Mengesan bungkusan pos yang dihantar oleh penjual AliExpress dari China tidak begitu menarik. Dan pertama sekali, kekurangan minat dijelaskan oleh ketidakfahaman status penghantaran antarabangsa.

Mari kita fikirkan apa yang dimaksudkan dengan inskripsi yang tidak dapat difahami di tapak untuk menjejaki kod penjejakan IPO (mel pos antarabangsa).

Maklumat bungkusan diterima

Penjual AliExpress selalunya mendaftarkan bungkusan menggunakan perkhidmatan elektronik. Oleh itu, menerima kod penjejakan pada kad pesanan tidak menunjukkan bahawa item itu sudah ada dengan pembawa pos.

Jika bungkusan itu belum tiba di cawangan syarikat logistik, tetapi ia telah didaftarkan oleh pengirim secara elektronik, status semasa menjejakinya akan menunjukkan bahawa "Maklumat diterima" mengenainya. Kadangkala ia boleh mengambil masa sehingga 7 hari dari saat bungkusan itu didaftarkan sehingga ia benar-benar tiba di pejabat pos di China.

Anda boleh mendapatkan maklumat tentang nombor penjejakan di tapak web kami.

Bungkusan diterima

Pilihan lain: "Sambutan".

Sebaik sahaja penjual atau kurier menghantar bungkusan ke perkhidmatan logistik, mengisi semua dokumen yang diperlukan, termasuk pengisytiharan kastam, status penghantaran berubah kepada "Penerimaan". Untuk maklumat tambahan, anda boleh mengetahui tentang masa dan tempat penerimaan di negara pengirim.

Meninggalkan tempat pengumpulan bungkusan

Ini bermakna semuanya baik-baik saja - penghantaran telah memulakan perjalanan panjangnya ke Rusia.

Dalam perjalanan

Penghantaran didaftarkan secara berkala di titik perantaraan - pusat pengisihan. Di hab pos sedemikian, bungkusan boleh dimuat semula dari satu jenis pengangkutan ke yang lain; secara amnya, ia diedarkan di sepanjang laluan utama yang optimum. Menggunakan titik "kawalan" sedemikian, penerima boleh menerima maklumat bahawa pesanannya masih bergerak ke arah Rusia.

Tiba di MMPO

Di MMPO (tempat pertukaran pos antarabangsa), barangan menjalani prosedur kastam, pemeriksaan dan pendaftaran, ia disediakan untuk dieksport dari negara pengirim. Di sinilah penghantaran (barangan pos dikumpulkan dalam kotak atau beg besar) dibentuk, bertujuan untuk MMPO negara penerima.

Eksport

Status "Eksport" diberikan kepada penghantaran yang telah dipindahkan kepada pembawa untuk penghantaran ke negara destinasi. Apabila menghantar barang dari China, status ini apabila menjejaki pesanan biasanya tidak berubah untuk masa yang lama. Ini dijelaskan secara ringkas: apabila menghantar penghantaran antarabangsa dari China atau Singapura, adalah perlu untuk mengisi kapal terbang dengan kapasiti muatan 50 hingga 100 tan dengan mel.

Terdapat sebab lain untuk kelewatan, contohnya, laluan transit penerbangan, yang membayangkan kehadiran satu atau lebih titik perantaraan semasa penerbangan. Dalam setiap daripada mereka akan ada kelewatan dalam memunggah/memunggah bungkusan.

Semasa proses Eksport, bungkusan tidak akan dijejaki.

Adalah dipercayai bahawa eksport mengambil masa 1-2 minggu, tetapi ia berlaku bahawa prosedur mengambil masa sehingga 2 bulan. Walaupun terdapat cadangan, jika proses ini ditangguhkan, untuk mengemukakan permohonan untuk mencari bungkusan itu. Jika anda memesan dari AliExpress, anda perlu meminta penjual untuk menyelesaikan keadaan. Anda sama ada akan mendapatkan kembali wang anda atau melanjutkan Tempoh Perlindungan Pembeli untuk masih mencari item anda yang hilang.

Import

Status ini hanya muncul apabila penghantaran didaftarkan oleh pengendali pos di MMPO di negara destinasi, iaitu, di tempat pertukaran pos antarabangsa yang sudah berada di wilayah Rusia.

Kotak (beg) dengan banyak bungkusan dari bahagian transit jabatan penerbangan dihantar ke MMPO. Kira-kira sehari selepas tiba di pusat, kontena dibuka dan semua penghantaran didaftarkan, yang dipaparkan di tapak web untuk menjejaki kod penjejakan. By the way, bungkusan antarabangsa yang tiba di Rusia sudah dijangka di pusat - maklumat tentang mereka diterima sebelum ketibaan dari negara berlepas.

Terdapat MMPO di Moscow, Vladivostok, Orenburg, St. Petersburg, Bryansk, Kaliningrad, Samara, Petrozavodsk dan bandar-bandar lain. Pilihan bandar tempat bungkusan itu akan tiba bergantung pada penerbangan mana yang terbaik untuk menghantarnya dari China, serta pada tahap kesesakan di MMPO.

