ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

പൊതുവിവരം

ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (എഫ്ഐഎസ്) ആണ് വാഹനത്തിന്റെ വിവര കേന്ദ്രം.

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ വിവര കേന്ദ്രമാണ് "FIS". ഈ സംവിധാനം കാറിന്റെ നിലവിലെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് എളുപ്പത്തിലും വേഗത്തിലും നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുന്നതിനും അതിലേറെ കാര്യങ്ങൾക്കുമായി അടുത്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വരെയുള്ള മൈലേജ് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. കൂടാതെ, ഉചിതമായ വാഹന കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഡ്രൈവർക്ക് റേഡിയോ സിസ്റ്റം, ടെലിഫോൺ, ടെലിമാറ്റിക്സ്, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഡാറ്റ ലഭിക്കും.

ഓഡി നാവിഗേഷൻ* അല്ലെങ്കിൽ ഓഡി ടെലിമാറ്റിക്‌സ്* ഉള്ള വാഹനങ്ങളിൽ, ഡിസ്‌പ്ലേയിലെ വിവരങ്ങൾ മൾട്ടി-കളർ ആണ്, കൂടാതെ റെസല്യൂഷൻ വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഡ്രൈവർ വിവര സംവിധാനം പ്രദർശിപ്പിക്കും.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിസൈൻ

വാഹനത്തിന്റെ നിലവിലെ പ്രവർത്തന നിലയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

റേഡിയോ സൂചന -

ബാഹ്യ താപനില സൂചന - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ഇന്ധന ശ്രേണി - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

തുറന്ന വാതിലിനെയും തുമ്പിക്കൈയെയും കുറിച്ചുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

മൾട്ടിട്രോണിക്ക് സെലക്ടർ ലിവർ സ്ഥാനങ്ങൾ - ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT)

- ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും

ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറുള്ള ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം

റേഡിയോ സൂചന - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ബാഹ്യ താപനില സൂചന - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

തുറന്ന വാതിലിനെയും തുമ്പിക്കൈയെയും കുറിച്ചുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ ലിവർ സ്ഥാനങ്ങൾ - ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT)മൾട്ടിട്രോണിക്ക് സെലക്ടർ ലിവർ സ്ഥാനങ്ങൾ - ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT)

ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

തെറ്റ് നിരീക്ഷണ സംവിധാനം - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

പരിപാലന കാലയളവ് സൂചന - നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും

വിളക്കിന്റെ പ്രവർത്തന തകരാറ് - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ - ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (FIS)

റേഡിയോ സൂചന

തകരാർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം നിരീക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം, 2nd മുൻഗണനാ ലെവലിന്റെ പിഴവുകളുടെ ഒരു സൂചനയും ഇല്ലെങ്കിൽ, റേഡിയോ ഓണാക്കിയാൽ (റേഡിയോ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ച്), "ശരി" സൂചന പുറത്തായതിന് ശേഷം, റേഡിയോ സ്റ്റേഷന്റെ പേര് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിവരങ്ങളുള്ള റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകും.

ഈ സൂചന റേഡിയോ ഡിസ്പ്ലേയിലെ അധിക വിവരമാണ്.

ബാഹ്യ താപനില ഡിസ്പ്ലേ

ഇഗ്നിഷൻ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് ഓണാക്കിയതിന് ശേഷം മാത്രമേ സൂചന ദൃശ്യമാകൂ.

+5 ° C മുതൽ -5 ° C വരെയുള്ള താപനിലയിൽ, താപനില ഡിസ്പ്ലേയുടെ ഇടതുവശത്ത് ഒരു സ്നോഫ്ലെക്ക് പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഒരു സ്നോഫ്ലെക്ക് ചിഹ്നത്തിന്റെ രൂപം, ഹിമത്തിന്റെ അപകടം കാരണം പ്രത്യേക ജാഗ്രതയുടെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. വാഹനം നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോഴോ വളരെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴോ, എഞ്ചിൻ പുറത്തുവിടുന്ന ചൂട് കാരണം ഡിസ്പ്ലേ യഥാർത്ഥ താപനിലയേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലായിരിക്കാം.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉള്ള വാഹനങ്ങളിൽ, ഡിസ്പ്ലേ ഫാരൻഹീറ്റിലേക്ക് (°F) മാറുമ്പോൾ, ബാഹ്യ താപനില ഡിസ്പ്ലേ അതിനനുസരിച്ച് സ്വയമേവ മാറുന്നു. ഹീറ്റർ, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷണർ.

