Bukan rahsia lagi bahawa sumber elektrik mudah alih autonomi boleh menjadi konvensional dan boleh dicas semula. Dalam bateri konvensional, kedua-dua garam dan alkali, dan litium, tindak balas kimia tidak dapat dipulihkan, manakala dalam bateri boleh dicas semula ia boleh dilanjutkan dengan cas semula kitaran. Jadi bateri mana yang boleh dicas dan bagaimana membezakannya antara satu sama lain - dalam artikel ini.

Bagaimanakah saya tahu jika bateri boleh dicas?

Perkara pertama yang membezakan bateri daripada bateri konvensional ialah inskripsi yang menunjukkan kapasiti dalam miliamp sejam (mAh). Selalunya, pengilang menggunakannya huruf besar jadi mustahil untuk tidak menyedarinya. Lebih tinggi nombor ini, lebih lama bateri akan bertahan.

Bateri yang boleh dicas semula mempunyai nama khusus untuk bateri - boleh dicas semula, yang diterjemahkan sebagai "boleh dicas semula". Jika pembeli melihat inskripsi tidak mengecas semula, maka ini bermakna peranti tidak boleh dicas semula.

Perbezaan ketiga ialah harga. Bateri boleh dicas semula menelan kos urutan magnitud lebih tinggi daripada bateri konvensional, dan harganya terdiri daripada kitaran kuasa dan cas semulanya. Walau bagaimanapun, yang biasa juga berbeza dalam kuasa tinggi, tetapi masih tidak boleh dicas semula. Anda boleh membezakan pembawa tenaga sedemikian dengan tulisan "Litium" yang terdapat pada mereka.

Voltan bateri konvensional ialah 1.6 V, dan bateri boleh dicas semula - 1.2 V. Mempunyai alat pengukur- multimeter atau voltmeter boleh mengukur penunjuk ini dan dengan itu memahami apa yang ada di tangan.

Bateri konvensional juga akan membuktikan dirinya semasa operasi: jika ia berhenti berfungsi dalam peranti yang lebih berkuasa, ia boleh diletakkan dalam peranti lain dengan keperluan kuasa yang lebih rendah dan dengan itu memanjangkan hayatnya. Bateri, sebaliknya, tahan lebih lama, dinyahcas secara beransur-ansur, dan setelah kehabisan keseluruhan sumbernya, ia akan kembali bersedia untuk bekerja selepas dicas semula.

Mereka yang berminat sama ada bateri biasa boleh dicas harus menjawab bahawa ia tidak direka untuk ini. DALAM kes terbaik ia akan berakhir dengan zilch ringan, dan dalam satu berat - letupan dengan semua akibat yang berikutnya. Bateri dengan mana-mana jenis elektrolit boleh dicas dan ini akan menjadi jawapan kepada soalan mereka yang bertanya sama ada mungkin untuk menjangkiti yang sepadan. bateri litium. Namun, fantasi tidak akan habis tukang dan hari ini ramai telah menemui cara untuk mengecas bateri konvensional. Jadi, mereka yang berminat sama ada boleh mengecas bateri alkali biasa harus menjawab bahawa ia mungkin. Untuk melakukan ini, anda perlu meletakkan 3 bateri alkali mati dalam pengecas untuk 4 bateri, dan 1 bateri boleh dicas semula di sebelah kanan. Dalam 5-10 minit mereka akan bersedia untuk pergi.

2 tahun yang lalu

Di pangsapuri moden, biasanya terdapat banyak pelbagai peranti atau peranti yang memerlukan sumber tenaga, tetapi tidak boleh disambungkan ke salur keluar kuasa. Ini adalah alat kawalan jauh yang begitu biasa kepada kami. alat kawalan jauh atau jam yang berjalan pada bateri atau penumpuk.

Bateri dalam peranti sedemikian adalah baik kerana ia menggunakan arus yang rendah. Dan sebaik sahaja anda menyambungkan jam tangan yang sama kepada bateri, anda sering kali boleh lupa tentang menukar bateri walaupun selama bertahun-tahun, bukan berbulan-bulan. Dan semuanya kerana bateri mempunyai cas sendiri yang rendah.

Tetapi jika kita bercakap tentang bateri, maka kami memberi amaran kepada anda bahawa ia akan melepaskan diri dalam keadaan sedemikian. Dan lama sebelum tenaga mereka "digunakan" oleh peranti yang memerlukan sumber kuasa.

Apabila anda mempunyai peranti yang memerlukan dalam jumlah yang banyak tenaga, iaitu, ia dibezakan oleh "kerakusan", bateri tidak sesuai sepenuhnya. Semuanya kerana pada arus tinggi mereka mempunyai penurunan yang kuat dalam kapasiti. Semuanya berkembang pesat rintangan dalaman.

