Bungkusan dari China ke negara-negara CIS tidak selalu pergi secara langsung - kadangkala ia dihantar melalui titik perantaraan. Titik ini adalah negara transit yang terletak di Eropah. Semasa bungkusan itu berada di lapangan terbang negara perantaraan, lokasinya ditandakan dalam penjejakan dengan mesej berasingan. Bagaimana untuk menterjemah ke dalam bahasa Rusia Tiba di negara transit- Saya akan menerangkan status yang muncul serta-merta selepas mengeksport barangan dari China.

Mari kita fikirkan maksud status Tiba di negara transit

Bagaimanakah Tiba di negara transit diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia?

Terjemahan literal status Tiba di negara transit ke dalam bahasa Rusia ialah "Ketibaan di negara transit."

Oleh itu, bermakna pesawat dari Hong Kong, Shanghai atau Beijing telah tiba dari China ke salah satu negara Eropah, dan kemudian bungkusan itu akan menjalani pemeriksaan kastam untuk dihantar ke negara destinasi. Adalah mustahil untuk mengetahui di mana tepatnya produk yang dipesan berada pada masa ini sehingga ia diterima di pejabat pos di tempat kediaman penerima - indeks negara transit akan ditunjukkan dalam dokumentasi yang disertakan.

Perlu diambil kira bahawa status negara Tiba di transit tidak selalu muncul - ia, seperti penggunaan negara transit secara umum, digunakan hanya jika tiada penerbangan terus dari China ke negara destinasi. Hampir selalu terdapat penerbangan ke negara-negara besar, jadi apabila memesan barangan dari Aliexpress ke Rusia, status ini hanya boleh berlaku apabila lapangan terbang China sarat dengan muatan - contohnya, pada hari cuti. Lebih kerap, bungkusan itu bergerak melalui negara ketiga apabila dihantar ke Ukraine, Belarus, Armenia, dsb.

Status negara Tiba di negara transit muncul selepas bungkusan itu meninggalkan China

Bergantung pada perkhidmatan penjejakan dan kaedah penghantaran yang digunakan, status alternatif dengan makna yang sama boleh digunakan:

• Ketibaan di negara transit - boleh ditambah dengan maklumat mengenai peringkat prosedur tertentu di lapangan terbang negara transit (ketibaan, pemindahan ke lapangan terbang, pendaftaran di gudang penyimpanan sementara, dll.);
• Tiba di negara pemindahan;
• Bungkusan tiba di hab serantau.

Selepas bungkusan itu melalui semua prosedur di lapangan terbang negara transit, dan penerbangan yang sesuai ditemui untuknya ke arah negara destinasi, penjejakan akan mengeluarkan mesej berikut - Bertolak dari negara transit. Mengetahui bagaimana status Tiba di negara transit diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia, adalah mudah untuk memahami baki peringkat penginapan di tempat perantaraan.

Apa yang perlu dilakukan jika status negara Tiba di transit tidak muncul atau tidak berubah untuk masa yang lama?

Ketiadaan status ini tidak selalu menunjukkan masalah dengan bungkusan - mungkin bungkusan itu dihantar terus ke negara destinasi, dan selepas beberapa lama mesej akan muncul menunjukkan ketibaan pesawat di lapangan terbang Rusia atau Ukraine.

Dalam sesetengah kes, petak mungkin mengambil masa kurang daripada satu minit untuk melalui titik transit

Jika status tidak berubah untuk masa yang lama, ini mungkin menunjukkan:

• masalah apabila bungkusan itu melepasi kawalan kastam di negara transit;
• kekurangan penerbangan yang sesuai untuk pergerakan bungkusan selanjutnya;
• kehilangan bungkusan semasa disimpan di gudang lapangan terbang tidak mungkin, tetapi mungkin.

Masa biasa untuk penghantaran melalui semua titik transit, jika salah satu negara Eropah bertindak sebagai negara perantaraan, ialah 2–3 hari. Jika status Tiba di negara transit terlewat dengan ketara, anda harus menghubungi penjual untuk mengetahui negara mana pakej tersebut berada dan hubungi lapangan terbang tempatan. Jika tempoh perlindungan pembeli akan berakhir, anda perlu sama ada membuka pertikaian dengan penjual atau meminta untuk melanjutkan tempoh, jika tidak, anda mungkin tidak akan menerima bungkusan itu.

