Driefasige elektromotoren hebben een hoger rendement dan enkelfasige 220 volt-apparaten. Als u een ingang van 380 volt in uw huis of garage heeft, koop dan een compressor of machine met een driefasige elektromotor. Dit zorgt voor een stabielere en economischere werking van de apparaten. Om de motor te starten heb je geen verschillende startapparaten en wikkelingen nodig, omdat er direct na aansluiting op een 380 volt voeding een roterend magnetisch veld in de stator verschijnt.

Selecteren van een motorschakelcircuit

3-fase aansluitschema's motoren die magnetische starters gebruiken, heb ik in eerdere artikelen gedetailleerd beschreven: “” en ““.

Ook is het mogelijk om een ​​draaistroommotor met behulp van condensatoren aan te sluiten op een 220 Volt netwerk. Maar de kracht en efficiëntie van de werking ervan zullen aanzienlijk afnemen.

In de stator asynchrone motor bij 380 V zijn er drie afzonderlijke wikkelingen, die in een driehoek of ster met elkaar zijn verbonden en 3 tegengestelde fasen zijn verbonden met de drie balken of hoekpunten.

Je moet overwegen dat wanneer verbonden met een ster, de start soepel zal verlopen, maar om het volledige vermogen te bereiken is het noodzakelijk om de motor met een driehoek te verbinden. In dit geval zal het vermogen 1,5 keer toenemen, maar de stroom bij het starten van krachtige of middelgrote motoren zal zeer hoog zijn en kan zelfs de isolatie van de wikkelingen beschadigen.

Voordat u verbinding maakt elektromotor, lees de kenmerken ervan in het paspoort en op het typeplaatje. Dit is vooral belangrijk bij het aansluiten van driefasige elektromotoren gemaakt in West-Europa, die zijn ontworpen om te werken op een netspanning van 400/690. Een voorbeeld van zo’n naamplaatje staat op de onderstaande afbeelding. Dergelijke motoren zijn alleen in een “delta”-configuratie op ons elektrische netwerk aangesloten. Maar veel installateurs verbinden ze op dezelfde manier als huishoudelijke apparaten in een "ster" en de elektromotoren branden door, vooral snel onder belasting.

In de praktijk alle elektromotoren worden in eigen land geproduceerd voor 380 Volt zijn ze verbonden door een ster. Voorbeeld op de foto. In zeer zeldzame gevallen wordt tijdens de productie een gecombineerd ster-driehoekverbindingscircuit gebruikt om alle stroom eruit te persen. U zult hierover helemaal aan het einde van het artikel meer te weten komen.

Aansluitschema ster-driehoekmotor

In sommige Er zijn slechts 3 van onze elektromotoren. het uiteinde van een stator met wikkelingen - dit betekent dat er al een ster in de motor is gemonteerd. Het enige wat je hoeft te doen is er 3 fases op aan te sluiten. En om een ​​ster samen te stellen, zijn beide uiteinden van elke wikkeling of 6 aansluitingen nodig.

De uiteinden van de wikkelingen in de diagrammen zijn van links naar rechts genummerd. 3 zijn verbonden met de nummers 4, 5 en 6 fasen A-B-C uit het stopcontact.

Wanneer een driefasige elektromotor wordt aangesloten door een ster, worden de beginpunten van de statorwikkelingen op één punt met elkaar verbonden en worden er drie fasen van 380 volt voeding aangesloten op de uiteinden van de wikkelingen.

Wanneer verbonden door een driehoek De statorwikkelingen zijn in serie met elkaar verbonden. In de praktijk is het noodzakelijk om het uiteinde van de ene wikkeling met het begin van de volgende te verbinden. Er zijn 3 stroomfasen verbonden met de drie punten die ze met elkaar verbinden.

Ster-delta-verbinding

Om de motor aan te sluiten volgens een vrij zeldzaam sterrenschema bij de lancering, met daaropvolgende overdracht voor gebruik in bedrijfsmodus naar een driehoekschema. Zo kunnen we het maximale vermogen eruit persen, maar het blijkt behoorlijk complexe schakeling zonder de mogelijkheid om de draairichting om te keren of te veranderen.

Om het circuit te laten werken, zijn er 3 starters nodig. De eerste K1 is aan de ene kant verbonden met de voeding en aan de andere kant met de uiteinden van de statorwikkelingen. Hun oorsprong is verbonden met K2 en K3. Vanaf starter K2 zijn het begin van de wikkelingen respectievelijk verbonden met andere fasen volgens een driehoeksdiagram. Wanneer K3 wordt ingeschakeld, worden alle 3 fasen met elkaar kortgesloten en wordt een stercircuit verkregen.

Aandacht, mag niet tegelijkertijd worden ingeschakeld magnetische starters K2 en K3, anders zal er een nooduitschakeling van de stroomonderbreker plaatsvinden vanwege het optreden van interfase kortsluiting. Daarom wordt er een elektrische vergrendeling tussen hen gemaakt - wanneer een van hen wordt ingeschakeld, openen de blokcontacten het stuurcircuit van de ander.

Het schema werkt als volgt. Wanneer de starter K1 wordt ingeschakeld, schakelt het tijdrelais K3 in en start de motor volgens het stercircuit. Nadat een bepaalde tijd is verstreken, voldoende om de motor volledig te laten starten, schakelt het tijdrelais starter K3 uit en K2 in. De motor schakelt over naar het laten werken van de wikkelingen in een driehoekig patroon.

Er vindt een afsluiting plaats starter K1. Wanneer u het opnieuw opstart, herhaalt alles zich opnieuw.

Gerelateerde materialen:

Ik heb deze optie ook geprobeerd. Ik start een motor van 3 kilowatt met een condensator van 160 microfarad en verwijder hem dan uit het netwerk (als je hem niet uit het netwerk verwijdert, begint de condensator op te warmen). motor loopt zelfstandig op redelijk goede snelheid. Is het mogelijk om het op deze manier te gebruiken? Is het niet gevaarlijk?

Roman:

Hallo! Er is een Vesper Frequency Drive van 1,5 kW, die transformeert van een enkelfasig 220 volt netwerk naar 3 fasen aan de uitgang met interfase 220V om een ​​asynchrone 1,1 kW van stroom te voorzien. dv. 1500 tpm Wanneer het 220 volt-netwerk echter wordt losgekoppeld, is het nodig om het van stroom te voorzien via een gelijkstroomomvormer, die dient als back-upbron gebruikt de batterij als stroomvoorziening. De vraag is: is het mogelijk om dit te doen via een ABB-omschakelaar (d.w.z. handmatig overschakelen naar voeding van de Vesper via een gelijkstroomomvormer) en raakt de gelijkstroomomvormer niet beschadigd?

1. Ervaren elektricien:

   Romeins, hallo. Om dit te doen, moet u de instructies lezen of vragen stellen aan de fabrikant van de omvormer, namelijk of de omvormer in staat is verbinding te maken met de belasting (of met andere woorden, zijn overbelastingscapaciteit voor een korte tijd). Als je geen risico neemt, dan is het makkelijker (als de 220 volt wegvalt) om de elektromotor uit te zetten met een automatische schakelaar of schakelaar, de stroom van de omvormer aan te zetten met een omschakelaar (waardoor de frequentieschakelaar van stroom wordt voorzien) en dan zet de motor aan. Of maak een diagram ononderbroken werking- op op een voortdurende basis dienen netspanning naar de omvormer en van de omvormer naar de frequentieomvormer. Bij stroomuitval blijft de omvormer dankzij de accu in bedrijf en is er geen onderbreking in de stroomvoorziening.

1. Sergej:

   Goedemiddag. Een eenfasige motor uit een oude Sovjet-wasmachine draait erin verschillende kanten(geen systeem). De motor heeft 4 aansluitingen (2 dik, 2 dun). Ik heb hem via een schakelaar aangesloten op een derde uitgaand contact. Na het starten loopt de motor stabiel (wordt niet warm). Ik begrijp niet waarom hij in verschillende richtingen draait.

