Аккумуляторная батарея - первый элемент в ноутбуке, который подвержен износу. Со временем емкость аккумулятора снижается в силу естественных физических процессов, и устройство все чаще и чаще приходится подключать к розетке. К счастью, этот процесс обратим.

CHIP поинтересовался, как можно отследить процесс устаревания батареи, и можно ли что-то сделать, чтобы продлить ей жизнь.

Почему полезно следить за батареей ноутбука

Потому что при покупке нового аккумулятора скупой может заплатить дважды. Ради интереса мы разузнали, во сколько обойдется новый аккумулятор для разных серий ноутбуков:

Но не стоит обольщаться нижней границей цены:

• Во-первых, это будет не оригинальный аккумулятор от производителя . Скорее всего и бренд окажется никому не известным.
• Во-вторых, вас могут обмануть с емкостью. Начинку батареи никак не проверишь визуально - возможно, она окажется заметно меньше задекларированной.

Да и вообще, зачем тратить деньги, если можно завести хорошую практику - следить за состоянием батареи?

Как отслеживать состояние батареи

Без программ

Можно воспользоваться встроенными средствами Windows. Откройте командную строку от имени администратора и выполните следующую команду:

Powercfg.exe -energy -output c:battery.html

В указанном файле Windows предоставит вам очень подробный отчет о энергопотреблении вашего ноутбука - и укажет на неоптимальные настройки электропитания, и покажет процессы, которые сильно потребляют батарею. Но вас больше всего должен интересовать небольшой раздел Батарея:Сведения о батарее. И последние две цифры в нем:

Если последняя полная зарядка намного меньше расчетной емкости батареи, ваш аккумулятор пора восстанавливать или заменять.

С помощью программ

Для тех, кто не любит возиться с командной строкой, существует множеcтво небольших утилит для контроля за батареей. Например, простая, удобная и русифицированная утилита Battery Care .

Она замечательна тремя вещами:

• Во-первых, она отслеживает циклы разряда батареи - от ее полного заряда до полного разряда. Когда их количество превышает 30, программа уведомляет о необходимости выполнить восстановление батареи.
• Во-вторых, она следит за заявленной и фактической емкостью батареи , и в случае, если они начинают сильно различаться, уведомляет о необходимости восстановления.
• В-третьих, она высчитывает процент износа батареи , и вы сами можете увидеть, насколько сильно деградировал ваш аккумулятор - и пора ли его менять.

Как восстановить батарею ноутбука своими руками

Итак, вы получили сигнал о том, что батарея ноутбука потеряла в емкости. Есть два относительно простых способа восстановить емкость аккумулятора самостоятельно: полный разряд и калибровка контроллера батареи.

Полный разряд

Иногда, чтобы емкость батареи восстановилась, достаточно простой процедуры:

Эта процедура позволяет если не восстановить полную емкость - невозможно программными средствами устранить физический износ элементов питания - то хотя бы немного ее увеличить, чтобы продлить срок службы устройства.

Главное - не забудьте потом вернуться к оптимальному плану электропитания в Панели управления .

Калибровка контроллера батареи

Иногда снижение емкости батареи на самом деле фиктивное. Это не реальная потеря емкости, а просто какой-то сбой контроллера АКБ. Если система показывает, что у вас 10% заряда, на самом деле может быть и 50%, просто контроллер сбоит и передает ей неверные данные. Проблема решается калибровкой контроллера, то есть устранением сбоя.

У разных производителей ноутбуков есть свои утилиты для калибровки контроллера АКБ. Мы собрали небольшую подборку для популярных марок:

• Lenovo : Lenovo Energy Management
• Dell : Dell Power Manager
• HP : HP Support Assistant
• Asus: Power4Gear Hybrid

У вашего производителя (например, у Samsung) утилита калибровки может быть встроена в BIOS. Попробуйте при загрузке нажать Delete или F2 и выбрать меню Power стрелками на клавиатуре. Если там есть пункт Battery Calibration , выберите его, нажмите Enter и дождитесь окончания процедуры.

Что делать, если батарея не восстанавливается

В этом случае вероятен серьезный физический износ, который требует вмешательства специалиста. Во многих сервисных центрах предлагается услуга восстановления емкости батареи. В Москве такая услуга обойдется от 950 рублей - в любом случае разница по сравнению с покупкой новой АКБ обычно довольно значительна.

В сервисном центре мастер вскроет вашу батарею, отсоединит от контроллера и извлечет аккумуляторы. Ведь внутри пластикового корпуса находится просто цепочка из нескольких аккумуляторов, примерно вот такая:

Самостоятельная замена элементов питания здесь не предусмотрена. То есть аккумуляторы не вставлены в гнезда, как в игрушках или других гаджетах: их контакты спаяны между собой. Тем, кто захочет самостоятельно заняться ремонтом, нужно помнить о следующих нюасах.

Разобрать корпус не так просто. По логике производителя батарея - это одноразовый элемент, его ремонт не предусмотрен. Поэтому корпус склеен «намертво».

Старые аккумуляторы нужно извлечь. То есть отпилить приваренные контакты, что на самом деле не так просто.

Новые, соответственно, нужно спаять. На производстве это даже не пайка, а контактная сварка. Не факт, что у вас получится.

И это ее не все особенности ремонта: например, перед установкой каждый элемент питания нужно «прокачать» в специальном зарядном устройстве. Так что наш вам совет - не экспериментируйте, если вы, конечно, не инженер-электронщик. В сервисе все сделают за вас, хотя и попросят денег за работу. Восстановление батареи ноутбуков - по сути и есть профессиональная замена элементов питания в корпусе АКБ.

