Madereva kwa transistors ya mosfet. Kwa kutumia IR2110 Chini na Kiwango cha Juu Ufunguo Dereva - Maelezo na Mifano ya Mzunguko

Nakala hiyo imejitolea kwa maendeleo ya Electrum AV LLC kwa matumizi ya viwandani, ambayo sifa zake ni sawa na vifaa vya kawaida vinavyozalishwa na Semikron na CT Concept.

Dhana za kisasa za maendeleo umeme wa umeme, kiwango cha msingi wa teknolojia ya microelectronics ya kisasa huamua maendeleo ya kazi ya mifumo iliyojengwa kwenye vifaa vya IGBT vya usanidi na nguvu mbalimbali. Katika mpango wa serikali "Kitaifa msingi wa kiteknolojia"Kazi mbili zimetolewa kwa mwelekeo huu juu ya ukuzaji wa safu ya moduli za nguvu za kati za IGBT katika biashara ya Kontur (Cheboksary) na safu ya moduli za nguvu za juu za IGBT kwenye biashara ya Kremniy (Bryansk). Wakati huo huo, matumizi na maendeleo ya mifumo kulingana na modules za IGBT ni mdogo na ukosefu wa vifaa vya madereva wa ndani kwa ajili ya kudhibiti milango ya IGBT. Tatizo hili pia linafaa kwa wenye nguvu transistors za athari za shamba, kutumika katika mifumo ya kubadilisha fedha na voltages hadi 200 V.

Hivi sasa, vifaa vya kudhibiti kwa nguvu ya juu-athari na transistors za IGBT vinawakilishwa kwenye soko la "elektroniki" la Urusi na Agilent Technologies, IR, Powerex, Semikron, na CT Concept. Bidhaa za IR na Agilent zina urekebishaji wa mawimbi ya udhibiti wa transistor pekee na mzunguko wa ulinzi na zinahitaji transistors za nguvu za juu au za masafa ya juu kwa matumizi yao. vipengele vya ziada: Kibadilishaji cha umeme cha DC/DC cha nishati inayohitajika ili kuzalisha voltages za usambazaji kwa hatua za pato, hatua za nje zenye nguvu za kutoa ishara za udhibiti wa lango na mwinuko unaohitajika wa kingo, vipengele vya kinga (diodi za zener, diodi, nk), vipengele vya kiolesura cha mfumo ( mantiki ya pembejeo, uundaji wa michoro za udhibiti wa vifaa vya nusu-daraja, ishara za hali ya pekee ya optically ya hali ya transistor iliyodhibitiwa, voltages za usambazaji, nk). Bidhaa za Powerex pia zinahitaji kigeuzi cha DC/DC, na vipengee vya ziada vya nje vinahitajika ili kupatana na TTL, CMOS na optics ya nyuzi. Pia hakuna ishara za hali muhimu na kutengwa kwa galvanic.

Viendeshi vilivyokamilika zaidi vinavyofanya kazi ni kutoka kwa Semikron (mfululizo wa SKHI) na Dhana ya CT (Aina za Kawaida au za SCALE). Madereva ya Dhana ya CT ya safu ya Standart na madereva ya SKHI hufanywa kwa namna ya bodi za mzunguko zilizochapishwa na viunganisho vya kuunganishwa na mfumo wa kudhibiti na transistors zilizodhibitiwa na vitu muhimu vilivyowekwa juu yao na uwezo wa kusanikisha vitu vya kurekebisha na watumiaji. Bidhaa hizo ni sawa katika vipengele vyao vya kazi na parametric.

Aina mbalimbali za viendeshi vya SKHI zimeonyeshwa kwenye Jedwali 1.

Jedwali 1. Nomenclature ya madereva ya SKHI

Aina ya dereva wa Semikron Idadi ya vituo Upeo wa voltage ya kudhibiti. transistor, V Mabadiliko ya voltage ya lango, V Upeo wa juu. Utgång sasa, A Chaji ya juu ya lango, µC Mzunguko, kHz Voltage ya insulation, kV DU/dt, kV/µs
SKHI 10/12 1 1200 +15/–8 8 9,6 100 2,5 75
SKHI 10/17 1 1700 +15/–8 8 9,6 100 4 75
SKHI 21A 1 1200 +15/–0 8 4 50 2,5 50
SKHI 22A/22B 2 1200 +15/–7 8 4 50 2,5 50
SKHI 22A/H4 2 1700 +15/–7 8 4 50 4 50
SKHI 22V/H4 2 1700 +15/–7 8 4 50 4 50
SKHI 23/12 2 1200 +15/–8 8 4,8 100 2,5 75
SKHI 23/17 2 1700 +15/–8 8 4,8 100 4 75
SKI 24 2 1700 +15/–8 8 5 50 4 50
SKHI 26W 2 1600 +15/–8 8 10 100 4 75
SKHI 26F 2 1600 +15/–8 8 10 100 4 75
SKHI 27W 2 1700 +15/–8 30 30 10 4 75
SKHI 27F 2 1700 +15/–8 30 30 10 4 75
SKHI 61 6 900 +15/–6,5 2 1 50 2,5 15
SKHI 71 7 900 +15/–6,5 2 1 50 2,5 15
SKHIVS 01 7 1200 +15/–8 1,5 0,75 20 2,5 15

Madereva ya CT Concept SCALE yanafanywa kwa msingi wa mkusanyiko wa msingi wa mseto na ni pamoja na mambo makuu ya kudhibiti nguvu ya athari ya shamba au transistors za IGBT, ambazo zimewekwa kwenye bodi ya mzunguko iliyochapishwa, na uwezo wa kufunga vipengele muhimu vya kurekebisha. Bodi pia ina vifaa vya viunganisho muhimu na soketi.

Aina mbalimbali za mikusanyiko ya msingi ya viendeshaji vya SCALE kutoka kwa Dhana ya CT imeonyeshwa katika Jedwali la 2.

Vifaa vya kiendeshi vinavyotengenezwa na Electrum AV vimekamilika kabisa, vifaa vilivyo na kazi kamili vyenye vyote vipengele muhimu kwa ajili ya kudhibiti milango ya transistors high-nguvu, kutoa viwango vinavyohitajika uratibu wa ishara za sasa na zinazowezekana, muda wa kingo na ucheleweshaji, pamoja na viwango muhimu vya ulinzi wa transistors zilizodhibitiwa katika viwango vya hatari vya voltage ya kueneza (upakiaji wa sasa au mzunguko mfupi) na voltage haitoshi kwenye lango. Vigeuzi vya DC/DC na hatua za pato za transistor zinazotumiwa zina nguvu zinazohitajika ili kuhakikisha ubadilishaji wa transistors zinazodhibitiwa za nguvu yoyote kwa kasi ya kutosha ili kuhakikisha upotezaji mdogo wa ubadilishaji. Vigeuzi vya DC/DC na optocouplers vina viwango vya kutosha vya kutengwa kwa mabati kwa matumizi katika mifumo ya voltage ya juu.

Jedwali la 2. Nomenclature ya makusanyiko ya msingi ya viendeshaji vya SCALE kutoka kwa CT Concept

Aina ya dereva kutoka kwa Dhana ya CT Idadi ya vituo Voltage ya usambazaji wa dereva, V Upeo wa juu. pato la sasa, A Kiwango cha juu cha voltage kwenye udhibiti. transistor, V Nguvu ya pato, W Kuchelewa, ns Voltage ya insulation, V du/dt, kV/μs Ingång
IGD 508E 1 ±15 ±8 3300 5 225 5000 Vols
IGD 515E 1 ±15 ±15 3300 5 225 5000 Vols
IGD 608E 1 ±15 ±8 1200 6 60 4000 >50 Trance
IGD608A1 17 1 ±15 ±8 1700 6 60 4000 >50 Trance
IGD 615A 1 ±15 ±15 1200 6 60 4000 >50 Trance
IGD615A1 17 1 ±15 ±15 1700 6 60 4000 >50 Trance
IHD 215A 2 ±15 ±1.5 1200 1 60 4000 >50 Trance
IHD 280A 2 ±15 ±8 1200 1 60 4000 >50 Trance
IHD280A1 17 2 ±15 ±8 1700 1 60 4000 >50 Trance
IHD 680A 2 ±15 ±8 1200 3 60 4000 >50 Trance
IHD680A1 17 2 ±15 ±8 1700 3 60 4000 >50 Trance
IHD 580 F 2 ±15 ±8 2500 2,5 200 5000 Vols

Makala haya yatawasilisha vifaa MD115, MD150, MD180 (MD115P, MD150P, MD180P) kwa ajili ya kudhibiti transistors moja, pamoja na MD215, MD250, MD280 (MD215P, MD250P, MD280P) kwa ajili ya kudhibiti vifaa vya nusu-daraja.

Moduli ya kiendeshi ya IGBT ya chaneli moja na transistors zenye athari ya uga zenye nguvu ya juu: MD115, MD150, MD180, MD115P, MD150P, ID180P

Moduli ya kiendeshi MD115, MD150, MD180, MD115P, MD150P, MD180P ni mzunguko jumuishi wa mseto wa kudhibiti IGBT na transistors zenye nguvu za athari ya shamba, pamoja na wakati zimeunganishwa kwa usawa. Moduli hutoa ulinganifu wa viwango vya sasa na vya voltage na IGBT nyingi na transistors za athari ya shamba za nguvu za juu na voltage ya juu inaruhusiwa ya hadi 1700 V, ulinzi dhidi ya overload au mzunguko mfupi, na dhidi ya voltage haitoshi kwenye lango la transistor. Dereva hutoa ishara ya "kengele" wakati hali ya uendeshaji ya transistor inakiukwa. Kwa kutumia vipengele vya nje Hali ya uendeshaji wa dereva inarekebishwa kwa udhibiti bora wa aina tofauti za transistors. Dereva inaweza kutumika kuendesha transistors na matokeo ya "Kelvin" au kudhibiti sasa kwa kutumia upinzani wa sasa wa kuhisi. Vifaa vya MD115P, MD150P, MD180P vina kigeuzi kilichojengewa ndani cha DC/DC ili kuwasha hatua za kutoa matokeo ya kiendeshi. Vifaa MD115, MD150, MD180 vinahitaji chanzo cha nguvu cha nje kilichotengwa.

Mgawo wa siri

1 - “dharura +” 2 - “dharura –” 3 - “ingizo +” 4 - “ingizo –” 5 - “U nguvu +” (tu kwa miundo yenye faharasa ya “P”) 6 - “U nguvu –” ( kwa mifano tu iliyo na faharisi "P") 7 - "Jumla" 8 - "+E nguvu" 9 - "pato" - udhibiti wa lango la transistor 10 - "-E nguvu" 11 - "mbele" - pembejeo ya udhibiti wa voltage ya kueneza transistor iliyodhibitiwa 12 - "ya sasa" - pembejeo kwa ufuatiliaji wa sasa unaopita kupitia transistor inayodhibitiwa

Moduli za kiendeshi za IGBT ya njia mbili na transistors za athari ya uwanja wa nguvu IA215, IA250, IA280, IA215I, IA250I, IA280I

Moduli za kiendeshi MD215, MD250, MD280, MD215P, MD250P, MD280P - mzunguko wa mseto wa kudhibiti IGBT na transistors zenye nguvu za athari ya shamba kupitia chaneli mbili, zote mbili kwa kujitegemea na kwa unganisho la daraja la nusu, pamoja na wakati. uunganisho sambamba transistors. Dereva hutoa ulinganifu wa viwango vya sasa na vya volteji na IGBT nyingi na transistors zenye nguvu ya juu zenye athari ya uga na kiwango cha juu. mikazo inayoruhusiwa hadi 1700 V, ulinzi dhidi ya overloads au mzunguko mfupi, kiwango cha kutosha cha voltage kwenye lango la transistor. Pembejeo za dereva zimetengwa kwa mabati kutoka kwa kitengo cha nguvu na voltage ya insulation ya 4 kV. Dereva ina vibadilishaji vya ndani vya DC/DC ambavyo vinaunda viwango muhimu vya kudhibiti milango ya transistors. Kifaa kinazalisha ishara za hali muhimu zinazoonyesha hali ya uendeshaji ya transistors, pamoja na upatikanaji wa nguvu. Kutumia vipengele vya nje, hali ya uendeshaji ya dereva inarekebishwa kwa udhibiti bora wa aina tofauti za transistors.

