Yaroslavl snelweg. Verhaal. Museum voor lokale geschiedenis, Korolev

Geschiedenis van de regio Yaroslavl

Zelfs de oude Slaven vestigden zich op de plaatsen waar de huidige regio Yaroslavl zich bevindt. De oude weg (de ‘overgrootmoeder’ van de Yaroslavl-snelweg) maakte deel uit van de belangrijkste route van Kiev en Smolensk naar Rostov de Grote en Soezdal.

In de 14e eeuw werd ten noorden van Moskou het Trinity-Sergius-klooster gesticht. De weg kreeg de naam Trinity Tract. Er stroomden pelgrims langs: kooplieden, prinsen, boyars, royalty's, maar ook gewone mensen.

Trinity Road, Yaroslavsky Highway en ten slotte Yaroslavskoe Highway - zo veranderde de naam van de snelweg die vanuit de hoofdstad naar het noorden leidde. Jaren gingen voorbij, vol turbulente gebeurtenissen. Deze eeuwenoude weg heeft veel gezien. Dus ooit kwam de toekomstige grote wetenschapper Mikhailo Lomonosov naar Moskou langs de Yaroslavl-snelweg, Vladimir Monomakh en Peter de Grote reisden langs deze oude route. In 1612 rukten soldaten van de volksmilitie K. Minin en D. Pozharsky erlangs op tegen de Poolse edelen die zich in Moskou vestigden. Tsaar John Vasilyevich keerde na de verovering van Kazan samen met Yaroslavka terug naar Moskou.

Bij decreet van Catharina II, die eind 1770 op pelgrimstocht door Mytishchi trok, werd hier tweeënhalf decennia later het eerste watervoorzieningssysteem in Rusland gebouwd. Lekker water werd uit de bronnen van Mytishchi gehaald en stroomde vervolgens door het aquaduct bij het dorp Rostokino naar Moskou. Tot 1997 was er over de Ichka-rivier (een zijrivier van de Yauza, die stroomt in het noorden van het gebied waar het oude dorp Malye Mytishchi stond) een aquaduct vergelijkbaar met dat van Rostokinsky, maar veel kleiner van formaat.

Over de reis langs deze weg N.A. Karamzin schreef in zijn werk 'Notes of an Old Moskou Resident': 'De Trinity Road is nooit leeg, en de boeren die langs de weg wonen, trakteren voorbijgangers op thee, met groot voordeel voor henzelf.'

De landgoederen van adellijke Russische families - de Pleshcheevs, Khovanskys en Cherkasskys - bevonden zich hier. Het district werd gevormd uit dorpen aan de Trinity (Yaroslavl) weg: Krasnaya Sosna, Malye Mytishchi en Manor Raevo.

Aan het begin van de 20e eeuw verschenen fabrieks- en vakantiedorpen langs de Yaroslavl-snelweg. Inwoners van deze dorpen waardeerden de prachtige boslucht van het eiland Losiny en de gemakkelijke communicatie met het centrum van Moskou zeer. En nu trekt het gebied in het noordoosten van de hoofdstad, grenzend aan het bosrijke parkgebied, de bevolking aan die hier woont.

Op 22 juni 1914 werd op de Trinity Highway (zo heette onze Yaroslavka toen) een kerk gesticht in de naam van de heilige martelaren Adrian en Natalia. Het silhouet in Russisch-Byzantijnse stijl stak in 1916 boven de omringende datsja's uit. De goed gebouwde Adriano-Natali-kerk was tijdens de Sovjettijd niet gesloten.

De Yaroslavl-spoorlijn die door ons gebied liep, speelde een zeer belangrijke rol bij de vorming van dorpen en nederzettingen.

Het district Yaroslavl ligt in het noordoosten van de hoofdstad. Het is een integraal onderdeel van het noordoostelijke administratieve district. De oppervlakte van het district bedraagt ​​843,6 hectare, de bevolking bedraagt ​​ruim 85 duizend mensen. Het gebied heeft geen eigen metrostation; het is actief in gebieden die grenzen aan de onze. De belangrijkste snelweg van het gebied is de Yaroslavskoe-snelweg. De grootste universiteit van het land is hier gevestigd: de Moskouse Staatsuniversiteit voor Civiele Techniek (voorheen MISS). Er studeren 8.000 studenten aan de twaalf faculteiten en binnen de muren van een afdeling van de universiteit werken ruim 1.300 professoren, artsen en kandidaten voor de wetenschap. De afgestudeerden, gewapend met de modernste kennis, werken met succes niet alleen in Rusland, maar ook in veel landen over de hele wereld. Een van de culturele objecten is het Moskouse Nieuwe Drama Theater, opgericht op basis van de acteercursus van de Moskouse Kunsttheaterschool in 1975. Onder de unieke structuren in het gebied moet allereerst het eerste transportknooppunt met 4 niveaus worden genoemd in Rusland op de kruising van de Yaroslavskoe-snelweg met de ringweg van Moskou. Het gebied grenst aan het nationale parkreservaat "Losiny Ostrov" - een favoriete vakantieplek voor inwoners van het gebied.

Inwoners van het Yaroslavl-district en gasten van Moskou merken het hoge niveau van verbetering, compacte ontwikkeling en gunstige locatie op. Er is al gezegd dat de centrale as van de regio de Yaroslavl-snelweg is. De snelweg heeft de afgelopen jaren het aanzien gekregen van een moderne snelweg. Het oppervlak werd gemoderniseerd, aan weerszijden van de snelweg verrezen nieuwe huizen met een heel netwerk van verschillende winkels, winkelcentra, cafés en andere consumentenservicebedrijven.

 Door ergens op onze site te klikken of op “Accepteren” te klikken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies en andere technologieën voor de verwerking van persoonlijke gegevens. U kunt uw privacy-instellingen wijzigen. Cookies worden door ons en onze vertrouwde partners gebruikt om uw gebruikerservaring op de site te analyseren, verbeteren en personaliseren. Deze cookies worden ook gebruikt om advertenties te targeten die u zowel op onze site als op andere platforms ziet.
Moskouse legendes. Langs de gekoesterde weg van de Russische geschiedenis Muravyov Vladimir Bronislavovich

Yaroslavskoe snelweg

Yaroslavskoe snelweg

A.D. Litovchenko. Valkenier van tsaar Alexei Michajlovitsj. Tekening uit de jaren 1880.

Voorbij Rostokin klimt de weg de heuvel op. Vroeger heette deze plaats Poklonnaya Gora. En het is in verband met deze plaats dat S. M. Lyubetsky schrijft: “Over het algemeen hebben veel Russische steden onderweg hun eigen aanbiddingsbergen; ze begroetten een verre gast en namen hen met verdriet en tranen mee op een lange reis; van hen kon men een stad zien met glanzende tempelkruisen, die vurig werden aanbeden door reizigers, die hen ook ontmoetten en vergezelden.

Niet ver daar vandaan, achter Poklonnaya Gora, waar Mira Avenue nu eindigt en overgaat in de Yaroslavskoe Highway, splitste de Trinity Road zich in tweeën en ging in Mytishchi weer over in één. Vanaf hier leidde de rechterweg (huidige Yaroslavskoye-snelweg) naar Mytishchi, de linkerweg (nu Pilot Babushkin Street en het vervolg ervan - Taininskaya Street) - naar het koninklijke reispaleis in het dorp Taininsky. Vanaf hier sloegen de koninklijke treinen linksaf en gewone reizigers en pelgrims vervolgden hun reis langs de Trinity Road.

Zoals elke gesloten en voor buitenstaanders ontoegankelijke verblijfplaats van gekroonde hoofden, wekte Taininskoye grote nieuwsgierigheid en veel gepraat op onder degenen die langs de Trinity Road liepen en reden.

