วิธีแยกแบตเตอรี่ออกจากตัวสะสม แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้และตัวสะสม - อะไรคือความแตกต่าง

เป็นความลับที่แหล่งไฟฟ้าแบบพกพาอัตโนมัติสามารถเป็นแบบธรรมดาหรือใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ได้ ในแบตเตอรี่ทั่วไป ทั้งเกลือและอัลคาไลน์ และลิเธียม ปฏิกิริยาเคมีไม่สามารถย้อนกลับได้ แต่ในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ จะสามารถขยายออกไปได้โดยการชาร์จแบบวนรอบ ดังนั้นแบตเตอรี่ชนิดใดที่สามารถชาร์จได้และวิธีแยกแยะความแตกต่างระหว่างกัน - ในบทความนี้

จะรู้ได้อย่างไรว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้?

สิ่งแรกที่ทำให้แบตเตอรี่แตกต่างจากแบตเตอรี่ทั่วไปคือข้อความที่ระบุถึงความจุเป็นมิลลิแอมแปร์ต่อชั่วโมง (mAh) ส่วนใหญ่แล้วผู้ผลิตจะใช้มัน ด้วยตัวอักษรขนาดใหญ่ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นมัน ยิ่งตัวเลขนี้สูง แบตเตอรี่ก็จะใช้งานได้นานขึ้น

แบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จได้จะมีชื่อเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ - ชาร์จใหม่ได้ ซึ่งแปลว่า "ชาร์จใหม่ได้" หากผู้ซื้อเห็นข้อความอย่าชาร์จ แสดงว่าไม่สามารถชาร์จอุปกรณ์ได้

ความแตกต่างที่สามคือราคา แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้มีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปเป็นลำดับ และราคาขึ้นอยู่กับกำลังไฟและรอบการชาร์จ อย่างไรก็ตาม ของธรรมดาก็มีพลังสูงเช่นกัน แต่ก็ยังไม่สามารถชาร์จได้ ผู้ให้บริการพลังงานดังกล่าวสามารถแยกแยะได้ด้วยคำจารึกว่า "ลิเธียม" ที่ปรากฏอยู่

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ทั่วไปคือ 1.6 V และแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้คือ 1.2 V มีความพิเศษ อุปกรณ์วัด– มัลติมิเตอร์หรือโวลต์มิเตอร์สามารถวัดตัวบ่งชี้นี้ได้และจึงเข้าใจสิ่งที่อยู่ในมือของคุณ

แบตเตอรี่ธรรมดาจะพิสูจน์ตัวเองในระหว่างการใช้งานเช่นกัน: เมื่อหยุดทำงานในอุปกรณ์ที่ทรงพลังกว่าแล้วก็สามารถนำไปวางไว้ในอุปกรณ์อื่นที่มีความต้องการพลังงานต่ำกว่าและช่วยยืดอายุการใช้งานได้ แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น โดยค่อยๆ คายประจุ และเมื่อแบตเตอรี่หมดลง แบตเตอรี่จะพร้อมใช้งานอีกครั้งหลังจากการชาร์จใหม่

ผู้ที่สงสัยว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ปกติได้หรือไม่ควรตอบว่าไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้ ใน สถานการณ์กรณีที่ดีที่สุดมันจะจบลงด้วยแสงกระเซ็น และในกรณีร้ายแรง มันจะจบลงด้วยการระเบิดพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์ชนิดใดก็ได้และนี่จะเป็นคำตอบสำหรับคำถามของผู้ที่ถามว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะชาร์จอิเล็กโทรไลต์ที่เกี่ยวข้อง แบตเตอรี่ลิเธียม- อย่างไรก็ตามจินตนาการจะไม่ขาดแคลน ช่างฝีมือและในปัจจุบันนี้ หลายคนได้ค้นพบวิธีชาร์จแบตเตอรี่แบบธรรมดาแล้ว ดังนั้นผู้ที่สงสัยว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ธรรมดาได้หรือไม่ควรตอบว่าทำได้ ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องใส่แบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่ตายแล้ว 3 ก้อนลงในเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ 4 ก้อน และแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ 1 ก้อนทางด้านขวา ภายใน 5-10 นาที พวกเขาก็พร้อมที่จะไป

2 ปีที่แล้ว

ในอพาร์ตเมนต์ทันสมัย ​​มักจะมีเครื่องใช้ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ต่าง ๆ มากมายที่ต้องใช้แหล่งพลังงาน แต่ไม่สามารถเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้าได้ นี่คือรีโมทคอนโทรลที่เราคุ้นเคยมาก รีโมทหรือนาฬิกาที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

ข้อดีของแบตเตอรี่ในอุปกรณ์ดังกล่าวคือใช้กระแสไฟต่ำ ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อคุณเชื่อมต่อนาฬิกาเรือนเดียวกันเข้ากับแบตเตอรี่ คุณมักจะลืมการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้แม้จะนานหลายปี ไม่ใช่หลายเดือนก็ตาม และทั้งหมดเป็นเพราะแบตเตอรี่มีประจุไฟในตัวต่ำ

แต่ถ้าเราพูดถึงแบตเตอรี่ เราขอเตือนคุณว่าแบตเตอรี่จะคายประจุเองภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว ยิ่งไปกว่านั้น ก่อนที่พลังงานจะถูก “ใช้” โดยอุปกรณ์ที่ต้องการแหล่งพลังงาน

ในกรณีที่คุณมีอุปกรณ์ที่ต้องการ ปริมาณมากพลังงานนั่นคือ "ตะกละ" แบตเตอรี่ไม่ค่อยเหมาะสม ทั้งหมดเพราะเมื่อไร กระแสสูงพวกเขาประสบกับความจุที่ลดลงอย่างมาก ทุกอย่างเติบโตอย่างรวดเร็ว ความต้านทานภายใน.

