Овој возен ред на релација Дарница - Гребенка е само за информативни цели и не содржи оперативни промени поврзани со поправка и други околности. Кога планирате патување, се препорачува да го проверите распоредот на бирото за информации на станицата.

За возниот ред Дарница - Гребенка

Во моментов, распоредот на возовите на Дарница Гребенка се состои од 4 летови: директни возови - 0, возови кои поминуваат - 4. Ова се летови 148K, 720D, 126KLSH, 138K - најбрзиот од нив е 720D Kyiv-Pass. Харков-Превој, кој го покрива растојанието долж трасата Дарница Гребенка за 0 дена 1 час 28 минути, најбавниот воз е 126KLSH Киев-Превој. Константиновка, поаѓање во 22:50 часот. Бројот на постојки на релација Дарница Гребенка се движи од 1 до 2 во зависност од распоредот на возот и е во просек 1. По должината на трасата, возот во просек запира во согласност со распоредот на секои 69 минути. Возовите поаѓаат од станицата Дарница попладне - 16:10, 16:48, 22:50 часот. Сите возови заминуваат од станиците Дарница и пристигнуваат на станиците Гребенка.

Вчера имав уште едно патување во серијата - еден ден далеку од Киев.
Насоката Јаготинско, единствената на која возот е подалеку од Бориспил, до вчера патував назад во ерата на СССР, пред околу 30 години.
Во тоа време, оваа насока се сметаше за најземјоделска и најмалку стресна, за разлика од Нежински, Фастовски или Тетеревски.
Целосната електрификација дојде овде подоцна од сите насоки во Киев, имено веќе под независна Украина.

11-30 часот, станица Дарница. Возот Киев-Пас - Гребенка беше речиси целосно заглавен, па дури и прилично се нервирав мислејќи дека вака ќе треба да одам до самиот крај. Но, еден час подоцна седев на постојката Новотројанда, каде што има многу дачи, пола кола беше празна.


Станицата Бориспил има зграда на станица со архитектура карактеристична за линијата Дарница - Гребенка.

Станица Березан со речиси иста станица.

Станица Перејаслвскаја со железничка станица, точна копија на Бориспилски.

Се приближуваме до Јаготин, се гледа долината на реката Супој.

Јаготин. До средината на 90-тите години имаше крај на електрификацијата и крај на електричниот воз во Киев. Во денешно време, континуирано електрификација постои до Харков и Лозоваја.

Еве и сега е терминалот на многу електрични возови во Киев. Видлив е сосема нов лифт. Такви луѓе сега ќе ме придружуваат на многу станици.

Станица Кононовка.

Стара зграда, изградена уште во ерата на Руската империја, при изградбата на овој пат.

Во минибусот се собираат луѓе. Секој не сака да патува стоејќи, некои се подготвени дури и да ги ризикуваат своите животи за ова, ползејќи под вагонот на стационарен електричен воз. Гледајќи го ова, се шокирав од нашите луѓе.

Некаде на делницата Јаготин - Гребенка. Она што беше впечатливо е целосното отсуство на товарен сообраќај на делницата Дарница-Гребенка. За 2,5 часа не помина ниту еден товарен воз што доаѓаше.

Станицата Марјановка и лифтот видлив зад неа.

Мостот на реката Оржица и бизарната кривина што ја прави патот на ова место.

Непосредно пред Гребенка, заврши Југозападниот пат и започна Јужниот пат, чија управа се наоѓа во Харков. Гребенка е првата голема раскрсница на делницата Киев-Полтава, ако патувате од Киев.

Над нас помина неелектрифицираната линија Шевченко (Смила) - Черкаси - Гребенка.

Товарниот воз се турка на грпка.

Сортирање грпка и вратот на станицата Гребенка.

Па, тука сме. 14-10 часот е.

Поради некоја причина, Гребенка има две станици, двете од островски тип и се наоѓаат помеѓу шините.

Веднаш по пристигнувањето на возот од Киев, следниот замина за Полтава. Така, ефтино можете да стигнете до Полтава, Харков или Миргород од Киев со воз. Патувањето од Киев до Гребенка чинеше 11 гривни (45 рубли), растојанието беше 150 км.

На станицата не пречека совршена чистота и ред.

