Курс:"Інтенсив: Машина Instagram". Курс свіжий, автор навчає заробіток Instagram. Матеріал надіслав анонімний користувач з коментарем: « Опис, в принципі, можете прочитати на продажнику. Моя думка, відверта розводилова. Суть інтенсивна — емоційна накрутка та продаж дорожчого тренінгу. Інформація рівня безкоштовного вебінару. З інформації, що заявлена ​​на лендингу видано відсотків 10-15%. Решта обіцяється на наступному тренінгу, за який потрібно більше заплатити.» Курс об'ємний. Матеріал може бути видалений на запит правовласника . Оцінюємо

Опис курсу:

Блок «Продаж»:

Етичний продаж. Як продавати, щоб це приносило задоволення. Схема роботи із замовником від заявки до закриття (майндмеп у прямому ефірі). Ваша Ніша, де ви не продаватимете, а у вас будуть купувати. Загальна стратегіяроботи з клієнтом покроково (майнд - меп):

• Делегування
• Продаж через текст
• Продаж за телефоном
• Продаж на аудитах

Результат проходження блоку: Пройшовши цей блок, ви отримаєте потужний інструментарій продажів. Із цим інструментарієм до вас у руки потече потік грошей.

Докладний опис:

Відкрити

Блок «Пошук клієнтів та просування»:

• 7 способів пошуку замовників
• Оформлення профілів у соцмережах під пошук клієнтів на ведення інстаграм
• Друк візиток та запуск сарафанного радіо
• Розбір 3 успішних кейсів наших учнів на взяття проектів від 20 до 40 тис рублів за одну зустріч із підприємцем у скайп
• Секретний спосіб

Результат:Вже протягом першого тижня після інтенсивності ви зможете знайти свого першого потенційного клієнтаі провести з ним переговори, а можливо навіть отримати передоплату від 5000 р за ведення облікового запису в Інстаграм.

Блок «Складання ца, початкові налаштуваннята техніка безпеки в інстаграм»:

• Складання оптимізованої назви облікового запису під нішу
• Складання опису, що продає
• Як захистити обліковий запис від викрадення
• Прописування цільової аудиторії облікового запису

Результат:Ваш обліковий запис буде на першому місці в пошуку, і ваш обліковий запис буде на 100% захищений від угону.

Блок «Стратегія облікового запису»:

• Як знайти головну ідею облікового запису
• Техніки розкручування брендів: погладь попелюшку, грай на почуттях

За результатами цього блоку Ви розумітимете за що берете гроші у ваших клієнтів

Блок « Безкоштовні способипросування»:

• Масфоловінг
• Хешхакінг

Результат:Ви дізнаєтесь, що публікувати в інстаграмі у вашому обліковому записі та в обліковому записі вашого клієнта. І у вас більше не виникне питання, що потрібно публікувати в інстаграм, щоб вам за це платили.

Блок «Робота з партнерськими програмами»:

• Як вибрати відповідну партнерку
• Список перевірених партнерських програм
• Як захиститися від несумлінних авторів
• Супер-командна партнерська програма
• Способи прийому платежів

Результат:Прямо сьогодні ви знайдете надійну партнерку і заробите свою першу 1000 р. протягом 1-2 днів

Блок «Просування»:

• Оцінка ефективності контенту за показниками залучення аудиторії
• Безкоштовні методи просування: масфоловінг, купівля живих передплатників. Програма Massliking. Лайки та коментарі. Теорія "погладжування" та "знайдіть попелюшку"
• Природні методи просування. Використання популярних хештегів. Техніка затримання відвідувача на обліковому записі. Хитрощі тегфільтра
• Набір передплатників саме зі свого міста. Геотаргетинг.
• Конкурси, знижки, бонуси. Використання спеціальних додатків. Використання спецхештегів. Використання програм для репостів. Перевага конкурсів та їх мета

Виявилося, що Instagram є одним з кращих способівнасолоджуватися автомобільною тематикою

Автомобільні журнали активно купують і сьогодні, проте досить давно всі автолюбителі використовують із цією метою і інтернет. Зараз доходить до того, що багатьом достатньо і соціальних мереж, щоб стежити за новинками чи рідкісними екземплярами автомобільного світу Ми вирішили розглянути найцікавіші та популярні сторінкив Instagram.

