Inamaanisha nini juu ya kutuma kwa nani mkuu wa ops. Ops ni nini. Bima ya pensheni ya lazima

Mara kwa mara, kila mtu anapaswa kushughulika na mashirika ya serikali ambayo huwasiliana na wananchi kupitia barua iliyosajiliwa.
Mtu wa posta anaileta au utapata notisi ya barua iliyosajiliwa kwenye kisanduku chako cha barua. Aidha, notisi yenyewe haionyeshi ni nani aliyekutumia barua (kifurushi). Lakini wafanyikazi wa posta hawatakuambia habari hii. Lakini unataka kujua ni nani anayekuandikia)
Wakati mwingine taarifa kama hiyo inasema "mahakama", ambayo ndiyo maana halisi ya hii - mahakama inakujulisha kuhusu jambo fulani na unapaswa kushughulikia barua kama hiyo kwa uwajibikaji.
Ni muhimu kujua yafuatayo:- mawasiliano ya mahakama huhifadhiwa katika ofisi ya posta (katika ofisi za Posta za Urusi) kwa siku 7, baada ya hapo inarejeshwa kortini na barua kwamba mhusika alikataa kupokea barua. Korti inaweza kuzingatia kuwa mtu huyo amearifiwa ipasavyo (ikiwa tunazungumza juu ya tarehe na mahali pa kuzingatia kesi) na kesi ya kiraia au ya kiutawala inaweza kuzingatiwa bila ushiriki wako na matokeo yanayolingana (kawaida hasi).
Barua zingine zilizosajiliwa huhifadhiwa kwenye ofisi ya posta kwa siku 30.
Wakati mwingine unapokea tu barua ambazo huna haja ya kuchukua kabisa.
Kwa hivyo, inawezekana kujua kutoka kwa arifa ambapo barua inatoka na mtumaji ni nani?
Unaweza)
Hapa kuna mfano wa ilani kama hiyo
Juu chini ya msimbopau kuna nambari ya kitambulisho ya posta yenye tarakimu 14 (iliyoangaziwa kwa rangi nyekundu)
kisha nenda kwa anwani hapa:
http://www.russianpost.ru/tracking20/
Hapa ingiza nambari hii ya tarakimu 14 na captcha
et voila - utaona mara moja nani, lini na wapi barua hiyo ilitumwa kutoka
Kweli, basi unaamua mwenyewe kama kukimbia ili kuipokea au kuizima)
Kwa mawasiliano kama vile DHL, UPS, EMS, nk - habari inaweza kupatikana hapa
http://www.track-trace.com

Anayepigana na monsters lazima awe mwangalifu asiwe monster mwenyewe. Na ikiwa unatazama kuzimu kwa muda mrefu, basi kuzimu pia hutazama ndani yako.
F. Nietzsche “Zaidi ya Mema na Maovu” (c)
Nisipomjibu mtu kwenye thread, haimaanishi kuwa hukutambuliwa. Labda hii ni kwa sababu sina hamu ya kuwasiliana na wale ambao ninawaona kuwa na akili finyu, wajinga au raia wasio na nia, na sitaki kuingia kwenye mabishano nao.

Vifupisho vya Barua ya Urusi.

Vifupisho vya kawaida na maarufu vya Barua ya Kirusi ambayo hutafutwa kwenye mtandao ni ASC, MSC, DTI, OPS, UOPS na wengine.
"Barua za furaha" mara nyingi huja na alama ASC. Kwa mfano, PO Box 51 Moscow ASC, 140961. Kifupi cha ASC kinasimama kwa kituo cha kuchagua kiotomatiki. Kuna tovuti maalum ya ASC - asc russianpost ru
Shughuli za tawi hili zinalenga kupunguza muda unaotumika kutuma barua. ASC ya Moscow hupanga barua kwa ofisi katika eneo la Kati la Urusi. Kuna zaidi ya elfu 5 kati yao.
Ripoti ya picha juu ya kazi ya ASC - www popmech ru
Kifupi cha MSC kinasimama kwa kituo kikuu cha kuchagua.
MSC ni mwanzo wa mlolongo wa kiteknolojia wa utoaji wa barua. Na kisha ufuate: ofisi ya posta, kupanga, kazi ya postman na marudio ya mwisho - sanduku la barua.
DTI ya kuvutia, ambayo bado kuna mijadala na hadithi,
inasimama kwa faharisi ya ziada ya kiteknolojia na sio kitu halisi cha kutuma mawasiliano. Hana anwani halisi. Kama wanasema, hii ni "shida" ya ndani ya posta ya Chapisho la Urusi kwa usindikaji otomatiki wa mawasiliano na kurahisisha michakato ya kiteknolojia. Nambari za DTI hupewa "wateja" mbalimbali, kwa mfano, Huduma ya Shirikisho la Bailiff, na mawasiliano hayo yanaweza kuwa na "barua ya mnyororo" na taarifa ya usajili kwenye portal ya Huduma za Serikali, pamoja na barua nyingine yoyote.

