Autobesturing met 12 volt LED's. Waarom is een controlelamp gevaarlijk en hoe controleert deze de stroom? Uit de herinneringen van een elektricien

En hoewel er tegenwoordig al speciale knipperschroevendraaiers zijn voor het controleren van de fase, evenals universele meetinstrumenten, worden controlelampjes nog steeds gewaardeerd en heeft elke elektricien en autoliefhebber ze. Dit is een eenvoudig en handig apparaat waarmee u kunt achterhalen of er spanning op het stopcontact staat, en ook kunt bepalen welke zekeringen in de auto zijn uitgevallen en welke pin op de connector 12 volt ontvangt. Vervolgens zullen we u vertellen hoe u met uw eigen handen een besturing voor 12 en 220 volt kunt maken, met duidelijke fotovoorbeelden, diagrammen en video-instructies, volgens welke iedereen deze tool kan samenstellen.

Voor thuisnetwerk

Als u besluit een testlamp te maken voor de aanwezigheid van spanning in huis voor een huishoudelijk elektriciteitsnetwerk, dan heeft u alleen het volgende nodig:

  1. 220V-gloeilamp.
  2. Elektrische patroon.
  3. Twee enkeladerige koperdraden, elk 50 cm lang.
  4. Sondes voor gebruiksgemak van de besturing.
  5. Beschermhoes voor gloeilamp.

U hoeft dus alleen maar de draden op het stopcontact aan te sluiten en de lamp erin te schroeven. Zoals je al begreep, heeft een zelfgemaakt controlelampje van 220 volt een vrij eenvoudig ontwerp, waardoor zelfs een onervaren elektricien het met zijn eigen handen kan monteren.

Om het gebruik van de bediening gemakkelijk te maken, wordt aanbevolen om de uiteinden van elke draad bovendien aan te sluiten met sondes, die indien nodig veel gemakkelijker te gebruiken zijn. Dergelijke sondes kunnen op verschillende manieren worden gemaakt. Bijvoorbeeld uit het lichaam van een balpen en een stuk dik enkelkernig koperdraad of een spijker. Het is absoluut noodzakelijk dat de sondes goed geïsoleerd zijn, omdat zelfs een klein blootgesteld gebied op de verkeerde plaats tot een elektrische schok kan leiden.

Het wordt ook aanbevolen om de gloeilamp extra te beschermen met een behuizing, of dit nu een draadbescherming is of een transparante plastic kap van een geschikte maat. Het is noodzakelijk om de lamp te beschermen omdat ze vaak onzorgvuldig worden gemeten en behandeld. Moderne LED-lampen kennen dit nadeel vrijwel niet, omdat ze worden beschermd door een duurzame kunststof koepel en geen behuizing nodig hebben.

Fotovoorbeelden van verschillende zelfgemaakte opties van een gloeilamp en twee draden kunt u hieronder bekijken:

Voor auto

Als u zelf een 12 volt-test voor uw auto wilt uitvoeren, raden wij u aan de volgende schakeling te gebruiken:


In dit voorbeeld zijn VD1 en VD2 LED's die de richting van de stroom in het circuit aangeven. Voor meer duidelijkheid kunt u ze in verschillende kleuren nemen en op het lichaam markeren. HL1 is een gewone gloeilamp van 1,2 W, 12 volt die eenvoudigweg de aanwezigheid van spanning tussen de klemmen van de testlamp aangeeft, net als in een circuit van 220 volt. Controle met zijn hulp wordt uitgevoerd door op de knop te drukken, die ook in het diagram wordt aangegeven. De auteur van de diodetestlamp gebruikte een gewone houtschroef als sonde; deze kan worden vervangen door elke handige spijker of stuk draad. Het wordt aanbevolen om gevlochten draad te gebruiken, omdat het is flexibel en zal tijdens het gebruik niet zo snel beschadigen. In tegenstelling tot een 220V-besturing moet een zelfgemaakte auto uitgerust zijn met een draad van ongeveer 2 meter lang, zodat metingen zelfs in of onder de auto kunnen worden uitgevoerd. U moet een kleine krokodillenklem op het vrije uiteinde van de draad installeren; hiermee kunt u vrijwel elk deel van de auto op aarde aansluiten, wat erg handig is. Het laatste dat u moet opmerken is dat u, om het apparaat netjes te maken, een sigarettenaanstekerplug moet gebruiken, die een uitstekende behuizing voor het controlelampje zal worden.

