Met de komst van internet verschoof de belangrijkste reclameactiviteit van autobedrijven, autodealers en autoservicecentra naar de online sfeer: marketing in de autobranche begon talrijke thematische sites te gebruiken voor autoreclame. Promotie van thematische sites speelt hierbij een belangrijke rol, aangezien veel autoliefhebbers daadwerkelijk de voorgestelde links volgen Berg D., Berer M. “Cool” blijft altijd “cool”: Branding voor generatie Y. St. Petersburg: Peter, 2012. P. 143.

Om de verkoop te verhogen, nemen dealers en eigenaren van autoservices vaak hun toevlucht tot hulpmiddelen zoals autopromotie op internetpagina's, reclame voor autoservices op banners, in tijdschriften en op televisie.

Om de verkoop van auto’s te vergroten wordt vaak niet alleen gebruik gemaakt van de promotie van een merk, maar ook van de promotie van een autodealer, de promotie van dealers die klanten de gunstigste aankoopvoorwaarden bieden en een grote keuze aan merken en modellen van auto's. Een auto is een complex mechanisme en kan vaak kapot gaan, dus de promotie van een autoservicecentrum neemt ook een aanzienlijke plaats in in autoreclame.

Volgens veel mondiale autofabrikanten is de Russische markt een van de snelst groeiende markten ter wereld. Uiteraard worden deze uitspraken niet alleen ondersteund door woorden en cijfers, maar ook door daden. Sommige fabrikanten hebben hun aanwezigheid in Rusland al gevestigd. Een sprekend voorbeeld is Ford, dat zijn fabriek in de buurt van Sint-Petersburg bouwde. BMW en Hummer worden geassembleerd in een fabriek in Kaliningrad.

Veel analisten voorspelden een daling van de groeicijfers in 2006; er was een mening dat de markt ‘oververhit’ was. De samengevatte resultaten van 2006 bewijzen echter het tegendeel en bieden aanleiding voor het maken van langetermijnvoorspellingen.

In Rusland bedroeg de omzetgroei in 2006 ten opzichte van het niveau van een jaar geleden 68,5% (in 2005 - 49,4%). De vertraging die de meeste analisten verwachtten, heeft zich dus niet voorgedaan.

In 2006 werd de omzet van de automarkt in Rusland in termen van waarde geschat op 32 miljard dollar, waarvan 18,2 miljard dollar voor nieuwe geïmporteerde buitenlandse auto's en 4,4 miljard dollar voor in Rusland geassembleerde buitenlandse auto's. Tegelijkertijd groeide het segment van buitenlandse auto's van Russische makelij in 2006 in waarde met 100%, en die van nieuwe geïmporteerde auto's met 78% (in kwantitatieve termen - met respectievelijk 149% en 56%). Bovendien steeg de verkoop van premium auto's in 2006 met ongeveer 70% (in waarde uitgedrukt: met 78%).

Er is sprake van een dubbelzinnige situatie op de Russische automarkt: wachtrijen voor buitenlandse auto's in veel showrooms lopen op tot enkele maanden, maar buitenlandse autofabrikanten en hun dealers blijven hun reclamebudgetten verhogen, omdat ze bang zijn dat zelfs een korte afwezigheid van het bedrijf op de markt ogen van de koper zullen ertoe leiden dat de consument ze vergeet.

Autofabrikanten en dealers bevestigen dat de advertentiebudgetten van hun bedrijven zijn gestegen, maar geven geen exacte cijfers. De budgetten stijgen als gevolg van voortdurend stijgende advertentieprijzen en stijgende verkopen. Doorgaans is de omvang van het advertentiebudget een bepaalde afgeleide van het verkoopvolume van auto's en diensten. De omzet groeit en de budgetten ook. En zelfs met een daling van de specifieke advertentiekosten per verkochte eenheid product, die nu bij sommige autofabrikanten wordt waargenomen, neemt het absolute advertentievolume toe.

Een andere factor die bedrijven ertoe aanzet hun advertentieactiviteiten, en dus ook hun advertentiebudgetten, te vergroten, is het voortdurend groeiende aantal nieuwe modellen dat op de markt moet worden gebracht.

Het advertentiebudget van Rolf Holding CJSC steeg met 40% ten opzichte van het voorgaande jaar, aangezien 2007 het jaar was waarin verschillende nieuwe producten in verschillende marktsegmenten op de markt werden geïntroduceerd. Om een ​​vergelijkbare reden is het advertentiebudget van het merk Nissan toegenomen. Bovendien is een gelaagde benadering van de klant nu relevant in de automarkt: het is winstgevender om niet één auto voor een groot aantal mensen aan te bieden, maar meerdere modellen, die elk gericht zijn op een kleinere groep kopers.

Het is deze logica die een toenemend aantal fabrikanten dwingt hun modellengamma uit te breiden en die segmenten te betreden waar ze voorheen niet aanwezig waren, bijvoorbeeld naast traditionele personenauto's, die minivans en SUV's produceren. De ontwikkelingstijd voor nieuwe modellen is de afgelopen tien jaar met bijna de helft teruggebracht - nu worden auto's elke 4-5 jaar vervangen en halverwege hun cyclus ondergaan ze ook een restyling. Dit resulteert in een aanzienlijke toename van advertentiegelegenheden. Daarnaast komen er nieuwe automerken op de markt. Dit alles verhoogt het bedrag aan middelen in de totale advertentiekosten.

