Jinsi ya kuchaji na kutumia vizuri betri ya lithiamu polymer?

Gadgets za kisasa hutumia zaidi na zaidi betri za polymer za lithiamu. Aina hii ya betri ilionekana si muda mrefu uliopita. Muundo wao na nyenzo zinazotumiwa zinaboreshwa hatua kwa hatua. Betri za Li-Pol zinaweza kupatikana katika vidonge, baadhi ya mifano ya simu mahiri na kompyuta za mkononi. Pia hutumiwa sana katika toys na mifano inayodhibitiwa na redio. Tunapata maswali mengi kuhusu jinsi ya kuchaji betri kama hizo. Hii tayari imetajwa katika baadhi ya makala. Kwa kuwa mada hii inahitajika sana, tuliamua kuijumuisha katika chapisho tofauti.

Jinsi ya kuchaji vizuri na kutumia betri za Li─Pol?

Sasa moja kwa moja kuhusu jinsi ya malipo ya betri za lithiamu-polymer na uendeshaji wao sahihi. Kwanza unahitaji kuelewa kwamba betri ya lithiamu polymer lazima iwe na voltage ndani ya mipaka fulani katika maisha yake yote ya huduma. Mipaka hii ni katika hali nyingi kutoka 2.7 hadi 4.2 volts. Thamani hizi zinalingana na malipo ya chini na ya juu zaidi.

Inafaa pia kuelewa kuwa uwezo wa betri unawakilisha kiasi cha nishati iliyohifadhiwa ambayo hutoa inapotolewa kabisa kutoka kwa chaji 100%. Mara nyingi betri hizi zina kizingiti cha juu cha voltage hadi 4.1 V. Hii inapunguza uwezo kidogo, lakini huongeza maisha ya betri. Baada ya yote, hali za mpaka (chaji kamili na kutokwa) ni hatari kwa betri za Li─Pol. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba katika hali hii, ioni za lithiamu huingizwa kwa kiwango kikubwa katika kimiani ya kioo ya cathode au anode. Kuwa katika majimbo ya mipaka kama hii sio sawa muda mrefu inathiri vibaya maisha yake ya huduma.

Kwa hivyo, unaweza kufikia maisha ya juu ya huduma ya betri ya lithiamu polymer kwa kudumisha kiwango cha malipo kwa asilimia 40-60. Mara nyingi betri zinazoweza kuchajiwa zinazouzwa zina takriban kiwango hiki cha chaji. Mipaka hii inaweza kudhibitiwa na mtumiaji mwenyewe, na malipo ya chini na ya juu ya betri yanadhibitiwa na bodi maalum. Inaitwa mtawala wa kutokwa kwa malipo.

Watumiaji wanaweza kushauriwa kuchaji betri bila kungoja hadi iweze kuzima kabisa. Pia, hupaswi kuichaji kwa uwezo. Kwa malipo ya 80%, inawezekana kabisa kuiondoa kutoka kwa adapta. Inabakia tu kuongeza kuwa katika umeme (vidonge, laptops, smartphones) uendeshaji wa bodi ya mtawala mara nyingi huongezewa na mzunguko wa nguvu katika kifaa yenyewe.

Watumiaji wanapaswa kukumbuka nini wakati wa kuchaji betri?

Kuna idadi ya sheria rahisi kwa mtumiaji wakati wa kutumia betri za Li─Pol:

• Usiruhusu betri kukimbia kwa kiwango cha chini. Haipendekezi kusubiri hadi simu yako, kompyuta kibao, nk.. Ikiwa hii itatokea, chaji betri mara moja;
• Usiogope recharge mara kwa mara. Hiyo ni, tumia plagi wakati wowote unaofaa. Ikiwa betri ya lithiamu haijashtakiwa kikamilifu, basi malipo ya mara kwa mara hayatadhuru. Unaweza, kwa mfano, kutumia kompyuta ya mkononi kuchaji simu yako. Ili kufanya hivyo, unganisha tu kwenye bandari ya USB. Unaweza pia kujaza kidogo malipo ya betri kutoka kwa nyepesi ya sigara kwenye gari, ikiwa una adapta inayofaa. Na ni sawa ikiwa huna malipo kamili ya betri. Kinyume chake, hii ndiyo hali bora ya betri za Li─Pol;
• Kuzidisha kwa betri kunaweza kutokea hata wakati wa operesheni ya kawaida ya mtawala. Sababu ya hii inaweza kuwa ongezeko la joto. Kwa mfano, betri imechajiwa kikamilifu na kidhibiti hutenganisha kopo kutoka kwa kuchaji. Ukiendelea kuchaji kifaa, kinaweza kuwa na joto kidogo. Ipasavyo, betri pia itawaka. Pamoja na joto, malipo ya betri pia huongezeka. Na hii haisaidii kuongeza maisha ya huduma ya betri ya lithiamu polymer;
• Kwa kweli, chaji ya betri ya Li-Pol inapaswa kuwa asilimia 50. Katika hali halisi hii ni ngumu. Lakini kudumisha malipo katika aina mbalimbali ya asilimia 30-80 inawezekana kabisa.

Maendeleo yanasonga mbele, na kuchukua nafasi ya NiCd (nikeli-cadmium) na NiMh (hidridi ya metali ya nikeli) inayotumika kitamaduni, tuna fursa ya kutumia betri za lithiamu. Kwa uzito wa kulinganishwa wa kipengele kimoja, wana uwezo wa juu ikilinganishwa na NiCd na NiMH, kwa kuongeza, voltage ya kipengele chao ni mara tatu zaidi - 3.6V / kipengele badala ya 1.2V. Kwa hiyo kwa mifano nyingi, betri ya seli mbili au tatu inatosha.

Kati ya betri za lithiamu, kuna aina mbili kuu - lithiamu-ion (Li-Ion) na polymer ya lithiamu (LiPo, Li-Po au Li-Pol). Tofauti kati yao ni aina ya electrolyte inayotumiwa. Kwa upande wa LiIon, hii ni elektroliti ya gel; kwa upande wa LiPo, ni polima maalum iliyojaa suluhisho iliyo na lithiamu. Lakini kwa ajili ya matumizi katika mimea ya nguvu ya mifano, betri za lithiamu-polymer hutumiwa sana, kwa hiyo katika siku zijazo tutazungumzia juu yao. Walakini, mgawanyiko mkali hapa ni wa kiholela, kwani aina zote mbili hutofautiana hasa katika elektroliti inayotumiwa, na kila kitu kitakachosemwa juu ya betri za lithiamu-polymer karibu kinatumika kikamilifu kwa betri za lithiamu-ion (malipo, kutokwa, huduma za kufanya kazi, tahadhari za usalama) . Kwa mtazamo wa vitendo, wasiwasi wetu pekee ni kwamba betri za lithiamu polymer kwa sasa hutoa mikondo ya juu ya kutokwa. Kwa hiyo, kwenye soko la mfano hutolewa hasa kama chanzo cha nishati kwa mimea ya nguvu.