In oude documenten werd de naam van het dorp anders geschreven: Toninskoe of Taninskoe, omdat het erop stond toon - op vijvers die handig zijn om te vissen, en pas vanaf het einde van de 18e eeuw begonnen ze het Tainitsky en Taininsky te noemen. Er is een reden voor het feit dat het altijd opwindende woord ‘mysterie’ de voorkeur kreeg boven het prozaïsche woord ‘tonya’; en deze reden is het historische lot van het dorp.

Het dorp is lange tijd een prinselijk en daarna koninklijk bezit geweest. In de 14e eeuw behoorde het toe aan de neef van Dmitry Donskoy, de held van de Slag om Kulikovo, prins Vladimir Andrejevitsj van Serpoechov, bijgenaamd de Dappere. Daarna keerde hij terug naar de prins van Moskou.

Ivan de Verschrikkelijke stopte in Taninsky en keerde terug na de verovering van Kazan. Tijdens de oprichnina-jaren veranderde hij Taninskoye in een plaats van orgieën en executies. Er werd een huis gebouwd, dat hij de 'Kamer van Sodom' noemde, waarin de koning feestvierde, omringd door zijn naaste handlangers - Malyuta Skuratov, de Basmanovs, Vasily Gryazny, tijdens de feesten werden doodvonnissen uitgesproken, de wachters martelden de ongelukkigen, mensen werden vastgebonden in zakken en verdronken in de omliggende moerassen.

Toen kwam Boris Godoenov hier met zijn hovelingen. In Taninsky dwong False Demetrius koningin Maria Naguya, die een monnik was, en Martha, die hij uit het klooster had meegebracht, hem als haar zoon te erkennen. (Ze deed afstand van haar bekentenis na de moord op Valse Dmitry.) Enige tijd was er het kamp van de tweede Valse Dmitry, de zogenaamde Tushino-dief. Tsaar Alexei Mikhailovich kwam hier voor de valkerij, bouwde een paleis en, in plaats van een houten kerk, een stenen kerk in de Naryshkin-barokstijl, die tot op de dag van vandaag bewaard is gebleven. In 1749 richtte keizerin Elizabeth, ook een grote fan van de valkerij, op de plaats van het ontmantelde paleis van Alexei Mikhailovich een nieuw, handiger paleis op en bouwde er een park omheen. Ze zeiden dat ze met dorpsmeisjes in vijvers baadde en hun linten gaf. Vervolgens voegde het gerucht eraan toe dat Catherine II hier meer dan één onwettige baby ter wereld bracht.

Kerk van de Aankondiging in het dorp Taininsky. Fotografie uit het begin van de 20e eeuw.

Karamzin vond ook het paleis van Elizabeth, dat in 1823 afbrandde, en beschreef het.

“De plaats is afgelegen en aangenaam! - zegt Karamzin. - Hier lijkt de afgedamde Yauza een grote rivier en stroomt aan alle kanten rond het paleis van Elizabeth Petrovna, die (met liefde voor de sporen van haar overgrootvader) hem bouwde nabij de ruïnes van het paleis van Alexei Mikhailovich. Het wordt ook vernietigd en, zoals mij is verteld, verkocht voor de export. Ik keek eromheen, er zijn grote kamers en het is duidelijk dat sommige goed ingericht zijn. Mevrouw Radcliffe zou dit paleis kunnen gebruiken en er een verschrikkelijke roman over kunnen schrijven; er is alles wat nodig is voor haar meesterschap: lege zalen, gangen, hoge trappen, de overblijfselen van rijke versieringen, en (het allerbelangrijkste) de wind huilt in de schoorstenen, fluit door de afgebroken uiteinden en slaat deuren dicht waar verguldsel uit valt. Ik liep langs de verrotte trappen met verschrikkelijk onweer en de bliksemflits; dit kon echt een sterke uitwerking op de verbeelding hebben. Het is jammer dat zo'n aangename plek, omgeven door water en dicht in de schaduw van oude bomen die zelfs het grootste gebouw zouden kunnen bedekken, nu een wilde woestijn blijft. Overal is gras tot aan je middel; brandnetel en alsem groeien vrijelijk. De slaperige wateren van de Yauza zijn bedekt met modder. De bruggen waren verrot, dus het was met grote moeite dat ik er een kon oversteken..."

Karamzin reed naar Taininskoye langs de koninklijke weg, die tegen die tijd verlaten, kapot en al voor iedereen toegankelijk was. In zijn tijd verdween echter de belangstelling voor het paleis, waarin ze al lang niet meer hadden gewoond en waarin niets gebeurde, de geruchten stierven weg en veranderden in historische legendes - kortom, er waren geen serieuze redenen voor ze reisden naar de Drie-eenheid om een ​​omweg te maken, en ze volgden het rechte pad.

Kerk in het dorp Taininsky. Gravure uit de 18e eeuw.

Aan het einde van de 19e eeuw veranderde Taininskoye in een populair datsja-gebied onder Moskovieten - Taininka - met alle noodzakelijke instellingen voor een zomerse datsja-vakantie: een danscirkel, een podium, een zomertheater, een volleybalveld, een voetbalveld. Nu is Taininka praktisch samengevoegd met Moskou, en er is nog maar weinig datsja over, hoewel het officieel nog steeds een dorp wordt genoemd. Op 26 mei 1996, op de honderdste verjaardag van de kroning van de laatste Russische keizer Nicolaas II, werd in Taininsky een monument voor de laatste Russische tsaar opgericht door de vooraanstaande moderne beeldhouwer Vyacheslav Klykov. De constructie en installatie van het monument werd uitgevoerd op persoonlijke kosten van de auteur. Bij de installatie van het monument gaven V. Klykov en zijn gelijkgestemde mensen de mening weer dat zijn echte plek in het Kremlin lag en dat ze hoopten dat dit op een dag werkelijkheid zou worden. Maar op 1 april 1997 werd het monument opgeblazen door onbekende ‘revolutionairen’. Het kostte V. Klykov twee en een half jaar om het te restaureren, en op 20 augustus 2000 stond het monument weer op zijn oorspronkelijke plaats. Nu is dit niet alleen een monument voor de laatste tsaar van Rusland, niet alleen voor de tsaar-martelaar, zoals geschreven op het voetstuk, maar ook voor de Heilige Nieuwe Martelaar van Rusland, heilig verklaard door de Bisschoppenraad in augustus 2000.

Niet ver van de oude Taininsky-afslag van de Yaroslavl-snelweg kruist de Moskouse Circulaire Spoorweg. Links van de kruising ligt het station Rostokino, rechts gaat de spoorlijn naar Sokolniki.

De aanleg van de ringweg van Moskou ontstond in de jaren zestig van de negentiende eeuw, toen er snelle activiteiten op het gebied van de aanleg van spoorwegen plaatsvonden en het duidelijk werd dat Moskou een belangrijk spoorwegknooppunt zou worden. Er werd aangenomen dat de Ringweg zou dienen als vervoersknooppunt, dat er transittreinen langs zouden rijden en dat vracht die in verschillende richtingen aankwam, erlangs zou worden verdeeld en vervoerd naar een punt dichter bij de ontvanger.

In 1903–1908 werd de rondspoorlijn gebouwd. Het werd gebouwd tijdens de hoogbouw van de Russische industriële architectuur, dus de platforms, palen, waterpompen, bruggen en andere technische constructies, waarvan de meeste zijn gebouwd volgens individuele, originele ontwerpen, zijn mooi, expressief en vertegenwoordigen prachtige monumenten van de Moskouse kunst. Nieuw.