Het traditionele samenwerkingssysteem, volgens hetwelk autofabrikanten en dealers tegenwoordig werken, kent twee hoofdprincipes:

naleving van bedrijfsnormen;

Zowel de normen als de hoeveelheid media die aan dealers wordt aanbevolen voor reclame worden bepaald door de fabrikant. Voor de naleving van deze regels ontvangt de dealer een zogenaamde financiële compensatie: de fabrikant neemt doorgaans 50% van de kosten voor adverteren in goedgekeurde publicaties op zich, de resterende helft wordt door de dealer betaald. Vaak wordt de verkoper alleen compensatie betaald voor het naleven van bedrijfsnormen, en in welke specifieke media de advertentie wordt geplaatst - goedgekeurd of niet, is niet zo belangrijk.

De afgelopen jaren heeft er een herverdeling van advertentiegelden plaatsgevonden tussen vertegenwoordigingskantoren en dealers ten gunste van de voormalige Mazilkina E.A. Branding. M.: Dashkov en Co., BusinessVolga, 2011.P. 121. Vroeger konden niet alle fabrikanten zich televisiereclame veroorloven, maar nu, met de groei van de verkoop, is dit voor velen mogelijk geworden. Dit is natuurlijk gek geld, maar de CPT-indicator is vanwege de grote televisiedekking een van de beste. Bovendien is tv het enige medium dat 100% dekking biedt voor het grondgebied van Rusland.

Ondertussen diversifiëren de meeste dealers hun budgetten ten gunste van de zogenaamde operationele media - buitenreclame, internet, en van de pers, in plaats van autoglans, geven ze steeds meer de voorkeur aan verkooppublicaties.

Deskundigen verklaren het feit dat fabrikanten en dealers verschillende reclamemedia gebruiken door het bestaan ​​van twee tegengestelde trends: fabrikanten, die hun aandeel in de totale reclamekosten vergroten en de reclameactiviteiten op tv vergroten, concentreren hun inspanningen op beeldreclame. Fabrikanten streven ernaar hun dealernetwerken uit te breiden, de vermelding van hun merken te maximaliseren, te vechten voor marktaandeel en uit te kijken naar de toekomst. Dealers gebruiken advertenties vooral om hun operationele verkopen op peil te houden, vandaar de toegenomen belangstelling voor straatreclameborden, banners, websites en krantenadvertenties.

Rekening houdend met de groei van de budgetten en de multidirectionele reclamestrategieën van fabrikanten en verkopers, zijn marktdeskundigen het erover eens dat als iemand het reclamebeleid moet aanpassen in verband met wachtrijen voor populaire modellen van buitenlandse auto's, het de dealers zijn. Het is voor vertegenwoordigingskantoren en distributeurs niet raadzaam om de reclameactiviteiten te verminderen. Het merk moet voortdurend aanwezig zijn op de markt, ongeacht of er in bepaalde regio’s wachtrijen zijn voor bepaalde uitrustingsniveaus of niet.

Marketingdirecteur Irina Sharovatova van Ford Rusland is van mening dat dealers in hun advertentiebeleid op de marktomstandigheden moeten reageren. Voor hen adverteren is een verkoopinstrument en u moet verkopen wat u heeft. Als de verkoper een bepaald model niet op voorraad heeft, hoeft er dus geen reclame voor te worden gemaakt.

Trends in de marktontwikkeling geven aan dat de reactie van dealers op het tekort aan buitenlandse auto's complexer en constructiever zou moeten zijn. Hoewel verkoopstimulering niet nodig is en auto’s worden gekocht in showrooms waar ze gewoon op voorraad zijn, is voor dealers de tijd gekomen om reclamegelden niet te investeren in het promoten van het merk van de fabrikant, maar in het ontwikkelen van hun eigen merk. Verkopers moeten zich niet beperken tot louter operationele media. Je moet experimenteren, op zoek gaan naar je eigen individuele positionering op de markt, anders dan andere verkopers van een bepaald merk, BTL, direct mail gebruiken en een interactieve omgeving creëren.

Maar er zijn slechts een paar van dergelijke voorbeelden op de markt. Terwijl de fabrikant strijdt om marktaandeel, adverteert de dealer op basis van het vastgestelde reclamebestedingspercentage van 1-2% van de totale omzet. De omzet groeit en de advertentiekosten volgen mee.

Ondertussen staat volgens Alfa-Bank Research Group in de rangschikking van de belangrijkste criteria die Russen gebruiken bij het kiezen van een auto de reputatie van de showroom op de tweede plaats (43% van de respondenten), na een factor als de prijs. van de auto (56%). De populariteit van de salon staat op de achtste plaats (17%), vóór criteria als aanbevelingen van vrienden (10%) en serviceniveau (6%).

In de nabije toekomst, wanneer de belangrijkste buitenlandse autobedrijven hun productiefaciliteiten in Rusland openen en het marktaanbod in de prijs-kwaliteitverhouding afvlakt, en het dealernetwerk zich blijft uitbreiden, zal het imago van een bepaalde salon de bepalende factor worden bij het kiezen van een auto. auto van E.A. Mazilkin. Branding. M.: Dashkov en Co., BusinessVolga, 2011.P. 165.

Hier wordt het verschil in aanpak tussen de Europese landen en Rusland duidelijk. Ondanks de duidelijke successen van Ford in Rusland, worden in ons land niet alle promotietechnologieën gebruikt. Dit feit kan gedeeltelijk worden verklaard door het feit dat de reclamecampagne vaak afhangt van de dealers zelf, en niet van de fabrikant.