OPS inawakilisha kituo cha posta au ofisi ya posta.
UOPS ni idara ya posta ya umoja.
OVPO - barua ya kurudi nyumbani.

Jibu barua ya nyumbani (ORPO) ni barua au kadi zilizosajiliwa rahisi na zilizo na habari inayoonyesha anwani ya kurudi ya kampuni inayoagiza huduma.

Jinsi ya kupata soko la bei rahisi zaidi la nguo huko Moscow -

Uwasilishaji kwa mpokeaji

Inamaanisha upokeaji halisi wa bidhaa ya posta na mpokeaji aliyebainishwa katika bidhaa ya posta.

Alisafiri kwa ndege hadi nchi iendayo

Kipengee cha posta kitakabidhiwa kwa ofisi ya posta ya nchi inayotumwa kwa ajili ya kupelekwa katika mojawapo ya maeneo ya ubadilishanaji wa posta wa kimataifa, na shughuli zinazofuata za uagizaji/usafirishaji.

Aliondoka uwanja wa ndege

Hali ifuatayo haitaonyeshwa mara moja baada ya kuwasili kwenye uwanja wa ndege wa nchi ya marudio, lakini baada ya bidhaa ya barua kufika na kukubaliwa (kupakuliwa, kuchakatwa na kuchanganuliwa) na huduma ya posta.
Hii inaweza kuchukua kutoka siku 3 hadi 10.

Bidhaa ya posta imeondoka kwenye uwanja wa ndege wa nchi aliyotuma na inaelekea nchi unakoenda.

Baada ya kifurushi kuondoka katika eneo la nchi ya mtumaji na kufika katika nchi inakopelekwa, usafirishaji kama huo huwekwa alama ya misimbo ya wimbo isiyoweza kufuatiliwa tena.

Wakati kifurushi kinafika kwenye ofisi yako ya posta, utapokea arifa ya karatasi ambayo unahitaji kuja kwenye ofisi ya posta na kupokea kifurushi.

Imetolewa na desturi

Utaratibu wa kibali cha forodha umekamilika, na katika siku za usoni bidhaa hiyo ya posta itakabidhiwa kwa ofisi ya posta ya nchi inayopelekwa kwa ajili ya kuwasilisha zaidi kwa mpokeaji.

Tayari kwa usafirishaji

Tayari kusafirisha

Inamaanisha kuwa kipengee cha posta kimefungwa, kimetiwa alama na kitatumwa hivi karibuni.

Kuzuiliwa na desturi

Operesheni hii ina maana kwamba bidhaa ya posta inazuiliwa na wafanyakazi wa FCS ili kutekeleza hatua za kubainisha madhumuni ya bidhaa ya posta. Wakati wa kupokea bidhaa kwa barua ya kimataifa wakati wa mwezi wa kalenda, thamani ya forodha ambayo inazidi euro 1000, na (au) uzito wa jumla ambao unazidi kilo 31, kwa sehemu ya ziada hiyo, ni muhimu kulipa ushuru wa forodha na kodi kwa kutumia kiwango cha gorofa ya 30 % ya thamani ya forodha ya bidhaa, lakini si chini ya euro 4 kwa kilo 1 ya uzito wao. Ikiwa habari kuhusu bidhaa zilizotumwa kwa MPO haipo au hailingani na taarifa halisi, hii huongeza kwa kiasi kikubwa muda uliotumika katika usindikaji wa usafirishaji, kwa kuwa kuna haja ya kufanya ukaguzi wa desturi na kuandika matokeo yake.

Uwasilishaji

Kifurushi kilitumwa kwa msimbo wa zip au anwani isiyo sahihi, hitilafu iligunduliwa na kifurushi kilielekezwa kwenye anwani sahihi.

Ingiza barua za kimataifa

Uendeshaji wa kupokea bidhaa katika nchi ya mpokeaji.

Barua zote zinazofika kwenye eneo la Shirikisho la Urusi kutoka kwa ndege za ndege huanza safari yake katika idara ya posta ya anga (AOPP) - ghala maalum la posta kwenye uwanja wa ndege. Ndani ya saa 4-6, shehena kutoka kwa ndege hufika kwenye AOPP, kontena husajiliwa, na uadilifu na uzito wao huangaliwa. Barua imesajiliwa katika hifadhidata ya kielektroniki. Wakati wa usajili, barcode inachanganuliwa, data imeingizwa mahali ambapo chombo kinashughulikiwa (kwa mfano, MMPO Moscow), ambayo ndege ilifika, kuhusu nchi na tarehe ya kuundwa kwa chombo, nk Wakati wa shughuli hizi unaweza. kuongezwa kutoka siku 1 hadi 7x kutokana na uwezo mdogo wa AOPP.