ASUSTENT
Grappig.
Hoewel tegenwoordig populaire automodellen vol zitten met "helpers" bij het installeren van alarmen.
Ze worden “installatiekaarten” genoemd, ze zien eruit als tabellen, of zelfs een pdf met een tabel en foto’s, met uitleg over wat te verbinden en waar.
Met dergelijke installatiekaarten hoeft u soms niet eens iets te doorboren.
Om precies te zijn, je doorboort hem alleen om te controleren, dan leg je onmiddellijk de draad bloot en maak je de verbinding.

Het bekabelde mes is iets nieuws voor mij.

klap05
Niet beledigend bedoeld - het verbaast mij dat het levende voorbeeld op tafel met uitleg u niet duidelijk is.
Eenvoudiger kan het niet. Ik vind het moeilijk om het nog eenvoudiger uit te leggen. HET IS DAAR MEGA EENVOUDIG.
Of je hebt de video gewoon niet bekeken

Ik zal het nog een keer proberen uit te leggen, maar als je het niet begrijpt, dat is het dan.

Ik begrijp dat u niet begrijpt hoe u de controleindicatie moet interpreteren bij het controleren van een zekering zonder de laatste uit het stopcontact te halen.

Laat het me uitleggen.
De zekering is een jumper
De lamp is bijna een jumper (lage weerstand)

Zet de lampschakelaar aan.
Laat de afmetingen.
PLUS loopt van de schakelaar naar de zekering. Laat er een voorwaardelijke ENTREE-poot zijn.
Als het door de zekering gaat, verlaat het het voorwaardelijke been OUTPUT
En wordt aangesloten op een van de aansluitingen van de lampspiraal.
De andere aansluiting van de lampspoel is continu verbonden met MINUS.

Als de zekering goed is, dan staat er een PLUS op beide pootjes van de zekering (zowel aan de ingang als aan de uitgang). (rode controle-LED)
Wat logisch is, dit is een jumper...

Als de zekering defect is, heeft de INPUT-pin een plus (van de schakelaar)
En de OUTPUT-pin zal MINUS zijn.
Die. als er een PLUS op beide aansluitingen van de zekering zit, is deze voor 99% bruikbaar.

Als de ene aansluiting PLUS is en de andere MIN (of er is geen stroom), dan is de zekering defect.

Waar komt de MIN vandaan, op de tweede poot van de lont wanneer deze doorbrandt?
Laat het me uitleggen.
De lamp is in feite bijna een springer, en elektriciteit gaat er doorheen zonder globale verliezen.
De tweede aansluiting van de spiraal van onze lamp is continu verbonden met MINUS.
Deze MINUS gaat door de spiraal naar de eerste aansluiting van de lamp en komt naar de OUTPUT-poot van de lont.

Dus wanneer de schakelaar is ingeschakeld)))
Op de poot INPUT-zekering PLUS
Op de poot zit een MINUS-zekering OUTPUT

Als de zekering defect is.
Die. Het verschil in polariteit op de zekering zelf duidt op een storing.

Wanneer PLUS aan de INPUT-zekeringpoot hangt
En er hangt NIETS aan de zekeringpoot, wat betekent dat de belasting op dit moment is losgekoppeld (er zit niets in de sigarettenaansteker), of dat de draad die naar de belasting gaat beschadigd is, of dat de belasting zelf beschadigd is.

Waarom kunt u de zekering niet laten rinkelen zonder hem uit het stopcontact te halen, terwijl de spanning is uitgeschakeld?

Laat het me uitleggen.
Wanneer de spanning is uitgeschakeld, is het gemakkelijk om valse meetresultaten te verkrijgen.

Laten we hetzelfde spel spelen?)

Op de poten INPUT en OUTPUT van de lont hebben we een minpuntje.
Waar komt hij vandaan? Is het hetzelfde minpunt, op verschillende poten?

In het geval van een werkende zekering zal het ongeveer zo zijn.

De min (lichaam) is permanent verbonden met één aansluiting van de lamp, die door de spiraal van de lamp gaat, naar de poten van de pre-OUTPUT INPUT.
Vandaar het minpuntje aan beide benen.

In het geval van een defecte zekering kan dit gebeuren.