Ноутбука даже во время подключения к сети, проблема или в ЗУ, или в АКБ. Всем известно, что, когда батарея ноутбука окончательно выходит из строя, подобрать точно такую же бывает очень сложно, а часто - и невозможно, потому что прошлые модели быстро устаревают. Как быть в случае, если АКБ окончательно исчерпала свой потенциал, а приобрести аналогичную нет возможности? Есть три варианта: все же потратить определенное количество времени для того, чтобы найти такую же батарею где-нибудь на просторах Интернета, либо обратиться в профессиональный сервисный центр, либо самостоятельно попытаться провести ремонт аккумулятора ноутбука.

Выбираем новые элементы

В данном случае ремонт аккумуляторов подразумевает под собой не частичную их замену, а полную замену всего аккумуляторного блока. Сразу стоит отметить, что эта задача - не из самых простых и потребует не только определенных знаний, но и инструментов, приобрести которые бывает тоже не так просто.

Для начала нужно вскрыть сам аккумуляторный блок, чтобы посмотреть, сколько элементов там установлено и какой фирмы - хотя, по сути дела, это не так важно. Также не имеет принципиального значения и то, какая модель у компьютера, нуждающегося в замене батареи: для ноутбука Asus можно приобрести те же батарейки, что и для ноутбука HP, не переплачивая за бренд или логотип.

Прежде всего, важно, чтобы количество батареек соответствовало количеству старых элементов: оно может варьироваться от 4 до 12, в зависимости от типа ноутбука. При выборе элементов следует обращать особое внимание на следующие показатели: емкость, номинальное напряжение, внутреннее сопротивление и тип батареи. Все эти параметры, как правило, проставлены на самом ноутбуке и батарейном блоке. Что касается типа аккумуляторной батареи ноутбука, сейчас для всех портативных ПК используются усовершенствованные .

Емкость элементов для ноутбуков рекомендуется ставить либо номинальную (ту, которая была в старых батареях), либо больше: в этом случае аккумулятор может проработать гораздо дольше, чем старый. Например, если емкость батареек была 1800 мАч, можно ставить 1800, 2000, 2100, 2200 мАч. Безусловно, элементы большей емкости будут стоить дороже, но со временем они реально себя оправдают.

Вскрываем батарею

Батарейный блок нужно вскрывать осторожно, чтобы не повредить пластмассовый корпус. Можно использовать отвертку, не затачивая ее при этом слишком сильно. Аккуратно отсоединить старые батареи от корпуса, обращая внимание на то, что клеящиеся материалы могут быть очень прочными. Важно не повредить плату-контроллер и проводки. Отделять батарейки от электроники нужно от большего знака «плюс» к маленькому, а определить, где какой знак, без труда можно зрительно. Если с определением возникли трудности, можно воспользоваться мультиметром.

Как сваривать (паять) новые АКБ

Перед тем как приступить к процессу сварки, батарейки соединяются на ночь вместе: с положительным зарядом - к положительным, а с отрицательным - к отрицательным, что необходимо для выравнивания на них потенциала.

Прежде всего, они должны быть спаяны вместе по тому же принципу, что и предыдущие, и вначале не следует торопиться выбрасывать старую связку батареек: посмотреть принцип пайки никогда не помешает. Несмотря на то, что отважные любители электроники бесстрашно сваривают батарейную связку обычным паяльником, использовать его все-таки настоятельно не рекомендуется. Дело в том, что проводники припаиваются до тех пор, пока не прогреется место пайки. Такой нагрев очень вреден для элементов: от паяльника могут произойти необратимые химические процессы, которые «убивают» емкость батареи.

Если все же стимул и желание отремонтировать батарею самостоятельно не пропадает, следует позаботиться о том, чтобы приобрести специальный аппарат для микроточечной сварки. При его использовании приварка происходит очень быстро, за доли секунды, и батарейки просто не успеют нагреться за это время. Есть еще вариант: заказать в мастерской связку батареек с уже приваренными лепестками, а дома уже паяльником можно сварить лепестки в нужном порядке.

Перепрограммирование контроллера АКБ с помощью Battery EEPROM

После того как проведена сварка новых элементов, не следует сразу торопиться припаивать их к электронике. Перед этим обязательно следует перепрограммировать контроллер батареи, который «помнит» всю информацию о старой батарее: сколько циклов «заряда-разряда» было проведено, какой был у них уровень емкости.

К примеру, если когда-то емкость старой батареи составляла 4000 мАч, а после нескольких лет работы опустилась до 200 мАч, контроллер будет «помнить» именно эти цифры и не примет показатели новой АКБ без предварительного сброса прежних данных.

Процесс сброса прежних данных контоллера (иными словами, перепрошивка), по идее, может осуществляться только опытными специалистами в области электроники. Но, благодаря существованию специальной программы Battery EEPROM Works, этот ремонт батареи ноутбука своими руками становится возможным. Он осуществляется в десятки раз проще и доступен для большого количества желающих.

Микросхема EEPROM, содержащая память, подключается к зарядному устройству. Нажимается кнопка RESET, а все остальные опции программное обеспечение уже сделает автоматически. Емкость АКБ (Full Charge Capacity) станет показывать реальную емкость тех батареек, которые есть сейчас. Учет циклов (Cycles Count) обнуляется, дата тоже становится той, которая есть в ноутбуке на данный момент. Блокировка (Permanent Failure Flag) снимается, а все иные необходимые изменения проводятся автоматически. Таким образом, база данных контроллера аккумулятора обнуляется и становится полностью готовой к принятию нового батарейного блока.

