Watumiaji wengi wa PC hawafikirii juu ya kuangalia hali ya HDD yao. Kuangalia gari ngumu ni, kwanza kabisa, muhimu kwa utambuzi wa mapema wa makosa ndani yake.
Ikiwa utaweza kutambua matatizo na gari lako ngumu mapema, utaweza kuhifadhi taarifa zote muhimu zilizohifadhiwa juu yake mpaka hatimaye kushindwa.
Katika nyenzo hii, tutaelezea, kwa kutumia mifano maalum, utaratibu wa kuangalia hali ya HDD, na pia kukuambia nini cha kufanya katika hali ikiwa gari lako ngumu ni kosa.

Jinsi ya kuangalia hali ya gari lako ngumu

Unaweza kuangalia hali ya gari lako ngumu kwa kutumia huduma mbalimbali zinazosoma hali ya gari lako ngumu kutoka kwa mfumo wake wa kujitambua. SMART. Teknolojia ya SMART sasa imewekwa kwenye kila gari ngumu zinazozalishwa. Teknolojia ya SMART ilitengenezwa nyuma mnamo 1992 na bado inaboreshwa hadi leo. Lengo kuu la SMART ni kuingia kwenye mchakato wa kuzeeka wa gari ngumu. Hiyo ni, habari kama vile idadi ya HDD inapoanza, idadi ya mizunguko ya spindle na zingine nyingi hukusanywa. SMART zaidi hutazama makosa"screw", programu zote na mitambo na, kwa kiwango kinachowezekana inawasahihisha. Wakati wa mchakato wa ufuatiliaji, SMART hufanya majaribio mbalimbali mafupi na marefu ili kubaini makosa hayo hayo. Katika nyenzo hii tutaangalia programu kama hizi ambazo zinaweza kusoma habari kutoka kwa SMART:

• Ashampoo HDD Udhibiti 3;
• Defraggler;
• Maisha ya HDD;
• Victoria.

Kila mpango kwenye orodha, pamoja na kusoma usomaji wa SMART, hutoa idadi ya kazi na vipimo ambavyo, kwa kiwango kimoja au kingine, huongeza maisha ya gari ngumu. Lakini ya kuvutia zaidi ni programu Victoria. Mpango wa Victoria, pamoja na kuamua hali ya HDD, unaweza pia kuzalisha REMAP ya sekta mbaya. Yaani anaweza ficha sekta mbaya kwa kuzibadilisha na zile za ziada, ikiwa inapatikana. Kimsingi, utaratibu wa REMAP unaweza kurejesha kabisa gari ngumu. Inafaa pia kuzingatia uwezekano wa kurekebisha shukrani ya gari ngumu kwa programu ya koni " chkdsk" Programu ya console "chkdsk" inaweza kurekebisha makosa ya mfumo wa faili, ambayo itawawezesha kuepuka kurejesha Windows.

Udhibiti wa Ashampoo HDD 3

Kwanza tutaangalia programu Udhibiti wa Ashampoo HDD 3. Wacha tuendeshe matumizi haya kwenye kompyuta inayoendesha Windows 10.

Dirisha la Ashampoo HDD Control 3 linaonyesha ujumbe " ✓ sawa", pamoja na maandishi" Hifadhi hii ngumu haina matatizo" Taarifa hii ina maana kwamba gari ngumu katika swali ni katika utaratibu kamili. Ikiwa unapofungua programu utaona ujumbe " Hitilafu", pamoja na maandishi" Hifadhi hii ngumu ina tatizo", hii inamaanisha kuwa ina sekta mbaya au ina joto kupita kiasi. Ili kuona habari kamili juu ya afya ya "screw" iliyochukuliwa kutoka kwa werevu, unahitaji kubofya tanbihi "" iliyoko kwenye kizuizi cha kati.

Mbali na kutazama habari kutoka kwa kifaa mahiri, Ashampoo HDD Control 3 inaweza kuzindua mtihani binafsi S.M.A.R.T. Na mtihani wa ukaguzi wa uso. Unaweza kujaribu majaribio haya kwenye kizuizi cha "".

Kwa kufanya vipimo hivi, unaweza pia kutambua matatizo na HDD. Mbali na kuchukua usomaji kutoka kwa vifaa mahiri na majaribio, Ashampoo HDD Control 3 inaweza:

• Kufanya defragmentation;
• Kusafisha mfumo wa uchafu;
• Tafuta na ufute faili mbili;
• Futa salama faili kutoka kwa HDD, bila uwezekano wa kurejesha.

Uwepo wa utendaji kama huu wa Ashampoo HDD Control 3 katika ufuatiliaji wa afya ya gari na kazi za ziada huweka matumizi katika nafasi ya kwanza.

Defraggler

Huduma Defraggler iliyokusudiwa kimsingi kugawanyika, lakini zaidi ya hayo anaweza soma usomaji wa SMART. Huduma ni bure na mtumiaji yeyote anaweza kuipakua kutoka kwa tovuti www.piriform.com. Baada ya kuzindua matumizi, unahitaji kwenda kwa " Jimbo».

Katika dirisha unaweza kuona kwamba matumizi yanaonyesha ujumbe kuhusu hali ya screw, kama " WEMA"- hii ina maana kwamba yeye ni sawa kabisa. Ukiona ujumbe" Hitilafu" kwa hali, hii itamaanisha kuwa diski kuu ina sekta mbaya na ni wakati wa kuibadilisha. Huduma ni rahisi sana na inafaa haswa kwa watumiaji wa Kompyuta ya novice ambao wanataka kufuatilia afya ya HDD na kuikata. Ningependa pia kutambua kwamba matumizi inasaidia mifumo yote ya uendeshaji ya sasa, kutoka Windows XP hadi Windows 10.

Jinsi ya kuangalia gari lako ngumu kwa kutumia HDDlife

Huduma Maisha ya HDD Ina interface nzuri na mara moja hutoa taarifa tunayohitaji, ambayo inawajibika kwa utumishi na kuvunjika kwa screw.

Kutoka kwa picha hapo juu unaweza kuona kuwa kwenye kizuizi cha afya kuna " SAWA!", ambayo inamaanisha kuwa kila kitu kiko sawa na HDD. Ili kutazama maelezo mahiri, unahitaji tu kubofya kiungo " bonyeza kutazama S.M.A.R.T. sifa».

Ikiwa utaona ujumbe kwenye kizuizi cha afya " HATARI!", hii inamaanisha kuwa HDD yako itakuwa isiyoweza kutumika hivi karibuni.

Katika kesi hii, unahitaji kuchukua nafasi ya gari ngumu ya zamani na mpya. Huduma ya HDDlife ni, kwanza kabisa, inafaa kwa watumiaji wa PC ya novice, kwa kuwa unyenyekevu wake utafanya iwe rahisi kufuatilia afya ya "screw". Mbali na matumizi ya kawaida, msanidi pia hutoa HDDlife kwa Madaftari, ambayo imeundwa kwa kompyuta za mkononi. Toleo la laptop lina utendaji sawa na toleo la kawaida, lakini pia linaweza kufanya Udhibiti wa kiwango cha kelele cha HDD. Inafaa pia kuzingatia kuwa programu inasaidia mifumo yote ya uendeshaji ya sasa, kutoka Windows XP hadi Windows 10.

Victoria

Mpango Victoria inatengenezwa katika toleo la DOS na kwa Windows. Kwa mfano wetu, tutatumia toleo la Windows la Victoria, ambalo linaweza kupakuliwa kutoka kwa http://hdd-911.com. Victoria kwa sasa inapatikana katika toleo la 4.47. Kwa kuzindua matumizi ya Victoria, tutachukuliwa kwenye dirisha kama hilo.

Victoria haina interface nzuri, kama katika huduma za awali na imeandikwa katika lugha za zamani kama vile Delphi Na Mkusanyaji.

Katika kichupo cha kwanza cha jaribio " Kawaida"ni yote habari kuhusu anatoa ngumu zilizowekwa kwa kompyuta.

Kichupo cha pili" SMART»zinazohitajika kusoma kwa busara. Ili kuonyesha matokeo mahiri, lazima ubofye kitufe cha Pata SMART, baada ya hapo matokeo yataonyeshwa.

Katika gari ngumu katika swali, Victoria aligundua sekta 1212 mbaya. Idadi hii ya sekta za BAD ni muhimu, kwa hiyo katika kesi hii ni muhimu chelezo kamili data zote kutoka HDD. Ili kurekebisha gari ngumu kwa kutumia mtihani wa REMAP huko Victoria, unahitaji kwenda kwa " Vipimo"na uchague modi" Remap" Baada ya hatua hizi, unaweza kuanza utaratibu wa kugawa tena sekta mbaya kwa chelezo na kitufe cha Anza.

Jaribio la REMAP huko Victoria linaweza kuchukua muda mrefu sana. Muda wa majaribio unategemea idadi ya sekta BAD. Mtihani huu wa matumizi ya Victoria hausaidii kila wakati, kwani kunaweza kuwa hakuna sekta za vipuri zilizobaki kwenye screw.

Tafadhali kumbuka kuwa kwa kutumia vipimo vya Victoria, unaweza kuharibu huduma ya HDD na habari juu yake.

Jinsi ya kuangalia ikiwa diski ni nzuri kwa kutumia "chkdsk"

Inaweza kutokea kwamba kwa kuangalia maadili ya S.M.A.R.T. Kutumia huduma zilizoelezwa hapo juu, haukupata matatizo yoyote, lakini mfumo bado unafanya kazi. Kukosekana kwa utulivu kunaweza kujidhihirisha kama skrini za bluu za kifo na kuganda katika programu. Tabia hii ya mfumo wa uendeshaji wa Windows inasababishwa na makosa ya mfumo wa faili. Katika kesi hii, amri ya console " chkdsk" Kwa kuendesha amri ya "chkdsk", unaweza kurejesha utendaji kikamilifu Windows OS. Kwa mfano huu, tutachukua kompyuta na mfumo mpya wa uendeshaji wa Windows 10. Kwanza kabisa, tutafungua console katika Windows 10 kama msimamizi. Hii inaweza kufanywa kwa urahisi kwa kubofya kulia kwenye " Anza»na kuchagua kipengee tunachohitaji.

Katika console inayoendesha, fanya amri ifuatayo CHKDSK F: / F / R Baada ya kuangalia kutumia programu ya amri "chkdsk", matokeo ya hundi yataonyeshwa kwenye console.

Sasa hebu tuangalie amri " CHKDSK F: /F /R»maelezo zaidi. Mara tu baada ya amri "chkdsk" inakuja barua " F"- barua hii diski ya ndani, ambapo tunasahihisha makosa. Funguo " /F"Na" /R» kurekebisha makosa katika mfumo wa faili, na kurekebisha sekta mbaya. Funguo hizi karibu kila wakati hutumiwa, tofauti na zingine. Unaweza kutazama funguo zilizobaki na amri chkdsk /?

Inafaa pia kuzingatia kuwa katika Windows 10 uwezo wa programu ya chkdsk umepanuliwa sana shukrani kwa funguo mpya.