Operesheni inayofuata baada ya kuuza nje kutoka nchi ya asili, ambayo inaonekana kwenye tovuti wakati wa kufuatilia usafirishaji, ni kuagiza katika nchi inayotumwa. Taarifa za uingizaji huonekana baada ya usafirishaji kuhamishwa na mtoa huduma kwa opereta wa posta wa nchi unakoenda. Operesheni "Ingiza" inamaanisha kuwa usafirishaji ulifika kwenye eneo la Urusi na kusajiliwa. Usafirishaji wa kimataifa unawasili nchini Urusi kupitia mahali pa kubadilishana posta (IMPO). Kuna MMPO kadhaa nchini Urusi: huko Moscow, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, St. Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. Uchaguzi wa jiji ambalo usafirishaji wa kimataifa utafika inategemea nchi ya mtumaji. Chaguo inategemea upatikanaji wa ndege za kawaida na uwezo wa kubeba bure katika mwelekeo fulani.

Jaribio lisilofanikiwa la kujifungua

Imetolewa ikiwa opereta wa posta aliripoti kuwa jaribio lilifanywa la kuwasilisha kipengee kwa mpokeaji, lakini kwa sababu fulani uwasilishaji haukufanyika. Hali hii haionyeshi sababu mahususi ya kutotoa huduma.

Chaguzi za hatua zaidi:

Jaribio jipya la utoaji
Kifurushi kitahamishwa kwa uhifadhi hadi mahitaji au hadi hali ifafanuliwe.
Rudi kwa mtumaji

Nini cha kufanya ukipokea hali hii:

Inahitajika kuwasiliana na ofisi ya posta inayopeana bidhaa na kujua sababu ya kutowasilisha.
Lazima uwasiliane na ofisi ya posta mwenyewe ili kupokea usafirishaji bila kungoja arifa.

Matibabu

Inasindika katika hatua ya kati

Kifurushi kilifika katika mojawapo ya vituo vya kuchangua kwa ajili ya kuchakatwa na kutumwa zaidi kwa mpokeaji.

Inasindika kwenye kituo cha kuchagua

Usindikaji wa Hali katika kituo cha kuchagua - kilichowekwa katika mchakato wa kuwasilisha bidhaa kupitia vituo vya kati vya kuchagua vya huduma ya posta. Katika vituo vya kuchagua, barua husambazwa kwenye njia kuu. Vifurushi hupakiwa upya kutoka kwa usafiri mmoja hadi mwingine, kwa ajili ya kutumwa zaidi kwa mpokeaji.

Uchakataji umekamilika

Hali ya jumla, ikimaanisha kukamilika kwa uchakataji wa kipengee cha barua kabla ya kukituma kwa mpokeaji.

Inasubiri kupelekwa posta

Inamaanisha kuwa kipengee cha posta kimefungwa, kimetiwa alama na kitatumwa hivi karibuni.

Inasubiri usafirishaji

Inamaanisha kuwa kipengee cha posta kimefungwa, kimetiwa alama na kitatumwa hivi karibuni.

Inasubiri ukaguzi wa ubora

Inamaanisha kuwa kifurushi bado hakijakamilika na kiko kwenye ghala la muuzaji kikisubiri uthibitisho wa yaliyomo kabla ya kusafirishwa.

Shughuli ya upakiaji imekamilika

Hali ya jumla, ikimaanisha kuwa kifurushi kimeondoka kwenye ghala/kituo cha kati cha kupanga na kinaelekea kwenye kituo kinachofuata cha kupanga kuelekea mpokeaji.

Operesheni ya kuhamisha imekamilika

Utaratibu wa kibali cha forodha umekamilika, kipengee cha posta kimekabidhiwa kwa ofisi ya posta ya nchi inayopelekwa kwa ajili ya kutumwa zaidi kwa mpokeaji.

Usafirishaji kutoka kwa ghala la muuzaji

Sehemu hiyo imeondoka kwenye ghala la muuzaji na inaelekea kwenye kampuni ya vifaa au ofisi ya posta.

Ghairi usafirishaji

Hali ya jumla, ikimaanisha kuwa sehemu (ili) kwa sababu fulani haiwezi kutumwa (endelea na harakati zaidi).

Inatuma kwa terminal

Kifurushi hutumwa kwenye kituo cha posta kwenye uwanja wa ndege ili kupakiwa kwenye ndege na kutumwa kwenye nchi unakoenda.

Bidhaa iko tayari kutumwa

Inamaanisha kuwa kipengee cha posta kimefungwa, kimetiwa alama na kitatumwa hivi karibuni.

Imetumwa

Hali ya jumla, ikimaanisha utumaji wa bidhaa ya posta kutoka sehemu ya kati kuelekea kwa mpokeaji.

Imetumwa kwa Urusi

Kipengee cha posta kitahamishiwa kwenye Chapisho la Urusi kwa ajili ya kupelekwa kwenye mojawapo ya maeneo ya ubadilishanaji wa posta wa kimataifa, na shughuli zinazofuata za kuagiza/kusafirisha nje.

Imetumwa kwa nchi lengwa

Kipengee cha posta katika mchakato wa kuhamishwa kwa barua ya nchi unakoenda, kwa ajili ya kupelekwa kwenye mojawapo ya maeneo ya ubadilishanaji wa posta wa kimataifa, na shughuli zinazofuata za uagizaji/usafirishaji.