Sifa kuu

Betri za Lithium-polima zenye uzito sawa huzidi nguvu ya nishati ya NiCd kwa mara 4-5, NiMH kwa mara 3-4. Idadi ya mizunguko ya uendeshaji ni 500-600, na mikondo ya kutokwa ya 2C hadi kupoteza uwezo wa 20% (kwa kulinganisha - kwa NiCd - 1000 mizunguko, kwa NiMH - 500). Kwa ujumla, bado kuna data ndogo sana juu ya idadi ya mizunguko ya uendeshaji, na sifa zao zilizotolewa katika kesi hii lazima zichukuliwe kwa makini. Aidha, teknolojia ya utengenezaji wao inaboresha, na inawezekana kwamba kwa sasa takwimu za aina hii ya betri tayari ni tofauti. Kama vile betri zote, betri za lithiamu zinaweza kuzeeka. Baada ya miaka 2, betri inapoteza karibu 20% ya uwezo wake.

Kati ya aina ya betri za lithiamu-polymer zinazopatikana kwa kuuza, vikundi viwili kuu vinaweza kutofautishwa - kutokwa kwa juu (kutokwa kwa Hi) na kawaida. Zinatofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa kiwango cha juu cha kutokwa - imeonyeshwa ama kwa amperes au katika vitengo vya uwezo wa betri, iliyoteuliwa na herufi "C". Kwa mfano, ikiwa sasa ya kutokwa ni 3C na uwezo wa betri ni 1 Ah, basi sasa itakuwa 3 A.

Upeo wa sasa wa kutokwa kwa betri za kawaida, kama sheria, hauzidi 3C; wazalishaji wengine huonyesha 5C. Betri za kutokwa haraka huruhusu kutokwa kwa sasa hadi 8-10C. Betri kama hizo ni nzito kuliko wenzao wa sasa wa chini (kwa karibu 20%), na majina yao yana herufi HD au HC baada ya nambari za uwezo, kwa mfano, KKM1500 ni betri ya kawaida yenye uwezo wa 1500 mAh, na KKM1500HD ni. betri ya kutokwa haraka. Ningependa mara moja kuandika barua ndogo kwa wale wanaopenda kufanya majaribio. Betri za kutokwa haraka hazitumiwi katika vyombo vya nyumbani. Kwa hivyo, ikiwa unapata wazo la kupata betri kutoka kwa simu ya rununu au kamera ya video kwa bei nafuu, ni ngumu kutegemea matokeo mazuri. Uwezekano mkubwa zaidi, betri kama hiyo itakufa haraka sana kwa sababu ya ukiukaji wa njia zilizokusudiwa za kufanya kazi.

Maombi na gharama

Matumizi ya betri za lithiamu-polymer inaruhusu kutatua matatizo mawili muhimu - kuongeza muda wa uendeshaji wa motor na kupunguza uzito wa betri.

Wakati wa kubadilisha betri ya 8.4 V NiMH 650 mAh na betri mbili za kawaida, zisizo na haraka za lithiamu na uwezo wa 2 Ah, tunapata betri yenye uwezo mara 3, 11 g nyepesi na yenye voltage ya chini kidogo (7.2 volts) ! Na ikiwa unatumia betri zinazotoa haraka, basi ndege kubwa inaweza kuruka bila kuwa duni kwa nguvu kwa injini ya mwako wa ndani. Ili kuthibitisha hili, nafasi ya 7 katika Mashindano ya Aerobatic ya Dunia ya F3A ilichukuliwa na Mmarekani katika ndege ya umeme. Zaidi ya hayo, haikuwa buzzer ndogo, lakini ndege ya kawaida ya mita mbili, kama washiriki wengine ambao walikuwa na mifano na injini za mwako wa ndani!

Betri za polima za Lithium zimejidhihirisha vizuri sana katika helikopta ndogo kama vile Piccolo au Hummingbird - kwa mfano, hata wakati wa kutumia motor ya kawaida iliyopigwa, muda wa kukimbia kwenye benki mbili za 1 Ah ni zaidi ya dakika 25! Na wakati wa kubadilisha gari na brashi - zaidi ya dakika 45!

Na, kwa kweli, betri za lithiamu haziwezi kubadilishwa linapokuja suala la ndege ya ndani yenye uzito wa g 4-20. Katika eneo hili, NiCd haiwezi kulinganisha nao - hakuna betri kama hizo (kwa mfano, 45 mAh inaweza kuwa na uzani wa 1 g, 150 mAh - 3.2 d), ambayo kwa uzito mdogo huo itatoa nguvu muhimu - hata kwa dakika 1!

Eneo pekee ambalo betri za lithiamu-polima bado ni duni kwa Ni-Cd ni eneo la mikondo ya kutokwa kwa juu sana (40-50C). Lakini maendeleo yanasonga mbele, na labda katika miaka michache tutasikia juu ya mafanikio mapya katika eneo hili - baada ya yote, miaka 2 iliyopita hakuna mtu aliyesikia juu ya kutokwa kwa haraka kwa betri za lithiamu ...

Hapa, kwa mfano, ni sifa kuu za betri za Kokam LiPo:

Jina	Uwezo, mAh	Vipimo, mm	Uzito, g	Upeo wa sasa
Kokam 145	145	27.5x20.4x4.3	3.5	0.7A, 5C
Kokam 340SHC	340	52x33x2.8	9	7A, 20C
Kokam 1020	1020	61x33x5.5	20.5	3A, 3C
Kokam 1500HC	1500	76x40x6.5	35	12A, 8C
Kokam 1575	1575	74x41x5.5	32	7A, 5C

Kwa upande wa bei, kwa suala la uwezo, betri za lithiamu polymer zinagharimu sawa na NiMH.

Watengenezaji

Hivi sasa, kuna wazalishaji kadhaa wa betri za lithiamu polymer. Kiongozi katika idadi ya betri zinazozalishwa na moja ya kwanza katika ubora ni Kokam. Pia inajulikana ni Thunder Power, I-Rate, E-Tec, na Tanic (labda hili ni jina la pili la Thunder Power au ni mmoja wa wauzaji wa Thunder Power chini ya jina lake mwenyewe). Unaweza kutazama aina za Kokam kwenye tovuti www.fmadirect.com, betri kutoka kwa wazalishaji tofauti hutolewa kwenye tovuti www.b-p-p.com na www.lightflightrc.com.

