Peta trafik kapal masa nyata. AIS

AIS (Automatic Identification System) ialah sistem dalam perkapalan yang berfungsi untuk mengenal pasti kapal, dimensi, laluan dan data lain menggunakan gelombang radio VHF.

Baru-baru ini, terdapat kecenderungan untuk mentafsirkan AIS sebagai Sistem Maklumat Automatik (Bahasa Inggeris: AIS Automatic Information System), yang dikaitkan dengan pengembangan fungsi sistem berbanding tugas biasa mengenal pasti kapal.

Selaras dengan Konvensyen, SOLAS 74/88 adalah mandatori untuk kapal lebih 300 tan kasar yang terlibat dalam pelayaran antarabangsa, kapal dengan 500 tan kasar atau lebih tidak terlibat dalam pelayaran antarabangsa, dan semua kapal penumpang. Kapal dan kapal layar dengan anjakan yang lebih kecil boleh dilengkapi dengan peranti kelas B Penghantaran data dijalankan pada saluran komunikasi antarabangsa AIS 1 dan AIS 2 dalam protokol SOTDMA (Self Organizing Time Division Multiple Access). Modulasi frekuensi dengan kekunci GMSK digunakan.

Tujuan AIS

AIS direka untuk meningkatkan tahap keselamatan navigasi, kecekapan navigasi dan operasi pusat kawalan trafik kapal (VTCS), perlindungan alam sekitar, memastikan fungsi berikut:

sebagai cara untuk mengelakkan perlanggaran dalam mod kapal-ke-kapal;

sebagai satu cara untuk mendapatkan maklumat tentang kapal dan kargo melalui perkhidmatan pantai yang kompeten;

sebagai alat VTC dalam mod kapal-ke-pantai untuk mengawal lalu lintas kapal;

sebagai alat pemantauan dan pengesanan kapal, serta dalam operasi mencari dan menyelamat (SAR).

komponen AIS

Sistem AIS merangkumi komponen berikut:

pemancar VHF,

satu atau dua penerima VHF,

penerima navigasi satelit global (contohnya, GPS, GLONASS), untuk kapal yang mengibarkan bendera Rusia, modul GLONASS dalam peranti AIS sangat diperlukan, sumber utama koordinat. GPS adalah tambahan dan boleh diambil daripada penerima GPS menggunakan protokol NMEA;

modulator/demodulator (penukar data analog kepada digital dan sebaliknya),

pengawal berasaskan mikropemproses

peralatan untuk input/output maklumat untuk mengawal elemen.

Prinsip operasi AIS

Operasi AIS adalah berdasarkan penerimaan dan penghantaran mesej dalam julat VHF. Pemancar AIS beroperasi pada panjang gelombang yang lebih panjang daripada radar, yang membolehkan pertukaran maklumat bukan sahaja pada jarak langsung, tetapi juga di kawasan yang mempunyai halangan dalam bentuk objek kecil, serta dalam keadaan cuaca buruk. Walaupun satu saluran radio mencukupi, sesetengah sistem AIS menghantar dan menerima pada dua saluran radio untuk mengelakkan masalah gangguan dan tidak mengganggu komunikasi objek lain. Mesej AIS mungkin mengandungi:

maklumat pengenalan tentang objek,

maklumat tentang keadaan objek, diterima secara automatik daripada elemen kawalan objek (termasuk daripada beberapa peranti navigasi elektro-radio),

maklumat tentang koordinat geografi dan masa yang AIS terima daripada sistem satelit navigasi global,

maklumat yang dimasukkan secara manual oleh kakitangan penyelenggaraan kemudahan (berkaitan keselamatan).

Pemindahan maklumat teks tambahan antara terminal AIS (halaman halaman) disediakan. Penghantaran maklumat sedemikian mungkin kepada semua terminal dalam julat, dan kepada satu terminal tertentu.

Untuk memastikan penyatuan dan penyeragaman AIS, Peraturan Radio Antarabangsa menetapkan dua saluran untuk digunakan untuk tujuan AIS: AIS-1 (87V - 161.975 MHz) dan AIS-2 (88V - 162.025 MHz), yang harus digunakan di mana-mana sahaja, dengan pengecualian kawasan dengan peraturan frekuensi khas.

