Barabara kuu ya Yaroslavl. Hadithi. Makumbusho ya Historia ya Mitaa, Korolev

Historia ya mkoa wa Yaroslavl

Hata Waslavs wa zamani walikaa mahali ambapo mkoa wa Yaroslavl wa sasa iko. Barabara ya zamani ("bibi-bibi" wa barabara kuu ya Yaroslavl) ilikuwa sehemu ya njia muhimu zaidi kutoka Kyiv na Smolensk hadi Rostov Mkuu na Suzdal.

Katika karne ya 14, Monasteri ya Utatu-Sergius ilianzishwa kaskazini mwa Moscow. Barabara hiyo iliitwa Trinity Tract. Mahujaji walikusanyika kando yake: wafanyabiashara, wakuu, wavulana, wafalme, na watu wa kawaida.

Barabara ya Utatu, Barabara kuu ya Yaroslavsky na, hatimaye, Barabara kuu ya Yaroslavskoe - hii ndio jinsi jina la barabara kuu inayoongoza kaskazini kutoka mji mkuu lilibadilika. Miaka ilipita, iliyojaa matukio ya msukosuko. Barabara hii ya zamani imeona mengi. Kwa hiyo, mara moja mwanasayansi mkuu wa baadaye Mikhailo Lomonosov alikuja Moscow kando ya barabara kuu ya Yaroslavl, Vladimir Monomakh na Peter Mkuu walisafiri kwenye njia hii ya kale. Mnamo 1612, askari wa wanamgambo wa watu K. Minin na D. Pozharsky walisonga mbele dhidi ya wakuu wa Kipolishi waliokaa Moscow. Tsar John Vasilyevich alikuwa akirudi pamoja na Yaroslavka kwenda Moscow baada ya kutekwa kwa Kazan.

Kwa amri ya Catherine II, ambaye alipitia Mytishchi kwenye hija mwishoni mwa 1770, mfumo wa kwanza wa usambazaji wa maji nchini Urusi ulijengwa hapa miongo miwili na nusu baadaye. Maji ya kitamu yalichukuliwa kutoka kwenye chemchemi za Mytishchi, na kisha ikapita kwenye mfereji wa maji karibu na kijiji cha Rostokino hadi Moscow. Hadi 1997, juu ya Mto Ichka (mto mdogo wa Yauza, unaotiririka kaskazini mwa eneo ambalo kijiji cha zamani cha Malye Mytishchi kilisimama), kulikuwa na mfereji wa maji sawa na ule wa Rostokinsky, lakini mdogo sana kwa saizi.

Kuhusu safari kando ya barabara hii N.A. Karamzin aliandika katika kitabu chake "Vidokezo vya Mkazi wa Kale wa Moscow": "Barabara ya Utatu haijawahi tupu wakati wowote, na wakulima wanaoishi kando ya barabara huwatendea wapita njia kwa chai kwa manufaa yao wenyewe."

Sehemu za familia mashuhuri za Urusi - Pleshcheevs, Khovanskys, na Cherkasskys - zilipatikana hapa. Wilaya iliundwa kutoka kwa vijiji kwenye barabara ya Utatu (Yaroslavl): Krasnaya Sosna, Malye Mytishchi na Manor Raevo.

Mwanzoni mwa karne ya 20, vijiji vya kiwanda na likizo vilionekana kando ya barabara kuu ya Yaroslavl. Wakazi wa vijiji hivi walithamini sana hewa ya ajabu ya msitu wa Kisiwa cha Losiny na mawasiliano rahisi na kituo cha Moscow. Na sasa eneo la kaskazini-mashariki mwa mji mkuu, karibu na eneo la hifadhi ya misitu, huvutia watu wanaoishi hapa.

Mnamo Juni 22, 1914, kwenye Barabara Kuu ya Utatu (ndivyo Yaroslavka yetu iliitwa wakati huo), kanisa lilianzishwa kwa jina la mashahidi watakatifu Adrian na Natalia. Silhouette yake ya mtindo wa Kirusi-Byzantine ilipanda juu ya dachas karibu na 1916. Kanisa la Adriano-Natali lililojengwa vizuri halikufungwa wakati wa Soviet.

Reli ya Yaroslavl inayopitia eneo letu ilikuwa na jukumu muhimu sana katika malezi ya vijiji na makazi.

Wilaya ya Yaroslavl iko kaskazini mashariki mwa mji mkuu. Ni sehemu muhimu ya Wilaya ya Utawala ya Kaskazini-Mashariki. Eneo la wilaya ni hekta 843.6, idadi ya watu ni zaidi ya watu elfu 85. Eneo hilo halina kituo chake cha metro; Barabara kuu ya eneo hilo ni Barabara kuu ya Yaroslavskoe. Chuo kikuu kikubwa zaidi cha nchi iko hapa - Chuo Kikuu cha Uhandisi cha Jimbo la Moscow (zamani MISS). Wanafunzi elfu 8 wanasoma katika vitivo vyake 12 na tawi la chuo kikuu zaidi ya maprofesa 1,300, madaktari na watahiniwa wa sayansi hufanya kazi ndani ya kuta zake. Wahitimu wake, wakiwa na ujuzi wa kisasa zaidi, wanafanya kazi kwa mafanikio sio tu nchini Urusi, bali pia katika nchi nyingi duniani kote. Miongoni mwa vitu vya kitamaduni ni Theatre ya New Drama ya Moscow, iliyoanzishwa kwa misingi ya kozi ya kaimu ya Shule ya Theatre ya Sanaa ya Moscow mwaka 1975. Miongoni mwa miundo ya kipekee katika eneo hilo, kwanza kabisa, mtu anapaswa kutaja ubadilishaji wa kwanza wa ngazi 4 wa usafiri. huko Urusi kwenye makutano ya Barabara kuu ya Yaroslavskoe na Barabara ya Gonga ya Moscow. Eneo hilo linapakana na hifadhi ya taifa ya hifadhi ya taifa "Losiny Ostrov" - sehemu ya likizo inayopendwa kwa wakazi wa eneo hilo.

Wakazi wa wilaya ya Yaroslavl na wageni wa Moscow wanaona kiwango cha juu cha uboreshaji wake, maendeleo ya kompakt, na eneo linalofaa. Tayari imesemwa kuwa mhimili wa kati wa kanda ni barabara kuu ya Yaroslavl. Katika miaka ya hivi karibuni, barabara kuu imepata kuonekana kwa barabara kuu ya kisasa. Uso wake ulikuwa wa kisasa, nyumba mpya zilizo na mtandao mzima wa maduka, vituo vya ununuzi, mikahawa na biashara zingine za huduma za watumiaji ziliibuka pande zote mbili za barabara kuu.

 Kwa kubofya popote kwenye tovuti yetu au kubofya "Kubali", unakubali matumizi ya vidakuzi na teknolojia nyingine kwa ajili ya usindikaji wa data ya kibinafsi. Unaweza kubadilisha mipangilio yako ya faragha. Vidakuzi hutumiwa na sisi na washirika wetu wanaoaminika kuchanganua, kuboresha na kubinafsisha matumizi yako kwenye tovuti. Vidakuzi hivi pia hutumiwa kulenga utangazaji unaoona kwenye tovuti yetu na kwenye majukwaa mengine.
Hadithi za Moscow. Kando ya barabara inayopendwa ya historia ya Urusi Muravyov Vladimir Bronislavovich

Barabara kuu ya Yaroslavskoe

Barabara kuu ya Yaroslavskoe

A. D. Litovchenko. Falconer wa Tsar Alexei Mikhailovich. Kuchora kutoka miaka ya 1880.

Zaidi ya Rostokin barabara inapanda juu ya kilima. Hapo awali, mahali hapa paliitwa Poklonnaya Gora. Na ni kuhusiana na mahali hapa ambapo S. M. Lyubetsky anaandika hivi: “Kwa ujumla, miji mingi ya Kirusi kwenye barabara ina milima yao ya ibada; walisalimiana na mgeni wa mbali, na wakawaona wakitoka katika safari ndefu wakiwa na huzuni na machozi; kutoka kwao mtu aliweza kuona jiji lenye misalaba ya mahekalu yenye kung’aa, ambayo iliabudiwa kwa bidii na wasafiri, ambao pia walikutana na kuandamana nao.”

Sio mbali, nyuma ya Poklonnaya Gora, ambapo Mira Avenue sasa inaisha, ikigeuka kuwa Barabara kuu ya Yaroslavskoe, Barabara ya Utatu iliyogawanyika kwa sehemu mbili ili kuunganishwa kuwa moja tena huko Mytishchi. Kutoka hapa barabara ya kulia (Barabara kuu ya Yaroslavskoye ya sasa) iliongoza Mytishchi, kushoto (sasa Pilot Babushkin Street na kuendelea kwake - Taininskaya Street) - kwa jumba la kifalme la kusafiri katika kijiji cha Taininsky. Kutoka hapa treni za kifalme ziligeuka kushoto, na wasafiri wa kawaida na wasafiri waliendelea na safari yao kwenye Barabara ya Utatu.

Kama sehemu yoyote iliyofungwa na isiyoweza kufikiwa na watu wa nje ya kukaa kwa vichwa vyenye taji, Taininskoye iliamsha udadisi mkubwa na mazungumzo mengi kati ya wale wanaotembea na kuendesha gari kwenye Barabara ya Utatu.

