Mzee aliyesahaulika: "mbinu" za gari ambazo wengi wamesahau. Video muhimu kwa ukarabati wa kiotomatiki wa DIY

Leo hata maelekezo kwa saa ya Mkono inaweza kuwa na mamia ya kurasa. Bila kutaja mwongozo wa uendeshaji wa gari zima - wakati mwingine hizi ni Talmuds nzima. Kubali, ni wangapi kati yenu walioisoma kuanzia mwanzo hadi mwisho? Nitakuambia mara moja kwamba kutakuwa na wachache sana wao. Lakini gari lolote lina vifaa vingi vya kazi ambavyo sio madereva wote wenye uzoefu, achilia wanaoanza, wanajua.

Kwa njia, hizi "chips" zinaweza kufanya kuendesha gari rahisi zaidi kwa kila mpenzi wa gari. Nyingi za vipengele hivi hutumiwa mara chache sana hivi kwamba madereva hawawezi kamwe kujifunza kuhusu uwezo wa kupendeza wa gari lao. Wengi wa "chips" hizi ni zima na zipo karibu kila gari, bila kujali kufanya na mfano. Uwezekano mkubwa zaidi, madereva wenye ujuzi wanajua karibu "mbinu" zote za gari, lakini kwa Kompyuta nyenzo hii itakuwa na manufaa.

Kwanza, napendekeza ufanye mtihani mdogo.

Ikiwa unaweza kueleza bila kusita maana ya alama hizi, wewe ni dereva mwenye uzoefu ambaye anajua gari lake. Huna budi kusoma zaidi. Walakini, unaweza kuangalia marafiki wako kwa njia hii.

Alama mbili za kwanza ni taa za ukungu. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, hata madereva wenye uzoefu hawawezi kutofautisha kila wakati kati yao. Aikoni yenye mwangaza unaoshuka kuelekea chini unamaanisha PTF za mbele, na ile ya mlalo ina maana ya nyuma. Katika magari mapya, huwezi kuwasha PTF za nyuma bila zile za mbele. Wakati huo huo, pictogram inayofanana inaangaza kwenye jopo la chombo.

Ikumbukwe kwamba sheria za trafiki zinaruhusu matumizi ya taa za ukungu badala ya taa za chini za mwanga wakati wa mchana ili kuonyesha gari barabarani. Lakini kuhusu PTF za nyuma, zinaweza kutumika tu katika hali ya kutoonekana vizuri. Hii ni kutokana na ukweli kwamba wakati wa usiku, taa za ukungu zilizowashwa huangaza sana gari linalokuja nyuma yako. Hii ni muhimu kukumbuka.

Picha mbili zinazofuata zinabaki kuwa siri kwa madereva wengine. Wengine hujibu kuwa hawajui jina lao, wengine - ili madirisha yasiingie. Vifungo vilivyo na alama hizi huwasha mzunguko wa hewa kwenye kabati. Hali hii inakuwezesha kuepuka kuingia kwa hewa ya nje na vumbi na gesi za kutolea nje. Kwa kuongeza, recirculation inaweza kuwashwa ili baridi haraka au joto mambo ya ndani. Walakini, madirisha mara nyingi yanaweza ukungu wakati mzunguko umewashwa, kwa hivyo ni bora kutumia hali hii wakati kiyoyozi kinafanya kazi.

Na pictograms za mwisho kutoka kwa mtihani wetu. Vifungo vilivyo na picha zao huzimwa mfumo wa kawaida kengele. Ikiwa utawasha kitufe na picha ya gari kwenye mteremko au karibu na ndoano, unaweza kuhamisha gari lililofungwa usiku bila hofu ya kusababisha. mfumo wa usalama. Kitufe kingine kinazima sensorer za ultrasonic ziko kwenye dari. Wanatambua harakati katika cabin.

Kitufe kilicho na alama hizi kinaweza kutoonekana kabisa, kwa kuwa kimefichwa chini ya kuziba kwa mtu binafsi karibu na lever ya maambukizi ya moja kwa moja. Ikiwa gari lako lina hydromechanics ya kawaida, kama sheria, kuna pia Kitufe cha kuhama Funga. Inatumika katika hali za dharura ili kufungua kichaguzi kiotomatiki. Unapobonyeza, lever ya maambukizi ya kiotomatiki huhamishwa hadi upande wowote.