Kadang-kadang nampaknya lebih logik untuk menghantar bungkusan ke Moscow untuk penerima Moscow, tetapi ia dihantar ke Bryansk, dan kemudian diangkut melalui darat ke bandar destinasi. Dan, mungkin, pesanan itu akan sampai kepada penerima dengan lebih cepat, disebabkan oleh daya pengeluaran rendah secara berkala pusat Moscow.

Dipindah ke kastam

Selepas pendaftaran dengan MMPO, bungkusan dipindahkan untuk diproses kepada Perkhidmatan Kastam Persekutuan. Mereka kemudiannya melalui transit kastam, yang bermaksud mereka dibungkus mengikut jenis dan dipindahkan ke lokasi tertentu. Semua penghantaran melalui mesin X-ray, tempat pengendali melihat kandungannya. Ngomong-ngomong, anjing juga bekerja di kastam - mereka menghidu setiap bungkusan untuk ubat atau rempah.

Jika sekurang-kurangnya beberapa syak wasangka timbul, bungkusan itu dibuka oleh pengendali dengan kehadiran orang yang bertanggungjawab - seorang pegawai kastam. Sebab dibuka:

• ketersediaan (walaupun tidak jelas bagaimana X-ray boleh digunakan untuk menentukan bahawa bungkusan itu mengandungi produk tiruan);
• andaian bahawa barangan untuk kegunaan komersil ada (contohnya, sekumpulan pengilat kuku);
• syak bahawa barang terlarang sedang dihantar (senjata, dadah, bahan kimia, benih tumbuhan, dll.).

Jika bungkusan telah dibuka, sijil pemeriksaan akan dilampirkan padanya. Dua operator bekerja dengan seorang pegawai kastam. Kastam menjalankan fungsinya sepanjang masa.

Ditahan kastam

Salah satu status yang paling tidak menyenangkan.

Orang sebenar bekerja di kastam, bukan robot, jadi mereka berhati-hati melihat maklumat tentang barang yang dihantar. Kos rendah untuk menilai MPO, jika terdapat telefon pintar di dalamnya, akan segera menimbulkan syak wasangka bahawa penjual cuba menipu kastam. Perkara yang sama, jika tiada maklumat mengenai penghantaran, pakej sedemikian sering dibuka di kastam.

Pegawai kastam tahu cara menggunakan Internet, jadi mereka boleh menyemak secara manual kos sebenar barangan, mungkin menggunakan maklumat di MPO, di kedai mana ia dibeli.

Satu lagi perkara yang sangat penting: ia diperiksa sama ada pembelian yang dibuat oleh orang yang sama tidak melebihi had yang ditetapkan setakat ini pada 1000 euro. Had berat barang juga diambil kira; ia tidak boleh melebihi 31 kg. Jika melebihi had, maka pesanan resit kastam dilampirkan pada bungkusan untuk pembayaran 30% daripada nilai barang. Anda boleh menerima penghantaran di Pos Rusia hanya selepas membayar yuran kastam.

Semua perkara di atas menerangkan sebab barangan tersangkut secara berkala di kastam: Pekerja FCS memerlukan masa untuk membongkar barang yang mencurigakan, menyemak nilai sebenar dan prosedur lain.

Dikeluarkan oleh kastam

Selepas pemeriksaan oleh perkhidmatan kastam, item dihantar ke Pos Rusia untuk penghantaran selanjutnya kepada penerima. Di mana tepatnya MPO terletak pada masa ini boleh didapati dari indeks pejabat pos, yang ditulis bersebelahan dengan status item seterusnya.

Dari saat pemindahan ke perkhidmatan pos, anda boleh mengira kira-kira masa ketibaan pesanan, dengan mengambil kira purata masa penghantaran item di seluruh Rusia.

Tiba di pusat pengasingan

Mengembara merentasi Rusia, bungkusan melalui pelbagai pusat pengisihan, di mana laluan utama yang optimum ditentukan. Banyak item diisih dan dimeterai dalam kotak besar untuk mengelakkan kerosakan dan kehilangan.

Kelajuan penghantaran MPO ke seluruh wilayah Persekutuan Rusia ditentukan oleh banyak faktor, termasuk seperti:

• perjalanan melalui darat atau udara;
• kekerapan penerbangan ke arah bandar destinasi;
• tahap beban pada pesawat mel (jika melebihi had muatan, item menunggu untuk penerbangan seterusnya);
• lain.

Mungkin terdapat lebih daripada satu pusat pengisihan di sepanjang laluan. Selepas MPO didaftarkan di pusat pengisihan serantau, anda boleh menunggu bungkusan selama 1-2 hari dengan selamat. Dan anda tidak perlu menunggu pemberitahuan dalam peti mel anda. Dengan mengemukakan dokumen dan nombor penjejakan anda di pejabat pos, anda boleh meminta untuk menyemak sama ada penghantaran telah tiba. Walau apa pun, terdapat sedikit kelewatan pada tapak pengesanan, termasuk disebabkan oleh fakta bahawa pengendali pos tempatan mungkin menangguhkan pendaftaran mel yang baru tiba di pejabat.

