Nije tajna da autonomni prijenosni izvori električne energije mogu biti konvencionalni i punjivi. U konvencionalnim baterijama, solnim i alkalnim, te litijevim, kemijska reakcija je nepovratna, dok se u punjivim baterijama može produžiti cikličkim punjenjem. Dakle, koje se baterije mogu puniti i kako ih razlikovati jedna od druge - u ovom članku.
Kako mogu znati može li se baterija puniti?
Prva stvar koja razlikuje bateriju od konvencionalne baterije je natpis koji označava kapacitet u miliamperima na sat (mAh). Najčešće ga primjenjuje proizvođač velika slova pa je nemoguće to ne primijetiti. Što je veći ovaj broj, baterija će duže trajati.
Baterije koje se mogu puniti imaju naziv specifičan za bateriju - rechargeable, što u prijevodu znači "punjiva". Ako kupac vidi natpis ne puni, to znači da se uređaj ne može ponovno puniti.
Treća razlika je cijena. Punjive baterije koštaju red veličine više od konvencionalnih baterija, a cijena se sastoji od njihove snage i ciklusa punjenja. Međutim, obični se također razlikuju u velikoj snazi, ali se ipak ne mogu ponovno napuniti. Takve nositelje energije možete razlikovati po natpisu "Litij" koji se nalazi na njima.
Napon konvencionalnih baterija je 1,6 V, a punjive baterije - 1,2 V. Imajući poseban mjerni uređaj- multimetar ili voltmetar mogu mjeriti ovaj pokazatelj i tako razumjeti što je u rukama.
Konvencionalna baterija također će se pokazati tijekom rada: ako prestane funkcionirati u jačem uređaju, može se staviti u drugi uređaj s nižim zahtjevima za napajanje i tako joj produžiti vijek trajanja. Baterije, s druge strane, traju dulje, postupno se prazne, a nakon što isprazne cijeli svoj resurs, ponovno će biti spremne za rad nakon punjenja.
Oni koje zanima mogu li se puniti obične baterije neka odgovore da nisu za to predviđene. U najbolji slučaj završit će laganim ciklerom, au teškom - eksplozijom sa svim posljedicama. Baterije s bilo kojom vrstom elektrolita mogu se puniti i to će biti odgovor na pitanje onih koji pitaju je li moguće zaraziti odgovarajući litijske baterije. Međutim, fantazija ne ponestaje obrtnici a danas su mnogi pronašli način punjenja konvencionalnih baterija. Dakle, oni koje zanima da li je moguće puniti obične alkalne baterije trebaju odgovoriti da može. Da biste to učinili, trebate staviti 3 prazne alkalne baterije u punjač za 4 baterije i 1 punjivu bateriju s desne strane. Za 5-10 minuta bit će spremni za polazak.
Prije 2 godine
U modernom stanu obično postoji puno raznih uređaja ili uređaja koji trebaju izvor energije, ali koji se ne mogu spojiti na strujnu utičnicu. Ovo je nama tako poznati daljinski upravljač. daljinski upravljač ili satove koji rade na baterije ili akumulatore.
Baterije u takvim uređajima su dobre jer troše malu struju. A nakon što spojite isti sat na bateriju, često možete zaboraviti na promjenu baterije čak i godinama, a ne mjesecima. I sve zato što baterije imaju nisku samonapunjenost.
Ali ako govorimo o bateriji, onda vas upozoravamo da će se ona u takvim okolnostima samoprazniti. I puno prije nego što njihovu energiju "iskoristi" uređaj koji treba izvor energije.
Kada imate uređaj koji treba u velikom broju energije, odnosno razlikuje se po "proždrljivosti", baterije nisu sasvim prikladne. Sve zbog at velika struja imaju snažan pad kapaciteta. Sve brzo raste unutarnji otpor.
Budući da govorimo o baterijama, treba odmah napomenuti da se one obično dijele u dvije glavne skupine: baterije solne skupine i baterije alkalne skupine.