เนื่องจากเรากำลังพูดถึงแบตเตอรี่ เราต้องทราบทันทีว่าโดยปกติจะแบ่งออกเป็นสองกลุ่มหลัก: แบตเตอรี่กลุ่มเกลือและแบตเตอรี่กลุ่มอัลคาไลน์

ประการแรกคือเซลล์ทรงกระบอกและปริซึมและแบตเตอรี่ของวงจรแมงกานีส - สังกะสีซึ่งมีการปรับปรุงอิเล็กโทรไลต์เกลือ พวกเขามีความจุไฟฟ้าสูงและ ระยะยาวการเก็บรักษาจนกว่าจะใช้งาน นานถึง 2.5 ปี

องค์ประกอบดังกล่าวมีความสามารถในการระบายออกได้ หลากหลายกระแสน้ำ ดังนั้นจึงสามารถรับรู้ได้ว่าเป็นแหล่งพลังงานสากลสำหรับใช้ในครัวเรือนและในทางเทคนิค อุณหภูมิการจัดเก็บ: ตั้งแต่ -40 ถึง +50 C อุณหภูมิการทำงาน: ตั้งแต่ -5 ถึง +55 C

แบตเตอรี่อัลคาไลน์ก็มีรูปทรงกระบอกและเป็นแท่งปริซึมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เซลล์และแบตเตอรี่เหล่านี้เป็นวงจรแมงกานีส-สังกะสีซึ่งมีอิเล็กโทรไลต์อัลคาไลน์ ไม่มีแคดเมียมและปรอทและมีความจุไฟฟ้ามากกว่าเกลือหลายเท่า เก็บไว้ได้นานถึงห้าปี

ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบดังกล่าวในผลิตภัณฑ์ที่มีการสิ้นเปลืองกระแสไฟสูง ได้แก่เครื่องเล่น ไฟฉาย ไฟฉาย ของเล่นอิเล็กทรอนิกส์ ทีวีพกพา เป็นต้น อุณหภูมิการจัดเก็บ: ตั้งแต่ -40 ถึง +50C อุณหภูมิในการทำงาน: ตั้งแต่ -30 ถึง +50 C

จากที่กล่าวข้างต้นพบว่าแบตเตอรี่เกลือและแบตเตอรี่อัลคาไลน์เป็นที่แพร่หลายมากที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่ในครัวเรือน ส่วนอย่างอื่นถ้าเกิดขึ้นก็หายากมาก เพื่อให้เข้าใจว่าแบตเตอรี่ชนิดใดบ้างที่จำหน่ายให้กับคุณในร้านค้า คุณต้องจำไว้ว่าแบตเตอรี่เกลือสามารถแยกความแตกต่างจากแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ขอบพลาสติกรอบๆ ขั้วบวก

เพื่อความเข้าใจที่สมบูรณ์จำเป็นต้องกล่าวด้วยว่าผู้ผลิตใส่คำจารึกบนแบตเตอรี่เกลือ ตัวอย่างเช่น วัตถุประสงค์ทั่วไป ปกติ มาตรฐาน แบตเตอรี่เกลือซึ่งมีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง มักจะมีข้อความจารึกไว้ ประเภทซุปเปอร์,งานหนักและอื่นๆ บนแบตเตอรี่อัลคาไลน์คุณสามารถเห็นข้อความที่จารึกว่าอัลคาไลน์ ในสัญกรณ์ แบตเตอรี่อัลคาไลน์โดย มาตรฐานสากลควรมีตัวอักษร L สมมติว่า R6 เป็นธาตุเกลือ (“นิ้ว”) LR6 เป็นธาตุที่มีขนาดเท่ากันแต่เป็นด่าง

ขนาดแบตเตอรี่เท่ากันก็มี การกำหนดต่างๆ- สมมติว่าแบตเตอรี่ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือ "ประเภทนิ้ว" ซึ่งมีการกล่าวไปข้างต้นมากมายและมีการกำหนดดังต่อไปนี้: ผู้ผลิตที่แตกต่างกันและโดย มาตรฐานที่แตกต่างกัน: AA, MIGNON, R6P, UM3, 3706, MN 1500 และอื่นๆ

แรงดันไฟฟ้าของเกลือ "นิ้ว" อยู่ที่ประมาณ 1.6 V, อัลคาไลน์ - 1.5 V ดังนั้นจึงสามารถใช้แทนกันได้ ความจุของรุ่นก่อนคือ 400-800 mAh รุ่นหลัง - 1,500-3,000 mAh ก็ไม่ยากที่จะเข้าใจอะไรอีก ราคาสูงผู้บริโภคมีแบตเตอรี่ที่ทนทานมากขึ้น

แบตเตอรี่เกลือมีการออกแบบแตกต่างจากแบตเตอรี่อัลคาไลน์ พวกมันง่ายกว่าอัลคาไลน์ การออกแบบที่เรียบง่ายที่สุดได้รับการปกป้องไม่ดี ดังนั้นอิเล็กโทรไลต์จึงสามารถรั่วไหลผ่านตัวเรือนที่ปิดผนึกไม่ดีได้ ตัวเรือนอาจถูกทำลายเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมี

แบตเตอรี่เกลือมีการออกแบบที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งมีตัวเครื่องเพิ่มเติม ช่วยป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ เนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อน แบตเตอรี่อัลคาไลน์จึงได้รับการปิดผนึกอย่างเชื่อถือได้ ดังนั้นจึงมีราคาแพงกว่า แบตเตอรี่เกลือมีราคาถูกที่สุด แหล่งสารเคมีปัจจุบันที่คุณสามารถหาขายได้ แบตเตอรี่อาจมีราคาถูกกว่าเล็กน้อยหรือสูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปเพียงเพราะแบตเตอรี่อาจเป็นยี่ห้อต่างกัน

ที่จริงแล้วแบตเตอรี่เกลือไม่สามารถทำงานได้ในที่เย็น นั่นคือเหตุผลที่ตู้เย็นและโดยเฉพาะอย่างยิ่งช่องแช่แข็งไม่สามารถถือเป็นสถานที่ "แห้งและเย็น" ที่เราแนะนำให้จัดเก็บได้ ไม่แนะนำให้นำแบตเตอรี่ไปตากแดด พวกเขาร้อนมากเกินไป