Kadar penghantaran maklumat digital dalam saluran AIS dipilih pada 9600 bps.

Operasi setiap stesen AIS (mudah alih atau pangkalan) disegerakkan dengan ketat ke masa UTC dengan ralat tidak lebih daripada 10 μs daripada penerima GNSS terbina dalam (di Persekutuan Rusia, mengikut isyarat daripada gabungan penerima GNSS GLONASS/GPS ). Untuk menghantar maklumat, bingkai berulang berterusan selama 1 minit digunakan, yang dibahagikan kepada 2250 slot (selang masa) setiap satu berkekalan 26.67 ms.

Teks menggunakan kod ASCII 6-bit.

Memaparkan maklumat tentang alam sekitar dalam AIS moden adalah mungkin dalam 2 mod - kedua-dua teks dalam bentuk jadual dengan senarai kapal berdekatan dan datanya, dan dalam bentuk peta skematik ringkas yang menggambarkan kedudukan relatif kapal dan jarak ke mereka (dikira secara automatik berdasarkan data yang dihantar oleh mereka koordinat geografi.) AIS termasuk dalam senarai peralatan yang perlu disediakan dengan kuasa bateri yang tidak terganggu.

Adakah anda ingin tahu di mana kapal laut ini atau itu berada pada masa ini, kapal yang manakah terletak di sebelah anda, dan yang mana berlabuh di Buenos Aires, Sumatera atau Singapura? Perkhidmatan rangkaian MarineTraffic.com memberi anda peluang unik untuk mendapatkan banyak maklumat berguna tentang lokasi dan pergerakan kapal yang anda perlukan pada peta, laluan, kelajuan, kargo, cuaca di wilayah tertentu, dan sebagainya. Dalam bahan ini saya akan bercakap tentang peta trafik kapal masa nyata di laman web Trafik Laut, dan juga menerangkan secara terperinci cara menggunakan keupayaan perkhidmatan ini.

navigasi AIS

Seperti yang anda ketahui, AIS (sistem pengenalan automatik) telah digunakan dalam penghantaran sejak awal 90-an, yang tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan pemantauan dan keselamatan pengangkutan maritim. Keupayaannya membolehkan anda mengenal pasti kapal, laluannya, dimensi dan parameter lain menggunakan gelombang radio VHF. Sistem ini meliputi kawasan seluas kira-kira 9 juta kilometer persegi kawasan pantai di seluruh dunia, termasuk kira-kira 2,500 pelabuhan di kawasan dengan trafik maritim tertinggi.

Pada tahun 2004, Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) memerlukan kapal dengan tan kasar lebih daripada 300 tan untuk memasang pemancar AIS khas di atas kapal. Tanggungjawab yang terakhir termasuk menghantar dalam masa nyata ke stesen penerima khas semua maklumat yang diperlukan tentang kapal itu, termasuk kelajuan, laluan, lokasi, nama, dimensi dan data lain yang berkaitan.

Tapak yang saya semak, MarineTraffic.com, menerima data daripada lebih 1,200 stesen penerima AIS di seluruh dunia. Selepas mengumpul data, ia dipindahkan ke pusat pemprosesan, di mana ia diproses dan diplot pada peta yang disiarkan pada perkhidmatan. Pada masa yang sama, peta pergerakan kapal yang ditunjukkan dalam talian tersedia melalui penyemak imbas pada PC desktop dan melalui aplikasi yang sepadan untuk peranti mudah alih.

Jadi apakah itu Trafik Marin?

MarineTraffic ialah perkhidmatan rangkaian popular di dunia untuk menjejak lokasi kapal laut. Sumber mengumpul data masa nyata tentang lokasi kapal (serta maklumat tentang perjalanan, kelajuan, tan dan sebagainya). Dan memaparkannya pada peta yang sepadan, dengan itu sangat memudahkan kerja orang yang berkaitan secara langsung dengan laut.

Tujuan perkhidmatan peta trafik kapal adalah untuk meningkatkan ketelusan dan kecekapan pengangkutan maritim. Laman web ini membolehkan anda menjejaki lokasi banyak kapal, menjadikan data mengenainya tersedia kepada pengguna biasa. Pada masa yang sama, sumber itu sedang giat membangun, menjemput pihak yang berminat untuk mengambil bahagian secara langsung dalam pembentukannya dan kemajuan selanjutnya.