Penyerahan

Kadangkala bungkusan dihantar ke tempat yang salah di pusat pengisihan. Pilihan lain ialah penjual AliExpress mengelirukan sesuatu semasa menulis alamat penerima. Indeks yang salah mempunyai kesan paling kuat, tetapi nama bandar, wilayah dan nama keluarga penerima tidak mempunyai banyak pengaruh.

Selepas MPO tiba di alamat yang salah, pengendali pejabat pos mengeluarkan kupon "Majukan" dan menghantar mel kepada penerima. Ini tidak mengerikan, tetapi ia sangat memanjangkan masa perjalanan item.

Datang ke tempat penghantaran

Selepas pekerja pejabat pos tempatan mendaftarkan MPO, mereka mengeluarkan notis, yang akan dibawa oleh posmen ke peti mel penerima. Kehadiran pemberitahuan ini mempercepatkan proses menerima bungkusan.

Jika tiada notis (contohnya, penerima tidak menunggu posmen selepas melihat perubahan status di laman web penjejakan), maka pengendali pejabat pos akan mencetaknya semula. Anda perlu membawa dokumen dan kod penjejakan bersama anda.

Bungkusan dihantar

Pilihan lain: "Hantar kepada penerima."

Bungkusan telah dikeluarkan kepada penerima di pejabat pos yang dinyatakan dalam status.

Anda boleh menjejak bungkusan anda sama ada di dalam atau di dalam, yang dipasang dalam penyemak imbas. Manfaatkan alat mudah yang membolehkan anda mengawal pergerakan pesanan anda dari saat ia dihantar dari China sehingga ia diterima.

Dalam perjalanan dari China, bungkusan anda perlu menunggu satu peringkat, yang pembeli Aliexpress panggil "Segitiga Bermuda". Dan sebenarnya, bungkusan itu sedang dieksport, dan status penjejakan tidak berubah untuk beberapa waktu. Dan secara visual nampaknya bungkusan itu telah hilang entah ke mana. Selain itu, syarikat pos yang mengangkut pesanan anda ke sempadan tidak lagi mempunyai maklumat tentang bungkusan itu, kerana mereka menyerahkan bungkusan itu dan kemudiannya akan dihantar melalui mel tempatan. Tetapi pejabat pos tempatan belum mempunyai maklumat, kerana bungkusan itu belum sampai kepada mereka.

Berapa hari nak tunggu import?

Sudah tentu, persoalan segera timbul, berapa hari anda perlu menunggu dari eksport ke import? Tarikh akhir mana yang dianggap biasa, dan yang sudah menunjukkan bahawa pakej tersekat dan sesuatu perlu dilakukan.

Mari lihat dokumen rasmi. Dalam peraturan Kesatuan Pos Sejagat, jangka masa standard untuk petak melalui peringkat eksport-import tidak dinyatakan dalam apa-apa cara. Iaitu, tiada tarikh akhir kawal selia dan anda tidak boleh membuat sebarang tuntutan. Malah penjual sendiri hanya boleh memberitahu secara kasar dari pengalamannya sendiri jangka masa biasa di mana bungkusan itu tiba di negara tertentu.

Jika anda bernasib baik, bungkusan itu boleh melalui eksport-import dalam 3-6 hari. Secara purata, peringkat ini berlangsung 2-3 minggu. Semasa tempoh kesesakan sebelum Tahun Baru, bungkusan mungkin tersekat pada peringkat ini selama sebulan atau lebih.

Dalam sesetengah kes, apabila mel dimuatkan dengan banyak dan apabila bungkusan itu melepasi titik pengisihan yang sangat "lambat", bungkusan itu mungkin tersekat selama 2-3 bulan. Inilah sebabnya mengapa pengantara percaya bahawa bungkusan ke Rusia dan negara jiran boleh dihantar dalam masa 90 hari dan biasanya meminta untuk menunggu tempoh ini sebelum memulangkan wang atas alasan "".

Mengapa bungkusan tersekat pada eksport-import?

Bungkusan anda dihantar oleh syarikat pos ke sempadan China. Kemudian ia dipindahkan ke kastam dan status "Eksport" muncul. Kelewatan pertama mungkin di kastam jika berlaku kesesakan di sana. Kelewatan kedua mungkin berlaku selepas pemeriksaan kastam, apabila bungkusan itu diedarkan ke dalam bekas yang diperlukan, di mana ia akan menunggu penerbangannya. Selain itu, dia boleh menunggu sehingga bekas ini terisi sepenuhnya. Dan tidak diketahui berapa lama masa yang diperlukan sehingga barangan itu meninggalkan China secara fizikal.

