Koponan Google Maps ay gumawa ng mahusay na trabaho sa pagmamaneho ng kanilang mga sasakyan sa buong mundo at pagkuha ng 360-degree na mga larawan ng mga lungsod. Gayunpaman, ang iba't ibang mga problema ay madalas na nangyayari sa kalsada, at ang mga salarin ay madalas na ang mga driver na may mga camera sa kanilang mga sasakyan. Bagama't pinahahalagahan ng lipunan ang ginagawa ng Google para dito, magiging kawili-wiling makita ang ilan sa mga kalokohan sa kalsada ng pangkat ng mga driver nito.

10. Mababang nakasabit na mga sanga ng puno at matataas naka-install na mga camera sa mga sasakyan ay maaaring humantong sa mga ganitong insidente. Nagmaneho ang Google driver ng maraming kilometro bago niya napansin na may nahuli sa camera ang isang sanga na may mga dahon. Hindi ako bumalik at muling ginawa ito.

9. Mayroon ang Google mga kawili-wiling teknolohiya. Ang kumpanya ay gumawa pa ng isang kotse na maaaring magmaneho nang walang driver. Gayunpaman, kahit na ang mga naturang kotse ay hindi immune mula sa mga walang kakayahan na mga driver. Isang unmanned Toyota Prius ang bumangga sa isang kotse sa harap. Ang nakakatawang bagay ay ito ay tiyak na pagkakamali ng tao.

8. Hindi nakansela ang panuntunang "kung sino man ang bumagsak ay may kasalanan." Ang larawan sa ibaba ay nagpapakita ng isang kotse ng Google ilang minuto pagkatapos ng isang maliit na banggaan sa isang malaking modelo ng Ford. Ang harap ng kotse ay nangangailangan ng ilang pag-aayos. Ang mga airbag ay hindi ginamit, na isang magandang senyales.

7. Ang pagmamaneho sa labas ng kalsada ay medyo masaya. Isang user ng Street View ang nakahanap ng sandali nang ang isang kotse ng Google na naipit sa putik ay kinailangang bunutin gamit ang isang tow rope.

6. Kapag nabutas ang isang gulong, napakaraming oras lang ng driver para huminto at palitan ito bago ang rim gilid magiging hindi magagamit. Sa kabutihang palad, ang Google driver na ito ay nasa malapit sa isang auto repair shop kung saan nakatanggap ng first aid ang kanyang sasakyan.

5. Nakita ng lahat ang maliliit na orange na mga hadlang na nag-oobliga sa driver na huminto. Ngunit ito ay kung hindi ka driver Google Teams Mga mapa.

4. Ito ay hindi isang napaka-kaaya-ayang pakiramdam kapag sa rearview mirror ang driver ay nakikita ang isang paparating na sasakyan ng pulis na may sirena at kumikislap na mga ilaw. Ang malas na driver ng Google Maps na ito ay gumawa ng ilang ilegal na maniobra sa lungsod ng Bradford (UK), kung saan siya ay nagbayad ng multa.

3. Ang isa pang paglabag sa trapiko ng isang miyembro ng Google Maps team ay nakakuha ng atensyon ng pulisya ng California.

2. Marami na ang nakakita sa Google Maps video ng pagbangga ng sasakyan sa tulay. Ngunit paano ang pagtingin sa unang tao?

Sa isang pagkakataon, naging mahirap ang impormasyong ito, at ibinahagi nila ang kanilang kaalaman sa isa't isa. Karamihan sa impormasyon ay nagmula sa user na si Arshi de Cruz, isang taga-disenyo at manunulat na nag-compile ng mga tugon ng driver ng kotse ng Google Street View sa Reddit at dinagdagan ang data ng mga panayam sa TechCrunch sa mga senior engineering position sa Google Maps.

Ano ang nasa loob ng sasakyan?

Ang pinaka-nakikitang piraso ng kagamitan sa paggawa ng pelikula ay nasa bubong ng mga kotse ng Google Street View - ito ang kagamitan na nagtatala ng data. Kabilang dito ang 15 camera at tatlong laser scanner, ligtas na naka-mount sa taas na humigit-kumulang 2.5 metro. Nilagyan din ang mga sasakyan ng 4G Internet access.

Gamit ang mga laser scanner, ang system ay tumatanggap ng data sa mga sukat ng mga bagay na nakuhanan ng larawan: ang bilis kung saan mga laser beam na makikita mula sa ibabaw, ay nagpapahiwatig ng distansya ng gusali o bagay. Ang impormasyong ito ay pagkatapos ay ginagamit upang bumuo ng mga 3D na modelo.

Ang mga camera ay walang anumang mekanikal na elemento, kahit isang shutter. Sa halip, gumagamit sila ng CMOS image sensors (batay sa complementary metal oxide semiconductor CMOS technology) at isang electronic shutter. Ang mga camera ay konektado sa isang control panel sa loob ng kotse, at ang data ay naitala sa mga SSD drive.