Друга зграда на станица.

И Пушкин, кого не очекував да го сретнам внатре.

Распоред на електрични и дизел возови. Покрај Киев, можете да стигнете до станицата Черкаси и Смила, Полтава, Миргород, па дури и Огулци, ова е веќе во близина на Харков, потребни се 9 часа за да стигнете таму. Во северен правец, до Прилуки и Нижин. Сè уште не знаев дека за 3 часа ќе тргнам во правец на север. Повратната рута на патувањето не беше пресметана, требаше да се среди на лице место и навистина не сакав да одам по истиот пат, во повратниот воз Гребенка - Киев. Мојата душа копнееше за авантура и ја добив вчера, но малку подоцна.

Старата зграда на станицата што ми го привлече вниманието.

Локалните хипермаркети.

Лежерен провинциски живот, честопати не сосема трезен.

Карактеристична штала направена од железнички вагон.

Полунапуштена стара куќа.

Има многу хардвер и стоковни куќи.

И многу брз паркинг.

Ова е толку негламурозен фризерски салон.

И тезга со пиво и вода, која доаѓа од самиот СССР. Точно, овде не служат само пиво, туку и нешто појако, ова го видов кога овој човек на велосипед се повлече. Како можеш да пиеш вотка на толкава топлина, среде бел ден?

Ветеринарната аптека е сериозна и неопходна институција во покраината, каде што секој има некакво животно.

Продавницата „Успех“ има сосема неуспешен предзнак.

Грд минибус. Мислам дека во Нижни Новгород, во ГАЗ, немаат идеја како да осакатуваат ГАЗел.

Од пешачкиот мост јасно се гледа станицата и двете станици.

Поглед гледајќи кон исток. Електричниот воз во Киев почна да цица.

TEP70 од патот Одеса (депо Шевченко) и мерна кола.

Од тињата се снабдува дизел воз. Сè уште не знаев дека ми е судено да ја напуштам оваа станица на неа.

Натпис од времето на СССР. Во Киев одамна би го насликале.

Карго парк.

И тука ги поправаат патничките автомобили.

Поглед од патниот мост. Насока за Прилуки, Бахмач и Москва.

И до Полтава. Од минатата година овде сообраќаат возови меѓуградски (Хјундаи) до Харков и Доњецк.
Таму долу има и складиште за локомотиви, до кое никогаш не стигнав.

И во централниот украински крај има натписи на „странски“ руски јазик. И така наоколу е вообичаеното постсоветско уништување.

Линија Бахмач - Гребенка - Шевченко - Одеса. Километражата започнува од Москва и е речиси 800 км.

Тогаш ми дојде ненадејната идеја да патувам до Пирјатин со дизел воз, чие заминување однапред го знаев. Но, испадна сосема поинаку и сосема неочекувано. Но повеќе за тоа во следниот пост.

Овде можете да најдете распоред за секаков вид превоз во главниот град на Украина - градот Киев.

Распоредот за секој вид превоз го поставивме на посебна страница. Ова ќе ви помогне полесно да се движите низ правецот и полесно да го пронајдете она што ви треба распоред. Киевим обезбедува на жителите и гостите на главниот град разновидни видови транспорт во сите можни насоки. За да не се збуните и да го изберете вистинскиот тип на транспорт, можете да ги користите информациите дадени на нашата веб-страница.

Меѓу распоредот претставен на веб-страницата ќе најдете маршрути и време на патување на авиони, возови, автобуси и бесплатни минибуси. Користејќи ги информациите од нашиот портал, можете лесно да ја креирате оптималната рута и да ја изберете онаа што ви треба распоред на транспорт. Киевги има сите видови транспортни врски, што овозможува удобно патување до која било од избраните насоки.

Распоред на транспорт на ваша услуга

Во главниот град на Украина, градот Киев, има две патнички станици - централната патничка станица во Киев и железничката станица Дарницки. Покрај тоа, во градот сообраќаат патнички возови со платформи за трансфери - тоа се платформите Свјатошин, Петровка, Днепровскаја, Видубичи, Жулјани итн.