Jedwali la 4. Uteuzi wa pini wa moduli ya kiendeshi cha IGBT ya njia mbili na transistors za athari ya uwanja wa nguvu

Nambari ya siri. Uteuzi Kazi Nambari ya siri. Uteuzi Kazi
14 ВХ1 “+” Ingizo la udhibiti wa moja kwa moja wa Channel 1 15 IR Mtozaji wa kupima kwa ufuatiliaji wa voltage ya kueneza kwenye transistor iliyodhibitiwa ya chaneli ya kwanza
13 ВХ1 “–” Ingizo la udhibiti kinyume wa kituo cha kwanza 16 IR1 Uingizaji wa udhibiti wa voltage ya kueneza na kizingiti kinachoweza kubadilishwa na wakati wa kuzuia wa kituo cha kwanza
12 ST "+E shimo" Hali ya voltage ya usambazaji wa hatua ya pato la kituo cha kwanza 17 Nje2 Pato la udhibiti wa lango la transistor na wakati wa kuwasha wa transistor inayodhibitiwa ya chaneli ya kwanza
11 NW Ingizo la kuunganisha capacitor ya ziada (kuweka wakati wa kuchelewa kwa kuwasha) ya kituo cha kwanza 18 Nje1 Pato la udhibiti wa lango la transistor na wakati wa kuzima wa transistor iliyodhibitiwa ya chaneli ya kwanza
10 ST Pato la kengele ya hali kwenye transistor inayodhibitiwa ya chaneli ya kwanza 19 - Shimo la E
9 ZUIA Ingizo la kufunga 20 Mkuu Ugavi wa matokeo ya voltage ya sehemu ya nguvu ya dereva wa kituo cha kwanza
8 Si kushiriki 21 +E shimo Ugavi wa matokeo ya voltage ya sehemu ya nguvu ya dereva wa kituo cha kwanza
7 +5V 22 +E shimo"
6 Ingizo la kuunganisha nguvu kwenye mzunguko wa pembejeo 23 Mkuu" Ugavi wa matokeo ya voltage ya sehemu ya nguvu ya dereva wa kituo cha pili
5 ВХ2 “+” Ingizo la udhibiti wa moja kwa moja wa Channel 2 24 - shimo E" Ugavi wa matokeo ya voltage ya sehemu ya nguvu ya dereva wa kituo cha pili
4 ВХ2 “–” Ingizo la udhibiti kinyume wa chaneli ya pili 25 Nje1" Pato la udhibiti wa lango la transistor na wakati wa kuwasha wa transistor iliyodhibitiwa ya chaneli ya pili
3 ST "+E shimo"9 Hali ya voltage ya usambazaji wa hatua ya pato la kituo cha pili 26 Nje2" Pato la udhibiti wa lango la transistor na wakati wa kuzima wa transistor iliyodhibitiwa ya chaneli ya pili
2 Sz9 Pembejeo ya kuunganisha capacitor ya ziada (kuweka muda wa kuchelewa kwa kubadili) ya kituo cha pili 27 IK1" Uingizaji wa udhibiti wa voltage ya kueneza na kizingiti kinachoweza kubadilishwa na wakati wa kuzuia wa kituo cha pili
1 ST9 Pato la kengele ya hali kwenye transistor inayodhibitiwa ya chaneli ya pili 28 IR" Kupima mtoza kwa ufuatiliaji wa voltage ya kueneza kwenye transistor iliyodhibitiwa ya chaneli ya pili

Vifaa vya aina zote mbili MD1ХХХ na MD2ХХХ hutoa kizazi cha ishara za udhibiti wa lango la transistor na maadili yanayoweza kubadilishwa ya mikondo ya malipo na kutokwa, na vigezo vinavyohitajika vya nguvu, hutoa udhibiti wa voltage na ulinzi wa milango ya transistor katika tukio la kutosha au kupita kiasi kwa voltage kwenye. yao. Aina zote mbili za vifaa hufuatilia voltage ya kueneza ya transistor inayodhibitiwa na kufanya uzima laini wa upakiaji wa dharura katika hali mbaya, ikitoa ishara ya optocoupler inayoonyesha hii. Mbali na vipengele hivi, vifaa vya mfululizo wa MD1XXX vina uwezo wa kudhibiti sasa kupitia transistor inayodhibitiwa kwa kutumia kipingamizi cha nje cha kupimia sasa - "shunt". Vipimo vile, vilivyo na upinzani kutoka 0.1 hadi mOhm kadhaa na nguvu za makumi na mamia ya W, zilizofanywa kwa misingi ya kauri kwa namna ya vipande vya nichrome au manganin ya jiometri sahihi na maadili ya majina ya kubadilishwa, pia yalitengenezwa na Electrum AV LLC. Zaidi maelezo ya kina kuhusu wao inaweza kupatikana kwenye tovuti www.orel.ru/voloshin.

Jedwali 5. Vigezo vya msingi vya umeme

Mzunguko wa uingizaji
min. aina. Max.
Ugavi wa voltage, V 4,5 5 18
Matumizi ya sasa, mA si zaidi ya 80 bila mzigo si zaidi ya 300 mA na mzigo
Mantiki ya kuingiza CMOS 3–15 V, TTL
Sasa katika pembejeo za udhibiti, mA si zaidi ya 0.5
Voltage ya pato, V si zaidi ya 15
Pato la sasa st, mA angalau 10
Mzunguko wa pato
Kiwango cha juu cha pato la sasa, A
MD215 si zaidi ya 1.5
MD250 si zaidi ya 5.0
MD280 si zaidi ya 8.0
Pato wastani wa sasa, mA si zaidi ya 40
Upeo wa mzunguko wa kubadili, kHz si chini ya 100
Kiwango cha mabadiliko ya voltage, kV/µs angalau 50
Kiwango cha juu cha voltage kwenye transistor inayodhibitiwa, V si chini ya 1200
Kigeuzi cha DC/DC
Voltage ya pato, V angalau 15
Nguvu, W si chini ya 1 si chini ya 6 (kwa mifano iliyo na index M)
Ufanisi angalau 80%
Tabia za nguvu
Kuchelewesha ingizo t kuwasha, µs si zaidi ya 1
Kuzimwa kwa ulinzi kwa kuchelewesha kuzimwa, µs si zaidi ya 0.5
Ucheleweshaji wa kuwasha hali, μs si zaidi ya 1
Muda wa kurejesha baada ya ulinzi kuanzishwa, μs si zaidi ya 10
angalau 1 (iliyowekwa na uwezo Сt,Сt")
Wakati wa kujibu wa mzunguko wa ulinzi wa voltage ya kueneza wakati transistor imewashwa tblock, μs angalau 1
Voltages ya kizingiti
min. aina. Max.
Kiwango cha ulinzi kwa usambazaji wa umeme usiotosha E, V 10,4 11 11,7
Mzunguko wa ulinzi wa voltage ya kueneza ya transistor iliyodhibitiwa inahakikisha kuwa pato limezimwa na ishara ya CT inazalishwa kwa voltage kwenye pembejeo "IR", V. 6 6,5 7
Uhamishaji joto
Voltage ya kutengwa ya ishara za udhibiti zinazohusiana na ishara za nguvu, V si chini ya 4000 AC voltage
Voltage ya insulation ya kibadilishaji cha DC/DC, V si chini ya 3000 DC voltage

Madereva yaliyopendekezwa hukuruhusu kudhibiti transistors kwa masafa ya juu (hadi 100 kHz), ambayo hukuruhusu kufikia ufanisi wa juu sana wa michakato ya ubadilishaji.

Vifaa vya mfululizo wa MD2ХХХ vina kizuizi cha mantiki ya kujengwa ambayo inakuwezesha kudhibiti mawimbi yenye thamani tofauti kutoka 3 hadi 15 V (CMOS) na viwango vya kawaida vya TTL, huku ikitoa kiwango sawa cha ishara za udhibiti wa lango la transistor na kuunda byte kuchelewa muda wa voltages ya juu na ya juu, adjustable kwa kutumia capacitors nje mkono wa chini wa nusu daraja, ambayo inahakikisha kukosekana kwa njia ya mikondo.

Vipengele vya kutumia madereva kwa kutumia mfano wa kifaa cha MD2ХХХ

Maoni mafupi

Moduli za kiendeshi MD215, MD250, MD280, MD215P, MD250P, MD280P ni moduli za udhibiti wa ulimwengu wote iliyoundwa kwa kubadili IGBT na transistors za athari ya shamba zenye nguvu nyingi.

Aina zote za MD2ХХХ zina mawasiliano yanayolingana na hutofautiana tu katika kiwango cha juu cha mapigo ya sasa.

Aina za MD zilizo na nguvu za juu - MD250, MD280, MD250P, MD280P zinafaa kwa moduli nyingi au transistors kadhaa zilizounganishwa sambamba zinazotumiwa kwa masafa ya juu.

Moduli za kiendeshi za mfululizo wa MD2ХХХ ni suluhisho kamili matatizo ya udhibiti na ulinzi kwa IGBT na transistors za athari ya nguvu ya uwanjani. Kwa kweli hakuna vipengele vya ziada hazihitajiki katika sehemu za pembejeo au pato.

Kitendo

Moduli za viendeshi MD215, MD250, MD280, MD215P, MD250P, MD280P kwa kila chaneli mbili zina:

  • mzunguko wa pembejeo kutoa uwiano wa kiwango cha ishara na ucheleweshaji wa kubadili kinga;
  • kutengwa kwa umeme kati ya mzunguko wa pembejeo na sehemu ya nguvu (pato);
  • mzunguko wa kudhibiti lango la transistor; kwenye transistor wazi;
  • mzunguko kwa ajili ya ufuatiliaji wa kiwango cha voltage ya usambazaji wa sehemu ya nguvu ya dereva;
  • amplifier;
  • ulinzi dhidi ya kuongezeka kwa voltage katika sehemu ya pato la dereva;
  • chanzo cha voltage kilichotengwa kwa umeme - kibadilishaji cha DC//DC (kwa moduli zilizo na index P pekee)

Njia zote mbili za dereva zinafanya kazi kwa kujitegemea.

Shukrani kwa kutengwa kwa umeme iliyotolewa na transfoma na optocouplers (kulingana na voltage ya majaribio ya 2650 V AC kwa 50 Hz kwa dakika 1) kati ya mzunguko wa pembejeo na sehemu ya nguvu, pia ni kubwa mno. kasi kubwa kupanda kwa voltage - 30 kV/µs, moduli za kiendeshi hutumiwa katika mizunguko yenye voltages za juu na uwezo mkubwa wa kuruka unaotokea kati ya sehemu ya nguvu na mzunguko wa udhibiti.

Nyakati fupi za ucheleweshaji wa viendeshaji vya safu ya MD2XXX huwaruhusu kutumika katika vifaa vya nguvu vya masafa ya juu, vibadilishaji vya masafa ya juu na vibadilishaji vya resonance. Shukrani kwa nyakati zao za kuchelewa kwa muda mfupi sana, wanahakikisha uendeshaji usio na matatizo wakati wa udhibiti wa daraja.

Mojawapo ya kazi kuu za viendeshaji vya mfululizo wa MD2XXX ni dhamana ulinzi wa kuaminika kudhibitiwa transistors nguvu kutoka mzunguko mfupi na upakiaji kupita kiasi. Hali ya dharura ya transistor imedhamiriwa kwa kutumia voltage kwenye mtozaji wa transistor ya nguvu katika hali ya wazi. Ikiwa kizingiti kilichoainishwa na mtumiaji kinapitwa, transistor ya nguvu huzima na kubaki imezimwa hadi kiwango cha mawimbi amilifu kwenye pembejeo ya kudhibiti kiishe. Baada ya hayo, transistor inaweza kugeuka tena kwa kutumia kiwango cha kazi kwa pembejeo ya udhibiti. Dhana hii ya ulinzi inatumiwa sana kulinda IGBT kwa uhakika.

Kazi ya kazi ya pini

Pini 14 (VX1 “+”), 13 (VX1 “–”)

Pini 13 na 14 ni pembejeo za udhibiti wa dereva. Udhibiti unafanywa kwa kutumia viwango vya kimantiki vya TTL kwao. Pembejeo In1 "+" ni moja kwa moja, yaani, wakati 1 ya mantiki inatumiwa kwa hiyo, transistor ya nguvu inafungua, na wakati 0 inatumiwa, inafunga. Pembejeo In1 "-" ni kinyume, yaani, wakati mantiki 1 inatumiwa kwa hiyo, transistor ya nguvu inafunga, na wakati 1 inatumiwa, inafungua. Kwa kawaida, In1 "-" imeunganishwa na kondakta wa kawaida wa sehemu ya pembejeo ya dereva, na inadhibitiwa kwa kutumia pembejeo ya In1 "+". Muunganisho wa kiendeshi unaogeuza na usiogeuza unaonyeshwa kwenye Mchoro 10.

Jedwali la 6 linaonyesha mchoro wa hali ya kituo kimoja cha dereva.

Kutengwa kwa umeme kati ya sehemu za pembejeo na pato za dereva kwenye pini hizi hufanywa kwa kutumia optocouplers. Shukrani kwa matumizi yao, uwezekano wa ushawishi wa michakato ya muda mfupi inayotokea kwenye transistor ya nguvu kwenye mzunguko wa udhibiti huondolewa.