แบตเตอรี่เกลือเป็นภาชนะทรงกระบอกสังกะสีที่ทำหน้าที่เป็นทั้งตัวแบตเตอรี่และด้านลบของแบตเตอรี่พร้อมกัน ตรงกลางมีอิเล็กโทรดคาร์บอนซึ่งก็คือ "บวก" ชั้นของแมงกานีสไดออกไซด์ถูกวางรอบๆ ขั้วบวก ช่องว่างที่เหลือระหว่างมันกับผนังของภาชนะจะเต็มไปด้วยแอมโมเนียมคลอไรด์และซิงค์คลอไรด์ซึ่งเจือจางในน้ำ

องค์ประกอบของส่วนผสมนี้อาจแตกต่างกันไป แอมโมเนียมคลอไรด์มีอิทธิพลเหนือแบตเตอรี่พลังงานต่ำ ส่วนที่มีความจุมากกว่าซึ่งผู้ผลิตมักกำหนดให้เป็น "งานหนัก" จะมีซิงค์คลอไรด์ ขณะที่แบตเตอรี่ทำงาน สังกะสีจะค่อยๆ ออกซิไดซ์ เนื่องจากมีรูอยู่ในนั้น อิเล็กโทรไลต์อาจรั่วไหลออกมา นี่อาจทำให้อุปกรณ์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่เสียหายได้

อย่างไรก็ตาม, แบตเตอรี่ที่ทันสมัยได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาในเปลือกนอกเพิ่มเติม ดังนั้นจึง "รั่ว" น้อยมาก อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรทิ้งแบตเตอรี่ที่หมดไวไว้ในอุปกรณ์เป็นเวลานาน โปรดจำไว้ว่าแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วมักจะมีอายุการเก็บรักษาสั้นกว่าแบตเตอรี่ใหม่มาก

ไม่ควรใส่แบตเตอรี่เกลือนานเกินสองชั่วโมง หากคุณต้องการฟังวิทยุทั้งวันในบ้านในชนบท เราขอแนะนำให้คุณนำแบตเตอรี่สองชุดติดตัวไปด้วย เพื่อจะได้เปลี่ยนได้หลังจากผ่านไปสองชั่วโมง จากนั้นชุดหนึ่งก็ใช้งานได้ - ชุดที่สอง "พัก" โดยทั่วไปแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานนานกว่า

แบตเตอรี่เกลือช่วยลดการชาร์จไฟเกิน อย่างไรก็ตามมีผู้เชี่ยวชาญหลายคนที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ด้วยการใช้อุปกรณ์ "ชาร์จใหม่" พิเศษ แต่การใช้แบตเตอรี่ไม่ง่ายกว่าเหรอ? หลังจากนั้น แบตเตอรี่ที่ดีที่สุด- เหล่านี้คือแบตเตอรี่

ในร้านค้าคุณสามารถซื้อแบตเตอรี่ในรูปแบบต่างๆ หมวดหมู่ราคาเนื่องจากมีความแตกต่างกันในพารามิเตอร์พื้นฐาน ซึ่งรวมถึงจำนวนรอบการชาร์จ อายุการเก็บรักษาสูงสุด ความจุที่จ่าย ขนาด ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน ความสามารถ การชาร์จแบบเร่งและอื่นๆ

แบตเตอรี่ทำขึ้นในรูปแบบขององค์ประกอบเดียวหรือในรูปแบบขององค์ประกอบหลายอย่างที่เชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมและจัดเรียงไว้ในตัวเรือนเดียว - แบตเตอรี่ แบตเตอรี่บางรุ่นมีตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้การควบคุมโหมดการชาร์จและป้องกันแบตเตอรี่จากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม

โดยปกติแล้วผู้ผลิตแต่ละรายใช้เทคโนโลยีการผลิตดั้งเดิมและของตนเอง การพัฒนาของตัวเองตามการออกแบบของบางรุ่น

ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าผู้คนคุ้นเคยกับการใช้แบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว แต่แบตเตอรี่ก็เป็นเพียงแบตเตอรี่ที่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้เท่านั้น และแหล่งพลังงานใดที่ใช้งานได้จริงมากกว่า?

มาพูดถึงราคากันก่อน เราต้องยอมรับว่าแบตเตอรี่มีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่แพงที่สุดอย่างน้อยห้าเท่า และพวกเขายังต้องการที่ชาร์จ อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะชำระคืนอย่างดีในภายหลัง เนื่องจากแบตเตอรี่สามารถชาร์จใหม่ได้หลายครั้ง ซึ่งต่างจากแบตเตอรี่

หากคุณดูที่หน้าตัดของแบตเตอรี่ คุณจะเห็นว่าแบตเตอรี่เต็มไปด้วยสารละลายที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ซึ่งก็คืออิเล็กโทรไลต์ ตามขอบมีองค์ประกอบโลหะสองชิ้น: แคโทดและแอโนด อันแรกทำจากทองแดง อันที่สองทำจากสังกะสี เมื่อใส่แบตเตอรี่เข้าไปในอุปกรณ์ วงจรจะปิดและอิเล็กโทรดจะเริ่มเคลื่อนที่ระหว่างขั้วบวกและแคโทด นี่คือลักษณะที่ปรากฏ ไฟฟ้า.

ส่วนประกอบในแบตเตอรี่จะค่อยๆ ลดลงเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมี เมื่อน้ำมันเชื้อเพลิงหมด หมายความว่าแบตเตอรี่ใช้ทรัพยากรจนหมด

ในแบตเตอรี่ คุณสามารถย้อนกลับกระบวนการนี้ได้ กล่าวคือ การใช้เครื่องชาร์จเพื่อสลายผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยาให้เป็นสารตั้งต้น เครื่องชาร์จจะส่งกระแสไฟฟ้าผ่านแบตเตอรี่เฉพาะเมื่อเท่านั้น ทิศทางย้อนกลับ- โดยเฉลี่ยแล้วแบตเตอรี่สามารถทนต่อการชาร์จได้มากถึงหนึ่งพันครั้ง นั่นคือเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ใด ๆ พวกเขาจะทำกำไรได้มากกว่ามากในการซื้อ

ดูเหมือนว่าแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ที่มีความจุเท่ากันควรจะหมดในเวลาเดียวกัน อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงไม่เป็นเช่นนั้น และสิ่งนี้สามารถเห็นได้ในตัวอย่างกล้อง กล้องที่ใช้แบตเตอรี่ธรรมดาสามารถถ่ายภาพได้ 267 ภาพ กล้องพร้อมแบตเตอรี่ - 1,610 ภาพ