Проверка работы новой АКБ и заключение

После завершения всех манипуляций с контроллером батарея, наконец, вставляется в ноутбук для проверки ее работы с последующей . Чтобы увидеть, как АКБ заряжается, достаточно взглянуть на ее индикатор, который имеется в самом ноутбуке. Но лучше всего установить для этой цели программу BatMon. Некоторое время ожидать стопроцентной зарядки батареи.

Когда аккумулятор зарядится на 100%, создать в Windows, в разделе «Электропитание» новую схему, которая называется test. При ней, для удобства работы, экран постоянно остается включенным. Все сигнальные устройства следует отключить. Запустить программу BatMon, отсоединить от компьютера зарядное устройство и следить за кривой разряда батареи, которая должна спускаться плавно, без колебаний. Если кривая вначале спускается нормально, а потом проваливается, новые батарейки оказались плохими.

Далее нужно дождаться момента самостоятельного отключения ноутбука и снова постваить батарею на заряд. Таких циклов рекомендуется провести, как минимум, два или три. Важно учитывать, что после самого первого цикла может произойти быстрое опущение кривой вниз, а потом ноутбук может проработать на 0% еще долгое время потому, что опция самоотключения была временно выключена.

Поработав так, компьютер отключается, но не нужно паниковать. Электронная схема батареи еще не зафиксировала, где находятся основные «пункты» батареек, обеспечивающие их заряд и разряд. Поэтому и нужно провести цикл полного заряда и разряда, как минимум, 2-3 раза - для обеспечения корректной работы электронной схемы аккумулятора.

Во многом благодаря созданию определенных программ, позволяющих перепрограммировать контроллер с применением минимальных усилий, появилась возможность осуществить ремонт аккумулятора ноутбука своими руками. Однако всегда следует помнить о том, что использование при пайке специализированного аппарата для точечной сварки тоже является немаловажным условием для того, чтобы провести ремонт, не «погубив» новые батарейки. Если эти два условия соблюдены, риск потерпеть неудачу становится значительно меньше, а возможностей сделать полезное дело самостоятельно - гораздо больше.

Встроенная батарея позволяет ноутбуку работать автономно около 3х-4х часов. Аккумулятор исправно служит зачастую не более трех-четырех лет, но иногда начинаются проблемы гораздо раньше. Негодность батареи существенно влияет на работу ноутбука. Первым признаком неисправности является оповещение операционной системы с рекомендацией замены батареи. Сообщение появляется, когда емкость аккумулятора уже довольно снижена, и работать полноценно он не может.

«Состав» батареи на ноутбуке

Логично начать с «состава» батареи на данном портативном устройстве.

Аккумулятор - это от четырех до восьми заряжаемых элементов, помещенных и спаянных в корпусе. Отсюда часто выходит ложное заключение, что замена батареи на ноутбуке - это единственный выход из ситуации при неисправности и неполноценной работе устройства, работоспособность можно вернуть и другими способами.

Элементами питания аккумулятора служат встроенные батарейки чуть большего размера, чем пальчиковые, отличаются они от пальчиковых и емкостью. Благодаря таким элементам является возможным восстановление аккумулятора путем замены неисправных батареек на новые.

Главным элементом батареи является микросхема или микроконтроллер. Этот элемент отвечает за работу аккумулятора, а также выводит все характеристики на экран (состояние заряда, температуру АКБ и так далее).

Возможные причины неисправностей

На сегодняшний день в ноутбуках используются литиево-ионные и никель-металлогидридные батареи. Эти виды аккумуляторов сменили никель-кадмиевые в связи с большей емкостью и отсутствием так называемого эффекта памяти.
Литиево-ионные батареи портятся довольно часто и относительно легко - они не переносят сильного нагрева или охлаждения, также необходимо быть осторожными с зарядкой. В случае если батарея чрезмерно разряжена, она может выйти из строя. Также не стоит слишком долго ее заряжать - это также может повлиять за работоспособность. Еще одна причина, которая запросто может испортить батарею, - неиспользование. Если батарея находится в корпусе ноутбука, но компьютер работает от сети, или же в том случае если ноутбук просто долго не использовался, аккумулятор часто не может порадовать той же активностью.

Короткое замыкание может и вовсе спровоцировать взрыв. Именно поэтому необходим микроконтроллер, который регулирует работу всех элементов, а также предохраняет от возможных аварийных ситуаций.

Однако если все же батарея держит заряд намного хуже, если раньше вы могли пользоваться компьютером в автономном режиме около 2х часов, а сейчас время использования батареи еле дотягивает до тридцати минут, а система выдает уже знакомые сообщения, следует что-то делать.

{banner_123_akkumulyator}

Ремонт батареи ноутбука

1. Калибровка. Ремонт может производиться путем калибровки, которая выполняется программами от производителя. Задача данной операции - устранение несогласованности в работе микроконтроллера и блока питания аккумулятора. Довольно нередко емкость батареи моментально понижается до 30%, а такой способ позволяет вернуть работоспособность;
2. Восстановление. Элементы, которые больше не функционируют, изымаются и меняются, затем спаиваются в электрическую цепь;
3. Обязательно необходимо перепрограммирование устройства с дальнейшей калибровкой. Таким образом можно вернуть аккумулятор в строй;
4. Замена. Если же калибровка и восстановление не действуют, то не обойтись без замены батареи.

