З появою Інтернету основна рекламна активність автомобільних компаній, автосалонів та автосервісів перемістилася у бік онлайн сфери: маркетинг в автобізнесі почав використовувати для реклами авто численні тематичні сайти. Просування тематичних сайтів у цьому питанні відіграє не останню роль, оскільки багато автолюбителів дійсно проходять за запропонованими посиланнями Берг Д., Берер М. "Круті" завжди залишаються "крутими": Брендінг для покоління Y. Спб.: Пітер, 2012.С. 143.

Часто для збільшення продажів дилери та власники автосервісів вдаються до таких інструментів, як просування автомобілів на сторінках Інтернет, реклама автосервісу на банерах, журналах та телебаченні.

Найчастіше, щоб підвищити продаж автомобілів, використовується не тільки розкручування будь-якого бренду, але й просування автосалону, просування дилерів, які пропонують покупцям найвигідніші умови купівлі та великий вибір марок та моделей авто. Машина - механізм складний і часто може ламатися, тому просування автосервісу теж займає свою чималу нішу в автомобільній рекламі.

На думку багатьох світових виробників автомобілів, ринок Росії є одним з ринків, що найбільш швидко розвиваються в світі. Звісно, ​​ці висловлювання підкріплені як словами і цифрами, а й діями. Хтось із виробників уже позначив свою присутність у Росії. Яскравим прикладом може бути Ford, який побудував свій завод під Санкт-Петербургом, ведеться збірка BMW та Hummer на заводі в Калінінграді.

Багато аналітиків передбачали падіння темпів зростання у 2006 році, була думка, що ринок "перегрітий". Однак підбиті підсумки 2006 року доводять протилежне та дають ґрунт для побудови довгострокових прогнозів.

У Росії темп приросту продажів 2006 року щодо рівня річної давності становив 68,5% (2005 - 49,4%). Таким чином, уповільнення темпів, на яку чекала більшість аналітиків, не відбулося.

У 2006 році оборот автомобільного ринку в Росії у вартісному вираженні оцінювався в 32 млрд. доларів, у тому числі по нових імпортних іномарках - 18,2 млрд. доларів, по іномарках російської збірки - 4,4 млрд. доларів. При цьому сегмент іномарок російського виробництва зріс у вартісному вираженні за 2006 рік на 100%, а нових імпортних автомобілів – на 78% (у кількісному вираженні – на 149% та 56% відповідно). Крім того, за 2006 рік приблизно на 70% зріс продаж автомобілів класу преміум (у вартісному вираженні - на 78%).

На російському автомобільному ринку склалася неоднозначна ситуація: черги на іномарки в багатьох салонах досягають кількох місяців, але закордонні автовиробники та їхні дилери продовжують збільшувати рекламні бюджети, бо бояться, що навіть короткострокова відсутність компанії на очах покупця призведе до того, що споживач їх забуде.

Автовиробники та дилери підтверджують, що рекламні бюджети їхніх компаній збільшились, проте точних цифр не називають. Бюджети збільшуються і через ціни на рекламу, що постійно зростають, і через зростання продажів. Зазвичай величина рекламного бюджету - це похідна від обсягів реалізації автомобілів і послуг. Оборот зростає – бюджети, відповідно, теж. І навіть при зменшенні питомих рекламних витрат на одиницю проданої продукції, яка зараз спостерігається у деяких автовиробників, абсолютний обсяг реклами збільшується.

Ще один фактор, що провокує компанії збільшувати свою рекламну активність, а, отже, і рекламні бюджети - кількість нових моделей, які необхідно виводити на ринок.

Рекламний бюджет ЗАТ "Рольф Холдинг" збільшився на 40% порівняно з попереднім роком, оскільки 2007 рік став роком виведення на ринок відразу кількох новинок у різних сегментах ринку. З тієї ж причини виріс рекламний бюджет і в марки Nissan. До того ж на автомобільному ринку зараз актуальний стратифікований підхід до клієнта: вигідніше пропонувати не один автомобіль для величезної кількості людей, а кілька моделей, кожна з яких спрямована на вужчу групу покупців.

Саме ця логіка змушує все більше виробників розширювати свої модельні ряди і виходити в ті сегменти, де вони до цього не були присутні, наприклад, крім традиційних легкових автомобілів випускати мінівени та позашляховики. Термін розробки нових моделей за останнє десятиліття скоротився майже вдвічі - тепер автомобілі змінюються кожні 4-5 років, а в середині свого циклу проходять ще й рестайлінг. Звідси відбувається значне зростання рекламних приводів. До того ж, на ринку виникають нові автомобільні бренди. Все це збільшує кількість коштів у загальних рекламних витратах.

