Pengendalian dan pembaikan unit pemampat - peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat, saluran paip udara dan gas. III. penyelenggaraan dan pembaikan unit pemampat, saluran paip udara dan gas

Muka surat 3 daripada 5

Bahagian III
PENGENDALIAN DAN PEMBAIKAN UNIT PEMAMPAT

Perkhidmatan

3-1. Selaras dengan Peraturan ini, arahan pengilang dan keselamatan lain yang berkaitan dokumen peraturan Pentadbiran perusahaan mesti membangunkan arahan untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat dan meletakkannya di tempat kerja. Arahan mesti diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan yang mengendalikan unit pemampat.
Semua pekerja yang bekerja pada unit pemampat mesti diberi arahan oleh pentadbiran terhadap tandatangan peribadi mereka. kaedah selamat kerja.
3-2. Seseorang yang mempunyai pendidikan teknikal yang lengkap dan pengalaman praktikal dalam mengendalikan pemampat dilantik melalui perintah untuk bertanggungjawab ke atas operasi yang betul dan selamat bagi unit pemampat serta saluran paip udara dan gas.
3-3. KEPADA kerja bebas Mereka yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun yang diiktiraf sebagai sihat atas sebab kesihatan, dilatih dalam program yang sesuai dan mempunyai sijil daripada komisen kelayakan untuk hak untuk menservis unit pemampat boleh dibenarkan untuk menservis unit pemampat.
Pengetahuan pekerja tentang isu keselamatan dan keselamatan kebakaran, yang wajib apabila bekerja pada unit pemampat, mesti diperiksa sekurang-kurangnya sekali setahun oleh komisen, yang komposisinya ditentukan oleh perintah pengarah perusahaan.
Orang yang tidak lulus peperiksaan mengenai pengetahuan tentang peraturan, arahan dan dokumen peraturan lain mengenai langkah berjaga-jaga keselamatan digantung daripada kerja yang dilakukan.
3-4. Dilarang meninggalkan pemampat yang berjalan (kecuali yang automatik sepenuhnya) tanpa pengawasan orang yang diberi kuasa untuk menservisnya.
3-5. Pintu masuk ke bilik pemampat kepada orang yang tidak dikenali dilarang. Penggera mesti dipasang di luar pintu depan untuk memanggil kakitangan penyelenggaraan pemasangan, dan poster larangan "Dilarang masuk kepada orang yang tidak dibenarkan" mesti ditampal.
3-6. Dilarang menyimpan minyak tanah, petrol dan cecair mudah terbakar lain di dalam bilik mesin unit pemampat.
3-7. Sebelum memulakan setiap pemampat, pemandu mesti memeriksa pemasangan, pastikan ia dalam keadaan baik, periksa sistem pelinciran dan penyejukan dan mulakannya mengikut arahan.
3-8. Setiap anjakan adalah perlu untuk mengawal penggunaan minyak dengan pelincir untuk melincirkan silinder dan pengedap pemampat. Penggunaan minyak untuk setiap titik pelinciran tidak boleh melebihi yang dinyatakan dalam arahan kilang.
3-9. Pemasangan pemampat memerlukan log bulanan penggunaan minyak pelincir.
3-10. Semua injap keselamatan unit pemampat untuk kegunaan industri am, beroperasi pada tekanan sehingga 12 kgf/cm2, mesti diperiksa setiap hari dengan memaksanya dibuka di bawah tekanan. Masa pemeriksaan injap keselamatan yang beroperasi pada tekanan melebihi 12 kgf/cm2 ditetapkan peraturan teknologi, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan. Setelah ditutup, injap hendaklah kekal tertutup.
3-11. Sekiranya tiada pembersihan automatik, pembersihan manual pemisah minyak lembapan (perantaraan dan akhir) hendaklah dijalankan dua kali setiap syif, melainkan arahan kilang memperuntukkan tempoh pembersihan yang lebih singkat; pengumpul udara atau pengumpul gas yang termasuk dalam unit pemampat mesti dibersihkan sekurang-kurangnya sekali setiap syif jika terdapat penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan, dan sekurang-kurangnya dua kali setiap syif jika tiada.
3-12. Pemampat mesti dihentikan serta-merta dalam kes berikut:
a) dalam kes yang diperuntukkan dalam arahan pengilang;
b) jika tolok tekanan pada mana-mana peringkat pemampat, serta pada garisan pelepasan, menunjukkan tekanan lebih tinggi daripada yang dibenarkan;
c) jika tolok tekanan sistem pelinciran mekanisme pergerakan menunjukkan tekanan di bawah had bawah yang dibenarkan;
d) sekiranya berlaku kehilangan bekalan air penyejuk secara tiba-tiba atau kerosakan kecemasan lain pada sistem penyejukan;
e) jika ketukan, hentakan kedengaran dalam pemampat atau enjin, atau kerosakannya dikesan, yang boleh mengakibatkan kemalangan;
e) pada suhu udara termampat melebihi maksimum norma yang dibenarkan ditubuhkan oleh pasport pengilang dan Peraturan ini;
g) sekiranya berlaku kebakaran;
h) apabila terdapat bau terbakar atau asap dari pemampat atau motor elektrik;
i) dengan peningkatan ketara dalam getaran pemampat atau motor elektrik.
3-13. Selepas berhenti kecemasan pemampat, ia boleh dimulakan semula dengan kebenaran orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.
3-14. Semasa operasi unit pemampat, kakitangan penyelenggaraan diperlukan untuk memantau:
a) tekanan dan suhu gas termampat selepas setiap peringkat mampatan;
b) suhu gas termampat selepas peti sejuk;
c) kesinambungan bekalan air penyejuk kepada pemampat dan peti sejuk;
d) suhu air penyejuk memasuki dan meninggalkan sistem penyejukan pada titik;
e) tekanan dan suhu minyak dalam sistem pelinciran;
f) arus pemegun, dan dengan pemacu elektrik segerak - arus pemutar motor elektrik;
g) operasi pelincir yang betul dan paras minyak di dalamnya. Bacaan instrumen melalui ditetapkan oleh arahan selang waktu, tetapi sekurang-kurangnya setiap dua jam, mesti direkodkan dalam log operasi pemampat.
Log harus merekodkan masa pemampat dimulakan dan dihentikan, sebab berhenti, sebarang kerosakan yang diperhatikan, pemeriksaan berkala injap keselamatan dan tolok tekanan, penyaliran kondensat dan minyak daripada pemisah minyak lembapan, pengumpul udara dan bekas lain, serta sebagai pembersihan penapis minyak dan udara tidak berjadual.
Log operasi mesti diperiksa dan ditandatangani setiap hari oleh orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.
3-15. Penapis udara mesti diperiksa dalam had masa yang dinyatakan dalam Arahan Operasi untuk unit pemampat, yang diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan. Rintangan kepada laluan udara dalam penapis hendaklah tidak lebih daripada 50 mm air. Seni. (melainkan arahan menunjukkan nilai rintangan yang berbeza). Jika rintangan lebih tinggi, penapis mesti dibersihkan.
3-16. Ia adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan luaran biasa peralatan unit pemampat, mengelap dan membersihkan permukaan luarannya daripada habuk dan kotoran. Kebocoran minyak dan air tidak dibenarkan, terutamanya minyak mendapat pada asas. Apabila dikesan, punca kebocoran mesti dihapuskan segera.
Hanya kain kapas atau linen sahaja dibenarkan digunakan sebagai bahan pembersih.
3-17. Pembaikan dan pembersihan peralatan dan saluran paip bertekanan adalah dilarang.
3-18. Pada suhu di premis stesen +2° C, air penyejuk mesti disalirkan dari sistem penyejukan peralatan terbiar, dan rongga udara atau gas mesti dibersihkan dengan teliti.

Penyelenggaraan pencegahan berjadual

3-19. Semua jenis pembaikan peralatan unit pemampat hendaklah dijalankan mengikut jadual penyelenggaraan pencegahan. Jadual penyelenggaraan pencegahan dan keadaan teknikal untuk pembaikan peralatan pemampat mesti disediakan dengan mengambil kira keperluan arahan pengilang dan sistem penyelenggaraan semasa untuk peralatan dalam industri yang berkaitan dan diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan.
3-20. Selepas 1000 jam operasi, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap dua bulan, penapis udara viscine mesti dibersihkan dengan teliti daripada habuk terkumpul dan, selepas pengeringan, dilincirkan dengan viscine atau minyak lain yang serupa. Penapis hendaklah dibasuh dalam bahan api diesel atau dalam larutan alkali panas yang lemah, diikuti dengan pembilasan menyeluruh dengan air.
Penapis udara kering mesti dibersihkan mengikut arahan pengeluar penapis.
Nota: adalah disyorkan untuk membersihkan dan melincirkan sel penapis viscin satu demi satu, dengan selang masa sedemikian sehingga jumlah tempoh antara pembersihan setiap sel tidak melebihi 1000 jam.
3-21. Pemeriksaan kotak injap pemampat udara untuk ketiadaan mendapan karbon hendaklah dijalankan sekurang-kurangnya selepas 1000 jam beroperasi. Sekiranya pembentukan karbon yang berlebihan, adalah perlu untuk mengetahui punca dan menghapuskannya, dan membersihkan semua kotak injap daripada deposit karbon.
3-22. Pembersihan pengumpul udara, pemisah lembapan-minyak, penyejuk pertengahan dan akhir dan saluran udara pelepasan semua peringkat daripada mendapan minyak mesti dilakukan sekurang-kurangnya sekali setiap 5000 jam operasi pemampat dengan cara yang tidak menyebabkan kakisan logam, mengikut arahan diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan.
Adalah disyorkan untuk membersihkan saluran udara dan peranti dengan larutan sulfanol 3%. Selepas pembersihan, meniup dengan udara termampat hendaklah dijalankan selama 30 minit (sekurang-kurangnya).
Nota: 1. Untuk stesen pemampat di mana pemampat dipasang tanpa pelinciran rongga mampatan, atau dalam pemasangan di mana pembersihan khas udara termampat daripada minyak dalam bentuk titisan disediakan, dan juga jika suhu udara dalam pengumpul udara dan saluran udara tidak melebihi 50 ° C, pemeriksaan dan pembersihan pengumpul udara dan saluran udara mesti diperiksa sekurang-kurangnya sekali setahun.
2. Dilarang menggunakan cecair mudah terbakar dan mudah terbakar (petrol, minyak tanah) untuk membersihkan pengumpul udara, pemisah lembapan-minyak dan peralatan lain.
3-23. Apabila memeriksa, membersihkan atau membaiki pemisah minyak lembapan atau bekas lain secara dalaman, ia mesti diputuskan dengan selamat dari rangkaian yang sesuai menggunakan palam dengan shank, dibebaskan sepenuhnya daripada sebarang gas atau udara yang tinggal dan dibersihkan dengan udara bersih selama 10 minit (sekurang-kurangnya). Semua palka radas mesti dibuka semasa pekerja berada di sana dan keseluruhan radas mesti diventilasi secara berterusan. Pekerja di dalam peranti mesti dilengkapi dengan pakaian pelindung (seluar) dan cermin mata keselamatan. Pemeriksaan dalaman, pembersihan atau pembaikan peranti mesti dilakukan oleh sekurang-kurangnya dua pekerja, seorang daripada mereka mesti berada di luar dan sentiasa memantau keadaan orang yang bekerja di dalam.
Kerja di dalam peranti hanya boleh dilakukan dengan kebenaran orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat, yang mesti mengarahkan pekerja tentang Peraturan untuk kerja selamat dan kaedah pertolongan cemas.
Perintah kerja khas mesti dikeluarkan untuk kerja-kerja ini, seperti untuk kerja berbahaya.
Poster amaran mesti ditampal pada mesin yang sedang dibaiki atau dibersihkan. Hanya orang yang bertanggungjawab dibenarkan mengeluarkan poster tersebut.
3-24. Dilarang membersihkan penyejuk pertengahan dan akhir, pemisah minyak lembapan, dan saluran udara dengan membakarnya.
3-25. Selepas membersihkan dan membaiki bahagian atau pemasangan unit pemampat, anda mesti memastikan tiada objek asing kekal di dalamnya.
3-26. Pengukuran rintangan peranti pembumian pemasangan elektrik bengkel hendaklah dijalankan sekurang-kurangnya sekali setahun. Keputusan pengukuran rintangan mesti didokumenkan dalam protokol. Kesimpulan selepas pengukuran mesti dimasukkan ke dalam pasport peranti pembumian.
3-27. Menyalakan api terbuka di premis stesen pemampat adalah dilarang sama sekali. Kerja pemasangan dan pembaikan menggunakan api terbuka dan kimpalan elektrik di premis stesen pemampat, pada pengumpul udara dan saluran paip gas mesti dijalankan dengan mematuhi langkah keselamatan kebakaran di bawah pengawasan orang yang bertanggungjawab, dengan kebenaran bertulis daripada ketua jurutera (ketua kuasa jurutera) perusahaan dan wakil jabatan bomba.
3-28. Hasil pembaikan semasa, sederhana dan utama mesti dimasukkan ke dalam log pembaikan pemasangan pemampat yang ditandatangani oleh orang yang bertanggungjawab untuk pengendalian pemasangan, dan selepas pembaikan sederhana dan besar, sebagai tambahan, laporan mesti disediakan (lihat Lampiran 2).

Dokumentasi teknikal

3-29. Setiap unit pemampat yang beroperasi atau kumpulan unit pemampat yang serupa mesti mempunyai dokumentasi teknikal berikut:
a) gambar rajah saluran paip (udara atau gas termampat, air, minyak) yang menunjukkan lokasi pemasangan injap, injap, pemisah minyak lembapan, penyejuk pertengahan dan akhir, pengumpul udara, instrumentasi, serta gambar rajah kabel elektrik, automasi, dsb. .; gambar rajah mesti ditampal di tempat yang boleh dilihat;
b) arahan untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat;
c) log operasi pemampat (lihat Lampiran 1);
d) jurnal (borang) untuk merekodkan pembaikan unit pemampat, di mana hasil pemeriksaan jahitan yang dikimpal mesti dimasukkan;
e) sijil pasport minyak pemampat dan keputusan analisis makmalnya;
f) pasport semua kapal tekanan tertakluk kepada pendaftaran dengan pihak berkuasa Gosgortekhnadzor;
g) jadual penyelenggaraan pencegahan unit pemampat;
h) buku log untuk menguji pengetahuan kakitangan perkhidmatan.
Semua log mesti dinomborkan, diikat, dimeterai dan disimpan sekurang-kurangnya satu tahun selepas siap.
3-30. Dilampirkan pada log pembaikan:
a) lakaran dan lukisan untuk penambahbaikan atau perubahan yang dibuat semasa pembaikan;
b) sijil penerimaan peralatan selepas pembaikan sederhana dan besar;
c) tindakan membersihkan saluran paip, pemampat, pengumpul udara, peti sejuk dan penapis udara;
d) log kimpalan untuk saluran paip tekanan tinggi.
3-31. Perubahan struktur kepada pemampat, saluran paip gas, peti sejuk dan peralatan lain boleh dibuat dalam persetujuan dengan pengilang atau organisasi khusus dengan kebenaran ketua jurutera perusahaan dan dengan kemasukan ke dalam pasport pemasangan.

Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas mewujudkan keperluan yang bertujuan untuk memastikan keselamatan industri, pencegahan kemalangan, kes kecederaan industri semasa operasi unit pemampat pegun di kemudahan berbahaya menggunakan udara termampat dan gas lengai.

Jawatan:	PB 03-581-03
nama Rusia:	Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas
Status:	sah
Menggantikan:	"Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas" "Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas" (Diluluskan oleh Gosgortekhnadzor dari USSR 07.12.1971)
Tarikh kemas kini teks:	05.05.2017
Tarikh ditambahkan ke pangkalan data:	01.09.2013
Tarikh kuat kuasa:	05.06.2003
Diluluskan:	06/05/2003 Gosgortekhnadzor dari Rusia ( Persekutuan Russia Gosgortekhnadzor 60)
Diterbitkan:	PIO OBT (2003) Rossiyskaya Gazeta (2003 (120/1)) Pusat Saintifik dan Teknikal Keselamatan Industri (2008)
pautan muat turun:

Perkhidmatan Alam Sekitar Persekutuan,
penyeliaan teknologi dan nuklear

Episod 03

Dokumen merentas industri
mengenai isu keselamatan industri
dan perlindungan tanah bawah

Isu 27

PERATURAN
PERANTI DAN PENGENDALIAN SELAMAT
UNIT KOMPRESOR STATIONARY,
TALIAN PAIP UDARA DAN TALIAN PAIP GAS

PB 03-581-03

Moscow
Pusat Saintifik dan Teknikal "Keselamatan Industri"
2008

Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas mewujudkan asas keperluan teknikal, digunakan dalam reka bentuk, pembuatan, pemasangan, ujian, operasi, pembaikan, pembinaan semula, pemuliharaan dan pembubaran unit pemampat pegun dan bertujuan untuk memastikan keselamatan industri, mencegah kemalangan dan kes kecederaan industri semasa operasi unit pemampat pegun di kemudahan pengeluaran berbahaya menggunakan udara termampat dan gas lengai.

Peraturan ini bertujuan untuk digunakan oleh semua organisasi, tanpa mengira bentuk organisasi dan undang-undang serta bentuk pemilikan mereka, beroperasi di kemudahan pengeluaran berbahaya.

PERATURAN
PERANTI DAN PENGENDALIAN SELAMAT
UNIT KOMPRESOR STATIONARY, PAIP UDARA DAN TALIAN PAIP GAS

PB 03-581-03

I. PERUNTUKAN AM

2.18 . Perumah pemampat, peti sejuk dan pemisah minyak lembapan mesti dibumikan.

2.19 . Semua pemasangan pemampat hendaklah dilengkapi dengan instrumentasi:

a) tolok tekanan dipasang selepas setiap peringkat mampatan dan pada garisan pelepasan selepas pemampat, serta pada pengumpul udara atau pengumpul gas; apabila tekanan pada peringkat terakhir pemampatan ialah 300 kgf/cm 2 dan ke atas, dua tolok tekanan mesti dipasang;

b) termometer atau sensor lain untuk menunjukkan suhu udara atau gas termampat, dipasang pada setiap peringkat pemampat, selepas penyejuk pertengahan dan akhir, serta di longkang air. Pengukuran suhu boleh dibuat dengan termometer merkuri pegun (dalam sarung logam) atau termometer dan perakam elektrik. Penggunaan termometer merkuri mudah alih untuk pengukuran suhu berterusan (biasa) tidak dibenarkan;

c) instrumen untuk mengukur tekanan dan suhu minyak yang dibekalkan untuk melincirkan mekanisme pergerakan.

2.20 . Alat pengukur yang termasuk dalam sistem pemantauan, kawalan, penggera dan perlindungan kecemasan disahkan (ditentukur) mengikut keperluan Undang-undang Persekutuan Rusia bertarikh 27 April 1993 No.4871-1 "Pada memastikan keseragaman ukuran" (Vedomosti dari Kongres Perwakilan Rakyat dan Majlis Tertinggi Persekutuan Rusia, 1993, 10 Jun, No. 23, Seni. 811).

2.21 . Pada pengumpul udara atau pengumpul gas, tolok tekanan dengan diameter sekurang-kurangnya 150 mm dan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 2.5 harus digunakan.

2.22 . Ia perlu menggunakan tolok tekanan dengan skala sedemikian sehingga pada tekanan operasi jarum berada di sepertiga tengah skala. Dail tolok tekanan mesti mempunyai garis merah di sepanjang bahagian yang sepadan dengan tekanan operasi tertinggi yang dibenarkan.

2.23 . Tolok tekanan hendaklah dilengkapi dengan injap tiga hala. Pada tekanan melebihi 25 kgf/cm2, bukannya injap tiga hala, ia dibenarkan memasang pemasangan berasingan dengan peranti tutup untuk menyambungkan tolok tekanan kedua.

2.24 . Tolok tekanan tidak dibenarkan digunakan dalam kes di mana:

a) tiada meterai atau tanda;

b) tempoh untuk pengesahan (penentukuran) tolok tekanan telah tamat;

c) jarum tolok tekanan, apabila ia dimatikan, tidak kembali kepada bacaan skala sifar dengan jumlah melebihi separuh kesalahan yang dibenarkan untuk tolok tekanan ini;

d) kaca pecah atau terdapat kerosakan lain pada tolok tekanan yang boleh menjejaskan ketepatan bacaannya.

2.25 . Setiap titik pengukuran suhu mesti mempunyai termometer yang berasingan. Titik pengukur ditentukan oleh projek.

2.26 . Setiap unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan sistem perlindungan kecemasan yang menyediakan penggera bunyi dan cahaya apabila bekalan air penyejuk dihentikan, suhu udara termampat atau gas meningkat melebihi paras yang dibenarkan, dan pemampat berhenti automatik apabila tekanan minyak untuk pelinciran mekanisme pergerakan jatuh di bawah paras yang dibenarkan.

2.27 . Injap keselamatan hendaklah dipasang selepas setiap peringkat pemampatan pemampat di bahagian udara atau gas yang disejukkan. Jika terdapat satu pengumpul udara untuk setiap pemampat dan tiada injap tutup pada saluran paip pelepasan, injap keselamatan selepas pemampat hanya boleh dipasang pada pengumpul udara atau gas.

2.28 . Dimensi dan daya pengeluaran injap keselamatan dipilih supaya tekanan tidak boleh dibentuk yang melebihi tekanan operasi lebih daripada 0.5 kgf/cm 2 pada tekanan operasi sehingga 3 kgf/cm 2 termasuk, sebanyak 15% pada tekanan operasi dari 3 hingga 60 kgf/cm 2 dan pada 10% pada tekanan operasi melebihi 60 kgf/cm2.

Prosedur untuk memasang injap keselamatan mesti memenuhi keperluan dokumen peraturan dan teknikal mengenai keselamatan industri.