Oleh kerana kita bercakap tentang bateri, perlu diperhatikan dengan segera bahawa ia biasanya dibahagikan kepada dua kumpulan utama: bateri kumpulan garam dan bateri kumpulan alkali.

Bagi yang pertama, mereka adalah sel silinder dan prismatik dan bateri skema mangan-zink, di mana elektrolit garam telah diperbaiki. Mereka mempunyai kapasiti elektrik yang tinggi dan jangka panjang penyimpanan sebelum digunakan. Sehingga 2.5 tahun.

Elemen sedemikian mempunyai keupayaan untuk dilepaskan ke dalam julat yang luas arus. Oleh itu, ia boleh dianggap sebagai sumber kuasa sejagat untuk tujuan domestik dan teknikal. Suhu penyimpanan: -40 hingga +50 C. Suhu operasi: -5 hingga + 55 C.

Bateri kumpulan alkali juga berbentuk silinder dan prismatik. Walau bagaimanapun, sel dan bateri ini adalah daripada litar mangan-zink dengan elektrolit alkali. Mereka tidak mengandungi kadmium dan merkuri dan mempunyai kapasiti elektrik yang beberapa kali lebih besar daripada garam. Simpan sehingga lima tahun.

Adalah dinasihatkan untuk menggunakan elemen sedemikian dalam produk yang mempunyai penggunaan semasa yang tinggi. Ini termasuk pemain, lampu suluh, lampu suluh, mainan elektronik, TV mudah alih, dsb. Suhu penyimpanan: -40 hingga +50C. Suhu operasi: dari -30 hingga +50 C.

Daripada perkara di atas, ia mengikuti bahawa antara bateri isi rumah, ia adalah bateri garam dan alkali yang paling banyak digunakan. Yang lain, jika ditemui, sangat jarang berlaku. Untuk memahami bateri apa yang ditawarkan kepada anda di kedai, anda perlu ingat bahawa bateri masin mudah dibezakan daripada bateri alkali dengan rim plastik di sekeliling terminal positif.

Untuk pemahaman yang lengkap, ia juga perlu untuk mengatakan bahawa pengilang menggunakan inskripsi pada bateri garam. Contohnya, Tujuan Am, Normal, Standard. Bateri garam, yang mempunyai reka bentuk yang lebih baik, biasanya dilabelkan Jenis super, Tugas Berat dan lain-lain. Pada bateri alkali, anda boleh melihat tulisan Alkali. Dalam notasi bateri alkali Oleh piawaian antarabangsa hendaklah huruf L. Katakan R6 ialah unsur garam ("jari"). LR6 ialah unsur saiz yang sama, tetapi beralkali.

Saiz bateri yang sama pelbagai sebutan. Katakan jenis bateri yang paling biasa - "jenis jari", yang banyak diperkatakan di atas, mempunyai sebutan sedemikian untuk pengeluar yang berbeza dan oleh piawaian yang berbeza: AA, MIGNON, R6P, UM3, 3706, MN 1500 dan lain-lain.

Voltan "jari" garam adalah kira-kira 1.6 V, alkali - 1.5 V. Dan oleh itu ia boleh ditukar ganti. Kapasiti yang pertama ialah 400-800 mAh, yang kedua ialah 1500-3000 mAh. Ia tidak sukar untuk memahami apa yang lebih harga tinggi pengguna mempunyai bateri yang lebih tahan lama.

Mengikut reka bentuk, bateri salin berbeza daripada yang beralkali. Mereka lebih mudah daripada yang beralkali. Reka bentuk yang paling ringkas tidak dilindungi dengan baik, dan oleh itu elektrolit boleh bocor melalui bekas yang tidak tertutup rapat. Badan kapal juga boleh musnah akibat tindak balas kimia.

Terdapat reka bentuk diubah suai sel garam yang mempunyai perumahan tambahan. Ia melindungi daripada kebocoran elektrolit. Bateri alkali, kerana kerumitan reka bentuk, dimeterai dengan selamat, dan oleh itu ia lebih mahal. Bateri elektrolit garam adalah yang paling murah sumber kimia semasa, yang boleh anda temui pada jualan. Sedikit lebih murah atau lebih mahal daripada bateri konvensional, mereka hanya boleh berharga kerana mereka boleh mempunyai jenama yang berbeza.

Bateri garam, sebenarnya, tidak boleh berfungsi dalam keadaan sejuk. Itulah sebabnya peti sejuk, dan lebih-lebih lagi peti sejuk, tidak boleh dianggap sebagai tempat yang sangat "kering dan sejuk" di mana ia disyorkan untuk disimpan. Ia juga tidak disyorkan untuk berbaring di bawah sinar matahari untuk bateri. Mereka terlalu panas.