Što se tiče prvog od njih, to su cilindrične i prizmatične ćelije i baterije sheme mangan-cink, u kojima je poboljšan elektrolit soli. Imaju veliki električni kapacitet i dugoročno skladištenje prije upotrebe. Do 2,5 godine.
Takvi elementi imaju sposobnost pražnjenja u širok raspon struje. I stoga se mogu smatrati univerzalnim izvorom energije za kućne i tehničke svrhe. Temperatura skladištenja: -40 do +50 C. Radna temperatura: -5 do + 55 C.
Baterije alkalne skupine također su cilindrične i prizmatične. Međutim, te ćelije i baterije imaju krug mangan-cink s alkalnim elektrolitom. Ne sadrže kadmij i živu te imaju nekoliko puta veći električni kapacitet od soli. Čuvati do pet godina.
Preporučljivo je koristiti takve elemente u proizvodima koji imaju visoku potrošnju struje. To uključuje playere, svjetiljke, svjetiljke, elektroničke igračke, prijenosne televizore itd. Temperatura skladištenja: -40 do +50C. Radna temperatura: od -30 do +50 C.
Iz navedenog proizlazi da su od baterija za kućanstvo najzastupljenije solne i alkalne baterije. Drugi, ako se pronađu, vrlo su rijetki. Da biste razumjeli koje vam se baterije nude u trgovini, morate imati na umu da je slane baterije lako razlikovati od alkalnih po plastičnom rubu oko pozitivnog pola.
Za potpuno razumijevanje također je potrebno reći da proizvođač stavlja natpise na solne baterije. Na primjer, Opća namjena, Normalno, Standardno. Solne baterije, koje imaju poboljšani dizajn, obično su označene Super tip, Heavy Duty i drugi. Na alkalnim baterijama možete vidjeti natpis Alkaline. U notnom zapisu alkalne baterije Po međunarodni standard treba biti slovo L. Recimo da je R6 element soli ("prst"). LR6 je element iste veličine, ali alkalni.
Ista veličina baterije razne oznake. Recimo, najčešći tip baterija - "tip prsta", o kojem je puno rečeno gore, ima takve oznake za različitih proizvođača i po različiti standardi: AA, MIGNON, R6P, UM3, 3706, MN 1500 i drugi.
Napon solnih "prstiju" je približno 1,6 V, alkalni - 1,5 V. I stoga su međusobno zamjenjivi. Kapacitet prvog je 400-800 mAh, drugi je 1500-3000 mAh. Nije teško shvatiti što je više visoka cijena potrošač ima bateriju koja je izdržljivija.
Po dizajnu se slane baterije razlikuju od alkalnih. Jednostavniji su od alkalnih. Najjednostavniji dizajni su slabo zaštićeni, pa elektrolit može iscuriti kroz loše zatvoreno kućište. Trup također može biti uništen zbog kemijske reakcije.
Postoje modificirani dizajni solnih ćelija koje imaju dodatno kućište. Štiti od curenja elektrolita. Alkalne baterije, zbog složenosti dizajna, sigurno su zatvorene, pa su stoga skuplje. Baterije sa slanim elektrolitom su najjeftinije kemijski izvori aktualne, koje možete naći na akciji. Nešto jeftiniji ili skuplji od konvencionalnih baterija, mogu koštati samo zato što mogu imati drugu marku.
Solne baterije, naime, ne mogu raditi na hladnoći. Zato se hladnjak, a još više zamrzivač, ne mogu smatrati baš “suhim i hladnim” mjestom na kojem se preporuča njihovo čuvanje. Također se ne preporučuje ležanje na suncu za baterije. Pregrijavaju se.
Solne baterije su cilindrični spremnik od cinka, koji istovremeno služi i kao tijelo i kao "minus" baterije. U sredini je ugljična elektroda, to jest "plus". Oko anode je postavljen sloj mangan dioksida. Preostali prostor između njega i stijenki posude ispunjen je pastom od amonijevog klorida i cinkovog klorida, koji su razrijeđeni u vodi.