   1. Ervaren elektricien:

      Sergej, hallo. Het punt is dat het een eenfasige motor niet uitmaakt waar hij draait. Het veld is niet circulair (zoals bij een driefasig netwerk), maar pulseert gedurende 1/50 seconde in de “plus”-fase ten opzichte van nul, en 1/50 in de “min”-fase. Het is alsof een batterij honderd keer per seconde ronddraait. Pas nadat de motor is aangeslagen, blijft deze draaien. Een oude wasmachine had misschien geen strikte draairichting. Als we dit aannemen, begint deze op het moment van lancering op de "positieve" halve golf van de sinusgolf in de ene richting, en met een negatieve halve golf - in de andere. Het is zinvol om te proberen de huidige bias van de startwikkeling door de condensator in te stellen. De stroom in de startwikkeling zal de spanning gaan leiden en de rotatievector instellen. Zoals ik het begrijp, heb je nu twee draden (fase en neutraal) die vanuit de werkende wikkeling naar de motor gaan. Een van de draden van de startwikkeling is verbonden met de fase (voorwaardelijk, eigenlijk gewoon strak met een van de draden), en de tweede draad gaat naar nul via het derde niet-vergrendelende contact (in feite ook voorwaardelijk, naar de andere van de netwerk draden). Probeer daarom eens een condensator met een capaciteit van 5 tot 20 µF tussen de draad en het niet-vergrendelende contact te plaatsen en kijk naar het resultaat. In theorie zou je hiermee de richting van het magnetische veld strak moeten bepalen. In feite is dit een condensatormotor (eenfasig asynchroon, alle condensatormotoren) en hier zijn slechts drie punten mogelijk: óf de condensator werkt altijd en dan moet je de capaciteit selecteren, óf hij stelt de rotatie in, óf de start vindt plaats zonder, maar in welke richting dan ook.

2. Galina:

   Hallo

3. Sergej:

   Goedemiddag. Ik heb het circuit in elkaar gezet, zoals je zei, de condensator ingesteld op 10 uF, de motor start nu gestaag in slechts één richting. De draairichting kan alleen worden gewijzigd als de uiteinden van de startwikkeling worden verwisseld. Daarom werkte de theorie feilloos in de praktijk. Hartelijk dank voor het advies.

4. Galina:

   Bedankt voor het antwoord, ik heb een CNC-freesmachine gekocht in China, een driefasige motor op 220, en hier (ik woon in Argentinië) is het netwerk eenfasig op 220, of driefasig op 380
   Ik heb lokale specialisten geraadpleegd - ze zeggen dat ik de motor moet vervangen, maar dat wil ik echt niet. Help mij met advies over het aansluiten van de machine.

5. Galina:

   Hallo! Hartelijk dank voor de informatie! Een paar dagen later arriveert de machine. Ik zal kijken wat er werkelijk staat, en niet alleen op papier, en ik denk dat ik nog vragen voor je heb. Nogmaals bedankt!

6. Hallo! Is deze optie mogelijk: teken een driefasige 380V-lijn en installeer een step-down transformator om driefasige 220V te hebben? De machine heeft 4 motoren, het hoofdvermogen is 5,5 kW. Als dit mogelijk is, welke oplossing is er dan nodig?

7. Yura:

   Hallo!
   Vertel me alsjeblieft: is het mogelijk om een ​​asynchrone driefasige elektromotor van 3,5 kW van 12 volt-batterijen te voorzien? Bijvoorbeeld met met behulp van drie huishoudelijke omvormers 12-220 met zuivere sinusgolf.

   1. Ervaren elektricien:

      Joeri, hallo. Puur theoretisch is dit mogelijk, maar in de praktijk zul je tegenkomen dat bij het starten een asynchrone motor een grote aanloopstroom creëert en je een passende omvormer zult moeten gebruiken. Het tweede punt is de volledige fasering (frequentieverschuiving van drie omvormers onder een hoek van 120° ten opzichte van elkaar), wat niet mogelijk is als dit niet door de fabrikant wordt geleverd. Daarom kunt u geen handmatige synchronisatie op een frequentie bereiken. van 50 Hz (50 keer per seconde). Bovendien is het motorvermogen behoorlijk groot. Op basis hiervan zou ik aanraden om aandacht te besteden aan de combinatie “accu-omvormer-frequentieomvormer”. De frequentieomvormer is in staat de vereiste gesynchroniseerde fasen van de spanning aan de ingang te produceren. Vrijwel alle motoren hebben de mogelijkheid om 220 en 380 volt in te schakelen. Daarom heb je de gewenste spanning ontvangen en ontvangen het benodigde schema aansluiting kunt u een frequentieomvormer gebruiken voor een soepele start, waarbij grote startstromen worden vermeden.

      1. Yura:

         Ik begrijp het niet een beetje - mijn omvormers zijn 1,5 kW, dat wil zeggen, raadt u aan een batterij batterijen en zo'n omvormer te gebruiken in combinatie met een frequentieomvormer? hoe krijgt hij het eruit???
         of raadt u aan een omvormer met het juiste vermogen te gebruiken - 3,5 kW? dan is de noodzaak van een frequentieomvormer onduidelijk...

         1. Ervaren elektricien:

            Ik zal het proberen uit te leggen.
            1. Leer meer over driefasige stroom. Drie fasen zijn niet drie spanningen bij 220 volt. Elke fase heeft een frequentie van 50 hertz, dat wil zeggen dat de waarde 100 keer per seconde verandert van plus naar min. Om een ​​asynchrone motor te laten werken, heeft deze een cirkelvormig veld nodig. In dit veld worden drie fasen ten opzichte van elkaar verschoven over een hoek van 120°. Met andere woorden, fase A bereikt zijn piek, na 1/3 van de tijd bereikt deze piek fase B, na 2/3 van de tijd fase C, daarna herhaalt het proces zich. Als de verandering van de pieken van de sinusgolf chaotisch plaatsvindt, zal de motor niet beginnen te draaien, maar gewoon zoemen. Daarom moeten uw omvormers gefaseerd zijn, anders heeft het geen zin om ze te hebben.
            2. Informatie over asynchrone motoren bestuderen. De startstroom bereikt waarden van 3-8 keer de nominale waarde. Als we daarom een ​​geschatte waarde van 5 ampère nemen, kan de stroom bij het starten van de motor 15-40 ampère of 3,3 - 8,8 kW per fase zijn. Een omvormer met minder vermogen zal onmiddellijk doorbranden, wat betekent dat u de omvormer op maximaal vermogen moet gebruiken, ook al duurt deze maar een halve seconde of zelfs minder, en dit zal een duur genoegen zijn.
            3. Bestudeer de informatie op de frequentieomvormer. De frequentiegenerator kan zowel voor een soepele start als voor de omzetting van één fase naar drie zorgen. Door een soepele start kunt u grote startstromen vermijden (en de aanschaf van een zware omvormer), en door één fase om te zetten in drie fasen kunt u de dure procedure voor het faseren van omvormers vermijden (als ze hier in eerste instantie niet op zijn aangepast, dan kun je dit zeker niet alleen en zul je een goede elektronica-ingenieur moeten zoeken).

            Ik raad je aan om een ​​krachtige omvormer mee te nemen frequentieomvormer als je het echt nodig hebt volledige kracht van uw motor.

Valery:

Hallo. Kunt u mij vertellen: is het mogelijk om deze (geïmporteerde) motor aan te sluiten op ons 220V-netwerk voor een houtbewerkingsmachine?
Er staan ​​4 opties op het typeplaatje:
— 230, driehoek, 1,5 kW, 2820/min., 5,7 A, 81,3%
— 400, ster, 1,5 kW, 2800/min., 3,3 A, 81,3%
— 265, driehoek, 1,74 kW, 3380/min, 5,7 A, 84%
— 460, maximaal, 1,74 kW, 3380/min, 3,3 A, 84%
Afgaande hierop is deze motor zeer geschikt voor d.o. machine (volgens optie 1). Er zitten waarschijnlijk 6 contacten in de doos? Goede (relatief) snelheid. 230V is verwarrend: hoe zal het zich gedragen in een 220V-netwerk? Waarom maximale stroom precies volgens optie 1, 3?
Is het mogelijk om deze motor voor de machine te gebruiken en hoe deze op een 220V-netwerk aan te sluiten?