Selanjutnya, apabila tiba di negara destinasi, bungkusan itu akan menunggu giliran untuk membersihkan kastam di gudang penyimpanan sementara. Tidak mustahil untuk meramalkan berapa lama dia akan menghabiskan masa di sini. Mungkin beberapa hari, mungkin juga bulan. Segala-galanya akan bergantung lagi pada beban kerja kastam.

Status "Import" muncul apabila barang telah dipindahkan ke kastam, atau apabila ia telah melepasi pelepasan kastam dan tiba di pusat pengisihan pos di negara penerima.

Bungkusan itu tersekat di eksport. Bila hendak membuka pertikaian?

Jika pada peringkat eksport-import pesanan anda tersekat dan status penjejakan tidak berubah, maka pemikiran segera timbul untuk membuka pertikaian. Tetapi sebenarnya, jika trek itu dijejaki lebih awal dan jelas bahawa bungkusan itu dihantar, maka pertikaian harus dibuka tidak lebih awal daripada 2-3 hari sebelum tarikh akhir penghantaran.

Jika anda membuka lebih awal, kedua-dua penjual dan pengantara akan mendesak anda menunggu sehingga tarikh tertentu untuk item anda.

Penghantaran kini telah menjadi terutamanya dalam permintaan. Lagipun, orang semakin menggunakan perkhidmatan dalam talian, khususnya, memesan pelbagai jenis barangan di platform dalam talian, di antaranya Aliexpress telah menjadi yang paling popular. Pada masa yang sama, ramai orang lebih suka melakukan penjejakan secara bebas di seluruh peringkat pengangkutan kargo.

Dan ini sangat betul, kerana terima kasih kepada pilihan ini, anda akan dapat mengetahui dalam masa apa kelewatan yang berlaku, prosedur dan mata apa, peringkat pengesahan sedang dijalankan atau hanya akan dijalankan.

Secara umum, terima kasih kepada penjejakan, anda boleh menerima maklumat terperinci tentang penghantaran. Walau bagaimanapun, untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui maksud status penjejakan. Hanya pemahaman mereka yang betul akan membolehkan anda mendapat manfaat daripada penjejakan.

Apabila membuat penghantaran antarabangsa, anda selalunya boleh menemui status "Eksport dari negara asal". Ramai pelanggan perkhidmatan kurier berminat dengan maksud frasa ini. Kami akan mempertimbangkan maksudnya dalam rangka artikel ini. Walau bagaimanapun, pertama anda perlu memahami maksud mengeksport mel antarabangsa itu sendiri.

Eksport ialah

Perkataan "eksport" sendiri berasal dari bahasa Latin exporto. Perkataan yang sama ini, seterusnya, mempunyai makna "eksport barangan dan perkhidmatan dari pelabuhan negara," jika kita bercakap tentang makna literalnya. Pembeli perkhidmatan dan barangan yang sama ini akan memanggil negara itu sebagai pengimport. Iaitu, apabila menjejaki bungkusan, adalah penting untuk memahami status dengan betul:

• Eksport bermakna sesuatu telah pergi ke luar negara.
• Import bermaksud sesuatu, sebaliknya, tiba di negara ini.

Seperti yang anda lihat, tidak ada yang rumit di sini.

Maksud status Eksport dari negara asal

Status ini adalah urutan kedua. Ia dikeluarkan pada peringkat penghantaran, apabila barangan dieksport ke luar negara penghantar. Anda juga boleh mentafsir mesej dengan cara ini: masih ada masa sebelum menerima barang.

Untuk memudahkannya, mari lihat contoh: Ivan membeli fon kepala daripada Aliexpress dan mengarahkan penghantaran. Produk ini terletak di China, tetapi ia perlu dihantar ke Rusia. Apabila, semasa penjejakan, Ivan melihat "Eksport dari negara penghantar", ini bermakna: fon kepala telah dieksport dari China.

Menghantar dan menerima surat, bungkusan, bungkusan adalah sebahagian daripada kehidupan moden. Setiap hari, berjuta-juta orang menerima kotak atau sampul surat berharga. Russian Post menyediakan banyak perkhidmatan, salah satunya adalah penjejakan bungkusan. Apakah maksudnya: "Keluar dari pusat pengisihan"? Apakah status lain yang ada? jika nombornya tidak dikesan? Mengenai ini dalam artikel.

Pejabat Pos

Pengendali rangkaian pos Rusia dan perusahaan tulang belakang ialah Pos Rusia. Apakah maksudnya: "Keluar dari pusat pengisihan"? Pengirim atau penerima yang menggunakan perkhidmatan pos sering menghadapi status ini. Jika pelanggan menghantar bungkusan, surat atau bungkusan, penghantaran diberikan nombor trek khas. Anda boleh menggunakannya untuk menjejaki lokasi anda.