กล้องต้องใช้กระแสไฟฟ้าแรงสูงในการทำงาน ซึ่งแบตเตอรี่สามารถรักษาไว้ได้จนกว่าจะคายประจุ แต่ในแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าจะลดลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากปฏิกิริยาเคมี ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น กล่าวคือ ความสามารถของตัวนำในการป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน และทันทีที่แรงดันไฟฟ้าลดลง กล้องจะปิดลง แต่พลังงานในแบตเตอรี่ยังไม่หมด

ตอนนี้เรามาดูอุปกรณ์ประเภทพลังงานต่ำเช่นรีโมทคอนโทรลของทีวีกันดีกว่า ในที่นี้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานน้อยกว่าแบตเตอรี่อย่างมาก เนื่องจากแบตเตอรี่ไวต่อการคายประจุเองน้อยกว่า คำนี้ควรเข้าใจว่าเป็นการลดความจุของแบตเตอรี่เมื่อวงจรภายนอกเปิดอยู่ สาเหตุของการคายประจุแบบพาสซีฟคือเกิดปฏิกิริยารีดอกซ์ที่เกิดขึ้นเอง

ตอนนี้บางคำเกี่ยวกับการทดสอบความเย็น ผู้ผลิตแบตเตอรี่กล่าวว่าเมื่ออุณหภูมิลดลง ความจุของแบตเตอรี่จะลดลง อิเล็กโทรไลต์ที่ถูกระบายความร้อนอย่างแรงจะสูญเสียคุณสมบัติการนำไฟฟ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แม้ว่าจะไม่สมบูรณ์ก็ตาม องค์ประกอบทั้งสองจะทำงานหลังจากการระบายความร้อน

แต่ไม่แนะนำให้ทิ้งเครื่องใช้ไฟฟ้าไว้ในที่เย็น ในช่วงเย็น อัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีในแบตเตอรี่จะลดลง ความต้านทานภายในจะเพิ่มขึ้น และแรงดันไฟขาออกจะลดลง ซึ่งหมายความว่าไฟฉายที่ทิ้งไว้ในรถในช่วงฤดูหนาวจะส่องสว่างได้ไม่นาน หากแบตเตอรี่อุ่นขึ้น แบตเตอรี่จะเริ่มทำงานอีกครั้ง

ตัวสะสมหรือแบตเตอรี่ไม่ช้าก็เร็วจะหมดทรัพยากร อย่างไรก็ตาม ไม่ควรทิ้งสิ่งเหล่านี้ลงในถังขยะทั่วไป ในหลุมฝังกลบ พวกมันจะสลายตัวและวางยาพิษในดินด้วยปรอท แคดเมียม และตะกั่ว ดังนั้นควรส่งมอบแหล่งจ่ายไฟเก่าให้กับจุดรวบรวมพิเศษ จากนั้นหลังจากการคัดแยกแล้ว พวกมันจะถูกนำไปแปรรูปในเตาถลุงเหล็ก

การหลอมช่วยแยกโลหะออกจากแบตเตอรี่ที่ถูกเผา ส่วนใหญ่เป็นเหล็กและสังกะสี เก้าสิบแปดเปอร์เซ็นต์ของวัสดุที่ประกอบเป็นแบตเตอรี่จะถูกนำมาใช้ซ้ำ นี่เป็นข้อดีอย่างมากจากมุมมองทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม

การรีไซเคิลแบตเตอรี่จะแตกต่างออกไปเล็กน้อย พวกเขาจะถอดประกอบแล้วบดขยี้ นี่เป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากหลังจากชาร์จซ้ำหลายครั้ง ไฮโดรเจนที่ระเบิดได้จะสะสมอยู่ในแบตเตอรี่ หากแบตเตอรี่ตกเข้าไปในเตาถลุงเหล็ก โอกาสที่จะเกิดเพลิงไหม้ในที่ทำงานมีสูงมาก

เพื่อให้ก๊าซที่ระเบิดได้หลบหนีออกไป แบตเตอรี่จะถูกเปิดและบดขยี้ นิกเกิลและโลหะผสมกับลิเธียมจะถูกแยกออกจากพลาสติกโดยใช้แม่เหล็ก การรีไซเคิลดังกล่าวมีราคาแพงกว่ามาก แต่ก็จำเป็น ซึ่งต่างจากการหลอมละลายทั่วไป

