ലിഥിയം പോളിമറും ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം. ഏതാണ് നല്ലത്, ലിഥിയം-അയൺ അല്ലെങ്കിൽ ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററി

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററിയും അയോൺ ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

വികസിത രാജ്യങ്ങളിലെ താമസക്കാരിൽ ബഹുഭൂരിപക്ഷത്തിനും മൊബൈൽ ഫോണുകളും ടാബ്‌ലെറ്റുകളും ലാപ്‌ടോപ്പുകളും ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു സ്റ്റോറിൽ ഒരു ഗാഡ്‌ജെറ്റ് വാങ്ങുമ്പോൾ, മിക്കവാറും, അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ബാറ്ററിയുടെ തരത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നില്ല. ഇത് ആശ്ചര്യകരമല്ല. ബാറ്ററി മേഖലയിലടക്കം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അധികം താമസിയാതെ, മൊബൈൽ ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ Ni─Cd ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അവ പിന്നീട് Ni─MH ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. തുടർന്ന് ലിഥിയം അയൺ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അത് പോർട്ടബിൾ ഗാഡ്‌ജെറ്റുകളുടെ വിപണിയെ വേഗത്തിൽ കീഴടക്കി. ഇപ്പോൾ അവ ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളാൽ പിഴുതെറിയപ്പെടുന്നു. ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ, ഏത് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററിയാണ് ഉള്ളതെന്ന് ഉപയോക്താവ് ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്? ഈ ലേഖനത്തിൽ ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററിയും ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കും.

ലിഥിയം ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ജോലികൾ വളരെക്കാലമായി നടക്കുന്നു. എന്നാൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്കായുള്ള ആദ്യത്തെ പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പകർപ്പുകൾ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 70 കളിൽ മാത്രമാണ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്. എന്നാൽ പിന്നീട് ഇവ ലോഹ ലിഥിയം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രോഡുകളുള്ള അപൂർണ്ണ മോഡലുകളായിരുന്നു. അത്തരം ബാറ്ററികളുടെ പ്രവർത്തനം സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ പ്രശ്നകരമാണ്. അത്തരം ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ പരിഹരിക്കപ്പെടാത്ത നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.


ലിഥിയം ലോഹം വളരെ സജീവവും ഉയർന്ന ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ സാധ്യതയുള്ളതുമാണ് എന്നതാണ് വസ്തുത. ബാറ്ററികളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ആദ്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ലി മെറ്റൽ ഇലക്ട്രോഡുകളുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും വലിയ ശേഷിയുമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം ബാറ്ററി ചാർജിലും ഡിസ്ചാർജ് മോഡിലും നിരന്തരമായ പ്രവർത്തനം ലിഥിയം ഇലക്ട്രോഡ് മാറുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഇത് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ബാറ്ററിയിലെ അനിയന്ത്രിതമായ പ്രതികരണം മൂലം ജ്വലനത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതയുണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ബാറ്ററി സെൽ വേഗത്തിൽ ചൂടാകുകയും ലിഥിയം ഉരുകുന്നിടത്തേക്ക് താപനില ഉയരുമ്പോൾ, ജ്വലനത്തോടെ ഒരു അക്രമാസക്തമായ പ്രതികരണം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 90 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സിലെ ആദ്യത്തെ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നതുമായി ഇത് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

തൽഫലമായി, ശാസ്ത്രജ്ഞർ ലി അയോണുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ലിഥിയം ലോഹത്തിന്റെ ഉപയോഗം ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവന്നതിനാൽ, ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത കുറച്ച് കുറഞ്ഞു. എന്നാൽ മറുവശത്ത്, ബാറ്ററി പ്രവർത്തന സമയത്ത് സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിച്ചു. ഈ പുതിയ ബാറ്ററികളെ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.


ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത 2-3 മടങ്ങ് (ഉപയോഗിക്കുന്ന പദാർത്ഥങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്) കൂടുതലാണ്. ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, Li─Ion ബാറ്ററികൾ Ni─Cd പോലെയുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണിക്കുന്നു. അൾട്രാ-ഹൈ ഡിസ്ചാർജ് വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങളിൽ (10 സിയിൽ കൂടുതൽ) പ്രവർത്തിക്കുക എന്നതാണ് അവയ്ക്ക് താഴെയുള്ള ഒരേയൊരു കാര്യം.ഇന്നുവരെ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ വിവിധ പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ ഇതിനകം പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.

കാഥോഡ്, ഫോം ഫാക്ടർ, മറ്റ് ചില പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലിൽ അവ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ലിഥിയം അയോണുകൾ അടങ്ങിയ ലിക്വിഡ് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റിൽ മുക്കിയ ഇലക്‌ട്രോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന രൂപകല്പനയാണ് ഇവയുടെ പ്രത്യേകത. ഈ ബാറ്ററി സെൽ അടച്ച ലോഹ ഷെല്ലിൽ (സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിലെ ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, കൺട്രോളർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രിന്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഉണ്ട്.

Li─Ion ബാറ്ററികളുടെ ചിത്രം പൂർണ്ണമാക്കുന്നതിന്, അവയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം.

ലിയോണിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

  • നേരിയ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്;
  • ക്ഷാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ശേഷിയും;
  • ഒരു ബാറ്ററി സെല്ലിന് ഏകദേശം 3.7 വോൾട്ട് വോൾട്ടേജുണ്ട്. കാഡ്മിയം, മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡിന്, ഈ മൂല്യം 1.2 വോൾട്ട് ആണ്. ഇത് ഡിസൈൻ ഗണ്യമായി ലളിതമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഫോണുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സെൽ മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുക;
  • മെമ്മറി ഇഫക്റ്റ് ഇല്ല, അതായത് ബാറ്ററി പരിപാലനം ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

Li─Iion ന്റെ ദോഷങ്ങൾ

  • ഒരു കൺട്രോളർ ആവശ്യമാണ്. ബാറ്ററി സെല്ലിന്റെയോ സെല്ലുകളുടെയോ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രിന്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡാണിത്, അവയിൽ പലതും ഉണ്ടെങ്കിൽ. പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ക്യാനിന്റെ താപനില എന്നിവയും ബോർഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഒരു കൺട്രോളർ ഇല്ലാതെ, ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം അസാധ്യമാണ്;
  • സംഭരണ ​​സമയത്ത് പോലും Li─Iion സിസ്റ്റത്തിന്റെ അപചയം സംഭവിക്കുന്നു. അതായത്, ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, ബാറ്ററി ശേഷി അത് ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിലും, ശ്രദ്ധേയമായി കുറയുന്നു. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളും (ആൽക്കലൈൻ, ലെഡ്-ആസിഡ്) സംഭരണ ​​സമയത്ത് ക്രമേണ നശിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവയിൽ ഇത് വളരെ കുറവാണ്;
  • ലിഥിയം അയോണിന്റെ വില കാഡ്മിയത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.


ലിഥിയം അയൺ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കഴിവുകൾ പൂർണ്ണമായി വികസിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. അതിനാൽ, പുതിയ ബാറ്ററികൾ നിരന്തരം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, അവിടെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററിയുടെ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നു. അത് എന്താണെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, നൽകിയിരിക്കുന്ന ലിങ്കിലെ ലേഖനം വായിക്കുക.