Sastav ove paste može varirati. U baterijama male snage prevladava amonijev klorid. U većem kapacitetu, koji proizvođači obično nazivaju "Heavy Duty", - cinkov klorid. Tijekom rada baterije cink postupno oksidira. Zbog rupa u njemu, elektrolit može istjecati. To može oštetiti uređaj u kojem je baterija ugrađena.
Međutim, moderne baterije sigurno su zapakirani u dodatnu vanjsku školjku i stoga "cure" izuzetno rijetko. Pa ipak, ne biste trebali dugo ostavljati prazne baterije u uređaju. Zapamtite također da se "pokrenute" baterije, u pravilu, pohranjuju mnogo manje od potpuno novih.
Solne baterije ne smiju se puniti duže od dva sata. Ako želite cijeli dan slušati radio u seoskoj kući, preporučujemo da sa sobom ponesete dva seta baterija kako biste ih nakon dva sata mogli promijeniti. Zatim jedan set radi - drugi "odmara". Općenito, baterije traju duže.
Solne baterije isključuju ponovno punjenje. Međutim, postoje majstori koji pomoću posebnog uređaja za "punjenje" također mogu napuniti bateriju. Nije li lakše koristiti baterije? Nakon svega najbolje baterije su baterije.
U trgovinama možete kupiti različite baterije cjenovne kategorije jer se razlikuju po osnovnim parametrima. To su broj ciklusa punjenja, maksimalni vijek trajanja, zadani kapacitet, dimenzije, temperaturni raspon rada, mogućnosti brzo punjenje I tako dalje.
Baterije se izrađuju ili u obliku jednog elementa, ili u obliku više elemenata spojenih u seriju i raspoređenih u jedno kućište - baterije. Neki modeli baterija sadrže elektroničke kontrole koje omogućuju kontrolu punjenja i štite bateriju od zlouporabe.
Obično svaki proizvođač koristi izvornu tehnologiju proizvodnje i vlastitu vlastiti razvoj prema dizajnu pojedinih modela.
Iskustvo pokazuje da se ljudi brzo naviknu na korištenje baterija. Ali baterije su baterije, samo za višekratnu upotrebu. I koje je napajanje praktičnije?
Razgovarajmo prvo o cijeni. Doduše, baterije koštaju najmanje pet puta više od najskupljih alkalnih baterija. I još im treba punjač. Međutim, ti će se troškovi onda dobro isplatiti, jer se, za razliku od baterija, baterije mogu puniti mnogo puta.
Ako pogledate bateriju u presjeku, možete vidjeti da je ispunjena vodljivom otopinom, odnosno elektrolitom. Uz rubove su dva metalna elementa: katoda i anoda. Prvi je bakar, drugi je cink. Kada se baterija umetne u uređaj, krug se zatvara, a elektrode se počinju kretati između anode i katode. Tako se čini struja.
Sadržaj baterije postupno se raspada zbog kemijskih reakcija. Kada nestane goriva, to znači da je baterija istekla.
U bateriji je moguće taj proces obrnuti, odnosno uz pomoć punjača produkt reakcije razgraditi na polazne tvari. Punjač dopušta protok struje kroz bateriju samo kada obrnuti smjer. U prosjeku, baterije mogu izdržati do tisuću punjenja. To jest, u usporedbi s bilo kojim baterijama, njihova kupnja je mnogo isplativija.
Čini se da bi se baterija i baterija istog kapaciteta trebale isprazniti u isto vrijeme. Međutim, u stvarnosti nije tako. I to se vidi na primjeru fotoaparata. Kamera s konvencionalnim baterijama snimila je 267 snimaka. Fotoaparat s baterijama - 1610 snimaka.
Za rad fotoaparata potrebna je struja visokog napona, koju baterije mogu održavati dok se ne isprazne. Ali u baterijama napon brzo pada. To je zato što se zbog kemijskih reakcija povećava unutarnji otpor baterije, odnosno sposobnost vodiča da spriječi prolazak struje. I čim padne napon, kamera se gasi. Ali energija u baterijama još nije presušila.