De plannen voor de Ringweg als transportknooppunt kwamen echter niet uit: de tekortkoming ervan lag in het principe zelf van het intrastedelijke transportringstelsel, dat op dat moment nog niet werd vermoed. Het radiaal-cirkelvormige patroon van opritten, dat rationeel is voor steden tot een bepaalde omvang van het bezette gebied, wordt irrationeel nadat het de kritische grens heeft overschreden. Tegen de tijd dat de Circulaire Spoorweg werd aangelegd, had Moskou deze grens overschreden. De ritten langs de ring verlengden de route te veel, dus voor het vervoer van transitovracht gebruikten alle spoorwegen in Moskou hun eigen, handiger, verbindende takken. Het ontvangen van goederen via Okruzhnaya was veel duurder dan het ontvangen van goederen via vrachtstations. Het passagiersvervoer had veelbelovender kunnen worden, maar aan het begin van de 20e eeuw was de stad nog maar net begonnen met de ontwikkeling van de gebieden grenzend aan de spoorring, waardoor het aantal passagiers klein was. Het is waar dat in het vooroorlogse jaar 1914 een reis langs de Circulaire Spoorweg een zeer populaire excursie onder Moskovieten was geworden. In “Izvestia of the Moskou City Duma” werd in 1913 een korte gids “Locaties langs de Circulaire Spoorweg” gepubliceerd, waarin verschillende regels waren gewijd aan het gedeelte in het gebied van de Drie-eenheidsweg: “Op de 6e verst Aan de rechterkant van de spoorlijn, langs de Yaroslavl-snelweg, ligt het dorp Rostokino aan beide zijden van de rivier de Yauza. Vlakbij ligt het beroemde aquaduct, een watertoevoerkanaal ondersteund door 21 gigantische bogen. Aan het begin van de 8e verst kruist de Circumferential Railway Yaroslavskaya door middel van een ijzeren brug en gaat door open terrein helemaal naar het Losinoostrovsky-bos, waarin het Belokamennaya-station zich bevindt.

De regering van Moskou bespreekt momenteel de kwestie van het gebruik van de Circulaire Spoorweg als passagierslijn. Nu zal ze genoeg passagiers hebben. De uitvoering van dit project, dat werkelijk noodzakelijk is voor Moskou en de Moskovieten, zal zeer tastbare voordelen opleveren. Het is precies het echte voordeel dat dit project onderscheidt van vele andere nutteloze of schadelijke projecten die door het Moskouse General Plan Institute aan de regering zijn voorgesteld, zoals bijvoorbeeld de 3e transportring door Lefortovo, die de fout herhaalt van de ontwerpers van de origineel project van de Moskouse Circulaire Spoorweg.

Achter de lijn van de Circulaire Spoorweg, op het Severyanin-platform, genoemd naar het dorp dat hier vóór de oorlog bestond en nu door de stad is geabsorbeerd, eindigt de stadsstraat officieel - Mira Avenue, en verder voorbij de snelweg blijft de oude naam staan, Yaroslavskoe-snelweg.

Zelfs op de kaart van het centrale deel van de regio Moskou uit het midden van de 18e eeuw, genaamd “Plan van de regerende stad Moskou, met de plaatsen die dertig mijl in het district liggen”, op de zeer gedetailleerde kaart, van Rostokin tot Malye Mytishchi er is maar één dorp - Raevo, en dan nog niet met de weg zelf, en een kwart mijl rechts ervan, langs de weg - zowel rechts als links - een gemengd bos en verschillende grote ravijnen aangegeven. Je kunt je voorstellen wat een wildernis deze plaatsen anderhalve eeuw eerder waren, tijdens het bewind van gepassioneerde jachtliefhebbers Michail Fedorovich en Alexei Mikhailovich.

Alexey Mikhailovich gaf de voorkeur aan vogel-valk-jacht. Op zijn bevel stelde de griffier die was belast met de zaken van de koninklijke jacht een gedetailleerd handboek over de valkerij samen, dat heette: "Het boek, het werkwoord van de Constable, is een nieuwe code en rangschikking van de rang van valkenier." De koning heeft dit handboek eigenhandig gecorrigeerd en aangevuld.

Zijn vader, Michail Fedorovich, hield meer van het jagen op dieren. De voorbereiding ervan werd uitgevoerd door een speciale rechtbankeenheid - Trapper manier, onder leiding van een zogenaamde rechtbankrang jager van de Moskouse manier, “wiens positie was om zorg en toezicht te hebben over alles wat met de jacht van de soeverein te maken had, zoals: dieren, jagers, land en andere benodigdheden.” Onder zijn gezag en ondergeschiktheid bevonden zich eenvoudige jagers - jagers, katapulten, jachthonden - te paard en te voet, jachthonden - hondenassistenten, windhondklerken, berengeleiders, pijpgeleiders, stijgbeugelgeleiders, ruiters en jagers met vele andere specialiteiten.

De beste jacht op dieren in de omgeving van Moskou vond plaats in het bos genaamd Losiny Ostrov, omdat hier veel elanden waren. Het bos is sinds de tijd van Ivan de Verschrikkelijke een beschermd gebied en de Drie-eenheidsweg liep er doorheen.

Elke koninklijke jacht op Elk Island werd zorgvuldig voorbereid, dus in de regel was het succesvol en gaf het de koning veel plezier. De Order of the Trapper's Path hield gegevens bij van alle jachttochten van de koning. Uit zo'n verslag is bekend dat in januari 1620 een "grote koninklijke jacht" werd georganiseerd, dat de ruiters "lastig vielen", dat wil zeggen verschillende elanden omsingelden, dat de honden ze opgewonden en stoutmoedig meenamen, de kloppers hen vakkundig naar de plaats leidden koninklijke schutters - kortom, een jacht, het was "vrolijk en heet", en toen werd er op twee elanden gejaagd. Dergelijke jachten werden elk jaar gehouden.

Maar het beschermde wilde bos - het plezier van jagers - bleek een andere kant van de reiziger te zijn. Ongeveer anderhalve kilometer van Rostokin lag het Krasnaya Sosna-kanaal. Aan het begin van de 19e eeuw lieten lokale bewoners deze opvallende dennenboom zien, waarna het traktaat zijn naam kreeg. Pine was toen al heel oud en de oorsprong van de naam moet blijkbaar worden toegeschreven aan het begin van de 17e eeuw.

Red Pine diende als kamp voor overvallers.

In 1685 ontdekte het onderzoek naar de overval op de Trinity Road, vlakbij het Krasnaya Sosna-traktaat, van een konvooi met de koninklijke schatkist, waarbij twee mannen van de bewaker werden gedood, dat de overval was gepleegd door de rentmeester, prins Yakov Ivanovich. Lobanov-Rostovsky, en zijn handlangers waren de edelman Ivan Nikulin en de dienaar van Kalmyk.

Deze zaak, waarin de crimineel een man was die tot de adel behoorde, wiens familieleden en hijzelf de hoogste posities bekleedden aan het hof van de vorsten, sprak lange tijd tot de verbeelding van tijdgenoten.

De alledaagse schrijver uit het Peter de Grote-tijdperk, I.A. Zhelyabuzhsky, een dienende edelman die diplomatieke opdrachten uitvoerde, had de rang van okolnik gediend, een man dicht bij het hof, die prins Yakov Lobanov-Rostovsky natuurlijk persoonlijk kende, beschreef dit geval in zijn “Daily Notes”. Uit zijn verhaal kan worden opgemaakt dat Prins Lobanov alleen werd berecht voor de misdaad waarvoor hij werd betrapt, maar dit was niet de enige: hij en Ivan Nikulin gingen over het algemeen 'overvallen langs de Trinity Road'.

“Volgens de huiszoeking”, zegt Zhelyabuzhsky, “werd prins Yakov Lobanov van de binnenplaats gehaald, in een eenvoudige slee naar de Rode Portiek gebracht en werd hem een ​​straf opgelegd: hij werd met een zweep geslagen in de kelder van Zhilet, in de verzoek van de amazone (dat wil zeggen dicht bij de koningin en toegang hebben “naar de top” - tot de koninklijke kamers - V.M.) edelvrouw en moeder van prinses Anna Nikiforovna Lobanova (volgens de wet had hij recht op de doodstraf. - V.M.), en 400 boerenhuishoudens werden onherroepelijk van hem afgenomen, en zijn man, een Kalmyk, en zijn penningmeester (blijkbaar stond hij onder een hoedje met de overvallers. - V.M.) opgehangen wegens diefstal; Mikulin werd genadeloos geslagen op het plein, verbannen naar Siberië, en zijn landgoederen en landgoederen werden hem onherroepelijk ontnomen.”

