ഹൈടെക് പ്രോജക്ടുകളിൽ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നത് പോലെ, ജിപിഎസ് (ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം) സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികസനവും നടപ്പാക്കലും സൈന്യം ആരംഭിച്ചു. ലോകത്തെവിടെയും തത്സമയം കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപഗ്രഹ ശൃംഖലയുടെ പ്രോജക്റ്റിനെ നവസ്റ്റാർ (സമയവും ശ്രേണിയും ഉള്ള നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം - സമയവും വ്യാപ്തിയും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം) എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു, അതേസമയം സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ ജിപിഎസ് എന്ന ചുരുക്കെഴുത്ത് പിന്നീട് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പ്രതിരോധത്തിൽ മാത്രമല്ല, സിവിലിയൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കും.

ഒരു നാവിഗേഷൻ ശൃംഖല വിന്യസിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ നടപടികൾ എഴുപതുകളുടെ മധ്യത്തിലാണ് ആരംഭിച്ചത്, സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിലവിലെ രൂപത്തിൽ വാണിജ്യ പ്രവർത്തനം 1995 ൽ ആരംഭിച്ചു. നിലവിൽ, 28 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിലുണ്ട്, 20,350 കിലോമീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഭ്രമണപഥത്തിൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു (പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനത്തിന് 24 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ മതി).

കുറച്ച് മുന്നോട്ട് നോക്കുമ്പോൾ, ജി‌പി‌എസിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു പ്രധാന നിമിഷം, മെയ് 1, 2000-ന് സെലക്ടീവ് ആക്‌സസ് (എസ്‌എ - സെലക്ടീവ് അവൈലബിലിറ്റി) ഭരണകൂടം നിർത്തലാക്കാനുള്ള യുഎസ് പ്രസിഡന്റിന്റെ തീരുമാനമായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ പറയും - കൃത്രിമമായി അവതരിപ്പിച്ച ഒരു പിശക്. സിവിലിയൻ ജിപിഎസ് റിസീവറുകളുടെ കൃത്യമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള സാറ്റലൈറ്റ് സിഗ്നലുകളിലേക്ക്. ഇപ്പോൾ മുതൽ, അമച്വർ ടെർമിനലിന് നിരവധി മീറ്ററുകളുടെ കൃത്യതയോടെ കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും (മുമ്പ് പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററായിരുന്നു പിശക്)! സെലക്ടീവ് ആക്സസ് മോഡ് (ഡാറ്റ) പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവും നാവിഗേഷനിലെ പിശകുകൾ ചിത്രം 1 കാണിക്കുന്നു. ചിത്രം 1.

ആഗോള പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പൊതുവായി മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ നിരവധി ഉപയോക്തൃ വശങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കും. ബഹിരാകാശ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് അടിവരയിടുന്ന ശ്രേണി നിർണ്ണയിക്കുന്ന തത്വത്തിൽ നമുക്ക് പരിഗണന ആരംഭിക്കാം.

നിരീക്ഷണ പോയിന്റിൽ നിന്ന് ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം അളക്കുന്നതിനുള്ള അൽഗോരിതം.

ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് റിസീവറിലേക്കുള്ള റേഡിയോ സിഗ്നൽ പ്രചരണത്തിന്റെ കാലതാമസത്തിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം കണക്കാക്കുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് റേഞ്ചിംഗ്. ഒരു റേഡിയോ സിഗ്നലിന്റെ പ്രചരണ സമയം നിങ്ങൾക്ക് അറിയാമെങ്കിൽ, അത് സഞ്ചരിക്കുന്ന പാതയെ പ്രകാശവേഗത കൊണ്ട് സമയത്തെ ഗുണിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ കണക്കാക്കാം.

ഓരോ GPS ഉപഗ്രഹവും തുടർച്ചയായി രണ്ട് ആവൃത്തിയിലുള്ള റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു - L1=1575.42 MHz, L2=1227.60 MHz. ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവർ യഥാക്രമം 50, 8 വാട്ട്സ് ആണ്. നാവിഗേഷൻ സിഗ്നൽ ഒരു ഘട്ടം-ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്ത കപട-റാൻഡം കോഡ് PRN ആണ് (സ്യൂഡോ റാൻഡം നമ്പർ കോഡ്). രണ്ട് തരം PRN ഉണ്ട്: ആദ്യത്തേത്, C/A കോഡ് (കോർസ് അക്വിസിഷൻ കോഡ്) സിവിലിയൻ റിസീവറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ P കോഡ് (പ്രിസിഷൻ കോഡ്) സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും, ചിലപ്പോൾ, ജിയോഡെസി, കാർട്ടോഗ്രാഫി എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. . L1 ഫ്രീക്വൻസി C/A, P-code എന്നിവയാൽ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, P-കോഡ് കൈമാറുന്നതിന് മാത്രമാണ് L2 ഫ്രീക്വൻസി നിലവിലുളളത്. വിവരിച്ചവയ്‌ക്ക് പുറമേ, ഒരു വൈ-കോഡും ഉണ്ട്, അത് എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്‌ത പി-കോഡാണ് (യുദ്ധകാലത്ത്, എൻക്രിപ്ഷൻ സിസ്റ്റം മാറിയേക്കാം).

കോഡ് ആവർത്തന കാലയളവ് വളരെ നീണ്ടതാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പി-കോഡിന് ഇത് 267 ദിവസമാണ്). ഓരോ ജിപിഎസ് റിസീവറിനും അതിന്റേതായ ജനറേറ്റർ ഉണ്ട്, ഒരേ ആവൃത്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും സാറ്റലൈറ്റ് ജനറേറ്ററിന്റെ അതേ നിയമം അനുസരിച്ച് സിഗ്നൽ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അങ്ങനെ, ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് ലഭിച്ചതും സ്വതന്ത്രമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതുമായ കോഡിന്റെ സമാന വിഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള കാലതാമസ സമയം മുതൽ, സിഗ്നൽ പ്രചരണ സമയം കണക്കാക്കാൻ കഴിയും, തൽഫലമായി, ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം.

മുകളിൽ വിവരിച്ച രീതിയുടെ പ്രധാന സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളിലൊന്ന് ഉപഗ്രഹത്തിലെയും റിസീവറിലെയും ക്ലോക്കുകളുടെ സമന്വയമാണ്. സാധാരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഒരു ചെറിയ പിശക് പോലും ദൂരം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ വലിയ പിശകിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഓരോ ഉപഗ്രഹവും ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ആറ്റോമിക് ക്ലോക്കുകൾ ബോർഡിൽ വഹിക്കുന്നു. ഓരോ റിസീവറിലും അത്തരമൊരു കാര്യം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. അതിനാൽ, റിസീവറിൽ നിർമ്മിച്ച ക്ലോക്കിലെ പിശകുകൾ കാരണം കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിലെ പിശകുകൾ ശരിയാക്കാൻ, അവ്യക്തമായ ജിയോറെഫറൻസിംഗിന് ആവശ്യമായ ഡാറ്റയിലെ ചില ആവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഇതിൽ കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ്).

നാവിഗേഷൻ സിഗ്നലുകൾക്ക് പുറമേ, ഉപഗ്രഹം തുടർച്ചയായി വിവിധ തരത്തിലുള്ള സേവന വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നു. റിസീവർ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, എഫെമെറിസ് (ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ ഭ്രമണപഥത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൃത്യമായ ഡാറ്റ), അയണോസ്ഫിയറിലെ റേഡിയോ സിഗ്നൽ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിലെ കാലതാമസത്തിന്റെ പ്രവചനം (അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ വിവിധ പാളികളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ പ്രകാശത്തിന്റെ വേഗത മാറുന്നതിനാൽ), ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും ("പഞ്ചാംഗം" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ, എല്ലാ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെയും നിലയെയും ഭ്രമണപഥത്തെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഓരോ 12.5 മിനിറ്റിലും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു). ഈ ഡാറ്റ L1 അല്ലെങ്കിൽ L2 ആവൃത്തികളിൽ 50 bps-ൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ജിപിഎസ് ഉപയോഗിച്ച് കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള പൊതുതത്ത്വങ്ങൾ.

ഒരു ജിപിഎസ് റിസീവറിന്റെ കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം അതിൽ നിന്ന് നിരവധി ഉപഗ്രഹങ്ങളിലേക്കുള്ള ദൂരം കണക്കാക്കുക എന്നതാണ്, അതിന്റെ സ്ഥാനം അറിയപ്പെടുന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു (ഈ ഡാറ്റ ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച പഞ്ചഭൂതത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു). ജിയോഡെസിയിൽ, നൽകിയിരിക്കുന്ന കോർഡിനേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പോയിന്റുകളിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം അളക്കുന്നതിലൂടെ ഒരു വസ്തുവിന്റെ സ്ഥാനം കണക്കാക്കുന്ന രീതിയെ ട്രൈലേറ്ററേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ചിത്രം2.

ഒരു ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം അറിയാമെങ്കിൽ, റിസീവറിന്റെ കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല (ഉപഗ്രഹത്തിന് ചുറ്റും വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന A റേഡിയസ് ഗോളത്തിൽ ഏത് ഘട്ടത്തിലും ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യാം). രണ്ടാമത്തെ ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് റിസീവറിന്റെ ദൂരം B അറിയട്ടെ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതും സാധ്യമല്ല - ഒബ്ജക്റ്റ് ഒരു വൃത്തത്തിൽ എവിടെയോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു (ചിത്രം 2 ൽ നീല നിറത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു), ഇത് രണ്ട് ഗോളങ്ങളുടെ വിഭജനമാണ്. മൂന്നാമത്തെ ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം C കോർഡിനേറ്റുകളിലെ അനിശ്ചിതത്വം രണ്ട് പോയിന്റായി കുറയ്ക്കുന്നു (ചിത്രം 2-ൽ രണ്ട് കട്ടിയുള്ള നീല ഡോട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു). കോർഡിനേറ്റുകൾ വ്യക്തമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇത് ഇതിനകം തന്നെ മതിയാകും - റിസീവറിന്റെ സ്ഥാനത്തിന്റെ സാധ്യമായ രണ്ട് പോയിന്റുകളിൽ ഒന്ന് മാത്രമേ ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ (അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ തൊട്ടടുത്ത്) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നുവെന്നതാണ് വസ്തുത, രണ്ടാമത്തേത് തെറ്റാണ്. , ഒന്നുകിൽ ഭൂമിയുടെ ഉള്ളിൽ ആഴത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിൽ വളരെ ഉയർന്നതായി മാറുന്നു. അതിനാൽ, സൈദ്ധാന്തികമായി, ത്രിമാന നാവിഗേഷന് റിസീവറിൽ നിന്ന് മൂന്ന് ഉപഗ്രഹങ്ങളിലേക്കുള്ള ദൂരം അറിയാൻ ഇത് മതിയാകും.