Katika hati za zamani jina la kijiji liliandikwa tofauti: Toninskoe au Taninskoe, kwa sababu ilisimama. sauti - kwenye mabwawa yanayofaa kwa uvuvi, na tu kutoka mwisho wa karne ya 18 walianza kuiita Tainitsky na Taininsky. Kuna sababu ya ukweli kwamba neno la kusisimua daima "siri" lilipendekezwa kwa neno la prosaic "tonya"; na sababu hii ni hatima ya kihistoria ya kijiji.

Kijiji kimekuwa cha kifalme kwa muda mrefu na kisha mali ya kifalme. Katika karne ya 14, ilikuwa ya binamu ya Dmitry Donskoy, shujaa wa Vita vya Kulikovo, Prince Vladimir Andreevich wa Serpukhov, aliyeitwa Jasiri. Kisha akarudi kwa mkuu wa Moscow.

Ivan wa Kutisha alisimama huko Taninsky, akirudi baada ya kutekwa kwa Kazan. Wakati wa miaka ya oprichnina, aligeuza Taninskoye kuwa mahali pa karamu na mauaji. Nyumba ilijengwa, ambayo aliiita "Chumba cha Sodoma", ambayo mfalme alisherehekea, akizungukwa na wasaidizi wake wa karibu - Malyuta Skuratov, Basmanovs, Vasily Gryazny, wakati wa sikukuu hukumu za kifo zilipitishwa, walinzi waliwatesa bahati mbaya, watu walifungwa kwenye magunia na kuzama kwenye vinamasi vilivyokuwa karibu.

Kisha Boris Godunov alikuja hapa na watumishi wake. Huko Taninsky, Demetrius wa Uongo alimlazimisha Malkia Maria Naguya, ambaye alikuwa mtawa na Martha, ambaye alikuwa amemleta kutoka kwa monasteri, kumtambua kama mtoto wake. (Alikataa kukiri kwake baada ya mauaji ya Dmitry wa Uongo.) Kwa muda fulani kulikuwa na kambi ya Dmitry wa Uongo wa pili, yule aliyeitwa mwizi wa Tushino. Tsar Alexei Mikhailovich alikuja hapa kwa falconry, akajenga jumba na, badala ya kanisa la mbao, kanisa la mawe katika mtindo wa Baroque wa Naryshkin, ambao umeishi hadi leo. Mnamo 1749, kwenye tovuti ya jumba lililovunjwa la Alexei Mikhailovich, Empress Elizabeth, pia shabiki mkubwa wa falconry, alijenga jumba jipya, rahisi zaidi na akajenga bustani kuzunguka. Walisema kwamba alioga kwenye madimbwi na wasichana wa kijijini na kuwapa ribbons. Baadaye, uvumi uliongeza kuwa hapa Catherine II alizaa zaidi ya mtoto mmoja haramu.

Kanisa la Matamshi katika kijiji cha Taininsky. Upigaji picha kutoka mwanzo wa karne ya 20.

Karamzin pia alipata jumba la Elizabeth, ambalo liliungua mnamo 1823, na kulielezea.

"Mahali hapa ni pa faragha na pazuri! - anasema Karamzin. - Hapa Yauza aliyelaaniwa anaonekana kama mto mkubwa na hutiririka kuzunguka jumba la Elizabeth Petrovna pande zote, ambaye (akipenda athari za babu yake) aliijenga karibu na magofu ya jumba la Alexei Mikhailovich. Pia inaharibiwa na, kama nilivyoambiwa, inauzwa kwa mauzo ya nje. Nilitazama pande zote, kuna vyumba vikubwa, na ni wazi kuwa vingine vimepambwa vizuri. Bi Radcliffe angeweza kutumia jumba hili na kuandika riwaya ya kutisha kulihusu; kuna kila kitu muhimu kwa ustadi wake: kumbi tupu, korido, ngazi za juu, mabaki ya mapambo tajiri, na (muhimu zaidi) upepo hulia kwenye chimney, hupiga filimbi kupitia ncha zilizovunjika na hupiga milango ambayo gilding inaanguka. Nilitembea kando ya ngazi zake zilizooza na ngurumo za kutisha na mwangaza wa umeme kwa kweli hii inaweza kuwa na athari kubwa kwenye mawazo. Inasikitisha kwamba mahali pa kupendeza kama hii, kuzungukwa na maji na kivuli kikubwa na miti ya zamani ambayo inaweza kufunika hata jengo kubwa zaidi, sasa inabaki kuwa jangwa la pori. Kuna nyasi zinazofika kiunoni kila mahali; kiwavi na pakanga hukua kwa uhuru. Maji ya usingizi ya Yauza yamefunikwa na matope. Madaraja yalikuwa yameoza, kwa hiyo ilikuwa ngumu sana kwamba ningeweza kuvuka mojawapo yao..."

Karamzin aliendesha gari kwenda Taininskoye kando ya barabara ya kifalme, ambayo wakati huo ilikuwa imeachwa, imevunjwa na tayari kupatikana kwa kila mtu. Walakini, katika wakati wake, kupendezwa na ikulu, ambayo hawakuishi kwa muda mrefu na ambayo hakuna kilichotokea, kutoweka, uvumi huo ulikufa, na kugeuka kuwa hadithi za kihistoria - kwa neno moja, hakukuwa na sababu kubwa za hizo. wakisafiri kwenda Utatu kufanya mchepuko, na wakafuata njia iliyonyooka.

Kanisa katika kijiji cha Tainsky. Kuchora kutoka karne ya 18.

Mwishoni mwa karne ya 19, Taininskoye iligeuka kuwa eneo maarufu la dacha kati ya Muscovites - Taininka - na taasisi zote muhimu kwa likizo ya dacha ya majira ya joto: mzunguko wa ngoma, hatua, ukumbi wa michezo wa majira ya joto, mahakama ya volleyball, uwanja wa mpira wa miguu. Sasa Taininka ameunganishwa kivitendo na Moscow, na kuna dacha kidogo iliyobaki ndani yake, ingawa rasmi inaendelea kuitwa kijiji. Mnamo Mei 26, 1996, katika kumbukumbu ya miaka 100 ya kutawazwa kwa Mtawala wa mwisho wa Urusi Nicholas II, ukumbusho wa Tsar wa mwisho wa Urusi na mchongaji mashuhuri wa kisasa Vyacheslav Klykov ulijengwa huko Taininsky. Ujenzi na ufungaji wa mnara ulifanyika kwa gharama ya kibinafsi ya mwandishi. Wakati wa kusanikisha mnara huo, V. Klykov na watu wake wenye nia moja walionyesha maoni kwamba mahali pake halisi palikuwa Kremlin na kwamba walitumai kwamba siku moja hii itatimia. Lakini mnamo Aprili 1, 1997, mnara huo ulilipuliwa na “wanamapinduzi” wasiojulikana. Ilichukua V. Klykov miaka miwili na nusu kuirejesha, na mnamo Agosti 20, 2000, mnara huo ulisimama tena mahali pake. Sasa hii ni ukumbusho sio tu kwa Tsar wa mwisho wa Urusi, sio tu kwa Tsar-Martyr, kama ilivyoandikwa kwenye msingi, lakini pia kwa Mtakatifu Martyr Mpya wa Urusi, aliyetangazwa mtakatifu na Baraza la Maaskofu mnamo Agosti 2000.

Sio mbali na zamu ya zamani ya Taininsky ya barabara kuu ya Yaroslavl, misalaba ya Reli ya Mviringo ya Moscow. Upande wa kushoto wa makutano ni kituo cha Rostokino, kulia njia ya reli inakwenda Sokolniki.

Ujenzi wa barabara ya pete ya Moscow ilianzishwa nyuma katika miaka ya 1860, wakati shughuli za haraka za ujenzi wa reli zilifanyika, na ikawa dhahiri kwamba Moscow itakuwa makutano makubwa ya reli. Ilifikiriwa kuwa Barabara ya Gonga ingetumika kama njia ya kubadilishana usafiri, kwamba treni za usafiri zingesafiri kando yake, na kwamba mizigo inayofika pande mbalimbali ingesambazwa na kusafirishwa kando yake hadi mahali karibu na mpokeaji.

Mnamo 1903-1908 Reli ya Gonga ilijengwa. Ilijengwa wakati wa usanifu wa juu wa usanifu wa viwanda wa Kirusi, kwa hivyo majukwaa, machapisho, pampu za maji, madaraja na miundo mingine ya kiufundi, ambayo mingi ilijengwa kulingana na mtu binafsi, miundo ya awali, ni nzuri, inaelezea na inawakilisha makaburi ya ajabu ya Sanaa ya Moscow. Nouveau.