Традиційна схема співпраці, за якою сьогодні працюють автовиробники та дилери, має два основні принципи:

дотримання корпоративних стандартів;

І стандарти, і пул ЗМІ, рекомендовані дилерам розміщувати реклами, диктує виробник. Саме за виконання цих правил дилеру виплачується так звана фінансова компенсація: виробник зазвичай бере на себе 50% вартості реклами в затверджених виданнях, половину, що залишилася, оплачує дилер. Часто компенсація виплачується продавцю лише за дотримання корпоративних стандартів, а в якому саме ЗМІ розміщено рекламу - затвердженому чи ні, не так важливо.

В останні роки відбувається перерозподіл рекламних засобів між представництвами та дилерами на користь перших Мазілкіна Є.А. Брендінг. М: Дашков і Ко, БизнесВолга, 2011.С. 121. Раніше далеко не всі виробники могли дозволити собі телевізійну рекламу, а зараз із зростанням продажів вона стала можливою для багатьох. Це, звичайно, шалені гроші, але показник CPT за рахунок великого охоплення у телебачення - один із найкращих. Крім того, ТБ – це єдине ЗМІ, яке дає 100% покриття території Росії.

Тим часом більшість дилерів диверсифікують свої бюджети на користь так званих оперативних медіа - зовнішньої реклами, інтернету, а з преси замість автомобільного глянцю все частіше віддають перевагу sales-виданням.

Той факт, що виробники та дилери використовують різні рекламні носії, експерти пояснюють існуванням двох протилежних тенденцій: виробники, нарощуючи свою частку у загальному обсязі рекламних витрат та підвищуючи рекламну активність на ТБ, зосереджують свої зусилля на іміджевій рекламі. Виробники прагнуть розширити дилерські мережі, максимально підвищити згадуваність своїх брендів, виборюють частку ринку, розраховують на перспективу. Дилери за допомогою реклами підтримують насамперед рівень своїх оперативних продажів, звідси й підвищений інтерес до вуличних щитів, розтяжок, веб-сайтів та газет оголошень.

Враховуючи зростання бюджетів та різноспрямованість рекламних стратегій виробників і продавців, експерти ринку сходяться на тому, що якщо хтось і повинен коригувати рекламну політику у зв'язку з чергами на популярні моделі іномарок, то це дилери. Представництвам та дистриб'юторам рекламну активність знижувати недоцільно. Бренд повинен постійно бути присутнім на ринку, незалежно від того, чи є черги на певні комплектації у певних регіонах чи ні.

Директор з маркетингу "Ford Росія" Ірина Шароватова вважає, що реагувати на кон'юнктуру у своїй рекламній політиці мають дилери. Реклама для них – це інструмент продажу, а продавати треба те, що в тебе є. Відповідно, якщо продавець на складі не має якоїсь моделі, її й не потрібно рекламувати.

Тенденції розвитку ринку вказують на те, що реакція дилерів на дефіцит іномарок має бути більш складною та конструктивною. Поки стимуляції продажів не потрібно, і машини купуються в тих салонах, де вони просто є в наявності, для дилерів настав слушний момент для того, щоб вкладати рекламні засоби не в просування марки виробника, а в розвиток власного бренду. Продавцям не варто обмежуватись лише оперативними медіа. Потрібно експериментувати, шукати своє індивідуальне позиціонування на ринку, відмінне від інших продавців тієї чи іншої марки, використовувати BTL, direct-mail, формувати інтерактивне середовище.

Але таких прикладів на ринку є одиниці. Поки виробник виборює частку ринку, дилер пропонує рекламу, з встановленої норми рекламних витрат 1-2% від загального обороту. Оборот зростає, а за ним і витрати на рекламу.

Тим часом, за даними Alfa-Bank Research Group, у рейтингу основних критеріїв, якими керуються росіяни при виборі автомобіля, репутація салону стоїть на другому місці (43% опитаних), поступаючись лише таким фактором, як ціна автомобіля (56%). Популярність салону стоїть на восьмому місці (17%), випереджаючи такі критерії, як рекомендації знайомих (10%) та рівень обслуговування (6%).

Незабаром, коли основні закордонні автомобільні концерни відкриють у Росії свої виробництва та пропозиції на ринку у співвідношенні "ціна-якість" вирівняються, а дилерські мережі продовжать розширюватися, імідж конкретного салону стане визначальним фактором при виборі автомобіля Мазілкіна Є.А. Брендінг. М: Дашков і Ко, БизнесВолга, 2011.С. 165.

Тут стає очевидною і різниця в підході між європейськими країнами і Росією. Незважаючи на очевидні успіхи Ford у Росії, далеко не всі технології просування застосовуються на території нашої країни. Почасти цей факт можна пояснити тим, що рекламна кампанія часто залежить від дилерів, а не від виробника.