"Russian Post" menawarkan pelanggannya pelbagai jenis perkhidmatan (penerimaan, pemprosesan, pengangkutan, penghantaran, pemindahan), pertukaran surat-menyurat bertulis, mel antarabangsa. Di samping itu, syarikat domestik menyimpan barang pos, barang, kargo, mengedarkan pengiklanan, mengeluarkan pencen, faedah, pembayaran, menerima pembayaran perumahan dan utiliti, menandatangani dan mengedarkan majalah. "Russian Post" juga terlibat dalam aktiviti percetakan (mencipta dan mengedarkan poskad, setem, sampul surat, album, katalog), menjual pelbagai barangan secara borong dan runcit.

Ramai orang berminat: adakah mel berfungsi dengan baik? Apakah maksudnya: "Keluar dari pusat pengisihan"? Status ini mungkin bermakna bahawa bungkusan atau surat itu sudah dalam perjalanan dan tidak lama lagi akan tiba di destinasinya. "Russian Post", walaupun kritikan terhadap organisasi ini, berfungsi dengan baik. Tahun lepas sahaja, ia menghantar lebih daripada 50% pesanan daripada kedai dalam talian. Ini hampir dua ratus juta bungkusan, seratus tiga puluh juta daripadanya adalah penghantaran antarabangsa. Pejabat pos menerima paling banyak pendapatan daripada penyediaan perkhidmatan kewangan, surat-menyurat bertulis, bungkusan dan item EMS. Struktur syarikat termasuk radas pengurusan pusat, yang terdiri daripada 22 bahagian dan 10 cawangan serantau makro.

Keanehan

Apakah maksudnya: "Keluar dari pusat pengisihan"? Inilah soalan yang ditanya oleh pelanggan Pos Rusia, semua penerima. Pusat pengisihan adalah automatik. Ia menyusun surat, petak, petak ke dalam cawangan dan pejabat pos serantau dan memproses penghantaran keluar dari seluruh negara. Selepas penghantar meletakkan sampul surat dalam peti mel, ia dikeluarkan, dihantar ke pejabat pos, ditimbang dan dicop tarikh. Surat-surat itu kemudiannya dibawa ke pusat pengisihan.

Lebih daripada seribu pekerja bekerja di perusahaan ini. Pusat ini menduduki kawasan dua puluh sembilan ribu meter persegi, dan terletak di Podolsk (wilayah Moscow). Apakah maksudnya: "Keluar dari pusat pengisihan"? Status ini bermakna surat atau bungkusan dihantar ke pejabat pos penerima. Ia ditentukan oleh indeks. Sebagai tambahan kepada surat, petak, petak, penghantaran EMS, barang berharga, surat berdaftar dan penghantaran, ia diproses di pusat. Pengisihan masa berlangsung selama dua puluh jam. Tiga juta item melalui pusat setiap hari.

Status

Status "Meninggalkan pusat pengisihan" - apakah maksudnya? Sebelum penerima menerima pakej, ia akan melalui pelbagai peringkat. Sebagai contoh, status "isih" bermakna penghantaran masih berada di pusat pengisihan. Bungkusan diletakkan di dalam beg eksport khas, yang dibuka, diisih dan dibungkus semula. Status "Tiba di pusat pengisihan" bermakna bungkusan telah dihantar untuk pengisihan dan pengedaran. Jika item "Tiba di tempat pertukaran antarabangsa", ia diadakan di kastam, dalam negara, atau menunggu penghantaran ke luar negara. Penamaan "Tinggalkan tempat pertukaran antarabangsa" mengesahkan transaksi eksport.

Apakah maksudnya: "Petak telah meninggalkan pusat penyisihan"? Jika penerima melihat status ini selepas memasukkan nombor pengecam di laman web, maka bungkusan itu akan tiba di pejabat pos tidak lama lagi. Penamaan akhir "tiba di tempat penghantaran" menunjukkan bahawa penerima harus pergi ke pejabat pos dan mengambil barang tersebut. Dalam kes ini, jangan lupa untuk mengambil pasport anda.

Pengecam

Jika bungkusan itu telah meninggalkan stesen pengisihan, ini bermakna ia akan sampai kepada penerima tidak lama lagi. Nombor penjejakan penghantaran atau pengecam pos datang untuk menyelamatkan. Ini ialah kod nombor unik yang diberikan kepada semua petak. Terdapat nombor trek domestik Rusia dan nombor antarabangsa. Ia biasanya ditunjukkan pada resit, yang dikeluarkan selepas penghantaran didaftarkan. Jika bungkusan itu dihantar selepas membeli item di kedai dalam talian, pelanggan akan dihantar pengecam yang dengannya anda boleh menjejaki penghantaran.

Untuk melakukan ini, pergi ke laman web Russian Post, masukkan nombor yang terdiri daripada empat belas digit dibahagikan kepada bahagian semantik, klik "OK". Selepas memproses maklumat, pengguna akan melihat maklumat tentang status penghantaran. Jika status "Lviv. Meninggalkan pusat pengisihan" tidak berubah untuk masa yang lama, ini bermakna bungkusan itu sudah berada dalam Jika maklumat tidak dikemas kini untuk masa yang lama, penghantaran mungkin telah menunggu penerima selama masa yang lama.