Jika anda ingin melihat, anda perlu menyemak pilihan perkhidmatan terbaik saya di sini.

Cara menggunakan peta trafik kapal masa nyata Trafik Marin

Selepas pergi ke laman web manetraffic.com, anda akan segera dibawa ke peta kerja perkhidmatan.

Saya mengesyorkan untuk menatal ke bawah skrin kerja dan menggunakan antara muka Rusia dan bukannya bahasa Inggeris lalai. Pada masa yang sama, saya akan memberi amaran kepada pembaca bahawa kebanyakan antara muka akan kekal dalam bahasa Inggeris dalam satu cara atau yang lain.

Anda kemudiannya perlu melengkapkan proses pendaftaran (selepas itu anda akan mempunyai akses kepada beberapa pilihan khas di peringkat "Armada Saya", membolehkan anda menjejaki kapal pilihan anda). Untuk melakukan ini, klik pada "Log Masuk" di bahagian atas, kemudian pada "Daftar", dan pergi melalui prosedur pendaftaran melalui e-mel.

Peta secara skematik menunjukkan pelbagai jenis kapal (pengangkutan, kapal tangki, penumpang, berkelajuan tinggi, khas, memancing, dll.) dalam warna yang berbeza.

Dengan menuding kursor di atas kapal yang anda perlukan, anda boleh mendapatkan maklumat tentang nama dan destinasi terakhirnya. Maklumat yang lebih terperinci tersedia hanya selepas membayar yuran yang sesuai untuk menggunakan tapak (langganan tahunan, langganan bergantung pada bilangan kapal yang telah anda pilih, dan sebagainya).

Panel kawalan perkhidmatan dalam bahasa Rusia

Panel kawalan perkhidmatan Trafik Marin dibahagikan kepada dua bahagian utama - panel kiri dan panel atas.

Panel kiri mengandungi pilihan berikut:

Panel atas mempunyai pilihan berikut:

Kesimpulan

Di sebalik segala kekayaan keupayaan tapak web Marine Traffic, fungsi percumanya agak terhad, hanya menarik minat dari segi membiasakan diri dengan keupayaan perkhidmatan. Semua kelengkapan maklumat pada peta trafik kapal yang diperlukan pengguna hanya boleh diperoleh dengan membayar fungsi berbayar tapak, yang benar-benar mengagumkan dan akan berguna sepenuhnya kepada orang yang berkaitan dengan pengangkutan laut dan maritim.

Kami membentangkan kepada anda peta unik yang membolehkan anda mencari lokasi mana-mana kapal di lautan dunia, serta menentukan arah pergerakannya.

Teknologi di sebalik kad itu bergantung pada rangkaian satelit yang mampu menerima isyarat Sistem Pengenalan Automatik atau AIS yang disulitkan. Sistem ini dibangunkan khusus untuk navigasi awam dan merupakan isyarat yang disulitkan yang dihantar oleh kapal ke orbit. Isyarat mengandungi maklumat asas bukan sahaja mengenai arah pergerakan kapal, tetapi juga data penting mengenainya - nama, jenis, kelajuan, kargo, pelabuhan destinasi, dll. Maklumat yang diterima oleh satelit dihantar ke tanah, di mana ia diproses secara automatik.

Hasil pemprosesan ini terkandung dalam peta interaktif pergerakan kapal, yang boleh dilihat di bawah.

Peta interaktif trafik maritim

Cari kapal dengan namanya

Legenda dilampirkan pada peta, yang mana anda boleh menentukan jenis kapal yang dipantau. Data yang sama boleh diperolehi dengan mengklik pada ikonnya pada peta. Anda boleh memantau pergerakan kapal dalam mod satelit dan dalam mod menindih imej sebenar. Di samping itu, jika anda tahu nama kapal, anda boleh mencarinya di peta. Untuk melakukan ini, anda mesti memasukkan nama dalam medan yang sesuai dalam bahasa Inggeris. Jika semuanya dilakukan dengan betul, peta itu sendiri akan berpusat pada kapal yang dipilih.
Arahan video untuk mencari kapal pada peta

Kemas kini peta

Hampir semua data yang ditunjukkan pada peta dikemas kini dalam masa nyata. Perlu diingat bahawa kelajuan kapal di laut terbuka agak perlahan, jadi jika nampaknya kapal itu tidak bergerak, maka mungkin anda hanya perlu menunggu. Walau bagaimanapun, ini mungkin bukan satu-satunya sebab untuk "pembekuan" kapal - rangkaian satelit AIS masih mempunyai "bintik putih" di lautan dunia, di mana kapal jatuh secara berkala. Dalam kes ini, anda hanya perlu menunggu sehingga kapal boleh berkomunikasi dengan satelit sekali lagi - lokasinya akan dikemas kini.