Walakini, mahesabu ya Barabara ya Gonga kama njia ya kubadilishana ya usafiri hayakutimia: dosari yake ilikuwa katika kanuni ya mpango wa pete ya usafiri wa ndani ya jiji, ambayo ilikuwa bado haijashukiwa wakati huo. Mchoro wa barabara ya radial-mviringo, yenye mantiki kwa miji hadi ukubwa fulani wa eneo lililokaliwa, inakuwa isiyo na maana baada ya kuvuka mpaka muhimu. Kufikia wakati Reli ya Mviringo ilijengwa, Moscow ilikuwa imevuka mpaka huu. Kuendesha kando ya pete kurefusha njia sana, kwa hivyo kusafirisha shehena ya usafirishaji, reli zote za Moscow zilitumia matawi yao, rahisi zaidi, yanayounganisha. Kupokea bidhaa kupitia Okruzhnaya ilikuwa ghali zaidi kuliko kupokea kutoka kwa vituo vya mizigo. Usafiri wa abiria ungeweza kuwa mzuri zaidi, lakini mwanzoni mwa karne ya 20 jiji lilikuwa linaanza tu kuendeleza maeneo yaliyo karibu na pete ya reli, kwa hiyo idadi ya abiria ilikuwa ndogo. Kweli, kufikia mwaka wa kabla ya vita wa 1914, safari kando ya Reli ya Mviringo ilikuwa safari maarufu sana kati ya Muscovites. Katika "Izvestia ya Duma ya Jiji la Moscow" mnamo 1913 mwongozo mfupi "Maeneo kando ya Reli ya Mzunguko" ulichapishwa, ambapo mistari kadhaa ilitolewa kwa sehemu katika eneo la barabara ya Utatu: "Katika fungu la 6. , upande wa kulia wa reli, kando ya barabara kuu ya Yaroslavl , kijiji cha Rostokino iko pande zote mbili za Mto Yauza. Karibu nayo kuna mfereji maarufu wa maji, njia ya usambazaji wa maji inayoungwa mkono na matao 21 makubwa. Mwanzoni mwa awamu ya 8, Reli ya Circumferential inavuka Yaroslavskaya kwa njia ya daraja la chuma na inapita kwenye eneo wazi hadi msitu wa Losinoostrovsky, ambayo kituo cha Belokamennaya iko.

Kwa sasa serikali ya Moscow inajadili suala la kutumia Reli ya Mviringo kama njia ya abiria. Sasa atakuwa na abiria wa kutosha. Utekelezaji wa mradi huu, ambao ni muhimu sana kwa Moscow na Muscovites, utaleta faida zinazoonekana sana. Ni faida halisi ambayo inatofautisha mradi huu kutoka kwa miradi mingine mingi isiyo na maana au yenye madhara iliyopendekezwa na Taasisi ya Mpango Mkuu wa Moscow kwa serikali, kama vile, kwa mfano, pete ya 3 ya usafiri kupitia Lefortovo, ambayo inarudia makosa ya wabunifu wa awali. mradi wa Reli ya Mviringo ya Moscow.

Nyuma ya mstari wa Reli ya Mviringo, kwenye jukwaa la Severyanin, lililopewa jina la kijiji kilichokuwepo hapa kabla ya vita, ambacho sasa kinachukuliwa na jiji, barabara ya jiji inaisha rasmi - Mira Avenue, na zaidi ya barabara kuu jina lake la zamani limesalia, Barabara kuu ya Yaroslavskoe.

Hata kwenye ramani ya sehemu ya kati ya mkoa wa Moscow wa katikati ya karne ya 18, inayoitwa "Mpango wa Mji unaotawala wa Moscow unaoonyesha maeneo yaliyoko maili thelathini katika wilaya", kwenye ramani ya kina sana, kutoka Rostokin hadi Malye Mytishchi. kuna kijiji kimoja tu - Raevo, na hata wakati huo sio na barabara yenyewe, na robo ya maili kulia kwake, kando ya barabara - kulia na kushoto - msitu uliochanganywa na mito kadhaa mikubwa. imeonyeshwa. Mtu anaweza kufikiria ni jangwa gani maeneo haya yalikuwa karne na nusu mapema, wakati wa utawala wa wapenda uwindaji wenye shauku Mikhail Fedorovich na Alexei Mikhailovich.

Alexey Mikhailovich alipendelea ndege - falcon - uwindaji. Kwa amri yake, karani aliyepewa kazi ya uwindaji wa kifalme alikusanya mwongozo wa kina juu ya falconry, ambao uliitwa: "Kitabu, kitenzi cha Konstebo, ni kanuni mpya na mpangilio wa cheo cha falconner." Mfalme alirekebisha na kuongezea mwongozo huu kwa mkono wake mwenyewe.

Baba yake, Mikhail Fedorovich, alipenda wanyama wa uwindaji zaidi. Maandalizi yake yalifanywa na kitengo maalum cha mahakama - Njia ya mtego, inayoongozwa na cheo cha mahakama kinachoitwa wawindaji wa njia ya Moscow, "ambao cheo chake kilikuwa kuwa na uangalizi na usimamizi juu ya kila kitu kilichohusu uwindaji wa mfalme, kama vile: wanyama, wawindaji, ardhi na vifaa vingine." Chini ya mamlaka yake na utii wake walikuwa wawindaji rahisi - wawindaji, kombeo, hounds - vyema na kwa miguu, hounds - hound wasaidizi, greyhound makarani mbwa, handlers dubu, bomba, handlers stirrup, wapanda farasi na wawindaji wa Specialties nyingine nyingi.

Uwindaji bora wa wanyama karibu na Moscow ulikuwa katika msitu unaoitwa Losiny Ostrov, kwani kulikuwa na moose nyingi hapa. Msitu umekuwa eneo la ulinzi tangu wakati wa Ivan wa Kutisha, na Barabara ya Utatu ilipitia.

Kila uwindaji wa kifalme kwenye Kisiwa cha Elk uliandaliwa kwa uangalifu, kwa hivyo, kama sheria, ilifanikiwa na kumpa mfalme raha nyingi. Utaratibu wa Njia ya Mtegaji ulihifadhi kumbukumbu za safari zote za uwindaji za mfalme. Kutoka kwa rekodi kama hiyo inajulikana kuwa mnamo Januari 1620 "uwindaji mkubwa wa kifalme" ulipangwa, kwamba wapanda farasi "walinyanyasa", ambayo ni, walizunguka moose kadhaa, kwamba mbwa waliwachukua kwa msisimko na kwa ujasiri, wapigaji waliwaongoza kwa ustadi. wapiga risasi wa kifalme - kwa neno moja, uwindaji ulikuwa "wa furaha na moto," halafu moose wawili waliwindwa. Uwindaji kama huo ulifanyika kila mwaka.

Lakini msitu wa mwitu uliolindwa - furaha ya wawindaji - iligeuka kuwa upande tofauti kwa msafiri. Takriban maili moja kutoka Rostokin kulikuwa na njia ya Krasnaya Sosna. Mwanzoni mwa karne ya 19, wakaazi wa eneo hilo walionyesha mti huu wa msonobari unaoonekana, baada ya hapo trakti hiyo ikapokea jina lake. Pine alikuwa tayari mzee sana wakati huo, na asili ya jina, inaonekana, inapaswa kuhusishwa na mwanzo wa karne ya 17.

Red Pine ilitumika kama kambi ya majambazi.

Mnamo 1685, uchunguzi wa wizi kwenye Barabara ya Utatu, karibu na njia ya Krasnaya Sosna, ya msafara na hazina ya kifalme, wakati ambapo wanaume wawili kutoka kwa walinzi waliuawa, waligundua kwamba wizi huo ulifanywa na msimamizi, Prince Yakov Ivanovich. Lobanov-Rostovsky, na washirika wake walikuwa mtukufu Ivan Nikulin na mtumishi wa Kalmyk.

Kesi hii, ambayo mhalifu alikuwa mtu wa mtukufu, ambaye jamaa zake na yeye mwenyewe walichukua nyadhifa za juu zaidi katika korti ya watawala, ilichukua muda mrefu mawazo ya watu wa wakati huo.

Mwandishi wa kila siku wa enzi ya Peter the Great, I. A. Zhelyabuzhsky, mtu mashuhuri ambaye alifanya kazi za kidiplomasia, alikuwa ametumikia kiwango cha okolnik, mtu wa karibu na korti, ambaye, kwa kweli, alimjua kibinafsi Prince Yakov Lobanov-Rostovsky, alielezea. kesi hii katika "Daily Notes" yake. Kutoka kwa hadithi yake inaweza kueleweka kuwa Prince Lobanov alijaribiwa tu kwa uhalifu ambao alikamatwa, lakini sio pekee: yeye na Ivan Nikulin kwa ujumla "walikwenda kwa wizi kwenye Barabara ya Utatu."

"Kulingana na utaftaji," anasema Zhelyabuzhsky, "Prince Yakov Lobanov alichukuliwa kutoka kwa uwanja, akaletwa kwenye Ukumbi Mwekundu kwa sleigh rahisi, na adhabu ilitolewa kwake: alipigwa kwa mjeledi kwenye basement ya Zhilets, kwenye chumba cha chini cha ardhi. ombi la mwanamke wa farasi (ambayo ni, karibu na malkia na kupata "juu" - kwa vyumba vya kifalme - V.M.) mtukufu na mama wa Princess Anna Nikiforovna Lobanova (kulingana na sheria, alikuwa na haki ya adhabu ya kifo. - V.M.), na kaya 400 za watu masikini zilichukuliwa kutoka kwake bila kubadilika, na mtu wake, Kalmyk, na mweka hazina wake (inavyoonekana, alikuwa akishirikiana na majambazi. - V.M.) kunyongwa kwa wizi; Mikulin alipigwa bila huruma uwanjani, akahamishwa hadi Siberia, na mashamba na mashamba yake yakachukuliwa kutoka kwake bila kubatilishwa.”