എന്നിരുന്നാലും, ജീവിതത്തിൽ എല്ലാം അത്ര ലളിതമല്ല. നിരീക്ഷണ പോയിന്റിൽ നിന്ന് ഉപഗ്രഹങ്ങളിലേക്കുള്ള ദൂരം കേവല കൃത്യതയോടെ അറിയുമ്പോഴാണ് മേൽപ്പറഞ്ഞ കാര്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ചത്. തീർച്ചയായും, എഞ്ചിനീയർമാർ എത്ര പരിഷ്കൃതരാണെങ്കിലും, ചില പിശകുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു (കുറഞ്ഞത് റിസീവറിന്റെയും സാറ്റലൈറ്റ് ക്ലോക്കുകളുടെയും കൃത്യമല്ലാത്ത സമന്വയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ വിഭാഗത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ അവസ്ഥയെ പ്രകാശവേഗതയെ ആശ്രയിക്കുന്നത്, തുടങ്ങിയവ.). അതിനാൽ, റിസീവറിന്റെ ത്രിമാന കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ, മൂന്നല്ല, കുറഞ്ഞത് നാല് ഉപഗ്രഹങ്ങളെങ്കിലും ഉൾപ്പെടുന്നു.

നാലോ അതിലധികമോ ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ ലഭിച്ച ശേഷം, റിസീവർ അനുബന്ധ ഗോളങ്ങളുടെ വിഭജന പോയിന്റിനായി തിരയുന്നു. അത്തരമൊരു പോയിന്റ് ഇല്ലെങ്കിൽ, റിസീവർ പ്രോസസർ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ എല്ലാ ഗോളങ്ങളുടെയും വിഭജനം കൈവരിക്കുന്നതുവരെ തുടർച്ചയായ ഏകദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ ക്ലോക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യത റിസീവറിൽ നിന്ന് ഉപഗ്രഹങ്ങളിലേക്കുള്ള ദൂരത്തിന്റെ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടലുമായി മാത്രമല്ല, ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ സ്ഥാനം വ്യക്തമാക്കുന്നതിലെ പിശകിന്റെ വ്യാപ്തിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ഭ്രമണപഥങ്ങളും കോർഡിനേറ്റുകളും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന്, നാല് ഗ്രൗണ്ട് ട്രാക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളും യുഎസ് പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ഒരു നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രവുമുണ്ട്. ട്രാക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സിസ്റ്റത്തിലെ എല്ലാ ഉപഗ്രഹങ്ങളെയും നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുകയും അവയുടെ പരിക്രമണപഥങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു, അവിടെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ട്രാക്ക് ഘടകങ്ങളും ഉപഗ്രഹ ക്ലോക്ക് തിരുത്തലുകളും കണക്കാക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട പാരാമീറ്ററുകൾ പഞ്ചഭൂതത്തിലേക്ക് നൽകുകയും ഉപഗ്രഹങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അവ ഈ വിവരങ്ങൾ എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റിസീവറുകളിലേക്കും അയയ്ക്കുന്നു.

ലിസ്റ്റുചെയ്തവയ്‌ക്ക് പുറമേ, നാവിഗേഷന്റെ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ധാരാളം പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങളുണ്ട് - ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രത്യേക സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ് സർക്യൂട്ടുകൾ ഇടപെടലിൽ നിന്നുള്ള പിശകുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു (സിഗ്നലുമായി നേരിട്ടുള്ള സാറ്റലൈറ്റ് സിഗ്നലിന്റെ ഇടപെടൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, കെട്ടിടങ്ങളിൽ നിന്ന്) . ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കില്ല, അതിനാൽ വാചകം അനാവശ്യമായി സങ്കീർണ്ണമാക്കരുത്.

മുകളിൽ വിവരിച്ച സെലക്ടീവ് ആക്സസ് മോഡ് റദ്ദാക്കിയ ശേഷം, സിവിലിയൻ റിസീവറുകൾ 3-5 മീറ്റർ പിശക് ഉപയോഗിച്ച് "ഭൂപ്രദേശത്തേക്ക് പൂട്ടിയിരിക്കുന്നു" (ഉയരം ഏകദേശം 10 മീറ്റർ കൃത്യതയോടെ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു). നൽകിയിരിക്കുന്ന കണക്കുകൾ 6-8 ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സിഗ്നലിന്റെ ഒരേസമയം സ്വീകരണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു (മിക്ക ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾക്കും 12-ചാനൽ റിസീവർ ഉണ്ട്, അത് 12 ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ ഒരേസമയം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു).

ഡിഫറൻഷ്യൽ കറക്ഷൻ മോഡ് (ഡിജിപിഎസ് - ഡിഫറൻഷ്യൽ ജിപിഎസ്) എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത്, കോർഡിനേറ്റ് അളവെടുപ്പിലെ പിശക് (നിരവധി സെന്റീമീറ്റർ വരെ) ഗുണപരമായി കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഡിഫറൻഷ്യൽ മോഡിൽ രണ്ട് റിസീവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഒന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന കോർഡിനേറ്റുകളുള്ള ഒരു ഘട്ടത്തിൽ നിശ്ചലമാണ്, അതിനെ “ബേസ്” എന്ന് വിളിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് മുമ്പത്തെപ്പോലെ മൊബൈൽ ആണ്. മൊബൈൽ ഉപകരണം ശേഖരിച്ച വിവരങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ അടിസ്ഥാന റിസീവർ സ്വീകരിച്ച ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തിരുത്തൽ തത്സമയത്തും "ഓഫ്‌ലൈൻ" ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്തും നടത്താം, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറിൽ.

സാധാരണഗതിയിൽ, നാവിഗേഷൻ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ ജിയോഡെസിയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിസീവർ ആണ് അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1998 ഫെബ്രുവരിയിൽ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിന് സമീപം, NavGeoCom കമ്പനി റഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഡിഫറൻഷ്യൽ GPS ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിച്ചു. സ്റ്റേഷന്റെ ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവർ 100 വാട്ട്സ് (ഫ്രീക്വൻസി 298.5 kHz) ആണ്, ഇത് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് കടൽ വഴി 300 കിലോമീറ്റർ വരെയും കരമാർഗ്ഗം 150 കിലോമീറ്റർ വരെയും DGPS ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട്-ബേസ് റിസീവറുകൾക്ക് പുറമേ, ജിപിഎസ് ഡാറ്റയുടെ ഡിഫറൻഷ്യൽ തിരുത്തലിനായി ഓമ്‌നിസ്റ്റാർ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിഫറൻഷ്യൽ സർവീസ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാം. കമ്പനിയുടെ നിരവധി ജിയോസ്റ്റേഷണറി ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്ന് തിരുത്തലിനുള്ള ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ഡിഫറൻഷ്യൽ തിരുത്തലിന്റെ പ്രധാന ഉപഭോക്താക്കൾ ജിയോഡെറ്റിക്, ടോപ്പോഗ്രാഫിക് സേവനങ്ങളാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് - ഒരു സ്വകാര്യ ഉപയോക്താവിന്, ഉയർന്ന ചിലവ് (യൂറോപ്പിലെ ഓമ്‌നിസ്റ്റാർ സേവന പാക്കേജിന് പ്രതിവർഷം $1,500-ലധികം ചിലവ്) കാരണം ഡിജിപിഎസിന് താൽപ്പര്യമില്ല. ഉപകരണങ്ങൾ. 10-30 സെന്റിമീറ്റർ പിശകുള്ള നിങ്ങളുടെ സമ്പൂർണ്ണ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കോർഡിനേറ്റുകൾ അറിയേണ്ട സാഹചര്യങ്ങൾ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയില്ല.

ജി‌പി‌എസിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ “സൈദ്ധാന്തിക” വശങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ ഉപസംഹാരമായി, ബഹിരാകാശ നാവിഗേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ റഷ്യ അതിന്റേതായ വഴിക്ക് പോയി സ്വന്തം ഗ്ലോനാസ് സിസ്റ്റം (ഗ്ലോബൽ നാവിഗേഷൻ സാറ്റലൈറ്റ് സിസ്റ്റം) വികസിപ്പിക്കുകയാണെന്ന് ഞാൻ പറയും. എന്നാൽ ശരിയായ നിക്ഷേപം ഇല്ലാത്തതിനാൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ ഇരുപത്തിനാല് ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിലവിൽ ഏഴ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഭ്രമണപഥത്തിലുള്ളത്...

ഒരു GPS ഉപയോക്താവിൽ നിന്നുള്ള ഹ്രസ്വമായ ആത്മനിഷ്ഠമായ കുറിപ്പുകൾ.

1997-ൽ ചില മാസികകളിൽ നിന്ന് ഒരു സെൽ ഫോണിന്റെ വലുപ്പമുള്ള ഒരു ധരിക്കാവുന്ന ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് എന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, ലേഖനത്തിന്റെ രചയിതാക്കൾ വരച്ച അത്ഭുതകരമായ സാധ്യതകൾ വാചകത്തിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നാവിഗേഷൻ ഉപകരണത്തിന്റെ വില നിഷ്കരുണം തകർത്തു - ഏകദേശം 400 ഡോളർ!

ഒന്നര വർഷത്തിനുശേഷം (1998 ഓഗസ്റ്റിൽ), വിധി എന്നെ അമേരിക്കൻ നഗരമായ ബോസ്റ്റണിലെ ഒരു ചെറിയ സ്പോർട്സ് സ്റ്റോറിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ജാലകങ്ങളിലൊന്നിൽ, അബദ്ധവശാൽ നിരവധി നാവിഗേറ്റർമാരെ ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചപ്പോൾ എന്റെ ആശ്ചര്യവും സന്തോഷവും സങ്കൽപ്പിക്കുക, അതിൽ ഏറ്റവും ചെലവേറിയത് $250 ആണ് (ലളിതമായ മോഡലുകൾ $99-ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു). തീർച്ചയായും, ഉപകരണമില്ലാതെ എനിക്ക് ഇനി സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഓരോ മോഡലിന്റെയും സവിശേഷതകൾ, ഗുണങ്ങൾ, ദോഷങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ വിൽപ്പനക്കാരെ പീഡിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. അവരിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതൊന്നും ഞാൻ കേട്ടില്ല (എനിക്ക് ഇംഗ്ലീഷ് നന്നായി അറിയാത്തത് കൊണ്ടല്ല), അതിനാൽ എനിക്കത് സ്വയം കണ്ടെത്തേണ്ടി വന്നു. തൽഫലമായി, പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നതുപോലെ, ഏറ്റവും നൂതനവും ചെലവേറിയതുമായ മോഡൽ വാങ്ങി - ഗാർമിൻ ജിപിഎസ് II+, അതിനുള്ള ഒരു പ്രത്യേക കേസും കാറിന്റെ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ സോക്കറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പവർ കോർഡും. എന്റെ ഇപ്പോൾ ഉപകരണത്തിനായി സ്റ്റോറിൽ രണ്ട് ആക്‌സസറികൾ കൂടി ഉണ്ടായിരുന്നു - സൈക്കിൾ ഹാൻഡിൽബാറിൽ നാവിഗേറ്റർ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണവും ഒരു പിസിയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ചരടും. പിന്നീടുള്ളവരുമായി ഞാൻ വളരെക്കാലം കളിച്ചു, പക്ഷേ ഉയർന്ന വില കാരണം ($30-ൽ കൂടുതൽ) അത് വാങ്ങേണ്ടെന്ന് ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. പിന്നീട് തെളിഞ്ഞതുപോലെ, ഞാൻ ചരട് പൂർണ്ണമായും ശരിയായി വാങ്ങിയില്ല, കാരണം കമ്പ്യൂട്ടറുമായുള്ള ഉപകരണത്തിന്റെ മുഴുവൻ ഇടപെടലും കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്ന റൂട്ടിനെ "മങ്ങുന്നു" (അതുപോലെ, തത്സമയം കോർഡിനേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. , എന്നാൽ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചില സംശയങ്ങളുണ്ട്), എന്നിട്ടും ഗാർമിനിൽ നിന്ന് സോഫ്റ്റ്വെയർ വാങ്ങുന്നതിന് വിധേയമാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഉപകരണത്തിലേക്ക് മാപ്പുകൾ ലോഡുചെയ്യാൻ ഒരു ഓപ്ഷനുമില്ല.

