Яндекс Карти зараз просто незамінною річчюу нашому житті. Тепер, для того щоб дістатися з одного в пункт в інший, не потрібно запитувати всіх перехожих де знаходиться ця вулиця або блукати по незнайомих місцях. Так само, ця програма дозволяє значно економити час об'їжджаючи пробки, про які вона повідомляє вас у реальному часі. І це ще не все. В останніх версіях самі користувачі програми можуть розповідати один одному про дорожні пригоди, якісь неполадки на дорозі та інші речі, важливі автомобілістам. Отже, як встановити яндекс картки?

Інструкція по установці залежить від того, на який пристрій ви хочете поставити це корисна програмаТому розглянемо найпопулярніші варіанти.

Як встановити яндекс карти на андроїд?

Телефони під керуванням системи Android мають величезну перевагу перед звичайними телефонамитим, що мають свій власний магазин додатків Яндекс. Карти також є і є безкоштовними, тобто ви можете завантажити їх на будь-який пристрій нескінченну кількість разів.

1. Отже, відкрийте Google Play(або якщо у вас стара версіяпрошивки, то Android Market).
2. У вікні виберіть поле пошуку та введіть туди Яндекс карти.
3. У результатах пошуку буде кілька програм. Одна з них буде безпосередньо картами, а інша є навігатором. Ви можете встановити обидві, якщо думаєте, що будете використовувати ще й навігацію для автомобіля.
4. Після встановлення кожну з програм ви зможете знайти у меню

Як встановити яндекс картки на телефон?

Яндекс. Карти підтримує безліч моделей телефонів, а точніше майже всі, які підтримують Java. Давайте розглянемо приклад установки на звичайнісінький телефон.

Для встановлення та роботи самої програми вам знадобиться налаштоване інтернет з'єднання!

1. Відкрийте у своєму телефоні програму для перегляду інтернет-сторінок (рекомендую використовувати стандартне рішеннятелефону, тобто не використовувати Opera Mini)
2. Зайдіть на m.ya.ru/maps та обов'язково перевірте те, щоб ваш телефон визначився правильно. Це важливо, адже у разі помилки програма може працювати некоректно або взагалі не запуститися.
3. Якщо все правильно, скачайте програму. Якщо була якась помилка з визначенням, натисніть кнопку "Інша модель" і знайдіть свій телефон у списку.
4. Після скачування встановіть програму ствердно відповідаючи на запитання телефону.
5. Готовий! Тепер ви можете скористатися картами на своєму телефоні!

Як встановити яндекс картки на навігатор?

Для того, щоб переконатися, що ваш навігатор зможе підтримувати Яндекс Карти, потрібно дізнатися, на якій операційній системі він працює. Якщо це Android, то варто скористатися інструкцією, яку я написав трохи вище (установка на телефони під управлінням Android). Цей процес не буде відрізнятися ставите ви на телефон, планшет або навігатор. Тобто, вам потрібно лише зайти в магазин Google Play і завантажити додаток собі на телефон, а потім встановити.

Якщо ваш навігатор працює під керуванням Windows CE, то вам пощастило. Існує версія і під подібні пристрої.

1. Завантажте програму для Win CE до себе на комп'ютер звідси "yandexmaps-wince.zip".
2. Розпакуйте на комп'ютері завантажений архів і відправте всі файли до себе на навігатор.
3. За допомогою файлового менеджеразнайдіть ці файли та натисніть на них для встановлення.
4. Готово! Тепер ви можете скористатися всіма можливостями Яндекс. Карт прямо у своєму навігаторі.

Активні люди зацікавлені в різноманітних навігаційних програмах, що дозволяють успішно прокладати маршрути до будь-яких об'єктів, що цікавлять. Yandex представляє спеціальну картографічну службу під назвою Яндекс Карти. Зручний інтерфейс, актуальні відомості, високий рівеньфункціональність – основні переваги програми. На що можна розраховувати, уважно вивчаючи запропонований варіант програми?

Особливості Яндекс Навігатора

Яндекс Навігатор – популярний навігаційний додаток для Android пристроїв, яке можна без будь-яких проблем завантажити з абсолютно безкоштовно. Об'єм дистрибутива складає близько 12 мегабайтів.

Основне завдання – завантаження Яндекс Навігатора. Окремо карти не потрібно завантажувати, тому що вони доступні в інтернеті та можуть кешуватися у смартфоні. У той же час немає можливості повністю викачати карту.

Тільки останні версіїДодатки дозволяють в режимі off-line прокладати різноманітні маршрути для успішного пошуку об'єкта. Якщо вас не влаштовує чимось ця програма, то можете спробувати встановити одну з ось .

Автомобілісти можуть ще більше оцінити Яндекс Навігатор: лінія прокладеного маршруту забарвлюється у різні кольори, які залежать від інтенсивності руху транспорту. Таким чином, навіть автомобільні заториперестають бути небезпечними, адже їх у багатьох ситуаціях вдається успішно оминути.

