Autojälgijad määravad auto asukoha kindlaks koordinaatide arvutamise teel, kasutades satelliitidelt GPS-moodulile vastuvõetud signaale. Kaasaegsed seadmed kasutavad aga koordinaatide määramise kvaliteedi parandamiseks täiendavaid A-GPS ja LBS tehnoloogiaid. Selles artiklis käsitletakse nende tehnoloogiate toimimist ja nende eeliseid.

Majaka (GPS-marker) kvaliteetseks tööks on vajalik, et jälgija saaks samaaegselt signaale vähemalt 3-4 satelliidilt. Sel juhul saab kasutada Ameerika GPS-satelliitsüsteemi või Venemaa GLONASS-süsteemi. Meie GPS-markerid toetavad aga mõlema süsteemiga samaaegset töötamist, mis parandab oluliselt asukoha määramise kvaliteeti. Side satelliidiga pole aga ainus viis asukoha määramiseks, lisaks pole satelliitnavigatsioonisüsteemidel puudusi:

• megalinnas piiravad mitmekorruselised hooned oluliselt satelliitide nähtavust ja "surnud tsoonides" (tunnelid, kinnised ruumid, kitsad tänavad, lohud) ei "näe" vastuvõtja neid üldse;
• otse satelliidilt signaalide vastuvõtmise režiimis tarbib GPS-vastuvõtja palju energiat, mis ei sobi seadmetele, mis peavad töötama pikka aega võrguühenduseta;
• Pärast mõningast katkestust signaalide vastuvõtmisel vajab seade satelliitidega ühenduse võtmiseks ja viimaste andmete vastuvõtmiseks aega (sünkroonimine). See tähendab, et autoomanik peab ootama paar minutit, kuni seade on täielikult kasutusvalmis.

Et minimeerida nende puuduste mõju positsioneerimise kvaliteedile, kasutavad jälgimisseadmete tootjad A-GPS ja/või LBS tehnoloogiaid. Kuidas need tehnoloogiad töötavad ja mille poolest need erinevad?

A-GPS tehnoloogia

Koordinaatide arvutamise alustamiseks vajab jälgija andmeid satelliitide hetkeasukoha kohta ning A-GPS-tehnoloogia võimaldab seadmel andmeid vastu võtta mitte satelliitidelt endilt, vaid serverist, kus see info olemas on.

Sel hetkel, kui GPS-vastuvõtja saab signaale vastu võtta, peab see esmalt tuvastama satelliidid ja seejärel nende signaalidega töötama, mis nõuab teatud aja. A-GPS-tehnoloogia annab jälgijale teavet selle kohta, kust neid satelliite otsida, nii et kui lülitate GPS-vastuvõtja mõneks sekundiks sisse, saab majakas saata objekti asukoha koordinaadid. Teabe vastuvõtmisel kasutatakse mobiilsideoperaatori pakutavat Interneti-kanalit ja GPS-kiipi ennast ei kasutata. Kui aga objekt asub väljaspool mobiilside leviala, ei saa A-GPS töötada.

Meie seadmed toetavad A-GPS-i tehnoloogiat, lisaks veel A-GLONASS-i (A-GPS-i ja A-GLONASS-i ühistehnoloogia kannab nime A-GNNS), võimaldades koordinaatide kiiret ja täpset määramist kõige keerulisemates tingimustes.

Andmete (koordinaatide, signaalide) edastamiseks kasutab GPS-marker mobiilsideoperaatori Interneti-kanalit, mistõttu seade vahetab perioodiliselt andmepakette läheduses asuvate tugijaamadega. LBS-tehnoloogia võimaldab tuvastada objekti asukoha LBS-süsteemi elektroonilise kaardi abil, millele on kaardistatud mobiilsideoperaatorite tugijaamad.

Üldjuhul asub linna piires GPS-marker korraga mitme tugijaama levialas ja selle tõenäoline asukoht arvutatakse iga jaama leviraadiuste ristumispunkti järgi. Asukoha määramise täpsus võib olenevalt jaamade arvust varieeruda 50 meetrist mitme kilomeetrini (väljaspool asustatud piirkondi).