Алгоритм разборки аккумулятора на ноутбуке

1. Батарею полностью разряжаем, после чего извлекаем ее;
2. Вскрываем крышку батареи. Для этого нужно знать, как можно разобрать батарею на ноутбуке. Вам понадобится лезвие от тонкого ножа и маленький молоток. Корпус батареи слегка обстукиваем по краям и неглубоко засовываем нож в пластик крышки. Выполняем все аккуратно, чтобы не пораниться. Операцию проводим два-три раза, до того момента пока корпус не треснет, тогда разделяем его не две части. Не торопитесь и не забывайте про осторожность. Если переусердствовать и не рассчитать силу, можно повредить корпус и элементы питания, которые внутри. Литиевые батареи содержат вредные элементы для здоровья. Если засунуть лезвие слишком глубоко, можно запросто повредить контроллер и другие элементы. В таком случае ремонт продолжать не стоит, можно сразу копить деньги на новый аккумулятор;
3. Плата слева следит за действиями батареи, это важное устройство с микроконтроллером и элементами памяти, хранящими информацию о работе устройства, циклах заряда, а также о других элементах батареи, они находятся справа. Не стоит спешить с отсоединением данных частиц от общей схемы. Сначала нужно замерить уровень напряжения на каждом элементе. На одной паре напряжение, к примеру, может быть 1,2 вольта, а на остальных - 3,3;
4. Подбираем элементы для замены и готовим их к установке. Помните о главном правиле: обязательно должна быть одинакова емкость и тип у всех элементов, прекрасно, если все частицы будут из одной партии. Рекомендуем брать несколько элементов про запас;

Все элементы должны быть одинакового сопротивления. Устанавливать их нужно нужно только разряженными, примерно в 3,6 В.

Часто изделия продаются заряженными. Тогда стоит воспользоваться резистором 5-10 Ом. Разряжаем элементы все вместе, соединяя их в параллель («+» к «+», «-» к «-»).

Сразу отметим, почему заряженные элементы ставить крайне нежелательно. Если вставить заряженные элементы, устройство будет пытаться зарядить элементы. Если же заряд не идет (а он не пойдет, ведь некуда уже), то элементы система воспримет как неработоспособные или же продолжит зарядку, что может привести к довольно серьезным последствиям - выходу из строя ноутбука или же даже пожару.

1. Если подготовка выполнена, можно приступать к установке новых элементов;

Замену выполняем в следующем порядке: сначала убираем ненужные элементы (начать необходимо от большего «+» к меньшему). Новые элементы ставятся в обратном порядке - устанавливаем элемент, который находится справа, причем сначала «земля», потом «+», затем по очереди вставляем следующие частицы. Далее необходимо проверить качество выполненной работы и пайки.

1. Теперь необходимо также аккуратно вернуть корпус в исходное состояние, ставим крышки на место, затем вставляем аккумулятор в ваш портативный компьютер. Подключаем внешний источник питания, заряжаем.

Внимание! Не оставляйте без присмотра устройство при первой зарядке. Контролируйте температуру заряжающегося аккумулятора, чтоб не допустить перегрева. Если заметите какие-то неполадки, сразу же отключите питание и вытяните аккумулятор из компьютера.

После окончания процедуры зарядки, проверяем работоспособность батареи. Время автономной работы должно существенно повыситься - в среднем на полтора часа.

Если все прошло успешно, работоспособность устройства повышена - поздравляем с окончанием работы!

{banner_123_akkumulyator}

Отметим несколько советов по использованию батареи на ноутбуке с целью продления ее работоспособности.

1. Если зачастую ноутбук работает от внешнего источника питания, лучше снимать батарею и хранить отдельно в прохладном месте. Но при этом не забывайте «гонять» аккумулятор. Хотя бы несколько раз в месяц необходимо полностью разрядить и зарядить батарею. Иначе не удивляйтесь, если после перерыва в использовании она отказывается работать;
2. Дисплей сильно расходует заряд, поэтому, если желаете повысить время работы ноутбука от АКБ, снижайте яркость до оптимальной;
3. Беспроводные сети также имеют большое влияние на работу аккумулятора. Желательно отключать Wi-Fi, если не используете. При возможности пользуйтесь проводными каналами;
4. Рекомендуем использовать схемы работы для ноутбуков в целях энергосбережения. Операционные системы уже включают разработанные схемы для экономии электропитания. Это также поможет увеличить время работы аккумулятора.

Самой уязвимой частью ноутбука считают энергетический блок. Именно мобильность является причиной выбора гаджета, который не предусматривает апгрейд, в отличие от настольного компьютера. Батарея ноутбука включает несколько элементов форм фактора 18650, соединенных попарно для увеличения суммарной емкости, и последовательно, в количестве для получения нужного напряжения на выходе. Отказ одной ячейки приведет к снижению емкости и напряжения всей батареи.

Причиной снижения емкости может стать неправильные условия эксплуатации устройства, глубокая разрядка батареи. Возможна неисправность микросхемы контроля или обрыв в любой точке, нарушение контактов с процессором. Правильная диагностика на 50 % решит проблему, определится способ реанимации аккумулятора. В ОС ноутбука существуют софты, контролирующие текущее состояние батареи, можно установить программы, для восстановления работы аккумулятора своими руками.

Часто в исправной батарее возникает несогласованность внутренних компонентов системы. Проблема резко снижает заряд батареи. В этом случае АКБ требуется калибровка – возвращение к первоначальной емкости выравниванием работы ячеек, микросхем и блока управления. Воспользовавшись программой для восстановления емкости ноутбука BatteryCare, можно бесплатно получить автоматического помощника. Программа сама выполнит калибровку, важно в этот момент не выключать ноутбук и не пользоваться им. Процесс может продолжаться до 10 часов.

Установив улиту, можно во время проверить состояние аккумулятора, остаток его жизненного цикла. Изношенной батарее, выработавшей ресурс, калибровка не поможет.

Можно ли восстановить аккумулятор ноутбука?