У 2007 році компанія Ford вирішила відновити традицію вкладати в коробки із сухими сніданками іграшкові машинки. Цього разу 600 тис. мініатюрних Ford Fusion опиняться в коробках зі сніданками виробництва Kellogg"s. Але це не проста рекламна акція Ford. Компанія сподівається таким чином вбити відразу двох зайців: у той час, як діти розважатимуться з новими іграшками, дорослі зможуть прочитати на коробках інформацію про справжні фордівські машини і, можливо, когось це спонукає на придбання справжнього Ford Fusion.

У Росії її більшої популярності користуються традиційні методи, такі як: зовнішня реклама, реклама у пресі і з телебаченню. Одним із прогресивних кроків дилерів по праву вважається компанія "Інком-Авто" (один із дилерів Ford), яка приділяє особливу увагу розробці оригінальних концепцій із залучення клієнтів.

Послуга під назвою "Персональний Майстер" полягає в тому, що всі покупці Hyundai, Kia, Daewoo, Renault, Chery, Ssang-Yong та Fiat автоматично отримують персонального майстра до свого автомобіля. Цей співробітник компанії "Інком-Авто", починаючи з першого дня покупки, обслуговуватиме вашу машину. Для цього необхідно вибрати один з 11 техцентрів "Інком-Авто", де обслуговуватиметься ваш автомобіль, та отримати від менеджера салону візитку майстра. Персональний майстер зробить процедуру запису на сервісне обслуговування швидкою та зручною; проведе разом з вами огляд автомобіля та врахує всі побажання до ремонту; відремонтує автомобіль вчасно, а у разі зміни термінів своєчасно повідомить про це; надасть вам письмовий звіт про виконану роботу; нарешті, лише персональний майстер завжди відповідає за якість виконаної роботи.

Інком-Авто також надає вигідні умови для отримання експрес-розстрочки, що для деяких людей може стати ключовим фактором при покупці автомобіля. За оцінкою Abarus Market Research, в 2006 році близько 36-38% придбаних нових машин припадало на частку "кредитних" Мазілкіна Є.А. Брендінг. М: Дашков і Ко, БизнесВолга, 2011.С. 176. Для іноземних автомобілів ця цифра вища – близько 45%. Також у компанії розроблена власна система trade-in: при використанні послуги обміну автомобілів клієнт отримує більш вигідні умови для придбання машини в "Інком-Авто". Таким чином, "Інком-Авто" знаходиться на найвищому щаблі розвитку, оскільки веде власну рекламну кампанію, спрямовану на залучення клієнтів саме до їхніх салонів, де кожен покупець зможе скористатися набором унікальних пропозицій, незалежно від обраного автовиробника.

Підбиваючи підсумки вищесказаного у першому розділі, можемо зазначити:

1. Центральним об'єктом маркетингу є споживачі.

2. Слід розглядати маркетингові комунікації як управління процесом руху товару на всіх етапах - перед продажем, у момент покупки, під час та після завершення процесу споживання.

3. Маркетингові комунікації використовуються для демонстрації важливих характеристик трьох інших елементів маркетингу-міксу з метою підвищення зацікавленості споживача у купівлі товару.

4. Основні засоби просування товару - це реклама, зв'язки з громадськістю, стимулювання збуту, особистий продаж, прямий маркетинг. Кошти просування можуть використовуватися спільно або окремо один від одного залежно від товару, цілей просування та бюджету.

5. Цілями просування може бути стимулювання попиту, поліпшення образу підприємства.

6. План просування включає цілі просування, структуру і бюджет.

7. Просування товару має обов'язково закінчуватись аналізом отриманих результатів. Спосіб вимірювання результатів залежить від специфіки товару, доступності способів і методів аналізу результатів.