Aan de pootjes INPUT EN OUTPUT van de lont hangen ook (!) minpuntjes.
Waar komen ze vandaan?
Laat het me uitleggen.
Op de zekeringpoot wordt de OUTPUT minus volgens hetzelfde schema genomen.
Constante min, lampspiraal en zekering OUTPUT naar de poot.
Het lijkt erop dat er niets op de INPUT-zekeringpoot zou moeten zitten, en soms is dat zo... Maar soms...
Een andere belasting is verbonden met de INPUT-poot van de zekering, die, net als onze lamp, wanneer uitgeschakeld, de negatieve door zichzelf doorlaat en naar de INPUT-zekeringpoot leidt.

Dat wil zeggen dat wanneer de stroom is uitgeschakeld, we minnen op de aansluitingen kunnen zien, zelfs als de zekering werkt, en als deze defect is, kunnen we ook minnen zien.

Daarom kunnen er geen metingen worden uitgevoerd als de stroom is uitgeschakeld.

Zo'n "trio" is bijvoorbeeld aanwezig in het zekeringcircuit van koplamplampen.
Ze hebben één schakelaar (relais) en vervolgens splitst de plus zich in 2 aparte zekeringen en 2 aparte circuits met bakboord- en stuurboordlampen.

Als we de stroom inschakelen, elimineren we de mogelijkheid van een vals-negatief dat via wie weet welke circuits is gepasseerd.

De uitzondering vormen de opties waarbij de belasting constant PLUS is en de schakelaar op de min staat.
Maar bij lampen is dit niet gebruikelijk.

(Ik herinner me alleen Solaris en Hyundais, en sommige varianten van Corolla waarbij het dimlicht wordt aangestuurd met een min, met een constant plus. Als de zekering op de positieve doorbrandt, beginnen de wedstrijden, een van de koplampen begint voor de helft te schijnen het dimlicht, de helft voor het grootlicht, enz.)) ))

Onder normale bedrijfsomstandigheden werkt de elektrische bedrading in huis langdurig, betrouwbaar en veilig.

Maar zodra zich een noodsituatie voordoet waarvoor de beveiligingsinrichtingen niet zijn ontworpen, verschijnen er onmiddellijk problemen met de werking van huishoudelijke apparaten.

De eigenaar moet fouten in het elektrische circuit opsporen en deze verhelpen.

Het artikel geeft advies aan de klusjesman over hoe je veilig kunt zoeken naar schade aan de elektrische bedrading in huis met behulp van verschillende populaire methoden, waarbij de belangrijkste punten worden uitgelegd met afbeeldingen, diagrammen en een video.

Er wordt bijzondere aandacht besteed aan hoe gevaarlijk de waarschuwingslamp is en waarom deze volgens de regels verboden is. U moet het elektrische circuit controleren met een werkende voltmeter of indicator.


Hoe werkt het waarschuwingslampje?

Een gewone gloeilamp weet niet welk lot hem te wachten staat.


In elk circuit werkt het precies hetzelfde als een controle- of verlichtingscircuit:

  • licht op wanneer de nominale spanning door de draden op de draad wordt aangebracht;
  • explodeert of brandt uit wanneer deze aanzienlijk wordt overschreden;
  • creëert geen gloed door kleine stromen, waarvan de sterkte niet voldoende is om de wolfraamspoel op te warmen.

Mensen bedachten de naam ‘Indicatorlamp’ toen ze deze begonnen te gebruiken om de aanwezigheid van stroom in een probleemcircuit te evalueren.

Bijna tot het einde van de twintigste eeuw werd de testlamp op grote schaal gebruikt door elektriciens om fouten in de bedrading op te sporen, zelfs nadat het gebruik ervan door de regelgeving verboden was en zwaar gestraft door inspecteurs. Maar veel mensen maken nog steeds gebruik van dit gevaarlijke plan.

Uit de herinneringen van een elektricien

Twintig jaar geleden moest ik werken als onderdeel van een team van relaisoperators die onderhoud verrichtten aan de apparatuur van een 330 kV-onderstation en een groot aantal reizende faciliteiten met een lagere spanning - 110/10 kV. De beveiligings-, automatiserings- en besturingsapparatuur daarop bevindt zich in kasten, laden of op panelen met slechte verlichting.

En de relaiscontacten, alle details van het elektronische circuit zijn erg klein en vereisen een goed zicht. Ze werden op verschillende manieren verlicht, waaronder zaklampen. Handige hoofdlampen bestonden toen nog niet. Daarom hebben we besloten om onze eigen verlichtingsdrager te maken.