In 2007 besloot Ford de traditie van het stoppen van speelgoedauto's in ontbijtgranendozen in ere te herstellen. Deze keer belanden 600.000 miniatuur Ford Fusions in de lunchboxen van Kellogg. Maar dit is geen eenvoudige reclamecampagne van Ford. Het bedrijf hoopt twee vliegen in één klap te slaan: terwijl kinderen plezier zullen hebben met nieuw speelgoed, kunnen volwassenen dat wel lees informatie op de dozen over echte Ford-auto's en misschien zal dit iemand ertoe aanzetten een echte Ford Fusion te kopen.

In Rusland zijn traditionele methoden populairder, zoals: buitenreclame, reclame in de pers en op televisie. Een van de vooruitstrevende stappen van dealers wordt met recht beschouwd als het bedrijf "Inkom-Auto" (een van de Ford-dealers), dat speciale aandacht besteedt aan de ontwikkeling van originele concepten om klanten aan te trekken.

De dienst genaamd ‘Personal Master’ houdt in dat alle kopers van Hyundai, Kia, Daewoo, Renault, Chery, Ssang-Yong en Fiat automatisch een persoonlijke master voor hun auto ontvangen. Deze medewerker van het bedrijf Inkom-Avto zal vanaf de eerste dag van aankoop uw auto onderhouden. Om dit te doen, moet u een van de 11 technische centra van Inkom-Auto kiezen waar uw auto wordt onderhouden, en van de salonmanager een mastervisitekaartje ontvangen. Een persoonlijke technicus maakt de registratieprocedure voor service snel en gemakkelijk; inspecteert samen met u de auto en houdt rekening met al uw wensen alvorens tot reparatie over te gaan; zal de auto op tijd repareren en u tijdig op de hoogte stellen als de timing verandert; geeft u een schriftelijk verslag van de uitgevoerde werkzaamheden; ten slotte is alleen een persoonlijke meester altijd verantwoordelijk voor de kwaliteit van het uitgevoerde werk.

"Inkom-Auto" biedt ook gunstige voorwaarden voor het verkrijgen van spoedbetalingen, wat voor sommige mensen een sleutelfactor kan zijn bij het kopen van een auto. Volgens Abarus Market Research was in 2006 ongeveer 36-38% van de gekochte nieuwe auto's "credit" van E.A. Branding. M.: Dashkov en Co., BusinessVolga, 2011.P. 176. Voor buitenlandse auto's ligt dit cijfer hoger: ongeveer 45%. Ook heeft het bedrijf een eigen inruilsysteem ontwikkeld: bij gebruik van de auto-inruilservice krijgt de klant gunstiger voorwaarden voor de aanschaf van een auto bij Inkom-Auto. Inkom-Avto bevindt zich dus in de hoogste ontwikkelingsfase, omdat het zijn eigen reclamecampagne voert om klanten naar hun showrooms te lokken, waar elke koper kan profiteren van een reeks unieke aanbiedingen, ongeacht de gekozen autofabrikant.

Als we het bovenstaande in het eerste hoofdstuk samenvatten, kunnen we het volgende opmerken:

1. Het centrale doel van marketing zijn de consumenten.

2. Marketingcommunicatie moet worden beschouwd als het beheren van het proces van goederenverkeer in alle stadia: vóór de verkoop, op het moment van aankoop, tijdens en na voltooiing van het consumptieproces.

3. Marketingcommunicatie wordt gebruikt om de belangrijke kenmerken van de andere drie elementen van de marketingmix aan te tonen, teneinde de belangstelling van de consument voor de aankoop van het product te vergroten.

4. De belangrijkste middelen om een ​​product te promoten zijn reclame, public relations, verkooppromotie, persoonlijke verkoop en direct marketing. Promotiemiddelen kunnen samen of afzonderlijk worden ingezet, afhankelijk van het product, de promotiedoelen en het budget.

5. Promotiedoelen kunnen zijn het stimuleren van de vraag en het verbeteren van het imago van het bedrijf.

6. In het promotieplan zijn promotiedoelen, structuur en budget opgenomen.

7. Productpromotie moet noodzakelijkerwijs eindigen met een analyse van de verkregen resultaten. De methode voor het meten van resultaten hangt af van de specifieke kenmerken van het product, van de beschikbaarheid van methoden en methoden voor het analyseren van de resultaten.

