І хоча сьогодні вже існують спеціальні індикаторні викрутки для перевірки фази, а також універсальні вимірювальні прилади, проте контрольні лампочки все ще цінуються і є у кожного електрика і автолюбителя. Це простий та зручний пристрій, за допомогою якого можна дізнатися, чи є напруга в розетці, а також визначити, який із запобіжників у машині вийшов з ладу, і до якого піну на роз'ємі приходить 12 вольт. Далі ми розповімо, як зробити контрольку на 12 і 220 Вольт своїми руками, надавши наочні фото приклади, схеми та відео інструкції, за якими кожен зможе зібрати цей інструмент.

Для домашньої мережі

Якщо Ви вирішили зробити контрольну лампу для та наявності напруги в будинку для побутової електромережі, то все, що потрібно це:

1. Лампочка на 220 ст.
2. Електричний патрон.
3. Два мідні одножильні дроти довжиною по 50 см кожен.
4. Щупи для зручності використання керування.
5. Захисний кожух для лампочки.

Отже, все, що потрібно зробити – підключити дроти до патрона та вкрутити в нього лампу. Як Ви вже зрозуміли, саморобна контрольна лампочка на 220 Вольт має досить просту конструкцію, що дозволяє зібрати її своїми руками навіть недосвідченому електрику.

Щоб було зручно використовувати контрольну систему, рекомендується додатково кінці кожного дроту з'єднати з щупами, якими буде набагато простіше користуватися, якщо потрібно . Зробити такі щупи можна у різний спосіб. Наприклад, з корпусу від кулькової ручки та шматочка товстого одножильного мідного дроту або цвяха. Обов'язково потрібно добре заізолювати щупи, тому що навіть невелика оголена ділянка в невідповідному місці може призвести до ураження електричним струмом.

Також рекомендується додатково захистити лампу розжарювання кожухом, чи це захист із дроту або прозорого пластикового ковпачка відповідного розміру. Захищати лампу потрібно тому, що вони часто при вимірах та недбалому зверненні. Цього недоліку практично позбавлені сучасних світлодіодних лампочок, адже їх захищає міцний пластиковий купол, і кожух для них не потрібно.

Фото приклади кількох варіантів саморобки з лампочки та двох дротів Ви можете переглянути нижче:

Для автомобіля

Якщо Ви бажаєте самостійно зробити контрольку на 12 Вольт для авто, рекомендуємо використати таку схему:

У цьому прикладі VD1 і VD2 це світлодіоди, які сигналізуватимуть про напрям струму в ланцюзі. Для більшої наочності їх можна взяти різних кольорів та зробити позначення на корпусі. HL1 це звичайна лампочка потужністю 1,2 Вт та напругою 12 вольт, яка просто показує наявність напруги між висновками контрольної лампи, як і у схемі на 220 вольт. Перевірка з її допомогою здійснюється при натисканні на кнопку, яка також вказана на схемі. Як щуп автор діодної контрольної лампи використовував звичайний саморіз по дереву, його можна замінити будь-яким зручним цвяхом або шматком дроту. Провід рекомендується купувати багатожильний, т.к. він гнучкий і не так швидко пошкодиться під час роботи. На відміну від контрольки на 220в, автомобільна саморобка має бути оснащена дротом, довжиною близько 2 метрів, щоб можна було проводити вимірювання навіть у салоні машини або під нею. На вільний кінець дроту слід встановити невеликий крокодильчик, за допомогою нього можна підключитися до маси майже будь-якої частини машини, що дуже зручно. Ну і останнє, що слід відзначити – щоб зробити прилад акуратним, використовуйте вилку від прикурювача, яка стане чудовим корпусом для контрольної лампочки.

ASUSTENT
Весело.
Хоча на сьогодні на популярні моделі автомобілів повно "допомог" для встановлення сигналізацій.
Називаються вони "карти установки", виглядають як таблиці, або навіть pdf з таблицею і фотографіями, з поясненнями що і куди підключати.
З такими картами установок часом і протикати нічого не потрібно.
Точніше протикаєш тільки для перевірки, тут же й оголюєш дріт і підключення робиш.

Лезо з проводком це щось нове для мене.

blow05
Без образ - я здивований, що живий приклад на столі з поясненнями вам незрозумілий.
Простіше вже нікуди. Важко навіть простіше пояснити. ТАМ МЕГА ПРОСТО.
Або ви просто не додивилися відео

Спробую пояснити ще раз, але якщо не зрозумієте - все. Край.

