Jinsi ya kufuatilia harakati ya kifurushi kutoka nje ya nchi?

Ili kufuatilia mienendo ya vitu vya posta vya kimataifa (IPO), mfumo wa ufuatiliaji wa posta umetengenezwa, chombo kikuu ambacho ni nambari ya kipekee ya kufuatilia. Nambari hii ina herufi za dijitali na alfabeti, na pia inarudiwa kwa namna ya msimbo pau. Vituo vya kisasa vya vifaa vya posta vina vifaa vya scanner za barcode na, IPO inapopitia terminal kama hiyo, data ya nambari ya ufuatiliaji inasomwa na kutumwa kwa seva za mfumo wa kimataifa wa ufuatiliaji wa posta.

Shukrani kwa mfumo huu, ni rahisi sana kujua eneo la MPO. Hii inaweza kufanywa kwenye tovuti za huduma za posta za serikali au makampuni ya kibinafsi ya vifaa. Kwa kuongeza, kuna huduma za ufuatiliaji rahisi - wafuatiliaji wanaochanganya mifumo ya ufuatiliaji wa nchi nyingi na flygbolag binafsi.

Nambari ya ufuatiliaji ni nini?

Nambari ya ufuatiliaji ni nambari ya kufuatilia mienendo ya shehena yako, inayotolewa na huduma za posta. Nambari ya ufuatiliaji imesawazishwa na Umoja wa Posta wa Universal na ina muundo mkali.

Nambari ya kawaida ya ufuatiliaji wa kimataifa ni XX123456789XX:

• barua za kwanza zinaonyesha aina ya usafirishaji, kwa mfano, CA-CZ - kifurushi kilicho na ufuatiliaji, EA-EZ - kifurushi cha kuelezea kilichotumwa na moja ya huduma za kimataifa za utoaji wa haraka, kwa mfano EMS, RA-RZ - kifurushi kidogo kilichosajiliwa na ufuatiliaji, LA-LZ - kifurushi kidogo bila kufuatilia
• Inayofuata inakuja nambari ya kipekee ya nambari nane, na nambari ya tisa ni dhamana ya uthibitishaji iliyohesabiwa kwa kutumia algoriti maalum,
• barua za mwisho za Kilatini zinaonyesha nchi ambayo sehemu hiyo ilitumwa, kwa mfano, CN - China, US - USA, DE - Ujerumani.

Taarifa rasmi na kamili inapatikana hapa (hati ya PDF, Kiingereza).

Ili kuangalia ikiwa nambari yako ya ufuatiliaji iko juu ya kiwango, tumia fomu iliyotolewa kwenye tovuti ya UPU (lahajedwali la Excel).

Muuzaji alitoa nambari ya ufuatiliaji, lakini hakuna harakati ya kifurushi.

• Taarifa katika mfumo wa ufuatiliaji wa barua inaweza kuchelewa. Hali ya kawaida ni kuchelewa kwa siku 3-5.
• Muuzaji alitoa nambari iliyohifadhiwa mapema, lakini kifurushi bado hakijasafirishwa. Subiri siku 3-5 na ueleze hali hiyo na muuzaji.

Nililipa tu agizo, na muuzaji tayari alinipa nambari ya kufuatilia. Yote haya ni ya kutiliwa shaka.

Hakuna chochote cha tuhuma juu ya hili, kwa sababu nje ya nchi kwa muda mrefu kumekuwa na mfumo wa kuhifadhi vitu vya posta ambavyo vinununuliwa mapema. Muuzaji anahitaji tu kuingiza maelezo ya anayeandikiwa na kuchapisha fomu iliyokamilishwa na nambari ya ufuatiliaji.

Je, ninaweza kupata taarifa gani kutoka kwa nambari yangu ya ufuatiliaji?

Kwa kutumia nambari ya ufuatiliaji unaweza kupata habari ifuatayo:

• njia ya kutuma MPO;
• wapi (nje) na wapi (kuagiza) MPO inahamia;
• kujua hatua za usafirishaji wa bidhaa za kimataifa - usafirishaji, vituo vya uwasilishaji wa kati, uingizaji, kibali cha forodha, uwasilishaji kwa mpokeaji ndani ya eneo la nchi ya mpokeaji;
• wingi wa MPO (si mara zote hutolewa);
• Jina kamili na anwani kamili ya mpokeaji (kwa kawaida maelezo haya yanapatikana kwa wafuatiliaji rasmi wa huduma za posta na barua).

Kwa kuzingatia nambari ya wimbo, kifurushi kinaelekea nchi nyingine.

• Muuzaji alitoa kimakosa nambari ya wimbo wa kifurushi kingine au alichanganya nambari. Omba ufafanuzi juu ya jambo hili.
• Kulikuwa na hitilafu katika mfumo wa ufuatiliaji wa barua. Kifurushi bado kitawasilishwa kwa msimbo wake wa posta na anwani.
• Muuzaji alitoa nambari tofauti ya wimbo kwa makusudi; Wauzaji wa Kichina mara nyingi hutenda dhambi na hii.

Nambari ya ufuatiliaji ya IPO ina mwonekano usio wa kawaida. Kwa nini?

Nambari ya kawaida ya ufuatiliaji ya fomu XX123456789XX ni mahususi kwa waendeshaji posta wa kitaifa ambao ni wanachama wa Umoja wa Posta wa Universal (UPU). Kuna sababu kadhaa za kawaida za kupokea nambari ya ufuatiliaji isiyo ya kawaida:

• Sehemu hiyo ilitumwa kupitia huduma kubwa za utoaji wa kibinafsi - DHL Express, UPS, Fedex, SPSR, Meest, nk, ambazo zina viwango vyao vya ndani vya kutengeneza nambari ya ufuatiliaji. Kwa kawaida, nambari hii ina umbizo la nambari pekee na inafuatiliwa kwenye tovuti za huduma hizi au kwenye vifuatiliaji vya kijumlishi;
• Kifurushi kilitumwa kutoka Uchina kupitia watoa huduma wa ndani.
• Muuzaji alifanya makosa wakati wa kuandika nambari ya ufuatiliaji. Hapa unahitaji kuangalia na muuzaji kwamba nambari iliyotolewa ni sahihi;
• muuzaji alitoa nambari ya ufuatiliaji ya uwongo kwa kujua ili kumdanganya mteja. Hii ni kawaida kwa wauzaji wa Kichina kwenye Aliexpress. Katika hali hii, migogoro tu itasaidia.

Agizo langu lilitumwa kupitia opereta wa kitaifa wa posta, lakini hawakunipa nambari ya kimataifa ya ufuatiliaji. Kwa nini?

Sio bidhaa zote za posta hupokea kiotomatiki nambari ya ufuatiliaji ya kimataifa. Ukweli ni kwamba MPO zote zimegawanywa katika "vifurushi vidogo" na "vifurushi". Kifurushi kidogo cha kawaida (kifurushi) kinachukuliwa kuwa shehena yenye uzito wa chini ya kilo 2 na haijapewa nambari ya ufuatiliaji. Katika baadhi ya matukio, inawezekana kusajili IGO hiyo kwa ada ya ziada na kupokea nambari ya kufuatilia. MPO zenye uzito wa zaidi ya kilo 2 huanguka katika kitengo cha vifurushi na hupewa nambari ya ufuatiliaji, lakini hata katika kesi hii sio kila wakati ina muundo wa kimataifa. Vifurushi vimegawanywa katika kawaida na kipaumbele (kusajiliwa). Mwisho wana nambari ya kimataifa ya ufuatiliaji.

Nani anipe nambari ya ufuatiliaji?

Katika kesi ya ununuzi katika maduka ya nje ya mtandaoni na minada, nambari ya ufuatiliaji hutolewa na muuzaji baada ya malipo ya utaratibu.

Ni nini huamua kasi ya utoaji wa MPO?

Kuna hali nyingi na sababu hapa. Ya kuu ni pamoja na:

• uchaguzi wa njia ya utoaji - barua ya kawaida au ya kipaumbele (kueleza);
• uchaguzi wa operator wa utoaji - huduma ya posta ya serikali au mtoa huduma binafsi wa kueleza. Kasi ya utoaji wa huduma za courier binafsi inaweza kuwa mara 3-5 zaidi kuliko kutumia huduma za kawaida za posta;
• vipengele vya kazi ya waendeshaji wa posta katika nchi fulani. Kwa mfano, barua ya USPS ni haraka sana kuliko Barua ya Urusi;
• umbali kati ya mtumaji na mpokeaji;
• kulingana na wakati wa mwaka, hali ya hewa, majanga. Kwa mfano, wakati wa mauzo ya Krismasi na kukimbilia kabla ya Mwaka Mpya, mtiririko wa vifurushi huongezeka kwa kasi na waendeshaji wa posta hawana muda wa kusindika vifurushi vyote kwa wakati. Hii inasababisha ucheleweshaji.

