Прообразом гіроскутера, хіба що не відхрещувалися його творці, вважатимуться сигвей - це історичний факт. Про те, хто придумав сигвей, існує загальноприйнята думка - авторство винаходу Діна Кейна ніхто не заперечує, а якщо заперечує, то дуже тихо і до мас така інформація не доходить. Являє собою сигвея двоколісний саморушний механізм з електродвигуном. Ногами райдер стає на одновісну платформу, руками - утримується за кермо, що нагадує кермо самоката. Маневри забезпечуються нахилами корпусу убік. Для прискорення руху слід нахилити корпус вперед, для гальмування - зробити ту ж процедуру із зворотним вектором.

Перший прототип представили широкому загалу в 2001 році - 16 років тому, але популярності, винайденого значно пізніше гіроборда йому досягти не вдалося. Не можна сказати, що про сигвеїв не знали чи не використовували. Це зовсім негаразд. Їх застосовують як транспортний засіб поліцейських у деяких розвинених західних країнах.

Зручні пристрої, що самобалансуються, для переміщення у великих офісах і в організаціях з великою площею території, як заміна велосипедам. У нашій країні сигвей найчастіше застосовувався як розваги в лунапарках, на набережних курортних міст та в жвавих місцях відпочинку (бульварах, парках, площах). Причин тому кілька:

1. Габарити конструкції;
2. Велика вага.

Новий бестселер

Про те, хто винайшов гіроскутер, думка у претендують на першість сторін кардинально протилежні. На визнання першовідкривачем розраховують відразу два представники конкуруючих компаній: Solowheel - Шейн Чен і Девід Пірс з Chic Robotics. Достовірно встановити хто був першим і в якому році відбулося відкриття неможливо. Взаємні звинувачення у плагіаті звучать з обох боків. Шейн Чен називає 2013 рік – роком створення першого прототипу. Містер Пірс продовжує наполягати, що модель 2014 року – Smart S1 і є перший гіроборд.

Хто б не вигадав гіроскутер, те, що це хіт продажів останніх трьох років не наважиться заперечити жодна жива душа на ринку електротранспорту. Фото сигвею та його сучасного аналога вказують на причини популярності нового агрегату порівняно з раннім попередником. Перше, що впадає у вічі - розмір. Літієві батареї, що вийшли на новий рівень, дозволили істотно знизити вагу і габарити гіроборда без зниження запасу ходу при повному заряді. Сучасні міні-сигвеї дозволяють проходити від 10 до 150 км. без підзарядки. Нові технологи дозволяють оснастити гіроборд додатковими корисними функціями:

• аудіо колонки.

Перспективи зростання

Поки точаться суперечки про авторство, дедалі більше компаній вводять у асортимент товарів гіроборди власного виробництва. З'явилися міні-сігвеї з великим діаметром коліс, збільшивши прохідність транспорту та вивівши його за межі виключно міського захоплення.

У нашій країні зростає нове покоління дітей, які зрадили улюбленим старшими товаришами самокатам та скейтбордам. Доступність нових електромашин не поступається звичним екстремальним засобам пересування.

Корисно знати:Китай - країна, де винайшли нове повальне захоплення, продовжує перебувати в авангарді світового виробництва. Гіроскутер, як і будь-який інший товар "made in China", доступний у різних якостях. Деякі моделі заборонені до перевезення через можливість їх самозаймання. Більшість виробників зберігають свою репутацію, пропонуючи безпечне виконання та стильний дизайн.

Сьогодні існує величезна кількість версій і суперечок щодо того, яким чином з'явився на світ і вийшов цей девайс. Історія, яку можна сприйняти за правду говорить про те, що винахідник цього дива техніки – мешканець «Піднебесної». У 2014 році одна з відомих компаній представила на виставці своє нове дітище і незабаром відкрила світові свій винахід. Новий вид транспорту настільки надихнув китайських підприємців, що вони, не посоромивши вкрасти чужу ідею, почали випускати пристрій під ім'ям своєї торгової марки.

У той же час, інший великий бізнесмен спростовує цю інформацію, заявляючи про те, що саме він почав першим. І випустив свій перший девайс ще 2013 року. Зараз досить складно визначити, де правда, а де брехня. Одним незаперечним фактом є те, що вся ця історія почалася саме з Китаю.

Сьогодні на ринку існує чимало моделей цих продуктів. Деякі – повністю відповідають усім стандартам безпеки та якості, інші є досить небезпечними у використанні. Багато компаній, з метою підвищення продажів, оснащують свої пристрої вбудованими колонками та Bluetooth.