Berapa lamakah masa yang diambil?

Apakah maksudnya: "Memproses. Meninggalkan pusat pengisihan"? Jika penerima, selepas memasukkan nombor ID unik, menjumpai inskripsi sedemikian, ini mungkin bermakna bungkusan itu masih berada di tengah atau telah dihantar baru-baru ini. Bungkusan di Rusia mengambil masa kira-kira dua minggu, bergantung pada jarak, keadaan cuaca dan faktor lain.

surat

Apakah maksudnya: "Surat itu telah meninggalkan pusat pengisihan"? Status ini kadangkala bermakna maklumat di laman web tersebut tidak dikemas kini untuk masa yang lama. Di pusat, pengendali menerima surat masuk, membaca kod bar dan mendaftarkannya. Semua data dimuat naik ke laman web rasmi Russian Post. Anda boleh menjejaki laluan surat menggunakan pengecam. Bekas dengan surat-menyurat bertulis, barangan ekspres dan bungkusan diedarkan antara bengkel. Proses pengisihan tetapi tidak sepenuhnya. Kakitangan mengimbas setiap surat-menyurat secara manual dan mencatatnya.

Pakej

Apakah maksudnya: "Petak telah meninggalkan pusat penyisihan"? Status ini selalunya menunjukkan bahawa ia telah diisih dan telah dihantar ke destinasinya. Di Podolsk, bungkusan diedarkan di sepanjang enam talian automatik. Yang pertama digunakan untuk penghantaran antarabangsa, yang kedua untuk penghantaran kecil, dan selebihnya untuk bungkusan biasa. Bungkusan dimuatkan secara manual, bungkusan diimbas dan diisih secara automatik. Di samping itu, mereka diperiksa untuk kehadiran bahan letupan.

Ramai orang yang berhadapan dengan pembelian barangan di pusat membeli-belah dalam talian asing berminat dengan proses seperti eksport mel antarabangsa, yang bermaksud penerimaan item pos tertentu, yang dipindahkan ke mel negara destinasi (dalam kes yang dipertimbangkan di sini - Rusia). Bungkusan dihantar ke tempat yang ditentukan, di mana pertukaran pos antarabangsa dan semua operasi eksport dan import seterusnya dijalankan. Keseluruhan laluan pos adalah eksport mel antarabangsa, yang bermaksud laluan langkah demi langkah melalui semua pihak berkuasa dengan mematuhi banyak peraturan, yang akan dibincangkan di bawah.

peringkat

Dari menerima bungkusan di pejabat pos di luar negara hingga menerimanya di Rusia oleh seseorang yang alamatnya, nama pertama dan nama keluarga ditunjukkan dalam notis, terdapat banyak peringkat, mengenai setiap satunya penerima dan pengirim menerima maklumat atas permintaan. Perjalanan panjang bungkusan itu dan semua manipulasi dengannya mestilah telus, inilah yang disediakan oleh eksport mel antarabangsa, yang bermaksud penjejakan percuma item sehingga ia diterima di pejabat pos Rusia.

Peringkat pertama menghantar penghantaran ke Persekutuan Rusia dari luar negara ialah penerimaan bungkusan di pejabat pos, contohnya, di China atau Malaysia. Di pejabat pos asing, bungkusan itu diterima dan dokumentasi yang sesuai disediakan untuk dihantar sehingga ke alamat akhir. Pada masa yang sama, pengisytiharan kastam dalam borang CN23 atau CN22 mesti disediakan.

Dokumentasi

Selepas menyiapkan dokumen, item pos ini diberikan pengecam unik, dengan bantuan eksport mel antarabangsa ini dijejaki. Apakah maksud ID? Ini adalah kod bar yang dicetak pada resit. Pengirim menerimanya supaya selepas beberapa lama, apabila bungkusan itu muncul dalam sistem penjejakan, dia boleh memantau pergerakannya. Jika dikehendaki dan boleh, pengirim boleh menyampaikan indeks kepada penerima.

Pertama, bungkusan itu tiba di lokasi di mana ia disediakan dengan teliti untuk menjalani prosedur tertentu, dan ini hanyalah permulaan untuk mengetahui maksud mengeksport mel antarabangsa. China, sebagai contoh, berdagang dengan sangat intensif dengan pengguna Rusia dalam talian, kerana ia mempunyai rangkaian pusat beli-belah yang luas. Ini ialah Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, serta banyak lagi, termasuk Amazon dan Aliexpress yang terkenal di dunia. Dan dari situlah bungkusan perlu dijejaki dengan teliti. MMPO tempatan juga menempatkan pihak berkuasa kastam, yang memproses bungkusan itu di pihak mereka dan menjana penghantaran ke negara berlepas.