Pelarasan injap keselamatan hendaklah dilakukan pada dirian khas oleh orang yang diberi kuasa untuk menservis unit pemampat secara bebas, dengan rekod pelarasan yang dijalankan dalam dokumentasi operasi.

2.29 . Nat ketegangan injap keselamatan spring dimeterai, dan pemberat injap keselamatan tuil diikat, ditutup dengan selongsong logam dan dimeterai.

2.30 . Injap sehala hendaklah dipasang pada saluran paip pelepasan ke pengumpul udara atau gas.

Apabila peralatan yang memerlukan penyelenggaraan sistematik terletak pada ketinggian lebih daripada 1.8 m, peranti harus disediakan untuk kemudahan dan penyelenggaraan yang selamat.

2.31 . Pelinciran pemampat dan minyak yang digunakan mesti mematuhi arahan pengilang atau cadangan organisasi khusus.

2.32 . Setiap kumpulan minyak pemampat yang masuk mesti mempunyai sijil pasport yang menunjukkan sifat fizikal dan kimia minyak tersebut. Sebelum digunakan, minyak dari setiap kelompok tertakluk kepada analisis makmal.

2.33 . Minyak hendaklah dihantar ke bilik mesin dalam bekas khas untuk setiap jenis minyak (baldi dan tin dengan penutup, dsb.).

2.34 . Ia tidak dibenarkan menggunakan kapal yang dimaksudkan untuk pengangkutan dan penyimpanan minyak pemampat untuk tujuan lain. Kapal hendaklah sentiasa bersih dan dibersihkan dari sedimen secara berkala.

2.35 . DALAM kes yang perlu, ditentukan oleh projek, unit pemampat dilengkapi dengan peranti bekalan minyak berpusat, serta saliran minyak kecemasan.

2.36 . Minyak terpakai boleh dihantar ke guna semula hanya selepas penjanaan semula dan keputusan yang positif analisis makmal untuk pematuhan sifat fizikal dan kimianya dengan dokumentasi teknikal untuk minyak.

Minyak terpakai hendaklah disalirkan ke dalam bekas yang terletak di luar unit pemampat.

2.37 . Minyak harus dituangkan ke dalam alat pelincir melalui corong dengan penapis.

2.38 . Penapis minyak dalam sistem pelinciran paksa dan skrin pengambilan pam minyak hendaklah dibersihkan seperti yang dijadualkan, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap dua bulan.

2.39 . Pam minyak dan pelincir hendaklah dibersihkan sekurang-kurangnya sekali setiap setengah bulan.

2.40 . Unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan sistem penyejukan udara atau air yang boleh dipercayai. Mod pengendalian sistem penyejukan mesti mematuhi keperluan dokumentasi operasi.

2.41 . Air sistem penyejukan unit pemampat tidak dibenarkan mengandungi kekotoran tumbuhan dan mekanikal dalam kuantiti melebihi 40 mg/l. Jumlah kekerasan air hendaklah tidak lebih daripada 7 mEq/l. Sistem penyejukan unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan penulen air jika air dengan kualiti yang diperlukan tidak tersedia.

2.42 . Untuk mengawal sistem penyejukan pada saluran paip yang mengeluarkan air panas dari pemampat dan peti sejuk, perkara berikut harus dipasang di tempat yang boleh dilihat:

a) dengan sistem penyejukan tertutup - suis aliran dengan penetasan pemeriksaan kaca atau injap kawalan dengan corong;

b) dengan sistem penyejukan peredaran terbuka - corong longkang.

2.43 . Untuk mengalirkan air daripada sistem penyejukan dan jaket pemampat, peranti saliran yang sesuai hendaklah disediakan.

2.44 . Pengagihan sistem paip penyejukan di dalam bilik unit pemampat dijalankan terutamanya dalam saluran (terowong). Dimensi saluran (terowong) mestilah mudah untuk melakukan kerja pembaikan dan menservis kelengkapan dan saluran paip sistem penyejukan yang terletak di dalamnya. Saluran (terowong) mesti mempunyai saliran.

2.45 . Pengambilan udara (sedutan) oleh pemampat udara hendaklah dilakukan di luar stesen pemampat pada ketinggian sekurang-kurangnya 3 m dari aras tanah.

Untuk pemampat udara dengan kapasiti sehingga 10 m 3 / min, yang mempunyai penapis udara pada mesin, ia dibenarkan untuk mengambil udara dari premis stesen pemampat.

2.46 . Untuk membersihkan udara pengambilan daripada habuk, saluran udara sedutan pemampat dilengkapi dengan penapis yang dilindungi daripada kemasukan pemendakan atmosfera.

Reka bentuk peranti penapis mesti menyediakan akses yang selamat dan mudah kepada penapis untuk pembersihan dan pembongkaran.

Peranti penapis tidak boleh berubah bentuk atau bergetar apabila udara disedut masuk oleh pemampat.

2.47 . Peranti penapisan boleh menjadi individu atau biasa kepada beberapa pemampat. Dalam kes kedua, untuk setiap pemampat adalah mungkin untuk memutuskan sambungannya (sekiranya pembaikan) dari saluran paip sedutan biasa.

2.48 . Bagi organisasi yang mungkin terdapat tahap habuk yang tinggi dalam udara masuk, unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan penapis dan peralatan khas lain mengikut dokumentasi reka bentuk.

2.49 . Dalam pemampat yang dilengkapi dengan penyejuk hujung, pemisah minyak lembapan hendaklah disediakan dalam saluran paip antara penyejuk dan pengumpul udara. Ia dibenarkan untuk menggabungkan penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan dalam satu radas.

2.50 . Sekiranya perlu untuk mempunyai udara yang sangat kering, sebagai tambahan kepada penyejuk akhir, pemampat dilengkapi dengan unit pengeringan khas. Unit pengeringan yang beroperasi menggunakan kaedah pembekuan lembapan menggunakan unit penyejukan mesti diletakkan di dalam bilik yang diasingkan daripada unit pemampat.

Unit pengeringan yang beroperasi menggunakan kaedah penyerapan lembapan oleh sorben pepejal dan menggunakan bahan penyejuk tidak toksik dan tidak meletup boleh ditempatkan di dalam bilik mesin unit pemampat.

2.51 . Untuk melancarkan denyutan tekanan udara atau gas termampat, pengumpul udara atau pengumpul gas (tangki penampan) hendaklah disediakan dalam unit pemampat.

2.52 . Pengumpul udara atau pengumpul gas hendaklah dipasang pada asas di luar bangunan pemampat dan berpagar.

Jarak antara pengumpul udara mestilah sekurang-kurangnya 1.5 m, dan antara pengumpul udara dan dinding bangunan - sekurang-kurangnya 1.0 m.

Pagar pengumpul udara mestilah terletak pada jarak sekurang-kurangnya 2 m dari pengumpul udara ke arah jalan masuk atau laluan.

2.53 . Dalam kes yang wajar, ia dibenarkan untuk menyambungkan beberapa pemampat ke satu pengumpul udara dengan pemasangan injap sehala dan injap tutup pada saluran pelepasan. Injap keselamatan hendaklah dipasang di hulu injap tutup pada saluran pelepasan.

2.54 . Untuk menjalankan pemeriksaan berkala dan pembaikan pengumpul udara, adalah perlu untuk menyediakan kemungkinan untuk memutuskan setiap daripada mereka dari rangkaian.

2.55 . Minyak dan air yang dikeluarkan semasa pembersihan pemisah minyak lembapan dan pengumpul udara dilepaskan ke dalam peranti yang dilengkapi khas (pengumpul) yang menghalang pencemaran minyak di premis pengeluaran, dinding bangunan dan kawasan sekitarnya.

III. PENYELENGGARAAN DAN PEMBAIKAN UNIT KOMPRESOR, PAIP UDARA DAN TALIAN PAIP GAS

3.1 . Prosedur untuk mengatur dan menjalankan kerja pada penyelenggaraan dan pembaikan peralatan, dengan mengambil kira syarat khusus operasinya, ditentukan oleh reka bentuk dan dokumentasi operasi.

3.2 . Ia tidak dibenarkan meninggalkan pemampat yang berjalan (kecuali yang automatik sepenuhnya) tanpa pengawasan orang yang diberi kuasa untuk menservisnya.

Kakitangan terlatih dan diperakui dalam mengikut cara yang ditetapkan.

3.3 . Orang yang tidak dibenarkan tidak dibenarkan memasuki premis unit pemampat: penggera dipasang di luar pintu masuk untuk memanggil kakitangan penyelenggaraan pemasangan, dan tanda amaran dan poster dipasang.

3.4 . Ia tidak dibenarkan menyimpan cecair mudah terbakar di dalam bilik mesin unit pemampat.

3.5 . Sebelum memulakan setiap pemampat, pemandu mesti memeriksa pemasangan, pastikan ia dalam keadaan baik, periksa sistem pelinciran dan penyejukan dan mulakannya mengikut arahan.

3.6 . Setiap anjakan, penggunaan minyak untuk melincirkan silinder dan pengedap pemampat perlu dipantau. Penggunaan minyak untuk setiap titik pelinciran tidak boleh melebihi yang dinyatakan dalam arahan kilang.

3.7 . Pada pemasangan pemampat, rekod anjakan penggunaan minyak pelincir harus dikekalkan.

3.8 . Semua injap keselamatan unit pemampat untuk kegunaan industri am, beroperasi pada tekanan sehingga 12 kgf/cm2, hendaklah diperiksa setiap hari dengan memaksanya dibuka di bawah tekanan. Masa pemeriksaan injap keselamatan yang beroperasi pada tekanan melebihi 12 kgf/cm 2 ditetapkan oleh peraturan teknologi dan dokumentasi operasi. Setelah ditutup, injap mesti kekal tertutup.

3.9 . Sekiranya tiada pembersihan automatik, pembersihan manual pemisah minyak lembapan (perantaraan dan akhir) hendaklah dijalankan dua kali setiap syif, melainkan arahan kilang memperuntukkan tempoh pembersihan yang lebih singkat; pengumpul udara atau pengumpul gas yang termasuk dalam unit pemampat hendaklah dibersihkan sekurang-kurangnya sekali setiap syif jika terdapat penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan, dan sekurang-kurangnya dua kali setiap syif jika tiada.

3.10 . Pemampat berhenti serta-merta dalam kes berikut:

a) dalam kes yang diperuntukkan secara khusus dalam arahan pengilang;

b) jika tolok tekanan pada mana-mana peringkat pemampat, serta pada garisan pelepasan, menunjukkan tekanan lebih tinggi daripada yang dibenarkan;

c) jika tolok tekanan sistem pelinciran mekanisme pergerakan menunjukkan tekanan di bawah had bawah yang dibenarkan;

d) sekiranya berlaku kehilangan bekalan air penyejuk secara tiba-tiba atau kerosakan kecemasan lain pada sistem penyejukan;

e) jika ketukan, hentakan kedengaran dalam pemampat atau enjin, atau kerosakannya dikesan, yang boleh mengakibatkan kemalangan;

f) jika suhu udara termampat lebih tinggi daripada norma maksimum yang dibenarkan yang ditetapkan oleh pasport pengilang;

g) sekiranya berlaku kebakaran;

h) apabila terdapat bau terbakar atau asap dari pemampat atau motor elektrik;

i) dengan peningkatan ketara dalam getaran pemampat, motor elektrik dan komponen lain.

3.11 . Selepas berhenti kecemasan pemampat, ia boleh dimulakan semula dengan kebenaran orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.

3.12 . Semasa operasi unit pemampat, perkara berikut harus dipantau:

a) tekanan dan suhu gas termampat selepas setiap peringkat mampatan;

b) suhu gas termampat selepas peti sejuk;

c) kesinambungan bekalan air penyejuk kepada pemampat dan peti sejuk;

d) suhu air penyejuk memasuki dan meninggalkan sistem penyejukan pada titik;

e) tekanan dan suhu minyak dalam sistem pelinciran;

f) magnitud arus stator, dan dengan pemacu elektrik segerak - arus pemutar motor elektrik;

g) operasi pelincir yang betul dan paras minyak di dalamnya. Bacaan instrumen pada selang waktu yang ditentukan dalam arahan, tetapi tidak kurang daripada setiap dua jam, mesti direkodkan dalam log operasi pemampat.

Log harus merekodkan masa pemampat dimulakan dan dihentikan, sebab berhenti, sebarang kerosakan yang diperhatikan, pemeriksaan berkala injap keselamatan dan tolok tekanan, penyaliran kondensat dan minyak daripada pemisah minyak lembapan, pengumpul udara dan bekas lain, serta sebagai pembersihan penapis minyak dan udara tidak berjadual.

Log operasi sentiasa diperiksa dan ditandatangani setiap hari oleh orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.

3.13 . Penapis udara hendaklah diperiksa dalam had masa yang dinyatakan dalam arahan operasi untuk unit pemampat.

3.14 . Ia adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan luaran secara tetap terhadap peralatan unit pemampat, mengelap dan membersihkan permukaan luarannya daripada habuk dan kotoran. Kebocoran minyak dan air tidak dibenarkan, terutamanya minyak mendapat pada asas. Punca kebocoran, apabila dikesan, mesti segera dihapuskan.

Bahan kapas atau linen digunakan sebagai bahan pembersih.

3.15 . Pembaikan dan pembersihan peralatan dan saluran paip di bawah tekanan tidak dibenarkan.

3.16 . Selepas 1000 jam operasi, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap dua bulan, penapis udara viscine hendaklah dibersihkan dengan teliti daripada habuk terkumpul dan, selepas pengeringan, dilincirkan dengan viscine atau minyak lain yang serupa. Penapis hendaklah dibasuh dalam bahan api diesel atau dalam larutan alkali panas yang lemah, diikuti dengan pembilasan menyeluruh dengan air.

Penapis udara kering hendaklah dibersihkan mengikut arahan pengeluar penapis.

3.17 . Pemeriksaan kotak injap pemampat udara untuk ketiadaan mendapan karbon dilakukan sekurang-kurangnya selepas 1000 jam beroperasi. Sekiranya pembentukan karbon yang berlebihan, adalah perlu untuk mengetahui punca dan menghapuskannya, dan membersihkan semua kotak injap daripada deposit karbon.

3.18 . Pembersihan pengumpul udara, pemisah lembapan-minyak, penyejuk pertengahan dan akhir dan saluran udara pelepasan semua peringkat daripada mendapan minyak hendaklah dijalankan mengikut arahan sekurang-kurangnya sekali setiap 5000 jam operasi pemampat dengan cara yang tidak menyebabkan kakisan logam .

Catatan . Untuk stesen pemampat di mana pemampat dipasang tanpa pelinciran rongga mampatan, atau dalam pemasangan di mana pembersihan khas udara termampat daripada minyak dalam bentuk titisan disediakan, dan juga jika suhu udara dalam pengumpul udara dan saluran udara tidak melebihi 50 ° C , pemeriksaan dan pembersihan pengumpul udara dan saluran udara dijalankan sekurang-kurangnya sekali setahun.

Ia tidak dibenarkan menggunakan cecair mudah terbakar dan mudah terbakar untuk membersihkan pengumpul udara, pemisah minyak lembapan dan peralatan lain.

3.19 . Apabila memeriksa, membersihkan atau membaiki pemisah minyak lembapan, pengumpul gas udara atau peranti lain, ia hendaklah diputuskan sambungan daripada rangkaian yang sepadan menggunakan palam dengan batang, dibebaskan sepenuhnya daripada sebarang gas atau udara yang tinggal dan dibersihkan dengan udara bersih selama 10 minit (pada kurangnya).

Semua palka radas hendaklah dibuka semasa pekerja berada di dalam dan keseluruhan radas hendaklah sentiasa berventilasi.

Untuk bekerja di dalam radas, pekerja mesti dibekalkan dengan pakaian khas (seluar) dan cermin mata keselamatan. Pemeriksaan dalaman, pembersihan atau pembaikan peranti hendaklah dilakukan oleh sekurang-kurangnya dua pekerja, seorang daripada mereka harus berada di luar dan sentiasa memantau keadaan orang yang bekerja di dalam.

Kerja di dalam peranti hanya boleh dilakukan dengan kebenaran orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat, yang mesti mengarahkan pekerja mengikut keperluan dokumen peraturan dan teknikal mengenai keselamatan industri.

3.20 . Penggunaan api terbuka di premis stesen pemampat adalah tidak dibenarkan. Kerja pemasangan dan pembaikan menggunakan nyalaan terbuka dan kimpalan elektrik di premis stesen pemampat dijalankan mengikut keperluan dokumentasi peraturan dan teknikal untuk menjalankan kerja-kerja ini.

3.21 . Hasil kerja pembaikan harus ditunjukkan dalam dokumentasi operasi untuk unit pemampat.

3.22 . Setiap unit pemampat atau kumpulan unit pemampat yang serupa dilengkapi dengan dokumentasi teknikal berikut:

a) pasport (borang) untuk unit pemampat;

b) gambarajah saluran paip (udara atau gas termampat, air, minyak) yang menunjukkan lokasi pemasangan injap, injap, pemisah minyak lembapan, penyejuk pertengahan dan akhir, pengumpul udara, instrumentasi, serta gambar rajah kabel elektrik, automasi, dan lain-lain.; gambar rajah disiarkan di tempat yang boleh dilihat;

c) arahan (garis panduan) untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat;

d) log operasi pemampat;

e) log (borang) untuk merekodkan pembaikan unit pemampat, di mana hasil pemeriksaan jahitan yang dikimpal juga harus dimasukkan;

f) sijil pasport minyak pemampat dan keputusan analisis makmalnya;

g) pasport semua kapal tekanan;

h) jadual pembaikan unit pemampat;

i) buku log untuk menguji pengetahuan kakitangan perkhidmatan.

3.23 . Perubahan struktur kepada pemampat, saluran paip gas, peti sejuk dan peralatan lain boleh dibuat selepas persetujuan dengan pengilang atau organisasi dokumentasi teknikal khusus (pakar). Jika perlu, pemeriksaan keselamatan industri dijalankan mengikut prosedur yang ditetapkan.

3.24 3.28 . Talian paip hendaklah diletakkan pada jarak sekurang-kurangnya 0.5 m dari kabel elektrik, wayar elektrik dan peralatan elektrik lain.

3.29 . Saluran paip udara dan gas hendaklah diletakkan dengan kecerunan 0.005 ke arah pemisah air linear. Pembentukan zon bertakung dan kawasan di mana pemeluwapan atau minyak boleh terkumpul harus dielakkan.

3.30 . hidup kawasan berasingan saluran paip di mana air dan minyak mungkin terkumpul, pemisah air linear dengan pembersihan automatik atau manual, boleh diakses untuk penyelenggaraan, harus dipasang.

Semua peranti untuk mengeluarkan minyak dan air yang terkumpul dalam saluran udara mesti diperiksa dengan kerap oleh kakitangan penyelenggaraan. Jika peranti ini membeku, ia mungkin dipanaskan. air panas, wap atau udara panas. Penggunaan sumber api terbuka untuk tujuan ini adalah tidak dibenarkan.

3.35 . Pemeriksaan teknikal dan diagnostik teknikal peralatan hendaklah dijalankan mengikut dokumentasi peraturan dan teknikal.

3.36 . Tekanan ujian semasa ujian hidraulik saluran paip mesti dikekalkan selama 5 minit, selepas itu tekanan dikurangkan kepada tekanan operasi. Pada tekanan operasi, saluran paip diperiksa dan kimpalan diperiksa.

Keputusan ujian dianggap memuaskan jika semasa ujian tidak ada penurunan tekanan pada tolok tekanan, tetapi dalam kimpalan, paip, perumah, kelengkapan, dll. Tiada tanda-tanda pecah, kebocoran atau kabus.

Talian paip diletakkan saluran yang tidak boleh dilalui dan tekanan melebihi 100 kgf/cm 2, diuji mengikut keperluan dokumentasi peraturan dan teknikal.

Pada suhu luar subsifar, ujian hidraulik dijalankan menggunakan air panas dengan saliran segera selepas ujian.

3.37 . Rekod pembersihan saluran paip, pemeriksaan rutin dan pembaikan, serta keputusan ujian pneumatik dan hidraulik saluran paip dimasukkan ke dalam jurnal (borang) untuk merekodkan pembaikan unit pemampat dengan penyediaan laporan (protokol).

3.38 . Apabila membaiki saluran paip, bahagian yang dibaiki mesti diputuskan dari rangkaian pada kedua-dua belah dan dibersihkan daripada mendapan minyak terkumpul.

Selepas pembaikan dan pembersihan, anda mesti memastikan bahawa tiada objek asing yang tersisa dalam saluran paip.

GOSGO R TECH PENYELIAAN RUSIA

Diluluskan resolusi
Gosgor T ekhn adzora Rusia
daripada 05 . 06 . 03 № 60

Berdaftar V Kementerian Keadilan
Rusia 18 . 06 . 03 , reg. № 4702

PERATURAN
PERANTI
DAN OPERASI SELAMAT
PEMAMPAT STATIONARY
PEMASANGAN, PAIP UDARA
DAN TALIAN PAIP GAS

PB 03-581-03

Moscow

PIO MBT

2003

Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran udara dan saluran paip gas (PB 03-581-03 ) dicetak mengikut teks rasmi yang diterbitkan dalam " Akhbar Rossiyskaya» daripada 21. 06. 03 № 120/ 1 (3234/ 1).

I. PERUNTUKAN AM

1.1 .Peraturan ini untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas mewujudkan keperluan yang bertujuan untuk memastikan keselamatan industri, mencegah kemalangan, kes kecederaan industri semasa operasi unit pemampat pegun di kemudahan berbahaya menggunakan udara termampat dan gas lengai.