Ayon sa driver ng kotse, ang proseso ng pag-record ay hindi maaaring maging mas simple: "Pinindot ko lang ang isang pindutan at ginagawa ng mga camera ang kanilang trabaho."

Ano ang laki ng mga SSD drive? Paano iniimbak ang data? Paano at kailan sila na-upload sa server?

Ang pinakakaraniwang SSD drive na nasa sasakyan ay: kabuuang volume memorya 50-100 TB. Ito ay sapat na para sa isang linggo ng pag-record. Ang lahat ng naitala na data ay awtomatikong bina-back up sa pangalawang SSD drive.

Ang pagpaparehistro ng data para sa isang karaniwang gusali ng lungsod ay tumatagal ng humigit-kumulang 2-3 GB. Sa loob ng isang araw, 50-100 GB ng disk space ang natupok (depende sa antas ng populasyon ng lugar). Ngunit, sabihin nating, isang araw ng pag-record sa New York ay tumatagal ng humigit-kumulang 800 GB.

Ang isa sa mga gawain ng driver ay upang subaybayan ang kapunuan ng mga disk; Matapos mapuno ang lahat ng limang disk, dadalhin sila ng driver sa opisina ng Google.

Ano ang nangyayari sa mga pahinga sa pagitan ng paggawa ng pelikula?

Sa pagtatapos ng araw ng trabaho, tinanggal ng mga driver ang mga kagamitan sa paggawa ng pelikula mula sa bubong at inilalagay ito sa trunk. Sa mahabang biyahe, magdamag ang mga driver sa isang hotel at iparada ang kotse sa isang lokal na paradahan. Ang Google ay may mga garahe para sa pagkuha ng mga sasakyan sa ilang mga pangunahing lungsod. Ang mga driver ay hindi pinapayagang iparada ang kanilang sasakyan magdamag sa kanilang tahanan.

Kung may naganap na pagkasira sa daan, sinuspinde lang ang paggawa ng pelikula, at ipinapadala ang mga kasamahan upang tumulong sa mga kinakailangang ekstrang bahagi.

Gaano kabilis ang takbo ng sasakyan? Ano ang maximum na pinapayagang bilis?

Pinamamahalaan ng mga camera na mag-record ng data sa anumang bilis na pinapayagan ng mga panuntunan sa trapiko sa USA (120 km/h). Gayunpaman, kung ang mga driver ay may kakayahang magmaneho ng medyo mabagal, pinapayuhan silang magdahan-dahan. Ang mas mabagal na pagmamaneho ng kotse, mas mataas ang kalidad ng mga resultang larawan.

Ang paggawa ng pelikula ay hindi isinasagawa sa masamang panahon. Ang ulan at malakas na hangin ay maaaring makapinsala sa mga camera at negatibong makaapekto sa kalidad ng larawan.

Anong mga camera ang ginagamit?

Ang mga camera ay partikular na idinisenyo para sa proyekto ng Google Street View. Ang mga unang bersyon ng filming rig (tinatawag na R2) ay gumamit ng walong 11-megapixel CCD sensor at wide-angle lens. Ang mga susunod na bersyon (R5) ay gumamit ng 8 CMOS sensor, mga lente na may anti-reflective coating at fisheye lens para sa pagkuha ng maraming palapag na gusali. Gumamit na ang bersyon ng R7 ng 15 CMOS sensor, at hindi na kailangan ang fisheye lens.

Paano malalaman ng driver kung saan pupunta o hindi pupunta?

Batay sa pagsusuri ng mataas na dalas mga query sa paghahanap Ang mga eksperto sa Google ay nagpapasya kung aling mga bahagi ng planeta ang dapat munang sakop ng mga panorama.

Kapag sinimulan ng driver ang kanyang shift, binibigyan siya ng impormasyon tungkol sa mga punto ng pagsisimula at pagtatapos, pati na rin ang mga pangunahing punto sa daan. Sa kabila ng katotohanan na ang driver ay binibigyan ng sapat na mga tagubilin, malaya siyang pumili ng isang mas maginhawang ruta sa pagitan ng mga pangunahing punto.

Ito ay para sa kadahilanang ito na kung minsan ay hindi makapunta sa isang virtual na paglalakad kasama ang maliliit na hindi mahalata na mga eskinita. Maaaring lumabas ang nawawalang data para sa mga nawawalang lokasyong ito sa susunod mong paglalakbay sa lugar na iyon. Sa kasong ito, ang pagkakaiba sa pagitan ng bago at lumang mga imahe, pati na rin ang pagkakaiba sa pag-iilaw, ay na-level ng software.

Ano ang mangyayari sa larawan bago ito lumitaw sa natapos na panorama?

Ang mga driver ng isang Google Street View na kotse ay kailangang maging maingat upang matiyak na ang camera ay hindi kumukuha ng anumang bagay na hindi kinakailangan, tulad ng isang aksidente sa trapiko o away sa kalye.