ലി-പോൾ ബാറ്ററി

Li─Ion ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം, ഈ ബാറ്ററികളുടെ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളുടെ കൂടുതൽ വികസനം ആരംഭിച്ചു. തൽഫലമായി, ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അയോണിക് അവയിൽ നിന്നുള്ള വ്യത്യാസം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോലൈറ്റിലാണ്. ഈ ദിശയിലെ ആദ്യ സംഭവവികാസങ്ങൾ Li─Ion സാങ്കേതികവിദ്യയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരേസമയം നടത്തിയെന്ന് പറയേണ്ടതാണ്. കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ, ഒരു സോളിഡ് പോളിമറിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഉണങ്ങിയ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചു. കാഴ്ചയിൽ ഇത് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഫിലിം പോലെയാണ്. ഈ പോളിമർ കറന്റ് നടത്തുന്നില്ല, പക്ഷേ അയോൺ എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ഇടപെടുന്നില്ല, അതിൽ ചാർജ്ജ് ആറ്റങ്ങളുടെയോ ഗ്രൂപ്പുകളുടെയോ ചലനം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനു പുറമേ, പോളിമർ ഇലക്ട്രോഡുകൾക്കിടയിൽ ഒരു പോറസ് സെപ്പറേറ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പുതിയ ഡിസൈൻ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനം ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്തു. അതിലും പ്രധാനമാണ് ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ ഏത് രൂപത്തിലും വളരെ ചെറിയ കട്ടിയിലും (1 മില്ലിമീറ്റർ വരെ) നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. Li─Pol ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ നേർത്തതും ഒതുക്കമുള്ളതും മനോഹരവുമാക്കുന്നത് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു. ചില ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വസ്ത്രങ്ങളിൽ തുന്നിച്ചേർക്കാൻ പോലും കഴിയും.

സ്വാഭാവികമായും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച്, ഉണങ്ങിയ ഇലക്ട്രോലൈറ്റുള്ള Li─Pol ബാറ്ററികൾക്ക് ഊഷ്മാവിൽ കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതചാലകതയുണ്ട്. കാരണം, ഈ ഊഷ്മാവിൽ അവയുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം ഉയർന്നതാണ്, ഇത് പോർട്ടബിൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് അവരെ തടയുന്നു.

നിങ്ങൾ ഒരു ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററി 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലേക്ക് ചൂടാക്കിയാൽ, ചാലകത വർദ്ധിക്കുന്നു. വ്യക്തമായും, ഇത് ഫോണുകളിലോ ടാബ്‌ലെറ്റുകളിലോ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഉണങ്ങിയ പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വിപണിയിൽ അവരുടെ ഇടം കണ്ടെത്തി. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ അവ ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണ ബാറ്ററി പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ താപനില നൽകുന്നതിന് ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.

മറ്റൊരു പ്രധാന കാര്യം ഇവിടെ വ്യക്തമാക്കേണ്ടതാണ്. സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകളിലും ടാബ്‌ലെറ്റുകളിലും ലാപ്‌ടോപ്പുകളിലും വളരെക്കാലമായി Li─Pol എന്ന് ലേബൽ ചെയ്ത ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തീർച്ചയായും എല്ലാവരും കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഇവ ലിഥിയം പോളിമർ ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററികളാണ്, സംസാരിക്കാൻ. ലി-അയോണും ഡ്രൈ പോളിമർ ബാറ്ററികളും തമ്മിലുള്ള ഒരു ക്രോസ് ആണ് അവ. ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾ ലിഥിയം അയോണുകളുള്ള ഒരു ജെൽ പോലെയുള്ള പദാർത്ഥം ഇലക്ട്രോലൈറ്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ആധുനിക മൊബൈൽ ഗാഡ്‌ജെറ്റുകളിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളും ജെൽ പോലുള്ള ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം, അവ അയോൺ, പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ആണ്. ജെൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റുള്ള അയോണിക്, പോളിമർ ബാറ്ററികൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? അവയുടെ അടിസ്ഥാന ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകൾ ഏകദേശം സമാനമാണ്. അത്തരം ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററികൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അവർ ഒരു പോറസ് സെപ്പറേറ്ററിന് പകരം ഒരു സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ്. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഇത് ഒരു പോറസ് സെപ്പറേറ്ററായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അയോണുകളുടെ വൈദ്യുതചാലകത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ജെൽ അവസ്ഥയിലുള്ള ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമാവുകയും അവ ഭാവിയുമാണ്. കുറഞ്ഞത് വീട്ടുപകരണങ്ങളുടെയും ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് വിഭാഗത്തിലും. എന്നാൽ ഇതുവരെ അവയുടെ നടപ്പാക്കൽ അത്ര സജീവമല്ല. ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെയധികം പണം നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ചില വിപണി വിദഗ്ധർ ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു. നിക്ഷേപകർ അവരുടെ നിക്ഷേപിച്ച പണം "വീണ്ടെടുക്കാൻ" ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ലിങ്ക് വായിക്കുക.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ (Li-po) ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, അവയ്ക്ക് സെപ്പറേറ്ററുകളും ലിക്വിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റും ഇല്ല. ലിഥിയം പോളിമറുകൾ ഒരു ജെൽ രൂപത്തിൽ ലിഥിയം ലവണങ്ങളുള്ള ഒരു ഏകീകൃത ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉണങ്ങിയ അവസ്ഥയിൽ ലിഥിയം ലവണങ്ങളുള്ള ഒരു സംയുക്ത പോളിമർ ഉപയോഗിക്കുന്നു (പലപ്പോഴും അടിസ്ഥാനം പോളിയെത്തിലീൻ ഓക്സൈഡാണ്). ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളിൽ ലിഥിയം ലവണങ്ങളുടെ ജലീയമല്ലാത്ത ലായനിയും അടങ്ങിയിരിക്കാം. വ്യത്യാസങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വായിക്കുക.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

ബാറ്ററികളേക്കാൾ ലിഥിയം പോളിമറുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ, അവയ്ക്ക് സ്വയം ഡിസ്ചാർജ് കുറവാണ്, അതേ പിണ്ഡമുള്ള Ni-CD ബാറ്ററികളേക്കാൾ നാലര മടങ്ങ് കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ശേഷി ഉണ്ട് എന്നതാണ്.

ലിഥിയം പോളിമറുകൾക്ക് സാധാരണയായി 300 - 600 ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളുടെ സേവന ജീവിതമുണ്ട്, എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ 1000 റീചാർജ് സൈക്കിളുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു.

വളരെ സാധാരണമായ ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ ഒരു ബട്ടണിന്റെ ആകൃതിയും 1 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതുമാണ്. (ടാബ്ലറ്റ്). കൂടാതെ, ഈ ബാറ്ററികൾക്ക് ലിഥിയം-അയൺ, നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികൾ, റീചാർജ് ചെയ്യാനാവാത്ത ബാറ്ററികൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏറ്റവും ചെറിയ ഭാരമുണ്ട്, അവയ്ക്ക് ഒരേ ശേഷിയുണ്ടെങ്കിൽ.