Huvitav on see, et Aasia päritolu “eelarvelised” seadmed, mida pakutakse GPS-markerite varjus, määravad asukoha eranditult LBS-tehnoloogia abil. GPS-kiipi sellistes seadmetes lihtsalt pole. Kuid seadmete maksumus mõnel juhul õigustab nende ostmist. Näiteks suudab seade reisija umbkaudu orienteerida, millisesse linna pagas kaotsimineku korral sattus.

LBS ja A-GPS tehnoloogiate efektiivsuse võrdlev analüüs

A-GPS-i peamine eelis on GPS-vastuvõtja käivitamiskiiruse märkimisväärne suurenemine. Tõenäosus, et jälgija kaob kõigi satelliitide (GPS ja GLONASS) korraga nähtavustsoonist, on tänapäevastes tingimustes ülimalt väike ning “surnud tsoonis” viibimine võib kesta vaid paar sekundit. Pidevalt uuendatavaid andmeid (A-GPS-i kaudu) kasutades saab jälgija vastu võtta signaali, koheselt arvutada ja saata koordinaate (enne kui järgmine signaal kaob), see võimaldab jälgijal marsruuti täpselt ja ilma katkestusteta jälgida ning mis kõige tähtsam - leida koordineerib kõige raskemates tingimustes kiiresti ja täpselt .

LBS-tehnoloogia kasutab staatilist andmebaasi ja annab ettekujutuse objekti asukohast, kuid ei suuda tegelikult anda täpseid koordinaate. See tehnoloogia ise jääb geograafiliste koordinaatide määramise täpsuse poolest alla GPS-jälgijale ning lisaks ei anna see üldse lisainfot (liikumiskiirus, kõrgus merepinnast). LBS võib aga olukorra päästa, näiteks kui auto satub "surnud tsooni", kus ründajad selle "prügimäele" sõidutasid, aitab korrakaitsjatel isegi ligikaudne teave auto asukoha kohta sõidukit.

Seetõttu kasutab tootja kvaliteetsete kaasaegsete jälgimisseadmete loomisel mõlemat tehnoloogiat. LBS-i ja A-GPS-i olemasolu jälgijas parandab seadme kvaliteeti, võimaldades välistada nii "valgete laikude" esinemise marsruudil kui ka auto täielikku kadumist "nähtavuse" tsoonist.

Mitte nii kaua aega tagasi oli GPS-moodul nutitelefonide tippmudelite eripära ja tehnoloogiat kasutati ainult navigatsioonitoodetes. Tänapäeval on igasse keskmisse nutitelefoni sisse ehitatud satelliitide abil koordinaatide arvutamise kiip ja abonendi asukoha väljaselgitamise võimalus on avanud võimaluse märkimisväärse hulga kasulike teenuste loomiseks.

Kui inimene valib odavama GPS-ita nutitelefoni lihtsalt sellepärast, et tal pole autot ja ta ei vaja navigeerimist, siis ta eksib väga. Tegelikult keelab ta endale laineharjal olemise naudingu. Koos GPS-moodulite endi hinnalangusega saime veel ühe olulise boonuse - korralikult toimiva mobiilse interneti. Paljudes linnades võetakse kiiresti kasutusele 3G-võrgud ja mobiilioperaatorid pakuvad järk-järgult piiramatuid tariife. Pakett sisaldab võimalust olla alati võrgus ning andmed täpse asukoha kohta võimaldavad kasutada kaasaegseid asukohapõhiseid teenuseid. Paljusid neist saab aga kasutada ka ilma GPS-ita.

Google'i lokaator

Luureagentuurid suudavad leida inimese tema mobiiltelefoni signaali põhjal. Saate ka, kuid ainult siis, kui kasutate mõlemad Google Latitude'i. Platvormile sobiva distributsiooni hankimiseks minge mobiilibrauseris otse oma telefonist aadressile www.google.com/latitude. Mis järgmiseks? Google’ilt saad ligipääsu nüüdseks loodud kaardile, millele muuhulgas ilmub uus objekt – silt sinu asukohaga. Lisage sõbrad, kes samuti selle programmi installisid, ja näete, kus nad praegu asuvad.