Baadaye, Yakov Lobanov alihudumu katika jeshi, akashiriki katika uhasama, na akapanda hadi kiwango cha juu katika Kikosi cha Walinzi wa Maisha ya Semenovsky.

Uwindaji wa mbwa wa Vasily III. Miniature ya Mambo ya nyakati ya karne ya 16.

Hadithi hiyo pia inasema kwamba hapa ilikuwa moja ya maeneo anayopenda zaidi Tanka Rostokinskaya, ambapo genge lake lilikuwa likiwangojea wahasiriwa wao. Na mkusanyaji wa hadithi juu yake, mtaalam maarufu wa ngano P. A. Bessonov, aliandika mnamo 1872: "Mahali hapa pametawaliwa sana na wizi hivi kwamba tangu wakati huo kambi ya usiku ya wakulima jirani imekuwa ikiwekwa juu yake, wakichukua zamu kukusanyika na vilabu."

Mwanzoni mwa karne ya 20, kijiji cha dacha "Krasnaya Sosna" kilitokea katika msitu wa pine karibu na trakti katika miaka ya 1920, ilikuwa na mistari 18 ya barabara. Baada ya eneo hili kuwa sehemu ya Moscow mnamo 1960 na ujenzi wa makazi ya watu wengi ulianza huko, nyumba za kawaida za ghorofa nyingi zilijengwa kwenye tovuti ya kijiji. Jina la trakti lilihifadhiwa kwa jina la barabara - Krasnaya Sosna Street, ambayo iko takriban kwenye tovuti ya mstari wa 10 wa kijiji cha zamani na inaangalia Barabara kuu ya Yaroslavskoye.

Nusu kutoka Mtaa wa Krasnaya Sosna hadi Barabara ya Gonga ya Moscow, ambayo sasa ni mpaka wa jiji, kwenye barabara kuu (anwani: Barabara kuu ya Yaroslavskoe, 63) kuna kanisa dogo, lililohifadhiwa vizuri na lililorekebishwa, lililojengwa kwa mtindo wa Byzantine mpendwa sana. mwanzoni mwa karne ya 20, sio kwa kuba ya vitunguu, lakini umbo la kofia. Mbunifu aliyeijenga, S. M. Ilyinsky, aliita mtindo wake Novgorod-Byzantine, maana yake ni belfry iliyounganishwa na kaskazini-magharibi, kukumbusha belfries za medieval Pskov-Novgorod. Kanisa hili kwa kuonekana kwake lilionyesha utafutaji wa wasanifu wa Kirusi wa mwanzo wa karne, ambao, kwa mwelekeo wa jumla wa Art Nouveau, walijaribu kutumia mila ya usanifu wa kitaifa wa Kirusi, na kwa hiyo wakageuka kwenye asili yake.

Kama vile Gazeti la Kanisa la Moscow lilivyoripoti wakati huo, lilianzishwa “katika eneo la dacha la Losinoostrovskaya la wilaya ya Moscow kwa uangalifu mkubwa.” Iliripotiwa zaidi kuwa ilijengwa kwa michango kutoka kwa wakazi wa eneo hilo, kwamba uwezo wake ulikuwa watu 750, gharama inayokadiriwa ilikuwa rubles 70,000.

Kanisa lilijengwa kwa sababu makazi ya dacha ya Losinoostrovskoye kwa wakati huu yalikuwa mahali pa makazi ya mwaka mzima kwa wenyeji wake wengi - wafanyikazi wadogo, makarani, wafanyabiashara. Wakazi wa vijiji viwili vya wafanyikazi wa biashara - Dubnyaki na Krasnaya Sosna - walichukua sehemu kubwa sana katika ujenzi wa hekalu, na kisha, ilipowekwa wakfu mnamo 1916, katika matengenezo yake.

Kanisa la Adrian na Natalia huko Babushkino. Upigaji picha wa kisasa

Kanisa lina makanisa mawili: kwa jina la Mtakatifu Basil na kwa jina la icon ya Mama wa Mungu "Furaha Isiyotarajiwa".

Kanisa halikufunga katika miaka ya 1930; lilihifadhi kengele na mapambo ya ndani ya karne ya 20.

Kanisa la Mtakatifu Martyrs Adrian na Natalia huko Losinoostrovskaya ni mnara wa usanifu na iko chini ya ulinzi wa serikali.

Kinyume na kanisa, upande wa pili wa barabara kuu ya Yaroslavl, kuna makaburi ya Babushkinskoe, na nyuma yake huanza msitu - hifadhi ya kitaifa ya Losiny Ostrov.

Pamoja na urefu wote wa Barabara kuu ya Yaroslavskoe hadi Barabara ya Gonga ya Moscow, maeneo mapya ya makazi yanaenea kwa umbali upande wa kulia wake. Sasa wilaya hii ya Moscow ni sawa na wilaya nyingine mpya. Inaweza kuitwa eneo la karne ya 21.

Ujenzi wa nyumba nyingi ulianza hapa mwaka wa 1898, wakati Idara ya Appanage, ambayo ilikuwa inasimamia ardhi ambayo ilikuwa ya familia ya kifalme, iligawanya sehemu ya Kisiwa cha Losiny katika viwanja vya dachas na kufungua mauzo yao. Uuzaji ulienda kwa kasi. Kwa kuwa bei za viwanja zilikuwa chini, watu wa kipato cha wastani waliweza kumudu kuvinunua. Waendelezaji walipanga umma "Jumuiya ya Uboreshaji", na kwa wasiwasi wake, katika muongo wa kwanza na nusu ya kuwepo kwa kijiji cha dacha (zaidi ya mali 1,500), taasisi mbalimbali za umma zilionekana ndani yake: ofisi ya posta, duka la dawa, shule mbili, viwanja vya michezo, maktaba, teahouse na nyinginezo.

Muonekano wa dacha wa Losinoostrovskaya ulibaki katika miaka ya 1920. Kitabu cha mwongozo cha wakati huo kinalifananisha eneo la kawaida la dacha: "Hakuna mto hapa, lakini kuna dimbwi kubwa la kina lililochimbwa "kwa raha yake mwenyewe" na tajiri maarufu wa zamani wa Moscow Dzhamgarov. Hadi leo, kwa sababu fulani, bwawa hili linabaki na jina la ubepari huyu. Bwawa hilo lina gati la mashua, eneo la kuogelea, na lenyewe limeunganishwa na Mto Yauza (unaopita karibu na kituo cha Perlovka) na mfereji uliochimbwa wakati wa Catherine II. Njia hii inaitwa Ekaterinsky. Daraja lilitupwa juu yake, ambalo lipo hadi leo. Watu wa zamani wanasema kwamba Moscow ilipokea maji kutoka kwa Yauza kupitia mfereji huu.

Jiji lina semina kubwa za reli, na kwa hivyo sehemu ya idadi ya watu ina wafanyikazi wa reli.

Karibu dachas zote ziko katika msitu wa pine, na mara nyingi madaktari hutuma wagonjwa wa pulmona hapa. Gharama ya dachas ni kati ya rubles 200 hadi 500 kwa vyumba 3-4. Wakazi wana vyama viwili vya ushirika vilivyotawanyika katika kijiji chote chenye maduka 8 na idadi ya vibanda na mahema. Bidhaa zinazoliwa, kama nyama, maziwa, mboga ni nafuu hapa kuliko huko Moscow ...

Katikati ya mji kuna mbuga mbili kubwa za misonobari. Katika moja yao kuna ukumbi wa michezo wa majira ya joto ambapo matamasha, michezo na uzalishaji mwingine hutolewa. Kwa kuongezea, kuna uwanja wa michezo wa mfano ambao unashughulikia kila aina ya michezo. Hasa, bila shaka, soka inastawi hapa. Katika majira ya baridi kuna kituo cha ski. Kufikia majira ya joto ya 1926, ujenzi wa jengo kubwa utakamilika, ambalo litakuwa na sinema, maktaba, buffet na milo ya moto na uwanja wa michezo wa watoto kwa raia wote, wa ndani na wanaotembelea ...

Hiyo ni Losinoostrovskaya kwa ujumla.

Baada ya mapinduzi, tasnia ilikua Losinoostrovskaya. Kijiji cha dacha kiligeuka kuwa kazi, asili ya maendeleo ilibadilika, na mwanzoni mwa miaka ya 1930 ilipokea hali ya jiji na jina la Losinoostrovsk. Mnamo 1939, jiji hilo liliitwa jina la Babushkin kwa heshima ya mzaliwa wa eneo la shujaa maarufu wa polar wa Umoja wa Kisovieti, mshiriki wa uokoaji wa Chelyuskinites, ambaye alikufa katika ajali ya ndege mnamo 1938.

Kitabu cha mwongozo cha miaka ya 1950 hakitaja tena furaha ya dacha ya Babushkin-Losinoostrovsk kinatoa orodha ndefu ya makampuni ya viwanda na inabainisha: "Wakati wa miaka ya mipango ya miaka mitano, jiji lilipambwa kwa majengo ya hadithi nyingi."