Автомобільний музей Петерсена

Цей цікавий музейзнаходиться в Лос-Анджелесі, а його сторінка в Instagram користується феноменальною популярністю. Тут зібрана найбільша у світі колекція автомобілів. Тому для тих, хто не має можливості долетіти до Лос-Анджелеса, існує дуже цікава альтернатива. У музеї і справді є безліч дуже рідкісних і ексклюзивних автомобілів.

Публікація від Petersen Automotive Museum (@petersenmuseum) Квіт 26 2017 о 4:58 PDT

Для любителів іграшок

Ця сторінка примітна тим, що там немає реальних автомобілів, в принципі. Автор викладає величезну кількість фотографій з колекційними моделями, деякі ви навіть зустрічали в дитинстві. Найцікавіше, що знімки зроблені таким чином, що деякі моделі виглядають справжніми автомобілями.

Класика

Так, ця сторінка підійде для любителів класичних автомобілів. Все почалося з клубу любителів класичних авто, створеного в Нью-Йорку. Згодом у клубу з'явилася сторінка у Instagram, де фото викладає не лише її власник, а й інші члени клубу.

Для любителів спортивних авто

Ця сторінка стала однією із найпопулярніших серед любителів спортивних машин. Спочатку це був блог, який, до речі, був придуманий творцями легендарної гри. Need for Speed», а потім все переросло до Instagram. По суті, Speedhunters є проектом з продажу турбованих машин. Якщо вас цікавить автотюнінг, то на цій сторінці ви знайдете також багато цікавого.

Публікація від Speedhunters (@thespeedhunters) Чер 26 2017 о 5:15 PDT

Top Gear

Навряд така добірка може обійтися без легендарного Top Gear. Ця сторінка має вже два мільйони передплатників. Тематика сторінки досить проста, все, що ви бачите в передачах на телебаченні, є і в Instagram, просто в більш компактному і відфільтрованому вигляді.

Blacklist

Якщо хтось і може перевершити Top Gear за кількістю передплатників, то це Blacklist. Цією сторінкою цікавляться майже два з половиною мільйони людей. Якщо ви не просто любитель авто, а ще й цінуєте красиві фотографіїу цій тематиці, то вам напевно захочеться підписатися на Blacklist.

Поза стереотипами

Якщо вам знайомі такі серйозні речі як кастом-траки, ретроди та лоурайдери, слідуйте на сторінку Bagged Patina. Діти створюють зі старих американських авто справжні шедеври. Можливо, що сторінка здасться дуже цікавою і простим автолюбителям.

У вас є обліковий запис в інстаграм і вам потрібно, то автопідписка інстаграм вам просто необхідна. Не нова функціямає масу переваг у . Поговоримо докладніше про автопідписку, що це таке і навіщо автоматизувати свої дії в стаграмі.

Отримати передплатників можна тут:

• likemania.com
• Tooligram.com
• Godlikes.ru
• Instapromo.pro
• Smmlaba.com
• Pmgrm.com
• Markapon
• Zengram.ru

Як вести автопідписку в інстаграм

Схема проста, головне розуміти, якої мети буде досягнуто. У випадку, якщо ви не профі в SMM, то вам потрібно дотримуватися кількох простих правил.

1. за гендерною ознакою та віком
2. визначте регіон, де знаходяться передплатники
3. ведіть підписку згідно з правилами інстаграм інакше БАН

Підписуйтесь не на ботів, вибирайте живих людей, інакше втрачається весь сенс. Слід зважити, що віддача від автопідписки на людей змусить трохи почекати. Вам доведеться потерпіти кілька днів. Але після, ви відчуєте поступовий прихід нових читачів вашого інстаграм облікового запису.

Сервіси автопідписки інстаграм

У мережі є безліч нових . Який із них надасть вам досить якісні послуги за розумні гроші, а які просто здеруть кілька тисяч за неефективний соціальний маркетинг.

Ми підготували своєрідний за автопідпискою в інстаграм:

Сервіс №1 - instapromo.pro

Великий сервіс із розширеним функціоналом. Надає масу послуг з просування інстаграм "пакетним" методом. Має ряд великих особливостейта унікальні послуги. Такі як розсилання повідомлень у DIRECT .

