ಸ್ಲೈಡ್ 2

ಸ್ಲೈಡ್ 3

DC ಜನರೇಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರಚೋದಕ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದಿತ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ರಚೋದಕ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಸರಣಿ ಪ್ರಚೋದಕ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಮಿಶ್ರ ಪ್ರಚೋದಕ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 4

DC ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು

DC ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಮೂಲಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹವು ಅಗತ್ಯ ಅಥವಾ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ (ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ, ಇತ್ಯಾದಿ). ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಚೋದಕಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅರೆವಾಹಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. DC ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಂದ 10,000 kW ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 5

ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ - ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ - ಇದು ಯಂತ್ರದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳ (ಬ್ರಷ್‌ಗಳು) ಮೇಲೆ ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಕಿ. 329. DC ಜನರೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್: 1 - ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಅರ್ಧ-ಉಂಗುರಗಳು, 2 - ತಿರುಗುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ (ಫ್ರೇಮ್), 3 - ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕುಂಚಗಳು

ಸ್ಲೈಡ್ 6

ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ತತ್ವವು ಅಂಜೂರದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. 329, ಇದು ಸಂಗ್ರಾಹಕನೊಂದಿಗೆ DC ಜನರೇಟರ್ನ ಸರಳ ಮಾದರಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ (ಚಿತ್ರ 288) ಇಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ (ವಿಂಡಿಂಗ್) ತುದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸದೆ, ಎರಡು ಅರ್ಧ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ 2. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ಕುಂಚಗಳು) 3 ತಿರುಗುವ ಅರ್ಧ-ಉಂಗುರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ-ತಿರುವುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ತುದಿಗಳು, ಅರ್ಧ-ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಕುಂಚದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು, § 151 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ-ತಿರುವು ಸಹ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಕುಂಚಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಜನರೇಟರ್ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, a. ಪ್ರಸ್ತುತವು ಅದರ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಾವು ಯಂತ್ರದ ಆರ್ಮೇಚರ್ನಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು.

ಸ್ಲೈಡ್ 7

ಅಂತಹ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರಾಫ್, ಅದರ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಾಹಕವು ಎರಡು ಅರ್ಧ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 330. ನಾವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಅದು ನೇರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಂದರೆ ಅದರ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಚಿತ್ರ. 330. ಸಮಯಕ್ಕೆ DC ಜನರೇಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಅವಲಂಬನೆಯು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ e ನ ಒಂದು ಅರ್ಧ-ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಕರೆಂಟ್ ಅದರ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಡಿ.ಎಸ್. ಜನರೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಏರಿಳಿತದ ಆವರ್ತನವು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಆವರ್ತನಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಸ್ಲೈಡ್ 8

ಈ ಬಡಿತಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಯೂ ಮಾಡಲು, ಜನರೇಟರ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸುರುಳಿಗಳು ಅಥವಾ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಅರ್ಧ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆರ್ಮೇಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು. ಪ್ರತಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಭಾಗದ ತುದಿಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾದ ಅನುಗುಣವಾದ ಜೋಡಿ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಮ್-ಟೈಪ್ ಆಂಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 331). ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 332 ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ DC ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 333 - ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಜೋಡಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತಹ ಜನರೇಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ. PN ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ DC ಜನರೇಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 334. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಜನರೇಟರ್ಗಳು 0.37 ರಿಂದ 130 kW ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 970 ರಿಂದ 2860 rpm ವರೆಗೆ ರೋಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 115, 115/160, 230/320 ಮತ್ತು 460 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 9

ಚಿತ್ರದಿಂದ. 332 ಮತ್ತು 333 ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ತಿರುಗುವ ಭಾಗ - ಅದರ ರೋಟರ್ - ಯಂತ್ರದ ಆರ್ಮೇಚರ್ (ಡ್ರಮ್ ಪ್ರಕಾರ), ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅದರ ಸ್ಟೇಟರ್. ಸ್ಟೇಟರ್ (ಜನರೇಟರ್ ಫ್ರೇಮ್) ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. 331. ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಡ್ರಮ್-ಟೈಪ್ ಆರ್ಮೇಚರ್: 1 - ನಾಲ್ಕು ವಿಂಡ್‌ಗಳ ತಿರುವುಗಳು ಇರುವ ಡ್ರಮ್, 2 - ಎರಡು ಜೋಡಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಗ್ರಾಹಕ

ಸ್ಲೈಡ್ 10

ಅಕ್ಕಿ. 332. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್: 1 - ಫ್ರೇಮ್, 2 - ಆರ್ಮೇಚರ್, 3 - ಬೇರಿಂಗ್ ಶೀಲ್ಡ್ಸ್, 4 - ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 5 - ಪೋಲ್ ಕೋರ್

