В этой статье мы покажем, как отремонтировать принтер самостоятельно с использованием экспресс-метода ремонта от . Описанная ниже проблема в устройствах различного класса встречается с регулярной периодичностью. Поэтому для того, чтобы успешно отремонтировать принтер Вам необходимо знать о ее существовании.

Итак, что мы имеем? Звонок из отдела маркетинга с просьбой отремонтировать принтер (в данном случае - многофункциональное устройство «I-sensys MF4150»). По голосу из трубки понятно, что принтер печатает нормально, но при сканировании и снятии ксерокопий документа - издает щелкающие звуки и не работает.

Берем весь необходимый инструмент и идем осматривать "пациента".

Включаем, смотрим. При сканировании видно, что сканер не двигается по своей направляющей под стеклом, а "застревает" в самом ее начале.

Неисправность здесь состоит в следующем: что-то (скопившаяся грязь в шестернях или отсутствие смазки на направляющей) физически мешает двигаться сканирующему модулю под стеклом.

Отремонтировать принтер в данном случае возможно даже не забирая его в нашу мастерскую. Что ж, воспользуемся этим обстоятельством. Двигаемся дальше!

Нашей задачей будет - добраться до самой направляющей сканера под защитным стеклом. Для этого нам необходимо снять управляющую панель нашего МФУ и прилегающие пластмассовые элементы корпуса.

Начинаем с индикационной вставки:

Вынимаем саму пластмассовую вставку:

Теперь нам надо отвинтить прижимную крышку, так как она нам будет мешать добраться до направляющей.

Освобождаем из зажима ее держатель, отвинчиваем шурупы, отставляем крышку в сторону. Снимаем переднюю управляющую панель.

Поддеваем отверткой пластмассовый каркас, который прижимает стекло над сканирующим элементом, убираем его в сторону. Вот что у нас должно получиться в результате ремонта принтера самостоятельно:

Теперь аккуратно снимаем защитное стекло:

Вот мы и добрались до нужных нам в процессе ремонта элементов:) Снимаем армированный резиновый "ремень", по которому (параллельно с направляющей) движется сканирующий модуль. Вычищаем всю грязь между шестернями приводящего механизма.

Затем - отвинчиваем шурупы на фиксирующих направляющую "уголках" и вынимаем ее из пазов. Наша задача - хорошо очистить ее от грязи (протереть изопропиловым спиртом) и нанести на ее поверхность свежую синтетическую консистентную смазку. В противном случае аппарат проработает недолго и ремонт принтера нам не зачтется:)

Если у вас есть принтер дома или на работе, то вы, наверное, сталкивались с проблемой, когда устройство отказывается печатать. Иногда это происходит очень не вовремя, поэтому нужно срочно устранять причины неисправности.

Профессионалы, которых можно найти на сайте http://viotec.ru/, могут помочь вам решить проблему. Однако иногда можно справиться и своими силами.

Основные причины, по которым принтер отказывается печатать

На самом деле, проблем может быть несколько. Вот наиболее распространенные из них:

• Выбрано не то устройство для печати. Во многих компьютерах есть несколько принтеров, которые не имеют ни малейшего отношения к вашему. Именно поэтому излишняя торопливость может привести к тому, что вы выберете не тот прибор.
• Зависание очереди операции. Иногда очередь печати может зависнуть, а в некоторых случаях вы пытаетесь распечатать «испорченный» файл. Восстановить работу принтера очень просто, ведь достаточно отменить или полностью очистить выбранную очередь печати.
• Бумага отсутствует или же замялась. Иногда операционная система не предупреждает вас о возникновении подобных проблем специальным окошком. Если лист замялся, то аккуратно вытащите его из блока принтера, стараясь не оставить внутри ни кусочка.
• Неправильные драйвера. Если в соответственной вкладке, которая расположена в меню диспетчера устройств, вы заметили восклицательный знак, то драйвера стоит переустановить. В комплекте с принтером должен идти диск, который и даст возможность осуществить подобные операции.
• Закончилась краска в картридже. Принтер в таком случае будет печатать белые листы или же вообще откажется работать. Исправить ситуацию очень просто, добавив краски в картридж.

Это основные моменты, которые касаются решения подобных проблем. Если вы будете внимательны, то принтер не подведет вас в самый ответственный момент.

Все чаще современные покупатели делают выбор в пользу лазерных устройств. У них есть ряд весомых преимуществ:

• такому устройству абсолютно не нужны чернила, ведь он печатает специальным тонером;
• стоимость печати на лазерных принтерах не так высока, как в случае с другими разновидностями;
• устройство обладает функцией водостойкой печати, поэтому вы можете не переживать о том, что на готовый документ попадет капелька жидкости;
• принтер позволяет вам получить изображения высокого качества.