Later diende Yakov Lobanov in het leger, nam deel aan vijandelijkheden en klom op tot de rang van majoor in het Semenovsky Life Guards Regiment.

Hondenjacht op Vasily III. Miniatuur van de kroniek van de 16e eeuw.

De legende zegt ook dat dit een van de favoriete plekken van Tanka Rostokinskaya was, waar haar bende op de loer lag op hun slachtoffers. En de verzamelaar van legenden erover, de beroemde folklorist P. A. Bessonov, schreef in 1872: "Deze plaats is zo spookachtig vanwege roofovervallen dat er sindsdien een nachtelijke piket van naburige boeren is gehouden, die om beurten met knuppels bijeenkomen."

Aan het begin van de 20e eeuw ontstond het datsjadorp “Krasnaya Sosna” in een dennenbos nabij het gebied; in de jaren twintig waren er 18 straatlijnen. Nadat dit gebied in 1960 onderdeel werd van Moskou en daar met de massale woningbouw begon, werden op de plaats van het dorp standaardhuizen met meerdere verdiepingen gebouwd. De naam van het kanaal werd bewaard in de naam van de straat - Krasnaya Sosna-straat, die zich ongeveer op de plaats van de 10e lijn van het voormalige dorp bevindt en uitkijkt over de Yaroslavskoye-snelweg.

Halverwege de Krasnaya Sosna-straat naar de ringweg van Moskou, die nu de grens van de stad is, op de snelweg (adres: Yaroslavskoe Highway, 63) staat een kleine, goed onderhouden en gerenoveerde kerk, gebouwd in de zo geliefde Byzantijnse stijl aan het begin van de 20e eeuw, niet met uikoepel, maar helmvormig. De architect die het bouwde, S. M. Ilyinsky, noemde de stijl Novgorod-Byzantijns, wat betekent dat het belfort aan het noordwesten vastzit en doet denken aan de middeleeuwse belforten van Pskov-Novgorod. Deze kerk weerspiegelde qua uiterlijk de zoekopdrachten van Russische architecten uit het begin van de eeuw, die, in de algemene richting van de Art Nouveau, probeerden de tradities van de nationale Russische architectuur te gebruiken en zich daarom tot de oorsprong ervan wendden.

Zoals de Moskouse Kerkstaat destijds meldde, werd deze opgericht “met grote plechtigheid in het Losinoostrovskaya datsja-gebied van het district Moskou.” Verder werd gemeld dat het werd gebouwd met donaties van lokale bewoners, dat de capaciteit 750 mensen bedroeg en de geschatte kosten 70.000 roebel waren.

De kerk werd gebouwd omdat de nederzetting Losinoostrovskoye datsja tegen die tijd het hele jaar door een verblijfplaats was geworden voor veel van zijn inwoners - kleine werknemers, klerken, kooplieden. Inwoners van twee dorpen met handelspersoneel - Dubnyaki en Krasnaya Sosna - namen een bijzonder groot aandeel in de bouw van de tempel, en vervolgens, toen deze in 1916 werd ingewijd, in het onderhoud ervan.

Kerk van Adrian en Natalia in Babushkino. Hedendaagse fotografie

De kerk heeft twee kapellen: in de naam van Sint-Basilius en in de naam van de icoon van de Moeder Gods “Onverwachte Vreugde”.

De kerk werd in de jaren dertig niet gesloten; ze behield de klokken en de interieurdecoratie van het begin van de 20e eeuw.

De Kerk van de Heilige Martelaren Adrian en Natalia in Losinoostrovskaya is een architectonisch monument en staat onder staatsbescherming.

Tegenover de kerk, aan de andere kant van de Yaroslavl-snelweg, ligt de begraafplaats Babushkinskoe, en daarachter begint het bos - het nationale park Losiny Ostrov.

Langs de gehele lengte van de Yaroslavskoye-snelweg tot aan de ringweg van Moskou strekken zich aan de rechterkant ervan nieuwe woonwijken uit. Nu is dit district van Moskou hetzelfde als andere nieuwe districten. Het kan met recht een regio van de 21e eeuw worden genoemd.

De massale woningbouw begon hier in 1898, toen het Appanage Department, dat de leiding had over de gronden die toebehoorden aan de koninklijke familie, een deel van Losiny Island in percelen voor datsja's verdeelde en de verkoop ervan opende. De verkoop verliep vlot. Omdat de prijzen voor percelen laag waren, konden mensen met een gemiddeld inkomen het zich veroorloven deze te kopen. De ontwikkelaars organiseerden de openbare 'Improvement Society', en door haar zorgen verschenen er in de eerste vijftien jaar van het bestaan ​​​​van het datsja-dorp (meer dan 1.500 eigendommen) verschillende openbare instellingen: een postkantoor, een apotheek, twee scholen, sportvelden, een bibliotheek, een theehuis en andere.

Het datsja-uiterlijk van Losinoostrovskaya bleef in de jaren twintig bestaan. Een gids uit die tijd beschrijft het als een typisch datsjagebied: “Er is hier geen rivier, maar er is een grote diepe vijver gegraven “voor zijn eigen plezier” door de beroemde voormalige Moskouse miljonair Dzhamgarov. Tot op de dag van vandaag behoudt deze vijver om de een of andere reden de naam van deze kapitalist. De vijver heeft een aanlegsteiger voor boten en een zwemgedeelte, en is zelf verbonden met de Yauza-rivier (die vlakbij het Perlovka-station stroomt) via een kanaal dat in de tijd van Catharina II is gegraven. Dit kanaal heet Ekaterininsky. Er werd een brug overheen geworpen, die er tot op de dag van vandaag nog steeds is. Oldtimers zeggen dat Moskou via dit kanaal water van de Yauza ontving.

De stad heeft grote spoorwegwerkplaatsen en daarom bestaat een deel van de bevolking uit spoorwegarbeiders.

Bijna alle datsja's bevinden zich in een dennenbos en artsen sturen hier vaak longpatiënten naartoe. De kosten van datsja's variëren van 200 tot 500 roebel voor 3-4 kamers. Bewoners hebben de beschikking over twee coöperaties verspreid over het dorp met 8 winkels en een aantal kraampjes en tenten. Eetbare producten, zoals vlees, melk, groenten, zijn hier goedkoper dan in Moskou...

In het centrum van de stad liggen twee grote dennenparken. In een ervan bevindt zich een zomertheater waar concerten, uitvoeringen en andere producties worden gegeven. Daarnaast is er een voorbeeldig sportveld dat geschikt is voor alle soorten sporten. Natuurlijk bloeit hier vooral het voetbal. In de winter is er een skistation. Tegen de zomer van 1926 zal de bouw van een groot gebouw voltooid zijn, waarin een bioscoop, een bibliotheek, een buffet met warme maaltijden en een kinderspeeltuin zullen worden ondergebracht voor alle burgers, zowel lokale als bezoekende...

Dat is Losinoostrovskaja in algemene termen.”

Na de revolutie ontwikkelde de industrie zich in Losinoostrovskaya. Het datsjadorp veranderde in een werkend dorp, de aard van de ontwikkeling veranderde en begin jaren dertig kreeg het de status van stad en de naam Losinoostrovsk. In 1939 werd de stad omgedoopt tot Babushkin ter ere van een lokale inwoner van de beroemde poolpiloot Held van de Sovjet-Unie, een deelnemer aan de redding van de Tsjeljoeskinieten, die omkwamen bij een vliegtuigongeluk in 1938.

De gids uit de jaren vijftig vermeldt niet langer de geneugten van Babushkin-Losinoostrovsk; het geeft een lange lijst van industriële ondernemingen en merkt op: "Gedurende de jaren van de vijfjarenplannen werd de stad versierd met gebouwen met meerdere verdiepingen."