1.2 . Peraturan dibangunkan mengikutUndang-undang Persekutuan bertarikh 21 Julai 1997 No 116-FZ "Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia. 1997. No. 30, seni. 3588 ), Peraturan mengenai Pengawasan Perindustrian Perlombongan Persekutuan Rusia, yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 03. 12. 01 № 841(Koleksi undang-undang Persekutuan Rusia. 2001. No. 50, seni. 4742 ), Peraturan am keselamatan industri untuk organisasi yang beroperasi dalam bidang keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya, diluluskan oleh resolusi Gosgortekhnadzor Rusia bertarikh 18.10. 02 № 61-A, didaftarkan oleh Kementerian Kehakiman Rusia 28.11.02 № 3968("Rossiyskaya Gazeta" No. 231 dari 05.12.02 ), dan bertujuan untuk digunakan oleh semua organisasi, tanpa mengira bentuk organisasi dan undang-undang dan bentuk pemilikan mereka, beroperasi dalam bidang keselamatan industri dan diawasi oleh Negara. Gunung penyeliaan teknikal Rusia.

1.3 .Peraturan ini bertujuan untuk digunakan:

a) semasa reka bentuk, pemasangan, operasi, pembaikan, pembinaan semula, kelengkapan semula teknikal, pemuliharaan dan pembubaran unit pemampat pegun dalam industri menggunakan udara termampat dan gas lengai. Kekhususan pengeluaran, serta keperluan khas dan sekatan yang berkuat kuasa di kemudahan, diambil kira semasa membangunkan reka bentuk, kejuruteraan dan dokumentasi operasi untuk unit pemampat;

b) semasa menjalankan pemeriksaan keselamatan industri unit pemampat.

1.4 . Peraturan ini digunakan untuk enjin pegun, omboh berputar dan skru yang diisi minyak yang direka, baru dibuat dan dibina semula.s e dan unit pemampat kering, serta unit pemampat pegun sedia ada dengan kapasiti 14kW dan ke atas, saluran paip udara dan gas yang beroperasi di udara dan gas lengai dengan tekanan daripada 2 hingga 400 kgf/cm2.

1.5 Peraturan tidak dikongsiDengan digunakan untuk unit penyejukan dan pemampat oksigen, serta unit pemampat yang beroperasi pada gas letupan, toksik, radioaktif dan gas siri asetilena.

1.6 . Dalam organisasi yang mempunyai pemasangan pemampat pegun sedia ada yang tidak memenuhi keperluan Peraturan ini, langkah tambahan sedang dibangunkan untuk memastikan operasinya selamat. Aktiviti tambahan dipersetujui dan diluluskan mengikut prosedur yang ditetapkan.

1.7 . Manual operasi untuk unit pemampat pegun dibangunkan mengikut dokumentasi teknikal pengeluar, peraturan teknologi, Peraturan ini dan keperluan dokumen peraturan lain mengenai keselamatan industri.

II. KEPERLUAN ASAS UNTUK UNIT KOMPRESOR

2.1 . Di dalam premis pemasangan pemampat, tidak dibenarkan meletakkan peralatan dan peralatan yang secara teknologi dan struktur tidak berkaitan dengan pemampat.

2. 2 . Tidak dibenarkan meletakkan pemampat di dalam premis jika premis bersebelahan mengandungi industri bahan letupan dan berbahaya kimia yang menyebabkan kakisan peralatan dan mempunyai kesan berbahaya kepada tubuh manusia.

2. 3 . DALAM dalam beberapa kes unit pemampat dengan kapasiti sehingga 10m 3 /min dengan tekanan udara sehingga 8 kgf/cm 2 boleh dipasang di tingkat bawah bangunan industri berbilang tingkat jika terdapat kekuatan reka bentuk lantai yang mencukupi untuk memastikan ia tidak boleh musnah sekiranya berlaku kemalangan. Pemasangan ini dipisahkan dari kawasan pengeluaran oleh dinding tahan api kosong.

Pemasangan unit pemampat di bawah premis domestik, pentadbiran dan seumpamanya tidak dibenarkan.

2. 4 . Laluan di dalam bilik mesin mesti menyediakan kemungkinan pemasangan dan penyelenggaraan pemampat dan motor elektrik dan mestilah sekurang-kurangnya1,5m, dan jarak antara peralatan dan dinding bangunan (ke bahagian yang menonjol) tidak kurang daripada 1m.

2. 5 . Lantai bilik unit pemampat hendaklah diperbuat daripada bahan kalis api, tahan haus, licin dengan permukaan tidak licin, kalis minyak s mi.

2. 6 . Pintu dan tingkap bilik unit pemampat mesti terbuka ke luar.

2. 7 . Di premis pemasangan pemampat, kawasan perlu disediakan untuk pembaikan pemampat, peralatan tambahan dan peralatan elektrik. Untuk menjalankan kerja-kerja pembaikan pada unit pemampat, premis itu hendaklah dilengkapi dengan alat angkat dan peralatan mekanisasi yang sesuai.

2. 8 . Di dalam bilik unit pemampat, tempat khas harus disediakan untuk penyimpanan tertutup bahan pembersih, alat, gasket, dll. dan juga untuk menyimpan bekalan minyak seminggu.

2. 9 . Bilik unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan pengudaraan mengikut keperluan dokumen peraturan dan teknikal mengenai keselamatan industri.

2.10. Kana ly dan bukaan di dalam bilik pemampat hendaklah ditutup rata dengan lantai dengan plat boleh tanggal. Bukaan, ceruk dan laluan yang tidak boleh ditutup hendaklah dipagar dengan pagar tidak kurang daripada 1m dengan lapisan logam pepejal terletak di bawah ketinggian 15lihat. Lantai pendaratan dan tangga tangga hendaklah diperbuat daripada keluli beralun.

2.11 .Semua saluran paip unit pemampat mesti memenuhi keperluan dokumen peraturan dan teknikal mengenai keselamatan industri.

2.12 . Bilik mesin unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan komunikasi operasi, termasuk komunikasi penghantaran.

Peti pertolongan cemas dan air minuman hendaklah disediakan di dalam bilik mesin.

2. 13 . Untuk mengurangkan pengaruh getaran yang disebabkan oleh operasi pemampat, syarat berikut mesti dipatuhi:

a) kawasan di antara asas pemampat bersebelahan mesti disisipkan, diletakkan secara bebas di atas asas;

b) saluran paip yang disambungkan kepada mesin tidak boleh disambungkan dengan tegar pada sambungantr saham bangunan; jika perlu menggunakan pengikat sedemikian, peranti pampasan yang sesuai harus disediakan;

c) saluran paip yang menyambungkan silinder pemampat ke peralatan (tangki penimbal, penyejuk perantaraan) mesti memberikan pampasan untuk ubah bentuk.

2.14 . Suhu udara selepas setiap peringkat pemampatan pemampat dalam paip pelepasan tidak boleh melebihi nilai maksimum yang dinyatakan dalam arahan pengilang, dan untuk pemampat untuk tujuan teknologi mesti sepadan dengan yang diperuntukkan dalam peraturan teknologi.

2.15 . Pemampat udara dengan kapasiti lebih daripada 10 m 3 /min hendaklah dilengkapi dengan penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan.

2.16 . Semua bahagian pemampat yang bergerak dan berputar, motor elektrik dan mekanisme lain mesti dilindungi.

2.17 . Untuk memunggah motor elektrik semasa menghidupkan pemampat, cawangan individu dengan injap tutup untuk melepaskan udara atau gas hendaklah dipasang pada saluran pelepasan ke pengumpul udara atau pengumpul gas (untuk memeriksa injap), atau peranti operasi lain yang boleh dipercayai hendaklah disediakan. .

2.18 . Perumahan pemampat, peti sejuk danl Pemisah minyak Ag mesti dibumikan.

2.19 . Semua pemasangan pemampat hendaklah dilengkapi dengan kawalanl tetapi alat pengukur:

a) tolok tekanan dipasang selepas setiap peringkat mampatan dan pada garisan pelepasan selepas pemampat, serta pada pengumpul udara atau pengumpul gas; pada tekanan pada peringkat terakhir pemampatan 300kgf/cm 2 dan di atas dua tolok tekanan hendaklah dipasang;

b) termometer atau penderia lain untuk menunjukkan suhu udara termampat atauG aza dipasang pada setiap peringkat pemampat, selepas penyejuk pertengahan dan akhir, serta di longkang air. Pengukuran suhu hendaklah dibuat dengan merkuri pegun (dalam sarung logam) atau termometer dan perakam elektrik. Penggunaan peranti merkuri mudah alih tidak dibenarkan. termometer untuk pengukuran suhu malar (biasa);

c) instrumen untuk mengukur tekanan dan suhu minyak yang dibekalkan untuk melincirkan mekanisme pergerakan.

Catatan: Rekom e Ia adalah perlu untuk menggunakan peranti untuk pemantauan jarak jauh tekanan dan suhu dengan isyarat penyimpangan daripada piawaian tertentu, serta penggunaan peranti rakaman.

2. 20 . Alat pengukur termasuk dalam sistem pemantauan dan kawalan,penggera dan perlindungan kecemasan disahkan (ditentukur) mengikut keperluan Undang-undang Persekutuan Rusia bertarikh 27. 04. 93 № 4871-1 "Untuk memastikan keseragaman ukuran" (Warta Kongres Perwakilan Rakyat dan Majlis Tertinggi Persekutuan Rusia. 1993. 10 Jun. No. 23. Seni. 811).

2. 21 .Pada pengumpul udara atau pengumpul gas, tolok tekanan dengan diameter sekurang-kurangnya 150mm, kelas ketepatan tidak lebih rendah 2, 5.

2. 22 . Ia perlu menggunakan tolok tekanan dengan skala sedemikian sehingga pada tekanan operasi jarum berada di sepertiga tengah skala. Dail tolok tekanan mesti mempunyai garis merah di sepanjang bahagian yang sepadan dengan tekanan operasi tertinggi yang dibenarkan.

2. 23 . Tolok tekanan hendaklah dilengkapi dengan injap tiga hala. Pada tekanan yang lebih tinggi 25kgf/cm 2 Daripada injap tiga hala, ia dibenarkan memasang pemasangan berasingan dengan peranti tutup untuk menyambungkan tolok tekanan kedua.

2. 24 . Tolok tekanan tidak dibenarkan digunakan dalam kes di mana:

a) tiada meterai atau tanda;

b) tempoh pemeriksaan tolok tekanan telah tamat;

c) jarum tolok tekanan, apabila ia dimatikan, tidak kembali kepada bacaan skala sifar dengan jumlah melebihi separuh ralat yang dibenarkan untuk tolok tekanan yang diberikan;

d) kaca pecah atau terdapat kerosakan lain pada tolok tekanan yang boleh menjejaskan ketepatan bacaannya.

2. 25 . Setiap titik pengukuran suhu mesti mempunyai termometer yang berasingan. Titik pengukur ditentukan oleh projek.

2. 26 . Setiap pemampat hendaklah dilengkapi dengan sistem perlindungan kecemasan yang menyediakan penggera bunyi dan cahaya apabila bekalan air penyejuk dihentikan, suhu udara termampat atau gas meningkat melebihi paras yang dibenarkan, dan pemberhentian automatik pemampat apabila tekanan minyak untuk pelinciran mekanisme pergerakan jatuh di bawah paras yang dibenarkan.

2. 27 . Injap keselamatan hendaklah dipasang selepas setiap peringkat pemampatan pemampat di bahagian udara atau gas yang disejukkan. Jika terdapat satu pengumpul udara untuk setiap pemampat dan tidak adast terdapat injap tutup, injap keselamatan selepas pemampat hanya boleh dipasang di udara O - atau pengumpul gas.

2. 28 . Dimensi dan kapasiti injap keselamatan dipilih supaya tekanan tidak boleh dibentuk yang melebihi tekanan operasi lebih daripada 0, 5 kgf/cm 2 pada tekanan operasi sehingga 3 kgf/cm 2 inklusif, pada 15% pada tekanan operasi daripada 3 hingga 60 kgf/cm 2 dan 10 % pada tekanan operasi di atas 60 kgf/cm2.

Pemasangan injap keselamatan mesti memenuhi keperluan dokumen peraturan dan teknikal mengenai keselamatan industri.

2. 29 . Nat ketegangan injap keselamatan spring dimeterai, dan pemberat injap keselamatan tuil diikat, ditutup dengan selongsong logam dan dimeterai.

2. 30 . Pada saluran paip pelepasan ke udaraO - atau pengumpul gas hendaklah dipasang dengan injap sehala.

Apabila peralatan yang memerlukan penyelenggaraan sistematik terletak pada ketinggian lebih daripada 1, 8m, peranti harus disediakan untuk kemudahan dan penyelenggaraan yang selamat.

2. 31 .Pelinciran pemampat dan minyak yang digunakan mesti mematuhi arahan pengilang atau cadangan organisasi khusus.

2. 32 . Setiap kumpulan minyak pemampat yang masuk mesti mempunyai sijil pasport yang menunjukkan sifat fizikal dan kimia minyak tersebut. Sebelum digunakan, minyak dari setiap kelompok tertakluk kepada analisis makmal.

2. 33 . Minyak hendaklah dihantar ke bilik mesin dalam bekas khas untuk setiap jenis minyak (baldi dan tin dengan penutup, dsb.).

2. 34 . Ia tidak dibenarkan menggunakan kapal yang dimaksudkan untuk pengangkutan dan penyimpanan minyak pemampat untuk tujuan lain. Kapal hendaklah sentiasa bersih dan dibersihkan dari sedimen secara berkala.

2. 35 . Dalam kes yang perlu ditentukan oleh projek, unit pemampat dilengkapi dengan peranti bekalan minyak berpusat, serta saliran minyak kecemasan.

2. 36 . Minyak terpakai boleh dibenarkan untuk digunakan semula hanya selepas penjanaan semula dan keputusan positif analisis makmal untuk pematuhan sifat fizikal dan kimianya dengan dokumentasi teknikal untuk minyak.

Minyak terpakai hendaklah disalirkan ke dalam bekas yang terletak di luar unit pemampat.

2. 37 . Minyak harus dituangkan ke dalam alat pelincir melalui corong dengan penapis.

2. 38 . Bersihkan penapis minyak dalam sistem pelinciran paksa dan skrin pengambilan pam minyak dalam had masa yang ditetapkan dalam jadual, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap dua bulan.

2. 39 . Pam minyak dan pelincir hendaklah dibersihkan sekurang-kurangnya sekali setiap setengah bulan.

2. 40 . Unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan sistem penyejukan udara atau air yang boleh dipercayai. Mod pengendalian sistem penyejukan mesti mematuhi keperluan dokumentasi operasi.

2. 41 .Di dalam air sistem penyejukan unit pemampat, kandungan tumbuhan dan kekotoran mekanikal dalam kuantiti melebihi 40mg/l. Jumlah kekerasan air hendaklah tidak lebih daripada 7mEq/L Sistem penyejukan unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan penulen air jika air dengan kualiti yang diperlukan tidak tersedia.

2. 42 . Untuk mengawal sistem penyejukan pada saluran paip yang mengeluarkan air panas dari pemampat dan peti sejuk, perkara berikut harus dipasang di tempat yang boleh dilihat:

a) dengan sistem penyejukan tertutup - suis aliran dengan penetasan pemeriksaan kaca atau injap kawalan dengan corong;

b) dengan sistem penyejukan peredaran terbuka - corong longkang.

2. 43 . Untuk mengalirkan air daripada sistem penyejukan dan jaket pemampat, peranti saliran yang sesuai hendaklah disediakan.

2. 44 . Pengagihan sistem paip penyejukan di dalam bilik unit pemampat dijalankan terutamanya dalam saluran (terowong). Dimensi saluran (terowong) mestilah mudah untuk melakukan kerja pembaikan dan menservis kelengkapan dan saluran paip sistem penyejukan yang terletak di dalamnya. Saluran (terowong) mesti mempunyai saliran.

2. 45 . Pengambilan udara (sedutan) oleh pemampat udara hendaklah dilakukan di luar stesen pemampat pada ketinggian sekurang-kurangnya3m dari aras tanah.

Untuk pemampat udara dengan kapasiti sehingga 10m 3 /min, mempunyai penapis udara pada mesin, ia dibenarkan untuk mengambil udara dari bilik stesen pemampat.

2. 46 . Untuk membersihkan udara pengambilan daripada habuk, saluran udara sedutan pemampat dilengkapi dengan penapis yang dilindungi daripada kemasukan pemendakan atmosfera.

Reka bentuk peranti penapis mesti memastikanb akses selamat dan mudah kepada penapis untuk pembersihan dan pembongkaran.

Peranti penapis tidak boleh berubah bentuk atau bergetar apabila udara disedut masuk oleh pemampat.

2. 47 . Peranti penapisan boleh menjadi individu atau biasa kepada beberapa pemampat. Dalam kes kedua, untuk setiap pemampat adalah mungkin untuk memutuskan sambungannya (sekiranya pembaikan) dari saluran paip sedutan biasa.

2. 48 . Bagi perusahaan yang mungkin terdapat tahap habuk yang tinggi dalam udara masuk, unit pemampat hendaklah dilengkapi dengan penapis dan peralatan khas lain mengikut dokumentasi reka bentuk.

2. 50 . Dalam pemampat yang dilengkapi dengan penyejuk hujung, pemisah minyak lembapan hendaklah disediakan dalam saluran paip antara penyejuk dan pengumpul udara. Ia dibenarkan untuk menggabungkan penyejuk akhir danl pemisah ago-minyak dalam satu radas.

2. 51 .Sekiranya perlu untuk mempunyai udara yang sangat kering, sebagai tambahan kepada penyejuk akhir, pemampat dilengkapi dengan unit pengeringan khas. Unit pengeringan yang beroperasi menggunakan kaedah pembekuan lembapan menggunakan unit penyejukan mesti diletakkan di dalam bilik yang diasingkan daripada unit pemampat.

2. 52 . Untuk melancarkan denyutan tekanan udara termampat atauG Pada asasnya, pengumpul udara atau pengumpul gas (tangki penampan) perlu disediakan dalam pemasangan pemampat.

2. 53 . Pengumpul udara atau pengumpul gas hendaklah dipasang pada asas di luar bangunan pemampat dan berpagar.

Jarak antara pengumpul udara mestilah sekurang-kurangnya 1, 5m, dan antara pengumpul udara dan dinding bangunan - tidak kurang 1.0 m.

Kepungan pengumpul udara mestilah pada jarak sekurang-kurangnya2m dari pengambilan udara Nick dan ke arah jalan masuk atau laluan.

2. 54 . Dalam kes yang wajar, ia dibenarkan untuk menyambungkan beberapa pemampat ke satu pengumpul udara dengan pemasangan injap sehala dan injap tutup pada saluran pelepasan. Injap keselamatan hendaklah dipasang di hulu injap tutup pada saluran pelepasan.

2. 55 . Untuk menjalankan pemeriksaan berkala dan pembaikan pengumpul udara, adalah perlu untuk menyediakan kemungkinan untuk memutuskan setiap daripada mereka dari rangkaian.

2. 56 . Minyak dan air yang dikeluarkan semasa pembersihan pemisah minyak lembapan dan pengumpul udara dilepaskan ke dalam peranti yang dilengkapi khas (pengumpul) yang menghalang pencemaran minyak di premis pengeluaran, dinding bangunan dan kawasan sekitarnya.

III. PENYELENGGARAAN DAN PEMBAIKAN UNIT KOMPRESOR, PAIP UDARA DAN TALIAN PAIP GAS

3.1 .Prosedur untuk mengatur dan menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan peralatan, dengan mengambil kira keadaan khusus operasinya, ditentukan oleh reka bentuk dan dokumentasi operasi.

3. 2 . Ia tidak dibenarkan meninggalkan pemampat yang berjalan (kecuali yang automatik sepenuhnya) tanpa pengawasan orang yang diberi kuasa untuk menservisnya.

3. 3 . Orang yang tidak dibenarkan tidak dibenarkan memasuki premis unit pemampat: penggera dipasang di luar pintu masuk untuk memanggil kakitangan penyelenggaraan pemasangan, dan tanda amaran dan poster dipasang.

3. 4 . Ia tidak dibenarkan menyimpan cecair mudah terbakar di dalam bilik mesin unit pemampat.

3. 5 . Sebelum memulakan setiap pemampat, pemandu mesti memeriksa pemasangan, pastikan ia dalam keadaan baik, periksa sistem pelinciran dan penyejukan dan mulakannya mengikut arahan.

3. 6 . Setiap anjakan, penggunaan minyak untuk melincirkan silinder dan pengedap pemampat perlu dipantau. Penggunaan minyak untuk setiap titik pelinciran tidak boleh melebihi yang dinyatakan dalam arahan kilang.

3. 7 . Pada pemasangan pemampat, rekod anjakan penggunaan minyak pelincir harus dikekalkan.

3. 8 . Semua injap keselamatan pemasangan pemampat untuk tujuan perindustrian am, beroperasi pada tekanan sehingga 12kgf/cm 2, hendaklah diperiksa setiap hari dengan memaksanya dibuka di bawah tekanan. Masa untuk memeriksa injap keselamatan yang beroperasi pada tekanan di atas 12 kgf/cm 2, ditubuhkan oleh peraturan teknologi dan dokumentasi operasi. Setelah ditutup, injap mesti kekal tertutup.

3. 9 . Sekiranya tiada pembersihan automatik, pembersihan manual pemisah minyak lembapan (perantaraan dan akhir) hendaklah dijalankan dua kali setiap syif, melainkan arahan kilang memperuntukkan tempoh pembersihan yang lebih singkat; pengumpul udara atau pengumpul gas yang termasuk dalam unit pemampat hendaklah dibersihkan sekurang-kurangnya sekali setiap syif jika terdapat penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan, dan sekurang-kurangnya dua kali setiap syif jika tiada.