Это основные моменты, которые касаются современных принтеров. Если вы решите купить такое устройство, то внимательно отнеситесь к его выбору.

Приходилось ли вам когда-нибудь сталкиваться с необходимостью отремонтировать принтер? Не дай Бог, конечно, но все же. Как вы поступали в данной ситуации? Могу поспорить, что большинство сдавало свои аппараты в сервис-центры или мастерские. К сожалению, ремонт принтера - весьма дорогостоящее развлечение. Для примера: ремонт в сервис-центре Hewlett-Packard струйного принтера класса DeskJet 610-690 стоит 78 долларов, независимо от характера неисправности. Круто, да?! И неважно, что там сломалось. Правда, сервис там отличный и гарантию дают год. Вот тут и выплывает главный вопрос - а стоит ли ремонт таких денег? Возможно, неисправность удалось бы устранить в домашних условиях. Сразу хочу предупредить - не от всех поломок можно избавиться самому. Если, например, накрылся моторчик или шестеренка сломалась, то тут хочешь не хочешь, а придется везти к умным дядям. И еще одно "но". Людям, которые не могут отличить шлицевую отвертку от крестовой, статью лучше не читать. Для проведения ниже описанных действий необходима пара рук, растущих из правильного места, иначе высока вероятность сделать еще хуже. Итак, начнем с общих фраз, а закончим конкретными примерами. Основываясь на личном опыте, хочу заметить, что в принтерах довольно редко ломается электрическая часть. В основном выходит из строя механика или механизм головки. В последнем случае надежды на самостоятельную починку практически нет.

Грязь

Перечислю основные поломки, подлежащие ремонту в домашних условиях. Первое, что хотелось бы отметить, - это элементарная грязь в принтере. Из этой проблемы номер один вытекает много последствий. В основном это разбалансировка механизма, посторонние шумы в аппарате, каретка двигается со стуком или бьется о края корпуса, принтер не захватывает бумагу. Причиной этих неисправностей практически всегда является слишком сильное загрязнение механизма. При этом не надо ругать изготовителей - в инструкции ясно написано, что принтер необходимо чистить и смазывать. Смазку можно купить в любом магазине, торгующем электронными деталями. Еще одна важная деталь. Принтер лучше не чистить спиртом (принтерам Epson это вообще категорически противопоказано). Оптимальный вариант - использовать дисстилированную воду. Связано это с тем, что спирт может повредить некоторые маленькие и тонкие детали. Что кроме дисстилированной воды еще может понадобиться для проведения ремонтных работ? Отвертки, куда же без них! Для принтеров Hewlett-Packard (а именно о них пойдет речь в этой статье) необходимы отвертки-звездочки. Также надо запастись десятком ватных палочек и поролоновой губкой. Если инструменты готовы, то можно начать детально рассматривать конкретные поломки. Примеры будут приводиться для моделей DeskJet 610-690.

Каретка - это просто

Начнем с малого. А именно с того, для чего не надо разбирать пол-принтера.

Неполадка номер один: при печати каретка бьется о края корпуса, при этом печать идет неровно или текст сдвинут в какую-нибудь сторону.

Чтобы понять причину, надо представлять, как устроен механизм передвижения каретки. Основными его деталями являются: вал, зубчатый ремень, передающий движение от мотора к каретке, и тонкая прозрачная линейка с нанесенными маленькими рисками - именно по ней и происходит ориентирование каретки принтера в пространстве (в аппаратах других фирм могут применяться другие способы ориентирования). Причина некорректной работы кроется именно в этой плоской линеечке, которая натянута позади вала. Она, скорее всего, стала неприлично пыльной (если она порвалась, то тут только один выход - ремонт у профессионалов). Разобравшись в причинах, приступаем к их устранению. Выключаем питание, весьма значительным равномерным усилием снимаем откидывающуюся крышку. После чего снимаем пластмассовый корпус, чтобы получить удобный доступ к держателям линейки. Корпус снимается легко, надо только открутить два винта на лотке подачи бумаги. Предварительно необходимо удалить заднюю крышечку, которая прикрывает разъемы LPT и питания. Дальше слегка отгибаем пластиковые зажимы на дне принтера. После этого корпус поднимается вверх и откладывается в сторону (на некоторых моделях этого можно не делать - там до искомой линеечки можно добраться и так). Аккуратно освободите ее правый конец от держателя (важно запомнить, как стояла линейка, иначе каретка может опять неправильно ориентироваться), выньте линейку из каретки. Теперь освободите левый конец. Внимательно посмотрите на нее. Линейка после длительной эксплуатации выглядит серовато-рыжей. Промойте ее в теплой мыльной воде с помощью губки. Желательно при этом особо не лапать жирными руками линейку в местах нанесения рисок. Теперь дайте ей просохнуть или просто протрите ее сухой губкой. После "бани" линейка должна стать чистой и прозрачной. Если вы не переусердствовали, то на ней все еще должны остаться риски. Приступаем к сборке. После закрепления левого конца линейки ее надо просунуть сквозь каретку - там для этого есть специальное отверстие с вертикальными направляющими. Теперь закрепляем правый конец - вот, собственно, и все. Одеваем принтер, включаем питание и смотрим. Если неисправность исчезла, то поздравляю с успешным ремонтом, если нет, то неполадка более серьезна, - скорее всего, вышла из строя электроника или мотор. А это в домашних условиях не чинится.