Kõik töötab väga selgelt, lõppude lõpuks on see GPS. Kuid peate nägema nende kasutajate nägusid, kes näevad ekraanil oma üsna täpset asukohta, kuigi neil polnud jälgegi navigeerimisest! Tegelikult saavad paljud LBS-i teenused töötada ilma GPS-ita, määrates koordinaadid lähedal asuvatest tugijaamadest ja isegi WiFi-pääsupunktidest (loe lisateavet külgribalt). Värbasin kiiresti kümmekond sõpra, kes hakkasid programmi aktiivselt kasutama. Esiteks käivitage ja vaadake, kes on kus ja kes on läheduses. Lahe oli, paar korda õnnestus meil sel moel isegi kaubanduskeskuses kokku saada. Kuid üsna pea sai selgeks, et te ei saa kogu aeg kaarti jälgida ja kui jah, siis pole teil selle kasutamisest muud kasu kui lõbus. Kuid Google'i poisid on siin suurepärased. Latitude'i uusimad versioonid on lisanud asukohateavituste lubamise võimaluse. Teisisõnu, kui mõni teie sõber on järgmine kord läheduses, saate SMS-i!

See on lahedam kui Twitteri geosilt – spetsiaalne valik, mis võimaldab teil esitada iga säutsu koordinaadid või kirjeldused selle kohta, kust see saadeti. Latitude'i hoiatussüsteem on intelligentne. Ta ei saada SMS-i iga kord, kui teie kolleeg tööle tuleb. Hoiatused saadetakse ainult järgmistel juhtudel:

• kui teie või teie sõber olete ebatavalises kohas; Kui sõber on tuttavas kohas (näiteks kodus või tööl), siis teateid ei saadeta.
• teie või teie sõber viibite sageli külastatavas kohas, kuid ebatavalisel ajal.

Andmete kogumine ja tavapäraste viibimiskohtade analüüsimine võib võtta umbes nädala, pärast mida hakatakse saatma hoiatusi.

Tõsi, selleks tuleb meeles pidada seadetes valiku “Asukohaajalugu” lubamist, kuid tuleb meeles pidada, et sellest hetkest alates logitakse kõik sinu liigutused – neid saab iga kellaaja kohta infot küsides väga mugavalt vaadata. Lisaks on sellel huvitaval teenusel muid kasulikke võimalusi, näiteks automaatsed olekuvärskendused Gtalkis või veebisaidi/blogi jaoks vidina loomine, mis näitab hetkeasukohta.

Lokaator 2.0

Kuid hoolimata sellest, kuidas te seda vaatate, on Google Latitude üldiselt väga lihtne teenus, mis kuvab kaardil peamiselt teid ja teie naabreid. Samas ei ole kuidagi täpsustatud, mis kohas sa täpselt oled: kas filmiseansil, kohvikus lõunatamas või lihtsalt õppima tulemas. Uus trend läänes, mis kogub vapustavat hoogu, on Gowalla (gowalla.com) ja Foursquare (foursquare.com) teenused, mis on Latitude'i ideed täiendanud, lisades sellele sotsiaalvõrgustiku elemendi. Need on kaks sarnast ja ägedalt konkureerivat teenust, mis võimaldavad teil jagada teavet oma asukoha ja külastatavate kohtade kohta. Lisaks näeb, kes veel nendes kohtades on käinud ja mis nõuandeid nad sinna jätsid. Selgub, et see on lahe kataloog erinevatest kohtadest ja asutustest koos automaatse otsingu ja asukoha järgi linkimisega. Võtate telefoni välja ja näete kohe, mis piirkonnas on. Lugege arvustusi ja otsustage, kuhu minna. Läksin sisse, panin vastava staatuse - võite sõpru oodata. Seda nimetatakse sisseregistreerimiseks :).

Teenused arenevad kiiresti ja lisavad uusi funktsioone. Kui elate suures linnas, peaksite kindlasti mõnda neist proovima. Isegi Venemaal on üsna suur kasutajaskond, kes jagab meelsasti teavet. Kõik, mida pead tegema, on luua konto, leida sõpru, importides kontakte Gmailist, Twitterist ja muudest teenustest ning installida oma telefoni mobiilirakendus. Põhimõtteliselt pole isegi vaja, et mobiiltelefon toetaks GPS-i – asukoha määravad jällegi väga hästi piirkonnas nähtavad mobiilitornid. Programm kuvab igal ajal oma andmebaasis olevaid kohti ja nende arvustusi. Kui tulete mõnda kohta ja vajalikku objekti teenuse andmebaasis pole, looge julgelt oma. Kasutajate tegevust toetatakse igal võimalikul viisil. Foursquare viib läbi turunduskampaaniaid: kui jõuad restorani esimesena, saad lõunasöögilt 50% allahindlust jne. Lisaks saate aja jooksul hinnangu, mis võimaldab teil näha rohkem teavet kui kõik teised. Rakendus on nüüd olemas iPhone'i, Androidi, BlackBerry ja muude seadmete jaoks. Kahjuks pole Windows Mobile'i ja Symbiani loendis. Kuid Venemaa alternatiivprojektil AlterGeo (altergeo.ru) on nende platvormide jaoks kliente. Oma hüb(WiFi+GSM+WiMax+IP) kasutades määrab teenus teie asukoha ja soovitab läheduses asuvaid asutusi, uurib, kui kaugel on sinust sõbrad ja millised inimesed on läheduses. Lisaks, kuna AlterGeol on sisseehitatud Google Maps, Yandex.Maps ja OpenStreetMaps, saate rakendusega töötada kõikjal maailmas.