Kiashiria cha chini cha mafuta

Kama sheria, madereva wenye uzoefu hawazingatii. Lakini, ikiwa mara nyingi unaendesha magari tofauti, utapeli huu wa maisha utakuwa muhimu kwako. Angalia kwa karibu kiashiria cha kiwango cha mafuta na hutalazimika kufikiria ni upande gani bomba la tank ya gesi liko. Wengi Gari karibu na pictogram inayolingana kuna mshale mdogo (ikiwa sivyo, basi unaweza kuzunguka kwa ikoni ya kituo cha gesi - ni upande gani kuna bunduki, upande gani kuna sehemu ya kuongeza mafuta), ambayo inaelekeza kwa usahihi. habari hii. Lakini inafaa kusema mara moja magari ya kisasa wakati mwingine ikoni hii haipo.

Kinga ya jua

Zaidi ya mara moja unaweza kuchunguza hali ambapo madereva, wakipiga, jaribu kupotoshwa na jua, kuangaza kutoka upande na joto la nusu ya uso wao. Kama sheria, madereva kama hao hawajui kuwa visor ya jua chini ya dari inaweza kunyongwa kwenye bawaba moja, ikisonga kuelekea dirisha la upande.

breki ya kielektroniki

Wengi wa madereva wana mwelekeo wa kufikiria kuwa umeme breki ya mkono- kifaa ni bure kabisa katika maisha ya kila siku, na hutumiwa mara chache sana. Kwa kweli, breki ya kielektroniki inaweza kuokoa dereva wakati wa kuendesha ikiwa kwa sababu fulani breki kuu zitashindwa. Unahitaji tu kubofya kitufe kinachofaa.

Viinua madirisha

Ikumbukwe mara moja kwamba kazi hii haifanyi kazi kwenye mashine zote. Una bahati sana ikiwa unayo kwenye gari lako. Ukibonyeza kitufe cha kufungua mlango kwenye fob ya vitufe vya kengele kwa sekunde chache, unaweza kupunguza madirisha yote ya pembeni mara moja. Kitufe cha kufuli kitazifunga vile vile. Hii ni muhimu sana katika hali ya hewa ya joto wakati ni muhimu "kufukuza" hewa ya moto kutoka kwenye cabin.

Kufunga mlango bila betri

Hata madereva wenye uzoefu sana hawajui kazi hii, lakini inaweza kuwa muhimu sana kwa wengi. Ikiwa betri imetolewa na unahitaji kuibeba ili kuipasha joto au kuichaji, lakini kufuli ya kati ya gari haifanyi kazi bila betri na haiwezekani kufunga milango ya nyuma, kuna njia ya kutoka. Mwishoni mwa milango ya nyuma kuna kontakt na kubadili kubadili ambayo huamsha lock ya mtoto (ili kuwazuia kufungua milango kutoka ndani). Lakini sio yote - gari bado linaweza kufunguliwa kutoka nje. Ili kutatua tatizo hili, kuna screw ya pili iko karibu na swichi ya kwanza ya kugeuza (iliyofichwa nyuma ya kuziba). Ikiwa ukigeuka na kupiga milango, haitawezekana kufungua gari kutoka nje. Milango ya mbele inaweza kufungwa tu na ufunguo.

Ni kazi gani zilizofichwa (zilizosahaulika) za magari unazojua?

  • , Mei 29, 2018

Karibu kila gari la kisasa lina vifaa vingi ambavyo sio madereva wote wanajua. Wakati huo huo, "sifa" hizi muhimu zinaweza kufanya maisha rahisi kwa kila mmoja wetu. Wengi wa hawa uwezekano uliofichwa hutumiwa mara chache sana kwamba wapanda magari hawatawahi kujua kuhusu kipengele cha kupendeza cha gari lao.

Wingi wa kazi hizi ni za ulimwengu wote na zipo katika idadi kubwa ya magari, bila kujali uundaji na muundo. Madereva wenye uzoefu wana uwezekano mkubwa wa kujua kuhusu karibu hila zote, lakini wanaoanza wanaweza kupata nyenzo hii muhimu na kuwasaidia kujifunza mambo mengi mapya.