1. Termen en definities In deze overeenkomst over de verwerking van persoonsgegevens (hierna de Overeenkomst genoemd) hebben de onderstaande termen de volgende definities: Exploitant - Individuele ondernemer Oleg Aleksandrovich Dneprovsky. Aanvaarding van de Overeenkomst - volledige en onvoorwaardelijke aanvaarding van alle voorwaarden van de Overeenkomst door het verzenden en verwerken van persoonlijke gegevens. Persoonlijke gegevens - informatie ingevoerd door de Gebruiker (onderwerp van persoonlijke gegevens) op de site en die direct of indirect verband houdt met deze Gebruiker. Gebruiker - elke natuurlijke of rechtspersoon die de procedure voor het invullen van de invoervelden op de site met succes heeft voltooid. Het invullen van invoervelden is de procedure waarmee de gebruiker zijn voornaam, achternaam, telefoonnummer en persoonlijk e-mailadres (hierna persoonlijke gegevens genoemd) naar de database van geregistreerde gebruikers van de site stuurt, uitgevoerd met als doel identificatie de Gebruiker. Als gevolg van het invullen van de invoervelden worden persoonsgegevens naar de database van de Operator verzonden. Het invullen van de invoervelden is vrijwillig. website - een website die zich op internet bevindt en uit één pagina bestaat. 2. Algemene bepalingen 2.1. Deze overeenkomst is opgesteld op basis van de vereisten van de federale wet van 27 juli 2006 nr. 152-FZ “Betreffende persoonlijke gegevens” en de bepalingen van artikel 13.11 over “Schending van de wetgeving van de Russische Federatie op het gebied van persoonlijke gegevens” van het Wetboek van Administratieve Overtredingen van de Russische Federatie en is geldig voor alle persoonlijke gegevens die de Operator over de Gebruiker kan verkrijgen tijdens het gebruik van de Site. 2.2. Het invullen van de invoervelden door de Gebruiker op de Site betekent dat de Gebruiker onvoorwaardelijk akkoord gaat met alle voorwaarden van deze Overeenkomst (Aanvaarding van de Overeenkomst). Indien de Gebruiker het niet eens is met deze voorwaarden, vult hij de invoervelden op de Site niet in. 2.3. De toestemming van de Gebruiker voor het verstrekken van persoonsgegevens aan de Operator en de verwerking ervan door de Operator is geldig tot de beëindiging van de activiteiten van de Operator of totdat de Gebruiker zijn toestemming intrekt. Door deze Overeenkomst te aanvaarden en de Registratieprocedure te doorlopen, en door vervolgens de Site te bezoeken, bevestigt de Gebruiker dat hij, handelend uit eigen vrije wil en in zijn eigen belang, zijn persoonlijke gegevens voor verwerking overdraagt ​​aan de Operator en ermee akkoord gaat hun verwerking. De gebruiker wordt ervan op de hoogte gebracht dat de verwerking van zijn persoonlijke gegevens door de exploitant zal worden uitgevoerd op basis van de federale wet van 27 juli 2006 nr. 152-FZ “Betreffende persoonlijke gegevens”. 3. Lijst met persoonlijke gegevens en andere informatie over de gebruiker die moet worden overgedragen aan de Operator 3. 1. Bij gebruik van de Website van de Operator verstrekt de Gebruiker de volgende persoonsgegevens: 3.1.1. Betrouwbare persoonlijke informatie die de Gebruiker onafhankelijk over zichzelf verstrekt bij het invullen van de invoervelden en/of tijdens het gebruik van de diensten van de Site, inclusief achternaam, voornaam, patroniem, telefoonnummer (thuis of mobiel), persoonlijk e-mailadres. 3.1.2. Gegevens die automatisch worden overgedragen naar de diensten van de Site tijdens het gebruik ervan met behulp van software die op het apparaat van de Gebruiker is geïnstalleerd, inclusief IP-adres, informatie uit Cookies, informatie over de browser van de Gebruiker (of een ander programma waarmee toegang wordt verkregen tot de diensten). 3.2. De Operator controleert de juistheid van de door de Gebruiker verstrekte persoonlijke gegevens niet. In dit geval gaat de Operator ervan uit dat de Gebruiker betrouwbare en voldoende persoonlijke informatie verstrekt over de vragen die in de Invoervelden worden voorgesteld. 4. Doeleinden, regels voor het verzamelen en gebruiken van persoonsgegevens 4.1. De Operator verwerkt persoonsgegevens die nodig zijn om diensten te verlenen en diensten te leveren aan de Gebruiker. 4.2. De persoonsgegevens van de Gebruiker worden door de Operator gebruikt voor de volgende doeleinden: 4.2.1. Gebruikersidentificatie; 4.2.2. Het aanbieden van gepersonaliseerde diensten aan de Gebruiker (en het informeren over nieuwe promoties en diensten van het bedrijf door het sturen van brieven); 4.2.3. Indien nodig het onderhouden van de communicatie met Gebruiker, waaronder het versturen van notificaties, verzoeken en informatie met betrekking tot het gebruik van diensten, dienstverlening, alsmede het verwerken van verzoeken en sollicitaties van Gebruiker; 4.3. Tijdens de verwerking van persoonsgegevens zullen de volgende handelingen worden uitgevoerd: verzameling, vastlegging, systematisering, accumulatie, opslag, verduidelijking (bijwerken, wijzigen), extractie, gebruik, blokkering, verwijdering, vernietiging. 4.4. De gebruiker maakt er geen bezwaar tegen dat de door hem opgegeven informatie in bepaalde gevallen kan worden verstrekt aan bevoegde overheidsinstanties van de Russische Federatie in overeenstemming met de huidige wetgeving van de Russische Federatie. 4.5. De persoonlijke gegevens van de Gebruiker worden door de Operator opgeslagen en verwerkt op de manier voorzien in deze Overeenkomst gedurende de gehele periode van activiteit van de Operator. 4.6. De verwerking van persoonlijke gegevens wordt uitgevoerd door de Operator door middel van het onderhouden van databases, geautomatiseerde, mechanische en handmatige methoden. 