Kini anda mengetahui terjemahan Tiba di negara transit ke dalam bahasa Rusia dan boleh mengetahui cara menjejak bungkusan anda dengan mudah. Jika anda mempunyai soalan tentang status Aliexpress lain, tanya mereka dalam komen.

Bersentuhan dengan

Status dalam Aliexpress ialah maklumat tentang tahap pesanan atau pakej anda. Ia adalah perlu untuk membezakan antara status pesanan(menunggu pembayaran, pengesahan pembayaran, pemprosesan pesanan) dan status bungkusan(bungkusan tiba di tempat pengisihan, meninggalkan kastam, eksport, import). Status pesanan diberikan kepada pesanan oleh laman web itu sendiri dan maklumat mengenainya boleh dilihat dalam maklumat pesanan. Status bungkusan itu diberikan oleh pejabat pos dan kastam dan dijejaki di laman web khusus.

Kami akan melihat kedua-dua jenis status dan mengetahui maksudnya.

Status pesanan Aliexpress

Status ini diberikan kepada pesanan serta-merta selepas mengklik butang Letakkan Pesanan - sehingga pembayaran dibuat. Masa yang diberikan kepada pembeli untuk membayar pesanan ditunjukkan di bawah dalam bentuk pemasa kira detik. Jika pesanan tidak dibayar dalam masa ini, pesanan akan ditutup secara automatik dan bertukar kepada status Tertutup.

Pembayaran anda sedang disahkan– Aliexpress mengesahkan pembayaran anda.

Sejurus selepas membayar pesanan, bayaran dihantar untuk pengesahan oleh tapak, dan status pesanan berubah kepada Pembayaran anda sedang disahkan. Pengesahan pembayaran biasanya mengambil masa 24 jam, selepas itu tiba masanya untuk penjual menghantar pesanan

– Penjual sedang memproses pesanan anda

Status pesanan berubah kepada pihak pembekal sedang memproses pesanan anda. Masa untuk menghantar pesanan ditetapkan secara peribadi oleh penjual dan ditunjukkan pada halaman penerangan produk. Dalam susunan itu, masa yang diperuntukkan untuk penghantaran ditunjukkan dalam bentuk pemasa undur. Jika pesanan tidak dihantar dalam masa yang ditetapkan, Aliexpress akan membatalkan pesanan itu. Jika penjual tidak mempunyai masa untuk menghantar pesanan pada masa yang ditetapkan, anda boleh melanjutkan masa pemprosesan dengan mengklik pada " Melanjutkan masa pemprosesan" terletak di bawah pemasa. Jika atas sebab tertentu anda berubah fikiran tentang membuat pesanan, klik " Minta pembatalan pesanan" terletak di sana. Anda boleh membaca maklumat yang lebih terperinci tentang membatalkan pesanan dalam artikel kami "Cara membatalkan pesanan di Aliexpress".

Penjual telah menghantar pesanan anda - penjual telah menghantar pesanan anda.

Pesanan menerima status ini selepas menghantar pesanan dan memasukkan nombor trek ke dalam sistem untuk menjejakinya. Pemasa kira detik baharu muncul dalam susunan, menunjukkan berapa lama masa yang tinggal sehingga tamat program Perlindungan Pembeli di Aliexpress. Butang Permintaan untuk melanjutkan Perlindungan Pembelian membolehkan anda melanjutkan tempoh Program jika, selepas 40 hari, pesanan belum dihantar. Butang Pertikaian Terbuka membolehkan anda membuka pertikaian (perselisihan) jika produk yang tiba ternyata tidak berkualiti atau tidak sampai langsung

Penghantaran kini telah menjadi terutamanya dalam permintaan. Lagipun, orang semakin menggunakan perkhidmatan dalam talian, khususnya, memesan pelbagai jenis barangan di platform dalam talian, di antaranya Aliexpress telah menjadi yang paling popular. Pada masa yang sama, ramai orang lebih suka melakukan penjejakan secara bebas di seluruh peringkat pengangkutan kargo.

Dan ini sangat betul, kerana terima kasih kepada pilihan ini, anda akan dapat mengetahui dalam masa apa kelewatan yang berlaku, prosedur dan mata apa, peringkat pengesahan sedang dijalankan atau hanya akan dijalankan.