Jinsi ya kuangalia afya ya gari lako ngumu kwa kutumia DST

Ufupisho DST deciphered Mtihani wa Disk Self, hiyo ni diski ya mtihani wa kibinafsi. Wazalishaji huunganisha hasa njia hii kwenye HDD, ili baadaye, kwa kutumia programu maalum, wanaweza kufanya uchunguzi wa kujitegemea wa DST, ambao utatambua matatizo. Kwa kupima "screw" kwa kutumia DST unaweza kupata habari kuhusu kushindwa kwa diski kuu. Ni rahisi sana kutumia DST kwenye seva na kompyuta za makampuni ya biashara, ambapo uhifadhi wa kuaminika wa habari una jukumu muhimu. Sasa hebu tuangalie kutumia DST kutumia kompyuta za mkononi za HP kama mfano. Kwa laptop mpya za HP zenye usaidizi UEFI BIOS Kuna menyu maalum ya utambuzi " Menyu ya Kuanzisha" Menyu hii inazinduliwa kwa kutumia mchanganyiko wa ufunguo wa nguvu na ufunguo ESC.

Ili kufanya majaribio ya mfumo, bonyeza kitufe cha F2.

Katika dirisha inayoonekana, DST inaitwa Mtihani wa Hard Disk. Baada ya kuichagua, mtihani wa kujitegemea utaanza.

Wazalishaji wengine pia wana njia ya DST, tu uzinduzi kwenye PC kutoka kwa wazalishaji wengine hutofautiana na ile iliyojadiliwa hapo juu.

Kuangalia diski yako kuu kwenye Linux

Kwa mfano, hebu tuchukue kompyuta kulingana na mfumo wa uendeshaji wa Ubuntu 16.04. Ili kufanya hivyo, hebu tuzindua terminal katika Ubuntu. Kwenye terminal, chapa amri ifuatayo: sudo apt-get install smartmontools Amri hii inapaswa sakinisha

Ikiwa hupendi kufanya kazi katika hali ya console, unaweza kufunga matumizi ya picha Gnome-disk-matumizi. Ndani yake unaweza kuona kila kitu unachohitaji kuhusu HDD na hali yake.

Hebu tujumuishe

Katika makala hii, tulielezea jinsi unaweza kufuatilia hali ya HDD, pamoja na jinsi ya kurekebisha sekta zake na mfumo wa faili, ikiwa inawezekana. Kutoka kwa nyenzo inakuwa wazi kuwa ufuatiliaji wa hali ya anatoa ngumu ni muhimu sana, kwani inaruhusu tarajia kushindwa kwa HDD.

Ikiwa umegundua kuwa diski yako ngumu ina shida, basi usiache kuibadilisha hadi baadaye. "Screw" yenye shida inaweza kushindwa wakati wowote, na utapoteza taarifa zote zilizohifadhiwa kwenye kompyuta.

Tunatarajia nyenzo zetu zitakuwa na manufaa kwa wasomaji wetu na zitasaidia kabisa kutatua tatizo la kuangalia gari ngumu.

Video kwenye mada

Gari ngumu ya kisasa ni sehemu ya kipekee ya kompyuta. Ni ya kipekee kwa kuwa huhifadhi habari za huduma, kwa kusoma ambayo unaweza kutathmini "afya" ya diski. Taarifa hii ina historia ya mabadiliko katika vigezo vingi vinavyofuatiliwa na gari ngumu wakati wa operesheni. Hakuna tena sehemu yoyote ya kitengo cha mfumo inayompa mmiliki takwimu za uendeshaji wake! Sambamba na ukweli kwamba HDD ni moja ya vipengele visivyoaminika vya kompyuta, takwimu hizo zinaweza kuwa muhimu sana na kusaidia mmiliki wake kuepuka shida na kupoteza fedha na wakati.

Taarifa kuhusu hali ya diski inapatikana shukrani kwa seti ya teknolojia kwa pamoja inayoitwa S.M.A.R.T. (Teknolojia ya Kujifuatilia, Michanganuo na Kuripoti, yaani teknolojia ya kujifuatilia, kuchanganua na kuripoti). Ngumu hii ni pana kabisa, lakini tutazungumzia kuhusu vipengele hivyo vinavyokuwezesha kuangalia sifa za S.M.A.R.T. zilizoonyeshwa katika programu yoyote ya kupima gari ngumu na kuelewa kinachoendelea na diski.

Ninaona kuwa yafuatayo inatumika kwa anatoa zilizo na miingiliano ya SATA na PATA. SAS, SCSI na viendeshi vingine vya seva pia vina S.M.A.R.T., lakini uwasilishaji wake ni tofauti sana na SATA/PATA. Na kwa kawaida sio mtu anayefuatilia diski za seva, lakini mtawala wa RAID, kwa hivyo hatutazungumza juu yao.

Kwa hivyo, tukifungua S.M.A.R.T. katika programu zozote nyingi, tutaona takriban picha ifuatayo (picha ya skrini inaonyesha S.M.A.R.T. ya diski ya Hitachi Deskstar 7K1000.C HDS721010CLA332 katika HDDScan 3.3):

Kila mstari unaonyesha sifa tofauti ya S.M.A.R.T. Sifa zina majina zaidi au chini ya sanifu na nambari maalum, ambayo haitegemei mfano na mtengenezaji wa diski.

Kila sifa ya S.M.A.R.T ina nyanja kadhaa. Kila sehemu ni ya darasa maalum kutoka kwa zifuatazo: ID, Thamani, Mbaya Zaidi, Kizingiti na MBICHI. Wacha tuangalie kila darasa.

• ID(inaweza pia kuitwa Nambari) - kitambulisho, nambari ya sifa katika teknolojia ya S.M.A.R.T. Jina la sifa sawa linaweza kutolewa kwa njia tofauti na programu, lakini kitambulisho kila wakati hutambulisha sifa hiyo kipekee. Hii ni muhimu sana katika kesi ya programu zinazotafsiri jina la sifa linalokubaliwa kwa ujumla kutoka kwa Kiingereza hadi Kirusi. Wakati mwingine matokeo ni upuuzi kiasi kwamba unaweza kuelewa ni aina gani ya parameta ni kwa kitambulisho chake.
• Thamani (Sasa)- thamani ya sasa ya sifa katika parrots (yaani, katika maadili ya mwelekeo haijulikani). Wakati wa uendeshaji wa gari ngumu, inaweza kupungua, kuongezeka na kubaki bila kubadilika. Kwa kutumia kiashirio cha Thamani, huwezi kuhukumu "afya" ya sifa bila kuilinganisha na thamani ya Kizingiti cha sifa sawa. Kama sheria, ndogo ya Thamani, hali mbaya zaidi ya sifa (hapo awali madarasa yote ya thamani isipokuwa RAW kwenye diski mpya yana thamani ya juu iwezekanavyo, kwa mfano 100).
• Mbaya zaidi- thamani mbaya zaidi ambayo Thamani ilifikia wakati wa maisha yote ya diski kuu. Pia hupimwa kwa "parrots". Wakati wa operesheni, inaweza kupungua au kubaki bila kubadilika. Pia haiwezekani kuhukumu waziwazi afya ya sifa; unahitaji kuilinganisha na Kizingiti.
• Kizingiti— thamani katika "kasuku" ambayo Thamani ya sifa sawa lazima ifikie ili hali ya sifa kuchukuliwa kuwa muhimu. Kwa ufupi, Kizingiti ni kizingiti: ikiwa Thamani ni kubwa kuliko Kizingiti, sifa ni sawa; ikiwa chini au sawa - na sifa ya shida. Ni kwa mujibu wa kigezo hiki ambapo huduma zinazosoma S.M.A.R.T. hutoa ripoti kuhusu hali ya diski au sifa ya mtu binafsi kama vile "Nzuri" au "Mbaya". Wakati huo huo, hawazingatii kwamba hata kwa Thamani kubwa kuliko Kizingiti, diski inaweza kuwa tayari kufa kutoka kwa mtazamo wa mtumiaji, au hata mtu aliyekufa anayetembea, kwa hivyo wakati wa kutathmini afya ya diski. , bado inafaa kutazama darasa lingine la sifa, na ambalo ni RAW. Walakini, ni Thamani ya Thamani ambayo iko chini ya Kizingiti ambayo inaweza kuwa sababu halali ya kuchukua nafasi ya diski chini ya dhamana (kwa watoa dhamana wenyewe, bila shaka) - ambaye anaweza kuzungumza kwa uwazi zaidi juu ya afya ya diski kuliko yeye, akionyesha thamani ya sifa ya sasa ni mbaya zaidi kuliko kizingiti muhimu? Hiyo ni, kwa Thamani ya Thamani kubwa kuliko Kizingiti, diski yenyewe inazingatia kuwa sifa ni ya afya, na kwa thamani ndogo kuliko au sawa nayo, kwamba ni mgonjwa. Ni wazi, ikiwa Threshold=0, hali ya sifa haitachukuliwa kuwa muhimu. Kizingiti ni kigezo cha mara kwa mara kilichowekwa kwenye diski na mtengenezaji.
• Takwimu ghafi)- kiashiria cha kuvutia zaidi, muhimu na muhimu kwa tathmini. Katika hali nyingi, haina "parrots", lakini maadili halisi yaliyoonyeshwa katika vitengo anuwai vya kipimo, ikionyesha moja kwa moja hali ya sasa ya diski. Kulingana na kiashiria hiki, Thamani ya Thamani huundwa (lakini kwa algorithm gani inaundwa tayari ni siri ya mtengenezaji, iliyofunikwa na giza). Ni uwezo wa kusoma na kuchambua shamba RAW ambayo inafanya uwezekano wa kutathmini hali ya gari ngumu.

Hivi ndivyo tutafanya sasa - tutachambua sifa zote za S.M.A.R.T. zinazotumiwa zaidi, tuone wanachosema na kile kinachohitajika kufanywa ikiwa sio sawa.

Sifa S.M.A.R.T.

0x

0x

Kabla ya kuelezea sifa na maadili yanayokubalika ya uwanja wao wa RAW, nitafafanua kuwa sifa zinaweza kuwa na uwanja wa RAW wa aina tofauti: ya sasa na inayojilimbikiza. Sehemu ya sasa ina thamani ya sifa kwa sasa; inaonyeshwa na mabadiliko ya mara kwa mara (kwa sifa zingine - mara kwa mara, kwa zingine - mara nyingi kwa sekunde; jambo lingine ni kwamba mabadiliko kama haya ya haraka hayaonyeshwa kwa wasomaji wa S.M.A.R.T.). Sehemu ya mkusanyiko - ina takwimu, kwa kawaida huwa na idadi ya matukio ya tukio fulani tangu disk ilipoanzishwa mara ya kwanza.