Bateri garam ialah bekas silinder zink, yang pada masa yang sama berfungsi sebagai badan dan "tolak" bateri. Di tengah adalah elektrod karbon, iaitu, "tambah". Lapisan mangan dioksida diletakkan di sekeliling anod. Ruang yang tinggal di antaranya dan dinding bekas diisi dengan pes ammonium klorida dan zink klorida, yang dicairkan dalam air.

Komposisi pes ini mungkin berbeza-beza. Dalam bateri berkuasa rendah, ammonium klorida mendominasi. Dalam lebih luas, yang pengeluar biasanya merujuk sebagai "Tugas Berat", - zink klorida. Semasa operasi bateri, zink secara beransur-ansur teroksida. Oleh kerana lubang di dalamnya, elektrolit boleh mengalir keluar. Ini boleh merosakkan peranti di mana bateri dipasang.

Walau bagaimanapun, bateri moden dibungkus dengan selamat dalam cangkang luar tambahan dan oleh itu "bocor" sangat jarang. Namun begitu, anda tidak sepatutnya meninggalkan bateri mati dalam peranti untuk masa yang lama. Ingat juga bahawa bateri "bermula", sebagai peraturan, disimpan lebih sedikit daripada yang baru sepenuhnya.

Bateri garam tidak boleh dimuatkan selama lebih daripada dua jam. Jika anda ingin mendengar radio sepanjang hari di rumah desa, kami mengesyorkan agar anda membawa dua set bateri bersama anda supaya anda boleh menukarnya selepas dua jam. Kemudian satu set berfungsi - yang kedua "berehat". Secara umum, bateri tahan lebih lama.

Bateri garam tidak termasuk pengecasan semula. Walau bagaimanapun, terdapat tuan yang, menggunakan peranti "mengecas semula" khas, juga boleh mengecas semula bateri. Bukankah lebih mudah untuk menggunakan bateri? Lagipun bateri terbaik ialah bateri.

Di kedai-kedai anda boleh membeli bateri dalam pelbagai kategori harga kerana mereka berbeza dalam parameter asas. Ini ialah bilangan kitaran cas semula, jangka hayat maksimum, kapasiti yang diberikan, dimensi, julat suhu operasi, kemungkinan pengecasan pantas Dan sebagainya.

Bateri dibuat sama ada dalam bentuk satu elemen, atau dalam bentuk beberapa elemen yang disambungkan secara bersiri dan disusun dalam satu kes - bateri. Sesetengah model bateri mengandungi kawalan elektronik yang menyediakan kawalan cas dan melindungi bateri daripada penyalahgunaan.

Biasanya setiap pengeluar menggunakan teknologi pengeluaran yang asli dan tersendiri perkembangan sendiri mengikut reka bentuk model tertentu.

Pengalaman menunjukkan bahawa orang cepat terbiasa menggunakan bateri. Tetapi bateri adalah bateri, hanya boleh digunakan semula. Dan bekalan kuasa mana yang lebih praktikal?

Kita bincang harga dulu. Diakui, bateri berharga sekurang-kurangnya lima kali lebih mahal daripada bateri alkali yang paling mahal. Dan mereka masih memerlukan pengecas. Walau bagaimanapun, kos ini kemudiannya akan dibayar dengan baik, kerana, tidak seperti bateri, bateri boleh dicas semula berkali-kali.

Jika anda melihat bateri dalam bahagian, anda dapat melihat bahawa ia dipenuhi dengan larutan konduktif, iaitu elektrolit. Di sepanjang tepi terdapat dua unsur logam: katod dan anod. Yang pertama ialah tembaga, yang kedua ialah zink. Apabila bateri dimasukkan ke dalam peranti, litar ditutup, dan elektrod mula bergerak antara anod dan katod. Jadi ia muncul elektrik.

Kandungan bateri secara beransur-ansur terurai akibat tindak balas kimia. Apabila bahan api kehabisan, bermakna bateri telah kehabisan hayatnya.

Dalam bateri, adalah mungkin untuk membalikkan proses ini, iaitu, dengan bantuan pengecas, menguraikan produk tindak balas ke dalam bahan permulaan. Pengecas membenarkan arus mengalir melalui bateri, hanya apabila arah terbalik. Secara purata, bateri boleh menahan sehingga seribu cas semula. Iaitu, berbanding dengan mana-mana bateri, membelinya adalah lebih menguntungkan.

Nampaknya bateri dan bateri dengan kapasiti yang sama akan hilang pada masa yang sama. Namun, pada hakikatnya ia tidak begitu. Dan ini boleh dilihat pada contoh kamera. Kamera dengan bateri konvensional mengambil 267 tangkapan. Kamera dengan bateri - 1610 tangkapan.