Yandex.Traffic

Kui kontakti asukohta pidevalt uuendatakse, aga ta jääb keset teed, saad talle ainult kaasa tunda. Sõber jäi liiklusummikusse kinni. Olukorra jälgimiseks teel on erinevaid võimalusi: erinevate operatiivteenistuste raportid, automaatse pildianalüüsiga kaamerad ja detektorid, entusiastide teated ja loomulikult LBS-teenuseid kasutav tarkvara.

Võite avaldada austust Yandexi meeskonnale paljude asjade eest, kuid isiklikult minu poolt – suur aitäh Yandex.Traffici eest. Pärast mobiilirakenduse Yandex.Traffic (http://mobile.yandex.ru/maps) väljatöötamist tegid poisid avalikult kättesaadavaks midagi, mida paljudes riikides pole isegi hädaabiteenuste jaoks olemas. Kasutajal on nüüd telefonis mitte ainult kaart ja juhiste hankimise võimalus, vaid ka selle kaardiga seotud pidevalt uuendatav teave liiklusolukorra kohta. Pealegi tegeleb ta ise liiklusandmete kogumisega teedel. Rakendus edastab serverisse perioodiliselt jooksvaid koordinaate ja kiirust.

Kui samal tänaval liigub mitu inimest kiirusega 40 km/h samas suunas, siis on tänav vaba ja saab märgistada roheliseks. Kui vastupidi, mõnes kohas kõik vaevu roomavad, siis saadetakse osalejatele uuendatud info “punaste” teelõikudega. Samad andmed kuvatakse ka veebiteenuses Yandex.Maps. Kogukonna võimalused ei lõpe sellega. Kas näete õnnetust või teetööd? Kuidas nad kõhklesid! Üks hiireklõps – ja info läheb serverisse, kust see kõigile edastatakse. Võite Yandex.Traffici pikka aega kritiseerida, kuna nad valetavad ja võtavad andmeid tühjast ilmast, kuid see lähenemisviis tõesti toimib ja võimaldab teil olukorra üle vähemalt natukenegi kontrollida. Miks sõita mööda tänavat, kus isegi sellel teenusel on läbimatu ummik? Lisaks kasutavad Yandexi andmeid ka navigatsiooniprogrammid, mis suudavad marsruudi arvutada, võttes arvesse olukorda teel. Mobiilne Yandex.Maps toetab Windows Mobile'i, Symbiani, Java, Androidi ja Blackberry platvorme ning võimaldab vaadata enam kui 130 Venemaa, Ukraina ja teiste riikide linna kaarte. Liiklusummiku funktsioon on saadaval ainult mõne linna jaoks, kuid see on ilmselt parim – see tähendab, et saate siiski vabalt linnas liikuda kusagil mujal. Moskvalastele kui eriti mõjutatud inimestele annan teile ühe vihje: et mitte raisata täiendavat GPRS-liiklust, on parem Moskva kaart Yandexi veebisaidilt alla laadida ja oma telefoni salvestada.

Waze

On selge, et mida rohkem kasutajad saadavad teavet oma liikumise kohta, seda täpsem on teave liiklusummikute kohta.