Secara umum, terima kasih kepada penjejakan, anda boleh menerima maklumat terperinci tentang penghantaran. Walau bagaimanapun, untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui maksud status penjejakan. Hanya pemahaman mereka yang betul akan membolehkan anda mendapat manfaat daripada penjejakan.

Apabila membuat penghantaran antarabangsa, anda selalunya boleh menemui status "Eksport dari negara asal". Ramai pelanggan perkhidmatan kurier berminat dengan maksud frasa ini. Kami akan mempertimbangkan maksudnya dalam rangka artikel ini. Walau bagaimanapun, pertama anda perlu memahami maksud mengeksport mel antarabangsa itu sendiri.

Eksport ialah

Perkataan "eksport" sendiri berasal dari bahasa Latin exporto. Perkataan yang sama ini, seterusnya, mempunyai makna "eksport barangan dan perkhidmatan dari pelabuhan negara," jika kita bercakap tentang makna literalnya. Pembeli perkhidmatan dan barangan yang sama ini akan memanggil negara itu sebagai pengimport. Iaitu, apabila menjejaki bungkusan, adalah penting untuk memahami status dengan betul:

• Eksport bermakna sesuatu telah pergi ke luar negara.
• Import bermaksud sesuatu, sebaliknya, tiba di negara ini.

Seperti yang anda lihat, tidak ada yang rumit di sini.

Maksud status Eksport dari negara asal

Status ini adalah urutan kedua. Ia dikeluarkan pada peringkat penghantaran, apabila barangan dieksport ke luar negara penghantar. Anda juga boleh mentafsir mesej dengan cara ini: masih ada masa sebelum menerima barang.

Untuk memudahkannya, mari lihat contoh: Ivan membeli fon kepala daripada Aliexpress dan mengarahkan penghantaran. Produk ini terletak di China, tetapi ia perlu dihantar ke Rusia. Apabila, semasa penjejakan, Ivan melihat "Eksport dari negara penghantar", ini bermakna: fon kepala telah dieksport dari China.

Pakej telah ditambahkan ke tapak
Ini bermakna bungkusan itu belum mempunyai sebarang status sama ada dari pejabat pos negara penghantar atau pejabat pos negara penerima.

Maklumat mengenai bungkusan itu diterima secara elektronik
Penjual memberikan nombor penjejakan kepada bungkusan dan mendaftarkannya di laman web pejabat pos. Tetapi saya belum menghantar bungkusan itu ke pejabat pos lagi.
Ia mungkin mengambil masa 2 hingga 14 hari sebelum ia mula dijejaki.

Diterima melalui pos
Bungkusan itu tiba di pejabat pos, i.e. penjual membawanya ke pejabat pos, di mana ia didaftarkan dan dihantar kepada penerima.

Dipindah ke kastam
Barangan pos telah diserahkan kepada perkhidmatan kastam negeri penghantar untuk pemeriksaan dan prosedur kastam yang lain. Jika bungkusan itu berjaya lulus cek kastam, ia akan dihantar ke negara destinasi.

Pelepasan kastam selesai, dikeluarkan oleh kastam
Jika bungkusan itu berjaya lulus cek kastam, ia akan dihantar ke negara destinasi.

Mel kiri (Eksport)
Operasi "Eksport" bermakna penghantaran telah dipindahkan kepada pembawa. Masa penghantaran dari eksport ke import biasanya paling lama dan boleh mengambil masa yang agak lama sebelum item pos sampai ke wilayah negara penerima.
Sebab: laluan transit penerbangan, mendapat berat tertentu untuk penghantaran dengan pesawat kargo. Contohnya, China dan Singapura mengangkut mel menggunakan kapal terbang kargo yang boleh menimbang antara 50 hingga 100 tan. Semasa penghantaran sedang dieksport, negara penghantar mahupun negara penerima tidak boleh menjejaki penghantaran dalam talian.
Masa penghantaran untuk penghantaran antarabangsa antara eksport dan import tidak ditetapkan (tidak dikawal oleh dokumen). Laluan penghantaran ditentukan oleh negara asal penghantaran, bergantung pada perjanjian sedia ada dengan syarikat penerbangan dan ketersediaan kapasiti bawaan. Semasa penghantaran, penerbangan transit digunakan, yang membawa kepada peningkatan dalam masa pengangkutan dan masa antara operasi eksport dan import.