Eksport bungkusan

Jika, semasa menjejak, penerima masa depan melihat status "eksport", dia perlu bersabar. Ini adalah salah satu proses yang paling memakan masa apabila barang pos diangkut dari satu negara ke negara lain - daripada pengirim kepada penerima. Pengangkutan udara mungkin terlibat, tetapi selalunya penghantaran dilakukan melalui darat.

Kelajuan akan bergantung pada jarak negara antara satu sama lain secara geografi semata-mata. Dan pada peringkat ini, apabila menjejaki bungkusan, status "eksport mel antarabangsa" akan diketahui, yang bermaksud bahawa bungkusan itu melalui peringkat perjalanan pos yang paling lama. Status "eksport" bermakna penghantaran telah diserahkan kepada pembawa, dan bungkusan itu menuju ke MMPO negara penerima, iaitu, ke Rusia, tetapi ia mengikutinya secara beransur-ansur.

Tarikh akhir

Tiada siapa yang boleh tahu tentang masa penghantaran eksport mana-mana penghantaran antarabangsa. Ini bergantung sepenuhnya kepada pembawa. Status berikut bercakap tentang pendaftaran elektronik bungkusan - dalam perkataan ini atau sedikit berbeza, dan ini bermakna penjual mendaftarkan kod trek item pos di tapak web perkhidmatan kurier.

Walau bagaimanapun, bungkusan itu masih belum dipindahkan, dan seminggu penuh mungkin masih berlalu sebelum masa pemindahan sebenar. Kemungkinan besar, dia masih belum meninggalkan China. Mengeksport mel antarabangsa harus menukar status kepada "penerimaan" atau perkataan yang serupa. Tetapi ini hanya bermakna bahawa bungkusan itu sebenarnya dihantar dari China ke Rusia. Apabila ia berada dalam status "eksport", adalah mustahil untuk menjejaki laluan. Apabila status bertukar kepada "import", anda boleh memantau pergerakan.

Punca

Memandangkan pengangkutan paling kerap dilakukan dalam transit dan mengalami pelbagai sekatan, barang pos sering tertangguh untuk masa yang lama. Jika bungkusan tidak menerima status "import" selama lebih daripada tiga bulan, pengirim mesti mengemukakan permintaan carian ke pejabat pos. Penghantaran sebenar ke negara destinasi tidak bermakna sama sekali penghantaran itu akan melengkapkan perjalanannya tidak lama lagi, iaitu, eksport mel antarabangsa itu sendiri tidak menunjukkan ini. Tiada siapa yang tahu berapa lama perjalanan berlepas pada peringkat ini.

Ini berlaku kerana laluan disusun secara berbeza setiap kali; banyak bergantung pada penerbangan, serta pada pembentukan berat optimum. Iaitu, bungkusan terkumpul mengikut kuantiti yang diperlukan supaya penerbangan menjadi menguntungkan. Sebagai contoh, kapal terbang China membawa dari lima puluh hingga seratus tan. Dan tiada siapa tahu bila penerbangan ini akan mendapat berat yang diperlukan. Peringkat ini boleh mengambil masa tujuh hingga empat belas hari secara purata. Tetapi lebih kerap lagi, terdapat kes apabila bungkusan dijangka selama enam puluh hari.

Pakej

Dengan status "eksport (menyemak kandungan)" anda boleh memastikan bahawa bungkusan itu tidak bergerak ke mana-mana lagi. Dia diserahkan kepada pejabat kastam negara berlepas untuk menjalankan pemeriksaan dan prosedur lain. Setelah pelepasan kastam selesai, bungkusan itu akan bergerak ke arah negara destinasi. Status "eksport (pembungkusan)" bermakna bahawa bungkusan itu telah berjaya lulus pemeriksaan, ia dibungkus, dilabel dan sedia untuk dihantar ke Rusia.

Dengan status "pengangkutan", semuanya kelihatan jelas: item mel bergerak dari pusat pengisihan. Kemungkinan besar - ke pusat pengisihan lain, tetapi ke arah penerima. Perkara yang sama bermaksud status "transit". Kadangkala, semasa penghantaran sedang dijejaki, pemberitahuan akan dipaparkan bahawa kastam telah menyelesaikan pelepasan, yang akan menunjukkan bahawa perkhidmatan pos kini terus mengeksport mel antarabangsa. Malaysia (MYKULB - kod antarabangsa), sebagai contoh, membolehkan anda menjejak petak anda menggunakan pusat bantuannya sendiri, tetapi ini tidak menambah kelajuan petak.

Kastam ada

Kastam di kebanyakan MMPO berfungsi sepanjang masa, kerana ini adalah satu-satunya cara untuk menyemak jumlah besar mel masuk dan keluar dari luar negara. Selain pegawai kastam, operator pos juga bekerja di sana - dua orang setiap pekerja kastam.

Inilah yang menanti bungkusan dengan status "pelepasan kastam". Bungkusan itu masih di negara penghantar dan menjalani prosedur kastam. Perkara ini tidak terlalu cepat. Jika status mengatakan "pelepasan kastam di negara penerima", anda boleh mula bergembira dan menggosok tangan anda dengan jangkaan.