Kumbuka!
Hali ifuatayo haitaonyeshwa mara moja kifurushi kitakapowasili nchini, lakini baada ya kipengee cha posta kukubaliwa (kupakuliwa, kuchakatwa na kuchanganuliwa) na huduma ya posta.

Hii inaweza kuchukua kutoka siku 3 hadi 14, kulingana na mzigo wa kazi wa eneo la kimataifa la kubadilishana posta.

Imetumwa kutoka ghala hadi kituo cha kupanga

Kama sheria, hali hii inamaanisha kuwa mtumaji wa kigeni (muuzaji) alileta kifurushi chako kwenye ofisi ya posta ya karibu.

Imehamishwa kwa hifadhi

Inamaanisha kuwasili kwa bidhaa kwenye ofisi ya posta ya mpokeaji (OPS) na kuhamishiwa kwenye hifadhi hadi iwasilishwe kwa mpokeaji.

Mara tu bidhaa inapofika kwenye idara, wafanyikazi hutoa notisi (taarifa) kwamba bidhaa iko kwenye idara. Notisi inatolewa kwa tarishi kwa ajili ya kujifungua. Uwasilishaji unafanywa siku ambayo kipengee kinafika kwenye idara au siku inayofuata (kwa mfano, ikiwa bidhaa hiyo ilifika kwenye idara jioni).

Hali hii inaonyesha kuwa mpokeaji anaweza kuwasiliana na ofisi ya posta kwa uhuru ili kupokea usafirishaji bila kungoja arifa.

Imehamishwa kwa forodha

Katika nchi ya mtumaji

Katika nchi ya mpokeaji

Inapakia kwenye ndege

Inapakia kwenye ndege kabla ya kuondoka kuelekea nchi inayotumwa.

Inapakia kwenye usafiri

Maandalizi ya usafirishaji yamekamilika

Inamaanisha kuwa kipengee cha posta kimefungwa, kimetiwa alama na kitatumwa hivi karibuni.

Kujiandaa kwa usafirishaji

Inamaanisha kuwa kipengee cha posta kimefungwa na kutiwa alama kwa ajili ya kutumwa zaidi.

Maandalizi ya kuuza nje

Ufungaji, uwekaji lebo, upakiaji kwenye kontena na taratibu zingine zinazohitajika kwa usafirishaji hadi nchi lengwa.

Aliondoka uwanja wa ndege

Katika nchi ya mtumaji
Bidhaa ya posta imeondoka kwenye uwanja wa ndege wa nchi aliyotuma na inaelekea nchi unakoenda.
Hali ifuatayo haitaonyeshwa mara moja baada ya kuwasili kwenye uwanja wa ndege wa nchi ya marudio, lakini baada ya bidhaa ya barua kufika na kukubaliwa (kupakuliwa, kuchakatwa na kuchanganuliwa) na huduma ya posta. Hii inaweza kuchukua kutoka siku 3 hadi 14.

Katika nchi ya mpokeaji
Bidhaa ya posta inawasilishwa kwa moja ya maeneo ya kubadilishana posta ya kimataifa kwa shughuli za uagizaji zinazofuata.

Kushoto kituo cha kimataifa cha kuchagua

Bidhaa ya posta inatumwa kwa nchi inakotumwa, ili kupelekwa katika mojawapo ya maeneo ya ubadilishanaji wa posta wa kimataifa, na shughuli zinazofuata za uagizaji/usafirishaji.

Kushoto tovuti ya kimataifa ya kubadilishana

Usafirishaji umeondoka mahali pa kubadilishana posta ya kimataifa na kisha kutumwa kwa kituo cha kupanga. Kuanzia wakati usafirishaji unaondoka kwenye MMPO, muda wa kujifungua nchini Urusi huanza kutumika.

Kulingana na habari iliyopokelewa kutoka kwa Barua ya Urusi, hali ya "Kushoto mahali pa kubadilishana kimataifa" inaweza kudumu si zaidi ya siku 10. Ikiwa baada ya siku 10 hali haijabadilika, hii ni ukiukwaji wa muda wa kujifungua, ambayo inaweza kuripotiwa kwa Ofisi ya Posta ya Kirusi kwa kupiga simu 8 800 2005 888 (simu ya bure), na wanaanza kujibu maombi haya.

Kushoto kwa terminal ya barua

Bidhaa ya posta imeondoka kwenye sehemu ya kati ya njia yake na inaelekea kwa mpokeaji.

Akaondoka kwenye ghala

Sehemu imeondoka kwenye ghala na inaelekea kwenye ofisi ya posta au kituo cha kupanga.

Kushoto kituo cha kuchagua

Bidhaa ya posta imeondoka kwenye kituo cha kupanga posta na inaelekea kwa mpokeaji.

Kushoto kituo cha kupanga cha Shenzhen Yanwen

Barua imeondoka kwenye kituo cha kupanga cha kampuni ya vifaa ya Yanwen Logistics na inaelekea kwa mpokeaji.