За версією одного з відомих американських видань, пік у США посідає різдвяні свята. У глобальній мережі почали масово з'являтися відео, де щасливі власники демонструють можливості свого улюбленого гіро.

У 2014 році на вулицях великих міст Росії можна було помітити перших «диваків», які намагаються освоїти алгоритм керування цим «дивом техніки». Сьогодні через 2 роки цим нікого не здивуєш. Гірики почали набирати велику популярність і зараз можна зустріти все менше людей, які ще не спокусилися зазнати нових відчуттів.

Звернувшись до нашого салону, у вас буде можливість особисто познайомитися з усіма премудростями цього девайсу. При найближчому розгляді стає зрозуміло, що конструкція цього пристрою задоволена проста. Обидва колеса розташовані на одній осі. Вам пояснять, що рух апарата здійснюється шляхом зміни положення тіла. Гіроскопічні датчики нахилу ловлять відповідний сигнал і передають його процесору, завданням якого є здійснення управлінням двигуна.

Це чудова можливість чудово провести час у компанії сім'ї чи друзів. Море позитивних емоцій та сміху будуть вам забезпечені! Крім того, не обов'язково купувати новий пристрій, для проби пропонуємо .

Гіроскутер: «хто на новенького?»

Дедалі більшу кількість зарубіжних знаменитостей можна помітити на цьому гіроскопічному диві. Цей вид транспорту є компактним, екологічним та неймовірно простим у використанні. В інтернеті можна знайти відео з Майклом Тайсоном та його перші спроби пересування на рожевому гиро, купленому в подарунок дочці.

На жаль, це нововведення приносить не тільки користь, але і шкоду, якщо використовувати пристрій не в тому місці і не в той час. У цьому своєму досвіді переконався священик католицької церкви на Філіппінах. Він вирішив здивувати парафіян під час різдвяної меси. Молитовний спів він доповнював розміреним пересуванням по церкві на гіро. Під кінець, надихнувшись, він вирішив показати всі можливості, які може мати людина. Виконані ним трюки були чудово відточені та майстерно продемонстровані. Однак це не позбавило його гніву єпархії, яка усунула його від проведення служб у цій парафії після «скандальної» події.

Російські зірки також не відстають. Минулого року наша співвітчизниця – Олена Водонаєва, одягнена в пишну сукню та хуліганські кеди, на радість публіці, демонструвала своє вміння поводитися зі скутером. Своїми емоціями вона поділилася в Інстаграмі.

Активним шанувальником став і Діма Білан, приєднався до шанувальників сучасних транспортних засобів Діма цієї весни. У перервах між зйомками та концертами він проводив час зі своїм «вірним другом».

Наприкінці хочемо сказати, що в цьому світі не стоїть на місці, щороку з'являється щось нове, гіро став однією з таких новинок, яскравою та модною. Спробуйте та переконайтеся самі, як це весело!

Гіроскутери зараз

Основними напрямками розвитку гіроскутерів зараз є встановлення максимально ємних акумуляторів при збереженні невеликої маси. У колеса встановлюються потужніші мотори, удосконалюється електроніка.

Серед популярних моделей виділимо кілька особливо цікавих:

– Hiper ES45 – дитячий гіроскутер, який не вдарить по сімейному бюджету. Модель коштує близько 10 тисяч рублів, розрахована на 60-кілограмових райдерів та важить менше 6-ти кілограм. Максимальна швидкість 5 км/год, що гарантує щонайменше неприємних наслідків для дитини навіть при падіннях;

– для виїздів на ґрунтовку пристосований позашляховий HIPER EX90 OFF-ROAD. По колесах та аскетичних обшивках видно, що це не звичайна іграшка для катання в парку. Діаметр коліс 228 мм, малюнок протектора агресивніший за класичні міські моделі, розрахований на навантаження до 120 кг, коштує від 10 тисяч;

– молодіжний варіант – Wmotion WM6-4, оформлений у стилі стріт-арт. Яскравий дизайн доповнює середні характеристики моделі: вага в 10 кг, швидкість до 12 км/год, максимальне навантаження 130 кг, покупка в середньому коштуватиме 12 тисяч рублів;

– стильний iconBIT Smart Scooter Kit Black (SD-0012K) оформлений під карбон, виглядає переконливо, але знаходиться в бюджетному ціновому сегменті від 13 тисяч. Важить 10 кг, двигуни встановлені сумарною потужністю 700 Вт.