Kiashiria cha kiwango cha mafuta

Kawaida hatuoni hili, lakini magari mengi hupenda wamiliki wao na hujaribu kwa kila njia iwezekanavyo kuwapa ushauri. vipengele muhimu. Ikiwa uko kwenye gari jipya na bado haujapata wakati wa kujifunza ni upande gani shingo ya tank ya gesi iko, angalia tu. dashibodi- kwa kawaida karibu na icon ya kituo cha gesi kuna pembetatu ndogo, ambayo inaonyesha mwelekeo sahihi. Lakini wacha tuweke uhifadhi mara moja kwamba siku hizi hii haifai kwa aina zote - wakati mwingine ikoni hii haipo.

Kazi za visor ya jua


Mara nyingi unaweza kuona jinsi dereva, akipiga kelele, anajaribu kutokezwa na jua, akiangalia ndani ya cabin kutoka upande na joto la nusu ya uso wake. Uwezekano mkubwa zaidi, hajui kwamba visor ya jua chini ya dari inaweza kunyongwa kwenye kitanzi kimoja, ikisonga kuelekea dirisha la upande.

Inalemaza ESP


Kwanza, hebu tukumbushe - na tuambie mtu - ESP ni nini. Kifupi hiki hakihusiani na lugha ya Kihispania na kinasimamia Programu ya Uthabiti wa Kielektroniki. Inaweza pia kuitwa ESC (Udhibiti wa Utulivu wa Kielektroniki). Kazi hii usalama hai huzuia gari kuruka udhibiti wa kompyuta kusambaza torque kwa gurudumu moja au zaidi.

Wakati mwingine gadget hii bila shaka muhimu inaweza kupata njia. Kwa mfano, ikiwa unahitaji kutoa gari lako nje ya theluji au matope, au ikiwa unataka tu kuteleza kidogo. Kwa kifupi, ikiwa huwezi kufanya bila kuteleza, kuna kifungo maalum na pictogram ya gari katika skid. Mara nyingi unahitaji kushikilia kwa sekunde chache ili kuzima kazi, lakini wakati mwingine vyombo vya habari rahisi vinatosha.


Ikiwa hakuna kifungo kama hicho, lakini mfumo upo, unaweza tu kuvuta fuse inayolingana kwenye jopo, lakini ni muhimu sio kuzima kitu kingine chochote muhimu pamoja nayo. Hebu tuongeze kwamba haiwezekani kuzima kabisa ESP - kwa wakati hatari, kulingana na mfumo, bado itafanya kazi moja kwa moja.

Vioo vya upande vinavyopokanzwa


Kazi hii mara nyingi iko katika maelezo ya vifaa, lakini madereva wengi hawajui jinsi imewashwa. Hebu jibu: moja kwa moja, na dirisha la nyuma la joto limewashwa. Magari mengi hayana kazi hii muhimu katika nchi yetu. kifungo tofauti kuamilisha. Ingawa, kwa mfano, kwenye mifano nyingi za Volkswagen unaweza kuwasha vioo vya joto kwa kusonga knob yao ya marekebisho kwenye nafasi inayofaa.

breki ya kielektroniki


Idadi kubwa ya madereva wanaamini kwa makosa kwamba breki ya elektroniki haina maana katika maisha ya kila siku na hutumia tu kwenye likizo kuu. Kwa kweli, breki ya kielektroniki inaweza kukuokoa unapoendesha gari ikiwa breki zako kuu zitashindwa. Unahitaji tu kubonyeza kitufe.

Kiyoyozi wakati wa baridi


Wakati mwingine hata wakati wa baridi hupata unyevu na joto kwamba madirisha huanza jasho. Ikiwa hii itaanza ghafla, fungua tu kiyoyozi. Ikiwa nje sio baridi sana, itashughulikia na hutahitaji kutumia rag mara kwa mara. Na usijaribu kuokoa hali hiyo kwa kupiga glasi tu - mara nyingi hii haisaidii.