Aga kui kasutajaid on palju, võite otsida rohkem – koos
kasutades neid kaardi enda loomiseks. OpenStreetMap projekt (www.openstreetmap.org) ilmus kaua aega tagasi ja võimaldab igaühel vikisüsteemil põhinevaid kaarte luua ja muudatusi teha, sealhulgas laadida üles oma GPS-rajad (GPS-i tarkvaraga salvestatud reisilogid). Nüüd saab teenus kiidelda väga hea levialaga ning seda kasutati ka päästetöödel Haitil. Selle abiga suudeti vaid paari päevaga koostada üksikasjalikud kaardid maavärinast mõjutatud saare piirkondadest. Waze projekt (www.waze.com) on palju noorem projekt ja seetõttu kasutatakse kaasaegsemaid lähenemisviise.

Sisuliselt on see navigatsiooniprogramm, mis kuvab liiklusolukorda, kuid suure erinevusega kõigist teistest: kaardid selle jaoks koostavad kasutajad ise - nn ilmavaatajad. Liikumise ajal salvestab Waze raja ja saadab selle perioodiliselt serverisse. Kui mööda seda teed läbib veel vähemalt üks kasutaja, loetakse tee kinnitatuks ja see kuvatakse kaardil. Teede rajamise eest antakse pesurile punkte. Tänavanimesid annavad ka kasutajad; Selle eest saab lisapunkte (siinne süsteem sarnaneb mõneti OpenStreetMapiga). Nagu Yandex.Mapsis, saavad autojuhid saata serverisse teavet liiklusummikute, õnnetuste, statsionaarsete radarkaamerate ja politsei varitsuste kohta. Veelgi enam, iga sündmuse kohta saate jätta kommentaari või näiteks sõnumeid ümber lükata - kõik see toimub mugava kliendi kaudu. Kasutasin Androidi versiooni, kuid on olemas ka iPhone'i, Windows Mobile'i ja Symbiani rakendusi. Mis puudutab kaardilevi, siis see on Venemaa jaoks üsna napp. Põhjus on ilmne – väike kogukond, aga sina ja mina saame seda laiendada.

Kui hakkate praegu koos kaarte joonistama, eriti neis kohtades, kus veebikaarti veel pole, võib leviala kiiresti oluliselt suureneda.

Mobiilne planetaarium

Kuid me kõik räägime teedest, aga teedest. Räägime tähtedest! Lisaks GPS-moodulile ehitavad paljud tootjad telefoni sisse ka kiirendusmõõturi (see pole nii kallis moodul), mille abil tuvastatakse telefoni maastiku- ja portreeasukoht ning miljon muud asja, mis arendajate fantaasia on. piisav selleks.

Mõned loovad mänguasju nagu labürinti, kus peate palli finišisse juhtima, ilma et see augulõksudesse sattuks. Ja teised kasutavad kiirendusmõõturit koos GPS-mooduliga, mille tulemuseks on surmav segu erinevatest tehnoloogiatest. Just seda tegi Google'i entusiastide meeskond, kes töötas välja rakenduse Sky Map for Android ( www.google.com/sky/skymap). Tulemuseks on mobiilne planetaarium. Programmi idee sündis arendajate peas juba enne Androidi platvormi ametlikku ilmumist.

Olles põnevil uute telefonide funktsioonidest, sealhulgas GPS-ist, digitaalsest kompassist ja liikumisanduritest, arvasid nad, et oleks lahe kasutada neid funktsioone mobiilirakenduses, mis näitab taevast sõltuvalt sellest, kus inimene on ja kuhu ta osutab. telefon.. GPS ja kellad võimaldasid genereerida kaarti kasutaja täpse aja ja asukoha kohta ning digitaalse kompassi ja kiirendusmõõturite abil saavutati tõelisi imesid. Neid kahte andurit kasutades saab rakendus määrata täpse suuna, kuhu telefon on suunatud ning selle põhjal kuvada ekraanile vaid need tähed, mis jäävad tema virtuaalse nägemise fookusesse. Sellest tulenevalt, kui soovite teada saada, milline täht idas nii eredalt särab, siis peate lihtsalt suunama oma telefoni sinna ja nägema kaardil, et see on Veenus! Mida sa arvad? Kontrollisin seda isiklikult, minnes kohta, kus pole kõrgeid hooneid ja linna sära - Sky Map tõesti töötab! Otsinguhiiglase heaks töötades ei saanud poisid otsingufunktsioonist mööda ja seda eriti suurejooneliselt.