Можливість не часто зустрінеш за 790 рублів на місяць.

Ще одна особливість "Комент трекер" . Функція дозволяє відстежувати та відповідати на отримані коментарі. Заощаджуючи час на постійні перевіркита пошуки потрібних коментарівзначно спростить smm просування в інстаграмі. Усі коментарі в одному кабінеті.

Функціонал сайту має такі послуги як:

• Авто передплата / відписка
• Авто лайкінг фото
• Публікація та відкладений постінг фото
• Просування по любителям хеш-тегів
• Просування по власникам хеш-тегів
• Просування конкурентами
• Авто коментарі під постами
• Просування по власним списком
• Управління будь-якою кількістю облікових записів
• Редагування облікових записів
• Великий вибірфільтрів та налаштувань

Сервіс №2 - Pmgrm.com

Як і раніше описані послуги є можливість автоматичного пошукута проставлення «Лайков»під фотографіями: за геометками, за хештегами, за списком передплатників ваших конкурентів. Одночасно можна розкручувати до 5 профілів.

Також є функція імітації живого спілкування завдяки створенню та розсилці унікальних коментарівпо облікових записах цільової аудиторії.

Усі вони надають свої послуги у пакетному виконанні. Послуги автопідписки супроводжуються паралельними послугами з автопостингу та автолайкінгу. Автоматична передплатана облікові записи в основному фільтрується за місцем розташування та хештегам наявним в інсте.

Програма автопідписки - socialkit.ru

На наш погляд у рунеті існує єдина варта програмарозкручує інстаграм акаунти. Перерахувати весь спектр можливостей неможливо. Ми розповімо про деякі з них.

• Шпигун та автолайкінг, автокоментинг
• Розсилка в Direct за списком користувачів

Що насамперед робить сучасна дівчина, коли купує машину чи коли їй цю машину дарують?
Піляє селфі на її тлі, пару фоточок разом з машиною і швидше викладає їх в Інстаграм збирати лайки та wow-коментарі.
Яка там висота кліренсу, геометричні габарити, обсяг паливного бака та кількість кінських сил у такі моменти? Які характеристики крутного моменту, передавальні числа коробки передач і тип підвіски?
Ін-ста-грам! Ось що важливо при покупці нової машини!

Молодь - це не консервативні дядечки, які просто купують нову модель LandCruiser 200 на зміну попередньому поколінню, молодь здатна змінювати машини, як рукавички, варто тільки не сподобатися машині.
І тим дивніше, що всі автомобільні видання у своїх тест-драйвах поряд із фразами про те, що " цільова аудиторіянового RAV4 сучасні молоді люди" пишуть нудні тексти про те, як автомобіль котиться з гірки за допомогою нової інтелектуальної системи повного приводуСкільки пилососів поміщається в багажник і наскільки зручно на задньому сидінні чоловікові зі зростом 190 сантиметрів.
Та який чоловік 190 сантиметрів на задньому сидінні молодіжного автомобіля? Що він там забув? Він сидітиме або за кермом, або поряд з дівчиною попереду і їм обом важливіше, наскільки багато простору попереду, наприклад, для величезного букета.
Які там пилососи у багажнику, там їздитимуть покупки з Ікеї та перенесення з котом. І їм важливіше, щоб автомобіль не покотився з гірки, якщо випадково зачепити коліном селектор коробки...
І чому ніхто не аналізує не менш важливі на сьогодні характеристики автомобіля: підходить він чи не підходить для селфі та інстаграма? Наскільки зручно дівчині робитиме у пробці качечку, фотографуватиме букет на сидіння, нігті зі склянкою кави на кермі чи себе разом із улюбленою машиною?
Адже саме від цього конкретного моменту, від прийняття чи неприйняття фоловерами новопридбання залежить, наскільки полюбиться дівчині чи молодій парі машина, наскільки довго вони їздитимуть на ній, з яким настроєм і чи отримає залізний кінь ласкаве прізвисько від господині.
Тільки уявіть, якщо Нова машинабуде збирати менше лайків, ніж попередня? Це буде її власницю і може дати спонукати до покупки іншої моделі.
Це буде провал...