In 1960 was Babushkin feitelijk gefuseerd met Moskou en viel hij binnen de stadsgrenzen.

Natuurlijk kun je in de wijken Babushkinsky en Losinoostrovsky hier en daar nog fragmenten vinden, overblijfselen van zowel de oude Losinoostrovskaja als de socialistische Babushkin, maar het worden er steeds minder.

De Yaroslavskoye-snelweg nadert de ringweg van Moskou, ongeveer waar het dorp Malye Mytishchi lag.

Een van de meest dramatische scènes uit de roman 'Oorlog en Vrede' van L. N. Tolstoj is de overnachting van de Rostovs die Moskou verlieten, bezet door de Fransen, in het dorp Bolshie Mytishchi en het nachtelijke gesprek van Natasha met de gewonde Andrei Bolkonsky. Vanuit Mytishchi waren branden zichtbaar die in verschillende delen van de stad waren ontstaan. Maar toen, zo schrijft Tolstoj, “merkte een van de mensen in het donker van de nacht, van achter de hoge carrosserie die bij de ingang stond, een andere, kleine gloed van een vuur op...

Maar dit, broeders, is een ander vuur”, zei de verpleger. Iedereen richtte zijn aandacht op de gloed.

Ja, dat deden ze. De Kozakken van Mamonov hebben de Kozakken van Mamonov in brand gestoken.’

In 1812 bereikten Franse cavaleristen op zoek naar voer Malye Mytishchi, maar konden niet verder: de weg en de omliggende bossen werden gecontroleerd door Kozakkenpartizanen.

De dappere partizaan van 1812, Denis Davydov, schreef over de acties van zijn detachement die herfst in de buurt van Moskou:

...En over het brandende Moskou

De karmozijnrode gloed liegt

Een eindeloze strook.

En snelt langs een geheim pad

Opstaan ​​uit de vallei van de strijd

Een vrolijke zwerm ruiters

Voor vissen op afstand.

Als een roedel hongerige wolven,

Ze zweven door valleien:

Nu luisteren ze naar het geritsel, en dan nog een keer

Ze blijven zwijgend rondscharrelen.

De baas, met een boerka op zijn schouders,

In een ruige Kabardiaanse hoed,

Branden op de voorgrond

Speciale militaire woede.

Zoon van witte steen Moskou,

Maar vroeg in de problemen geraakt,

Hij dorst naar strijd en geruchten,

En wat zal daar gebeuren - de goden zijn vrij!

Sergiev Posad. Red Army Avenue, voorheen Moskovskaya Street, voortzetting en einde van Trinity Road. Hedendaagse fotografie

Nu staat op de plaats van een onzichtbare buitenpost die voor Napoleontische soldaten onoverkomelijk was, een verkeerspolitiepost. Daarachter ligt de ringweg van Moskou - de grens van het moderne Moskou. Volgende straat Yaroslavskoe snelweg wordt geen straat, maar gewoon Yaroslavl snelweg. Maar dit is een heel andere zaak. Daarom is het noodzakelijk om anders over dit deel van de Heilige Weg te praten dan over de stad. Dit wordt een ander boek.

Deze tekst is een inleidend fragment.

Uit het boek De waarheid over Nicholas I. De belasterde keizer auteur Tjoerin Alexander

Snelweg Sinds de jaren 1830 Er begon een massale aanleg van snelwegen (dat wil zeggen wegen met kunstmatig versterkte oppervlakken). De eerste grote snelweg, de snelweg St. Petersburg-Moskou, werd voltooid in 1834... Hij liep door Novgorod, Vyshny Volochek, Torzhok en Tver. Van Sint-Petersburg naar

Uit het boek De ergste Russische tragedie. De waarheid over de burgeroorlog auteur

Hoofdstuk 8 JAROSLAV-OPSTAND Deze opstand van 6 tot 21 juli 1918 was ook een reactie op de Tsjechoslowaakse beweging. Bovendien was er een hardnekkig gerucht over de voorbereiding van een grote Franse landing in Archangelsk. Ze zeggen dat de geallieerden begin juli zullen landen en een aanval op Vologda zullen beginnen

Uit het boek Rusland, gewassen in bloed. De ergste Russische tragedie auteur Burovsky Andrej Michajlovitsj

Hoofdstuk 8 Yaroslavl-opstand Deze opstand van 6 tot 21 juli 1918 was ook een reactie op de Tsjechoslowaakse beweging. Bovendien was er een hardnekkig gerucht over de voorbereiding van een grote Franse landing in Archangelsk. Ze zeggen dat de geallieerden begin juli zullen landen en een aanval op Vologda zullen beginnen

Uit het boek Minin en Pozjarski: Kroniek van de tijd van problemen auteur Skrynnikov Ruslan Grigorievitsj

Uit het boek Belegerde fort. Het onvertelde verhaal van de eerste Koude Oorlog auteur Mlechin Leonid Michajlovitsj

De Yaroslavl-opstand, of een adem van vrijheid in een uitgebrande stad “In Sint-Petersburg was zitten en niets doen zowel walgelijk als hongerig. En bovendien wilde ik me weer een podiummens voelen, een artiest. Ik was van plan een serie concerten te geven in de provincies, in de Wolga-steden, waar

Uit het boek Russische problemen auteur

Hoofdstuk 10. “Jaroslavl-regering” De bezetting van Yaroslavl maakte grote indruk op de steden in de Wolga-regio. Zelfs de regering van Kazan werd gedwongen de macht van Minin en Pozjarski te erkennen en een groot detachement krijgers naar hen te sturen. Op 4 april 1612 arriveerde er een brief in Yaroslavl

Uit het boek 10e SS-Panzerdivisie "Frundsberg" auteur Ponomarenko Roman Olegovich

“Hell's Highway” Het 30e “zwijn” Engelse korps ramde op 17 en 18 september 1944 met succes de Duitse verdediging en bereikte Nijmegen, maar met de uitbreiding van de doorbraak richting de flanken werden de zaken veel erger voor de geallieerden. Het 8e Engelse Korps kon inderdaad nog steeds niet intrekken

Uit het boek Russische problemen auteur Sjirokorad Alexander Borisovitsj

Hoofdstuk 10 “Jaroslavl-regering” De bezetting van Yaroslavl maakte grote indruk op de steden in de Wolga-regio. Zelfs de regering van Kazan werd gedwongen de macht van Minin en Pozjarski te erkennen en een groot detachement krijgers naar hen te sturen. Op 4 april 1612 arriveerde er een brief in Yaroslavl

Uit het boek Asgard - Stad van de Goden auteur Sjtsjerbakov Vladimir Ivanovitsj

SCHIETEN OP DE SNELWEG In tegenstelling tot veel van zijn collega-historici studeerde Michail Ivanovitsj Shuisky magie. Ik was op zoek naar mijn eigen benadering van het ontstaan ​​van cultuur. Er was een tijd dat we hem alleen maar ontmoetten om over Asgard te discussiëren. Ik denk dat hij daarom een ​​maand weg is gegaan.