Sada uzmimo tip uređaja male snage kao što je daljinski upravljač za TV. Ovdje baterije služe mnogo manje od baterija. To je zato što su baterije manje sklone samopražnjenju. Ovaj izraz treba shvatiti kao smanjenje kapaciteta baterije kada je vanjski strujni krug otvoren. Razlog za pasivno pražnjenje je što dolazi do spontanih redoks reakcija.
Sada nekoliko riječi o hladnim testovima. Proizvođači baterija tvrde da kada temperatura padne, kapacitet baterija se smanjuje. Jako ohlađeni elektrolit će neizbježno izgubiti svoja vodljiva svojstva, iako ne u potpunosti. Oba elementa će raditi nakon hlađenja.
Međutim, ostavljanje električnih uređaja na hladnom nije preporučljivo. Na hladnoći, brzina kemijskih reakcija u bateriji se smanjuje, unutarnji otpor raste, a izlazni napon se smanjuje. To konkretno znači da lampa ostavljena u automobilu zimi neće dugo svijetliti. Ako se baterije zagriju, ponovno će početi raditi.
Akumulator ili baterija će prije ili kasnije iscrpiti svoj resurs. Međutim, ne mogu se baciti u obično smeće. Na odlagalištu će se razgraditi i zatrovati tlo živom, kadmijem i olovom. Stoga izvore energije koji su odslužili svoje vrijeme treba predati posebnim prijemnim mjestima, odakle će nakon razvrstavanja ići na preradu u visoku peć.
Pretaljivanje pomaže u izdvajanju metala iz kremiranih baterija. Uglavnom željezo i cink. Devedeset osam posto materijala koji čine bateriju bit će reciklirano. To je veliki plus u smislu ekonomije i ekologije.
Recikliranje baterija je nešto drugačije. Rastavljaju se i zatim drobe. Toliko je potrebno jer se nakon brojnih punjenja u baterijama nakuplja eksplozivni vodik. Ako baterije udare u visoku peć, vjerojatnost požara na radnom mjestu je vrlo velika.
Kako bi eksplozivni plin izašao, baterije se otvaraju i zgnječe. Pomoću magneta nikal i njegova legura s litijem odvajaju se od plastike. Takvo je zbrinjavanje, za razliku od klasičnog pretapanja, puno skuplje, ali je nužno.
Vjerojatno mnogi ljudi znaju da na običnoj bateriji tipa prsta možete pronaći nešto poput ovoga: "Nemojte rastavljati, nemojte puniti niti bacati u vatru." I ako je sve vrlo jasno o požaru i otvaranju kućišta baterije, onda se mogu pojaviti određena pitanja o punjenju.
Prije svega, punjenje baterija je opasno. Tijekom punjenja baterija može prokuhati, zapaliti se ili čak eksplodirati, što može dovesti do kemijskih i toplinskih opeklina, ozljeda i opasnosti od požara. Osim toga, punjenje baterije je uzaludno, jer. bez obzira koliko dugo trajalo punjenje, baterija se neće puniti. Ovo je glavna razlika između baterija i konvencionalnih baterija - razlikuju se po mogućnosti punjenja i odsutnosti istog.
Akumulatori se, kao i baterije, razlikuju ovisno o vrsti. Koje vrste baterija postoje? Nije ih tako malo. Kada su u pitanju mp3 playeri, mobiteli, digitalne kamere i drugi elektroničke naprave, onda možemo govoriti o četiri vrste baterija: litij - ionske, litij - polimer, nikal – kadmij I nikal - metal hidrid. Što se tiče prve dvije vrste, one se mogu naći prvenstveno u Mobiteli, pametni telefoni, komunikatori. A ako govorimo o običnim prstnim (oznaka veličine - AA) ili malim prstima (oznaka veličine - AAA) baterijama, onda bi ovdje trebali pogledati posljednje dvije vrste. Prst ili mali prst baterije su ove dvije vrste. O njima ćemo dalje razgovarati.
Nikal-kadmijeve baterije (oznaka Ni-Cd) imaju znatno niži kapacitet u usporedbi s njihovim nikl-metal-hidridnim baterijama (oznaka - Ni-MH). Kapacitet baterije je vrijednost koja pokazuje koliko električne energije može "upiti" u sebe. Što je veći kapacitet, to će dulje raditi prijemnik energije koji ih napaja, na primjer, obična svjetiljka. Nedostatak nikal-kadmijevih baterija je izraženi memorijski efekt.