Import
Bungkusan itu didaftarkan di negara destinasi. Tempoh 30 hari antara eksport dan import adalah perkara biasa.

Dipindah ke kastam
Status itu bermakna penghantaran telah dipindahkan ke Perkhidmatan Kastam Persekutuan (FCS) untuk penjelasan. Di MMPO, penghantaran menjalani kitaran penuh pemprosesan, kawalan kastam dan fungsi pelepasan. Kontena pos tiba di bawah prosedur transit kastam. Mereka kemudian diisih mengikut jenis dan dipindahkan ke pelbagai kawasan. Penghantaran dengan kandungan produk menjalani pemeriksaan X-ray. Dengan keputusan pegawai kastam, barang pos boleh dibuka untuk kawalan peribadi; sebab kawalan peribadi mungkin pelanggaran hak harta benda, konsainan komersial, menyasarkan konsainan yang mungkin mengandungi bahan yang dilarang untuk penghantaran. Item pos dibuka oleh pengendali dengan kehadiran pegawai kastam, selepas itu laporan pemeriksaan kastam disediakan dan dilampirkan pada item tersebut.

Ditahan kastam
Operasi ini bermaksud barang pos tersebut ditahan oleh pekerja FCS untuk menjalankan langkah menentukan tujuan barang pos tersebut. Apabila menerima barangan melalui mel antarabangsa dalam satu bulan kalendar, nilai kastam yang melebihi 1000 euro, dan (atau) jumlah beratnya melebihi 31 kilogram, sebahagian daripada lebihan tersebut, adalah perlu untuk membayar duti dan cukai kastam menggunakan kadar rata 30% daripada nilai kastam barangan , tetapi tidak kurang daripada 4 euro setiap 1 kilogram beratnya. Sekiranya maklumat tentang barang yang dihantar ke MPO hilang atau tidak sepadan dengan maklumat sebenar, ini meningkatkan masa yang dihabiskan untuk memproses penghantaran dengan ketara, kerana terdapat keperluan untuk menjalankan pemeriksaan kastam dan mendokumenkan keputusannya.

Selesai pelepasan kastam
Operasi ini bermakna kastam menyemak penghantaran dan mengembalikannya kepada Pos Rusia. Dalam kebanyakan MMPO, kastam berfungsi sepanjang masa: ini adalah satu-satunya cara untuk menyemak jumlah besar mel yang masuk dari luar negara tepat pada masanya. Setiap pegawai kastam dibantu oleh dua orang operator pos.

MMPO kiri (tempat pertukaran pos antarabangsa)
Penghantaran telah meninggalkan tempat pertukaran pos antarabangsa dan kemudian dihantar ke pusat pengisihan. Dari saat penghantaran meninggalkan MMPO, masa penghantaran untuk penghantaran di Rusia mula digunakan; ia bergantung pada jenis penghantaran http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery

Tiba di pusat pengisihan / Meninggalkan pusat pengisihan
Selepas meninggalkan MMPO, barang bergerak melalui pusat pengisihan pos besar melalui wilayah negara penerima ke destinasi mereka. Di pusat pengisihan, mel diedarkan di sepanjang laluan utama negara. Bungkusan ditutup semula dalam bekas dan dihantar ke lokasi penghantaran, kepada penerima yang menunggu.

Tiba di lokasi penghantaran
Penghantaran telah tiba di pejabat pos penerima. Sebaik sahaja barang tersebut sampai di jabatan, pekerja mengeluarkan notis (pemberitahuan) bahawa barang tersebut berada dalam jabatan. Notis diberikan kepada posmen untuk penghantaran. Penghantaran dilakukan pada hari barang sampai di jabatan atau keesokan harinya (contohnya, jika barang sampai di jabatan pada waktu petang).

Dosyl. Penyerahan.
Penghantaran - bungkusan telah dihantar ke poskod yang salah.
Dosyl - kami menemui ralat dan mengalihkan petak ke alamat yang betul.

