Pembesar suara yang dipilih dengan betul untuk kereta menyediakan kualiti tinggi dan bunyi yang indah muzik di bahagian dalam kenderaan. Artikel ini ditumpukan sepenuhnya kepada isu pembelian pembesar suara kereta yang cekap.

1

Kini pemandu kenderaan ditawarkan pelbagai jenis pembesar suara untuk "kuda besi" mereka. Pembesar suara berbeza antara satu sama lain dalam kualiti bunyi yang mereka sediakan, ciri-ciri teknikal, saiz, kos dan beberapa faktor lain. Jika anda merancang untuk memilih pembesar suara terbaik untuk kereta anda, mula-mula fahami dengan jelas keupayaan radio yang dipasang di dalam kereta. Jangan sekali-kali membeli pembesar suara mahal kepada radio kereta dengan ciri-ciri yang agak sederhana. Percayalah, anda tidak akan mencapai bunyi berkualiti tinggi dengan pembelian sedemikian.

Sistem audio terbina pada pintu kereta

Lebih tepat lagi dalam dalam kes ini terlebih dahulu akan melengkapkan mesin peranti yang baik untuk memainkan muzik dan hanya selepas itu pilih pembesar suara yang mahal untuknya. Pembesar suara kereta biasanya dibahagikan kepada dua kategori utama - sepaksi dan komponen. Perbezaan antara mereka adalah ketara. Sistem sepaksi ialah satu set pembesar suara berasingan di mana beberapa peranti frekuensi berbeza dipasang untuk menghasilkan bunyi. Nombor tertentu yang terakhir boleh berbeza. Reka bentuk sepaksi automotif boleh menjadi lima, empat, tiga dan dua hala.

Tanpa mengira bilangan pembesar suara, sistem sedemikian jauh lebih teruk dalam kualiti bunyi daripada akustik komponen. Dalam set sepaksi, keseluruhan julat muzik yang mungkin dimainkan oleh satu pembesar suara. Sememangnya, kesan bunyi sedemikian meninggalkan banyak yang diingini. Tetapi sistem sepaksi agak berpatutan harganya. Ia masuk akal untuk memasangnya dalam kes di mana kereta anda mempunyai radio bajet. Dalam situasi lain, lebih baik memilih akustik komponen. Di dalamnya, pembesar suara frekuensi pertengahan dan rendah terletak secara berasingan daripada pembesar suara frekuensi tinggi. Disebabkan ini, sistem komponen mampu menghasilkan bunyi yang benar-benar menakjubkan - luas dan berkualiti tinggi.

2

Pembesar suara kereta datang dalam saiz geometri 16, 10 dan 12 cm. Dalam mana-mana kenderaan, pengeluarnya melengkapkan lubang teknologi khas untuk menyambung pembesar suara. Anda harus menumpukan pada parameternya apabila memilih elemen akustik. Perlu diketahui bahawa pembesar suara dengan diameter 10–12 cm dalam apa jua keadaan akan berbunyi lebih buruk daripada pembesar suara 16 cm mereka. Hanya ada satu jalan keluar dari situasi ini - mengubah suai lubang dan lekap standard untuk pembesar suara. Adalah lebih baik untuk memohon perkhidmatan sedemikian dalam teknologi. pusat. Pakarnya dijamin melakukan segala-galanya dengan betul. Dan kemudian anda boleh menyambungkan peranti audio kereta 16 cm ke lubang yang direka untuk diameter yang berbeza.

Pembesar suara kereta

Keamatan dan kualiti bunyi yang dihasilkan oleh pembesar suara ditentukan oleh penunjuk sensitivitinya. Semuanya mudah di sini. Anda perlu memilih pembesar suara dengan kepekaan tertinggi (ditunjukkan dalam desibel). U pembesar suara yang baik angka ini tidak boleh kurang daripada 92 desibel. Jika anda ditawarkan sistem kereta dengan sensitiviti 82–86 desibel, segera tolak pilihan ini. Juga perhatikan frekuensi resonans peranti yang ditawarkan kepada anda. Di sini semuanya adalah sebaliknya. Lebih rendah nilai sensitiviti, lebih kaya dan lebih dalam bass yang akan dihasilkan oleh pembesar suara. Pakar dalam bidang audio kereta menasihati memilih sistem dengan frekuensi dalam julat 60–80 Fs.

Sekarang mari kita lihat perkara yang paling penting - kuasa pembesar suara. Penunjuk inilah yang membimbangkan semua pemandu tanpa pengecualian yang ingin memilih yang betul pembesar suara kereta. Adalah penting untuk mengetahui bahawa terdapat pelbagai jenis kuasa: puncak, nominal dan maksimum. Yang pertama merujuk kepada jumlah kuasa yang sistem audio boleh tahan untuk masa yang lama apabila memainkan bunyi mod malar. Ini, sebenarnya, ciri utama penceramah. Kuasa maksimum menentukan keupayaan pembesar suara untuk berfungsi untuk masa yang lama tanpa penampilan pelbagai masalah dengan bunyi (herotan, mendesis, berdehit, berderak).

