Semakan dan ciri-ciri semua telefon pintar bq. BQ telefon pintar terbaik. ⇡ Reka bentuk, ergonomik dan perisian

Bagi orang moden, kehidupan tanpa Internet atau komunikasi mudah alih adalah, jika tidak mustahil, maka sudah tentu sangat sukar. Hampir semua bidang kerja berkaitan dengan mereka dalam satu cara atau yang lain, jadi walaupun di atas kapal penumpang memerlukan WI-FI dan keupayaan untuk menggunakan telefon bimbit mereka.

Jika anda pernah menaiki kapal terbang, anda tahu bahawa penumpang diminta untuk mematikan telefon pintar dan tablet mereka semasa mendarat. Ini dilakukan untuk keselamatan mereka sendiri. Anda boleh mengetahui sama ada anda boleh menggunakan Internet dan telefon di dalam kapal terbang semasa penerbangan itu sendiri dengan membaca artikel ini.

Apabila telefon bimbit mula-mula keluar, ia dianggap sebagai barang mewah. Hanya ahli perniagaan dalam Kelas Perniagaan yang menggunakannya. Mereka telah lama dibenarkan menaiki pesawat penumpang. Dengan kemuncak populariti mereka, pada tahun 90-an, mereka dilarang menggunakan.

Penyelidikan telah bermula tentang kesan komunikasi selular pada instrumen pesawat. Mereka telah dimulakan oleh kedua-dua syarikat mudah alih dan mudah alih, kerana untuk kedua-duanya terdapat minat tertentu untuk mendapatkan keuntungan yang lebih besar. Mereka mendapati bahawa komunikasi mudah alih memang mempengaruhi bacaan instrumen. Sains dan teknologi telah berkembang jauh sejak zaman itu. Oleh itu, sinaran selular mula berkurangan.

Syarikat penerbangan telah menghentikan penguatkuasaan ketat penggunaan telefon di kabin pesawat.

Pada masa ini, anda boleh menggunakan telefon anda di atas kapal terbang semasa penerbangan, tetapi tidak semasa berlepas atau mendarat.

Sejarah Internet di atas pesawat jauh lebih pendek. Pembawa tidak memasang rangkaian wayarles di atas kapal, ia terlalu mahal, dan pendapatan daripadanya tidak membenarkan wang yang dibelanjakan.

Sebaliknya, sistem multimedia telah dibangunkan yang membolehkan penumpang menonton filem, video atau mendengar muzik di atas kapal.

Saya menyelesaikan masalah ini dengan memperkenalkan Sambungan oleh sistem Boeing. Perkhidmatan ini muncul pada tahun 2001. Antena dibawa ke luar pesawat untuk memastikan keselamatan daripada gangguan dengan sistem on-board. Peranti khas dipasang di dalam untuk menyenyapkan peranti mudah alih di dalam kabin.

Stesen pangkalan menyiarkan melalui WI-FI dan Ethernet. Kelajuan sambungan adalah 20 megabit sesaat.

Syarikat penerbangan serta-merta mula menggunakan perkhidmatan ini, termasuk Lufthansa. Kosnya ialah 10 dolar sejam. Pada tahun 2006 perkhidmatan telah berhenti digunakan.

Adakah terdapat Wi-Fi pada pesawat sekarang? Perkhidmatan ini disediakan oleh semua syarikat penerbangan.

Internet di dalam kapal terbang

Teknologi yang digunakan sekarang pada asasnya tidak berbeza daripada yang dicadangkan oleh Boeing. Stesen pangkalan, yang berada di dalam pesawat, menerima isyarat dari menara tanah. Mana-mana sistem mempunyai beberapa menara yang boleh digunakan. Internet dihantar melalui rangkaian tanpa wayar. Mana-mana penumpang boleh menggunakannya.

Oleh itu, jawapan kepada soalan: "Adakah Internet di dalam pesawat?" akan menjadi "Ya, sudah tentu." Namun, belum semua syarikat penerbangan menyediakan perkhidmatan sedemikian.

Virgin America dan AirTran Airways melaksanakannya pada semua pesawat penumpang mereka.

Armada American Airlines dan syarikat penerbangan Amerika yang lain membentuk sehingga 80% daripada liputan Internet tanpa wayar.