Неисправность вторая: когда каретка находится в крайнем левом или правом положении, зубчатый ремень плохо цепляется за зубья шестеренки, и мотор прокручивается вхолостую.

Причина банальна - сбой в системе натяжения ремня. Ремень в правой части надевается на шестеренку мотора, а в левой на точно такую же шестеренку, только подпружиненную специальным кронштейном. Посмотрите внимательно на пружину. Возможно, она вышла из своего паза. В этом случае просто верните ее на место. Если пружина все-таки стоит там, где и должна, то аккуратно снимите ремень с этой шестеренки. Затем высвободите пружину и слегка растяните ее. Сделать это довольно трудно, так как пружина очень сильная. После этого верните все на свои места и включите принтер. Должно заработать.

Проблемы с бумагой

Теперь настал черед рассмотреть неполадки посерьезнее.

Неполадка третья: при печати принтер рвет бумагу или каретка двигается рывками по валу. В данной ситуации произошла разбалансировка механизма - вал утратил свое горизонтальное положение. Приступим к ремонту. Снимите корпус. Далее уберите линейку с рисками. Как это делается, мы тоже уже знаем. Снимите зубчатый ремень с шестеренок, на моторе и в левой части. Теперь посмотрите на вал с тыльных сторон. Вы увидите по винту на каждой стороне. Аккуратно (резьба в этих местах не очень хорошая) открутите их. Если вдруг в процессе откручивания или закручивания резьба сорвется, то не стоит расстраиваться. Резьба на винте остается целой, это в деталях на корпусе она испортится. В таком случае можно взять другой винт большего диаметра, желательно саморез (идеально подходит винт от корпуса компьютера). Продолжим. Придерживая каретку, выньте вместе с ней вал. Выньте из паза зубчатый ремень, чтобы он не мешал Его, как и вал, надо вымыть в теплой воде. Теперь о каретке. В местах ее сочленения с валом обычно скапливается много грязи, поэтому удалите ее с помощью ватных палочек. Если вал к этому времени высох, то можно приступать к сборке и настройке механизма. Верните вал с кареткой на место, предварительно надев на нее ремень, и слегка наживите винты. Главное - пока их сильно не затягивать: надо будет правильно выставить весь механизм. Ремень накиньте на шестеренки, и можно приступать к регулировке. Аккуратно подвигайте каретку. Если она за что-нибудь задевает, то равномерно приподнимите вал и подтяните винты. Снова поводите. Суть такова - надо добиться того, чтобы каретка беспрепятственно ходила, но в тоже время не располагалась слишком низко. Процесс этот может занять довольно много времени и требует некоторого терпения. Зато результат должен быть великолепным. Если все получилось, то окончательно закрутите винты. Поскольку вал мы промыли в воде, теперь его необходимо смазать. Для этого используем заблаговременно приготовленную смазку. Нанесите ее небольшими кляксами в двух-трех местах. Опять поводите кареткой до тех пор, пока смазка не размажется ровным слоем по поверхности вала. Смазки не должно быть много, чтобы она не попала на другие части и детали принтера. Теперь вставьте на место линейку, наденьте корпус, подключите питание и протестируйте аппарат. Если вдруг каретка шумит, то проделайте регулировку принтера еще раз.