Особливості роботи в Яндекс Навігаторі

Отже, як користуватися яндексом навігатором на андроїд? Насправді програма відрізняється максимально простою схемою використання. Основне завдання – прокладання маршруту.

Водій повинен вказати початковий та кінцевий пункт, після чого – ознайомитись з варіантами проїзду.Шлях може бути найшвидшим або найкоротшим. Вгорі публікується інформація про довжину та час проїзду, яка доповнює прокладені маршрути.

Важлива вимога – правильне налаштуваннякарт, що відображаються. Доступна можливість використання 3D режиму, нічного бачення, автоматичного масштабу або фіксації за принципом «північ завжди нагорі».

Як користуватись Яндекс Навігатором в off-line режимі?

Для вирішення поставленого завдання потрібно пройти чотири етапи. Однак загальний процесвимагатиме мінімум часу.

1. Потрібно зайти в Яндекс Навігатор на пристрої Android.
2. Перейти до Меню.
3. Тепер слід завантажити карти регіону.
4. Завантаження може бути Оглядовим або Повним.

Завантажені карти дозволяють використовувати Яндекс Навігатор у будь-яких умовах.

Ще нещодавно ринок навігаційних програм пропонував користувачам лише дорогі рішення від компаній, що спеціалізуються на випуску такої продукції. Однак, після того, як програми від Google з'явилися у вільному доступі, конкурентам також довелося піти на деякі поступки. Таким чином, користувачі дізналися про безкоштовний Яндекс.Навігатор, який у наш час здатний успішно працювати навіть без Інтернету.

Яндекс.Навігатор – опис

Яндекс.Навігатор – це прорив в області навігаційних додатків, Що допомагає водіям дістатися з точки «А» в точку «В» за значно менший проміжок часу. Програма сама розрахує, як вам краще доїхати до потрібного місця, а також візьме до уваги пробки та дорожні події (ДТП та аварії), ремонт доріг та їх перекриття. Водію завжди пропонується кілька варіантів (до трьох) подолання певного відрізка шляху, причому першим значиться найшвидший. У тому випадку, коли маршрут проходитиме платною дорогою, вас попередять і про це.

Коли автомобіль перебуває в русі, на екрані пристрою буде відображатися залишок шляху, що вимірюється не тільки в кілометрах, але і в хвилинах. Щоб зайвий раз не відволікати вас від дорожньої ситуації, розробники також подбали про голосовий супровід.

Зовнішній вигляд

Зовнішній вигляд Яндекс.Навігатора ( користувальницький інтерфейс) є однією з сильних сторін цього додатку. На головному екрані є три вкладки: «Пошук», "Карта"і «Вибране». У свою чергу, на карту нанесені напівпрозорі кнопки для зміни масштабу (збільшення або зменшення) та повернення до відображення поточного положення. Також тут є компас та індикатор завантаженості доріг, де інформація надається у балах. Натиснувши цей індикатор, ви зможете вимкнути відображення інформації про «пробки».

Цікавим дизайнерським рішенням є і різнокольорове забарвлення лінії зазначеного маршруту. Вибір кольору (від червоного до зеленого) залежить від інтенсивності руху автомобілів на конкретній ділянці дороги, а графік завантаженості представлений у вигляді тонкого різнокольорового рядка, розміщеного над картою.Завдяки такій особливості ви можете оцінити тривалість їзди по ділянці шляху, що залишилася, з урахуванням усіх можливих перешкод. Час, що залишився до кінцевої точки, також відображається на карті, проте інформація про поточну швидкість та інші параметри поїздки залишається прихованою.

Функції

Серед основних функцій Яндекс.Навігатора виділяють такі:

побудова маршрутів на карті (детальніше про те, як вбити координати в Яндекс.Навігатор, ми розповімо трохи пізніше);

виконання голосових командводія, тобто прокласти маршрут або відзначити на карті аварію можна просто сказавши про неї вголос. Водій звертається до Яндекс.Навігатора та, дочекавшись відповідного звукового сигналудає команду: наприклад, «Яндекс, поїхали на вокзал!».

Можливість завантаження карт у кеш та їх подальше використання без доступу до Інтернету. Ця функція вигідно відрізняє програму від інших аналогічних.

Як користуватись програмою

Використання Яндекс.Навігатора зазвичай не викликає будь-яких труднощів в установці та експлуатації, але деякі особливості все ж таки є.

Як встановити Яндекс.Навігатор

Насамперед, слід зазначити, що програма може успішно працювати тільки разом з пристроями на базі iOSабо Android.Це означає, що завантажити Яндекс.Навігатор можна з AppStore чи PlayMarket. Після завантаження програми та підтвердження всіх дозволів, почнеться встановлення.

Окремо від програми карти завантажувати не треба, оскільки вони самі підтягуються з Інтернету (звичайно, якщо підключення до мережі активно) і при необхідності зберігаються в кеші пам'яті пристрою. Також варто пам'ятати, що скачати карту цілком, як це відбувається в Яндекс.Картах, тут не вийде.