Kioo


Hebu tufafanue mara moja kwamba kazi hii haifanyi kazi kwa magari yote, lakini ikiwa inafanya, basi una bahati. Ukibonyeza kitufe cha kufungua kwenye fob ya vitufe vya kengele kwa sekunde chache, unaweza kupunguza madirisha yote ya upande mara moja. Kitufe cha kufuli kinawafunga kwa njia ile ile. Hii inaweza kuwa muhimu sana katika hali ya hewa ya joto wakati unahitaji kutoa hewa moto kutoka kwa gari.

Kufunga mlango bila betri


Kazi hii inaweza kuwa na manufaa kwa madereva wengi, kwani mara nyingi hata watu wenye ujuzi hawajui kuhusu hilo. Ikiwa betri kwenye gari imekufa na unahitaji kuipeleka nyumbani ili kuifanya joto na kuichaji, lakini kufungia kati kwenye gari haifanyi kazi bila betri na haikuruhusu kufunga milango ya nyuma, basi kuna suluhisho rahisi. Hii ni muhimu kwa mifano hiyo ambapo milango ya nyuma haina vifaa vya kufuli.

Mwishoni mwa milango ya nyuma kuna shimo na screw au kubadili kubadili, ambayo, wakati wa kugeuka, kuamsha lock ya mtoto ili mlango hauwezi kufunguliwa kutoka ndani. Lakini hiyo ni nusu ya vita - gari bado linaweza kufunguliwa kutoka nje. Ili kutatua tatizo, kuna screw ya pili, ambayo iko karibu na ya kwanza na kawaida imefungwa na kuziba. Ikiwa utaigeuza na kupiga mlango, haitawezekana tena kuifungua kutoka nje. Na milango ya mbele kawaida inaweza kufungwa tu na ufunguo.


Karibu kila gari lina kazi nyingi ambazo sio madereva wote wanajua. Wakati huo huo, haya vidokezo muhimu gari inaweza kufanya maisha rahisi kwa kila mmoja wetu. Wengi wa vipengele hivi vilivyofichwa hutumiwa mara chache sana kwamba waendeshaji magari hawatawahi kujua kuhusu vipengele vya kupendeza vya gari lao.Wingi wa kazi hizi ni za ulimwengu wote na zipo katika idadi kubwa ya magari, bila kujali muundo na mfano. Madereva wenye uzoefu wana uwezekano mkubwa wa kujua kuhusu karibu hila zote, lakini wanaoanza wanaweza kupata nyenzo hii muhimu na kuwasaidia kujifunza mambo mengi mapya.

Jinsi ya kujua ni upande gani wa tank ya gesi iko ikiwa umesahau?

Ikiwa uko kwenye gari jipya na bado haujapata wakati wa kujifunza ni upande gani shingo ya tank ya gesi iko, angalia tu dashibodi - kwa kawaida karibu na icon ya kituo cha gesi kuna pembetatu ndogo, ambayo inaonyesha upande sahihi. Lakini wacha tuweke uhifadhi mara moja kwamba siku hizi hii haifai kwa mifano yote - wakati mwingine ikoni hii haipo.

Kiyoyozi wakati wa baridi

Wakati mwingine hata wakati wa baridi hupata unyevu na joto kwamba madirisha huanza jasho. Ikiwa hii itaanza ghafla, fungua tu kiyoyozi. Ikiwa nje sio baridi sana, itashughulikia na hutahitaji kutumia rag mara kwa mara. Na usijaribu kuokoa hali hiyo kwa kupiga glasi tu - mara nyingi hii haisaidii.

Kufunga mlango bila betri

Kazi hii inaweza kuwa na manufaa kwa madereva wengi, kwani mara nyingi hata watu wenye ujuzi hawajui kuhusu hilo. Ikiwa betri kwenye gari imekufa na unahitaji kuipeleka nyumbani ili kuifanya joto na kuichaji, lakini kufungia kati kwenye gari haifanyi kazi bila betri na haikuruhusu kufunga milango ya nyuma, basi kuna suluhisho rahisi. Hii ni muhimu kwa mifano hiyo ambapo milango ya nyuma haina vifaa vya kufuli.

