ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ತುಂಬಾ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದವು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಹ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನನ್ನ ಪರಿಚಯಸ್ಥರೊಬ್ಬರು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು, ಅವರು ಹಿಂದೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.

ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಕಪ್ಪೆಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಒತ್ತುವ ಭಾಗದ ಮುರಿದ ಜೋಡಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಏನಾದರೂ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತದೆ. ಅವರು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅದನ್ನು ಎಸೆದು ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುವುದು ಮೊದಲ ಆಲೋಚನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವನ ಮುಖವನ್ನು ನೋಡಿ, ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ದುಃಖಿತನಾಗಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಮೊಸಳೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ, ತುದಿ ಮಾತ್ರ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಮೊಸಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾನು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಮೊದಲಿಗೆ, 2 ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಮೀಸಲು ಇರಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂದು ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ: ನಾವು ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಅದರ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಭಾಗದ ವಸಂತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜರ್ ದೇಹದ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ. ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಗಬೇಕು, ಇದು ಆಂಟೆನಾಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾದವರಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸ್ಥಗಿತದೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ:

ಚಾರ್ಜರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

ನಮ್ಮ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ, ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪೆ ದೇಹವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ. ಆಂಟೆನಾಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಈ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದು ಉಳಿದಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಗುಂಡಿಗಳಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ರಿವರ್ಸಲ್ ಬಟನ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇನ್ನೂ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಂಪು ತನಿಖೆ ಒಂದು ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ತನಿಖೆ ಒಂದು ಮೈನಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಂತರ ನಾನು ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ, ಅದು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಹುಭುಜಾಕೃತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೈನಸ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ಆಂಟೆನಾಗಳಿಂದ ಬರುವ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಮಗೆ ಸುಂದರವಾದ ತಂತಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ನಾನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸ್ಪೀಕರ್‌ನಿಂದ ಅದೇ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಸ್ಪೀಕರ್ ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ತಂತಿಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ನಾನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ನನಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಜನರಿಗಾಗಿ, ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಕೃತಜ್ಞತೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದರೂ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸದ ಶಾಖ ಸಂಕೋಚನದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ನೋಟ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇದು, ಮೂಲಕ, ಕೇವಲ ಕೊಳಕು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಆಫ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಡ್ಡಲು ಒಲವು. ಇದು ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಯಾರಿಗೂ ವಿವರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ನಾನು ತಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅವನು ಅವುಗಳನ್ನು ಲೈಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿಮಾಡಿದನು. ಫಲಿತಾಂಶವು ಸುಂದರ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರೋಧನವಾಗಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಇಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳು, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರಕರಣಗಳ ನಿರೋಧನದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಕೋಚನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ, ನಾನು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾದ ರಂಧ್ರಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಘಟಕವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಮೊಸಳೆ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಮಿಟುಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಮೊಸಳೆಗಳ ಧ್ರುವೀಯತೆ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ, ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಾಗ, ನಾನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲರಿಗೂ ರಿಪೇರಿ ಶುಭಾಶಯಗಳು! ಲೇಖನದ ಲೇಖಕ ಎ.ಕೆ.ವಿ.

ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚೀನೀ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಕಷ್ಟಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.

ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಅಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಂತರ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಬಯಕೆ ಇತ್ತು.

ಅಗ್ಗದ ಚೈನೀಸ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಮೊಲ್ಡ್ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಸಾಧನದ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ, ನಂತರ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಗರಗಸ ಮಾಡಬೇಕು. ದೇಹದ ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಅಂದವಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಲೋಹಕ್ಕಾಗಿ ಹ್ಯಾಕ್ಸಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ನಂತರ ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ಬೋರ್ಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಡೆಯದಂತೆ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸದಂತೆ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಭಾಗದ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಈಗ ನಾವು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಬಲವಾದ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಮಸಿ ಕುರುಹುಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಷ್ ಬಣ್ಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು (ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳು) ಊದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ಕಂಡುಬರದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ “ಲೈವ್” ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಘಟಕ, ಇದು ದುರ್ಬಲ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲು, ತಯಾರಕರು ಅದರ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವ ಲೋಹದ ರಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ (ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು) ಬೋರ್ಡ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ಜಾಲಬಂಧ.

ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ವತಃ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ರಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ರಾಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುಮಾರು 3.1 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ನನ್ನ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಬೆರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಏನಾಯಿತು, ಅದು ತುಂಬಾ ಆಳವಾಗಿ ಬರಿದಾಗಿತ್ತು.

LI-12B ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೆ ಜೀವಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು, ಸುಮಾರು 100 mA. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಸರಳ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 4.2 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನಾನು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. https://site/

ಚಾರ್ಜರ್ LI-10C ದುರಸ್ತಿ.

ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೀಗಿದೆ.

LI-10C ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು, ಎರಡು ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಚಾರ್ಜರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಿರುವುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.

ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ನನಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಫೆರೈಟ್ ಕೋರ್ ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಚಿತ್ರವು ಚಾರ್ಜರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಣವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ DS-4207 KT04044 ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ವಾರಾಂತ್ಯದ ನಂತರ ನಮ್ಮ ರೇಡಿಯೊ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನನ್ನ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗೆ ಐದು ವೋಲ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಇದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನೆನಪಾಯಿತು.

ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಈ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕೇಸ್‌ಗಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದ ರೇಡಿಯೊಟೆಲಿಫೋನ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ 120 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನಾನು ಮೊದಲು ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಸೆಳೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಸುಟ್ಟ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ನನ್ನ ಸಂತೋಷಕ್ಕೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮುಂದಿನ ದುರಸ್ತಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಈ FSDH0165 ಚಾರ್ಜರ್‌ನ PWM ಡ್ರೈವರ್ ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನೀವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಮೇಲಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಟ್ಟ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಚಾರ್ಜರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಅಹಿತಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಬೇರೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲಿಗೆ, ಚಾರ್ಜರ್ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸೋಣ, ಅದು ಹೀಗಿರಬಹುದು:

• ಸಾಧನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಿರಿ;
• ಚಾರ್ಜರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ;
• ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳು;

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆಂತರಿಕ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಾಮ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ನಾವು ನೋಕಿಯಾದಿಂದ ತೆಳುವಾದ ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.

ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ನಿಯಮಿತ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್;
• ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಚಾಕು;
• ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಗಳು;
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್, ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ;
• ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ತೆಳುವಾದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ರೋಲ್;

ನಾವು ಮಾಡುವ ಮೊದಲನೆಯದು ತಂತಿ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿನ ಹಾನಿಗಾಗಿ ನೋಡುವುದು. ತಂತಿ ಮುರಿದುಹೋದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ತಂತಿಯ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿರಾಮದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹಾನಿಯು ತಂತಿಯ ವಿರಾಮವಾಗಿರಬಾರದು, ಆದರೆ ಸಾಧನ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷ.

ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಪ್ಲಗ್‌ನಿಂದ 7-10 ಸೆಂ.ಮೀ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ, ವಿರಾಮವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ನಂತರ ನಾವು ಅದನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಂದೆ, ನಾವು ನಿರೋಧನದಿಂದ ತಂತಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು). ನಾವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 20V ಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ. (ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು). ನಾವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುರಿದ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಯಾವುದೇ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಇದರರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಥವಾ ತಂತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ 7V ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ - ಇದರರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಧನದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅದೇ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅದೇ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿರೋಧನದಿಂದ ತಂತಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರತೆಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿತ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ತನಿಖೆಯ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು, ಮೊದಲು ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ, ನಂತರ ಸೇರಿಸಿದ ತಂತಿಗೆ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬೀಪ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ನಡುವೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಸ್ವತಃ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನವು ಧ್ವನಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಗ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ನಾವು ಈಗ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಕೆಲಸದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹೊಸದನ್ನು ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಪ್ರತಿ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು; ಬಣ್ಣಗಳು.

ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಣ್ಣ ಗುರುತು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋನ್ಗೆ ಹೊಸ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಪ್ಲಗ್ನ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕದ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುವವರೆಗೆ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಇದರ ನಂತರ ನಾವು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಶಾಖ-ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಾಕಿ, ನಂತರ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ, ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ನಂತರ ಜಂಟಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿ ಮತ್ತೆ ಶಾಖ-ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ.

ಆದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ಲಗ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹಳೆಯದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಪ್ಲಗ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ನೀವು ಹಳೆಯ ಪ್ಲಗ್‌ನಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ನಂತರ, ನಾವು ಪ್ಲಗ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಫೋನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಶಾಖ-ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ. ಅದರ ನಂತರ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಎದುರು ತಂತಿಯನ್ನು ಸಹ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 7-10 ಸೆಂ.ಮೀ. ಹಾನಿಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ತಂತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಅದರ ನಂತರ ನೀವು ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಗ್ನ ಒಂದು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಹೊಸ ತಂತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಳೆಯದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಫೋನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನೀವು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ತದನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಬಹುದು.

ಚಾರ್ಜರ್ ವೈರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಅಖಂಡವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಳಗೆ ಮುರಿದ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ನೀವು ಚಾರ್ಜರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರಾಮಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯವಿಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಹಳೆಯದನ್ನು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ DIY ಚಾರ್ಜರ್ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸರಳವಾದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು: ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ರೇಖಾಚಿತ್ರ