Kuasa maksimum pembesar suara hendaklah sentiasa lebih besar daripada kuasa (output) radio kereta yang dipasang di dalam kereta. Jika anda tidak mematuhi peraturan ini, anda tidak boleh berharap bunyi berkualiti tinggi.

Kuasa puncak merujuk kepada keupayaan pembesar suara untuk mengeluarkan semula bunyi untuk jangka masa yang singkat. isipadu maksimum tanpa merosakkan elemen sistem. Jika anda tidak bercadang untuk menyalahgunakan pembesar suara kereta dan telinga anda dengan muzik yang kuat terlalu kerap, anda tidak perlu memberi perhatian kepada penunjuk kuasa puncak. Mari kita bercakap secara ringkas tentang satu lagi ciri pembesar suara - kualiti bunyi yang mampu mereka hasilkan. Kami tidak akan menerangkan penunjuk ini. Katakan sahaja bahawa faktor kualiti harus lebih tinggi daripada 0.6. Syor ini harus dipatuhi terutamanya oleh pemandu yang merancang untuk memasang pembesar suara di pintu kenderaan mereka.

3

Saya fikir anda sudah mempunyai idea yang baik tentang pembesar suara yang perlu anda pilih untuk burung walet anda. Sebagai tambahan kepada cadangan di atas, kami akan memberikan anda beberapa petua lagi. Peranti audio kereta paling baik dibeli daripada penjual rasmi pengeluar terkenal. Adalah dinasihatkan untuk memasang pembesar suara di kedai pembaikan kereta berlesen dan stesen servis. Dalam kes ini, waranti pada pembesar suara kekal sah untuk keseluruhan tempoh yang ditentukan oleh pengilang peranti audio. Jika anda memasang pembesar suara sendiri, oh perkhidmatan waranti awak boleh lupa.

Pemasangan sistem audio dalam kereta

Penjagaan khusus mesti diambil apabila memilih pembesar suara untuk radio kereta, yang digabungkan menjadi satu kompleks dengan sistem satelit yang popular hari ini. sistem navigasi. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pembesar suara dalam keadaan sedemikian disambungkan ke panel kawalan utama untuk radio dan navigasi. Jika peranti bunyi tidak akan memenuhi keperluan tertentu, keseluruhan sistem akan gagal.

Kereta domestik dan model asing yang murah kenderaan dengan penyerapan kejutan yang lemah dan penggantungan berkualiti rendah, tidak digalakkan untuk melengkapkannya dengan peralatan audio yang mahal. Semasa operasi, ia akan cepat gagal. Pilihan lain ialah membeli pembesar suara dan radio khas yang direka untuk berfungsi keadaan yang tidak menguntungkan. Dan satu perkara terakhir. Cuba pasang pembesar suara kereta atau sistem audio biasa yang dibuat oleh pengeluar yang sama. Kemudian semua komponen kompleks main balik muzik akan sesuai bersama dengan sempurna. Nikmati perjalanan yang selesa ke lagu-lagu artis kegemaran anda!

X Adakah anda masih berfikir bahawa mendiagnosis kereta adalah sukar?

Jika anda membaca baris ini, ini bermakna anda mempunyai minat untuk melakukan sesuatu sendiri di dalam kereta dan sangat menjimatkan wang, kerana anda sudah tahu bahawa:

• Stesen servis mengenakan bayaran yang banyak untuk diagnostik komputer mudah
• Untuk mengetahui ralat anda perlu pergi ke pakar
• Perkhidmatan menggunakan sepana hentaman mudah, tetapi anda tidak dapat mencari pakar yang baik

Dan sudah tentu anda bosan membuang wang ke dalam longkang, dan sentiasa memandu di sekitar stesen servis tidak menjadi persoalan, maka anda memerlukan CAR SCANNER ROADGID S6 Pro yang mudah, yang bersambung ke mana-mana kereta dan melalui telefon pintar biasa anda akan sentiasa mencari masalah, bayar SEMAK dan jimat banyak!!!

Kami sendiri telah menguji pengimbas ini kereta yang berbeza dan dia menunjukkan keputusan cemerlang, kini kami mengesyorkannya kepada SEMUA ORANG! Jadi anda tidak ditangkap Cina palsu, kami menerbitkan pautan ke laman web rasmi Autoscanner di sini.