Jedwali 6. Mchoro wa hali ya kituo kimoja cha dereva

Katika1+ Katika1- Voltage ya lango la transistorTransistor kueneza voltage > kawaida St St "+E shimo" Nje
X X + X X L L
x x x + l N l
l x x x x N l
x H x x x H l
H l - - H H H

Sakiti ya pembejeo ina ulinzi wa ndani ambao huzuia transistors zote mbili za nguvu za nusu-daraja kufunguliwa kwa wakati mmoja. Ikiwa ishara ya udhibiti hai inatumika kwa pembejeo za udhibiti wa njia zote mbili, mzunguko utazuiwa na transistors zote mbili za nguvu zitafungwa.

Modules za dereva zinapaswa kuwa karibu iwezekanavyo kwa transistors za nguvu na kushikamana nao na waendeshaji mfupi zaidi iwezekanavyo. Pembejeo In1 "+" na In1 "-" zinaweza kushikamana na mzunguko wa udhibiti na ufuatiliaji na kondakta hadi urefu wa 25 cm.

Kwa kuongeza, waendeshaji lazima waendeshe sambamba. Kwa kuongeza, pembejeo In1 "+" na In1 "-" zinaweza kushikamana na mzunguko wa udhibiti na ufuatiliaji kwa kutumia jozi iliyopotoka. Kondakta wa kawaida kwa mzunguko wa pembejeo lazima daima kuunganishwa tofauti kwa njia zote mbili ili kuhakikisha maambukizi ya kuaminika ya mipigo ya udhibiti.

Kwa kuzingatia kwamba maambukizi ya kuaminika ya mapigo ya udhibiti hutokea katika kesi ya pigo la muda mrefu sana, usanidi kamili lazima uangaliwe katika kesi ya pigo fupi la kudhibiti.

Pin 12 (ST "+E shimo")

Pin 12 ni pato la hali ambayo inathibitisha uwepo wa nguvu (+18 V) kwenye sehemu ya pato (nguvu) ya dereva. Imekusanywa kulingana na mzunguko wa mtoza wazi. Katika operesheni ya kawaida dereva (uwepo wa nguvu na kiwango chake cha kutosha), pini ya hali imeunganishwa na pini ya kawaida ya mzunguko wa kudhibiti kwa kutumia transistor wazi. Ikiwa pato hili la hali limeunganishwa kulingana na mchoro ulioonyeshwa kwenye Mchoro 11, basi hali ya dharura itafanana ngazi ya juu voltage juu yake (+5 V). Uendeshaji wa kawaida wa kiendeshi utafanana na kiwango cha chini cha voltage kwenye pini hii ya hali. Thamani ya kawaida ya sasa inapita kupitia pini ya hali inalingana na 10 mA, kwa hiyo, thamani ya kupinga R inahesabiwa kwa kutumia formula R = U / 0.01,

ambapo U ni voltage ya usambazaji. Wakati voltage ya usambazaji inapungua chini ya 12 V, transistor ya nguvu imezimwa na dereva imefungwa.

Pin 11 (Сз)

Capacitor ya ziada imeunganishwa na pin 11, ambayo huongeza muda wa kuchelewa kati ya pembejeo na pato la tani ya pigo kwenye dereva. Kwa chaguo-msingi (bila capacitor ya ziada) wakati huu ni 1 µs, kwa sababu ambayo dereva hajibu mapigo mafupi kuliko 1 µs (ulinzi kutoka kelele ya msukumo) Kusudi kuu la ucheleweshaji huu ni kuondoa tukio la kupitia mikondo inayotokana na madaraja ya nusu. Kupitia mikondo husababisha kupokanzwa kwa transistors za nguvu, uanzishaji wa ulinzi wa dharura, kuongeza matumizi ya sasa, na kuzorota kwa ufanisi wa mzunguko. Kwa kuanzisha ucheleweshaji huu, njia zote mbili za dereva aliyepakia nusu-daraja zinaweza kuendeshwa na ishara moja ya wimbi la mraba.

Kwa mfano, moduli ya 2MBI 150 ina ucheleweshaji wa kuzima wa 3 μs, kwa hivyo, ili kuzuia kutokea kwa mikondo kwenye moduli wakati chaneli zinadhibitiwa kwa pamoja, ni muhimu kusanikisha uwezo wa ziada wa angalau 1200. pF kwenye chaneli zote mbili.

Ili kupunguza ushawishi wa joto la kawaida wakati wa kuchelewa, ni muhimu kuchagua capacitors na TKE ya chini.

Pin 10 (ST)

Pin 10 ni pato la hali ya kengele kwenye transistor ya nguvu ya chaneli ya kwanza. Kiwango cha juu cha mantiki katika pato kinafanana na uendeshaji wa kawaida wa dereva, na kiwango cha chini kinafanana na dharura. Ajali hutokea wakati voltage ya kueneza kwenye transistor ya nguvu inazidi kiwango cha kizingiti. Upeo wa sasa unaopita kupitia pato ni 8 mA.

Pin 9 (ZUIA)

Pin 6 ni pembejeo ya udhibiti wa dereva. Wakati kitengo cha mantiki kinatumiwa kwa hiyo, operesheni ya dereva imefungwa na voltage ya kuzuia hutolewa kwa transistors za nguvu. Ingizo la kuzuia ni la kawaida kwa chaneli zote mbili. Kwa uendeshaji wa kawaida wa dereva, zero ya mantiki lazima itumike kwa pembejeo hii.

Pin 8 haitumiki.

Pini 7 (+5 V) na 6 (kawaida)

Pini 6 na 7 ni pembejeo za kuunganisha nguvu kwa dereva. Nguvu hutolewa kutoka kwa chanzo na nguvu ya 8 W na voltage ya pato ya 5 ± 0.5 V. Nguvu lazima iunganishwe na dereva na waendeshaji mfupi (ili kupunguza hasara na kuongeza kinga ya kelele). Ikiwa waendeshaji wa kuunganisha wana urefu wa zaidi ya 25 cm, ni muhimu kuweka capacitors ya kuzuia kelele (capacitor ya kauri yenye uwezo wa 0.1 μF) kati yao karibu iwezekanavyo kwa dereva.

Pin 15 (IR)

Pin 15 (mtozaji wa kupima) imeunganishwa na mtozaji wa transistor ya nguvu. Kupitia hiyo, voltage kwenye transistor wazi inadhibitiwa. Katika tukio la mzunguko mfupi au overload, voltage katika transistor wazi huongezeka kwa kasi. Wakati thamani ya voltage ya kizingiti kwenye mtozaji wa transistor inapozidi, transistor ya nguvu imezimwa na hali ya kengele ya ST imeanzishwa. Michoro ya muda ya michakato inayotokea katika kiendeshi wakati ulinzi unapoanzishwa unaonyeshwa kwenye Mchoro 7. Kizingiti cha majibu ya ulinzi kinaweza kupunguzwa kwa kuunganisha diode zilizounganishwa katika mfululizo, na thamani ya kizingiti cha voltage ya kueneza ni U sisi. por.=7 –n U pr.VD, ambapo n ni idadi ya diode, U pr.VD ni kushuka kwa voltage kwenye diode iliyo wazi. Ikiwa transistor ya nguvu inatumiwa kutoka kwa chanzo cha 1700 V, ni muhimu kufunga diode ya ziada na voltage ya kuvunjika ya angalau 1000 V. Cathode ya diode inaunganishwa na mtozaji wa transistor ya nguvu. Muda wa kujibu ulinzi unaweza kurekebishwa kwa kutumia pin 16-IK1.

Pin 16 (IC1)

Pin 16 (mtozaji wa kupima), tofauti na pini 15, haina diode iliyojengwa na kupinga kikwazo. Ni muhimu kuunganisha capacitor, ambayo huamua wakati wa majibu ya ulinzi kulingana na voltage ya kueneza kwenye transistor wazi. Ucheleweshaji huu ni muhimu ili kuzuia kuingiliwa kutoka kwa kuathiri mzunguko. Kwa kuunganisha capacitor, muda wa majibu ya ulinzi huongezeka kwa uwiano wa uwezo wa kuzuia t = 4 C U sisi. por., ambapo C ni uwezo wa capacitor, pF. Wakati huu unafupishwa na wakati wa kuchelewa kwa ndani wa dereva t mbali (10%) = 3 μs. Kwa default, dereva ina capacitance C = 100 pF, kwa hiyo, kuchelewa kwa majibu ya ulinzi ni t = 4 100 6.3 + t off (10%) = 5.5 μs. Ikiwa ni lazima, wakati huu unaweza kuongezeka kwa kuunganisha capacitance kati ya pin 16 na waya wa kawaida wa umeme wa kitengo cha nguvu.

Pini 17 (nje. 2) na 18 (nje. 1)

Pini 17 na 18 ni matokeo ya dereva. Zimeundwa kuunganisha transistors za nguvu na kurekebisha muda wao wa kuwasha. Pin 17 (nje. 2) hutoa uwezo chanya (+18 V) kwa lango la moduli iliyodhibitiwa, na pini 18 (nje. 1) hutoa uwezo hasi (–5 V). Ikiwa inahitajika kuhakikisha kingo za udhibiti mwinuko (karibu 1 μs) na sio nguvu ya juu sana ya mzigo (moduli mbili za 2MBI 150 zilizounganishwa sambamba), inaruhusiwa. uhusiano wa moja kwa moja matokeo haya na pini za udhibiti za moduli. Ikiwa unahitaji kuimarisha kando au kupunguza udhibiti wa sasa (katika kesi ya mzigo mkubwa), basi modules lazima ziunganishwe na pini 17 na 18 kwa njia ya kupinga vikwazo.

Ikiwa voltage ya kueneza inazidi kiwango cha kizingiti, kupungua kwa laini ya kinga katika voltage hutokea kwenye lango la transistor ya kudhibiti. Muda wa kupunguza voltage kwenye lango la transistor hadi kiwango cha 90% t off (90%) = 0.5 μs, kwa kiwango cha 10% t off (10%) = 3 μs. Kupungua kwa kasi kwa voltage ya pato ni muhimu ili kuondoa uwezekano wa kuongezeka kwa voltage.

Pini 19 (-E ugavi), 20 (Kawaida) na 21 (+E usambazaji)

Pini 19, 20 na 21 ni matokeo ya nguvu ya sehemu ya nguvu ya dereva. Pini hizi hupokea voltage kutoka kwa kibadilishaji cha DC/DC cha dereva. Katika kesi ya kutumia viendeshi kama MD215, MD250, MD280 bila vibadilishaji vya DC/DC vilivyojengwa, unganisha hapa vyanzo vya nje usambazaji wa nishati: pini 19 -5 V, pini 20 - ya kawaida, pini 21 +18 V kwa sasa hadi 0.2 A.

Hesabu na uteuzi wa dereva

Data ya awali ya hesabu ni uwezo wa ingizo wa moduli C ndani au chaji sawa na Q ndani, upinzani wa ingizo wa moduli R ndani, swing ya voltage kwenye ingizo la moduli. U = 30 V (iliyotolewa katika habari ya kumbukumbu ya moduli), masafa ya juu ya uendeshaji ambayo moduli inafanya kazi f max.

Haja ya kupata msukumo wa sasa, inapita kupitia uingizaji wa udhibiti wa moduli ya Imax, nguvu ya juu ya kibadilishaji cha DC/DC P.

Mchoro wa 16 unaonyesha mzunguko sawa wa pembejeo ya moduli, ambayo inajumuisha uwezo wa lango na kupinga kikwazo.

Ikiwa malipo ya Qin yameainishwa katika data ya chanzo, basi ni muhimu kuihesabu tena katika uwezo sawa wa pembejeo Cin =Qin /D U.

Nguvu ya tendaji inayotolewa kwa uwezo wa pembejeo wa moduli huhesabiwa kwa kutumia formula Рс =f Q pembejeo D U. Nguvu ya jumla ya kibadilishaji cha DC/DC Р ni jumla ya nguvu zinazotumiwa na hatua ya pato la dereva Рout. , na nguvu tendaji, iliyotengwa kwa uwezo wa pembejeo wa moduli Рс: Р =Р nje + Рс.

Mzunguko wa uendeshaji na swing ya voltage kwenye pembejeo ya moduli ilichukuliwa kuwa ya juu zaidi katika mahesabu, kwa hiyo, nguvu ya juu iwezekanavyo ya kibadilishaji cha DC/DC wakati wa operesheni ya kawaida ya kiendeshi ilipatikana.

Kujua upinzani wa kupinga kikwazo R, unaweza kupata sasa mapigo inapita kupitia dereva: I max =D U/R.