എന്റെ ഉപകരണത്തിന്റെ വിശദമായ വിവരണം ഞാൻ നൽകില്ല, കാരണം അത് ഇതിനകം നിർത്തിയതിനാൽ (വിശദമായ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുമായി സ്വയം പരിചയപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ കഴിയും). നാവിഗേറ്ററിന്റെ ഭാരം 255 ഗ്രാം ആണെന്നും അളവുകൾ 59x127x41 മില്ലിമീറ്ററാണെന്നും ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കും. അതിന്റെ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ക്രോസ്-സെക്ഷന് നന്ദി, ഉപകരണം ഒരു മേശയിലോ കാർ ഡാഷ്‌ബോർഡിലോ വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ് (കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ ഫിറ്റിനായി വെൽക്രോ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്). നാല് എഎ ബാറ്ററികളിൽ നിന്നോ (24 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന് മാത്രമേ അവ നിലനിൽക്കൂ) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബാഹ്യ സ്രോതസ്സിൽ നിന്നോ പവർ വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എന്റെ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രധാന കഴിവുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കും, വിപണിയിൽ ഭൂരിഭാഗം നാവിഗേറ്ററുകളും ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, GPS II+ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയ മൊബൈൽ ഫോണാണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കാം. നിങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുമ്പോൾ, ടെലിഫോൺ നിലവാരമനുസരിച്ച്, അസാധാരണമായ കട്ടിയുള്ള ആന്റിനയും ഒരു വലിയ ഡിസ്പ്ലേയും (56x38 മിമി!) ഒരു ചെറിയ എണ്ണം കീകളും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ഉപകരണം ഓണാക്കുമ്പോൾ, ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ലളിതമായ ആനിമേഷൻ (ഒരു കറങ്ങുന്ന ഗ്ലോബ്) സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകും. പ്രാരംഭ സമാരംഭത്തിന് ശേഷം (തുറന്ന സ്ഥലത്ത് കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾ എടുക്കും), ദൃശ്യമാകുന്ന ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ എണ്ണത്തോടുകൂടിയ ആകാശത്തിന്റെ ഒരു പ്രാകൃത ഭൂപടം ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു, അതിനടുത്തായി ഓരോ ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്നുമുള്ള സിഗ്നൽ നില സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഹിസ്റ്റോഗ്രാം. കൂടാതെ, നാവിഗേഷൻ പിശക് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (മീറ്ററിൽ) - ഉപകരണം കൂടുതൽ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ കാണുന്നു, കോർഡിനേറ്റുകൾ കൂടുതൽ കൃത്യമായിരിക്കും, തീർച്ചയായും.

GPS II+ ഇന്റർഫേസ് പേജുകൾ "തിരിയുക" എന്ന തത്വത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് (ഇതിനായി ഒരു പ്രത്യേക പേജ് ബട്ടൺ പോലും ഉണ്ട്). "സാറ്റലൈറ്റ് പേജ്" മുകളിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ, "നാവിഗേഷൻ പേജ്", "മാപ്പ്", "റിട്ടേൺ പേജ്", "മെനു പേജ്" എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും ഉണ്ട്. വിവരിച്ച ഉപകരണം റസിഫൈഡ് അല്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, എന്നാൽ ഇംഗ്ലീഷിലെ മോശം അറിവ് പോലും നിങ്ങൾക്ക് അതിന്റെ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.

നാവിഗേഷൻ പേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു: സമ്പൂർണ്ണ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കോർഡിനേറ്റുകൾ, യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം, തൽക്ഷണവും ശരാശരി വേഗതയും, ഉയരം, യാത്രാ സമയം, സ്ക്രീനിന്റെ മുകളിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കോമ്പസ്. രണ്ട് തിരശ്ചീന കോർഡിനേറ്റുകളേക്കാൾ (ഉപയോക്തൃ മാനുവലിൽ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക കുറിപ്പ് പോലും ഉണ്ട്) ഉയരം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വളരെ വലിയ പിശകോടെയാണെന്ന് പറയണം, ഇത് ജിപിഎസ് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല, ഉദാഹരണത്തിന്, പാരാഗ്ലൈഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉയരം നിർണ്ണയിക്കാൻ . എന്നാൽ തൽക്ഷണ വേഗത വളരെ കൃത്യമായി കണക്കാക്കുന്നു (പ്രത്യേകിച്ച് വേഗത്തിൽ ചലിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾക്ക്), ഇത് സ്നോമൊബൈലുകളുടെ വേഗത നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു (ഇവയുടെ സ്പീഡോമീറ്ററുകൾ ഗണ്യമായി കിടക്കുന്നു). എനിക്ക് നിങ്ങൾക്ക് "മോശമായ ഉപദേശം" നൽകാൻ കഴിയും - നിങ്ങൾ ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ സ്പീഡോമീറ്റർ ഓഫ് ചെയ്യുക (അതിനാൽ അത് കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകൾ കണക്കാക്കുന്നു - എല്ലാത്തിനുമുപരി, പേയ്‌മെന്റ് പലപ്പോഴും മൈലേജിന് ആനുപാതികമാണ്), കൂടാതെ GPS ഉപയോഗിച്ച് സഞ്ചരിക്കുന്ന വേഗതയും ദൂരവും നിർണ്ണയിക്കുക ( ഭാഗ്യവശാൽ, ഇതിന് മൈലുകളിലും കിലോമീറ്ററുകളിലും അളക്കാൻ കഴിയും).

ചലനത്തിന്റെ ശരാശരി വേഗത നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അൽപ്പം വിചിത്രമായ അൽഗോരിതം ആണ് - നിഷ്‌ക്രിയ സമയം (തൽക്ഷണ വേഗത പൂജ്യമാകുമ്പോൾ) കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല (കൂടുതൽ യുക്തിസഹമാണ്, എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇത് സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരം വിഭജിക്കുക എന്നതാണ്. മൊത്തം യാത്രാ സമയം, എന്നാൽ GPS II+ സ്രഷ്ടാക്കൾ മറ്റ് ചില പരിഗണനകളാൽ നയിക്കപ്പെട്ടു).

യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം “മാപ്പിൽ” പ്രദർശിപ്പിക്കും (ഉപകരണത്തിന്റെ മെമ്മറി 800 കിലോമീറ്ററോളം നീണ്ടുനിൽക്കും - കൂടുതൽ മൈലേജിനൊപ്പം, പഴയ അടയാളങ്ങൾ സ്വയമേവ മായ്‌ക്കും), അതിനാൽ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ അലഞ്ഞുതിരിയലിന്റെ പാറ്റേൺ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. മാപ്പിന്റെ സ്കെയിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്റർ മുതൽ നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്റർ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ഇത് നിസ്സംശയമായും വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഉപകരണത്തിന്റെ മെമ്മറിയിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന സെറ്റിൽമെന്റുകളുടെ കോർഡിനേറ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം! യുഎസ്എ, തീർച്ചയായും, റഷ്യയേക്കാൾ കൂടുതൽ വിശദമായി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, ബോസ്റ്റണിലെ എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളും മാപ്പിൽ പേരുകളോടെയുണ്ട്) (മോസ്കോ, ട്വെർ, പോഡോൾസ്ക് മുതലായവ പോലുള്ള നഗരങ്ങളുടെ സ്ഥാനം ഇവിടെ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു). ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ മോസ്കോയിൽ നിന്ന് ബ്രെസ്റ്റിലേക്ക് പോകുകയാണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക. നാവിഗേറ്ററുടെ മെമ്മറിയിൽ "Brest" കണ്ടെത്തുക, പ്രത്യേക "GO TO" ബട്ടൺ അമർത്തുക, നിങ്ങളുടെ ചലനത്തിന്റെ പ്രാദേശിക ദിശ സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകും; ബ്രെസ്റ്റിലേക്കുള്ള ആഗോള ദിശ; ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് ശേഷിക്കുന്ന കിലോമീറ്ററുകളുടെ എണ്ണം (ഒരു നേർരേഖയിൽ, തീർച്ചയായും); ശരാശരി വേഗതയും എത്തിച്ചേരുന്ന സമയവും. അങ്ങനെ ലോകത്തെവിടെയും - ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ പോലും, ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ പോലും, തായ്‌ലൻഡിൽ പോലും...

റിട്ടേൺ ഫംഗ്‌ഷൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഉപയോഗപ്രദമല്ല. 500 കീ പോയിന്റുകൾ (വേ പോയിന്റുകൾ) വരെ റെക്കോർഡ് ചെയ്യാൻ ഉപകരണത്തിന്റെ മെമ്മറി നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഉപയോക്താവിന് സ്വന്തം വിവേചനാധികാരത്തിൽ ഓരോ പോയിന്റിനും പേര് നൽകാം (ഉദാഹരണത്തിന്, DOM, DACHA മുതലായവ), കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേയിൽ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് വിവിധ ഐക്കണുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു പോയിന്റിലേക്ക് (മുൻകൂട്ടി റെക്കോർഡുചെയ്‌ത ഏതെങ്കിലും ഒന്ന്) മടങ്ങുന്ന പ്രവർത്തനം ഓണാക്കുന്നതിലൂടെ, നാവിഗേറ്ററിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് മുകളിൽ വിവരിച്ച ബ്രെസ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിലെ അതേ കഴിവുകൾ ലഭിക്കുന്നു (അതായത് പോയിന്റിലേക്കുള്ള ദൂരം, കണക്കാക്കിയ സമയം, എല്ലാം വേറെ). ഉദാഹരണത്തിന്, എനിക്ക് അത്തരമൊരു കേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. കാറിൽ പ്രാഗിൽ എത്തി ഒരു ഹോട്ടലിൽ താമസമാക്കിയ ശേഷം ഞാനും സുഹൃത്തും സിറ്റി സെന്ററിലേക്ക് പോയി. കാർ പാർക്കിങ്ങിൽ വച്ചിട്ട് ഞങ്ങൾ അലഞ്ഞുതിരിയാൻ പോയി. ലക്ഷ്യമില്ലാത്ത മൂന്ന് മണിക്കൂർ നടത്തത്തിനും ഒരു റെസ്റ്റോറന്റിൽ അത്താഴത്തിനും ശേഷം, ഞങ്ങൾ കാർ എവിടെ ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഓർമ്മയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി. പുറത്ത് രാത്രിയാണ്, അപരിചിതമായ ഒരു നഗരത്തിന്റെ ചെറിയ തെരുവുകളിലൊന്നിലാണ് ഞങ്ങൾ... ഭാഗ്യവശാൽ, കാർ വിടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഞാൻ നാവിഗേറ്ററിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം എഴുതി. ഇപ്പോൾ, ഉപകരണത്തിലെ രണ്ട് ബട്ടണുകൾ അമർത്തി, കാർ ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് 500 മീറ്റർ അകലെ പാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും 15 മിനിറ്റിനുശേഷം ഞങ്ങൾ കാറിൽ ഹോട്ടലിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ ശാന്തമായ സംഗീതം കേൾക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഞാൻ കണ്ടെത്തി.

നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സൗകര്യപ്രദമല്ലാത്ത ഒരു നേർരേഖയിൽ റെക്കോർഡുചെയ്‌ത അടയാളത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നതിനു പുറമേ, ഗാർമിൻ ട്രാക്ക്ബാക്ക് ഫംഗ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു - നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പാതയിലൂടെ മടങ്ങുന്നു. ഏകദേശം പറഞ്ഞാൽ, ചലന കർവ് നിരവധി നേരായ വിഭാഗങ്ങളാൽ ഏകദേശമായി കണക്കാക്കുകയും ബ്രേക്ക് പോയിന്റുകളിൽ അടയാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ നേരായ വിഭാഗത്തിലും, നാവിഗേറ്റർ ഉപയോക്താവിനെ ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള അടയാളത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അതിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് യാന്ത്രികമായി അടുത്ത മാർക്കിലേക്ക് മാറുന്നു. അപരിചിതമായ പ്രദേശത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വളരെ സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനം (ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നൽ തീർച്ചയായും കെട്ടിടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നില്ല, അതിനാൽ ഇടതൂർന്ന ബിൽറ്റ്-അപ്പ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ കോർഡിനേറ്റുകളിൽ ഡാറ്റ നേടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കൂടുതലോ കുറവോ നോക്കേണ്ടതുണ്ട്. തുറന്ന സ്ഥലം).

ഉപകരണത്തിന്റെ കഴിവുകളുടെ വിവരണത്തിലേക്ക് ഞാൻ കൂടുതൽ പോകില്ല - എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, വിവരിച്ചതിന് പുറമേ, ഇതിന് മനോഹരവും ആവശ്യമുള്ളതുമായ ധാരാളം ഗാഡ്‌ജെറ്റുകളും ഉണ്ട്. ഡിസ്പ്ലേ ഓറിയന്റേഷൻ മാറ്റുന്നത് മൂല്യവത്താണ് - നിങ്ങൾക്ക് തിരശ്ചീന (കാർ), ലംബ (കാൽനട) സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം (ചിത്രം 3 കാണുക).

ഉപഭോക്താവിന് ജിപിഎസിന്റെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഫീസുകളുടെ അഭാവമാണ്. ഞാൻ ഒരിക്കൽ ഉപകരണം വാങ്ങി അത് ആസ്വദിക്കൂ!

ഉപസംഹാരം.

പരിഗണിക്കപ്പെടുന്ന ആഗോള പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രയോഗത്തിന്റെ മേഖലകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. GPS റിസീവറുകൾ കാറുകളിലും സെൽ ഫോണുകളിലും വാച്ചുകളിലും പോലും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു! ഒരു മിനിയേച്ചർ ജിപിഎസ് റിസീവറും ജിഎസ്എം മൊഡ്യൂളും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചിപ്പിന്റെ വികസനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സന്ദേശം അടുത്തിടെ ഞാൻ കണ്ടു - ഡോഗ് കോളറുകൾ അതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഉടമയ്ക്ക് ഒരു സെല്ലുലാർ നെറ്റ്‌വർക്ക് വഴി നഷ്ടപ്പെട്ട നായയെ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. .

എന്നാൽ തേനിന്റെ ഓരോ ബാരലിലും ഒരു ഈച്ചയുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റഷ്യൻ നിയമങ്ങൾ രണ്ടാമത്തേതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. റഷ്യയിലെ ജിപിഎസ് നാവിഗേറ്ററുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ നിയമപരമായ വശങ്ങൾ ഞാൻ വിശദമായി ചർച്ച ചെയ്യില്ല (ഇതിനെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും കണ്ടെത്താനാകും), സൈദ്ധാന്തികമായി ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ (സംശയമില്ലാതെ, അമേച്വർ ജിപിഎസ് റിസീവറുകൾ പോലും) ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കും. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, അവരുടെ ഉടമകൾക്ക് ഉപകരണത്തിന്റെ കണ്ടുകെട്ടലും ഗണ്യമായ പിഴയും നേരിടേണ്ടിവരും.

ഭാഗ്യവശാൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക്, റഷ്യയിൽ നിയമങ്ങളുടെ കാഠിന്യം അവ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്റെ ഐച്ഛികതയാൽ നികത്തപ്പെടുന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, മോസ്കോയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ട്രങ്ക് ലിഡ് ഡ്രൈവിൽ ജിപിഎസ് റിസീവർ ആന്റിന പക്ക് ഉള്ള ധാരാളം ലിമോസിനുകൾ. കൂടുതലോ കുറവോ ഗൗരവമുള്ള എല്ലാ കടൽ കപ്പലുകളും ജിപിഎസ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (കോമ്പസും മറ്റ് പരമ്പരാഗത നാവിഗേഷൻ മാർഗങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് വഴി കണ്ടെത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന ഒരു തലമുറ മുഴുവൻ നൗകകളും ഇതിനകം വളർന്നു കഴിഞ്ഞു). സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെ ചക്രങ്ങളിൽ അധികാരികൾ ഒരു സ്‌പോക്ക് ഇടില്ലെന്നും സമീപഭാവിയിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ജിപിഎസ് റിസീവറുകളുടെ ഉപയോഗം നിയമവിധേയമാക്കുമെന്നും (അവർ സെൽ ഫോണുകൾക്കുള്ള പെർമിറ്റുകൾ റദ്ദാക്കി) അതിനുള്ള അനുമതി നൽകുമെന്നും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാർ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ ഉപയോഗത്തിന് ആവശ്യമായ വിശദമായ ഭൂപ്രദേശ ഭൂപടങ്ങളുടെ ഡീക്ലാസിഫിക്കേഷനും പകർപ്പും.

മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക ഫോണുകളിലും ഇതിനകം ഒരു അന്തർനിർമ്മിത ജിപിഎസ് റിസീവർ മൊഡ്യൂൾ ഉണ്ട്, അത് ഉപയോഗിച്ച് ഭൂമിയിലെ നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. GPS-ന് ഇന്റർനെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മൊബൈൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് ടവറുകൾ പ്രവർത്തിക്കാനും അതിന്റെ സ്ഥാനം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാനും ആവശ്യമില്ല. നാഗരികതയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള മരുഭൂമിയുടെ മധ്യത്തിൽ പോലും ഈ സംവിധാനത്തിന് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഉപഗ്രഹങ്ങൾക്ക് നന്ദി ഇത് സാധ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം - എന്നാൽ ഇത് കൃത്യമായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

20,180 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ 6 വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പരിക്രമണപഥങ്ങളിലൂടെ (ഓരോന്നിലും 4 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ) ഭൂമിയെ ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്ന നാവിഗേഷൻ ഉപഗ്രഹങ്ങളാണ് ജിപിഎസ് സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം. ജിപിഎസ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഓരോ 12 മണിക്കൂറിലും ഭൂമിയെ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്നു, ഭ്രമണപഥത്തിൽ ഏകദേശം 840 കിലോഗ്രാം ഭാരവും 1.52 മീറ്റർ വീതിയും 5.33 മീറ്റർ നീളവും, 800 വാട്ട് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സോളാർ പാനലുകൾ ഉൾപ്പെടെ.

ലോകത്തെവിടെയും ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ 100% പ്രവർത്തനക്ഷമത 24 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. NAVSTAR സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന സാറ്റലൈറ്റുകളുടെ പരമാവധി എണ്ണം 37 ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഭ്രമണപഥത്തിൽ 32 ഉപഗ്രഹങ്ങളും, 24 പ്രധാന ഉപഗ്രഹങ്ങളും പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ 8 റിസർവ് ഉപഗ്രഹങ്ങളുമുണ്ട്.

ഓരോ ഉപഗ്രഹവും ഗ്രഹത്തിന് ചുറ്റും പ്രതിദിനം രണ്ട് വിപ്ലവങ്ങൾ നടത്തുന്നുവെന്ന് അറിയാവുന്നതിനാൽ, അവയുടെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 14,000 കി.മീ ആണെന്ന് കണക്കാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ സ്ഥാനവും അവയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിന്റെ ചെരിവും ഒരു തരത്തിലും ആകസ്മികമല്ല: ഗ്രഹത്തിലെ ഏത് തുറന്ന പോയിന്റിൽ നിന്നും കുറഞ്ഞത് നാല് ഉപഗ്രഹങ്ങളെങ്കിലും ദൃശ്യമാകുന്ന തരത്തിലാണ് അവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് - ഇത് കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സംഖ്യയാണ്. ഭൂമിയിലെ ഒരു വസ്തുവിന്റെ സ്ഥാനം. എന്തുകൊണ്ട് നാല്, അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയ ചില ദൂരം അളക്കാൻ, നമുക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ അയച്ച് അത് ആവശ്യമുള്ള പോയിന്റിൽ എത്താൻ എടുക്കുന്ന സമയം അളക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് പ്രതിഫലിച്ച് വീണ്ടും നമ്മിലേക്ക് എത്താം (സിഗ്നലിന്റെ വേഗത കൃത്യമായി അറിയുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം). രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, സിഗ്നൽ ദൂരത്തിന്റെ ഇരട്ടി സഞ്ചരിച്ചതിനാൽ സമയം രണ്ടായി ഹരിക്കേണ്ടിവരും. ഈ രീതിയെ എക്കോലൊക്കേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിന്റെ പ്രയോഗങ്ങളുടെ പരിധി വളരെ വിശാലമാണ്: കടൽത്തീരത്തിന്റെ ആകൃതി പഠിക്കുന്നതിൽ നിന്നും (ഇവിടെ സിഗ്നൽ അൾട്രാസൗണ്ട് ആണ്) റഡാറുകളിൽ അവസാനിക്കുന്നു (സിഗ്നൽ വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗങ്ങളാണ്).

ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ റിസീവർ എവിടെയാണെന്ന് മുൻകൂട്ടി അറിഞ്ഞിരിക്കണം എന്നതാണ് പ്രശ്നം. ഒരു ജിപിഎസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സിഗ്നലിന്റെ റിസീവർ ഭൂമിയിൽ നിൽക്കുന്ന നിങ്ങളാണ്. ഉപഗ്രഹത്തിന് നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു ധാരണയുമില്ല, നിങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് അതിന് അറിയില്ല, ഒരിക്കലും ചെയ്യില്ല, അതിനാൽ അത് ഒരേസമയം ഗ്രഹത്തിന്റെ മുഴുവൻ ഉപരിതലത്തിലേക്കും ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു. ഈ സിഗ്നലിൽ, അവൻ എവിടെയാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ എൻകോഡ് ചെയ്യുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ സ്വന്തം ക്ലോക്ക് അനുസരിച്ച് ഏത് സമയത്താണ് സിഗ്നൽ അയച്ചത്, ഇവിടെയാണ് അവന്റെ ജോലി അവസാനിക്കുന്നത്.