Ramai pemilik menghabiskan banyak masa di dalam kereta mereka, jadi muzik di jalan raya adalah teman utama mereka. Apabila hendak memilih pembesar suara, pembeli melihat bukan sahaja pelbagai model, warna, tetapi juga jenis pembesar suara. Apabila memilih parameter terakhir, semuanya jauh lebih rumit, kerana seseorang tidak selalu memahami perbezaannya secara teknikal, dan kadangkala juga apakah lajur yang ada.

Terdapat dua jenis pembesar suara: sepaksi dan komponen. Sebelum bercakap tentang perbezaan antara setiap sistem pembesar suara, adalah wajar memahami apa itu secara individu.

Ciri-ciri sistem sepaksi

Pembesar suara tersebut mewakili sistem yang terdiri daripada beberapa komponen akustik yang berasingan. Ciri khas pembesar suara tersebut ialah keupayaan pelbagai pembesar suara dalam sistem untuk berfungsi frekuensi yang berbeza serentak. Terdapat salah tanggapan bahawa pembesar suara berbilang suara membolehkan anda memperoleh lebih banyak bunyi yang jelas, tetapi ini jauh dari kes itu. Apabila mencipta akustik jenis ini, kehadiran lebih daripada dua pembesar suara, sebaliknya, akan merosakkan bunyi akibatnya.

Jenis akustik ini mempunyai kelebihannya:

• Kesederhanaan dan kemudahan pemasangan.
• Bunyi yang jelas.
• Sinaran frekuensi dari satu titik.
• Kos sistem yang rendah.

Kelemahan ketara pembesar suara tersebut ialah pembesar suara lebih banyak tahap tinggi terletak di laluan gelombang keluar dari pembesar suara lebih Level rendah. Ia juga perlu diperhatikan bahawa sistem sedemikian semasa pengeluaran dilengkapi dengan yang paling banyak pilihan mudah penapis pemisah. Crossover hampir selalu terbina dalam.

Pembesar suara, yang tergolong dalam akustik komponen, adalah sistem stereo yang dibuat menggunakan dua atau tiga pembesar suara, yang setiap satunya beroperasi pada frekuensinya sendiri. Pemisahan frekuensi ini membolehkan anda memastikan bahawa persimpangan mereka tidak akan berlaku semasa operasi.

Pengeluaran moden sistem pembesar suara komponen memerlukan kehadiran crossover luaran tambahan, yang bertanggungjawab untuk pembiakan bunyi yang lebih bersih.

Disebabkan fakta bahawa terdapat pemisahan frekuensi, pemilik mempunyai peluang untuk bebas memilih lokasi setiap pembesar suara, tanpa rasa takut melintasi frekuensi. Apabila memasang pembesar suara komponen di dalam kereta, kesukaran tertentu mungkin timbul, tetapi bunyi berkualiti tinggi mengimbangi semua kesulitan.

Benar, untuk pemasangan lebih baik menggunakan perkhidmatan profesional, kerana setiap pembesar suara akan memerlukan podium khas dan bahan kalis bunyi. Dan pengedaran di seluruh bahagian dalam kereta harus mengambil kira kekerapan setiap pembesar suara.

Perbandingan dua jenis pembesar suara

Perbezaan ketara dan paling asas antara pembesar suara komponen dan sepaksi ialah lokasi sumber bunyi di bahagian dalam kereta. Reka bentuk tunggal sistem sepaksi memberikan bunyi khusus yang disasarkan secara sempit, jadi pemasangannya hanya dinasihatkan di kawasan tempat duduk belakang. Selalunya, pemasangan ini digunakan sebagai pelengkap kepada akustik utama, yang diwakili oleh pembesar suara komponen, yang mengedarkan sumber bunyi ke seluruh ruang. Tetapi apabila memasang pembesar suara jenis komponen, terdapat nuansa yang dihadapi oleh pemilik - frekuensi berbeza dalam pembesar suara. Setiap daripada mereka akan menghasilkan bunyi secara eksklusif pada frekuensi sendiri, jadi ia adalah sangat penting untuk bunyi berkualiti tinggi menjalankan pengedaran cekap mereka di seluruh kabin.

Pemasangan yang salah boleh mengakibatkan peralihan frekuensi dan kemerosotan bunyi. Dalam kes ini, walaupun dalam bahagian dalam kereta yang besar, perbezaan bunyi tidak akan dirasai, jadi lebih baik menghubungi pakar untuk memasang akustik jenis komponen.

Satu lagi ciri tersendiri dua sistem ialah kehadiran silang pada pembesar suara komponen. Dalam peranti jenis sepaksi ia ada di sana, tetapi terbina dalam, tetapi sistem komponen mempunyai crossover yang berasingan, yang bertanggungjawab untuk menapis frekuensi dan bunyi.