Efekt memorije je nemogućnost baterije da se u potpunosti napuni osim ako prethodno nije potpuno ispražnjena. Efekt pamćenja se "liječi" potpunim pražnjenjem nakon čega slijedi potpuno punjenje.
Prije prve uporabe Ni - Cd baterije potrebno ih je potpuno napuniti, a zatim potpuno isprazniti.
Nikal-metal-hidridne baterije nemaju učinak pamćenja i imaju kapacitet koji ponekad premašuje kapacitet nikal-kadmijskih baterija. Na primjer, ako u prosjeku većina Ni - Cd AA baterija ima kapacitet od 650 - 750 miliamper - sati (mAh), tada Ni - MH baterije mogu doseći kapacitet od 2650 mAh. Naravno, vrijeme punjenja takvih baterija je mnogo veće. Nedostatak im je snažan pad posude pri radu na hladnom. Ni-Cd baterije nemaju takav nedostatak - ne boje se hladnoće. Ni-MH baterije će dobiti svoj puni električni kapacitet tek nakon nekoliko potpunih pražnjenja i naknadnih potpunih punjenja. Stoga, prije uporabe novih Ni-MH baterija, one moraju biti potpuno napunjene i potpuno ispražnjene nekoliko puta, poštujući ciklus "punjenje - pražnjenje".
Kako puniti baterije? Prije svega, potreban vam je poseban punjač za punjenje. Vrijeme punjenja možete pronaći u tablici na kraju članka ili ga možete izračunati pomoću univerzalne formule: kapacitet baterije treba pomnožiti s faktorom 1,4 i podijeliti s isporučenom strujom punjač(t = E x 1,4 / I). Kapacitet baterije i jakost struje punjača možete pronaći na odgovarajućim naljepnicama. Na primjer, ako je kapacitet baterije 2000 mAh, a struja koju isporučuje punjač 100 mAh, tada će vrijeme punjenja biti: 2000 mAh x 1,4 / 100 mAh = 28 h, tj. potpuno punjenje ovih baterija pomoću ovog punjača bit će dovršeno za 28 sati.
Na tržištu modernih "naboja" postoji mnogo modela za svaki ukus. Najjednostavniji punjači ističu se prvenstveno niskom cijenom. Punjači srednje klase imaju dodatne mogućnosti. Na primjer, neki od njih imaju timer, s kojim, nakon navedeni interval vremena, punjenje će se automatski zaustaviti. Ali to ne oslobađa korisnika potrebe za izračunavanjem potrebno vrijeme naplatiti. Što se ne može reći o sretnim vlasnicima punjača klase udobnosti. Takvi punjači u pravilu dolaze sa samim baterijama, mogu puniti baterije različitih faktora oblika i čak izračunati potrebno vrijeme punjenja. Takav uređaj sam određuje vrstu baterije, njen kapacitet i sam postavlja potrebnu struju, a nakon završetka procesa punjenja uređaj se gasi. Skup stanice za punjenje"luksuz", koji imaju mogućnost spajanja na računalo, ne samo da automatski prepoznaju vrstu baterija i instaliraju potreban način rada punjenja, ali i prikazati rezultate na zaslonu. Oni također imaju mnogo razne funkcije, na primjer, "turbo" način, u kojem se baterije mogu napuniti za 30 - 40 minuta, ili obrnuto, nježni način punjenja, koji će oživjeti čak i stara baterija, jer što je struja niža, proces punjenja je duži i trajanje baterije će biti dulje. Ako je potrebno, takve stanice mogu izvršiti ne samo punjenje, već i potpuno pražnjenje kako biste izbjegli efekt pamćenja.
Profesionalni punjač opremljen LCD zaslonom za prikaz servisnih informacija kao što su vrijeme punjenja, napon punjenja i struja.