Якихось особливих налаштуваньЯндекс.Навігатор не вимагає. Для визначення розташування застосовується системний Location API, який, крім супутників GPS, може працювати через базові станції або Wi-Fi (функція активується в налаштуваннях операційної системи). Як тільки ви встановите програму на свій смартфон, можете починати користуватися Яндекс.Навігатором.

Як настроїти навігатор

Ознайомившись із налаштуваннями Яндекс.Навігатора, ви помітите, що вони дозволяють увімкнути/вимкнути автоматичний перехідв нічний режимвідображення карти, вибирати категорії виведених на екрані точок користувача, а також надають можливість зміни голосу підказок (чоловічий, жіночий) або його відключення. У налаштуваннях відображається об'єм пам'яті, яка використовується для кешування карт (дозволяє уникнути необхідності постійного завантаження).

Для налаштування зовнішнього вигляду карти необхідно виконати кілька послідовних дій:

1. Натисніть нижню частину екрана;

2. Натисніть кнопку "Меню";

3. У цьому розділі виберіть:

«Вид картки» (використовується для включення режимів «Схема», «Супутник» або «Народна карта»).

Установки → Карти:

Нічний режим - активує щадний режим екрана під час використання програми у темний час доби. Якщо водій захоче керувати режимом вручну, потрібно вибрати кнопку "Увімкнути" або "Вимкнути". Для автоматичного перемиканнярежиму – натисніть «Авто».

Крім того, у налаштуваннях є й деякі інші режими:

3D-режим- Включає об'ємне відображення карти.

Автомасштаб- допомагає автоматично змінювати масштаб карти присування транспортного засобу.

«Північ завжди нагорі»- фіксує картку щодо сторін світла.

Нічого складного в налаштуваннях немає, а отже, залишається лише розібратися з тим, як правильно користуватися Яндекс.Навігатором.

Як прокласти маршрут

Коли водій задає маршрут, система автоматично пропонує йому два альтернативні варіантиздійснення проїзду – найшвидший та найкоротший. Інформацію про довжину та час проходження відрізка шляху можна побачити на двох вкладках, розташованих у верхній частині екрана. Також на карті видно і прокладені маршрути.

Після вибору маршрут буде прокладено лише один раз і під час руху ніяк не зміниться. Навіть якщо водій відхилиться від заданого шляху, він все одно залишиться тим самим, все також відображаючись на карті. Як же в Яндекс.Навігаторі побудувати новий маршрут? Насправді потрібно просто заново використовувати пошук, поставивши в ньому назву кінцевої точки. Ваше розташування визначається автоматично.

Можна задати маршрут та іншим способом – звуковою командою. Однак, у цьому випадку, говорити потрібно чітко та чітко, інакше додаток не зможе розпізнати команду. Голосові підказки краще відразу відключити, оскільки програма іноді плутає право і ліво.

Як користуватись Яндекс.Навігатором без інтернету

Бувають ситуації, коли підключення до інтернету відсутнє, і в дорозі шукати його нема де. У такому випадку слід заздалегідь подбати про покажчики та завантажити потрібні картина свій смартфон.

Які пристрої підійдуть

Перші версії програми Яндекс.Навігатора відрізнялися необхідністю в постійному підключеннідо мережі. Незважаючи на те, що обсяг даних, що передаються, не такий вже й великий, але все одно зустрічаються місця, де мобільний інтернет повністю відсутній.

Добре що останнє оновленняпрограми вже частково дозволяє користуватися Яндекс Навігатором без Інтернету, та власники пристроїв, що працюють на базі Androidабо iOS (включаючи не тільки смартфони, а й iPad"и та Android-планшети), отримали можливість скачування векторної карти регіону, що цікавить спеціальному розділіналаштувань. Нова версіяЯндекс.Навігатора вже доступна для завантаження в AppStore та Google Play.

Як увімкнути функцію

Щоб активувати роботу програми без підключення до Інтернету, потрібно:

1. Зайти в додаток Яндекс.Навігатор, встановлений на пристрій, що використовується (смартфон або планшет).

2. Перейти до розділу «Меню».

3. Натиснути кнопку «Завантаження карт» та вибрати зі списку доступних регіонів, той, який підходить саме вам (знайти потрібну місцевість можна як шляхом перегортання списку, так і за допомогою пошуку).

4. Вибрати один із можливих типівзакачування: наприклад, «Оглядове» або «Повне».

Таким чином, ви можете завантажити карти заздалегідь (коли інтернет є), а використовувати їх у будь-якому місці, нехай там і немає мережі.

Зверніть увагу!Якщо пристрій, що використовується, оснащений GPS-модулем, то ви зможете побачити на схемі своє поточне місцезнаходження і навіть без навігації визначити, куди саме вам прямувати.