Kung, gayunpaman, ang isang bagay na hindi masyadong karapat-dapat ay nakapasok sa frame, dapat tanggalin ng driver ang pag-record, bumalik at muling i-record ang fragment. Ang mga driver ay binibigyan ng espesyal software, kung saan tinitingnan at ginagawa nila ang simpleng pag-edit ng mga resultang larawan. Para sa isang araw ng pagmamaneho mayroong isang average ng dalawang araw ng pag-edit. Ang data ng GPS ay awtomatikong naka-embed sa bawat larawan.

Matapos i-edit ang driver, ang mga disk ay inihatid sa data center, kung saan ang impormasyon ay na-load sa database at naproseso doon. Kasama sa pagproseso ang pag-blur ng mga mukha at mga plaka ng lisensya.

Gayunpaman, ang pag-blur ng mga algorithm ay hindi palaging nakayanan ang gawain, at ang mga nakakatawang pagkakamali ay madalas na matatagpuan sa mga panorama ng Google. Kinokolekta ng mapagkukunan ng StreetViewFun ang mga naturang oversight at pagkukulang.

Para sa bawat fragment ng panorama, 15 larawan ang kinunan; Pinagsasama-sama ng software ng Google ang mga larawang ito, inaayos ang antas ng pagkakalantad, liwanag at lilim, mga pagkakaiba sa kulay at liwanag.

Mula sa sandaling bumiyahe ang driver hanggang sa lumitaw ang natapos na panorama, lumipas ang mga anim na buwan.

Kung interesado ka, tingnan ang Google Street View na kotse nang malapitan:

Paano ginagawa ang mga panorama para sa Google Street View aslan isinulat noong Marso 20, 2016

Ang Google Maps ay isang hanay ng mga application na binuo batay sa isang libreng serbisyo sa pagmamapa, na isang mapa at satellite na mga imahe ng planeta Earth, pati na rin ang Google Street View, na nagbibigay-daan sa Mga gumagamit ng Google Ang mga mapa ay "gala" sa pamamagitan ng isang three-dimensional na projection ng lungsod o ilan sa mga kalye nito sa pamamagitan ng Internet.

Ngayon ay pag-uusapan natin kung paano ito gumagana Google work Street View, kung paano kinukunan ang iba't ibang lugar na mahirap maabot sa mapa, at ibabahagi namin kawili-wiling mga link, kung saan makakarating ka sa mga hindi inaasahang lugar sa planeta, mula sa tuktok ng mga bundok hanggang sa kailaliman ng mga dagat.

Maaaring kunan ng pelikula ang Street View gamit ang isang kotse, trike, snowmobile, dolly na may naka-mount na camera, o isang tracker - isang mala-backpack na portable camera system para sa paglikha ng mga panoramic na larawan mula sa mga lugar na mahirap maabot.

Kasama sa tracker ang 2 baterya, Android on board, 15 five-megapixel camera, isang GPS tracker at 18 kg na timbang. At lahat ng ito ay nagpapahintulot sa iyo na kumuha ng mga de-kalidad na larawan at pagsamahin ang mga ito karaniwang espasyo para sa Google Street View. Ang mga inhinyero ng Google ay may personal na idinisenyong mga device para sa pagbaril sa Street View.

Ang dolly ay kadalasang ginagamit para sa paggawa ng pelikula sa mga museo at sa loob ng bahay. Halimbawa, ginamit ito sa pagkuha ng litrato White House sa Washington at ilang stadium.

Ang mga museo complex sa Sergiev Posad ay kinukunan din gamit ang mga dolly.

Kung ang pagbaril ay isinasagawa sa isang kotse, upang maibalik ang ruta ng paglalakbay, pati na rin upang ihanay, kumonekta at tama na ilagay ang mga imahe sa mapa, ang mga signal mula sa mga espesyal na sensor ay ginagamit upang mangolekta ng data. Mga satellite ng GPS, pati na rin ang pag-alala sa bilis at direksyon ng paggalaw.

Halimbawa, nag-film kami ng mga landscape at kalsada para sa Street View sa Kamchatka

Ang isang buong pangkat ng mga inhinyero ay nagtatrabaho sa mga panorama ng street view sa Russia. Mahirap pangalanan ang eksaktong bilang ng mga taong kasangkot sa pagdaragdag ng mga panorama sa Google Maps. Para sa paggawa ng pelikula, maingat na pinipili ng Google ang isang lokal na kontratista na lisensyado at nagpapatakbo sa loob ng balangkas ng lokal na batas.
Kung ang isang kontratista ay kailangang pumasok sa isang lugar na mahirap maabot na may tracker sa kanyang likod, kung gayon ang kagustuhan ay ibinibigay sa isang taong pamilyar sa lugar na kanyang kukunan.