Perkara lain yang boleh diberi perhatian oleh pengguna semasa membeli ialah kaedah pemasangan. Sistem pembesar suara sepaksi agak mudah dipasang dan tidak memerlukan pengetahuan dan kemahiran tertentu, tidak seperti komponen. Apabila memasang akustik terkini, anda memerlukan pengetahuan tentang pengedaran zon akustik di angkasa untuk memasang dan menyambung setiap pembesar suara mengikutnya.

Satu lagi perkara yang tersendiri ialah kos setiap sistem. Pembesar suara sepaksi jauh lebih murah daripada pembesar suara komponen. Benar, pengecualian adalah lajur pengubah kaustik, yang bertukar menjadi komponen kerana pengancing khas.

Perbezaan antara dua sistem

1. Dalam pembesar suara komponen, setiap pembesar suara mempunyai frekuensi uniknya sendiri, dan oleh itu beroperasi secara autonomi, manakala dalam pembesar suara sepaksi, semua frekuensi digabungkan dalam satu pembesar suara
2. Bunyi dalam peranti sepaksi sangat berarah.
3. Penapis frekuensi (crossover) dalam pembesar suara komponen adalah luaran dan diwakili oleh peranti yang berasingan, manakala dalam pembesar suara sepaksi penapis sedemikian paling kerap terbina dalam. Oleh itu, bunyi dan kejelasan adalah lebih baik dalam kes pertama.
4. Pembesar suara sepaksi kos lebih murah.
5. Semasa memasang sistem komponen, mungkin terdapat kesukaran dan syarat-syarat tertentu mesti dipenuhi.

Sebagai kesimpulan, saya ingin ambil perhatian bahawa apabila memilih satu jenis sistem, anda harus mengambil kira keperluan dan matlamat anda yang mesti dicapai. Jika anda tidak merancang untuk menggunakan pembesar suara dengan kerap, dan pemiliknya bukan pencinta muzik, maka tidak ada gunanya membelanjakan wang untuk sistem komponen yang mahal. Bunyi pembesar suara sepaksi dari segi kualiti dan kos akan sesuai dengan ramai, tetapi jika muzik di dalam kereta memainkan peranan tertentu dalam kehidupan, maka lebih baik membelanjakan wang pada sistem komponen yang lebih mahal, yang akan pemasangan yang betul akan memberikan bunyi yang jelas dan indah.

Bunyi berkualiti tinggi dalam kereta adalah impian setiap peminat kereta. Malah ramai yang membeli pakej kereta yang lebih mahal, yang termasuk pilihan peralatan audio. Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu memilih untuk menyingkirkan pembesar suara standard jika mereka tidak berpuas hati dengan kualiti bunyi. markah tertinggi boleh menunjukkan pembesar suara komponen. Walau bagaimanapun, ia akan berbunyi lebih baik daripada koaksial atau standard hanya jika anda memilih set komponen yang betul dan memasang pembesar suara.

Sistem audio komponen dianggap optimum jika anda ingin mendapatkan bunyi yang menyenangkan di dalam kabin dengan liputan hampir lengkap jalur frekuensi boleh didengar. Ia mesti termasuk peranti kepala pengurusan. Bagi sesetengah pengeluar, ini mungkin hanya satu set silang silang untuk memisahkan jalur frekuensi isyarat yang dihantar kepada pembesar suara yang berbeza.

Dalam set mahal, unit kepala termasuk penguat terbina dalam dengan pelarasan berasingan. Ini adalah pilihan yang paling mudah untuk menuntut pengguna. Ia membolehkan anda mencipta gambar bunyi yang optimum di dalam kabin untuk tempat duduk hadapan atau penumpang.

Perlu diingatkan bahawa pembesar suara individu bagi sistem komponen jarang direka bentuk untuk diletakkan jawatan sepenuh masa ah badan kereta. Oleh itu, pemasangan sistem harus diamanahkan kepada profesional.

Satu set tipikal yang ditawarkan di pasaran adalah sekurang-kurangnya 2 x akustik komponen. Set pembesar suara termasuk tweeter, sering dipanggil tweeter. Mereka menghasilkan semula frekuensi tinggi. Bahagian kedua komponen akustik terdiri daripada pembesar suara jalur lebar yang beroperasi di zon frekuensi tengah dan bawah. Untuk kit sedemikian, anda memerlukan crossover dwi-jalur. Tugasnya adalah untuk mengasingkan jalur frekuensi isyarat yang dihantar kepada kumpulan yang berasingan pemancar bunyi. Set dua komponen adalah berpatutan dan oleh itu sangat popular.

Pilihan yang lebih mahal ialah audio kereta komponen tiga hala. Set pembesar suara termasuk tweeter, julat pertengahan (pemancar bunyi jalur lebar), middlebass (julat rendah). Untuk memisahkan frekuensi, anda memerlukan penyilang tiga hala yang lebih kompleks.