Mwishoni mwa milango ya nyuma kuna shimo na screw au kubadili kubadili, ambayo, wakati wa kugeuka, kuamsha lock ya mtoto ili mlango hauwezi kufunguliwa kutoka ndani. Lakini hiyo ni nusu ya vita - gari bado linaweza kufunguliwa kutoka nje. Ili kutatua tatizo, kuna screw ya pili, ambayo iko karibu na ya kwanza na kawaida imefungwa na kuziba. Ikiwa utaigeuza na kupiga mlango, haitawezekana tena kuifungua kutoka nje. Na milango ya mbele kawaida inaweza kufungwa tu na ufunguo.

Video muhimu kwa ukarabati wa kiotomatiki wa DIY

Amazon.com

Kesi zenye utata barabarani, vitendo vya wahalifu na vitendo visivyo halali vya maafisa wa polisi wa trafiki viko mbali sana. orodha kamili matatizo ambayo dereva anaweza kukutana nayo njiani. Haishangazi kwamba kamera za dash zimekuwa maarufu sana. Baada ya yote, kurekodi matukio ya barabarani kunaweza kuwa ushahidi muhimu ambao utasaidia mmiliki wa gari kuepuka mashtaka ya uwongo au kuleta wahalifu wa kweli kwa haki.


Eltex.ru

Kuna hali wakati betri haina malipo ya kutosha ili kuanza gari. Hii hutokea mara nyingi kutokana na yatokanayo na baridi. Ikiwa tatizo linatokea mbali na maeneo ya watu na barabara kuu zenye shughuli nyingi, dereva anaweza kukabiliana na matokeo mabaya sana.

Wamiliki wa magari wenye busara huchukua zinazobebeka barabarani endapo tu. chaja za kuanzia. Kifaa kama hicho kitachaji betri na kusaidia kuanza injini ikiwa chaji itaisha ghafla.


Amazon.com

Wasafiri wa kisasa wa GPS wanaweza kutafuta anwani zilizoombwa, njia za kupanga, kuonyesha data kwenye trafiki, vituo vya gesi na vitu vingine muhimu kwa dereva. Ukiwa na kifaa kama hicho, ni ngumu kupotea bila kujali unapoenda.


Amazon.com

Njia mbadala inayofaa kwa kirambazaji cha GPS inaweza kuwa kompyuta kibao au simu mahiri iliyopakiwa nayo kadi maalum. Ili kutumia kifaa kwa kusudi hili, inatosha kununua mmiliki wa gari - mlima unaoweza kusongeshwa ambao utarekebisha kifaa ndani. katika nafasi sahihi. Wamiliki wa Universal kukabiliana na vipimo vya vifaa, na kwa hiyo vinafaa kwa mifano tofauti vidonge na simu mahiri.


Amazon.com

Haiwezekani kwamba mtu yeyote atafurahi ikiwa simu yake itakufa barabarani. Kwa bahati nzuri, zipo adapta za gari vifaa vya nguvu vinavyounganishwa na nyepesi ya sigara ya gari na kuchaji betri za vifaa vya rununu kutoka kwayo. Adapta za Universal kuwa na bandari za USB na kwa hivyo zinafaa kiasi kikubwa gadgets, bila kujali mfano na mtengenezaji.


Amazon.com

Mtu yeyote aliye na uzoefu mdogo wa kuendesha gari anajua kwamba vioo vya kawaida vya upande havitoi ukaguzi kamili nafasi karibu na gari. Kuna eneo linaloitwa kipofu (wafu), ambalo halionyeshwa ndani yao. Vioo vya ziada ambavyo vimewekwa kwenye viwango vya kawaida vinaweza kupanua angle ya kutazama kwa shahada moja au nyingine. Aina hizi za vifaa huitwa vioo vya vipofu.


Amazon.com

Dereva lazima awe tayari kwa lolote. Ikiwa ni pamoja na uhamishaji wa haraka kutoka kwa gari ikiwa ajali itatokea na kuwa ndani ni hatari kwa maisha. Kwa hili unaweza pia kupata chombo maalum. Kuna minyororo ya funguo inayouzwa ambayo inachanganya kikata mkanda wa kiti na nyundo ya glasi. Labda kifaa kama hicho hakitakuwa cha juu sana.