Bago mag-publish ng mga panorama sa Google Maps Ang lahat ng mga larawan ay ipinapasa sa isang awtomatikong sistema na "naglalabo" ng mga mukha ng mga tao at mga plaka ng lisensya ng sasakyan. Patuloy na nagsusumikap ang Google na pahusayin ang system na ito at pataasin ang katumpakan ng pagkilala sa mga bagay na kailangang burahin. Kung sakali awtomatikong sistema hindi gumana nang 100%, ang user ay maaaring “mag-ulat ng problema” sa pamamagitan ng pag-click sa kaukulang hyperlink sa page ng Street Panorama sa kanang ibaba. Pagkatapos makatanggap ng ulat ng mga kamalian sa mapa, ang larawan ay higit pang "ma-blur" nang manu-mano.

Mga lokasyon para sa paggawa ng pelikula, dahil ang mga ruta ay maaaring isaayos sa real time depende sa ilang salik na nakakaapekto sa paggawa ng pelikula: panahon, totoong oras na ginugol sa pagkuha ng isang partikular na bagay, kundisyon ng kalsada.

Nagawa ng tracker na bisitahin ang ilan mga taluktok ng bundok

maglakad sa Diagon Alley - isang mahiwagang kalye mula kay Potter ( http://goo.gl/irrfCW)

at kahit na bisitahin ang lihim na laboratoryo ng myth buster na si Adam Savage ( http://goo.gl/fq2CEW ).

Minsan ang mga hindi pangkaraniwang bagay ay pumapasok sa larangan ng view ng camera:

Hindi inaasahang parking space

Garahe para sa pag-aayos at pag-assemble ng mga maalamat na "time machine" DeLorean

Iyon lang!

Espesyal na salamat Google para sa tulong sa paglikha ng materyal at pagbibigay ng mga larawan.

Kung mayroon kang isang produksyon o serbisyo na gusto mong sabihin sa aming mga mambabasa, sumulat kay Aslan ( [email protected] ) at gagawin namin ang pinakamahusay na ulat na makikita hindi lamang ng mga mambabasa ng komunidad, kundi pati na rin ng site Paano ito nagawa

Mag-subscribe din sa aming mga grupo sa Facebook, VKontakte,mga kaklase at sa Google+plus, kung saan ipo-post ang mga pinakakawili-wiling bagay mula sa komunidad, kasama ang mga materyal na wala rito at mga video tungkol sa kung paano gumagana ang mga bagay sa ating mundo.

Mag-click sa icon at mag-subscribe!

Aling navigation app ang pinakamahusay?

Maraming tao ang nag-iisip na mga app sa nabigasyon walang gaanong pagkakaiba sa isa't isa. Kung tutuusin, lahat sila ay may papel mga satellite navigator na tumutulong sa amin na magplano ng aming mga ruta sa paglalakbay. Ngunit tingnan lamang ang Google Maps at Waze at magiging malinaw kung gaano kalaki ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang app. Nakakagulat na ang dalawang application na ito ay kabilang sa parehong kumpanya (Google), ngunit, gayunpaman, gumagana ang mga ito nang ganap na naiiba.

Tingnan din ang:

Karibal

Paghambingin natin ang dalawang app at Waze at alamin ang pagkakaiba ng mga ito. Para magawa ito, alamin muna natin kung ano ang mga navigation system na ito.

• Waze ay isang application sa nabigasyon na nakatutok sa isang social network kung saan ang mga user ay maaaring makipagpalitan ng impormasyon sa isa't isa tungkol sa mga aksidente, mga tauhan ng pulisya ng trapiko at iba pang sasakyan ng pulisya, pagsasara ng kalsada at pagpapadala ng maraming iba pang kapaki-pakinabang na data. Ang application na ito ay partikular na nilikha para sa nabigasyon habang nagmamaneho ng kotse.

• Google Maps ay higit na katulad ng isang tradisyonal na mapa, na tumutulong sa iyong mag-navigate sa lugar hindi lamang habang nagmamaneho ng kotse, ngunit ginagawang posible rin na bumuo ng mga ruta para sa mga nagbibiyahe gamit ang bisikleta (hindi available sa lahat ng bansa), pampublikong sasakyan o naglalakad. Ang mapa na ito ay may malaking halaga ng impormasyon tungkol sa mga bagay sa imprastraktura ng anumang pamayanan, impormasyon tungkol sa mga monumento, negosyo at marami pang iba na karaniwang nakikita ng mga user sa regular na mapa mga lugar, parehong elektroniko at papel.

Binili ng Google ang Waze navigator noong 2013. Ngunit, sa kabila ng pagkuha, nagpasya ang pamamahala ng kumpanya na umalis Waze app.

Ibig sabihin, hindi pinagsama ng Google ang Google Maps sa Waze. Bagama't pagkatapos ng pagsasama-sama ng mga kumpanya, ang dalawang serbisyo ngayon ay minsan ay nagpapalitan pa rin ng data. Ngunit sa kabilang banda, ang dalawang sistemang ito ay ganap na naiiba, pati na ang mga application mismo na naka-install sa mga telepono. meron sila iba't ibang function, mga gawain at iba't ibang setting ng nabigasyon.