Kualiti bunyi sistem sedemikian jauh lebih tinggi daripada apa yang boleh ditunjukkan oleh set dua komponen. Ia adalah puncak yang tidak boleh dicapai jika kita menganggap pemancar bunyi sepaksi. Pemasangan sistem tiga komponen memerlukan kerja yang kompleks untuk mengubah suai badan kereta, mencipta dan memasang podium unik yang diperbuat daripada papan lapis. Walau bagaimanapun, di Internet, di forum khusus, anda boleh mendapatkan maklumat yang mencukupi tentang cara betul dan selamat memotong lokasi baharu untuk akustik di pintu atau papan pemuka.

Kemuncak sistem komponen ialah pakej tiga hala yang lengkap dengan subwufer. Set pemancar bunyi sedemikian boleh ditunjukkan bunyi yang sempurna dan pengeluaran semula jalur frekuensi penuh. Satu contoh kit seperti itu patut ditunjukkan betapa pentingnya penguat dengan peraturan berasingan.

Menyediakan akustik jenis komponen sentiasa bergantung kepada pelarasan halus kelantangan bunyi kumpulan berasingan pembesar suara. Oleh kerana ciri-ciri mereka, serta persepsi yang berbeza terhadap frekuensi bunyi oleh telinga manusia, apabila isyarat kuasa yang sama dibekalkan, perkara berikut diperhatikan:

• tweeter yang dipasang di bahagian hadapan kabin tidak dapat menembusi getaran udara yang kuat yang dicipta oleh midranges dan midbass;
• kedengaran di bahagian belakang kabin frekuensi tinggi minimum, rendah dan pertengahan boleh didengar;
• dominasi jalur frekuensi tertentu boleh diperhatikan jika pembesar suara yang mengeluarkannya mempunyai Keadaan yang lebih baik laluan aliran udara.

Satu lagi fakta penting: orang tua mendengar bass lebih baik, manakala orang muda mendengar frekuensi tinggi lebih baik. Oleh itu, set komponen akustik yang sama akan ditala untuk pemilik yang berbeza dengan cara yang istimewa. Inilah sebabnya mengapa anda memerlukan penguat dengan peraturan berasingan. Ia membolehkan anda menukar kelantangan jalur frekuensi individu, oleh itu, mengimbangi gambar bunyi di dalam kabin.

Perbezaan daripada akustik sepaksi

Cara paling betul untuk menerangkan operasi sistem komponen dua hala atau tiga hala ialah konsep "bunyi dalam kelantangan". Akustik mencipta persekitaran yang dilihat secara berbeza titik yang berbeza salon Sistem ini mempunyai beberapa perbezaan daripada penyelesaian sistem bunyi popular yang lain.

1. Sistem pembesar suara sepaksi jalur lebar mengarahkan getaran bunyi sepanjang satu garis lurus, paksi pembesar suara. Akustik komponen, bekerja dari titik yang berbeza, menghasilkan bunyi dalam kelantangan.
2. Pembesar suara sepaksi paling kerap dipasang tanpa masalah di lokasi standard yang telah dibuat sebelumnya oleh pengeluar kereta. Untuk bunyi yang bagus akustik komponen yang kompleks, pemilik mesti membuat podium secara bebas daripada papan lapis dan mencari lokasi pemasangan yang mudah untuk mereka.
3. Pembesar suara sepaksi tidak memerlukan pemilihan crossover luaran. Ia boleh disambungkan terus ke output penguat radio. Untuk komponen akustik, pemilihan parameter penapis frekuensi diperlukan. Ia juga disyorkan untuk memilih penguat khas dengan peraturan berasingan.

Penerangan tesis sedemikian tentang perbezaan yang terdapat pada akustik kereta komponen menjelaskan bahawa sistem mesti boleh disesuaikan dan mempunyai set komponen yang dipilih dengan tepat. Dalam amalan, ini bermakna apabila membeli set peralatan yang mahal, selepas menyambungkannya terus ke radio, adalah mustahil untuk mendapatkan bunyi berkualiti tinggi. Sebaliknya, kit bajet yang murah, diletakkan dengan betul dan ditala, kedengaran hebat.

Ciri-ciri

Komponen sistem sentiasa termasuk:

• sepasang tweeter yang menghasilkan semula frekuensi tinggi;
• sepasang midbass. Mereka membiak cukup julat yang luas frekuensi, menangkap pertengahan dan rendah (50-3500 Hz). Pembesar suara sepaksi boleh digunakan untuk tujuan ini;
• sistem dua hala, termasuk pembesar suara yang disenaraikan, dilengkapi dengan sepasang silang pasif dua saluran;
• Dalam akustik sepaksi tiga hala, dua lagi pembesar suara ditambah. Ini adalah apa yang dipanggil julat pertengahan. Setiap pembesar suara mengeluarkan semula bunyi pada frekuensi 150-1000 Hz;
• untuk sistem tiga hala, silang yang sesuai digunakan pada tiga jalur frekuensi yang berasingan.