Kulingana na matokeo ya hesabu, unaweza kuchagua kiendeshi bora zaidi kinachohitajika kudhibiti moduli ya nguvu.

MOSFETs za nguvu na transistors za lango la bipolar zisizohamishika (IGBTs) ni vipengele vya msingi umeme wa kisasa na hutumiwa kama vitu vya kubadili mikondo ya juu na voltages. Walakini, ili kulinganisha ishara za udhibiti wa kimantiki za chini-voltage na viwango vya udhibiti wa lango la MOSFET na transistors za IGBT, vifaa vya kulinganisha vya kati vinahitajika - viendeshi vya voltage ya juu (hapa, kwa ufupi, na "madereva ya voltage ya juu" tutamaanisha "high- viendesha voltage ya MOSFET na transistors IGBT").

Mara nyingi, uainishaji ufuatao wa madereva ya juu-voltage hutumiwa:

  • Madereva ya kujitegemea ya mikono ya juu na ya chini ya daraja la nusu, iliyounganishwa katika chip moja ( Dereva wa Upande wa Juu na wa Chini);
  • Madereva ya miguu ya juu na ya chini yaliyounganishwa kwenye mzunguko wa daraja la nusu ( Dereva wa Nusu-Bridge);
  • Madereva wa mkono wa juu ( Dereva wa Upande wa Juu);
  • Madereva ya mikono ya chini ( Dereva wa Upande wa Chini).

Katika Mtini. Kielelezo 1 kinaonyesha nyaya za udhibiti zinazofanana na aina hizi za madereva.

Mchele. 1.

Katika kesi ya kwanza (Mchoro 1a), mizigo miwili ya kujitegemea inadhibitiwa kutoka kwa ishara moja za udhibiti. Mizigo, ipasavyo, imeunganishwa kati ya chanzo cha transistor ya chini na basi yenye nguvu ya juu-voltage (dereva wa upande wa chini), na pia kati ya bomba la transistor ya juu na ardhi (dereva wa upande wa juu). Vitu vinavyoitwa midpoints (mfereji wa transistor ya juu na chanzo cha transistor ya chini) haziunganishwa kwa kila mmoja.

Katika kesi ya pili (Mchoro 1b), vituo vya kati vinaunganishwa. Zaidi ya hayo, mzigo unaweza kushikamana na mikono yote ya juu na ya chini, lakini kushikamana na hatua ya kati kwa njia sawa na mzunguko wa nusu ya daraja (kinachojulikana mzunguko wa daraja kamili). Kwa kusema kabisa, katika mpango 1a, hakuna kitu kinachokuzuia kuunganisha pointi za kati. Lakini katika kesi hii, pamoja na mchanganyiko fulani wa ishara za pembejeo, inawezekana kwa transistors mbili kufungua wakati huo huo na, ipasavyo, mkondo mkubwa kupita kiasi kutoka kwa basi yenye voltage kubwa hadi chini, ambayo itasababisha kutofaulu kwa moja au transistors zote mbili mara moja. Kuondoa hali kama hiyo katika mpango huu ni wasiwasi wa msanidi programu. Katika madereva ya daraja la nusu (mzunguko 1b), hali hii imeondolewa kwa kiwango cha mantiki ya udhibiti wa ndani ya microcircuit.

Katika kesi ya tatu (1c), mzigo umeunganishwa kati ya kukimbia kwa transistor ya juu na ardhi, na katika nne (1d) - kati ya chanzo cha transistor ya chini na basi ya nguvu ya juu-voltage, i.e. "Nusu" mbili za mzunguko 1a zinatekelezwa tofauti.

Kampuni ya STMicroelectronics katika miaka iliyopita inalenga (katika niche ya madereva ya high-voltage) tu kwa madereva ya aina mbili za kwanza (familia). L638x Na L639x, ambayo itajadiliwa hapa chini). Hata hivyo, miundo ya awali ina chip za viendeshi ambazo hudhibiti kuwasha au kuzima transistor moja ya MOSFET au IGBT (kitengo cha "Single" katika masharti ya STMicroelectronics). Kwa mzunguko fulani wa kubadili, madereva haya yanaweza kudhibiti mzigo wa mikono ya juu na ya chini. Hebu pia kumbuka microcircuit TD310 - madereva watatu wa kujitegemea katika nyumba moja. Suluhisho hili litakuwa na ufanisi wakati wa kudhibiti mzigo wa awamu ya tatu. STMicroelectronics inaainisha chipu hii kama kiendeshi cha kategoria ya "Nyingi".


L368x

Jedwali la 1 linaonyesha muundo na vigezo vya familia ya L368x ya microcircuits. IC katika familia hii ni pamoja na viendeshi huru vya juu na chini (H&L) na viendeshi vya daraja la nusu (HB).

Jedwali 1. Vigezo vya dereva wa familia L638x

Jina Voffcet, V Io+, mA Io-, mA Tani, ns Toff, ns Tdt, ns Aina Udhibiti
L6384E 600 400 650 200 250 Prog. HB IN/-SD
L6385E 600 400 650 110 105 H&L HIN/LIN
L6386E 600 400 650 110 150 H&L HIN/LIN/-SD
L6387E 600 400 650 110 105 H&L HIN/LIN
L6388E 600 200 350 750 250 320 HB HIN/LIN

Hebu tueleze baadhi ya vigezo:

V OFFSET - voltage ya juu iwezekanavyo kati ya chanzo cha transistor ya juu na ardhi;

I O+ (I O-) - kiwango cha juu cha pato la sasa wakati transistor ya juu (chini) ya hatua ya pato ya microcircuit imefunguliwa;

T ON (T ZIMA) — ishara ya kuchelewa kwa uenezi kutoka kwa pembejeo HIN na LIN hadi matokeo ya HO na LO inapowashwa (imezimwa);

T DT - muda wa pause - parameter inayohusiana na madereva ya nusu ya daraja. Wakati wa kubadilisha hali amilifu mzunguko wa mantiki hulazimisha kusitisha ili kuzuia kuwasha mikono ya juu na ya chini kwa wakati mmoja. Kwa mfano, ikiwa mkono wa chini umezimwa, basi mikono yote miwili imezimwa kwa muda na kisha tu ya juu inawashwa. Na, kinyume chake, ikiwa mkono wa juu umezimwa, basi mikono yote miwili imezimwa kwa muda na kisha ya chini inageuka. Wakati huu unaweza kurekebishwa (kama katika L6388E), au kuweka kwa kuchagua thamani ya kipingamizi kinacholingana cha nje (kama ilivyo L6384E).

Udhibiti. IC za viendeshi huru vya upande wa juu na chini hudhibitiwa kupitia pembejeo za HIN na LIN. Zaidi ya hayo, kiwango cha juu cha ishara ya mantiki hugeuka, kwa mtiririko huo, mkono wa juu au wa chini wa dereva. Mbali na hili, Chip L6386E hutumia pembejeo ya ziada SD, ambayo huzima mikono yote miwili bila kujali hali kwenye pembejeo za HIN na LIN.

Chip ya L6384E hutumia ishara za SD na IN. Ishara ya SD huzima miguu yote miwili bila kujali hali kwenye pembejeo ya IN. Ishara IN = 1 ni sawa na mchanganyiko wa ishara (HIN = 1, LIN = 0) na, kinyume chake, IN = 0 ni sawa na mchanganyiko wa ishara (HIN = 0, LIN = 1). Kwa hivyo, kubadili wakati huo huo wa transistors ya juu na ya chini haiwezekani kwa kanuni.

Katika chip ya L6388E, udhibiti unafanywa kupitia pembejeo za HIN na LIN, hivyo kwa kanuni inawezekana kutumia mchanganyiko (HIN = 1, LIN = 1) kwa pembejeo, lakini mzunguko wa mantiki ya ndani huibadilisha kuwa mchanganyiko. HIN = 0, LIN = 0), na hivyo kuondoa , kuwasha kwa wakati mmoja kwa transistors zote mbili.

Kuhusu vigezo, wacha tuanze na chips za aina ya H&L.

Thamani ya V OFFSET sawa na Volts 600 ni, kwa maana fulani, kiwango cha microcircuti za darasa hili.

Thamani ya sasa ya pato I O+ (I O-), sawa na 400/650 mA, ni kiashiria cha wastani kulingana na transistors za kawaida. madhumuni ya jumla. Ikilinganishwa na familia ya IRS ya microcircuits (kizazi cha G5 HVIC), International Rectifier hutoa hasa mizunguko midogo yenye kigezo cha 290/600 mA. Hata hivyo, mstari wa Kimataifa wa Rectifier pia unajumuisha mifano yenye vigezo vya 2500/2500 mA (IRS2113) na kasi ya chini kidogo, au microcircuits na mikondo ya pato hadi 4000/4000 mA (IRS2186). Kweli, katika kesi hii wakati wa kubadili ikilinganishwa na L6385E huongezeka hadi thamani ya 170/170 ns.

Kubadilisha wakati. T ON (T OFF) thamani sawa na 110/105 ns (kwa L6385E) huzidi maadili sawa kwa microcircuits za familia za IRS (ingawa si kwa kiasi kikubwa). International Rectifier ilipata utendakazi bora (60/60 ns) katika modeli ya IRS2011, lakini kwa kupunguza voltage ya VOFFSET hadi 200 V.

Hata hivyo, tunaona kwamba STMicroelectronics inatoa madereva ambayo waya ya kawaida ya pembejeo (chini-voltage) na pato (high-voltage) hatua ni sawa. Kirekebishaji cha Kimataifa, pamoja na chip zilizo na usanifu sawa, hutoa madereva na mabasi tofauti ya kawaida kwa hatua za uingizaji na utoaji.

Kwa kulinganisha vigezo vya dereva wa nusu daraja la L6384E na bidhaa za Kimataifa za Rectifier, tunaweza kuhitimisha kuwa ni duni (zote katika mikondo ya pato na kasi) tu kwa mfano wa IRS21834, ambao hutekeleza mantiki ya uingizaji wa HIN/-LIN. Ikiwa mantiki ya uingizaji wa IN/-SD ni muhimu, kiendeshi cha L6384E kinashinda bidhaa za Kirekebishaji cha Kimataifa.

Hebu tuchunguze kwa karibu chip ya dereva ya L6385E, muundo na mchoro wa uunganisho ambao umeonyeshwa kwenye Mtini. 2.


Mchele. 2.

Chip ina viendeshi viwili vya kujitegemea vya juu (pato la HVG) na upande wa chini (pato la LVG). Utekelezaji wa kiendeshi cha upande wa chini ni mdogo sana kwani uwezo kwenye pini ya GND ni wa kudumu na kwa hivyo kazi ni kubadilisha mawimbi ya mantiki ya ingizo ya chini ya voltage LIN hadi kiwango cha voltage kwenye pato la LVG inayohitajika kuwasha kiwango cha chini. transistor ya upande. Katika upande wa juu, uwezo kwenye pini ya OUT hubadilika kulingana na hali ya transistor ya chini. Kuna ufumbuzi mbalimbali wa mzunguko unaotumiwa kujenga cascade ya mkono wa juu. KATIKA kwa kesi hii Mzunguko wa udhibiti wa bootstrap rahisi na wa bei rahisi hutumiwa (mzunguko na usambazaji wa umeme "unaoelea"). Katika mpango huo, muda wa pigo la kudhibiti ni mdogo na thamani ya uwezo wa bootstrap. Kwa kuongeza, ni muhimu kutoa masharti kwa ajili yake malipo ya mara kwa mara kwa kutumia kiwango cha juu cha voltage, hatua ya haraka ya kuhama. Mteremko huu hutoa ubadilishaji wa ishara za mantiki kwa viwango vinavyohitajika kwa uendeshaji thabiti wa mzunguko wa udhibiti wa transistor wa juu.

Ikiwa voltage ya kudhibiti inashuka chini ya kikomo fulani, transistors za pato zinaweza kwenda kwenye hali ya mstari, ambayo, kwa upande wake, itasababisha overheating ya kioo. Ili kuzuia hili, nyaya za ufuatiliaji wa voltage (UVLO) lazima zitumike. Chini ya Voltage LockOut) kwa bega la juu (uwezo wa kudhibiti V BOOT) na la chini (uwezo wa kudhibiti V CC).

Madereva ya kisasa ya high-voltage huwa na kuunganisha diode ya bootstrap kwenye mfuko mzunguko jumuishi. Shukrani kwa hili, hakuna haja ya kutumia diode ya nje, ambayo ni bulky kabisa ikilinganishwa na chip dereva yenyewe. Diode ya bootstrap iliyojengwa (kwa usahihi zaidi, mzunguko wa bootstrap) haitumiwi tu katika dereva wa L6385E, lakini pia katika microcircuits nyingine zote za familia hii.