Terdapat perkhidmatan yang menyediakan maklumat tentang kapal dalam talian dalam masa nyata pada peta. Perkhidmatan ini adalah alat yang sangat diperlukan untuk penyewa, kerana dia mesti mengetahui anggaran masa ketibaan kapal di pelabuhan yang ditetapkan untuk memuatkan atau memunggah. Beberapa perjanjian menunjukkan bahawa penghantaran kargo mesti dilakukan dalam tempoh masa tertentu dan kapal tidak mempunyai hak untuk memasuki pelabuhan untuk keperluannya sendiri dan mengambil kargo yang berkaitan. Ia berikutan daripada ini bahawa jika kapal menyimpang dari kursus, kontrak boleh ditamatkan.

MarineTraffic ialah perkhidmatan dalam talian untuk mengesan laluan kapal

Laman web ini menyediakan maklumat tentang lokasi kapal dalam talian. Ini ialah peta dunia dengan ikon kapal dengan warna yang berbeza. Setiap warna mewakili jenis, kelajuan, kaedah kawalan dan maklumat lain.

Terdapat ikon dan ikon di sekeliling peta untuk pengurusan dan konfigurasi. Di sebelah kiri menu terdapat butang untuk menyediakan peta, seperti: lapisan, penapis, peta kepadatan trafik, cuaca dan lain-lain. Di sini anda boleh mencari kapal mengikut nama dengan memasukkan maklumat dalam medan khas. Apabila anda mengklik pada salah satu kapal pada peta, maklumat muncul dalam tetingkap tentang:

• Nama kapal.
• Kelajuan kapal itu bergerak.
• Baiklah. Dari mana dan ke mana hendak pergi.
• Status.
• Jenis kapal (penumpang, kapal tangki, dll.)

Apabila anda mengklik pada nama kapal yang sudah ada dalam tetingkap yang terbuka, halaman yang lebih lengkap dibuka dengan maklumat terperinci tentang kapal dalam masa nyata.

Bagaimana untuk mencari kapal dengan nama dalam talian di MarineTraffic

Jika anda mempunyai beberapa maklumat tentang kapal yang anda minati, maka mencarinya akan menjadi mudah. Perlu:

1. Pergi ke tapak web - https://www.marinetrafic.com/ru/.
2. Di bahagian atas tetingkap kanan yang dipanggil "Vessel/Port" masukkan maklumat anda.
3. Dalam tetingkap yang muncul, anda perlu mengklik pada nama kapal atau pelabuhan untuk maklumat terperinci.

Setelah melawati laman web ini, anda akan melihat bahawa maklumat tersebut disediakan dalam bahasa Inggeris. Ia boleh diubah dengan pergi ke bahagian bawah halaman dan mengklik pada item "Bahasa". Pilih bahasa Rusia daripada menu lungsur.

Peta kapal dalam talian dikemas kini dalam masa nyata, tetapi anda perlu tahu bahawa trafik kapal di lautan agak kecil. Sebab pembekuan kapal mungkin juga berkaitan dengan sistem itu sendiri, kerana ia tidak sempurna dan mempunyai kekurangan. Walaupun ia diperbaiki dari semasa ke semasa, masih terdapat kawasan lautan di mana isyarat hilang. Dalam kes ini, anda mesti menunggu sehingga isyarat muncul untuk terus menjejaki kapal.

Bagaimana sistem AIS berfungsi

Hari ini, untuk memastikan keselamatan, semua kapal mempunyai sistem pengenalan AIS di atas kapal. Ia melaporkan lokasi kapal tertentu di lautan dan menghalang perlanggaran. Jarak kapal boleh bergerak dari penerima darat adalah hampir 400 km. Sistem penerimaan darat mesti terletak di atas paras laut, dan sistem kapal mesti mempunyai isyarat yang kuat dan antena berkualiti tinggi. Dalam kes ini, pelawat boleh menggunakan perkhidmatan perkhidmatan tersebut.