1. Терміни та визначення У цій угоді про обробку персональних даних (далі - Угода) наведені нижче терміни мають такі визначення: Оператор - ІП Дніпровський Олег Олександрович. Акцепт Угоди - повне та беззастережне прийняття всіх умов Угоди шляхом надсилання та обробки персональних даних. Персональні дані - інформація, внесена Користувачем (суб'єктом персональних даних) на сайті та прямо чи опосередковано пов'язана з цим Користувачем. Користувач - будь-яка фізична чи юридична особа, яка успішно пройшла процедуру заповнення полів уведення на сайті. Заповнення полів введення - процедура надсилання Користувачем імені, прізвища, номера телефону, персональної адреси електронної пошти (далі - Персональні дані) до бази зареєстрованих користувачів сайту, яка здійснюється з метою ідентифікації Користувача. В результаті заповнення полів введення персональні дані надсилаються до бази даних Оператора. Заповнення полів уведення здійснюється добровільно. сайт – сайт, розміщений у мережі Інтернет і що складається з однієї сторінки. 2. Загальні засади 2.1. Ця Угода складена на підставі вимог Федерального закону від 27.07.2006 р. No 152-ФЗ «Про персональні дані» та положень Статті 13.11 про «Порушення законодавства Російської Федерації в галузі персональних даних» Кодексу про адміністративні правопорушення Російської Федерації та діє щодо всіх персональних даних даних, які Оператор може отримати про Користувача під час використання ним Сайту. 2.2. Заповнення полів введення Користувачем на Сайті означає беззастережну згоду Користувачем з усіма умовами цієї Угоди (Акцепт Угоди). У разі незгоди з цими умовами, Користувач не здійснює Заповнення полів введення на Сайті. 2.3. Згода Користувача на надання персональних даних Оператору та їх обробку Оператором діє до моменту припинення діяльності Оператора або до відкликання згоди Користувачем. Акцептувавши цю Угоду, та пройшовши процедуру Реєстрації, а також здійснюючи подальший доступ до Сайту, Користувач підтверджує, що він, діючи своєю волею та у своєму інтересі, передає свої персональні дані для обробки Оператору та погоджується на їх обробку. Користувач повідомлено, що обробка його персональних даних здійснюватиметься Оператором на підставі Федерального закону від 27.07.2006 р. № 152-ФЗ «Про персональні дані». 3. Перелік персональних даних та іншої інформації про користувача, що підлягають передачі Оператору 3. 1. При використанні Сайту Оператора Користувачем надаються такі персональні дані: 3.1.1. Достовірна персональна інформація, яку Користувач надає про себе самостійно при Заповненні полів введення та/або в процесі використання сервісів Сайту, включаючи прізвище, ім'я, по батькові, номер телефону (домашню або мобільну), персональну адресу електронної пошти. 3.1.2. Дані, які автоматично передаються сервісам Сайту в процесі їх використання за допомогою встановленого на пристрої Користувача програмного забезпечення, у тому числі IP-адреси, інформації з Cookies, інформації про браузер Користувача (або іншої програми, за допомогою якої здійснюється доступ до сервісів). 3.2. Оператор не перевіряє достовірність персональних даних, що надаються Користувачем. При цьому Оператор виходить з того, що Користувач надає достовірну та достатню персональну інформацію з питань, які пропонуються у Полях введення. 4. Цілі, правила збору та використання персональних даних 4.1. Оператор здійснює обробку персональних даних, які необхідні для надання послуг та надання послуг Користувачеві. 4.2. Персональні дані Користувача використовуються Оператором у таких цілях: 4.2.1. Ідентифікація Користувача; 4.2.2. Надання Користувачеві персоналізованих сервісів та послуг (а також, інформування про нові акції та послуги компанії, шляхом розсилки листів); 4.2.3. Підтримка зв'язку з Користувачем у разі потреби, у тому числі направлення повідомлень, запитів та інформації, пов'язаних з використанням сервісів, надання послуг, а також обробка запитів та заявок від Користувача; 4.3. У ході обробки персональних даних буде здійснено такі дії: збір, запис, систематизація, накопичення, зберігання, уточнення (оновлення, зміна), вилучення, використання, блокування, видалення, знищення. 4.4. Користувач не заперечує, що зазначені їм відомості у певних випадках можуть надаватися уповноваженим державним органам РФ відповідно до чинного законодавства РФ. 4.5. Персональні дані Користувача зберігаються та обробляються Оператором у порядку, передбаченому цією Угодою, протягом усього терміну провадження діяльності Оператором. 4.6. Обробка персональних даних здійснюється Оператором шляхом ведення баз даних автоматизованим, механічним, ручним способами. 4.7. Сайт використовує файли cookies та інші технології, щоб відстежувати використання сервісів сайту. Ці дані необхідні для оптимізації технічної роботи Сайту та підвищення якості надання послуг. На Сайтеї автоматично записуються відомості (включаючи URL, IP-адресу, тип браузера, мову, дату та час запиту) про кожного відвідувача Сайту. Користувач має право відмовитися від надання персональних даних під час відвідування Сайту або вимкнути файли Cookies, але в цьому випадку не всі функції Сайту можуть працювати правильно. 