ไม่มีความลับที่จะใช้แบตเตอรี่เพียงครั้งเดียวและหลังจากที่แบตเตอรี่หมด ชะตากรรมต่อไปของแบตเตอรี่ก็ค่อนข้างชัดเจน - พวกมันกลายเป็นขยะ ตามคำนิยาม แบตเตอรี่เป็นแบบใช้แล้วทิ้ง แต่คุณสามารถใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จได้แทนแบตเตอรี่ เพื่อชาร์จใหม่และทำให้แบตเตอรี่กลับมามีชีวิตอีกครั้ง
หลายคนคงทราบดีว่าสำหรับแบตเตอรี่ AA ทั่วไปคุณจะพบสิ่งนี้: "อย่าถอดแยกชิ้นส่วนอย่าชาร์จและอย่าโยนเข้ากองไฟ" และหากทุกอย่างชัดเจนเกี่ยวกับไฟและการเปิดกล่องแบตเตอรี่ อาจมีคำถามบางอย่างเกี่ยวกับการชาร์จเกิดขึ้น
ประการแรก การชาร์จแบตเตอรี่ถือเป็นกิจกรรมที่อันตราย เมื่อชาร์จ แบตเตอรี่อาจเดือด ติดไฟ หรือแม้กระทั่งระเบิด ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการไหม้จากสารเคมีและความร้อน การบาดเจ็บ และอันตรายจากไฟไหม้ นอกจากนี้การชาร์จแบตเตอรี่ไม่ได้ผลเพราะ... ไม่ว่าการชาร์จจะนานเท่าใดแบตเตอรี่ก็จะไม่ชาร์จ นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ทั่วไป - มีความโดดเด่นด้วยความเป็นไปได้ในการชาร์จและการขาดแบตเตอรี่
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ก็เหมือนกับแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่ มีแบตเตอรี่ประเภทใดบ้าง? มีไม่น้อยของพวกเขา เมื่อพูดถึงเครื่องเล่น MP3 โทรศัพท์มือถือ กล้องดิจิตอลและคนอื่น ๆ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จากนั้นเราจะพูดถึงแบตเตอรี่สี่ประเภท: ลิเธียมไอออน ลิเธียม - โพลีเมอร์, นิกเกิล - แคดเมียมและ นิกเกิล - โลหะไฮไดรด์- สำหรับสองประเภทแรกนั้นสามารถพบได้เป็นหลักใน โทรศัพท์มือถือ,สมาร์ทโฟน,เครื่องมือสื่อสาร และหากเรากำลังพูดถึงแบตเตอรี่นิ้วธรรมดา (เครื่องหมายขนาด - AA) หรือนิ้วก้อย (เครื่องหมายขนาด - AAA) คุณควรพิจารณาสองประเภทสุดท้ายให้ละเอียดยิ่งขึ้น แบตเตอรี่นิ้วหรือนิ้วก้อยมีสองประเภทนี้ พวกเขาเองที่จะพูดคุยกันต่อไป
แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียม (ติดป้าย Ni-Cd) มีความจุต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (ติดป้าย Ni-MH) ความจุของแบตเตอรี่คือค่าที่แสดงปริมาณไฟฟ้าที่สามารถ "ดูดซับ" ได้ ยิ่งความจุสูง ตัวรับพลังงานที่ได้รับจากอุปกรณ์เหล่านี้ก็จะยิ่งใช้งานได้นานขึ้น เช่น ไฟฉายธรรมดา ข้อเสียของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมคือเอฟเฟกต์หน่วยความจำที่เด่นชัด
ผลกระทบของหน่วยความจำคือการที่แบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จจนเต็มได้ เว้นแต่แบตเตอรี่จะหมดประจุจนหมดในครั้งแรก เอฟเฟกต์หน่วยความจำจะ "หายขาด" โดยการคายประจุจนเต็มและชาร์จเต็มในเวลาต่อมา
ก่อนใช้แบตเตอรี่ Ni-Cd เป็นครั้งแรก จะต้องชาร์จจนเต็มแล้วจึงคายประจุจนหมด
แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำและมีความจุสูงกว่าแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมหลายเท่า ตัวอย่างเช่น หากโดยเฉลี่ยแล้วแบตเตอรี่ Ni - Cd ส่วนใหญ่ในรูปแบบ AA มีความจุ 650 - 750 มิลลิแอมแปร์ชั่วโมง (mAh) ดังนั้นแบตเตอรี่ Ni - MH ก็จะมีความจุถึง 2,650 mAh แน่นอนว่าเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ดังกล่าวจะนานกว่ามาก ข้อเสียของพวกเขาก็คือ ลดลงอย่างมากภาชนะเมื่อทำงานในที่เย็น แบตเตอรี่ Ni-Cd ไม่มีข้อเสียเปรียบนี้ - ไม่กลัวความเย็น แบตเตอรี่ Ni-MH จะมีความจุไฟฟ้าเต็มหลังจากคายประจุจนเต็มหลายครั้งและชาร์จจนเต็มแล้วเท่านั้น ดังนั้น ก่อนที่จะใช้แบตเตอรี่ Ni-MH ใหม่ จะต้องชาร์จจนเต็มและคายประจุจนหมดหลายครั้ง โดยสังเกตวงจรการชาร์จและคายประจุ
จะชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างไร? ก่อนอื่นคุณต้องมีที่ชาร์จพิเศษสำหรับการชาร์จ เวลาในการชาร์จสามารถดูได้จากตารางท้ายบทความหรือคำนวณโดยใช้สูตรสากล: ความจุของแบตเตอรี่จะต้องคูณด้วยปัจจัย 1.4 และหารด้วยเอาต์พุตปัจจุบัน ที่ชาร์จ(t = E x 1.4 / ผม ). ความจุของแบตเตอรี่และกระแสไฟของเครื่องชาร์จสามารถดูได้จากฉลากที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่นหากความจุของแบตเตอรี่คือ 2,000 mAh และกระแสไฟที่ชาร์จมาจากเครื่องชาร์จคือ 100 mAh เวลาในการชาร์จจะเป็น: 2,000 mAh x 1.4 / 100 mAh = 28 ชม. เช่น ชาร์จเต็มแล้วแบตเตอรี่เหล่านี้จะถูกชาร์จภายใน 28 ชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จนี้
มีหลายรุ่นในตลาดสำหรับเครื่องชาร์จที่ทันสมัยเพื่อให้เหมาะกับทุกรสนิยม ที่ชาร์จที่ง่ายที่สุดโดดเด่นด้วยราคาที่ต่ำเป็นหลัก ที่ชาร์จระดับกลางก็มี คุณลักษณะเพิ่มเติม- ตัวอย่างเช่น บางส่วนมีตัวจับเวลา ซึ่งหลังจากหมดอายุ ช่วงเวลาที่กำหนดเวลาในการชาร์จจะหยุดลงโดยอัตโนมัติ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ผู้ใช้ไม่ต้องคำนวณด้วยตนเอง เวลาที่ต้องการค่าใช้จ่าย. สิ่งเดียวกันนี้ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเจ้าของที่ชาร์จระดับ "ความสะดวกสบาย" ที่มีความสุข ตามกฎแล้วเครื่องชาร์จดังกล่าวจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่มีรูปแบบต่างกันและคำนวณเวลาในการชาร์จที่ต้องการได้ อุปกรณ์ดังกล่าวจะกำหนดประเภทของแบตเตอรี่ความจุและตั้งค่ากระแสที่ต้องการและหลังจากกระบวนการชาร์จเสร็จสิ้นอุปกรณ์จะปิดลง แพง สถานีชาร์จระดับหรูหราที่มีความสามารถในการเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ไม่เพียง แต่จะจดจำประเภทของแบตเตอรี่และติดตั้งโดยอัตโนมัติเท่านั้น โหมดที่ต้องการชาร์จแล้วยังแสดงผลบนหน้าจออีกด้วย พวกเขายังมีอีกมากมาย ฟังก์ชั่นต่างๆตัวอย่างเช่นโหมด "เทอร์โบ" ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ภายใน 30 - 40 นาที หรือในทางกลับกันโหมดการชาร์จแบบนุ่มนวลซึ่งจะฟื้นคืนชีพได้ แบตเตอรี่เก่าเนื่องจากยิ่งกระแสไฟต่ำ กระบวนการชาร์จก็จะใช้เวลานานขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็จะนานขึ้นด้วย หากจำเป็น สถานีดังกล่าวไม่เพียงแต่สามารถเรียกเก็บเงินได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึง ปล่อยสมบูรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากความจำ

เครื่องชาร์จระดับมืออาชีพพร้อมจอ LCD เพื่อแสดงข้อมูลการบริการ เช่น เวลาในการชาร์จ แรงดันไฟชาร์จ และกระแสไฟ


เคล็ดลับ: เก็บแบตเตอรี่ไว้ในสถานะชาร์จแล้วเท่านั้น
ประเภทแบตเตอรี่
เวลาในการชาร์จ, ชม., I=100 mAh
Ni - Cd, 400 mAh, AA
5.6
Ni - Cd, 650 mAh, AA9.1
Ni - Cd, 750 mAh, AA10.5
Ni - Cd, 900 mAh, AA12.5
Ni - MH, 950 mAh, AAA13.5
นิ-MH, 2000 มิลลิแอมป์, AA28
นิ-MH, 2450 มิลลิแอมป์, AA34.5

โดยใช้ จารึกต่างๆผู้ผลิตให้ข้อมูลที่อาจมีคุณค่าแก่ลูกค้า ดังนั้นเข้า ในกรณีนี้- มีคำอธิบายการออกแบบและเครื่องหมายของแบตเตอรี่ไว้อย่างดี มีอะไรอยู่บ้าง? ถ้าเราอ่านข้อมูลที่ให้มามันจะบอกอะไรเรา?

เหตุใดการติดฉลากจึงจำเป็น?

ช่วยให้คุณสามารถตัดสินพารามิเตอร์และคุณสมบัติจำนวนหนึ่งได้ การติดฉลากแบตเตอรี่บอกอะไรเราได้บ้าง วันที่ผลิต คุณลักษณะ เช่น ความจุและแรงดันไฟฟ้า ประเทศที่ผลิต และอื่นๆ อีกมากมายจะแสดงอยู่บนฉลาก ควรสังเกตว่าลักษณะเฉพาะของการกำหนดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเทศที่ผลิตผลิตภัณฑ์ ดังนั้นการติดฉลากของญี่ปุ่นจึงแตกต่างจากที่ผลิตใน CIS แต่มาพูดถึงทุกสิ่งตามลำดับ

แล้วแบตเตอรี่ล่ะ?

แบตเตอรี่คือผลิตภัณฑ์ที่วันที่ผลิตมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคุณลักษณะที่มีคุณค่าต่อผู้บริโภค ความทนทานและประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับความสดใหม่ของแหล่งพลังงานที่อยู่ตรงหน้าเรา ดังนั้นเมื่อซื้อพวกเขาจะประเมินไม่เพียงเท่านั้น ข้อกำหนดทางเทคนิคเช่น: ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์และตัวบ่งชี้โวลต์มิเตอร์ แต่ยังรวมถึงเครื่องหมายของแบตเตอรี่ด้วย การทำให้เรื่องนี้ซับซ้อนขึ้นเล็กน้อยก็คือความจริงที่ว่าไม่มี มาตรฐานทั่วไป- หากเราพูดถึงการติดฉลาก สูงสุดที่สามารถทำได้คือการแยกแบรนด์แต่ละแบรนด์ออกเป็นกลุ่มเล็กๆ ในเรื่องอายุการเก็บรักษา ผู้ผลิตส่วนใหญ่มีข้อตกลงไม่มากก็น้อยว่าแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานได้นานแค่ไหน:

  1. สำหรับพลวงช่วงนี้นานถึงสามเดือน
  2. ลูกผสมสามารถจัดเก็บได้หก
  3. อาหารเสริมแคลเซียมมีระยะเวลาสิบสองเดือน

มีแง่มุมหนึ่งที่น่าสนใจที่ควรทราบ ดังนั้น, องค์ประกอบที่สำคัญไม่เพียงแต่การทำเครื่องหมายของแบตเตอรี่ ปีที่ผลิต และเดือนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเภทของแหล่งพลังงานที่เรากำลังเผชิญอยู่ด้วย

พารามิเตอร์ใดที่สำคัญสำหรับเรา?

สำหรับเราคุณสมบัติของแบตเตอรี่ต่อไปนี้มีความสำคัญซึ่งมีเครื่องหมายอยู่บนตัวเครื่อง:

  1. ความจุที่กำหนดและสำรอง พารามิเตอร์แรกถูกกำหนดโดยปริมาณพลังงานที่ปล่อยออกมาจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วในระหว่างคายประจุเป็นเวลายี่สิบชั่วโมง มีหน่วยวัดเป็นแอมแปร์ชั่วโมง (Ah) ลองดูตัวอย่าง: เรามีแบตเตอรี่ความจุ 40 Ah เป็นเวลายี่สิบชั่วโมง มันจะสามารถให้กระแส 2.5A แก่เราได้ ในการฝึกฝน สำคัญมีกำลังสำรองด้วย พารามิเตอร์นี้วัดเป็นนาที ดังนั้นหากเราพิจารณาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีโหลดต่ำกว่า 25A และแรงดันไฟฟ้าลดลงเหลือ 10.5V ตัวบ่งชี้คุณภาพจะใช้งานได้อย่างน้อย 1.5 ชั่วโมง ในช่วงเวลานี้จะสามารถทำงานได้ทั้งเพื่อตัวเองและแทนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
  2. แบตเตอรี่ มันถูกสร้างขึ้นจากพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ต่าง ๆ และควรตรวจสอบตัวบ่งชี้นี้ในกรณีที่เลือกอุปกรณ์ที่ซับซ้อน
  3. กระแสข้อเหวี่ยงเย็น พารามิเตอร์นี้กำหนดว่าสามารถสตาร์ทแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำได้หรือไม่ สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรในทางปฏิบัติ? กระแสไฟหมุนขณะเย็นคือปริมาณที่แบตเตอรี่สามารถจ่ายได้ที่อุณหภูมิ -18 o C ในสิบวินาที โดยที่แรงดันไฟฟ้าต้องไม่ต่ำกว่า 7.5V ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าไร การสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ในฤดูหนาวก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น