Поряд з типом карти завжди вказується розмір файлу, що завантажується, і потрібно відзначити, що іноді він буває досить значним. Саме тому краще робити завантаження Wi-Fi. При подальшому використанні можна буде переглядати карти без підключення до мережі, хоча побудова маршруту в дорозі все ж таки вимагатиме виходу в інтернет.Тобто назвати таке рішення повністю автономним не можна. Завантажені векторні карти лише зменшують обсяг даних, що передаються, але навіть це є істотною перевагою, а в деяких випадках виявляється справжнім порятунком для водіїв, які опинилися в зоні без покриття мобільних операторів.

Нагадаємо, дізнатися, як працює Яндекс.Навігатор у режимі офлайн, ви зможете лише після оновлення поточної версії(якщо вона не оновилася автоматично).

Плюси та мінуси офлайн режиму

Позитивних моментів використання нової можливостікілька:

По першеЯкщо інтернет зовсім відсутній, ви все одно зможете переглядати завантажену раніше карту, а в тому випадку, коли пристрій, що використовується, ще й модуль GPSмає (що для сучасних смартфоніві планшетів не новина), є можливість побачити своє місце розташування.

По-другенавіть при працюючому мобільному інтернеті, карти будуть завантажуватися набагато швидше, і не важливо, чи хочете ви просто переглянути їх або задає маршрут. Трафік у своїй не витрачається.

По-третє, плюсом оновленої версіїЯндекс.Навігатора, яка дозволяє використовувати програму в режимі «офлайн», є векторною картою з якіснішим зовнішнім виглядомта чітким зображенням. Її обсяг менше, ніж растровий, а значить, і місця в телефоні потрібно менше. Більше того, всі будинки в оновленій версії – тривимірні.

На жаль, одними перевагами справа тут не обмежилася, і недоліки оновленої версії Яндекс.Навігатора також помітні. До найістотніших із них слід віднести неможливість побудови маршруту без підключення до Інтернету. Однак, якщо ви заздалегідь проклали маршрут при активному Інтернеті, то він збережеться на карті (наявність GPS-модуля дозволить вам побачити своє переміщення картою). Також не варто забувати, що при згортанні із заданого маршруту новий прокладатися не буде.

У будь-якому випадку, як і на пристроях з операційною системою Android, користуватися Яндекс Навігатором на iРhone – одне задоволення, адже подорож з таким «помічником» проходить набагато приємніше.

Підписуйтесь на наші стрічки в

За даними самої компанії, "Яндекс.Навігатором" користуються 13 мільйонів користувачів. Нещодавно навігатор заговорив голосом Василя Уткіна та Оптімуса Прайма, але користувачі все одно незадоволені: хтось вважає, що навігатор будує неоптимальні маршрути, веде прямо пробкою або часто збивається з траєкторії. У квітні з'явилася новина про те, що невдовзі сервіс стане частково платним, а в червні в навігаторі став доступним пошук вільних місць на парковках. The Village попросив Михайла Високовського з «Яндекс.Навігатора» розповісти про те, як сервіс будує маршрут, звідки береться прогноз заторів та яких нововведень чекати.

Михайло Високовський

керівник сервісу «Яндекс.Навігатор»

Звідки навігатор бере дані

Відкриваючи навігатор, бачимо, як стрілочка красиво рухається лінією дороги. Але насправді сигнал GPS взагалі не такий - це щось, що постійно скаче: п'ять метрів ліворуч, 20 метрів праворуч. Тому точно показувати місце розташування та вести людину за маршрутом велике завданнядля будь-якого навігатора.

Навігатор отримує інформацію про місцезнаходження від мобільного пристрою: спочатку смартфон повинен зрозуміти свою географічну координатута повідомити інтернет-сервіс. Наприклад, айфон має кілька сенсорів: GPS, ГЛОНАСС, дані базових станцій стільникової мережіта Wi-Fi. Айфон це автоматично аналізує та видає додатку конкретну координату, умовно кажучи: «Друг, я точно знаю, що твої координати такі». Як саме їх визначив пристрій - GPS, ГЛОНАСС або стільникової мережі, - залишається на розсуд операційної системи. З Android трохи простіше: можна дізнатися, звідки надходить сигнал.

Після того, як координати від пристрою отримані, потрібно зрозуміти куди насправді рухається автомобіль, якою дорогою він їде. Дані про це навігатор отримує кожні кілька секунд. Це непросте завданняособливо якщо користувач знаходиться на складній розв'язці. Алгоритм робить низку припущень про те, де користувач насправді. Якщо прийшло кілька сигналів, що людина їде ближче до дублера, ніж до основної дороги, навігатор перекидає його на дублер. Якоїсь миті, проаналізувавши всі попередні сигнали, система може змінити рішення - тоді стрілочка опиниться на основній дорозі. У кожний момент часу це ухвалення рішення на підставі маршруту користувача, попередніх сигналів та нових, що надходять.