Kufikia 1960, Babushkin alikuwa ameunganishwa na Moscow na alijumuishwa ndani ya mipaka ya jiji.

Kwa kweli, katika wilaya za Babushkinsky na Losinoostrovsky bado unaweza kupata vipande hapa na pale, mabaki ya Losinoostrovskaya wa zamani na Babushkin wa ujamaa, lakini wanazidi kuwa wachache na wachache.

Barabara kuu ya Yaroslavskoye inakaribia Barabara ya Gonga ya Moscow takriban ambapo kijiji cha Malye Mytishchi kilikuwa.

Mojawapo ya matukio ya kushangaza ya riwaya ya L. N. Tolstoy "Vita na Amani" ni kukaa mara moja kwa Rostovs ambao waliondoka Moscow iliyochukuliwa na Wafaransa katika kijiji cha Bolshie Mytishchi na mazungumzo ya usiku ya Natasha na Andrei Bolkonsky aliyejeruhiwa. Kutoka Mytishchi, moto ambao ulikuwa umezuka katika sehemu mbalimbali za jiji ulionekana. Lakini basi, aandika Tolstoy, “mmoja wa watu katika giza la usiku, kutoka nyuma ya sehemu ya juu ya gari lililosimama mlangoni, aliona mwanga mwingine, mdogo wa moto ...

Lakini huu ndugu, ni moto tofauti,” alisema mtaratibu. Kila mtu alielekeza macho yake kwenye mwanga.

Ndiyo, walifanya hivyo. Cossacks ya Mamonov iliwasha moto Cossacks ya Mamonov.

Mnamo 1812, wapanda farasi wa Ufaransa wakitafuta lishe walifika Malye Mytishchi, lakini hawakuweza kwenda mbali zaidi: barabara na misitu inayozunguka ilidhibitiwa na washiriki wa Cossack.

Mshiriki jasiri wa 1812, Denis Davydov, aliandika juu ya vitendo vya kizuizi chake ambacho vuli karibu na Moscow:

...Na juu ya kuchoma Moscow

Mng'ao wa bendera ni uongo

Ukanda usio na mwisho.

Na hukimbilia kwenye njia ya siri

Kuinuka kutoka kwenye bonde la vita

Kundi la waendeshaji furaha

Kwa uvuvi wa mbali.

Kama kundi la mbwa mwitu wenye njaa,

Wanaruka kupitia mabonde:

Sasa wanasikiliza chakacha, halafu tena

Wanaendelea kucheka kimya kimya.

Bosi akiwa amevaa burka mabegani mwake,

Katika kofia ya Kabardian,

Kuungua kwa mbele

Hasira maalum ya kijeshi.

Mwana wa Moscow-jiwe nyeupe,

Lakini kutupwa kwenye shida mapema,

Ana kiu ya vita na uvumi,

Na nini kitatokea huko - miungu ni bure!

Sergiev Posad. Red Army Avenue, zamani Moskovskaya Street, muendelezo na mwisho wa Trinity Road. Upigaji picha wa kisasa

Sasa, kwenye tovuti ya kituo kisichoonekana ambacho kilikuwa kisichoweza kushindwa kwa askari wa Napoleon, kuna kituo cha polisi wa trafiki. Nyuma yake ni Barabara ya Gonga ya Moscow - mpaka wa Moscow ya kisasa. Zaidi barabara kuu ya Yaroslavskoe inakuwa sio barabara, lakini kwa urahisi Barabara kuu ya Yaroslavl. Lakini hili ni jambo tofauti kabisa. Kwa hiyo, ni muhimu kuzungumza juu ya sehemu hii ya Barabara Takatifu tofauti na kuhusu jiji moja. Hiki kitakuwa kitabu tofauti.

Nakala hii ni kipande cha utangulizi.

Kutoka kwa kitabu The Truth about Nicholas I. The Slandred Emperor mwandishi Alexander Tyurin

Barabara kuu Tangu miaka ya 1830 ujenzi mkubwa wa barabara kuu ulianza (yaani, barabara zilizo na nyuso zilizoimarishwa kwa bandia Barabara kuu ya kwanza, barabara kuu ya St. Petersburg-Moscow, ilikamilishwa mwaka wa 1834 ... Ilipitia Novgorod, Vyshny Volochek, Torzhok na Tver. Kutoka St. Petersburg hadi

Kutoka kwa kitabu Msiba Mbaya Zaidi wa Urusi. Ukweli kuhusu Vita vya wenyewe kwa wenyewe mwandishi

Sura ya 8 MAASI YA YAROSLAV Maasi haya ya Julai 6-21, 1918 yalikuwa pia majibu kwa vuguvugu la Czechoslovakia. Kwa kuongezea, kulikuwa na uvumi unaoendelea juu ya utayarishaji wa kutua kwa Ufaransa kubwa huko Arkhangelsk. Wanasema kwamba washirika watatua mapema Julai na kuanza shambulio la Vologda na

Kutoka kwa kitabu Urusi, nikanawa kwa damu. Msiba mbaya zaidi wa Urusi mwandishi Burovsky Andrey Mikhailovich

Sura ya 8 Maasi ya Yaroslavl Maasi haya ya Julai 6-21, 1918 pia yalikuwa majibu kwa vuguvugu la Czechoslovakia. Kwa kuongezea, kulikuwa na uvumi unaoendelea juu ya utayarishaji wa kutua kwa Ufaransa kubwa huko Arkhangelsk. Wanasema kwamba Washirika watatua mapema Julai na kuanza shambulio la Vologda na

Kutoka kwa kitabu Minin na Pozharsky: Chronicle of the Time of Troubles mwandishi Skrynnikov Ruslan Grigorievich

Kutoka kwa kitabu Besieged Fortress. Hadithi isiyoelezeka ya Vita Baridi vya kwanza mwandishi Mlechin Leonid Mikhailovich

Uasi wa Yaroslavl, au pumzi ya uhuru katika jiji lililochomwa moto "Katika St. Petersburg, kukaa bila kufanya chochote kulikuwa na kuchukiza na njaa. Na zaidi ya hayo, nilitaka kujisikia kama mtu wa jukwaa tena, msanii. Nilipanga kutoa mfululizo wa matamasha katika majimbo, katika miji ya Volga, ambapo

Kutoka kwa kitabu Shida za Kirusi mwandishi

Sura ya 10. "Serikali ya Yaroslavl" Kazi ya Yaroslavl ilivutia sana miji ya mkoa wa Volga. Hata utawala wa Kazan ulilazimika kutambua nguvu ya Minin na Pozharsky na kutuma kikosi kikubwa cha wapiganaji mnamo Aprili 4, 1612, barua ilifika Yaroslavl

Kutoka kwa kitabu cha 10 cha SS Panzer Division "Frundsberg" mwandishi Ponomarenko Roman Olegovich

"Njia kuu ya Kuzimu" Kikosi cha 30 cha Kiingereza cha "boar" mnamo Septemba 17-18, 1944 kilifanikiwa kukomesha ulinzi wa Wajerumani na kufika Nijmegen, lakini kwa upanuzi wa mafanikio kuelekea pembeni, mambo yalikuwa mabaya zaidi kwa Washirika. Hakika, Jeshi la 8 la Kiingereza bado halikuweza kuingia

Kutoka kwa kitabu Shida za Kirusi mwandishi Shirokorad Alexander Borisovich

Sura ya 10 "Serikali ya Yaroslavl" Kazi ya Yaroslavl ilivutia sana miji ya mkoa wa Volga. Hata utawala wa Kazan ulilazimika kutambua nguvu ya Minin na Pozharsky na kutuma kikosi kikubwa cha wapiganaji mnamo Aprili 4, 1612, barua ilifika Yaroslavl

Kutoka kwa kitabu Asgard - City of the Gods mwandishi Shcherbakov Vladimir Ivanovich

RISASI KWENYE NJIA KUU Tofauti na wanahistoria wenzake wengi, Mikhail Ivanovich Shuisky alisoma uchawi. Nilikuwa nikitafuta njia yangu mwenyewe ya asili ya utamaduni. Kuna wakati tulikutana naye ili tu kubishana kuhusu Asgard. Nadhani ndio maana aliishia kuondoka kwa mwezi mmoja.