Aina ya sasa ni ya kawaida kwa sifa ambazo hakuna maana katika muhtasari wa usomaji wao wa awali. Kwa mfano, onyesho la joto la diski ni la sasa: kusudi lake ni kuonyesha hali ya joto ya sasa, sio jumla ya joto zote zilizopita. Aina ya kusanyiko ni sifa ya sifa ambazo kusudi lao zima ni kutoa habari juu ya "maisha" yote ya gari ngumu. Kwa mfano, sifa inayoonyesha wakati wa kufanya kazi wa diski ni mkusanyiko, i.e. ina idadi ya vitengo vya wakati vilivyofanya kazi na kiendeshi juu ya historia yake yote.

Wacha tuanze kuangalia sifa na sehemu zao MBICHI.

Sifa: 01 Kiwango cha Hitilafu ya Kusoma Ghafi

Hifadhi zote za Seagate, Samsung (kuanzia familia ya SpinPoint F1 (pamoja)) na Fujitsu 2.5″ zina idadi kubwa katika nyanja hizi.

Kwa viendeshi vingine vya Samsung na viendeshi vyote vya WD, sehemu hii imewekwa kuwa 0.

Kwa diski za Hitachi, uwanja huu una sifa ya 0 au mabadiliko ya mara kwa mara kwenye uwanja kuanzia 0 hadi vitengo kadhaa.

Tofauti hizo ni kutokana na ukweli kwamba anatoa zote za Seagate, baadhi ya Samsung na Fujitsu huzingatia maadili ya vigezo hivi tofauti na WD, Hitachi na Samsung nyingine. Wakati gari lolote ngumu linafanya kazi, makosa ya aina hii daima hutokea, na inawashinda peke yake, hii ni ya kawaida, ni kwamba tu kwenye disks zilizo na 0 au idadi ndogo katika uwanja huu, mtengenezaji hakuona kuwa ni muhimu kuonyesha. idadi halisi ya makosa haya.

Kwa hivyo, parameter isiyo ya sifuri kwenye WD na Samsung inaendesha hadi SpinPoint F1 (sio pamoja) na thamani kubwa ya parameter kwenye anatoa za Hitachi inaweza kuonyesha matatizo ya vifaa na gari. Kumbuka kuwa huduma zinaweza kuonyesha thamani nyingi zilizomo katika sehemu ya RAW ya sifa hii kama moja, na itaonekana kubwa kabisa, ingawa hii haitakuwa sahihi (tazama hapa chini kwa maelezo).

Kwenye viendeshi vya Seagate, Samsung (SpinPoint F1 na mpya zaidi) na Fujitsu, unaweza kupuuza sifa hii.

Sifa: 02 Utendaji wa Kupitia

Kigezo haitoi habari yoyote kwa mtumiaji na haionyeshi hatari yoyote kwa maadili yake yoyote.

Sifa: 03 Muda wa Spin-Up

Wakati wa kuongeza kasi unaweza kutofautiana kwa disks tofauti (na kwa disks kutoka kwa mtengenezaji sawa pia) kulingana na sasa ya spin-up, uzito wa sahani, kasi ya spindle iliyopimwa, nk.

Kwa njia, anatoa ngumu za Fujitsu daima huwa na moja katika uwanja huu ikiwa hakuna matatizo na spindle spinning.

Haisemi chochote kuhusu afya ya diski, hivyo wakati wa kutathmini hali ya gari ngumu, unaweza kupuuza parameter hii.

Sifa: 04 Idadi ya Nyakati za Spin-Up (Hesabu ya Kuanza/Simamisha)

Wakati wa kutathmini afya, kupuuza sifa.

Sifa: 05 Hesabu ya Sekta Iliyohamishwa Upya

Hebu tueleze "sekta iliyokabidhiwa upya" ni nini hasa. Wakati diski inapokutana na sekta isiyoweza kusomeka/ngumu-kusoma/isiyoweza kuandikwa/ngumu-kuandika wakati wa operesheni, inaweza kuiona kuwa imeharibiwa kwa njia isiyoweza kurekebishwa. Hasa kwa matukio hayo, mtengenezaji hutoa eneo la hifadhi kwenye kila diski (kwenye baadhi ya mifano - katikati (mwisho wa mantiki) wa disk, kwa baadhi - mwishoni mwa kila wimbo, nk). Ikiwa kuna sekta iliyoharibiwa, diski inaashiria kuwa haisomeki na hutumia sekta katika eneo la vipuri badala yake, kufanya maelezo sahihi katika orodha maalum ya kasoro za uso - G-orodha. Operesheni hii ya kugawa sekta mpya kwa jukumu la zamani inaitwa remap au kukabidhiwa kazi upya, na sekta inayotumika badala ya ile iliyoharibiwa ni imekabidhiwa upya. Sekta mpya inapokea nambari ya mantiki ya LBA ya zamani, na sasa programu inapofikia sekta yenye nambari hii (mipango haijui kuhusu ugawaji upya wowote!) Ombi litaelekezwa kwenye eneo la hifadhi.

Kwa hivyo, ingawa sekta imeshindwa, uwezo wa diski haubadilika. Ni wazi kwamba haibadilika kwa muda, kwa kuwa kiasi cha eneo la hifadhi sio usio. Walakini, eneo la vipuri linaweza kuwa na sekta elfu kadhaa, na kuiruhusu kuisha itakuwa kutowajibika sana - diski itahitaji kubadilishwa muda mrefu kabla ya hapo.

Kwa njia, warekebishaji wanasema kwamba anatoa za Samsung mara nyingi hazitaki kufanya ugawaji upya wa sekta.

Maoni yanatofautiana kuhusu sifa hii. Kwa kibinafsi, nadhani ikiwa inafikia 10, diski lazima ibadilishwe - baada ya yote, hii ina maana mchakato unaoendelea wa uharibifu wa hali ya uso wa pancakes, au vichwa, au vifaa vingine, na hakuna njia ya kufanya hivyo. kusitisha mchakato huu. Kwa njia, kulingana na watu wa karibu na Hitachi, Hitachi yenyewe inazingatia diski kubadilishwa wakati tayari ina sekta 5 zilizowekwa upya. Swali lingine ni ikiwa habari hii ni rasmi, na ikiwa vituo vya huduma vinafuata maoni haya. Kitu kinaniambia hapana :)

Jambo lingine ni kwamba wafanyikazi wa kituo cha huduma wanaweza kukataa kutambua diski kama hitilafu ikiwa shirika la wamiliki wa mtengenezaji wa diski litaandika kitu kama "S.M.A.R.T. Hali: Nzuri" au thamani za Thamani au sifa mbaya zaidi zitakuwa kubwa kuliko Kizingiti (kwa kweli, matumizi ya mtengenezaji yenyewe yanaweza kutathminiwa kwa kigezo hiki). Na rasmi watakuwa sahihi. Lakini ni nani anayehitaji diski na kuzorota kwa mara kwa mara kwa vipengele vyake vya vifaa, hata ikiwa uharibifu huo ni sawa na asili ya gari ngumu, na teknolojia ya gari ngumu inajaribu kupunguza matokeo yake kwa kutenga, kwa mfano, eneo la vipuri?

Sifa: 07 Kiwango cha Hitilafu ya Tafuta

Maelezo ya uundaji wa sifa hii karibu yanawiana kabisa na maelezo ya sifa 01 Kiwango cha Hitilafu ya Kusoma Mbichi, isipokuwa kwamba kwa anatoa ngumu za Hitachi thamani ya kawaida ya uwanja wa RAW ni 0 tu.

Kwa hivyo, usizingatie sifa kwenye Seagate, Samsung SpinPoint F1 na anatoa mpya zaidi na Fujitsu 2.5″; kwenye mifano mingine ya Samsung, na vile vile kwenye anatoa zote za WD na Hitachi, thamani isiyo ya sifuri inaonyesha matatizo, kwa mfano, na kuzaa, nk.

Sifa: 08 Tafuta Utendaji wa Wakati

Haitoi taarifa yoyote kwa mtumiaji na haionyeshi hatari yoyote bila kujali thamani yake.

Sifa: Hesabu ya Nguvu ya Saa 09 (Saa ya Kuzima)

Haisemi chochote kuhusu afya ya gari.

Sifa: 10 (0A - hexadesimali) Spin Jaribu Tena Hesabu

Mara nyingi haionyeshi afya ya diski.

Sababu kuu za kuongeza parameter ni mawasiliano duni ya diski na ugavi wa umeme au kutokuwa na uwezo wa usambazaji wa umeme wa sasa unaohitajika kwa mstari wa nguvu wa diski.

Kwa kweli, inapaswa kuwa sawa na 0. Ikiwa thamani ya sifa ni 1-2, unaweza kuipuuza. Ikiwa thamani ni ya juu, kwanza kabisa unapaswa kuzingatia kwa makini hali ya ugavi wa umeme, ubora wake, mzigo juu yake, angalia mawasiliano ya gari ngumu na cable nguvu, angalia cable nguvu yenyewe.

Hakika disk haiwezi kuanza mara moja kutokana na matatizo yenyewe, lakini hii hutokea mara chache sana, na uwezekano huu unapaswa kuzingatiwa mwisho.

Sifa: 11 (0B) Hesabu ya Kujaribu tena Kurekebisha (Majaribio ya Urekebishaji tena)

Asili ya sifuri, au hasa thamani inayoongezeka ya parameter inaweza kuonyesha matatizo na diski.

Sifa: Hesabu ya Mzunguko wa Nishati 12 (0C).

Haihusiani na hali ya diski.

Sifa: Hesabu ya Hitilafu ya Shift ya SATA 183 (B7)

Haionyeshi afya ya gari.

Sifa: 184 (B8) Hitilafu ya Mwisho-hadi-Mwisho

Thamani isiyo ya sifuri inaonyesha shida za diski.

Sifa: 187 (BB) Imeripotiwa Hesabu ya Sekta Isiyosahihishwa (Hitilafu ya UNC)

Thamani ya sifa isiyo ya sifuri inaonyesha wazi kwamba hali ya diski si ya kawaida (pamoja na thamani ya sifa isiyo ya sifuri ya 197) au kwamba hapo awali ilikuwa (pamoja na thamani ya sifa ya sifuri ya 197).

Sifa: 188 (BC) Amri Muda umeisha

Hitilafu hizo zinaweza kutokea kutokana na nyaya za ubora duni, mawasiliano, adapta zinazotumiwa, kamba za upanuzi, nk, na pia kutokana na kutokubaliana kwa gari na mtawala maalum wa SATA / PATA kwenye ubao wa mama (au diski moja). Kwa sababu ya makosa ya aina hii, BSODs zinawezekana katika Windows.

Thamani ya sifa isiyo ya sifuri inaonyesha ugonjwa wa diski unaowezekana.

Sifa: 189 (BD) High Fly Anaandika

Ili kusema kwa nini kesi hizo hutokea, unahitaji kuwa na uwezo wa kuchambua kumbukumbu za S.M.A.R.T., ambazo zina habari maalum kwa kila mtengenezaji, ambayo haijatekelezwa kwa sasa katika programu zinazopatikana kwa umma - kwa hiyo, sifa inaweza kupuuzwa.

Sifa: 190 (BE) Halijoto ya Mtiririko wa Hewa

Haionyeshi hali ya diski.