4.8. Умови конфіденційності, передбачені цією Угодою, поширюються на всю інформацію, яку Оператор може отримати про Користувача під час перебування останнього на Сайті та використання Сайту. 4.9. Не є конфіденційною інформація, публічно розкрита в ході виконання цієї Угоди, а також інформація, яка може бути одержана сторонами або третіми особами з джерел, до яких є вільний доступ будь-яким особам. 4.10. Оператор вживає всіх необхідних заходів для захисту конфіденційності персональних даних Користувача від несанкціонованого доступу, зміни, розкриття чи знищення, у тому числі: забезпечує постійну внутрішню перевірку процесів збирання, зберігання та обробки даних та забезпечення безпеки; забезпечує фізичну безпеку даних, запобігаючи неправомірному доступу до технічних систем, що забезпечують роботу Сайту, в яких Оператор зберігає персональні дані; надає доступ до персональних даних лише тим співробітникам Оператора або уповноваженим особам, яким ця інформація необхідна для виконання обов'язків, безпосередньо пов'язаних з наданням послуг Користувачеві, а також експлуатації, розробки та покращення Сайту. 4.11. Щодо персональних даних Користувача зберігається їхня конфіденційність, крім випадків добровільного надання Користувачем інформації про себе для загального доступу до необмеженого кола осіб. 4.12. Передача Оператором персональних даних Користувача правомірна при реорганізації Оператора та передачі прав правонаступнику Оператора, при цьому до правонаступника переходять усі зобов'язання щодо дотримання умов цієї Угоди стосовно отриманої ним персональної інформації. 4.13. Це Положення застосовується лише до Сайту Оператора. Компанія не контролює та не несе відповідальності за сайти (сервіси) третіх осіб, на які користувач може перейти за посиланнями, доступними на Сайті Оператора, у тому числі у результатах пошуку. На таких Сайтах (сервісах) у користувача може збиратися або запитуватись інша персональна інформація, а також можуть здійснюватися інші дії 5. Права користувача як суб'єкта персональних даних, зміна та видалення користувачем персональних даних 5.1. Користувач має право: 5.1.2. Вимагати від Оператора уточнення його персональних даних, їхнього блокування чи знищення у разі, якщо персональні дані є неповними, застарілими, неточними, незаконно отриманими або не є необхідними для заявленої мети обробки, а також вживати передбачених законом заходів щодо захисту своїх прав. 5.1.3. Отримувати інформацію, що стосується обробки його персональних даних, у тому числі: 5.1.3.1. підтвердження факту опрацювання персональних даних Оператором; 5.1.3.2. цілі та застосовувані оператором способи обробки персональних даних; 5.1.3.3. найменування та місце знаходження Оператора; 5.1.3.4. оброблювані персональні дані, які стосуються відповідного суб'єкту персональних даних, джерело їх отримання, якщо інший порядок подання таких даних передбачено федеральним законом; 5.1.3.5. терміни обробки персональних даних, зокрема терміни їх зберігання; 5.1.3.6. інші відомості, передбачені чинним законодавством РФ. 5.2. Відкликання згоди на обробку персональних даних може бути здійснене Користувачем шляхом направлення Оператору відповідного письмового (роздрукованого на матеріальному носії та підписаного Користувачем) повідомлення. 6. Обов'язки Оператора. Доступ до персональних даних 6.1. Оператор зобов'язується забезпечувати недопущення несанкціонованого та не цільового доступу до персональних даних Користувачів Сайту Оператора. При цьому санкціонованим та цільовим доступом до персональних даних Користувачів Сайту вважатиметься доступ до них усіх зацікавлених осіб, що реалізується в рамках цілей діяльності та тематики Сайту Оператора. Водночас Оператор не несе відповідальності за можливе не цільове використання персональних даних Користувачів, що сталося внаслідок: технічних неполадок у програмному забезпеченні та в технічних засобах та мережах, що знаходяться поза контролем Оператора; у зв'язку з навмисним або ненавмисним використанням Сайтів Оператора не за їх прямим призначенням третіми особами; 6.2 Оператор вживає необхідних та достатніх організаційних та технічних заходів для захисту персональної інформації користувача від неправомірного або випадкового доступу, знищення, зміни, блокування, копіювання, розповсюдження, а також від інших неправомірних дій з нею третіх осіб. 7. Зміна Положення про політику конфіденційності. Застосовне законодавство 7.1. Оператор має право вносити зміни до цього Положення без будь-якого спеціального повідомлення Користувачів. Під час внесення змін до актуальної редакції вказується дата останнього оновлення. Нова редакція Положення набирає чинності з її розміщення, якщо інше не передбачено новою редакцією Положення. 7.2. До цього Положення та відносин між Користувачем та Оператором, що виникають у зв'язку із застосуванням Положення, підлягає застосуванню право Російської Федерації. Приймаю Не приймаю