Amazon.com

Linapokuja suala la kusafisha mambo ya ndani ya gari, ni ngumu kuzidisha msaidizi kama vile kisafishaji cha utupu wa gari. Hii kifaa kompakt itaondoa haraka mchanga, nywele na vijiti vingine vidogo lakini vingi ambavyo vimeingia kwenye viti na nyuso zingine.


Amazon.com

Kichunguzi cha rada huchukua ishara za rada za polisi na kumwonya dereva juu yao. Kwa msaada wa kifaa hiki, mashabiki wa kuendesha gari kwa kasi huepuka faini zisizohitajika.

Lakini vigunduzi vya rada pia vina mifano chanya ya matumizi. Kwa sababu yao, kuna uwezekano mdogo wa watu kuendesha kwa kasi na kuendesha polepole kwenye sehemu hatari za barabara ikiwa kuna rada za polisi huko.


Amazon.com

Wahalifu wanapoiba gari, mmiliki anaweza tu kuripoti kwa polisi na kutumaini bora. Lakini ikiwa kifaa cha kufuatilia kinafichwa kwenye gari, basi mwathirika ana nafasi kubwa ya matokeo mazuri.

Kifaa kama hicho kinaweza kuwa taa ya GPS iliyofichwa vizuri. Kidude hiki kidogo cha uhuru hutuma mara kwa mara viwianishi vyake vya sasa kwa kompyuta au simu mahiri ya mtumiaji.


Amazon.com

Ikiwa masaa kadhaa hupita baada ya kuichukua na unahisi kuwa na kiasi kabisa, hii haimaanishi kabisa kwamba mtihani wa maafisa wa polisi wa trafiki utaonyesha sawa. Ili kuthibitisha kiasi kinachoruhusiwa cha pombe katika mwili, unaweza kutumia breathalyzer. Kifaa hiki kidogo kinachambua hewa iliyotolewa na mtu na inaonyesha kiwango cha ulevi.


Amazon.com

Viwango vya shinikizo la tairi huathiri matumizi ya mafuta, kuvaa na mwitikio wa gari barabarani, ndiyo sababu ni muhimu sana kufuatilia kiashiria hiki. Vipimo vya shinikizo la magari hutumiwa kwa kazi hii. Hivyo kifaa cha kupimia dereva anaweza kuelewa haraka ikiwa anapaswa kusukuma matairi au la.


Amazon.com

Mfumo wa kielektroniki wa kuegesha, au vitambuzi vya kuegesha, humsaidia dereva kuepuka migongano na magari mengine na vitu vingine katika nafasi ndogo. Kwa mfano, katika kura ya maegesho.

Sensorer za maegesho zilizowekwa kwenye bumper huamua umbali wa kitu cha jirani na kusambaza kwa mfuatiliaji, na kuongeza habari na maonyo. ishara za sauti. Kufunga mfumo huo unahitaji ujuzi maalum, bila ambayo mmiliki wa gari ni bora kuuliza wataalamu kwa ajili ya ufungaji.


Amazon.com

Kama unavyojua, kuzungumza kwenye simu wakati wa kuendesha gari sio salama na pia sio rahisi sana. Hali inabadilika vifaa vya magari kipaza sauti- spika za sauti. Kifaa kama hicho, kikiwa kimeunganishwa mahali pazuri kwa dereva, husawazisha na simu yake mahiri kupitia Bluetooth na hukuruhusu kujibu simu karibu bila mikono kwa kutumia spika na kipaza sauti. Kwa urahisi zaidi, mifumo kama hiyo inatangaza majina ya wapiga simu au nambari zao za simu.


Amazon.com

Ikiwa redio ya gari haiungi mkono uhusiano wa wireless na smartphone, unaweza kuanzisha uhusiano kati yao kwa kutumia adapta ya Bluetooth. Itakuruhusu kusikiliza muziki uliopakuliwa kifaa cha mkononi, kupitia spika za gari. Adapta imeunganishwa na jack ya sauti ya redio kwa kutumia cable, na kwa smartphone kupitia chaneli isiyo na waya Bluetooth.

Nini gadgets muhimu unaitumia kwa gari? Shiriki katika maoni.