4.7. De site maakt gebruik van cookies en andere technologieën om het gebruik van sitediensten te volgen. Deze gegevens zijn nodig om de technische werking van de Site te optimaliseren en de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren. De Site registreert automatisch informatie (inclusief URL, IP-adres, browsertype, taal, datum en tijd van het verzoek) over elke bezoeker van de Site. De gebruiker heeft het recht om te weigeren persoonlijke gegevens te verstrekken bij een bezoek aan de site of om cookies uit te schakelen, maar in dit geval werken mogelijk niet alle functies van de site correct. 4.8. De vertrouwelijkheidsvoorwaarden voorzien in deze Overeenkomst zijn van toepassing op alle informatie die de Operator over de Gebruiker kan verkrijgen tijdens diens verblijf op de Site en het gebruik van de Site. 4.9. Informatie die tijdens de uitvoering van deze Overeenkomst openbaar wordt gemaakt, evenals informatie die door partijen of derden kan worden verkregen uit bronnen waartoe eenieder vrije toegang heeft, is niet vertrouwelijk. 4.10. De Operator neemt alle noodzakelijke maatregelen om de vertrouwelijkheid van de persoonlijke gegevens van de Gebruiker te beschermen tegen ongeoorloofde toegang, wijziging, openbaarmaking of vernietiging, waaronder: het zorgen voor een constante interne verificatie van de processen voor het verzamelen, opslaan en verwerken van gegevens en het waarborgen van de veiligheid; zorgt voor de fysieke beveiliging van gegevens, waardoor ongeoorloofde toegang wordt voorkomen tot technische systemen die de werking van de Site garanderen, waarin de Operator persoonlijke gegevens opslaat; biedt alleen toegang tot persoonlijke gegevens aan die werknemers van de Operator of geautoriseerde personen die deze informatie nodig hebben om taken uit te voeren die rechtstreeks verband houden met het verlenen van diensten aan de Gebruiker, evenals de werking, ontwikkeling en verbetering van de Site. 4.11. De persoonlijke gegevens van de Gebruiker blijven vertrouwelijk, behalve in gevallen waarin de Gebruiker vrijwillig informatie over zichzelf verstrekt voor algemene toegang tot een onbeperkt aantal personen. 4.12. De overdracht door de Operator van de persoonlijke gegevens van de Gebruiker is legaal tijdens de reorganisatie van de Operator en de overdracht van rechten aan de wettelijke opvolger van de Operator, terwijl alle verplichtingen om te voldoen aan de voorwaarden van deze Overeenkomst met betrekking tot de door hem ontvangen persoonlijke informatie zijn overgedragen aan de rechtsopvolger. 4.13. Deze Verklaring is alleen van toepassing op de Website van de Operator. Het Bedrijf heeft geen controle over en is niet verantwoordelijk voor sites (diensten) van derden waartoe de gebruiker toegang heeft via links die beschikbaar zijn op de Website van de Operator, inclusief in zoekresultaten. Op dergelijke sites (diensten) kan andere persoonlijke informatie worden verzameld of van de gebruiker worden opgevraagd, en kunnen andere acties worden uitgevoerd. Rechten van de gebruiker als onderwerp van persoonsgegevens, wijziging en verwijdering van persoonsgegevens door de gebruiker 5.1. De gebruiker heeft het recht: 5.1.2. Van de Operator eisen dat hij zijn persoonsgegevens verduidelijkt, blokkeert of vernietigt als de persoonsgegevens onvolledig, verouderd, onnauwkeurig, illegaal verkregen zijn of niet noodzakelijk zijn voor het aangegeven doel van de verwerking, en ook maatregelen neemt waarin de wet voorziet om zijn rechten te beschermen. 5.1.3. Informatie ontvangen over de verwerking van zijn persoonlijke gegevens, inclusief informatie die het volgende bevat: 5.1.3.1. bevestiging van de verwerking van persoonsgegevens door de Operator; 5.1.3.2. de doeleinden en methoden voor de verwerking van persoonsgegevens die door de exploitant worden gebruikt; 5.1.3.3. naam en locatie van de Operator; 5.1.3.4. verwerkte persoonsgegevens met betrekking tot het relevante onderwerp van persoonsgegevens, de bron van ontvangst ervan, tenzij de federale wet voorziet in een andere procedure voor de presentatie van dergelijke gegevens; 5.1.3.5. voorwaarden voor de verwerking van persoonsgegevens, inclusief perioden van opslag ervan; 5.1.3.6. andere informatie waarin de huidige wetgeving van de Russische Federatie voorziet. 5.2. Intrekking van de toestemming voor de verwerking van persoonsgegevens kan door de Gebruiker worden uitgevoerd door de Operator een passende schriftelijke (gedrukt op een materiële drager en ondertekend door de Gebruiker) kennisgeving te sturen. 6. Verantwoordelijkheden van de exploitant. Toegang tot persoonsgegevens 6.1. De Operator verbindt zich ertoe te zorgen voor het voorkomen van ongeoorloofde en niet-gerichte toegang tot persoonsgegevens van Gebruikers van de Website van de Operator. In dit geval wordt de geautoriseerde en gerichte toegang tot de persoonlijke gegevens van de sitegebruikers door alle geïnteresseerde partijen beschouwd als toegang daartoe, uitgevoerd in het kader van de doelstellingen en het onderwerp van de site van de exploitant. Tegelijkertijd is de Operator niet verantwoordelijk voor mogelijk misbruik van de persoonlijke gegevens van Gebruikers als gevolg van: technische problemen in de software en in hardware en netwerken waarover de Operator geen controle heeft; Toepasselijke wetgeving 7.1. De Operator heeft het recht om wijzigingen aan te brengen in dit Reglement zonder speciale kennisgeving aan de Gebruikers. Wanneer er wijzigingen worden aangebracht in de huidige editie, wordt de datum van de laatste update aangegeven. De nieuwe editie van het Reglement treedt in werking vanaf het moment van publicatie ervan, tenzij de nieuwe editie van het Reglement anders bepaalt. 7.2. Op deze Verordening en de relatie tussen de Gebruiker en de Operator die ontstaat in verband met de toepassing van de Verordening is het recht van de Russische Federatie van toepassing.