"Яндекс.Карти" та "Яндекс.Навігатор" використовують ідентичні алгоритми. Іноді їх прогнози та вибір маршрутів розходяться: так може статися, тому що навіть поруч пристрої можуть отримати трохи різні координати або побудувати маршрут з різницею в кілька секунд. При тому, що платформа єдина, в «Яндексі» над геосервісами працюють різні команди. Команда "Навігатора" відповідає за всю автомобільну темута маршрутизацію – так простіше синхронізуватися.

Як навігатор будує маршрут

У той час, як користувач будує маршрут з точки А в точку Б, система розглядає велика кількістьальтернатив і вибирає оптимальні варіантимаршруту. Є граф доріг – це інформація карти, де відзначені маневри: куди можна повертати і куди не можна. Система перебирає різні варіантипоєднання маневрів, віддаючи перевагу оптимальному за часом, і пропонує цей маршрут, але з урахуванням пробок та поточних перекриттів. Крім цього, навігатор зазвичай пропонує два інші маршрути, вони повинні змістовно відрізнятися - ми не будемо пропонувати такий самий маршрут, але із заїздом на заправку, щоб заощадити 30 секунд.

Наразі «Яндекс.Навігатор» пропонує максимум три варіанти маршруту. Ми можемо запропонувати 50 різних маршрутів, а користувач нехай думає, що з ними робити. Але результати юзабіліті-тестування свідчать: коли людині видається величезна кількість маршрутів, зрозуміти який з них потрібно вибрати насправді досить важко.

Під час руху кожні дві хвилини навігатор перевіряє, чи маршрут швидше немає. При цьому є певне обмеження на те, коли цей маршрут можна запропонувати. Ситуація у місті швидко змінюється, і якщо навігатор весь час говоритиме: «Знайдено маршрут на 30 секунд швидше», буде досить важко. Зараз система пропонує альтернативу, якщо економія часу становить понад п'ять хвилин, коли до маневру є небагато часу. При цьому, якщо людині важливі навіть 30 секунд, вона може запросити пошук швидкого маршруту самостійно, зайшовши в Огляд на панелі програми.

Наразі алгоритм влаштований так, що він оптимізує час для кожного конкретного користувача, тобто будує маршрут безпосередньо для вас. І не враховує суспільного добробуту, намагаючись розвести потоки. (В інтернеті з'являлися припущення, що "Яндекс.Навігатор" намагається глобально впливати на транспортну ситуацію в Москві. - Прим. ред.)Але оскільки користувачів багато, ми неминуче впливаємо на ситуацію на дорогах. Декілька років тому навігатор був таким елітним клубом - була невелика частка людей, яка користувалася навігатором, та інші москвичі. Тоді користувачі бачили: тут корки, а тут немає заторів - і навігатор на ситуацію на дорогах ніяк не впливав. Зараз, коли мільйони користувачів щодня будують маршрути з навігатором, а ми їм кажемо, що тут немає пробки, всі їдуть сюди, і, напевно, пробка може з'явитися в тому числі через це.

Як навігатор враховує пробки

Щоразу, коли користувачі їдуть із додатком «Яндекс.Карти» або «Яндекс.Навігатор», вони передають анонімну інформацію про свої переміщення. Загалом у Росії нашим навігатором користуються 13 мільйонів.

Отримуючи ці дані, ми автоматично аналізуємо їх на сервері і розуміємо, що на певній дорозі, якщо люди їдуть повільніше, швидше за все утворилася пробка. Цю інформацію ми враховуємо та доводимо до користувачів двома способами. Перше – це колірний показник у додатку, друге – пробки враховуються у часі, який прогнозує навігатор. Це повністю автоматична система: дані оновлюються щохвилини.

Якийсь час тому ми будували маршрут, враховуючи лише поточні пробки. Хоча насправді ситуація постійно змінюється, і годинник пік – це важкий час для всіх навігаторів. Трафік хаотично виростає, а навігатор, коли будує маршрут поточними пробками, не враховує нові, і через це бреше в часі. Тому зараз ми в експериментальному режимі враховуємо прогноз пробок на найближчу годину. Для такого прогнозу ми маємо два фактори: перший - ситуація минулих тижнів у цей день тижня і в цей час, а другий - обстановка на дорогах на цю хвилину.

Після того, як ми спрогнозували пробки, ми аналізуємо, наскільки якісно це зробили. Якщо людина доїхала з навігатором до кінця, ми знаємо, за скільки часу вона це зробила, і можемо порівняти з обіцянкою навігатора. Друга наша метрика називається «Яндекс бреше». Люди часто скаржаться на те, як поводиться навігатор, у «Розмовниках». Ми вважаємо частку розмовників, у яких лають «Яндекс», за ключовим словам«бреше», «каже неправду» і всяким іншим лайкам. Коли ми відображаємо щось неточно, то бачимо різкий зліт таких розмов - виходить досить чутливий інструмент.

Чому навігатор барахлить біля Кремля.