Неполадка четвертая: не захватывается бумага. На мой взгляд, это самая распространенная проблема. Внимательно посмотрите на резиновые валики и на пробковую вставку снизу лотка в том месте, где прижимается бумага. На всех этих частях, если присмотреться, виднеется сальный налет. В некоторых случаях надо не только счистить его, но еще и разогнуть маленькую пружинку, которая отвечает за прижим бумаги к валикам при захвате. К сожалению, для этого придется разбирать почти весь принтер. Весь процесс разборки детально описывать не имеет смысла - моделей принтеров много и разбираются они по-разному, но благодаря грамотной конструкции большинства аппаратов это не так уж и сложно. Если разбирать весь агрегат все-таки страшно, то попробуйте обойтись только чисткой валиков. Их нужно чистить ватными палочками, смоченными в спирте, только следует следить, чтобы он не попал на другие детали принтера.

И пару слов о лазерниках

Хочется сказать несколько слов по поводу лазерных принтеров. Они отличаются тем, что в них довольно мало механических деталей. Сосредоточение механики наблюдается в основном внутри картриджа, но там все хорошо защищено от попадания пыли. Я не рекомендую пытаться ремонтировать "лазерники" в домашних условиях - не тот уровень техники, но позволю себе дать пару советов.

Совет первый. Если ваш принтер вдруг стал давать полосу, в которой весь текст или графика выглядят бледнее, а то и почти не заметны, то вывод один - картридж скоро скончается. Решение старо как мир - выньте картриж из принтера и несколько раз покачайте его из стороны в сторону. Совет второй. Принтер стал печатать горизонтальные полосы на листе с шагом 4-5 см. В домашних условиях можно попробовать почистить трансроллер. Если это не сработает (а скорее всего, так и будет), то сервис, сервис, сервис. Но попробовать все-таки стоит. Для начала найдите этот самый трансроллер. Он находится сразу под картриджем - ролик, покрытый черным пористым материалом. Вытаскивается трансроллер без проблем, только его ни в коем случае нельзя трогать руками! Чистку выполняем все теми же ватными палочками, смоченнными изопропиловым спиртом Что ж, пора подвести итоги проделанной работы. Наиболее частые поломки принтеров исправимы путем чистки и регулировки механизма. Главное - быть аккуратным и иметь терпение: именно в этом кроется ключ к успеху ремонта. Еще раз хочу напомнить, что не всякую неисправность можно устранить в домашних условиях. Хотя попытаться сэкономить деньги, я думаю, стоит. Если вы следовали этим советам, то, по крайней мере, хуже не стало. Еще хочу добавить, что все операции, о которых шла речь, были проведены мною и закончились благополучно. Желаю удачного ремонта!

Данное МФУ мною было куплено несколько лет назад осознано. Остановился на этой модели о причине возможности заправки картриджей. Специально приобрел комплект перезаправляемых картриджей HP178 (покупал ), а также комплект чернил OCP (покупал ). Общее впечатление от МФУ HP B110B отличное. НО!!! Не знаю как простые пользователи им пользуются, у меня постоянные проблемы с ремонтом. Один раз даже в мастерскую обратился - сказали выкинуть. Вот уже около года «выкидываю». Супер мастера работать не хотят даже за деньги.

Основные поломки в МФУ HP B110B это потеря контактов в шлейфах каретки и нарушение контактов в местах установки картриджей. Себестоимость печати - копейки. Качество печати отличное даже при применении дешевых чернил. Несколько раз порывался купить новый МФУ, но ……
Первым ремонтом было это замена печатающей головки. Головку в России не нашел и заказывал из Китая. Кому нужна головка жмите СЮДА . Установка головки тоже была с танцами с бубном. Итог: работает по сей день и скорее всего старая головка тоже годная была, а проблема в шлейфах на каретке.

Рассказываю как быстро разобрать МФУ HP B110B.

Причина разборки: МФУ HP B110B НЕ ВИДИТ ЧЕРНЫЙ КАРТРИДЖ.

Поднимаем крышку МФУ HP B110B, головка паркуется в положение для открытой крышки.

Откручиваем 6 шурупов и тут первый сюрприз. Два шурупа не возможно просто так открутить - мешает крышка БЛОК СКАНЕРА.

Боковые крышки кроме шурупов сидят ещё на 3 защелках на днище принтера.

С левой стороны после снятия крышки отсоединяем 2 шлейфа белый и черный.

С правой стороны откручиваем шуруп крепления ограничителя.

Поднимая вверх снимаем сканер и убираем в сторонку. Нам пока это не надо.

Теперь имеем доступ к 2 проблемным шурупам. Окручиваем их и снимаем крышку.

Вот так выглядит МФУ HP B110B сверху. Головка, каретка и картриджи нам уже доступны.
Если проблема в шлейфах, то мы уже имеем доступ к ним. Неоднократно я эти шлейфы вставлял назад, а они после какого то времени работы опять отходили.