Ramai orang yang berhadapan dengan pembelian barangan di pusat membeli-belah dalam talian asing berminat dengan proses seperti eksport mel antarabangsa, yang bermaksud penerimaan item pos tertentu, yang dipindahkan ke mel negara destinasi (dalam kes yang dipertimbangkan di sini - Rusia). Bungkusan dihantar ke tempat yang ditentukan, di mana pertukaran pos antarabangsa dan semua operasi eksport dan import seterusnya dijalankan. Keseluruhan laluan pos adalah eksport mel antarabangsa, yang bermaksud laluan langkah demi langkah melalui semua pihak berkuasa dengan mematuhi banyak peraturan, yang akan dibincangkan di bawah.

peringkat

Dari menerima bungkusan di pejabat pos di luar negara hingga menerimanya di Rusia oleh seseorang yang alamatnya, nama pertama dan nama keluarga ditunjukkan dalam notis, terdapat banyak peringkat, mengenai setiap satunya penerima dan pengirim menerima maklumat atas permintaan. Perjalanan panjang bungkusan itu dan semua manipulasi dengannya mestilah telus, inilah yang disediakan oleh eksport mel antarabangsa, yang bermaksud penjejakan percuma item sehingga ia diterima di pejabat pos Rusia.

Peringkat pertama menghantar penghantaran ke Persekutuan Rusia dari luar negara ialah penerimaan bungkusan di pejabat pos, contohnya, di China atau Malaysia. Di pejabat pos asing, bungkusan itu diterima dan dokumentasi yang sesuai disediakan untuk dihantar sehingga ke alamat akhir. Pada masa yang sama, pengisytiharan kastam dalam borang CN23 atau CN22 mesti disediakan.

Dokumentasi

Selepas menyiapkan dokumen, item pos ini diberikan pengecam unik, dengan bantuan eksport mel antarabangsa ini dijejaki. Apakah maksud ID? Ini adalah kod bar yang dicetak pada resit. Pengirim menerimanya supaya selepas beberapa lama, apabila bungkusan itu muncul dalam sistem penjejakan, dia boleh memantau pergerakannya. Jika dikehendaki dan boleh, pengirim boleh menyampaikan indeks kepada penerima.

Pertama, bungkusan itu tiba di lokasi di mana ia disediakan dengan teliti untuk menjalani prosedur tertentu, dan ini hanyalah permulaan untuk mengetahui maksud mengeksport mel antarabangsa. China, sebagai contoh, berdagang dengan sangat intensif dengan pengguna Rusia dalam talian, kerana ia mempunyai rangkaian pusat beli-belah yang luas. Ini ialah Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, serta banyak lagi, termasuk Amazon dan Aliexpress yang terkenal di dunia. Dan dari situlah bungkusan perlu dijejaki dengan teliti. MMPO tempatan juga menempatkan pihak berkuasa kastam, yang memproses bungkusan itu di pihak mereka dan menjana penghantaran ke negara berlepas.

Eksport bungkusan

Jika, semasa menjejak, penerima masa depan melihat status "eksport", dia perlu bersabar. Ini adalah salah satu proses yang paling memakan masa apabila barang pos diangkut dari satu negara ke negara lain - daripada pengirim kepada penerima. Pengangkutan udara mungkin terlibat, tetapi selalunya penghantaran dilakukan melalui darat.

Kelajuan akan bergantung pada jarak negara antara satu sama lain secara geografi semata-mata. Dan pada peringkat ini, apabila menjejaki bungkusan, status "eksport mel antarabangsa" akan diketahui, yang bermaksud bahawa bungkusan itu melalui peringkat perjalanan pos yang paling lama. Status "eksport" bermakna penghantaran telah diserahkan kepada pembawa, dan bungkusan itu menuju ke MMPO negara penerima, iaitu, ke Rusia, tetapi ia mengikutinya secara beransur-ansur.

Tarikh akhir

Tiada siapa yang boleh tahu tentang masa penghantaran eksport mana-mana penghantaran antarabangsa. Ini bergantung sepenuhnya kepada pembawa. Status berikut bercakap tentang pendaftaran elektronik bungkusan - dalam perkataan ini atau sedikit berbeza, dan ini bermakna penjual mendaftarkan kod trek item pos di tapak web perkhidmatan kurier.