Kamera memerlukan arus voltan tinggi untuk beroperasi, yang mana bateri dapat mengekalkan sehingga ia dinyahcas. Tetapi dalam bateri, voltan turun dengan cepat. Ini kerana, disebabkan oleh tindak balas kimia, rintangan dalaman bateri, iaitu, keupayaan konduktor untuk menghalang laluan arus, meningkat. Dan sebaik sahaja voltan menurun, kamera dimatikan. Tetapi tenaga dalam bateri masih belum kering.

Sekarang mari kita ambil jenis peranti berkuasa rendah seperti alat kawalan jauh TV. Di sini bateri berfungsi lebih kurang daripada bateri. Ini kerana bateri kurang terdedah kepada nyahcas sendiri. Istilah ini harus difahami sebagai pengurangan kapasiti bateri apabila litar luaran dibuka. Sebab pelepasan pasif ialah tindak balas redoks spontan berlaku.

Sekarang beberapa perkataan tentang ujian sejuk. Pengeluar bateri mendakwa bahawa apabila suhu menurun, kapasiti bateri berkurangan. Elektrolit yang disejukkan dengan kuat pasti akan kehilangan sifat konduktifnya, walaupun tidak sepenuhnya. Kedua-dua elemen akan berfungsi selepas penyejukan.

Walau bagaimanapun, meninggalkan peralatan elektrik dalam keadaan sejuk tidak digalakkan. Dalam keadaan sejuk, kadar tindak balas kimia dalam bateri berkurangan, rintangan dalaman meningkat, dan voltan keluaran berkurangan. Ini bermakna, khususnya, lampu yang ditinggalkan di dalam kereta pada musim sejuk tidak akan bersinar lama. Jika bateri dipanaskan, ia akan mula berfungsi semula.

Penumpuk atau bateri lambat laun akan kehabisan sumbernya. Walau bagaimanapun, mereka tidak boleh dibuang ke dalam tong sampah biasa. Di tapak pelupusan, mereka akan mereput dan meracuni tanah dengan merkuri, kadmium dan plumbum. Oleh itu, sumber kuasa yang telah berkhidmat dengan masa mereka harus diserahkan kepada tempat penerimaan khas, dari mana, selepas menyusun, mereka akan pergi untuk diproses dalam relau letupan.

Pencairan semula membantu mengekstrak logam daripada bateri yang dibakar. Terutamanya besi dan zink. Sembilan puluh lapan peratus daripada bahan yang membentuk bateri akan dikitar semula. Ini adalah kelebihan besar dari segi ekonomi dan ekologi.

Kitar semula bateri agak berbeza. Mereka dipisahkan dan kemudian dihancurkan. Ia sangat diperlukan, kerana selepas banyak cas semula, hidrogen letupan terkumpul di dalam bateri. Jika bateri terkena relau letupan, kebarangkalian kebakaran di tempat kerja adalah sangat tinggi.

Agar gas letupan terlepas, bateri dibuka dan dihancurkan. Menggunakan magnet, nikel dan aloinya dengan litium diasingkan daripada plastik. Pelupusan sedemikian, tidak seperti peleburan semula konvensional, jauh lebih mahal, tetapi ia perlu.