Гіроскутер та сигвей – це, можна сказати, «близькі родичі». Фактично, гіроскутер є наступною сходинкою розвитку концепції сигвею ... але про все по порядку. Почнемо із того, що взагалі таке сигвей?

Це особистий транспорт нового покоління: «візок» на двох колесах із високою ручкою-кермом. Що ріднить усі види двоколісного транспорту: мопеди, мотоцикли, велосипеди, самокати? Необхідність утримувати рівновагу. Якщо водій із цим завданням не справляється, він падає – все просто. Так от: сигвей, незважаючи на те, що має всього два колеса, утримує рівновагу сам!

Точніше, із цим завданням справляються вбудовані гіроскопи. Встаєте на платформу сигвея, беретеся за кермо, нахиляєтеся вперед – їдете! Справжній транспорт майбутнього.

Чим відрізняється від сигвею гіроскутер?

Це той самий сигвей, але з низкою відмінностей:

Платформа в кілька разів менша – місця вистачає тільки для того, щоб дві ноги поставити;

Немає керма;

Великі сигвеївські колеса поступилися місцем маленьким, майже самокатним.

Навіщо були потрібні такі зміни? Вся справа в причинах, через які сигвей так і не набув по-справжньому широкої популярності. Це:

Масивність.Сігвей – досить великий транспорт, з ним у ліфт не зайдеш, у сумку його не покладеш. Відповідно, доводилося шукати для нього паркування, а це зайвий клопіт. Та й з маневреністю на завантажених вулицях виникали проблеми;

Ціна.Сігвей порівняємо за вартістю з бюджетним автомобілем – для транспорту такого типу це забагато.

У гіроскутера відрізняються переважно тільки за розміром коліс (крім кольору, потужності мото-колеса і т.д). Це може бути пристрій з , який придатний тільки для будинку або для рівного авальту, (прохідність вище ніж у 6.5, але колеса такі ж монолітні) і найбільші , які підкачуються, відповідно плавність ходу краще і кліренс більше ніж у 6.5 і 8.

Цих двох причин вистачило для того, щоб сигвей – у тому вигляді, в якому він спочатку з'явився на ринку – залишився просто екзотичною іграшкою. А ось гіроскутер досяг помітно великих успіхів. Його конструктори просто взяли сигвей та «відрубали все зайве». Зникло громіздке кермо, у кілька разів зменшилися габарити і вартість... З цим уже «можна жити».

У чому різниця між гіроскутером та сигвеєм з практичної точки зору?

Давайте поговоримо про те, чим відрізняється гіроскутер від сигвею з погляду звичайного користувача - тобто, із суто практичною. Отже, на відміну від «прабатька», міні-сігвей можна:

Взяти з собою будь-куди і покласти в будь-яку сумку або рюкзак. За своїми габаритами гіроскутер майже не відрізняється від звичайного скейту. Він легко влізе в спортивну сумку або спеціальний чохол, а значить, Ви не будете обмежені в пересуваннях. Чи потрібно спуститися в метро? Легко. Зайти до офісного центру? Без проблем. Дісталися пункту призначення? Забирайте гіроскутер у чохол і спокійно йдіть далі. Зручно!

Зберігати вдома. Гіроциклу не потрібне паркування, йому достатньо полиці на шафі. Приїхавши на роботу, Ви просто можете поставити його під стіл - він нікому не заважатиме, а Ви не хвилюватиметеся за свій транспорт;

Використовувати у натовпі. Гіроскутер - дуже маневрений транспорт, він здатний розвернутися на місці навколо своєї осі. З урахуванням компактних розмірів пристрою, на гіроциклі можна їздити навіть у годину пік.

І, звичайно, вартість гіроскутера - це ще одна істотна відмінність від сигвею. І знову на користь гіроцикла. Мабуть, гіроскутер у порівнянні з сигвеєм має лише один мінус: вантажопідйомність. Якщо на платформу сигвея можна поставити, наприклад, сумки з гіпермаркету, з гіроциклом такий номер не пройде. Але в гіпер можна і машиною з'їздити, правильно?

Підсумовуючи: різниця між гіроскутером і сигвеєм полягає, перш за все, у зручності використання. Якщо Вам потрібен комфортний транспорт на кожен день, гіроцикл - Ваш вибір!

Сегвей – це гіроскутер чи ні?