Если проблема не в шлейфах, то продолжаем разбор МФУ HP B110B. Снимаем картриджи. Надолго их не оставляем открытыми. Я крышками не пользуюсь, потому что работаю по разборке уже с закрытыми глазами и у меня они не успевают подсыхать. То же касается и головки.

Если будете снимать шлейф головки, то имейте ввиду что под шлейфом есть подвижный силиконовый упор. Сфотографировать его забыл.

Для снятие каретки ослабляем натяжитель зубчатого ремня.

Снимем слева и справа шплинты крепления вала каретки.

Снимаем вал вытаскивая его вправо.

Теперь мы можем поднять каретку. Полная свобода действий.

Проверяем шлейф картриджей

Разбираем каретку. Для этого освобождаем держатель головки - снимаем 2 пружины.

Снимаем крышку, закрывающую плату. Она на 2-х защелках и легко поддевается отверткой.

Откручиваем 1 шуруп крепления печатной платы. И снимаем плату.

Изучаем плату на микро трещины

Теперь снимаем плату контактов картриджей. Там всего 6 защелок, по 3 с каждой стороны. Пластина пружинная имейте это ввиду.

Получаем доступ к плате контактов картриджей. В моем случае причина именно в этой плате. Зачищаем контакты

Проверяем подвижные контакты. Они легко переставляются между собой.

Сборку осуществляем в обратном порядке. Недостатком в этой сборке то, что шлейфы никак не фиксируются. Тем самым доставляют лишние хлопоты владельцу МФУ HP B110B.

Данная сборка - разборка помогает даже если выскакивают различные ошибки сбоя системы чернил:
0x19a0013
0x19a0003
0xc19a0020 и так далее.

Вся беда в шлейфах!!!

Ремонт принтера своими руками - что можно сделать на дому , чтобы сэкономить на вызове мастера или отправке печатного устройства в сервисный центр? Не все проблемы можно решить самостоятельно, но есть вещи, которые получится продиагностировать самому. Однако не забывайте, что серьёзная неисправность может быть выявлена и исправлена исключительно руками специалиста, обладающего большим опытом и специализированным инструментом для проведения соответствующих работ. Ремонт принтеров инженерами сервис-центра ЯузаОргСервис гарантирует высокое качество и скорость предоставления услуги без переплат. Но что же получится выявить дома?

Самая типичная причина поломки принтера , будь то Canon, HP, Epson, Oki, Samsung, Ricoh, Brother или же Xerox, заключается в нерегулярной чистке аппарата. Простыми словами – это грязь. Из-за неё часто происходит разбалансировка корпуса, появляются шумы в процессе функционирования или останавливается захват бумаги. Именно поэтому рекомендуется прочищать печатное устройство с постоянной периодичностью и только при выключенном состоянии оборудования. Но Вам нужно знать о запрете применения спирта – для протирки берём только обычную дистиллированную воду, новую губку и ватные палочки.

Проверяем правильность эксплуатирования: принтер должен быть включен в сеть, лоток плотно задвинут до самого конца, выставлены ограничители листов, правильно установлены картриджи и отсутствует застревание посторонних предметов в аппарате.

Не бойтесь осмотреть оборудование изнутри на предмет остатков или обрывков бумаги, просыпания тонера, попадания штукатурки, песка или воды.

Проверьте наполнение картриджа, не закончился ли он.

Если сбои в работе принтера отображаются ошибками на мониторе компьютера, то обязательно запишите код, номер или информацию с экрана для передачи мастеру.

Обратите внимание на качество печати документов, не появилось ли дополнительных полос или пятен, какого они цвета.

Отследите частоту зажёвывания бумаги.

Прислушайтесь к появлению посторонних звуков, тресков, шумов при печати.

Рассмотрев все вышеуказанные нюансы, нередко ведущие к остановке функционирования принтера, можно ускорить процесс исправления неисправности, заменить процедуру ремонта на профилактику и сэкономить деньги на выезд специалиста. Оценка состояния работоспособности техники, точная постановка проблемы и перечисление появившихся неполадок позволят мастеру среагировать на заявку максимально оперативно, так как он заранее будет представлять объём работ. Если это не серьёзная поломка и ситуация позволяет починить детали, заменить компоненты или восстановить работу быстро – ремонт принтера может быть осуществлён ещё на этапе диагностики. Позвонив по телефонному номеру или отправив заявку через сайт ЯузаОргСервис – помощь будет оказана с предоставлением гарантии на все виды произведённых операций и услуг.