เครื่องหมายแบตเตอรี่อาจถูกเขียนลงไปในลักษณะที่ไม่ชัดเจนโดยสิ้นเชิง วันที่ผลิต - ab553446bu - นี่คือวิธีการ ถึงคนธรรมดาคนหนึ่งเข้าใจไหมว่านี่หมายถึงอะไร? เพื่อที่คุณจะได้ไม่มีคำถามดังกล่าว มาดูวิธีอ่านและทำความเข้าใจสิ่งที่เขียนกันดีกว่า

การติดฉลากแบตเตอรี่ที่ผลิตใน CIS

หากเราพูดถึงผลิตภัณฑ์ที่เราจัดจำหน่าย พารามิเตอร์หกประการที่สำคัญสำหรับเรา:

  1. ข้อความที่ตัดตอนมาโดยย่อของข้อมูล ข้อมูลนี้เรียงจากซ้ายไปขวาบอกเราถึงจำนวนกระป๋องที่ใช้ในแบตเตอรี่ วัตถุประสงค์และความจุ ประเภทของฝาและแบตเตอรี่ (ชาร์จแบบแห้งหรือแบบน้ำท่วม)
  2. แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ ในส่วนใหญ่ การออกแบบที่ทันสมัยรถยนต์และรถจักรยานยนต์ใช้แบตเตอรี่ซึ่งพารามิเตอร์นี้คือ 12V
  3. ความจุของแบตเตอรี่ โดยระบุเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง และระบุปริมาณประจุไฟฟ้าที่จ่ายออกไประหว่างการใช้งาน ดังนั้น หากแบตเตอรี่มีพิกัด 20 Ah และ 12V หมายความว่าที่แรงดันไฟฟ้า 120V จะสามารถทำงานได้เพียง 120 นาทีเท่านั้น หากตัวบ่งชี้นี้ลดลง 10 เท่าเป็น 12V แสดงว่าแบตเตอรี่จะสามารถรองรับอุปกรณ์ได้เป็นเวลา 20 ชั่วโมง
  4. ความจุสำรอง.
  5. วัดเป็นแอมแปร์ ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าไร เครื่องยนต์จะสตาร์ทดีขึ้นโดยใช้สตาร์ทเตอร์เท่านั้น พารามิเตอร์นี้เกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูหนาว
  6. น้ำหนักแบตเตอรี่เป็นกิโลกรัม
  7. สัญญาณขั้ว หลายคนเพิกเฉยต่อพารามิเตอร์นี้ แต่ก็ไร้ผล ท้ายที่สุดถ้าคุณไม่คำนึงถึงมันอาจกลายเป็นว่าความยาวสายไฟไม่เพียงพอและไม่สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ได้ ขั้วมีสองประเภท: ตรงและย้อนกลับ ดังนั้นหากเครื่องหมายบวกอยู่ทางซ้าย แสดงว่าเรากำลังจัดการกับประเภทแรก เมื่อวางทางด้านขวาจะเป็นขั้วย้อนกลับ

เราดูว่าคุณลักษณะ "เครื่องหมายแบตเตอรี่" คืออะไร ตอนนี้เรามาทำความรู้จักกับคุณสมบัติของอุปกรณ์เหล่านี้กันดีกว่า

อวกาศ, FB, Uno, Dominator, FireBall, "แบตเตอรี่ Kursk"

ตัวอย่างเช่น เครื่องหมายแบตเตอรี่มีลักษณะดังนี้: 0716 1 25346 ตัวเลขสี่หลักแรกระบุวันที่ผลิต ครั้งแรกคือเดือน (เจ็ด) และปี (สิบหก) หน่วยนี้ใช้เพื่อระบุกะที่ประกอบแบตเตอรี่ที่กำหนด ตัวเลขห้าหลักสุดท้ายระบุหมายเลขซีเรียลของแบตเตอรี่ที่ผลิต ตัวบ่งชี้นี้จะถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์เมื่อต้นเดือนใหม่

การติดฉลากที่เป็นของกลุ่มหนักนั้นดำเนินการแตกต่างออกไปเล็กน้อย เอาหมายเลขนี้มา: 14016143 สิ่งนี้บอกเราเกี่ยวกับ พารามิเตอร์ต่อไปนี้: แบตเตอรี่นี้มีความจุ 140 Ah. มันถูกสร้างขึ้นในปี 2559 ในช่วงครึ่งแรกของปีซึ่งเป็นเดือนที่สี่ (เมษายน) โดยกองพลที่ 3 อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อน

"หมีทูเมน", หมีค้างคาวอาร์กติก, หมีค้างคาวทูเมน, "ยามาล"

ป้ายแบตเตอรี่อยู่ฝั่งตรงข้ามกับป้ายตรงกลาง อุปกรณ์ปกติมีเครื่องหมายหกหลักโดยสองตัวแรกระบุเดือนและอีกสี่หลักที่เหลือ - ปี ดังนั้น 032016 หมายความว่าแบตเตอรี่ผลิตในเดือนมีนาคม 2559 ใช้ตัวเลขเพียงสี่หลักในการทำเครื่องหมายกลุ่มหนัก ตัวเลือกที่เพิ่งพิจารณาจะถูกทำเครื่องหมายเป็น 0316

"อัคเทค", "กลุ่มดาวนายพราน", "สัตว์ร้าย"

ในการทำเครื่องหมายจะใช้ตัวเลขสี่หลักในรูปแบบ MM.YY ดังนั้น 0316 หมายความว่าอย่างนั้น แบตเตอรี่นี้ผลิตในเดือนมีนาคม 2016

Cobat, Titan (ยูโรซิลเวอร์, สแตนดาร์ด, อาร์กติกซิลเวอร์, ไวเปอร์, เอเชียซิลเวอร์)