Навігатор, як і інші програми з геолокацією, отримує інформацію про поточному місцівід пристрою. І не може визначити, наскільки вони є достовірними. Пристрій при цьому не повідомляє, що це погані координати, воно поводиться стандартним чином - тільки координати знаходяться не на Кремлівській набережній, а десь в іншому місці.

Найпростішим способомнавігатор зі зміною сигналу GPSнічого вдіяти не може. Він веде себе за принципом «що пристрій сказав, то я роблю». Коли наприкінці минулого року ми зрозуміли, що ситуація на Кремлівській набережній – не разова історія, а регулярна проблема, то вигадали новий алгоритм. Тепер, якщо навігатор бачить, що координата дуже швидко змінюється (наприклад, користувач ніби перелетів зі швидкістю 200 кілометрів на годину з однієї точки на іншу), система блокує це переміщення. Стрілочка навігатора нікуди не переміщається: у цей момент не працює ведення по маршруту і не визначається точна позиція, але людина хоча б може орієнтуватися картою, куди їхати, а не виявити себе в сірій зоні Внукова. Це працює, коли відбувається телепортація. На жаль, є і більше складні схеми. Іноді координату може перекинути не на десятки кілометрів, а на сусідню вулицю, потім ще трохи та ще. У цьому випадку навігатор не може зрозуміти, хибне це перекидання або потрібно довіряти останньому значенню.

Як зміни у місті впливають на роботу навігатора

Насправді алгоритми потребують постійного вдосконалення. Здавалося б, зробив – і все має працювати нескінченно. Загалом так воно й було, але світ постійно змінюється. Окрім історії з Кремлівською набережною, є й інші кейси. Наприклад, рік тому в Москві з'явилося дуже багато виділених смуг для громадського транспорту: ними їздять таксі, але ще їздять порушники В цьому випадку ми бачимо, що частина сигналів намертво стоїть у моторошній пробці, а частина сигналів проїжджає спокійно. Алгоритм автоматично визначав це як пробку та виділяв жовтим – виходила дурість. Ми навчилися виявляти сигнали, які від основного потоку. А от програму «Моя вулиця» досить складно врахувати, бо ситуація щодня змінюється. Сьогодні тут ремонт, а завтра на сусідній вулиці. Її ми враховуємо стандартними способами- відзначаємо та перевіряємо всі повідомлення про перекриття.

Як навігатор шукає вільні паркування

Якось я їхав до театру. Уявіть ситуацію. Вистава починається о 19:00, після третього дзвінка входити погано. Я подивився стан пробок і вирішив поїхати машиною. Під'їхав до кінцевого пункту, навігатор прозвітував, що ми приїхали, але насправді я нікуди не приїхав: я все ще за кермом машини, бачу театр праворуч, але це мені ніяк не допомагає. Далі бачу, що ліворуч є паркування, під'їжджаю ближче та виявляю знак «Тільки для інвалідів». Справа теж є паркування, але воно коштує 200 рублів. Я начебто і хочу припаркуватися, але сподіваюся знайти дешевше місце. Поки гадаю, куди їхати, виявляється, що стою на пішохідному переході, а ще мені бібікають ззаду. Виникає купа проблем. Далі я повертаю в найближчий провулок і опиняюся чорт знає де. У результаті я лишаю машину і добігаю до театру, але це супернекомфортна історія.

Ми зрозуміли, що паркування – це нові пробки. Якщо раніше основною проблемою для москвичів були пробки, то зараз вони залишаються проблемою, але при цьому навігатори навчилися їх передбачати. З паркуванням жоден навігатор раніше не допомагав. Ми зробили п'ять речей. Перше – почали при під'їзді до пункту призначення показувати, де дозволено та заборонено паркуватися. У цей момент людина перебуває у стресі і часто не бачить знаків, і якщо всі стоять, то це зовсім не означає, що тут дозволено паркування – може, вони номери папірцями закрили. Наступне - коли людина зрозуміла, де можна паркуватися, їй хочеться припаркуватися не за 200 рублів. Тому ми почали показувати, де та за скільки можна залишити машину. Третє - при під'їзді до пункту призначення навігатор пропонує спеціальний маршрут, щоб користувач проїхав сусідніми провулками і з великою ймовірністю знайшов паркування, не йдучи далеко від пункту призначення. Інакше можна повернути в односторонній провулок, а потім на Третьому кільці опинитися.

Але в ідеалі користувач має бачити, де насправді вільне. І це дуже складна історія. Таких даних немає. Ми намагаємося своїми алгоритмами вказати, що місце звільнилося. Зараз навігатор на Android в фоновому режимінадає нам інформацію - ми фіксуємо, що людина змінила спосіб пересування з автомобільного на пішохідний та навпаки. Робимо висновок, що він, швидше за все, залишив чи забрав машину. Ми накладаємо ці дані на карту паркувань та показуємо вільні точки протягом п'яти хвилин. Але зараз ми не гарантуємо, що там справді вільне: місце може бути зайняте і за 30 секунд. При цьому можливість знайти вільне місцевсе одно висока. Ця функція вже доступна користувачам: можна увімкнути шар парковок та побачити зелені точки. Після того, як людина припаркувалася, їй ще потрібно сплатити паркування - ми зробили інтеграцію з платіжним сервісом і тестуємо функцію оплати.