8. Valery:

   Hartelijk dank voor alles. Voor uw geduld, waarbij u alles opnieuw uitlegt wat al vele malen is herhaald in andere opmerkingen. Ik heb dit allemaal opnieuw gelezen, op sommige plaatsen meer dan eens. Ik lees veel informatie. op diverse sites voor het omzetten van 3 ph.d. op het 220v-netwerk. (vanaf het moment dat mijn assistenten de elektromotor van een kleine zelfgemaakte machine in brand staken). Maar ik heb nog veel meer van je geleerd, eigenschappen die ik nog niet kende en die ik nog niet eerder was tegengekomen. Vandaag, na het gebruik van een zoekmachine, ging ik naar deze site, las bijna alle reacties opnieuw en was verbaasd over het nut en de toegankelijkheid van de informatie.
   Wat betreft mijn vragen. Hier is het probleem. Op mijn oude machine (voorheen die van mijn vader) zit dezelfde oude elektrische machine. dv. Maar hij heeft kracht verloren en "klopt" uit de behuizing (waarschijnlijk is de verbrande wikkeling kortgesloten). Er is geen tag, een klassieke driehoek, geen terminals - deze is waarschijnlijk ooit gewijzigd. Ze bieden mij een nieuwe motor aan, Pools, zo lijkt het, met de gegeven opties op het label. Overigens is er voor elke optie 50 Hz. En nadat ik de opmerking had verzonden, heb ik zorgvuldig alle vier de gegeven opties bekeken en begrepen waarom de stroom hoger is in de driehoek.
   Ik neem het en zet het in 220 aan volgens optie 1 in een driehoek via condensatoren met 70% vermogen. De overbrengingsverhouding kan worden vergroot, maar de machine kan meer vermogen hebben.
   Ja, naast de klassieke driehoek en ster zijn er andere opties om 380 op een 220-netwerk aan te sluiten. En er is (je weet wel) een eenvoudigere manier om het begin van de wikkelingen te bepalen met behulp van een batterij en een schakelaar.

9. Valery:

   Vandaag ontving ik een foto van het e-mailnaamplaatje. dv. Je hebt gelijk. Er zijn 3 en 4 opties 60Hz. En nu is duidelijk dat het ook niet anders kon en dat op 50Hz – maximaal 3000 rpm. Nog een vraag. Hoe betrouwbaar en lang werken elektrolytische condensatoren met één keer inschakelen via een krachtige diode als werkende? con.?

10. Alexander:

    Hallo, kunt u mij vertellen hoe ik een bestand met een foto kan bijvoegen om een ​​vraag te stellen?

11. Sergej:

    Goedemiddag.
    Een beetje geschiedenis. Op een waterverwarmingsketel (groot industrieel - voor het verwarmen van een onderneming) gebruik ik twee VILO-circulatiepompen met een Duitse elektromotor van elk 7,5 kW. Toen we beide pompen ontvingen, hebben we ze in een driehoek aangesloten. We hebben een week gewerkt (alles was in orde). De automatiseringsregelaars van de warmwaterboiler arriveerden en vertelden ons dat het aansluitschema voor beide motoren naar een “ster” moest worden geschakeld. We werkten een week lang en de een na de ander vielen beide motoren uit. Vertel me eens: kan het opnieuw verbinden van delta naar ster de oorzaak zijn van uitgebrande Duitse motoren? Bedankt.

12. Alexander:

    Hallo, ervaren elektricien) Vertel me je mening over dit motoraansluitschema, ik kwam het tegen op een forum

    “Gedeeltelijke tegenster, met werkende condensatoren in twee wikkelingen”
    Link naar het diagram en diagram dat het werkingsprincipe van een dergelijk circuit beschrijft - https://1drv.ms/f/s!AsqtKLfAMo-VgzgHOledCBOrSua9

    Er wordt gezegd dat dit motoraansluitschema is ontwikkeld voor een tweefasig netwerk en beste resultaten wordt weergegeven bij aansluiting op 2 fasen. Maar in een enkelfasig 220V-netwerk wordt het gebruikt omdat het dat wel heeft beste eigenschappen dan de klassieke: ster en driehoek.
    Wat kun je zeggen over deze mogelijkheid om een ​​draaistroommotor aan te sluiten op een 220V-netwerk? Heeft het recht op leven? Ik wil het proberen op een zelfgemaakte grasmaaier.

    1. Ervaren elektricien:

       Alexander, hallo. Wat kan ik je vertellen? Ten eerste zijn de geletterdheid van zowel de presentatie van het materiaal als de geletterdheid van de taal van het artikel ongelooflijk indrukwekkend. Ten tweede zijn om de een of andere reden maar heel weinig mensen op de hoogte van deze methode. Ten derde: als deze methode effectief en beter zou zijn, zou deze al lang in het systeem zijn opgenomen educatieve literatuur. Ten vierde bestaat er nergens een theoretische verklaring voor deze methode. Ten vijfde zijn er verhoudingen, maar er zijn geen formules voor het berekenen van de capaciteit (dat wil zeggen, voorwaardelijk kun je 1000 μF of 0,1 μF als referentiepunt nemen - het belangrijkste is om de verhoudingen te behouden???). Ten zesde is het onderwerp niet geschreven door een elektricien. Ten zevende kan ik persoonlijk mijn hoofd niet om de eerste wikkeling wikkelen, die achterstevoren en via een condensator is aangesloten - dit alles doet me denken dat iemand iets heeft bedacht en iets wil doorgeven als een uitvinding die zogenaamd beter werkt voor twee -fase netwerken. Theoretisch kan dit worden toegestaan, maar er zijn weinig theoretische gegevens voor reflectie. In theorie, als je op de een of andere manier de ene of de andere halve golf uit de ene of de andere fase verkrijgt, maar het circuit zou dan een andere vorm moeten hebben (bij gebruik van twee fasen is het zeker een ster, maar met behulp van een neutrale draad en twee condensatoren ernaar of van hem... en nogmaals, het blijkt onzin te zijn. Experimenteer in het algemeen en schrijf dan terug - ik ben geïnteresseerd in wat er gebeurt, maar persoonlijk wil ik dergelijke experimenten niet uitvoeren, of zo. ze geven me een motor en vertellen me dat deze kan worden gedood, dan zal ik experimenteren met de selectie van condensatoren, zowel in de commentaren als in de links naar het artikel "Condensator voor een driefasige motor". deze site en op de site van de "erfelijke meester" - het is niet nodig om gedachteloos een condensator te installeren volgens de formule. U moet rekening houden met de motorbelasting en een condensator selecteren op basis van de werkstroom in een specifiek operationele cyclus.

       1. Alexander:

          Bedankt voor het antwoord.
          Op het forum waar ik dit tegenkwam, hebben verschillende mensen dit schema op hun motoren geprobeerd (inclusief de persoon die het heeft gepost) - ze zeggen dat ze erg tevreden zijn met de resultaten van hun werk. Wat betreft de competentie van de persoon die het heeft voorgesteld, zoals ik het begrijp, lijkt hij on-topic te zijn (en de moderator van dat forum), het diagram is niet van hem, zoals hij zei, hij vond het in een paar oude boeken over motoren. Maar dat is het, ik heb een motor die geschikt is voor experimenten, ik zal hem erop proberen.
          Wat de formules betreft, ik heb gewoon niet alle vermeldingen uit die thread gepresenteerd, er zijn veel dingen geschreven, ik heb meer uit de belangrijkste toegevoegd als je geïnteresseerd bent, kijk naar dezelfde link.

          1. Ervaren elektricien:

             Alexander, experimenteer en schrijf het resultaat op. Ik kan één ding zeggen: ik ben een nieuwsgierige kameraad, maar ik heb nog nooit van een dergelijk plan gehoord, noch uit schoolboeken, noch uit de mond van veel gezaghebbende senior kameraden. Mijn buurman, een nog nieuwsgierigere elektronica-ingenieur met een focus op elektriciteit, heeft het ook niet gehoord. Een dezer dagen zal ik het hem proberen te vragen.
             Competentie is zoiets... twijfelachtig wanneer waar we het over hebben over internet. Je weet nooit wie er aan de andere kant van het scherm zit en hoe hij is, en of hij het diploma waar hij het over heeft aan de muur heeft hangen, of dat hij een van de vakken kent die op het diploma staan ​​aangegeven. Ik probeer de persoon helemaal niet te bekritiseren, ik probeer alleen maar te zeggen dat je niet altijd honderd procent van de persoon aan de andere kant van het scherm hoeft te geloven. Als er iets gebeurt, lukt dat niet slecht advies je tegen de muur duwen, en dit leidt tot volledige onverantwoordelijkheid.
             Er is nog een "donker" punt: forums worden vaak gecreëerd om inkomsten te genereren en alle middelen zijn hiervoor goed, als optie om een ​​​​lastig onderwerp voor te stellen, het te promoten, ook al werkt het niet helemaal, maar uniek , dat wil zeggen, alleen op zijn website. En “meerdere” mensen, dit zou zomaar een moderator kunnen zijn, praten met zichzelf onder verschillende bijnamen om het onderwerp te promoten. Nogmaals, ik bekritiseer die specifieke persoon niet, maar ik heb dit soort zwarte PR al op het forum gezien.
             Laten we nu eens kijken naar oude boeken en Sovjet-Unie. Er waren maar weinig dwazen in de Sovjet-Unie (onder degenen die bij de ontwikkeling betrokken waren) en als het plan zichzelf had bewezen, zou het waarschijnlijk zijn opgenomen in de leerboeken waaruit ik heb gestudeerd, althans ter vermelding en voor algemene ontwikkeling dat een dergelijke optie mogelijk is. En onze leraren waren niet dwazen, en de man gaf over het algemeen veel over elektrische machines interessante informatie over leerplan, maar ook hij had nog nooit van dit plan gehoord.
             Conclusie, ik geloof niet dat dit circuit beter is (misschien is het beter voor twee fasen, maar je moet er nog steeds naar kijken en het "juiste" circuit tekenen zodat het effect van stromen en hun verplaatsing duidelijk is), hoewel ik geef toe dat het werkt. Er zijn genoeg van dergelijke opties als iemand slim iets heeft gedaan, maar het werkt :) In de regel begrijpt de persoon zelf niet wat hij heeft gedaan en verdiept hij zich niet in de essentie, maar doet hij zijn best om iets te moderniseren.
             Nou ja, nog één conclusie: als dit plan echt beter zou zijn, dan zou het in ieder geval bekend zijn, maar ik heb er pas van jou over gehoord, met al mijn onverzadigbare nieuwsgierigheid.
             Over het algemeen wacht ik op uw mening en resultaten, en dan zult u zien dat ik op praktische en theoretische basis een experiment met mijn buurman zal uitvoeren.