ഇന്ധന ശ്രേണി

ഡിസ്പ്ലേ ഇന്ധന പരിധി കിലോമീറ്ററിൽ കാണിക്കുന്നു. നൽകിയിരിക്കുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൽ ശേഷിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന് എത്ര കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്ന് ഈ ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. ഇന്ധന ശ്രേണി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വ്യതിരിക്ത മൂല്യങ്ങളാൽ, 10 കിലോമീറ്റർ ഘട്ടങ്ങളിൽ കണക്കാക്കുന്നു.

വാതിലും തുമ്പിക്കൈയും മുന്നറിയിപ്പ്

ഇഗ്നിഷൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ കുറഞ്ഞത് ഒരു വാതിലോ ഹുഡോ ട്രങ്കോ അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ ചിത്രഗ്രാം പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഏത് വാതിലോ വാതിലോ അടച്ചിട്ടില്ലെന്നും ചിത്രഗ്രാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു; ഡ്രൈവറുടെ വാതിലും വലത് പിൻ വാതിലും ഉദാഹരണങ്ങളായി കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡിസ്പ്ലേ ഐക്കണിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഹുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രങ്ക് അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാഷുചെയ്യുന്നു. എല്ലാ വാതിലുകളും ഹുഡും തുമ്പിക്കൈയും പൂർണ്ണമായും അടച്ച ഉടൻ, ഈ ഐക്കൺ പുറത്തേക്ക് പോകുന്നു.

അൺലോക്ക് ചെയ്ത വാതിലിനെയും ട്രങ്കിനെയും കുറിച്ചുള്ള പിക്‌റ്റോഗ്രാം മുന്നറിയിപ്പിന്റെ സൂചന, ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റവും ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറും ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ കൺട്രോൾ കീകൾ ഹ്രസ്വമായി അമർത്തിയാൽ ഓഫ് ചെയ്യാം. എന്നിരുന്നാലും, വാതിലുകൾ, ഹുഡ് അല്ലെങ്കിൽ തുമ്പിക്കൈ എന്നിവയുടെ സ്ഥാനം മാറ്റിയതിനുശേഷം ഐക്കൺ ഉടൻ വീണ്ടും ദൃശ്യമാകും.

തെറ്റ് നിരീക്ഷണ സംവിധാനം

ആമുഖം

ഇഗ്നിഷൻ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം തുടർച്ചയായി ചില പ്രവർത്തനങ്ങളും വാഹന സംവിധാനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥയും നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

മുൻ‌ഗണനയുടെ അളവ് അനുസരിച്ച് ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ ചുവപ്പും മഞ്ഞയും ലൈറ്റ് ചിഹ്നങ്ങൾക്കൊപ്പം കേൾക്കാവുന്ന സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് എന്തെങ്കിലും തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തിര റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് ജോലികൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് സിസ്റ്റം നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു.

ചുവന്ന ചിഹ്നങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു അപകടങ്ങൾ, മഞ്ഞനിറമുള്ളവയാണ് സിഗ്നലിംഗ്ചിഹ്നങ്ങൾ. കൂടാതെ, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചുവന്ന ചിഹ്നങ്ങൾക്ക് പുറമേ ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങളും ദൃശ്യമാകും.

ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളും ചിഹ്നങ്ങളും കൂടാതെ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

ലാമ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം, ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിച്ച് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള കാറുകളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ഓണാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, വിളക്ക് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തകരാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സന്ദേശം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ അനുബന്ധ സൂചന പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഡിസ്പ്ലേ.

കൂടാതെ, മുൻ‌ഗണനയുടെ ആദ്യ ഡിഗ്രിയുടെ ഏതെങ്കിലും ചിഹ്നം ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ മിന്നുമ്പോൾ, ഡ്രൈവറിന് അനുബന്ധ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഡ്രൈവർ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പ്രഷർ ഫോൾട്ട് ചിഹ്നം ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു. നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ "SNACK" ബട്ടൺ അമർത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകും:

മോട്ടോർ അബ്സ്റ്റെല്ലൻ, ഓൾസ്റ്റാൻഡ് പ്രൂഫെൻ(എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക, ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക)

ഏകദേശം 5 സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം ഈ ഡിസ്പ്ലേ സൂചന പുറത്തുവരും. "SNESK" ബട്ടൺ ഹ്രസ്വമായി അമർത്തിയാൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ വീണ്ടും പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ്

ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ അശ്രദ്ധമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ബസർ (ശബ്ദ സിഗ്നൽ) മുഴങ്ങുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാവുകയും ചെയ്യും:

ഹാൻഡ് ബ്രെംസെ ആഞ്ചെസോലെൻ(ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിച്ചു)

5 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ 3 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് ദൃശ്യമാകുന്നു.

മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള കാറുകൾ

പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണം: മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഇഗ്നിഷൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, തെറ്റായ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം സ്വയമേവ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഫോൾട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ ക്രമത്തിലാണെങ്കിൽ, "ശരി" സൂചന കുറച്ച് സെക്കൻഡ് പ്രകാശിക്കുന്നു.

തകരാറുകളുടെ സാന്നിധ്യം "ശരി" എന്നതിന് പകരം അനുബന്ധ സൂചനയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അതേ സമയം, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നൽ മുഴങ്ങുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള കാറുകൾ

പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണം: ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഇഗ്നിഷൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, തെറ്റായ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം സ്വയമേവ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

സെലക്ടർ ലിവർ സ്ഥാനത്തായിരിക്കുമ്പോൾ "പി"അഥവാ "N"നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകും

Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betatigen(വാഹനം സ്റ്റേഷണറി മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുക).

നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ഓണാക്കിയാൽ ( "R", "ഡി"മുതലായവ), തുടർന്ന് നിർദ്ദേശം പുറപ്പെടുകയും പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ക്രമത്തിലാണെങ്കിൽ, "ശരി" സൂചന കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കായി പ്രദർശിപ്പിക്കും.

തകരാറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 15 സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം, ഡ്രൈവർക്കുള്ള മുകളിലുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുബന്ധ തകരാറുള്ള ചിഹ്നത്തിന്റെ സൂചനയാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. അതേ സമയം, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നൽ മുഴങ്ങുന്നു.

"ശരി" സൂചനയൊന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ, അതുപോലെ ഒരു തകരാർ, വാഹനത്തിന്റെ തെറ്റായ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം തന്നെ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

ചുവന്ന ചിഹ്നങ്ങൾ

ചുവന്ന ചിഹ്നം അപകടത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

തെറ്റായ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, യോഗ്യതയുള്ള സഹായം തേടുക.

ചുവന്ന ചിഹ്നങ്ങൾ ഒരു പ്രഥമ മുൻഗണനാ തകരാറിനെ (അപകടം) സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു ചുവന്ന ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, മൂന്ന് തുടർന്നുള്ളവ കേൾക്കുന്നു, ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി.

മുന്നറിയിപ്പ് ശബ്ദങ്ങൾ. തകരാർ ഇല്ലാതാകുന്നതുവരെ ചിഹ്നം മിന്നുന്നത് തുടരുന്നു. മുൻഗണനയുടെ ആദ്യ ഡിഗ്രിയുടെ നിരവധി തകരാറുകൾ ഒരേസമയം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചിഹ്നങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ദൃശ്യമാകും, അവയിൽ ഓരോന്നിന്റെയും സൂചനയുടെ ദൈർഘ്യം 2 സെക്കൻഡ് ആണ്.

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തകരാർ

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പ്രശ്നം എത്രയും വേഗം ശരിയാക്കുക.

ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ ചിഹ്നം മിന്നിമറയുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു തകരാറുണ്ട്. കൂടാതെ, ഡിസ്പ്ലേ രണ്ട് നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഒന്ന് കാണിക്കുന്നു:

Fahrzeug anhalten Bremsfl. und Hudr.-Öl prüfen

വോർസിച്ച്! Storung Bremse (ABS) സേവനം auf Suchen

എബിഎസ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തെറ്റ് ചിഹ്നത്തിനൊപ്പം എബിഎസ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓണാകും.

കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം തകരാർ

കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നം ഉടനടി ശരിയാക്കുക.

വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ചിഹ്നം മിന്നിമറയാനുള്ള കാരണം അമിതമായി ചൂടാകുകയോ കൂളന്റ് ലെവൽ കുറയുകയോ ചെയ്യാം. കൂടാതെ, ഡിസ്പ്ലേ ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു:

മോട്ടോർ ആബ്സ്റ്റെല്ലെൻ ആൻഡ് കുൽമിറ്റൽ പ്രൂഫെൻ (എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത് കൂളന്റ് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക)

ശീതീകരണ നില സാധാരണമാണെങ്കിൽ, അമിതമായി ചൂടാക്കാനുള്ള കാരണം കൂളിംഗ് ഫാനിന്റെ പരാജയമായിരിക്കാം.

കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി മുന്നറിയിപ്പ് വിളക്കും കത്തുകയാണെങ്കിൽ, കാണുക നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും, അപ്പോൾ കാരണം ഒരു തകർന്ന ribbed ബെൽറ്റ് ആയിരിക്കാം.

കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മർദ്ദം

പ്രശ്നം ഉടനടി ശരിയാക്കുക.

ഡിസ്‌പ്ലേയിലെ ചിഹ്നം മിന്നുന്നത് എണ്ണ മർദ്ദം സാധാരണയേക്കാൾ കുറയുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഡിസ്പ്ലേ ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു:

മോട്ടോർ ആബ്സ്റ്റെല്ലെൻ ഓൾസ്റ്റാൻഡ് പ്രൂഫെൻ(എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക, ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക)

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലെവൽ സാധാരണയേക്കാൾ കുറയുന്നു

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ അതിന്റെ ലെവൽ സാധാരണയിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ ചേർക്കുക, അധ്യായം കാണുക പതിവ് പരിചരണവും പരിപാലനവും.

സാധാരണ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നില

ഓയിൽ ലെവൽ സാധാരണ നിലയിലായിരിക്കുമ്പോൾ ചിഹ്നം മിന്നിമറയുകയാണെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരരുത്. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാകാൻ അനുവദിക്കരുത്.- യോഗ്യതയുള്ള സഹായം ഉപയോഗിക്കുക.

മഞ്ഞ ചിഹ്നങ്ങൾ

മഞ്ഞ ചിഹ്നങ്ങൾ മുന്നറിയിപ്പ് ചിഹ്നങ്ങളാണ്.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകൾ

FIS ഉള്ള മോഡലുകൾ, ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ

മഞ്ഞ ചിഹ്നങ്ങൾ രണ്ടാമത്തെ മുൻഗണനാ തലത്തിന്റെ (മുന്നറിയിപ്പ്) ഒരു തകരാറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മഞ്ഞ ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നൽ മുഴങ്ങും. അനുബന്ധ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക. മുൻ‌ഗണനയുടെ രണ്ടാം ഡിഗ്രിയുടെ നിരവധി തകരാറുകൾ ഒരേസമയം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചിഹ്നങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ദൃശ്യമാകും, അവയിൽ ഓരോന്നിന്റെയും സൂചനയുടെ ദൈർഘ്യം 2 സെക്കൻഡ് ആണ്.

കരുതൽ ഇന്ധന കരുതൽ

ഈ ചിഹ്നം ആദ്യമായി പ്രകാശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കരുതൽ ശേഖരത്തിൽ ഏകദേശം 8-10 ലിറ്റർ ഇന്ധനം അവശേഷിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. കാറിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുക, കാണുക കാർ വീണ്ടും നിറയ്ക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക

ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുക (അധ്യായം പതിവ് പരിചരണവും പരിപാലനവും) ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുക.

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സെൻസറിന്റെ തകരാർ

ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, ഓയിൽ ലെവൽ സെൻസർ പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോഴെല്ലാം എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുക (അധ്യായം പതിവ് പരിചരണവും പരിപാലനവും).

ബ്രേക്ക് പാഡ് ധരിക്കുന്നു

ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, ഫ്രണ്ട് (പിന്നിൽ ഒന്ന്) ചക്രങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുക.

ചിഹ്നത്തിന്റെ രൂപം അർത്ഥമാക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ വേഗത നൽകിയ സ്പീഡ് മൂല്യത്തെ കവിഞ്ഞു എന്നാണ്. നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുക.

ഡൈനാമിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് നിയന്ത്രണമുള്ള വാഹനങ്ങൾ

ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലെവൽ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ തകരാർ

ചിഹ്നത്തിന്റെ രൂപം ഡൈനാമിക് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലെവൽ കൺട്രോൾ ഉപകരണത്തിന്റെ ഒരു തകരാറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ലെവലിംഗ് ഉപകരണം നന്നാക്കുക.

വാഷർ ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുക

ചിഹ്നത്തിന്റെ രൂപം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഗ്ലാസിലേക്കും ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ ഫില്ലിംഗ് റിസർവോയറിലേക്കും വാഷർ ദ്രാവകം ചേർക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്*, അധ്യായം കാണുക പതിവ് പരിചരണവും പരിപാലനവും.