L6386E ni lahaja ya L6385E yenye vipengele vya ziada. Muundo wake na mchoro wa uunganisho unaonyeshwa kwenye Mtini. 3.


Mchele. 3.

Tofauti kuu kati ya L6386E na L6385E. Kwanza, pembejeo ya ziada ya SD imeongezwa, kiwango cha chini cha ishara ambacho huzima transistors zote mbili, bila kujali hali ya pembejeo za HIN na LIN. Mara nyingi hutumika kama ishara ya kuzima kwa dharura, isiyohusishwa na mzunguko wa uzalishaji wa mawimbi ya udhibiti wa pembejeo. Pili, hatua imeongezwa ili kudhibiti mkondo unaopita kupitia transistor ya hatua ya chini. Kulinganisha na mchoro uliopita, tunaona kwamba kukimbia kwa transistor ya chini ya upande wa chini huunganishwa na ardhi si moja kwa moja, lakini kwa njia ya kupinga sasa (sensor ya sasa). Ikiwa kushuka kwa voltage juu yake kunazidi thamani ya kizingiti V REF, basi kiwango cha chini kinaundwa kwenye pato la DIAG. Kumbuka kwamba hali hii haiathiri uendeshaji wa mzunguko, lakini ni kiashiria tu.

Maneno machache kuhusu matumizi ya chips za familia za L638x. Upeo mdogo wa makala haya hauruhusu mifano ya programu, lakini Mwongozo wa Maombi wa L638xE wa STMicroelectronics unatoa mifano ya sakiti za udhibiti. motor ya awamu tatu, nyaya za taa za umeme zinazoweza kuzimika, vigeuzi vya DC/DC vyenye usanifu tofauti na idadi ya wengine. Pia imeonyeshwa michoro ya bodi za maonyesho kwa microcircuits zote za familia hii (ikiwa ni pamoja na topolojia ya bodi za mzunguko zilizochapishwa).

Kwa muhtasari wa uchambuzi wa familia ya L638x, tunaona: bila kuwa na sifa za kipekee katika vigezo vyovyote vya mtu binafsi, madereva wa familia hii ni kati ya bora zaidi katika sekta hiyo kwa suala la jumla ya vigezo na ufumbuzi wa kiufundi unaotumiwa.

Familia ya Dereva wa Voltage ya Juu
nusu daraja L639x

Kwa mtazamo wa kwanza, microcircuits ya familia hii inaweza kuchukuliwa kuwa maendeleo ya microcircuit L6384E. Walakini, wakati wa kuchambua utendakazi wa madereva ya familia ya L639x, ni ngumu sana kutambua L6384E kama mfano (isipokuwa labda kwa sababu ya kutokuwepo kwa madereva wengine wa daraja la nusu kwenye mstari wa STMicroelectronics). Jedwali la 2 linaonyesha muundo na vigezo vya familia ya L639x ya microcircuits.

Jedwali 2. Vigezo vya dereva wa familia L639x

Jina Voffcet, V Io+, mA Io-, mA Tani, ns Toff, ns Tdt, μs Aina Smart SD OU Comp. Udhibiti
L6390 600 270 430 125 125 0,15…2,7 HB Kuna Kuna Kuna HIN/-LIN/-SD
L6392 600 270 430 125 125 0,15…2,7 HB Kuna HIN/-LIN/-SD
L3693 600 270 430 125 125 0,15…2,7 HB Kuna PH/-BR/-SD

Kipengele kikuu cha familia hii ya microcircuits ni uwepo wa vipengele vya ziada vya kujengwa: amplifier ya uendeshaji au mlinganisho (kwa L6390 - zote mbili). Katika Mtini. Mchoro wa 4 unaonyesha muundo na mchoro wa mzunguko wa Chip L6390.


Mchele. 4.

Je, vipengele vya ziada hutoa faida gani katika matumizi ya vitendo? Amplifiers za uendeshaji (katika L6390 na L6392) imeundwa kupima sasa inapita kupitia mzigo. Kwa kuongezea, kwa kuwa matokeo yote mawili (OP+ na OP-) yanapatikana, inawezekana kutoa kwa pato linalolingana la microcircuit thamani kamili na kupotoka kutoka kwa voltage fulani ya kumbukumbu (inayolingana, kwa mfano, hadi kiwango cha juu). thamani inayokubalika) Katika dereva wa L6390, mlinganisho hufanya kazi maalum ya "kuzima kwa busara" ( Kuzima kwa Smart) - yaani. wakati unazidi kiwango cha juu mkondo unaoruhusiwa Wakati chini ya mzigo, kulinganisha huanza kushawishi mantiki ya dereva na kuhakikisha kukatwa kwa mzigo laini. Kasi ya kuzima imewekwa na mzunguko wa RC uliounganishwa na pini ya SD/OD. Aidha, kwa sababu hitimisho hili ni ya pande mbili, inaweza kuwa ashirio la makosa kwa kidhibiti kidogo au ingizo la kuzima kwa lazima.

Microcircuits zote zina mantiki ya ulinzi dhidi ya ufunguzi wa wakati huo huo wa transistors ya juu na chini ya upande na, ipasavyo, uundaji wa pause wakati hali ya pato inabadilika. Muda wa kusitisha T DT kwa miduara midogo yote ya familia inaweza kupangwa na imedhamiriwa na thamani ya kipingamizi kilichounganishwa kwenye pini ya DT.

Kudhibiti mantiki katika L6390 na L6392 aina sawa - HIN, LIN na ishara za SD.

Tofauti ya Chip L6393 kutoka L6390 na L6392 sio tu kutokuwepo kwa amplifier ya uendeshaji. Mlinganisho katika L6393 ni huru kwa vipengele vingine vya mzunguko na, kimsingi, inaweza kutumika kwa madhumuni ya kiholela. Hata hivyo, matumizi ya busara zaidi ni kudhibiti mkondo na kutoa ishara ya ziada (kwa mlinganisho na pini ya DIAG kwenye chipu ya L6386E iliyojadiliwa hapo juu). Tofauti kuu ni katika mantiki ya udhibiti - mchanganyiko wa PHASE, BRAKE na ishara za udhibiti wa SD ni nadra kabisa (ikiwa sio pekee) kwa microcircuits za darasa hili. Saiklogram ya udhibiti imeonyeshwa kwenye Mtini. 5.


Mchele. 5.

Saiklogram inalenga udhibiti wa moja kwa moja kutoka kwa ishara za injini, kwa mfano, mkondo wa moja kwa moja na kutekeleza kinachojulikana utaratibu wa kusitisha kuchelewa. Hebu tufikiri kwamba BRAKE ni ishara kwa actuator, i.e. kiwango chake cha chini hugeuka kwenye motor bila kujali hali ya ishara ya AWAMU. Tena, wacha tuchukue kuwa PHASE ni ishara kutoka kwa kihisi maoni, kwa mfano, kutoka kwa sensor ya mzunguko iliyowekwa kwenye shimoni ya motor, au sensor ya kikomo inayoonyesha hatua ya kuacha. Kisha kiwango cha juu cha ishara ya BRAKE haitasimamisha injini mara moja, lakini tu kwa makali mazuri ya ishara ya PHASE. Hebu tuseme kama tunazungumzia kuhusu gari la kubeba, basi ishara ya kuacha (kiwango cha juu cha BRAKE) inaweza kutolewa mapema, lakini kuacha kutatokea tu kwa hatua maalum (wakati sensor ya PHASE inapoanzishwa).

Katika Mtini. Mchoro wa 6 unaonyesha muundo na mchoro wa mzunguko wa Chip L6393.


Mchele. 6.

Kuhusu vigezo. Mikondo ya pato ya I O+ (I O-) ya 270/430 mA ni duni kwa IC za Kimataifa za Kurekebisha (ambazo, kama ilivyobainishwa hapo juu, kwa kawaida huwa na 290/600 mA). Hata hivyo, vigezo vinavyobadilika T ON /T OFF (125/125 ns) ni bora (na mara nyingi kwa kiasi kikubwa) kwa chips zote katika familia ya IRS.

Hitimisho juu ya familia ya L639x. Na sifa za juu za idadi, ambayo yenyewe inaruhusu sisi kuainisha familia ya L639x kama mmoja wa viongozi wa tasnia, kazi za ziada toa kiwango cha ubora, kwani hukuruhusu kutekeleza katika chip moja kazi hizo ambazo zilitekelezwa hapo awali kwa kutumia idadi ya vifaa vya ziada.

Hitimisho

Bila shaka, aina mbalimbali za madereva ya high-voltage kutoka STMicroelectronics haziwezi kuchukuliwa kuwa pana sana (angalau kwa kulinganisha na bidhaa zinazofanana kutoka kwa Rectifier ya Kimataifa). Hata hivyo, sifa za kiasi na ubora wa familia zinazozingatiwa sio duni bidhaa bora IR.

Akizungumza kuhusu madereva ya MOSFET na transistors IGBT, mtu hawezi kushindwa kutaja transistors wenyewe; STMicroelectronics hutoa anuwai ya athari ya uwanjani (kwa mfano MDMESH V na SuperMesh3) na transistors za bipolar zilizo na lango la maboksi. Kwa sababu haya vipengele vya elektroniki yaliyoangaziwa hivi majuzi katika gazeti hili, yameachwa nje ya upeo wa makala haya.

Na hatimaye, kama ilivyoelezwa hapo juu, mstari wa STMicroelectronics wa MOSFET na madereva ya transistor ya IGBT haimalizi na madereva ya daraja la nusu. Aina ya madereva ya kategoria ya "Single" na "Nyingi" na vigezo vyao vinaweza kupatikana kwenye wavuti rasmi ya kampuni ya STMicroelectronics - http://www.st.com/ .

Fasihi

1. Mwongozo wa Maombi wa L638xE // Hati ya ST Microelectronics an5641.pdf.

2. Yachmennikov V. Kuongeza ufanisi na transistors MDmesh V // Habari za Electronics, No. 14, 2009.

3. Ilyin P., Alimov N. Mapitio ya MOSFET na IGBT na STMicroelectronics // Habari za Electronics, No. 2, 2009.

4. Medjahed D. Ufumbuzi wa ufanisi zaidi kulingana na transistors za SuperMESH3 // Habari za Elektroniki, Nambari 16, 2009.

MMEDH V katika makazi ya PowerFlat

STMicroelectronics, kiongozi wa kimataifa katika nguvu za MOSFETs, ameunda kifurushi kipya cha PowerFlat chenye utendakazi ulioboreshwa, iliyoundwa mahususi kwa ajili ya programu za kupachika uso, kwa ajili ya familia ya MDMESH V ya transistors. Vipimo vya kesi 8x8 mm na urefu wa 1 mm (PowerFlat 8x8 HV). Urefu wake wa chini unakuwezesha kuunda vifaa vya nguvu nyembamba, na pia kupunguza ukubwa bodi ya mzunguko iliyochapishwa au kuongeza msongamano wa usakinishaji. Njia ya kukimbia kwenye nyumba ya PowerFlat ni wazi kubwa uso wa chuma, ambayo husaidia kuboresha uharibifu wa joto na, ipasavyo, kuongeza kuegemea. Nyumba hii ina uwezo wa kufanya kazi katika kiwango cha joto -55…150°C.

Transistors za familia za MDMESH V ndio transistors bora zaidi ulimwenguni kwa suala la upinzani fungua kituo katika safu ya voltage ya uendeshaji ya 500 ... 650 V. Kwa mfano, transistors ya mfululizo STW77N65M5 kutoka kwa familia ya MDMESH V wana voltage ya kufanya kazi ya 650 V thamani ya juu Rdson kwa kiwango cha 0.033 Ohm na kiwango cha juu cha sasa cha 69 A. Zaidi ya hayo, malipo ya lango la transistor vile ni 200 nK tu. STL21N65M5 - Hii ni transistor ya kwanza kutoka kwa familia ya MDMESH V katika kifurushi cha PowerFlat. Katika voltage ya uendeshaji ya 650 V, transistor ya STL21N65M5 ina upinzani wa wazi wa 0.190 Ohms na kiwango cha juu cha sasa cha 17 A, wakati malipo ya lango lake ni 50 nK.

Kuhusu ST Microelectronics

Labda baada ya kusoma kifungu hiki hautalazimika kufunga radiators za ukubwa sawa kwenye transistors.
Tafsiri ya makala hii.

Ujumbe mfupi kutoka kwa mfasiri:

Kwanza, katika tafsiri hii kunaweza kuwa na matatizo makubwa na tafsiri ya maneno, sijasoma uhandisi wa umeme na muundo wa mzunguko wa kutosha, lakini bado najua kitu; Nilijaribu pia kutafsiri kila kitu kwa uwazi iwezekanavyo, kwa hivyo sikutumia dhana kama vile bootstrap, MOSFET, nk. Pili, ikiwa tahajia sasa ni ngumu kufanya makosa (sifa wasindikaji wa maneno kuonyesha makosa), basi ni rahisi sana kufanya makosa katika uakifishaji.
Na juu ya pointi hizi mbili, nakuomba unipige teke kwenye maoni kwa bidii iwezekanavyo.