Aliondoka katika nchi ya usafiri

Bidhaa ya posta imeondoka katika nchi ya usafirishaji na inaelekezwa kuelekea nchi inayotumwa, kwa ajili ya kupelekwa kwenye mojawapo ya maeneo ya ubadilishanaji wa posta wa kimataifa, na shughuli zinazofuata za uagizaji/usafirishaji.

Umeondoka kwenye nchi ya usafiri

Kipengee cha posta kiliacha kituo cha kupanga katika nchi ya usafiri (ya kati), kilitumwa kwa nchi inayotumwa, kwa ajili ya kupelekwa kwenye mojawapo ya maeneo ya ubadilishanaji wa posta wa kimataifa, na shughuli zinazofuata za uagizaji / usafirishaji.

Taarifa kuhusu bidhaa ya posta imepokelewa

Imepokea habari kuhusu bidhaa ya posta katika fomu ya kielektroniki

Ina maana kwamba muuzaji amesajili kipengee cha posta (msimbo wa kufuatilia) kwenye tovuti ya posta (huduma ya courier), lakini kwa kweli, bidhaa ya posta bado haijahamishiwa kwenye huduma ya posta. Kama sheria, kutoka wakati wa usajili hadi utoaji halisi wa kifurushi, inaweza kuchukua kutoka siku 1 hadi 7. Baada ya kifurushi kuhamishwa, hali itabadilika kuwa "Mapokezi" au sawa.

Imepokelewa kwa usindikaji zaidi

Kifurushi kilifika katika mojawapo ya vituo vya kuchangua kwa ajili ya kuchakatwa na kutumwa zaidi kwa mpokeaji.

Bidhaa ya posta imesajiliwa

Imefika

Hali ya jumla, ikimaanisha kuwasili katika mojawapo ya maeneo ya kati, kama vile vituo vya kupanga, vituo vya posta, viwanja vya ndege, bandari, n.k.

Imefika kwenye uwanja wa ndege

Kifurushi hicho kilifika uwanja wa ndege kwa ajili ya kupakuliwa, kupakiwa, kufanyiwa kazi na kusafirishwa zaidi hadi kilipokusudiwa.

Aliwasili katika kituo cha kimataifa cha kuchagua

Alikuja mahali pa kujifungua

Inaonyesha kuwasili kwa bidhaa kwenye ofisi ya posta ya mpokeaji (OPS), ambayo lazima ipeleke bidhaa kwa mpokeaji. Mara tu bidhaa inapofika kwenye idara, wafanyikazi hutoa notisi (taarifa) kwamba bidhaa iko kwenye idara. Notisi inatolewa kwa tarishi kwa ajili ya kujifungua. Uwasilishaji unafanywa siku ambayo kipengee kinafika kwenye idara au siku inayofuata (kwa mfano, ikiwa bidhaa hiyo ilifika kwenye idara jioni).

Hali hii inaonyesha kuwa mpokeaji anaweza kuwasiliana na ofisi ya posta kwa uhuru ili kupokea usafirishaji bila kungoja arifa.

Iliwasili katika eneo la kubadilishana kimataifa

Inaonyesha kuwasili kwa kipengee cha posta kwenye nodi ya posta ya kati kwa ajili ya kupanga, kuchagua njia na kuituma kwa mpokeaji.

Alifika posta

Inaonyesha kuwasili kwa bidhaa ya posta kwenye ofisi ya posta ya mpokeaji, ambayo lazima ipeleke bidhaa kwa mpokeaji. Hali hii inaonyesha kuwa mpokeaji anahitaji kuwasiliana na ofisi ya posta ili kupokea usafirishaji.

Aliwasili nchini Urusi

Imefika kwenye kituo cha kuchagua

Inaonyesha kuwasili kwa kipengee cha posta kwenye nodi ya posta ya kati kwa ajili ya kupanga, kuchagua njia na kuituma kwa mpokeaji.

Aliwasili katika kituo cha kupanga cha Shenzhen Yanwen

Inaonyesha kuwasili kwa bidhaa ya posta katika kituo cha kati cha kupanga cha kampuni ya vifaa ya Yanwen Logistics, kwa ajili ya kupanga, kuchagua njia na kuituma kwa mpokeaji.

Imefika katika kituo cha kupanga cha nchi lengwa

Bidhaa ya posta imefika katika kituo cha kupanga cha nchi lengwa kwa shughuli zinazofuata za uagizaji/usafirishaji.

Aliwasili katika nchi lengwa

Bidhaa ya posta imefika katika nchi inakotumwa mahali pa kubadilishana posta ya kimataifa kwa shughuli zinazofuata za uagizaji/usafirishaji.

Imewasili katika nchi ya usafirishaji

Kifurushi kilifika katika mojawapo ya vituo vya kupanga vya nchi ya usafiri (ya kati) kwa ajili ya kuchakatwa (kupangwa) na kutumwa zaidi kwa mpokeaji.