Dimensi pembesar suara individu mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar yang berbeza. Oleh itu, adalah disyorkan untuk mengkaji dengan teliti parameter kit yang dicadangkan sebelum membeli. Ini akan membolehkan anda menilai dengan betul jumlah kerja yang akan datang untuk mencipta tempat duduk dan podium. Atau ia akan menunjukkan bahawa komponen individu boleh dipasang dalam kedudukan standard dalam badan mesin.

Penilaian

Penilaian telah disusun berdasarkan ulasan pengguna dan statistik jualan pilihan terbaik akustik lengkap untuk sebuah kereta. Ia termasuk peranti yang menawarkan keseimbangan harga dan kualiti yang optimum. Mereka menyediakan bunyi yang bagus dan tawaran pilihan yang mudah pemasangan.

• membina kualiti, bahan
• Kedengaran bagus dari radio saham
• output kuasa yang mencukupi
• Di sesetengah kereta, pembesar suara dipasang di tempat standard

• Orang tengah kaya
• tiada wayar disertakan
• bunyi frekuensi tinggi yang tajam dan cincang

Untuk wang, kit berfungsi dengan sangat baik. Pengguna terutamanya perhatikan serba boleh. JBL CS760C mencipta pengalaman bunyi yang tulen apabila mendengar mana-mana genre muzik. Sambungan kepada penguat adalah disyorkan.

• bunyi hidup
• keseimbangan tonal licin
• tiada beban berlebihan pada trek bass
• dipasang di tempat standard

• diperlukan kerja tambahan pada penebat bunyi badan (getaran)
• mengambil masa yang lama untuk memanaskan badan

Kit ini, direka untuk kuasa terkadar 100 W, bermain dengan sempurna walaupun apabila disambungkan radio standard. Pengguna tidak menyedari sebarang kelemahan tertentu, selain daripada tempoh "memanaskan badan" yang panjang. Kelebihan utama: keupayaan untuk memasang pembesar suara di tempat standard pada badan.

• bunyi yang hebat
• bass kaya licin
• tiada kesesakan frekuensi individu

• Tweeter Twitter memerlukan penambahbaikan
• silang silang tanpa attenuator
• diperlukan pemasangan yang boleh dipercayai, saiz kalis bunyi

Akustik komponen ini menghasilkan semula julat frekuensi yang sangat luas. Kuasanya cukup untuk mana-mana kereta - sesetengah pengguna perhatikan bahawa cermin spion bergegar. Ia amat perlu diperhatikan bahawa sistem memerlukan penalaan halus, kedua-duanya dengan memutarkan pembesar suara dan memperhalusi tweeter. Sambungan kepada penguat adalah disyorkan.

Pemilik kereta moden menghampiri pilihan sistem pembesar suara dengan rasa gentar. Sememangnya, hampir semua kereta sudah ada sistem piawai dan rata-rata orang umumnya berpuas hati dengannya. Walau bagaimanapun, di kalangan peminat kereta terdapat peminat sebenar kualiti tinggi, bunyi sebenar. Oleh itu, muzik di dalam kereta semakin dimodenkan. Ini menimbulkan persoalan tentang apa yang harus dipilih. Akustik komponen dan sepaksi boleh didapati di pasaran. Dan jika sistem terkini sesuai untuk kebanyakan, ini tidak mencukupi untuk pencinta muzik sebenar.

Sistem komponen: ciri

Akustik komponen ialah satu set beberapa pembesar suara yang direka untuk menghasilkan semula frekuensi audio dalam julat frekuensi tertentu.

Dengan memasang dua atau tiga atau lebih sistem pembesar suara sedemikian, anda boleh menampung semua frekuensi.

Untuk apa sistem audio komponen?

Terima kasih kepada pembesar suara yang direka untuk julat frekuensi yang berbeza, sistem audio kereta memperoleh fleksibiliti yang sangat besar dalam pelarasan dan konfigurasi jika dibandingkan dengan akustik jenis sepaksi. Dengan menggunakan peralatan tambahan(dan ini adalah pelbagai elektronik sistem pemproses, crossover, amplifier), setiap pembesar suara dalam sistem komponen boleh dibuat untuk menghasilkan semula julat frekuensi tertentu.