സ്പീഡ് അലാറം

ചിഹ്നത്തിന്റെ രൂപം അർത്ഥമാക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ വേഗത രണ്ടാമത്തെ മുന്നറിയിപ്പ് ലെവലിന്റെ നൽകിയ സ്പീഡ് മൂല്യത്തെ കവിഞ്ഞു എന്നാണ്. നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുക.

സാധാരണയിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് വ്യതിയാനം

ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക:

• വി-ബെൽറ്റ്
• വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ
• ബാറ്ററി അവസ്ഥ

കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റിനെക്കുറിച്ചും ഓർക്കുക, കാണുക. നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും.

വിളക്കിന്റെ പ്രവർത്തന തകരാർ

ലാമ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം വാഹനത്തിന്റെ വിളക്കുകളുടെ ആരോഗ്യം നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

വിളക്ക് തകരാറിലാകുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്താൽ, ആദ്യത്തെ അഞ്ച് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ചിഹ്നത്തോടൊപ്പം വിശദീകരണ വാചകം പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, റിയർ ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വാചകം ദൃശ്യമാകും:

ബ്ലിങ്കർ ലിങ്കുകൾ സൂചിപ്പിച്ചു(പിൻ ഇടത്തേക്കുള്ള സിഗ്നൽ)

5 സെക്കൻഡിന് ശേഷം ഈ അധിക ഡിസ്പ്ലേ പുറത്തുവരും. സൂചന വീണ്ടും ഓർക്കാൻ, "SNACK" ബട്ടൺ ചുരുക്കത്തിൽ അമർത്തുക.

വിളക്ക് തകരാറിന്റെ സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ:

• ഇൻകാൻഡസെന്റ് ലാമ്പ് വൈകല്യം, അധ്യായം കാണുക ഓൺബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
• ഫ്യൂസ് ഊതി, അധ്യായം കാണുക ഓൺബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
• ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗിലെ വികലമായ കണക്ഷനുകൾ.

വയറിംഗ് കണക്ഷനുകളും ലൈറ്റ് ബൾബുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക / നന്നാക്കുക.

സ്പീഡ് അലാറം

ആമുഖം

സ്പീഡ് അലാറം നിങ്ങളെ ഒരു വേഗത പരിധി സജ്ജീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അത് കവിയാൻ പാടില്ല.

മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച വേഗത കവിഞ്ഞാൽ സ്പീഡ് അലാറം ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. യഥാർത്ഥ വേഗത നൽകിയ മൂല്യത്തേക്കാൾ ഏകദേശം 10 km/h കവിഞ്ഞാൽ ഉടൻ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നൽ മുഴങ്ങുന്നു. അതേ സമയം, ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഒരു സിഗ്നൽ ചിഹ്നം ദൃശ്യമാകുന്നു.

രണ്ട് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ സ്പീഡ് അലാറം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു മുന്നറിയിപ്പ് ലെവലുകൾ*, പരസ്പരം സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കൃത്യമായി ഒരേ ജോലികൾ ചെയ്യാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 1: പ്രവർത്തനം

ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 1 ന്റെ മൂല്യം മാറ്റാവുന്നതാണ്.

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 1 ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ വേഗത പരിധി സജ്ജീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫാക്കുന്നതുവരെ നൽകിയ സ്പീഡ് മൂല്യം മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു, വേഗത മുമ്പ് മാറ്റുകയോ നൽകിയ പരിധി റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ.

യഥാർത്ഥ വേഗത നൽകിയ മൂല്യം കവിയുമ്പോൾ ആദ്യ തലത്തിലുള്ള മുന്നറിയിപ്പിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ് ചിഹ്നം ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകും. പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത മൂല്യത്തിന് താഴെ വേഗത കുറയുമ്പോൾ ചിഹ്നം പുറത്തേക്ക് പോകുന്നു.

കുറഞ്ഞത് 10 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് നൽകിയ മൂല്യത്തേക്കാൾ വേഗത ഏകദേശം 40 കി.മീ/മണിക്കൂർ വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ചിഹ്നവും പുറത്തുവരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് നൽകിയ വേഗത പരിധിയുടെ മെമ്മറി പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നില്ല.

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 1: പ്രോഗ്രാമിംഗ്

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 1 SNACK ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

വേഗത പരിധി പ്രോഗ്രാമിംഗ്

ബട്ടൺ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഹ്രസ്വമായി പ്രകാശിക്കുന്ന വേഗത പരിധി മുന്നറിയിപ്പ് ചിഹ്നത്താൽ മെമ്മറിയിലേക്കുള്ള വിജയകരമായ എൻട്രി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. നൽകിയ സ്പീഡ് മൂല്യം മറ്റൊരു സ്പീഡിൽ ബട്ടണിന്റെ അടുത്ത ചെറിയ അമർത്തുന്നത് വരെ അല്ലെങ്കിൽ 1 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ അമർത്തി നൽകിയ പരിമിതി റദ്ദാക്കുന്നത് വരെ മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു.