Я так зрозумів, що вам не зрозуміло, яким чином потрібно трактувати індикацію контрольки під час перевірки запобіжника без вилучення останнього з гнізда.

Пояснюю.
Запобіжник це перемичка
Лампа це майже перемичка (низький опір)

Вмикаємо вмикач лампи.
Нехай розміри.
ПЛЮС біжить від вмикача, до запобіжника. Нехай буде ніжка ВХІД умовно.
Проходячи через запобіжник виходить через умовну ніжку ВИХІД
І підключається до одного із висновків спіралі лампи.
Інший висновок спіралі лампи підключений до МІНУСУ безперервно.

Якщо запобіжник справний, то на обох ніжках запобіжника (і на вході та на виході) буде ПЛЮС. (червоний світлодіод контрольки)
Що логічно, це ж перемичка...

Якщо запобіжник буде несправний, то на виході ВХІД його буде плюс (від вмикача)
А на висновку ВИХІД буде МІНУС.
Тобто. коли на обох висновках запобіжника висить ПЛЮС, то 99% він справний.

Коли одному висновку ПЛЮС, але в іншому МІНУС (чи відсутній струм) то запобіжник несправний.

Звідки береться МІНУС, на другій ніжці запобіжника, коли він згоряє?
Пояснюю.
Лампа є фактично майже перемичкою, і електрика через неї проходить без глобальних втрат.
Другий висновок спіралі нашої лампи безперервно підключений до МІНУСУ.
Цей МІНУС, проходячи через спіраль, виходить на перший висновок лампи, і приходь до ніжки ВИХІД запобіжника.

Таким чином, при включеному вмикачі)))
На ніжці ВХІД запобіжника ПЛЮС
На ніжці ВИХІД запобіжника МІНУС

Якщо запобіжник несправний.
Тобто. сама різниця полярності на запобіжнику свідчить про його несправність.

Коли на ніжці запобіжника ВХІД висить ПЛЮС
А на ніжці запобіжника висить НІЧОГО, значить навантаження відключена в даний момент (нічого немає в гнізді прикурювача), або пошкоджений провід, що йде до навантаження, або саме навантаження.

Чому не можна продзвонювати запобіжник, не виймаючи з гнізда, з вимкненою напругою?

Пояснюю.
При вимкненому напрузі отримати помилкові результати вимірів простіше простого.

Давайте зіграємо в одну гру?)

На ніжках ВХІД та ВИХІД запобіжника маємо мінус.
Звідки він? Чи один і той же це мінус, на різних ніжках?

У випадку зі справним запобіжником буде приблизно так.

Мінус (кузов) постійно підключений до одного виведення лампи, що пройшов через спіраль лампи, до ніжок перед виходом вхід.
Звідти і мінус на обох ніжках.

У разі несправного запобіжника може вийти так.

На ніжках ВХІД І ВИХІД запобіжника так само(!) мінусу висять.
Звідки вони беруться?
Пояснюю.
На ніжці запобіжника ВИХІД мінус береться за тією самою схемою.
Постійний мінус, спіраль лампи, і до ніжки ВИХІД запобіжника.
На ніжці запобіжника ВХІД здавалося б нічого не повинно бути, і часом воно так ... Але часом ...
До ніжки ВХІД запобіжника підключено ще одне навантаження, яке так само як і наша лампа, у вимкненому стані, пропускає мінус через себе, приводячи його до ніжки ВХІД запобіжника.

Т. е. при Вимкненому живленні ми і при справному запобіжнику бачимо на його висновках мінуси, і при несправному - теж можемо побачити мінуси.

Отже, при вимкненому живленні вимірювати не можна.

Такий "трійничок" присутній, наприклад, у ланцюгу запобіжників ламп габаритів.
Вмикач (реле) у них один, а далі плюс роздвоюється на 2 окремі запобіжники та 2 окремі ланцюги з лампами лівого та правого борту.

Якщо ми включаємо харчування, то виключаємо варіант помилкового мінуса, що пройшов через якісь ланцюги.

Винятком є ​​варіанти, де постійно на навантаженні висить ПЛЮС, а вмикач включає мінус.
Але серед ламп це не часто випадок.

(Пам'ятаю тільки Соляріси та Хюндаї, і деякі варіанти Королл де ближній управляє мінусом, маючи постійний плюс. У них якщо згоряє запобіжник по плюсу, то починаються конкурси, одна з фар починає світити наполовину ближнім, в половину далеким і т.п.)) ))

Домашня електропроводка у нормальних умовах експлуатації функціонує довго, надійно та безпечно.