Kutoka kwa kitabu Dance of Death. Kumbukumbu za SS Untersturmführer. 1941-1945 na Kern Erich

Sura ya 1 Barabara kuu ya Kaskazini Kitengo chetu kilikuwa kwenye maandamano tangu asubuhi na mapema. Kwa saa nyingi, lori zilikuwa zikipita kwenye magofu ya moshi ya nyumba. Pia kulikuwa na maiti za watu zilizokuwa zimelala kando ya barabara. Askari hao waliwatazama kwa makini, huku wakiwa na msisimko mkubwa. Hayo yalikuwa mabaki ya askari

Kutoka kwa kitabu Kumbukumbu mwandishi Trubetskoy Evgeniy Nikolaevich

III. Jumuiya ya Yaroslavl. E. I. Yakushkin. Kulikuwa na kitu cha kufurahisha huko Yaroslavl badala ya zamani. - Kuilinganisha na jiji lingine la mkoa ambalo lilijulikana sana kwangu tangu utoto - Kaluga, ninavutiwa na ukosefu wa kufanana kati ya zote mbili. Huko Kaluga kila kitu kilikuwa kimejaa mabaki yangu

Kutoka kwa kitabu Mwanzo wa Urusi mwandishi Shambarov Valery Evgenievich

47. Jinsi wakuu wa Yaroslavl na Rostov walipotea Muscovites na wageni waliacha, wakijaribu kuangalia vizuri ajabu isiyo ya kawaida. Katika lango la Kremlin, mpanda farasi mtakatifu aliinuka juu ya farasi wa jiwe na kumchoma nyoka aliyelaaniwa kwa mkuki. Wengine walibatizwa kama kawaida, wengine

Kutoka kwa kitabu Siku ya Umoja wa Kitaifa: wasifu wa likizo mwandishi Eskin Yuri Moiseevich

Kituo cha Yaroslavl Barabara ya kwenda Moscow iligeuka kuwa ndefu kwa wanamgambo wa Nizhny Novgorod. Kwa miezi minne wanamgambo walisimama Yaroslavl, wakihimizwa kutoka kwa Monasteri ya Utatu-Sergius na maeneo mengine kwenda kusaidia regiments karibu na Moscow. Lakini "Baraza la Zemstvo" lilikuwa na malengo yake,

Kutoka kwa kitabu Udelnaya. Insha juu ya historia mwandishi Glezerov Sergey Evgenievich

Kutoka kwa kitabu Ghosts kutoka Tchaikovsky Street mwandishi Krasilnikov Rem Sergeevich

Operesheni kwenye Barabara Kuu ya Kaluga Wakati makao makuu ya CIA katika nusu ya pili ya 1985 yalipokea mkondo wa telegramu za hofu kutoka kituo cha Moscow kuhusu kushindwa na kushindwa "kusiyoeleweka", baadhi yao yalihusiana moja kwa moja na operesheni ya kijasusi chini ya kanuni.

Kutoka kwa kitabu Behind Us Moscow mwandishi Belov Pavel Alekseevich 55.865278 , 37.701667 Hii ni makala kuhusu barabara huko Moscow. Kwa Moscow - Yaroslavl - Vologda - Arkhangelsk barabara kuu, angalia Kholmogory (barabara).
Barabara kuu ya Yaroslavskoe
Habari za jumla
Wilaya
Urefu
Eneo
Mahakama ya Wilaya

Babushkinsky
Kituo cha karibu cha metro
Msimbo wa posta

Barabara kuu kwenye makutano na Barabara ya Gonga ya Moscow.
kwenye Yandex.Maps

Barabara kuu ya Yaroslavskoe- barabara ya kaskazini-mashariki ya Moscow katika wilaya ya Yaroslavl ya Okrug ya Utawala wa Kaskazini-Mashariki, barabara kuu ya kutengeneza ya wilaya. Iko kati ya Mira Avenue na jukwaa la Severyanin upande mmoja na kilomita 94 ya Barabara ya Gonga ya Moscow kwa upande mwingine.

Hadithi

Mahali

Mtaa wa Moscow Barabara kuu ya Yaroslavskoe inaendesha kutoka kusini-magharibi hadi kaskazini-mashariki na kuunda wilaya ya Yaroslavl ya mji mkuu karibu na yenyewe (lakini pia inaigawanya katika sehemu mbili, kwa kuwa kuna makutano 3 tu ya kuvuka barabara kuu). Barabara kuu ni mwendelezo wa Mira Avenue, kuanzia barabara kuu ya Severyaninsky (daraja juu ya njia za reli). Mwanzoni barabara kuu ni njia 6, inapokaribia Barabara ya Gonga ya Moscow inakuwa 8-lane. Inaisha kama barabara ya Moscow iliyo na mwingiliano mkubwa wa ngazi 4 na Barabara ya Gonga ya Moscow. Kisha inageuka kuwa barabara kuu ya shirikisho ya Yaroslavl "M8 Kholmogory".

Jukwaa la Severyanin liko karibu na Daraja la Severyaninsky. Nyuma ya barabara kuu, Barabara kuu ya Yaroslavskoye ina njia tofauti upande wa kushoto ya kutoka kwenye Njia ya Serebryakov (tu wakati wa kuendesha gari katikati mwa Moscow), pamoja na njia za jukwaa na makutano ya reli. Halafu, upande wa kulia na sambamba na barabara, nakala rudufu ya Barabara kuu ya Yaroslavskoye huanza (karibu kilomita 0.9), kufikia Khibinsky Proezd. Kuondoka kutoka kwa barabara kuu: Mtaa wa Krasnaya Sosna (bila kuvuka barabara kuu), Khibinsky Proezd (bila kuvuka barabara kuu), kutoka kwa barabara inayofanana ya Veshnih Vody (upande wa kulia, kuna zamu ya kushoto kwenye barabara kuu), Barabara ya Dudinka (kwenye barabara kuu). kushoto, hakuna U-turn), Mtaa wa Sergeantskaya (upande wa kushoto , hakuna zamu), kisha Mtaa wa Fedoskinskaya upande wa kushoto na Mtaa wa Prokhodchikov upande wa kulia (bila kuvuka barabara kuu), Malyginsky Proezd (makutano yanayodhibitiwa na makutano ya barabara kuu), Mtaa wa Egor Abakumov (upande wa kushoto na uwezekano wa kuvuka barabara kuu), Mtaa wa Kholmogorskaya upande wa kushoto na Mtaa wa Roterta upande wa kulia (bila kuvuka barabara kuu). Kwa hivyo, tu kwenye Mtaa wa Veshnih Vody, Malyginsky Proezd na Yegor Abakumov Street kuna makutano yaliyodhibitiwa.

Vivutio

Moja ya vyuo vikuu vikubwa zaidi nchini iko kwenye Barabara kuu ya Yaroslavskoye (MISS ya zamani; jengo la 26). Hapa kuna Kanisa la Martyrs Adrian na Natalia huko Babushkino (nyumba 95), iliyojengwa mwaka wa 1914-1916 kwa mtindo Mpya wa Kirusi na mbunifu V. D. Glazov. Kwa kuongeza, barabara kuu inapita kwa njia ya kipekee, kwanza nchini Urusi, kubadilishana usafiri wa ngazi 4 katika makutano yake na Barabara ya Gonga ya Moscow.