Ni lini hasa nitapokea kifurushi changu?

Hakuna jibu kamili kwa swali hili. Katika kesi hii, ni sahihi zaidi kutumia dhana ya wakati unaotarajiwa wa utoaji. Tovuti ya kila opareta wa posta wa kitaifa ina taarifa kuhusu wastani wa muda wa kuwasilisha kwa njia moja au nyingine kwa nchi mahususi. Maduka pia hutoa habari hii wakati wa kuchagua njia ya utoaji.

Hali ni wazi zaidi na flygbolag za courier - DHL Express, UPS, Fedex, SPSR, nk Katika 80% ya kesi, utoaji unafanywa siku hiyo hiyo au ndani ya siku 3 zifuatazo (ikiwa hakuna matatizo katika desturi).

Muda wa uwasilishaji wa MPO za kawaida kwenda Urusi kutoka Marekani na nchi za Ulaya hutofautiana ndani ya vikomo vya muda vifuatavyo:

• Usafirishaji wa EMS - siku 7-14.
• Vifurushi na vifurushi vilivyosajiliwa - siku 14-30 (kulingana na umbali kutoka kwa vituo muhimu vya kubadilishana posta ya kimataifa).
• Vifurushi rahisi na vifurushi - siku 18-40.
• Muda wa wastani wa utoaji wa vifurushi na vifurushi kutoka Uchina na nchi za Kusini-mashariki mwa Asia ni takriban siku 21-40.

Nilitumwa sehemu yenye uzito wa kilo 1 (kwa mfano), lakini kulingana na nambari ya wimbo nchini Urusi, uzani ulikuwa 0 (au chini ya kilo 1). Je, hii inahusiana na nini?

Hii ni hali ya kawaida sana wakati, baada ya kuuza nje kwa Urusi, sehemu "hupoteza uzito" hadi 0 gramu. Ni kwamba baadhi ya wapangaji ni wavivu sana kupima kila MPO na kuingiza data hii kwenye mfumo wa kufuatilia.

Chaguo la pili ni la kusikitisha zaidi. Ikiwa katika hatua yoyote ya utoaji au kibali cha forodha kifurushi kinapoteza uzito ghafla, hii inaweza kuonyesha wizi wa uwekezaji. Hii ni sababu ya moja kwa moja ya kusisitiza kufungua kifurushi kwenye ofisi ya posta baada ya kupokelewa. Sehemu iliyo na tofauti ya uzani lazima iwe na cheti kinacholingana.

Kifurushi cha DHL Express, UPS, Fedex kilizuiliwa kwa forodha ya Urusi (iliyotumwa dukani). Kwa sababu gani?

Sababu ya kawaida ni kuzidi kikomo cha thamani ya uwekezaji kwa MPO za barua pepe, ambayo kwa Warusi ni euro 200. Unaweza kusoma zaidi juu ya huduma za courier katika nakala zetu:

Pia, huduma zingine za courier hupanga utoaji tu kwa miji mikubwa ya Shirikisho la Urusi, na ikiwa wewe ni mkazi wa mji mdogo kwenye pembezoni na hauwezi kuja ofisi ya kampuni, sehemu hiyo itarejeshwa.

Kifurushi changu kiliishia katika nchi nyingine. Nifanye nini?

Kuna sababu mbili zinazowezekana za hii:

• Kifurushi huwasilishwa kwa usafiri kupitia nchi za tatu na mahali pa mwisho hakijabadilika. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi, hii ni mazoezi ya kawaida. Hasa inapotolewa na huduma za courier.
• Muuzaji alichanganya nambari za ufuatiliaji au aliingiza anwani ya uwasilishaji vibaya. Hii hutokea mara chache sana na tatizo linapaswa kutatuliwa moja kwa moja na muuzaji.

Kifurushi kilitumwa kutoka USA kupitia USPS. Hii ni nini na ninaweza kufuatilia wapi vifurushi kama hivyo?

Vifurushi vilivyotumwa na USPS vinaweza kufuatiliwa kwenye tovuti rasmi ya USPS au kwenye tracker yetu.

Hali za kawaida za USPS

Maelezo ya Usafirishaji wa Kielektroniki Yamepokelewa - habari kuhusu bidhaa ya posta ilipokelewa kwa fomu ya kielektroniki.

Usafirishaji Unakubaliwa - umekubaliwa kutoka kwa mtumaji.

Alifika katika Kituo cha Panga - alifika kwenye kituo cha kupanga.

Imechakatwa katika Kituo cha Kupanga Asili cha USPS - kipengee cha barua kimepangwa katika sehemu ya kukusanyia posta.

Imetumwa kwa Kituo cha Panga - kushoto kituo cha kupanga.

Notisi Kushoto (Biashara Imefungwa) - opereta wa posta alijaribu kuwasilisha kifurushi, lakini uwasilishaji haukufanyika, kwa sababu Mahali pa kupelekwa pamefungwa. Risiti iliachwa kwa mpokeaji.

Imechakatwa Kupitia Kituo cha Kupanga - Kipengee cha barua kimeacha kituo cha kupanga cha posta katika mwelekeo wa uwasilishaji (kusafirisha hadi nchi lengwa).

Kibali cha Forodha - kuhamishiwa kwa forodha.

Ucheleweshaji wa Uondoaji wa Forodha (Uliofanyika kwa Forodha) - sehemu hiyo inazuiliwa kwa forodha.

Usindikaji wa kibali cha forodha umekamilika - kibali cha forodha kimekamilika.

Imetolewa - imewasilishwa.

Nitajuaje wakati barua yangu ya USPS imeondoka Marekani?

Mara nyingi, IGO huondoka Merika wakati hali zifuatazo zimepewa:

• Imechakatwa kupitia Kituo cha Kupanga cha USPS, JAMAICA, NY 11430
• Imechakatwa kupitia Kituo cha Kupanga cha USPS, LOS ANGELES, CA 90009
• Imechakatwa kupitia Kituo cha Kupanga cha USPS, CHICAGO, IL 60666
• Imechakatwa kupitia Kituo cha Kupanga cha USPS, MIAMI, FL 33112
• Imechakatwa kupitia Kituo cha Kupanga cha USPS, CHICAGO, IL 60688
• au Usafirishaji wa Kimataifa

Ninaweza kupata wapi taarifa kuhusu kazi ya ofisi ya posta ya Ujerumani Deutsche Post DHL na ni wapi ninaweza kufuatilia vifurushi kutoka Ujerumani?

Maelezo ya kina kuhusu kazi ya chapisho la serikali ya Ujerumani na jinsi ya kufuatilia IPO kutoka Ujerumani yanaweza kupatikana katika yetu

Usafirishaji kutoka Uingereza kupitia Parcel Force. Hii ni nini?

Parcel Force ni kitengo cha uwasilishaji haraka cha Royal Mail ya Uingereza. Katika Urusi na nchi za CIS, usafirishaji wa Nguvu ya Sehemu hutolewa na huduma za EMS za ndani. Unaweza kupata habari ya kina juu ya kazi ya Barua ya Kifalme ya Great Britain Royal Mail kutoka kwetu.

Njia ya Usafirishaji kwenye eBay ni Usafirishaji wa Kipaumbele wa Kimataifa hadi Urusi. Ina maana gani?

Katika kesi hiyo, utoaji kwa Urusi unafanywa chini ya masharti ya Mpango wa Usafirishaji wa eBay Global, ambayo ina maana ya kuwepo kwa mpatanishi nchini Marekani katika hatua ya utoaji. Maelezo ya kina zaidi yanapatikana katika yetu.

Duka la mtandaoni hutoa utoaji wa moja kwa moja kwa Urusi (nchi za CIS) kupitia kampuni ya Borderfree (FiftyOne). Hii ni kampuni ya aina gani na ni wapi ninaweza kufuatilia maendeleo ya agizo langu?