Sisestate lihtsalt planeedi või tähe nime (või valite pildi Hubble'i teleskoobi fotode galeriist) ja telefon ise näitab, kuhu peate selle objekti nägemiseks suunama. Mida lähemal olete sihtmärgile, seda punasemaks muutub kursor suuna ja ringiga keskel. Lõpuks satub objekt sellesse ja voila! Siin see on, ideaalne astronoomiaõpik. Kahju ainult sellest, et rakendus eksisteerib ainult Androidi platvormile (1.5 ja uuem) ning seadmel peavad töötamiseks olema kiirendusmõõturid.

Mängud GPS-iga

Kiirendusmõõtureid läheb vaja ka täiesti uut tüüpi mängudes, mis kasutavad viidet mängija tegelikule asukohale. Üks selline mäng on 3rdEye.

Mõte on RPG stiili ülekandmine reaalsesse maailma: seal on ka tegelane, kuid ta ei liigu mitte läbi virtuaalmaailma, vaid läbi pärismaailma. Mängu süžee on endiselt lihtne: kaardil kuvatakse praegune asukoht (kasutatakse ainult GPS-i, kuna andmete täpsus on oluline), ringi jooksevad erinevad olendid, kes vajavad hävitamist. Peate hävitama üsna loomulikult: telefoni käes hoides peate löögid tõesti märkima. Sinu asi pole hiirega klõpsata. Kui satute koletistega kokku, peate tõsiselt pahvima :). Keha liigutuste lugemiseks kasutatakse kiirendusmõõturit.

Lisaks saab autoga vaenlasi (pange tähele - virtuaalseid vaenlasi) alla tulistada, kuid selleks antakse väga vähe kogemusi. Vähem arenenud, aga ka GPS-vastuvõtjat kasutav mäng on Geopeitus.

Info

• FourSquare'i salvestiste vaatamiseks peate registreeruma. Kui teil sellist soovi pole, kuid soovite näha, kuidas kasutajad elavad, saate teenust kasutada. See on kaart FourSquare'i kasutajate kommentaaridega.
• Yahoo kaalub kiiresti kasvava idufirma Foursquare omandamist umbes 100 miljoni dollari eest.

Lingid

Asukoha jagamine on mugav, kui teie telefon varastatakse. Veebiteenused võimaldavad teil seda jälgida ja kõik andmed sealt eemalt kustutada. Võtke teadmiseks: itag.com, wavesecure.com.

Koordinaatide määramine ilma GPS-ita?

Igal tugijaamal on teatud parameetrite komplekt, mille telefon vastu võtab, tänu millele saab iga tugijaama ära tunda. Üks neist parameetritest on CellID (lühendatult CID) – operaatori väljastatud kordumatu number iga lahtri jaoks.

Seal on andmebaasid, milles on märgitud iga CID koordinaadid. Mida rohkem teate teid ümbritsevate tugijaamade kohta, seda täpsemalt saate arvutada oma praeguse asukoha. Täpsus varieerub mõnesajast meetrist mitme kilomeetrini, kuid see on hea lähtepunkt, et orienteeruda. Tõenäoliselt olete märganud, et Google'i mobiilitööriistad suudavad väga hästi määrata inimese asukoha. See tähendab, et tal on andmed olemas. Aga kust? Allikaid on palju, aga me aitame ka selles. Kasutustingimusi loevad vähesed, kuid tegelikult nõustume programmi installimisega saatma teavet ühendatud CellID ja hetke koordinaatide kohta (kui GPS on sisse lülitatud).
Sellele andmebaasile juurdepääsu kohta lisateabe saamiseks lugege meie artiklit "Navigeerimine ilma GPS-ita" (PDF-versioon on kettal).

Tervitused kõigile! Ülevaate kangelane: Hiina LBS + GSM/GPRS-jälgija.
Täpselt nii ja täpselt kõiki nimetähti jälgides. Sest meie taevavendadel on teadlikult või teadmata esimesed ja kõige olulisemad tähed puudu. Ma tahan teid kohe hoiatada: jah, ma tean, et sarnase seadme kohta on juba tehtud ülevaade, kuid seal on mõned nüansid, mis vajavad paljastamist ja selgitamist. Seda ma allpool püüan teha.