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 2: പ്രവർത്തനം

ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 2 ന്റെ മൂല്യം മാറ്റാൻ കഴിയൂ.

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 2, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം പരമാവധി വേഗത പരിധി പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനും റദ്ദാക്കാനും സാധ്യമാക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത പരമാവധി വേഗത നിലനിർത്താൻ ഡ്രൈവർക്ക് പൊതുവായ ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്പീഡ് ലിമിറ്റ് ഉള്ള ഒരു രാജ്യത്ത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ശീതകാല ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ പരമാവധി വേഗത. യഥാർത്ഥ വേഗത നൽകിയ മൂല്യം കവിയുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തെ ലെവൽ മുന്നറിയിപ്പ് ചിഹ്നം ഡിസ്പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകും. മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 1-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത മൂല്യത്തിന് താഴെ വേഗത കുറയുമ്പോൾ മാത്രം ചിഹ്നം പുറത്തേക്ക് പോകുന്നു.

മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 2: പ്രോഗ്രാമിംഗ്

വൈപ്പർ ഹാൻഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്വിച്ചുകൾ വഴി മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 2 പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുകയും അസാധുവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രോഗ്രാമിംഗ് പരമാവധി വേഗത

നൽകിയ വേഗത പരിധി റദ്ദാക്കുക

പ്രോഗ്രാമിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റദ്ദാക്കൽ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ശേഷം കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഓഡോമീറ്ററും ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് ലൈറ്റുകളും ഓഫാകും.

യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ

ആമുഖം

ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ നിലവിലെ ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ശരാശരി വേഗത, ഇന്ധന ശ്രേണി, യാത്രാ സമയം എന്നിവയുടെ മൂല്യങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുകയും പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ FIS ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുകയും പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു:

• യാത്രയിൽ ഇന്ധന ശേഖരം
• സഞ്ചാര സമയം
• ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം
• ശരാശരി വേഗത
• നിലവിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം

വിവരങ്ങൾ (ഇന്ധന ശ്രേണി, യാത്രാ സമയം, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ശരാശരി വേഗത, നിലവിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം) മുകളിൽ പറഞ്ഞ ക്രമത്തിൽ FIS ഡിസ്പ്ലേയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. എല്ലാ സൂചകങ്ങളും (ഇന്ധന ശ്രേണി, യാത്രാ സമയം, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ശരാശരി വേഗത, നിലവിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം) മെട്രിക്കിലും ചില കയറ്റുമതി പതിപ്പുകളിലും ഇംഗ്ലീഷ് യൂണിറ്റുകളുടെ യൂണിറ്റുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

മെമ്മറി ഉപകരണം

ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സ്വയമേവ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്ത സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണത്തിന്റെ നമ്പർ ഡിസ്പ്ലേയിൽ നെഗറ്റീവ് നമ്പറായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ നമ്പർ 1 പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒറ്റത്തവണ സംഭരണ ​​ഉപകരണത്തിന്റെ (മെമ്മറി 1) ഡാറ്റ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ്. ഡിസ്പ്ലേയിലെ നമ്പർ 2 ന്റെ രൂപം അർത്ഥമാക്കുന്നത് പൊതുവായ സംഭരണ ​​​​ഉപകരണത്തിന്റെ (മെമ്മറി 2) ഡാറ്റ സൂചനയാണ്.

ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കിയ നിമിഷം മുതൽ അത് ഓഫാക്കുന്നതുവരെ വിവരങ്ങൾ ഒറ്റത്തവണ മെമ്മറി ഉപകരണത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. വീണ്ടും നീങ്ങുമ്പോൾ 2 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽഇഗ്നിഷൻ ഓഫാക്കിയ ശേഷം, ഇതിനകം നൽകിയ വിവരങ്ങളിലേക്ക് പുതിയ വിവരങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു. പ്രസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ഇടവേള ഉണ്ടാകുമ്പോൾ 2 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽസ്റ്റോറേജ് ഉപകരണ ഡാറ്റ സ്വയമേവ മായ്‌ക്കപ്പെടും.