Sasa hebu tuzungumze zaidi juu ya mada ya makala - na aina zote za makala juu ya ujenzi wa mbalimbali Gari mtazamo wa ardhini (magari) kwenye MK, kwenye Arduino, kwenye<вставить название>, muundo wa mzunguko yenyewe, kiasi kidogo cha mzunguko wa uunganisho wa magari, haujaelezewa kwa undani wa kutosha. Kawaida inaonekana kama hii:
- chukua injini
- kuchukua vipengele
- kuunganisha vipengele na injini
- …
- FAIDA!1!

Lakini kujenga zaidi nyaya tata Badala ya kugeuza tu motor ya PWM katika mwelekeo mmoja kupitia L239x, ujuzi kuhusu madaraja kamili (au H-madaraja), transistors za athari za shamba (au MOSFETs), na, vizuri, madereva kwao huhitajika. Ikiwa hakuna kitu kinachozuia, basi unaweza kutumia p-channel na transistors za n-channel kwa daraja kamili, lakini ikiwa injini ina nguvu ya kutosha, basi transistors za p-channel zitapaswa kupimwa kwanza. kiasi kikubwa radiators, kisha uongeze baridi, lakini ikiwa ni aibu kuwatupa, basi unaweza kujaribu aina nyingine za baridi, au utumie tu transistors za n-channel kwenye mzunguko. Lakini kuna shida ndogo na transistors za n-channel - wakati mwingine inaweza kuwa ngumu kuifungua "kwa njia ya kupendeza".

Kwa hivyo nilikuwa nikitafuta kitu cha kunisaidia katika kuandaa mpango sahihi, na nilipata makala kwenye blogu ya kijana anayeitwa Syed Tahmid Mahbub. Niliamua kushiriki makala hii.


Katika hali nyingi lazima tutumie FET kama swichi za kiwango cha juu. Pia katika hali nyingi lazima tutumie transistors zenye athari ya shambani kama swichi za viwango vya juu na vya chini. Kwa mfano, katika nyaya za daraja. Katika mizunguko ya daraja la sehemu tuna MOSFET 1 ya kiwango cha juu na MOSFET 1 ya kiwango cha chini. Katika mizunguko kamili ya daraja tuna MOSFET 2 za kiwango cha juu na MOSFET 2 za kiwango cha chini. Katika hali kama hizi, tutahitaji kutumia viendeshaji vya kiwango cha juu na cha chini pamoja. Njia ya kawaida ya kudhibiti transistors za athari ya shamba katika hali kama hizi ni kutumia kiendesha swichi cha kiwango cha chini na cha juu kwa MOSFET. Bila shaka, chip maarufu zaidi cha dereva ni IR2110. Na katika makala/kitabu hiki nitazungumzia hilo hasa.

Unaweza kupakua nyaraka za IR2110 kutoka kwa tovuti ya IR. Hapa kuna kiunga cha kupakua: http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/ir2110.pdf

Hebu tuangalie kwanza mchoro wa kuzuia, pamoja na maelezo na eneo la pini:


Kielelezo 1 - Mchoro wa kuzuia kazi wa IR2110


Kielelezo 2 - IR2110 pinout


Kielelezo 3 - Maelezo ya pini za IR2110

Inafaa pia kutaja kuwa IR2110 inakuja katika vifurushi viwili - pini 14 ya PDIP na mlima wa uso wa SOIC wa pini 16.

Sasa hebu tuzungumze kuhusu mawasiliano mbalimbali.

VCC ni kiwango cha chini cha usambazaji wa nguvu, inapaswa kuwa kati ya 10V na 20V. VDD ni ugavi wa mantiki kwa IR2110, inapaswa kuwa kati ya +3V na +20V (inayohusiana na VSS). Voltage halisi unayochagua kutumia inategemea kiwango cha voltage ya ishara za pembejeo. Hii hapa chati:


Kielelezo 4 - Utegemezi wa mantiki 1 juu ya nguvu

Kwa kawaida VDD ya +5V hutumiwa. Wakati VDD = +5V, kizingiti cha pembejeo cha mantiki 1 ni cha juu kidogo kuliko 3V. Kwa hivyo, wakati VDD = +5V, IR2110 inaweza kutumika kudhibiti mzigo wakati pembejeo "1" ni kubwa kuliko 3 (baadhi) volts. Hii inamaanisha kuwa IR2110 inaweza kutumika kwa karibu mizunguko yote, kwani mizunguko mingi huwa na nguvu karibu 5V. Unapotumia vidhibiti vidogo, voltage ya pato itakuwa kubwa kuliko 4V (baada ya yote, kidhibiti kidogo mara nyingi kina VDD = +5V). Unapotumia SG3525 au TL494 au kidhibiti kingine cha PWM, labda utalazimika kuzitia nguvu kwa voltage kubwa kuliko 10V, ambayo inamaanisha kuwa matokeo yatakuwa makubwa kuliko 8V kwa mantiki moja. Kwa hivyo, IR2110 inaweza kutumika karibu popote.

Unaweza pia kupunguza VDD hadi +4V ikiwa unatumia kidhibiti kidogo au chipu yoyote inayotoa 3.3V (km dsPIC33). Wakati wa kutengeneza nyaya na IR2110, niliona kwamba wakati mwingine mzunguko haukufanya kazi vizuri wakati VDD ya IR2110 iliwekwa chini ya +4V. Kwa hiyo, siipendekeza kutumia VDD chini ya +4V. Katika mizunguko yangu mingi viwango vya ishara hazina voltage chini ya 4V kama "1" na kwa hivyo mimi hutumia VDD = +5V.

Ikiwa kwa sababu fulani katika mzunguko kiwango cha ishara ya "1" ya mantiki ina voltage chini ya 3V, basi unahitaji kutumia kiwango cha kubadilisha fedha / kiwango cha translator, itainua voltage kwa mipaka inayokubalika. Katika hali kama hizi, ninapendekeza kuongezeka hadi 4V au 5V na kutumia IR2110 VDD = +5V.

Sasa hebu tuzungumze kuhusu VSS na COM. VSS ndio ardhi ya mantiki. COM ni "kurudi kwa kiwango cha chini" - kimsingi kiwango cha chini cha ardhi cha dereva. Inaweza kuonekana kama wanajitegemea, na mtu anaweza kufikiria kuwa labda itawezekana kutenga matokeo ya kiendeshi na mantiki ya ishara ya dereva. Walakini, hii itakuwa mbaya. Ingawa hazijaunganishwa ndani, IR2110 ni kiendeshi kisicho pekee, kumaanisha kuwa VSS na COM lazima zote ziunganishwe ardhini.

HIN na LIN ni pembejeo za kimantiki. Ishara ya juu kwenye HIN inamaanisha kuwa tunataka kudhibiti ufunguo wa juu, yaani, kwenye HO matokeo ya kiwango cha juu hufanywa. Ishara ya chini kwenye HIN inamaanisha tunataka kuzima kiwango cha juu cha MOSFET, yaani, HO ni pato la kiwango cha chini. Pato la HO, la juu au la chini, halizingatiwi kuhusiana na ardhi, lakini linahusiana na VS. Hivi karibuni tutaona jinsi mizunguko ya amplifier (diode + capacitor) kwa kutumia VCC, VB na VS hutoa nguvu ya kuelea kuendesha MOSFET. VS ni kurudi kwa nguvu inayoelea. Katika kiwango cha juu, kiwango cha HO ni sawa na kiwango cha VB, kinachohusiana na VS. Katika kiwango cha chini, kiwango cha HO ni sawa na VS, kuhusiana na VS, kwa ufanisi sifuri.

Ishara ya juu ya LIN inamaanisha kuwa tunataka kudhibiti swichi ya chini, ambayo ni, LO hutoa kiwango cha juu. Ishara ya chini ya LIN inamaanisha tunataka kuzima kiwango cha chini cha MOSFET, yaani, LO ni pato la kiwango cha chini. Pato katika LO linazingatiwa kuhusiana na ardhi. Wakati ishara iko juu, kiwango cha LO ni sawa na katika VCC, kuhusiana na VSS, chini kwa ufanisi. Wakati ishara iko chini, kiwango katika LO ni sawa na katika VSS, kuhusiana na VSS, kwa ufanisi sifuri.

SD inatumika kama udhibiti wa kuacha. Wakati kiwango ni cha chini, IR2110 imewashwa - kazi ya kuacha imezimwa. Wakati pini hii iko juu, matokeo yanazimwa, inalemaza udhibiti wa IR2110.
Sasa hebu tuangalie usanidi wa kawaida na IR2110 kuendesha MOSFET kama swichi za juu na za chini - mizunguko ya nusu ya daraja.


Kielelezo 5 - Mzunguko wa msingi kwenye IR2110 kwa udhibiti wa nusu ya daraja

D1, C1 na C2 pamoja na IR2110 huunda mzunguko wa amplifier. Wakati LIN = 1 na Q2 imewashwa, C1 na C2 zinashtakiwa kwa kiwango cha VB, kwani diode moja iko chini + VCC. Wakati LIN = 0 na HIN = 1, malipo ya C1 na C2 hutumiwa kuongeza voltage ya ziada, VB katika kesi hii, juu ya kiwango cha chanzo cha Q1 ili kuendesha Q1 katika usanidi wa kubadili juu. Uwezo mkubwa wa kutosha lazima uchaguliwe kwa C1 ili iwe ya kutosha kutoa malipo muhimu kwa Q1 ili Q1 iwashwe wakati wote. C1 pia haipaswi kuwa na uwezo mkubwa, kwa kuwa mchakato wa malipo utachukua muda mrefu na kiwango cha voltage haitaongezeka kutosha kuweka MOSFET. Vipi muda mrefu zaidi inahitajika unapowashwa, ndivyo uwezo unavyohitajika. Hivyo, mzunguko wa chini unahitaji capacitance kubwa C1. Kipengele cha juu cha kujaza kinahitaji uwezo mkubwa wa C1. Bila shaka, kuna kanuni za kuhesabu uwezo, lakini kwa hili unahitaji kujua vigezo vingi, na hatuwezi kujua baadhi yao, kwa mfano, sasa ya uvujaji wa capacitor. Kwa hivyo nilikadiria tu uwezo wa takriban. Kwa masafa ya chini kama vile 50Hz, mimi hutumia uwezo wa 47uF hadi 68uF. Kwa masafa ya juu kama vile 30-50kHz, mimi hutumia uwezo kuanzia 4.7uF hadi 22uF. Kwa kuwa tunatumia capacitor electrolytic, capacitor kauri lazima kutumika sambamba na capacitor hii. Capacitor ya kauri sio lazima ikiwa capacitor ya kuongeza ni tantalum.

D2 na D3 huondoa lango la MOSFET haraka, kupitisha vipinga vya lango na kupunguza muda wa kuzima. R1 na R2 ni vizuizi vya sasa vya kuzuia lango.

MOSV inaweza kuwa 500V ya juu.

VCC inapaswa kutoka kwa chanzo bila kuingiliwa. Lazima usakinishe vichujio na viunganishi vya vidhibiti kutoka +VCC hadi ardhini kwa ajili ya kuchuja.

Wacha sasa tuangalie mizunguko kadhaa ya mfano na IR2110.


Kielelezo 6 - Mzunguko na IR2110 kwa daraja la juu la nusu ya voltage


Kielelezo 7 - Mzunguko na IR2110 kwa daraja la juu la voltage kamili na kudhibitiwa kwa kujitegemea funguo (zinazoweza kubofya)

Katika Mchoro 7 tunaona IR2110 inayotumiwa kudhibiti daraja kamili. Hakuna chochote ngumu juu yake na nadhani tayari unaelewa hili. Unaweza pia kutumia kurahisisha maarufu hapa: tunaunganisha HIN1 kwa LIN2, na tunaunganisha HIN2 na LIN1, kwa hivyo tunapata udhibiti wa funguo zote 4 kwa kutumia mawimbi 2 pekee ya ingizo, badala ya 4, hii imeonyeshwa kwenye Mchoro 8.


Kielelezo 8 - Mpango na IR2110 kwa daraja kamili la voltage ya juu na udhibiti wa ufunguo na pembejeo mbili (inayobofya)


Kielelezo 9 - Mzunguko wenye IR2110 kama dereva wa kiwango cha juu cha voltage

Katika Mchoro 9 tunaona IR2110 ikitumika kama dereva wa kiwango cha juu. Mzunguko ni rahisi sana na ina utendaji sawa na ilivyoelezwa hapo juu. Jambo moja ambalo linahitajika kuzingatiwa ni kwamba kwa kuwa hatuna tena ubadilishaji wa kiwango cha chini, lazima kuwe na mzigo uliounganishwa kutoka OUT hadi chini. Vinginevyo, capacitor ya amplifier haitaweza malipo.