Seatracker.ru – menyediakan maklumat tentang lokasi kapal dalam talian

Seatracker ialah portal untuk pelaut yang menyediakan berita dan pelbagai fail, terutamanya mengenai topik marin.

Dengan mengklik pautan di menu atas "Ais" kami dibawa ke peta politik dunia, di mana terdapat juga ikon kapal, dicat dengan warna yang berbeza, bergantung pada jenis dan tujuan. Menu peta pada perkhidmatan adalah versi ringkas berbanding perkhidmatan MarineTraffic. Di sini, di sebelah kiri menu terdapat hanya 3 butang - carian, penapis dan lapisan. Di sebelah kanan terdapat 2 butang yang mengawal pengurangan atau pembesaran peta mini. Di atas peta terdapat tetingkap carian untuk kapal atau pelabuhan mengikut nama.

Kod warna untuk kapal pada peta perkhidmatan dalam talian

Peta lautan dalam talian mempunyai kod warna yang sama untuk dua perkhidmatan yang disenaraikan.

Cara menggunakan carta kapal masa nyata pada Seatracker

1. Di laman web https://seatracker.ru/ ikuti pautan di bahagian atas "Ais".
2. Pada halaman peta anda boleh menggunakan carian dan masukkan nama kapal.
3. Untuk kemudahan, di sebelah kiri menu terdapat butang "Penapis", menggunakannya anda boleh memilih kapal mengikut warna.
4. Di sini, dalam menu di sebelah kiri terdapat ikon dengan lapisan, dengan memilih mana anda boleh menambah atau mengalih keluar port, nama stesen, suar dan imej pada peta.

Semua maklumat yang ada di tapak datang daripada data AIS. Masa sebenar kapal tinggal, berlepas dari pelabuhan dan ketibaan di pelabuhan mungkin berbeza-beza kira-kira 1 jam. Maklumat mengenai koordinat dalam talian semua kapal yang disediakan oleh perkhidmatan adalah untuk tujuan maklumat sahaja dan tidak boleh digunakan untuk navigasi.

Trafik Marin ialah sumber yang anda boleh menjejaki kedudukan kapal pada peta AIS (Automatic Identification System). Ini dilakukan dengan sangat mudah: dalam tetingkap carian anda perlu memasukkan nama kapal, dan perkhidmatan akan menunjukkan di mana ia berada pada masa ini. Sebagai tambahan kepada nama dan jenis kapal, anda boleh mengetahui laluannya, negara tempat ia berada, kelajuannya dan data berguna lain.

Perkhidmatan ini mudah digunakan - kapal pelbagai jenis diserlahkan dalam warna yang berbeza, arah pergerakannya ditunjukkan, dan kapal yang berlabuh ditunjukkan secara berasingan.

Video: MarineTraffic - perkhidmatan pengesanan kapal dalam talian yang paling popular di dunia

Apabila anda mengarahkan kursor ke atas ikon, maklumat tentang kapal muncul dalam tetingkap timbul: nama, negara pendaftaran, destinasi. Jika anda mengklik padanya, sistem akan menunjukkan maklumat yang lebih terperinci, termasuk foto.

Bagaimanakah Marinetraffic berfungsi?

Teknologi AIS, sistem pengenalan automatik, digunakan untuk mencipta peta kapal. Setiap kapal mempunyai penghantar yang sentiasa menghantar maklumat melalui udara menggunakan gelombang radio. Komunikasi mudah alih dan satelit tidak digunakan di sini, jadi teknologi ini lebih murah daripada analog. Mana-mana penerima yang beroperasi pada frekuensi VHF atau VHF boleh mengambil isyarat.

Liputan penyiaran bergantung kepada beberapa faktor. Yang paling penting ialah kuasa pemancar dan ketinggian antena penerima. Tetapi pengulang yang paling lemah pun boleh bersiaran dalam jarak 75 km. Ini sudah cukup untuk kapal-kapal menyedari kehadiran satu sama lain dari jarak yang selamat.