Все другие способы реанимации, кроме калибровки, связаны со вскрытием корпуса энергетического запасника. Необходимо определить тип ячеек – литиевый и или никель-металлгидридный набор элементов установлен внутри. Сведения найдутся на корпусе батареи. Вашей задачей станет замена старых компонентов на свежие, идентичные по емкости и габаритам. Важно вскрыть корпус аккумулятора без повреждения крышки и контроллера внутри.

Установить причину выхода их стоя батареи поможет сопротивление в виде электрической лампочки напряжением 12 В и мультиметр. Нужно соединить крайние выводы с автомобильной лампочкой и проверить напряжение мультиметром. Если оно равно рабочему – причина в контроллере. Ниже рабочего – нужно найти забитые банки – замеряя напряжение на каждой. Скопировать схему соединений или сфотографировать крупно в нескольких положениях. Контроллер аккуратно снять, сборку распаять. Замерить напряжение на клеммах каждого элемента и произвести отбраковку.

Восстановление аккумулятора ноутбука после глубокого разряда

Возможно, литиевая батарея разрядилась ниже минимального порога. Тогда необходимо обмануть контроллер и восстановить заряд каждого элемента до 3,4 В, не разрывая соединение. Нужно поставить батарею на зарядку без контроллера, применив сопротивление, лампочку 5 Вт, и обычный зарядник. После поднятия напряжения, снова установить контроллер, закрыть и зарядить батарею по месту. Так восстанавливают батарею из литиевых аккумуляторов после глубокого разряда.

Никель –кадмиевый или металлогидридный аккумулятор приводится в рабочее состояние воздействием холодом. Восстановить емкость батареи ноутбука своими руками можно, положив ее в плотном пластиковом пакете в морозилку на 12 часов. После устройству дают немного прогреться, убирают с него выступивший конденсат. Через 30 минут батарею ставят на место, включают питание и оставляют на 10 часов, не беспокоя гаджет. По окончании зарядки следует полностью разрядить и снова зарядить аккумулятор до начала работы. С помощью морозилки даже полностью умершую батарею можно восстановить на 30 минут. Непонятно, как объяснить феномен, но способ действует.

Как восстановить Li-ion аккумулятор ноутбука

Последние модели ноутбуков выпускают с применением литий-ионных и литий-полимерных батарей. Гаджеты с такими накопителями энергии плохо переносят холод, им свойственна глубокая разрядка и трудности последующей зарядки. Восстановление работоспособности и емкости аккумулятора ноутбука своими руками требуется в следующих случаях:

• Рабочий ресурс ячеек рассчитан на 3-4 года, но может быть исчерпан гораздо раньше, с потерей емкости на 50 %. Тогда узел разбирают и заменяют все или частично аккумуляторы 18650, идентичными. Способ называют «перепаковка».
• Неисправен контроллер. Восстановить его работу в домашних условиях невозможно, потребуется покупать новую деталь.
• Есть повреждения в схеме питания, отошли контакты, обрыв провода – неполадки находятся при диагностике, с применением приборов.

Ремонт литиевых накопителей связан с опасностью разгерметизации корпуса и выделением вредных аэрозолей, возгоранием. Если при вскрытии поврежден контроллер, дальнейший ремонт детали своими руками экономически бесполезен.

Как восстановить литиевый аккумулятор ноутбука

Есть два типа литиевых батарей – литий-ионные и литий-полимерные. Вторые имеют мягкую упаковку, принимают любую форму и менее опасны при разрушении оболочки. В ноутбуках чаще используют литий-ионные элементы форм фактор 18650, в легких ультрабуках – мягкие литий-полимерные элементы.

Как восстановить литий- ионный аккумулятор, какие условия выполнить обязательно? Для перепаковки элементы подбирают полностью соответствующие старым по емкости, напряжению и габаритам. Порядок действий:

• Вскрыть крышку аккумулятора, без повреждений – трудная, но решаемая задача.
• Провести визуальный осмотр сборки на предмет наличия или отсутствия следов обрыва, КЗ, нарушения контактов. Сфотографировать сборку с учетом того, что придется восстанавливать все соединения.
• Проверить схему на целостность мультиметром. Напряжение должно быть, отсутствие говорит о разрыве цепи или неисправности контроллера.
• При замене элементов использовать оставшиеся мостики или поставить медные провода, обеспечив нужную площадь контакта. Паять быстро, не перегревая корпус.
• Выполнить соединения с контроллером и термодатчиком.
• Убедиться в правильной сборке, выполнив замеры мультиметром на выводах.

Корпус можно склеить или соединить изолентой. Главное, батарея должна встать на место. Чтобы восстановить заряд и емкость аккумулятора ноутбука следует раскачать его, сделав несколько циклов заряд-разряд. При этом можно воспользоваться специальной программой калибровки.

Видео

Предлагаем наглядный урок, как восстановить заряд литиевого аккумулятора ноутбука своими руками. Обратите внимание на особенности соединения аккумуляторов в батарею.

В данной теме выкладывать ПО необходимое для ремонта АКБ,информацию которую нужно знать при ремонте,типичные неисправности и другую нужную информацию,вопросы в данной теме не задавать .

Немного об акумуляторах

Аккумуляторная батарея ноутбука. Аккумуляторная батарея (другие названия: аккумулятор, батарея) - это одно из основных устройств, отличающих ноутбук от настольной машины, хотя на работе ноутбука как такового это не сказывается, но все же все хочется иметь работающую батарею, хотя бы для того, что бы не выключая ноутбук перейти из комнаты в кухню.