Borderfree ni kampuni ya Kimarekani ya vifaa ambayo hutoa maduka ya Marekani na huduma za utoaji kwa wateja wa kimataifa. Kampuni hiyo hufanya kazi kulingana na mpango wa kawaida wa kusambaza jasho, yaani, hukusanya oda kutoka kwa maduka katika maghala yake nchini Marekani na kisha kuzituma kwa mteja nje ya Marekani. Kampuni inatoza tume kwa huduma zake. Wakandarasi wa Borderfree kwa ajili ya utoaji kwa Urusi na nchi za CIS ni makampuni ya courier DHL Express na SPSR. Unaweza kufuatilia uhamishaji wa vifurushi kwenye tovuti ya kampuni kwa kutumia nambari yako ya agizo na anwani ya barua pepe.

Uwasilishaji kutoka Uchina (Aliexpress na maduka mengine) kupitia Uswisi Post na Uswidi Post

Hivi karibuni, wauzaji wengi kwenye Aliexpress hutoa chaguo la utoaji kupitia waendeshaji wa posta nchini Uswisi na Uswidi. Kwa wengi, hii inazua swali la kimantiki - China na Swiss Post zina uhusiano gani nayo?! Hoja hapa ni kwamba Posta ya Uswisi na Posta ya Uswidi zina ofisi za uwakilishi nchini Uchina na hutoa vifurushi kutoka Ufalme wa Kati na sehemu ya kupita Uswizi na Uswidi, mtawalia. Wachina walianza kutumia huduma za wabebaji wa Uropa kutokana na marufuku makubwa ya usafirishaji wa betri za Li-Ion na China, Hong Kong na Singapore Post. Mpango wa utoaji: Singapore - Uswizi / Sweden - Urusi (nchi nyingine). Nambari ya wimbo wa usafirishaji kama huu ni RXXXXXXXXXXCH kwa Uswisi Post na RXXXXXXXXXXSE kwa Uswidi Post.

Unaweza kuifuatilia kwenye tovuti ya Swiss Post www.swisspost.ch na tovuti ya Sweden Post www.posten.se

Kifurushi changu kilipotea (viambatisho viliharibiwa, vilikosekana kabisa au sehemu). Nifanye nini?

Ikiwa kifurushi kilipotea, unapaswa kuwasiliana na ofisi yako ya posta na uandike ombi la kutafuta kifurushi hicho.

Ili usiwe mwathirika wa mila isiyofaa au wafanyikazi wa posta na sio kupokea matofali badala ya iPhone, unapaswa kujijulisha na kupokea vifurushi katika ofisi za Posta za Urusi.

Je, hali ya "kutumwa kwa shirika la ndege" inamaanisha nini? Je, itachukua muda gani kwa kifurushi kufika baada ya kupokea hali ya "kutumwa kwa shirika la ndege"?

"Imetumwa kwa shirika la ndege" ndio hali ya mwisho ambayo kifurushi kinaweza kupokea kikiwa Uchina. Mara tu kifurushi kitakapopokea hali ya "kutumwa kwa shirika la ndege", haipo tena chini ya udhibiti wa China Post. Kama sheria, kifurushi hufika katika nchi inayotumwa ndani ya wiki 2-4 kutoka tarehe ya kupokea hali ya "kutumwa kwa shirika la ndege". Kwa kawaida, hali ya "kutumwa kwa shirika la ndege" haibadilika hadi kifurushi kifike mahali kinapoenda au kuwasilishwa kwa mpokeaji.

Kuwa mwangalifu ikiwa zaidi ya siku 30 zimepita baada ya kupokea hali ya "kutumwa kwa shirika la ndege" na bado haujapokea kifurushi. Labda ilipotea au usafirishaji wake ukacheleweshwa katika nchi nyingine. Ili muuzaji au duka lirudishe pesa zako, unahitaji kuwasilisha dai.

Je, hali ya "Uchanganuzi wa Usalama wa Kuagiza" inamaanisha nini?

Ikiwa kifurushi chako kimepokea hali ya "Ingiza Uchanganuzi wa Usalama", kuna chaguzi tatu:

Ikiwa kifurushi hakikutumwa kutoka Uchina, na safu wima ya LOCATION inaonyesha jiji la Uchina, kwa mfano, Beijing, Shanghai, n.k., hii inamaanisha kuwa kifurushi hicho kiliwasilishwa Uchina, na kitawasilishwa kwa mpokeaji baada ya idhini ya forodha. . Tazama swali Jinsi ya kurejesha pesa kwa kifurushi kilichopotea au kifurushi ambacho kilichukua muda mrefu sana kuwasilishwa.

Je, hali ya "Kuchanganua Forodha" inamaanisha nini?

Ikiwa kifurushi chako kimepokea hali ya "Ingiza Uchanganuzi wa Forodha", kuna chaguo tatu:

Ikiwa kifurushi kilitumwa kutoka Uchina na safu wima ya LOCATION inaonyesha jiji nchini Uchina, kama vile Beijing, Shanghai, n.k., inamaanisha kuwa kifurushi kilirejeshwa China kutoka ng'ambo. Kwa kawaida, kifurushi hurejeshwa kwa mtoa huduma na mpokeaji atakipokea baadaye ikiwa msambazaji atalipa ada ya ziada ya usafirishaji na kutuma kifurushi tena.

Ikiwa kifurushi kilitumwa kutoka Uchina na nchi ya mpokeaji imeonyeshwa kwenye safu wima ya LOCATION, hii inamaanisha kuwa kifurushi kimewasilishwa kwa ofisi ya forodha ya nchi unakoenda na kitawasilishwa kwa mpokeaji baada ya idhini ya forodha.

Ikiwa kifurushi hakikutumwa kutoka Uchina, na safu wima ya LOCATION inaonyesha jiji la Uchina, kwa mfano, Beijing, Shanghai, n.k., hii inamaanisha kuwa kifurushi hicho kiliwasilishwa Uchina, na kitawasilishwa kwa mpokeaji baada ya idhini ya forodha. .

Je, hali ya "Katika ghala la Udhibiti wa Forodha" inamaanisha nini? Itachukua muda gani?

Hali "Katika ghala la Udhibiti wa Forodha" inamaanisha kuwa kifurushi kiko kwenye ghala la forodha kinachosubiri ukaguzi kabla ya kusafirisha nje au barua ya ndege.

Je, nifanye nini ikiwa hali ya kifurushi changu haibadilika kwa muda mrefu kutoka kwa hali ya "Hamisha Uchanganuzi wa Usalama", "Hamisha Uchanganuzi wa Forodha"?

Je, hali ya "Mafanikio hupata: vipengee 0!" au "China Post haijapokea kifurushi"?

Ikiwa ulifuatilia kifurushi kwa nambari ya kufuatilia na hali ya kifurushi ni "Chapisho la China halijapokea kifurushi" au "Upataji wa mafanikio: vipengee 0!" (“Matokeo - vifurushi 0”), hii ina maana kwamba muuzaji (msambazaji) alikupa nambari ya ufuatiliaji ambayo haipo (batili), ambayo haijatumwa kwa vifurushi vyovyote vilivyotumwa katika hifadhidata ya Chapisho la China.

Kunaweza kuwa na sababu kadhaa:

Nambari ya ufuatiliaji si sahihi.

Chini ya saa 48 zimepita tangu muuzaji atume bidhaa, China Post bado haijasasisha maelezo kuhusu vifurushi.

Muuzaji hajasafirisha bidhaa kwa sababu fulani, kama vile "hazina," lakini anapanga kusafirisha baadaye.

Ili kuelewa kile kinachojadiliwa katika vidokezo vitatu hapo juu, unahitaji kujua jinsi mfumo wa ufuatiliaji wa vifurushi unavyofanya kazi kwa nambari:
China Post inaweza kuambatisha kwa urahisi lebo yenye nambari ambayo haipo kwenye kifurushi chochote. Nambari ya ufuatiliaji si sahihi na kifurushi hakiwezi kufuatiliwa hadi China Post ikabidhi nambari ya ufuatiliaji. Paypal, ebay na Aliexpress wakati mwingine hupokea nambari za ufuatiliaji ambazo hazipo kutoka kwa walaghai wengi ambao hutuma nambari hizi ili kujaza maelezo ya malipo. Soko nyingi kama vile ebay au Aliexpress huhitaji muuzaji kusafirisha agizo ndani ya saa 24 za malipo, kwa hivyo wauzaji wengine wanaweza kutoa nambari ya ufuatiliaji ambayo haipo ili kuepusha adhabu. Baadaye, wakati muuzaji anaweka tena bidhaa, anatumia nambari sawa ya kufuatilia kusafirisha bidhaa, na kwa kutumia nambari hii itawezekana kufuatilia kifurushi kwenye tovuti ndani ya saa 48 baada ya tarehe halisi ya kutumwa.