Дані про парковки ми шукаємо різними способами. Є відкриті дані від департаменту транспорту, але часто вони бувають застарілими та через реконструкцію в центрі постійно змінюються. Ми їх перевіряємо ще раз. Дані про інші паркування, наприклад при торгових центрахМи збираємо вручну за допомогою довідника організацій.

Чи буде навігатор платним

Ми відчуваємо, що навігатор не повинен робити все однаково. Зараз працюємо над тим, щоб запропонувати професійним користувачамНавігатор особливі рішення. Наприклад, таксистам навігатор повинен показувати дорожню ситуацію на виділених шпальтах, а далекобійникам - будувати маршрути з урахуванням того, де їм дозволено їхати, та показувати навантаження на вісь. Зараз у багатьох логістичних та транспортних компанійє програми, з яких автоматично запускається наш навігатор. Раніше ми не знали, що це за компанії та чого вони хочуть. Можливо, для кур'єрської компаніїтреба вивести на карту 50 пікселів і показати оптимальний маршрутміж ними. Ми попросили їх зареєструватись у системі і зараз намагаємося зрозуміти, на що є попит. Найближче, що з'явиться, - навігація для таксистів виділеними смугами. Для звичайних користувачів"Яндекс.Навігатор" залишиться безкоштовним.

Яких нововведень чекати

Сидячи в кімнаті, можна скільки завгодно міркувати про те, наскільки навігатор корисний чи не корисний. Але за кермом ситуація змінюється. Тому ми регулярно тестуємо систему, роблячи заїзди з користувачами та дивлячись, де навігатор добре працює, а де ні. Крім цього, багато читаємо відгуки - через службу підтримки, у сторах і соціальних мережах. Якщо якась проблема виходить на перший план, прототип функції, влаштовуємо заїзди, а потім тестуємо на частини користувачів.

Нещодавно стало можливим збудувати маршрут повністю голосом, без використання рук. Є статистика, яка стверджує, що користування смартфоном під час руху у 24 рази підвищує ймовірність аварій. Нині, сідаючи за кермо, можна сказати: «Слухай, „Яндекс“, поїхали додому».

Тільки з'являється пошук під'їздами. Навігація на останній милі, коли треба зрозуміти, з якого боку будинку під'їхати, де є шлагбаум, а де ні, раніше була досить важкою. Зараз у «Народній карті» - у спеціальному редакторі, де користувачі можуть самостійно наносити на карти додаткову інформацію, - Ми оголосили тиждень під'їздів. Якщо під'їзд внесли на цю карту, то навігатор вже зараз зможе його знайти. Коли даних стане багато, ми додамо більше зручний спосібпошуку.

У Росії користувачі часто скаржаться на поганий зв'язок. Зараз можна тільки завантажити в навігаторі карти, і ми активно працюємо над тим, щоб можна було збудувати маршрут офлайн.

Ми хочемо бути не просто сухим інструментом, який веде крізь пробки. Тому в навігаторі з'являються нові озвучки: раніше були стандартні голоси Оксани та Дмитра, потім з'явилися Василь Уткін та Федір Бондарчук, Оптімус Прайм та Бамблбі з «Трансформерів». Запис голосів зірок тривав кілька годин. Коли навігатор каже: "Через 200 метрів поверніть праворуч", насправді це п'ять склеєних шматочків. Зараз доступний і синтезований машинний голос: він відрізняється від звичайних голосів тим, що може вимовляти набагато більше фраз, наприклад, назви вулиць. З'являтимуться нові голоси для різних аудиторій.

Зараз із програми «Навігатор» можна викликати евакуатор. Це не пов'язана з навігатором річ. Але ми збираємося розвиватись у цьому напрямку. Виникла проблема з машиною? Іди до «Навігатора». Потрібно оплатити паркування? Іди до «Навігатора». Чи не знаєш, що робити? Іди до «Навігатора».

Будуйте маршрут в Яндекс.Навігаторі повністю без рук. Щоб включити голосове керуваннядодатком, скажіть «Слухай, Яндекс!» Коли з'явиться запрошення "Говоріть!", - Вимовте потрібну команду. Щоб підтвердити збудований маршрут, просто скажіть Навігатору «Поїхали». Якщо дорогою ви побачили ДТП і хочете попередити про це своїх попутників, достатньо сказати навігатору «Слухай, Яндекс! - > аварія в правому ряду» і він автоматично додасть позначку на карту дорожнього руху.