Bukan rahsia lagi bahawa bateri digunakan sekali sahaja, dan selepas ia dilepaskan sepenuhnya, nasib mereka lebih jelas - ia bertukar menjadi sampah. Mengikut definisi, bateri boleh guna, tetapi bateri boleh dicas semula boleh digunakan sebagai ganti bateri, mengecas semula dan menghidupkannya semula.
Mungkin ramai orang tahu bahawa pada bateri jenis jari biasa anda boleh menemui sesuatu seperti ini: "Jangan buka, jangan cas atau buang ke dalam api." Dan jika semuanya sangat jelas tentang kebakaran dan membuka bekas bateri, maka soalan tertentu mungkin timbul mengenai pengecasan.
Pertama sekali, mengecas bateri adalah berbahaya. Semasa mengecas, bateri mungkin mendidih, terbakar, atau bahkan meletup, mengakibatkan lecuran kimia dan haba, kecederaan dan bahaya kebakaran. Di samping itu, mengecas bateri adalah sia-sia, kerana. tidak kira berapa lama pengecasan, bateri tidak akan dicas. Ini adalah perbezaan utama antara bateri dan bateri konvensional - ia dibezakan oleh kemungkinan pengecasan dan ketiadaannya.
Akumulator, seperti bateri, berbeza bergantung pada jenisnya. Apakah jenis bateri yang ada? Jumlah mereka tidak begitu sedikit. Apabila bercakap tentang pemain mp3, telefon bimbit, kamera digital dan lain lain alat elektronik, maka kita boleh bercakap tentang empat jenis bateri: litium - ion, litium - polimer, nikel - kadmium Dan nikel - hidrida logam. Bagi dua jenis pertama, mereka boleh didapati terutamanya dalam telefon bimbit, telefon pintar, komunikator. Dan jika kita bercakap tentang bateri jenis jari biasa (tanda saiz - AA) atau jari kelingking (tanda saiz - AAA), maka di sini anda harus melihat dua jenis terakhir. Bateri jari atau jari kelingking adalah daripada dua jenis ini. Mengenai mereka, kita akan membincangkan lebih lanjut.
Bateri nikel-kadmium (menanda Ni-Cd) mempunyai kapasiti yang jauh lebih rendah berbanding dengan hidrida nikel-logam (penandaan - Ni-MH) mereka. Kapasiti bateri ialah nilai yang menunjukkan berapa banyak elektrik yang boleh "serap" ke dalam dirinya. Semakin tinggi kapasiti, semakin lama penerima kuasa yang dikuasakan oleh mereka, sebagai contoh, lampu suluh biasa, akan berfungsi. Kelemahan bateri nikel - kadmium adalah kesan ingatan yang ketara.
Kesan ingatan ialah ketidakupayaan bateri untuk mengecas sepenuhnya melainkan ia telah dinyahcas sepenuhnya terlebih dahulu. Kesan ingatan "sembuh" dengan pelepasan penuh diikuti dengan cas penuh.
Sebelum menggunakan bateri Ni - Cd buat kali pertama, ia mesti dicas sepenuhnya dan kemudian dinyahcas sepenuhnya.
Bateri nikel - logam hidrida tidak mempunyai kesan ingatan dan mempunyai kapasiti yang melebihi bateri nikel - kadmium pada masa-masa tertentu. Sebagai contoh, jika secara purata kebanyakan bateri faktor bentuk Ni - Cd AA mempunyai kapasiti 650 - 750 milliamp - jam (mAh), maka bateri Ni - MH boleh mencapai kapasiti 2650 mAh. Sudah tentu, masa pengecasan bateri sedemikian jauh lebih tinggi. Kelemahan mereka ialah kemerosotan yang kuat bekas apabila bekerja dalam keadaan sejuk. Bateri Ni - Cd tidak mempunyai kelemahan sedemikian - mereka tidak takut sejuk. Bateri Ni - MH akan mendapat kapasiti elektrik penuh hanya selepas beberapa nyahcas penuh dan cas penuh seterusnya. Oleh itu, sebelum menggunakan bateri Ni - MH baharu, ia mesti dicas sepenuhnya dan dinyahcas sepenuhnya beberapa kali, memerhatikan kitaran "cas - nyahcas".
Bagaimana untuk mengecas bateri? Pertama sekali, anda memerlukan pengecas khas untuk mengecas. Masa pengecasan boleh didapati dalam jadual di penghujung artikel, atau ia boleh dikira menggunakan formula universal: kapasiti bateri mesti didarab dengan faktor 1.4 dan dibahagikan dengan arus yang dibekalkan. pengecas(t = E x 1.4 / I ). Kapasiti bateri dan amperage pengecas boleh didapati pada label yang sesuai. Sebagai contoh, jika kapasiti bateri ialah 2000 mAh, dan arus yang dibekalkan oleh pengecas ialah 100 mAh, maka masa pengecasan ialah: 2000 mAh x 1.4 / 100 mAh = 28 jam, i.e. caj penuh daripada bateri ini menggunakan pengecas ini akan disiapkan dalam masa 28 jam.
Di pasaran "caj" moden terdapat banyak model untuk setiap selera. Pengecas paling ringkas menonjol terutamanya kerana kosnya yang rendah. Pengecas jarak pertengahan mempunyai ciri-ciri tambahan. Sebagai contoh, sesetengah daripada mereka mempunyai pemasa, yang dengannya, selepas selang yang ditentukan masa, pengecasan akan berhenti secara automatik. Tetapi ini tidak melegakan pengguna keperluan untuk mengira masa yang diperlukan caj. Apa yang tidak boleh dikatakan tentang pemilik gembira pengecas kelas keselesaan. Pengecas sedemikian, sebagai peraturan, datang dengan bateri itu sendiri, boleh mengecas bateri dengan faktor bentuk yang berbeza dan juga mengira masa pengecasan yang diperlukan. Peranti sedemikian sendiri menentukan jenis bateri, kapasitinya dan menetapkan arus yang diperlukan dengan sendirinya, dan selepas proses pengecasan selesai, peranti dimatikan. Mahal stesen pengecasan"mewah", mempunyai keupayaan untuk menyambung ke komputer, bukan sahaja secara automatik mengenali jenis bateri dan memasang mod yang diperlukan mengecas, tetapi juga memaparkan keputusan pada paparan. Mereka juga mempunyai banyak pelbagai fungsi, sebagai contoh, mod "turbo", di mana bateri boleh dicas dalam masa 30 - 40 minit, atau sebaliknya, mod pengecasan lembut, yang akan menghidupkan semula walaupun bateri lama, kerana semakin rendah arus, semakin lama proses pengecasan dan semakin lama hayat bateri. Jika perlu, stesen sedemikian boleh menjalankan bukan sahaja pengecasan, tetapi juga pelepasan lengkap untuk mengelakkan kesan ingatan.