നിങ്ങളുടെ കൈയിലുള്ള ജിപിഎസ് മൊഡ്യൂളിന് സാറ്റലൈറ്റ് കോർഡിനേറ്റുകളും സിഗ്നൽ അയച്ച സമയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും ലഭിച്ചു. നിങ്ങളുടെ ഫോണിലെ പ്രോഗ്രാം സിഗ്നലിന്റെ പ്രചരണ വേഗതയെ (അതായത്, പ്രകാശത്തിന്റെ വേഗത) അത് ലഭിച്ച സമയവും അയച്ച സമയവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കൊണ്ട് ഗുണിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഓരോ ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുമുള്ള ദൂരം കണക്കാക്കുന്നു. മൊഡ്യൂളിന്റെ ക്ലോക്ക് എല്ലാ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെയും ഘടികാരങ്ങളുമായി കൃത്യമായി സമന്വയിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ത്രികോണം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ലൊക്കേഷൻ നിർണ്ണയിക്കാൻ രണ്ട് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ കൂടി ആവശ്യമായി വരും.

ത്രികോണം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കാൻ, നമുക്ക് ഒരു സെക്കൻഡ് ദ്വിമാന സ്ഥലത്തേക്ക് പോകാം. പരസ്പരം അറിയപ്പെടുന്ന അകലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു വിമാനത്തിലെ രണ്ട് പോയിന്റുകൾ സങ്കൽപ്പിക്കുക, പറയുക 5 മീറ്റർ. ചില പുതിയ പോയിന്റുകൾ ആദ്യ രണ്ടിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന അകലത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെന്നും നിങ്ങൾക്കറിയാം - ഉദാഹരണത്തിന്, യഥാക്രമം 3, 4 മീറ്റർ. ഈ പുതിയ പോയിന്റ് കണ്ടെത്താൻ, നിങ്ങൾക്ക് യഥാക്രമം ഒന്നും രണ്ടും പോയിന്റുകളിൽ യഥാക്രമം 3, 4 മീറ്റർ ദൂരങ്ങളും കേന്ദ്രങ്ങളുമുള്ള രണ്ട് സർക്കിളുകൾ വരയ്ക്കാം. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന രണ്ട് സർക്കിളുകൾ കൃത്യമായി രണ്ട് പോയിന്റുകളിൽ വിഭജിക്കും, അവയിലൊന്ന് ആവശ്യമുള്ള ഒന്നായിരിക്കും.

നമുക്ക് ത്രിമാന സ്ഥലത്തേക്ക് മടങ്ങാം. ഇപ്പോൾ നമുക്ക് ഇതിനകം മൂന്ന് റഫറൻസ് പോയിന്റുകൾ ആവശ്യമാണ്, അവ ഞങ്ങളുടെ ഉപഗ്രഹങ്ങളാണ്, ഞങ്ങൾ അവയ്ക്ക് ചുറ്റും സർക്കിളുകൾ "വരയ്ക്കും", സർക്കിളുകളല്ല, ഗോളങ്ങളാണ്. മൂന്ന് ഗോളങ്ങൾക്കും ഒരേസമയം, പൊതുവേ, രണ്ട് വിഭജന പോയിന്റുകൾ ഉണ്ടാകും, എന്നാൽ അവയിലൊന്ന് ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തിന് “മുകളിൽ” സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ബഹിരാകാശത്ത് വളരെ ഉയർന്നതാണ് - ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് വ്യക്തമായി ആവശ്യമില്ല. എന്നാൽ രണ്ടാമത്തേത് നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം മാത്രമാണ്.

ബഹിരാകാശത്ത് ഒരു സ്ഥാനം അളക്കാൻ, നിങ്ങൾ കൃത്യമായ സമയം അറിയുകയും അത് അളക്കാൻ കൃത്യമായ ഉപകരണം ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വേണം.

നിങ്ങളുടെ ഫോണിന്റെ ക്ലോക്കിലെ സമയം സാറ്റലൈറ്റ് ക്ലോക്കുകൾ കാണിക്കുന്ന സമയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല എന്നതും നിങ്ങളുടെ ക്ലോക്ക് കൃത്യത കുറവായതുമായ നിരവധി ഓർഡറുകൾ ഉള്ളതിനാൽ യഥാർത്ഥ ചുമതല സങ്കീർണ്ണമാണ്. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിൽ സമയം നിരവധി അധിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ആപേക്ഷിക, ഗുരുത്വാകർഷണ സമയ വികലതയുടെ ഫലത്തിന് വിധേയമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു ക്ലോക്കിന്റെ വേഗത, ആപേക്ഷികതാ സിദ്ധാന്തമനുസരിച്ച്, മറ്റ് കാര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം, ക്ലോക്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പോയിന്റിലെ ഗുരുത്വാകർഷണബലത്തെയും അതിന്റെ ചലന വേഗതയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഭൂമിയിൽ നിന്ന് 20,000 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ഗുരുത്വാകർഷണം വളരെ ദുർബലമാണ്, ഉപഗ്രഹങ്ങൾ പറക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം കണ്ടെത്തിയതുപോലെ, വളരെ വേഗത്തിൽ. ഈ ഇഫക്റ്റുകളുടെ ആകെത്തുക കാരണം, ക്ലോക്ക് പ്രതിദിനം 38 മില്ലിസെക്കൻഡ് കൊണ്ട് ക്രമീകരിക്കണം. ഇത് പര്യാപ്തമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, പ്രകാശവേഗതയിൽ ചലിക്കുന്ന ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക സിഗ്നൽ ഈ സമയത്ത് ഏകദേശം 11,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കട്ടെ - ഇത് കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിലെ ഏകദേശം പിശകാണ്.

രണ്ടാമത്തെ പ്രശ്നം വാച്ചിന്റെ തന്നെ കൃത്യതയാണ്. ഈ സിഗ്നൽ വേഗതയിൽ, അനിശ്ചിതത്വത്തോടെ അളക്കുന്ന സെക്കൻഡിന്റെ ഓരോ ദശലക്ഷത്തിലും വലിയ പിശകുകൾ ഉണ്ടാകാം. ഇക്കാരണത്താൽ, പഴയ ഫോർമാറ്റ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം വളരെ കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ 10 മീറ്റർ വരെ നിങ്ങളെ "വഞ്ചിക്കാൻ" കഴിയും. 2010 മുതൽ, പഴയവയ്ക്ക് പകരമായി ആറ്റോമിക് ക്ലോക്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ച പുതിയ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വിക്ഷേപിച്ചു, അവയുടെ പിശക് 1 മീറ്ററായി കുറഞ്ഞു.

പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗ്ഗം പ്രത്യേക ഗ്രൗണ്ട് കറക്ഷൻ സ്റ്റേഷനുകളാണ്. അവ ചില രാജ്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്: ഒരു പ്രത്യേക വസ്തുവിന്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുന്നു, അവർ അത് ശരിയാക്കുന്നു, തൽഫലമായി, ഗാഡ്ജെറ്റ് ഉപയോക്താവിന് സ്വന്തം സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ സിഗ്നൽ ഉറവിടങ്ങൾ, കൂടുതൽ കൃത്യമായ അളവെടുപ്പ് ഫലം, അതുകൊണ്ടാണ് മരുഭൂമിയേക്കാൾ നാവിഗേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മഹാനഗരത്തിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമായിരിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ആറ്റോമിക് ക്ലോക്കുകൾ വലുതും ചെലവേറിയതുമാണ്, അതിനാൽ റിസീവർ സമയ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, മറ്റൊരു ഉപഗ്രഹം ആവശ്യമാണ്. ഇത് അതിന്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചും സിഗ്നൽ അയച്ച നിമിഷത്തെക്കുറിച്ചും വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നു. ഇപ്പോൾ നമ്മുടെ ഇടം ത്രിമാനമല്ല, ചതുരാകൃതിയിലാകുന്നു. സിഗ്നലുകൾ അയയ്ക്കുന്ന സമയത്തെ റിസീവറിന്റെ അക്ഷാംശം, രേഖാംശം, ഉയരം, സമയം എന്നിവയാണ് അജ്ഞാതങ്ങൾ. ഈ നാല് അളവുകളിലെ സ്ഥാനം നമുക്ക് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിനായി, ദ്വിമാന, ത്രിമാന സ്പെയ്സുകളുമായുള്ള സാമ്യം ഉപയോഗിച്ച്, നമുക്ക് കൃത്യമായി നാല് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

തീർച്ചയായും, വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ "പിടിക്കാൻ" കഴിയുമ്പോൾ ഇത് നല്ലതാണ്, വലിയ നഗരങ്ങളിലും ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലും ഇതിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല: നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ സമയം ഒരു ഡസൻ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ആവശ്യമായ ഉയർന്ന കൃത്യത നൽകും.

എന്നിരുന്നാലും, ഉപഗ്രഹങ്ങൾക്കായുള്ള പ്രാഥമിക തിരച്ചിൽ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. പഴയ ഉപകരണങ്ങളിൽ, ആവശ്യമായ ബഹിരാകാശ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് സിഗ്നൽ പിടിക്കാനും പാഴ്‌സ് ചെയ്യാനും ഉപകരണത്തിന് ധാരാളം സമയമെടുക്കും, കുറച്ച് മിനിറ്റ് വരെ. അക്കാലത്ത് ഇതിനെ "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു, ഈ പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ, ഇന്റർനെറ്റിൽ നിന്ന് ആകാശഗോളങ്ങളുടെ നിലവിലെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ നേടാനുള്ള ആശയം അവർ കൊണ്ടുവന്നു. എന്നാൽ റിസീവർ വളരെ ദൂരത്തേക്ക് (പതിനായിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ) നീക്കിയപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ നീണ്ട നിഷ്ക്രിയ കാലയളവിൽ, "തണുത്ത ആരംഭം" വീണ്ടും നടത്തേണ്ടി വന്നു. ആധുനിക ഉപകരണങ്ങളിൽ, മൊഡ്യൂൾ ഇടയ്ക്കിടെ സ്വയം ഓണാക്കുന്നു, വിവരങ്ങൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഈ പ്രശ്നം നിലവിലില്ല.

വഴിയിൽ, 2000 വരെ, സിവിലിയൻമാർക്കുള്ള കൃത്യത കൃത്രിമമായി കുറവായിരുന്നു, നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം യഥാർത്ഥത്തിൽ നിന്ന് 100 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ അടുത്ത് കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ജി‌പി‌എസ് സൃഷ്ടിച്ചതും ധനസഹായം നൽകുന്നതും പരിപാലിക്കുന്നതും യുഎസ് പ്രതിരോധ വകുപ്പായതിനാൽ, സൈന്യത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക നേട്ടം ലഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. സിവിലിയൻ ജനതയുടെ ജീവിതത്തിൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനവും സജീവമായ ആമുഖവും കൊണ്ട്, ഈ കൃത്രിമ പരിമിതി നീക്കം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

ഭൗമോപരിതലത്തിലോ വ്യോമമേഖലയിലോ ഉള്ള ഒരു ജിപിഎസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നും ഉപഗ്രഹത്തിന് ഡാറ്റ ലഭിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ സേവനം സൗജന്യമാണ്. ആരാണ് ഇത് കൃത്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല. "ഞാൻ എവിടെയാണ്?" എന്ന രഹസ്യനാമമുള്ള ഒരു സാർവത്രിക മനുഷ്യ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള പാചകക്കുറിപ്പ് അത് മാറുന്നു. വളരെ ലളിതം: വൺ-വേ ആശയവിനിമയവും ലളിതമായ ഗണിത കണക്കുകൂട്ടലുകളും.