На нашиот интернет ресурс можете да најдете возови на сите железнички станици во главниот град. За ваша погодност, распоредот на возови го поделивме на различни страници на Интернет-ресурсот. Ова ќе ви помогне полесно да се движите и полесно да ја пронајдете маршрутата што ви треба.

Доколку ви треба патен превоз, предлагаме да отидете на страницата каде што се целосно претставени автобусите кои сообраќаат и од централната и од малите автобуски станици.

Централната автобуска станица на Киев се наоѓа во областа Голошеевски на авенијата Науки 2/1. Постојат дополнителни автобуски станици во речиси секоја насока напуштање на градот. Тоа се станиците Дачнаја, Централна станица, Киев-Малин, Јужнаја, Дарница, Видубичи и други. На нашата веб-страница ќе најдете автобуски возни редови за сите правци.

За погодност на жителите и гостите на Киев, многу трговски центри во главниот град обезбедуваат автобуси со бесплатно патување низ градот. На нашата веб-страница ќе најдете распоред на такви правци.

На посебна страница ви ги претставуваме летовите од аеродромите Жуљани и Бориспил. Ви нудиме детални распореди со точно време на пристигнување и поаѓање.

Распоредот на возови и електрични возови Дарница - Гребенка моментално вклучува 4 возови на долги релации, електрични возови (приградски возови, дизел мотори) - 7. Првиот воз тргнува од станицата Дарница наутро во 04:58 часот и пристигнува на последната станица во 07:24 Последниот воз тргнува од станицата Дарница во 23:36 часот и пристигнува на својата дестинација ноќе. Според распоредот, просечното време на патување од појдовната точка Дарница до точката на пристигнување Гребенка е 2 часа 11 m: најбрзиот воз патува 1 час 28 m, најбавниот воз патува 2 часа 51 m.
Некои возови од станицата Дарница до станицата Гребенка сообраќаат во посебни денови (имаат посебен распоред).
Возовите што ја следат трасата Дарница - Гребенка минуваат низ станици и населби како што се: Фармацевтски, Бориспил, Баришевка, Перејаславскаја, Богдановка.
Распоред на возови и возови долж трасата Дарница - Гребенка, прикажан овде, се ажурира редовно и летните и зимските возни редови се секогаш достапни.
Можете да купите билети за возот Дарница - Гребенка на билетарницата на најблиската станица или преку Интернет, а за електричниот воз - само на билетарницата на станицата.

Оваа страница го прикажува тековниот распоред на возови на формацијата Укрзализница со порака ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА. Дадени се информации за бројот на возови помеѓу станиците ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА, време на поаѓање од станицата ДАРНИЦА и време на пристигнување на станицата ГРЕБЕНКА, време на патување, рута на возот и нејзината фреквенција.

Според распоредот, број на возови ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА: 4.

Стандардно, возовите DARNITSA >> GREBENKA се подредени според времето на поаѓање од станицата DARNYTSA. Со кликнување на насловот на колоната можете да ги сортирате возовите според потребниот параметар: број на воз, време на пристигнување на станицата ГРЕБЕНКА, време на патување.

Со кликнување на врската „Рута“ можете да отидете на маршрутата на избраниот воз. Со кликнување на врската „Распоред“ можете да најдете информации за фреквенцијата на работа на избраниот воз ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА.

Распоредот на возовите ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА редовно се ажурира за да ги одрази промените во возните услуги и да обезбеди ажурирани информации за возовите.

За да ја проверите достапноста на билети за воз ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА, пополнете го полето „Датум“ на врвот на страницата и кликнете на копчето „Барај билети“. Системот ќе врати список на достапни билети за воз ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА. Користејќи го нашиот систем, можете да купите билети за воз без да го напуштите вашиот дом. Сајтот ви овозможува да ги изберете седиштата што ви одговараат, да платите со картичка и да добиете билети за воз за 5 минути. Веќе нема потреба да одите до железничката станица или да стоите во редот на билетарата. Купувањето билети за воз е лесно!

Цена на билети за воз ДАРНИЦА >> ГРЕБЕНКА:

Купе - од 131 UAH

Луксуз - од 235 UAH

Резервирано место - од 80 UAH

Седентарен 1 класа - од 106 UAH

Седентарен 2-ро одделение - од 88 UAH

Седентарен 3-то одделение - од 52 UAH