Вважається, що прообразом гіроскутера став сегвей. А винахідник сегвея відомий – це американець Дін Кеймен. Починав він свої розробки незвичайних пристроїв із медичної тематики. Дін вигадав апарати, які можуть керуватися дистанційно лікарем по телефону, а також автоматичні шприци, які вішаються на пояс і роблять уколи в певний час.

Електричний самокат винахідник представив публіці в 2001 році, а на його розробку, за словами Діна, пішло 10 років.

Сегвей таки досить сильно відрізняється від гіроскутера. Він значно більший за розмірами, має ручку, як у самокату, а в деяких країнах цей вид транспорту прирівняний до велосипедів та мопедів. Наприклад, у Данії чи Швейцарії, щоб їздити на сегвеї, доведеться вивчити правила дорожнього руху, отримати номерні знаки та права. А в Німеччині сегвеями їздять поліцейські.

Спори про винахідника гіроскутера

Хоч би що говорили деякі шанувальники сегвеїв, але гіроскутер – це все-таки зовсім інший винахід. Саме цей вид транспорту набув великої популярності, яка сегвею навіть і не снилася. Гіроскутери набагато зручніше, маневреніше та дешевше. Саме тому вони мають такий попит.

Але хто ж вигадав гіроскутер? Є дві версії. На звання творця гіроскутера претендують відразу дві людини, кожна з яких є представником однієї з організацій, що конкурують, що випустили цей вид транспорту в масове виробництво.

• Шейн Чен із компанії Solowheel. Він називає датою створення прототипу першого гіроскутера 2013 року. Саме тоді він створив стартап для збирання коштів на проект Hovertrax на платформі Kickstarter. Потім сюжет про цей пристрій вийшов у програмі Happy Show в Китаї, після чого гіроскутери набули популярності, і почався справжній бум їх виробництва. Шейн Чен називає все, що з'явилося після Тв-програми, плагіатом.
• Девід Пірс з компанії Chic Robotics. Він стверджує, що те, що винайшов Шейн Чен, - це зовсім не гіроскутер. А справжній гороскутер вигадав він – Девід Пірс. Модель Smart S1 від компанії Chic Robotics була представлена ​​на найбільшій у Китаї торговій виставці Canton Fair у 2014 році.

Хто насправді є винахідником гіроскутера? На жаль, достовірно встановити так і не вдалося, і суперечки не вщухають і досі.

Зірки на гіроскутерах

Втім, хто винайшов гіроскутер – вже не так важливо. Важливо, що цей вид транспорту стає все більш популярним, продаж пристроїв постійно зростає.

Зірки кіно та шоу бізнесу так полюбили гіроскутери, що із задоволенням з'являються на публіці з улюбленими гаджетами, знімають їх у своїх кліпах та фільмах. На гіроскутері на концертах та виступах були помічені Олег Газманов, Діма Білан, Михайло Галустян, Тетяна Навка. А Джастін Бібер навіть зняв кліп, усі учасники якого катаються на гіроскутерах.

Своєю історією гіроскутер сягає ще 90-х, коли почали з'являтися перші прототипи, які також працювали на системі автобалансування. Вже у 2000-х роках з'явився перший автобалансований сегвей, головною особливістю якого є стовп кермового керування, де повороти здійснюються за допомогою рук.

Що таке гіроскутер

Гіроскутер (гіроборд, електроскутер, гіроцикл, міні-сігвей, смарт-сігвей) - це найновіше технічне диво в галузі транспортних розробок. На відміну від свого попередника, у гіроскутері кермовий стовп взагалі відсутня - управління відбувається за рахунок перенесення ваги тіла на дошці.

З чого складається гіроскутер і як його вибрати

Давайте розберемося, що таке гіроборд, і що він складається. Даний пристрій являє собою поперечну платформу на двох колесах з боків, що приводиться в рух вбудованими електромоторами та автоматичним балансуванням, живлення здійснюється від потужних літій-іонних батарей.

Основні складові гіроскутера:

Головний комп'ютер, який обробляє інформацію;

Колеса-приводи з електродвигуном;

Система гіроскопічних датчиків, розміщених по всьому гіроборд;

Основний корпус;

Літій-іонний акумулятор.

Залежно від модифікації, винахід може бути оснащений інформативним дисплеєм, освітленнями, іншими індикаторами, гаджетами у вигляді USB-портів, звукових сигналів, динаміків і т.д.