Що таке процес покупки автомобіля для нас сьогодні?
Ми його приміряємо на себе як одяг. Дивимось у дзеркало, оцінюємо, як виглядаємо разом із ним, на тлі нього, у ньому всередині.
Ніхто не хоче негарну чи нудну машину, так що автовиробникам у наш час доводиться непросто – потрібно весь час вигадувати щось нове, намагатися відрізнятися від конкурентів та пропонувати молоді модні та стильні рішення.
Toyota доводиться працювати з подвійними зусиллями, адже довгі роки марка намагалася дотримуватися строгих вивірених форм з мінімумів зовнішніх вишукувань, що безумовно подобається консервативної аудиторії Land Cruiser і Camry, але мало приваблює динамічну аудиторію RAV4.
Скупий дизайн хороший для смартфонів, але не для сучасних автомобілів.
Дизайн оновленого RAV4 оновився дуже помітно: грати між фарами перетворилися на тонку смужку, самі фари зі світлодіодним окантуванням зменшилися в розмірі. Нижня частина бампера, навпаки, стала великоваговою та ступінчастою. Вираз нового «обличчя» вийшов самовдоволеним і тріумфуючим, його страшно лаятимуть чи страшно хвалити, принаймні навряд чи залишаться байдужі. Машині додали рельєфних деталей, накладки внизу дверей стали масивнішими, захист колісних арок помітно виступає за габарити машини. Незабарвлений задній бампер був практичним рішенням, але в багатьох очах робив RAV4 схожим на комерційний фургон, що ніяк не в'язалося з ціною і статусом автомобіля. У оновленої машини його верхня частинаповністю забарвлена.
Загалом, на перший погляд нам подобається і ми вирішуємо придивитися до машини сильніше.

Коли Юля відкрила капот, я дістав із заднього сидіння буклет з технічними характеристикамиі академічним голосом прочитав:
- Гама моторів у новому RAV4 розширилася: замість двох двигунів відтепер три. Роль базового, як і раніше, відіграє 2-літровий бензиновий двигун(146 к.с.), топова модифікація тепер має 2,5-літрову четвірку (180 к.с.), яка прийшла на зміну 2,4-літровому агрегату, що розвивав 170 сил. І вперше на російському ринкуз'явилася дизельна версія - двигун об'ємом 2,2 л, що видає 150 сил.
- Сергію, а зроби мені фотку? У нас якийсь двигун тут? 2 літри? Круто...

Довго розглядати простір під капотом ми не стали, нехай туди заглядають майстри автосервісу.
Набагато цікавіше, що у машини всередині. А в Равчику всередині дуже непогано!
Торпеда частково обшита шкірою з білим рядком, органи управління найголовнішим обладнанням в машині - аудіостистемою та блоком клімат-контролю винесені на найзручніше місце, у центр панелі та вище. Так керувати нею зручно і водієві, і пасажиру.
Оновлення торкнулося і практичного боку інтер'єру: на стелі розмістили очечник, підсклянник на центральному тунелі забезпечили виїмкою під ручку, щоб можна було поставити в нього кухоль-термос, а в розпорядженні задніх пасажирів тепер є 12-вольтова розетка.

Новий RAV4 має, як і сучасний смартфон, кілька камер - основну задню та парочку додаткових бічних.
Так що, і паркуватися зручно, і просто під колеса дивитися, в тому числі і збоку, і навіть селфі зробити.
І так, не забувайте подивитися в камеру, коли зберетеся їхати заднім ходом. Раптом там хтось у цей момент фотографується.

У машини досить хороша оглядовість завдяки грамотній геометрії скління, порівняно великим бічним дзеркалам і електронної системиіндикації мертвих зон.
Якщо під час руху і не тільки збоку від машини з'явиться об'єкт, на дзеркалі загориться сигнальна лампа, привертаючи вашу увагу.