3. 10 . Pemampat berhenti serta-merta dalam kes berikut:

a) dalam kes yang diperuntukkan secara khusus dalam arahan pengilang;

b) jika tolok tekanan pada mana-mana peringkat pemampat, serta pada garisan pelepasan, menunjukkan tekanan lebih tinggi daripada yang dibenarkan;

c) jika tolok tekanan sistem pelinciran mekanisme pergerakan menunjukkan tekanan di bawah had bawah yang dibenarkan;

d) sekiranya berlaku kehilangan bekalan air penyejuk secara tiba-tiba atau kerosakan kecemasan lain pada sistem penyejukan;

e) jika ketukan, hentakan kedengaran dalam pemampat atau enjin, atau kerosakannya dikesan, yang boleh mengakibatkan kemalangan;

f) jika suhu udara termampat lebih tinggi daripada norma maksimum yang dibenarkan yang ditetapkan oleh pasport pengilang;

g) sekiranya berlaku kebakaran;

h) apabila terdapat bau terbakar atau asap dari pemampat atau motor elektrik;

i) dengan peningkatan ketara dalam getaran pemampat, motor elektrik komponen lain.

3. 11 . Selepas berhenti kecemasan pemampat, ia boleh dimulakan semula dengan kebenaran orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.

3. 12 . Semasa operasi unit pemampat, perkara berikut harus dipantau:

a) tekanan dan suhu gas termampat selepas setiap peringkat mampatan;

b) suhu mampatG asas selepas peti sejuk;

c) kesinambungan bekalan air penyejuk kepada pemampat dan peti sejuk;

d) suhu air penyejuk memasuki dan meninggalkan sistem penyejukan pada titik;

e) tekanan dan suhu minyak dalam sistem pelinciran;

f) magnitud arus stator, dan dengan pemacu elektrik segerak - arus pemutar motor elektrik;

Log hendaklah merekodkan masa pemampat dimulakan dan dihentikan, sebab berhenti, sebarang kerosakan yang diperhatikan, pemeriksaan berkala injap keselamatan dan tolok tekanan, penyaliran kondensat dan minyak daril pemisah minyak, pengumpul udara dan bekas lain, serta pembersihan minyak dan penapis udara yang tidak berjadual.

Log operasi sentiasa diperiksa dan ditandatangani setiap hari oleh orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.

3.13 . Penapis udara hendaklah diperiksa dalam had masa yang dinyatakan dalam arahan operasi untuk unit pemampat.

Bahan kapas atau linen digunakan sebagai bahan pembersih.

3.15 . Pembaikan dan pembersihan peralatan dan saluran paip di bawah tekanan tidak dibenarkan.

3.16 . Viscins udarapenapis kedua selepas 1000 jam bekerja, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap dua bulan, hendaklah dibersihkan dengan teliti daripada habuk terkumpul dan, selepas pengeringan, dilincirkan dengan viscin s m atau minyak lain yang serupa. Penapis hendaklah dibasuh dalam bahan api diesel atau dalam larutan alkali panas yang lemah, diikuti dengan pembilasan menyeluruh dengan air.

Penapis udara kering hendaklah dibersihkan mengikut arahan pengeluar penapis.

Nota: adalah disyorkan untuk membersihkan dan melincirkan sel penapis viscin satu demi satu, dengan selang masa sedemikian sehingga jumlah tempoh antara pembersihan setiap sel tidak melebihi 1000h.

3. 17 . Pemeriksaan kotak injap pemampat udara untuk ketiadaan mendapan karbon dilakukan sekurang-kurangnya selepas 1000jam kerja.

Sekiranya pembentukan karbon yang berlebihan, adalah perlu untuk mengetahui punca dan menghapuskannya, dan membersihkan semua kotak injap daripada deposit karbon.

3.18 . Pembersihan pengumpul udara, dalam l a d pemisah minyak, penyejuk pertengahan dan akhir dan saluran udara pelepasan semua peringkat daripada deposit minyak hendaklah dijalankan mengikut arahan sekurang-kurangnya sekali setiap 5000h mengendalikan pemampat dengan cara yang tidak menyebabkan kakisan logam.

Adalah disyorkan untuk membersihkan saluran udara dan peranti 3 %-NS m larutan sulfanol. Selepas pembersihan, meniup dengan udara termampat dijalankan untuk 30 minit (sekurang-kurangnya).

Nota: Untuk stesen pemampat di mana pemampat dipasang tanpa pelinciran rongga mampatan,atau dalam pemasangan di mana pembersihan khas udara termampat daripada minyak dalam bentuk titisan disediakan, dan juga jika suhu udara dalam pengumpul udara dan saluran udara tidak melebihi 50°C, pemeriksaan dan pembersihan pengumpul udara dan saluran udara dijalankan sekurang-kurangnya sekali setahun.

Ia tidak dibenarkan menggunakan cecair mudah terbakar dan mudah terbakar untuk membersihkan pengumpul udara, pemisah minyak lembapan dan peralatan lain.

3. 19 . Apabila memeriksa, membersihkan atau membaiki pemisah minyak lembapan, pengumpul gas udara atau peranti lain, ia hendaklah diputuskan daripada rangkaian yang sepadan menggunakan palam dengan batang, dibebaskan sepenuhnya daripada sebarang gas atau udara yang tinggal dan dibersihkan dengan udara bersih untuk10 minit (sekurang-kurangnya).

Semua palka radas hendaklah dibuka semasa pekerja berada di dalam dan keseluruhan radas hendaklah sentiasa berventilasi.

3. 20 . Penggunaan api terbuka di premis stesen pemampat adalah tidak dibenarkan. Kerja pemasangan dan pembaikan menggunakan nyalaan terbuka dan kimpalan elektrik di premis stesen pemampat dijalankan mengikut keperluan dokumentasi peraturan dan teknikal untuk menjalankan kerja-kerja ini.

3. 21 .Hasil kerja pembaikan harus ditunjukkan dalam dokumentasi operasi untuk unit pemampat.

3. 22 . Setiap unit pemampat atau kumpulan unit pemampat yang serupa dilengkapi dengan dokumentasi teknikal berikut:

a) pasport (borang) untuk unit pemampat;

b) gambar rajah saluran paip (udara atau gas termampat, air, minyak) yang menunjukkan lokasi pemasangan injap pintu, c l agomasloo t pembahagi, penyejuk pertengahan dan akhir, pengumpul udara, instrumentasi, serta gambar rajah kabel elektrik, automasi, dsb.; gambar rajah disiarkan di tempat yang boleh dilihat;

c) arahan (garis panduan) untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat;

d) log operasi pemampat;

e) log (borang) untuk merekodkan pembaikan unit pemampat, di mana hasil pemeriksaan jahitan yang dikimpal juga harus dimasukkan;

f) sijil pasport minyak pemampat dan keputusan analisis makmalnya;

g) pasport semua kapal tekanan;

h) jadual pembaikan unit pemampat;

i) buku log untuk menguji pengetahuan kakitangan perkhidmatan.

3. 23 . Perubahan struktur kepada pemampat, saluran paip gas, peti sejuk dan peralatan lain boleh dibuat selepas persetujuan dengan pengilang atau organisasi dokumentasi teknikal khusus.

3. 24 . Sebagai bahan gasket untuk sambungan saluran paip, bahan yang tahan terhadap kelembapan, minyak dan suhu hendaklah digunakan sekurang-kurangnya50 °C lebih tinggi daripada suhu gas dalam saluran paip.

3. 25 . Apabila memasang saluran paip pelepasan gas udara luaran, kemungkinan pembekuan dalaman harus dikecualikan.

3. 26 . Ia adalah perlu untuk menyediakan kemungkinan pengembangan haba percuma saluran paip, mencegahsch menyebabkan ubah bentuk dan penyahmampatan sendi, serta kejadian usaha tambahan kepada peralatan yang disambungkan kepadanya.

3. 27 . Penebat haba hendaklah digunakan pada saluran paip yang diletakkan berhampiran peranti pemancar haba.

3. 28 . Talian paip hendaklah diletakkan pada jarak sekurang-kurangnya 0, 5m daripada kabel elektrik, wayar elektrik dan peralatan elektrik lain.

3. 29 . Saluran paip udara dan gas hendaklah diletakkan dengan cerun 0, 005ke arah pemisah air linear. Pembentukan zon bertakung dan kawasan di mana pemeluwapan atau minyak boleh terkumpul harus dielakkan.

3.30 . Di bahagian tertentu saluran paip di mana air dan minyak mungkin terkumpul, pemisah air linear dengan pembersihan automatik atau manual, boleh diakses untuk penyelenggaraan, harus dipasang.

Semua peranti untuk mengeluarkan minyak dan air yang terkumpul dalam saluran udara mesti diperiksa dengan kerap oleh kakitangan penyelenggaraan. Jika peranti ini membeku, ia boleh dipanaskan dengan air panas, wap atau udara panas. Penggunaan sumber api terbuka untuk tujuan ini adalah tidak dibenarkan.

3. 31 .Kehadiran selekoh buta dan kelengkapan terpasang pada saluran udara tidak dibenarkan, yang menyumbang kepada pengumpulan dan kemungkinan penyalaan sendiri deposit minyak.

3.32 . Kelengkapan yang dipasang pada saluran paip mesti boleh diakses untuk penyelenggaraan dan pembaikan yang mudah dan selamat.

3. 33 . Peranti dan saluran paip dengan suhu permukaan yang lebih tinggi+45 ° С , yang terletak di tempat kerja dan di kawasan laluan utama, mesti mempunyai penebat haba. Dinding silinder pemampat tidak tertakluk kepada penebat.

3. 34 . Injap, injap, injap mestilah dalam keadaan berfungsi sepenuhnya dan menyediakan keupayaan untuk menghentikan akses udara atau gas dengan cepat dan boleh dipercayai.

Kelengkapan hendaklah bernombor dan mempunyai anak panah yang boleh dilihat dengan jelas menunjukkan arah putaran roda tenaga, serta anak panah yang menunjukkan "terbuka" dan "tertutup".

3. 35 . Pemeriksaan teknikal dan diagnostik teknikal peralatan hendaklah dijalankan mengikut dokumentasi peraturan dan teknikal.

3. 36 . Tekanan ujian semasa ujian hidraulik saluran paip mesti dikekalkan untuk5min, selepas itu tekanan menurun kepada tekanan kerja. Pada tekanan operasi, saluran paip diperiksa dan kimpalan diperiksa.

Talian paip diletakkan dalam saluran yang tidak boleh dilalui dan tekanan di atas 100kgf/cm 2 , diuji mengikut keperluan dokumentasi kawal selia dan teknikal.

Pada suhu luar subsifar, ujian hidraulik dijalankan menggunakan air panas dengan saliran segera selepas ujian.

3. 37 . Rekod pembersihan saluran paip, pemeriksaan rutin dan pembaikan, serta keputusan ujian pneumatik dan hidraulik saluran paip dimasukkan ke dalam jurnal (borang) untuk merekodkan pembaikan unit pemampat dengan penyediaan laporan (protokol).

3. 38 . Apabila membaiki saluran paip, bahagian yang dibaiki mesti diputuskan dari rangkaian pada kedua-dua belah dan dibersihkan daripada mendapan minyak terkumpul.

Selepas pembaikan dan pembersihan, anda mesti memastikan bahawa tiada objek asing yang tersisa dalam saluran paip.

Amaran keselamatan

1. Peruntukan Am

1.1. Arahan ini mengandungi keperluan keselamatan untuk reka bentuk utama dan peralatan bantu dan teknologi untuk mengendalikan stesen pemampat untuk angkat gas dan suntikan gas hidrokarbon ke dalam takungan pada tekanan sehingga 50 MPa. Mengenai isu yang tidak diliputi oleh Arahan ini, anda harus dipandu oleh "Peraturan Keselamatan dalam Industri Minyak dan Gas", "Peraturan Pembinaan Pemasangan Elektrik", "Peraturan untuk Operasi Teknikal Pemasangan Elektrik Pengguna", "Peraturan Keselamatan untuk Pengendalian Pemasangan Elektrik Pengguna" dan dokumen kawal selia, teknikal dan pentadbir lain yang berkaitan yang diluluskan mengikut prosedur yang ditetapkan.

Penggunaan unit pemampat lengkap yang diimport mesti dipersetujui dengan Gosgortekhnadzor Rusia, dan operasinya mesti dijalankan mengikut dokumentasi teknikal syarikat pembekal.

1.2. Perusahaan yang mengendalikan pemasangan yang reka bentuk dan penempatannya tidak membenarkan mereka mematuhi keperluan Arahan ini sedang membangunkan langkah tambahan untuk meningkatkan keselamatan operasi. Langkah tambahan diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan dan diselaraskan dengan organisasi - pengarang projek pemasangan pemampat, institut reka bentuk industri, badan tempatan Pihak Berkuasa Perlombongan dan Penyeliaan Teknikal Negeri dan badan kesatuan sekerja yang berkaitan.

1.3. Operasi unit pemampat mesti dijalankan mengikut arahan kilang pembuatan dan peraturan teknologi untuk pengeluaran ini.

1.4. Arahan untuk mengendalikan unit pemampat mesti ditampal di tempat kerja dan juga dikeluarkan dengan tandatangan kepada kakitangan penyelenggaraan.

1.5. Ujian berkala terhadap pengetahuan kakitangan yang menservis unit pemampat hendaklah dijalankan sekurang-kurangnya setiap 12 bulan. Keputusan pemeriksaan mesti didokumenkan dalam protokol.

1.6. Individu yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun, diiktiraf sebagai sihat untuk kesihatan, terlatih dalam program yang sesuai dan mempunyai sijil daripada komisen kelayakan untuk hak untuk menservis unit pemampat dibenarkan untuk bekerja secara bebas pada unit pemampat yang beroperasi pada gas letupan dan toksik. .

1.7. Pilihan jenis reka bentuk dan penempatan motor elektrik, peralatan permulaan, lekapan lampu tiruan, peralatan automasi, rangkaian kuasa dan lampu mesti dijalankan bergantung pada kelas bilik, kategori dan kumpulan suasana letupan dan mematuhi keperluan peraturan semasa.

1.8. Untuk bekerja di telaga di mana pengumpulan gas mungkin, adalah perlu untuk menggunakan topeng gas hos. Dalam kes ini, tempoh operasi berterusan tidak boleh melebihi 15 minit. diikuti dengan berehat di udara selama 15 minit. Sebelum mengeluarkan topeng gas, kakitangan mesti dilatih oleh penyelia kerja tentang penggunaan yang betul.

1.9. Pengurus kerja (mandor, mandor) bertanggungjawab memastikan bahawa:

peralatan pelindung diri (PPE) dan topeng gas telah dikeluarkan tepat pada masanya dan mempunyai sifat, jenis dan saiz perlindungan yang sesuai;
PPE, topeng gas dan peranti keselamatan telah diuji tepat pada masanya;
pekerja menggunakan PPE dan peranti hanya untuk tujuan yang dimaksudkan.

1.10. Bekerja pada peralatan dan mekanisme yang rosak, dengan pengadang yang ditanggalkan atau rosak, serta penggunaan peralatan pelindung diri yang rosak adalah dilarang.

1.11. Dilarang membenarkan orang di bawah pengaruh alkohol, dadah, keletihan atau penyakit bekerja.

1.12. Perusahaan, berdasarkan Arahan ini, dengan mengambil kira spesifik keadaan tempatan, mesti membangun dan meluluskan arahan pengeluaran cara yang ditetapkan untuk kakitangan.

1.13. Kakitangan yang masuk dan keluar bertugas mesti mematuhi keperluan peraturan dalaman. Apabila memasuki tugas, kakitangan dikehendaki membiasakan diri dengan catatan dalam log syif dan menyemak kebolehservisan pemasangan yang diservis dan peralatan berkaitan, serta kebolehservisan. lampu kecemasan dan sistem penggera untuk memanggil pentadbiran. Jika kerosakan dikesan, ambil langkah untuk menghapuskannya.

1.14. Penerimaan dan penyerahan tugas mesti didokumenkan oleh penyelia syif (penyelia syif) dengan catatan dalam jurnal, disahkan oleh tandatangan penyelia syif, menunjukkan hasil pemeriksaan pemasangan dan peralatan berkaitan. Tempat kerja mesti mempunyai poster dan tanda amaran keselamatan mengikut kerja yang dilakukan.

1.15. Setiap unit pemampat mesti mempunyai dokumentasi berikut:

penerangan reka bentuk dan manual penyelenggaraan;
cetak biru Pandangan umum dan komponen peralatan utama;
pasport kapal yang tertakluk kepada pendaftaran dengan pihak berkuasa perlombongan dan penyeliaan teknikal negeri;
pasport dan majalah mengenai pengendalian dan pembaikan unit pengudaraan;
log audit peralatan, automasi dan peralatan menyekat;
log pemeriksaan, pemeriksaan keadaan dan pembaikan saluran paip;
gambar rajah talian komunikasi saluran paip dan penempatan kelengkapan;
gambar rajah talian gas dalam paip pemasangan;
gambar rajah peranti dan sistem manual dan kawalan automatik, kawalan, penggera, penyekatan dan hentian kecemasan;
arahan perusahaan mengenai keselamatan pekerjaan;
pelan tindak balas kecemasan (AEP);
jadual pemeriksaan pencegahan berjadual dan pembaikan peralatan.
Plat logam dengan maklumat berikut mesti dilampirkan pada bahagian hadapan setiap pemasangan:
nama kilang pembuatan;
nombor siri pemasangan;
tahun terbitan;
tekanan kerja dan suhu ejen kerja;
menguji tekanan hidraulik;
permukaan pemanasan.

1.16. Dilarang meletakkan peralatan dan peranti yang tidak berkaitan secara teknologi dan struktur dengan pemampat di dalam premis pemasangan pemampat.

1.17. Bilik di mana peralatan pemampat terletak mesti mematuhi keperluan SNiP semasa dan "Standard Sanitari untuk Reka Bentuk Perusahaan Perindustrian".

1.18. Apabila digunakan mengangkat - kenderaan dan mekanisme, langkah mesti diambil untuk memastikan operasi selamat mereka di kawasan letupan dan kebakaran.

1.19. Peranti elektrik, dipasang di kawasan berbahaya dan pemasangan luar, mesti mempunyai reka bentuk yang sepadan dengan kategori dan kumpulan persekitaran yang digunakan mengikut peraturan.

2. Keperluan peralatan asas

2.1. Unit pemampat

2.1.1. Penghantaran gerakan dari enjin kepada pemampat yang beroperasi pada gas letupan boleh dilakukan melalui gandingan, kotak gear dan, sebagai pengecualian, melalui peranti tali pinggang V. Penggunaan pemacu tali pinggang rata tidak dibenarkan. Pemasangan terus pemutar motor elektrik pada aci pemampat dibenarkan, dan tahap perlindungan motor elektrik mesti mematuhi piawaian.

2.1.2. Jika gas termampat adalah toksik dan mudah meletup, maka pemasangan pemampat mesti memenuhi keperluan untuk pemasangan pemampat yang beroperasi pada kedua-dua gas toksik dan bahan letupan.

2.1.3. Ia tidak dibenarkan menggunakan unit pemampat untuk memampatkan gas yang berbeza daripada yang disediakan oleh projek, tanpa persetujuan dengan pengilang dan organisasi yang melaksanakan reka bentuk teknikal pemasangan.

2.1.4. Pemasangan pemampat mesti mempunyai peranti untuk mengelakkan minyak pelincir daripada tumpah ke lantai.

2.1.5. Penempatan peralatan untuk unit pemampat, panel kawalan dan instrumen harus memastikan keselamatan dan kemudahan penyelenggaraan, operasi dan pembaikan mereka dalam persekitaran pengeluaran.

2.1.6. Dalam pemasangan pemampat yang beroperasi pada gas letupan, apabila tuil, gegancu, sesondol dan sendi artikulasi digunakan untuk memacu injap, langkah-langkah mesti diambil untuk memastikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap percikan api di bahagian gosokan dan hentaman.

2.1.7. Pemasangan pemampat mesti disediakan dengan penyingkiran gas dari pengedap, tanglung, tangki sistem basuh pengedap, tangki pegun untuk mengalirkan kondensat (air) dan minyak daripada pembersihan, dan tangki minyak mengikut keperluan yang ditetapkan dalam klausa 2.2. 1.13 Arahan ini. Unit-unit ini mesti dimeteraikan.

2.1.8. Komponen unit pemampat di mana kondensat dan minyak mungkin terkumpul mesti dialihkan ke dalam tangki pembersihan untuk memisahkan kondensat dan minyak daripada gas.

Tangki pembersihan mesti disambungkan ke saluran sedutan peringkat pertama dan atmosfera mengikut keperluan Arahan ini dan mempunyai peranti yang menghalang sambungan serentak tangki dengan komunikasi gas dan atmosfera.

2.1.9. Unit pemampat mesti mempunyai dua injap tutup dengan bolong udara pada saluran sedutan peringkat pertama.

Pemasangan pemampat mesti mempunyai injap tutup dua kali dengan bolong udara pada saluran keluar gas selepas peringkat terakhir dari mana gas dikeluarkan.

2.1.10. Tangki pembersihan tekanan tinggi, disambungkan secara kekal ke garisan sedutan peringkat pertama, mesti dilengkapi dengan injap keselamatan yang direka mengikut keperluan Arahan ini, dengan pelepasan gas ke atmosfera.

2.1.11. Saluran paip pembersihan radas mesti direka bentuk sehingga injap tutup, termasuk, untuk tekanan operasi pentas; di belakang injap tutup ke tangki pembersihan - dengan pengiraan dinamik gas, dan dengan syarat gas melalui semua elemen penutup pembersihan pembersihan yang terbuka sepenuhnya dan di belakang tangki pembersihan - dengan tekanan injap keselamatan yang dipasang pada tangki pembersihan.

2.1.12. Dalam pemasangan pemampat, pelepasan kecemasan tekanan (gas) ke atmosfera atau sistem suar mesti disediakan melalui injap tutup dan peredam (atau tanpanya) dari garisan pelepasan peringkat terakhir. Unit pemampat yang beroperasi dengan pengekstrakan gas selepas mana-mana peringkat perantaraan dengan rehat dalam komunikasi pemampat dalaman mesti mempunyai pelepasan kecemasan dari saluran pelepasan peringkat ini. Injap penutup mesti dipasang di hulu peredam.