Nifanye nini ikiwa hali ya kifurushi changu ni "Mafanikio ya kupata: vipengee 0!" au "China Post haijapokea kifurushi"?

• Iwapo ulipokea nambari ya ufuatiliaji ndani ya saa 48 baada ya kusafirishwa, huenda ukahitaji kusubiri siku mbili zaidi hadi hifadhidata ya China Post isasishwe.
• Ikiwa ulipokea nambari ya ufuatiliaji zaidi ya siku mbili zilizopita, unaweza kuhitaji kuwasiliana na muuzaji na uangalie naye kwa tarehe halisi ya usafirishaji na nambari halisi ya kifurushi. Mwambie muuzaji kwamba unataka kufuatilia kifurushi kwa kutumia nambari iliyo kwenye tovuti ndani ya saa 48 baada ya kusafirisha, vinginevyo utawasilisha dai. Kwa kawaida, muuzaji hutoa nambari mpya ya ufuatiliaji, tarehe halisi ya usafirishaji, au tarehe iliyopangwa ya usafirishaji, ambayo inaweza kuangaliwa baadaye kwenye tovuti.
• Ikiwa muuzaji atakupa tena maelezo yasiyo sahihi ya usafirishaji au hajibu kabisa, unapaswa kutuma dai kwa ebay, Aliexpress au Paypal na uombe kurejeshewa pesa. Unaweza pia kuacha maoni hasi kuhusu mlaghai baada ya kurejesha pesa zako.

Je, hali ya "Uchanganuzi wa Usalama Hamisha" inamaanisha nini? Itachukua muda gani?

Je, hali ya "Uchanganuzi wa Forodha Hamisha" inamaanisha nini? Itachukua muda gani?

"Uchanganuzi wa Forodha nje" inamaanisha kuwa kifurushi kiko tayari kwa ukaguzi wa forodha. Mara tu ukaguzi wa forodha utakapokamilika, kifurushi kitatumwa kwa barua ya ndege.

Je, hali ya "Kuwasili katika ofisi ya ndani ya kubadilishana" inamaanisha nini?

"Kuwasili katika ofisi ya ndani ya kubadilishana" inamaanisha kuwa kifurushi kimewasilishwa kwa ofisi ya forodha ya nchi lengwa. Baada ya kukamilisha kibali cha forodha cha kifurushi kilichopokelewa kutoka nje ya nchi, kifurushi hicho kitawasilishwa kwa mpokeaji na huduma ya posta ya nchi unakoenda.

Je, hali ya "Kuondoka kutoka ofisi ya nje ya kubadilishana" inamaanisha nini? Itachukua muda gani?

"Kuondoka kwa ofisi ya nje ya kubadilishana" inamaanisha kuwa kifurushi kiko tayari kwa ukaguzi wa forodha Mara tu ukaguzi utakapokamilika, kifurushi kitatumwa kwa barua ya ndege.

Je, hali "NULL", "PEK NULL","PVG NULL","Kufungua" zinamaanisha nini?

Baadhi ya watumiaji, baada ya kutafuta kwenye tovuti zingine, wanaona kwamba hali ya kifurushi ni "NULL", "PEK NULL","PVG NULL" ("PVG NULL") au "Ufunguzi" ) nk. Kwa hakika, hali hizi za ajabu ni makosa yanayotokana na tafsiri isiyo sahihi ya hifadhidata ya China Post.

Jinsi ya kuwasilisha dai na kuomba kurejeshewa pesa kwa nambari ya kifurushi isiyo sahihi na kifurushi ambacho hakikupokelewa?

Wapokeaji wengi ambao vifurushi vyao huletwa na China Post mara nyingi huuliza maswali yafuatayo:

Tovuti ya mfuatiliaji inaarifu kwamba kifurushi kilirejeshwa kwa muuzaji, lakini hadhibitishi kupokea kurudi na anakataa kurudisha pesa, ninawezaje kurejesha pesa?

Kifuatiliaji kinaonyesha kuwa kifurushi kilirejeshwa kwa mtoa huduma, au kinaonyesha hali ya "uwasilishaji ambao haujafaulu". Ninawezaje kurejeshewa pesa kutoka China Post?

Hali ya kifurushi haijabadilika kwa zaidi ya siku 40, bado sijapokea kifurushi, ninaweza kuwasiliana na muuzaji au Chapisho la China kuhusu kurejeshewa pesa?

Majibu ya maswali haya ni karibu sawa:
China Post haishughulikii moja kwa moja na mpokeaji. China Post inakubali maswali na madai kutoka kwa msambazaji pekee ambaye ana risiti halisi ya kukubalika kwa bidhaa za usafirishaji.
Kwa hivyo, ni bora kwa mpokeaji kutumia njia zinazotolewa na ebay, aliexpress, paypal na kufungua madai ya kutopokea kifurushi haraka iwezekanavyo.

Mara baada ya kuwasilisha dai, muuzaji lazima athibitishe kwamba kifurushi kiliwasilishwa kwa mnunuzi kwa ufanisi. Ikiwa hawezi kutoa uthibitisho huo, fedha zitarejeshwa moja kwa moja kwa mnunuzi.

Jinsi ya kuwasilisha dai kama hilo kwa kutopokea kifurushi?
Kwenye ebay, paypal na aliexpress kuna kiungo cha ukurasa wa wavuti kinachoitwa "kituo cha kutatua migogoro" au "kituo cha madai". Unaweza kuwasilisha dai kwa kutopokea kifurushi chako hapo. Miongozo yote ya kina inaweza kupatikana kwenye wavuti:

Je, kuna kipindi ninaweza kuwasilisha dai la kutopokea kifurushi?
NDIYO. Kwenye ebay na paypal unahitaji kuwasilisha dai ndani ya siku 45 baada ya malipo. Katika aliexpress kipindi hiki ni siku 60.

Je, iwapo nilikosa tarehe ya mwisho ya kudai lakini bado ninataka kurejeshewa pesa?
Ikiwa ulikosa tarehe ya mwisho ya kuwasilisha dai, kitu pekee unachoweza kufanya ni kuwasiliana na muuzaji. Wauzaji wakubwa walio na hakiki nyingi chanya wanaweza kutoa chaguo linalokufaa badala ya ukaguzi mzuri. Hii itaongeza mauzo katika duka zao.

Je! nikinunua bidhaa kutoka kwa tovuti ambayo haina "kituo cha madai" na sikulipa kupitia PayPal?
Kwa bahati mbaya, katika kesi hii haitakuwa rahisi kwako kupata pesa zako, mara nyingi haiwezekani. Kwa hivyo, tunakushauri kununua bidhaa kutoka kwa wauzaji wa Kichina kwenye majukwaa makubwa ya biashara kama vile ebay, Aliexpress, Amazon, DX, nk, na kiwango cha juu cha ulinzi wa haki za mnunuzi.

Ukinunua bidhaa kwenye tovuti zisizojulikana, jaribu kulipia ununuzi kupitia Paypal. KAMWE usitumie uhamisho wa benki, mifumo ya kuhamisha pesa kama vile Moneygram au Western Union, sarafu za kielektroniki kama bitcoin kulipia bidhaa, hata ukinunua kwenye tovuti zinazojulikana - ebay au Aliexpress, lakini kutoka kwa wauzaji usiowafahamu.

Tatizo likitokea na ukalipa ununuzi kwa kadi ya malipo, unaweza kuwasiliana na benki na utumie utaratibu wa kurejesha pesa. Utaratibu umeelezwa katika makala:

Hali ya kifurushi kutoka China Airlines, weka PEK. Hii ni nini?

Msimbo wa PEK umetolewa na Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga (IATA) kwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing. Hali hii inamaanisha kuwa kifurushi kimetumwa kutoka uwanja wa ndege hadi nchi inayotumwa.

China Post ni waendeshaji wa posta wa China. Ni biashara ambayo shughuli zake zinadhibitiwa na Ofisi ya Mawasiliano ya Serikali ya Jamhuri ya Watu wa China. China Post inajishughulisha na usindikaji na kutuma bidhaa za posta za kimataifa (IPO). Moja ya faida kuu za kazi ya shirika ni uwezo wa kujiandikisha kwa mbali na kulipia usafirishaji kwa kutumia mtandao. China Post ina huduma yake ya kueleza - EMS.