Місця в машині багато, і це дуже важливо. Більшості людей абсолютно наплювати скільки міліметрів довжина машини та наскільки збільшилася колісна база порівняно з попереднім поколінням. Важливо відчуття, як саме ти сідаєш за кермо або в пасажирське крісло - зі скрипом протискаєшся, насилу влаштовуючись, зачіпаючи дзеркало заднього виду і гублячи телефон між сидіннями або спокійно відкидаєшся навіть у кожусі, валянках і склянкою кави в руці.
Тут із цим все гаразд. Петя навіть ногу на ногу зумів закинути, а значить одне з найважливіших фото для інстаграма будь-яка дівчина зможе тут зробити: кермо, лабутени, коліна, кава та свіжий манікюр.

Конструктори дуже вдало підібрали навіть кут відкриття передніх дверей та розміри віконної рамки. Просто приголомшлива далекоглядність, як знали!

Пам'ятайте, у всіх тест-драйвах на заднє сидіння за водієм саджають якогось мужика зі зростом 190 сантиметрів і намагаються зрозуміти, чи зручно йому їхати там довгою дорогою? На заднє сидіння потрібно садити дівчат і питати, чи зручно їм там у коротких спідницях та наскільки відкидаються сидіння!
Для міського автомобіля це найважливіша характеристика.

Багажник.
Багажник теж потрібний. Не знаю, скільки пилососів увійде до нього, але точно відомо, що при необхідності в наш багажник зможе поміститися парочка ваших друзів, а мені кілька разів доводилося їхати саме таким чином, коли ми вибиралися великою компанією на пікнік.

А якщо на вилазці раптом піде дощ або в подорожі не виявиться місць у готелі, то склавши заднє сидіння і отримавши рівну підлогу, можна буде навіть поспати удвох. Тільки не забудьте при цьому фіранки задерти, щоб не трапилося як під час зйомки, коли я ледве забрав ноги, потривоживши наших Петю з Юлею...

До речі, машини ще й їздять.
Їздить і наша біла RAV4, причому жваво, динамічно та смачно. Вона чудово вписується в московський міський потік, жваво прискорюючись при в'їзді на "троячку" і юрко лавіруючи в низці машин на Садовому.
Поки стоїмо на світлофорі, читаю, що пишуть про наш автомобіль на сайтах:
"Звички RAV4 в поворотах і при різких перебудовах абсолютно "легкові": крени невеликі, автомобіль чудово слухається керма. А варто поїхати трохи швидше, і в характері машини відкривається один цікавий нюанс. Якщо натиснута клавіша Sport, розміщена внизу центральної консолі, то повнопривідна трансмісія" У випадку з RAV4 система не чекає, поки ніс машини почне вислизати назовні повороту.При кожному заході на дугу 10% тяги йде на задні колеса, тим самим превентивно борючись з недостатньою повертальністю. ця частка збільшиться до 50%, гасячи ковзання".
Хм, цікаво, спробуємо... Зелений, старт, заходимо у поворот. А добряче прилипає, мені подобається!

Загалом, непоганий, дуже непоганий RAV4 вийшов у Toyota.
Водії у потоці звертають увагу, на світлофорах намагаються познайомитися з Юлею, а вона їм у відповідь махає подарованим разом із машиною букетом.
Життя хороше, машина викликає емоції, Юля з Петром отримують кайф від машини і не втомлюються робити фото для соцмереж.

Про двигун, салон, дзеркала, інтер'єр ми поговорили, ще багато всього з цього приводу можна прочитати в автомобільних журналах і на спеціалізованих сайтах, але ми до кінця не з'ясували один важливий момент.
Чи фотогенічний новий RAV4 для інстаграма?
Чи наберуть фото багато лайків? Чи захоплюються подружки і чи позаздрять друзі?
Думаю, з цим у нової моделі все гаразд. І екстер'єр гарний...

І з місцем для нігтів, склянки кави, якихось новинок, гаджетів, кільців та інших подарунків, які потрібно показати в Інстаграмі, все гаразд.

І в міському середовищі RAV4 більше не така беземоційна, як попередня версія

Ну і, власне, відповідь на саму важливе питання, заданий ще на початку оповідання - чи підходить новий RAV4 для інстаграма і чи доведеться він до двору сучасним дівчатам і парам?
Я вважаю, що із зовнішністю, формами та даними у кросовера від Toyota у цьому моделі все гаразд, лайки він набиратиме стабільно та впевнено.
Ну а коментарі... Коментарі залежать вже від того, наскільки гарна сама суперчика...

№