2.1.13. Dalam semua kes, pelepasan gas dari tangki pembersihan, injap keselamatan yang dipasang pada tangki pembersihan, dan komponen lain pemasangan pemampat, serta pelepasan gas yang dilepaskan dari pengedap, mesti dijalankan ke dalam sistem tertutup khas dengan tekanan tidak lebih daripada 500 mm air. Art., membenarkan pemulangan produk kembali ke pengeluaran atau ke obor.

2.1.14. Apabila membersihkan unit pemampat dengan gas lengai, campuran gas mesti dibuang ke atmosfera mengikut keperluan yang ditetapkan dalam klausa 2.2.1.13 Arahan ini.

2.2. Kelengkapan dan saluran paip

2.2.1. Pemasangan saluran paip gas di bawah tanah dan saluran di dalam bilik unit pemampat tidak dibenarkan.

2.2.2. Injap penutup mesti dipasang pada saluran paip yang membekalkan dan menyahcas gas daripada unit pemampat. Peranti penutup mesti dilengkapi dengan pemacu manual dan kawalan jauh yang membolehkan anda menghentikan bekalan campuran gas dengan cepat.

Injap pertama pada bahagian pemampat hendaklah dipasang dengan alat kawalan jauh, yang kedua dengan kawalan manual.

Kelengkapan pada talian pelepasan tekanan kecemasan mesti mempunyai, sebagai tambahan kepada manual, wajib alat kawalan jauh. Dalam kes ini, daripada dua injap berdiri secara bersiri, injap kedua (sepanjang aliran gas) mesti mempunyai alat kawalan jauh.

2.3. Kapal dan radas stesen pemampat yang beroperasi di bawah tekanan

2.3.1. Kapal dan radas stesen pemampat yang beroperasi di bawah tekanan (tangki, peti sejuk, tangki pembersihan, dsb.) mesti dibuat mengikut Peraturan untuk Reka Bentuk dan Operasi Selamat Kapal Tekanan.

2.3.2. Kapal dan radas unit pemampat mesti mempunyai kelengkapan yang membenarkan sambungan saluran air, wap atau gas lengai untuk pembilasan dan pembersihan.

2.3.3. Mesti tiada peranti penutup antara vesel dan injap keselamatan.

2.3.4. Kapal dan radas unit pemampat selepas pembuatan dan pembaikan mesti diuji mengikut keperluan "Peraturan untuk Reka Bentuk dan Operasi Selamat Kapal Tekanan". Ujian silinder pemampat selepas pembuatan dan pembaikan mesti dijalankan mengikut keperluan dokumen kawal selia pengilang atau jabatan.

2.3.5. Kapal dan radas unit pemampat mesti menjalani ujian kebocoran sebelum dimulakan selepas pemasangan dan pembaikan besar, selepas ujian hidraulik. Ujian kebocoran dijalankan dengan gas lengai atau udara di bawah tekanan pada bahagian komunikasi dan peralatan yang dipasang. Dalam kes ini, ketat semua sambungan boleh tanggal dilakukan menggunakan penyelesaian sabun atau kaedah lain yang boleh dipercayai. Jika sebarang kebocoran dikesan, tekanan mesti dilepaskan dan kerosakan dibetulkan.

2.3.6. Ia dibenarkan untuk menggabungkan ujian kebocoran dengan menguji unit pemampat di bawah beban dengan gas lengai atau udara, dengan syarat tekanan operasi penuh dicapai dalam semua elemen komunikasi.

2.3.7. Apabila tekanan kerja dalam vesel dan radas yang diuji dicapai, bekalan gas lengai atau udara termampat dihentikan, penurunan tekanan dipantau sekurang-kurangnya 4 jam semasa pemeriksaan berkala dan sekurang-kurangnya 24 jam untuk peralatan yang baru dipasang.

Keputusan ujian keketatan dianggap memuaskan jika penurunan tekanan selama 1 jam tidak melebihi 0.2% untuk vesel dan radas yang baru dipasang dan 0.5% untuk vesel dan radas yang menjalani ujian semula.

2.4. Peralatan keselamatan

2.4.1. Setiap peringkat pemampat mesti dilengkapi dengan injap keselamatan.

2.4.2. Injap keselamatan hendaklah dipasang di tempat yang mempunyai denyutan tekanan gas paling sedikit, dengan mengambil kira kesan terma semasa pendikitan. Jika gas disejukkan ke suhu rendah (tolak) semasa pendikitan, ia mesti dialihkan ke injap keselamatan sebelum menyejukkan di dalam peti sejuk.

2.4.3. Injap keselamatan dan unit pemampat mesti direka bentuk dan ditentukur untuk lebihan tekanan operasi maksimum yang dibenarkan di peringkat dengan tekanan berlebihan sehingga 3 kgf/sq.m. cm termasuk tidak lebih daripada 0.5 kgf/sq. cm; dengan tekanan dari 3 hingga 60 kgf/sq.m. cm tidak lebih daripada 15%; dengan tekanan melebihi 60 kgf/sq. cm tidak lebih daripada 10%.

Kapasiti injap keselamatan pada tekanan ini tidak boleh kurang daripada kapasiti pemampat.

2.4.4. Unit pemampat mesti dilengkapi dengan injap sehala yang dipasang pada saluran pelepasan peringkat terakhir sebelum injap tutup.

2.5. Instrumentasi

2.5.1. Unit pemampat dan komponen lain stesen pemampat mesti dilengkapi dengan alat kawalan dan pengukur yang diperlukan (tolok tekanan, termometer, meter aliran, dsb.) untuk memastikan operasinya bebas masalah.

2.5.2. Skala instrumen mestilah jelas dan boleh dilihat dengan jelas. Pencahayaan instrumen dan kemudahan pemerhatian mesti disediakan.

2.5.3. Tolok tekanan harus dipilih mengikut GOST 2405-88.

Dail tolok tekanan mesti mempunyai garis merah merentasi bahagian skala yang sepadan dengan tekanan operasi yang dibenarkan.

2.5.4. Setiap peringkat pemampat dengan tekanan gas melebihi 100 kgf/sq. cm hendaklah dilengkapi dengan dua tolok tekanan yang dipasang sebelum dan selepas peti sejuk. Untuk peti sejuk shell-and-tiub dengan aliran gas antara tiub, tolok tekanan mesti dipasang sebelum peti sejuk.

2.5.5. Kawalan dan pengukur peranti elektrik reka bentuk biasa mesti dipasang di dalam bilik yang terpencil daripada atmosfera meletup. Ia dibenarkan untuk memasang peranti sedemikian di dalam premis bahan letupan dan pemasangan luar di dalam panel tertutup, dibersihkan dengan udara atau gas lengai di bawah tekanan berlebihan dengan pelepasannya ke atmosfera, atau apabila sentuhan peranti dan peralatan sentuhan elektrik disambungkan kepada litar yang selamat secara intrinsik.

2.5.6. Unit pemampat automatik sepenuhnya yang beroperasi pada gas letupan dan toksik mesti mempunyai amaran kerosakan mekanikal dan peranti penutupan.

2.6. Keperluan pembersihan gas lengai

2.6.1. Unit pemampat mesti disediakan dengan gas pembersihan lengai.

2.6.2. Jumlah gas lengai untuk setiap pembersihan, ditentukan oleh bilangan mesin yang tertakluk kepada pembersihan serentak, kapasitinya dan tempoh pembersihan, mestilah mencukupi untuk mengurangkan kepekatan gas termampat dalam pemasangan kepada standard kebersihan.

2.6.4. Tempoh pembersihan peralatan unit pemampat dengan gas lengai mesti dinyatakan dalam arahan pengilang dan memastikan pembersihan bahagian saluran paip dan bekas yang bertakung di hujung mati.

2.6.5. Tekanan gas lengai pembersihan mestilah lebih tinggi daripada atmosfera, tetapi tidak lebih tinggi daripada tekanan yang dinyatakan dalam peraturan teknologi untuk injap, radas, silinder dan saluran paip pada saluran sedutan peringkat pertama unit pemampat.

2.6.6. Jika tekanan gas lengai pembersihan melebihi tekanan pada talian sedutan peringkat pertama unit pemampat, peranti berikut mesti dipasang pada talian bekalan gas pembersihan (berturut-turut, mengira semasa gas pembersihan mengalir): penutupan manual- injap mati, injap pengurangan tekanan yang dikendalikan secara manual, injap keselamatan, injap sehala , bahagian saluran paip gas yang boleh ditanggalkan dan injap tutup manual.

Jika tekanan gas lengai pembersihan adalah sama dengan tekanan pada saluran sedutan peringkat pertama unit pemampat atau kurang, perkara berikut mesti dipasang pada talian bekalan gas pembersihan (berturut-turut, dikira sebagai gas pembersih mengalir): injap tutup manual, injap sehala, bahagian saluran paip gas yang boleh ditanggalkan dan injap tutup manual.

Selepas pembersihan, bahagian saluran paip yang boleh ditanggalkan mesti dikeluarkan dan palam dipasang pada kelengkapan.

2.6.7. Unit pemampat boleh dibersihkan dengan gas lengai dari enjin utama atau dari peranti pusing mengikut arahan operasi untuk unit pemampat.

2.7. Sistem automasi

2.7.1. Unit pemampat automatik juga mesti dilengkapi dengan peranti untuk kawalan manual.

2.7.2. Sistem automasi untuk pemasangan pemampat mesti mempunyai butang "Berhenti", membenarkan pemampat dihentikan kedua-dua dari panel pemampat tempatan dan dari titik kawalan pusat.

2.7.3. Peranti automatik (saling kunci) tidak boleh membenarkan motor pemampat dihidupkan:

a) apabila tekanan dalam talian sedutan pemampat yang beroperasi pada gas letupan adalah lebih rendah daripada yang ditentukan;

b) apabila tekanan dalam saluran air penyejuk lebih rendah daripada yang dibenarkan dengan longkang terbuka dan apabila aliran air lebih rendah daripada yang dibenarkan dengan sistem tertutup;

c) apabila tekanan minyak berada di bawah paras yang dibenarkan dalam sistem pelinciran edaran (dalam unit pemampat yang memampatkan gas toksik, juga apabila tekanan minyak dalam sistem pembasuhan kedap minyak berkurangan);

d) apabila mekanisme pusingan disambungkan dengan aci pemampat;

e) tanpa pembersihan udara awal selongsong motor pemampat mengikut arahan pengendalian;

f) tanpa permulaan awal motor elektrik pemacu pelincir silinder dan sistem pelinciran kedap minyak;

g) apabila tekanan udara dalam sistem peranti tiupan pengudaraan berada di bawah paras yang dibenarkan.

2.7.4. Peranti automatik (saling kunci) mesti menghentikan motor pemampat:

a) apabila tekanan dalam talian sedutan pemampat jatuh di bawah minimum yang ditetapkan;

b) apabila tekanan mampatan pada alur keluar pemampat meningkat melebihi paras yang dibenarkan;

c) apabila tekanan dalam saluran air penyejuk jatuh di bawah paras yang dibenarkan dengan longkang terbuka dan penurunan kadar aliran untuk sistem penyejukan tertutup;

d) apabila tekanan minyak jatuh di bawah paras yang dibenarkan dalam sistem pelinciran edaran (dalam unit pemampat yang memampatkan gas toksik, juga apabila tekanan minyak dalam sistem pembilasan meterai minyak berkurangan);

e) apabila suhu galas utama untuk pemampat dengan daya omboh lebih daripada 10 tf meningkat melebihi nilai yang ditetapkan dalam pasport;

f) apabila tekanan udara dalam sistem peranti tiupan pengudaraan berkurangan di bawah paras yang dibenarkan;

g) apabila motor elektrik pelincir silinder dan sistem pelinciran kedap minyak dimatikan.

2.8. Keperluan untuk tahap hingar dan getaran

2.8.1. Getaran di tempat kerja tidak boleh melebihi nilai maksimum yang dibenarkan.

2.8.2. Amplitud getaran maksimum yang dibenarkan bagi saluran paip utama dan peranti antara peringkat ialah 0.20 mm pada frekuensi sehingga 40 Hz.

Amplitud getaran pemampat itu sendiri mestilah dihadkan kepada had yang sama seperti amplitud getaran asas yang dinyatakan dalam klausa 2.2.8.1 Arahan ini.

Parameter getaran yang dirangsang oleh operasi pemampat di tempat kerja tetap di premis pemasangan pemampat hendaklah tidak lebih daripada nilai yang dibenarkan oleh "Piawaian Kebersihan untuk Reka Bentuk Perusahaan Perindustrian".

2.8.3. Paras bunyi di tempat kerja semasa operasi pemampat berterusan jangka panjang tidak boleh melebihi 85 dB.

3. Pengendalian dan pembaikan

3.1. Sebelum memulakan pemampat dari panel kawalan tempatan, pemandu diwajibkan untuk memberi isyarat amaran kepada penyelia atau pengendali syif tentang memulakan pemampat, dan hanya selepas menerima isyarat tindak balas yang mengesahkan kesediaan barisan pengeluaran dan membenarkan permulaan pemampat. pemampat, bolehkah enjin utamanya dihidupkan.

Sejurus sebelum memulakan pemampat, isyarat amaran untuk kakitangan operasi mesti diaktifkan.

3.2. Hentian kecemasan mesti dilakukan dengan segera tanpa memunggah pemampat.

Unit pemampat terbiar mesti dicabut dari manifold gas bengkel dan tekanan dikeluarkan daripadanya. Selepas hentian kecemasan pemampat, perlu segera menutup injap pada talian yang menyambungkannya ke manifold bengkel dan melegakan tekanan dalam keseluruhan sistem gas pemasangan.

3.3. Semasa pemampat berhenti lama dan berhenti untuk pembaikan, memutuskan sambungan saluran paipnya dari manifold bengkel dilakukan menggunakan dua injap tutup dengan pembukaan bolong di antara mereka. Jika meterai air disediakan pada talian sedutan, pemotongan dari manifold dilakukan oleh meterai air.

3.4. Pemampat mesti dihentikan serta-merta jika:

a) kegagalan peranti perlindungan pemampat (menyekat) yang disenaraikan dalam klausa 2.2.7.3 Arahan ini;

b) kegagalan pengedap dan kebocoran gas;

c) kemunculan ketukan dan hentakan luar dalam pemampat dan enjin atau pengesanan kerosakannya, yang boleh mengakibatkan kemalangan;

d) beban enjin utama ( haba belitan motor);

e) kegagalan kawalan dan instrumen pengukur pemasangan pemampat, dalam kes di mana mustahil untuk menggantikannya semasa pemasangan sedang berjalan;

f) kekurangan pencahayaan;

g) api.

3.5. Menghentikan unit pemampat untuk pembaikan atau masa yang lama hendaklah dijalankan selepas membersihkan peralatannya dengan gas lengai, kemudian dengan udara.

3.6. Unit pemampat yang beroperasi pada gas letupan mesti dibersihkan dengan gas lengai sebelum memulakan:

a) selepas pembaikan;

b) selepas dibuka untuk pemeriksaan atau pembaikan sekurang-kurangnya satu unit yang beroperasi dalam persekitaran gas letupan;

c) setelah lama berhenti.

3.7. Semua alat kawalan dan pengukur mesti diperiksa secara sistematik mengikut arahan dan jadual khas yang diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan.

3.8. Pemeriksaan dan penyelenggaraan tolok tekanan mesti mematuhi keperluan arahan dan peraturan Jawatankuasa Standard Negeri. Pemeriksaan tolok tekanan dengan pengedap atau penjenamaan mesti dilakukan sekurang-kurangnya sekali setiap 12 bulan, di samping itu, sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan, perusahaan mesti menjalankan pemeriksaan tambahan tolok tekanan kerja menggunakan tolok tekanan kawalan dan merekodkan hasilnya. dalam log semakan kawalan.

Sekiranya tiada tolok tekanan kawalan, semakan tambahan boleh dilakukan menggunakan tolok tekanan kerja yang terbukti. Tolok tekanan tidak dibenarkan digunakan dalam kes di mana:

a) tiada meterai atau tanda;

b) tempoh pemeriksaan tolok tekanan telah tamat;

c) jarum tolok tekanan, apabila ia dimatikan, tidak kembali kepada bacaan skala sifar dengan jumlah melebihi separuh ralat yang dibenarkan untuk tolok tekanan yang diberikan;

d) kaca pecah atau terdapat kerosakan lain pada tolok tekanan yang boleh menjejaskan ketepatan bacaannya.

3.9. Dilarang menugaskan pemandu semasa bertugas untuk melakukan kerja yang tidak berkaitan dengan menservis unit pemampat. Ia dibenarkan, semasa ketiadaan jangka pendek pemandu, untuk mempercayakan penyelenggaraan unit pemampat kepada orang lain yang mempunyai hak yang sesuai.

3.10. Orang yang tidak dibenarkan dilarang memasuki bilik pemampat. Di luar, di pintu masuk ke bilik pemampat, tanda amaran "Dilarang masuk kepada orang yang tidak dibenarkan" mesti ditampal.

3.11. Bilik pemampat mesti disediakan dengan komunikasi dan isyarat yang boleh dipercayai dengan bengkel dan jabatan yang disambungkan secara teknologi, dan, jika perlu, dengan peranti isyarat kod.

3.12. Untuk pemasangan pemampat yang beroperasi pada gas letupan, pelan mesti dibangunkan untuk menghapuskan kemungkinan kemalangan. Kakitangan operasi mesti dilatih tindakan yang betul mengenai pencegahan dan pembubaran situasi kecemasan.

3.13. Di tempat kerja, adalah perlu untuk menyiarkan arahan mengenai operasi unit pemampat, langkah berjaga-jaga keselamatan dan pencegahan kebakaran.

Lihat artikel lain bahagian.

Kami mengemukakan soalan indikatif untuk pertimbangan anda dengan jawapan untuk persediaan menguji pengetahuan anda tentang "PERATURAN untuk reka bentuk dan operasi selamat unit pemampat pegun, saluran paip udara dan gas"

Seksyen 1
PERUNTUKAN AM

soalan 1
perenggan 1-1. yang mana pemasangan pegun adakah Peraturan ini terpakai?
1(*) Untuk pemampat omboh.
2 Untuk blower.
3(*) Untuk pemampat berputar.

Soalan 2
perenggan 1-1. Apakah pemampat dengan kapasiti terpasang yang dilindungi oleh Peraturan ini?
1(*) 14 kW dan ke atas.

Soalan 3
perenggan 1-1. Saluran paip udara dan gas manakah yang dilindungi oleh Peraturan ini?
1(*) Bekerja di udara.
2(*) Beroperasi pada gas lengai.
3 Ke saluran paip gas asli.

Soalan 4
perenggan 1-1. Apakah julat tekanan dalam saluran paip udara dan gas yang Peraturan ini digunakan?
1(*) Daripada 2 hingga 400 kgf/sq.sm.
2 Daripada 1 hingga 450 kgf/sq.sm.

Soalan 5
perenggan 1-1. Pemampat manakah yang tidak dilindungi oleh Peraturan ini?
1(*) Empar.
2(*) Paksi.
3(*) Beroperasi pada gas letupan dan gas siri asetilena.
4(*) Beroperasi pada gas toksik dan radioaktif.
5 Enjin omboh dengan kuasa terpasang dari 14 kW dan ke atas.

Soalan 6
perkara 1-4. Apakah dokumen kawal selia yang mesti dipatuhi oleh peralatan elektrik yang merupakan sebahagian daripada unit pemampat, serta bekalan kuasa?
1(*) Peraturan untuk pemasangan elektrik.
2(*) Peraturan untuk pengendalian teknikal pemasangan elektrik pengguna.
3(*) Peraturan keselamatan untuk pengendalian pemasangan elektrik pengguna.
4(*) SNiP III-33-76 Peranti elektrik. Peraturan untuk pengeluaran dan penerimaan kerja.
5 Peraturan keselamatan kebakaran untuk perusahaan metalurgi ferus.

Bahagian 2
KEPERLUAN ASAS UNTUK UNIT KOMPRESOR

Seksyen 2, Subseksyen 1
Keperluan am

soalan 1
perenggan 2-2. Di sebelah bilik bersebelahan manakah pemampat tidak dibenarkan diletakkan?
1(*) Di mana pengeluaran bahan letupan terletak.
2(*) Di mana terletaknya pengeluaran bahan kimia yang menyebabkan kakisan peralatan dan mempunyai kesan berbahaya kepada tubuh manusia.

Soalan 2
hlm.2-3. Adakah dibenarkan memasang pemampat di bangunan perindustrian bertingkat?
1 Tidak dibenarkan.
2(*) Ia dibenarkan meletakkan unit pemampat berasingan dengan kapasiti sehingga 10 meter padu seminit dan dengan tekanan udara sehingga 8 kgf/sq.sm. kebenaran khas badan Gosgortekhnadzor.

Soalan 3
hlm.2-3. Di bawah syarat apakah dibenarkan untuk memasang unit pemampat berasingan dalam bangunan perindustrian bertingkat?
1(*) Hanya di tingkat bawah.
2(*) Jika terdapat kekuatan reka bentuk lantai yang mencukupi untuk memastikan ia tidak boleh musnah sekiranya berlaku kemalangan.
3(*) Pemasangan ini mesti diasingkan daripada kawasan pengeluaran dengan dinding tahan api yang kukuh.
4(*) Tidak boleh ada isi rumah, pembinaan atau premis yang serupa di atas bilik dengan unit pemampat.
5 Unit pemampat mesti dimasukkan ke dalam kepung kalis bunyi.

Soalan 4
perkara 2-4. Berapakah jarak antara peralatan dan dinding bangunan di dalam bilik mesin pemampat?
1(*) Sekurang-kurangnya 1 m.

Soalan 5
perkara 2-5. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh lantai bilik unit pemampat?
1(*) Mesti sekata.
2(*) Mesti mempunyai permukaan yang tidak licin.
3(*) Mesti tahan minyak.
4(*) Mesti diperbuat daripada bahan kalis api.
5(*) Mesti diperbuat daripada bahan tahan haus.
6 Mesti mempunyai cerun ke arah pintu keluar dari premis.