       Alexander:

       Goedemiddag allemaal. Ik kan je nu, zoals ik beloofde, vertellen over de experimenten bij het aansluiten van mijn AOL-engine volgens een diagram gevonden op een forum - de zogenaamde
       "onvolledige ster, tegemoetkomend" Over het algemeen heb ik de maaier zelf gemaakt en de motor erop geïnstalleerd. Ik berekende de condensatoren met behulp van de formules die in de beschrijving van het circuit stonden, die er niet waren - ik kocht ze op de markt, het bleek dat hoogspanningscondensatoren van 600V of hoger niet zo gemakkelijk te vinden zijn. Ik heb alles volgens het gegeven diagram samengesteld, maar het diagram bleek niet eenvoudig! (voor mij, vergeleken met een driehoek) Ik heb alles dubbel gecontroleerd. Het bleek dat de motor met messen pas snel startte als er nog eens 30 mkF aan de berekende startcondensatoren werd toegevoegd (het was een beetje traag om te starten bij de berekende). Ik liet de motor een half uur stationair draaien in de werkplaats en observeerde de verwarming - alles bleek in orde, de motor werd nauwelijks warm op de originele 380V (ik heb hem op het werk gecontroleerd op 380V). Ik ging de volgende dag al in de ochtend maaien. Over het algemeen heb ik meer dan een uur lang gras gemaaid (om een ​​lading te geven) - het resultaat was uitstekend, de motor werd heet, maar je kunt gemakkelijk je hand vasthouden (gezien het feit dat het buiten +25 was) Een paar keer de motor stopte in hoog gras, maar had slechts 0,4 kW. De werkende condensatoren in het tweede circuit warmden een beetje op (voegden 1,5 microfarad toe aan de berekende), de rest was koud. Daarna heb ik hem nog twee keer gemaaid - de motor werkte "als een klok", totaal resultaat Ik ben blij met de motoraansluiting, maar de motor had iets krachtiger gekund (0,8 kW, het zou absoluut prachtig zijn geweest) Uiteindelijk heb ik de volgende condensatoren geïnstalleerd:
       Starters = 100uF bij 300V.
       Werkend 1 wikkeling = 4,8 microfarad bij 600V.
       Werkend met 2 wikkelingen = 9,5 microfarad bij 600V.
       Dit circuit werkt op mijn motor. Het zou interessant zijn om deze aansluiting te proberen op een motor die krachtiger is dan 1,5-2 kW.

       2. Alexander:

          Hallo. Je hebt gelijk) Ik heb hem onmiddellijk in verband gebracht met een driehoek in de werkplaats, hoewel ik hem niet heb gemaaid, en ik kan de prestaties van de motor alleen visueel, op het gehoor en op basis van mijn eigen gevoelens beoordelen) aangezien ik niets heb om de prestaties te meten dezelfde stromen op verschillende circuits. Ik ben verre van een serieuze elektricien, ik kan in principe een kant-en-klaar circuit met reeds bekende onderdelen gebruiken om iets in elkaar te draaien, aan te rinkelen en te controleren met een 220-380 voltmeter). In de beschrijving van de regeling werd gezegd dat het voordeel ervan is minder verliezen motorvermogen en in de bedrijfsmodus dichtbij het nominale vermogen. Ik zal zeggen dat het voor mij gemakkelijker was om de as van de motor op een driehoek af te remmen dan op dit diagram. Ja, en hij draaide erop, sneller zou ik zeggen. Het werkt voor mij op deze motor en ik vond de manier waarop de motor zelf werkt leuk, dus ik nam niet de moeite om twee circuits één voor één in één doos te verzamelen en te controleren hoe het werkt. Voorlopig heb ik de condensatoren in een tijdelijk kastje gestopt om te kijken hoe het zou werken (misschien moet ik nog iets toevoegen of verwijderen), en toen dacht ik het geheel mooi en compact in te richten met een of andere vorm van bescherming . Ik vraag me af waar ik dit diagram tegenkwam, mensen gebruikten het om motoren met een laag vermogen aan te sluiten en niemand schreef over het aansluiten van minimaal 1,5 of 2 kW. Voor zover ik het begrijp, heb je daarvoor veel condensatoren nodig (vergeleken met een driehoek), en er zouden er ook moeten zijn voor hoogspanning. Ik ben hier en besloot rond te vragen over dit plan, omdat ik er echt nog nooit eerder van had gehoord en dacht dat de experts mij misschien vanuit het oogpunt van theorie en wetenschap zouden vertellen of het zou moeten werken of niet.
          Ik kan met zekerheid zeggen dat de motor draait en, wat mij betreft, het is heel goed, maar wat er moet gebeuren met stromen, spanningen en wat er volgens dit schema moet achterblijven of leiden, en ik zou graag willen horen van iemand die het weet. Misschien is dit schema gewoon oplichting? en het verschilt niet van dezelfde driehoek (behalve onnodige draden en condensatoren. Thuis heb ik het niet meer nodig krachtige motoren, om te proberen ze via condensatoren aan te sluiten volgens dit circuit en te kijken hoe ze zouden werken. Vroeger waren er zowel een cirkelzaag als een schaafmachine, dus ze hadden motoren van ongeveer 2,5 kW aangesloten in een driehoek, ze liepen vast als ze een beetje meer belasting geef het, alsof ze niet meer dan een kilowatt hadden. Nu staat dit allemaal in de werkplaats, die er 380 heeft. Ik ga nog een paar keer maaien, en als alles goed gaat, versier ik mijn wondermaaier op de juiste manier en plaats ik een foto, misschien heeft iemand er iets aan.

          Vladimir:

          Goedenavond, vertel me hoe ik de draairichting van de as van een synchrone elektromotor van 380 V, verbonden van ster naar driehoek, kan veranderen.

De noodzaak om driefasig te gebruiken asynchrone elektromotor onafhankelijk komt het vaakst voor wanneer zelfgemaakte apparatuur wordt geïnstalleerd of ontworpen. Meestal willen ambachtslieden in datsja's of in garages zelfgemaakte schuurmachines, betonmixers en slijp- en trimapparaten gebruiken.

Zelf een driefasige asynchrone elektromotor gebruiken

Hier rijst de vraag: hoe sluit je een elektromotor die is ontworpen voor 380 aan op een 220 volt-netwerk. Daarnaast is het belangrijk om zowel de elektromotor op het netwerk aan te sluiten als om de vereiste coëfficiënt te garanderen nuttige actie(efficiëntie), behoud van de efficiëntie en prestaties van de unit.

Kenmerken van het motorontwerp

Elke motor heeft een plaatje of naamplaatje met technische gegevens en een wikkelingsdiagram. Het Y-symbool vertegenwoordigt een sterverbinding en ∆ vertegenwoordigt een driehoeksverbinding. Bovendien staat op het plaatje aangegeven voor welke netspanning de elektromotor bedoeld is. De bedrading voor aansluiting op het netwerk bevindt zich op het klemmenblok, waar de wikkeldraden naar buiten worden geleid.