അപേക്ഷ

1 മില്ലിമീറ്റർ മാത്രം കനമുള്ള ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ബട്ടൺ ആകൃതിയിലുള്ള ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വ്യാപകമാണ്. കൂടാതെ, ഈ ബാറ്ററികൾക്ക് ഒരേ ഊർജ്ജ ശേഷിയുള്ള മുകളിൽ ചർച്ച ചെയ്ത ബാറ്ററികളേയും റീചാർജ് ചെയ്യാനാവാത്ത ബാറ്ററികളേയും അപേക്ഷിച്ച് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഭാരം ഉണ്ട്. ഈ ഘടകം ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ ഇടങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു:

  • സെൽ ഫോണുകൾ
  • DVR-കളും നാവിഗേറ്ററുകളും
  • റേഡിയോ നിയന്ത്രിത മോഡലുകൾ
  • വിവിധ ഗാഡ്‌ജെറ്റുകളും ഉപകരണങ്ങളും.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ പോരായ്മകൾ:

■ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത എന്നതിനേക്കാൾ കുറവാണ്;

■ ലിഥിയം പോളിമറുകളുടെ ഉയർന്ന ആന്തരിക പ്രതിരോധം ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് വൈദ്യുതധാരകൾ നൽകാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകളിലും മറ്റ് ശക്തമായ ഉപകരണങ്ങളിലും ലിഥിയം പോളിമറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

■ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ശോഷണം, അതിനാൽ ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ സംഭരണ ​​സമയത്ത് പോലും രണ്ട് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അവയുടെ ശേഷിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും നഷ്ടപ്പെടും.

ഈ ബാറ്ററികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന താപനില സാഹചര്യങ്ങളോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. അതിനാൽ ലിഥിയം പോളിമറുകൾക്ക് നെഗറ്റീവ് ആംബിയന്റ് താപനിലയിൽ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല. തണുപ്പിൽ നിങ്ങളുടെ മൊബൈൽ ഫോൺ എത്ര വേഗത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടാകും. ലിഥിയം പോളിമറുകൾ 70 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള താപനിലയിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിലും കാലക്രമേണ നശിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ കരുതൽ ലിഥിയം പോളിമറുകൾ വാങ്ങരുത്. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ പോലെയുള്ള ലിഥിയം പോളിമറുകൾ കൈവശം വയ്ക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ഈ ബാറ്ററികൾ സംബന്ധിച്ച് ചില നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ഇപ്പോഴും ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു:

  • നിങ്ങൾ ആദ്യമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുക
  • വോൾട്ടേജ് സ്റ്റെബിലൈസർ ഉപയോഗിച്ച് നിരവധി മുഴുവൻ റീചാർജ് സൈക്കിളുകളിലൂടെ പോകുക.
  • ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ ഒരു തണുത്ത സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ സബ്-സീറോ താപനിലയിൽ അല്ല.
  • പൂർണ്ണ ഡിസ്ചാർജ് ഒഴിവാക്കുക
  • ഇടയ്ക്കിടെ ഹ്രസ്വകാല റീചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.
  • ബാറ്ററിക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ താപനില +10 ° C മുതൽ പ്ലസ് 25 ° C വരെയാണ്.


മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് ഗാഡ്‌ജെറ്റുകളിലും ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പറക്കുന്ന റേഡിയോ നിയന്ത്രിത മോഡലുകൾ, ക്വാഡ്‌കോപ്റ്ററുകൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, വിമാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, കുറഞ്ഞ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്, "മെമ്മറി ഇഫക്റ്റ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അഭാവം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

തൽഫലമായി, ലി പോൾ പവർ യൂണിറ്റുകളുള്ള മോഡലുകൾക്ക്, ബാറ്ററിക്ക് പ്രായോഗികമായി യോഗ്യമായ ബദലില്ല. പ്രത്യേകിച്ച് ആളില്ലാ വിമാനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ അവ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, LiPol ബാറ്ററികൾക്ക് കാപ്രിസിയസ്, അപകടകരമായതും ഹ്രസ്വകാല പവർ സ്രോതസ്സുകളായി പ്രശസ്തി ഉണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പോരായ്മകൾ അൽപ്പം അതിശയോക്തിപരമാണ്. ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ പരമാവധി കുറയ്ക്കും.

ചാർജിംഗ് നിയമങ്ങൾ

പവർ സ്രോതസ്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, LiPo ബാറ്ററികൾ ശരിയായി ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനം പോലും ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ശരിയായി ചാർജ് ചെയ്യാമെന്ന് നോക്കാം:

  • ഏതെങ്കിലും ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് LiPo ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സാധ്യമല്ല; ഇതിന് പ്രത്യേക ചാർജറുകൾ ആവശ്യമാണ്. രണ്ട് ഫേസ് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ സവിശേഷതകളാണ് ഇതിന് കാരണം.
  • ലി പോൾ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടക്കുന്നത് (CC-CV രീതി). ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, എല്ലാ ബാറ്ററി ബാങ്കുകളിലെയും വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിക്കുന്നു. ഘട്ടം അവസാനിക്കുമ്പോൾ അത് 4.2 വോൾട്ടിലെത്തും. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ ലി പോൾ ബാറ്ററികളുടെ ചാർജ് 95% വരെ എത്തുന്നു. തുടർന്ന് രണ്ടാം ഘട്ടം ആരംഭിക്കുന്നു. ഒരു ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററിക്ക് ഹാനികരമായ അമിത ചാർജിംഗ് തടയുന്നതിന്, കറന്റ് കുറയുന്നു. വോൾട്ടേജ് 4.25 വോൾട്ട് കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, സ്വാഭാവിക ജ്വലനത്തിനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു.
  • വൈദ്യുതി വിതരണം പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല; റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിൽ ഏകദേശം 10-20% ശേഷിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പെട്ടെന്ന് പരാജയപ്പെടും.
  • ഓരോ ബാങ്കിലും വോൾട്ടേജ് 3 വോൾട്ടിൽ കുറയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വോൾട്ടേജിൽ അത്തരം കുറവുണ്ടാകുമ്പോൾ, ബാറ്ററി വീർക്കാനുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വീർത്ത LiPo ബാറ്ററി അതിന്റെ ശേഷിയുടെ 50% ത്തിലധികം നഷ്ടപ്പെടും. ഒരു LiPo ബാറ്ററി വീർക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് അത് വലിച്ചെറിയുക മാത്രമാണ് - ശേഷിയുടെ നഷ്ടം മാറ്റാനാവാത്തതാണ്.

ലിഥിയം പോളിമർ പവർ സപ്ലൈസ് വീർക്കുന്നതാണ് അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തിലെ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന്. എല്ലാ ബാങ്കുകളും തുല്യമായി ചാർജ് ചെയ്യുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും വേണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ചാർജർ മൊത്തം വോൾട്ടേജ് മാത്രം നിരീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ സൂചകങ്ങളുടെ ഒരു വലിയ ചിതറിക്കിടക്കുമ്പോൾ, LiPo ബാറ്ററി വീർക്കാനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഇത് വ്യക്തിഗത ക്യാനുകളുടെ അമിത ചാർജ്ജിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലന സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, ലി പോൾ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഓരോ ബാങ്കിലെയും വോൾട്ടേജ് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ബാലൻസറോ അല്ലെങ്കിൽ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബാലൻസറുള്ള ഒരു ചാർജറോ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യണം. ഒരു ടൈമർ ചാർജറിന്റെ പവർ സപ്ലൈ ചാർജ് ചെയ്യരുത്. കറന്റ് അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാതെ ചാർജർ ഓഫാകും. ചാർജ് കറന്റ് 1C-ൽ കൂടരുത്, 0.5C-ൽ കുറവായിരിക്കരുത്.LiPo ബാറ്ററിയുടെ കപ്പാസിറ്റി കൂടുന്തോറും ചാർജുചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമെന്നും നിങ്ങൾ ഓർക്കണം.