Kielelezo 10 - Mzunguko na IR2110 kama dereva wa kiwango cha chini


Kielelezo 11 - Mzunguko na IR2110 kama kiendeshaji cha kiwango cha chini cha pande mbili

Ikiwa una matatizo na IR2110 yako na kila kitu kinaendelea kushindwa, kuwaka, au kulipuka, nina hakika ni kwa sababu hautumii vipinga vya lango-chanzo, ikizingatiwa kuwa uliiunda kwa uangalifu, bila shaka. KAMWE USISAHAU KUHUSU GATE-SOURCE RESISTORS. Ikiwa una nia, unaweza kusoma kuhusu uzoefu wangu nao hapa (mimi pia kueleza sababu kwa nini resistors kuzuia uharibifu).

  • 1.3.3. Njia za uendeshaji za nguvu za transistors za nguvu
  • 1.3.4. Kuhakikisha uendeshaji salama wa transistors
  • 1.4. Thyristors
  • 1.4.1. Kanuni ya uendeshaji wa thyristor
  • 1.4.2. Tabia tuli za sasa-voltage ya thyristor
  • 1.4.3. Tabia za nguvu za thyristor
  • 1.4.4. Aina za thyristors
  • 1.4.5. Thyristors inayoweza kufungwa
  • 2. Miradi muhimu ya usimamizi wa kielektroniki
  • 2.1. Maelezo ya jumla juu ya mipango ya udhibiti
  • 2.2. Kudhibiti waanzishaji wa mapigo
  • 2.3. Madereva kwa ajili ya kudhibiti transistors nguvu
  • 3. Vipengele vya passiv na baridi kwa vifaa vya umeme vya nguvu
  • 3.1. Vipengele vya sumakuumeme
  • 3.1.1. Hysteresis
  • 3.1.2. Hasara katika mzunguko wa magnetic
  • 3.1.3. Upinzani wa flux magnetic
  • 3.1.4. Vifaa vya kisasa vya magnetic
  • 3.1.5. Upepo wa hasara
  • 3.2. Capacitors kwa umeme wa umeme
  • 3.2.1. Wawezeshaji wa familia ya MKU
  • 3.2.2. Alumini Electrolytic Capacitors
  • 3.2.3. Tantalum capacitors
  • 3.2.4. Filamu capacitors
  • 3.2.5. Capacitors kauri
  • 3.3. Usambazaji wa joto katika vifaa vya umeme vya nguvu
  • 3.3.1. Njia za uendeshaji za joto za funguo za umeme za nguvu
  • 3.3.2. Kupoeza kwa funguo za elektroniki za nguvu
  • 4. Kanuni za kusimamia funguo za umeme za nguvu
  • 4.1. Habari za jumla
  • 4.2. Udhibiti wa awamu
  • 4.3. Urekebishaji wa mapigo
  • 4.4. Mifumo ya udhibiti wa Microprocessor
  • 5. Vigeuzi na vidhibiti vya voltage
  • 5.1. Aina kuu za vifaa vya teknolojia ya kubadilisha fedha. Aina kuu za vifaa vya umeme vya nguvu zinaonyeshwa kwa mfano kwenye Mtini. 5.1.
  • 5.2. Rectifiers ya awamu tatu
  • 5.3. Mizunguko ya polyphase sawa
  • 5.4. Rectifiers kudhibitiwa
  • 5.5. Vipengele vya kirekebishaji kinachodhibitiwa nusu
  • 5.6. Kubadilisha michakato katika virekebishaji
  • 6. Vibadilishaji vya Pulse na vidhibiti vya voltage
  • 6.1. Kubadilisha mdhibiti wa voltage
  • 6.1.1. Kubadilisha kidhibiti na PWM
  • 6.1.2. Mdhibiti wa ufunguo wa Pulse
  • 6.2. Kubadilisha vidhibiti kulingana na choke
  • 6.2.2. Kuongeza kigeuzi
  • 6.2.3. Kigeuzi cha kubadilisha
  • 6.3. Aina zingine za waongofu
  • 7. Inverters za kubadilisha mzunguko
  • 7.1. Habari za jumla
  • 7.2. Inverters za voltage
  • 7.2.1. Inverters ya awamu moja ya uhuru
  • 7.2.2. Inverters ya voltage ya awamu ya nusu ya daraja moja
  • 7.3. Inverters ya awamu ya tatu ya uhuru
  • 8. Pulse upana modulering katika converters
  • 8.1. Habari za jumla
  • 8.2. Njia za jadi za PWM katika inverters za kusimama pekee
  • 8.2.1. Inverters za voltage
  • 8.2.2. Inverter ya awamu ya tatu ya voltage
  • 8.3. Inverters za sasa
  • 8.4. Urekebishaji wa vekta ya nafasi
  • 8.5. Urekebishaji katika vigeuzi vya AC na DC
  • 8.5.1. Geuza
  • 8.5.2. Kunyoosha
  • 9. Vigeuzi vilivyobadilishwa mtandao
  • 10. Vigeuzi vya mara kwa mara
  • 10.1. Kigeuzi cha Pamoja cha moja kwa moja
  • 10.2. Vigeuzi vilivyo na kiungo cha kati
  • 10.3.1. Mzunguko wa transfoma mbili
  • 10.3.3. Cascade converter mzunguko
  • 11. Vigeuzi vya resonant
  • 11.2. Vigeuzi vilivyo na mzunguko wa resonant
  • 11.2.1. Waongofu na uunganisho wa mfululizo wa vipengele vya mzunguko wa resonant na mzigo
  • 11.2.2. Vigeuzi vilivyo na uunganisho wa mzigo sambamba
  • 11.3. Inverters na mzunguko wa resonant ya mfululizo-sambamba
  • 11.4. Vigeuzi vya darasa E
  • 11.5. Vibadilishaji vya kubadilisha umeme vya Zero Voltage
  • 12. Viwango vya viashiria vya ubora wa nishati ya umeme
  • 12.1. Habari za jumla
  • 12.2. Sababu ya nguvu na ufanisi wa kurekebisha
  • 12.3. Kuboresha kipengele cha nguvu cha virekebishaji vinavyodhibitiwa
  • 12.4. Kirekebishaji cha kipengele cha nguvu
  • 13. Vidhibiti vya voltage AC
  • 13.1. Vidhibiti vya voltage ya AC kulingana na thyristors
  • 13.2. Vidhibiti vya Voltage ya Transistor AC
  • Maswali ya kujidhibiti
  • 14. Mbinu mpya za kudhibiti taa za fluorescent
  • Maswali ya kujidhibiti
  • Hitimisho
  • Bibliografia
  • 620144, Ekaterinburg, Kuibysheva, 30
  • 2.3. Kudhibiti Madereva transistors yenye nguvu

    Madereva ni vidhibiti vinavyounganisha vidhibiti mbalimbali na mizunguko ya mantiki na transistors zenye nguvu katika hatua za kutoa vibadilishaji fedha au vifaa vya kudhibiti magari. Madereva, kutoa maambukizi ya ishara, lazima waanzishe ucheleweshaji wa muda kidogo iwezekanavyo, na hatua zao za pato lazima zihimili tabia kubwa ya mzigo wa capacitive ya mizunguko ya lango la transistors. Mikondo ya kuzama na kuzama ya hatua ya pato la dereva inapaswa kuwa kati ya 0.5 na 2 A au zaidi.

    Dereva ni amplifier ya nguvu ya kunde na imeundwa kudhibiti moja kwa moja swichi za nguvu za vibadilishaji vya parameta ya nguvu. Mzunguko wa dereva unatambuliwa na aina ya muundo wa transistor muhimu (bipolar, MOS au IGBT) na aina ya conductivity yake, pamoja na eneo la transistor katika mzunguko wa kubadili ("juu", yaani, moja ambayo nguvu zote mbili vituo katika hali ya wazi vina uwezo mkubwa, au "chini", vituo vyote vya nguvu ambavyo katika hali ya wazi vina uwezo wa sifuri). Dereva lazima aimarishe ishara ya udhibiti kwa suala la nguvu na voltage, na, ikiwa ni lazima, kutoa mabadiliko yake ya uwezo. Dereva pia anaweza kupewa kazi muhimu za ulinzi.

    Wakati wa kubuni mzunguko wa kudhibiti kwa makusanyiko ya transistor ya nguvu, unahitaji kujua kwamba:

    a) inahitajika kutoa uwezo wa "kuelea" wa kudhibiti swichi ya "juu" ya nguvu kwenye mzunguko wa daraja la nusu;

    b) ni muhimu sana kuunda kuongezeka kwa kasi na kuanguka kwa ishara za udhibiti zinazofika kwenye milango ya vipengele vya nguvu ili kupunguza upotezaji wa joto;

    c) ni muhimu kuhakikisha thamani ya juu ya mapigo ya sasa ya udhibiti wa lango la vipengele vya nguvu ili kurejesha haraka capacitors ya pembejeo;

    d) katika idadi kubwa ya matukio, upatanifu wa umeme wa sehemu ya kiendeshi yenye mawimbi ya kawaida ya TTL/CMOS (kawaida hutoka kwa vidhibiti vidogo) inahitajika.

    Kwa muda mrefu sana, watengenezaji walilazimishwa kubuni mizunguko ya kiendeshaji kwa kutumia vitu tofauti. Tukio la kwanza muhimu kwenye njia ya uunganisho wa madereva ya udhibiti lilikuwa kuonekana kwa microcircuits ya mfululizo wa IR21xx na IR22xx (na kisha marekebisho yao ya kisasa zaidi IRS21xx, IRS22xx), iliyoandaliwa na International Rectifies. Hizi microcircuits leo zimepata matumizi makubwa katika teknolojia ya chini ya nguvu ya kubadilisha fedha, kwa kuwa inakidhi mahitaji yote hapo juu.

    Mzunguko wa udhibiti wa kubadili nguvu daima hujengwa kwa namna ambayo ishara yake ya pato (kwa namna ya mapigo ya upana-modulated) inatajwa kuhusiana na conductor "kawaida" ya mzunguko. Kama inavyoonekana kutoka kwa Mtini. 2.12, A, ambayo inaonyesha hatua ya nguvu ya nusu-daraja kwa transistor ya kubadili VT 2 hii inatosha - ishara "Udhibiti 2" inaweza kutumika moja kwa moja kwa lango (msingi) wa transistor kupitia dereva G2, kwani chanzo chake (emitter) kimeunganishwa na kondakta "wa kawaida" wa mzunguko, na udhibiti. inafanywa kuhusiana na kondakta "wa kawaida".

    Lakini vipi kuhusu transistor? VT 1, ambayo inafanya kazi katika mkono wa juu wa daraja la nusu? Ikiwa transistor VT 2 iko katika hali iliyofungwa, na VT 1 wazi, kwenye chanzo VT 1 voltage ya usambazaji sasa E Pete. Kwa hiyo, kubadili transistor VT 1, unahitaji kifaa cha G1 kilichotengwa kwa mabati kutoka kwa mzunguko wa "kawaida", ambayo itasambaza kwa uwazi mapigo ya mzunguko wa kudhibiti "Udhibiti 1" bila kuanzisha upotovu kwenye ishara. Suluhisho la kawaida la shida hii ni kuwasha kibadilishaji cha kudhibiti T1 (Mchoro 2.12), b), ambayo, kwa upande mmoja, hutenganisha mizunguko ya udhibiti kwa galvanically, na kwa upande mwingine, hupeleka mapigo ya kubadili. Sio kwa bahati kwamba suluhisho hili la kiufundi linachukuliwa kuwa "classic ya aina": imejulikana kwa miongo kadhaa.

    A b

    Mchele. 2.12. Swichi za nguvu katika nyaya za nusu-daraja

    Ishara ya pembejeo ni ishara ya chip ya kudhibiti ya kiwango cha mantiki ya kiwango cha amplitude, na kwa kutumia voltage inayotumiwa kwenye pini ya Vdd, utangamano na "mantiki" ya 5-volt ya kisasa na mantiki ya kisasa zaidi ya 3.3-volt inaweza kupatikana. Katika pato la dereva kuna voltages za udhibiti kwa transistors za nguvu "juu" na "chini". Dereva amechukua hatua ili kuhakikisha viwango vya udhibiti muhimu, sawa na kutengwa kwa galvanic (pseudo-isolation) imeundwa, na kuna kazi za ziada - pembejeo ya kuzima, kitengo cha ulinzi wa undervoltage, na chujio kifupi cha kudhibiti mapigo.