Uit het boek Dans van de Dood. Memoires van een SS-Untersturmführer. 1941–1945 van Kern Erich

Hoofdstuk 1 Northern Highway Onze divisie was al sinds de vroege ochtend onderweg. Urenlang reden vrachtwagens langs de rokende ruïnes van huizen. Ook lagen er lijken van mensen langs de kant van de weg. De soldaten keken hen aandachtig aan, met toenemende opwinding. Dat waren de stoffelijke resten van soldaten

Uit het boek Herinneringen auteur Trubetskoj Evgeni Nikolajevitsj

III. Yaroslavl-samenleving. E. I. Yakushkin. Naast de oudheid was er nog iets interessants in Yaroslavl. - Als ik het vergelijk met een andere provinciestad die mij van kinds af aan zo bekend was - Kaluga, word ik getroffen door het gebrek aan gelijkenis tussen beide. In Kaluga was alles vol met de overblijfselen van mij

Uit het boek Het begin van Rusland auteur Sambarov Valery Evgenievich

47. Hoe de vorstendommen Yaroslavl en Rostov verdwenen Moskovieten en bezoekers stopten in een poging het ongewone wonder beter te bekijken. Bij de poorten van het Kremlin steeg een heilige ruiter hoog op een stenen paard en doorboorde de vervloekte slang met een speer. Sommigen werden zoals gewoonlijk gedoopt, anderen

Uit het boek Nationale Eenheidsdag: biografie van de feestdag auteur Eskin Joeri Moisejevitsj

Station Yaroslavl De weg naar Moskou bleek lang voor de militie van Nizjni Novgorod. Vier maanden lang stond de militie in Yaroslavl, aangemoedigd door het Trinity-Sergius-klooster en andere plaatsen om de regimenten in de buurt van Moskou te hulp te komen. Maar de ‘Zemstvo-raad’ had zijn eigen doelen,

Uit het boek Udelnaya. Essays over de geschiedenis auteur Glezerov Sergej Evgenievitsj

Uit het boek Spoken uit Tsjaikovskistraat auteur Krasilnikov Rem Sergejevitsj

Operatie op de Kaluga Highway Toen het CIA-hoofdkwartier in de tweede helft van 1985 een stroom paniekerige telegrammen ontving van het station in Moskou over ‘onbegrijpelijke’ mislukkingen en mislukkingen, hielden sommige daarvan rechtstreeks verband met de inlichtingenoperatie onder de code

Uit het boek Achter ons Moskou auteur Belov Pavel Alekseevitsj 55.865278 , 37.701667 Dit is een artikel over een straat in Moskou. Voor de snelweg Moskou - Yaroslavl - Vologda - Archangelsk, zie Kholmogory (snelweg) .
Yaroslavskoe snelweg
Algemene informatie
Wijk
Lengte
Wijk
Districtsrechtbank

Baboesjkinski
Dichtstbijzijnde metrostation
Postcode

De snelweg op de kruising met de ringweg van Moskou.
op Yandex.Maps

Yaroslavskoe snelweg- een straat in het noordoosten van Moskou in het district Yaroslavl van het administratieve district Noordoost, de belangrijkste snelweg van het district. Het ligt tussen Mira Avenue en het Severyanin-platform aan de ene kant en de 94e km van de ringweg van Moskou aan de andere kant.

Verhaal

Locatie

Moskovskaja straat Yaroslavskoe snelweg loopt van zuidwest naar noordoost en vormt het Yaroslavl-district van de hoofdstad om zich heen (maar verdeelt het ook in twee delen, aangezien er slechts 3 kruispunten zijn om de snelweg over te steken). De snelweg is een voortzetting van Mira Avenue, beginnend bij het Severyaninsky-viaduct (een brug over de spoorlijnen). In het begin heeft de snelweg 6 rijstroken, bij het naderen van de ringweg van Moskou wordt deze 8 rijstroken. Het eindigt als een straat in Moskou met een groot knooppunt van vier niveaus met de ringweg van Moskou. Vervolgens gaat het over in de Yaroslavl snelweg-federale snelweg "M8 Kholmogory".

Het Severyanin-platform bevindt zich nabij de Severyaninsky-brug. Achter het viaduct heeft de Yaroslavskoe Highway een apart viaduct aan de linkerkant voor de toegang tot de Serebryakov Passage (alleen als je naar het centrum van Moskou rijdt), evenals toegang tot het perron en het spoorwegknooppunt. Vervolgens begint aan de rechterkant en evenwijdig aan de straat een back-up van de Yaroslavskoye-snelweg (ongeveer 0,9 km), die Khibinsky Proezd bereikt. Vertrekken vanaf de snelweg: Krasnaya Sosna Street (zonder de snelweg over te steken), Khibinsky Passage (zonder de snelweg over te steken), afslag naar de parallelle Veshnih Vody Street (aan de rechterkant is er een bocht naar links op de snelweg), Dudinka Street (op links, er is geen U-bocht), Sergeantskaya Street (aan de linkerkant, er is geen afslag), dan Fedoskinskaya Street aan de linkerkant en Prokhodchikov Street aan de rechterkant (zonder de snelweg over te steken), Malyginsky Proezd (gecontroleerde kruising met kruising de snelweg), Egor Abakumov-straat (aan de linkerkant met de mogelijkheid om de snelweg over te steken), Kholmogorskaya-straat aan de linkerkant en Roterta-straat aan de rechterkant (zonder de snelweg over te steken). Alleen op de Veshnih Vody-straat, Malyginsky Proezd en Yegor Abakumov-straat zijn er dus gecontroleerde kruispunten.

Attracties

Een van de grootste universiteiten van het land bevindt zich aan de Yaroslavskoye Highway (voormalig MISS; gebouw 26). Hier is de Tempel van de Martelaren Adrian en Natalia in Babushkino (huis 95), gebouwd in 1914-1916 in de Nieuw-Russische stijl door de architect V. D. Glazov. Bovendien passeert de snelweg een uniek, eerste in Rusland, transportknooppunt met 4 niveaus op de kruising met de ringweg van Moskou.

Instellingen en organisaties

  • Huis 1 - FIGUUR "Spetsstroy";
  • Huis 2B - Moskou-Koersk-tak van de Moskouse spoorlijn: Moskou-Tovarnaya Yaroslavskaya; Green Wave (douanediensten);
  • Huis 2, gebouw 2 - Huis van Jonge Technici (filiaal);
  • Huis 2, gebouw 1 - uitgeverij Moskou Lyceum;
  • Huis 6, gebouw 1 - kinderbibliotheek nr. 5;
  • Bezit 8, gebouw 7 - school nr. 1202 (met diepgaande studie van de Engelse taal);
  • Huis 8, gebouw 3 - Commissie voor de rekrutering van staatsvoorschoolse onderwijsinstellingen van het administratieve district Noordoost: district Rostokino, district Yaroslavsky; kleuterschool nr. 58 voor kinderen met spraakstoornissen;
  • Huis 8, gebouw 7 - school nr. 752 (met diepgaande studie van wiskunde)
  • Huis 8, gebouw 4 - kleuterschool nr. 15;
  • Huis 8, gebouw 5 - kleuterschool nr. 847;
  • Huis 3, gebouw 3 - Artist Service Center van het Ministerie van Landbouw; inlijstatelier "Black River";
  • Gebouw 3 - Macdonald;
  • Gebouw 5 - Moskou Publishing and Printing College vernoemd naar Ivan Fedorov; "Spetsneftkomplekt"; Hotel "Unia";
  • Gebouw 9 - Moskou City Desinfectiecentrum; Centrum voor Hygiëne en Epidemiologie in Moskou: afdeling staatsregistratie van ziekten; Desinfectiestation nr. 6;
  • Gebouw 26 - Campus: Staatsuniversiteit voor Civiele Techniek van Moskou:
    • tijdschriften: “Concrete Technologies”, “Construction Orbit”, “Building Materials. Waar kunnen ze worden gekocht”, “Bouwmaterialen, uitrusting, technologieën van de 21e eeuw”;
    • Rusalpstroj;
    • Moskouse Vereniging van Ondernemers: Commissie voor bouw- en afwerkingsmaterialen;
    • Vereniging van Bouwuniversiteiten;
    • uitgeverijen: "ASV", "Composiet";
    • tentoonstelling “Bouwmaterialen, apparatuur en technologieën bij MGSU”;
    • Café "Rake";
  • Gebouw 13 - Gorenergosbyt NEAD (nr. 3): Alekseevsky, Marfino, Ostankino, Sviblovo, Yaroslavsky; Gorenergosbyt NEAD-sectie: Altufevsky, Butyrsky, Maryina Roshcha, Otradnoe; Mosgorteplo (onderneming nr. 2);
  • Gebouw 13, gebouw 1 - Moskou Heat and Power College;
  • Huis 18, gebouw 1 - club "Kameraad";
  • Huis 22, gebouw 2 - NP "Aquarium World";
  • Gebouw 22, gebouw 3 - Spaarbank van de Russische Federatie Meshchanskoe-afdeling. nr. 7811/nr. 01533;
  • Gebouw 19 - Centrum Kredietbank;
  • Gebouw 28 - Spaarbank van de Russische Federatie (Aksb Russische Federatie) Afdeling Meshchanskoe. nr. 7811/01678;
  • Gebouw 49 - Ministerie van Binnenlandse Zaken "Yaroslavsky";
  • Huis 44, gebouw 1 - hotel “Slavia”;
  • Gebouw 54 - Mosmart-winkelcentrum;
  • Gebouw 55 - Spaarbank van de Russische Federatie (Aksb Russische Federatie) Afdeling Meshchanskoe. nr. 7811/0816; postkantoor nr. 337-I-129337; café "Kardinaal";
  • Woning 52 - Grootmoeders begraafplaats;
  • Huis 65 - kunstacademie voor kinderen vernoemd naar Savva Ivanovich Mamontov nr. 2; sportschool nr. 81 Babushkino; Regionaal Fonds voor hulp aan het behoud en de ontwikkeling van de Russische cultuur, vernoemd naar Mamontov;
  • Huis 63 - Tempel van de Martelaren Adrian en Natalia in Babushkino;
  • Huis 114, gebouw 1 - Sport- en fitnesscentrum, biljartclub “Vityaz on Yaroslavka”, café “Zavalinka”;
  • Gebouw 114, gebouw 2 - Moskou New Law Institute (Academisch Gebouw Yaroslavl); Moskou Hogere Business School;
  • Gebouw 114, gebouw 2 - Sayany Hotel;
  • Gebouw 111 - handelshuis "Yaroslavsky Trakt";
  • Huis 120A - DEZ SVAO Yaroslavsky;
  • Huis 115 - Het zevende continent;
  • Huis 117 - bibliotheekcomplex Babushkino nr. 93;
  • Gebouw 122, gebouw 1 - Districtsbestuur van het Noordoostelijke Administratieve Okrug Yaroslavl;
  • Huis 128, gebouw 1 - kleuterschool (orthopedisch) nr. 1962;
  • Gebouw 130, gebouw 2 - Cultuur- en sportcentrum “Dynamics”;
  • Huis 142, gebouw 3 - handelshuis "Livadia";
  • Gebouw 144 - café "Lyudmila";
  • Huis 147 - laboratoriumschool vernoemd naar A.P. Maresjeva nr. 760.