Savjet: Čuvajte baterije SAMO napunjene.
| Tip baterije | Vrijeme punjenja, h, I=100 mAh |
| Ni-Cd, 400 mAh, AA | 5.6 |
| Ni-Cd, 650 mAh, AA | 9.1 |
| Ni-Cd, 750 mAh, AA | 10.5 |
| Ni-Cd, 900 mAh, AA | 12.5 |
| Ni-MH, 950 mAh, AAA | 13.5 |
| Ni-MH, 2000 mAh, AA | 28 |
| Ni-MH, 2450 mAh, AA | 34.5 |
Pomoću razni natpisi kupcima proizvođač priopćava informacije koje bi mogle biti od neke vrijednosti. Dakle u ovaj slučaj- na njima je dobro opisan uređaj i označavanje baterija. Samo što je tamo? Ako pročitamo primijenjene informacije, što će nam one reći?
Zašto je označavanje potrebno
Omogućuje vam procjenu niza parametara i svojstava. Što nam označavanje baterija može reći? Na etiketi su navedeni datum proizvodnje, karakteristike, kao što su kapacitet i nazivni napon, zemlja proizvodnje i još mnogo toga. Treba imati na umu da značajke označavanja mogu varirati ovisno o zemlji u kojoj je proizvod proizveden. Dakle, označavanje japanskih razlikuje se od onih koje se proizvode u CIS-u. Ali razgovarajmo o svemu redom.
Što se može reći o baterijama?
Baterija je proizvod čiji datum proizvodnje ima značajan utjecaj na njezine karakteristike koje su vrijedne za potrošača. Koliko je svjež izvor energije pred nama ovisi o njegovoj izdržljivosti i performansama. Stoga, pri kupnji i ocjenjuju se ne samo Tehničke specifikacije, kao što su: gustoća elektrolita i indikator voltmetra, ali i oznaka baterije. Ovu stvar malo komplicira činjenica da nema zajedničkim standardima. Ako govorimo o označavanju, onda je maksimalno što se ovdje može učiniti razdvajanje pojedinačnih marki u male skupine. Što se tiče roka trajanja, većina proizvođača se više-manje složila koliko dugo baterije mogu stajati:
- Za antimon je to razdoblje do tri mjeseca.
- Hibrid može biti pohranjen šest.
- Kalcij ima razdoblje od dvanaest mjeseci.
Treba napomenuti jedan zanimljiv aspekt. Tako, važan element nije samo oznaka baterije, godine proizvodnje i mjeseca, već i s kojim tipom izvora energije trenutno imamo posla.
Koji parametri su nam važni?
Za nas su bitna sljedeća svojstva baterije za koje postoji oznaka na kućištu:
- Nazivni i rezervni kapacitet. Prvi parametar određen je količinom energije koju ispusti potpuno napunjena baterija tijekom dvadesetosatnog pražnjenja. Mjeri se u amper-satima (Ah). Uzmimo primjer: imamo bateriju kapaciteta 40 Ah. Dvadeset sati moći će nam dati struju od 2,5 A. Na praksi važnost također ima rezervni kapacitet. Ovaj parametar se mjeri u minutama. Dakle, ako uzmemo u obzir baterije za automobile koji doživljavaju opterećenje od 25 A i napon pada na 10,5 V, tada će pokazatelj kvalitete biti najmanje 1,5 sati. U tom će razdoblju moći raditi i za sebe i umjesto generatora.
- baterije. Formira se iz parametara različitih baterija, a ima smisla provjeriti ovaj pokazatelj u slučajevima kada je odabran složen uređaj.
- Struja hladne ručice. Ovaj parametar određuje može li se baterija pokrenuti pri niskim temperaturama. Što to znači u praksi? Struja hladnog svitka je vrijednost koju baterija može dati na temperaturi od -18 ° C u deset sekundi, pod uvjetom da napon nije manji od 7,5 V. Što je ovaj pokazatelj veći, to će biti lakše pokrenuti motor automobila zimi.
Označavanje baterija može biti potpuno nerazumljivo napisano. Datum proizvodnje - ab553446bu - evo kako obična osoba razumiješ što to znači? Da ne biste imali takva pitanja, prijeđimo na to kako moći čitati i razumjeti napisano.