Pengecas profesional dilengkapi dengan paparan LCD untuk memaparkan maklumat perkhidmatan seperti masa pengecasan, voltan cas dan arus.

Petua: Simpan bateri SAHAJA dalam keadaan bercas.

Jenis bateri	Masa pengecasan, h, I=100 mAh
Ni-Cd, 400 mAh, AA	5.6
Ni-Cd, 650 mAh, AA	9.1
Ni-Cd, 750 mAh, AA	10.5
Ni-Cd, 900 mAh, AA	12.5
Ni-MH, 950 mAh, AAA	13.5
Ni-MH, 2000 mAh, AA	28
Ni-MH, 2450 mAh, AA	34.5

Dengan menggunakan pelbagai inskripsi kepada pembeli, pengilang menyampaikan maklumat yang mungkin mempunyai nilai tertentu. Jadi dalam kes ini- peranti dan penandaan bateri diterangkan dengan baik padanya. Cuma apa yang ada? Jika kita membaca maklumat yang digunakan, apakah yang akan diberitahu kepada kita?

Mengapa pelabelan perlu

Ia membolehkan anda menilai beberapa parameter dan sifat. Apakah yang boleh diberitahu oleh pelabelan bateri kepada kami? Tarikh pembuatan, ciri, seperti kapasiti dan voltan terkadar, negara pembuatan dan banyak lagi ditunjukkan pada label. Perlu diingatkan bahawa ciri penetapan mungkin berbeza-beza bergantung pada negara yang mengeluarkan produk tersebut. Jadi, penandaan orang Jepun berbeza daripada yang dibuat di CIS. Tetapi mari kita bercakap tentang segala-galanya dengan teratur.

Apa yang boleh dikatakan tentang bateri?

Bateri ialah produk yang tarikh pembuatannya mempunyai kesan yang ketara terhadap ciri-cirinya yang bernilai kepada pengguna. Seberapa segar sumber kuasa di hadapan kita bergantung pada ketahanan dan prestasinya. Oleh itu, apabila membeli dan dinilai bukan sahaja spesifikasi teknikal, seperti: ketumpatan elektrolit dan penunjuk voltmeter, tetapi juga penandaan bateri. Merumitkan sedikit perkara ini adalah hakikat bahawa tidak ada piawaian biasa. Jika kita bercakap tentang pelabelan, maka maksimum yang boleh dilakukan di sini adalah untuk memisahkan jenama individu kepada kumpulan kecil. Mengenai jangka hayat, kebanyakan pengeluar lebih kurang bersetuju tentang tempoh bateri boleh bertahan:

1. Untuk antimoni, tempoh ini adalah sehingga tiga bulan.
2. Hibrid boleh disimpan enam.
3. Kalsium mempunyai tempoh dua belas bulan.

Satu aspek yang menarik perlu diberi perhatian. Jadi, elemen penting bukan sahaja menandakan bateri, tahun pembuatan dan bulan, tetapi juga jenis sumber kuasa yang sedang kita hadapi.

Apakah parameter yang penting kepada kami?

Bagi kami, sifat bateri berikut adalah penting, yang mana terdapat tanda pada kes itu:

1. Kapasiti nominal dan rizab. Parameter pertama ditentukan oleh jumlah tenaga yang dikeluarkan oleh bateri yang dicas penuh semasa nyahcas selama dua puluh jam. Ia diukur dalam ampere-jam (Ah). Mari kita ambil contoh: kita mempunyai bateri dengan kapasiti 40 Ah. Selama dua puluh jam, dia akan dapat memberi kita arus 2.5A. Pada latihan kepentingan juga mempunyai kapasiti ganti. Parameter ini diukur dalam minit. Jadi, jika kita mempertimbangkan bateri untuk kereta yang mengalami beban 25A dan voltan turun kepada 10.5V, maka penunjuk kualiti akan sekurang-kurangnya 1.5 jam. Dalam tempoh masa ini, dia akan dapat bekerja untuk dirinya sendiri dan bukannya penjana.
2. bateri. Ia terbentuk daripada parameter pelbagai bateri, dan masuk akal untuk memeriksa penunjuk ini dalam kes di mana peranti kompleks dipilih.
3. Arus engkol sejuk. Parameter ini menentukan sama ada bateri boleh dimulakan pada suhu rendah. Apakah maksud ini dalam amalan? Arus skrol sejuk ialah nilai yang boleh diberikan oleh bateri pada suhu -18 ° C dalam sepuluh saat, dengan syarat voltan tidak kurang daripada 7.5V. Semakin tinggi penunjuk ini, semakin mudah untuk menghidupkan enjin kereta pada musim sejuk.