പങ്കിട്ട സംഭരണം

പങ്കിട്ട സംഭരണം സ്വയമേവ മായ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇത് ഒറ്റത്തവണ സംഭരണ ​​ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇതിന് നന്ദി, വിവരങ്ങളോ ഡാറ്റയോ സ്വയം വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സമയ കാലയളവ് നിങ്ങൾക്ക് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.

റീസെറ്റ് ബട്ടൺ

വിവിധ പാരാമീറ്ററുകളുടെ സൂചനകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ബട്ടൺ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ കൺട്രോൾ ഹാൻഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

"റീസെറ്റ്" ബട്ടൺ തുടർച്ചയായി ഹ്രസ്വമായി അമർത്തുന്നതിലൂടെ, ഇനിപ്പറയുന്ന സൂചന തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു:

• ഒറ്റത്തവണ സംഭരണ ​​ഉപകരണം (മെമ്മറി ലൊക്കേഷൻ 1)
• പൊതു സംഭരണം (മെമ്മറി ലൊക്കേഷൻ 2)
• നാവിഗേഷൻ/ടെലിമാറ്റിക്സ്*
• ഡിസ്പ്ലേ ഓഫാക്കാൻ

ഡിസ്പ്ലേ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ തകരാർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം തെറ്റ് സൂചനയും ദൃശ്യമാകുന്നു.

ഉപയോഗിക്കുക

വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ കൺട്രോൾ ഹാൻഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്വിച്ചുകളാണ് ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

ഫംഗ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

വിവരങ്ങൾ മായ്‌ക്കുന്നു

ഇനിപ്പറയുന്ന പൂജ്യം മൂല്യങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ റീസെറ്റ് ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കാം:

• സഞ്ചാര സമയം
• ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം
• ശരാശരി വേഗത

ഇഗ്നിഷൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രവർത്തിക്കൂ. ഇഗ്നിഷൻ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫാക്കിയ നിമിഷത്തിലെ അവസാന ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. ഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച് ചുരുക്കത്തിൽ അമർത്തുക (എ)അല്ലെങ്കിൽ ബട്ടണുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുക (ബി)ഒരു ഇടവേള എടുക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചുള്ള ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ നിങ്ങൾക്ക് ഓഫാക്കാനും കഴിയും.

ഇന്ധന ശ്രേണി

ഈ സൂചന ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഡിസ്പ്ലേ കിലോമീറ്ററുകളിൽ റേഞ്ച് കാണിക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൽ ശേഷിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ ഇന്ധനത്തിൽ കാറിന് എത്ര കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്ന് ഈ ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. ഇന്ധന ശ്രേണി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വ്യതിരിക്ത മൂല്യങ്ങളാൽ, 10 കിലോമീറ്റർ ഘട്ടങ്ങളിൽ കണക്കാക്കുന്നു.

യാത്രയുടെ അവസാന 30 കിലോമീറ്ററിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗമാണ് പരിധി കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനം. കൂടുതൽ ലാഭകരമായ തുടർന്നുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, ശ്രേണി വർദ്ധിക്കുന്നു.

സഞ്ചാര സമയം

യാത്രാ സമയ ഡിസ്പ്ലേ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ വിശ്രമിക്കാൻ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.

സ്റ്റോറേജ് ഡിവൈസ് മെമ്മറി ഡാറ്റയുടെ അവസാന റീസെറ്റ് നിമിഷം മുതൽ യാത്രാ സമയം കണക്കാക്കുന്നത് ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത പോയിന്റിൽ നിന്ന് യാത്രാ സമയം കണക്കാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, "റീസെറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തി മെമ്മറി മായ്‌ക്കുക (ബി).

ഡിസ്പോസിബിൾ സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണം

ട്രാഫിക് ബ്രേക്ക് രണ്ട് മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, യാത്രാ സമയ സൂചന സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജീകരിക്കപ്പെടും.

പങ്കിട്ട സംഭരണം

ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ യാത്രാ സമയ മൂല്യം സംരക്ഷിക്കപ്പെടും. നിങ്ങൾ നീങ്ങുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, തുടർന്നുള്ള ചലന സമയം അതിൽ ചേർക്കും.

ചലിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഒരു ഇടവേള എടുക്കാനുള്ള ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ

പ്രസ്ഥാനം ആരംഭിച്ച് രണ്ട് മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ്, പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത പ്രവർത്തനം പരിഗണിക്കാതെ, വാഹനം യാന്ത്രികമായി യാത്രാ സമയ പ്രദർശനത്തിലേക്ക് മാറുന്നു. ഫ്ലാഷിംഗ് 2:00 ഡിസ്പ്ലേ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് എടുക്കാൻ ഡ്രൈവറെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.