Para sa mga nagtataka kung bakit hindi namin inihahambing ang Apple Maps sa Waze, mga kard ng mansanas gumagana lamang sa mga device na ginawa ng kumpanyang ito. Hindi rin namin sinasadyang ihambing ang application ng Yandex Navigator o Yandex Maps, dahil ang lahat ng maaaring isulat ay nakasulat tungkol sa mga system na ito, kasama ang gawain ng mga serbisyong ito ay nag-iiwan ng maraming nais. Kahit na ito ay nagkakahalaga ng pagkilala na ang mga mapa ng Yandex ay lubos na may kakayahang makipagkumpitensya sa ilang mga aspeto sa mga mapa ng Google. Sapat na itong alalahanin, halimbawa, ang mga unang bersyon ng mga mapa ng Yandex mga mobile device at nagiging malinaw kung gaano kalayo ang pagsulong ng Yandex sa mga solusyon nito mga sistema ng nabigasyon. Lalo na kung isasaalang-alang mo na sa maraming malalaking lungsod ng Russia ang Yandex navigation ay gumagana nang mas mahusay kaysa sa mga mapa ng Google. Ngunit kung isasaalang-alang natin ito sa isang pambansa o pandaigdigang sukat, tiyak na gumagana ang mga ito nang mas mahusay kaysa sa mga mapa ng Yandex o Apple Maps.

Mga Pangunahing Pagkakaiba sa Tampok

Parehong mahusay na gumagana ang Google Maps at Waze application bilang nabigasyon, na ginagabayan ang user sa lugar sa pamamagitan ng hindi lamang pag-plot ng ruta sa screen ng smartphone, ngunit tumutulong din sa pag-navigate sa ruta gamit ang mga utos ng boses. Gayunpaman, tulad ng nasabi na namin, ang dalawang application na ito ay may malaking pagkakaiba. Tingnan natin ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawang app.

Google Maps

• mga pagpipilian sa pag-navigate para sa isang kotse, kapag nagbibiyahe sa pamamagitan ng bisikleta, kapag naglalakbay sa paglalakad, pati na rin ang kakayahang mag-navigate gamit ang pampublikong sasakyan

• Voice navigation para sa pagmamaneho, pagbibisikleta at paglalakad

• Gumagamit ang navigator ng mga kasalukuyang kundisyon ng trapiko, pinag-aaralan ang papasok na impormasyon tungkol sa mga kaganapan sa trapiko at mga insidente, at agad na nag-rerouting kung kinakailangan

• Maraming impormasyon tungkol sa nakapalibot na lugar (mga restawran, gasolinahan, impormasyon tungkol sa mga organisasyon, atbp.)

• Pagsasama ng Google Street View

• Offline na pagpapatakbo ng mapa sa panahon ng nabigasyon

• Ipinapakita ang oras ng paglalakbay, pinag-aaralan maximum na oras sa daan at babalaan ka kung huli kang dumating (kung sakaling kailangan mong makarating sa isang partikular na lugar sa tamang oras)

• Ipinapakita kung aling lane ang pinakamahusay na magmaneho

• Sine-save ang iyong mga paboritong ruta at naaalala kung saan ka madalas pumunta

Waze

• Pagsasama ng nabigasyon sa iyong sarili social network, na ang mga gumagamit ay tumutulong sa isa't isa na makatanggap kapaki-pakinabang na impormasyon O trapiko, mga kaganapan sa mga kalsada, camera, at lokasyon ng mga pulis-trapiko at mga tauhan ng pulisya

• Kakayahang makipagpalitan ng mga mensahe sa real time sa pagitan ng mga kalahok sa network

• Karagdagang mga pagpipilian sa voice navigation

• Pag-aaral sa sarili kapag gumagawa ng mga ruta na isinasaalang-alang ang iyong mga nakaraang ruta, na lumilikha ng mga ginustong ruta

• Madaling paghahanap ng mga gasolinahan na may pinakamurang gasolina (hindi sa lahat ng bansa)

• Tagapahiwatig ng traffic jam na nagbibilang sa oras na inaasahang maiipit ka sa isang traffic jam

Sa pangkalahatan, tiyak na hindi posible na ganap na ilarawan ang lahat ng mga kakayahan ng dalawang application ng nabigasyon sa loob ng balangkas ng artikulong ito. Sa kabila ng katotohanan na ang mga application ay karaniwang may parehong mga pag-andar, ang lohika at algorithm ng pagpapatakbo ng dalawang sistema ay ganap na naiiba.

Nakapagtataka, dahil sa napakakomplikadong platform ng nabigasyon, marami ang Waze app mas maraming posibilidad para sa higit pa fine tuning nabigasyon.

Halimbawa, maaari mong i-configure ang nabigasyon upang ang Waze app ay bumuo ng mga ruta hindi sa kahabaan ng mga kalsadang iyon na maaaring lakbayin sa pinakamabilis na oras, ngunit upang ang ruta ay mailagay sa pinakamaikling landas.

Iyon ay, sa Waze application, ang user ay may mas maraming pagkakataon na mga personal na setting at mga kagustuhan sa aplikasyon.