    Kama inavyoonekana kutoka kwenye mchoro wa kuzuia (Mchoro 2.13), dereva huwa na njia mbili za kujitegemea, ambazo zimeundwa kudhibiti mikono ya juu na ya chini ya nyaya za nusu-daraja. Kwenye pembejeo ya dereva kuna viunda vya kunde vilivyojengwa kwa misingi ya vichochezi vya Schmitt. Pembejeo za Vcc na Vdd zimekusudiwa kuunganisha voltage ya usambazaji kwa nguvu na sehemu za udhibiti wa mzunguko, mabasi ya "ardhi" ya sehemu ya nguvu na sehemu ya kudhibiti imegawanywa (vituo tofauti vya "kawaida" - Vss na COM).

    Katika idadi kubwa ya matukio, pini hizi zimeunganishwa tu pamoja. Pia kuna uwezekano wa usambazaji wa umeme tofauti wa sehemu za udhibiti na nguvu ili kuendana na viwango vya pembejeo na viwango vya mzunguko wa kudhibiti. Ingizo la SD ni kinga. Hatua za pato zimejengwa kwenye transistors za athari ya shamba. Microcircuit ina vifaa vya ziada ambavyo vinahakikisha utendakazi wake thabiti kama sehemu ya saketi za ubadilishaji: hiki ni kifaa cha kuhamisha kiwango cha mawimbi ya udhibiti (kuhama kwa kiwango cha Vdd/Vcc), kifaa cha kukandamiza kelele fupi ya msukumo (kichungi cha kunde), kucheleweshwa kwa kubadili. kifaa (kucheleweshwa) na ugavi wa umeme wa detector undervoltage (utambuzi wa UV).

    Mchele. 2. 13. Vitengo vya kazi vya IRS2110 na IRS2113 microcircuits

    Mchoro wa kawaida wa uunganisho wa dereva unaonyeshwa kwenye Mtini. 2.14. Capacitors NA 1 na NA Z - kuchuja. Mtengenezaji anapendekeza kuwaweka karibu iwezekanavyo kwa vituo vinavyolingana. Capacitor NA 2 na diode VD 1 - hatua ya bootstrap, ambayo hutoa nguvu kwa mzunguko wa udhibiti wa transistor ya "juu". Capacitor NA 4 - chujio katika mzunguko wa nguvu. Wapinzani R 1 na R 2 - shutter.

    Wakati mwingine mawimbi ya udhibiti yaliyorekebishwa kwa upana yanaweza kuzalishwa si kwa pembejeo mbili za udhibiti kando, lakini kutumika kwa ingizo moja katika mfumo wa wastani na mzunguko wa wajibu tofauti. Njia hii ya udhibiti inaweza kupatikana, kwa mfano, katika waongofu ambao hutoa ishara ya sinusoidal ya mzunguko uliopewa. Katika kesi hii, inatosha kuweka "wakati wa kufa" pause kati ya kufungwa kwa transistor moja ya daraja la nusu na ufunguzi wa pili.

    Mchele. 2.14. Mpango wa kawaida kuwezesha IRS2110 na IRS2113

    Dereva kama huyo aliye na kitengo kilichojengwa ndani kwa uundaji wa uhakika wa pause ya "wakati wa kufa" inapatikana katika safu ya bidhaa ya Kimataifa ya Rectifies - hii ni microcircuit ya IRS2111 (Mchoro 2.15).

    Mchele. 2.15. Vipengele vinavyofanya kazi vya chip ya IRS2111

    Mchoro wa kuzuia unaonyesha kwamba dereva ana vitengo vya kujengwa kwa ajili ya kuunda pause ya "wakati wa kufa" kwa mikono ya juu na ya chini ya daraja la nusu. Kwa mujibu wa nyaraka za mtengenezaji, thamani ya "wakati wa kufa" imewekwa kwa 650 ns (thamani ya kawaida), ambayo inatosha kabisa kudhibiti nusu ya madaraja yenye nguvu MOSFETs transistors.

    Madereva kwa ajili ya kudhibiti nyaya za kubadilisha fedha tata - awamu moja na awamu ya tatu - vyenye idadi kubwa ya vipengele, kwa hiyo haishangazi kwamba huzalishwa kwa namna ya nyaya zilizounganishwa. Microcircuits hizi, pamoja na madereva wenyewe, pia zina mizunguko ya ubadilishaji wa kiwango, mantiki ya msaidizi, mizunguko ya kuchelewesha kwa malezi ya wakati "wafu", mizunguko ya ulinzi, nk Kulingana na wigo wa utumiaji wa madereva ya IC, wanajulikana: chini. madereva muhimu; madereva muhimu ya juu; madereva muhimu ya chini na ya juu; madereva wa daraja la nusu; madereva wa daraja la awamu moja; madereva wa daraja la awamu tatu.

    Vigezo kuu vya madereva yaliyounganishwa imegawanywa katika vikundi viwili: nguvu na uendeshaji. Zinazobadilika ni pamoja na muda wa kuchelewa kwa kubadili wakati wa kufungua na kufunga ufunguo, wakati wa kupanda na kushuka kwa voltage ya pato, pamoja na muda wa majibu ya nyaya za ulinzi. Vigezo muhimu zaidi vya uendeshaji: thamani ya juu ya mapigo ya sasa ya pato zinazoingia / zinazotoka, viwango vya pembejeo, safu ya voltage ya usambazaji, upinzani wa pato.

    Madereva mara nyingi pia hupewa kazi fulani za ulinzi kwa transistors za MOS na JGVT. Vipengele hivi ni pamoja na: ulinzi muhimu wa mzunguko mfupi; ulinzi wa dereva undervoltage;

    ulinzi dhidi ya kupitia mikondo; ulinzi dhidi ya kuvunjika kwa lango.

    Maswali ya kujidhibiti

      Ni tofauti gani kuu kati ya transistors ya bipolar na athari ya shamba ambazo zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuzitumia kama swichi za elektroniki?

      Je, ni faida gani za transistors za bipolar na athari za shamba ambazo MOPBT inachanganya?

      Orodhesha njia kuu za uendeshaji tuli za transistors. Ni katika njia gani transistors zinapaswa kutumika katika vifaa vya umeme vya nguvu?

      Kutumia mpango wa Larionov, eleza kiini cha upana wa mapigo

    moduli (PWM).

    MOP (katika ubepari MOSFET) inasimama kwa Metal-Oxide-Semiconductor, kutoka kwa ufupisho huu muundo wa transistor hii inakuwa wazi.

    Ikiwa kwenye vidole, basi ina njia ya semiconductor ambayo hutumikia sahani moja ya capacitor na sahani ya pili ni electrode ya chuma iko kupitia safu nyembamba ya oksidi ya silicon, ambayo ni dielectric. Wakati voltage inatumika kwenye lango, capacitor hii inashtakiwa, na uwanja wa umeme wa lango huchota chaji kwenye chaneli, kama matokeo ya ambayo malipo ya rununu yanaonekana kwenye chaneli ambayo inaweza kuunda mkondo wa umeme na kushuka kwa upinzani wa chanzo cha kukimbia. kwa kasi. Voltage ya juu, chaji zaidi na kupunguza upinzani, kwa sababu hiyo, upinzani unaweza kushuka kwa maadili madogo - mia ya ohm, na ikiwa unainua voltage zaidi, kuvunjika kwa safu ya oksidi na transistor ya Khan. itatokea.

    Faida ya transistor kama hiyo, ikilinganishwa na bipolar, ni dhahiri - voltage lazima itumike kwenye lango, lakini kwa kuwa ni dielectric, sasa itakuwa sifuri, ambayo inamaanisha inahitajika. uwezo wa kudhibiti transistor hii itakuwa ndogo, kwa kweli, hutumia tu wakati wa kubadili, wakati capacitor inachaji na kutekeleza.

    Hasara inatokana na mali zake za capacitive - uwepo wa capacitance kwenye lango inahitaji kubwa. sasa ya kuchaji wakati wa kufungua. Kwa nadharia, ni sawa na kutokuwa na mwisho kwa muda mdogo sana. Na ikiwa sasa ni mdogo na kupinga, basi capacitor itashutumu polepole - hakuna kutoroka kutoka kwa muda wa mzunguko wa RC.

    Transistors za MOS ni P na N mfereji. Wana kanuni sawa, tofauti pekee ni polarity ya flygbolag za sasa katika kituo. Ipasavyo, katika mwelekeo tofauti wa voltage ya kudhibiti na kuingizwa kwenye mzunguko. Mara nyingi sana transistors hufanywa kwa namna ya jozi za ziada. Hiyo ni, kuna mifano miwili iliyo na sifa sawa, lakini moja yao ni N channel, na nyingine ni P channel. Alama zao, kama sheria, hutofautiana na nambari moja.


    Maarufu yangu MOP transistors ni IRF630(n chaneli) na IRF9630(p channel) wakati mmoja nilitengeneza takriban dazeni kati ya hizo za kila aina. Kuwa na mwili sio mkubwa sana HADI-92 transistor hii inaweza kujiondoa yenyewe hadi 9A. Upinzani wake wazi ni 0.35 Ohm tu.
    Walakini, hii ni transistor ya zamani; sasa kuna vitu baridi zaidi, kwa mfano IRF7314, yenye uwezo wa kubeba 9A sawa, lakini wakati huo huo inafaa katika kesi ya SO8 - ukubwa wa mraba wa daftari.

    Moja ya matatizo ya docking MOSFET transistor na microcontroller (au mzunguko wa digital) ni kwamba ili kufungua kikamilifu hadi kujaa kabisa, transistor hii inahitaji kuendesha voltage zaidi kwenye lango. Kawaida hii ni kama volts 10, na MK inaweza kutoa kiwango cha juu cha 5.
    Kuna chaguzi tatu:


    Lakini kwa ujumla, ni sahihi zaidi kufunga dereva, kwa sababu pamoja na kazi kuu za kutoa ishara za udhibiti, pia hutoa ulinzi wa sasa, ulinzi dhidi ya kuvunjika, overvoltage, kama bauble ya ziada, huongeza kasi ya ufunguzi hadi kiwango cha juu, kwa ujumla, haitumii mkondo wake bure.

    Kuchagua transistor pia si vigumu sana, hasa ikiwa huna shida na modes za kupunguza. Awali ya yote, unapaswa kuwa na wasiwasi juu ya thamani ya sasa ya kukimbia - I Drain au Mimi D chagua transistor kwa kiwango cha juu cha sasa kwa mzigo wako, ni bora kwa kiasi cha asilimia 10. Parameter muhimu inayofuata kwako ni VGS- Chanzo-Lango la kueneza voltage au, kwa urahisi zaidi, kudhibiti voltage. Wakati mwingine imeandikwa, lakini mara nyingi zaidi unapaswa kuangalia chati. Inatafuta grafu ya Utegemezi wa tabia ya pato Mimi D kutoka VDS kwa maadili tofauti VGS. Na utagundua ni aina gani ya serikali utakuwa nayo.

    Kwa mfano, unahitaji kuwasha injini kwa volts 12, na sasa ya 8A. Umepunguza dereva na una ishara ya kudhibiti volt 5 pekee. Jambo la kwanza ambalo lilikuja akilini baada ya nakala hii ilikuwa IRF630. Ya sasa inafaa kwa ukingo wa 9A dhidi ya 8 inayohitajika. Lakini hebu tuangalie sifa ya pato:

    Ikiwa utatumia PWM kwenye swichi hii, basi unahitaji kuuliza juu ya nyakati za ufunguzi na kufunga za transistor, chagua kubwa zaidi na, ukilinganisha na wakati, uhesabu frequency ya juu ambayo ina uwezo. Kiasi hiki kinaitwa Kuchelewa kwa Kubadili au t juu,t imezimwa, kwa ujumla, kitu kama hiki. Naam, mzunguko ni 1/t. Pia ni wazo nzuri kuangalia uwezo wa lango C ni Kulingana na hilo, pamoja na kizuia kikwazo katika mzunguko wa lango, unaweza kuhesabu muda wa malipo wa mara kwa mara wa mzunguko wa lango la RC na kukadiria utendaji. Ikiwa muda wa muda ni mkubwa zaidi kuliko kipindi cha PWM, basi transistor haitafungua / kufungwa, lakini itapachika katika hali fulani ya kati, kwani voltage kwenye lango lake itaunganishwa na mzunguko huu wa RC kwenye voltage ya mara kwa mara.

    Wakati wa kushughulikia transistors hizi, kumbuka ukweli kwamba umeme tuli wanaogopa sio sana tu, bali KWA NGUVU SANA. Ni zaidi ya iwezekanavyo kupenya shutter na malipo ya tuli. Kwa hiyo niliinunuaje? mara moja kwenye foil na usiitoe mpaka uifunge. Kwanza jiweke kwenye betri na uvae kofia ya foil :).