Pia kuna Platinum Polymer, inayotolewa kwenye tovuti www.batteriesamerica.com, labda jina lingine la I-Rate.

Upeo wa uwezo wa betri ni pana sana - kutoka 50 hadi 3000 mAh. Ili kupata uwezo mkubwa, uunganisho wa sambamba wa betri hutumiwa.

Betri zote ni gorofa kwa umbo. Kama sheria, unene wao ni zaidi ya mara 3 chini ya upande mfupi zaidi, na hitimisho hufanywa kwa upande mfupi kwa namna ya sahani za gorofa.

I-Rate, kama ninavyojua, bado haifanyi betri za kutokwa haraka, na betri zao zina kipengele kimoja: moja ya electrodes ni alumini, na soldering ni tatizo. Hii inawafanya kuwa na usumbufu wa kukusanya betri mwenyewe.

Betri za E-Tec ni kitu katikati, hazitangazwi kuwa zinatoa haraka, lakini sasa ya kutokwa kwao ni ya juu kuliko ile ya kawaida - 5-7C.

Viongozi maarufu ni Kokam na Thunder Power, na Kokam hutumiwa hasa katika mifano nyepesi na ya kati, na Nguvu ya Thunder katika kati, kubwa na kubwa (zaidi ya kilo 10!). Kwa wazi, hii ni kutokana na bei na upatikanaji wa makusanyiko yenye nguvu katika aina mbalimbali - hadi volts 30 na uwezo wa 8Ah. Inayofuata Tanic na E-tec, lakini hakuna kutajwa kwa I-rate. Kwa sababu fulani, Platinum Polymer ni maarufu tu nchini Amerika, na hutumiwa karibu tu kwenye vipeperushi vya polepole.

Kuchaji Betri za Lithium Polymer

Betri huchajiwa kulingana na algoriti rahisi - chaji kutoka kwa chanzo cha voltage isiyobadilika ya volts 4.20/seli na kikomo cha sasa cha 1C. Malipo yanachukuliwa kuwa kamili wakati sasa inapungua hadi 0.1-0.2C. Baada ya kubadili hali ya utulivu wa voltage kwa sasa ya 1C, betri inapata takriban 70-80% ya uwezo wake. Inachukua kama saa 2 kuchaji kikamilifu. Chaja iko chini ya mahitaji magumu ya usahihi wa kudumisha voltage mwishoni mwa chaji - sio mbaya kuliko 0.01 V/seli.

Kati ya chaja kwenye soko, tunaweza kutofautisha aina kuu - chaja rahisi, zisizo za "kompyuta", katika kitengo cha bei ya $ 10-40, iliyokusudiwa tu kwa betri za lithiamu, na zile za ulimwengu - katika kitengo cha bei ya $ 120-400. , iliyokusudiwa kwa aina mbalimbali za betri, ikiwa ni pamoja na LiPo na Li-Ion.

Ya kwanza, kama sheria, ina dalili ya malipo ya LED tu; idadi ya makopo na ya sasa ndani yao imewekwa na wanarukaji. Faida ya chaja hizo ni bei yao ya chini. Vikwazo kuu ni kwamba baadhi yao hawajui jinsi ya kuonyesha kwa usahihi mwisho wa malipo. Wanaonyesha tu wakati wa mpito kutoka kwa hali ya sasa ya utulivu hadi hali ya utulivu wa voltage, ambayo ni takriban 70-80% ya uwezo. Ili kukamilisha malipo, unahitaji kusubiri dakika nyingine 30-40.

Kikundi cha pili cha chaja kina uwezo mkubwa zaidi; kama sheria, zote zinaonyesha voltage, sasa na uwezo (mAh) ambayo betri "ilikubali" wakati wa kuchaji, ambayo hukuruhusu kuamua kwa usahihi zaidi jinsi betri inavyochajiwa.

Wakati wa kutumia chaja, jambo muhimu zaidi ni kuweka kwa usahihi idadi inayotakiwa ya makopo kwenye betri na sasa ya malipo kwenye chaja. Chaji ya sasa ni kawaida 1C.

Operesheni na Tahadhari

Ni salama kusema kwamba betri za lithiamu-polymer ni betri "tete" zaidi zilizopo, yaani, zinahitaji kufuata kwa lazima kwa sheria kadhaa rahisi lakini za lazima, kwa sababu ya kutofuata ambayo ama moto hutokea au betri "inakufa." ”.

Tunaziorodhesha kwa mpangilio wa hatari:

1. Chaji kwa voltage kubwa kuliko 4.20 volts/kisanduku.
2. Mzunguko mfupi wa betri.
3. Toa kwa mikondo inayozidi uwezo wa kupakia au inapokanzwa betri zaidi ya 60°C.
4. Kutoa chini ya voltage 3.00 volts / seli.
5. Betri inapokanzwa zaidi ya 60°C.
6. Unyogovu wa betri.
7. Uhifadhi katika hali ya kuruhusiwa.

Kushindwa kuzingatia pointi tatu za kwanza husababisha moto, wengine wote - kukamilisha au kupoteza sehemu ya uwezo.

Kutoka kwa yote ambayo yamesemwa, hitimisho zifuatazo zinaweza kutolewa:

Ili kuepuka moto, lazima uwe na chaja ya kawaida na uweke kwa usahihi idadi ya makopo ya kushtakiwa juu yake. Inahitajika pia kutumia viunganisho ambavyo vinaondoa uwezekano wa kuzungusha betri kwa muda mfupi (kwa sababu ya hii, rafiki yangu alikuwa na meza ambayo betri zilichajiwa na pazia kuchomwa moto) na kudhibiti sasa inayotumiwa na gari kwa "kaba kamili". ”. Kwa kuongeza, haipendekezi kufunika betri kwa pande zote kutoka kwa mtiririko wa hewa kwenye mfano, na ikiwa hii haiwezekani, basi njia maalum za baridi zinapaswa kutolewa.

Katika hali ambapo sasa inayotumiwa na injini ni zaidi ya 2C, na betri kwenye mfano imefungwa kwa pande zote, baada ya dakika 5-6 ya kuendesha motor, unapaswa kuisimamisha, na kisha kuiondoa na kugusa betri. ili kuona ikiwa ni moto sana. Ukweli ni kwamba baada ya kupokanzwa juu ya joto fulani (karibu digrii 70), "mmenyuko wa mnyororo" huanza kutokea kwenye betri, na kugeuza nishati iliyohifadhiwa ndani yake kuwa joto, betri huenea halisi, huwasha moto kwa kila kitu kinachoweza kuwaka.