Koppelingen

  • Op Yaroslavka (informatieportaal voor degenen die wonen, komen winkelen, op vakantie zijn of voor zaken reizen langs de Yaroslavskoye Highway)

Yaroslavl snelweg, met andere woorden, de federale snelweg “Kholmogory” of M8. De totale lengte bedraagt ​​bijna 1300 km. En het vermelden waard: uiterst spannende kilometers! Ik denk dat iedereen op de hoogte is van het bestaan ​​​​van deze weg, maar niet iedereen weet dat Michail Lomonosov langs dit pad naar Moskou liep, en Moskovieten de hoofdstad verlieten die door Napoleon werd verbrand in de patriottische oorlog van 1812. Veel andere historische gebeurtenissen hielden ook rechtstreeks verband met de Yaroslavl-weg. En bezienswaardigheden in deze richting kunnen u het meest holistische idee geven van de historische betekenis van de Yaroslavl-snelweg.

We vermelden de grootste steden en dorpen die u zult bezoeken tijdens een roadtrip langs deze route: Mytishchi, Korolev, Ivanteevka, Pushkino, Khotkovo, Sergiev Posad, Pereslavl-Zalessky, Rostov de Grote, Yaroslavl, Vologda, Velsk, Archangelsk.

We zullen niet in detail op elk daarvan ingaan (althans niet in dit artikel - alles heeft zijn tijd), maar we zullen er enkele kort doornemen. Bovendien durven maar weinig mensen een lange reis van Moskou naar Archangelsk te maken, maar een weekendje weg gaan, een van de dichtstbijzijnde steden bezoeken en de meest iconische bezienswaardigheden zien, zal voor iedereen toegankelijk en interessant zijn.

De eerste grote stad aan de Yaroslavl-snelweg is Mytishchi, waarvan het bestaan ​​voor het eerst werd vermeld in 1460, niet als stad (ze kregen deze status pas in het eerste kwart van de 20e eeuw), maar als het dorp Mytishchi (nadruk op de eerste lettergreep), vanwege het feit dat hier vanaf de 15e eeuw steekpenningen werden ingezameld van handelaars die met hun goederen naar Moskou reisden.

Mytishchi Historisch en Kunstmuseum

Als je geïnteresseerd bent in de geschiedenis van deze stad, neem dan zeker een kijkje in het Mytishchi Historisch en Kunstmuseum, waar je echter niet alleen leert over Mytishchi, maar ook over ander historisch en architectonisch erfgoed van de regio. De tentoonstelling die in het museum wordt gepresenteerd, is verdeeld in twee belangrijke componenten: historisch en artistiek. Er is hier veel gevarieerde informatie, zowel over de bouw van het eerste watervoorzieningssysteem in Moskou, als over de landgoederen van de Mytishchi-regio en architecturale monumenten uit de 18-19 eeuw. Er zijn collecties producten van Zhostovo-meesters, boeken en iconen uit de 17e en 18e eeuw. Het tijdsbestek van de tentoonstelling loopt van de 17e eeuw tot heden.

Kerk van het icoon van de moeder Gods van Vladimir

Als je nergens heen gaat, maar rechtdoor langs de Yaroslavskoye-snelweg gaat, dan staat op de plaats van het 93e gebouw een heel mooie kerk van het icoon van de Moeder Gods van Vladimir, gebouwd in 1713. De kerk is actief, hoewel er aan de restauratie wordt gewerkt.

Kerk van de Aankondiging van de Heilige Maagd Maria in Taininsky

Als de tijd het toelaat, en je hebt de mogelijkheid om dieper Mytishchi in te reizen, dan kun je direct aan de oevers van de rivier de Sukhroma, aan de rand van de stad aan de westkant, een andere actieve Kerk van de Aankondiging van de Heilige Maagd Maria bezoeken in Taininsky. De bouwperiode gaat terug tot 1675 na Christus. 3-4 eeuwen geleden maakte de kerk deel uit van het ensemble van het Soeverein Paleis op weg naar de Trinity-Sergius Lavra. Hier zou het niet verkeerd zijn om op te merken dat het dorp Taininskoye (17 km van de Yaroslavl-snelweg) zijn eigen zeer rijke geschiedenis heeft, en in de 15e eeuw, toen het nog "Taninskoye" heette, was de eigenaar Vladimir Andrejevitsj. de Dappere, die beroemd werd na de slag op het Kulikovo-veld. Ook werd het dorp ooit bezocht door Ivan de Verschrikkelijke, en in 1605 was er een ontmoeting van Valse Dmitry I met Maria Naga.

Museum voor lokale geschiedenis, Korolev

De volgende interessante bestemming in de richting van Yaroslavl is de stad Korolev, die relatief recentelijk, in 1938, een grote nederzetting werd, waarbij verschillende aangrenzende dorpen onder één vlag samenkwamen. Het oudste monument op het grondgebied van Korolev is de nederzetting in Bolsjevo, die dateert uit de 12e eeuw. Er zijn nog steeds verschillende Slavische grafheuvels in de buurt. Er werden hier ooit regelmatig opgravingen uitgevoerd; er werden voorwerpen van steen, ijzer en bot gevonden, die later werden opgenomen in de tentoonstelling van het Museum voor Geschiedenis en Lokale Lore, dat u ook kunt bezoeken tijdens uw verblijf in Korolev.