Daripada syarikat penerbangan Lufthansa, Oman Air dan Qatar Airways hanya 25% pesawat mempunyai perkhidmatan ini.

Tarif Internet Aeroflot.

Aeroflot, Air France, Egyptair, SAS dan beberapa syarikat Eropah yang lain angka ini turun naik sekitar 10%.

Berapakah kos Wi-Fi pada kapal terbang? Kos Internet berbeza dari syarikat ke syarikat, tetapi kekal di kawasan tersebut dari 10 hingga 50 euro atau dolar, bergantung pada masa lalu lintas dan bilangan megabait. Keseronokan itu, terus terang, bukan murah.

Telefon bimbit di dalam kapal terbang

Kami bercakap tentang sama ada terdapat Internet dalam pesawat semasa penerbangan, tetapi jika larangan menggunakan telefon ditarik balik, maka mengapa pramugari meminta anda mematikan semua peranti mudah alih semasa berlepas dan mendarat?

Pengaruh peranti ini pada peralatan on-board diminimumkan sebanyak mungkin., tetapi adakah anda perasan bahawa semasa berkomunikasi dengan penumpang, sambungan juruterbang terganggu? Ini kerana seseorang tidak mematuhi permintaan untuk mematikan telefon.

Untuk keselamatan anda, anda mesti mematuhi keperluan krew. Mereka melakukan ini semata-mata untuk faedah anda.

Internet telah menjadi begitu kukuh dalam kehidupan orang moden sehingga kekurangan Wi-Fi di kafe atau restoran bukan sahaja mengejutkan kita, tetapi juga menimbulkan kemarahan kita. Anda boleh menyambung ke World Wide Web hampir di mana-mana sahaja: dalam pengangkutan awam, di jalanan, di lapangan terbang dan juga di dalam kapal terbang - walaupun baru-baru ini semua ini kelihatan seperti fantasi. Artikel kami akan berguna kepada mereka yang tertanya-tanya sama ada terdapat Internet pada kapal terbang, cara menggunakannya, dan berapa kos untuk mengakses Internet pada ketinggian sepuluh ribu meter di atas tanah.

Internet di dalam kapal terbang

Pertama, mari kita jawab soalan: adakah terdapat Internet pada kapal terbang? Ya, teknologi moden membolehkan penumpang mengakses World Wide Web. Tetapi tidak semua syarikat penerbangan menawarkan perkhidmatan sedemikian kepada penumpang. Selain itu, tidak semua pesawat memilikinya, kerana melengkapkan pesawat dengan teknologi yang sesuai memerlukan pelaburan kewangan yang serius.

Syarikat penerbangan terbesar hari ini secara aktif menggunakan teknologi baharu. Sebagai contoh, Virgin America menyediakan akses Internet kepada penumpang di semua pesawat. Kadar liputan American Airlines mencapai 80%. Lufthansa dan Qatar Airways menawarkan akses kepada kurang daripada separuh pesawat mereka. Syarikat Eropah: Air France , Air Berlin, KLM, British Airways dan lain-lain juga menawarkan jenis perkhidmatan ini pada beberapa penerbangan mereka.

Di kalangan syarikat penerbangan Rusia, hanya Aeroflot yang menyediakan akses Internet pada masa ini. Perkhidmatan ini pada masa ini hanya tersedia pada pesawat jarak jauh A330 dan B777. Tahun depan ia dirancang bahawa Internet akan muncul pada pesawat lain syarikat penerbangan itu - Airbus 320 dan 321.

Berapakah kos internet dalam kapal terbang?

Internet di dalam kapal terbang hampir tidak boleh dipanggil perkhidmatan murah yang tersedia untuk semua orang. Ia biasanya tidak termasuk dalam harga (walaupun terdapat beberapa pengecualian). Harga untuk perkhidmatan berkisar antara 3 hingga 50 dolar atau euro, bergantung pada syarikat penerbangan, masa penggunaan Rangkaian dan jumlah trafik.

tanda harga" Aeroflot» bergantung pada jenis pesawat, masa dan trafik. Jadi, pada A330, 15 minit trafik berharga $5 (tarif termasuk 10 MB), untuk setiap MB melebihi had anda perlu membayar $1. 30 MB trafik dalam B777 akan berharga $15. Perlu dipertimbangkan bahawa anda boleh membayar perkhidmatan hanya di atas kapal dan bukan tunai - dengan kad. Bagi akses Internet pada kapal berbadan sempit, seperti yang ditulis media sebelum ini, akses tanpa had selama sejam akan menelan kos 800 rubel, untuk keseluruhan penerbangan - 1000 rubel.