Kelantangan individu juga boleh dilaraskan. Hasil daripada manipulasi sedemikian, adalah mungkin untuk mendapatkan peringkat bunyi yang betul. Akustik tiga komponen di tetapan yang betul memberikan kesan kehadiran yang sangat realistik. Bunyinya setanding dengan teater rumah yang mahal. Dengan menukar peletakan pembesar suara dan arahnya, anda boleh menyesuaikan visualisasi bunyi. Akustik 3-komponen membolehkan anda mengembangkan bunyi, mengeluarkannya pada frekuensi tertentu atau mendekatkannya. Ini adalah satu kelebihan yang besar.

Pembesar suara untuk sistem pembesar suara komponen

Semasa dalam sistem pembesar suara sepaksi untuk kereta dua atau tiga jalur boleh diterbitkan semula dalam satu pembesar suara, akustik komponen memerlukan setiap jarak frekuensi gunakan elemen yang berasingan.

Sistem ini merangkumi beberapa komponen:

• Tweeter - direka untuk menghasilkan semula frekuensi tinggi. Orang ramai memanggil mereka tidak lebih daripada "pencicit". Ia digunakan untuk menyuarakan julat bunyi daripada 1 kHz dan lebih.
• Julat pertengahan ialah sistem pembesar suara frekuensi pertengahan. Tugas mereka adalah untuk membiak julat bunyi pada frekuensi dari 150 Hz hingga 3 kHz.
• Midbass - pembesar suara direka untuk menghasilkan semula pertengahan dan frekuensi rendah. Julat operasi adalah dari 60 Hz hingga 3 kHz.

Anda boleh membeli dan memasang sistem pembesar suara komponen sama ada secara individu atau dalam bentuk kit siap dari satu jenama. Memasang sistem audio daripada komponen individu membolehkan anda memilih bunyi yang sesuai dengan keperluan anda, manakala kit mempunyai ciri yang tidak berubah. Juga, sistem mesti mempunyai dua peranti. Ini boleh menjadi pembahagi frekuensi atau silang.

Mereka mesti berkongsi aliran bunyi pada julat yang berasingan dan hantar isyarat ini kepada pembesar suara tertentu. Ringkasnya, terima kasih kepada crossover, peranti hanya akan menyuarakan dengan ketat frekuensi yang dimaksudkan. Jika akustik 2-komponen digunakan, maka pembahagian akan kelihatan seperti ini. Pembesar suara yang bertanggungjawab untuk julat pertengahan/bass akan beroperasi dalam julat 60-4000 Hz. Elemen frekuensi tinggi - 4000-20000 Hz. Jika ini ialah sistem akustik 3 komponen, maka akan ada pembesar suara untuk frekuensi pertengahan, yang mengambil julat pertengahan/rendah dari 1000 hingga 4000 Hz. Sudah tentu, pilihan bahagian ini agak abstrak, kerana setiap crossover berfungsi seperti yang dimaksudkan oleh pengeluar.

Ciri-ciri

mana-mana sistem audio komponen Terdapat beberapa ciri dan ciri khas. Anda harus memberi perhatian kepada perkara ini semasa proses pemilihan dan sebelum membeli. Sebagai contoh, salah satu daripada ciri-ciri penting- ini adalah saiz, atau lebih tepatnya diameter. Parameter ini sangat penting untuk pembesar suara yang besar dalam sistem. Ini ialah elemen julat pertengahan/bass yang dipasang pada pintu kereta. Di sini, pengeluar sering cuba menumpukan pada dimensi tempat standard untuk akustik pada kebanyakan kereta. Sistem pembesar suara yang paling banyak tersedia adalah yang berikut. Ini adalah 10 cm, akustik komponen ialah 13 cm, 15 dan 16 cm Hampir semua komponen akustik kereta moden mempunyai diameter ini. Dalam kes ini, sama sekali tidak perlu memilih saiz pembesar suara agar sesuai dengan tempat sedia ada di dalam kereta untuk pemasangannya.

Apabila memilih, parameter seperti sensitiviti juga penting. Parameter ini sistem pembesar suara- ini ialah nisbah tekanan bunyi kepada kuasa yang dibekalkan kepada pembesar suara. ini konsep teknikal, yang mencerminkan kecekapan sistem pembesar suara. Kepekaan dinyatakan dalam fakta bahawa dengan input kuasa yang sama, akustik komponen (termasuk 16 cm), sensitiviti yang jauh lebih tinggi, akan menghasilkan tekanan bunyi yang lebih kuat, iaitu, ia akan berbunyi lebih kuat.

Bagi kebanyakan pencinta bunyi, parameter seperti kuasa adalah penting. Syarikat pembuatan sering menunjukkan pada pembungkusan produk bahawa ciri kuasa yang dihasilkan oleh akustik komponen adalah berbeza. Pada kotak mereka menulis parameter yang gegelung pada pembesar suara boleh tahan - ini adalah input kuasa yang sama. Tiada pertimbangan harus dibuat tentang sistem pembesar suara dan kuasanya berdasarkan angka ini. Oleh itu, anda mesti sentiasa mencari penarafan kuasa. Hampir semua pembesar suara kereta komponen di pasaran mempunyai kuasa dalam julat 60-120 W. Pilihan bergantung kepada banyak faktor.