Taasisi na mashirika

  • Nyumba 1 - FIG "Spetsstroy";
  • Nyumba 2B - tawi la Moscow-Kursk la Reli ya Moscow: Moscow-Tovarnaya Yaroslavskaya; Green Wave (huduma za desturi);
  • Nyumba 2, jengo 2 - Nyumba ya Wataalam wa Vijana (tawi);
  • Nyumba 2, jengo 1 - Moscow Lyceum kuchapisha nyumba;
  • Nyumba 6, jengo 1 - maktaba ya watoto No 5;
  • Possession 8, jengo 7 - shule No. 1202 (pamoja na utafiti wa kina wa lugha ya Kiingereza);
  • Nyumba 8, jengo la 3 - Tume ya kuajiri taasisi za elimu ya shule ya mapema ya Jimbo la Wilaya ya Utawala ya Kaskazini-Mashariki: wilaya ya Rostokino, wilaya ya Yaroslavsky; chekechea Nambari 58 kwa watoto wenye matatizo ya hotuba;
  • Nyumba 8, jengo 7 - shule No. 752 (pamoja na utafiti wa kina wa hisabati)
  • Nyumba 8, jengo la 4 - chekechea No 15;
  • Nyumba 8, jengo 5 - chekechea No 847;
  • Nyumba 3, jengo 3 - Kituo cha Huduma ya Msanii wa Wizara ya Kilimo; kutunga warsha "Black River";
  • Jengo la 3 - Macdonald;
  • Jengo la 5 - Chuo cha Uchapishaji na Uchapishaji cha Moscow kilichoitwa baada ya Ivan Fedorov; "Spetsneftkomplekt"; Hoteli "Unia";
  • Jengo la 9 - Kituo cha Disinfection cha Jiji la Moscow; Kituo cha Usafi na Epidemiology huko Moscow: idara ya usajili wa hali ya magonjwa; kituo cha disinfection No. 6;
  • Jengo la 26 - Kampasi: Chuo Kikuu cha Uhandisi wa Kiraia cha Jimbo la Moscow:
    • magazeti: "Teknolojia za Zege", "Obiti ya Ujenzi", "Nyenzo za Kujenga. Wanaweza kununuliwa wapi", "Vifaa vya ujenzi, vifaa, teknolojia za karne ya 21";
    • Rusalpstroy;
    • Chama cha Wajasiriamali cha Moscow: Kamati ya Ujenzi na Vifaa vya Kumaliza;
    • Chama cha Vyuo Vikuu vya Ujenzi;
    • nyumba za uchapishaji: "ASV", "Composite";
    • maonyesho "Vifaa vya ujenzi, vifaa na teknolojia katika MGSU";
    • Cafe "Rake";
  • Jengo la 13 - Gorenergosbyt NEAD (No. 3): Alekseevsky, Marfino, Ostankino, Sviblovo, Yaroslavsky; Gorenergosbyt NEAD sehemu: Altufevsky, Butyrsky, Maryina Roshcha, Otradnoe; Mosgorteplo (biashara No. 2);
  • Jengo la 13, jengo la 1 - Chuo cha joto na Nguvu cha Moscow;
  • Nyumba 18, jengo 1 - klabu "Comrade";
  • Nyumba 22, jengo 2 - NP "Aquarium World";
  • Nyumba 22, jengo la 3 - Benki ya Akiba ya Idara ya Meshchanskoe ya Shirikisho la Urusi. Na.7811/Na.01533;
  • Jengo 19 - Benki ya Mikopo ya Kituo;
  • Jengo la 28 - Benki ya Akiba ya Shirikisho la Urusi (Aksb Shirikisho la Urusi) idara ya Meshchanskoe. Na.7811/01678;
  • Jengo la 49 - Idara ya Mambo ya Ndani "Yaroslavsky";
  • Nyumba 44, jengo 1 - hoteli "Slavia";
  • Jengo 54 - kituo cha ununuzi cha Mosmart;
  • Jengo la 55 - Benki ya Akiba ya Shirikisho la Urusi (Aksb Shirikisho la Urusi) idara ya Meshchanskoe. Na.7811/0816; posta No.337-I-129337; cafe "Kardinali";
  • Mali 52 - Makaburi ya Bibi;
  • Nyumba 65 - shule ya sanaa ya watoto iliyoitwa baada ya Savva Ivanovich Mamontov No 2; shule ya michezo No 81 Babushkino; Mfuko wa Mkoa wa Msaada wa Uhifadhi na Maendeleo ya Utamaduni wa Kirusi uliopewa jina la Mamontov;
  • Nyumba 63 - Hekalu la Mashahidi Adrian na Natalia huko Babushkino;
  • Nyumba 114, jengo 1 - Kituo cha michezo na mazoezi ya mwili, kilabu cha billiard "Vityaz kwenye Yaroslavka", cafe "Zavalinka";
  • Jengo la 114, jengo la 2 - Taasisi ya Sheria Mpya ya Moscow (Jengo la Kiakademia la Yaroslavl); Shule ya Biashara ya Juu ya Moscow;
  • Jengo 114, jengo la 2 - Hoteli ya Sayany;
  • Kujenga 111 - nyumba ya biashara "Yaroslavsky Trakt";
  • Nyumba 120A - DEZ SVAO Yaroslavl;
  • Nyumba 115 - Bara la Saba;
  • Nyumba 117 - tata ya maktaba Babushkino No. 93;
  • Jengo 122, jengo 1 - Utawala wa Wilaya ya Kaskazini-Mashariki ya Utawala Okrug Yaroslavl;
  • Nyumba 128, jengo 1 - chekechea (mifupa) No 1962;
  • Jengo 130, jengo la 2 - kituo cha kitamaduni na michezo cha "Dynamics";
  • Nyumba 142, kujenga 3 - nyumba ya biashara "Livadia";
  • Jengo 144 - cafe "Lyudmila";
  • Nyumba 147 - shule ya maabara iliyopewa jina la A.P. Maresyeva No. 760.

Viungo

  • Kwenye Yaroslavka (Lango la habari kwa wale wanaoishi, kuja kwa ununuzi, likizo, au kusafiri kwa biashara kwenye Barabara kuu ya Yaroslavskoye)

Barabara kuu ya Yaroslavl, kwa maneno mengine, barabara kuu ya shirikisho "Kholmogory" au M8. Urefu wake wote ni karibu 1300 km. Na inafaa kuzingatia, kilomita za kufurahisha sana! Nadhani kila mtu anajua juu ya uwepo wa barabara hii, lakini sio kila mtu anajua kuwa ilikuwa kwenye njia hii ambayo Mikhail Lomonosov alitembea kwenda Moscow, na Muscovites waliacha mji mkuu ukichomwa na Napoleon katika Vita vya Patriotic vya 1812. Matukio mengine mengi ya kihistoria pia yalihusiana moja kwa moja na barabara ya Yaroslavl. Na kutazama katika mwelekeo huu kunaweza kukupa wazo kamili zaidi la umuhimu wa kihistoria wa Barabara kuu ya Yaroslavl.

Tunaorodhesha miji mikubwa na miji ambayo utatembelea wakati wa safari ya barabara kwenye njia hii: Mytishchi, Korolev, Ivanteevka, Pushkino, Khotkovo, Sergiev Posad, Pereslavl-Zalessky, Rostov the Great, Yaroslavl, Vologda, Velsk, Arkhangelsk.

Hatutazingatia kila mmoja kwa undani (angalau si katika makala hii - kila kitu kina wakati wake), lakini tutapitia kwa ufupi baadhi yao. Zaidi ya hayo, watu wachache wanathubutu kwenda safari ndefu kutoka Moscow hadi Arkhangelsk, lakini kwenda nje mwishoni mwa wiki, kutembelea moja ya miji ya karibu na kuona vituko vya iconic zaidi, itakuwa kupatikana na kuvutia kwa kila mtu.

Jiji kubwa la kwanza kwenye barabara kuu ya Yaroslavl ni Mytishchi, uwepo wake ambao ulitajwa kwa mara ya kwanza mnamo 1460, sio kama jiji (walipokea hadhi hii tu katika robo ya kwanza ya karne ya 20), lakini kama kijiji cha Mytishche (msisitizo juu ya hali hii). silabi ya kwanza), kwa sababu ya ukweli kwamba kuanzia karne ya 15, hongo zilikusanywa hapa kutoka kwa wafanyabiashara wanaosafiri na bidhaa zao kwenda Moscow.

Makumbusho ya Historia na Sanaa ya Mytishchi

Ikiwa una nia ya historia ya jiji hili, basi hakikisha uangalie Makumbusho ya Historia na Sanaa ya Mytishchi, ambapo, hata hivyo, utajifunza sio tu kuhusu Mytishchi, lakini pia urithi mwingine wa kihistoria na wa usanifu wa kanda. Maonyesho yaliyowasilishwa katika makumbusho yamegawanywa katika vipengele viwili muhimu: kihistoria na kisanii. Kuna habari nyingi tofauti hapa, juu ya ujenzi wa mfumo wa kwanza wa usambazaji wa maji wa Moscow, na juu ya maeneo ya mkoa wa Mytishchi na makaburi ya usanifu wa karne ya 18-19. Kuna makusanyo ya bidhaa kutoka kwa mabwana wa Zhostovo, vitabu na icons za karne ya 17 na 18. Muda wa maonyesho ni kutoka karne ya 17 hadi leo.

Kanisa la Picha ya Mama wa Mungu wa Vladimir

Ikiwa hutageuka popote, lakini uende moja kwa moja kwenye Barabara kuu ya Yaroslavskoye, basi kwenye tovuti ya jengo la 93 kuna Kanisa nzuri sana la Picha ya Mama wa Mungu wa Vladimir, iliyojengwa mwaka wa 1713. Kanisa linafanya kazi, ingawa kazi ya urejesho wake inaendelea.

Kanisa la Matamshi ya Bikira Maria aliyebarikiwa huko Tainsky

Ikiwa wakati unaruhusu, na una nafasi ya kusafiri zaidi ndani ya Mytishchi, basi kwenye ukingo wa Mto Sukhroma, nje kidogo ya jiji upande wa magharibi, unaweza kutembelea Kanisa lingine linalofanya kazi la Matamshi ya Bikira Maria. huko Tainsky. Muda wa ujenzi ulianza 1675 AD. Karne 3-4 zilizopita, kanisa lilikuwa sehemu ya mkutano wa Jumba la Mfalme kwenye njia ya Utatu-Sergius Lavra. Hapa haitakuwa mbaya kutambua ukweli kwamba kijiji cha Taininskoye (kilomita 17 za barabara kuu ya Yaroslavl) kina historia yake tajiri sana, na katika karne ya 15, wakati bado inaitwa "Taninskoye," mmiliki wake alikuwa Vladimir Andreevich. Jasiri, ambaye alipata umaarufu baada ya vita kwenye uwanja wa Kulikovo. Pia, kijiji hicho kilitembelewa mara moja na Ivan wa Kutisha, na mnamo 1605 kulikuwa na mkutano wa Uongo Dmitry l na Maria Naga.

Makumbusho ya Historia ya Mitaa, Korolev

Marudio ya pili ya kupendeza katika mwelekeo wa Yaroslavl ni jiji la Korolev, ambalo lilikua makazi makubwa hivi karibuni, mnamo 1938, vikileta pamoja vijiji kadhaa vya karibu chini ya bendera moja. Mnara wa zamani zaidi kwenye eneo la Korolev ni makazi huko Bolshevo, iliyoanzia karne ya 12. Vilima kadhaa vya mazishi vya Slavic vinabaki karibu. Uchimbaji wa mara kwa mara ulifanyika hapa kwa wakati mmoja; vitu vilivyotengenezwa kwa mawe, chuma, na mfupa vilipatikana, ambavyo baadaye vilijumuishwa katika maonyesho ya Makumbusho ya Historia na Lore ya Mitaa, ambayo unaweza pia kutembelea wakati wa kukaa huko Korolev.