U Lufthansa tarif bermula dari 3 euro. Walau bagaimanapun, untuk jumlah ini anda hanya boleh menyemak e-mel atau menghantar mesej, kelajuan sambungan adalah sehingga 150 kbps. Untuk 7 euro, kelajuan sehingga 600 kbit/s akan tersedia, dan untuk 12 euro - sehingga 15 Mbit/s.

Walau bagaimanapun, di sini juga terdapat perubahan ke arah perkhidmatan yang lebih murah seperti ini. Dan beberapa syarikat penerbangan telah pergi lebih jauh dengan menyediakan akses ini secara percuma. Inilah yang dilakukan oleh syarikat penerbangan Scandinavia khususnya bahasa Norway menawarkan semua penumpangnya akses percuma ke rangkaian. Syarikat itu berkata Wi-Fi percuma tersedia pada kebanyakan penerbangan di Eropah dan pada penerbangan antara AS dan Caribbean.

Sedikit sejarah

Anda tidak boleh hanya memasang rangkaian WiFi pada kapal terbang. Ia sangat mahal dan agak sukar. Perbelanjaan sedemikian tidak membuahkan hasil, begitu banyak syarikat penerbangan tidak menangani isu ini. Ia adalah lebih murah untuk memasang sistem hiburan penumpang yang membolehkan mereka menonton filem dan mendengar muzik.

Semuanya berubah pada tahun 2001 apabila Boeing diperkenalkan Dengan Sambungan oleh sistem Boeing. Untuk menghapuskan pengaruh peralatan pada sistem pesawat, antena pemancar telah dikeluarkan dari pesawat dan pada masa yang sama "jammers" khas untuk isyarat dari peranti mudah alih dipasang di dalamnya. Komunikasi disediakan oleh stesen pangkalan, yang disiarkan melalui Ethernet atau Wi-fi. Kelajuan pemindahan data dengan sambungan ini mencapai puluhan megabit sesaat.

Syarikat penerbangan mula berminat dengan perkhidmatan ini dan mula dengan rela memeterai kontrak untuk melengkapkan pesawat dengan sistem sedemikian. Tetapi permintaan yang tidak mencukupi dan krisis perjalanan udara membawa kepada pengurangan program - pada tahun 2006 perkhidmatan itu berhenti beroperasi.

Sistem akses Internet yang menggantikan Connexion pada asasnya tidak berbeza daripada pendahulunya. Antena dipasang pada pesawat, dan penghala diletakkan di dalam untuk mengagihkan trafik. Antena pula menerima isyarat daripada stesen pangkalan yang dipasang di atas tanah. Apabila terbang di atas air, antena berkomunikasi dengan satelit dalam orbit geostasioner.

Telefon bimbit di dalam kapal terbang

Sekarang mari kita bercakap tentang sama ada telefon bimbit dibenarkan di dalam pesawat. Pada mulanya, apabila peranti pertama muncul, ia boleh digunakan di atas kapal. Walau bagaimanapun, dengan penyebaran komunikasi mudah alih secara besar-besaran pada tahun 90-an, kajian telah dijalankan yang menunjukkan bahawa ia boleh menjejaskan bacaan instrumen on-board. Oleh itu, larangan telah diperkenalkan ke atas penggunaan telefon bimbit di atas kapal.

Sejak itu, kemajuan saintifik telah melangkah jauh ke hadapan, kuasa sinaran peranti sedemikian menjadi jauh lebih rendah, dan kesannya terhadap teknologi telah diminimumkan. Jadi larangan menggunakan telefon adalah perkara yang sudah berlalu. Hari ini, penggunaan peranti mudah alih hanya dilarang apabila pesawat sedang mendaki dan mendarat.