ഫംഗ്‌ഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ മുകളിലോ താഴെയോ വശം അല്ലെങ്കിൽ "റീസെറ്റ്" ബട്ടണിൽ ഹ്രസ്വമായി അമർത്തിയാൽ, ഈ സൂചന ഓഫാക്കാനാകും.

നിങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുകയാണെങ്കിലോ ഇടവേള 10 മിനിറ്റിൽ താഴെ ആണെങ്കിലോ, ഓരോ അടുത്ത രണ്ട് മണിക്കൂറിലും 4:00, 6:00, എന്നിങ്ങനെയുള്ള യാത്രാ സമയത്തിന്റെ സൂചനയോടെ വിശ്രമത്തിനായി നിർത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചുള്ള ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ ആവർത്തിക്കും. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ ഇടവേള 10 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, യാത്രാ സമയ ഡാറ്റ പുനഃസജ്ജമാക്കപ്പെടും.

ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം

അവസാന മെമ്മറി റീസെറ്റ് മുതൽ കണക്കാക്കിയ 100 കിലോമീറ്ററിന് ലിറ്ററിൽ ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. ഈ ഡിസ്പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച്, ഒപ്റ്റിമൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം വീണ്ടും നിർണ്ണയിക്കണമെങ്കിൽ, "റീസെറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തി മെമ്മറി ഡാറ്റ പുനഃസജ്ജമാക്കണം. റീസെറ്റ് ചെയ്തതിന് ശേഷം ആദ്യത്തെ 30 മീറ്റർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡിസ്പ്ലേ ഒരു പൂജ്യം മൂല്യം കാണിക്കുന്നു.

ഡിസ്പോസിബിൾ സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണം

ചലന താൽക്കാലികമായി നിർത്തുന്നത് 2 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗ ഡാറ്റ സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജമാക്കപ്പെടും.

പങ്കിട്ട സംഭരണം

ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗ മൂല്യം മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുമ്പോൾ, തുടർന്നുള്ള ഉപഭോഗ ഡാറ്റ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

ശരാശരി ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത

നിങ്ങളുടെ ചലനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ ഡിസ്പ്ലേ സഹായിക്കുന്നു.

അവസാന മെമ്മറി റീസെറ്റ് മുതൽ കണക്കാക്കിയ km/h ലെ ശരാശരി വേഗത ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ശരാശരി വേഗത വീണ്ടും നിർണ്ണയിക്കണമെങ്കിൽ, "റീസെറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തി മെമ്മറി ഡാറ്റ പുനഃസജ്ജമാക്കണം.

ഡിസ്പോസിബിൾ സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണം

ചലനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തുന്നത് 2 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ശരാശരി വേഗത ഡാറ്റ സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജമാക്കപ്പെടും.

പങ്കിട്ട സംഭരണം

ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ശരാശരി സ്പീഡ് മൂല്യം മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുമ്പോൾ, പുതിയ ഡാറ്റയും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

നിലവിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം

നിലവിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ സൂചന ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഡിസ്പ്ലേ നിലവിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാണിക്കുന്നു, l/100 കി.മീ. ഈ ഡിസ്പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച്, ഒപ്റ്റിമൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

പാതയുടെ ഓരോ 30 മീറ്റർ വിഭാഗത്തിനും ഉപഭോഗം കണക്കാക്കുന്നു. വാഹനം നിർത്തുമ്പോൾ, അവസാനം കണക്കാക്കിയ മൂല്യം പ്രദർശിപ്പിക്കും.

എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, തൽക്ഷണ ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനത്തെ വിളിക്കുകയാണെങ്കിൽ, യാത്രയുടെ ആദ്യ 30-40 മീറ്ററിൽ അതിന്റെ ശരാശരി മൂല്യം പ്രദർശിപ്പിക്കും.

മെനു ഡിസ്പ്ലേ (ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ ഉള്ള മോഡലുകൾ)

ആമുഖം

ഉചിതമായ കമാൻഡുകൾ വഴി മെനുനിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും ഓണാക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും (ഉദാഹരണത്തിന്, ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ/ഫാൻ*) സാധ്യമാണ്. കൂടാതെ, മെനു ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് FIS ഡിസ്പ്ലേയിൽ ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇഗ്നിഷൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കൂ. കീ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിയന്ത്രണം നടത്തുന്നത്