Sifa: 191 (BF) Hesabu ya Mshtuko wa G-Sensor (Mshtuko wa Mitambo)

Inafaa kwa diski kuu za rununu. Kwenye diski za Samsung mara nyingi unaweza kupuuza hii, kwa sababu wanaweza kuwa na sensor nyeti sana ambayo, kwa kusema kwa mfano, karibu humenyuka kwa harakati ya hewa kutoka kwa mbawa za kuruka kuruka kwenye chumba sawa na diski.

Kwa ujumla, uanzishaji wa sensor sio ishara ya athari. Inaweza kukua kutoka kwa kuweka BMG na diski yenyewe, haswa ikiwa haijalindwa. Kusudi kuu la sensor ni kuacha operesheni ya kurekodi wakati kuna vibration ili kuepuka makosa.

Haionyeshi afya ya diski.

Sifa: 192 (C0) Hesabu ya Kurejesha Kuzimwa kwa Nguvu (Hesabu ya Kujaribu tena Dharura)

Haikuruhusu kuhukumu hali ya diski.

Sifa: 193 (C1) Hesabu ya Mzunguko wa Kupakia/Pakua

Haionyeshi afya ya diski.

Sifa: 194 (C2) Halijoto (HDA Joto, HDD Joto)

Sifa haionyeshi hali ya diski, lakini inakuwezesha kudhibiti moja ya vigezo muhimu zaidi. Maoni yangu: wakati wa kufanya kazi, jaribu kuruhusu joto la gari ngumu kuongezeka zaidi ya digrii 50, ingawa mtengenezaji kawaida hutangaza kikomo cha juu cha joto cha digrii 55-60.

Sifa: 195 (C3) ECC ya maunzi Imepatikana

Vipengele vilivyomo katika sifa hii kwenye diski tofauti zinalingana kikamilifu na zile za sifa 01 na 07.

Sifa: Hesabu ya Tukio 196 (C4) Iliyohamishwa Upya

Inazungumza moja kwa moja juu ya afya ya diski. Thamani ya juu, mbaya zaidi. Walakini, haiwezekani kuhukumu bila usawa afya ya diski kulingana na parameta hii bila kuzingatia sifa zingine.

Sifa hii inahusiana moja kwa moja na sifa 05. Wakati 196 inakua, 05 mara nyingi hukua pia. Ikiwa wakati sifa 196 inakua, sifa 05 haikua, inamaanisha kwamba wakati wa kujaribu kurekebisha, mgombea wa vitalu vibaya aligeuka kuwa laini mbaya (tazama maelezo hapa chini), na diski iliisahihisha ili sekta hiyo ichukuliwe kuwa yenye afya na hakuna ugawaji upya uliohitajika.

Ikiwa sifa ya 196 ni chini ya sifa 05, inamaanisha kwamba wakati wa shughuli zingine za kupanga upya, sekta kadhaa mbaya zilihamishwa kwa kwenda moja.

Ikiwa sifa 196 ni kubwa kuliko sifa 05, inamaanisha kuwa wakati wa shughuli zingine za kukabidhi kazi nyingine, mabovu laini yaligunduliwa ambayo yalisahihishwa baadaye.

Sifa: 197 (C5) Idadi ya Sekta Inayosubiri Kwa Sasa

Wakati wa kukutana na sekta "mbaya" wakati wa operesheni (kwa mfano, checksum ya sekta hailingani na data ndani yake), disk inaashiria kuwa mgombea wa kupangiwa upya, inaongeza kwenye orodha maalum ya ndani na huongeza parameter 197. Inafuata kwamba diski inaweza kuwa na sekta zilizoharibiwa, ambazo bado hazijui - baada ya yote, kunaweza kuwa na maeneo kwenye sahani ambazo gari ngumu haitumii kwa muda fulani.

Wakati wa kujaribu kuandika kwa sekta, diski hukagua kwanza kuona ikiwa sekta iko kwenye orodha ya wagombea. Ikiwa sekta hiyo haipatikani hapo, kurekodi kunaendelea kama kawaida. Ikipatikana, sekta hii inajaribiwa kwa kuandika na kusoma. Ikiwa shughuli zote za mtihani hupita kwa kawaida, basi disk inaona sekta hiyo kuwa na afya. (Hiyo ni, kulikuwa na kinachojulikana kama "mbaya laini" - sekta potofu haikutokea kwa sababu ya kosa la diski, lakini kwa sababu zingine: kwa mfano, wakati wa kurekodi habari, umeme ulikatika, na. diski ilikatiza kurekodi, kuegesha BMG. Kwa sababu hiyo, data katika sekta itakuwa haijaandikwa, na checksum ya sekta, ambayo inategemea data ndani yake, kwa ujumla itabaki ya zamani. Kutakuwa na tofauti kati yake na data katika sekta.) Katika kesi hii, disk hufanya maandishi yaliyotakiwa awali na kuondosha sekta kutoka kwenye orodha ya wagombea. Katika kesi hii, sifa 197 imepunguzwa, na sifa 196 pia inaweza kuongezeka.

Ikiwa upimaji unashindwa, diski hufanya operesheni ya kugawa tena, kupungua kwa sifa 197, kuongezeka kwa 196 na 05, na pia hufanya maelezo katika orodha ya G.

Kwa hivyo, thamani isiyo ya sifuri ya paramu inaonyesha shida (hata hivyo, haiwezi kuonyesha ikiwa shida iko kwenye diski yenyewe).

Ikiwa thamani sio sifuri, lazima uanze kusoma kwa mpangilio wa uso mzima katika programu za Victoria au MHDD na chaguo. remap. Halafu, wakati wa skanning, diski hakika itakuja kwenye sekta mbaya na kujaribu kuiandikia (katika kesi ya Victoria 3.5 na chaguo. Remap ya hali ya juu- disk itajaribu kuandika sekta hadi mara 10). Kwa hivyo, mpango huo utasababisha "matibabu" ya sekta hiyo, na kwa sababu hiyo, sekta hiyo itarekebishwa au kugawanywa tena.

Ikiwa kusoma kunashindwa, zote mbili na remap, kadhalika Remap ya hali ya juu, inafaa kujaribu kuendesha kurekodi kwa mfululizo katika Victoria au MHDD sawa. Kumbuka kwamba operesheni ya kuandika inafuta data, kwa hivyo hakikisha kufanya nakala rudufu kabla ya kuitumia!

Wakati mwingine ghiliba zifuatazo zinaweza kusaidia kuzuia remap isifanyike: ondoa bodi ya elektroniki ya diski na safisha anwani za gari ngumu zinazounganisha kwenye ubao - zinaweza kuwa oxidized. Kuwa mwangalifu wakati wa kufanya utaratibu huu - inaweza kubatilisha dhamana yako!

Kutowezekana kwa remap inaweza kuwa kwa sababu nyingine - diski imemaliza eneo la hifadhi, na haina mahali pa kugawa tena sekta.

Ikiwa thamani ya sifa 197 haijapunguzwa hadi 0 kwa udanganyifu wowote, unapaswa kufikiri juu ya kuchukua nafasi ya disk.

Sifa: 198 (C6) Idadi ya Sekta Isiyorekebishwa Nje ya Mtandao (Hesabu ya Sekta Isiyosahihishwa)

Kigezo hiki hubadilika tu chini ya ushawishi wa majaribio ya nje ya mtandao; hakuna uchunguzi wa programu unaoathiri. Kwa shughuli wakati wa kujijaribu, tabia ya sifa ni sawa na sifa 197.

Thamani isiyo ya sifuri inaonyesha shida na diski (kama vile 197, bila kutaja nani wa kulaumiwa).

Sifa: Hesabu ya Hitilafu ya 199 (C7) UltraDMA CRC

Katika idadi kubwa ya matukio, sababu za makosa ni cable yenye ubora duni wa uhamisho wa data, overclocking ya mabasi ya PCI/PCI-E ya kompyuta, au mawasiliano duni katika kiunganishi cha SATA kwenye diski au ubao mama/mtawala.

Makosa wakati wa upitishaji juu ya kiolesura na, kwa sababu hiyo, thamani inayoongezeka ya sifa inaweza kusababisha mfumo wa uendeshaji kubadili hali ya uendeshaji ya kituo ambacho kiendeshi iko kwa modi ya PIO, ambayo inajumuisha kushuka kwa kasi kwa kusoma/ kasi ya kuandika wakati wa kufanya kazi nayo na mzigo wa processor hadi 100% (inayoonekana kwenye Meneja wa Task Windows).

Katika kesi ya anatoa ngumu za Hitachi za mfululizo wa Deskstar 7K3000 na 5K3000, sifa inayoongezeka inaweza kuonyesha kutokubaliana kati ya diski na mtawala wa SATA. Ili kurekebisha hali hiyo, unahitaji kulazimisha gari kubadili kwa SATA 3 Gb / s mode.

Maoni yangu: ikiwa kuna makosa, unganisha tena cable kwenye ncha zote mbili; ikiwa idadi yao inakua na ni zaidi ya 10, kutupa cable na kuibadilisha na mpya au uondoe overclock.

Sifa: 200 (C8) Kiwango cha Hitilafu ya Kuandika (Kiwango cha Hitilafu za MultiZone)

Sifa: 202 (CA) Hitilafu ya Alama ya Anwani ya Data

Sifa: 203 (CB) Run Out Ghairi

Athari za kiafya hazijulikani.

Sifa: 220 (DC) Shift ya Diski

Athari za kiafya hazijulikani.

Sifa: 240 (F0) Saa za Kuruka za Kichwa

Athari za kiafya hazijulikani.

Sifa: 254 (FE) Hesabu ya Tukio Lisilolipishwa la Kuanguka

Athari za kiafya hazijulikani.

Wacha tufanye muhtasari wa maelezo ya sifa. Thamani zisizo sifuri:

Wakati wa kuchambua sifa, kumbuka kwamba baadhi ya S.M.A.R.T. Maadili kadhaa ya paramu hii yanaweza kuhifadhiwa: kwa mfano, kwa uanzishaji wa mwisho wa diski na wa mwisho. Vigezo vile vya baiti nyingi kimantiki vinaundwa na maadili mengi ambayo ni ndogo kwa idadi ya ka - kwa mfano, parameta ambayo huhifadhi maadili mawili kwa kukimbia mbili za mwisho, ambayo kila moja ilitengwa ka 2, itakuwa byte 4. ndefu. Programu zinazotafsiri S.M.A.R.T. mara nyingi hazijui hili, na zinaonyesha parameter hii kama nambari moja badala ya mbili, ambayo wakati mwingine husababisha kuchanganyikiwa na wasiwasi kwa mmiliki wa diski. Kwa mfano, "Kiwango cha Hitilafu ya Kusoma Ghafi" kuhifadhi thamani ya mwisho ya "1" na thamani ya mwisho ya "0" ingeonekana kama 65536.