Om het begin en het einde van de wikkeling aan te duiden, worden de letters C of U, V, W gebruikt. De eerste aanduiding was in de praktijk eerder, en Engelse brieven begon te worden gebruikt na de introductie van GOST.

Het is niet altijd mogelijk om een ​​motor te gebruiken die is ontworpen voor een driefasig netwerk. Als er 3 pinnen op het klemmenblok zitten, en niet 6 zoals gebruikelijk, dan is aansluiting alleen mogelijk met de spanning aangegeven in de technische specificaties. Bij deze units is de delta- of sterverbinding al in het apparaat zelf gemaakt. Daarom is het niet mogelijk om een ​​380 Volt elektromotor met 3 kabels te gebruiken voor een enkelfasig systeem.

Je kunt de motor gedeeltelijk demonteren en 3 pinnen omzetten naar 6, maar dit is niet zo eenvoudig.

Bestaat verschillende schema's hoe u apparaten met parameters van 380 volt het beste kunt aansluiten eenfasig netwerk. Om een ​​driefasige elektromotor in een 220 Volt-netwerk te gebruiken, is het eenvoudiger om een ​​van de twee aansluitmethoden te gebruiken: “ster” of “delta”. Hoewel het mogelijk is om een ​​driefasige motor met 220 te starten zonder condensatoren. Laten we alle opties overwegen.

De afbeelding laat zien hoe dit type verbinding tot stand komt. Bij het gebruik van een elektromotor moet u bovendien faseverschuivende condensatoren gebruiken, ook wel start- (Down) en lopende (Run) condensatoren genoemd.

Verbindingstype "Ster"

Bij een sterverbinding zijn alle drie de uiteinden van de wikkeling met elkaar verbonden. Hiervoor wordt een speciale jumper gebruikt. Vanaf het begin van de wikkelingen wordt stroom aan de klemmen geleverd. In dit geval wordt het begin van wikkeling C1(U1) via parallel verbonden condensatoren geleverd aan het begin van wikkeling C3(U3). Vervolgens moeten dit uiteinde en C2 (U2) op het netwerk worden aangesloten.

Bij dit type verbinding worden, net als in het eerste voorbeeld, condensatoren gebruikt. Om volgens dit draaischema verbinding te maken, zijn 3 jumpers vereist. Ze verbinden het begin en het einde van de wikkeling. Conclusies komen vanaf het begin van het doorwikkelen van C6C1 door hetzelfde parallel circuit, zoals in het geval van de “ster”-aansluiting, zijn verbonden met de uitgang afkomstig van C3C5. Vervolgens moeten het resulterende uiteinde en pin C2C4 op het netwerk worden aangesloten.

Aansluittype "Driehoek"

Als het typeplaatje 380/220VV aangeeft, is verbinding met het netwerk alleen mogelijk via een “driehoek”.

Hoe capaciteit te berekenen

Voor de werkcondensator wordt de formule gebruikt:

In bedrijf = 2780xI/U, waar
U – nominale spanning,
Ik – actueel.

Er is nog een formule:

Arbeid = 66xP, waarbij P het vermogen van de driefasige elektromotor is.

Het blijkt dat een condensatorcapaciteit van 7 μF is ontworpen voor 100 W van zijn vermogen.

De waarde voor de capaciteit van het startapparaat moet 2,5-3 ordes van grootte groter zijn dan die van de werkende. Een dergelijke discrepantie in capaciteitswaarden voor condensatoren is vereist omdat het startelement korte tijd wordt ingeschakeld wanneer de driefasige motor draait. Bovendien, wanneer ingeschakeld hoogste belasting aanzienlijk meer is het niet de moeite waard om dit apparaat voor een langere periode in de bedrijfspositie te laten staan, anders zal de elektromotor na enige tijd oververhit raken als gevolg van de huidige onbalans in de fasen.

Gebruikt u een elektromotor met een vermogen kleiner dan 1 kW, dan is een startelement niet nodig.

Soms is de capaciteit van één condensator niet voldoende om te gaan werken, dan wordt het circuit uit meerdere geselecteerd verschillende elementen, in serie geschakeld. De totale capaciteit voor een parallelle verbinding kan worden berekend met behulp van de formule:

Ctot=C1+C1+…+Cn.

In het diagram ziet een dergelijke verbinding er als volgt uit:

Het zal mogelijk zijn om te begrijpen hoe correct de condensatorcapaciteiten alleen tijdens gebruik worden geselecteerd. Hierdoor is een circuit van verschillende elementen gerechtvaardigder, omdat bij een grotere capaciteit de motor oververhit raakt, en bij een kleinere - uitgangsvermogen zal niet het vereiste niveau bereiken. Het is beter om te beginnen met het selecteren van een capaciteit met de minimale waarde en deze geleidelijk te verhogen tot de optimale waarde. In dit geval kunt u de stroom meten met stroomtangen en vervolgens selecteren beste optie het zal gemakkelijker worden. Een soortgelijke meting wordt uitgevoerd in de bedrijfsmodus van een driefasige elektromotor.

Welke condensatoren te kiezen

Voor het aansluiten van een elektromotor worden meestal papieren condensatoren (MBGO, KBP of MPGO) gebruikt, maar ze hebben allemaal kleine capacitieve eigenschappen en zijn behoorlijk omvangrijk. Een andere optie is om elektrolytische modellen te kiezen, hoewel je hier bovendien diodes en weerstanden op het netwerk moet aansluiten. Als de diode kapot gaat, en dit gebeurt vrij vaak, zal er bovendien wisselstroom door de condensator gaan stromen, wat tot een explosie kan leiden.

Naast capaciteit is het de moeite waard om op te letten bedrijfsspanning op uw thuisnetwerk. In dit geval moet u modellen selecteren met technische indicatoren van minimaal 300 W. Voor papieren condensatoren is de berekening van de bedrijfsspanning voor het netwerk enigszins anders, en de bedrijfsspanning ook van dit type apparaten moeten hoger zijn dan 330-440VV.

Voorbeeld van netwerkverbinding

Laten we eens kijken hoe deze verbinding wordt berekend aan de hand van het voorbeeld van een motor met de volgende kenmerken op het typeplaatje.

Motoreigenschappen

Laten we dus het aansluitschema nemen voor een 220 volt-netwerk met een “driehoek” en een “ster” voor 380 volt.

IN in dit geval het vermogen van de elektromotor als voorbeeld is 0,25 kW, wat aanzienlijk minder is dan 1 kW, er is geen startcondensator vereist, en algemeen schema zal er zo uitzien.

Om verbinding te maken met het netwerk, moet u de capaciteit van de werkende condensator vinden. Om dit te doen, moet u de waarden in de formule vervangen:
In bedrijf = 2780 2A/220V = 25 µF.

De bedrijfsspanning van het apparaat is geselecteerd boven 300 Volt. Op basis van deze gegevens worden de bijbehorende modellen gesorteerd. Enkele opties vindt u in de tabel:

Afhankelijkheid van capaciteit en spanning van het condensatortype

Type condensator	Capaciteit, µF	Nominale spanning, V
MBG0	1 2 4 10 20 30	400, 500 160, 300, 400, 500 160, 300, 400 160, 300, 400, 500 160, 300, 400, 500 160, 300
MBG4	1; 2; 4; 10; 0,5	250, 500
K73-2	1; 2; 3; 4; 6; 8; 10	400, 630
K75-12	1; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10	400
K75-12	1; 2; 3; 4; 5; 6; 8	630
K75-40	4; 5; 6; 8; 10; 40; 60; 80; 100	750

Aansluiting met een thyristorschakelaar

Hiervoor wordt een driefasige elektromotor gebruikt, ontworpen voor 380 volt eenfasige spanning met behulp van een thyristorschakelaar. Om het apparaat in deze modus te starten, hebt u dit diagram nodig:

Driefasig elektromotordiagram voor eenfasige spanning

Gebruikt in dit werk:

• transistors uit de VT1-, VT2-serie;
• MLT-weerstanden;
• siliciumdiffusiediodes D231
• thyristors uit de KU 202-serie.

Alle elementen zijn ontworpen voor een spanning van 300 Volt en een stroomsterkte van 10A.
De thyristorschakelaar is, net als andere microschakelingen, op een bord gemonteerd.