Ефективне просування автосалонузалежить від напрямку, у якому рухається власник сайту. Для подібних майданчиків характерні 2 види реалізації - візитка і повноцінний web-ресурс, який надає інформацію, як про сам салон, так і продаються машини. Обидва варіанти працюють нормально. Щоправда, перший трохи гірший за другий. Натомість вимагає менше фінансових вкладень.

Сайт-візитка - мало сторінок, великі можливості!

На майданчику не публікуються виставлені на продаж авто. Або розмішаються, але у невеликій кількості. Формат web-ресурсу не сприяє складним технічним рішенням. Потрібно зосередитися на іншому. Основна мета – довести відвідувачеві, що слід звернутись саме до автосалону, сайт якого він зараз переглядає. Як це зробити? Допоможуть наступні прийоми:

• Рівняння на вигоди. Максимально лаконічно та чітко викладіть переваги від співпраці із салоном. Наприклад, оформлення документів, перевірка юридичної чистоти, нові моделі авто, запчастини та ін.

• Контакти та адреса. Користувач не повинен довго шукати контактну інформацію. На візитівці потрібно спонукати або дзвонити, або приїхати на задану адресу. Телефон публікуйте на помітному місці. Адреса супроводжуйте карткою.

• Простий дизайн. Для візитки цілком підійде легке та ненав'язливе оформлення, яке не відволікає від основної інформації. Важливо не забути про кросбраузерну верстку, щоб сайт виглядав однаково у всіх популярних оглядачах.

• опис послуг. Купити, продати, орендувати пріоритетні послуги кожного автосалону. Крім перерахованих, варто докладно зупинитись на інших сервісах. Скажімо, продаж запчастин чи оформлення паперів.

• Відгуки клієнтів. Функціональність візитки обмежена. Складні елементи мало використовуються. Доводиться розраховувати на найпростіші. Відгуки у вигляді текстів + ​​фото – яскравий приклад потужного маркетингового інструменту.

• Безпека. Автомобілі коштують дорого. Покупці та продавці часто бояться, що їх обдурять шахраї. Якщо ви спроможні якось вирішити питання, обов'язково згадайте. Гарантії безпеки відмінно впливають на продаж у будь-якому бізнесі.

Деякі "фахівці" заявляють, що візитки - не зовсім нормальні сайти, які дуже погано працюють. Подібні висловлювання говорять або про малограмотність, або про низьку кваліфікацію. Навіть маленький майданчик здатний принести непоганий прибуток. На ефективність впливає рекламний підхід. Не кількість сторінок або використання передових web-технологій.

Каталог машин, що продаються

Більш складний варіант сайту автосалону – каталог із доступними для придбання машинами. Майданчик трансформується у своєрідний інтернет-магазин. Тільки в кошик авто не покладеш. Хоча цей варіант піддається обробці. Наприклад, замість "Покласти до корзини" написати "Залишити заявку на покупку". Було б бажання, спосіб реалізації знайдеться. Поговоримо про техніку та маркетинг.

• Картка авто. Містить докладний опис моделі. Марка, рік, випуску, пробіг, аварійний стан, проходження технічного огляду, наявність документів, додаткова інформація, вартість та ін.

• Фільтр. Якщо салон продає чимало машин, є сенс впровадити фільтр. За виробником, датою виготовлення, ціною та іншими параметрами. Підвищення зручності очевидне. Заодно дізнаєтеся, якими характеристиками найчастіше цікавляться.

• Точна структура. Структуруйте каталог за різними ознаками, зрозумілими для відвідувачів. Приклади – вітчизняні чи імпортні авто; BMW, Mercedes, Газ, ВАЗ; дешеві, дорогі, елітні машини.

• Пошукова система. Потрібна для відвідувачів, які чітко знають, що їм треба. Чим копатися у фільтрах чи каталозі, їм простіше запровадити шукану інформацію у спеціальну форму. За рахунок локального пошуку також краще дізнаєтесь аудиторію.

• Форма заявки. Не всі продавці одразу приїжджають до салону. Спеціально для них зробіть форму заявки. Через неї вони надсилатимуть різні дані про авто. Від фото до технічних характеристик.

• Онлайн консультант. На кожній сторінці з описом машини помістіть кнопку консультанта. Спілкування в режимі чату позитивно впливає на продаж. Важливо, щоб він завжди знаходився на місці в робочий час. Очікування = догляд.

• Елементи візитки. Хоча технічна реалізація описуваного сайту кардинально відрізняється від візитки, вигоди, контакти, простий дизайн та інші елементи ніхто не скасовував. Їхня наявність обов'язкова.