Interface at kadalian ng paggamit

Ang Google Maps app ay may tradisyonal na interface na pamilyar sa iyo. mga digital na mapa magagamit sa Internet. Ang interface ng Waze ay mas katulad ng mga karaniwang navigation app at software sa mga conventional car navigation system. Sa unang sulyap, ang mga pagkakaiba sa interface ng dalawang application ay hindi gaanong kapansin-pansin. Ngunit kapag ginagamit ang dalawang programa, mayroon pa ring ilang mga pagkakaiba na nagsisimula kang mapansin kapag sinusubukan ang mga system. Kaginhawaan at pagiging simple gamit ang Google Nakadepende ang Maps at Waze sa kung ano ang plano mong gawin sa kanila.

Kung titingnan mo ang interface ng Waze, medyo halata na ang app na ito ay idinisenyo para sa in-car navigation. Halimbawa, gamit ang paghahanap sa mapa, mga kalsada lang ang ipapakita sa iyo. Walang iba kundi mga kalsada. Kapag lumitaw ang menu ng paghahanap, maaari mong ilagay ang address o pangalan ng isang kumpanya o organisasyon.

Ang Waze ay magbibigay ng mga direksyon. Maaari mong baguhin ang ruta sa pamamagitan ng pagtingin sa paglalarawan ng teksto ng ruta. Kapag nasa daan ka na, magsisimulang mag-pan ang Waze hitsura mga mapa, pag-zoom in, tulad ng ginagawa ng mga regular na GPS/GLONASS navigator ng kotse. Kung may pagliko ang ruta, ipapakita ng Waze ang susunod na pagliko nang maaga at markahan ito ng malaki naka-bold bilang babala sa itaas ng screen. Kapag nagmamaneho ka ng kotse, ipinapakita ng Waze ang mga bagay tulad ng lokasyon ng mga police crew, traffic police posts, traffic police posts, may kapansanan na sasakyan sa kalsada, aksidente, pagsasara ng kalsada, atbp.

Sa huling bahagi ng nakaraang taon, sa wakas ay nakatanggap ang Waze app ng update para sa mga iPhone phone. Sa kasamaang palad, ang pag-update ay para sa mga teleponong tumatakbo Android system, hindi pa lumalabas.

Patuloy na sinusubaybayan ng Waze ang iyong ruta at awtomatikong i-reroute ang iyong ruta kung kinakailangan upang gawing mas ligtas, mas mahusay at mas mabilis ang iyong biyahe. Kaya para sa mga unang gagamit ng programang ito, ipinapayo namin sa inyo na huwag mabigla sa mga kakaiba at hindi inaasahang pagbabago sa mga ruta. Mangyaring tandaan na ito ay ginagawa upang mabawasan ang oras ng paglalakbay o mileage. Muli, awtomatikong nagaganap ang mga pagbabago sa ruta batay sa paggamit ng real-time na data. Kaya lahat ay na-update sa real time at hindi mo na kailangang pindutin ang anumang bagay sa screen at alisin ang iyong mga mata sa kalsada.

Ang Google Maps ay may higit pang mga opsyon sa pag-navigate. Halimbawa, maaari kang maghanap ayon sa isang partikular na address, pangalan ng kumpanya, o kahit na maghanap lamang ayon sa uri ng negosyo (halimbawa, maaari kang maghanap ng "mga tindahan ng kape" o " Mga Japanese restaurant"). Mula sa mapa, maaari mong paganahin ang mga visual na panorama ng mga kalye sa pamamagitan ng pag-on sa Google Street View. Maaari mo ring tingnan ang mga larawan ng mga user na maaaring kumuha ng ilang litrato sa lugar kung nasaan ka.

Kapag na-install mo na ito sa iyong telepono Google app Maps, pinapayagan kami ng programa na pumili sa pagitan ng ilang uri ng transportasyon para sa paggalaw, at paganahin din ang nabigasyon kapag naglalakad. Halimbawa, maaari mong paganahin ang nabigasyon para sa isang kotse, bisikleta, pampublikong sasakyan at kapag naglalakbay sa paglalakad.

Sa pamamagitan ng pagpili sa opsyon sa pag-navigate para sa kotse at paglalagay ng patutunguhang address, maaari kang mag-alok ng ilang ruta ng paglalakbay na may iba't ibang mileage at oras ng paglalakbay na mapagpipilian. Papayagan ka nitong pumili ng higit pa pinakamahusay na pagpipilian rutang pinakamainam para sa iyo. Tulad ng Waze app, sinusukat ng Google Navigator ang mapa upang ipakita sa iyo ang nais na pagliko at ipaalam sa iyo ang tungkol sa pangangailangang lumiko gamit ang impormasyon sa teksto sa screen. Ang Google navigation ay mayroon ding function upang ipahiwatig ang trapiko sa isang lane. Kaya kapag nagmamaneho ka sa isang ruta, sasabihin sa iyo ng Google app nang maaga kung aling lane ang kailangan mong tahakin. Iyon ay, halimbawa, kapag papalapit sa isang intersection kung saan kailangan mong lumiko, ipapaalam sa iyo ng application nang maaga na kailangan mong magpalit ng mga lane.