Kastam ada di sini

Bungkusan itu dipindahkan ke dan diproses di sana, pada masa yang sama melalui kitaran fungsi yang agak panjang: pemprosesan, kawalan kastam, pelepasan. Semua kontena pos menerima prosedur transit kastam dan kemudian disusun mengikut kawasan dan jenis penghantaran.

Pelaburan komoditi mesti menjalani kawalan sinar-X, dan kastam memutuskan sama ada untuk membuka penghantaran atau tidak. Sebab untuk mengambil kawalan peribadi bungkusan mungkin penghantaran komersial atau rujukan kepadanya, di mana kehadiran bahan yang dilarang untuk penghantaran disyaki, atau ia mungkin hanya melanggar hak harta. Pengendali membuka bungkusan di hadapan pegawai kastam, selepas itu mereka membuat laporan pemeriksaan dan melampirkannya pada penghantaran.

Status lain

Status "eksport mel antarabangsa, pengisihan" bermakna petak itu sudah berada di salah satu daripada banyak pusat pengisihan dan sedang diproses di sana. Walau apa pun, ini sudah sangat hampir untuk diterima. Tidak diketahui berapa lama masa yang diperlukan untuk pemprosesan, tetapi lambat laun bungkusan itu akan meninggalkan pusat pengisihan ini. Status "diterima oleh pembawa" mendekatkan saat penerimaan - pesanan dipindahkan ke pembawa tempatan.

Kemudian status yang berbeza mungkin muncul pada gilirannya, yang bercakap untuk diri mereka sendiri: "tiba di terminal" (mungkin satu perantaraan, di mana bungkusan itu akan sekali lagi dipunggah, dimuatkan, diproses, ditanda dan dihantar lebih lanjut), "tiba di gudang" (di mana ia sekali lagi akan dipunggah, dimuatkan dan sebagainya - lihat di atas), "terletak di tengah untuk memproses pakej kecil" (sekali lagi, semuanya mengikut senarai sebelumnya, tetapi pada akhirnya laluan selanjutnya dipilih di sini). Salah satu status perantaraan yang membuat anda sedih ialah "ketibaan di negara transit". Ia adalah tugas yang sangat menyusahkan untuk mengesan eksport mel antarabangsa. China (CNSZXA - kod antarabangsa), sebagai contoh, memohon maaf kepada pelanggan dengan kerap atas kelewatan yang lama.

Pejabat Pos

Status yang ditunggu-tunggu "ketibaan di pejabat pos" bermakna penerima boleh, tanpa menunggu posmen dengan pemberitahuan, menghubungi terus pejabat pos yang dinyatakan dalam status dan menerima bungkusannya. Frasa lain juga boleh digunakan dalam mesej ini. Contohnya: "Eksport mel antarabangsa dari Rusia. Ketibaan di tempat penghantaran." Sebaik-baiknya, penghantaran notis oleh posmen hendaklah dibuat pada hari yang sama, tetapi lebih kerap ia berlaku secara berbeza.

Ngomong-ngomong, jika anda telah menerima status "tempat pertukaran antarabangsa yang terbengkalai" dari Pos Rusia, maka anda tidak perlu menunggu lebih dari sepuluh hari, kerana ini sudah jelas melanggar masa penghantaran. Sila hubungi dan mengadu. Pekerja pos dikehendaki menjawab panggilan tersebut. Bungkusan itu dicari dan notis ketibaannya di jabatan segera dikeluarkan. Dan mereka memberi notis kepada posmen. Ada baiknya jika semua kerisauan telah berakhir. Kerana terdapat juga percubaan penghantaran yang tidak berjaya jika pengendali pos perlu melaporkan perkara ini dalam status seterusnya. Selain itu, sebab khusus untuk tidak penghantaran tidak pernah dipaparkan.

Tindakan selanjutnya

Selepas satu lagi percubaan penghantaran, bungkusan itu dipindahkan ke storan sehingga semua keadaan dijelaskan. Ia ditandakan "atas permintaan". Selepas masa tertentu, penerima yang gagal melihat status bungkusan dikembalikan kepada pengirim. Dan jika dia tidak segera menghubungi pejabat pos, yang diwajibkan untuk menghantar barang itu, dan tidak mengetahui sebab-sebab tidak dihantar, maka penerima sudah boleh mengucapkan selamat tinggal kepada mimpi yang tiba dari Malaysia atau China.

Dan dia bukan penerima walaupun ketika itu. Malangnya, ini berlaku sangat kerap, kerana orang yang menggunakan pusat membeli-belah dalam talian asing sentiasa menulis tentang ulasan dan memberi nasihat di forum. Ini adalah cara pelanggan memberi amaran kepada satu sama lain tentang perkhidmatan yang tidak berkualiti. Sebagai contoh, gudang Cina kedai dalam talian menerima banyak kritikan.