Effectief promotie van autoshows hangt af van de richting waarin de site-eigenaar zich beweegt. Dergelijke sites worden gekenmerkt door twee soorten verkopen: een visitekaartje en een volwaardige webbron die informatie biedt over zowel de showroom zelf als de auto's die worden verkocht. Beide opties werken prima. Toegegeven, de eerste is iets erger dan de tweede. Maar het vergt minder financiële investeringen.

Visitekaartjeswebsite – weinig pagina's, grote mogelijkheden!

Auto's die te koop zijn, worden niet op de site gepubliceerd. Of ze worden gemengd, maar in kleine hoeveelheden. Het formaat van de webbron is niet bevorderlijk voor complexe technische oplossingen. We moeten ons op iets anders concentreren. Het belangrijkste doel is om aan de bezoeker te bewijzen dat hij contact moet opnemen met de autodealer wiens website hij momenteel bekijkt. Hoe dit te doen? De volgende technieken zullen helpen:

• Focus op voordelen. Leg de voordelen van samenwerking met de salon zo beknopt en duidelijk mogelijk uit. Bijvoorbeeld papierwerk, wettelijke goedkeuring, nieuwe automodellen, reserveonderdelen, enz.

• Contacten en adres. De gebruiker hoeft niet lang naar contactgegevens te zoeken. Het visitekaartje moet u aanmoedigen om te bellen of naar het opgegeven adres te komen. Plaats uw telefoonnummer op een zichtbare plaats. Vermeld het adres met een kaart.

• Eenvoudig ontwerp. Een licht en onopvallend ontwerp dat niet afleidt van de belangrijkste informatie is zeer geschikt voor een visitekaartje. Het is belangrijk om de cross-browser layout niet te vergeten, zodat de site er in alle populaire browsers hetzelfde uitziet.

• Beschrijving van diensten. Kopen, verkopen, verhuren – prioritaire diensten van elke autodealer. Naast de genoemde, is het de moeite waard om dieper in te gaan op andere diensten. Laten we zeggen: het verkopen van reserveonderdelen of het invullen van papierwerk.

• Klantrecensies. De functionaliteit van visitekaartjes is beperkt. Complexe elementen worden praktisch niet gebruikt. Je moet op eenvoudige vertrouwen. Recensies in de vorm van teksten + foto's zijn een goed voorbeeld van een krachtig marketinginstrument.

• Veiligheid. Auto's zijn duur. Kopers en verkopers zijn vaak bang om opgelicht te worden door oplichters. Als u het probleem op de een of andere manier kunt oplossen, vermeld dit dan zeker. Veiligheidsgaranties zijn geweldig voor de verkoop in elk bedrijf.

Sommige ‘experts’ beweren dat visitekaartjes niet geheel normale sites zijn die erg slecht werken. Dergelijke uitspraken duiden op analfabetisme of lage kwalificaties. Zelfs een kleine site kan goede winsten opleveren. Marketingaanpak beïnvloedt de effectiviteit. Niet het aantal pagina's of het gebruik van geavanceerde webtechnologieën.

Catalogus van auto's te koop

Een complexere versie van de website van een autodealer is een catalogus met auto's die te koop zijn. De site wordt omgevormd tot een soort online winkel. Je kunt gewoon geen auto in de wagen plaatsen. Hoewel deze optie kan worden verwerkt. In plaats van 'Toevoegen aan winkelwagen' schrijft u bijvoorbeeld 'Laat een aankoopverzoek achter'. Als er een verlangen is, zal er een manier zijn om het te implementeren. Laten we het hebben over technologie en marketing.

• Automatische kaart. Bevat een gedetailleerde beschrijving van het model. Merk, bouwjaar, productie, kilometerstand, noodtoestand, technische keuring, beschikbaarheid van documenten, aanvullende informatie, kosten, etc.

• Filter. Als de salon een aanzienlijk aantal auto's verkoopt, is het zinvol om een ​​filter te introduceren. Op fabrikant, productiedatum, prijs en andere parameters. De toename van het gemak is duidelijk. Tegelijkertijd kom je erachter in welke eigenschappen mensen het meest geïnteresseerd zijn.

• Duidelijke structuur. Structureer uw catalogus volgens verschillende criteria die duidelijk zijn voor bezoekers. Voorbeelden – binnenlandse of geïmporteerde auto's; BMW, Mercedes, VAZ, Gazelle; goedkope, dure, luxe auto's.

• Zoekmachine. Nodig voor bezoekers die duidelijk weten wat ze nodig hebben. In plaats van door filters of een catalogus te bladeren, kunnen ze de informatie die ze zoeken gemakkelijker in een speciaal formulier invoeren. Door lokaal zoeken leer je je doelgroep ook beter kennen.

• Aanvraagformulier. Niet alle verkopers komen meteen naar de salon. Maak speciaal voor hen een aanvraagformulier. Hiermee sturen ze verschillende gegevens over de auto. Van foto's tot technische specificaties.

• Online adviseur. Op elke pagina met een beschrijving van de machine plaatst u een knop om een ​​adviseur te bellen. Chatcommunicatie heeft een positief effect op de verkoop. Het is belangrijk dat hij tijdens kantooruren altijd ter plaatse is. Wachten = weggaan.

• Visitekaartje-elementen. Hoewel de technische implementatie van de beschreven site radicaal verschilt van een visitekaartje, zijn de voordelen, contacten, eenvoudig ontwerp en andere elementen niet geannuleerd. Hun aanwezigheid is verplicht.