Посмотрим, какие батареи бывают в принципе:
 NICKEL-CADMIUM BATTERY - (или сокращенно NiCd) никель-кадмиевые;
 NICKEL METAL-HYDRIDE BATTERY - (или сокращенно NiMH) никель-металл гидридные;
 LITHIUM ION BATTERY - (или сокращенно Li-ion) литий-ионные аккумуляторы.
Последние наиболее часто встречаются, и считается, что это самые лучшие аккумуляторы. Так ли это?

Технология изготовления щелочных никелевых аккумуляторов была предложена в 1899, однако первый NiCd аккумулятор появился в 1947 году. В свое время эти аккумуляторы были действительно чуть ли не единственными. Появление более новых по электрохимической системе аккумуляторов хотя и привело к уменьшению использования NiCd аккумуляторов, однако, выявление недостатков новых видов аккумуляторов привело к возобновлению интереса к NiCd аккумуляторам. NiCd аккумулятор подобен сильному и молчаливому работнику, который интенсивно трудится и при этом не доставляет больших хлопот. Первое, что бросается в глаза - это вес и габариты аккумуляторов. NiCd аккумулятор - самый большой и самый тяжелый, он примерно в два раза толще и тяжелее, чем NiMH. Для NiCd аккумуляторов вредно нахождение в зарядном устройстве в течение нескольких дней. Фактически, NiCd аккумуляторы – это единственный тип аккумуляторов, который выполняет свои функции лучше всего, если периодически подвергается полному разряду. Все остальные разновидности аккумуляторов по электрохимической системе предпочитают неглубокий разряд. Итак, для NiCd аккумуляторы важен периодический полный разряд, и если он не производится, NiCd аккумуляторы постепенно теряют эффективность из-за формирования больших кристаллов на пластинах элемента, явления, называемого эффектом памяти.

Появление NiMH обусловлено попыткой преодоления недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов.
В итоге:
 на 30 - 50 % большая емкость по сравнению со стандартными NiCd аккумуляторами;
 меньшая склонность к эффекту памяти, чем у NiCd. Периодические циклы восстановления должны выполняться реже;
 меньшая токсичность. NiMH технология считается экологически чистой.

Однако есть и недостатки:
 Число циклов: число циклов заряда / разряда для NiMH аккумуляторов примерно равно 500. Предпочтителен скорее поверхностный, чем глубокий разряд. Долговечность аккумуляторов непосредственно связана с глубиной разряда;
 Быстрый заряд: NiMH аккумулятор по сравнению с NiCd выделяет значительно большее количество тепла во время заряда. Кроме того, NiMH аккумулятор не может заряжаться так быстро, как NiCd; время заряда - обычно вдвое больше, чем у NiCd;
 Саморазряд: и для NiMH и для NiCd аккумуляторов характерен приемлемо высокий саморазряд. NiCd аккумулятор теряет около 10 % своей емкости в течение первых 24 часов, после чего саморазряд укладывается примерно в 10 % в месяц. Саморазряд NiMH аккумуляторов - в 1.5-2 раза выше, чем у NiCd;
 Емкость: емкость NiMH аккумуляторов примерно на 30 % больше емкости стандартного (не очень высокой емкости) NiCd аккумулятора того же размера;
 Цена: цена NiMH аккумуляторов приблизительно на 30 % выше, чем NiCd.
В 1970 году появились первые коммерческие экземпляры первичных литиевых источников тока. Попытки разработать перезаряжаемые литиевые источники тока предпринимались еще в 80-е годы, но были неудачными из-за невозможности обеспечения приемлемого уровня безопасности при обращении с ними. В результате исследований, проведенных в 80-х годах, было установлено, что в ходе заряда и разряда первых литиевых батарей на поверхности лития формируются дендриты. Прорастание дендрита до положительного электрода и возникновение короткого замыкания внутри литиевого источника тока является причиной выхода элемента из строя. При этом температура внутри аккумулятора может достигать температуры плавления лития. В результате бурного химического взаимодействия лития с электролитом происходит взрыв. Так, большое количество литиевых аккумуляторов поставленных в Японию в 1991году, было возвращено производителям после того, как в результате взрывов элементов питания сотовых телефонов, от ожогов пострадали несколько человек.

Еще один тип популярных аккумуляторов – Литий-Полимерные. Отличие от Li-ion заложено в самом названии и заключается в типе используемого электролита, подразумевается, что используется сухой твердый полимерный электролит, однако на сегодняшний день технологии не позволяют сделать такой элемент, поэтому используется гелеобра
зный электролит, и в результате мы получаем некоторый гибрид. Такие аккумуляторы не относятся ни к чистым li-ion ни к Li-pol, и правильнее их было бы называть литий-ионными полимерными, однако производители для продвижения батарей называют их литий-полимерными. Что касается плюсов и минусов li-pol, то они в точности такие же как и у li-ion, поэтому далее мы будем рассматривать li-ion, потому как они наиболее распространенные на сегодняшний день.