Ikumbukwe kwamba sio programu zote zinaweza kuonyesha sifa hizo kwa usahihi. Watu wengi hutafsiri sifa iliyo na maadili kadhaa kwenye mfumo wa nambari ya desimali kama nambari moja kubwa. Njia sahihi ya kuonyesha yaliyomo kama haya ni pamoja na kuvunjika kwa thamani (basi sifa itakuwa na nambari kadhaa tofauti), au katika mfumo wa nambari ya hexadecimal (basi sifa itaonekana kama nambari moja, lakini vifaa vyake vitaweza kutofautishwa kwa urahisi. mtazamo wa kwanza), au zote mbili , na kitu kingine kwa wakati mmoja. Mifano ya programu sahihi ni HDDScan, CrystalDiskInfo, Hard Disk Sentinel.

Wacha tuonyeshe tofauti katika mazoezi. Hivi ndivyo thamani ya papo hapo ya sifa 01 inaonekana kwenye moja ya Hitachi HDS721010CLA332 yangu bila kuzingatia kipengele cha Victoria 4.46b cha sifa hii:

Na hivi ndivyo inavyoonekana katika "sahihi" HDDScan 3.3:

Faida za HDDScan katika muktadha huu ni dhahiri, sivyo?

Ukichambua S.M.A.R.T. kwenye diski tofauti, unaweza kuona kwamba sifa sawa zinaweza kutenda tofauti. Kwa mfano, baadhi ya vigezo vya S.M.A.R.T Anatoa ngumu za Hitachi zimewekwa upya hadi sifuri baada ya muda fulani wa kutofanya kazi kwa diski; parameter 01 ina vipengele kwenye viendeshi vya Hitachi, Seagate, Samsung na Fujitsu, 03 - kwenye Fujitsu. Pia inajulikana kuwa baada ya kuangaza diski, vigezo vingine vinaweza kuweka 0 (kwa mfano, 199). Walakini, kuweka upya kwa kulazimishwa kwa sifa hiyo kwa njia yoyote haimaanishi kuwa shida na diski zimetatuliwa (ikiwa kulikuwa na yoyote). Baada ya yote, sifa muhimu inayokua ni matokeo matatizo, si sababu.

Wakati wa kuchambua seti nyingi za data, S.M.A.R.T. Inakuwa dhahiri kwamba seti ya sifa za disks kutoka kwa wazalishaji tofauti na hata kwa mifano tofauti ya mtengenezaji sawa inaweza kutofautiana. Hii ni kutokana na kile kinachoitwa sifa maalum za muuzaji (yaani, sifa zinazotumiwa kufuatilia disks zao na mtengenezaji maalum) na haipaswi kuwa sababu ya wasiwasi. Ikiwa programu ya ufuatiliaji inaweza kusoma sifa kama hizo (kwa mfano, Victoria 4.46b), basi kwenye diski ambazo hazikusudiwa, zinaweza kuwa na maadili "ya kutisha" (kubwa), na hauitaji kuzizingatia. Hivi ndivyo, kwa mfano, Victoria 4.46b inavyoonyesha maadili RAW ya sifa ambazo hazikusudiwa ufuatiliaji kwenye Hitachi HDS721010CLA332:

Mara nyingi kuna tatizo wakati programu haziwezi kuhesabu S.M.A.R.T. diski. Katika kesi ya gari ngumu ya kufanya kazi, hii inaweza kusababishwa na sababu kadhaa. Kwa mfano, mara nyingi sana S.M.A.R.T. haijaonyeshwa. wakati wa kuunganisha gari katika hali ya AHCI. Katika hali kama hizi, inafaa kujaribu programu tofauti, haswa HDD Scan, ambayo ina uwezo wa kufanya kazi katika hali hii, ingawa haifaulu kila wakati, au inafaa kubadili kwa muda diski kwa modi ya utangamano ya IDE, ikiwezekana. Zaidi ya hayo, kwenye bodi nyingi za mama, watawala ambao anatoa ngumu huunganishwa hazijengwa kwenye chipset au daraja la kusini, lakini hutekelezwa kwenye chips tofauti. Katika kesi hii, toleo la DOS la Victoria, kwa mfano, halitaona gari ngumu iliyounganishwa na mtawala, na itahitaji kulazimisha kuainishwa kwa kubonyeza kitufe cha [P] na kuingiza nambari ya chaneli na diski. S.M.A.R.T.s mara nyingi hazisomwi. kwa anatoa za USB, ambayo inaelezewa na ukweli kwamba mtawala wa USB haipitishi amri za kusoma S.M.A.R.T. Karibu usiwahi kusoma S.M.A.R.T. kwa diski zinazofanya kazi kama sehemu ya safu ya RAID. Hapa, pia, ni mantiki kujaribu programu tofauti, lakini katika kesi ya watawala wa RAID ya vifaa hii haina maana.

Ikiwa, baada ya kununua na kufunga gari mpya ngumu, mipango yoyote (Uhai wa HDD, Mkaguzi wa Hifadhi ya Ngumu na wengine kama wao) inaonyesha kwamba: diski ina saa 2 iliyobaki ya kuishi; tija yake ni 27%; afya - 19.155% (chagua kulingana na ladha yako) - basi hakuna haja ya hofu. Elewa hili. Kwanza, unahitaji kuangalia viashiria vya S.M.A.R.T., na sio kwa nambari za afya na tija ambazo zilitoka popote (hata hivyo, kanuni ya hesabu yao ni wazi: kiashiria mbaya zaidi kinachukuliwa). Pili, mpango wowote wakati wa kutathmini vigezo vya S.M.A.R.T. inaangalia kupotoka kwa maadili ya sifa mbalimbali kutoka kwa usomaji uliopita. Unapozindua diski mpya kwa mara ya kwanza, vigezo sio vya kudumu; inachukua muda kuviimarisha. Programu inayotathmini S.M.A.R.T. inaona kuwa sifa zinabadilika, hufanya mahesabu, inageuka kuwa ikiwa itabadilika kwa kiwango hiki, gari litashindwa hivi karibuni, na huanza kuashiria: "Hifadhi data!" Wakati fulani utapita (hadi miezi michache), sifa zitatulia (ikiwa kila kitu kiko sawa na diski), shirika litakusanya data kwa takwimu, na wakati wa kifo cha diski kama S.M.A.R.T. inavyotulia. itasafirishwa zaidi na zaidi katika siku zijazo. Tathmini ya viendeshi vya Seagate na Samsung kwa programu ni suala tofauti kabisa. Kwa sababu ya upekee wa sifa 1, 7, 195, programu, hata kwa diski yenye afya kabisa, kawaida hutoa hitimisho kwamba imefungwa kwenye karatasi na kutambaa kwenye kaburi.

Tafadhali kumbuka kuwa hali ifuatayo inawezekana: sifa zote za S.M.A.R.T. - kawaida, lakini kwa kweli diski ina shida, ingawa hii haionekani na chochote bado. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba teknolojia ya S.M.A.R.T. Inafanya kazi tu "baada ya ukweli", yaani sifa hubadilika tu wakati disk inakabiliwa na maeneo ya shida wakati wa operesheni. Na hadi atakapokutana nao, hajui juu yao na, kwa hivyo, katika S.M.A.R.T. hana cha kurekodi.

Kwa hivyo S.M.A.R.T. ni teknolojia muhimu, lakini lazima itumike kwa busara. Zaidi ya hayo, hata kama S.M.A.R.T. diski yako ni kamili, na unaangalia diski kila wakati - usitegemee ukweli kwamba diski yako "itaishi" kwa miaka mingi ijayo. Winchesters huwa na kuvunja haraka sana kwamba S.M.A.R.T. haina wakati wa kuonyesha hali yake iliyopita, na pia hutokea kwamba kuna matatizo ya wazi na disk, lakini katika S.M.A.R.T. - Kila kitu kiko sawa. Unaweza kusema kwamba S.M.A.R.T. haina dhamana kwamba kila kitu ni sawa na gari, lakini mbaya S.M.A.R.T. kuhakikishiwa kuashiria matatizo. Aidha, hata kwa S.M.A.R.T mbaya. huduma zinaweza kuonyesha kwamba hali ya disk ni "afya" kutokana na ukweli kwamba sifa muhimu hazijafikia maadili ya kizingiti. Kwa hiyo, ni muhimu sana kuchambua S.M.A.R.T. mwenyewe, bila kutegemea tathmini ya "maneno" ya programu.

Ingawa teknolojia ya S.M.A.R.T na inafanya kazi, anatoa ngumu na dhana ya "kuegemea" haziendani sana kwamba zinachukuliwa kuwa za matumizi tu. Kweli, kama cartridges kwenye printa. Kwa hiyo, ili kuepuka kupoteza data muhimu, fanya nakala za mara kwa mara kwa njia nyingine (kwa mfano, gari lingine ngumu). Ni bora kufanya nakala mbili za chelezo kwenye media mbili tofauti, bila kuhesabu gari ngumu na data asili. Ndiyo, hii inasababisha gharama za ziada, lakini niniamini: gharama ya kurejesha habari kutoka kwa HDD iliyovunjika itakupa gharama mara nyingi - ikiwa sio amri ya ukubwa - zaidi. Lakini data haiwezi kurejeshwa kila wakati hata na wataalamu. Hiyo ni, njia pekee ya kuhakikisha uhifadhi wa kuaminika wa data yako ni kuihifadhi.

Hatimaye, nitataja baadhi ya programu ambazo zinafaa kwa uchambuzi wa S.M.A.R.T. na kupima gari ngumu: HDDScan (Windows, DOS, bure), MHDD (DOS, bure).

HDDScan

Mpango huo umeundwa kuangalia anatoa ngumu na SSD kwa sekta mbaya, angalia S.M.A.R.T. sifa, kubadilisha mipangilio maalum, kama vile usimamizi wa nguvu, kuanza/kusimamisha spindle, marekebisho ya hali ya akustisk, n.k. Thamani ya halijoto ya kiendeshi inaweza kuonyeshwa kwenye upau wa kazi.

Vipengele na Mahitaji

Aina za hifadhi zinazotumika:

• HDD yenye kiolesura cha ATA/SATA.
• HDD yenye kiolesura cha SCSI.
• HDD yenye kiolesura cha USB (angalia Kiambatisho A).
• HDD yenye kiolesura cha FireWire au IEEE 1394 (angalia Kiambatisho A).
• Safu za RAID zilizo na kiolesura cha ATA/SATA/SCSI (majaribio pekee).
• Anatoa flash na kiolesura cha USB (majaribio tu).
• SSD yenye kiolesura cha ATA/SATA.

Vipimo vya kuendesha:

• Jaribu katika hali ya uthibitishaji ya mstari.
• Jaribu katika hali ya kusoma ya mstari.
• Jaribu katika hali ya kurekodi ya mstari.
• Jaribio la hali ya kusoma kipepeo (mtihani wa kusoma bila mpangilio)

S.M.A.R.T.:

• Kusoma na kuchambua S.M.A.R.T. vigezo kutoka kwa disks na interface ATA/SATA/USB/FireWire.
• Kusoma na kuchambua majedwali ya kumbukumbu kutoka kwa viendeshi vya SCSI.
• Uzinduzi S.M.A.R.T. vipimo kwenye viendeshi vilivyo na violesura vya ATA/SATA/USB/FireWire.
• Kufuatilia halijoto kwa viendeshi vilivyo na violesura vya ATA/SATA/USB/FireWire/SCSI.