Omdat een website van een autodealer met een catalogus sterk lijkt op een online winkel met bepaalde goederen, stoort niemand u om winkelmarketingtechnieken te gebruiken. Velen van hen zijn niet geschikt vanwege de specifieke kenmerken van het product. Maar de resterende technische en marketingoplossingen zullen het gebruiksgemak aanzienlijk vergemakkelijken. Gedragsfactoren zullen toenemen. De opkomst zal toenemen. Het vertrouwen van populaire zoekmachines zal toenemen.

• Houd uw gegevens actueel. Laten we zeggen dat er een pagina is die de BMW X5 beschrijft. Door te bellen komt de persoon erachter dat de auto al lang geleden is verkocht. De catalogusondersteuningsmanager heeft het model niet op tijd uit de database verwijderd. Het lijkt een kleinigheid. Stel je voor dat er tientallen of honderden van dergelijke posities zijn. Website-informatie moet altijd actueel zijn. Geen gegevens die de gebruiker misleiden!

• Houd uw downloadsnelheid in de gaten. Een langetermijnstijging van de verkoop van een autodealer via internet impliceert dat de website werkt, zo niet tot in de perfectie, dan in ieder geval dichtbij. We hebben het niet over technische fouten. Ze zijn in principe onaanvaardbaar. Een ander ding is de zwaarte van de pagina's. Probeer ervoor te zorgen dat documenten snel worden gedownload, zelfs bij een langzame verbinding.

• Beantwoord vragen snel. Gebruikers stellen vragen niet alleen via de telefoon. Soms is het voor hen handiger om een ​​e-mail te sturen of contact op te nemen via ICQ. Skype of ICQ zijn niet altijd aangegeven. "Soap" wordt bijna overal gepubliceerd. Als u vertrekt, wees dan voorbereid om snel op brieven te reageren. Mensen houden er niet van om lang te wachten. Elk uur vanaf het moment van verzending brengt u weg van de koper of verkoper van de auto.

• Pas uw publiek aan. Moderne analysetools zijn een onuitputtelijke bron van nuttige informatie. Het bestuderen van zoekopdrachten uit lokale zoekopdrachten helpt bijvoorbeeld de semantische kern uit te breiden. Het resultaat is een dekking van een groter deel van de doelgroep. Verzamel gegevens over uw bezoekers en verbeter uw site om de bruikbaarheid te verbeteren.

Visitekaartje of catalogus – wat te kiezen?

Als de financiën het toelaten, creëer dan onmiddellijk een platform met een catalogus. Weinig geld, begin met een visitekaartje. Het is op elk moment mogelijk om nieuwe functionaliteit toe te voegen. Zelfs onder strikte beperkingen is een winstgevende promotie van een autodealer haalbaar. In tegenstelling tot “offline” geeft internet zelfs kleine projecten een kans. Het belangrijkste is het voordeel voor bezoekers. Grootte en technische toeters en bellen zijn secundair.

Het promoten van een autodealerwebsite vereist een geïntegreerde aanpak. Om snel bovenaan de zoekresultaten van zoekmachines te komen en meer potentiële klanten aan te trekken, moet u een strategie ontwikkelen die bij uw winkel past.

Actie: een hele maand actie cadeau!

Optimalisatie van de website van autodealers

De promotie van een autowebsite begint met het creëren of aanpassen van de semantische kern. Hiervoor worden sleutelvragen gemaakt die qua frequentie verschillen. In een zeer competitieve omgeving adviseren ervaren promotiespecialisten om te vertrouwen op verzoeken met een lage of gemiddelde frequentie.

Om bovenaan de zoekresultaten te komen, moet u de bron vullen met nuttige, interessante, relevante en unieke informatie. Hoe hoger het unieke karakter van de tekst, hoe beter. De teksten moeten voor mensen geschreven worden.

Competente copywriters van Inbreak helpen u bij het schrijven van SEO-teksten gevuld met sleutelzinnen die gebruikers zullen gebruiken om uw site te doorzoeken.

Promotie van een autowebsite met behulp van optimalisatie is de meest effectieve en snelste manier om de omzet en het inkomen te verhogen.

Kenmerken van promotie voor autowebsites

Het internet is een effectieve handelsmotor geworden. Door uw website online te plaatsen, maakt u zich niet alleen bekend, maar bezet u ook een bepaalde niche in de markt.

Elke autodealer heeft online aanwezigheid nodig. Zelfs het promoten van een showroom voor gebruikte auto's op internet is een echte kans om snel een auto in welke staat dan ook te verkopen. Voor een moderne koper staat een bedrijfswebsite, gemaakt rekening houdend met de belangen van de consument, garant voor betrouwbaarheid en stabiliteit.

Om het maximale aantal klanten aan te trekken, moeten saloneigenaren:

• Creëer een internetbron als officiële vertegenwoordiging op internet;
• De doelgroep informeren over alle acties, aanbiedingen en diensten van de salon;
• Zorg voor feedback.

Het promoten van een autowebsite heeft zijn eigen problemen. Allereerst is dit de beperkte doelgroep. Meestal gaat het om een ​​groep mannen van 20 tot en met 55 jaar met een bovengemiddeld inkomen. Het promoten van een autodealer bij andere groepen vereist doordachte advertentienuances en zelfs het ontwerp van uw website.

Het online promoten van een autodealer begint met het creëren van een platform. De site begint geld te verdienen wanneer deze interessant en aantrekkelijk wordt voor klanten, en dit vereist constante optimalisatie.