Паркування

Паркуйтеся так, щоб не шукати машини на штрафстоянці! Навігатор самостійно наприкінці кожної поїздки пропонує швидкий маршрут(не довше 15 хв) з екскурсією по найближчих паркувальних місцях. При цьому місце стоянки буде в кроковій доступності до мети вашої поїздки, а якщо парковка платна - програма повідомить вас про це окремо. Місця, дозволені для паркування, будуть позначені синім, а заборонені для стоянки – червоним. Таку карту паркувань району, до якого їдете, можна вивчити і до поїздки з дому.

Шукайте у додатку місця, які звільнилися протягом останніх 5 хвилин. Вільне місце для паркування виглядає як зелений гурток. Якщо натиснете на крапку, дізнаєтесь, як давно машина виїхала з цього місця. Звичайно, наявність мітки на карті поки що не дає 100% гарантії, що це місце досі ніхто не зайняв. Але шанси припаркуватися там точно набагато вищі!

Кнопка «Огляд»

Заощаджуйте час! Щоб не відволікати водія від дороги кожну хвилину, Яндекс.Навігатор пропонує змінити маршрут тільки якщо розрахункова економія часу виходить більше 5 хвилин. Спеціально для тих, хто не хоче втрачати жодної хвилини, в панелі швидкого доступуНавігатора є кнопка "Огляд". З її допомогою водій може будь-якої хвилини перевірити, чи немає маршруту на 2–3 хвилини швидше за поточний.

Мої поїздки

Ведіть статистику! Для тих, хто записує кожну деталь біографії свого автомобіля або просто хоче згадати, яким маршрутом минулого літа швидко дістався дачі кращого друга, у налаштуваннях Навігатора є розділ «Мої подорожі». Про кожну поїздку можна дізнатися подробиці: точний маршрут, час у дорозі та середню швидкість. Доступна та зведена статистика- по тижнях та по місяцях.

Під'їзди

Під'їжджайте одразу до заповітних дверей! Нещодавно Яндекс.Навігатор навчився підводити до будинку з боку під'їздів. Інформацію про них компанія збирає через "Народну карту". Поки що їх небагато, але ви можете додати свій, і друзі легко знайдуть до вас дорогу. Щоб під'їхати відразу до потрібного під'їзду, введіть номер у рядок пошуку після основної адреси, наприклад: вул. Лісова, буд. 5, п. 2.

Техдопомога на дорозі

Не губіться, якщо щось пішло не так! Тепер викликати допомогу на дорозі можна, не виходячи з Навігатора. Надіслати заявку можна в налаштуваннях програми. Достатньо вказати марку та модель машини, повідомити, де вона знаходиться та яка допомога вам потрібна. Можна, наприклад, викликати евакуатор, який доставить автомобіль по потрібною адресою, чи майстра, який поміняє колесо, заведе машину чи навіть привезе каністру бензину. Протягом 15 хвилин програма надішле пропозиції кількох служб, які готові прийняти замовлення. Їх відбирають за рейтингом, ціною та віддаленістю від машини. Вам залишиться тільки вибрати службу та чекати на фахівців.

Проміжна точка колії

Змінюйте маршрут, коли захочете! Якщо по дорозі в точку призначення ви згадали, що вам потрібно заїхати, наприклад, в аптеку або просто хочете проїхати по Воздвиженці і помилуватися особняком Морозова, можна попросити Навігатор перебудувати маршрут через потрібну точку. Для цього зайдіть у розділ "Огляд", знайдіть на карті блакитний значок "плюса" і перетягніть його в проміжну точку, яку потрібно захопити дорогою.

Фоновий режим

Не губіться, якщо відволіклися (а краще не відволікайтеся!). Навігатор, виявляється, вміє працювати і у фоновому режимі. Оксана, Діма та інші улюблені герої не покинуть вас, навіть якщо ви звернули програму, щоб перевірити пошту або прийняти важливий дзвінок: додаток продовжить вести вас маршрутом і давати голосові підказки.

Більше того, підказки та попередження про камери будуть чутні, навіть якщо ви погасите екран телефону. Це буває необхідно, щоб, наприклад, заощадити батарею на телефоні, якщо під рукою немає заряджання.

Попередження про перевищення швидкості

Налаштуйте сповіщення про перевищення швидкості так, як зручно особисто вам! У налаштуваннях програми можна встановити поріг перевищення швидкості (від 1 до 60 км/год), після якого Навігатор попереджатиме про камери. Наприклад, якщо виставити допустиме перевищення «19» і поїхати дорогою з обмеженням 60 км/год, програма буде реагувати на камери тільки після позначки «79» на спідометрі.

З робочого столу на телефон в один клік

Бонус. Чи можлива навігація без інтернету?

Якщо ви хвилюєтеся, що в поїздці закінчиться інтернет, то карти місцевості можна завантажити заздалегідь. Звичайно, для побудови маршруту знадобиться вихід до мережі. Але, як нам секретно розповіли в Яндексі, компанія вже готує повністю офлайнову маршрутизацію.