 К плюсам Li-ion аккумулятора можно отнести, отсутствие эффекта памяти. После достижения полного заряда не требуется тонкоструйный заряд, и Li-ion аккумулятор может оставаться в зарядном устройстве пока не используется;
 Недостаток Li-ion аккумулятора в том, что он подвержен старению, даже если не эксплуатируется. Ухудшение емкости наблюдается примерно после одного года, и аккумулятор часто отказывает на втором и третьем году. Поэтому не рекомендуется хранить Li-ion аккумуляторы в течение длительного времени.
Максимально наслаждайтесь ими, пока они новые. Максимальный срок службы, заявляемый производителями элементов - составляет 5 лет. Став непригодным к эксплуатации, Li-ion аккумулятор не может быть восстановлен с использованием циклов заряда – разряда, как в случае с другими типами аккумуляторов.
Единственно возможный ремонт это замена элементов батареи, но и тут есть некоторые нюансы:
Ноутбучные Литий-ионные батареи реализуются в виде последовательной цепочки элементов, а увеличение емкости достигается параллельным соединением цепочек. При последовательном соединении аккумуляторов возникает опасность перезаряда наиболее слабых из них, при параллельном – существенной оказывается разница их внутреннего сопротивления: аккумулятор с меньшим сопротивлением будет заряжаться большим током. И то и другое катастрофически отрицательно сказывается на времени службы аккумулятора. Все элементы батареи должны иметь одинаковые параметры, поэтому частичная замена испорченных элементов новыми, не приведет к ожидаемому результату. Элементы должны быть еще и из одной партии, элементы из разных партий имеют разные параметры.

Упомянутую выше опасность перезаряда, означает следующее: перезаряд может привести к повышению давления в элементе и разгерметизации. Поэтому безопасность эксплуатации батарей всегда обеспечивается системой внешней электронной защиты от перезаряда и переразряда отдельных аккумуляторов. Она включает контроллеры, измеряющие напряжение каждого аккумулятора или блока из параллельно соединенных аккумуляторов, и ключ для размыкания электрической цепи при достижении предельных величин напряжения. Для контроля температуры батареи используются термисторы.

Еще к недостаткам Li-ion аккумуляторов можно отнести боязнь сильного разряда (переразряда). Питается вышеупомянутая схема защиты непосредственно от аккумуляторов и поэтому если элементы полностью разряжены, схема перестает работать и заряд элементов не происходит, кроме того глубокий разряд отрицательно сказывается и на внутренней структуре самих элементов. Считается, что оптимальным диапазоном для работы li-ion элементов является 20-100% заряда, выход ниже 20% приводит к более быстрому старению элементов.

Срок службы Li-ion элементов исчисляется не только в годах службы, но и в циклах заряда разряда, как правило, до снижения емкости на 20% они обеспечивают 500 - 1000 циклов. Дальнейшее поведение элементов предсказать достаточно сложно из-за большое кол-ва элементов в батарее, чаще всего происходит плавное понижение емкости, иногда скачкообразное, поэтому системой защиты ведется учет количества циклов. На более старых моделях батарей при достижении определенного значения циклов, система защиты закрывала аккумулятор, и пользоваться им не представлялось возможным. Возможность закрытия батареи при достижении определенного кол-ва циклов остается и сегодня, просто кол-во циклов прописанных в батарее достаточно велико, и старение элементов, а значит и падение емкости происходит раньше. Как правило, значение счетчика можно обнулить, однако не стоит забывать, что пользоваться таким аккумулятором несколько не безопасно, элементы в батарее стареют неравномерно, а значит, и заряжаются и разряжаются тоже неравномерно.

Со счетчиком связана другая сложность, что считать за цикл заряда-разряда? Полный разряд и полный заряд? Но ведь полностью разряжать не рекомендуется. А читать ли циклом кратковременное отключение от сети? Большинство современных батарей не заряжаются, если заряд в данный момент больше 90-95%, это позволяет избежать излишне высоких показателей циклов заряд-разряда. Цифра 90%-95% условна - на некоторых ноутбуках ее можно отредактировать специальными утилитами.

Что касается условий хранений, то однозначной информации по этому вопросу нет, наиболее распространенным является мнение, что хранить надо при заряде в 40% периодически (раз в два-три месяца) дозаряжая до этого значения.

В основном Li-ion аккумуляторы лучше всего функционируют при комнатной температуре. Работа при повышенной температуре драматично сокращает срок их службы.

При низких температурах, эффективность аккумуляторов понижается. Температура в минус 20°C является пределом, при котором Li-ion аккумуляторы прекращают функционировать

Ремонт батареи требуется в двух случаях:
1. Батарея мало держит. Новой она держала час-два-три, а сейчас 5-15 минут. Вывод - плохие элементы. Варианты решения проблемы:
а) купить новую батарею.

2. Батарея вообще не держит. Вариантов опять два:
а) купить новую батарею
б) купить новые элементы и самому оживить батарею.

Как видим, проблем мало, решений тоже мало.

Вариант б) Однозначно нужны новые элементы. 4-6-8-9-12 элементная батарея - соответственно нужно 4-6-8-9-12 новых элементов. Просто заменить дохлую группу - не поможет. Почему? У старых элементов одна емкость, у новой будет другая. Соответственно появится диссбалланс на группах элементов, и электроника просто-напросто выключит эту батарею.

Значит:
1. Нужны ВСЕ новые элементы. Емкость элементов рекомендуется ставить не меньше номинальной. Т.е. были у вас элементы 1800мАч - можно ставить 1800, 2000, 2100, 2200 мАч. Были 2000-ки - ставьте 2000, 2100, 2200. Если, конечно, разница в цене небольшая. Если этот критерий важен (цены) - тогда берите элементы родного номинала.
2. Вскрываем батарею.
3. Элементы нужно сварить так же, как сварены родные. Поищите людей, у которых есть соответствующая аппаратура. Просто паять нельзя. Некоторые говорят "не рекомендуется", но поверьте - НЕЛЬЗЯ.

4. Отсоединять элементы от электроники нужно от большего плюса к меньшему. Определить это в большинстве случаев можно визуально. Если не получается - вооружитесь тестером.

5. Прежде, чем сваривать элементы, соедините их на ночь все вместе: все плюсы к плюсам, минусы – к минусам. Это нужно для выравнивания потенцала на банках.