Betaal voor resultaten

Het tarief is geschikt voor oude sites met veel concurrentie en duidelijk gedefinieerde doelen.

VOLGORDE

Betaling voor aanvragen

Het tarief is geschikt voor een servicesite waar het merendeel van de verkopen afkomstig is van een kleine groep verzoeken.

VOLGORDE

Complex

Vanaf 30.000 R/maand.

Het tarief is ideaal voor kleine en/of jonge sites in onderwerpen met een gemiddeld concurrentieniveau

VOLGORDE

Optimalisatie maakt het volgende mogelijk:

1. Corrigeer gebreken in het ontwerp van uw website;
2. Vul de bron met unieke inhoud;
3. Het gebruiksgemak van de site voor alle gebruikers verbeteren;
4. Vergroot het aantal externe en interne links naar sites van vertrouwde partners;
5. Creëer banner- en contextuele advertenties voor de salon voor promotie op populaire sociale netwerken.

Professionele promotie

Promotie van autodealers heeft zijn eigen nuances en kenmerken die alleen ervaren optimizers en copywriters aankunnen.

Wij bieden u de mogelijkheid om uw website snel bovenaan de zoekresultaten van zoekmachines te promoten. Door contact op te nemen met Inbreak behaalt u binnen de kortst mogelijke tijd het beste resultaat!

Websitepromotie al besteld

En nog ruim 100 klanten.

Sta jij nog niet bovenaan? Laat een verzoek achter!

De concurrentie tussen autodealers en dealers neemt voortdurend toe, omdat er steeds meer auto's zijn, en steeds minder mensen zonder persoonlijk vervoer. Bovendien behoort de neiging om te kopen “wat goedkoper is” tot het verleden en proberen onze landgenoten de best mogelijke service te krijgen voor hetzelfde geld.

In dit opzicht moeten dealers op zoek gaan naar steeds meer nieuwe manieren om klanten naar de autodealer te lokken, en één daarvan is promotie op internet.

Promotie van de website van een autodealer

Een van de meest effectieve manieren om klanten aan te trekken, is door een website van een autodealer of een website voor auto-onderdelen te maken. Maar vergeet niet dat dit slechts de eerste stap naar succes is. – een belangrijker en complexere procedure dan het creëren van een kwaliteitshulpbron.

Een reeks promotiemaatregelen is bedoeld om ervoor te zorgen dat de gebruiker zelfs na een kort bezoek aan de site nadenkt over de aanschaf van een auto en besluit rechtstreeks contact op te nemen met deze salon en deze persoonlijk te bezoeken.

Promotie is een grote lijst met verschillende acties die kunnen leiden tot een verhoging van de positie van de site voor trefwoorden in zoekmachines, een toename van het doelverkeer en een verhoging van het verkoopniveau van het bedrijf.

Werk samen met regionale en thematische platforms

Niet minder relevant voor het aantrekken van klanten naar een autodealer is het werken met regionale en thematische platforms. Het succes van dergelijk werk is te danken aan de aard van het bedrijf en zijn regionale focus.

Tegenwoordig zijn er veel regionale bronnen waar gebruikers niet alleen kennis kunnen maken met lokaal nieuws, maar ook kunnen zoeken naar geweldige aanbiedingen voor goederen en diensten in hun stad, regio of district. Daarnaast zijn thematische websites, forums en blogs erg populair, waarin autoliefhebbers indrukken delen over hun auto en waar ze deze hebben gekocht.

Het is op dergelijke bronnen dat de meest volledige informatie over de autodealer, zijn productassortiment, diensten en voordelige aanbiedingen beschikbaar moet zijn.

SMM

Om een ​​autodealer te promoten is het niet voldoende om de website op internet te promoten. Om klanten naar een autodealer te lokken om zo effectief mogelijk te zijn, is het noodzakelijk om eraan deel te nemen. Tegenwoordig is het overweldigende aantal gebruikers tegelijk geregistreerd in een of meerdere sociale netwerken.

Bovendien gebruiken ze sociale netwerken niet alleen om te communiceren en informatie te verkrijgen, maar ook om naar goederen en diensten te zoeken. Door een autodealergroep in de meest geschikte netwerken te creëren, kunt u informeren over goederen en diensten, promoties en voordelige aanbiedingen, de doelgroep aantrekken en rechtstreeks communiceren met potentiële klanten.

Tegelijkertijd moet informatie over de dealer zo worden gepresenteerd dat de gebruiker begrijpt hoe deze dealer verschilt van anderen en waarom het winstgevend is om daar een auto te kopen.

Gratis hulp

Uit marketingonderzoek blijkt dat er in elk bedrijf een aanzienlijk deel potentiële klanten bestaat, waarbij het doorslaggevende argument de beschikbaarheid van kortingen en andere voordelige aanbiedingen is. Promoties die kunnen worden georganiseerd met toonaangevende coupondiensten, verschillende promoties en verkopen tegen gereduceerde prijzen zullen helpen de aandacht van dergelijke kopers naar de autodealer te trekken.

Van even groot belang zijn kleine geschenken voor autokopers, gratis adviesgesprekken en kortingen op een bezoek aan een auto-onderdelenwinkel of autowasstraat.

Over het algemeen zijn er heel veel ideeën, en de implementatie ervan hangt alleen af ​​van de mogelijkheden van de autodealer. Om het aantrekken van klanten naar een autodealer echt effectief te laten zijn, moeten specialisten deze ideeën echter implementeren.