Ikiwa unapunguza mzunguko wa betri iliyokaribia kuchomwa, hakutakuwa na moto; itakufa kwa utulivu na kwa amani kwa sababu ya kutokwa kupita kiasi ... Hii inaongoza kwa kanuni ya pili muhimu: kufuatilia voltage mwishoni mwa kutokwa kwa betri na uhakikishe ondoa betri baada ya matumizi!

Baadhi ya watawala wa kasi (Jeti ana hatia hasa ya hili) hawaacha kutumia sasa baada ya kuzima kubadili kiwango. Sijui ni nini kiliwafanya Wacheki wafanye uamuzi wa ajabu namna hii. Lakini ukweli unabaki kuwa karibu mifano yote ya vidhibiti vya motors zisizo na brashi za Jetti (pamoja na safu mpya ya "Advanced"), ambayo ina BEC, ambayo ni, kiimarishaji cha usambazaji wa umeme kwa mpokeaji na mashine kutoka kwa usambazaji wa umeme, haitoi kamili. de-energization ya mzunguko na kubadili kiwango. Mpokeaji tu na servos zimezimwa, na mtawala anaendelea kutumia sasa ya karibu 20 mA. Hii ni hatari hasa, kwa kuwa huwezi kuona kwamba nguvu imewashwa, magari yamesimama, motor ni kimya ... Na ikiwa unasahau kuhusu betri iliyounganishwa kwa siku moja au mbili, inageuka kuwa unaweza. sema kwaheri - haipendi lithiamu ya kutokwa kwa kina.

Kwa kweli, unapaswa kukumbuka kuwa mtawala wa injini lazima awe na uwezo wa kufanya kazi na betri za lithiamu, ambayo ni, kuwa na voltage ya kuzima injini inayoweza kubadilishwa. Na hatupaswi kusahau kupanga mtawala kwa idadi inayotakiwa ya makopo. Hata hivyo, sasa kizazi kipya cha watawala kimeonekana ambacho huamua moja kwa moja idadi ya makopo yaliyounganishwa.

Unyogovu ni sababu nyingine ya betri za lithiamu kushindwa, kwani hewa haipaswi kuingia ndani ya seli. Hili linaweza kutokea ikiwa kifurushi cha ulinzi cha nje kimeharibika (betri imefungwa kwenye kifurushi kama vile bomba la kupunguza joto), kwa sababu ya athari au uharibifu wa kitu chenye ncha kali, au ikiwa terminal ya betri imepashwa joto kupita kiasi wakati wa kutengenezea. Hitimisho - usishuke kutoka kwa urefu mkubwa na solder kwa uangalifu.

Kulingana na mapendekezo ya watengenezaji, betri zinapaswa kuhifadhiwa katika hali ya chaji ya 50-70%, ikiwezekana mahali pa baridi, kwa joto la si zaidi ya 20 ° C. Kuhifadhi katika hali iliyochajiwa huathiri vibaya maisha ya huduma - kama betri zote, betri za lithiamu-polymer zina kutokwa kidogo kwa kibinafsi.

Mkusanyiko wa betri

Ili kupata betri zilizo na pato la juu la sasa au uwezo wa juu, uunganisho wa sambamba wa betri hutumiwa. Ikiwa unununua betri iliyopangwa tayari, basi kwa kuashiria unaweza kujua ni makopo ngapi yaliyomo na jinsi yameunganishwa. Barua P (sambamba) baada ya nambari inaonyesha idadi ya makopo yaliyounganishwa kwa sambamba, na S (serial) - mfululizo. Kwa mfano, "Kokam 1500 3S2P" inamaanisha betri iliyounganishwa kwa mfululizo kutoka kwa jozi 3 za betri, na kila jozi huundwa na betri 2 zilizounganishwa sambamba na uwezo wa 1500 mAh, yaani, uwezo wa betri utakuwa 3000 mAh (wakati imeunganishwa kwa sambamba, uwezo huongezeka), na voltage - 3.7 * 3 = 11.1V..

Ikiwa unununua betri tofauti, basi kabla ya kuziunganisha kwenye betri unahitaji kusawazisha uwezo wao. Hii ni kweli hasa kwa chaguo la uunganisho sambamba, kwa kuwa katika kesi hii benki moja itaanza kulipa nyingine, na sasa ya malipo inaweza kuzidi 1C. Inashauriwa kutekeleza makopo yote yaliyonunuliwa kwa volts 3 na sasa ya 0.1C - 0.2C kabla ya kuunganisha. Voltage lazima ifuatiliwe na voltmeter ya dijiti na usahihi wa angalau 0.5%. Hii itahakikisha utendakazi wa kuaminika wa betri katika siku zijazo.

Inashauriwa pia kufanya usawazishaji unaowezekana (kusawazisha) hata kwenye betri zenye chapa ambazo tayari zimekusanywa kabla ya chaji yao ya kwanza, kwani kampuni nyingi zinazokusanya seli kwenye betri hazizisawazishi kabla ya kuzikusanya.

Kwa sababu ya kupungua kwa uwezo kama matokeo ya operesheni, hakuna kesi unapaswa kuongeza benki mpya mfululizo na zile za zamani - betri haitakuwa na usawa.

Bila shaka, huwezi pia kuchanganya betri za tofauti, hata uwezo sawa katika betri - kwa mfano, 1800 na 2000 mAh, na pia kutumia betri kutoka kwa wazalishaji tofauti katika betri moja, kwa kuwa upinzani tofauti wa ndani utasababisha kutokuwa na usawa wa betri. Wakati wa kutengenezea, lazima uwe mwangalifu, usiruhusu vituo kuwasha moto, kwani hii inaweza kuvunja muhuri na kuua kabisa betri ambayo bado haijapata wakati wa kuruka. Aina fulani za betri za Kokam huja na vipande vya bodi ya mzunguko tayari kuuzwa kwa vituo kwa wiring rahisi. Hii inaongeza uzito wa ziada - kuhusu 1g kwa kila kipengele, lakini inachukua muda mrefu zaidi kupasha joto mahali pa waya za soldering - fiberglass haifanyi joto vizuri. Waya zilizo na viunganishi zinapaswa kulindwa kwa kesi ya betri, angalau kwa mkanda, ili usivunje kwa bahati mbaya terminal kwenye mzizi.