Selliste ostude taust on ilmselt sama. Kõigepealt vajutame maksmisnuppu ja siis pärast kauba kättesaamist ja tummalt üllatunud "miks ma selle jama ostsin?" - hakkame mõtlema ja otsima palavikuliselt kirjeldusi ja ülevaateid, mis sageli osutuvad väga kurvaks.
Ja kogemus, raskete vigade poeg... Vabandust, ma ei lase end segada :)

See seade on teoreetiliselt loodud selleks, et kaitsta ja määrata teie sõiduki asukohta meie suure kodumaa territooriumil SMS-i ja eriteenuse kaudu toimuva kaardi kaudu toimuva varguse korral. Miks teoreetiliselt? Kuna sellise positsiooni määramise täpsus praktikas sõltub paljudest teguritest, sealhulgas väga palju selle asukoha määramise meetodist.
Boonusena pakub tootja pealtkuulamisfunktsiooni, st. Seadmele pikema kõne tegemisel või käsu saatmisel lülitub sisse mikrofon või helistab seade ise tagasi ja kuuled röövijate kuritahtlikke plaane.

Astume sammu tagasi ja vaatame võimalusi koordinaatide määramiseks maapinnal seadmete abil.

Koordinaatide määramiseks on vähemalt kaks võimalust:

1. meetod - satelliitide kaudu (GPS, Glonass). See meetod on väga täpne ja see täpsus sõltub peamiselt teie pea kohal olevate satelliitide arvust, erisignaali sunnitud summutamise puudumisest. seadmeid, väliseid ilmastikutingimusi või väliseid takistusi (katus, garaaž, sõiduki kere). Oluline on ka GPS-vastuvõtja ise. Koordinaatide määramise täpsus sõltub oluliselt ka selle kvaliteedist ja sisseehitatud antenni pindalast, mis mõjutab vastuvõetud signaali kvaliteeti.
Seega: ideaalne tööriist sellisel viisil signaali määramiseks: värske vastuvõtja koos uue kiibiga, kauges korpuses koos suure GPS-mooduliga. Sel juhul võib täpsus ulatuda mõne meetrini. Ja see meeldib.

2. koordinaatide määramise meetod on kaudne (LBS (Location-based service)) See on seotud GSM-võrguga ja on seotud abonendi ligikaudsete koordinaatide hankimisega sõltuvalt tugijaamast, millega ta on ühendatud.
See meetod on kaudne, kuna see ei määra TÄPSET asukohta. Selle abiga saame seadmest andmed tugijaama kohta, millega abonent on ühendatud, ja signaali taseme kohta, mis võivad näidata abonendi ligikaudset kaugust jaamast. Me ei saa asimuudiasendi kohta teavet. Sest jaama number on seotud koordinaatidega, saame ainult tugijaama koordinaadid.
Paljud mobiilsidevõrkude (MTS-majaka) pakutavad abonendiotsingu- ja jälgimisteenused töötavad sellel põhimõttel. See meetod sobib kasutamiseks suurtes linnades, kus on palju jaamu, s.t. suureneb tõenäosus saada tegelikkusele lähedasemad koordinaadid.
Räägime täpsusest. Linnas on GSM1800 standardi raku suurus (ühe jaama leviraadius) 2,7 km, äärelinnas - 5 km, avatud aladel - 22 km.
22 km, Karl!!! Ja see ei tee mind õnnelikuks. Õigluse huvides märgime, et teatud tingimustel ning WCDMA ja LTE kasutamise korral võib täpsus ulatuda 50 m-ni).
Nüüd saate aru, millisest täpsusest saame rääkida.

Niisiis, pärast taandumist vaatame lähemalt ülevaate kangelast.

Müüja omadused:

vibratsiooniandur,
Sisseehitatud aku (valikuline),
SMS ja veebiportaal jälgimiseks.
Mõõdud: 56*39*13 mm
Kaal: 58 g

Spetsifikatsioon:

GMS sagedus: 900/1800 MHz või 850/1900 MHz
Gprs: klass 12, TCP/IP
Pingevahemik: DC 9-38V
Ooterežiimi vool: ≈0. 2ma
Naelade täpsus: 10 m (2d-rm)
Töötemperatuur: -2°C-+70°C
Tööniiskus:% 20-80% RH

Juhin teie tähelepanu asjaolule, et lühendit LBS pole siin isegi mainitud, kuid me näeme mõõtmise ahvatlevat täpsust!
Tegelik mõõdetud vool on 6-10 mA, GPRS-režiimis ja kõnedes ulatub vool 70 mA-ni.