ചൂഷണം

ലി പോൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് നീട്ടുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കാതിരിക്കുന്നതിനോ, ബാറ്ററികളുടെ ശരിയായ ഉപയോഗവും പ്രധാനമാണ്. ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് 60 ഡിഗ്രിക്ക് മുകളിൽ ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്. ചൂടാക്കൽ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കണം. അമിതമായി ചൂടാക്കിയ ഡ്രൈവ് നിങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യരുത്.

പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി സംഭരണത്തിനായി ഉപേക്ഷിക്കരുത്. ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഏറ്റവും ഒപ്റ്റിമൽ സൂചകങ്ങൾ 60% ആണ്. പൊതുവേ, ഈ ലളിതമായ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ല.

ലിഥിയം-അയൺ, ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ

എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്ത നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു: പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനം ആവശ്യമായി വരുന്ന നിരന്തരം ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രശ്നങ്ങളാൽ ഇത് ഉത്തേജിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ഒരു കാലത്ത്, നിക്കൽ-കാഡ്മിയം (NiCd) ബാറ്ററികൾക്ക് പകരം നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് (NiMH), ഇപ്പോൾ ലിഥിയം-അയൺ (Li-ion) ബാറ്ററികൾ ലിഥിയം-അയൺ (Li-ion) ബാറ്ററികളുടെ സ്ഥാനം പിടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. NiMH ബാറ്ററികൾ ഒരു പരിധിവരെ NiCd മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഉയർന്ന കറന്റ്, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, നീണ്ട സേവന ജീവിതം എന്നിവ നൽകാനുള്ള കഴിവ് പോലെയുള്ള അനിഷേധ്യമായ ഗുണങ്ങൾ കാരണം, അവയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നാൽ ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ കാര്യമോ? അവയുടെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്, Li-pol ബാറ്ററികൾ Li-ion-ൽ നിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു? ഈ പ്രശ്നം മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

ചട്ടം പോലെ, ഒരു മൊബൈൽ ഫോണോ ലാപ്ടോപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറോ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഏത് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററിയാണ് ഉള്ളതെന്നും ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പൊതുവെ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും നമ്മൾ എല്ലാവരും ചിന്തിക്കുന്നില്ല. അതിനുശേഷം മാത്രമേ, ചില ബാറ്ററികളുടെ ഉപഭോക്തൃ ഗുണങ്ങൾ പ്രായോഗികമായി കണ്ടുമുട്ടിയാൽ, ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യാനും തിരഞ്ഞെടുക്കാനും തുടങ്ങുന്നു. ഒരു സെൽ ഫോണിന് അനുയോജ്യമായ ബാറ്ററി ഏതാണ് എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉടനടി ഉത്തരം ലഭിക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നവർക്ക്, ഞാൻ ഹ്രസ്വമായി ഉത്തരം നൽകും - ലി-അയോൺ. ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ ജിജ്ഞാസുക്കൾക്ക് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്.

ആദ്യം, ചരിത്രത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ചെറിയ വിനോദയാത്ര.

ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ പരീക്ഷണങ്ങൾ 1912 ൽ ആരംഭിച്ചു, എന്നാൽ ആറ് പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് ശേഷം, 70 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, അവ ആദ്യമായി ഗാർഹിക ഉപകരണങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. മാത്രമല്ല, ഞാൻ ഊന്നിപ്പറയട്ടെ, ഇവ ബാറ്ററികൾ മാത്രമായിരുന്നു. ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ (റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ) വികസിപ്പിക്കാനുള്ള തുടർന്നുള്ള ശ്രമങ്ങൾ സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ പരാജയപ്പെട്ടു. എല്ലാ ലോഹങ്ങളിലും ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ ലിഥിയം, ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ സാധ്യതയുള്ളതും ഏറ്റവും വലിയ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. ലിഥിയം മെറ്റൽ ഇലക്ട്രോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും മികച്ച ശേഷിയും നൽകുന്നു. എന്നാൽ 80 കളിലെ നിരവധി പഠനങ്ങളുടെ ഫലമായി, ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ചാക്രിക പ്രവർത്തനം (ചാർജ് - ഡിസ്ചാർജ്) ലിഥിയം ഇലക്ട്രോഡിലെ മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി താപ സ്ഥിരത കുറയുകയും താപ നിലയുടെ ഭീഷണി ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. നിയന്ത്രണം വിട്ടു. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, മൂലകത്തിന്റെ താപനില വേഗത്തിൽ ലിഥിയത്തിന്റെ ദ്രവണാങ്കത്തിലേക്ക് അടുക്കുന്നു - കൂടാതെ ഒരു അക്രമാസക്തമായ പ്രതികരണം ആരംഭിക്കുകയും പുറത്തുവിടുന്ന വാതകങ്ങളെ ജ്വലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 1991-ൽ ജപ്പാനിലേക്ക് കയറ്റി അയച്ച ലിഥിയം മൊബൈൽ ഫോൺ ബാറ്ററികൾ നിരവധി തീപിടുത്തങ്ങൾക്ക് ശേഷം തിരിച്ചുവിളിച്ചു.

ലിഥിയത്തിന്റെ അന്തർലീനമായ അസ്ഥിരത കാരണം, ഗവേഷകർ ലിഥിയം അയോണുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലോഹേതര ലിഥിയം ബാറ്ററികളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിച്ചു. ഊർജസാന്ദ്രതയിൽ അൽപ്പം കുറവുണ്ടായതിനാൽ, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ചില മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുമ്പോൾ, അവർക്ക് സുരക്ഷിതമായ ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ ലഭിച്ചു.

Li-ion ബാറ്ററികളുടെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത സാധാരണ NiCd-യുടെ ഇരട്ടിയാണ്, ഭാവിയിൽ, പുതിയ സജീവ സാമഗ്രികളുടെ ഉപയോഗത്തിന് നന്ദി, ഇത് ഇനിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും NiCd-യെക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി മികവ് കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വലിയ ശേഷിക്ക് പുറമേ, ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ NiCds പോലെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് (അവയുടെ ഡിസ്ചാർജ് സവിശേഷതകൾ ആകൃതിയിൽ സമാനമാണ്, വോൾട്ടേജിൽ മാത്രം വ്യത്യാസമുണ്ട്).

ഇന്ന് ലി-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തരത്തിലല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിന്റെ ഗുണങ്ങളെയും ദോഷങ്ങളെയും കുറിച്ച് വളരെക്കാലം സംസാരിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അവ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, ഈ എല്ലാത്തരം ഉപകരണങ്ങളുടെയും സ്വഭാവ സവിശേഷതകളായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും മാത്രം ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും, കൂടാതെ ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ ജനനത്തിലേക്ക് നയിച്ച കാരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ.

  • ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും, ഫലമായി, നിക്കൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതേ അളവുകളുള്ള വലിയ ശേഷി.
  • കുറഞ്ഞ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്.
  • ഒരു സെല്ലിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് (NiCd, NiMH എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള 3.6 V, 1.2 V), ഇത് ഡിസൈൻ ലളിതമാക്കുന്നു - പലപ്പോഴും ബാറ്ററിയിൽ ഒരു സെൽ മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ. ഇന്ന് പല നിർമ്മാതാക്കളും സെൽ ഫോണുകളിൽ അത്തരമൊരു സിംഗിൾ സെൽ ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് (നോക്കിയയെ ഓർക്കുക). എന്നിരുന്നാലും, അതേ പവർ നൽകാൻ, ഉയർന്ന കറന്റ് നൽകണം. ഇതിന് മൂലകത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ആന്തരിക പ്രതിരോധം ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
  • മെമ്മറി ഇഫക്റ്റിന്റെ അഭാവത്തിൽ കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി (ഓപ്പറേറ്റിംഗ്) ചെലവുകൾ ഉണ്ടാകുന്നു, ശേഷി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ആനുകാലിക ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ ആവശ്യമാണ്.