Soalan 6
hlm.2-7. Bagaimanakah pintu dan tingkap bilik pemampat harus dibuka?
1(*) Pintu - ke luar.
2(*) Windows - luar.
3 Windows - ke dalam.
4 Pintu - dalam.

Soalan 7
hlm.2-8. Apakah yang perlu disediakan untuk menjalankan kerja pembaikan di dalam bilik unit pemampat?
1(*) Tapak.
2(*) Peranti mengangkat yang sesuai.
3(*) Cara mekanisasi.
4 Bukaan di siling.

Soalan 8
hlm.2-9. Berapakah jumlah minyak yang perlu disimpan di dalam bilik unit pemampat?
1(*) Mingguan.
2 Elaun harian.
3 Bulanan.

Soalan 9
perenggan 2-11. Bagaimanakah saluran dan bukaan di dalam bilik pemampat harus ditutup?
1(*) Siram dengan lantai dengan papak boleh tanggal.
2 Kekisi.

Soalan 10
perenggan 2-11. Berapakah ketinggian pagar untuk pagar bukaan, ceruk dan laluan yang tidak boleh ditutup?
1(*) Sekurang-kurangnya 1 m.

Soalan 11
perenggan 2-11. Berapakah ketinggian lapisan logam pepejal yang sepatutnya terletak di bahagian bawah pagar?
1(*) 15 cm.

Soalan 12
perenggan 2-11. Apakah bahan yang perlu diperbuat daripada lantai pendaratan dan tangga di dalam bilik pemampat?
1 Diperbuat daripada keluli tahan karat.
2(*) Diperbuat daripada keluli beralun.

Soalan 13
perenggan 2-12. Apakah dokumen kawal selia yang mesti dipenuhi oleh semua saluran paip unit pemampat?
1(*) SNiP.
2(*) GOST.
3 Piawaian kebersihan.

Soalan 14
perenggan 2-13. Di manakah telefon harus dipasang di dalam bilik mesin unit pemampat?
1 Di kawasan domestik.
2 Di tempat yang boleh diakses oleh pengendali.
3(*) Dalam gerai penebat bunyi.

Soalan 15
perenggan 2-13. Apakah bekalan yang perlu ada di dalam bilik mesin unit pemampat untuk memberikan pertolongan cemas?
1 Pakej persalinan individu.
2 pengusung jenis kereta luncur.
3(*) Peti pertolongan cemas.

Seksyen 2, Subseksyen 2
Pemasangan pemampat

soalan 1
perenggan 2-14. Apakah syarat yang mesti dipenuhi untuk mengurangkan kesan getaran yang disebabkan oleh operasi pemampat?
1(*) Pelantar di antara asas pemampat bersebelahan mesti disisipkan, diletakkan bebas di atas asas.
2(*) Talian paip yang disambungkan ke mesin tidak boleh disambungkan dengan tegar pada struktur bangunan.
3(*) Talian paip yang menyambungkan silinder pemampat dengan tangki penimbal dan penyejuk perantaraan mestilah mempunyai kelenturan yang mencukupi.
4 Asas pemampat mesti mempunyai sambungan akustik dengan lebar sekurang-kurangnya 100 mm.

Soalan 2
perenggan 2-15. Apakah suhu udara yang sepatutnya selepas setiap peringkat pemampatan pemampat dalam paip nyahcas?
1 Untuk pemampat industri am -
2 ...tidak lebih tinggi daripada 170 darjah C.
3 Untuk pemampat untuk tujuan teknologi -
4 ...mematuhi peraturan teknologi, tetapi tidak melebihi 180 darjah C.
5 ... tidak lebih daripada 200 darjah C.

Soalan 3
perenggan 2-16. Pemampat udara dengan kapasiti (output) apakah yang perlu dilengkapi dengan penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan?
1(*) Lebih daripada 10 meter padu/min.

Soalan 4
perenggan 2-18. Apakah yang perlu disediakan untuk memunggah motor elektrik apabila menghidupkan pemampat pada saluran pelepasan ke pengumpul udara atau pengumpul gas (ke injap sehala)?
1(*) Cawangan individu dengan peralatan tutup untuk melepaskan udara atau gas mesti dipasang.
2 Salur peredaran semula.

Soalan 5
perenggan 2-19. Bahagian pemampat yang manakah mesti dibumikan?
1(*) Perumah pemampat.
2(*) Badan peti sejuk.
3(*) Perumah pemisah air-minyak.
4 Pengawal untuk bahagian berputar.

Seksyen 2, Subseksyen 3
Instrumentasi dan peralatan

soalan 1
perenggan 2-20. Apakah alat kawalan dan pengukur yang harus dilengkapi dengan semua unit pemampat?
1(*) Tolok tekanan.
2(*) Termometer.
3(*) Alat untuk mengukur tekanan dan suhu minyak yang dibekalkan untuk melincirkan mekanisme pergerakan.
4 meter aliran.

Soalan 2
perenggan 2-20. Di manakah tolok tekanan harus dipasang pada unit pemampat?
1(*) Selepas setiap peringkat pemampatan.
2(*) Pada garisan pelepasan selepas pemampat.
3(*) Pada pengumpul udara atau pengumpul gas.
4 Pada setiap pemisah minyak lembapan.

Soalan 3
perenggan 2-20. Di manakah termometer atau penderia lain perlu dipasang untuk menunjukkan suhu udara termampat atau gas dan air?
1(*) Pada setiap peringkat pemampat.
2(*) Selepas peti sejuk perantaraan.
3(*) Selepas penyejuk akhir.
4(*) Di longkang air.
5 Pada pengumpul udara.

Soalan 4
perenggan 2-20. Apakah termometer yang perlu digunakan untuk mengukur suhu dengan kerap?
1(*) Termometer merkuri pegun (dalam sarung logam).
2(*) Termometer elektrik dan alat rakaman.
3 Termometer merkuri mudah alih.

Soalan 5
perenggan 2-20. Pada tekanan apakah dalam peringkat mampatan terakhir dua tolok tekanan harus dipasang?
1(*) 300 kgf/sq.sm dan ke atas.

Soalan 6
perenggan 2-22. Tolok tekanan dengan diameter sekurang-kurangnya... mm mesti dipasang pada pengumpul udara atau pengumpul gas.
1(*) 150 mm.

Soalan 7
perenggan 2-22. Tolok tekanan dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya...
1(*) 2,5 .

Soalan 8
perenggan 2-23. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh skala tolok tekanan?
1(*) Tolok tekanan mesti mempunyai skala supaya pada tekanan operasi penunjuk berada di sepertiga tengah skala.
2(*) Dail tolok tekanan mesti mempunyai garis merah di sepanjang bahagian yang sepadan dengan tekanan operasi tertinggi yang dibenarkan.
3 Ia dibenarkan untuk meletakkan garis merah sepadan dengan tekanan operasi tertinggi yang dibenarkan pada permukaan dalaman kaca tolok tekanan.

Soalan 9
perenggan 2-24. Apakah jenis paip yang perlu dilengkapi dengan tolok tekanan?
1 Dua hala.
2(*) Tiga hala.

Soalan 10
perenggan 2-24. Pada tekanan apakah, bukannya injap tiga hala yang mana tolok tekanan harus dilengkapi, adakah dibenarkan memasang pemasangan berasingan dengan peranti tutup untuk menyambungkan tolok tekanan kedua?
1(*) Melebihi 25 kgf/sq.sm.

Soalan 11
perenggan 2-25. Berapa kerapkah tolok tekanan kerja perlu diperiksa dengan tolok tekanan kawalan dan keputusan semakan ini direkodkan dalam log?
1 Bulanan.
2(*) Sekurang-kurangnya sekali setiap enam bulan.
3 Sekali seperempat.

Soalan 12
perenggan 2-25. Dalam kes apakah tolok tekanan tidak dibenarkan digunakan?
1(*) Tiada meterai atau tanda.
2(*) Tempoh pemeriksaan tolok tekanan telah tamat.
3(*) Kaca tolok tekanan pecah atau ada kerosakan lain.
4(*) Apabila tolok tekanan dimatikan, jarum tidak kembali kepada bacaan skala sifar dengan jumlah melebihi separuh ralat yang dibenarkan untuk tolok tekanan ini.

Soalan 13
perenggan 2-26. Adakah dibenarkan menggunakan satu termometer untuk mengukur suhu udara termampat dan minyak yang dibekalkan untuk melincirkan mekanisme pergerakan?
1 Dibenarkan.
2(*) Setiap titik penyukat mesti mempunyai termometer yang berasingan.

Soalan 14
perenggan 2-27. Apakah fungsi yang perlu disediakan oleh sistem perlindungan kecemasan pemampat?
1(*) Bunyi dan penggera cahaya apabila bekalan air penyejuk dihentikan.
2 Penggera bunyi dan cahaya apabila tekanan minyak turun untuk melincirkan mekanisme pergerakan.
3(*) Penggera bunyi dan cahaya apabila suhu udara termampat atau gas meningkat melebihi paras yang dibenarkan.
4(*) Pemberhentian automatik pemampat apabila tekanan minyak untuk pelinciran mekanisme pergerakan turun di bawah paras yang dibenarkan.

Soalan 15
perenggan 2-28. Di manakah injap keselamatan harus dipasang?
1(*) Selepas setiap peringkat pemampatan pemampat di bahagian udara atau gas yang disejukkan.
2 Pada permulaan saluran paip udara atau gas utama.

Soalan 16
perenggan 2-28. Dalam kes apakah injap keselamatan selepas pemampat boleh dipasang hanya pada udara atau pengumpul gas?
1(*) Jika terdapat satu pengumpul udara bagi setiap pemampat.
2(*) Jika tiada injap tutup pada saluran paip nyahcas.
3 Jika tiada penyejuk akhir.

Soalan 17
perenggan 2-29. Apakah lebihan tekanan operasi injap keselamatan harus direka bentuk (dipilih)?
1 Pada tekanan operasi sehingga 3 kgf/sq.sm -
2 ...tidak lebih daripada 0.5 kgf/sq.sm.
3 Pada tekanan operasi dari 3 hingga 60 kgf/sq.cm-
4 ... sebanyak 15%.
5 Pada tekanan operasi melebihi 60 kgf/sq.sm -
6 ... sebanyak 10%.
7 ... sebanyak 20%.

Soalan 18
perenggan 2-29. Apakah peraturan yang mesti dipatuhi pemasangan injap keselamatan?
1 daripada Peraturan ini.
2(*) Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat bejana tekanan.

Soalan 19
perenggan 2-29. Apakah prosedur untuk melaraskan injap keselamatan?
1(*) Pelarasan mesti dibuat pada dirian khas.
2(*) Pelarasan mesti dilakukan oleh orang yang diberi kuasa untuk menyelenggara unit pemampat secara bebas.
3(*) Pelarasan hendaklah dibuat dengan rekod pelaksanaannya dalam buku pembaikan unit pemampat.

Soalan 20
perenggan 2-30. Bahagian injap keselamatan yang manakah mesti dimeterai?
1(*) Nat ketegangan injap keselamatan spring.
2(*) Berat injap keselamatan tuil.
3 Sarung logam yang menutupi beban injap keselamatan tuil.

Soalan 21
perenggan 2-31. Dalam kes apakah, bukannya injap keselamatan, patutkah sebuah vesel dilengkapi dengan plat keselamatan (membran) yang pecah apabila tekanan di dalam vesel melebihi?
1 Pada tekanan operasi melebihi 60 kgf/sq.sm.
2(*) Dalam kes di mana, disebabkan oleh sifat pengeluaran atau disebabkan oleh tindakan gas pemampat, injap keselamatan tidak boleh beroperasi dengan pasti.

Soalan 22
perenggan 2-31. Pada tekanan lebihan dalam kapal apakah plat keselamatan (membran) pecah?
1 Apabila tekanan operasi melebihi 15%.
2(*) Apabila tekanan dalam vesel melebihi tidak melebihi 25% daripada tekanan kerja.

Soalan 23
perenggan 2-31. Apakah keperluan penandaan yang mesti dipenuhi oleh plat keselamatan?
1(*) Semua plat mesti mempunyai tanda kilang yang menunjukkan tekanan yang memecahkan plat.
2(*) Semua plat mesti mempunyai kod khas.
3(*) Daripada setem, ia dibenarkan untuk melukis data yang diperlukan pada plat.
4 Plat mesti menunjukkan tarikh luput penggunaannya.

Soalan 24
perenggan 2-32. Di manakah injap sehala harus dipasang pada unit pemampat?
1(*) Pada saluran paip pelepasan ke udara atau pengumpul gas.
2 Selepas setiap peringkat pemampatan pemampat.

Seksyen 2, Subseksyen 4
Pelinciran pemampat

soalan 1
perenggan 2-33. Apakah keperluan dokumen yang mesti dipenuhi oleh pelinciran pemampat dan minyak yang digunakan?
1(*) Arahan pengilang.
2(*) Syor organisasi khusus.
3 Kad pelinciran.

Soalan 2
perenggan 2-34. Apakah yang perlu dimiliki oleh setiap kumpulan minyak pemampat yang diterima oleh perusahaan?
1 Surat iringan yang menunjukkan jenama minyak.
2(*) Sijil pasport kilang yang menunjukkan sifat fizikal dan kimia minyak.
3 Kesimpulan organisasi khusus mengenai kualiti minyak.

Soalan 3
perenggan 2-34. Bagaimanakah minyak pemampat dari setiap kelompok yang diterima oleh perusahaan harus diuji sebelum digunakan?
1 Tertakluk kepada pengesahan dokumentasi teknikal untuk kumpulan minyak dan tahun pembuatannya.
2(*) Sebelum digunakan, minyak mesti diuji oleh analisis makmal untuk memastikan pematuhannya dengan GOST.

Soalan 4
perenggan 2-35. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh pengangkutan dan penyimpanan minyak pemampat dan industri?
1(*) Keperluan GOST.
2 Keperluan arahan yang dipersetujui dengan pihak berkuasa Gosgortekhnadzor.

Soalan 5
perenggan 2-35. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh bekas untuk pengangkutan dan penyimpanan pemampat dan minyak industri?
1(*) Pengangkutan dan penyimpanan minyak mesti dijalankan dalam bekas tertutup yang direka khas untuk tujuan ini.
2(*) Bekas mestilah mempunyai warna yang tersendiri.
3(*) Bekas mesti mempunyai tulisan “Jenama minyak pemampat tulen (perindustrian)...”.
4 Bekas mesti dimeteraikan.
5 Permukaan dalam bekas mesti dienamelkan.

Soalan 6
perenggan 2-35,2-36. Bagaimanakah minyak perlu dihantar ke bilik enjin?
1 Hanya dalam bekas bersih (baldi dan tin).
2(*) Dalam bekas khas untuk setiap jenis minyak (baldi dan tin berpenutup).

Soalan 7
perenggan 2-36. Apakah larangan yang ditetapkan oleh Peraturan ini mengenai penggunaan bekas minyak?
1(*) Dilarang menggunakan kapal yang dimaksudkan untuk pengangkutan dan penyimpanan minyak pemampat untuk tujuan lain.
2 Dilarang menggunakan semula bekas untuk mengangkut dan menyimpan minyak.
3(*) Dilarang menggunakan bekas tercemar untuk minyak.

Soalan 8
perenggan 2-37. Dalam kes apakah unit pemampat harus dilengkapi dengan peranti bekalan minyak berpusat, serta saliran minyak kecemasan?
1 Dalam kes di mana pemampat beroperasi pada gas meletup.
2(*) Dalam kes yang perlu ditentukan oleh projek.
3 Apabila menggunakan pemampat omboh.

Soalan 9
perenggan 2-38. Adakah mungkin untuk menggunakan semula minyak terpakai?
1 Dibenarkan hanya selepas pembersihan dan analisis makmal seterusnya.
2 Tidak dibenarkan.
3(*) Minyak boleh dibenarkan untuk digunakan semula hanya selepas penjanaan semula dan keputusan positif analisis makmal untuk menentukan sama ada sifat fizikokimianya mematuhi standard minyak.

Soalan 10
perenggan 2-38. Di manakah minyak terpakai harus dibuang?
1 Dalam bekas berkunci khas yang dipasang di dalam bilik unit pemampat.
2(*) Dalam bekas yang terletak di luar unit pemampat.

Soalan 11
perenggan 2-38. Untuk pemampat yang manakah dilarang menggunakan minyak tebus guna?
1 Untuk pemampat omboh.
2(*) Untuk pemampat yang dipasang di lombong arang batu.
3 Untuk pemampat berputar dengan kuasa 14 kW dan ke atas.

Soalan 12
perenggan 2-39. Melalui alat apakah minyak harus dituangkan ke dalam alat pelincir?
1 Melalui bekas penyukat khas.
2 Melalui tin air.
3(*) Melalui corong dengan penapis.

Soalan 13
perenggan 2-40,2-41. Bilakah penapis minyak, pam minyak dan pelincir perlu dibersihkan?
1 Penapis minyak -
2 ... dalam had masa yang ditetapkan dalam jadual, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap dua bulan.
3 Pam minyak dan pelincir -
4 ...sekurang-kurangnya sekali setiap bulan setengah.
5 ... suku tahunan.

Seksyen 2, Subseksyen 5
Penyejukan unit pemampat

soalan 1
perenggan 2-42a. Apakah penunjuk kualiti air untuk sistem penyejukan unit pemampat yang dikawal oleh Peraturan ini?
1(*) Kandungan kekotoran tumbuhan dan mekanikal.
2(*) Kekerasan am.
3 Pencemaran bakteria.
4 Mineralisasi.

Soalan 2
perenggan 2-42a. Berapakah jumlah kekotoran tumbuhan dan mekanikal yang dibenarkan dalam air yang digunakan dalam sistem penyejukan unit pemampat?
1(*) Tidak lebih daripada 40 mg/l.

Soalan 3
perenggan 2-42a. Berapakah jumlah kekerasan air yang sepatutnya digunakan dalam sistem penyejukan unit pemampat?
1(*) Tidak lebih daripada 7 mEq/L (mol/L).

Soalan 4
perenggan 2-43. Apakah peranti yang perlu dipasang untuk memantau sistem penyejukan pada saluran paip yang mengeluarkan air yang dipanaskan dari pemampat dan peti sejuk?
1 Dengan sistem penyejukan tertutup -
2 ... suis aliran dengan penetasan pemeriksaan kaca atau injap kawalan dengan corong.
3 Dengan sistem penyejukan peredaran terbuka -
4 ... corong longkang.
5 ... peranti longkang.

Soalan 5
perenggan 2-45. Apakah hadnya suhu yang dibenarkan air penyejuk yang datang dari pemampat dan peti sejuk?
1(*) Tidak melebihi 40 darjah C.

Soalan 6
perenggan 2-46. Bagaimanakah sistem paip penyejukan harus diletakkan di dalam bilik unit pemampat?
1 Di ruangan bawah tanah.
2 Pada aras lantai.
3(*) Dalam saluran.
4(*) Dalam terowong.
5 Dalam ceruk tertutup.

Soalan 7
perenggan 2-46. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh saluran (terowong) untuk mengagihkan sistem paip penyejukan unit pemampat?
1(*) Dimensinya mestilah mudah untuk menjalankan kerja pembaikan, kelengkapan servis dan saluran paip sistem penyejukan.
2(*) Saluran (terowong) mesti mempunyai saliran.
3 Saluran (terowong) mesti kalis air.

Seksyen 2, Subseksyen 6
Pengambilan udara (sedutan) dan penulenan

soalan 1
perenggan 2-47. Di manakah pemampat udara harus mengambil udara?
1(*) Di luar premis stesen pemampat.
2 Di dalam bilik stesen pemampat.

Soalan 2
perenggan 2-47. Pada ketinggian manakah dari aras tanah di luar bilik stesen pemampat harus pemampat udara mengambil udara?
1(*) Sekurang-kurangnya 3 m.

Soalan 3
perenggan 2-47. Untuk pemampat yang manakah dibenarkan untuk menarik udara dari premis stesen pemampat?
1(*) Untuk pemampat udara dengan kapasiti (bekalan) sehingga 10 meter padu/min, mempunyai penapis udara pada mesin.
2 Untuk pemampat berputar, tanpa mengira kapasitinya (aliran).

Soalan 4
perenggan 2-48. Apakah yang perlu dilengkapi dengan saluran sedutan pemampat?
1 meter aliran.
2 Injap kawalan.
3 Jaring pelindung.
4(*) Penapis dilindungi daripada pemendakan atmosfera.

Soalan 5
perenggan 2-48. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh peranti penapis pada saluran udara sedutan pemampat?
1(*) Penapis mesti dilindungi daripada pemendakan.
2 Rintangan penapis tidak boleh melebihi 10,000 Pa.
3(*) Reka bentuk peranti mesti menyediakan akses yang selamat dan mudah kepada penapis untuk pembersihan dan pembongkaran.
4(*) Peranti penapis tidak boleh berubah bentuk atau bergetar semasa proses pengambilan udara oleh pemampat.

Soalan 6
perenggan 2-49. Di bawah keadaan apakah peranti penapis biasa untuk beberapa pemampat dibenarkan?
1 Apabila pemampat beroperasi secara berselang-seli.
2 Apabila udara sedikit berdebu.
3(*) Jika bagi setiap pemampat adalah mungkin untuk memutuskan sambungannya (sekiranya pembaikan) daripada saluran paip sedutan biasa.

Soalan 7
perenggan 2-50. Untuk perusahaan manakah unit pemampat harus dilengkapi dengan penapis buatan kilang?
1(*) Bagi perusahaan perlombongan.
2(*) Bagi perusahaan yang mungkin terdapat tahap habuk yang tinggi dalam udara masuk.
3 Untuk semua perusahaan.