Ang mapa ay na-configure sa paraang gagabay ito sa iyo pangunahin sa mga pangunahing kalsada at hindi magbibigay sa iyo ng mga direksyon sa ilang gilid na kalye, maliliit na pangalawang kalye, atbp., gaya ng ginagawa ng Waze app. Gayundin, hindi awtomatikong ia-update ng Google Navigation ang iyong ruta tulad ng ginagawa ng Waze app. Iyon ay, kahit na gumagalaw ka sa isang inilatag na ruta, at may masikip na trapiko sa unahan sa iyong daan, ipo-prompt ka lang ng application na baguhin ang ruta, na nagmumungkahi ng alternatibong landas. Sa kasong ito, dapat mag-click ang user sa screen ng kumpirmasyon kung gusto niyang tahakin ang bagong ruta o magpatuloy sa lumang ruta.

Napaka-convenient talaga. Kung tutuusin, kung minsan ay walang saysay na kumuha ng bagong ruta, lalo na kung kakaunti na lang ang natitira sa dulo ng paglalakbay. Karaniwan nang, upang makatipid sa oras ng paglalakbay, ang isang navigator ay maaaring magmungkahi ng isang detour na may maraming pagliko. Minsan mas mabuting magtagal ng dalawang minuto kaysa dumaan sa maraming liko. Gayunpaman, mayroong isang downside dito. Halimbawa, ang hitsura ng isang kahon ng mensahe tungkol sa posibilidad na kumuha ng alternatibong ruta ay kadalasang nakakainis, dahil hangga't hindi namin nakumpirma ang bagong ruta o sumasang-ayon na magpatuloy sa lumang ruta, ang mensahe tungkol dito sa screen ay pipigilan kaming tumingin sa mapa, dahil haharangin ng kahon ng mensahe ang pangunahing mapa. Iyon ay, hihilingin sa amin na pindutin ang isang pindutan sa screen, na napaka-abala kapag nagmamaneho ka.

Bilang karagdagan sa tradisyunal na view ng Google Maps, pinapayagan ka ng application na gumamit ng satellite map display, pinapayagan ka rin na magpakita ng mga linya ng pampublikong transit, magpakita ng mga ruta ng bisikleta, at magpakita din ng mga antas ng congestion ng kalsada. Ito ay napaka-maginhawa kapag, halimbawa, pamilyar ka sa lungsod, ngunit gusto mo lang makakuha ng mga direksyon pinakamahusay na ruta upang makarating mula sa punto A hanggang sa punto B, nang walang mga senyas, atbp.

Hindi magagawa ng Waze ang ganitong bagay. Gayundin, kung minsan ang application na ito ay bumubuo ng napakasalimuot na mga ruta, na sa unang tingin ay maaaring mukhang katawa-tawa. Kaya kailangang suriin ang mga ruta bago mag-set out. Ngunit lahat ng magagamit para sa pag-install sa mga smartphone at tablet ay may parehong problema.

Bottom line: Ang Waze ay mas mabilis (sa pamamagitan ng kotse), ngunit ang Google Maps sa huli ay mas maginhawa at kapaki-pakinabang

Kung nakatira ka sa isang malaking lungsod at madalas maglakbay, malamang na mayroon kang parehong Waze at Google Maps na naka-install sa iyong telepono. Sa personal, nagustuhan namin kung paano gumagana ang Waze sa isang malaking metropolitan area. Ang Waze ay lalong kapaki-pakinabang kapag pinahahalagahan mo ang bawat segundo. Ito ay sa mga tuntunin ng pagtitipid sa oras na ang sistema ng paglalakbay ay walang katumbas sa Waze system. Hindi tulad ng iba pang mga navigator, ang Waze ay gumagawa ng mga ruta sa pamamagitan ng mga residential na lugar at maliliit na kalye, at ang app ay talagang magabayan ka sa rutang mas mabilis kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang system. Siyempre, ang huling pagtitipid sa oras, kahit na magmaneho ka mula sa isang bahagi ng isang malaking lungsod at sa kabilang banda, ay ilang minuto lamang.

Ngunit kung talagang huli ka sa isang bagay, kung gayon ito ay totoo kapaki-pakinabang na aplikasyon kumpara, atbp. Kung, halimbawa, naglalakbay ka sa mas mahabang distansya (halimbawa, 100-150 km), makakatipid ang Waze ng oras ng paglalakbay nang 30-40 minuto, depende sa trapiko sa kalsada.