കുറവുകൾ.

ലി-അയൺ ബാറ്ററി നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു. ഇത് ഏകദേശം ആറ് മാസത്തിലൊരിക്കൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ദീർഘകാല സംഭരണത്തിന് ശേഷം പുതിയ ബാറ്ററികൾ എങ്ങനെയാണ് "പെരുമാറുന്നത്" എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

ഒറ്റവാക്കിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ലി-അയൺ ബാറ്ററി അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും ഉയർന്ന വിലയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ എല്ലാവർക്കും നല്ലതായിരിക്കും. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ലിഥിയം-പോളിമർ (ലി-പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ലി-പോളിമർ) ബാറ്ററികളുടെ ആവിർഭാവത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.

ലി-അയോണിൽ നിന്നുള്ള അവയുടെ പ്രധാന വ്യത്യാസം നാമത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ തരത്തിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, 70 കളിൽ, ഒരു ഉണങ്ങിയ ഖര പോളിമർ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു, പ്ലാസ്റ്റിക് ഫിലിമിന് സമാനമായതും വൈദ്യുതി നടത്താത്തതും, എന്നാൽ അയോണുകളുടെ കൈമാറ്റം (വൈദ്യുത ചാർജുള്ള ആറ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ആറ്റങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾ) അനുവദിക്കുന്നു. പോളിമർ ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് കൊണ്ട് പൂരിതമാക്കിയ പരമ്പരാഗത പോറസ് സെപ്പറേറ്ററിനെ ഫലപ്രദമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഈ ഡിസൈൻ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയെ ലളിതമാക്കുന്നു, സുരക്ഷിതമാണ്, കൂടാതെ നേർത്തതും സ്വതന്ത്രവുമായ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലിക്വിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ജെൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ അഭാവം ജ്വലനത്തിനുള്ള സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. മൂലകത്തിന്റെ കനം ഏകദേശം ഒരു മില്ലീമീറ്ററാണ്, അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഡെവലപ്പർമാർക്ക് ആകൃതിയും ആകൃതിയും വലുപ്പവും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്, വസ്ത്രത്തിന്റെ ശകലങ്ങളിൽ പോലും ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ.

എന്നാൽ ഇതുവരെ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഉണങ്ങിയ ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികൾക്ക് ഊഷ്മാവിൽ മതിയായ വൈദ്യുതചാലകതയില്ല. അവരുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ലാപ്ടോപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറുകളുടെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് ആധുനിക ആശയവിനിമയങ്ങൾക്കും വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനും ആവശ്യമായ കറന്റ് തുക നൽകാൻ കഴിയില്ല. അതേ സമയം, 60  ° C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലായി ചൂടാക്കിയാൽ, ലി-പോളിമറിന്റെ വൈദ്യുതചാലകത സ്വീകാര്യമായ തലത്തിലേക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ബഹുജന ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല.

ഊഷ്മാവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉണങ്ങിയ സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് ഗവേഷകർ തുടരുകയാണ്. അത്തരം ബാറ്ററികൾ 2005-ഓടെ വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അവ സുസ്ഥിരമായിരിക്കും, 1000 പൂർണ്ണ ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ അനുവദിക്കുകയും ഇന്നത്തെ ലി-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.

അതേസമയം, ചില തരം ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ ഇപ്പോൾ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈ ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ബാറ്ററിക്ക് അനുകൂലമായ താപനില നിലനിർത്തുന്ന ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ പ്രത്യേകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾ ചോദിച്ചേക്കാം: ഇത് എങ്ങനെ സംഭവിക്കും? ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വിപണിയിൽ വ്യാപകമായി വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു, നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുമായി ഫോണുകളും കമ്പ്യൂട്ടറുകളും സജ്ജീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇവിടെ ഞങ്ങൾ പറയുന്നത് വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിന് ഇതുവരെ തയ്യാറായിട്ടില്ല എന്നാണ്. എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ഉണങ്ങിയ സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ചല്ല ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ചാണ്. ചെറിയ ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ വൈദ്യുതചാലകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ജെൽ പോലുള്ള ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അവയിൽ ചേർക്കുന്നു. ഇന്ന് സെൽ ഫോണുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികളും യഥാർത്ഥത്തിൽ ഹൈബ്രിഡ് ആണ്, കാരണം അവയിൽ ജെൽ പോലുള്ള ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവയെ ലിഥിയം-അയൺ പോളിമർ എന്ന് വിളിക്കുന്നതാണ് കൂടുതൽ ശരി. എന്നാൽ മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും പരസ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അവയെ ലി-പോളിമർ എന്ന് ലേബൽ ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് കൂടുതൽ വിശദമായി നോക്കാം, കാരണം അവ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും താൽപ്പര്യമുള്ളവയാണ്.

അതിനാൽ, ജെൽ ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ചേർത്ത ലി-അയോണും ലി-പോളിമർ ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും സവിശേഷതകളും കാര്യക്ഷമതയും ഏറെക്കുറെ സമാനമാണെങ്കിലും, ലി-അയൺ പോളിമറിന്റെ (നിങ്ങൾക്ക് അതിനെ അങ്ങനെ വിളിക്കാം) ബാറ്ററിയുടെ പ്രത്യേകത അത് ഇപ്പോഴും ഒരു സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു പോറസ് സെപ്പറേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു എന്നതാണ്. അയോണിക് ചാലകത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മാത്രമാണ് ജെൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചേർക്കുന്നത്.

സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിലെ കാലതാമസവും ലി-അയൺ പോളിമർ ബാറ്ററികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് വൈകിപ്പിച്ചു. ചില വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ലി-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ വികസനത്തിലും വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിലും ധാരാളം പണം നിക്ഷേപിച്ച നിക്ഷേപകരുടെ നിക്ഷേപം തിരികെ ലഭിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹമാണ് ഇതിന് കാരണം. അതിനാൽ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്ക് മാറാൻ അവർക്ക് തിടുക്കമില്ല, എന്നിരുന്നാലും ലി-അയൺ പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ലിഥിയം അയോണുകളേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കും.

ഇപ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലി-അയൺ, ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച്.

അവയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ വളരെ സമാനമാണ്. ലി-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ചാർജ്ജിംഗ് ലേഖനത്തിൽ മതിയായ വിശദമായി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ചാർജിന്റെ ഘട്ടങ്ങളും അതിനുള്ള ചെറിയ വിശദീകരണങ്ങളും ചിത്രീകരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രാഫ് (ചിത്രം 1) മാത്രമേ ഞാൻ നൽകൂ.