พวกเขาใช้ตัวเลขและตัวอักษรผสมกัน รหัสมีอักขระห้าตัว อันแรกระบุวันในสัปดาห์ที่ผลิตอุปกรณ์ อักขระตัวที่สองและสามใช้เพื่อระบุ หมายเลขซีเรียลสัปดาห์ (นั่นคือตั้งแต่หนึ่งถึงห้าสิบสาม) ใช้เป็นสี่เท่า อักษรละตินซึ่งระบุปี (ดังนั้นในการเลือกแบตเตอรี่คุณต้องศึกษาตารางที่ผู้ผลิตจัดเตรียมไว้) ตัวละครตัวสุดท้ายใช้เพื่อระบุหมายเลขกองพล เอาหมายเลข 208A1 กัน มันถูกถอดรหัสดังนี้:

  1. 2 - ทำในวันอังคาร
  2. 08 - ในสัปดาห์ที่แปด
  3. เอ - ในปี 2559
  4. 1 - กะแรก

วาร์ทา, บ๊อช

รหัสการทำเครื่องหมายอยู่ที่ฝาครอบด้านบน ประกอบด้วยอักขระมากถึงยี่สิบสี่ตัว แต่ไม่ต้องกังวล เราต้องการเพียงสามคนเท่านั้น สัญลักษณ์ที่สี่หมายถึงปี และสัญลักษณ์ที่ห้าและหกหมายถึงเดือน ลองใช้ตัวอย่างนี้: G2С6030520991 536528 82E 09. 6 - หมายความว่าแบตเตอรี่ผลิตในปี 2559 และ 03 - ในเดือนมีนาคม

มูลู

มีรหัสหกหลัก อักขระตัวแรกระบุหมายเลขบรรทัดที่ประกอบแบตเตอรี่ ตัวที่สอง - ปี ตัวที่สามและสี่ - เดือน และตัวที่ห้าและหก - วันที่ประกอบ เอาเลข 460319 มาฝากครับ แสดงว่าแบตเตอรี่ผลิตในบรรทัดที่ 4 เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2559

แบตเตอรี่ฟูรูคาว่า (ซุปเปอร์โนวา), พานาโซนิค

การทำเครื่องหมายดำเนินการตามหลักการ HH.MM.YY ดังนั้นหากตัวเลขบนแบตเตอรี่คือ 180316 แสดงว่าแบตเตอรี่นั้นผลิตในวันที่ 18 มีนาคม 2016

โทปลา, โมรัตติ

ในที่นี้มีการใช้สัญลักษณ์สิบสี่ตัวในการทำเครื่องหมาย ตัวที่สามและสี่ระบุปีที่ผลิต และวันที่ห้าและหก - หนึ่งสัปดาห์ ดังนั้น หากเราใช้เครื่องหมาย F1160600941864 แสดงว่าเรามีแบตเตอรี่ที่ผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2016

ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่และตัวสะสม

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบให้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สามารถจ่ายให้กับแบตเตอรี่ที่มีขนาดและรูปร่างเท่ากันได้ อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่จะหมดลงในเร็วๆ นี้ เนื่องจากความสามารถในการชาร์จในแบตเตอรี่น้อยกว่าแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้อย่างมาก

วิธีแยกแบตเตอรี่ออกจากตัวสะสม

และในทางกลับกันหากคุณใส่แบตเตอรี่ลงในอุปกรณ์แทนแบตเตอรี่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นี้จะไม่ทำงาน พลังงานเต็มเนื่องจากแรงดันแบตเตอรี่คือ 1.6V และแรงดันแบตเตอรี่คือ 1.2V ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมาก ข้อกำหนดอุปกรณ์.

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่และตัวสะสมคือแรงดันไฟฟ้าที่ระบุ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วคือ 1.5 - 1.6V และของแบตเตอรี่ AA 1.2 - 1.25V แบตเตอรี่ AA ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ มีไว้สำหรับการใช้งานครั้งเดียว

และแบตเตอรี่สามารถใช้งานซ้ำได้ทุกครั้งที่ชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ พวกเขายังโดดเด่นด้วยเครื่องหมาย เช่น ลองใช้แบตเตอรี่ Duracell AA ที่มีข้อความว่าอัลคาไลน์ ซึ่งหมายถึง ความจุที่เพิ่มขึ้นองค์ประกอบขึ้นอยู่กับอิเล็กโทรไลต์อัลคาไลน์และแรงดันไฟฟ้าปกติที่ 1.5V

นอกจากนี้บนเนื้อหาขององค์ประกอบยังมีข้อความว่า "อย่าชาร์จ" ซึ่งแปลว่า "ไม่ชาร์จ" บน แบตเตอรี่ AAระบุประเภทของมัน - เป็นเซลล์ Ni-Cd ที่ใช้เทคโนโลยีนิกเกิลแคดเมียมและการกำหนด Ni-Mh หมายถึงแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์

แบตเตอรี่ที่ชาร์จได้ยังระบุถึงความสามารถในการชาร์จด้วย เช่น 900 mAh เครื่องหมายการชาร์จนี้ระบุว่าแบตเตอรี่สามารถจ่ายกระแสไฟ 900 mA ไปยังโหลดได้เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ดังนั้นแบตเตอรี่จึงได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ทำงานที่ยาวนานวี อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับแบตเตอรี่ AA

กล่องใส่แบตเตอรี่มีสัญลักษณ์ AAA และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 1.2V แบตเตอรี่อาจมีข้อความว่า "ชาร์จใหม่ได้" องค์ประกอบเหล่านี้มีราคาแตกต่างกันเช่นกัน แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้มีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่หลายเท่า

แม้ว่าตอนนี้คุณจะพบแบตเตอรี่แล้วก็ตาม ความจุที่เพิ่มขึ้นด้วยราคาที่ใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ ในกรณีนี้คุณจะต้องได้รับคำแนะนำจากเครื่องหมายขององค์ประกอบและแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เล็กน้อย ให้ใช้คีมบีบเป็นวงกลมเล็กน้อย
หากแบตเตอรี่หยุดทำงาน ก็สามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์ที่มีการสิ้นเปลืองแบตเตอรี่น้อยลง เนื่องจากแบตเตอรี่ยังใช้งานไม่หมดและยังคงมีความจุอยู่บ้าง