Označavanje baterija proizvedenih u CIS-u
Ako govorimo o onim proizvodima koji se kod nas distribuiraju, onda nam je važno šest parametara:
- Kratak izvod podataka. Ovi podaci, postavljeni s lijeva na desno, govore nam o broju limenki koje se koriste u bateriji, njezinoj namjeni i kapacitetu, vrsti poklopca i baterije (suho napunjena ili natopljena).
- Nazivni napon. Najviše moderni dizajni automobili i motocikli koriste baterije s ovim parametrom jednakim 12V.
- Kapacitet baterije. Označava se u amper-satima i označava količinu napunjenosti koja se ispušta kada se koristi. Dakle, ako baterija ima indikatore od 20 Ah i 12 V, to znači da na naponu od 120 V može raditi samo 120 minuta. Ako se ovaj pokazatelj smanji za 10 puta na 12V, tada će baterija moći podržavati uređaj 20 sati.
- Rezervni kapacitet.
- Mjereno u amperima. Što je ovaj pokazatelj veći, to se motor bolje pokreće uz pomoć startera. Ovaj je parametar posebno važan za vozače zimi.
- Težina baterije u kilogramima.
- Oznake polariteta. Ovaj parametar mnogi zanemaruju, ali uzalud. Uostalom, ako to ne uzmete u obzir, može se ispostaviti da duljina žice jednostavno nije bila dovoljna, a baterija se jednostavno ne može spojiti. Postoje dvije vrste polariteta: izravni i obrnuti. Dakle, ako je plus na lijevoj strani, onda imamo posla s prvom vrstom. Kada se postavi s desne strane, ovo je obrnuti polaritet.
Ispitali smo što je karakteristika "označavanja baterije". Sada se upoznajmo sa svojstvima ovih uređaja.
Svemir, FB, Uno, Dominator, FireBall, "Kurska baterija"
Na primjer, njihova oznaka baterije je sljedeća: 0716 1 25346. Prve četiri znamenke označavaju datum proizvodnje. Prvo dolazi mjesec (sedmi), a zatim godina (šesnaesti). Jedinica se koristi za označavanje smjene koja je sklopila datu bateriju. Posljednjih pet znamenki označava serijski broj proizvedene baterije. Ovaj indikator se poništava početkom novog mjeseca.
Označavanje koje pripada teškoj skupini provodi se malo drugačije. Uzimamo broj: 14016143. Ovo nam govori o sljedeće parametre: ovu bateriju ima kapacitet od 140 Ah. Nastala je 2016. godine, u prvoj polovici godine, njezinog četvrtog mjeseca (travanj) od strane brigade br. Kao što vidite, ništa komplicirano.
"Tjumenjski medvjed", Arktički šišmiš, Tjumenjski šišmiš, "Jamal"
Imaju oznaku baterije na strani suprotnoj od one gdje je središnja oznaka. Opći uređaji označeni su sa šest znamenki, od kojih prve dvije označavaju mjesec, a preostale četiri - godinu. Dakle, 032016 znači da je baterija proizvedena u ožujku 2016. Za označavanje teške skupine koriste se samo četiri znamenke. Upravo razmatrana varijanta bit će označena kao 0316.
Aktekh, Orion, Zver
Za njihovo označavanje koriste se četveroznamenkasti brojevi u obliku MM.GG. Dakle, 0316 znači to ovu bateriju napravljen je u ožujku 2016.
Cobat, Titan (Euro Silver, Standard, Arctic Silver, Vaiper, Asia Silver)
Koriste kombinaciju brojeva i slova. Šifra ima pet znakova. Prvi označava dan u tjednu kada je uređaj napravljen. Drugi i treći znak koriste se za označavanje serijski broj tjedana (odnosno od jednog do pedeset tri). Koristi se kao četvrti latinično slovo, što označava godinu (dakle, pri odabiru baterije morate proučiti tablicu koju je dostavio proizvođač). posljednji lik koristi se za označavanje broja brigade. Uzmimo broj 208A1. Dekodira se na sljedeći način:
- 2 - izrađeno u utorak.