1C പ്രാരംഭ ചാർജിംഗ് കറന്റുള്ള എല്ലാ Li-ion ബാറ്ററികളുടെയും ചാർജ്ജിംഗ് സമയം (ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റിയുടെ നാമമാത്ര മൂല്യത്തിന് സംഖ്യാപരമായി തുല്യമാണ്) ശരാശരി 3 മണിക്കൂറാണ്. ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് മുകളിലെ ത്രെഷോൾഡിന് തുല്യമാകുമ്പോഴും ചാർജിംഗ് കറന്റ് പ്രാരംഭ മൂല്യത്തിന്റെ ഏകദേശം 3% ലെവലിലേക്ക് കുറയ്ക്കുമ്പോഴും പൂർണ്ണ ചാർജ് കൈവരിക്കും. ചാർജുചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററി തണുത്തതായിരിക്കും. ഗ്രാഫിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ആദ്യത്തേതിൽ (ഒരു മണിക്കൂറിൽ അൽപ്പം), ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ത്രെഷോൾഡ് ആദ്യം എത്തുന്നതുവരെ വോൾട്ടേജ് 1C യുടെ ഏതാണ്ട് സ്ഥിരമായ പ്രാരംഭ ചാർജിൽ വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ബാറ്ററി അതിന്റെ ശേഷിയുടെ ഏകദേശം 70% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, വോൾട്ടേജ് ഏതാണ്ട് സ്ഥിരമായി തുടരുകയും മുകളിലെ 3% വരെ എത്തുന്നതുവരെ കറന്റ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിനുശേഷം, ചാർജ് പൂർണ്ണമായും നിർത്തുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, 500 മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ 20 ദിവസത്തിന് ശേഷം റീചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിലെ വോൾട്ടേജ് 4.05 V ആയി കുറയുകയും 4.2 V ൽ എത്തുമ്പോൾ നിർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ സാധാരണയായി ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നു.

ചാർജിംഗ് സമയത്ത് താപനില പരിധിയെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ. മിക്ക തരത്തിലുള്ള Li-ion ബാറ്ററികളും 5 മുതൽ 45 °C വരെയുള്ള താപനിലയിൽ 1C കറന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാം. 0 മുതൽ 5 °C വരെയുള്ള ഊഷ്മാവിൽ, 0.1 C കറന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൂജ്യത്തിന് താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ താപനില 15 മുതൽ 25 °C വരെയാണ്.

ലി-പോളിമർ ബാറ്ററികളിലെ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയകൾ മുകളിൽ വിവരിച്ചവയ്ക്ക് ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്, അതിനാൽ ഉപഭോക്താവിന് തന്റെ കൈയിലുള്ള രണ്ട് തരം ബാറ്ററികളിൽ ഏതാണ് എന്ന് അറിയേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കായി അദ്ദേഹം ഉപയോഗിച്ച എല്ലാ ചാർജറുകളും ലി-പോളിമറിന് അനുയോജ്യമാണ്.

ഇപ്പോൾ ഡിസ്ചാർജ് അവസ്ഥകളെക്കുറിച്ച്. സാധാരണഗതിയിൽ, ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഓരോ സെല്ലിനും 3.0 V എന്ന അളവിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ചില ഇനങ്ങൾക്ക് താഴ്ന്ന പരിധി 2.5 V ആണ്. ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി 3.0 V ന്റെ ഷട്ട്ഡൗൺ ത്രെഷോൾഡിൽ (എല്ലാ അവസരങ്ങളിലും) ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. എന്താണിതിനർത്ഥം? ഫോൺ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററിയിലെ വോൾട്ടേജ് ക്രമേണ കുറയുന്നു, അത് 3.0 V എത്തുമ്പോൾ, ഉപകരണം നിങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം നിർത്തിയെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. ഫോണിന്റെ പവർ കീ അമർത്തിയാൽ മറ്റ് ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ചെറുതാണെങ്കിലും ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഊർജ്ജം അതിന്റെ ആന്തരിക നിയന്ത്രണവും സംരക്ഷണ സർക്യൂട്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്, ചെറുതാണെങ്കിലും, ലിഥിയം അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററികൾക്ക് പോലും സാധാരണമാണ്. തൽഫലമായി, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യാതെ വളരെക്കാലം അവശേഷിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അവയിലെ വോൾട്ടേജ് 2.5 V ന് താഴെയായി കുറയും, ഇത് വളരെ മോശമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആന്തരിക നിയന്ത്രണവും സംരക്ഷണ സർക്യൂട്ടും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയേക്കാം, കൂടാതെ എല്ലാ ചാർജറുകൾക്കും അത്തരം ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക ഘടനയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 0.1 സി കറന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യണം. ചുരുക്കത്തിൽ, ബാറ്ററികൾ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിലല്ല, ചാർജ്ജ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിലായിരിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

ഡിസ്ചാർജ് സമയത്ത് താപനില അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ (ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വായിക്കുക).

പൊതുവേ, ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഊഷ്മാവിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. ചൂടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അവരുടെ ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിക്ക് 30 °C-ന് മുകളിലുള്ള താപനിലയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശേഷിയുണ്ടെങ്കിലും, അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ Li-ion മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു, ഇത് തുടക്കത്തിൽ വാർദ്ധക്യത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധത്തിന്റെ വർദ്ധനവിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു. എന്നാൽ വർദ്ധിച്ച ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം ഹ്രസ്വകാലമാണ്, കാരണം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താപനില, അതാകട്ടെ, ത്വരിതഗതിയിലുള്ള വാർദ്ധക്യത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം ആന്തരിക പ്രതിരോധം കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡ്രൈ സോളിഡ് പോളിമർ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉള്ള ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ മാത്രമാണ് ഇപ്പോൾ ഒഴിവാക്കലുകൾ. അവർക്ക് 60 °C മുതൽ 100 °C വരെയുള്ള സുപ്രധാന താപനില ആവശ്യമാണ്. ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ബാക്കപ്പ് സ്രോതസ്സുകൾക്കായി അത്തരം ബാറ്ററികൾ വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തി. ഒരു ബാഹ്യ ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഹീറ്റിംഗ് മൂലകങ്ങളുള്ള ഒരു താപ ഇൻസുലേറ്റഡ് ഭവനത്തിലാണ് അവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ലി-അയൺ പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വിആർഎൽഎ ബാറ്ററികളേക്കാൾ കപ്പാസിറ്റിയിലും ഈടുനിൽക്കുന്നതിലും മികച്ചതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് താപനില നിയന്ത്രണം സാധ്യമല്ലാത്ത ഫീൽഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ. എന്നാൽ അവയുടെ ഉയർന്ന വില ഒരു പരിമിത ഘടകമായി തുടരുന്നു.

കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ, എല്ലാ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും ബാറ്ററികളുടെ കാര്യക്ഷമത കുത്തനെ കുറയുന്നു. NiMH, SLA, Li-ion ബാറ്ററികൾ -20°C-ൽ പ്രവർത്തനം നിർത്തുമ്പോൾ, NiCd ബാറ്ററികൾ -40°C വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഞങ്ങൾ വീണ്ടും സംസാരിക്കുന്നത് വിശാലമായ ഉപയോഗമുള്ള ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ചാണെന്ന് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കട്ടെ.

ഒരു ബാറ്ററിക്ക് കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനാകുമെങ്കിലും, ഈ അവസ്ഥകളിലും ഇത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല എന്നത് ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വളരെ താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ മിക്ക ബാറ്ററികളുടെയും ചാർജ് റെസ്പോൺസിബിലിറ്റി വളരെ പരിമിതമാണ്, ഈ സന്ദർഭങ്ങളിലെ ചാർജ് കറന്റ് 0.1C ആയി കുറയ്ക്കണം.