Walau bagaimanapun, bungkusan itu masih belum dipindahkan, dan seminggu penuh mungkin masih berlalu sebelum masa pemindahan sebenar. Kemungkinan besar, dia masih belum meninggalkan China. Mengeksport mel antarabangsa harus menukar status kepada "penerimaan" atau perkataan yang serupa. Tetapi ini hanya bermakna bahawa bungkusan itu sebenarnya dihantar dari China ke Rusia. Apabila ia berada dalam status "eksport", adalah mustahil untuk menjejaki laluan. Apabila status bertukar kepada "import", anda boleh memantau pergerakan.

Punca

Memandangkan pengangkutan paling kerap dilakukan dalam transit dan mengalami pelbagai sekatan, barang pos sering tertangguh untuk masa yang lama. Jika bungkusan tidak menerima status "import" selama lebih daripada tiga bulan, pengirim mesti mengemukakan permintaan carian ke pejabat pos. Penghantaran sebenar ke negara destinasi tidak bermakna sama sekali penghantaran itu akan melengkapkan perjalanannya tidak lama lagi, iaitu, eksport mel antarabangsa itu sendiri tidak menunjukkan ini. Tiada siapa yang tahu berapa lama perjalanan berlepas pada peringkat ini.

Ini berlaku kerana laluan disusun secara berbeza setiap kali; banyak bergantung pada penerbangan, serta pada pembentukan berat optimum. Iaitu, bungkusan terkumpul mengikut kuantiti yang diperlukan supaya penerbangan menjadi menguntungkan. Sebagai contoh, kapal terbang China membawa dari lima puluh hingga seratus tan. Dan tiada siapa tahu bila penerbangan ini akan mendapat berat yang diperlukan. Peringkat ini boleh mengambil masa tujuh hingga empat belas hari secara purata. Tetapi lebih kerap lagi, terdapat kes apabila bungkusan dijangka selama enam puluh hari.

Pakej

Dengan status "eksport (menyemak kandungan)" anda boleh memastikan bahawa bungkusan itu tidak bergerak ke mana-mana lagi. Dia diserahkan kepada pejabat kastam negara berlepas untuk menjalankan pemeriksaan dan prosedur lain. Setelah pelepasan kastam selesai, bungkusan itu akan bergerak ke arah negara destinasi. Status "eksport (pembungkusan)" bermakna bahawa bungkusan itu telah berjaya lulus pemeriksaan, ia dibungkus, dilabel dan sedia untuk dihantar ke Rusia.

Dengan status "pengangkutan", semuanya kelihatan jelas: item mel bergerak dari pusat pengisihan. Kemungkinan besar - ke pusat pengisihan lain, tetapi ke arah penerima. Perkara yang sama bermaksud status "transit". Kadangkala, semasa penghantaran sedang dijejaki, pemberitahuan akan dipaparkan bahawa kastam telah menyelesaikan pelepasan, yang akan menunjukkan bahawa perkhidmatan pos kini terus mengeksport mel antarabangsa. Malaysia (MYKULB - kod antarabangsa), sebagai contoh, membolehkan anda menjejak petak anda menggunakan pusat bantuannya sendiri, tetapi ini tidak menambah kelajuan petak.

Kastam ada

Kastam di kebanyakan MMPO berfungsi sepanjang masa, kerana ini adalah satu-satunya cara untuk menyemak jumlah besar mel masuk dan keluar dari luar negara. Selain pegawai kastam, operator pos juga bekerja di sana - dua orang setiap pekerja kastam.

Inilah yang menanti bungkusan dengan status "pelepasan kastam". Bungkusan itu masih di negara penghantar dan menjalani prosedur kastam. Perkara ini tidak terlalu cepat. Jika status mengatakan "pelepasan kastam di negara penerima", anda boleh mula bergembira dan menggosok tangan anda dengan jangkaan.

Kastam ada di sini

Bungkusan itu dipindahkan ke dan diproses di sana, pada masa yang sama melalui kitaran fungsi yang agak panjang: pemprosesan, kawalan kastam, pelepasan. Semua kontena pos menerima prosedur transit kastam dan kemudian disusun mengikut kawasan dan jenis penghantaran.