Imefika kwenye kituo kidogo cha usindikaji wa vifurushi

Inaonyesha kuwasili kwa kifurushi kwenye kituo cha usambazaji cha posta kwa ajili ya kupanga, kuchagua njia na kuituma kwa mpokeaji.

Imefika kwenye ghala

Ilifika kwenye ghala la mtoaji

Kifurushi kilifika kwenye ghala kwa ajili ya kupakuliwa, kuweka lebo, kuchakatwa, kupakiwa na kupelekwa zaidi mahali kilipoenda.

Imefika kwenye terminal

Inamaanisha kuwasili kwenye terminal ya kati kwa ajili ya kupakua, kupakia, kuchakata na kutuma zaidi kwenye lengwa.

Imefika katika eneo la Shirikisho la Urusi

Bidhaa ya posta ilifika kwenye eneo la Urusi, kwa kuagiza zaidi na kutumwa kwa mpokeaji.

Mapokezi

Hii ina maana kwamba mtumaji (muuzaji) wa ng'ambo ameleta kifurushi chako kwenye ofisi ya posta ya eneo lako. Wakati huo huo, alijaza nyaraka zote muhimu, ikiwa ni pamoja na tamko la forodha (fomu CN 22 au CN 23). Kwa wakati huu, usafirishaji umepewa kitambulisho cha kipekee cha posta - msimbo maalum wa bar (Nambari ya wimbo, Nambari ya kufuatilia). Iko kwenye hundi (au risiti) iliyotolewa baada ya kukubalika kwa bidhaa ya posta. Operesheni ya "Mapokezi" inaonyesha mahali, tarehe na nchi ya kupokea bidhaa. Baada ya kukubalika, kifurushi husogea kuelekea mahali pa kubadilishana kimataifa.

Mapokezi na huduma ya forodha ya nchi ya marudio

Hali inamaanisha kuwa usafirishaji umehamishiwa kwa Huduma ya Forodha ya Shirikisho (FCS) kwa kibali. Katika MMPO, usafirishaji hupitia mzunguko kamili wa usindikaji, udhibiti wa forodha na kazi za kibali. Vyombo vya posta hufika chini ya utaratibu wa usafirishaji wa forodha. Kisha hupangwa kwa aina na kuhamishiwa kwenye maeneo mbalimbali. Usafirishaji wenye maudhui ya bidhaa hukaguliwa eksirei. Kwa uamuzi wa afisa wa forodha, bidhaa ya posta inaweza kufunguliwa kwa udhibiti wa kibinafsi; sababu ya udhibiti wa kibinafsi inaweza kuwa ukiukaji wa haki za mali, usafirishaji wa kibiashara, unaolenga shehena ambayo inaweza kuwa na vitu vilivyopigwa marufuku kusafirishwa. Kipengee cha posta kinafunguliwa na operator mbele ya afisa wa forodha, baada ya hapo ripoti ya ukaguzi wa forodha inatolewa na kushikamana na kipengee.

Mapokezi kwenye forodha

Katika nchi ya mtumaji
Bidhaa ya posta ilikabidhiwa kwa huduma ya forodha ya hali ya kutuma kwa ukaguzi na taratibu zingine za forodha. Ikiwa kifurushi kitapitisha ukaguzi wa forodha kwa mafanikio, kitatumwa kwa nchi unakoenda.

Katika nchi ya mpokeaji
Hali inamaanisha kuwa usafirishaji umehamishiwa kwa Huduma ya Forodha ya Shirikisho (FCS) kwa kibali. Katika MMPO, usafirishaji hupitia mzunguko kamili wa usindikaji, udhibiti wa forodha na kazi za kibali. Vyombo vya posta hufika chini ya utaratibu wa usafirishaji wa forodha. Kisha hupangwa kwa aina na kuhamishiwa kwenye maeneo mbalimbali. Usafirishaji wenye maudhui ya bidhaa hukaguliwa eksirei. Kwa uamuzi wa afisa wa forodha, bidhaa ya posta inaweza kufunguliwa kwa udhibiti wa kibinafsi; sababu ya udhibiti wa kibinafsi inaweza kuwa ukiukaji wa haki za mali, usafirishaji wa kibiashara, unaolenga shehena ambayo inaweza kuwa na vitu vilivyopigwa marufuku kusafirishwa. Kipengee cha posta kinafunguliwa na operator mbele ya afisa wa forodha, baada ya hapo ripoti ya ukaguzi wa forodha inatolewa na kushikamana na kipengee.

Mapokezi kwenye forodha

Sehemu hiyo imefika katika moja ya vituo vya kupanga na inashughulikiwa. Baada ya muda, kifurushi kitaondoka kwenye kituo cha kupanga kwa ajili ya kutumwa zaidi kwa mpokeaji.

Kibali cha forodha

Usafirishaji wa barua kutoka kituo kimoja cha kupanga hadi kingine, kuelekea kwa mpokeaji. Kwa wastani, operesheni ya usafirishaji inachukua kutoka siku 7 hadi 14, lakini wakati mwingine operesheni hii inaweza kuchukua hadi siku 60.