То який гіроскутер варто вибрати? Досвідчені користувачі вам дадуть відповідь, що ідеальний гіроборд повинен довго прослужити, їзда на ньому повинна бути комфортною, а транспортування - легким і невимушеним. Тому до вибору потрібно підійти відповідально та ретельно.

1. Акумулятор - Найважливіша деталь гіроборда. Для здешевлення вартості гіроскутера багато компаній встановлюють китайські акумулятори поганої якості. Це впливає на тривалість використання – батарея швидко розряджається. Також відомі випадки, коли гіроцикли самозаймили через низькоякісну літій-іонну батарею. Тому вибирайте якісний продукт. Одним із найкращих варіантів акумуляторів на гіробордах є літій-іонні батареї фірми Samsung.

2. Потужність електричного двигуна. Це є ключовим моментом. Власне, що більше потужності – то сильніша тяга гіроскутера. Ви не втрачатимете швидкість при підйомі, їзда буде впевненою і тривалою, навіть з максимальною вагою навантаження на платформу. Вибирати потрібно від 300 Вт на кожне привід.

Цей параметр потрібно підбирати, виходячи з ваги людини, для якої підбирається гіроскутер. Якщо це дитина, значить, вага треба брати невелику, щоб вона не морочилася з громіздким складним агрегатом. У такому випадку беріть компактний борд із мінімальною вагою – в межах 10 кг.

4. Діаметр коліс. Тут все просто: чим більше діаметр коліс - тим комфортніше їздити на гіроскутері, але при цьому він буде масивнішим і важчим. Якщо ви здебільшого їздите по гладких і рівних дорогах, то без жодних проблем беріть менший діаметр. Але коли дороги мають ямки, нерівності, або ж це зовсім бездоріжжя – тоді вибирайте великі колеса.

5. Додаткові можливості. Кататися на міні-сегвеї можна і з музикою завдяки вбудованим колонкам. Ця можливість зробить їзду безпечнішою, на відміну від їзди в навушниках, тому що ви чутимете і навколишній світ, і свою улюблену музику. На додаток до цього є варіанти моделей, де ви можете зв'язати свій гаджет з гіроскутером за допомогою Bleutooth і керувати ним дистанційно.

Як працює гіроскутер? Найголовніший інструмент керування гіробордом – це баланс вашого тіла на платформі. Управління рухом відбувається за рахунок реагування датчиків, вбудованих в корпус міні-сегвея, на подачу вашого тіла в потрібному напрямку.

Пам'ятайте!Не робіть різких рухів, оскільки датчик реагуватиме аналогічно, що може призвести до падіння.

Як правильно їздити на гіроскутері

Покрокова інструкція:

Крок 1. Ознайомтеся з пристроєм, прочитайте інструкцію з експлуатації.Особливу увагу зверніть на безпеку їзди.

Крок 2 Якщо ногами ставати на гіроборд страшно, спробуйте підключити руки.Поставте обидві долоні на платформу замість ніг. Спробуйте нахилити борд, щоб міні-сегвей почав рухатися вперед. Потім змініть напрямок та нахиліть пристрій у протилежний бік, щоб він почав рух назад. Це допоможе зрозуміти, як працює кут нахилу, щоб повноцінно рухатися.

Крок 3 Вчимося правильно стояти, адже це вже півсправи.Ставати на гіроскутер потрібно з мінімальним розривом у часі – швидко та впевнено. Таким чином, навантаження рівномірно розподіляється по всій платформі і гіроборд нікуди не рухається. Просунуті користувачі міні-сегвєїв радять трохи зігнути ноги в колінах, так ви легше можете випрямити корпус, якщо це буде потрібно.

Крок 4. Правильно тримаємо рівновагу.Гіроскутер сконструйований на основі балансу, тому вам потрібно буде навчитися дотримуватися балансу і плавно робити нахили. Якщо вам важко це робити без опори - спробуйте біля стінки або поручнів, спираючись на них, коли щось піде не так.

Крок 5. Рух вперед.Спочатку спробуйте плавно перенести вашу вагу на шкарпетки, при цьому корпус трохи нагинайте вперед. Таким чином, гіроборд розпочне рух прямо. Для того щоб прискоритися, тіло потрібно нагнути трохи сильніше звичайного, і так щоразу, коли потрібно прискорити їзду.

Обережно! Дуже плавно подавайте тіло вперед. Як правило, у початківців багато падінь відбувається у цей момент.