Seksyen 2, Subseksyen 7
Pemisah lembapan-minyak dan pengumpul udara

soalan 1
perenggan 2-51. Di manakah penyahlembapan perlu disediakan dalam pemampat yang dilengkapi dengan penyejuk hujung?
1(*) Pada saluran paip antara peti sejuk dan pengumpul udara.
2 Ia dibenarkan untuk menggabungkan pemisah lembapan dengan pengumpul udara.
3(*) Ia dibenarkan untuk menggabungkan penyejuk hujung dan pemisah lembapan dalam satu radas.
4 Pada saluran udara luar di belakang pengumpul udara.

Soalan 2
perenggan 2-52. Dalam kes apakah pemampat dilengkapi dengan unit pengeringan khas?
1 Dalam semua kes.
2 Di kawasan yang mempunyai kelembapan udara yang tinggi.
3(*) Jika perlu, dapatkan udara yang sangat kering.

Soalan 3
perenggan 2-52. Di manakah tumbuhan pengeringan harus ditempatkan?
1 Bekerja dengan kaedah pembekuan lembapan menggunakan unit penyejukan ammonia -
2 ...dalam bilik yang diasingkan daripada unit pemampat.
3 Beroperasi dengan kaedah penyerapan lembapan oleh penyerap pepejal atau menggunakan penyejuk tidak toksik dan tidak meletup -
4 ...di dalam bilik mesin unit pemampat.
5 ... di luar premis stesen pemampat.

Soalan 4
perenggan 2-53. Apakah yang perlu disediakan untuk melancarkan denyutan tekanan udara atau gas termampat dalam pemasangan pemampat?
1 Operasi serentak sekurang-kurangnya dua unit setiap saluran udara biasa.
2(*) Pengumpul udara atau pengumpul gas (tangki penampan).

Soalan 5
perenggan 2-53. Apakah dokumen kawal selia yang mesti dipenuhi oleh reka bentuk dan konfigurasi, pemasangan dan operasi pengumpul udara?
1 Peranti dan peralatan -
2 ...GOST.
3 Pemasangan dan pengendalian -
4 ...Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat bejana tekanan.
5 ... kepada Peraturan ini.

Soalan 6
perenggan 2-54. Menurut berapakah isipadu pengumpul udara untuk pemampat udara?
1 Untuk pemampat tujuan am -
2 ...mengikut GOST.
3 Untuk pemampat lain -
4 ...mengikut pengiraan teknikal.
5 ...mengikut Arahan Operasi.

Soalan 7
perenggan 2-55. Apakah keperluan untuk pemasangan pengumpul udara atau pengumpul gas yang dikenakan oleh Peraturan ini?
1(*) Pengumpul udara atau pengumpul gas mesti dipasang pada asas.
2(*) Pengumpul udara atau pengumpul gas mesti dipagar.
3(*) Pengumpul udara atau pengumpul gas mesti dipasang di luar bangunan pemampat.
4 Ia dibenarkan memasang pengumpul udara atau pengumpul gas di dalam bilik berasingan bangunan pemasangan pemampat.

Soalan 8
perenggan 2-55. Berapakah jarak antara pengumpul udara?
1(*) Tidak kurang daripada 1.5 m.

Soalan 9
perenggan 2-55. Berapakah jarak antara pengumpul udara dan dinding bangunan?
1 Tidak kurang daripada 0.7 m.
2(*) Tidak kurang daripada 1.0 m.
3 1.5 m.

Soalan 10
perenggan 2-55. Pada jarak berapakah dari pengumpul udara sepatutnya pagarnya diletakkan ke arah jalan masuk atau laluan?
1(*) Sekurang-kurangnya 2 m.

Soalan 11
perenggan 2-57. Adakah mungkin untuk menyambungkan beberapa pemampat ke satu pengumpul udara?
1 Tidak dibenarkan.
2(*) Dibenarkan.
3(*) Tidak dibenarkan di lombong arang batu.

Soalan 12
perenggan 2-57. Apakah yang perlu dipasang pada saluran pelepasan setiap pemampat jika beberapa pemampat disambungkan kepada penerima udara yang sama?
1(*) Injap periksa.
2(*) Injap tutup.
3(*) Injap keselamatan.
4 Pemisah air.

Soalan 13
perenggan 2-57. Di manakah injap keselamatan harus dipasang pada saluran pelepasan pemampat penerima tunggal?
1(*) Di hadapan injap tutup.
2 Sebelum injap sehala.
3 Pada pengumpul udara.

Soalan 14
perenggan 2-58. Apakah yang perlu disediakan untuk pemeriksaan berkala dan pembaikan pengumpul udara?
1 Lebihan pengumpul udara.
2 Pembinaan ruang kunci udara.
3(*) Kemungkinan untuk memutuskan sambungan setiap pengumpul udara daripada rangkaian.

Soalan 15
perenggan 2-59. Ke manakah minyak dan air harus dialihkan semasa membersihkan pemisah minyak lembapan dan pengumpul udara?
1 Ke rangkaian pembetung.
2 Ke titik penjanaan semula minyak.
3(*) Dalam peranti yang dilengkapi khas (koleksi).

Bahagian 3
PENGENDALIAN DAN PEMBAIKAN UNIT PEMAMPAT

Seksyen 3, Subseksyen 1
Perkhidmatan

soalan 1
perenggan 3-1. Apakah dokumen kawal selia yang berkaitan dengan operasi unit pemampat yang perlu dibangunkan oleh pentadbiran perusahaan?
1(*) Arahan untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat.
2 Peraturan kelakuan untuk pekerja sekiranya berlaku kemalangan.
3 Arahan operasi untuk unit pemampat.

Soalan 2
perenggan 3-1. Selaras dengan dokumen kawal selia yang manakah pentadbiran perusahaan mesti membangunkan arahan untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat?
1(*) Peraturan Ini.
2(*) Arahan pengilang.
3(*) Lain-lain dokumen kawal selia berkaitan keselamatan.
4 Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat pemampat udara saluran.

Soalan 3
perenggan 3-1. Siapa yang meluluskan arahan untuk penyelenggaraan selamat unit pemampat yang dibangunkan di perusahaan?
1 Pemilik.
2 Ketua perkhidmatan perlindungan buruh.

4 Badan penyeliaan teknikal bandar.

Soalan 4
perenggan 3-1. Apakah prosedur untuk menyediakan mereka yang bekerja pada pemasangan pemampat dengan arahan tentang amalan kerja selamat?
1 Arahan mesti ditampal di tempat kerja.
2(*) Arahan mesti dikeluarkan oleh pihak pengurusan kepada semua pekerja terhadap resit peribadi.

Soalan 5
perenggan 3-2. Siapa yang bertanggungjawab untuk operasi yang betul dan selamat bagi unit pemampat?
1 Operator pemasangan pemampat.

3(*) Seseorang yang dilantik khas melalui perintah yang telah menamatkan pendidikan teknikal dan pengalaman operasi.

Soalan 6
perenggan 3-2. Apakah keperluan yang dikenakan oleh Peraturan ini kepada orang yang bertanggungjawab untuk pengendalian unit pemampat yang betul dan selamat?
1(*) Telah menamatkan pendidikan teknikal.
2 Ketersediaan pendidikan tinggi.
3(*) Pengalaman praktikal dalam mengendalikan pemampat.

Soalan 7
perenggan 3-3. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh orang yang diberi kuasa untuk bekerja secara bebas pada menservis unit pemampat?
1(*) Berumur sekurang-kurangnya 18 tahun.
2(*) Diiktiraf cergas atas sebab kesihatan.
3(*) Dilatih mengikut program yang sesuai.
4(*) Mesti mempunyai sijil daripada komisen kelayakan untuk hak menservis unit pemampat.
5 Mesti menjalani pemilihan profesional.

Soalan 8
perenggan 3-3. Berapa kerapkah pengetahuan pekerja tentang keselamatan dan isu keselamatan kebakaran, yang wajib semasa bekerja pada unit pemampat, harus diperiksa?
1 Suku Tahun.
2 Dua tahun sekali.

Soalan 9
perenggan 3-3. Orang yang belum lulus peperiksaan tentang pengetahuan tentang peraturan, arahan dan dokumen peraturan lain tentang keselamatan...
1 Terima latihan tambahan dan peperiksaan semula.
2(*) Mereka digantung kerja.
3 Menurut keputusan suruhanjaya ujian pengetahuan, mereka diberhentikan daripada perusahaan.

Soalan 10
perenggan 3-4,3-5,3-6. Apakah larangan yang berkaitan dengan penyelenggaraan unit pemampat yang mematuhi Peraturan ini?
1(*) Dilarang meninggalkan pemampat berjalan tanpa pengawasan orang yang diberi kuasa untuk menservisnya.
2 Pemampat automatik sepenuhnya tidak boleh dibiarkan tanpa pengawasan.
3(*) Kemasukan ke dalam premis unit pemampat adalah dilarang bagi orang yang tidak dibenarkan.
4(*) Dilarang menyimpan minyak tanah, petrol dan cecair mudah terbakar lain di dalam bilik mesin unit pemampat.
5 Dilarang mengunci pintu keluar kecemasan dari bilik mesin unit pemampat.

Soalan 11
perenggan 3-5. Apakah yang perlu disediakan di luar di pintu masuk ke bilik unit pemampat?
1(*) Sistem penggera dipasang untuk memanggil kakitangan penyelenggaraan pemasangan.
2(*) Poster larangan “Dilarang masuk kepada orang luar” telah disiarkan.
3 Senarai orang yang mempunyai akses tanpa halangan ke bilik unit pemampat disiarkan.

Soalan 12
perenggan 3-7. Nyatakan prosedur pengendali apabila memulakan setiap pemampat?
1(*) Periksa pemasangan.
2(*) Pastikan pemasangan berfungsi dengan baik.
3(*) Periksa sistem pelinciran.
4(*) Periksa sistem penyejukan.
5(*) Mulakan mengikut arahan.

Soalan 13
hlm.3-8. Berapa kerapkah perlu untuk memantau penggunaan minyak dengan pelincir untuk melincirkan silinder dan pengedap pemampat?
1(*) Setiap syif.
2 Setiap hari.
3 Sekurang-kurangnya sekali seminggu.

Soalan 14
hlm.3-8. Bagaimanakah penggunaan minyak pada setiap titik pelinciran pemampat ditentukan?
1 Secara empirik.
2(*) Penggunaan minyak tidak boleh melebihi yang dinyatakan dalam arahan kilang.

Soalan 15
perenggan 3-9. Berapa kerapkah log penggunaan minyak pelincir perlu direkodkan pada unit pemampat?
1(*) Bulanan.
2 Mingguan.
3 Sekali sehari.

Soalan 16
perenggan 3-10. Bilakah anda perlu menyemak injap keselamatan unit pemampat?
1 Untuk injap yang beroperasi pada tekanan sehingga 12 kgf/sq.sm -
2 ...setiap hari.
3 Untuk injap yang beroperasi pada tekanan melebihi 12 kgf/sq.sm -
4 ...mengikut tarikh akhir yang ditetapkan oleh peraturan teknologi, tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan.
5 ... bulanan.

Soalan 17
perenggan 3-10. Bagaimanakah injap keselamatan unit pemampat harus diperiksa?
1 Oleh pemeriksaan visual dan memeriksa ketatnya.
2 Dengan meningkatkan sementara tekanan yang dicipta oleh unit pemampat.
3(*) Dengan memaksa mereka membuka di bawah tekanan.

Soalan 18
perenggan 3-11. Berapa kerapkah pembersihan manual (jika tiada automatik) bagi pemisah minyak lembapan pertengahan dan akhir perlu dilakukan?
1(*) Dua kali setiap syif.
2(*) Pada kekerapan yang ditentukan oleh arahan kilang.
3 Sekali setiap syif.

Soalan 19
perenggan 3-11. Berapa kerapkah pengumpul udara atau pengumpul gas yang termasuk dalam unit pemampat harus dibersihkan?
1 Jika terdapat penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan -
2 ...sekurang-kurangnya sekali setiap syif.
3 Jika tiada penyejuk hujung dan pemisah minyak lembapan -
4 ...sekurang-kurangnya dua kali setiap syif.
5 ...setiap hari.

Soalan 20
perenggan 3-12. Dalam kes berikut, yang manakah dalam sistem mekanikal pemasangan pemampat harus dihentikan serta-merta?
1(*) Diperuntukkan dalam arahan pengilang.
2(*) Jika anda mendengar ketukan atau ketukan dalam pemampat atau enjin.
3(*) Jika kerosakan dikesan pada pemampat atau enjin yang boleh mengakibatkan kemalangan.
4(*) Jika terdapat peningkatan ketara dalam getaran pemampat atau motor elektrik.
5 Apabila tahap tekanan bunyi melebihi 120 dB dalam mana-mana jalur oktaf.

Soalan 21
perenggan 3-12. Pada bacaan instrumen apakah pemampat harus dihentikan serta-merta?
1(*) Jika tolok tekanan pada mana-mana peringkat pemampat menunjukkan tekanan yang lebih tinggi daripada yang dibenarkan.
2(*) Jika tolok tekanan pada talian nyahcas menunjukkan tekanan lebih tinggi daripada yang dibenarkan.
3(*) Jika tolok tekanan sistem pelinciran mekanisme pemanduan menunjukkan tekanan di bawah had bawah yang dibenarkan.
4(*) Apabila suhu udara termampat melebihi norma maksimum yang dibenarkan.
5 Apabila suhu air penyejuk yang meninggalkan pemampat dan peti sejuk ialah 30 darjah C dan ke atas.

Soalan 22
perenggan 3-12. Dalam kes yang manakah antara kerosakan kecemasan berikut pada sistem penyejukan harus dihentikan dengan segera?
1(*) Apabila bekalan air penyejuk tiba-tiba terhenti.
2(*) Apabila suhu air penyejuk yang meninggalkan pemampat dan peti sejuk melebihi 40 darjah C.
3 Apabila suhu air penyejuk yang meninggalkan pemampat melebihi 50 darjah C.

Soalan 23
perenggan 3-13. Siapa yang memberi kebenaran untuk menghidupkan pemampat selepas berhenti kecemasan?
1 Ketua jurutera perusahaan.
2 Ketua unit struktur yang bertanggungjawab ke atas unit pemampat.

4 Tiada kebenaran diperlukan.

Soalan 24
perenggan 3-14. Apakah parameter fizikal gas termampat yang perlu dipantau oleh kakitangan penyelenggaraan semasa operasi unit pemampat?
1(*) Tekanan gas termampat selepas setiap peringkat mampatan.
2(*) Suhu gas termampat selepas setiap peringkat mampatan.
3(*) Suhu gas mampat selepas peti sejuk.
4 Kandungan lembapan gas mampat.

Soalan 25
perenggan 3-14. Apakah penunjuk sistem penyejukan unit pemampat yang mesti dipantau oleh kakitangan penyelenggaraan?
1(*) Kesinambungan bekalan air penyejuk kepada pemampat dan peti sejuk.
2(*) Suhu air memasuki sistem penyejukan.
3(*) Suhu air penyejuk yang meninggalkan sistem penyejukan mengikut mata.
4 Kandungan bahan terampai dalam air yang masuk.
5 Penggunaan air untuk penyejukan.

Soalan 26
perenggan 3-14. Apakah penunjuk prestasi sistem pelinciran yang mesti dipantau oleh kakitangan penyelenggaraan semasa operasi unit pemampat?
1(*) Tekanan minyak dalam sistem pelinciran.
2(*) Suhu minyak dalam sistem pelinciran.
3(*) Tindakan pelincir yang betul.
4(*) Paras minyak dalam pelincir.
5 Sifat fiziko-kimia minyak dalam sistem pelinciran.

Soalan 27
perenggan 3-14. Apakah parameter pengendalian motor elektrik yang perlu dipantau oleh kakitangan penyelenggaraan semasa operasi unit pemampat?
1 Dengan pemacu elektrik tak segerak -
2 ... arus pemegun.
3 Dengan pemacu elektrik segerak -
4 ... arus pemutar motor.
5 ...penggunaan kuasa.

Soalan 28
perenggan 3-14. Pada selang masa apakah bacaan instrumen perlu direkodkan dalam buku log pemampat?
1(*) Pada selang waktu yang ditetapkan oleh arahan.
2(*) Sekurang-kurangnya setiap dua jam.
3 Sekurang-kurangnya dua kali setiap syif.

Soalan 29
perenggan 3-14. Apakah yang perlu direkodkan dalam buku log pemampat?
1(*) Masa mula dan berhenti pemampat.
2(*) Sebab berhenti.
3(*) Kesalahan yang diperhatikan.
4(*) Menjalankan pemeriksaan berkala terhadap injap keselamatan dan tolok tekanan.
5(*) Mengalirkan kondensat dan minyak daripada pemisah lembapan, pengumpul udara dan bekas lain.
6(*) Pembersihan penapis minyak dan udara tidak berjadual.

Soalan 30
perenggan 3-14. Siapa yang patut menyemak dan menandatangani buku log pemampat?
1 Kakitangan penyelenggaraan.
2 Ketua mekanik perusahaan.
3(*) Orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.

Soalan 31
perenggan 3-14. Bilakah orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat pemasangan pemampat mesti menyemak dan menandatangani buku log pemampat?
1(*) Setiap hari.
2 Mingguan.
3 Sekurang-kurangnya dua kali sebulan.

Soalan 32
perenggan 3-15. Bilakah penapis udara perlu diperiksa?
1(*) Dalam had masa yang dinyatakan dalam Arahan Operasi untuk unit pemampat.
2 Setiap hari.
3(*) Jika rintangan kepada laluan udara melebihi nilai piawai.

Soalan 33
perenggan 3-15. Apakah rintangan maksimum kepada laluan udara dalam penapis?
1(*) Lajur air tidak lebih daripada 50 mm. (500 Pa).
2(*) Tidak lebih daripada yang dinyatakan dalam Arahan Operasi untuk unit pemampat.
3 Tidak diseragamkan.
4 Lajur air tidak melebihi 100 mm. (1000 Pa).

Soalan 34
perenggan 3-16. Apakah bahan yang boleh digunakan sebagai bahan pembersihan?
1(*) Kain kapas.
2(*) Kain linen.
3 Sebarang bahan tidak melelas.

Soalan 35
perenggan 3-17. Adakah pembaikan dan pembersihan peralatan dan paip bertekanan dibenarkan?
1 Hanya pembersihan permukaan luar daripada habuk dan kotoran dibenarkan.
2 Dibenarkan hanya pada tekanan rendah.
3(*) Dilarang.

Soalan 36
perenggan 3-18. Apakah langkah-langkah yang perlu diambil apabila suhu di premis stesen turun kepada +2 darjah C?
1 Hentikan semua pemampat.
2(*) Alirkan air daripada sistem penyejukan peralatan terbiar.
3(*) Bersihkan dengan teliti rongga udara dan gas daripada peralatan terbiar.
4 Kosongkan pengumpul udara daripada udara termampat.

Seksyen 3, Subseksyen 2
Penyelenggaraan pencegahan berjadual

soalan 1
perenggan 3-19. Selaras dengan dokumen apakah semua jenis pembaikan peralatan unit pemampat mesti dijalankan?
1(*) Jadual penyelenggaraan pencegahan.
2(*) Keadaan teknikal untuk pembaikan peralatan pemampat.
3 Arahan pengilang.

Soalan 2
perenggan 3-19. Siapa yang harus meluluskan jadual penyelenggaraan pencegahan dan spesifikasi teknikal untuk pembaikan peralatan pemampat?
1 Negeri perlombongan dan badan penyeliaan teknikal.
2 Pemilik perusahaan.
3(*) Ketua jurutera perusahaan.
4 Ketua mekanik perusahaan.
5 Bertanggungjawab ke atas operasi unit pemampat.

Soalan 3
perenggan 3-20. Bilakah penapis viscin udara harus dibersihkan daripada habuk dan, selepas pengeringan, dilincirkan dengan minyak yang sesuai?
1(*) Selepas 1000 jam beroperasi.
2(*) Sekurang-kurangnya dua bulan sekali.
3 Suku tahunan.

Soalan 4
perenggan 3-20. Bagaimanakah penapis viscin udara harus dibersihkan daripada habuk terkumpul?
1(*) Penapis mesti dicuci menggunakan bahan api diesel.
2 Adalah mungkin untuk mencuci penapis dalam minyak tanah.
3(*) Penapis hendaklah dibasuh dalam larutan alkali panas yang lemah, diikuti dengan bilas dengan air.
4 Penapis dihembus keluar dengan udara termampat.

Soalan 5
perenggan 3-21. Bagaimanakah penapis udara kering harus dibersihkan?
1(*) Mengikut arahan pengeluar penapis.
2 Goncang keluar.
3 Menggunakan pembersih vakum.

Soalan 6
perenggan 3-20. Bilakah kotak injap pemampat udara harus diperiksa untuk mendapan karbon?
1(*) Sekurang-kurangnya selepas 1000 jam beroperasi.
2 Bulanan.
3 Setiap enam bulan.

Soalan 7
perenggan 3-21. Apakah langkah yang perlu diambil sekiranya pembentukan karbon berlebihan dalam kotak injap?
1(*) Ketahui dan hapuskan punca pembentukan karbon.
2(*) Bersihkan dengan teliti semua kotak injap daripada mendapan karbon.
3 Gantikan kotak injap.
4 Larang operasi selanjutnya pemampat.
5 Tukar mod pelinciran pemampat.

Soalan 8
perenggan 3-22. Selepas tempoh operasi pemampat apakah pengumpul udara, pemisah minyak lembapan, penyejuk terminal perantaraan, dan saluran paip pelepasan semua peringkat harus dibersihkan?
1 Sekurang-kurangnya selepas 1000 jam beroperasi.
2(*) Sekurang-kurangnya sekali setiap 5000 jam operasi pemampat.
3 Bulanan.

Soalan 9
perenggan 3-22. Bagaimanakah saluran udara dan peralatan pemampat lain harus dibersihkan daripada mendapan minyak?
1 Meniup dengan wap panas lampau.
2(*) Dengan cara yang tidak menyebabkan kakisan logam.
3(*) Mengikut arahan yang diluluskan oleh ketua jurutera perusahaan.
4(*) 3% larutan sulfanol.
5 Dengan membakar.