6. Батарея вскрыта, новые элементы куплены, сварены по подобии старых, старые сняты... По идее, осталось только припаять новые элементы к электронике, и ура!!! Нет, не ура. Все дело как раз в той самой электронике. Она помнит все о ваших старых элементах – количество проведенных циклов, емкость элементов и т.п. Если ваша батарея имела емкость 4000мАч, а после года-двух-трех работы ее емкость стала 200мАч, то даже если вы подставите в батарею новые элементы – электроника «не поверит». Убеждение электроники в том, что у нее новые элементы и называется перепрошивкой (ресетом, обнулением) прошивки. Какими инструментами это делается смотрите в рубрике «HARD - железо, которое необходимо для ремонта ноутбучных батарей»

7. Теперь вам надо определить, с какой связкой вы будете иметь дело. Термин «связка» появился из-за того, что, как правило, на электронике используется пара микросхем: управляющий контроллер и память, в которой записаны разные полезные данные. Встречаются батареи, на электронике которых присутствует только память, или только контроллер. Но мы по привычке и далее будем их называть «связкой». Просмотрите внимательно плату электроники. Контроллер – это, как правило, самая большая микросхема на плате. Память,это, как правило, 8-пиновая микросхема например серий 24С64,24С32 и тому подобные.

8. Связку определили. Теперь вопрос в том, что и где менять, чтобы ресетнуть прошивку. Некоторые производители контроллеров не скрывают эту информацию, и все подробно описывают в даташитах. Прочитав и поняв даташит для вашего контроллера, вы будете знать, что и на что надо изменить.В некоторых случая производители батарей укрывают информацию, и она добывается по крохам. Зато потом она воплощается в программы, которые можно использовать для ремонта.
9. Элементы к электронике присоединяем от "земли" к "плюсу". Т.е. сначала "землю", потом "плюс" первого элемента, потом второго, и т.д. - до самого последнего.

10. Батарея в сборе, прошивка ресетнута. Самое время вставлять батарею в ноутбук (рекомендую пока склеить скотчем, до получения 100%-го успеха) и пробовать заряжать. Если батарея берет заряд (что видно либо по индикатору на ноутбуке, либо по софтовому индикатору Windows’a, а еще лучше воспользоваться программой BatMon). Ждем, пока батарея зарядится до 100%. Дальше: в Windows’e в свойствах электропитания создаем новую схему (test), при которой никогда ничего не выключается: ни экран, ни хард – вообще ничего. Сигнализации также все выключаем. Запускаем BatMon, выключаем штекер питания из ноутбука и наслаждаемся кривой разряда. Она должна опускаться равномерно и плавно. Если она резко пошла вниз – значит, вы допустили ошибку в перепрошивке. Если она опускается равномерно, а потом проваливается – значит, вы приобрели плохие элементы. После того, как ноутбук выключится, снова ставим на заряд. Рекомендуется раза два-три провести заряд-разряд батареи.
Учтите, что при первом разряде возможно следующее: кривая быстро опустится вниз, а потом на ноле процентов ноутбук может проработать долгое время (именно для этого мы отключили самоотключение ноутбука). Не надо паниковать. Просто после первого раза электроника еще не «определила» крайние точки заряда и разряда элементов. Вот поэтому и рекомендуется провести пару циклов заряд-разряд – чтобы электроника корректно работала. Если после нескольких циклов этого не случилось, значит, где-то допущена ошибка.

11. Итак, если цель достигнута: ноутбук работает от батареи положенные час-два-три (как новый), кривая заряда и разряда равномерная – тогда можем собой гордится и считать, что достигли успеха.

Программа для работы с АКБ ноутбука.
Процесс ремонта ноутбучной батареи условно разделить на две части: замена элементов и правка содержимого EEPROM или внутренней флэш-памяти контроллера батареи. Если замена элементов несложный процесс, доступный любому начинающему радиолюбителю, владеющему элементарными навыками обращения с паяльником / аппаратом точечной сварки, то программирование контроллера сложный этап работы,
доступный только ремонтнику имеющему достаточно знании и опыта. Программное обеспечение Battery EEPROM Works специально разработано для максимального упрочения второго этапа ремонта батареи. Battery EEPROM Works делает этот этап простым, как 1-2-3. Пользователю необходимо только подключить микросхему памяти (EEPROM) к адаптеру и нажать кнопку RESET. Все остальные действия сделает программа. Остаточная Ёмкость (Full Charge Capacity) будут такими какие вы установили перед нажатием кнопки RESET и будут отображать действительную ёмкость новых элементов. Счетчик циклов (Cycles Count) будет установлен на ноль. Дата Производства (Manufacturer Date) будет изменена на текущую дату вашего компьютера. Блокировка (Permanent Failure Flag) будет снята, а так же будут сделаны все другие необходимые изменения. Данные в контроллере будут как в новой батарее.
Battery EEPROM Works поддерживает большинство ноутбучных батареек разных производителей

Основные возможности

Считывание SMbus данных через разъем ноутбучнои батареи.
Сохранение SMbus данных в текстовый файл.
Сохранение данных в собственный BQD формат (BQ208X data file), для дальнейшего использования в клонировании bq208X микросхемах.
Чтение и запись всех микросхем памяти используемых в ноутбучных аккумуляторах.
Чтение и запись данных из флэш-памяти и EEPROM в микросхемах с интегрированной памятью как то: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Сохранение данных из флэш-памяти и ЕЕПРОМ в формате BIN.
Сброс (обнуление) параметров микросхемы на первоначальные (заводские) параметры в одно нажатие мышки.
Клонирование защищенных паролем микросхем с интегрированной флэш-памятью (bq208X) в новые или не запароленные микросхемы.