Vipengele vya ziada:

• Kusoma na kuchambua maelezo ya kitambulisho kutoka kwa viendeshi vilivyo na miingiliano ya ATA/SATA/USB/FireWire/SCSI.
• Kubadilisha vigezo vya AAM, APM, PM kwenye viendeshi na violesura vya ATA/SATA/USB/FireWire.
• Tazama taarifa kuhusu kasoro kwenye hifadhi iliyo na kiolesura cha SCSI.
• Spindle anza/simama kwenye viendeshi vilivyo na kiolesura cha ATA/SATA/USB/FireWire/SCSI.
• Inahifadhi ripoti katika umbizo la MHT.
• Ripoti za uchapishaji.
• Msaada wa ngozi.
• Msaada wa mstari wa amri.
• Msaada kwa viendeshi vya SSD.

Mahitaji:

• Mfumo wa uendeshaji: Windows XP SP3, Windows Server 2003, Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10 (MPYA).
• Programu haipaswi kuendeshwa kutoka kwa kiendeshi kinachofanya kazi katika hali ya kusoma tu.

Kiolesura cha Mtumiaji

Mtazamo mkuu wa programu wakati wa kuanza

Mchele. 1 Aina kuu ya programu

Vidhibiti kuu vya dirisha:

• Chagua Hifadhi - orodha kunjuzi ambayo ina viendeshi vyote vinavyotumika kwenye mfumo. Mfano wa gari na nambari ya serial huonyeshwa. Karibu kuna ikoni inayoamua aina inayotarajiwa ya kiendeshi.
• Kitufe cha S.M.A.R.T - inakuwezesha kupata ripoti juu ya hali ya gari kulingana na sifa za S.M.A.R.T.
• Kitufe cha TESTS - huonyesha menyu ibukizi na uteuzi wa majaribio ya kusoma na kuandika (ona Mchoro 2).
• Kitufe cha TOOLS - Huonyesha menyu ibukizi ili kuchagua vidhibiti na vitendakazi vinavyopatikana (ona Mchoro 3).
• Kitufe zaidi - inaonyesha menyu kunjuzi na vidhibiti vya programu.

Unapobofya kitufe cha TESTS, menyu ibukizi hukupa mojawapo ya majaribio. Ukichagua jaribio lolote, kisanduku kidadisi cha jaribio kitafunguliwa (ona Mchoro 4).

Mchele. 2 Menyu ya majaribio

Unapobonyeza kitufe cha ZANA, menyu ibukizi itakuhimiza kuchagua kutoka kwa chaguo zifuatazo:

Mchele. 3 Menyu ya kazi

• KITAMBULISHO CHA HIFADHI - Hutoa ripoti ya taarifa ya kitambulisho.
• FEATURES - hufungua dirisha la vipengele vya ziada vya programu.
• S.M.A.R.T. TEST - inafungua dirisha la S.M.A.R.T. vipimo: Mfupi, Iliyoongezwa, Usafirishaji.
• TEMP MON - huanza kazi ya ufuatiliaji wa hali ya joto.
• COMMAND - inafungua dirisha la kujenga mstari wa amri.

Sanduku la Maongezi ya Jaribio

Mchele. 4 Sanduku la mazungumzo la jaribio

Vidhibiti:

• Sehemu ya SEKTA YA KWANZA ndiyo nambari ya awali ya kimantiki ya sekta itakayojaribiwa.
• Shamba SIZE - idadi ya nambari za sekta za kimantiki za majaribio.
• Shamba ZUIA SIZE - saizi ya kizuizi katika sekta za majaribio.
• Kitufe kilichotangulia - inarudi kwenye dirisha kuu la programu.
• Kitufe kinachofuata - huongeza mtihani kwenye foleni ya kazi.

Uwezo wa mtihani na vikwazo:

• Jaribio moja tu la uso linaweza kutekelezwa kwa wakati mmoja. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mwandishi wa programu bado hajaweza kupata matokeo imara, ya juu wakati wa kuendesha vipimo 2 au zaidi wakati huo huo (kwenye anatoa tofauti).
• Jaribio katika hali ya Kuthibitisha linaweza kuwa na kikomo cha ukubwa wa kizuizi cha sekta 256, 16384 au 65536. Hii ni kutokana na jinsi Windows inavyofanya kazi.
• Jaribio katika modi ya Kuthibitisha huenda lisifanye kazi ipasavyo kwenye viendeshi vya USB/Mweko.
• Wakati wa kujaribu katika hali ya Thibitisha, hifadhi husoma kizuizi cha data kwenye bafa ya ndani na kuangalia uadilifu wake; hakuna data inayohamishwa kupitia kiolesura. Mpango huo hupima muda wa utayari wa gari baada ya kufanya operesheni hii baada ya kila block na kuonyesha matokeo. Vitalu vinajaribiwa kwa kufuatana - kutoka kiwango cha chini hadi cha juu.
• Wakati wa kujaribu katika hali ya Kusoma, hifadhi husoma data kwenye bafa ya ndani, baada ya hapo data huhamishwa kupitia kiolesura na kuhifadhiwa kwenye bafa ya muda ya programu. Mpango huo hupima muda wa jumla wa utayari wa gari na uhamisho wa data baada ya kila block na kuonyesha matokeo. Vitalu vinajaribiwa kwa kufuatana - kutoka kiwango cha chini hadi cha juu.
• Wakati wa kupima katika hali ya Futa, programu huandaa kizuizi cha data kilichojazwa na muundo maalum na nambari ya sekta na kuhamisha data kwenye gari, gari huandika kizuizi kilichopokelewa ( habari iliyo kwenye block imepotea bila kurejeshwa!) Mpango huo hupima muda wa jumla wa maambukizi ya kuzuia na kurekodi na utayari wa gari baada ya kila block na kuonyesha matokeo. Vitalu vinajaribiwa kwa kufuatana - kutoka kiwango cha chini hadi cha juu.
• Kujaribu katika modi ya Kusoma kwa Butterfly ni sawa na kujaribu katika hali ya Kusoma. Tofauti ni katika utaratibu ambao vitalu vinajaribiwa. Vitalu vinasindika kwa jozi. Sehemu ya kwanza katika jozi ya kwanza itakuwa Block 0. Block ya pili katika jozi ya kwanza itakuwa Block N, ambapo N ni block ya mwisho ya sehemu iliyotolewa. Jozi inayofuata itakuwa Block 1, Block N-1, nk. Upimaji unaisha katikati ya eneo fulani. Jaribio hili hupima muda wa kusoma na kuweka nafasi.

Dirisha la usimamizi wa kazi

Mchele. 5 Meneja wa kazi

Dirisha hili lina foleni ya kazi. Hii inajumuisha vipimo vyote ambavyo programu inaendesha, pamoja na kufuatilia hali ya joto. Msimamizi hukuruhusu kuondoa majaribio kwenye foleni. Baadhi ya kazi zinaweza kusitishwa au kusimamishwa.

Kubofya mara mbili kwenye ingizo kwenye foleni huleta dirisha na taarifa kuhusu kazi ya sasa.

Dirisha la habari la mtihani

Dirisha lina habari kuhusu jaribio, hukuruhusu kusitisha au kusimamisha jaribio, na pia hutoa ripoti.

Kichupo cha Grafu:

Ina taarifa juu ya utegemezi wa kasi ya kupima kwenye nambari ya kuzuia, ambayo imewasilishwa kwa namna ya grafu.

Mchele. 6 Kichupo cha Grafu

Kichupo cha Ramani:

Ina taarifa kuhusu utegemezi wa muda wa kupima kwenye nambari ya kuzuia, ambayo imewasilishwa kwa namna ya ramani.

Mchele. 7 kichupo cha ramani

Unaweza kuchagua Muda wa Kuzuia Kuzuia katika milisekunde. Kila kizuizi kilichojaribiwa ambacho kilichukua muda mrefu zaidi ya "Muda wa Kuchakata" kitawekwa kwenye kichupo cha "Ripoti".

Kichupo cha ripoti:

Ina maelezo kuhusu jaribio na vizuizi vyote ambavyo muda wake wa majaribio ni mkubwa kuliko "Muda wa Kuchakata Zuia".

Mchele. 8 Kichupo cha ripoti

Taarifa za kitambulisho

Ripoti ina habari kuhusu vigezo kuu vya kimwili na vya kimantiki vya gari.

Ripoti inaweza kuchapishwa na kuhifadhiwa kwenye faili ya MHT.

Mchele. 9 Mfano wa dirisha la habari ya kitambulisho

S.M.A.R.T. ripoti

Ripoti ina taarifa kuhusu utendaji na afya ya gari kwa namna ya sifa. Ikiwa, kwa mujibu wa programu, sifa ni ya kawaida, basi icon ya kijani inaonekana karibu nayo. Njano inaonyesha sifa ambazo unapaswa kulipa kipaumbele maalum; kama sheria, zinaonyesha aina fulani ya utendakazi wa gari. Nyekundu inaashiria sifa ambazo ziko nje ya kawaida.

Ripoti zinaweza kuchapishwa au kuhifadhiwa kwenye faili ya MHT.

Mchele. 10 Mfano wa ripoti ya S.M.A.R.T

Mfuatiliaji wa joto

Inakuruhusu kutathmini halijoto ya kuhifadhi. Habari inaonyeshwa kwenye barani ya kazi, na vile vile kwenye dirisha maalum la habari la mtihani. Mchele. 11 ina usomaji wa viendeshi viwili.

Mchele. 11 Kichunguzi cha halijoto kwenye upau wa kazi

Kwa viendeshi vya ATA/SATA/USB/FireWire, dirisha la habari lina maadili 2. Thamani ya pili inaonyeshwa kwenye upau wa kazi.

Thamani ya kwanza inachukuliwa kutoka kwa sifa ya Halijoto ya Mtiririko wa Hewa, thamani ya pili inachukuliwa kutoka kwa sifa ya Halijoto ya HDA.

Mchele. 12 Kichunguzi cha halijoto kwa diski ya ATA/SATA

Kwa anatoa za SCSI, dirisha la habari lina maadili 2. Thamani ya pili inaonyeshwa kwenye upau wa kazi.

Thamani ya kwanza ina kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa kwa gari, ya pili inaonyesha joto la sasa.

Mchele. 13 Kufuatilia halijoto kwa diski ya SCSI

S.M.A.R.T. vipimo

Programu inakuwezesha kuendesha aina tatu za S.M.A.R.T. vipimo:

1. Mtihani mfupi - kawaida huchukua dakika 1-2. Huangalia sehemu kuu za kiendeshi, na pia huchanganua eneo ndogo la uso wa kiendeshi na sekta ziko kwenye Orodha ya Pending (sekta ambazo zinaweza kuwa na makosa ya kusoma). Jaribio linapendekezwa kwa kutathmini haraka hali ya gari.
2. Mtihani uliopanuliwa - kawaida huchukua kutoka masaa 0.5 hadi 60. Inachunguza vipengele vikuu vya gari, na pia inachunguza kabisa uso wa gari.
3. Mtihani wa usafirishaji - kwa kawaida huchukua dakika kadhaa. Hundi ya nodi za kuendesha gari na magogo, ambayo inaweza kuonyesha uhifadhi usiofaa au usafiri wa gari.