ഇന്ന്, ജിപിഎസ് ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷന്റെ വ്യാപ്തി വളരെ വിപുലമാണ്. മൊബൈൽ ഫോണുകളിലും കമ്മ്യൂണിക്കേറ്ററുകളിലും കാറുകളിലും വാച്ചുകളിലും ഡോഗ് കോളറുകളിലും വരെ ജിപിഎസ് റിസീവറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ പോലെയുള്ള ഒരു പ്രയോജനം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്, അത് കൂടാതെ അവർക്ക് ഇനി ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് ജിപിഎസിന്റെ പോരായ്മകളെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ പറയുന്നത്.

ജിപിഎസ് നാവിഗേഷന്റെ പോരായ്മകൾ, ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ സിഗ്നൽ ജിപിഎസ് റിസീവറിൽ എത്തിയേക്കില്ല, അതിനാൽ ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് കെട്ടിടത്തിനുള്ളിലെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, ഒരു ബേസ്മെന്റിലോ തുരങ്കത്തിലോ നിങ്ങളുടെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്.

GPS-ന്റെ പ്രവർത്തന ആവൃത്തി റേഡിയോ തരംഗങ്ങളുടെ ഡെസിമീറ്റർ ശ്രേണിയിലാണ്, അതിനാൽ ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നൽ സ്വീകരണത്തിന്റെ തോത് മരങ്ങളുടെ ഇടതൂർന്ന സസ്യജാലങ്ങളിൽ, ഇടതൂർന്ന നഗരവികസനമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ കനത്ത മേഘങ്ങൾ കാരണം വഷളായേക്കാം, ഇത് സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യതയെ ബാധിക്കും.

കാന്തിക കൊടുങ്കാറ്റുകളും ഭൗമ റേഡിയോ സ്രോതസ്സുകളും GPS സിഗ്നലുകളുടെ സാധാരണ സ്വീകരണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും.

GPS നാവിഗേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മാപ്പുകൾ പെട്ടെന്ന് കാലഹരണപ്പെട്ടതും കൃത്യമാകണമെന്നില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ GPS റിസീവറിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കണ്ണുകളും വിശ്വസിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ആഗോള ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും യുഎസ് പ്രതിരോധ വകുപ്പിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും യുഎസ് ഇടപെടൽ (എസ്എ - സെലക്ടീവ് അവൈലബിലിറ്റി) ഓണാക്കില്ല അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും ഓഫാക്കില്ല. GPS-ന്റെ സിവിലിയൻ മേഖല ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശത്തും പൊതുവായും പറഞ്ഞാൽ. ഇതിനോടകം തന്നെ മുൻകരുതലുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.

GPS സിസ്റ്റത്തിന് GLONASS (റഷ്യ), ഗലീലിയോ (EU) നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ രൂപത്തിൽ വളരെ ജനപ്രിയവും അറിയപ്പെടുന്നതുമായ ഒരു ബദൽ ഉണ്ട്, ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഓരോന്നും വ്യാപകമാകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

ജിപിഎസ് സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ വളരെക്കാലമായി പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്, ഇത് വിവിധ ട്രാക്കറുകളിലും നാവിഗേറ്ററുകളിലും സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആർഡ്വിനോ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ, സൈദ്ധാന്തിക അടിസ്ഥാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ് ആവശ്യമില്ലാത്ത വിവിധ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ജിപിഎസ് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കഴിവുകളും പരിമിതികളും നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ ജിപിഎസിന്റെ തത്വവും പ്രവർത്തനവും മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു യഥാർത്ഥ എഞ്ചിനീയർക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരിക്കണം.

ജിപിഎസ് പ്രവർത്തന പദ്ധതി

കൃത്യമായ കോർഡിനേറ്റുകളും സമയവും നിർണ്ണയിക്കുന്ന യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് ഡിഫൻസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഉപഗ്രഹ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനമാണ് GPS. ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും ഭൂമിയിൽ എവിടെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ജിപിഎസിൽ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട് - ഉപഗ്രഹങ്ങൾ, ഭൂമിയിലെ സ്റ്റേഷനുകൾ, സിഗ്നൽ റിസീവറുകൾ.

ഒരു സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുക എന്ന ആശയം കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 50 കളിൽ ഉത്ഭവിച്ചു. സോവിയറ്റ് ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ വിക്ഷേപണം നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ സംഘം ഉപഗ്രഹം അടുക്കുമ്പോൾ, സിഗ്നലിന്റെ ആവൃത്തി വർദ്ധിക്കുകയും കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ സ്ഥാനവും വേഗതയും ഭൂമിയിലെ അതിന്റെ കോർഡിനേറ്റുകൾ അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് അളക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് മനസ്സിലാക്കാൻ സാധിച്ചു, തിരിച്ചും. ഭൂമിയുടെ താഴ്ന്ന ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ വിക്ഷേപണം നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിച്ചു. 1973-ൽ, DNSS (NavStar) പ്രോഗ്രാം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, ഈ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഇടത്തരം ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് വിക്ഷേപിച്ചു. 1973 ൽ തന്നെ പ്രോഗ്രാമിന് ജിപിഎസ് എന്ന പേര് ലഭിച്ചു.

ജിപിഎസ് സംവിധാനം നിലവിൽ സൈനിക മേഖലയിൽ മാത്രമല്ല, സിവിലിയൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജിപിഎസിനായി നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്:

• മൊബൈൽ കണക്ഷൻ;
• പ്ലേറ്റ് ടെക്റ്റോണിക്സ് - പ്ലേറ്റ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുടെ ട്രാക്കിംഗ്;
• ഭൂകമ്പ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ നിർണ്ണയം;
• ഗതാഗതത്തിന്റെ സാറ്റലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് - നിങ്ങൾക്ക് സ്ഥാനം, ഗതാഗത വേഗത എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കാനും അവയുടെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും;
• ജിയോഡെസി - ഭൂമി പ്ലോട്ടുകളുടെ കൃത്യമായ അതിരുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു;
• കാർട്ടോഗ്രഫി;
• നാവിഗേഷൻ;
• ഗെയിമുകൾ, ജിയോടാഗിംഗ്, മറ്റ് വിനോദ മേഖലകൾ.

സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പോരായ്മ ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒരു സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയായി കണക്കാക്കാം. ജിപിഎസ് പ്രവർത്തന ആവൃത്തികൾ ഡെസിമീറ്റർ തരംഗദൈർഘ്യ പരിധിയിലാണ്. ഉയർന്ന മേഘങ്ങളും ഇടതൂർന്ന മരങ്ങളുടെ സസ്യജാലങ്ങളും കാരണം സിഗ്നൽ നില കുറയുമെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് ഇത് നയിക്കുന്നു. റേഡിയോ സ്രോതസ്സുകൾ, ജാമറുകൾ, അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ കാന്തിക കൊടുങ്കാറ്റുകൾ പോലും സാധാരണ സിഗ്നൽ പ്രക്ഷേപണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഭൂമിക്ക് മുകളിൽ ഉയരുന്നതിനാൽ, ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിൽ ഡാറ്റ നിർണ്ണയത്തിന്റെ കൃത്യത മോശമാകും.

ജിപിഎസ് ഇല്ലാതെ നാവിഗേഷൻ

GPS-ന്റെ പ്രധാന എതിരാളി റഷ്യൻ GLONASS (ഗ്ലോബൽ നാവിഗേഷൻ സാറ്റലൈറ്റ് സിസ്റ്റം) ആണ്. സിസ്റ്റം അതിന്റെ പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തനം 2010 ൽ ആരംഭിച്ചു, ഇത് സജീവമായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ 1995 മുതൽ ആരംഭിച്ചു. രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കിടയിൽ നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്:

• വ്യത്യസ്ത എൻകോഡിംഗുകൾ - അമേരിക്കക്കാർ സിഡിഎംഎ ഉപയോഗിക്കുന്നു, റഷ്യൻ സിസ്റ്റത്തിനായി FDMA ഉപയോഗിക്കുന്നു;
• ഉപകരണങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത അളവുകൾ - GLONASS കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും ഉപകരണങ്ങളുടെ വലുപ്പവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;
• ഭ്രമണപഥത്തിലെ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ സ്ഥാനവും ചലനവും - റഷ്യൻ സിസ്റ്റം പ്രദേശത്തിന്റെ വിശാലമായ കവറേജും കോർഡിനേറ്റുകളുടെയും സമയത്തിന്റെയും കൂടുതൽ കൃത്യമായ നിർണ്ണയവും നൽകുന്നു.
• ഉപഗ്രഹ ആയുസ്സ് - അമേരിക്കൻ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ അവ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കും.

ഗ്ലോനാസ്, ജിപിഎസ് എന്നിവയ്‌ക്ക് പുറമേ, ജനപ്രിയമല്ലാത്ത മറ്റ് നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട് - യൂറോപ്യൻ ഗലീലിയോയും ചൈനീസ് ബെയ്‌ഡോയും.

ജിപിഎസ് വിവരണം

ജിപിഎസ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ജിപിഎസ് സിസ്റ്റം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: സിഗ്നൽ റിസീവർ ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് റിസീവറിലേക്കുള്ള സിഗ്നൽ പ്രചരണത്തിലെ കാലതാമസം അളക്കുന്നു. ലഭിച്ച സിഗ്നലിൽ നിന്ന്, ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ റിസീവർ നേടുന്നു. ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് റിസീവറിലേക്കുള്ള ദൂരം നിർണ്ണയിക്കാൻ, സിഗ്നൽ കാലതാമസം പ്രകാശത്തിന്റെ വേഗത കൊണ്ട് ഗുണിക്കുന്നു.

ഒരു ജ്യാമിതീയ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ചിത്രീകരിക്കാം: നിരവധി ഗോളങ്ങൾ, അവയുടെ മധ്യത്തിൽ ഉപഗ്രഹങ്ങളുണ്ട്, വിഭജിക്കുകയും ഉപയോക്താവ് അവയിലാണുള്ളത്. ഓരോ ഗോളത്തിന്റെയും ആരം ഈ ദൃശ്യ ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള ദൂരത്തിന് തുല്യമാണ്. മൂന്ന് ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ അക്ഷാംശത്തെയും രേഖാംശത്തെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു; നാലാമത്തെ ഉപഗ്രഹം ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലുള്ള ഒരു വസ്തുവിന്റെ ഉയരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ലഭിച്ച മൂല്യങ്ങൾ ഉപയോക്താവിന്റെ കോർഡിനേറ്റ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു സമവാക്യ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ചുരുക്കാം. അതിനാൽ, കൃത്യമായ സ്ഥാനം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഉപഗ്രഹത്തിലേക്കുള്ള ദൂരത്തിന്റെ 4 അളവുകൾ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (ഞങ്ങൾ അസംഭവ്യമായ ഫലങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയാണെങ്കിൽ, മൂന്ന് അളവുകൾ മതിയാകും).

തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സമവാക്യങ്ങളിൽ ഭേദഗതികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ കണക്കുകൂട്ടിയതും യഥാർത്ഥ സ്ഥാനവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേടാണ്. ഇതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന പിശകിനെ എഫെമെറിസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് 1 മുതൽ 5 മീറ്റർ വരെയാണ്. ഇടപെടൽ, അന്തരീക്ഷമർദ്ദം, ഈർപ്പം, താപനില, അയണോസ്ഫിയറിന്റെയും അന്തരീക്ഷത്തിന്റെയും സ്വാധീനം എന്നിവയും സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ പിശകുകളുടെയും ആകെത്തുക പിശകിനെ 100 മീറ്ററിലെത്തിക്കും. ചില പിശകുകൾ ഗണിതശാസ്ത്രപരമായി ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.

എല്ലാ പിശകുകളും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഡിഫറൻഷ്യൽ GPS മോഡ് ഉപയോഗിക്കുക. അതിൽ, റേഡിയോ ചാനൽ വഴി ബേസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് കോർഡിനേറ്റുകളിലേക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ തിരുത്തലുകളും റിസീവർ സ്വീകരിക്കുന്നു. അന്തിമ അളവെടുപ്പ് കൃത്യത 1-5 മീറ്ററിലെത്തും. ഡിഫറൻഷ്യൽ മോഡിൽ, ലഭിച്ച ഡാറ്റ ശരിയാക്കുന്നതിന് 2 രീതികളുണ്ട് - ഇത് കോർഡിനേറ്റുകളുടെ തിരുത്തലും നാവിഗേഷൻ പാരാമീറ്ററുകളുടെ തിരുത്തലും ആണ്. എല്ലാ ഉപയോക്താക്കളും ഒരേ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് എന്നതിനാൽ ആദ്യ രീതി ഉപയോഗിക്കാൻ അസൗകര്യമാണ്. രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ, ലൊക്കേഷൻ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണത തന്നെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

അളക്കൽ കൃത്യത 1 സെന്റിമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ക്ലാസ് സിസ്റ്റങ്ങളുണ്ട്. ഉപഗ്രഹങ്ങളിലേക്കുള്ള ദിശകൾ തമ്മിലുള്ള ആംഗിൾ കൃത്യതയിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. ഒരു വലിയ കോണിൽ, സ്ഥാനം കൂടുതൽ കൃത്യതയോടെ നിർണ്ണയിക്കും.

യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് ഡിഫൻസ് കൃത്രിമമായി അളവെടുപ്പ് കൃത്യത കുറച്ചേക്കാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു പ്രത്യേക S/A മോഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് - പരിമിതമായ ആക്സസ്. കൃത്യമായ കോർഡിനേറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ശത്രുവിന് ഒരു നേട്ടം നൽകാതിരിക്കാൻ സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മോഡ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 2000 മെയ് മുതൽ, നിയന്ത്രിത പ്രവേശന സംവിധാനം നിർത്തലാക്കി.

എല്ലാ പിശക് ഉറവിടങ്ങളെയും പല ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം:

• ഭ്രമണപഥത്തിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ പിശക്;
• റിസീവറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പിശകുകൾ;
• തടസ്സങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലിന്റെ ഒന്നിലധികം പ്രതിഫലനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പിശകുകൾ;
• അയണോസ്ഫിയർ, ട്രോപോസ്ഫെറിക് സിഗ്നൽ കാലതാമസം;
• ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ജ്യാമിതി.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ജിപിഎസ് സംവിധാനത്തിൽ 24 കൃത്രിമ ഭൗമ ഉപഗ്രഹങ്ങളും ഗ്രൗണ്ട് അധിഷ്ഠിത ട്രാക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും നാവിഗേഷൻ റിസീവറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓർബിറ്റൽ പാരാമീറ്ററുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും, ബാലിസ്റ്റിക് സവിശേഷതകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനും, ചലന പാതകളിൽ നിന്നുള്ള വ്യതിയാനങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും, ബഹിരാകാശ പേടകത്തിലെ ഉപകരണങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിരീക്ഷണ സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്.

GPS നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ:

• ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ എണ്ണം - 26, 21 പ്രധാനം, 5 സ്പെയർ;
• പരിക്രമണ വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം - 6;
• ഭ്രമണപഥത്തിന്റെ ഉയരം - 20,000 കി.മീ;
• ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ സേവനജീവിതം 7.5 വർഷമാണ്;
• പ്രവർത്തന ആവൃത്തികൾ - L1=1575.42 MHz; യഥാക്രമം L2=12275.6 MHz, പവർ 50 W, 8 W;
• നാവിഗേഷൻ നിർണ്ണയത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത 95% ആണ്.

നിരവധി തരം നാവിഗേഷൻ റിസീവറുകൾ ഉണ്ട് - പോർട്ടബിൾ, സ്റ്റേഷനറി, എയർക്രാഫ്റ്റ്. റിസീവറുകൾക്ക് നിരവധി പാരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്:

• ചാനലുകളുടെ എണ്ണം - ആധുനിക റിസീവറുകൾ 12 മുതൽ 20 വരെ ചാനലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു;
• ആന്റിന തരം;
• കാർട്ടോഗ്രാഫിക് പിന്തുണയുടെ ലഭ്യത;
• ഡിസ്പ്ലേ തരം;
• അധിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ;
• വിവിധ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ - മെറ്റീരിയലുകൾ, ശക്തി, ഈർപ്പം സംരക്ഷണം, സംവേദനക്ഷമത, മെമ്മറി ശേഷി തുടങ്ങിയവ.

നാവിഗേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം, ആദ്യം ഉപകരണം നാവിഗേഷൻ സാറ്റലൈറ്റുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു എന്നതാണ്. കണക്ഷൻ സ്ഥാപിച്ചാലുടൻ, പഞ്ചഭൂതം കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതായത്, അതേ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ഭ്രമണപഥത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ. കൃത്യമായ സ്ഥാനം ലഭിക്കാൻ ഒരു ഉപഗ്രഹവുമായുള്ള ആശയവിനിമയം മാത്രം പോരാ, അതിനാൽ ശേഷിക്കുന്ന ഉപഗ്രഹങ്ങൾ നാവിഗേറ്ററിലേക്ക് അവയുടെ എഫിമെറിസ് കൈമാറുന്നു, ഇത് വ്യതിയാനങ്ങൾ, അസ്വസ്ഥത ഗുണകങ്ങൾ, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്.

GPS നാവിഗേറ്ററിന്റെ തണുത്തതും ചൂടുള്ളതും ചൂടുള്ളതുമായ തുടക്കം

നിങ്ങൾ ആദ്യമായി നാവിഗേറ്റർ ഓണാക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നീണ്ട ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം, ഡാറ്റ ലഭിക്കാൻ ഒരു നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് ആരംഭിക്കുന്നു. നാവിഗേറ്ററുടെ മെമ്മറിയിൽ പഞ്ചഭൂതവും എഫെമെറിസും കാണാതെ പോയതോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയതിനാലാണ് നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് സമയം, അതിനാൽ ഡാറ്റ നേടുന്നതിനോ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനോ ഉപകരണം നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. കാത്തിരിപ്പ് സമയം, അല്ലെങ്കിൽ വിളിക്കപ്പെടുന്ന തണുത്ത ആരംഭ സമയം, വിവിധ സൂചകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു - റിസീവറിന്റെ ഗുണനിലവാരം, അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ അവസ്ഥ, ശബ്ദം, ദൃശ്യപരത മേഖലയിലെ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ എണ്ണം.

പ്രവർത്തിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, നാവിഗേറ്റർ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:

• ഒരു ഉപഗ്രഹം കണ്ടെത്തി അതുമായി ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുക;
• പഞ്ചഭൂതം സ്വീകരിച്ച് മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുക;
• ഉപഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് എഫെമെറിസ് സ്വീകരിച്ച് സംരക്ഷിക്കുക;
• മൂന്ന് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ കൂടി കണ്ടെത്തി അവയുമായി സമ്പർക്കം സ്ഥാപിക്കുക, അവയിൽ നിന്ന് എഫിമെറിസ് സ്വീകരിക്കുക;
• എഫെമെറിസും സാറ്റലൈറ്റ് ലൊക്കേഷനുകളും ഉപയോഗിച്ച് കോർഡിനേറ്റുകൾ കണക്കാക്കുക.

ഈ മുഴുവൻ ചക്രം കടന്നതിനുശേഷം മാത്രമേ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുകയുള്ളൂ. ഇത്തരത്തിലുള്ള വിക്ഷേപണത്തെ വിളിക്കുന്നു തണുത്ത തുടക്കം.

ഒരു ചൂടുള്ള ആരംഭം ഒരു തണുത്ത ആരംഭത്തിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. നാവിഗേറ്ററുടെ മെമ്മറിയിൽ നിലവിൽ പ്രസക്തമായ പഞ്ചാംഗവും എഫെമെറിസും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അൽമാനാക് ഡാറ്റ 30 ദിവസത്തേക്ക് സാധുതയുള്ളതാണ്, എഫെമെറിസ് ഡാറ്റയ്ക്ക് 30 മിനിറ്റ് സാധുതയുണ്ട്. ഉപകരണം കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഓഫാക്കിയതായി ഇത് പിന്തുടരുന്നു. ഒരു ചൂടുള്ള ആരംഭത്തോടെ, അൽഗോരിതം ലളിതമായിരിക്കും - ഉപകരണം ഉപഗ്രഹവുമായി ഒരു കണക്ഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ, എഫിമെറിസ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും സ്ഥാനം കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഊഷ്മളമായ ഒരു തുടക്കമുണ്ട് - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പഞ്ചഭൂതം നിലവിലുള്ളതാണ്, എന്നാൽ എഫിമെറിസ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഒരു ചൂടുള്ള തുടക്കത്തേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും, പക്ഷേ തണുത്ത തുടക്കത്തേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.

ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ജിപിഎസ് മൊഡ്യൂളുകൾ വാങ്ങുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുമുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ

റിസീവർ കണ്ടെത്തലിന്റെ കൃത്യത കുറയ്ക്കാൻ റഷ്യൻ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് നിർമ്മാതാക്കൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഉപയോക്താവിന് ഒരു പ്രത്യേക ലൈസൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ അവ്യക്തമായ കൃത്യതയോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ.

രഹസ്യമായി വിവരങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള പ്രത്യേക സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ (എസ്ടിഎസ് എൻപിഐ) റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങളുടെയും മറ്റ് വസ്തുക്കളുടെയും ചലനത്തെ രഹസ്യമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ജിപിഎസ് ട്രാക്കറുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു നിയമവിരുദ്ധ സാങ്കേതിക ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത അതിന്റെ രഹസ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഒരു ഉപകരണം വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യത്തിനായി അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ, രൂപം, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ആവശ്യമായ അനുരൂപ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും അവലോകനം ചെയ്യുക.

ഉപകരണം ഏത് രൂപത്തിലാണ് വിൽക്കുന്നത് എന്നതും പ്രധാനമാണ്. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉപകരണം STS NPI-യുടേതായിരിക്കില്ല. എന്നാൽ അസംബിൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പൂർത്തിയായ ഉപകരണം ഇതിനകം നിരോധിതമായി തരംതിരിക്കാം.

മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക സ്മാർട്ട്ഫോണുകളും ഒരു ജിപിഎസ് ചിപ്പ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിക്ക ടാബ്‌ലെറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടറുകളിലും നാവിഗേഷൻ മൊഡ്യൂൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ചിപ്പ് പലപ്പോഴും ഡിഫോൾട്ടായി പ്രവർത്തനരഹിതമാണെന്ന് എല്ലാ ഉപയോക്താക്കൾക്കും അറിയില്ല. തൽഫലമായി, ഫോട്ടോകളിൽ ജിയോടാഗുകൾ ഇല്ലെന്ന് അത്തരം ആളുകൾ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഗൂഗിൾ നൗ സേവനം അവരുടെ വീട്ടിലേക്കുള്ള വഴി കാണിക്കുന്നില്ല. ഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങളുടെ ടാബ്‌ലെറ്റിലും സ്മാർട്ട്‌ഫോണിലും യാതൊരു ശ്രമവുമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് GPS പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനാകും.

എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾക്ക് ജിപിഎസ് വേണ്ടത്?

പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ് ജിപിഎസ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ സൈന്യത്തിന് മാത്രമായിരുന്നു. എന്നാൽ നാവിഗേഷൻ ചിപ്പുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, മാപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വലിയ പണം സമ്പാദിക്കാമെന്ന് അമേരിക്കക്കാർ പെട്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കി. തൽഫലമായി, സാധാരണക്കാർക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് പ്രവേശനം ലഭിച്ചു - അവർക്ക് ഉചിതമായ ഉപകരണം നേടേണ്ടതുണ്ട്. തുടക്കത്തിൽ, ഇവ പ്രത്യേക ജിപിഎസ് നാവിഗേറ്ററുകളായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ നാവിഗേഷൻ മൊഡ്യൂളിന്റെ വലുപ്പം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു, അതിനാൽ ഇത് ഒരു സാധാരണ സ്മാർട്ട്‌ഫോണിൽ പോലും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലോകത്ത് എവിടെയാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. നിരവധി കാരണങ്ങളാൽ ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്:

• വനത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ നാവിഗേഷൻ ആപ്പ് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും;
• നാവിഗേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അപരിചിതമായ നഗരത്തിൽ പോലും നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാം;
• നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള വിലാസം എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകും;
• ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ രക്ഷപ്പെടുന്നു - അവ ഒഴിവാക്കാൻ "ട്രാഫിക്" സേവനം നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു;
• വിവിധ ആപ്പുകൾ നിങ്ങൾക്ക് അടുത്തുള്ള ഭക്ഷണശാലകളും ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകളും കാണിക്കുന്നു;
• നിങ്ങളുടെ വേഗത നിർണ്ണയിക്കാൻ GPS സഹായിക്കുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു നാവിഗേഷൻ ചിപ്പ് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകും. എന്നാൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ പണം നൽകേണ്ടിവരും. Android-ൽ GPS ഓണാക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന പവർ ഉപഭോഗത്തിന് തയ്യാറാകൂ. A-GPS സാങ്കേതികവിദ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കാത്ത പഴയ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇത് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ, വിലകുറഞ്ഞതും പഴയതുമായ സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾക്ക് ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ റിസപ്ഷനിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. അത് പരിഹരിക്കാൻ കൂടുതൽ അടുക്കാൻ ഞങ്ങളുടേത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ജിപിഎസ് സജീവമാക്കൽ

എന്നാൽ വരികൾ മതി... ആൻഡ്രോയിഡ് ഫോണിൽ ജിപിഎസ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാം എന്ന് നോക്കാം. ഇത് വളരെ ലളിതമായി ചെയ്തു:

1. ഉപകരണ മെനുവിലേക്ക് പോയി "" ടാപ്പുചെയ്യുക ക്രമീകരണങ്ങൾ».

2. ഇവിടെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക " സ്ഥാനം».

3. ഇനത്തിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക " മോഡ്».

4. ലൊക്കേഷൻ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക " എല്ലാ ഉറവിടങ്ങളും അനുസരിച്ച്" അഥവാ " ജിപിഎസ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വഴി».

കുറിപ്പ്:സാംസങ്ങിലും മറ്റ് ചില സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണുകളിലും, ഇനങ്ങളുടെ പേരുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വിഭാഗം " സ്ഥാനം"പേരുണ്ടാകാം" ജിയോഡാറ്റ».

ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റിനും ജോലിസ്ഥലത്തിനും സ്‌കൂളിനും ഇടയിൽ ദിവസേന ഷട്ട്ലിംഗ് നടത്തി അളന്ന ജീവിതം നയിക്കുന്ന നമ്മിൽ മിക്കവർക്കും, ഫോണിലെ ജിപിഎസ് പ്രവർത്തനം അനാവശ്യമായ ഒരു ഓപ്ഷനായി തോന്നുന്നു, ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിർമ്മാതാവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. .

എന്നാൽ അപരിചിതമായ പ്രദേശത്ത് ഒരു വീട് കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം നിങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ ഉടൻ തന്നെ ജിപിഎസിന്റെ മുഴുവൻ പ്രയോജനവും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു.

ഒരു ഫോണിലോ ടാബ്‌ലെറ്റിലോ GPS എന്താണ്?

GPS അഥവാ ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, സ്ഥിരമായ ഭ്രമണപഥത്തിൽ ഭൗമോപരിതലത്തിന് മുകളിൽ ചുറ്റിത്തിരിയുന്ന നിരവധി ഡസൻ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ഒരു ശൃംഖലയാണ്. പൊസിഷനിംഗ് സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും കൈമാറുന്നതിനുമാണ് ഈ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് നന്ദി, നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാനും ആളുകളുടെയും ചരക്കുകളുടെയും ചലനം ട്രാക്കുചെയ്യാനും അപരിചിതമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒരു റൂട്ട് പ്ലാൻ ചെയ്യാനും കഴിയും.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾ അല്ലെങ്കിൽ നഗരത്തിനുള്ളിലെ ചലനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നവർക്ക് ജിപിഎസ് പ്രവർത്തനം ഏറ്റവും പ്രധാനമാണ്: കൊറിയറുകൾ, ഫോർവേഡർമാർ, ദീർഘദൂര ഡ്രൈവർമാർ തുടങ്ങിയവ.

നിങ്ങളുടെ ഫോണിലോ ടാബ്‌ലെറ്റിലോ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന GPS ഫംഗ്‌ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നഗര ഭൂപടത്തിലോ ഗ്രാമപ്രദേശത്തോ നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം എളുപ്പത്തിൽ നിർണ്ണയിക്കാനാകും, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള തെരുവിലേക്കോ വീട്ടിലേക്കോ ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ റൂട്ട് ലഭിക്കും, നടക്കുമ്പോൾ പോലും നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും നഷ്ടപ്പെടില്ല. തികച്ചും അപരിചിതമായ ഒരു നഗരത്തിലൂടെ. കൂടാതെ, വഴിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അവ നിർമ്മിച്ച സ്ഥലങ്ങളുടെ കോർഡിനേറ്റുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യാം.


ആധുനിക ജിപിഎസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇന്റർനെറ്റ് സേവനങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ലൊക്കേഷൻ നിർണ്ണയിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അടുത്തുള്ള കഫേ, സിനിമ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലബ്ബ് എന്നിവ സന്ദർശിക്കാനും നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഉള്ള സ്ഥലത്ത് നിങ്ങളുമായി ചേരാൻ സുഹൃത്തുക്കളോട് ക്ഷണങ്ങൾ അയയ്ക്കാനും ആവശ്യപ്പെടും.

ചില സേവനങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ, നിങ്ങളുടെ ലൊക്കേഷനോട് ഏറ്റവും അടുത്ത് താമസിക്കുന്നതോ നിലവിൽ താമസിക്കുന്നതോ ആയ പുതിയ സുഹൃത്തുക്കളെയും സമാന ചിന്താഗതിക്കാരായ ആളുകളെയും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താം അല്ലെങ്കിൽ നിശ്ചയദാർഢ്യമുള്ള ആൺകുട്ടികളെയോ പെൺകുട്ടികളെയോ കണ്ടുമുട്ടാം. ജിപിഎസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന സേവനങ്ങളുടെ എണ്ണം നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിവിധ സേവനങ്ങളും.

എന്താണ് A-GPS?

പലപ്പോഴും ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങൾ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, GPS പ്രകടനം ഗണ്യമായി കുറയുകയും കൃത്യത നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അംബരചുംബികളായ കെട്ടിടങ്ങൾ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ കാഴ്ചയെ തടയുന്നു, റേഡിയോ സിഗ്നലുകൾ ഒന്നുകിൽ കടന്നുപോകുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ വികലങ്ങളോടെ കടന്നുപോകുന്നില്ല.


വലിയ നഗരങ്ങളിലെ പൊസിഷനിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, സെല്ലുലാർ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊസിഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന എ-ജിപിഎസ് സിസ്റ്റം സൃഷ്ടിച്ചു. നിങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള കൂടുതൽ സ്റ്റേഷനുകൾ, നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ കൃത്യതയുള്ളതായിരിക്കും.

പ്രത്യേകമായി സമർപ്പിത സെർവറുകളുടെ സഹായത്തോടെയാണ് ലൊക്കേഷൻ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, അവിടെ പ്രോസസ്സിംഗിനായി ആശയവിനിമയ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് സിഗ്നലുകൾ ലഭിക്കുന്നു. എ-ജിപിഎസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്റർനെറ്റ് ആക്സസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, അതിനാൽ ഫോണുകൾക്ക് പുറമേ, സിം കാർഡ് സ്ലോട്ട് ഉള്ള ടാബ്‌ലെറ്റുകൾക്ക് മാത്രമേ ഈ പ്രവർത്തനം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.

സിം കാർഡുകളില്ലാത്ത ടാബ്‌ലെറ്റുകളിൽ, വൈഫൈയിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌താൽ മാത്രമേ എ-ജിപിഎസ് പ്രവർത്തിക്കൂ. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ മൊബൈൽ ഓപ്പറേറ്ററുടെ താരിഫ് അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ പണം നൽകേണ്ടിവരും.

എന്താണ് ഉപയോഗിക്കാൻ നല്ലത്?

ഓരോ സാഹചര്യത്തിലും, ജി‌പി‌എസും എ-ജി‌പി‌എസും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് തനിക്ക് മികച്ചതും സൗകര്യപ്രദവുമായത് എന്താണെന്ന് ഉപയോക്താവ് തന്നെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

1. ധാരാളം സെല്ലുലാർ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉള്ള ഒരു നഗരത്തിൽ, A-GPS GPS-നേക്കാൾ വേഗതയേറിയതും കൃത്യവുമാണ്. ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ, മറിച്ച്, ജിപിഎസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

2. A-GPS പ്രവർത്തനസമയത്തും സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ മോഡിലും കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത് ഇത് കുറച്ച് ബാറ്ററി കളയുന്നു. എല്ലായ്പ്പോഴും റീചാർജ് ചെയ്യാൻ അവസരമില്ലാത്തവർക്ക് ഇത് പ്രധാനമാണ്.


3. A-GPS ഇന്റർനെറ്റ് ട്രാഫിക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത് ഇത് സൗജന്യമായി നൽകുന്നില്ല.

4. ഇന്റർനെറ്റ് ഇല്ലാതെ, ജിപിഎസിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി എ-ജിപിഎസ് പ്രവർത്തിക്കില്ല, അതിനാൽ എ-ജിപിഎസുള്ള ഫോണോ ടാബ്‌ലെറ്റോ ദീർഘദൂര യാത്രയിൽ നാവിഗേറ്ററായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.