Nuances ya maombi

Kwa hiyo, hebu tusisitize mara nyingine tena pointi muhimu zaidi zinazohusiana na matumizi ya betri za lithiamu-polymer.

• Tumia chaja ya kawaida.
• Tumia viunganishi vinavyozuia mzunguko mfupi wa betri.
• Usizidi mikondo ya kutokwa inayoruhusiwa.
• Fuatilia halijoto ya betri wakati hakuna baridi.
• Usiondoe betri chini ya voltage ya 3 V / kiini (kumbuka kukata betri baada ya kukimbia!).
• Usifanye betri kushtuka.

Wacha tutoe mifano michache muhimu zaidi inayofuata kutoka kwa yale yaliyosemwa hapo awali, lakini sio dhahiri kwa mtazamo wa kwanza.

Wakati wa kutumia motors commutator, ni muhimu kuepuka hali ambapo motor ni kusimamishwa (kwa mfano, mfano ni uongo chini) na transmitter hupewa throttle kamili. Ya sasa ni ya juu sana, na tuna hatari ya kulipuka betri (ikiwa motor au kidhibiti hakichoma kwanza). Suala hili limejadiliwa mara nyingi katika vikao vya Vikundi vya RC. Wasimamizi wengi wa motors zilizopigwa huzima motor wakati ishara kutoka kwa transmitter inapotea, na ikiwa mdhibiti wako anaweza kufanya hivyo, ningeshauri kuzima transmitter ikiwa mfano ulianguka, kwa mfano, kwenye nyasi mbali na wewe - kuna. hatari kidogo ya kugusa kaba inayoning'inia wakati wa kutafuta mfano kwenye ukanda wa transmita na usiitambue.

Kwa muda mrefu wa maisha ya betri, vitu vyake, kwa sababu ya utawanyiko mdogo wa uwezo, huwa na usawa - benki zingine "huzeeka" mapema kuliko zingine na kupoteza uwezo wao haraka. Kwa idadi kubwa ya makopo kwenye betri, mchakato unakwenda kwa kasi zaidi.

Hii inasababisha sheria ifuatayo - wakati mwingine ni muhimu kudhibiti uwezo wa kila kipengele cha betri tofauti. Kwa kufanya hivyo, unaweza kupima voltage yake mwishoni mwa malipo. Mara ngapi? Bado ni vigumu kuanzisha hili hasa - uzoefu mdogo sana wa uendeshaji umekusanywa. Kama sheria, inashauriwa kuwa takriban mizunguko 40-50 baada ya kuanza kwa operesheni, kila mizunguko 10-20, angalia voltage ya seli za betri wakati wa malipo ili kutambua "seli mbaya".

Haipendekezi "sifuri" betri kwa kuendesha gari mpaka itaacha kuzunguka kabisa. Tiba kama hiyo haitadhuru betri mpya, lakini kwa isiyo na usawa kidogo, hii ni hatari ya ziada ya kutoa "benki mbaya" chini ya volts 3, kwa sababu ambayo itapoteza uwezo zaidi.

Wakati uwezo unatofautiana kwa zaidi ya 20%, betri hiyo haiwezi kushtakiwa kabisa bila hatua maalum!

Ili kusawazisha seli za betri kiotomatiki wakati wa malipo, kinachojulikana kama mizani hutumiwa. Hii ni bodi ndogo iliyounganishwa na kila benki, iliyo na vipinga vya mzigo, mzunguko wa kudhibiti na LED inayoonyesha kuwa voltage kwenye benki hii imefikia kiwango cha 4.17 - 4.19 volts. Wakati voltage kwenye kipengele cha mtu binafsi inapozidi kizingiti cha volts 4.17, usawazishaji hufunga sehemu ya sasa "kwa yenyewe," kuzuia voltage kuzidi kizingiti muhimu. Kwa kuangaza kwa wakati mmoja wa LEDs, unaweza kuona ni mabenki gani yana uwezo mdogo - LED kwenye usawa wao itawaka kwanza. Visawazisho vina hitaji moja muhimu la ziada: mkondo unaotumia kutoka kwa betri katika hali ya "kusubiri" lazima iwe ndogo, kwa kawaida 5-10 µA.

Inapaswa kuongezwa kuwa mizani haizuii kutokwa kwa seli zingine kwenye betri isiyo na usawa; hutumika tu kulinda dhidi ya uharibifu wa seli wakati wa malipo na kama njia ya kuonyesha seli "mbaya" kwenye betri. Yaliyo hapo juu yanatumika kwa betri zinazoundwa na vitu 3 au zaidi; mizani, kama sheria, haitumiwi kwa betri 2 za makopo.

Kuna maoni kwamba betri za lithiamu-polymer haziwezi kutumika kwa joto la chini ya sifuri. Hakika, vipimo vya kiufundi kwa betri zinaonyesha upeo wa uendeshaji wa 0-50 ° C (saa 0 ° C 80% ya uwezo huhifadhiwa). Lakini hata hivyo, unaweza kuruka nao kwa joto karibu -10...-15 °C. Jambo kuu ni kwamba hauitaji kufungia betri kabla ya safari ya ndege - kuiweka kwenye mfuko wako ambapo kuna joto. Na wakati wa kukimbia, kizazi cha joto cha ndani katika betri kinageuka kuwa mali muhimu kwa sasa, kuzuia betri kutoka kufungia. Bila shaka, utendaji wa betri utakuwa chini kidogo kuliko joto la kawaida.

Hitimisho

Kwa kuzingatia kasi ambayo maendeleo ya kiufundi katika uwanja wa elektrokemia yanasonga, inaweza kuzingatiwa kuwa siku zijazo ni za betri za lithiamu-polymer - ikiwa seli za mafuta hazipatikani nazo. Mahitaji ya betri yanapoongezeka na kiasi cha uzalishaji kuongezeka, bei itapungua bila shaka, na kisha lithiamu hatimaye kuwa ya kawaida kama NiMH. Katika Magharibi, wakati huu tayari umefika kwa miezi sita, angalau Amerika. Umaarufu wa ndege za umeme zilizo na betri za lithiamu-polymer unakua. Ningependa kutumaini kwamba motors brushless na vidhibiti kwao pia kuwa nafuu, lakini katika eneo hili maendeleo ya kupunguza bei ni kusonga chini kwa kasi. Baada ya yote, miaka miwili iliyopita swali liliulizwa kwenye jukwaa: "Je! kuna mtu yeyote anayeruka bila brashi?" Na hakukuwa na kutajwa kwa betri za lithiamu wakati huo ...