Крок 6Рух назад чи гальмування.Щоб зупинитися або рухатися назад, масу тіла потрібно перенести на п'яти (подати тіло назад). Так міні-сегвей почне гальмувати і незабаром почне зупинятися, а якщо продовжувати тиснути на п'яти, то гіроцикл рухатиметься назад. Цей етап також буде скрутним для початківців, є ризик впасти. Тому потрібно більше часу приділити тренуванню останніх двох навичок.

Крок 7.Повороти.Якщо ви добре тримаєте рівновагу і освоїлися з рухами вперед і назад, значить, навчитися повертати вам не важко. Щоб повернути праворуч, потрібно перенести центр тяжкості тіла на ліву ногу футборда. Щоб повернути ліворуч – навпаки, натисніть ногою на праву частину гіроскутера.

Гіроскутер і автомобіль, як поєднуватиметься гаджет з вашим авто

Якщо ви прислухалися до наших порад, підібрали та купили, або збираєтеся купити гіроборд – наявність автомобіля помножить практичність та зручність у використанні міні-сегвею. Наприклад:

Чи є зарядка в авто? Так, є чудова можливість придбати зарядний пристрій гіроборда від автомобіля. Це дасть вам можливість їздити на дачу або інші заміські прогулянки, беручи з собою гіроцикл і використовувати його там, заряджаючи від машини, якщо немає електромережі поблизу.

Ще одна корисна та практична особливість – це невеликий та компактний розмір гіроскутера. Він поміститься в будь-якому автомобілі, а в складеному вигляді займе трохи місця у вашому багажнику.

При покупці гіроборда підберіть його під колір вашого автомобіля, що дуже ефектно виглядатиме.

Чи може гіроскутер замінити автомобіль: плюси та мінуси пристрою

Автомобіль – це дуже зручно та навіть необхідно в умовах сучасного життя. Щоправда, є деякі "але", з якими вам доведеться миритися чи шукати альтернативні варіанти пересування. Наведемо кілька негативних моментів:

1. Виклавши чималу суму за покупку машини, без супутніх витрат вам не обійтися: СТО, бензин, місце для паркування.

2. Відомо, що водії третину свого життя витрачають на час, проведений у пробках, куди вони часто потрапляють.

3. Постійні проблеми з паркуванням у місті.

То які ж переваги гіроскутера, у чому його плюси та мінуси? Нижче наведемо відповіді ці питання.

Плюси гіроскутера:

Легкість та компактність.Вага та розміри гіроскутера дозволяють безперешкодно переносити його, наприклад, у метро, ​​взяти з собою в офіс або укласти в багажник навіть невеликого автомобіля.

Економність.Це диво техніки працює за рахунок заряджання літій-іонних батарей, які живлять двигун. Тому вам не потрібно буде витрачатися на пальне, що дозволяє суттєво економити гроші. Просто зарядіть пристрій 1,5 - 2 години від звичайної розетки і в дорогу.

Універсальність.Цей апарат дуже простий у використанні та підійде будь-якій віковій категорії; обмеження за вагою – до 120 кг.

Дальнохідність.Повністю зарядивши батарею, ви зможете проїхати пристойну відстань – 10-20 км, залежно від моделі та потужності гіроскутера.

Екологічність.Гіроборд, на відміну від автомобілів та іншої техніки, що працює на ДВС, функціонує за рахунок зарядки літій-іонних батарей, які живлять електродвигун. Тому він не викидає в атмосферу жодних шкідливих речовин.

Мінуси гіроскутера:

Обмеженість пересування.Не всі дороги підійдуть для пересування на гіроборді. Якщо шлях у пагорбах, ямах, вибоїнах та камінні, то нормально проїхати не вийде. Також виникнуть труднощі на густій ​​і високій траві, а якщо міні-сегвей з маленьким діаметром коліс, тоді він взагалі не проїде травою і невеликими нерівностями.

Неможливість пересування автомобільними дорогами.Рухатися дорогою – надзвичайно небезпечно для життя, особливо новачкам. Це навіть не велосипед, який все ж таки більш маневрений.

Неможливість підзарядки по дорозі.Під час руху ви не зможете підзарядити пристрій – це не автомобіль, де залив бензин і поїхав далі. Потрібно витратити кілька годин на заряджання акумулятора від електромережі.

Відсутність фізичного навантаження на ноги.В наш час люди і так недоотримують навантажень на м'язи, особливо ті, хто працює в офісі. А міні-сегвей зробить її ще меншою.

Підписуйтесь на наші стрічки в