Jaribio la SMART linaweza kuchaguliwa kutoka kwa kisanduku cha Majaribio ya SMART, ambacho kinaweza kufikiwa kwa kubofya kitufe cha MAJARIBU YA SMART.

Mchele. 14 Sanduku la Majaribio la SMART

Baada ya kuchaguliwa, jaribio litaongezwa kwenye foleni ya Majukumu. Dirisha la habari la S.M.A.R.T test inaweza kuonyesha hali ya utekelezaji na kukamilika kwa kazi.

Mchele. 15 Dirisha la habari S.M.A.R.T. mtihani

Vipengele vya ziada

Kwa ATA/SATA/USB/FireWire anatoa, programu inakuwezesha kubadilisha baadhi ya vigezo.

1. AAM - udhibiti wa kazi hudhibiti kelele ya gari. Kuwezesha kazi hii inakuwezesha kupunguza kelele ya gari kutokana na nafasi nzuri ya vichwa. Wakati huo huo, gari hupoteza utendaji mdogo wakati wa upatikanaji wa random.
2. Kitendaji cha APM hukuruhusu kuokoa nishati ya gari kwa kupunguza kwa muda kasi ya kuzunguka (au kusimamisha kabisa) spindle ya kiendeshi wakati wa kutofanya kazi.
3. PM - kazi inakuwezesha kuweka kipima saa cha kusimamisha spindle kwa muda maalum. Wakati huu unapofikiwa, spindle itasimamishwa, mradi gari liko katika hali ya uvivu. Kufikia kiendeshi kwa programu yoyote hulazimisha spindle kusokota na kipima muda kinawekwa upya hadi sifuri.
4. Programu pia hukuruhusu kulazimisha kusimamisha au kuanza spindle ya gari. Kufikia kiendeshi kwa programu yoyote hulazimisha spindle kuzunguka.

Mchele. 16 Dirisha la habari kwa uwezo wa ziada wa kiendeshi cha ATA/SATA

Kwa anatoa za SCSI, programu inakuwezesha kutazama orodha za kasoro na kuanza / kuacha spindle.

Mchele. 17 Dirisha la habari kwa uwezo wa ziada wa kiendeshi cha SCSI

Kutumia Mstari wa Amri

Programu inaweza kuunda mstari wa amri ili kudhibiti vigezo fulani vya kiendeshi na kuhifadhi mstari huu kwenye faili ya .bat au .cmd. Wakati faili hiyo imezinduliwa, programu inaitwa nyuma, inabadilisha vigezo vya gari kwa mujibu wa yale yaliyotajwa, na kufunga moja kwa moja.

Mchele. 18 Dirisha la kujenga mstari wa amri

Kiambatisho A: Viendeshi vya USB/FireWire

Ikiwa gari linasaidiwa na programu, basi vipimo vinapatikana kwa hiyo, S.M.A.R.T. kazi na vipengele vya ziada.

Ikiwa gari halijaungwa mkono na programu, basi vipimo tu vinapatikana kwa hiyo.

Viendeshi vya USB/FireWire vinavyoungwa mkono na programu:

Hifadhi ya Kibinafsi ya Maxtor (USB2120NEP001)

Kifaa cha kuhifadhi	Chip ya mtawala
StarTeck IDECase35U2	Cypress CY7C68001
Pasipoti ya WD	Haijulikani
Iomega PB-10391	Haijulikani
Seagate ST9000U2 (PN: 9W3638-556)	Cypress CY7C68300B
Hifadhi ya Nje ya Seagate (PN: 9W286D)	Cypress CY7C68300B
Seagate FreeAgentPro	Oxford
KESI SWEXX ST010	Cypress AT2LP RC7
Vantec CB-ISATAU2 (adapta)	JMicron JM20337
Zaidi ya Micro Mobile Disk 3.5" 120GB	Prolific PL3507 (USB pekee)
Hifadhi ya kibinafsi ya Maxtor 3100	Prolific PL2507
Ndani ya Mfumo ISD300A
	SunPlus SPIF215A
Toshiba USB Mini Hard Drive	Haijulikani
USB Teac HD-15 PUK-B-S	Haijulikani
Transcend StoreJet 35 Ultra (TS1TSJ35U-EU)	Haijulikani
AGEStar FUBCP	JMicron JM20337
USB Teac HD-15 PUK-B-S	Haijulikani
	Prolific 2571
Hifadhi Zote Zinazosaidia Itifaki ya SAT	Wengi wa vidhibiti vya kisasa vya USB

Viendeshi vya USB/FireWire ambavyo programu inaweza kusaidia:

Kifaa cha kuhifadhi	Chip ya mtawala
AGEStar IUB3A	Cypress
AGEStar ICB3RA	Cypress
AGEStar IUB3A4	Cypress
AGEStar IUB5A	Cypress
AGEStar IUB5P	Cypress
AGEStar IUB5S	Cypress
AGEStar NUB3AR	Cypress
AGEStar IBP2A2	Cypress
AGEStar SCB3AH	JMicron JM2033x
AGEStar SCB3AHR	JMicron JM2033x
AGEStar CCB3A	JMicron JM2033x
AGEStar CCB3AT	JMicron JM2033x
AGEStar IUB2A3	JMicron JM2033x
AGEStar SCBP	JMicron JM2033x
AGEStar FUBCP	JMicron JM2033x
Noontec SU25	Prolific PL2507
Kuvuka TS80GHDC2	Prolific PL2507
Kuvuka TS40GHDC2	Prolific PL2507
Mfululizo wa I-O Data HDP-U	Haijulikani
Mfululizo wa I-O Data HDC-U	Haijulikani
Enermax Vanguard EB206U-B	Haijulikani
Thermaltake Max4 A2295	Haijulikani
Spire GigaPod SP222	Haijulikani
Baridi Mwalimu - RX-3SB	Haijulikani
MegaDrive200	Haijulikani
RaidSonic Icy Box IB-250U	Haijulikani
Logitech USB	Haijulikani

Viendeshi vya USB/FireWire ambavyo programu haiungi mkono:

Kifaa cha kuhifadhi	Chip ya mtawala
Matrix	Mwanzo Mantiki GL811E
Msonobari	Mwanzo Mantiki GL811E
Iomega LDHD250-U	Cypress CY7C68300A
Iomega DHD160-U	Prolific PL-2507 (firmware iliyobadilishwa)
Iomega
Hifadhi ya kibinafsi ya Maxtor 3200	Prolific PL-3507 (firmware iliyobadilishwa)
Maxtor One-Touch	Cypress CY7C68013
Hifadhi ya Nje ya Seagate (PN-9W2063)	Cypress CY7C68013
Seagate Pocket HDD	Haijulikani
SympleTech SympleDrive 9000-40479-002	CY7C68300A
	Myson Century CS8818
	Myson Century CS8813

Kiambatisho B: Anatoa za SSD

Msaada kwa gari fulani kwa kiasi kikubwa inategemea mtawala aliyewekwa juu yake.

Anatoa za SSD zinazoungwa mkono na programu:

Kifaa cha kuhifadhi	Chip ya mtawala
OCZ Vertex, Vertex Turbo, Agility, Imara 2	Indilinx IDX110M00
Super Talent STT_FTM28GX25H	Indilinx IDX110M00
Mfululizo wa Corsair uliokithiri	Indilinx IDX110M00
Kingston SSDNow M-Series	Intel PC29AS21AA0 G1
Intel X25-M G2	Intel PC29AS21BA0 G2
OCZ Throttle	JMicron JMF601
Mfululizo wa Utendaji wa Corsair	Samsung S3C29RBB01
Samsung SSD	Vidhibiti vya Samsung
SSD muhimu na Micron	Baadhi ya Vidhibiti vya Ajabu

Viendeshi vya SSD ambavyo programu inaweza kusaidia:

Taarifa za ziada

Toleo la HDDScan 3.3 linaweza kupakuliwa toleo la 2.8

Usaidizi:

Gari ngumu ni kifaa cha kuhifadhi ambacho habari zote za kompyuta zimehifadhiwa. Ni kwa sababu hii kwamba ni muhimu kufuatilia hali ya HDD na mara kwa mara kufanya uchunguzi ili kutatua matatizo kwa wakati. Hii ni bora, lakini mpaka matatizo na gari hutokea, watumiaji mara nyingi hawafikiri hata jinsi gari ngumu inavyotambuliwa na kwa nini inahitajika kabisa. Ikiwa kompyuta yako na taarifa juu yake ni muhimu kwako, pata muda wa kusoma mwongozo huu, ambao utakusaidia kujifunza jinsi ya kupima gari lako ngumu kwa kutumia programu bila kutumia muda mwingi.

Tunaangalia utendaji kwa kutumia zana za Windows zilizojengwa

Ikiwa huna muda au ujuzi wa kutumia programu maalum inayohitajika kutambua HDD, unaweza kutumia kile kilichojengwa kwenye Windows asili. Hatua ni rahisi:

Kupitia Explorer au njia ya mkato ya "Kompyuta yangu", nenda kwenye HDD.

Bofya kulia kwenye ikoni ya kiendeshi, kisha uchague "Sifa" kwenye menyu inayofungua.

Kwenye ukurasa unaoonekana, nenda kwenye kichupo cha "Huduma" kilicho juu. Bofya "Angalia".

Subiri hadi programu iliyojumuishwa ikamilishe kuangalia afya ya kiendeshi chako.

Kwa bahati mbaya, njia hii sio nzuri kama utambuzi kwa kutumia programu maalum - inaweza tu kuonyesha makosa kadhaa na kumfanya mtumiaji kuchanganua sekta kwa umakini zaidi. Ili kuchambua kabisa na kuondoa makosa na uharibifu, mbinu mbaya zaidi inahitajika.

Changanua HDD katika programu ya wahusika wengine

Kuna programu nyingi ambazo unaweza kujua juu ya uwepo wa makosa ya gari ngumu, na pia kuwaondoa, na kuchanganua maagizo ya kutumia kila mmoja wao ni jambo refu sana na ngumu. Kwa sababu hii, hapa chini unaweza kujitambulisha na njia ambayo inahusisha kutumia programu maarufu ya Victoria. Wakati wa kuchagua programu nyingine, kumbuka kwamba kanuni ya uendeshaji wa maombi ya uchunguzi wa disk ni kivitendo sawa kutoka kwa programu hadi programu. Hapa kuna maagizo kwa Victoria:

Endesha programu kama msimamizi kwa kupiga menyu ukitumia RMB kwenye njia ya mkato ya programu.

Katika dirisha la programu inayofungua, pata kichupo cha Kawaida hapo juu na ubofye juu yake.