Iedereen die basiskennis heeft van het maken van microschakelingen, kan zo'n apparaat maken. Wanneer het vermogen van de elektromotor minder is dan 0,6-0,7 kW, wordt bij aansluiting op het netwerk geen verwarming van de thyristorschakelaar waargenomen. extra koeling niet vereist.

Deze verbinding lijkt misschien overdreven ingewikkeld, maar het hangt allemaal af van welke elementen je hebt om de motor van 380W naar eenfasig te converteren. Zoals u kunt zien, is het gebruik van een driefasige motor voor 380 via een enkelfasig netwerk niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt.

Verbinding. Video

De video gaat over beveiligde verbinding emery aan op een 220 V-netwerk en deelt tips wat daarvoor nodig is.

Er zijn verschillende soorten elektromotoren: driefasig en eenfasig. Belangrijkste verschil driefasige elektromotoren van enkelfasige systemen is dat ze productiever zijn. Als u thuis een stopcontact van 380 V heeft, kunt u het beste apparatuur kopen met een driefasige elektromotor.

Door dit type motor te gebruiken, kunt u elektriciteit besparen en meer vermogen verkrijgen. Je hoeft het ook niet te gebruiken verschillende apparaten om de motor te starten, want dankzij een spanning van 380 V verschijnt er onmiddellijk na aansluiting op het elektriciteitsnet een roterend magnetisch veld.

Bedradingsschema's voor 380 volt elektromotoren

Als u geen 380 V-netwerk heeft, kunt u toch een driefasige elektromotor aansluiten op een standaard 220 V-elektriciteitsnetwerk. Hiervoor heeft u condensatoren nodig, die volgens dit schema moeten worden aangesloten. Maar wanneer u bent aangesloten op een regulier elektriciteitsnet, zult u stroomverlies waarnemen. Je zou hierover kunnen lezen.

380 V-elektromotoren zijn zo ontworpen dat ze drie wikkelingen in de stator hebben, die als een driehoek of ster zijn verbonden, en drie verschillende fasen met hun toppen zijn verbonden.

Houd er rekening mee dat uw elektromotor bij een sterverbinding niet op vol vermogen werkt, maar wel soepel start. Bij gebruik van een driehoeksschakeling krijg je anderhalf maal meer vermogen dan bij een ster, maar bij een dergelijke aansluiting neemt de kans op beschadiging van de wikkeling tijdens het opstarten toe.

Voordat u een elektromotor gebruikt, moet u eerst vertrouwd raken met de kenmerken ervan. Alle noodzakelijke informatie vindt u op het gegevensblad en op het typeplaatje van de motor. Speciale aandacht Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan driefasige motoren van het West-Europese type, omdat ze zijn ontworpen om te werken op een spanning van 400 of 690 volt. Om zo'n elektromotor op binnenlandse netwerken aan te sluiten, is het noodzakelijk om alleen een driehoeksverbinding te gebruiken.

Als je een driehoekscircuit wilt maken, moet je de wikkelingen in serie aansluiten. Je moet het uiteinde van de ene wikkeling verbinden met het begin van de volgende en vervolgens moet je drie fasen van het elektriciteitsnet aansluiten op de drie aansluitpunten.
Een ster-driehoekcircuit aansluiten.

Dankzij dit circuit kunnen we maximaal vermogen krijgen, maar hebben we niet de mogelijkheid om de draairichting te veranderen. Om het circuit te laten werken, zijn drie starters nodig. De eerste (K1) is aan de ene kant met stroom verbonden en de uiteinden van de wikkelingen zijn met de andere kant verbonden. Hun oorsprong is verbonden met K2 en K3. Vanaf de K2-starter zijn de wikkelingen via een driehoeksverbinding met andere fasen verbonden. Wanneer K3 wordt ingeschakeld, worden alle drie de fasen kortgesloten en als gevolg daarvan werkt de elektromotor in een stercircuit.

Het is belangrijk dat K2 en K3 niet tegelijkertijd worden gestart, omdat dit tot een nooduitschakeling kan leiden. Dit schema werkt als volgt. Wanneer K1 start, schakelt het relais tijdelijk K3 in en start de motor als een ster. Na het starten van de motor wordt K3 uitgeschakeld en K2 gestart. En de elektromotor begint in een driehoekspatroon te werken. Het stoppen van het werk gebeurt door het uitschakelen van K1.

Er zijn situaties in het leven waarin u een aantal industriële apparatuur in het gebruikelijke moet opnemen thuisnetwerk voeding Er ontstaat meteen een probleem met het aantal draden. Machines die bedoeld zijn voor gebruik in bedrijven hebben meestal drie, maar soms ook vier, terminals. Wat moet je ermee doen, waar kun je ze aansluiten? Degenen die het probeerden verschillende opties waren we ervan overtuigd dat de motoren gewoon niet wilden draaien. Is het überhaupt mogelijk eenfasige aansluiting driefasige motor? Ja, u kunt rotatie bereiken. Helaas is in dit geval de stroomdaling onvermijdelijk met bijna de helft, maar in sommige situaties is dit de enige uitweg.

Spanningen en hun verhouding

Om te begrijpen hoe u een driefasige motor moet aansluiten regulier stopcontact, je moet begrijpen hoe de spanningen zich verhouden industrieel netwerk. De spanningswaarden zijn bekend: 220 en 380 volt. Vroeger was er nog 127 V, maar in de jaren vijftig werd deze parameter verlaten ten gunste van een hogere. Waar komen deze ‘magische getallen’ vandaan? Waarom niet 100, of 200, of 300? Het lijkt erop dat ronde getallen gemakkelijker te tellen zijn.

De meeste industriële elektrische apparatuur is ontworpen om op een driefasig netwerk te worden aangesloten. De spanning van elke fase ten opzichte van de neutrale draad is 220 volt, net als in een stopcontact thuis. Waar komt 380 V vandaan? Het is heel eenvoudig, denk maar aan een gelijkbenige driehoek met hoeken van 60, 30 en 30 graden, wat een vectorspanningsdiagram is. De lengte van de langste zijde is gelijk aan de lengte van het dijbeen vermenigvuldigd met cos 30°. Na enkele eenvoudige berekeningen kun je er zeker van zijn dat 220 x cos 30° = 380.

Driefasig motorapparaat

Niet alle soorten industriële motoren kunnen vanuit één fase werken. De meest voorkomende zijn de 'werkpaarden' die de meerderheid van de elektrische machines in elke onderneming vormen: asynchrone machines met een vermogen van 1 - 1,5 kVA. Hoe werkt zo’n driefasenmotor in het driefasennet waarvoor hij bedoeld is?

De uitvinder van dit revolutionaire apparaat was de Russische wetenschapper Michail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Deze uitstekende elektrotechnisch ingenieur was een voorstander van de theorie van een driefasig stroomvoorzieningsnetwerk, dat in onze tijd dominant is geworden. driefasig werkt volgens het principe van inductie van stromen van de statorwikkelingen naar gesloten rotorgeleiders. Als resultaat van hun stroom door de kortgesloten wikkelingen ontstaat er in elk van hen een magnetisch veld, dat in wisselwerking staat met de statorvoedingslijnen. Dit produceert een koppel dat leidt tot een cirkelvormige beweging van de motoras.

De wikkelingen zijn onder een hoek van 120° geplaatst, zodat het door elke fase gegenereerde draaiveld achtereenvolgens elke gemagnetiseerde zijde van de rotor duwt.

Driehoek of ster?

Een driefasige motor in een driefasig netwerk kan op twee manieren worden ingeschakeld: met of zonder neutrale draad. De eerste methode wordt "ster" genoemd, in dit geval bevindt elk van de wikkelingen zich onder (tussen fase en nul), in onze omstandigheden gelijk aan 220 V. Het aansluitschema van een driefasige motor met een "driehoek" gaat ervan uit seriële verbinding drie wikkelingen en toevoer van lineaire (380 V) spanning naar de schakeleenheden. In het tweede geval zal de motor ongeveer anderhalf keer meer vermogen produceren.

Hoe de motor achteruit draaien?

Voor de besturing van een driefasige motor kan het nodig zijn de draairichting naar het tegenovergestelde, dat wil zeggen omgekeerd, te veranderen. Om dit te bereiken hoeft u slechts twee van de drie draden te verwisselen.

Om het vervangen van het circuit gemakkelijker te maken, zijn in de motorklemmenkast jumpers aangebracht, meestal gemaakt van koper. Voor sterschakeling verbindt u voorzichtig de drie uitgangsdraden van de wikkelingen met elkaar. De ‘driehoek’ blijkt iets ingewikkelder te zijn, maar iedere gemiddelde gekwalificeerde elektricien kan er mee overweg.