Jumba la kumbukumbu hili lilifunguliwa mnamo 1992 kwenye eneo la mali isiyohamishika inayomilikiwa na mfanyabiashara A.N. Mbali na maonyesho mbalimbali ya wapiga picha, wachongaji, na mabwana wa sanaa iliyotumika, jumba la kumbukumbu linavutia kwa mkusanyiko wake wa vitu vya nyumbani na zana kutoka karne ya 11 hadi 20. Katika maonyesho ya makumbusho, tahadhari nyingi hulipwa kwa kipindi cha mapema katikati ya karne ya 20. Katika mali yenyewe, kwa muda, hadi 1922, V. I. Kalinina.

Kanisa la Cosmas na Damian huko Bolshevo

Katika kijiji cha Bolshevo unaweza kutembelea Kanisa la Cosmas na Damian, lililojengwa kabla ya karne ya 16. Wakati wa Shida, kanisa liliharibiwa na kurejeshwa mnamo 1682. Mnamo 1786, kazi ya ujenzi ilikamilishwa, na kanisa likachukua sura ambayo ina sasa. Upekee wa mambo ya ndani ya kanisa la Bolshevo ni iconostasis yake ya kifahari ya tabaka mbili, mfano adimu wa uchoraji wa ikoni kutoka mwishoni mwa karne ya 18.

Cherkizovo na Tarasovka

Kilomita 27 ya barabara kuu ya Yaroslavl ni ya kufurahisha, kwanza, kwa moja ya makazi kongwe katika mkoa wa Moscow, kijiji cha Cherkizovo, kilichoitwa baada ya Tsarevich Serkiz, na pili, sio ya zamani zaidi, Tarasovka, iliyotajwa kwanza mnamo 1573. Mbali na msingi wa michezo wa Spartak ya Moscow, ambayo ilikuwa hapa kwa miaka 60, A. S. Novikov-Priboy aliishi Tarasovka kwa muda mrefu, na dacha ya D. B. Kedrin haikuwa mbali naye.

Kanisa la Uwasilishaji wa Bwana huko Pushkino

Katika jiji la Pushkino, kwenye eneo la Kijiji cha Novaya, kuna Kanisa la Uwasilishaji wa Bwana. Kipengele chake kikuu kinaweza kuwa katika kipindi cha miaka ya 70 hadi 90. karne iliyopita (wakati wa nguvu za Soviet iliendelea kufanya kazi), mwanatheolojia maarufu na mhubiri Alexander Men alitumikia hapa Alizikwa hapa kwenye makaburi ya karibu.

Makumbusho ya mali isiyohamishika "Muranovo"

Katika eneo la kilomita 51 za barabara kuu ya Yaroslavl kuna jumba la kumbukumbu "Muranovo". Nakala kutoka 1767 zinaonyesha kuwa ardhi hizi zilikuwa za wakuu wa Obolensky. Na mnamo 1869, mali hiyo ilianza kuwa ya familia ya Tyutchev. Kwa miaka mingi kulikuwa na "mduara wa fasihi" hapa, ambapo watu maarufu wa wakati huo walikusanyika. Ufafanuzi wa makumbusho unaelezea kwa undani juu ya watu waliotembelea hapa na juu ya wamiliki wa zamani wa mali hiyo. Mbali na mali isiyohamishika yenyewe, unaweza kutembea kupitia bustani nzuri sana.

Don-2NP, Sofrino

Sio mbali na Sofrino (kilomita 55 za barabara kuu ya Yaroslavl) kuna moja ya maeneo ambayo ni sehemu ya mfumo wa ulinzi wa kombora wa jiji la Moscow, unaojulikana zaidi kama kituo cha rada cha Don-2NP. Urefu wa muundo unafikia mita 33 na nusu, ziada ya 6 m huenda chini ya ardhi Urefu wa pande za piramidi ni karibu 100 m Kusudi lake kuu ni udhibiti wa anga hadi nchi za Ulaya Mashariki. Jengo hilo linaonekana kuvutia sana, ikiwa unataka kuangalia kwa karibu, kumbuka kuwa eneo hilo liko chini ya ulinzi.

Okhtyrka.

Abramtsevo na Okhtyrka

Katika eneo la kilomita 61 kuna mashamba mawili: Abramtsevo na Okhtyrka. Katika karne ya 19, katika kijiji cha Akhtyrka kulikuwa na mali ya wakuu wa Trubetskoy: mkusanyiko wa mali isiyohamishika katika mtindo wa Dola - jumba lenye nyumba za sanaa na ujenzi na Kanisa la Mama wa Mungu wa Akhtyrka. Trubetskoys, kama majirani zao Mamontovs, walikuwa wajuzi wazuri wa uzuri. Kwa hivyo maisha ya kitamaduni yalikuwa yanapamba moto katika maeneo haya.

Baada ya mapinduzi, makazi ya watoto wa mitaani yalifunguliwa kwenye mali hiyo. Wakazi wa eneo hilo hawakufurahishwa na ukweli huu hivi kwamba walichoma moto nyumba. Sasa imesalia kidogo - kama mbuga. Lakini kanisa la kifahari na mnara wa kengele zimehifadhiwa vizuri.

Katika Abramtsevo utapata jumba zima la makumbusho na mbuga ya kupendeza, makaburi ya usanifu wa karne ya 18-20, mkusanyiko wa sanaa ya Kirusi na maonyesho yaliyotolewa kwa wamiliki na wageni wa mali isiyohamishika. Hasa ya kuvutia ni mkusanyiko mkubwa wa keramik na Vrubel, na katika bustani kuna benchi ya msanii iliyopambwa kwa keramik.

Abramtsevo.

Convent ya Maombezi huko Khotkovo

Katika kilomita ya 65 kando ya barabara kuu ya Yaroslavl, katika eneo la jiji la Khotkovo, kuna nyumba ya watawa ya Pokrovsky. Moja ya kongwe zaidi katika mkoa wa Moscow, mwaka wa msingi ni 1308. Katika historia ya Orthodoxy inajulikana, kwanza kabisa, kwa ukweli kwamba Sergius wa Radonezh na ndugu yake Stefan wakawa watawa huko. Hapo awali, nyumba ya watawa ilijengwa kama monasteri ya kilimwengu, na wanaume na wanawake waliishi ndani yake. Baadaye iliwekwa chini ya Monasteri ya Utatu-Sergius, ikabadilishwa kuwa monasteri ya wanawake, na mnamo 1764 kuwa kitengo cha kujitegemea. Kwa sababu ya ukweli kwamba mnamo 1609 nyumba ya watawa ilichomwa kabisa na askari wa Kipolishi, hakuna majengo ya zamani yaliyohifadhiwa kwenye eneo la monasteri;

Khotkovo.

Utatu-Sergius Lavra, Kanisa Kuu la Utatu, Sergiev Posad

Sergiev Posad ni sehemu muhimu ya safari yoyote ya safari katika mwelekeo wa Yaroslavl. Kivutio muhimu zaidi hapa kilikuwa na kinabakia Utatu-Sergius Lavra, kituo kikubwa zaidi cha Hija na kaburi muhimu zaidi la Orthodoxy ya Kirusi. Sijitoi kuielezea kwa undani katika ripoti hii, inastahili makala tofauti, nitajaribu kwa ufupi: chumba cha kuhifadhia dhahabu chenye hazina, Jumba la kifahari la Maongezi, mnara wa kengele wa mita 88, Kanisa Kuu la Assumption lililo na nyota. majumba...

Kanisa kuu la Utatu, kongwe zaidi kwenye eneo la usanifu wa usanifu, lilijengwa kwenye tovuti ya kanisa la mbao, ambalo Sergius wa Radonezh alikata kwa mikono yake mwenyewe. Kwa upande wake, Kanisa Kuu la Utatu la kisasa lilijengwa juu ya kaburi la Mtakatifu Sergius na mrithi wake, Abbot Nikon. Ndani ya kanisa kuu kuna frescoes nzuri, ikiwa ni pamoja na nakala ya "Utatu" maarufu na Andrei Rublev.

Vikwazo pekee vinaweza kuwa kwamba kupiga picha katika makanisa ya Lavra ni marufuku, lakini angalau tu kuona mambo ya ndani ya majengo ya kanisa kwa macho yako mwenyewe hakika ni ya thamani yake. Hakika hautakatishwa tamaa!

Maporomoko ya maji ya Gremyachiy

Mahali pa mwisho ambapo ningependa kuonyesha katika hakiki hii ni Gremyachiy Vodopad, iliyoko katika eneo la kilomita 80 kando ya barabara kuu ya Yaroslavl. Jambo la kipekee la aina yake kwa mkoa wa Moscow. Urefu wake unafikia mita 25. Lakini maji hayaanguka kutoka urefu, lakini inapita kwa upole. Kwa hivyo Gremyachiy inaonekana zaidi kama mto wa mlima wenye dhoruba kuliko maporomoko ya maji. Kulingana na hadithi, alionekana kupitia sala ya Sergius wa Radonezh. Kwa hali yoyote, maji ndani yake ni "sahihi" sana na ya kitamu. Kuna kanisa karibu na mwanya ambao maji hutoka.



MAKALA INAYOHUSIANA