Mas mahusay din ang Waze sa pag-rerouting ng mga ruta kung may aksidente sa iyong dinadaanan, masikip sa trapiko, gawain sa kalsada, atbp. Ang isang espesyal na bentahe ng application na ito ay kapag ang trapiko ay talagang abala. Bukod, bahaging panlipunan Ang pagmemensahe sa pagitan ng mga user ng app ay napakaginhawa din kapag nagmamaneho ka. Ang application na ito, sa pamamagitan ng babala sa iyo tungkol sa pagsisikip sa mga kalsada, tungkol sa isang aksidente sa trapiko o tungkol sa isang sirang kotse sa iyong daan na lumikha ng isang masikip na trapiko, ay nag-aanyaya sa iyo na magpasya na manatili sa iyong ibinigay na ruta o bumalik, at maaari ding awtomatikong i-reroute.

Ito ay kawili-wili:

Sinusubaybayan din ng Waze ang iyong bilis, na magbibigay-daan sa iyong bawasan ang iyong bilis sa oras kung may mga camera, na nakasaad din sa mapa.

Kung madalas kang naglalakbay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan, sumakay ng taxi, o maglakad, walang saysay na i-install ang Waze application. Ang katotohanan ay ang programang ito ay nilikha lamang para sa mga motorista. Walang silbi ang Waze para sa iba pang gawain. Ibig sabihin, ang Waze ay navigator ng kotse at wala nang iba pa.

Sa kabilang banda ang Google Ang mga mapa ay ang pinakamahusay navigator kung ang iyong mga biyahe ay may kasamang malalayong distansya sa labas ng kanayunan, at gayundin kung naglalakbay ka sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan o paglalakad.

Gayundin ang Google map ay mas maginhawa para sa paghahanap tiyak na address, para maghanap iba't ibang bagay sa mapa.

Kapansin-pansin na ang Google Maps ay may napakasimpleng interface. Ang partikular na kahanga-hanga ay ang kadalian ng paglipat sa pagitan ng nabigasyon ng kotse at nabigasyon para sa pampublikong sasakyan at para sa paggawa ng mga ruta sa paglalakad.

Kaya, upang buod, tandaan namin muli na ang Waze application ay hindi kapaki-pakinabang sa anumang lugar, ngunit lamang sa malalaking lungsod kung saan naka-install ang programa. malaking dami mga driver. Paano higit pang app ginagamit ng mga tao, mas maaasahan ang impormasyon na ipinapakita sa mapa. Gaya rin ng sinabi namin, madadala ka talaga ng Waze sa iyong patutunguhan nang mas mabilis kaysa sa anumang iba pang navigation app.

Gayunpaman, mas kapaki-pakinabang pa rin ito Google program Mga mapa. Sa mga tuntunin ng mga kakayahan at kadalian ng pagdama ng impormasyon, ang Google Navigator ay higit na nakahihigit sa Waze. Kung ikaw ay isang driver, ngunit madalas na naghahanap ng iba't ibang mga bagay, negosyo, atbp. sa mapa, kung gayon ang Google Maps ay isa sa pinakamahusay na solusyon.

Paano nagagawa ang mga panorama para sa Street View

Ang isang buong pangkat ng mga inhinyero ay nagtatrabaho sa mga panorama para sa Street View. Makikita mo kung ano ang kanilang trabaho.

• HAKBANG 1

  Pagkuha at pagkolekta ng mga larawan

• YUGTO 2

  Geopositioning

• HAKBANG 3

  Paglikha ng mga panorama

• HAKBANG 4

  Pagmomodelo

• Pagkuha at pagkolekta ng mga larawan

  Nagsisimula ang lahat sa photography. Upang makakuha ng mga de-kalidad na panorama, kailangan mong isaalang-alang ang maraming mga kadahilanan: oras ng araw, panahon, bilang ng mga tao sa paligid, atbp.

• Geopositioning

  Ang mga larawan ay dapat na mailagay nang tama sa mapa. Upang maibalik ang ruta ng paglalakbay, pati na rin ang pag-align at pagkonekta ng mga imahe, gumagamit kami ng mga signal mula sa mga espesyal na sensor na naka-install sa kotse. Kinokolekta nila ang data mula sa mga satellite ng GPS, naaalala ang bilis, direksyon ng paggalaw at maging ang anggulo ng kalsada.

• Paglikha ng mga panorama

  Upang matiyak na walang mga gaps sa mga panorama, kumukuha ang aming mga camera ng magkakapatong na mga larawan. Pagkatapos pagsamahin ang mga frame, ang isang espesyal na algorithm ay nag-aalis ng mga paulit-ulit na lugar, at isang tuluy-tuloy na imahe ay nakuha.

• Pagmomodelo

  Nagbibigay-daan sa iyo ang mga sensor ng laser na matukoy ang distansya sa pagitan ng mga camera, gusali at iba pang mga bagay, at pagkatapos ay bumuo 3D na modelo espasyo. Ito ay kung paano namin tinutukoy kung aling panorama ang ipapakita kapag nag-navigate ka sa Street View.

Saan tayo pupunta

Ang mga sasakyan ng Street View ay naglalakbay sa buong mundo, na kumukuha ng mga larawan na tumutulong sa aming mga user na galugarin ang mundo sa kanilang paligid. Tingnan ang listahan ng mga bansang pinaplano naming bisitahin.

Bansa ()