Kebaikan dan keburukan sistem pembesar suara komponen

Kelebihan utama sistem sedemikian ialah keupayaan untuk memanfaatkan semua kelebihan yang disediakan oleh pemasangan jauh. Jika pembesar suara sepaksi dipasang di bahagian bawah pintu dan semua frekuensi yang dipancarkannya pergi ke kaki, maka dalam kes sistem pembesar suara komponen pemilik kereta mempunyai peluang yang sangat baik untuk memasang elemen di tempat yang sepatutnya. Sebagai contoh, pembesar suara utama berada di bahagian bawah, dan tweeter berada di atas.

Untuk mengasingkan frekuensi, sistem pembesar suara komponen menggunakan silang, manakala sistem sepaksi hanya menggunakan kapasitor. Yang terakhir hanya boleh memotong had bawah pembesar suara frekuensi tinggi. Crossover boleh berfungsi dengan lebih daripada dua sempadan frekuensi untuk setiap sistem pembesar suara individu. Ini adalah kelebihan yang jelas dan tidak dapat dinafikan.

Satu lagi kelebihan sistem sedemikian ialah peluang yang banyak tetapan. Untuk melakukan ini, anda memerlukan unit kepala berasaskan pemproses atau pemproses luaran. Adapun kekurangannya ada dua. Ini adalah harga dan kerumitan pemasangan. harga - parameter penting bagi kebanyakan pemilik kereta. Jika anda memilih sistem akustik 2 komponen atau sistem sepaksi, maka dalam kebanyakan kes ia akan dibeli akustik sepaksi.

Ia lebih mesra bajet. Sayang sekali kerana keinginan untuk menjimatkan wang (dan ini selalunya berjumlah beberapa puluh ribu rubel), kebanyakan pemandu tidak mendapat bunyi yang mereka impikan.

Pilihan terbaik

Morel Tempo 6

Ini ialah sistem komponen dua kutub dengan pembesar suara berukuran 16 cm Pengeluar: Morel jenama Israel. Pakej ini termasuk dua tweeter dan dua crossover. Komponen utama di sini ialah akustik komponen 16 cm dengan jejaring, serta kit pemasangan. Set itu dipasang dengan baik dan diperbuat daripada bahan yang bagus. Bunyi sangat terperinci pada semua julat frekuensi. Kos kit bermula dari 6330 rubel.

Prestasi Fokus PS 165

Ini, jika bukan akustik komponen terbaik, pastinya sangat kukuh, dan pada masa yang sama berpatutan. Ia sesuai untuk kebanyakan kereta. Pada harga berpatutan Pembesar suara ini mempunyai beberapa kelebihan. Ini adalah kualiti bunyi yang menakjubkan, dinamik dan kaya dengan warna-warna terang. Sistem ini berbunyi sangat seimbang. Kos set adalah dari 14 ribu rubel. Untuk harga ini, ini adalah akustik komponen terbaik.

Dalam artikel ini saya akan bercakap tentang perbezaan antara pembesar suara sepaksi dan pembesar suara komponen.

Akustik sepaksi

Ketahui bahawa dengan memasang tweeter lebih tinggi pada panel pintu atau sengkang, anda akan meningkatkan keseluruhan pentas bunyi sistem anda. Pembesar suara sepaksi mereka tidak membenarkan anda melakukan ini.

Nasihat. Apabila meletakkan tweeter anda, kami mengesyorkan meletakkannya terlebih dahulu menggunakan pita dua muka yang dipasang pada bahagian belakang tweeter dan mendengar tempat berbeza pada pintu dan papan pemuka. Ini akan membolehkan anda mendengar bunyi tweeter yang terbaik sebelum melakukan ke lokasi pemasangan.

Crossover pasif yang digunakan dalam sistem komponen adalah lebih kompleks daripada yang terdapat dalam pembesar suara sepaksi. Kebanyakan pembesar suara komponen menggunakan silang tertib kedua (12 dB) atau tertib ketiga (18 dB). Ini memberikan pengecilan yang lebih baik bagi frekuensi luar jalur silang, dan membolehkan penyepaduan yang lebih baik antara woofer dan tweeter. Ia juga meningkatkan pengurusan kuasa.

Saya berharap artikel “Penceramah Koaksial dan pembesar suara komponen“Sekurang-kurangnya ia membantu sedikit.
Sila tinggalkan komen di bawah supaya saya boleh menghubungi anda kembali.
Jangan takut dengan saya dan sertai saya