Hamisha (kagua yaliyomo)

Bidhaa ya posta ilikabidhiwa kwa huduma ya forodha ya hali ya kutuma kwa ukaguzi na taratibu zingine za forodha. Ikiwa kifurushi kitapitisha ukaguzi wa forodha kwa mafanikio, kitatumwa kwa nchi unakoenda.

Kwa wastani, operesheni ya usafirishaji inachukua kutoka siku 7 hadi 14, lakini wakati mwingine operesheni hii inaweza kuchukua hadi siku 60.

Ikiwa usafirishaji uko katika hali ya "Export", basi haiwezekani kuifuatilia (jua ni nini hasa kinachotokea kwake); tu katika hatua ya uingizaji utaweza kuona kifurushi chako na kufuatilia harakati zake zaidi. Matumizi ya usafiri wa usafiri na vikwazo fulani mara nyingi huchelewesha usafirishaji. Hata hivyo, ikiwa kifurushi chako kilitumwa zaidi ya miezi 3 iliyopita, lakini hakijapokea hali ya "Ingiza", basi mtumaji anahitaji kuwasiliana na ofisi ya posta na kutuma maombi ya utafutaji.

Hamisha nje, usindikaji

Inaonyesha utumaji halisi wa kipengee cha posta kwenye nchi unakoenda.

Hali ya "Export" inajumuisha uhamisho wa kifurushi kwa mtoa huduma wa kigeni, ambayo, kwa usafiri wa ardhi au wa anga, husafirisha hadi MMPO ya nchi ya marudio. Kama sheria, hali hii ndiyo ndefu zaidi na ubadilishaji wa "Ingiza" unaweza kuchukua muda. Hii hutokea kwa sababu ya sifa za njia za ndege na malezi ya uzani bora wa kuisafirisha kwa ndege. Kwa mfano, usafirishaji kutoka China unaweza kuchelewa kutokana na ukweli kwamba ndege za mizigo zinaweza kubeba angalau tani 50 - 100.
Kwa wastani, operesheni ya usafirishaji inachukua kutoka siku 7 hadi 14, lakini wakati mwingine operesheni hii inaweza kuchukua hadi siku 60.

Usajili wa kielektroniki wa barua

Kwa swali: "Hii ni nini - OPS?" - kuna majibu mengi iwezekanavyo. Ukweli ni kwamba kwa Kirusi kuna njia nyingi za kufafanua kifupi hiki. Wacha tuangalie maarufu zaidi kati yao.

Ni maneno gani yasiyoeleweka?

Kabla ya kujua uainishaji wa muhtasari unaohusika, inafaa kufafanua kwa nini ni ya kitengo cha maneno ambacho kina sifa ya utata.

Kifupi hiki kinaonyesha uwezo wa majina kutokuwa na moja, lakini maana kadhaa za kileksika mara moja.

Kwa upande wa istilahi (neno/kifungu cha maneno maalumu ambacho humaanisha dhana mahususi na hutumika katika mazingira fulani), polisemia huwa sifa zake kutokana na homonimia tu.

Hii inamaanisha kuwa kuna matukio kadhaa yanayofanana ambayo majina yao yanafanana. Walakini, hazihusiani kwa njia yoyote, na kufanana kwao ni matokeo ya bahati mbaya ya kawaida. Uwepo wa chaguzi nyingi za kufafanua kifupi OPS ni kesi hiyo.

Bima ya pensheni ya lazima

Kwa kila raia wa Shirikisho la Urusi, kupunguzwa kwa swali kimsingi kunafafanuliwa kama "bima ya lazima ya pensheni."

Mnamo 2002, mageuzi yalifanyika nchini, kama matokeo ambayo sasa kila raia anayefanya kazi au mgeni ni mtu aliye na bima. Katika suala hili, mtu kama huyo lazima alipe malipo fulani ya bima kila mwezi kwa bima ya afya ya lazima. Ukubwa wao ni asilimia ishirini na mbili.

Kwa njia hii, bajeti ya serikali kila mwaka inapata fedha za kutosha kulipa pensheni kwa watu wanaostahili.

Kengele ya moto ya usalama

Kuzingatia chaguzi za kujibu swali: "OPS ni nini?" - inafaa kukumbuka mwingine, sio chini ya uainishaji muhimu wa muhtasari huu. Tunaizungumzia, kama vile upau wa chokoleti ya Twix kutoka kwa utangazaji, unachanganya vipengele viwili mara moja.

Inatoa usalama wa moto.
Inatunza kulinda kituo kutoka kwa wavamizi.

Kama sheria, mfumo kama huo umewekwa katika biashara za ukubwa tofauti, katika vituo vya ununuzi na majengo ya ofisi. Chini mara nyingi katika nyumba za kibinafsi.

Kwa bahati mbaya, kutokana na ukweli kwamba kufunga mfumo wa kengele ni kazi ya gharama kubwa, mara chache huwekwa katika taasisi nyingi za serikali, bila kutaja majengo ya makazi. Wakati huo huo, faida za mfumo wa kengele ya moto ni vigumu kuzidi. Baada ya yote, inasaidia kuzuia maelfu ya moto na uhalifu kila mwaka duniani kote.