Kwenye ukurasa mpya utaona orodha ya midia iliyogunduliwa na mfumo wako - imeorodheshwa katika upande wa juu kulia wa programu. Chagua HDD yako, kisha ubofye kitufe cha Pasipoti. Ikiwa ulifanya kila kitu kwa usahihi na vyombo vya habari vinapatikana kwa matumizi, Victoria atakujulisha mara moja kuhusu hili.

Nenda kwenye kichupo cha SMART, kilicho, kama sheria, karibu na kichupo ulichofungua hapo awali. Hapa unahitaji kuchagua Pata SMART na usubiri idhini kutoka kwa programu.

Nenda kwenye sehemu ya TEST, kisha ubonyeze kitufe cha ANZA ili kuanza kutambua HDD yako.

Wakati wa mchakato wa uthibitishaji, Victoria itaonyesha hali ya HDD na gridi ya miraba. Mraba ya kijivu inaonyesha kwamba kila kitu ni sawa - kwa uendeshaji wa kawaida wa vifaa, ama yote au sehemu kubwa ya sekta zote lazima iwe hivi. Mraba nyekundu ni sekta zilizoharibiwa ambazo hutegemea kama uzito uliokufa na kuingilia kati na uendeshaji wa gari.

Ikiwa una miraba ya buluu - sekta zisizoweza kusomeka, unahitaji kuzichanganua tena huko Victoria ukiwasha hali ya Remap.

Sasa unajua jinsi ya kuangalia hali ya vyombo vya habari.

Kumbuka kwamba baada ya muda, kuna sekta zaidi na zaidi zisizoweza kusomeka kwenye diski - zinaonekana kama matokeo ya uharibifu wa mitambo, matumizi makubwa ya kumbukumbu, na pia kwa sababu nyingine nyingi. Hili ni jambo la kawaida ambalo linaweza kulinganishwa na kuzeeka kwa mwenyeji.

Shiriki makala na marafiki zako ili pia wajifunze kuhusu hili na pia wajifunze jinsi ya kutambua makosa ya HDD peke yao. Usisahau kujiandikisha kwa sasisho ili usikose nyenzo mpya za kupendeza!

Disk ngumu (HDD) ni kipengele muhimu zaidi cha kompyuta ambayo taarifa zote muhimu, programu na faili za mtumiaji huhifadhiwa. Kama sehemu nyingine yoyote, baada ya muda gari ngumu huisha, operesheni yake ya kawaida inasumbuliwa, na kushindwa huanza kutokea. Pamoja na kuvaa kimwili na machozi, ambayo inaongoza kwa kuonekana kwa kinachojulikana sekta mbaya (vitalu vibaya), makosa ya mantiki yanayohusiana na mfumo wa faili, indexes na meza kuu ya faili hutokea mara nyingi.

Kwa wakati huu, huwezi kuchunguza matatizo yoyote na gari lako ngumu, lakini hii haina dhamana kwamba siku moja gari ngumu haitakufa. Kwa hiyo, ni muhimu mara kwa mara (mara moja au mbili kwa mwaka) angalia gari lako ngumu kwa makosa na sekta mbaya zinazohitaji ukarabati. Ufuatiliaji wa mara kwa mara utakuwezesha kufuatilia hali ya vyombo vya habari na kujibu kwa wakati kwa mabadiliko katika hali yake. Kwa kweli, haupaswi kupuuza njia iliyothibitishwa ya kulinda habari kama chelezo. Data ya thamani zaidi lazima irudiwe kwenye kifaa cha kuhifadhi chelezo.

Dalili za kushindwa kwa gari ngumu

Mara nyingi, HDD hufanya kazi vizuri kwa miaka kadhaa bila kuhitaji tahadhari maalum. Hata hivyo, katika kesi ya operesheni isiyofaa (athari ya kimwili, ukosefu wa baridi sahihi), rasilimali ya kati ya kuhifadhi imepunguzwa kwa kiasi kikubwa. Katika hali nadra, kunaweza kuwa na kasoro ya utengenezaji au kutofaulu kwa ghafla.

Kushindwa katika gari ngumu kunaweza kuonyeshwa kwa kupakia mfumo wa uendeshaji kwa muda mrefu sana, kutoweka kwa faili na folda zisizofaa, na kuanza polepole kwa programu. Dalili za wazi za gari ngumu kupoteza utendaji wake ni kupungua kwa programu na muda mrefu wa kuiga faili. Ikiwa kompyuta hutegemea mara kwa mara, na hakuna chochote lakini kuanzisha upya husaidia, basi katika mchakato wa kutambua sababu, kuangalia gari ngumu lazima iwe hatua ya kwanza.

Kutumia zana za kawaida za Windows 7/10

Unaweza kujaribu vyombo vya habari kwa kutumia zana za kawaida za Windows. Njia rahisi ni kuchagua gari ngumu inayotaka katika Explorer, bonyeza-click juu yake na uende kwenye kichupo cha "Huduma".

Ifuatayo, bofya kitufe cha "Run scan" na uweke vigezo vya skanisho kwenye dirisha linalofungua. Ikiwa visanduku vya kuteua vyote vimechaguliwa, Windows itasahihisha kiotomatiki makosa yote ya mfumo na kurejesha sekta zilizoharibiwa wakati wa uchunguzi.

Matokeo ya ukaguzi yanaweza kupatikana katika ripoti.

Mstari wa amri

Unaweza pia kukagua gari lako ngumu kwa kutumia matumizi chkdsk inaitwa kutoka kwa safu ya amri. Kwa kweli, hundi hiyo haitatofautiana sana na chaguo hapo juu.

Kwa hiyo, uzindua mstari wa amri kwa kuchagua kipengee kinachohitajika cha menyu ya Mwanzo. Kisha ingiza amri kwenye dirisha: chkdsk G: /f /r

• G - jina la gari ngumu linalojaribiwa (chagua gari ambalo utaangalia);
• f - kukagua makosa na kusahihisha;
• r - kugundua na kurejesha sekta mbaya.

Taarifa zote kuhusu makosa na sekta mbaya zilizopatikana zitaonyeshwa uchunguzi unapofanywa.

Programu za mtu wa tatu za kuangalia gari lako ngumu

Kuna programu nyingi na huduma za kutafuta sekta mbaya na kurekebisha makosa ya HDD. Tutaorodhesha wale maarufu tu.

Victoria

Labda chombo maarufu zaidi cha kuangalia gari ngumu. Programu inaweza kuzinduliwa katika Windows na katika hali ya DOS kutoka kwa gari la bootable la USB flash.

Kiolesura hutoa tabo tano: Kawaida, SMART, Majaribio, ya Juu na Mipangilio. Awali ya yote, nenda kwenye sehemu Kawaida, ambapo katika orodha ya vifaa tunachagua diski ngumu tunayopendezwa nayo. Eneo la pasipoti ya Hifadhi litaonyesha maelezo ya msingi kuhusu HDD.

Ifuatayo, chagua kichupo SMART na bonyeza kitufe cha "Pata SMART". SMART (Kujifuatilia, Uchanganuzi na Teknolojia ya Kuripoti) ni teknolojia ya kujiendesha ya gari ngumu. Wale. Gari ngumu inafuatilia uendeshaji wake wakati wa operesheni, kurekodi habari juu ya seti ya vigezo ambayo inaruhusu mtu kutathmini hali ya vyombo vya habari. Ni habari hii ya huduma ambayo tunajaribu kupata.

Baada ya kubofya "Pata SMART", ama uandishi MZURI kwenye mandharinyuma ya kijani kibichi au uandishi MBAYA! utaonekana upande wa kulia wa kitufe. kwenye nyekundu. Chaguo la pili litaonyesha kuwa vyombo vya habari viko katika hali isiyoridhisha na itabidi kubadilishwa. Kwa utafiti wa kina zaidi wa takwimu za SMART, hebu tuzingatie orodha ya vigezo upande wa kushoto. Hapa tunavutiwa kimsingi na sifa 5 Idadi ya sekta iliyohamishwa upya, ikionyesha idadi ya sekta zilizowekwa upya. Ikiwa kuna wengi wao, basi diski imeanza "kubomoka," yaani, uso wake unaharibika haraka na ni haraka kufanya nakala ya data zote. Katika kesi hii, hakuna uhakika katika kurejesha gari ngumu.

Sura Vipimo inafanya uwezekano wa kuangalia gari ngumu kwa sekta mbaya, na pia jaribu "kuponya" au ugawanye upya vitalu visivyoweza kusoma. Kwa upimaji rahisi wa gari ngumu, weka kubadili kwa Puuza na uanze mtihani na kifungo cha Mwanzo. Afya ya sekta inapimwa kwa kupima muda wa majibu. Kidogo ni, bora zaidi. Kila kipindi cha majibu kina msimbo wake wa rangi. Vitalu vya polepole zaidi vimewekwa alama ya kijani, machungwa na nyekundu. Sekta ambazo hazikuweza kusomeka kabisa zimewekwa alama ya bluu. Ikiwa kuna idadi kubwa ya vitalu vya "polepole" na visivyoweza kusoma, gari ngumu inapaswa kubadilishwa.

Programu ya Victoria inakuwezesha kurejesha sekta mbaya, lakini hatutazingatia nuances yote ya utaratibu. Aidha, "matibabu" mara nyingi huchangia tu kwa ugani kidogo wa maisha ya huduma ya kati ya kuhifadhi. Ili kugawa upya vizuizi vibaya, fanya ukaguzi ukiwasha hali Remap. Ikiwa urejesho ulifanikiwa, usikimbilie kufurahi. Utambuzi upya wa diski baada ya muda fulani wa operesheni. Kuonekana kwa vitalu vipya vibaya kutaonyesha kuwa uharibifu wa gari ngumu hauwezi kurekebishwa, na ni wakati wa kupata uingizwaji.

HDDScan

Huu ni mpango mwingine unaofaa wa kutambua matatizo ya gari ngumu. Baada ya kuzindua programu, chagua kiendeshi kinachohitaji kuangaliwa katika orodha ya Chagua Hifadhi.

Hapo chini tunabofya kitufe cha "S.M.A.R.T". na kufahamiana na ripoti iliyotolewa.

Sasa hebu tuchunguze uso wa diski. Bofya kwenye kitufe cha pande zote kilicho upande wa kulia wa orodha kunjuzi ya midia na uchague Majaribio ya uso kwenye menyu inayofunguka.

Bofya kwenye kitufe cha Ongeza Mtihani, na hivyo kuongeza mtihani kwenye orodha na kuanza utekelezaji wake.

Unaweza kupokea taarifa kuhusu maendeleo ya majaribio katika modi za Grafu, Ramani na Ripoti. Vitalu vyote pia vinasambazwa kwa vikundi vilivyo na alama za rangi zinazolingana kulingana na wakati wa ufikiaji.

Mwishoni, ripoti ya mwisho inatolewa.

Labda hii ndiyo yote tuliyotaka kukuambia kuhusu mbinu za kuangalia gari ngumu ya kompyuta kwa utendaji. Tunatumahi kuwa habari iliyotolewa itakuwa muhimu kwako na kukusaidia kuhifadhi data muhimu.