Kwa ujumla, tutasubiri na kuona.

Karibu gadgets zote za kisasa za elektroniki zina vifaa vya betri za lithiamu polymer. Zinatumika sana kwenye mifano ya kuruka inayodhibitiwa na redio, quadcopters, helikopta na ndege. Betri za polymer za lithiamu zina faida nyingi, ikiwa ni pamoja na wiani mkubwa wa nishati, kutokwa kwa chini na kutokuwepo kwa kinachojulikana kama "athari ya kumbukumbu".

Kama matokeo, kwa mifano iliyo na vitengo vya nguvu vya Li Pol, hakuna mbadala inayofaa kwa betri. Inatarajiwa kuwa zitatumika zaidi na zaidi, haswa katika maeneo kama vile vyombo vya anga visivyo na rubani, magari ya umeme, nk.

Licha ya faida zote, betri za LiPol zina sifa kama vyanzo vya nguvu visivyo na nguvu, hatari na vya muda mfupi. Kwa kweli, mapungufu haya kwa kiasi fulani yametiwa chumvi. Ikiwa inatumiwa kwa usahihi, matatizo yatawekwa kwa kiwango cha chini.

Sheria za malipo

Ili kuhakikisha kuwa hakuna matatizo katika uendeshaji wa chanzo cha nguvu, ni muhimu kulipa vizuri betri za LiPo. Vinginevyo, kuna hatari kubwa ya uharibifu na hata mwako wa hiari. Wacha tuangalie jinsi ya kuchaji betri ya lithiamu polymer ili kuzuia shida zinazowezekana:

• Haiwezekani kuchaji betri ya LiPo na chaja yoyote; hii inahitaji chaja maalum. Hii ni kutokana na vipengele vya mchakato wa malipo ya awamu mbili.

• Kuchaji kwa betri za Li Pol hufanyika kwa awamu mbili (njia ya CC-CV). Katika hatua ya kwanza, voltage kwenye benki zote za betri huongezeka. Mwishoni mwa awamu hufikia 4.2 Volts. Kwa kweli, katika hatua hii malipo ya betri ya Li Pol hufikia 95%. Kisha awamu ya pili huanza. Ili kuzuia overcharging, ambayo ni mbaya kwa betri ya lithiamu-polymer, sasa imepunguzwa. Ikiwa voltage inazidi Volts 4.25, hatari ya mwako wa papo hapo huongezeka.
• Haipendekezi kuruhusu usambazaji wa umeme kutokwa kabisa; kabla ya kuchaji tena, inapaswa kuwa karibu 10-20% iliyobaki ndani yake, vinginevyo itashindwa haraka.
• Ni muhimu kuhakikisha kwamba voltage haina kushuka chini ya Volts 3 kwenye kila benki. Kwa kupungua kwa voltage vile, kuna hatari kubwa kwamba betri inaweza kuvimba. Katika kesi hii, betri ya LiPo iliyovimba itapoteza zaidi ya 50% ya uwezo wake. Ikiwa betri ya LiPo imevimba, unachotakiwa kufanya ni kuitupa - upotevu wa uwezo hauwezi kutenduliwa.

Ukweli kwamba vifaa vya umeme vya lithiamu polima huvimba ni moja ya shida kubwa katika operesheni yao. Benki zote zinapaswa kutozwa na kutolewa kwa usawa. Katika kesi hii, chaja ya betri za lithiamu polymer inafuatilia tu voltage ya jumla, lakini kwa kutawanya kwa viashiria vingi, uwezekano wa kuwa betri ya LiPo imevimba huongezeka sana. Hii pia husababisha kuzidisha kwa makopo ya mtu binafsi, na kuongeza hatari ya mwako wa moja kwa moja.

Ili kutatua tatizo hili, malipo ya betri za Li Pol lazima ifanywe kwa kutumia mizani ambayo ina uwezo wa kufuatilia voltage kwenye kila benki, au chaja iliyo na mizani iliyojengwa. Usichaji ugavi wa nguvu wa chaja ya kipima muda. Ikiwa sasa haitoshi, chaja itazima bila kuichaji kikamilifu. Chaji ya sasa haipaswi kuzidi 1C na kuwa chini ya 0.5C. Pia unahitaji kukumbuka kuwa uwezo mkubwa wa betri ya LiPo, itachukua muda mrefu kuchaji.

Unyonyaji

Ili kupanua maisha ya huduma ya vifaa vya Li Pol, au angalau si kufupisha, matumizi sahihi ya betri pia ni muhimu. Tunapochaji chanzo cha nguvu, hatupaswi kuiruhusu joto zaidi ya digrii 60. Ikiwa inapokanzwa hutokea, betri lazima iruhusiwe kupoa kabla ya kutumia. Haupaswi pia malipo ya gari la overheated.

Betri iliyoondolewa kabisa haipaswi kuachwa kwa hifadhi. Hakikisha kuichaji. Viashiria bora zaidi ni 60%. Kwa ujumla, ikiwa sheria hizi rahisi zinafuatwa, hakuna matatizo ya kutumia betri za lithiamu-polymer.

Betri ya umeme ni chanzo cha kemikali kinachoweza kutumika tena cha sasa ya umeme. Katika betri za aina hii, michakato ya kemikali ya ndani inayoweza kubadilishwa hutokea, ambayo inahakikisha matumizi yao ya mara kwa mara ya mzunguko (malipo / kutokwa) kwa ajili ya kuhifadhi nishati ya umeme na kuimarisha vifaa mbalimbali vya umeme kwa kutokuwepo kwa mtandao wa umeme wa kaya.

Kanuni ya uendeshaji wa betri inategemea ugeuzaji wa athari za kemikali zinazotokea ndani yao. Mkusanyiko wa malipo ya betri unafanywa kwa kuishutumu, yaani, kwa kupitisha sasa ya umeme katika mwelekeo kinyume kuhusiana na harakati ya sasa wakati betri inatolewa.

Betri ni betri kadhaa zilizounganishwa pamoja kwenye saketi moja ya umeme.

Tabia kuu ya betri ni uwezo wake. Uwezo wa betri ndio chaji ya juu zaidi inayoweza kutumika ya betri. Au kwa maneno mengine, uwezo wa betri ni kiasi cha nishati ambayo betri iliyojaa kikamilifu hutoa inapotolewa kwa voltage ya chini inayoruhusiwa. Katika mfumo wa SI, uwezo wa betri hupimwa kwa coulombs, lakini kitengo kisicho cha mfumo kawaida hutumiwa - saa ya ampere. 1 A/h = 3600 C. Pia, uwezo wa betri unaweza kuonyeshwa kwa saa za watt. Tabia nyingine kuu ya betri za umeme ni voltage ya pato la betri. Kujua voltage ya pato la betri, unaweza kubadilisha kwa urahisi uwezo wa betri ulioonyeshwa katika saa za watt hadi saa ya kawaida ya ampere.