Pelaburan komoditi mesti menjalani kawalan sinar-X, dan kastam memutuskan sama ada untuk membuka penghantaran atau tidak. Sebab untuk mengambil kawalan peribadi bungkusan mungkin penghantaran komersial atau rujukan kepadanya, di mana kehadiran bahan yang dilarang untuk penghantaran disyaki, atau ia mungkin hanya melanggar hak harta. Pengendali membuka bungkusan di hadapan pegawai kastam, selepas itu mereka membuat laporan pemeriksaan dan melampirkannya pada penghantaran.

Status lain

Status "eksport mel antarabangsa, pengisihan" bermakna petak itu sudah berada di salah satu daripada banyak pusat pengisihan dan sedang diproses di sana. Walau apa pun, ini sudah sangat hampir untuk diterima. Tidak diketahui berapa lama masa yang diperlukan untuk pemprosesan, tetapi lambat laun bungkusan itu akan meninggalkan pusat pengisihan ini. Status "diterima oleh pembawa" mendekatkan saat penerimaan - pesanan dipindahkan ke pembawa tempatan.

Kemudian status yang berbeza mungkin muncul pada gilirannya, yang bercakap untuk diri mereka sendiri: "tiba di terminal" (mungkin satu perantaraan, di mana bungkusan itu akan sekali lagi dipunggah, dimuatkan, diproses, ditanda dan dihantar lebih lanjut), "tiba di gudang" (di mana ia sekali lagi akan dipunggah, dimuatkan dan sebagainya - lihat di atas), "terletak di tengah untuk memproses pakej kecil" (sekali lagi, semuanya mengikut senarai sebelumnya, tetapi pada akhirnya laluan selanjutnya dipilih di sini). Salah satu status perantaraan yang membuat anda sedih ialah "ketibaan di negara transit". Ia adalah tugas yang sangat menyusahkan untuk mengesan eksport mel antarabangsa. China (CNSZXA - kod antarabangsa), sebagai contoh, memohon maaf kepada pelanggan dengan kerap atas kelewatan yang lama.

Pejabat Pos

Status yang ditunggu-tunggu "ketibaan di pejabat pos" bermakna penerima boleh, tanpa menunggu posmen dengan pemberitahuan, menghubungi terus pejabat pos yang dinyatakan dalam status dan menerima bungkusannya. Frasa lain juga boleh digunakan dalam mesej ini. Contohnya: "Eksport mel antarabangsa dari Rusia. Ketibaan di tempat penghantaran." Sebaik-baiknya, notis itu harus dihantar oleh posmen pada hari yang sama, tetapi lebih kerap ia berlaku secara berbeza.

Ngomong-ngomong, jika anda telah menerima status "tempat pertukaran antarabangsa yang terbengkalai" dari Pos Rusia, maka anda tidak perlu menunggu lebih dari sepuluh hari, kerana ini sudah jelas melanggar masa penghantaran. Sila hubungi dan mengadu. Pekerja pos dikehendaki menjawab panggilan tersebut. Bungkusan itu dicari dan notis ketibaannya di jabatan segera dikeluarkan. Dan mereka memberi notis kepada posmen. Ada baiknya jika semua kerisauan telah berakhir. Kerana terdapat juga percubaan penghantaran yang tidak berjaya jika pengendali pos perlu melaporkan perkara ini dalam status seterusnya. Selain itu, sebab khusus untuk tidak penghantaran tidak pernah dipaparkan.

Tindakan selanjutnya

Selepas satu lagi percubaan penghantaran, bungkusan itu dipindahkan ke storan sehingga semua keadaan dijelaskan. Ia ditandakan "atas permintaan". Selepas masa tertentu, penerima yang gagal melihat status bungkusan dikembalikan kepada pengirim. Dan jika dia tidak segera menghubungi pejabat pos, yang diwajibkan untuk menghantar barang itu, dan tidak mengetahui sebab-sebab tidak dihantar, maka penerima sudah boleh mengucapkan selamat tinggal kepada mimpi yang tiba dari Malaysia atau China.

Dan dia bukan penerima walaupun ketika itu. Malangnya, ini berlaku sangat kerap, kerana orang yang menggunakan pusat membeli-belah dalam talian asing sentiasa menulis tentang ulasan dan memberi nasihat di forum. Ini adalah cara pelanggan memberi amaran kepada satu sama lain tentang perkhidmatan yang tidak berkualiti. Sebagai contoh, gudang Cina kedai dalam talian menerima banyak kritikan.