Оскільки сайт автосалону з каталогом дуже схожий на інтернет-магазин деяких товарів, ніхто не заважає використовувати прийоми шоп-маркетингу. Багато з них через специфіку продукції не підійдуть. Зате технічні та маркетингові рішення, що залишилися, істотно полегшать зручність використання. Підвищаться поведінкові чинники. Виросте відвідуваність. Збільшиться довіра з боку популярних пошукових систем.

• Підтримуйте актуальність інформації. Припустимо, є сторінка з описом BMW X5. Зателефонувавши, людина дізнається, авто давно продали. Менеджер підтримки каталогу вчасно не видалив модель із бази. Наче дрібниця. Уявіть, якщо таких позицій десятки чи сотні. Інформація сайту завжди має бути актуальною. Жодних даних, які вводять користувача в оману!

• Слідкуйте за швидкістю завантаження. Довгострокове збільшення продажів автосалону за допомогою інтернету передбачає доведення роботи сайту, якщо не до ідеалу, то близько того. Про технічні помилки не йдеться. Вони неприпустимі у принципі. Інша річ, великоваговість сторінок. Намагайтеся зробити так, щоб навіть на повільному з'єднанні документи завантажувалися швидко.

• Оперативно відповідайте на запитання. Користувачі запитують не лише телефон. Іноді їм зручніше надіслати електронний лист або зв'язатися з ICQ. Skype чи "аську" вказують не завжди. "Мило" публікується майже скрізь. Якщо ви збираєтеся залишити і ви, готуйтеся швидко відповідати на листи. Люди не люблять довго чекати. Щогодини від моменту відправлення віддаляє вас від покупця чи продавця машини.

• Підлаштовуйтесь під аудиторію. Сучасні засоби аналітики - невичерпне джерело корисних відомостей. Наприклад, вивчення запитів локального пошуку допомагає розширювати семантичне ядро. Результат – покриття більшого сегмента цільової аудиторії. Збирайте дані про ваших відвідувачів та покращуйте сайт у бік підвищення зручності використання.

Візитка чи каталог – що вибрати?

Дозволяють фінанси, одразу створюйте майданчик із каталогом. Мало грошей, почніть із візитки. Додати новий функціонал реально будь-якої миті. Прибуткове просування автосалону можна досягти і в умовах жорстких обмежень. На відміну від "оффлайну", інтернет дає шанс навіть невеликим проектам. Головне – користь для відвідувачів. Розмір та технічні "навороти" - вторинні.

Просування сайту автосалону потребує комплексного підходу. Щоб швидко піднятися в топ видачі пошукових систем та залучити більше потенційних клієнтів, необхідно розробити стратегію, яка підходить для вашого магазину.

Акція: цілий місяць просування у подарунок!

Оптимізація сайту автосалону

Починається просування автомобільного сайту зі створення чи коригування семантичного ядра. Саме під нього створюються ключові запити, що відрізняються частотністю. В умовах високої конкуренції досвідчені фахівці з просування радять спиратися на запити із низькою чи середньою частотністю.

Для підвищення в топі видачі необхідно наповнити ресурс корисною, цікавою, актуальною та унікальною інформацією. Чим вища унікальність тексту – тим краще. Тексти повинні писатися для людей.

Грамотні копірайтери коомпанії Inbreak допоможуть написати сео-тексти, наповнені ключовими фразами, за якими ваш сайт шукатимуть користувачі.

Розкрутка автомобільного сайту за допомогою оптимізації – найдієвіший і найшвидший спосіб збільшити продажі та дохід.

Особливості просування автомобільного сайту

Інтернет став найефективнішим двигуном торгівлі. Завдяки розміщенню свого сайту в мережі, ви не тільки заявляєте про себе, але й займаєте певну нішу на ринку.

Будь-який автосалон потребує інтернет-представництва. Навіть просування салону уживаних автомобілів в інтернеті – реальна можливість швидко продати авто у будь-якому стані. Для сучасного покупця сайт компанії, створений з урахуванням інтересів споживача, є гарантом надійності та стабільності.

Для залучення максимальної кількості покупців, власникам салону необхідно:

• Створити інтернет-ресурс як офіційне представництво в Інтернеті;
• Ознайомити цільову аудиторію з усіма акціями, пропозиціями та послугами салону;
• Налагодити зворотний зв'язок.

Просування автомобільного сайту має власні складності. Насамперед – це обмеженість цільової аудиторії. Зазвичай це група чоловіків віком від 20 до 55 років з доходом вищим за середній. Просування автодилера серед інших груп потребує продуманих нюансів реклами та навіть оформлення вашого сайту.

Розкручування автосалону в мережі починається із створення платформи. Сайт почне приносити прибути, коли стане цікавим та привабливим для клієнтів, а для цього потрібна постійна оптимізація.