Soalan 10
perenggan 3-22. Berapa lama masa yang diperlukan untuk meniup unit pemampat dengan udara termampat selepas membersihkannya daripada mendapan minyak?
1(*) Sekurang-kurangnya 30 min.

Soalan 11
perenggan 3-22. Nota 1. Pemeriksaan dan pembersihan pengumpul udara dan saluran udara mana stesen pemampat atau pemasangan mesti dijalankan sekurang-kurangnya sekali setahun?
1(*) Stesen pemampat di mana pemampat dipasang tanpa pelinciran rongga mampatan.
2(*) Pemasangan di mana penulenan khas udara termampat daripada minyak dalam bentuk titisan disediakan.
3(*) Pemasangan, jika suhu udara dalam pengumpul udara dan saluran udara tidak melebihi 50 darjah C.
4 unit pemampat lengkap yang diimport.

Soalan 12
perenggan 3-23. Bagaimanakah pemisah minyak lembapan, pengumpul udara dan bekas lain perlu disediakan untuk pemeriksaan dalaman, pembersihan atau pembaikan?
1(*) Diputuskan dengan pasti dari rangkaian yang sepadan dengan palam dengan shank.
2(*) Dibebaskan sepenuhnya daripada baki gas atau udara.
3(*) Ditiup dengan udara bersih sekurang-kurangnya 10 minit.
4 Dilengkapi dengan pencahayaan sementara.

Soalan 13
perenggan 3-23. Dalam keadaan apakah semua penetasan radas harus berada semasa seseorang bekerja di sana?
1(*) Mesti terbuka.
2 Penutup lurang mesti ditanggalkan semasa pembaikan.

Soalan 14
perenggan 3-23. Apakah yang perlu disediakan oleh pekerja di dalam radas (pemisah minyak-lembapan, pengumpul udara)?
1(*) Keseluruhan (keseluruhan).
2(*) Cermin mata keselamatan.
3 Alat pernafasan serba lengkap.
4 Penganalisis gas ekspres.

Soalan 15
perenggan 3-23. Berapakah bilangan pekerja yang perlu melakukan pemeriksaan dalaman, pembersihan atau pembaikan peranti?
1(*) Sekurang-kurangnya dua orang pekerja.
2 Sekurang-kurangnya tiga orang pekerja.

Soalan 16
perenggan 3-23. Siapa yang memberi kebenaran untuk bekerja di dalam peranti?
1 Kumpulan pekerja kanan.
2 Ketua mekanik.
3(*) Orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.
4 Ketua bengkel.

Soalan 17
perenggan 3-23. Apakah dokumen yang diperlukan untuk melaksanakan kerja di dalam peranti?
1 Pesanan bertulis daripada mekanik bengkel.
2(*) Pakaian khas untuk kerja yang sangat berbahaya.
3 Resolusi pemeriksa kerajaan mengenai perlindungan buruh.

Soalan 18
perenggan 3-23. Apakah yang perlu dipaparkan pada peranti yang sedang dibaiki atau dibersihkan?
1 Peraturan untuk kerja selamat.
2(*) Poster amaran.

Soalan 19
perenggan 3-23. Siapakah yang dibenarkan mengeluarkan tanda amaran daripada mesin yang sedang dibaiki atau dibersihkan?
1 Untuk kakitangan penyelenggaraan sahaja.
2 Mekanik kedai.
3(*) Kepada orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.

Soalan 20
perenggan 3-25. Apakah yang anda perlu pastikan selepas membersihkan dan membaiki bahagian atau komponen unit pemampat?
1 Hakikatnya ialah semua palka peranti ditutup.
2 Hakikatnya tiada orang yang tertinggal secara tidak sengaja di dalam bekas.
3(*) Hakikat bahawa tiada objek asing yang tinggal di dalamnya.

Soalan 21
perenggan 3-26. Berapa kerapkah rintangan peranti pembumian dalam pemasangan elektrik bengkel diukur?
1 Sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan.
2 Sekurang-kurangnya dua kali setahun.
3(*) Sekurang-kurangnya sekali setahun.

Soalan 22
perenggan 3-26. Bagaimanakah hasil pengukuran rintangan peranti pembumian pemasangan elektrik bengkel harus dibentangkan?
1(*) Protokol.
2(*) Kesimpulan selepas ukuran mesti dimasukkan ke dalam pasport peranti pembumian.
3 Ia mesti dimasukkan dalam Buku Pendaftaran Peralatan Elektrik dan Keadaan Pembumian.

Soalan 23
perenggan 3-27. Apakah prosedur untuk menjalankan kerja pemasangan dan pembaikan menggunakan nyalaan terbuka dan kimpalan elektrik di premis stesen pemampat, pada pengumpul udara dan saluran paip gas?
1(*) Kerja hendaklah dijalankan mengikut langkah-langkah keselamatan kebakaran.
2(*) Kerja hendaklah dijalankan di bawah pengawasan orang yang bertanggungjawab.
3(*) Kebenaran bertulis daripada ketua jurutera (ketua jurutera kuasa) perusahaan diperlukan untuk menjalankan kerja.
4(*) Anda mesti mendapat kebenaran bertulis daripada wakil bomba untuk menjalankan kerja.
5 Semasa melakukan kerja, seorang bomba mesti bertugas.

Soalan 24
perenggan 3-28. Di manakah keputusan pembaikan semasa, sederhana dan utama unit pemampat dimasukkan?
1 Dalam lampiran kepada dokumentasi teknikal untuk unit pemampat.
2(*) Dalam log pembaikan unit pemampat.
3(*) Selepas pembaikan sederhana dan besar, laporan tambahan mesti disediakan dalam borang yang ditetapkan oleh Peraturan ini.

Seksyen 3, Subseksyen 3
Dokumentasi teknikal

soalan 1
perenggan 3-29. Apakah gambar rajah yang harus terkandung dalam dokumentasi teknikal untuk setiap unit pemampat yang beroperasi atau kumpulan unit pemampat yang serupa?
1(*) Gambar rajah saluran paip udara atau gas termampat.
2(*) Gambar rajah saluran paip air.
3(*) Gambar rajah paip minyak.
4(*) Gambar rajah kabel elektrik.
5(*) Skim automasi.
6 Skim pintu keluar kecemasan dari bilik mesin unit pemampat.
7 Gambarajah skematik pemampat.

Soalan 2
perenggan 3-29. Di manakah gambar rajah untuk pemasangan pemampat harus diletakkan?
1(*) Skim mesti ditampal di tempat yang boleh dilihat.
2 Daripada orang yang bertanggungjawab untuk operasi selamat unit pemampat.
3 Di mekanik bengkel.

Soalan 3
perenggan 3-29. Apakah yang perlu ditunjukkan pada gambar rajah perpaipan?
1(*) Lokasi pemasangan untuk injap dan injap pintu.
2(*) Lokasi pemasangan untuk pemisah minyak lembapan.
3(*) Lokasi pemasangan penyejuk pertengahan dan akhir, pengumpul udara.
4(*) Lokasi untuk pemasangan alat kawalan dan pengukur.
5 Penempatan sambungan bebibir dan dikimpal.

Soalan 4
perenggan 3-29. Apakah log yang perlu ada dalam dokumentasi teknikal untuk unit pemampat?
1(*) Log operasi pemampat.
2(*) Buku log untuk pembaikan unit pemampat.
3(*) Buku log untuk menguji pengetahuan kakitangan perkhidmatan.
4 Jurnal penggunaan pelincir.

Soalan 5
perenggan 3-29. Apakah keperluan yang dikenakan oleh Peraturan ini pada log unit pemampat?
1(*) Mesti bernombor.
2(*) Mesti diikat dan dimeterai.
3(*) Mesti disimpan sekurang-kurangnya satu tahun selepas diisi.
4 Mesti disimpan selama lima tahun selepas diisi.

Soalan 6
perenggan 3-29. Antara dokumen teknikal berikut, yang manakah perlu ada pada setiap unit pemampat operasi?
1(*) Sijil pasport minyak pemampat.
2(*) Keputusan analisis makmal minyak pemampat.
3(*) Pasport semua kapal tekanan tertakluk kepada pendaftaran dengan pihak berkuasa Gosgortekhnadzor.
4(*) Jadual penyelenggaraan pencegahan unit pemampat.
5 Buku log untuk merekod pengendalian alat kawalan dan pengukur.
6 Pasport perlindungan kebakaran.

Soalan 7
perenggan 3-30. Apakah yang disertakan dengan log pembaikan unit pemampat?
1 Lukisan unit pemampat.
2(*) Lakaran dan lukisan untuk penambahbaikan atau perubahan yang dibuat semasa pembaikan.
3 Spesifikasi bahagian.
4(*) Sijil penerimaan peralatan selepas pembaikan sederhana dan besar.
5(*) Sijil pembersihan saluran paip, pemampat, pengumpul udara, peti sejuk dan penapis udara.
6(*) Jurnal kimpalan untuk saluran paip tekanan tinggi.

Soalan 8
perenggan 3-31. Dengan siapa perubahan reka bentuk kepada pemampat, saluran paip gas, peti sejuk dan peralatan lain harus dipersetujui?
1(*) Dengan pengilang.
2(*) Dengan organisasi khusus.
3 Dengan pihak berkuasa penyeliaan kerajaan.

Soalan 9
perenggan 3-31. Siapa yang memberi kebenaran untuk membuat perubahan reka bentuk kepada pemampat, saluran paip gas dan peralatan lain?
1 Wakil sah pengeluar.
2 Pihak berkuasa penyeliaan kerajaan yang berkaitan.
3(*) Ketua jurutera perusahaan.
4 Pemilik perusahaan.

Bahagian 4
TALIAN PAIP UDARA DAN GAS LUARAN

Seksyen 4, Subseksyen 1
Keperluan am

soalan 1
perenggan 4-1. Selaras dengan dokumen kawal selia apakah pemasangan, pengeluaran dan penerimaan saluran paip dijalankan?
1(*) SNiP.
2(*) Peraturan Ini.
3 GOST.

Soalan 2
perenggan 4-1. Selaras dengan peraturan apakah saluran paip yang merupakan sebahagian daripada radas diterima untuk beroperasi?
1 Peraturan Ini.
2 SNiP.
3(*) Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat bejana tekanan.

Soalan 3
perenggan 4-2. Apakah bahan gasket yang harus digunakan untuk sambungan saluran paip?
1(*) Tahan lembapan.
2(*) Tahan minyak.
3(*) Tahan suhu.
4 Tidak mudah terbakar.
5 Dengan penarafan ketahanan api sekurang-kurangnya 1 jam.

Soalan 4
perenggan 4-2. Berapa darjah rintangan suhu bahan gasket harus melebihi suhu gas dalam saluran paip?
1(*) Tidak kurang daripada 50 darjah C.

Soalan 5
perenggan 4-2. Apakah keperluan untuk gasket untuk mengedap sambungan bebibir saluran udara yang diletakkan di dalam kerja lombong bawah tanah?
1(*) Ia mesti diperbuat daripada getah tahan panas dan minyak dengan suhu penyalaan sekurang-kurangnya 350 darjah C.
2(*) Gasket mesti dibuat secara berpusat.
3(*) Mereka mesti mempunyai tanda yang tersendiri.
4 Mereka mesti mempunyai sijil kualiti.

Soalan 6
perenggan 4-2. Berapakah suhu penyalaan gasket getah untuk sambungan bebibir saluran udara yang diletakkan di dalam kerja lombong bawah tanah?
1(*) Tidak lebih rendah daripada 350 darjah C.

Soalan 7
perenggan 4-3. Apakah kemungkinan yang harus dikecualikan pemasangan saluran paip udara dan gas suntikan luaran?
1 Pendedahan kepada pemendakan.
2 Kakisan mereka.
3(*) Kemungkinan pembekuan dalaman.
4 Kemungkinan pembekuan luarannya.

Soalan 8
perenggan 4-5. Bagaimanakah saluran paip yang diletakkan berhampiran peranti pemancar haba harus disusun?
1 Ia mesti mampu mengembangkan haba bebas.
2(*) Ia mestilah berpenebat haba.
3 Saluran paip berhampiran peranti pemancar haba mesti diletakkan di bawah tanah.

Soalan 9
perenggan 4-6. Pada jarak berapakah dari kabel elektrik, wayar elektrik dan peralatan elektrik harus dipasang saluran paip?
1 Tidak kurang daripada 2 m.
2 Sekurang-kurangnya 1 m.
3(*) Tidak kurang daripada 0.5 m.

Soalan 10
perenggan 4-7. Apakah keperluan untuk profil longitudinal saluran paip udara dan gas?
1(*) Talian paip mesti diletakkan dengan kecerunan 0.003 ke arah pemisah air linear.
2(*) Ia mesti dipastikan bahawa tiada zon mati di mana pemeluwapan atau minyak boleh terkumpul.
3 Di tempat-tempat selekoh, jejari kelengkungan saluran paip mestilah sekurang-kurangnya 8 m.

Soalan 11
perenggan 4-7. Dengan cerun apakah saluran paip udara dan gas harus diletakkan ke arah pemisah air linear?
1(*) 0,003 .

Soalan 12
perenggan 4-8. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh pemisah air linear?
1(*) Mereka mesti mempunyai tiupan automatik.
2(*) Ia boleh dilakukan dengan tiupan manual.
3(*) Ia mesti boleh diakses untuk penyelenggaraan.
4(*) Mereka mestilah dalam keadaan berfungsi sepenuhnya.
5(*) Ia mesti diperiksa secara berkala oleh kakitangan penyelenggaraan.
6 Ia mesti dipasang setiap 300 m.

Soalan 13
perenggan 4-8. Bagaimanakah cara untuk memanaskan peranti untuk mengeluarkan minyak dan air yang terkumpul dalam saluran udara jika ia membeku?
1(*) Air panas.
2(*) Feri.
3(*) Udara panas.
4 Dalam kes luar biasa, penggunaan penunu gas pada saluran udara dibenarkan.

Soalan 14
perenggan 4-9. Apakah peranti yang tidak dibenarkan dipasang pada saluran udara untuk mengelakkan pengumpulan dan penyalaan sendiri deposit minyak?
1(*) Selekoh buta.
2 Pusing, lutut pada sudut 90 darjah.
3(*) Kelengkapan berpalam.

Soalan 15
perenggan 4-10. Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh kelengkapan yang dipasang pada saluran paip?
1(*) Ia mesti boleh diakses untuk penyelenggaraan dan pembaikan yang mudah dan selamat.
2 Ia mesti berasas.
3 Ia mesti mempunyai salutan anti-karat.

Soalan 16
perenggan 4-11. Pada suhu permukaan apakah peranti dan saluran paip yang terletak di laluan utama dan tempat kerja harus mempunyai penebat haba?
1(*) Di atas tambah 45 darjah C

Soalan 17
perenggan 4-11. Bahagian pemampat yang manakah dengan suhu permukaan melebihi paras yang dibenarkan tidak boleh ditebat?
1 Saluran paip yang membentuk bahagian penting pemampat.
2 Mana-mana bahagian pemampat.
3(*) Dinding silinder pemampat.

Soalan 18
perenggan 4-12. Apakah keperluan yang dikenakan oleh Peraturan ini pada kelengkapan saluran paip (injap, injap pintu, kepak)?
1(*) Mereka mestilah dalam keadaan berfungsi sepenuhnya.
2(*) Mereka mesti menyediakan keupayaan untuk menghentikan akses udara atau gas dengan cepat dan boleh dipercayai.
3(*) Mereka mesti dinomborkan.
4(*) Mereka mesti mempunyai anak panah yang boleh dilihat dengan jelas yang menunjukkan arah putaran roda tenaga.
5(*) Mereka mesti mempunyai anak panah yang boleh dilihat dengan jelas yang menunjukkan "terbuka" dan "tertutup".
6 Mereka mesti diterangi pada waktu malam.

Soalan 19
perenggan 4-13. Siapa yang patut menjalankan pemeriksaan teknikal saluran paip?
1 Pihak berkuasa penyeliaan negeri.
2 Wakil sah pusat teknikal pakar.
3(*) Pentadbiran perusahaan.

Soalan 20
perenggan 4-13. Bilakah pemeriksaan luaran saluran paip terbuka di bawah tekanan operasi perlu dijalankan?
1(*) Sekurang-kurangnya sekali setahun.
2 Sekali seperempat.
3 Bulanan.

Soalan 21
perenggan 4-13. Bilakah ujian kekuatan hidraulik saluran paip perlu dijalankan?
1(*) Sebelum pentauliahan.
2(*) Selepas pembaikan yang berkaitan dengan kimpalan sendi.
3(*) Apabila meletakkan saluran paip udara atau gas beroperasi selepas mengekalkannya dalam keadaan terpelihara selama lebih daripada satu tahun.
4 Sekurang-kurangnya sekali setiap dua tahun.

Soalan 22
perenggan 4-13. Apakah tekanan ujian yang digunakan untuk menguji saluran paip secara hidraulik untuk kekuatan dan ketumpatan?
1(*) Tekanan 1.25 berfungsi.
2(*) Tidak kurang daripada 2 kgf/sq.sm.
3 Sekurang-kurangnya 2 tekanan kerja.

Soalan 23
perenggan 4-14. Berapa lama tekanan ujian perlu dikekalkan semasa ujian hidraulik saluran paip?
15 minit.

Soalan 24
perenggan 4-14. Pada tekanan apakah saluran paip diperiksa dan kimpalan diketuk?
1 Pada tekanan 1.25 bekerja.
2(*) Pada tekanan operasi.
3 Pada tekanan atmosfera biasa.

Soalan 25
perenggan 4-14. Berapakah berat tukul untuk mengetuk kimpalan?
1(*) Tidak melebihi 1.5 kg.

Soalan 26
perenggan 4-14. Dalam kes apakah keputusan ujian hidraulik dianggap memuaskan?
1(*) Jika semasa ujian tiada penurunan tekanan pada tolok tekanan.
2(*) Jika tiada tanda-tanda pecah, kebocoran atau fogging ditemui dalam kimpalan, paip, perumah, kelengkapan.
3 Jika semasa ujian tekanan berkurangan tidak lebih daripada 10%.

Soalan 27
perenggan 4-14. Bagaimanakah saluran paip diletakkan dalam saluran tidak boleh dilalui diuji?
1 Saluran paip sedemikian tidak tertakluk kepada ujian.
2(*) Dengan penurunan tekanan.

Soalan 28
perenggan 4-14. Selaras dengan akta kawal selia apakah saluran paip diuji untuk tekanan melebihi 100 kgf/sq.sm?
1 SNiP 3.05.05-84. Peralatan proses dan saluran paip proses. Peraturan untuk pengeluaran dan penerimaan kerja.
2(*) Peraturan untuk reka bentuk dan operasi selamat saluran paip untuk gas mudah terbakar, toksik dan cecair (PUG-69).
3 Garis panduan dalam projek.

Soalan 29
perenggan 4-14. Bagaimanakah ujian hidraulik saluran paip dijalankan pada suhu luar sub-sifar?
1 Dengan menambahkan komponen pada air yang menurunkan takat bekunya.
2 Ujian hidraulik pada suhu sub-sifar adalah dilarang.
3(*) Ujian dijalankan ke atas air panas dengan penyaliran segera selepas ujian.

Soalan 30
perenggan 4-15. Di manakah rekod pembersihan saluran paip, pemeriksaan rutin dan pembaikan, serta keputusan ujian pneumatik dan hidraulik perlu direkodkan?
1 Dalam buku log untuk pembaikan, pemeriksaan dan ujian saluran paip.
2(*) Dalam log pembaikan pemasangan pemampat.
3(*) Sesuatu akta dalam borang yang ditetapkan hendaklah disediakan.
4 Setiap jenis kerja mesti dimasukkan dalam bentuk yang berasingan.

Soalan 31
perenggan 4-16. Apakah keadaan yang mesti dipatuhi semasa pembaikan saluran paip?
1(*) Bahagian saluran paip yang hendak dibaiki mesti diputuskan sambungan dari rangkaian di kedua-dua belah.
2(*) Bahagian saluran paip yang sedang dibaiki mesti dibersihkan daripada mendapan minyak terkumpul.
3 Bahagian saluran paip yang tidak boleh dibaiki mesti ditutup dengan palam.
4 Bahagian saluran paip yang hendak dibaiki mesti diletakkan di atas tanah.

Bahagian 5
TANGGUNGJAWAB ATAS PELANGGARAN PERATURAN KESELAMATAN

soalan 1
fasal 5-1. Siapa yang bertanggungjawab secara peribadi kerana melanggar Peraturan ini?
1(*) Pegawai perusahaan yang mengendalikan pemasangan pemampat.
2(*) Pekerja kejuruteraan dan teknikal institusi dan organisasi yang menjalankan reka bentuk dan pembuatan pemasangan pemampat.
3 Kakitangan penyelenggaraan unit pemampat.

Soalan 2
perenggan 5-2. Apakah pelanggaran pegawai yang layak oleh Peraturan ini sebagai kasar?
1(*) Dikeluarkan oleh pegawai arahan atau perintah yang memaksa melanggar peraturan keselamatan dan arahan kepadanya.
2(*) Penyambungan semula kerja tanpa kebenaran dihentikan oleh pihak berkuasa penyeliaan perlombongan negeri.
3(*) Kegagalan pegawai untuk mengambil langkah-langkah untuk menghapuskan pelanggaran yang dilakukan di hadapan mereka oleh orang bawahan.
4 Kegagalan mematuhi peraturan dan perintah pihak berkuasa penyeliaan perlombongan negeri tepat pada masanya.

Soalan 3
perenggan 5-2. Apakah tanggungjawab yang dipikul oleh pegawai bergantung kepada jenis pelanggaran dan akibatnya?
1(*) Secara tatatertib.
2(*) Secara pentadbiran.
3(*) Di mahkamah.