Але варто виникнути аварійної ситуації, на яку не розраховані захисні пристрої, як з'являються проблеми з роботою побутових приладів.

Хазяїну доводиться шукати несправності в електричній схемі, усувати їх.

У статті надаються поради домашньому майстру з безпечного пошуку пошкоджень у побутовій електричній проводці різними популярними способами з поясненням основних моментів картинками, схемами та відеороликом.

Особлива увага приділена тому, наскільки небезпечною є контрольна лампа і чому вона заборонена правилами. Перевіряти електричну схему треба справним вольтметром чи індикатором.

Як працює контрольна лампа

Проста лампочка розжарювання не знає яка їй призначена доля.

Вона в будь-якій схемі працює абсолютно однаково як контрольна або освітлювальна:

• світиться при подачі по дротах на її нитку номінальної напруги;
• вибухає чи перегорає за його значному перевищенні;
• не створює свічення від малих струмів, сили яких недостатньо для розігріву вольфрамової спіралі.

Назву «Контрольна лампа» їй вигадали люди, коли стали нею оцінювати наявність струму в проблемному ланцюзі.

Практично до кінця ХХ століття контрольна лампа широко застосовувалася електриками для виявлення несправностей у проводці навіть після того, як її використання було заборонено правилами та жорстоко каралося інспекторами. Але багато людей досі користуються цією небезпечною схемою.

Зі спогадів електрика

Два десятки років тому довелося працювати у складі бригади релейників, яка обслуговує обладнання підстанції 330 кВ та велику кількість роз'їзних об'єктів з меншою напругою – 110/10 кВ. Апаратура захисту, автоматики та управління на них розміщена в шафах, ящиках або на панелях зі слабким освітленням.

А контакти реле, всі деталі схеми електроніки дуже дрібні та потребують гарного зору. Висвітлювали їх у різні додаткові способи, включаючи кишенькові ліхтарики. Зручних налобних світильників просто не було. Тому вирішили виготовити своїми руками перенесення для освітлення.

Зробили її швидко та вирішили показати інспектору з охорони праці. Він оглянув і помітив, що:

• пристрій світильника взято від плафона з , має корпус, що добре протистоїть механічним пошкодженням і міцне скло;
• кабель живлення з високоміцною електричною ізоляцією надійно вставлений у корпус із гумовою трубкою, що захищає його від зламу при перегинах;
• загалом монтаж виконано надійно.

А його висновок нас приголомшив: це не перенесення, а контрольна лампа, яка якісно замаскована під світильник. Тому користуватися нею він забороняє…

Сперечатись із начальством в енергетиці безглуздо. Однак з його допомогою вдалося замовити та отримати акумуляторні перенесення для підсвічування. Працювати з ними було не зовсім зручно, але наше питання частково вирішилося.

Принцип роботи індикатора напруги та контрольної лампи

В обох цих приладів здійснюється перевірка наявності струму лампочкою, але вона реалізується у різний спосіб. Розглянемо їх.

Загальні риси

Відразу звертаю увагу на один важливий момент, який дозволить уникнути багато помилок, що допускаються електриками-початківцями.

При роботі з індикатором або вимірювальними приладами необхідно представляти картину протікання струму через них по всьому шляху від джерела до нитки розжарення в замкнутій схемі і пам'ятати, що напруга є різницею потенціалів між певними точками, а не потенціалом однієї з них.

Цього принципу слід дотримуватися під час аналізу схем.

Як перевіряється напруга контрольною лампою

Розглянемо з прикладу схеми роботи звичайної кімнатної розетки. До неї підводиться потенціал фази та нуля від вторинної обмотки силового трансформатора на підстанції.

Струм тече по замкнутому ланцюзі через кабель, що підводить, контакти розетки, проводи контрольки, її нитка розжарення. До речі, у звичайної настільної лампи схема працює так само.

Робота двополюсного індикатора напруги

Його конструкцію можна представити двома проводами з контактами та корпусом, в якому розташований струмообмежуючий резистор з неоновою або світлодіодною лампою.

Струм тече так само, як у попередній схемі.

Робота однополюсного індикатора напруги

У нього свічення лампочки відбувається за іншим принципом: змінено шлях перебігу струму.

За рахунок струмообмежувального резистора створюється малий струм, який безпечно проходить через тіло електрика та повертається до джерела трансформаторної підстанції за контуром землі. Він достатньо для свічення індикатора.

Відмінності

Струм через контрольну лампу становить частки ампера. Наприклад, для потужності 40 Вт він розрахується за формулою: 40/220 = 0,18 А.