Dit museum werd in 1992 geopend op het grondgebied van een voormalig landgoed van zakenman A.N. Naast diverse tentoonstellingen van fotografen, beeldhouwers en meesters van de toegepaste kunst is het museum interessant vanwege de collectie huishoudelijke artikelen en gereedschappen uit de 11e tot 20e eeuw. In de tentoonstelling van het museum wordt veel aandacht besteed aan de periode begin midden 20e eeuw. Op het landgoed zelf woonde en werkte V.I. Lenin enige tijd, tot 1922, en tijdens de Grote Patriottische Oorlog werd de grootste artilleriefabriek naar hem vernoemd. Kalinina.

Kerk van Cosmas en Damian in Bolsjevo

In het dorp Bolshevo kunt u de kerk van Cosmas en Damian bezoeken, gebouwd uiterlijk in de 16e eeuw. Tijdens de Tijd van Troubles werd de kerk in 1682 verwoest en gerestaureerd. In 1786 waren de bouwwerkzaamheden eindelijk voltooid en kreeg de kerk het uiterlijk dat ze nu heeft. De eigenaardigheid van het interieur van de Bolsjevo-kerk is de elegante iconostase op twee niveaus, een zeldzaam voorbeeld van iconenschilderij uit de late 18e eeuw.

Tsjerkizovo en Tarasovka

De 27e km van de Yaroslavl-snelweg is in de eerste plaats interessant voor een van de oudste nederzettingen in de regio Moskou, het dorp Cherkizovo, genoemd naar Tsarevich Serkiz, en ten tweede, niet minder oud, Tarasovka, voor het eerst genoemd in 1573. Naast de sportbasis van Moskou Spartak, die hier 60 jaar lang gevestigd was, woonde A. S. Novikov-Priboy lange tijd in Tarasovka, en de datsja van D. B. Kedrin bevond zich niet ver van hem af.

Kerk van de Presentatie van de Heer in Poesjkino

In de stad Poesjkino, op het grondgebied van Novaya Village, bevindt zich de Kerk van de Presentatie van de Heer. Het belangrijkste kenmerk kan zijn dat het in de periode van de jaren '70 tot de jaren '90 plaatsvond. vorige eeuw (tijdens de periode van de Sovjetmacht bleef het functioneren), diende de beroemde theoloog en predikant Alexander Men hier. Hij werd hier begraven op de nabijgelegen begraafplaats.

Museumlandgoed "Muranovo"

In het gebied van 51 km van de Yaroslavl-snelweg ligt een museumlandgoed "Muranovo". Manuscripten uit 1767 geven aan dat deze landen toebehoorden aan de Obolensky-prinsen. En in 1869 begon het landgoed eigendom te zijn van de familie Tyutchev. Jarenlang was hier een 'literaire kring', waar beroemde mensen uit die tijd samenkwamen. De museumexpositie vertelt uitgebreid over de mensen die hier kwamen en over de voormalige eigenaren van het landgoed. Naast het landgoed zelf kunt u hier heerlijk wandelen door een heel mooi park.

Don-2NP, Sofrino

Niet ver van Sofrino (55 km van de Yaroslavl-snelweg) bevindt zich een van de punten die deel uitmaakt van het verenigde raketverdedigingssysteem van de stad Moskou, beter bekend als het Don-2NP allround radarstation. De hoogte van de constructie bereikt 33 en een halve meter, een extra 6 meter gaat ondergronds. De lengte van de piramidevormige zijkanten is ongeveer 100 meter. Het gebouw ziet er erg indrukwekkend uit, als je het van dichterbij wilt bekijken, onthoud dan dat het gebied onder bescherming staat.

Okhtyrka.

Abramtsevo en Okhtyrka

In het gebied van 61 km zijn er twee landgoederen: Abramtsevo en Okhtyrka. In de 19e eeuw waren er in het dorp Akhtyrka de bezittingen van de Trubetskoy-prinsen: een prachtig landgoedensemble in Empire-stijl - een paleis met galerijen en bijgebouwen en de Kerk van de Akhtyrka-moeder van God. De Trubetskoys waren, net als hun buren, de Mamontovs, grote kenners van schoonheid. Het culturele leven was op deze plaatsen dus in volle gang.

Na de revolutie werd op het landgoed een opvangcentrum voor straatkinderen geopend. Buurtbewoners waren hier zo ontevreden over dat ze het huis in brand staken. Nu is er weinig meer van over – en ook van het park. Maar de elegante kerk en de klokkentoren zijn goed bewaard gebleven.

In Abramtsevo vind je een heel museumcomplex met een pittoresk park, architecturale monumenten uit de 18e-20e eeuw, een verzameling Russische kunst en een tentoonstelling gewijd aan de eigenaren en gasten van het landgoed. Bijzonder interessant is de grote collectie keramiek van Vrubel, en in het park staat een kunstenaarsbank versierd met keramiek.

Abramtsevo.

Voorbedeklooster in Khotkovo

Op de 65e km langs de Yaroslavl-snelweg, in de buurt van de stad Khotkovo, bevindt zich een actief Pokrovsky-klooster. Een van de oudste in de regio Moskou, het jaar van oprichting is 1308. In de geschiedenis van de orthodoxie is het in de eerste plaats bekend vanwege het feit dat Sergius van Radonezh en zijn broer Stefan daar monniken werden. Aanvankelijk werd het klooster gebouwd als een seculier klooster, waarin zowel mannen als vrouwen woonden. Vervolgens werd het ondergeschikt gemaakt aan het Trinity-Sergius-klooster, omgevormd tot een vrouwenklooster en in 1764 tot een onafhankelijke eenheid. Vanwege het feit dat het klooster in 1609 volledig werd afgebrand door Poolse troepen, zijn er geen oude gebouwen bewaard gebleven op het grondgebied van het klooster; alle huidige elementen van de architectuur van het klooster dateren uit de 18e-19e eeuw.

Khotkovo.

Trinity-Sergius Lavra, Trinity-kathedraal, Sergiev Posad

Sergiev Posad is een integraal onderdeel van elke excursiereis in de richting van Yaroslavl. De belangrijkste trekpleister hier was en blijft de Trinity-Sergius Lavra, het grootste bedevaartsoord en het belangrijkste heiligdom van de Russische orthodoxie. Ik neem me niet voor het in dit rapport in detail te beschrijven, het verdient een apart artikel, ik zal proberen het kort te houden: een gouden opslagruimte met schatten, een prachtige refter, een klokkentoren van 88 meter hoog, de kathedraal van de Hemelvaart met sterren erop de koepels...

Trinity Cathedral, de oudste op het grondgebied van het architecturale complex, werd gebouwd op de plaats van een houten kerk, die Sergius van Radonezh met zijn eigen handen omhakte. Op zijn beurt werd de moderne Trinity Cathedral door zijn opvolger, abt Nikon, boven het graf van St. Sergius gebouwd. Binnen in de kathedraal zijn prachtige fresco's te zien, waaronder een kopie van de beroemde "Drie-eenheid" van Andrei Rublev.

Het enige nadeel is misschien dat filmen in de Lavra-kerken verboden is, maar alleen al het interieur van het kerkgebouw met eigen ogen zien is zeker de moeite waard. Je zult zeker niet teleurgesteld worden!

Gremyachiy-waterval

De laatste plaats die ik in deze recensie wil benadrukken is Gremyachiy Vodopad, gelegen in een gebied van 80 km langs de Yaroslavl-snelweg. Een uniek fenomeen in zijn soort voor de regio Moskou. De hoogte bereikt 25 meter. Maar het water valt niet van een hoogte, maar stroomt zachtjes. Gremyachiy lijkt dus meer op een stormachtige bergrivier dan op een waterval. Volgens de legende verscheen hij door het gebed van Sergius van Radonezh. Het water dat erin zit is in ieder geval heel “correct” en smakelijk. Er is een kapel vlakbij de spleet waaruit water stroomt.



GERELATEERDE ARTIKELEN