ഉപസംഹാരമായി, ആക്സസറീസ് സബ്ഫോറത്തിലെ ഫോറത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് Li-ion, Li-polymer, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ചോദിക്കാനും ചർച്ച ചെയ്യാനും കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഈ ലേഖനം എഴുതുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചു [—മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും ലാപ്‌ടോപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കുമുള്ള ബാറ്ററികൾ. ബാറ്ററി അനലൈസറുകൾ.

വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന രാസ സ്രോതസ്സാണ് ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററി. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളിൽ, റിവേഴ്സിബിൾ ആന്തരിക രാസ പ്രക്രിയകൾ സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഗാർഹിക ഇലക്ട്രിക്കൽ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ വൈദ്യുതോർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നതിനും വിവിധ വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനും അവയുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ചാക്രിക ഉപയോഗം (ചാർജ് / ഡിസ്ചാർജ്) ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ബാറ്ററികളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം അവയിൽ സംഭവിക്കുന്ന രാസപ്രവർത്തനങ്ങളുടെ റിവേഴ്സിബിലിറ്റിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ബാറ്ററി ചാർജിന്റെ ശേഖരണം ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയാണ് നടത്തുന്നത്, അതായത്, ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കറണ്ടിന്റെ ചലനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിപരീത ദിശയിൽ ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം കടത്തിവിടുക.

ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് ഒന്നിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി ബാറ്ററികളാണ് ബാറ്ററി.

ബാറ്ററിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷത അതിന്റെ ശേഷിയാണ്. ബാറ്ററിയുടെ പരമാവധി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ചാർജാണ് ബാറ്ററി ശേഷി. അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അനുവദനീയമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി നൽകുന്ന ഊർജ്ജത്തിന്റെ അളവാണ് ബാറ്ററി ശേഷി. SI സിസ്റ്റത്തിൽ, ബാറ്ററി ശേഷി അളക്കുന്നത് കൂലോംബുകളിൽ ആണ്, എന്നാൽ ഒരു നോൺ-സിസ്റ്റം യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു - ആമ്പിയർ-മണിക്കൂർ. 1 A/h = 3600 C. കൂടാതെ, ബാറ്ററി ശേഷി വാട്ട് മണിക്കൂറിൽ സൂചിപ്പിക്കാം. ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററികളുടെ മറ്റൊരു പ്രധാന സ്വഭാവം ബാറ്ററിയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജാണ്. ബാറ്ററിയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് അറിയുന്നതിലൂടെ, വാട്ട്-മണിക്കൂറിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി കൂടുതൽ സാധാരണ ആമ്പിയർ-മണിക്കൂറിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.

ബാറ്ററികളുടെ വൈദ്യുത സവിശേഷതകൾ ഇലക്ട്രോഡുകളുടെ മെറ്റീരിയലിനെയും ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ ഘടനയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററികൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടിക കാണിക്കുന്നു.

ബാറ്ററി തരം

ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് (V)

ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയ

ലെഡ് ആസിഡ്

ട്രോളിബസുകൾ, ട്രാമുകൾ, കാറുകൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, സ്റ്റാക്കറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ട്രാക്ടറുകൾ, എമർജൻസി പവർ സപ്ലൈ, തടസ്സമില്ലാത്ത പവർ സപ്ലൈസ്

നിക്കൽ-കാഡ്മിയം (NiCd)

നിർമ്മാണ പവർ ടൂളുകൾ, ട്രോളിബസുകൾ, ഗാർഹിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ

നിക്കൽ മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് (NiMH)

വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

ലിഥിയം-അയോൺ (Li-ion)

3,7 (3.6)

മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമ്മാണ പവർ ടൂളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ

ലിഥിയം പോളിമർ (ലി-പോൾ)

3,7 (3.6)

മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ

നിക്കൽ-സിങ്ക് (NiZn)

ഗാർഹിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ

ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജും കറന്റ് ഡ്രോപ്പും. എല്ലാ ചാർജും ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു. കറന്റ് പരിമിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജുള്ള ഏതെങ്കിലും ഡിസി ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുക. സാധാരണഗതിയിൽ, ആമ്പിയറുകളിൽ അളക്കുന്ന ചാർജിംഗ് കറന്റ് ബാറ്ററിയുടെ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയുടെ 1/10 ആണ് (ആമ്പിയർ മണിക്കൂറിൽ). ചില ബാറ്ററി തരങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത പരിമിതികളുണ്ട്, അത് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും കണക്കിലെടുക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, NiMH ബാറ്ററികൾ ഓവർചാർജിനോട് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, അതേസമയം ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഓവർ ഡിസ്ചാർജ്, വോൾട്ടേജ്, ആംബിയന്റ് താപനില എന്നിവയോട് സംവേദനക്ഷമമാണ്. NiCd, NiMH ബാറ്ററികൾക്ക് "മെമ്മറി പ്രഭാവം" ഉണ്ട്. അപൂർണ്ണമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററി ശേഷി കുറയുന്നതിൽ ഇത് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് കാര്യമായ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ് ഉണ്ട്, അതായത്, ഒരു ലോഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും അവ ക്രമേണ ചാർജ് നഷ്ടപ്പെടും. ഡ്രിപ്പ് ചാർജിംഗ് ഈ ഫലത്തെ ചെറുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി (Li-ion)- ആധുനിക ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററി. ഇപ്പോൾ അത്തരം ബാറ്ററികൾ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ, ടാബ്‌ലെറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ക്യാമറകൾ, വീഡിയോ ക്യാമറകൾ മുതലായവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആദ്യമായി ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ വികസനം ഏറ്റെടുത്ത് ജി.എൻ. 1912-ൽ ലൂയിസ്. എന്നാൽ പ്രാഥമിക ലിഥിയം സെല്ലുകളുടെ ആദ്യ വാണിജ്യ ഉദാഹരണങ്ങൾ 1970-കളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു തുടങ്ങിയിരുന്നില്ല.

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 80 കളിൽ, ധാരാളം പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തി, ഈ സമയത്ത് ഒരു ലോഹ ലിഥിയം ഇലക്ട്രോഡ് ഉപയോഗിച്ച് നിലവിലെ ഉറവിടം സൈക്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ലിഥിയം ഉപരിതലത്തിൽ ഡെൻഡ്രൈറ്റുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തി. തൽഫലമായി, ഡെൻഡ്രൈറ്റുകൾ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിലേക്ക് വളരുകയും ലിഥിയം സെല്ലിനുള്ളിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് അത്തരം വൈദ്യുതി വിതരണങ്ങളെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി. ബാറ്ററിക്കുള്ളിലെ താപനില ലിഥിയം ദ്രവണാങ്കത്തിൽ എത്തുന്നു. ഇത് ബാറ്ററി പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു.

സുരക്ഷിതമായ ലിഥിയം പവർ സ്രോതസ്സ് വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ ബാറ്ററിയിലെ സൈക്കിൾ-അസ്ഥിരമായ ലിഥിയം ലോഹത്തിന് പകരം കാർബൺ, ട്രാൻസിഷൻ മെറ്റൽ ഓക്സൈഡുകളിലെ ലിഥിയം ഇന്റർസ്റ്റീഷ്യൽ സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ഗ്രാഫൈറ്റ്, ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ് (LiCoO2) എന്നിവയാണ്. അത്തരമൊരു ബാറ്ററിയിൽ, ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് സമയത്ത്, ലിഥിയം അയോണുകൾ ഒരു ഇംപ്ലാന്റേഷൻ ഇലക്ട്രോഡിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്കും പിന്നിലേക്കും നീങ്ങുന്നു. അത്തരം ഇലക്ട്രോഡ് വസ്തുക്കൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വൈദ്യുതോർജ്ജം ഉണ്ടെങ്കിലും, ലിഥിയത്തേക്കാൾ നിരവധി മടങ്ങ് കുറവാണ്, അവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബാറ്ററികൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്. 1991 ൽ സോണിയാണ് ആദ്യത്തെ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. നിലവിൽ, ലിഥിയം അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററികളുടെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാക്കളാണ് സോണി.

സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ:

ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത: 110 മുതൽ 200 W*h/kg വരെ

ആന്തരിക പ്രതിരോധം: 150 മുതൽ 250 mOhm (7.2V ബാറ്ററിക്ക്)

20% ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുന്നതുവരെയുള്ള ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം: 500 മുതൽ 1000 വരെ

ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം: 2-4 മണിക്കൂർ

അനുവദനീയമായ ഓവർചാർജ്: വളരെ കുറവ്

ഊഷ്മാവിൽ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്: പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 7%

പരമാവധി സെൽ വോൾട്ടേജ്: ഏകദേശം 4.2 V (ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തു)

കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ്: ഏകദേശം 2.5 V (ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തു)

ശേഷി (സി):

കൊടുമുടി: 2 സിയിൽ കൂടുതൽ

ഏറ്റവും സ്വീകാര്യമായത്: 1 സിയിൽ കൂടരുത്

പ്രവർത്തന താപനില പരിധി: -20 °C മുതൽ +60 °C വരെ

ഉപകരണം .

തുടക്കത്തിൽ, കോക്ക് ആനോഡുകളായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും പിന്നീട് ഗ്രാഫൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു. കോബാൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മാംഗനീസ് ഉള്ള ലിഥിയം ഓക്സൈഡുകൾ ഒരു കാഥോഡായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന രാസപ്രവർത്തനം സംഭവിക്കുന്നു:

കാഥോഡുകളിൽ: LiCoO 2 → Li 1-x CoO 2 + xLi + + xe -

ആനോഡുകളിൽ: С + xLi + + xe − → CLi x

ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു വിപരീത പ്രതികരണം സംഭവിക്കുന്നു.

ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

1. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത.

2. കുറഞ്ഞ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്.

3. "മെമ്മറി പ്രഭാവം" ഇല്ല.

4. ഉപയോഗം എളുപ്പം.

ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പോരായ്മകൾ.

1. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴോ അമിതമായി ചൂടാക്കുമ്പോഴോ സ്ഫോടനാത്മകമായ നാശത്തിന് വിധേയമാണ്. ഈ പ്രഭാവം ഒഴിവാക്കാൻ, എല്ലാ ഗാർഹിക ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ബാറ്ററി ചാർജ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇലക്ട്രോണിക് സർക്യൂട്ട് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിൽ നിന്നും തടയുന്നു.

2. ശ്രദ്ധയോടെ ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ബാറ്ററികൾക്ക് മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ജീവിത ചക്രം ഉണ്ടായിരിക്കാം. ബാറ്ററിയുടെ ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകളെ പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കുന്നു.

3. ബാറ്ററി ശേഷിയുടെ 40-50% ചാർജിലും ഏകദേശം 5 °C ആംബിയന്റ് താപനിലയിലും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ സ്റ്റോറേജ് അവസ്ഥകൾ കൈവരിക്കാനാകും. ദീർഘകാല സംഭരണ ​​സമയത്ത് കുറഞ്ഞ ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് കുറഞ്ഞ താപനില ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.

4. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള കർശനമായ ചാർജിംഗ് വ്യവസ്ഥകൾ ബദൽ ഊർജ്ജത്തിൽ അവയുടെ ഉപയോഗം അങ്ങേയറ്റം അസൗകര്യമുണ്ടാക്കുന്നു. കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കും സോളാർ പാനലുകൾക്കും ചാർജ് സൈക്കിളിലുടനീളം സ്ഥിരമായ കറന്റ് നൽകാൻ കഴിയാത്തതിനാലാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.

വൃദ്ധരായ.

ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിലും, ഉൽപ്പാദനം കഴിഞ്ഞയുടനെ അത് പ്രായമാകാൻ തുടങ്ങുന്നു.

നിക്കൽ, നിക്കൽ മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ലിഥിയം പോളിമർ, ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ അവയുടെ ശേഷി നഷ്ടപ്പെടും. ബാറ്ററി ചാർജും സംഭരണ ​​സമയത്ത് താപനിലയും കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് അതിന്റെ സേവനജീവിതം കുറയും. 40-50% ചാർജുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ 0 മുതൽ 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ താപനിലയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അമിത ചാർജിംഗ്, അതുപോലെ തന്നെ ഓവർ ഡിസ്ചാർജ്, അത്തരം ബാറ്ററികളുടെ ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നു.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററി (ലി-പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ലി-പോളിമർ)- ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയുടെ ഏറ്റവും നൂതനമായ രൂപകൽപ്പനയാണിത്. ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റായി ജെൽ പോലെയുള്ള ലിഥിയം-ചാലക ഫില്ലർ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ഒരു പോളിമർ മെറ്റീരിയൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ, മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, മറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സാധാരണ ഗാർഹിക ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര നൽകാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ ശേഷിയുടെ സംഖ്യാ മൂല്യത്തിന്റെ 10 അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ മടങ്ങ് കറന്റ് നൽകാൻ കഴിയുന്ന പ്രത്യേക പവർ ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അത്തരം ബാറ്ററികൾ റേഡിയോ നിയന്ത്രിത മോഡലുകളിലും അതുപോലെ പവർ ടൂളുകളിലും ചില ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുതിയ ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി കൺവേർഷൻ ടെക്നോളജിയിൽ സമാനമായ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - KERS.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

1. യൂണിറ്റ് വോള്യത്തിനും പിണ്ഡത്തിനും ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത.

2. കുറഞ്ഞ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്.

3. മൂലകങ്ങളുടെ ചെറിയ കനം - 1 മില്ലീമീറ്ററിൽ നിന്ന്.

4. വളരെ വഴക്കമുള്ള രൂപങ്ങൾ നേടാനുള്ള കഴിവ്;

5. ഡിസ്ചാർജ് പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ വലിയ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് അല്ല.

6. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം 300 മുതൽ 500 വരെയാണ്, 2C ന്റെ ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് 20% വരെ ശേഷി നഷ്ടപ്പെടും.

ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ പോരായ്മകൾ.

1. ബാറ്ററികൾ അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുകയോ അമിതമായി ചൂടാക്കുകയോ ചെയ്താൽ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാകും. ഈ പ്രഭാവം ഒഴിവാക്കാൻ, എല്ലാ ഗാർഹിക ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ബാറ്ററി ചാർജ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇലക്ട്രോണിക് സർക്യൂട്ട് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിൽ നിന്നും തടയുന്നു. പ്രത്യേക ചാർജർ അൽഗോരിതങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.

2. ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളുടെ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി പരിമിതമാണ്. ഈ ഘടകങ്ങൾ തണുപ്പിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ പോലെ, ലിഥിയം പോളിമർ ബാറ്ററികളും പ്രായമാകുന്നതിന് വിധേയമാണ്.

ശ്രദ്ധ! സൈറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഇതിലേക്കുള്ള ഒരു ലിങ്ക് ആവശ്യമാണ്.