Umaarufu wa bidhaa za Kichina umeongezeka kwa kiasi kikubwa. Idadi kubwa ya watumiaji hununua bidhaa kupitia mtandao. Kuna maelezo mawili kwa hili. Watazamaji wa watumiaji huvutiwa na uteuzi mpana na gharama ya chini kabisa. Watumiaji wengine wanaona vigumu kuelewa kwa uhuru uendeshaji wa tovuti za Kichina na China Post yenyewe.

Hebu fikiria vipengele muhimu zaidi vya kazi ya shirika la posta.

Usafirishaji wa kimataifa wa China Post na aina zao

Uainishaji wa aina za MPO ni wa jadi kwa Muungano wa Posta.

1. Mfuko mdogo - uzito hadi kilo 2.

2. Sehemu - zaidi ya 2 kg.

Faida kuu ya usafirishaji uliosajiliwa ni kwamba vifurushi vile vya China Post vinaweza kufuatiliwa, lakini zisizosajiliwa haziwezi.

Usafirishaji uliosajiliwa umepewa nambari maalum, ambayo unaweza kudhibiti harakati zake kutoka kwa mtumaji hadi kwa mpokeaji.

R - mfuko mdogo

C - mfuko

E, kifupi cha EMS, huduma ya haraka

Tabia ya pili inatumika kwa upekee. Hii inafuatwa na msimbo wa tarakimu 9. Herufi mbili za mwisho zinaonyesha nchi ya mtumaji. Msimbo huo ni wa kawaida na unatii viwango vya Umoja wa Posta wa Universal (kifupi cha kimataifa ni UPU, kutoka Umoja wa Posta wa Universal wa Kiingereza). Kwa mfano, CN ni herufi mbili za mwisho katika msimbo wa vifurushi vilivyotumwa kutoka Uchina.

Ufuatiliaji wa Chapisho la China

Wakati wa kufuatilia barua ya China Post, lazima ukumbuke kwamba unaweza tu kufuatilia vitu ambavyo vina msimbo maalum. Katika hatua za awali za kufuatilia vifurushi vya China Post, inashauriwa kutumia huduma za Kichina (kwa mfano), kwa sababu watatoa taarifa sahihi zaidi kuhusu eneo la kipengee cha posta. Kanuni hiyo hiyo ya kazi inatumika kwa ufuatiliaji wa Barua pepe ya Hewa ya China. Inatosha kujua kanuni. Unaweza kutumia tovuti rasmi na huduma zingine.

Baada ya kuvuka mpaka wa Uchina, unaweza kufuatilia hali ya kifurushi kupitia waendeshaji wa nchi ya mpokeaji, nchini Urusi hii ndio Chapisho la Urusi.

Aina kuu za hali zinazotumiwa kufuatilia barua

1. Ukusanyaji - usafirishaji umechakatwa na uko katika Ofisi ya Posta ya China.

2. Ufunguzi - MPO inapangwa.

3. Kutuma - kusindika vitu vya posta na kujiandaa kwa usambazaji zaidi.

4. Kuondoka - kibali cha desturi kilichofanikiwa.

Takwimu za kati pia hutumiwa, ambazo zimejumuishwa katika kitengo cha NULL. Kawaida baada ya kuingia hii hieroglyphs kadhaa zinaonyeshwa. Hii ni kutokana na ukweli kwamba usafirishaji hupitia taratibu fulani za ziada nchini China. Hali kama hizi hazitafsiriwi kwa Kiingereza.

Michanganyiko ya msimbo ya herufi tatu inayotumiwa katika NULL inaonyesha jina la viwanja vya ndege vinavyotumika kwa utoaji na usafirishaji wa MPO.

Saa za utoaji wa vifurushi kutoka Uchina

Ratiba ya kazi ya China Post huathiriwa pakubwa na sikukuu za kitaifa. Wakati ambapo nchi nzima inaadhimisha Mwaka Mpya au likizo nyingine ya kitaifa, nyakati ngumu zinakuja kwenye ofisi ya posta. Haraka inayotokana na ongezeko la idadi ya watu wanaotaka kutumia huduma za posta inasababisha ucheleweshaji wa utoaji wa Posta wa China, ambao unaweza kuzingatiwa kuanzia Novemba hadi Desemba. Huduma ya posta kawaida hurudi katika hali ya kawaida mwishoni mwa Januari. Wakati wa likizo, muda wa kujifungua unaweza kuongezeka hadi miezi 2-3.

Mwaka Mpya nchini China huadhimishwa kutoka wiki ya 2 hadi 3 ya Februari. Kwa wakati huu, karibu hakuna mtu nchini China anayefanya kazi. China Post sio ubaguzi.

Wakati wa Kongamano la Chama cha Kikomunisti, hatua zote za usalama zinachukuliwa, na IGO zinadhibitiwa kwa uangalifu sana. Hii inatatiza sana na kupunguza kasi ya mchakato wa kutuma bidhaa kutoka China.

Inastahili kuzingatia kuongezeka kwa umaarufu wa maduka ya mtandaoni. Ongezeko la mara kwa mara la mahitaji ya bidhaa za China limesababisha ofisi za posta nchini China na nchi mwenyeji kushindwa kukabiliana na wingi wa kazi. Ndiyo maana muda wa kujifungua kwa MPO umeongezeka kutoka kwa wiki 2-3 hadi miezi 2-3. China Post Air Mail inachukua muda sawa, kuanzia siku 22 hadi 60. Wakati huo huo, ni muhimu kujua kwamba kampuni hii inafanya kazi tu na vitu vya posta ambavyo vina uzito mdogo.

Nyakati za uwasilishaji kwa barua ya EMS ni siku 10-25. Hata hivyo, takwimu hii inaweza kutofautiana kulingana na mambo mbalimbali yanayoathiri kasi ya kujifungua.

Je, herufi za ajabu zinamaanisha nini katika usafirishaji?

Hizi ni misimbo ya kituo cha kupanga. Kama mfano, hebu tuangalie nambari ya CNBJSA. Herufi mbili za kwanza CN ni kifupisho cha kimataifa China, BJ ni Beijing, tarakimu mbili za mwisho ni aina ya usafirishaji.
Jedwali linaonyesha vituo vya kupanga nchini Uchina na misimbo yao:

Vituo vya kupanga nchini Uchina Hamisha iko wapi

CNBJSA	Uwanja wa ndege wa Beijing
CNCANA	Uwanja wa ndege wa Guangzhou
CNURCA	Uwanja wa ndege wa Divopu
CNSZXA	Uwanja wa ndege wa Shenzhen
CNHGHA	uwanja wa ndege wa hangzhou
CNNKGA	Uwanja wa ndege wa Nanjing Lukou
CNBJSD	Uwanja wa ndege wa Beijing
CNYINA	Uwanja wa ndege wa Funing (Yining)
CNCAND	Uwanja wa ndege wa Guangzhou
CNHEKA	Uwanja wa ndege wa Heihe
CNSHAA	Uwanja wa ndege wa Shanghai
CNSZXD	Uwanja wa ndege wa Shenzhen
CNFCA	Uwanja wa ndege wa Fuzhou
CNXMNA	Uwanja wa ndege wa Xiamen, Xiamen
CNHUCA	uwanja wa ndege wa Huizhou
CNWNZA	Uwanja wa ndege wa Wenzhou
CNSHAD	Uwanja wa ndege wa Shanghai

Nakala hii imejitolea kwa kazi ya mwendeshaji wa posta wa kitaifa wa China - China Post. Lengo kuu la makala ni maelezo ya kazi ya China Post kutoka kwa mtazamo wa mnunuzi katika maduka ya mtandaoni nchini China. Masuala yanayohusiana na kutuma na kufuatilia barua za kimataifa pekee ndiyo yanazingatiwa. Sababu zinazoathiri kasi ya uwasilishaji wa barua za kimataifa kutoka Uchina pia zimeelezewa.

Kutajwa kwa mara ya kwanza kwa huduma za posta nchini China kulianzia Enzi ya Shan katika milenia ya pili KK. China Post imekuwepo katika hali yake ya kisasa tangu 1949. China Post ilijiunga na Umoja wa Posta Ulimwenguni (UPU) mnamo 1914.

China Post ni biashara inayomilikiwa na serikali na waendeshaji wa posta wa kitaifa wa Jamhuri ya Watu wa Uchina, katika suala la kutoa huduma za upokeaji, utoaji na utoaji wa barua za ndani, na kwa utoaji wa barua za kimataifa.

Hivi sasa, miundombinu ya China Post inajumuisha zaidi ya ofisi za posta elfu 82 na zaidi ya vituo 230 vya kuchakata na kuchambua barua nchini kote. Wafanyikazi wa posta ni karibu wafanyikazi elfu 860.