Для свічення світлодіода індикатора достатньо кількох міліампер, а неонової лампочки ще менше - мікроампери. Всі вимірювальні прилади напруги споживають дуже мало струму для вимірювання.

Навантаження у контрольки значно більше, ніж у індикатора чи вольтметра. Це її основна перевага, до якої звикли старі електрики.

Приклад із життя

Людський фактор

Електрики, що користуються контрольками на підприємствах, працювали не тільки в мережах 220, а й у 36 вольтах, які використовуються для освітлення небезпечних приміщень.

Конструкція патрона і форма лампочок взаємозамінні: під час роботи в контрольній системі просто перекручували лампи на відповідну напругу. Якщо ж при зміні робочого місця в мережі 220 вольт забували про це, то стався вибух колби. А дрібні уламки чомусь летять просто у вічі.

Механічне пошкодження

Скло колби крихке, легко б'ється, особливо у переносній конструкції. Якщо у стаціонарного світильника лампа вкручена та закріплена, то контрольку зазвичай тримають у руках. Вона може вислизнути.

Та й людина не завжди дотримується, здатна послизнутися і випустити її з рук або впасти разом з нею і порізатися об скло.

Особливу небезпеку становить падіння з лампою, на яку подано напругу. Нитка напруження обірветься, а електроди її кріплення можуть закоротити через випадковий струмопровідний предмет або людське тіло. Відразу виникає коротке замикання з усіма обтяжливими обставинами.

Імовірність дотику до струмоведучих частин

Для створення електричного контакту при підключенні контрольки зазвичай залишають оголений кінець металу на дроті або напоюють простий наконечник із затискачем типу «крокодил».

Ця точка знаходиться під напругою мережі, становить небезпеку.

Саморобні захисту контрольної лампи

Враховуючи ризики роботи з якоюсь досвідчені електрики всіляко намагалися захистити її конструкцію:

• надягали на патрон бляшаний або інший плафон:
• обмотували колбу скотчем або ганчірками;
• пристосовували гак для підвіски;
• монтували перед патроном запобіжник, що захищає від короткого замикання;
• використовували для підключення дроту з високим ступенем захисту ізоляції;
• застосовували для підключення щупи із запобіжними обмежувальними кільцями від вимірювальних приладів, призначених для роботи під напругою.

Однак навіть повний комплекс усіх цих заходів не дозволяє безпечно виконувати роботу контрольною лампою. Надійніше працювати індикатором та вольтметром.

Як знайти фазу та нуль

Згадаймо схему розподілу напруг у трифазній мережі, виконаній .

Під час армійської служби на навчаннях довелося практично вирішувати подібне завдання у польових умовах полігону. Потрібно було знайти фазу і нуль у силовому шестижильном кабелі, підключеному під напругу, щоб запитати від них схему освітлення.

Індикатора та вимірювальних приладів не було. За лампочками був відправлений посланець, а ми обійшлися звичайною електричною бритвою та відрізком ізольованого дроту.

Перевірку виконували у два етапи:

1. визначення фазних кінців;
2. пошук нуля.

Замір фазних напруг

Робота проходила за наступною схемою:

• забили в землю шматок металу поряд із кабелем;
• доклали до нього один контакт вилки від електробритви;
• до другого штирю прикрутили відрізок дроту та закріпили нитками;
• вільним кінцем цього провідника по черзі торкнулися всіх жил кабелю;
• помітили три жили, на яких двигун бритви запрацював - так визначили фазні кінці та вибрали той, де простіше виконуватиме монтаж наступної схеми.

Пошук нуля

Виделку електробритви зняли з саморобного заземлення і штирком, що звільнився, створили почергово контакт для струму на трьох жилах кабелю, що залишилися, при підключеному відрізку дроту до обраної фази.

Коли двигун запрацював, то це вказало на робочий нуль, а решта двох кінців була просто в резерві.

Досвідчені електрики побачать у наших діях багато порушень правил безпеки. Але цей приклад наведено з іншою метою - показати технічну можливість вирішення подібного завдання та його виконання з усвідомленням ризиків та небезпек. А контрольна лампа або індикатор у критичній ситуації може бути замінена будь-яким електроінструментом, наприклад .

Для кращого з'ясування принципів пошуку несправності в електропроводці рекомендую переглянути відеоролик власника «Ради електрика» про практику пошуку КЗ лампою контролькою. Вважаю, що вони стануть у пригоді при користуванні звичайним вольтметром.