- 08 - u osmom tjednu.
- A u 2016. godini.
- 1 - prva smjena.
BOSCH VARTA
Na gornjem poklopcu nalazi se kod za označavanje. Sastoji se od dvadeset i četiri znaka. Ali ne brinite - trebamo ih samo tri. Četvrti znak označava godinu, a peti i šesti znak označavaju mjesec. Uzmimo ovaj primjer: G2S6030520991 536528 82E 09. 6 znači da je baterija proizvedena 2016., a 03 znači u ožujku.
Mutlu
Ima šesteroznamenkasti kod. Prvi znak označava broj retka u kojem je baterija sastavljena, drugi je godina, treći i četvrti su mjesec, a peti i šesti su datum sklapanja. Uzmimo broj 460319. To znači da je baterija proizvedena na četvrtoj liniji 19. ožujka 2016. godine.
Baterija Furukawa (SuperNova), Panasonic
Njihovo označavanje provodi se prema principu HH.MM.YY. Dakle, ako su na bateriji prikazani brojevi 180316, to znači da je baterija proizvedena 18.03.2016.
Topla, Moratti
Ovdje se za označavanje koristi četrnaest znakova. Treća i četvrta označavaju godinu proizvodnje. A peti i šesti - tjedan dana. Dakle, ako uzmemo oznaku F1160600941864, to znači da imamo bateriju koja je proizvedena u veljači 2016. godine.
Razlika između baterije i akumulatora
U elektronički uređaj dizajniran za napajanje baterijom možete staviti bateriju iste veličine i oblika. Međutim, uskoro će se isprazniti, budući da je kapacitet punjenja u bateriji mnogo manji od kapaciteta baterije.
Kako razlikovati bateriju od akumulatora
I obrnuto, ako u uređaj stavite bateriju umjesto baterije, tada ovaj elektronički uređaj neće raditi puna moć, jer je napon baterije 1,6 V, a baterije 1,2 V, što će značajno utjecati tehnički podaci uređaj.
Glavna razlika između baterije i akumulatora je njihov nazivni napon. Napon napunjene baterije je 1,5 - 1,6V, a za prstaste baterije 1,2 - 1,25V. Prstaste baterije se ne mogu puniti. Namijenjeni su za jednokratnu upotrebu.
Baterije se mogu koristiti više puta tako da se svaki put pune punjačem. Također se razlikuju po svojim oznakama. Za primjer, uzmimo Duracell AA baterije s oznakom alkalne, što znači povećan kapacitet element na bazi alkalnog elektrolita i nazivnog napona 1,5V.
Također na tijelu elementa nalazi se natpis "Do not recharge", što u prijevodu znači "Ne puni se". Na AA baterija naznačena je njegova vrsta - to je Ni-Cd element izrađen pomoću nikal-kadmijeve tehnologije, a oznaka Ni-Mh označava nikal-metal-hidridnu bateriju.
Na punjivim baterijama također je naznačen kapacitet punjenja, na primjer 900 mAh. Ova oznaka napunjenosti pokazuje da baterija može isporučiti 900 mA opterećenju tijekom jednog sata. Dakle, baterije su dizajnirane za dug rad V elektronički uređaji, što nije tipično za prstaste baterije.
Oznaka AAA i njen nazivni napon 1, 2V su označeni na kućištu baterije. Baterija može imati oznaku "Rechargeable" - punjiva. Ovi se elementi također razlikuju po cijeni, baterije su nekoliko puta skuplje od baterija.
Iako sada možete pronaći baterije sa povećan kapacitet po cijeni sličnoj baterijama. U tom slučaju morate se voditi oznakama elemenata i njihovim nazivnim naponom.
Kako bi malo produljili životni vijek baterije, lagano su uvijeni u krug kliještima.
Ako se baterija pokvari, može se koristiti u uređaju s nižom potrošnjom energije, jer se baterija ne isprazni do kraja i još uvijek ima nešto kapaciteta.