Ufungaji wa mfumo wa kengele sio nafuu kutokana na ukweli kwamba hatua kadhaa zinahitajika ili kukamilisha.

Chagua kampuni inayofanya kazi. Ubora wa usakinishaji na utendakazi wa kengele za siku zijazo unategemea uzoefu na sifa zake.
Fanya mradi. Kinadharia, unaweza kuitunga mwenyewe. Hata hivyo, ikiwa huna uzoefu, ni bora kugeuka kwa wataalamu. Chaguo bora ni wakati mradi wa OPS unafanywa na kampuni hiyo hiyo, ambayo baadaye itaweka mfumo.
Ufungaji halisi wa mfumo wa kengele ya moto yenyewe. Huu ni mchakato unaohitaji nguvu kazi nyingi na unaowajibika. Bila kusema kwamba inapaswa kufanywa na wataalamu?
Ufuatiliaji wa huduma ya mfumo wa usalama. Hata kama mfumo wa usalama ni kamili, bado inafaa kuangalia mara kwa mara ikiwa unafanya kazi kwa usahihi. Baada ya yote, hata utaratibu kamili zaidi unaweza kushindwa. Bila shaka, hundi ya OPS pia inalipwa, lakini ni thamani ya kuokoa linapokuja suala la usalama kwa maisha na afya?

Ofisi ya Posta

Kifungu hiki ni jibu lingine kwa swali "OPS - ni nini?"

Kwa karne kadhaa, ofisi ya posta imekuwa maalumu katika utoaji wa barua, kadi za posta na vifurushi vya ukubwa mbalimbali, pamoja na kutuma kwa uhamisho wa fedha.

Ni muhimu kuzingatia kwamba katika ulimwengu wa kisasa, ushindani wake mkubwa ni mtandao na ujumbe wa SMS, benki ya mtandaoni, pamoja na huduma za barua pepe za kibinafsi. Pamoja na hayo, ofisi za posta bado hazina kazi.

Idadi ya mashirika ya usalama wa umma katika eneo fulani moja kwa moja inategemea saizi yake na idadi ya watu. Kwa hivyo, katika vijiji na miji midogo kuna kawaida taasisi moja au mbili kama hizo. Hata hivyo, katika miji mikubwa kunaweza kuwa na zaidi ya dazeni yao, na kila mmoja wao atakuwa na index yake mwenyewe.

Kwa mfano, ofisi za posta za Moscow zinasambazwa sawasawa katika wilaya kumi na tatu za jiji. Wakati huo huo, katika mji mkuu wa Shirikisho la Urusi kuna OPS zaidi ya mia tano kwa jumla. Na hii ni baada ya kupunguzwa.

Katika mji mkuu wa Ukraine - mji wa Kyiv - kuna wachache sana taasisi hizo. Idadi yao ni zaidi ya 230.

Inafaa kumbuka kuwa katika nchi nyingi za ulimwengu leo kuna uboreshaji wa kisasa wa mifumo ya usalama. Wakati huo huo, ofisi za posta katika miji midogo na vijiji huwa chini ya tishio la kufungwa kwa sababu ya faida yao ndogo.

Jumuiya ya uhalifu iliyopangwa

OPS pia ni kisawe cha neno OCG (kundi la uhalifu lililopangwa).

Bila kujali maalum ya shughuli, lengo la jumuiya hiyo ni kutumia mbinu zote zinazowezekana kupata faida, ikiwa ni pamoja na zile zilizopigwa marufuku na sheria.

Ni vyema kutambua kwamba OPS mara nyingi ina makampuni ya kisheria. Kazi yao haikiuki sheria yoyote. Kwa msaada wao, mapato haramu yanahalalishwa.

Mazingira ya asili

Jibu lingine kwa swali "OPS - ni nini?" - mazingira ya asili.

Wazo hili ni pamoja na vifaa vyote vya asili kama vile hewa ya anga, matumbo ya dunia, udongo, aina mbalimbali za hifadhi, pamoja na hali ya asili, mandhari na vitu vinavyoamua hali ya kuwepo kwa wanadamu kama kiumbe cha kibaolojia.

Wanaathiriwa na vikundi vifuatavyo vya sababu:

Abiotic - asili isiyo hai (hali ya hewa, anga, lithosphere, hydrosphere).
Biotic - viumbe hai ambavyo ni tofauti na wanadamu na ni "majirani" wao.
Anthropogenic - shughuli za binadamu.

Aina tano za kusimbua kwa ufupisho wa OPS zinazozingatiwa ni chaguo zinazojulikana zaidi. Kwa kweli, kuna njia kadhaa za kutafsiri muhtasari huu. Kwa sababu hii, unapokabiliwa na mchanganyiko huu wa barua, daima unahitaji kufafanua muktadha ili usiingie katika hali isiyo na maana.