Ze deden het snel en besloten het aan de arbeidsinspecteur te laten zien. Hij keek om zich heen en merkte dat:

  • Het lampapparaat is afkomstig van een lampenkap met een behuizing die goed bestand is tegen mechanische schade en duurzaam glas;
  • de voedingskabel met hoge sterkte elektrische isolatie wordt veilig in de behuizing gestoken met een rubberen buis die hem beschermt tegen breuk bij knikken;
  • Over het algemeen werd de installatie betrouwbaar uitgevoerd.

En zijn conclusie verbaasde ons: dit is geen drager, maar een controlelamp, goed vermomd als lamp. Daarom verbiedt hij het gebruik ervan...

Het heeft geen zin om met het management in de energiesector in discussie te gaan. Met zijn hulp konden we echter batterijgevoede dragers voor verlichting bestellen en ontvangen. Het was niet helemaal handig om met hen samen te werken, maar ons probleem was gedeeltelijk opgelost.

Werkingsprincipe van de spanningsindicator en controlelamp

Beide apparaten controleren met een gloeilamp op de aanwezigheid van stroom, maar dit gebeurt op verschillende manieren. Laten we ze bekijken.

Algemene kenmerken

Ik zou onmiddellijk uw aandacht willen vestigen op een belangrijk punt waarmee u veel fouten van beginnende elektriciens kunt voorkomen.

Wanneer u met een indicator of meetinstrumenten werkt, is het noodzakelijk om u een beeld voor te stellen van de stroom die erdoorheen stroomt langs het hele pad van de bron naar de gloeidraad in een gesloten circuit en onthoud dat spanning het potentiaalverschil tussen bepaalde punten vertegenwoordigt, en niet het potentieel van een van hen.

Dit principe moet worden gevolgd bij het analyseren van circuits.

Hoe u de spanning kunt controleren met een testlamp

Laten we eens kijken naar het voorbeeld van een diagram van de werking van een gewone kameraansluiting. De fase en het nulpotentiaal worden eraan geleverd vanuit de secundaire wikkeling van de transformator op het onderstation.

De stroom vloeit in een gesloten circuit door de voedingskabel, de buscontacten, de besturingsdraden en de gloeidraad ervan. Het circuit van een gewone tafellamp werkt overigens precies hetzelfde.

Werking van een tweepolige spanningsindicator

Het ontwerp kan worden weergegeven door twee draden met contacten en een behuizing waarin een stroombegrenzende weerstand met een neon- of LED-lamp is geplaatst.

De stroom vloeit precies hetzelfde als in het vorige circuit.

Werking van een enkelpolige spanningsindicator

Zijn gloeilamp gloeit volgens een ander principe: het pad van de stroom wordt veranderd.

Door de stroombegrenzende weerstand ontstaat er een kleine stroom, die veilig door het lichaam van de elektricien gaat en langs het aardcircuit terugkeert naar de bron van het transformatorstation. Het is voldoende dat de indicator oplicht.

Verschillen

De stroom door de testlamp is een fractie van een ampère. Voor een vermogen van 40 watt wordt dit bijvoorbeeld berekend met de formule: 40/220=0,18 A.

Een paar milliampère is voldoende om een ​​indicatie-LED te laten branden, en nog minder - microampère voor een neonlamp. Alle spanningsmeters verbruiken zeer weinig stroom om te meten.

De belasting van de besturing is veel groter dan die van een indicator of voltmeter. Dit is het belangrijkste voordeel waaraan oude elektriciens gewend zijn.

Voorbeeld uit het leven

Menselijke factor

Elektriciens die besturingen bij bedrijven gebruiken, werkten niet alleen op 220, maar ook op 36 volt-netwerken, die worden gebruikt om gevaarlijke gebieden te verlichten.

Het ontwerp van de fitting en de vorm van de lampen zijn uitwisselbaar: bij gecontroleerd werken werden de lampen eenvoudigweg op de juiste spanning gedraaid. Als ze dit bij het wisselen van werkplek in een 220 volt-netwerk vergaten, ontplofte de fles. En om de een of andere reden vliegen kleine fragmenten recht in je ogen.

Mechanische schade

Het glas van de fles is kwetsbaar en breekt gemakkelijk, vooral bij een draagbaar ontwerp. Als bij een stilstaande lamp een lamp is ingeschroefd en vastgezet, wordt de bediening meestal in de handen gehouden. Misschien glipt ze eruit.