Faseverschuivende tanks

Soms rijst dus de vraag hoe je een driefasige motor op een gewoon stopcontact thuis kunt aansluiten. Als u slechts twee draden op de stekker probeert aan te sluiten, draait deze niet. Om alles te laten werken, moet je de fase simuleren door de geleverde spanning over een bepaalde hoek te verschuiven (bij voorkeur 120°). Dit effect kan worden bereikt door gebruik te maken van een faseverschuivend element. Theoretisch zou dit inductie of zelfs weerstand kunnen zijn, maar meestal wordt een driefasige motor in een enkelfasig netwerk ingeschakeld met behulp van elektrische symbolen die op de diagrammen worden aangegeven. Latijnse brief MET.

Wat het gebruik van smoorspoelen betreft, is dit moeilijk vanwege de moeilijkheid om hun waarde te bepalen (als deze niet op de behuizing van het apparaat staat aangegeven). Om de waarde van L te meten, is een speciaal apparaat of een voor dit doel samengestelde schakeling vereist. Bovendien is de keuze uit beschikbare smoorspoelen doorgaans beperkt. Elk faseverschuivend element kan echter experimenteel worden geselecteerd, maar dit is een lastige taak.

Wat gebeurt er als je de motor aanzet? Nul wordt toegepast op een van de verbindingspunten, fase wordt toegepast op de andere en een bepaalde spanning wordt toegepast op de derde, verschoven met een bepaalde hoek ten opzichte van de fase. Voor een niet-specialist is het duidelijk dat de werking van de motor niet volledig zal zijn in termen van mechanisch vermogen op de as, maar in sommige gevallen is alleen al het feit van rotatie voldoende. Al bij het opstarten kunnen zich echter enkele problemen voordoen, bijvoorbeeld het ontbreken van een initieel koppel dat de rotor van zijn plaats kan bewegen. Wat te doen in dit geval?

Startcondensator

Op het moment van starten heeft de as dit nodig extra inspanning om de krachten van traagheid en statische wrijving te overwinnen. Om het koppel te vergroten, moet u een extra condensator installeren, die alleen op het moment van starten op het circuit wordt aangesloten en vervolgens wordt uitgeschakeld. Voor deze doeleinden de beste optie is het gebruik van een sluitknop zonder de positie vast te leggen. Het aansluitschema voor een driefasige motor met een startcondensator wordt hieronder weergegeven, het is eenvoudig en begrijpelijk. Op het moment dat de spanning wordt aangelegd, drukt u op de “Start”-knop, waarna er een extra faseverschuiving ontstaat. Nadat de motor het gewenste toerental heeft bereikt, kan (en moet) de knop worden losgelaten en blijft alleen de werkcapaciteit in het circuit achter.

Berekening van containerafmetingen

We kwamen er dus achter dat voor het inschakelen van een driefasige motor in een enkelfasig netwerk een extra verbindingscircuit nodig is, dat naast de startknop twee condensatoren bevat. Je moet hun waarde kennen, anders werkt het systeem niet. Laten we eerst de hoeveelheid elektrische capaciteit bepalen die nodig is om de rotor te laten bewegen. Bij parallelle verbinding het vertegenwoordigt de som:

C = C st + wo, waarbij:

C st - extra startcapaciteit die na het opstijgen kan worden uitgeschakeld;

C p is een werkende condensator die voor rotatie zorgt.

We hebben ook de waarde van de nominale stroom In nodig (deze staat aangegeven op het plaatje dat bij de fabrikant op de motor is bevestigd). Deze parameter kan ook worden bepaald met behulp van een eenvoudige formule:

Ik n = P / (3 x U), waarbij:

U - spanning, indien aangesloten als een "ster" - 220 V, en indien aangesloten als een "driehoek", dan 380 V;

P is het vermogen van een driefasige motor; soms wordt het, als de plaat verloren gaat, met het oog bepaald.

De afhankelijkheden van het vereiste bedrijfsvermogen worden dus berekend met behulp van de formules:

С р = Ср = 2800 I n / U - voor "ster";

C p = 4800 I n / U - voor een "driehoek";

De startcondensator moet 2-3 keer groter zijn dan de werkcondensator. De meeteenheid is microfarad.

Er is ook een heel eenvoudige manier om de capaciteit te berekenen: C = P /10, maar deze formule geeft de volgorde van het getal aan in plaats van de waarde ervan. Je zult echter in ieder geval moeten sleutelen.

Waarom aanpassing nodig is

De hierboven gegeven berekeningsmethode is bij benadering. Ten eerste kan de nominale waarde die op het lichaam van de elektrische capaciteit wordt aangegeven, aanzienlijk verschillen van de werkelijke waarde. Ten tweede worden papieren condensatoren (over het algemeen een duur ding) vaak tweedehands gebruikt en zijn ze, net als alle andere items, onderhevig aan veroudering, wat leidt tot een nog grotere afwijking van opgegeven parameter. Ten derde hangt de stroom die door de motor wordt verbruikt af van de grootte van de mechanische belasting op de as, en kan deze daarom alleen experimenteel worden beoordeeld. Hoe dit te doen?

Dit vereist een beetje geduld. Het resultaat kan een vrij groot aantal condensatoren zijn die parallel en in serie zijn geschakeld. Het belangrijkste is om alles goed vast te zetten na het voltooien van de werkzaamheden, zodat de gesoldeerde uiteinden er niet af vallen door trillingen die uit de motor komen. En dan is het een goed idee om het resultaat opnieuw te analyseren en misschien het ontwerp te vereenvoudigen.

Het samenstellen van een batterij containers

Als de meester niet over speciale elektrolytische klemmen beschikt waarmee u de stroom kunt meten zonder de circuits te openen, moet u een ampèremeter in serie aansluiten op elke draad die de driefasige motor binnenkomt. In een eenfasig netwerk zal de totale waarde vloeien, en door condensatoren te selecteren moet men streven naar de meest uniforme belasting van de wikkelingen. Er moet aan worden herinnerd dat wanneer seriële verbinding de totale capaciteit neemt af volgens de wet:

Het is ook noodzakelijk om dit niet te vergeten belangrijke parameter, als de spanning waarvoor de condensator is ontworpen. Het mag niet minder zijn nominale waarde netwerken, of beter nog met een reserve.

Ontladingsweerstand

Het circuit van een driefasige motor aangesloten tussen één fase en een neutrale draad wordt soms aangevuld met weerstand. Het dient om te voorkomen dat de lading die op de startcondensator achterblijft zich ophoopt nadat de machine al is uitgeschakeld. Deze energie kan een elektrische schok veroorzaken, wat niet gevaarlijk is, maar uiterst onaangenaam. Om uzelf te beschermen, moet u een weerstand parallel aan de startcapaciteit aansluiten (elektriciens noemen dit "bypassing"). De waarde van zijn weerstand is groot - van een halve megohm tot een megohm, en hij is klein van formaat, dus een halve watt vermogen is voldoende. Als de gebruiker echter niet bang is om "geknepen" te worden, kan dit detail volledig achterwege blijven.

Elektrolyten gebruiken

Zoals al opgemerkt zijn elektrische containers van film of papier duur, en de aanschaf ervan is niet zo eenvoudig als we zouden willen. Het is mogelijk om goedkoop en toegankelijk een eenfasige aansluiting op een driefasige motor te maken elektrolytische condensatoren. Tegelijkertijd zullen ze ook niet erg goedkoop zijn, aangezien ze bestand moeten zijn tegen 300 volt gelijkstroom. Voor de veiligheid moeten ze worden omzeild halfgeleiderdiodes(D 245 of D 248 bijvoorbeeld), maar het zou nuttig zijn om te onthouden dat wanneer deze apparaten kapot zijn, wisselspanning de elektrolyt zal raken, deze eerst erg zal opwarmen en dan luid en effectief zal exploderen. Daarom is het, tenzij absoluut noodzakelijk, beter om condensatoren van het papiertype te gebruiken die onder constante of wisselspanning werken. Sommige vakmensen staan ​​het gebruik van elektrolyten in startcircuits volledig toe. Vanwege de kortetermijnimpact op hen AC-spanning, hebben ze misschien geen tijd om te ontploffen. Het is beter om niet te experimenteren.