Tabia za umeme za betri hutegemea nyenzo za electrodes na muundo wa electrolyte. Jedwali hapa chini linaonyesha aina zinazotumiwa zaidi za betri za umeme.

Aina ya betri	Voltage ya pato (V)	Eneo la maombi
Asidi ya risasi		troli, tramu, magari, pikipiki, forklift za umeme, staka, trekta za umeme, usambazaji wa nishati ya dharura, vifaa vya umeme visivyoweza kukatika.
nikeli-cadmium (NiCd)		zana za nguvu za ujenzi, trolleybus, vifaa vya umeme vya nyumbani
hidridi ya chuma ya nikeli (NiMH)		vifaa vya umeme vya nyumbani, magari ya umeme
lithiamu-ion (Li-ion)	3,7 (3.6)	vifaa vya rununu, zana za nguvu za ujenzi, magari ya umeme
polima ya lithiamu (Li-pol)	3,7 (3.6)	vifaa vya simu, magari ya umeme
nikeli-zinki (NiZn)		vifaa vya umeme vya nyumbani

Wakati betri inatumiwa, voltage yake ya pato na kushuka kwa sasa. Wakati malipo yote yanatumiwa, betri huacha kufanya kazi. Chaji betri kutoka chanzo chochote cha DC na voltage ya juu zaidi huku ukipunguza ya sasa. Kwa kawaida, sasa ya malipo, iliyopimwa kwa amperes, ni 1/10 ya uwezo uliopimwa wa betri (katika saa za ampere). Baadhi ya aina za betri zina vikwazo tofauti ambavyo lazima zizingatiwe wakati wa kuchaji betri na unapoitumia. Kwa mfano, betri za NiMH ni nyeti kwa malipo ya ziada, na betri za lithiamu ni nyeti kwa kutokwa, voltage na joto. mazingira. Betri za NiCd na NiMH zina "athari ya kumbukumbu". Inaonyeshwa kwa kupungua kwa uwezo wa betri wakati wa kuchaji betri isiyokamilika kabisa. Pia, aina hizi za betri zina kujiondoa kwa kiasi kikubwa, yaani, hatua kwa hatua hupoteza malipo hata wakati hawajaunganishwa na mzigo. Kuchaji kwa njia ya matone husaidia kukabiliana na athari hii.

Betri ya lithiamu-ion (Li-ion)- aina ya betri ya umeme ambayo hutumiwa sana katika vifaa vya kisasa vya elektroniki vya watumiaji. Sasa betri hizo hutumiwa katika simu za mkononi, kompyuta za mkononi, vidonge, magari ya umeme, kamera za digital, kamera za video, nk.

Kwa mara ya kwanza, G.N. ilichukua maendeleo ya betri za lithiamu. Lewis mnamo 1912. Lakini haikuwa hadi miaka ya 1970 ambapo mifano ya kwanza ya kibiashara ya seli za msingi za lithiamu ilianza kuonekana.

Katika miaka ya 80 ya karne iliyopita, idadi kubwa ya majaribio ilifanyika, wakati ambapo iligundua kuwa wakati wa baiskeli chanzo cha sasa na electrode ya lithiamu ya chuma, dendrites huundwa kwenye uso wa lithiamu. Matokeo yake, dendrites hukua kwa electrode nzuri na mzunguko mfupi hutokea ndani ya seli ya lithiamu. Hii iliondoa usambazaji wa umeme kama huo. Joto ndani ya betri hufikia kiwango cha kuyeyuka cha lithiamu. Hii husababisha betri kulipuka.

Katika juhudi za kutengeneza chanzo salama cha nishati ya lithiamu, wahandisi wamesababisha uingizwaji wa metali ya lithiamu isiyobadilika kwenye betri na misombo ya kati ya lithiamu katika kaboni na oksidi za mpito za chuma. Nyenzo zinazotumiwa sana kuunda betri za lithiamu ni grafiti na oksidi ya lithiamu cobalt (LiCoO2). Katika betri kama hiyo, wakati wa kutokwa kwa malipo, ioni za lithiamu husogea kutoka kwa elektroni moja ya kuingizwa hadi nyingine na kurudi. Ijapokuwa vifaa vya electrode vile vina nishati maalum ya umeme ambayo ni mara kadhaa chini kuliko ile ya lithiamu, betri kulingana na wao ni salama zaidi. Betri za kwanza za lithiamu-ion zilitengenezwa na Sony mnamo 1991. Hivi sasa, Sony ndiye mtengenezaji mkubwa zaidi wa betri za lithiamu.

Sifa:

Uzito wa nishati: kutoka 110 hadi 200 W * h / kg

Upinzani wa ndani: 150 hadi 250 mOhm (kwa betri ya 7.2V)

Idadi ya mizunguko ya kuchaji/kutoa hadi uwezo wa 20% kupotea: kutoka 500 hadi 1000

Wakati wa malipo ya haraka: masaa 2-4

Ada ya ziada inayoruhusiwa: chini sana

Kujitoa kwa joto la kawaida: karibu 7% kwa mwaka

Kiwango cha juu cha voltage ya seli: takriban 4.2 V (betri imechajiwa kikamilifu)

Kiwango cha chini cha voltage: takriban 2.5 V (betri imetolewa kabisa)

Pakia sasa inayohusiana na uwezo (C):

Kilele: zaidi ya 2C

Inakubalika zaidi: si zaidi ya 1C

Kiwango cha halijoto ya kufanya kazi: −20 °C hadi +60 °C

Kifaa .

Hapo awali, coke ilitumiwa kama anodi, lakini baadaye grafiti ilitumiwa. Oksidi za lithiamu na cobalt au manganese hutumiwa kama cathode.

Wakati betri za lithiamu-ioni zinachajiwa, athari ya kemikali ifuatayo hufanyika:

juu ya cathodes: LiCoO 2 → Li 1-x CoO 2 + xLi + + xe −

kwenye anodes: С + xLi + + xe − → CLi x

Wakati wa kuchaji betri, majibu ya kinyume hutokea.

Faida za betri za lithiamu.

1. Uzito mkubwa wa nishati.

2. Utoaji mdogo wa kujitegemea.

3. Hakuna "athari ya kumbukumbu".

4. Urahisi wa kutumia.

Hasara za betri za lithiamu.