Vituo vikubwa zaidi vya kimataifa vya kuchagua barua nchini China viko Beijing, Shanghai, Shenzhen na Guangzhou. Mbili za kwanza ni kubwa na za kisasa zaidi. Kama sheria, kupanga katika vituo hivi hufanyika haraka sana. Hali ni kinyume na upangaji katika Shenzhen na Guangzhou. Hapa, michakato ya kimataifa ya usindikaji barua ni polepole. Kwa kuongeza, mtiririko mkuu wa barua pepe za nje hupitia viwanja vya ndege vya kimataifa vya Beijing na Shanghai. Hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kufanya manunuzi. Kwa kawaida, wauzaji na maduka ya mtandaoni hawajifichi katika majimbo ambayo maghala yao yapo na wapi wanasafirisha kutoka.

Kando, inafaa kutaja mchakato wa usindikaji na kutuma barua. Kama huduma nyingi za posta duniani kote, China Post hukuruhusu kuchakata usafirishaji ukiwa mbali. Wale. muuzaji anaweza kuchakata usafirishaji na kupokea nambari ya kufuatilia bila kuondoka nyumbani. Katika kesi hii, mnunuzi anaweza kupokea nambari ya wimbo halisi saa moja baada ya malipo kufanywa.

Wauzaji wengine hupanga uwasilishaji nje ya mtandao - kwenye ofisi za posta. Kwa kawaida, katika kesi hii, siku kadhaa zinaweza kupita kutoka wakati wa malipo ya agizo hadi wakati wa kutumwa.

Makampuni makubwa ambayo yanauza kwenye majukwaa mbalimbali ya biashara nchini China au maduka ya mtandaoni yanasimama kando katika suala hili. Kwa sababu ya idadi kubwa ya maagizo, hutumia huduma za huduma anuwai za vifaa, ambazo kimsingi ni mpatanishi kati ya duka na ofisi ya posta na hufanya kazi moja tu - kutoa vifurushi vilivyotayarishwa kwa usafirishaji kwa ofisi ya posta na kusindika vitu hivi.

Baada ya kupokea kifurushi moja kwa moja na China Post, hupitia taratibu za kawaida za kupanga, kibali cha forodha na maandalizi ya kuuza nje. Ifuatayo, usafirishaji yenyewe unafanywa, i.e. utumaji wa kifurushi kutoka Uchina kuelekea nchi ya mpokeaji. Hii inaweza kuwa usafirishaji wa moja kwa moja au usafiri wa umma (soma zaidi kuhusu hili katika sehemu ya "Vipengele vya usafirishaji kutoka Uchina")

Kwa kuwa Uchina ni sehemu ya Umoja wa Posta wa Universal, kazi ya kampuni ya posta ya kitaifa ya China Post pia inadhibitiwa na viwango vya UPU, kulingana na ambayo bidhaa zenye uzito wa hadi kilo 20 zinaweza kukubaliwa kutumwa kwa barua ya kawaida, na hadi kilo 31 na EMS.

Bidhaa zote za posta za kimataifa (IPO) kutoka Uchina, kulingana na kanuni za UPU, zimegawanywa katika kategoria kuu mbili:

• Vifurushi (zaidi ya kilo 2)
• Vifurushi vidogo (hadi kilo 2)

MPO pia zimegawanywa katika:

• Imesajiliwa (inafuatiliwa)
• Haijasajiliwa (haiwezi kufuatiliwa)

Vifurushi, pamoja na usafirishaji wowote kupitia EMS China Post, huwa ni usafirishaji uliosajiliwa, lakini vifurushi vidogo vinaweza kusajiliwa au kutosajiliwa.

IPO iliyosajiliwa nchini Uchina imepewa nambari ya kipekee ya kufuatilia yenye tarakimu 13, ambayo inaweza kutumika kufuatilia uhamishaji wa IGO kutoka kwa mtumaji hadi kwa mpokeaji kwa kutumia huduma za ufuatiliaji wa Posta ya China, huduma za kufuatilia wahudumu wa posta katika nchi zinazotumwa, au huduma huru za ufuatiliaji.

Nambari ya ufuatiliaji wa vifurushi vidogo vilivyosajiliwa daima huanza na barua R (Imesajiliwa).

Nambari ya ufuatiliaji wa vifurushi huanza na herufi ya Kilatini C.

Nambari ya ufuatiliaji wa usafirishaji wa EMS huanza na herufi ya Kilatini E.

Barua 2 za mwisho katika nambari ya ufuatiliaji zinaonyesha nchi ambayo bidhaa inakubaliwa kusafirishwa. Kwa Uchina, ikitumwa kupitia China Post, nambari zote za ufuatiliaji zitaisha kwa herufi za Kilatini CN.

Mifano ya nambari za ufuatiliaji:

RA123456785CN - kifurushi kidogo

CD123456785CN - kifurushi

EE123456785CN - usafirishaji kwa EMS

Unaweza kujifunza zaidi kuhusu muundo wa nambari za ufuatiliaji wa kimataifa katika makala tofauti inayohusu masuala ya ufuatiliaji.

Mara nyingi, tunaponunua katika maduka ya mtandaoni nchini China, tunaona ofa ya usafirishaji wa bure duniani kote. Lakini hapa haupaswi kufikiria kuwa China Post inafanya kazi bila malipo na haitoi malipo kwa mtumaji kwa utoaji. "Siri" nzima iko katika ukweli kwamba muuzaji anazingatia tu gharama ya posta kwa gharama ya bidhaa. Lakini ushuru wa kutuma barua za kimataifa nchini Uchina sio juu. Kiwango cha msingi cha kutuma kifurushi kidogo hadi g 100 kwa nchi za Ulaya ni yuan 18 tu. Na yuan nyingine 15 inatozwa kwa kila g 100 za ziada za uzani.

Kwa kumbukumbu: 1 Dola ya Marekani ≈ Yuan 6.1

Baada ya kusafirisha shehena kutoka China, inashauriwa kufuatilia kwenye tovuti za waendeshaji posta wa kitaifa wa nchi unakoenda.

Kulingana na viwango vya Umoja wa Posta wa Universal, bidhaa za posta za kimataifa zinaweza kutumwa kutoka nchi ya asili hadi nchi ya kupokelewa kwa usafirishaji kupitia nchi za tatu. Kwa kawaida, nchi ya kuondoka inajaribu kupunguza gharama za usafiri wa barua na, wakati wowote iwezekanavyo, hutumia vyombo vya posta katika mwelekeo wa mbele. Lakini kwa kuongezeka kwa mtiririko wa jumla wa mauzo ya posta, swali linatokea la idadi ya kutosha ya viungo vya usafiri wa moja kwa moja kati ya nchi. Ikiwa tunazungumzia juu ya usafirishaji wa hewa (na wao ni wengi), basi uwezekano wa utoaji wa moja kwa moja utategemea mzigo wa ndege kwenye ndege za moja kwa moja na kwa idadi kubwa ya ndege hizo.

Ikiwa bado kuna uwezekano wa kutuma barua kutoka China hadi Urusi moja kwa moja, basi kwa kutuma barua kwa Ukraine na Belarusi, hivi karibuni, uwezekano huo umekuwa karibu umechoka na idadi kubwa sana ya vitu hutolewa kwa usafiri.

Hebu tuangalie kwa ufupi jinsi hii inavyotokea. Kwa mfano, kuna sehemu kutoka China hadi Ukraine (au Belarusi). Kifurushi hupitia forodha nchini Uchina na huchakatwa kwa ajili ya kusafirishwa nje ya nchi. Lakini haiwezi kupakiwa kwenye ndege inayofuata ya moja kwa moja kwa sababu ya ukosefu wa nafasi ya bure katika sehemu ya mizigo ya ndege. Katika kesi hii, kunaweza kuwa na matukio mawili. Ya kwanza ni kwamba kifurushi bado kitasubiri kwa siku chache zaidi kutumwa moja kwa moja. Pili, itatumwa kwa usafiri, tuseme kupitia Ulaya. Katika kesi hii, sehemu inaweza kufika, sema, kwenye uwanja wa ndege wa Frankfurt. Huko atapangwa na ataendelea kungojea kiti cha bure kwenye ndege kwenda Ukraine. Na ikiwa haipo, inaweza kutumwa kwa usafiri tena, tuseme, kwa Hungary, Austria au nchi nyingine ya Ulaya, ambapo utaratibu huo wa kuchagua utatokea kwa kutafuta kiti tupu kwenye ndege ya Ukraine. Kwa kawaida, usafiri kama huo huongeza tu muda wa utoaji wa kifurushi, ingawa kwa kupangwa vizuri kwa vifaa na upatikanaji wa uwezo wa kubeba ndege, bidhaa ya posta inaweza kufikia viwanja vya ndege vyote vya Ulaya ndani ya siku 2-3 tu.