Als er geen condensatoren zijn

Waar kopen gewone burgers die geen toegang hebben tot de veelgevraagde elektrische en elektronische onderdelen deze? Op rommelmarkten en rommelmarkten. Daar liggen ze, zorgvuldig gesoldeerd door iemands (meestal oudere) handen van oudsher wasmachines, televisies en andere verouderde huishoudelijke en industriële apparatuur. Ze vragen veel voor deze door de Sovjet-Unie gemaakte producten: verkopers weten dat als ze een onderdeel nodig hebben, ze het zullen kopen, en zo niet, dan zullen ze het niet voor niets nemen. Het komt voor dat alleen het meest noodzakelijke (in dit geval een condensator) er niet is. Dus wat moeten we doen? Geen probleem! Weerstanden zijn ook voldoende, je hebt alleen krachtige weerstanden nodig, bij voorkeur keramische en verglaasde weerstanden. Natuurlijk verschuift ideale weerstand (actief) de fase niet, maar niets is ideaal in deze wereld, en in ons geval is dit goed. Elk fysiek lichaam heeft zijn eigen inductie, elektrische stroom en weerstand, of het nu een klein stofje is of een enorme berg. Het aansluiten van een driefasige motor op een stopcontact wordt mogelijk als u in de bovenstaande diagrammen de condensator vervangt door een weerstand, waarvan de waarde wordt berekend met de formule:

R = (0,86 x U) / kI, waarbij:

kI - huidige waarde op driefasige aansluiting, A;

U - onze vertrouwde 220 Volt.

Welke motoren zijn geschikt?

Voordat je voor veel geld een motor aanschaft, die de ijverige eigenaar wil gebruiken als aandrijving voor een slijpschijf, cirkelzaag, boormachine of ander nuttig hulpmiddel thuisapparaat, zou het geen kwaad om na te denken over de toepasbaarheid ervan voor deze doeleinden. Niet elke driefasige motor in een enkelfasig netwerk zal überhaupt kunnen werken. De MA-serie (deze heeft een eekhoornkooirotor met een dubbele kooi) moet bijvoorbeeld worden uitgesloten, zodat u geen aanzienlijk en nutteloos gewicht naar huis hoeft te sjouwen. Over het algemeen kun je het beste eerst experimenteren of een ervaren persoon, bijvoorbeeld een elektricien, uitnodigen en met hem overleggen voordat je tot aankoop overgaat. Een driefasige asynchrone motor uit de UAD-, APN-, AO2-, AO- en uiteraard A-serie is redelijk geschikt. Deze indexen staan ​​vermeld op de typeplaatjes.

De meest voorkomende schijven van verschillende elektrische machines in de wereld zijn asynchrone motoren. Ze werden uitgevonden in de 19e eeuw en worden, vanwege de eenvoud van hun ontwerp, betrouwbaarheid en duurzaamheid, zeer snel veel gebruikt, zowel in de industrie als in het dagelijks leven.

Echter niet alle consumenten elektrische energie zijn voorzien van een driefasige voeding, wat het moeilijk maakt om betrouwbare menselijke assistenten te gebruiken: driefasige elektromotoren. Maar er is nog steeds een uitweg, die eenvoudigweg in de praktijk wordt geïmplementeerd. U hoeft alleen maar de motor aan te sluiten via een speciaal circuit.

Maar eerst is het de moeite waard om iets te leren over de werkingsprincipes en hoe u deze met elkaar kunt verbinden.

Hoe werkt een asynchrone motor wanneer deze is aangesloten op een tweefasig netwerk?

Op de stator van een asynchrone motor bevinden zich drie wikkelingen, die worden aangeduid met de letters C1, C2 - C6. De eerste wikkeling behoort tot de klemmen C1 en C4, de tweede tot C2 en C5, en de derde tot C3 en C6, waarbij C1-C6 het begin van de wikkelingen is en C4-C6 het einde ervan. In moderne motoren is een iets ander markeringssysteem toegepast, waarbij de wikkelingen worden aangeduid met de letters U, V, W, en hun begin en einde worden aangegeven met de cijfers 1 en 2. Bijvoorbeeld het begin van de eerste en C1-wikkelingen komt overeen met U1, het einde van de derde C6 komt overeen met W2, enzovoort.

Alle wikkelklemmen zijn gemonteerd in een speciale klemmenkast, die in elke asynchrone motor te vinden is. Het plaatje dat op elke motor moet zitten, geeft het vermogen, de bedrijfsspanning (380/220 V of 220/127 V) aan, evenals de mogelijkheid om twee circuits aan te sluiten: "ster" of "delta".

Het is de moeite waard om te overwegen dat het vermogen van een asynchrone machine bij aansluiting op een eenfasig netwerk altijd 50-75% minder zal zijn dan bij aansluiting op een driefasig netwerk.

Sluit je een driefasenmotor simpelweg aan op een 220 volt netwerk door simpelweg de wikkelingen aan te sluiten op het voedingsnetwerk, dan komt de rotor niet in beweging om de simpele reden dat er geen roterend magnetisch veld is. Om dit te creëren, is het noodzakelijk om de fasen op de wikkelingen te verschuiven met behulp van een speciaal circuit.

Uit de elektrotechniek is bekend dat de condensator wordt opgenomen in elektrisch circuit AC, zal de spanningsfase verschuiven. Dit komt door het feit dat er tijdens het opladen een geleidelijke toename van de spanning plaatsvindt, waarvan de tijd wordt bepaald door de capaciteit van de condensator en de hoeveelheid stroom die vloeit.

Het blijkt dat het potentiaalverschil aan de klemmen van de condensator altijd te laat zal zijn ten opzichte van het voedingsnetwerk. Dit effect wordt gebruikt om driefasige motoren aan te sluiten op een enkelfasig netwerk.

De afbeelding toont een aansluitschema voor een eenfasemotor met op verschillende manieren. Het is duidelijk dat de spanning tussen de punten A en C, evenals B en C, met vertraging zal toenemen, waardoor het effect van een roterend magnetisch veld ontstaat. Het condensatorvermogen in delta-verbindingen wordt berekend met de formule: C=4800*I/U, waarbij I de bedrijfsstroom is en U de spanning. De capaciteit in deze formule wordt berekend in microfarads.

Bij verbindingen via de “ster”-methode, die vanwege het lagere uitgangsvermogen het minst wordt gebruikt in eenfasige netwerken, wordt een andere formule gebruikt: C = 2800 * I/U. Het is duidelijk dat condensatoren lagere nominale waarden vereisen, wat wordt verklaard door lagere start- en bedrijfsstromen.

Het bovenstaande diagram is alleen geschikt voor driefasige elektromotoren waarvan het vermogen niet groter is dan 1,5 kW. Bij een hoger vermogen zal het nodig zijn een ander circuit te gebruiken, dat er, naast de prestatiekenmerken, gegarandeerd voor zorgt dat de motor start en de bedrijfsmodus bereikt. Een dergelijk diagram wordt weergegeven in de volgende afbeelding, waar het bovendien mogelijk is om de motor om te keren.

Condensator CP zorgt voor de werking van de motor normale modus, A CP– nodig bij het starten en accelereren van de motor, wat binnen enkele seconden gebeurt. Weerstand R ontlaadt de condensator na het starten en openen van de drukknopschakelaar Kn en de schakelaar SA dient voor achteruit.

De capaciteit van de startcondensator wordt gewoonlijk tweemaal zo groot gebruikt als de capaciteit van de bedrijfscondensator. Om de vereiste capaciteit te verkrijgen, worden geassembleerde batterijen uit condensatoren gebruikt. Dat is bekend parallelle verbinding van condensatoren telt hun capaciteit op, en de serie is omgekeerd evenredig.

Bij het kiezen van condensatorwaarden laten ze zich leiden door het feit dat hun bedrijfsspanning minstens één stap hoger moet zijn dan de netspanning, en dit zal ervoor zorgen dat hun betrouwbare werking bij het opstarten.

Modern element basis maakt het gebruik van condensatoren met hoge capaciteit en kleine afmetingen mogelijk, wat de aansluiting van driefasige motoren op een enkelfasig 220 volt-netwerk aanzienlijk vereenvoudigt.

Resultaten

• Asynchrone machines kunnen ook worden aangesloten op eenfasige 220 volt-netwerken met behulp van faseverschuivende condensatoren, waarvan de classificatie wordt berekend op basis van hun bedrijfsspanning en stroomverbruik.
• Motoren met een vermogen van meer dan 1,5 kW hebben een aansluiting en een startcondensator nodig.
• De driehoeksverbinding is de belangrijkste in eenfasige netwerken.

Hoe alles in de praktijk met elkaar verbonden is, ontdek je in de video