1. Betri za lithiamu-ioni zinaweza kushambuliwa na mlipuko zinapochajiwa kupita kiasi au kuzidisha joto. Ili kuepuka athari hii, betri zote za lithiamu za kaya zina vifaa vya mzunguko wa umeme uliojengwa ambao hudhibiti malipo ya betri, kuizuia kutoka kwa malipo na overheating.

2. Ikiwa haitatumiwa kwa uangalifu, betri zinaweza kuwa na mzunguko mfupi wa maisha kuliko aina nyingine za betri. Utekelezaji wa kina wa betri huharibu kabisa seli za lithiamu-ioni.

3. Hali bora za uhifadhi wa betri za lithiamu-ioni hupatikana kwa chaji ya 40-50% ya uwezo wa betri na kwa joto la kawaida la 5 °C. Joto la chini ni jambo muhimu zaidi kwa kupoteza uwezo mdogo wakati wa uhifadhi wa muda mrefu.

4. Masharti madhubuti ya kuchaji betri za lithiamu-ioni hufanya matumizi yao katika nishati mbadala kuwa ya kutatiza sana. Hii hutokea kwa sababu mitambo ya upepo na paneli za jua haziwezi kutoa mkondo wa mara kwa mara katika mzunguko wa chaji.

Kuzeeka.

Hata kama betri ya lithiamu haitumiki, huanza kuzeeka mara baada ya uzalishaji.

Betri za lithiamu polima na ioni za lithiamu hupoteza uwezo wake zinapochajiwa, tofauti na betri za hidridi za nikeli na nikeli. Chaji ya betri ya juu na halijoto wakati wa uhifadhi wake, ndivyo maisha yake ya huduma yanapungua. Ni bora kuhifadhi betri za lithiamu zilizoshtakiwa kwa 40-50% na kwa joto la 0 hadi 10 ° C. Kuchaji zaidi, pamoja na kutokwa kwa ziada, hupunguza uwezo wa betri kama hizo.

Betri ya polima ya lithiamu (Li-pol au Li-polima)- Huu ni muundo wa hali ya juu zaidi wa betri ya lithiamu-ioni. Inatumia nyenzo ya polima iliyo na vichungio vya gel-kama kichujio cha lithiamu kama elektroliti. Zinatumika sana katika simu mahiri, simu za rununu na vifaa vingine vya dijiti.

Betri za kawaida za lithiamu-polima za kaya haziwezi kutoa mkondo wa juu, lakini betri za lithiamu-polima za nguvu maalum zimetengenezwa ambazo zinaweza kutoa mkondo wa mara 10 au zaidi ya thamani ya nambari ya uwezo. Betri hizo hutumiwa sana katika mifano inayodhibitiwa na redio, pamoja na zana za nguvu na katika baadhi ya magari ya kisasa ya umeme. Betri zinazofanana zinatumika katika teknolojia mpya ya kubadilisha nishati ya breki - KERS.

Faida za betri za lithiamu polymer.

1. Uzito mkubwa wa nishati kwa kiasi cha kitengo na wingi.

2. Utoaji mdogo wa kujitegemea.

3. Unene mdogo wa vipengele - kutoka 1 mm.

4. Uwezo wa kupata fomu zinazobadilika sana;

5. Sio kushuka kwa voltage kubwa wakati uondoaji unaendelea.

6. Idadi ya mizunguko ya uendeshaji ni kutoka 300 hadi 500, na mikondo ya kutokwa ya 2C hadi kupoteza uwezo wa 20%.

Hasara za betri za lithiamu polymer.

1. Betri ni hatari ya moto ikiwa imechajiwa kupita kiasi au ina joto kupita kiasi. Ili kuepuka athari hii, betri zote za lithiamu za kaya zina vifaa vya mzunguko wa umeme uliojengwa ambao hudhibiti malipo ya betri, kuizuia kutoka kwa malipo na overheating. Algorithms maalum ya chaja pia inahitajika.

2. Aina ya joto ya uendeshaji wa betri za lithiamu polymer ni mdogo. Vipengele hivi havifanyi kazi vizuri wakati wa baridi.

Kama vile betri za lithiamu-ioni, betri za lithiamu polima zinaweza kuzeeka.

Makini! Wakati wa kutumia vifaa vya tovuti, kiungo kinahitajika.

Bila maisha sahihi ya betri, sehemu nzima ya kifaa cha rununu inapotea. Mtumiaji hujikuta amefungwa kwenye gridi ya nishati na hawezi kuwasiliana wakati anasonga. Katika kampuni "Magazin-Details.RU" unaweza kununua betri ya lithiamu-polymer na kutatua matatizo na kutokwa kwa haraka kwa kifaa.

Jinsi ya kuagiza betri ya lithiamu-polymer kwenye Magazin-Details.RU

Je! unataka kununua haraka betri za Li-Pol na usisubiri vipuri kuwasilishwa? Wasiliana na duka letu. Sisi ni wasambazaji wa vituo vinavyoongoza vya huduma na maduka ya vipuri, na pia tunapendelewa na wateja wa reja reja kutoka kote nchini.

Kampuni yetu imekuwa ikiuza na kushirikiana moja kwa moja na watengenezaji wa vifaa kwa miaka kadhaa. Tuna utaalam katika kusambaza vipuri vya hali ya juu vya asili. Hii inahakikisha maisha ya betri ya mteja bila kukatizwa.

Pia hapa utapata betri za Li-Ion za kompyuta za mkononi, simu mahiri, simu na vidonge.

Kampuni yetu inajitahidi kurahisisha utaratibu wa kuagiza iwezekanavyo. Ili kununua betri ya lithiamu-ioni ya polymer, mteja hawana haja ya kupoteza muda na kuja ofisi yetu. Masuala yote yatatatuliwa haraka kupitia tovuti, barua pepe au simu.

Unaweza kujua gharama halisi ya sehemu kwenye wavuti yetu. Wasimamizi wa duka husasisha kila mara urval, habari juu ya bei na salio.

Kampuni "Magazin-Details.RU" inashirikiana na vyombo vya kisheria na watu binafsi. Malipo ya agizo lako yanaweza kufanywa kupitia huduma maarufu na mifumo ya malipo bila kuondoka nyumbani kwako.

Uwasilishaji wa betri za lithiamu-polymer kwa simu mahiri hufanywa kupitia huduma za barua, kampuni za usafirishaji au Barua ya Urusi. Unaweza pia kuchukua bidhaa kwa wakati unaofaa mwenyewe kutoka kwa ghala letu.