Tutaangalia jinsi usafiri wa umma unavyoonyeshwa katika hali za nambari za wimbo baadaye kidogo.

Takwimu za Chapisho la China wakati wa kufuatilia barua za kimataifa.

Msingi:

• Ukusanyaji, 收寄局收寄 (Kukubalika) - Kukubalika kwa barua na China Post.
• Ufunguzi - Imefika katika sehemu ya kupita. Kunaweza kuwa na hali kadhaa kati ya hizi.
• Kutuma, 出口总包互封封发 - Usindikaji wa usafirishaji, utayarishaji wa usafirishaji.
• Kuondoka kutoka kwa ofisi ya nje ya kubadilishana, 出口总包直封封发 (Jumla ya kifurushi/Usafirishaji) - Kifurushi kimepitisha kibali cha forodha na kinatumwa kwa mauzo ya nje.

Hali za ziada na za usafiri:

NULL - hali hii inafaa kutaja tofauti, kwa sababu Hii ndiyo ambayo inazua maswali zaidi kati ya watumiaji. Kwa kweli, hii sio hata hali ya usafirishaji hata kidogo, lakini sifa ya ukweli kwamba hadhi iliyotolewa na China Post haina tafsiri ya Kiingereza katika mfumo huu wa ufuatiliaji. Ukweli ni kwamba utaratibu wa usindikaji wa barua pepe ya kuuza nje nchini China ni tofauti na ile inayokubaliwa kwa ujumla mbele ya hatua na hatua za ziada. Ili barua hiyo isishutumiwa kwa kuchukua muda mrefu kutuma, China Post ilianzisha hali kadhaa za ziada, lakini zimeingizwa kwenye mfumo wa uhasibu wa ndani kwa Kichina. Na hakuna tafsiri kwa Kiingereza. Kwa hivyo, wakati wa kuonyesha takwimu, kwanza tunaona neno NULL (kama jina la kutokuwepo kwa tafsiri) na kisha tu hali ya usafirishaji yenyewe, iliyoonyeshwa na hieroglyphs. Wanaweza kuwa tofauti na kuwakilisha vitendo tofauti. Tafsiri ya Google kwa kawaida hukusaidia kusoma maana ya hieroglyphs hizi bila matatizo yoyote. Kwa mfano:

• 已收到, PVG (imepokelewa) - Kifurushi kilipokelewa katika Uwanja wa Ndege wa Pudong (Uwanja wa Ndege wa Shanghai) kwa ajili ya kusafirishwa.
• 启运, PVG - Kuanza kwa usafirishaji katika Uwanja wa Ndege wa Pudong.

Na rekodi ya hali yenyewe itaonekana kama hii: NULL, 已收到, PVG, RU

Herufi tatu za Kilatini zilizosimama baada ya hieroglyphs zinazoonyesha hali ni jina la kimataifa la uwanja wa ndege ambapo operesheni ilifanyika. Msimbo wa herufi tatu kwa viwanja vya ndege vya kimataifa unaweza kupatikana kwenye tovuti ya IATA. Ili kufanya hivyo, katika orodha ya juu kunjuzi Tafuta kwa, chagua Thamani ya nambari ya Mahali, kwenye uwanja wa chini ingiza jina la herufi tatu za uwanja wa ndege na ubofye kitufe cha Tafuta. Katika uwanja unaoonekana chini utaona jina la jiji na jina la uwanja wa ndege.

Herufi mbili za mwisho za Kilatini katika hali hiyo ni jina la nchi ya mpokeaji wa usafirishaji. Katika mfano wetu, RU ni Shirikisho la Urusi. Kwa Ukraine, barua UA itaonekana, na kwa Belarus - BY.

Inapowasilishwa kwa usafiri kupitia nchi za tatu, hali zitaonyeshwa kwa njia ile ile, lakini msimbo wa uwanja wa ndege ambapo hali hii ilitolewa itabadilika. Kwa mfano: NULL, 启运, FRA, RU

Tafadhali kumbuka kuwa takwimu za usafirishaji zilizo na thamani ya NULL zinaonyeshwa tu wakati wa kufuatilia katika mifumo ya ufuatiliaji ya Kichina, au wakati wa kutumia programu maalum. Kwenye tovuti ya Chapisho la Kirusi tu hali kuu zitaonyeshwa - kukubalika na kuuza nje.

Mara nyingi kuna matukio wakati hali ya kuuza nje inaonekana katika mifumo ya ufuatiliaji, lakini usafirishaji bado uko nchini Uchina. Na tena inaweza kuishia katika kituo fulani cha kuchagua. Hapo, kontena la barua lililotayarishwa kusafirishwa litavunjwa, kupangwa upya, na kontena la barua litaundwa upya na kutayarishwa kwa ajili ya kusafirishwa nje. Katika kesi hii, hali ya pili ya kuuza nje inaweza kuonekana katika mifumo ya ufuatiliaji (angalia mfano katika takwimu).

Kila huduma ya posta ulimwenguni ina vipindi vya kilele wakati huduma ya posta inafanya kazi kwa kiwango chake cha juu. Kama sheria, hizi ni likizo za kitaifa. Pia kuna kipindi kigumu duniani ambacho ni cha kawaida kwa huduma zote duniani - sikukuu za Mwaka Mpya. Zaidi ya hayo, ucheleweshaji wa utoaji huanza kutoka mwisho wa Novemba - mwanzo wa Desemba, na zaidi au chini ya kazi ya idara za posta inarudi kawaida tu mwishoni mwa Januari. Katika kipindi hiki kuna ucheleweshaji mkubwa sana katika utoaji, ambayo inaweza kufikia miezi 2-3. Inafaa sana kuzingatia maadhimisho ya Mwaka Mpya wa Lunar nchini Uchina - katika vipindi hivi, China Post inafanya kazi bila utulivu, na mara nyingi haifanyi kazi hata kidogo. Katika China, katika kipindi hiki likizo ya Mwaka Mpya huanza na karibu hakuna mtu anayefanya kazi kwa wiki 2-3 mwezi Februari. Kitu kama hicho hufanyika kwenye likizo zingine za kitaifa nchini Uchina.

Inafaa kuzingatiwa haswa ni kongamano la Chama cha Kikomunisti cha China. Kwa wakati huu, nchi inachukua hatua za juu za usalama, usafirishaji wote unaoingia na unaotoka unadhibitiwa kwa uangalifu maalum, na vizuizi vinaletwa kwa usafirishaji wa kimataifa wa vikundi fulani vya bidhaa (kwa mfano, vifaa vyenye betri za lithiamu). Vitendo kama hivyo kwa upande wa mamlaka pia vinalemaza kazi ya China Post.

Inafaa pia kuzingatia jambo ambalo pia huathiri muda wa kutuma barua kutoka Uchina, kama vile shughuli inayoongezeka kila mara ya maduka ya mtandaoni nchini Uchina na mahitaji yanayoongezeka kila mara ya bidhaa za China kutoka kwa wanunuzi wa mtandaoni. Kulingana na wawakilishi wa China Post, kiasi cha mauzo ya posta yanayohusiana na maendeleo ya biashara ya mtandaoni huongezeka kila mwaka kwa 20-25%. Kwa kuongezea, kama sheria, duka nyingi za mkondoni za Wachina hutoa utoaji wa bure wa kimataifa. Katika 99% ya kesi hizi ni usafirishaji ambao haujasajiliwa bila nambari za ufuatiliaji. Na hii, kwa upande wake, huongeza zaidi mzigo kwenye huduma ya posta ya Uchina yenyewe na huduma za posta za nchi zinazopokea.

China Post sasa inakabiliwa na matatizo sawa na, kwa mfano, Chapisho la Urusi. Miundombinu ya idara ya posta haiko tayari kwa kiasi kama hicho cha mauzo ya posta. Hakuna nafasi ya kutosha katika vituo vya kupanga na kubeba uwezo wa ndege za kimataifa. Mara nyingi, shehena iliyo na hadhi ya usafirishaji inaweza kuwa katika kontena la barua lililofungwa kwenye uwanja wa ndege wa kuondoka na kusubiri zamu yake ya kupakiwa kwa siku kadhaa zaidi...