Pelabelan bateri boleh ditulis sepenuhnya dengan tidak dapat difahami. Tarikh pembuatan - ab553446bu - begini caranya orang biasa faham apa maksudnya? Supaya anda tidak mempunyai soalan sebegitu, mari kita beralih kepada cara untuk membaca dan memahami apa yang ditulis.

Pelabelan bateri yang dihasilkan dalam CIS

Jika kita bercakap tentang produk yang diedarkan dengan kami, maka enam parameter adalah penting kepada kami:

1. Petikan ringkas data. Maklumat ini, diletakkan dari kiri ke kanan, memberitahu kami bilangan tin yang digunakan dalam bateri, tujuan dan kapasitinya, jenis penutup dan bateri (dicas kering atau dibanjiri).
2. Voltan terkadar. Paling reka bentuk moden kereta dan motosikal menggunakan bateri dengan parameter ini sama dengan 12V.
3. Kapasiti bateri. Ia ditunjukkan dalam jam ampere dan menunjukkan jumlah cas yang diberikan apabila digunakan. Jadi, jika bateri mempunyai penunjuk 20 Ah dan 12V, maka ini bermakna pada voltan 120V ia hanya boleh berfungsi selama 120 minit. Jika penunjuk ini dikurangkan sebanyak 10 kali kepada 12V, maka bateri akan dapat menyokong peranti selama 20 jam.
4. Kapasiti simpanan.
5. Diukur dalam ampere. Semakin tinggi penunjuk ini, semakin baik enjin dimulakan dengan bantuan starter. Parameter ini amat relevan untuk pemandu pada musim sejuk.
6. Berat bateri dalam kilogram.
7. Tanda kekutuban. Parameter ini diabaikan oleh ramai, tetapi sia-sia. Lagipun, jika anda tidak mengambil kira, ia mungkin ternyata panjang wayar itu tidak mencukupi, dan bateri tidak dapat disambungkan. Terdapat dua jenis kekutuban: langsung dan terbalik. Jadi, jika tambah berada di sebelah kiri, maka kita berurusan dengan jenis pertama. Apabila diletakkan di sebelah kanan, ini adalah kekutuban terbalik.

Kami telah mengkaji ciri "pelabelan bateri". Sekarang mari kita berkenalan dengan sifat peranti ini.

Ruang, FB, Uno, Dominator, FireBall, "Bateri Kursk"

Sebagai contoh, penandaan bateri mereka adalah seperti berikut: 0716 1 25346. Empat digit pertama menunjukkan tarikh pembuatan. Pertama datang bulan (ketujuh), dan kemudian tahun (keenam belas). Unit ini digunakan untuk menunjukkan anjakan yang memasang bateri yang diberikan. Lima digit terakhir menunjukkan nombor siri bateri yang dikilangkan. Penunjuk ini ditetapkan semula pada permulaan bulan baharu.

Penandaan yang tergolong dalam kumpulan berat dijalankan sedikit berbeza. Kami mengambil nombor: 14016143. Ini memberitahu kami tentang parameter berikut: bateri ini mempunyai kapasiti 140 Ah. Ia dicipta pada 2016, pada separuh pertama tahun, bulan keempat (April) oleh briged No. 3. Seperti yang anda lihat, tiada yang rumit.

"Tyumen Bear", Arctic Batbear, Tyumen Batbear, "Yamal"

Mereka mempunyai tanda bateri pada bahagian yang bertentangan dengan label pusat. Peranti Umum ditandakan dengan enam digit, di mana dua yang pertama menunjukkan bulan, dan baki empat - tahun. Jadi, 032016 bermakna bateri itu telah dikeluarkan pada Mac 2016. Hanya empat digit digunakan untuk menandakan kumpulan berat. Varian yang baru dipertimbangkan akan ditandakan sebagai 0316.

Aktekh, Orion, Zver

Untuk penandaan mereka, nombor empat digit dalam bentuk MM.YY digunakan. Jadi, 0316 bermakna itu bateri ini telah dibuat pada Mac 2016.

Cobat, Titan (Perak Euro, Standard, Perak Artik, Vaiper, Perak Asia)

Mereka menggunakan gabungan nombor dan huruf. Kod itu mempunyai lima aksara. Yang pertama menandakan hari dalam minggu peranti itu dibuat. Aksara kedua dan ketiga digunakan untuk menunjukkan nombor siri minggu (iaitu, dari satu hingga lima puluh tiga). Digunakan sebagai yang keempat huruf latin, yang menunjukkan tahun (oleh itu, apabila memilih bateri, anda mesti mengkaji jadual yang disediakan oleh pengilang). watak terakhir digunakan untuk menunjukkan nombor briged. Mari kita ambil nombor 208A1. Ia dinyahkodkan seperti berikut:

1. 2 - dibuat pada hari Selasa.
2. 08 - pada minggu kelapan.
3. A pada tahun 2016.
4. 1 - syif pertama.