Kaasas juhe, jälgija, juhised hiina ja vene keeles.

Mikroprotsessori juhtimine on realiseeritud spetsiaalsel MT6250DA kiibil, mis on ARM-i tuumal põhinev GSM/GPRS-protsessor. Minu arusaamist mööda võib täidis oluliselt erineda.
Tahvlil näete toitepinge stabilisaatorit, lisakontakti varuaku jaoks ja mikrofoni.
Seadme tööpõhimõte on lihtne.
Sisestage SIM-kaart, siduge jälgija oma telefoniga, kasutades käsku,
muutke oma juurdepääsuparool. Parool on vajalik kriitiliste käskude sisestamiseks. Parooli ja muid sätteid saab vaikimisi lähtestada, selleks on spetsiaalne võimalus. käsk seadme "lähtestamiseks".
Peale sidumist saab sisse lülitada turvarežiimi, s.t. Anduri käivitumisel saadab seade SMS-i või helistab tagasi. Tööpõhimõte on minu jaoks ebaselge, kuid ärevaid SMS-sõnumeid saabusid. SMS-käsuga tagasi helistada ja seadmesse sissetulev kõne toimib, mikrofonist piisab väikese ruumi või auto jaoks, heli ei ole väga kvaliteetne.
HOIATAN: selle seadmega tegelemiseks tuleb saata palju SMS-e ning sisselülitatud turvarežiim saadab omakorda iga võimaluse korral SMS-i. Teil on vaja kindla SMS-i mahuga andmeplaani, vastasel juhul võite ilma teie teadmata kulutada palju raha!
Järgmisena proovime konfigureerida GPRS-i. APN-käsku kasutades saadame pakkuja seaded jälgijale. Õiget paigaldust ei saa kontrollida. Käsk CX tagastab meile sisestatud andmed.

Veebisaidi kaudu jälgimine tähendab tasuta teenust
Kus see seade on juba registreeritud. Kuid selleks, et see oma andmeid edastaks, peab GPRS töötama ja serveri aadress peab olema õigesti sisestatud. Selleks kasutatakse IP-käsku. Tõsi, pole märgitud, mida ma sinna täpselt kirjutama peaksin. Ma ei tea porti, mille kaudu see sait seadmelt andmeid saab.
Seetõttu ei ole seade veebisaidil nähtav. Ummik.

SMS-i teel jälgimine tähendab, et seade peab saatma lingi GOOGLE käsule koos oma asukohaga Google Mapsis. Hinge kinni pidades sisestame hinnalise käsu... ja VAIKUS. Ime ei juhtunud. Arvame... kuidas LBS-seade ainult tugijaama numbri alusel GPS-andmeid vastu võtab???? Vastust pole. Võimalik, et teenuse kaudu, kasutades GPRS-i...
Kuid need on vaid oletused.

Näib, et olukord on lootusetu.

Siiski otsustasin proovida veel ühte käsku. Juhendis seda pole, aga töötab.
Tippime GOOGLE#... ja vastuseks saame rea lingiga gps588 veebisaidile, mis näitab maagilisi numbreid mcc, mnc. lac, cellid. Need on tugijaama andmed. Nende abiga ja näiteks eriteenistuse abil saame kaardile punkti. Ja see on juba meeldiv.
lisa: paljud juhendis olevad käsud on kirjutatud ilma #. Sellepärast nad ei tööta.

Plussid:
- seade näib töötavat,
- saame installisaidilt häältagasisidet (ülekuulamine),
- võime saada häire, kui jälitaja tabab,
- saame ühendada Beacon-teenuse MTS-ist selle SIM-kaardiga ja saada andmeid nende teenuse kaudu,
- saame seadmelt vastu võtta LBS-andmeid ja määrata, millise tugijaama läheduses see asub,
- seadmel on lai toitepinge vahemik ja võimalus ühendada varuallikat.

Miinused:
- seade ei ole autonoomne,
- see ei tööta nii, nagu reklaamitakse: see ei kuva kaardil koordinaate, seda ei jälgita teenuse kaudu,
- 5-8 lisadollari eest saab päris GPS-sensoriga seadme.

Müüja pakub poole raha tagasi ilma skandaalideta.

PS kohaletoimetamine kuu jooksul vasakpoolse rajaga, kuigi märgitud on tähitud lennupost.
PSS-kass kerges kurbuses