En iemand gehoorzaamt niet altijd; hij kan uitglijden en uit zijn handen vallen of ermee vallen en zichzelf aan het glas snijden.

Een bijzonder gevaar is het vallen met een lamp waarop spanning staat. De gloeidraad zal breken en de elektroden voor de bevestiging ervan kunnen kortsluiting veroorzaken door een willekeurig geleidend object of het menselijk lichaam. Er ontstaat onmiddellijk kortsluiting met alle verzwarende omstandigheden.

Mogelijkheid om spanningvoerende delen aan te raken

Om bij het aansluiten van een besturing een elektrisch contact te creëren, laten ze meestal het blote uiteinde van het metaal op de draad zitten of solderen ze een eenvoudige punt met een krokodillenklem.

Dit punt staat onder netspanning en vormt een gevaar.

Zelfgemaakte waarschuwingslampbescherming

Gezien de risico's van het werken met de controller probeerden ervaren elektriciens op alle mogelijke manieren het ontwerp te beschermen:

  • plaats een blikje of andere lampenkap op de cartridge:
  • wikkelde de fles met tape of vodden;
  • een haak aangepast voor ophanging;
  • er is een zekering voor de cartridge geïnstalleerd om te beschermen tegen kortsluiting;
  • gebruikt om draden met een hoge mate van isolatiebescherming aan te sluiten;
  • Voor de aansluiting werden sondes met veiligheidsbegrenzingsringen gebruikt van meetinstrumenten die ontworpen waren om onder spanning te werken.

Zelfs met een complete set van al deze maatregelen kunt u echter niet veilig werken met een controlelamp. Het is betrouwbaarder om met een indicator en een voltmeter te werken.

Hoe fase en nul te vinden

Laten we ons het spanningsverdelingsdiagram in een driefasig netwerk herinneren, gemaakt.

Tijdens de militaire dienst moest ik tijdens oefeningen praktisch een soortgelijk probleem oplossen in de veldomstandigheden van een oefenterrein. Het was nodig om fase en nul te vinden in een zesaderige voedingskabel die op spanning was aangesloten om het verlichtingscircuit van stroom te voorzien.

Er waren geen indicatoren of meetinstrumenten. Er werd een boodschapper gestuurd om de gloeilampen te halen, en we moesten het doen met een gewoon elektrisch scheerapparaat en een stuk geïsoleerd draad.

De test werd in twee fasen uitgevoerd:

  1. bepaling van fase-einden;
  2. zoeken naar nul.

Meting van fasespanningen

Het werk verliep volgens het volgende schema:

  • ze sloegen een stuk metaal in de grond naast de kabel;
  • ze bevestigden er één contact van een stekker voor een elektrisch scheerapparaat aan;
  • een stuk draad werd op de tweede pin geschroefd en vastgezet met schroefdraad;
  • met het vrije uiteinde van deze geleider raakten we beurtelings alle aders van de kabel aan;
  • We hebben de drie draden gemarkeerd waarop de scheermotor begon te werken - zo identificeerden we de fase-uiteinden en kozen we degene waar het gemakkelijker zou zijn om het volgende circuit te installeren.

Zoek naar nul

De stekker van het elektrische scheerapparaat werd uit de zelfgemaakte aarding verwijderd en met behulp van de vrijgekomen pin werd op zijn beurt een contact voor stroom gecreëerd op de resterende drie draden van de kabel met een stuk draad verbonden met de geselecteerde fase.

Toen de motor startte, gaf deze een werkende nul aan, en de andere twee uiteinden waren gewoon in reserve.

Ervaren elektriciens zullen veel veiligheidsovertredingen in onze acties zien. Maar dit voorbeeld wordt met een ander doel gegeven: om de technische haalbaarheid te tonen van het oplossen van een dergelijke taak en de implementatie ervan met bewustzijn van de risico's en gevaren. En in een kritieke situatie kan bijvoorbeeld een waarschuwingslamp of indicator met elk elektrisch gereedschap worden vervangen.

Om de principes van het oplossen van problemen met elektrische bedrading beter te begrijpen, raad ik aan de video 'Tips van een elektricien' van de eigenaar te bekijken over de praktijk van het zoeken naar kortsluiting met een testlamp. Ik denk dat ze nuttig zullen zijn bij gebruik van een gewone voltmeter.