Оплата за результат

Тариф підійде для старих сайтів з високим рівнем конкуренції та чітко поставленими цілями.

ЗАМОВИТИ

Оплата за запити

Тариф підійде сайту послуг, де більшість продажів приносить невелика група запитів.

ЗАМОВИТИ

Комплексний

Від 30 000 Р/міс.

Тариф ідеально підходить для невеликих та/або молодих сайтів у тематиках із середнім рівнем конкуренції.

ЗАМОВИТИ

Оптимізація дозволяє:

1. Виправити вади оформлення вашого сайту;
2. Наповнити ресурс унікальним контентом;
3. Підвищити зручність користування сайтом всім користувачів;
4. Збільшити кількість зовнішніх та внутрішніх посилань на перевірені сайти партерів;
5. Створити банерну та контектну рекламу салону для просування у популярних соціальних мережах.

Професійне просування

Розкрутка автодилерів має свої нюанси та особливості, з якими можуть впоратися лише досвідчені оптимізатори та копірайтери.

Ми пропонуємо вам швидко просунути ваш сайт у топ видачі пошукових систем. Звернувшись до Inbreak, ви отримаєте найкращий результат у найкоротші терміни!

Вже замовили просування сайту

І ще понад 100 клієнтів.

Ви ще не в топі? Залишіть заявку!

Конкуренція серед автосалонів та дилерів постійно зростає, адже автомобілів стає дедалі більше, а людей без особистого транспорту – дедалі менше. Крім того, йде в минуле тенденція купувати «що дешевше» і наші співвітчизники намагаються отримати якнайкращий сервіс за ті ж гроші.

У зв'язку з цим дилерам доводиться шукати нові і нові способи залучення клієнтів в автосалон, і один з них – це розкручування в інтернеті.

Просування сайту автосалону

Одним із найдієвіших способів залучення клієнтів є створення сайту автосалону або сайту автозапчастин. Але не варто забувати, що це лише перший крок до успіху. - Більш важлива та складна процедура, ніж створення якісного ресурсу.

Комплекс заходів щодо розкручування спрямований на те, щоб навіть після нетривалого відвідування сайту користувач задумався про придбання автомобіля та вирішив звернутися безпосередньо до цього салону, відвідавши його особисто.

Просування є великий перелік різних дій, здатний призвести до підвищення позицій сайту за ключовими словами в пошукових системах, зростання його цільової відвідуваності та збільшення рівня продажів компанії.

Робота з регіональними та тематичними майданчиками

Не менш актуальною для залучення клієнтів до автосалону є робота з регіональними та тематичними майданчиками. Успіх такої роботи обумовлений особливістю бізнесу та його регіональною спрямованістю.

Сьогодні існує безліч регіональних ресурсів, на яких користувачі не лише знайомляться з місцевими новинами, а й шукають вигідні пропозиції товарів та послуг у своєму місті, області чи районі. Крім того, великою популярністю користуються тематичні сайти, форуми та блоги, в яких автолюбителі діляться враженнями про свої автомобілі та місця їх покупки.

Саме на таких ресурсах повинна бути максимально повна інформація про автосалон, його асортимент, послуги та вигідні пропозиції.

SMM

Для прокручування автосалону просування його сайту в інтернеті недостатньо. Для того, щоб залучення клієнтів до автосалону було максимально ефективним, необхідно займатися його . Сьогодні переважна кількість користувачів зареєстрована в одній або відразу кількох соцмережах.

Причому соціальні мережі вони використовують не тільки для спілкування та отримання інформації, але й для пошуку товарів та послуг. Створення групи автосалону в найбільш відповідних мережах дозволяє інформувати про товари та послуги, акції та вигідні пропозиції, залучати цільову аудиторію та безпосередньо спілкуватися з потенційними клієнтами.

При цьому інформація про салон повинна подаватися таким чином, щоб користувач розумів, чим цей автосалон відрізняється від інших, і чому автомобіль вигідно купувати саме там.

Безкоштовна допомога

Маркетингові дослідження показують, що у будь-якому бізнесі існує значна частина потенційних клієнтів, вирішальним аргументом для яких є наявність знижок та інших вигідних пропозицій. Привернути увагу до автосалону таких покупців допоможуть промо-акції, які можна організовувати з провідними купонними сервісами, різноманітні акції та продаж за зниженими цінами.

Не менший інтерес викликатимуть невеликі подарунки покупцям автомобілів, безкоштовні консультації, знижки на відвідування магазину автозапчаток чи автомийки.

За великим рахунком, ідей існує безліч, і їх реалізація залежить тільки від можливостей автосалону. Однак для того, щоб залучення клієнтів до автосалону було справді ефективним, займатися реалізацією цих ідей мають фахівці.