BOSCH VARTA

Terdapat kod penandaan pada penutup atas. Ia terdiri daripada dua puluh empat aksara. Tetapi jangan risau - kami hanya memerlukan tiga daripadanya. Aksara keempat menunjukkan tahun, dan aksara kelima dan keenam menunjukkan bulan. Mari kita ambil contoh ini: G2С6030520991 536528 82E 09. 6 bermakna bateri dihasilkan pada 2016, dan 03 bermakna pada Mac.

Mutlu

Mempunyai kod enam digit. Aksara pertama menunjukkan bilangan baris tempat bateri dipasang, yang kedua ialah tahun, yang ketiga dan keempat ialah bulan, dan yang kelima dan keenam ialah tarikh pemasangan. Mari kita ambil nombor 460319. Ini bermakna bateri telah dihasilkan pada baris keempat pada 19 Mac 2016.

Bateri Furukawa (SuperNova), Panasonic

Penandaan mereka dijalankan mengikut prinsip HH.MM.YY. Jadi, jika nombor 180316 dipaparkan pada bateri, ini bermakna bateri itu dihasilkan pada 18 Mac 2016.

Topla, Moratti

Di sini empat belas aksara digunakan untuk menandakan. Ketiga dan keempat menunjukkan tahun pengeluaran. Dan kelima dan keenam - seminggu. Jadi, jika kita mengambil penandaan F1160600941864, maka ini bermakna kita mempunyai bateri yang dikeluarkan pada Februari 2016.

Perbezaan antara bateri dan penumpuk

Dalam peranti elektronik yang direka untuk dikuasakan oleh bateri, anda boleh meletakkan bateri dengan saiz dan bentuk yang sama. Walau bagaimanapun, ia tidak lama lagi akan dinyahcas, kerana kapasiti cas dalam bateri adalah lebih rendah daripada bateri.

Bagaimana untuk membezakan bateri daripada penumpuk

Dan sebaliknya, jika anda meletakkan bateri ke dalam peranti dan bukannya bateri, maka peranti elektronik ini tidak akan berfungsi kuasa penuh, kerana voltan bateri ialah 1.6V, dan bateri ialah 1.2 V, yang akan menjejaskan dengan ketara spesifikasi peranti.

Perbezaan utama antara bateri dan penumpuk ialah voltan nominalnya. Voltan bateri yang dicas ialah 1.5 - 1.6V, dan untuk bateri jari 1.2 - 1.25V. Bateri jari tidak boleh dicas semula. Mereka bertujuan untuk kegunaan tunggal.

Bateri boleh digunakan beberapa kali dengan mengecas dengan pengecas setiap kali. Mereka juga dibezakan dengan tanda mereka. Sebagai contoh, mari kita ambil bateri Duracell AA berlabel alkali, yang bermaksud kapasiti meningkat unsur berdasarkan elektrolit alkali dan voltan terkadar 1.5V.

Juga pada badan elemen terdapat tulisan "Jangan cas semula", yang diterjemahkan sebagai "Tidak mengecas". hidup Bateri AA jenisnya ditunjukkan - ini adalah unsur Ni-Cd yang dibuat menggunakan teknologi nikel - kadmium, dan sebutan Ni-Mh menunjukkan bateri hidrida logam nikel.

Juga pada bateri boleh dicas semula, kapasiti pengecasannya ditunjukkan, contohnya 900 mAh. Penandaan caj ini menunjukkan bahawa bateri boleh menghantar 900 mA ke beban selama satu jam. Oleh itu, bateri direka untuk kerja panjang V peranti elektronik, yang bukan tipikal untuk bateri jari.

Penamaan AAA dan voltan nominalnya 1, 2V ditandakan pada bekas bateri. Bateri mungkin ditanda "Boleh dicas semula" - boleh dicas semula. Unsur-unsur ini juga berbeza dalam kos, bateri beberapa kali lebih mahal daripada bateri.

Walaupun kini anda boleh mencari bateri dengan kapasiti meningkat dengan kos yang sama dengan bateri. Dalam kes ini, anda perlu dibimbing oleh penandaan unsur dan voltan undiannya.

Untuk memanjangkan sedikit hayat bateri, ia dikelimkan sedikit dalam bulatan dengan tang.
Jika bateri gagal, ia boleh digunakan dalam peranti dengan penggunaan kuasa yang lebih rendah, kerana bateri tidak dinyahcas sepenuhnya dan masih mengekalkan beberapa kapasiti.