Yote haya hapo juu kawaida huacha alama kwenye wakati wa kutuma barua kutoka Uchina. Ikiwa halisi mwaka na nusu iliyopita, vifurushi na vifurushi vidogo kutoka China hadi Urusi vilitolewa kwa kiwango cha juu cha mwezi, na kwa Ukraine katika wiki 2-3, basi mwaka huu nyakati za kujifungua zimeongezeka kwa kiasi kikubwa. Kulingana na takwimu, muda wa wastani wa utoaji kwa usafirishaji wa kawaida kutoka Uchina hadi Urusi, Ukraine, na Belarusi sasa ni kama siku 55-60, na mara nyingi unaweza kuzidi kawaida ya wakati huu.

Sababu za hii ni hasa kutokana na kuongezeka kwa mzigo kwenye Posta ya China yenyewe na huduma za posta za nchi zinazopokea.

EMS Uchina pekee ndiyo inayoonyesha nyakati zaidi au chache zinazokubalika za uwasilishaji. Hapa, nyakati za kujifungua zinaweza kutofautiana, na kwa wastani ni kuhusu siku 10-25.

tovuti ni huduma ya kufuatilia vifurushi mtandaoni ambayo unaweza kutumia kufuatilia barua yako ya China Post.

China Post hutoa vifurushi na barua nchini Uchina na nje ya nchi. Opereta huyu wa posta hubeba idadi kubwa ya usafirishaji wa bidhaa kutoka Aliexpress na majukwaa mengine kama hayo ya biashara, ambayo yamekuwa maarufu sana katika miaka michache iliyopita. Wakati wa kusajili kipengee cha posta na China Post, vifurushi vyote hupewa nambari ya kipekee ya wimbo ambayo inatii kiwango cha S10 cha Umoja wa Posta wa Universal (lina herufi 13).

Kwa kutumia huduma ya tovuti ya kufuatilia vifurushi mtandaoni, unaweza kufuatilia eneo kamili la kifurushi chako cha China Post baada ya dakika chache.

Jinsi ya kufuatilia kifurushi cha China Post?

Kujua hali na eneo la kifurushi na kampuni ya posta ya China Post ni rahisi sana: ili kufanya hivyo, unahitaji kuingiza kitambulisho cha kipekee cha kifurushi kwenye mstari wa ufuatiliaji.

Baada ya kubainisha nambari ya wimbo, bofya kitufe cha "Fuatilia" na upate taarifa za hivi punde kuhusu eneo na hali ya usafirishaji wako wa Posta ya China.

Ikiwa unahitaji kuhifadhi data kwenye usafirishaji kadhaa na China Post mara moja, kisha ujiandikishe kwenye akaunti yako ya kibinafsi ya tovuti ya huduma ya mtandaoni, fuatilia usafirishaji kadhaa mara moja na upokee taarifa sahihi kwa kila kifurushi.

Aina za vifurushi kutoka China

Vitu vyote vya posta kutoka Uchina vinaweza kugawanywa katika vikundi viwili:

Vifurushi vilivyo na ufuatiliaji (usafirishaji wa kimataifa uliosajiliwa). Vifurushi kama hivyo vinaweza kufuatiliwa kwenye njia nzima hadi ziwasilishwe kwa mpokeaji.

Vifurushi bila ufuatiliaji (usafirishaji wa kimataifa ambao haujasajiliwa). Aina hii ya kifurushi inafuatiliwa nchini Uchina pekee na inatumika kwa bidhaa za bei rahisi zaidi. Nambari ya wimbo ina herufi 11-15, mara nyingi bila herufi.

Nifanye nini ikiwa kifurushi changu cha China Post hakifuatiliwi?

Hivi majuzi, watumaji wa bidhaa kutoka Uchina, wakiokoa kwenye huduma za uwasilishaji, wanapeana nambari za vitambulisho kwenye vifurushi vyao ambavyo kwa kweli havipo. Hii kwa kiasi fulani hupunguza gharama ya bidhaa, lakini huongeza hatari kwamba unaweza usipokee kifurushi chako. Kwa hivyo, ikiwa kifurushi chako hakifuatwi, basi unahitaji kuchukua hatua zifuatazo:

• kufuatilia baada ya muda fulani, kwa sababu Maagizo mengine yanasindika kutoka kwa wiki 1 hadi 3;
• angalia na muuzaji nambari na jina la huduma ya posta ambayo husafirisha;
• katika kesi ya kutopokea kifurushi, fungua mzozo.

Ili kuagiza bidhaa kutoka China, kuna watoa huduma wengi wa vifaa. Unaweza kuchagua yoyote ambayo inafaa wakati wako. Kufuatilia China-post-hewa kwa nambari kutasaidia mtumaji au mpokeaji asipoteze kifurushi wakati wa usafirishaji, ambayo mara nyingi hufanyika wakati wa kuagiza kutoka kwa tovuti za kigeni. Huduma hii inafuata mienendo ya kisasa ili kukuza na kushindana kwa ufanisi katika soko la ndani na la kimataifa. China-post-air imejitolea kutoa huduma bora zaidi ya ufuatiliaji kwa kila aina ya maagizo ya kimataifa. Kwa kupokea taarifa za vifaa kwa usahihi na kwa wakati, utafurahia ubora wa juu wa huduma zinazotolewa. Leo kampuni inashirikiana na maduka ya mtandaoni yanayoongoza kwa jumla na rejareja.

Kampuni hiyo imejitolea kuwapa wateja huduma bora zaidi ya kuangalia nambari ya ufuatiliaji wa vifurushi vya China-post-air. Kipengele hiki kinapatikana kwa aina zote za maagizo kutoka nje ya nchi. Kampuni hiyo inafanikiwa kuendeleza katika ulimwengu wa kisasa wa maendeleo ya teknolojia, usafiri, habari na mawazo. Mahitaji ya mteja yatatimizwa kila wakati kwa ubora wa juu zaidi kutokana na nafasi ya mtoa huduma inayoongoza katika sehemu ya utoaji wa haraka. Ufuatiliaji wa baada ya hewa ya China unapatikana kwenye tovuti rasmi ya huduma ya posta ya serikali. Ikiwa hujui lugha, unaweza kutumia huduma za lugha ya Kirusi.

Kiwango cha juu cha huduma

Kampuni hiyo inashirikiana na majukwaa makubwa ya biashara kama AliExpress, eBay na TaoBao. Kuangalia ufuatiliaji wa vipengee vya posta hewani vya Uchina kwa kitambulisho sio ngumu - unachohitaji ni msimbo wa wimbo. Ukiwa na nambari hii ya ufuatiliaji, unaweza kufuatilia eneo la kifurushi chako wakati wowote - kuanzia unapoagiza hadi kitakapotumwa Urusi. Kitambulishi cha posta kina nambari na herufi za Kilatini, zikiwa msimbo wa kifurushi chako. Sasa unaweza kufuatilia kifurushi chako katika safari yake yote, kutoka kwa kutuma hadi kupokea. Huduma inahitaji tu nambari ya utambulisho wa kifurushi kilichokamilika. Jaribu hatua hizi rahisi mwenyewe na utaona jinsi ilivyo rahisi.

Ikiwa mara nyingi hutumia huduma za makampuni ya vifaa au duka mtandaoni, inashauriwa kuunda akaunti. Kitambulisho cha barua kinaweza kuthibitishwa katika hatua yoyote. Baada ya kuagiza, kufuatilia vipengee vya barua pepe vya China-post-hewa kwa kutumia nambari ya wimbo kutaokoa muda unaotumika kusubiri. Hii ni rahisi sana - huhitaji tena kurekebisha ratiba ya barua na kuchukua muda kutoka kazini ili kufika huko kwa wakati.

Daima karibu

Ukiwa na huduma mpya, utaweza kudhibiti kwa uhuru mchakato wa uwasilishaji na kujua eneo la kifurushi chako kwa muda mfupi. Mtumiaji yeyote anaweza kufuatilia China-post-hewa kwa nambari ya kitambulisho cha posta. Katika kesi ya kutokubaliana, unaweza kuwasiliana na usaidizi kila wakati. Hakuna wasiwasi zaidi juu ya kutokuwepo kwa muda mrefu kwa sehemu - sasa kila kitu kiko mikononi mwako. Fuatilia eneo la shehena yako wakati wowote, mahali popote - hakuna vizuizi zaidi.