ಸ್ಲೈಡ್ 11

ಕ್ಷೇತ್ರ (ಚಿತ್ರ 335, a). ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 333 ಕೇವಲ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು N ಮತ್ತು S ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಧ್ರುವಗಳ ಹಲವಾರು ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. 333. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಯೋಜನೆ

ಸ್ಲೈಡ್ 12

ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ತುದಿಗಳನ್ನು m ಮತ್ತು n ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊರತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಕಿ. 334. ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ನ ಗೋಚರತೆ

ಸ್ಲೈಡ್ 13

ಯಂತ್ರದ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫೌಕಾಲ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಬಲವಾದ ತಾಪನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಘನವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹಿನ್ಸರಿತಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರಂಧ್ರವಿದೆ (ಚಿತ್ರ 335, ಬಿ) ಈ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಪೇಪರ್ ಅಥವಾ ವಾರ್ನಿಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ . ಡಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ನ ಭಾಗಗಳು: ಎ) ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವಿಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಕೋರ್;

ಸ್ಲೈಡ್ 14

168.1. ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಏಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಜನರೇಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಬೃಹತ್ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಚಿತ್ರ 333. ಇಲ್ಲಿ ಕಟೌಟ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ವೃತ್ತವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ದನೆಯ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ 1-8 ಎಂದು ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ತಂತಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು a, b, c, d ಅಕ್ಷರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಸಕ್ರಿಯ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ - ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಭಾಗ, ಅದರ ಮುಕ್ತ ತುದಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 15

ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಸಕ್ರಿಯ ತಂತಿಗಳು 1 ಮತ್ತು 4 ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಅದರ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಲಕಗಳು I ಮತ್ತು II ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ತಂತಿ 3 ರ ಮುಕ್ತ ತುದಿಯನ್ನು ಅದೇ ಪ್ಲೇಟ್ II ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ತಂತಿ 6 ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿ ಬಿ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ; ಈ ವಿಭಾಗದ ಮುಕ್ತ ತುದಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್ III ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವಿಭಾಗದ ಅಂತ್ಯವು ಸಕ್ರಿಯ ತಂತಿಗಳು 5 ಮತ್ತು 8 ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವೈರ್ c ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ವಿಭಾಗದ ಇತರ ಉಚಿತ ತುದಿಯನ್ನು ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ IV ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಭಾಗವು ಸಕ್ರಿಯ ತಂತಿಗಳು 7 ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿ ಡಿ. ಈ ವಿಭಾಗದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು IV ಮತ್ತು I ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡ್ರಮ್-ಮಾದರಿಯ ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ I-IV ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳ P ಮತ್ತು Q ಅನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 333 ಅದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರು, ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗಗಳ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಘನ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಡ್ರಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲಭೂತ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ವಿವರ.

ಸ್ಲೈಡ್ 16

P ಮತ್ತು Q ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ವಿರುದ್ಧ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 336, ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ P ಪ್ಲೇಟ್ I ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ Q ಪ್ಲೇಟ್ III ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸುಲಭ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ರಷ್ P ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ನಾವು ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ರಷ್ Q ಗೆ ಬರಬಹುದು. 336. ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ, ಅವಧಿಯ ಕಾಲು ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಎ) ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ವಿಭಾಗಗಳು 1 ಮತ್ತು 2, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು - ವಿಭಾಗಗಳು 3 ಮತ್ತು 4; ಬೌ) ಮೊದಲ ಶಾಖೆಯು ವಿಭಾಗಗಳು 4 ಮತ್ತು 1 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - ವಿಭಾಗಗಳು 2 ಮತ್ತು 3. ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ (ಲೋಡ್), ಪ್ರಸ್ತುತವು ಯಾವಾಗಲೂ P ನಿಂದ Q ಗೆ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಖೆಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ: ವಿಭಾಗಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ಮೂಲಕ, ಅಥವಾ 4 ಮತ್ತು 3 ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ, ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ. 336, ಎ. ಕಾಲು ತಿರುವಿನ ನಂತರ, ಕುಂಚಗಳು II ಮತ್ತು IV ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ 4 ಮತ್ತು 1 ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು 3 ಇತರ (Fig. 336, b) ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಖೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಇತರ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 17

ಹೀಗಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಿದ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಡಕ್ಟರ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಇ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿ.ಎಸ್. ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. 336 ಬಾಣಗಳು. ಅರ್ಧ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಪ್ರೇರಿತ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಇ. ಡಿ.ಎಸ್. ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅವರ ಚಿಹ್ನೆಯು ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಬ್ರಷ್ P ಯಾವಾಗಲೂ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ Q ಜನರೇಟರ್‌ನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಂಗ್ರಾಹಕ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಇ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. d, ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. 336 ನಾವು ಇ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. d, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸರಪಳಿಯು ಒಡೆಯುವ ಎರಡೂ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪರಸ್ಪರ " ಕಡೆಗೆ" ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಹವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಒಟ್ಟು ಇ. d.s ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟೆಡ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕರೆಂಟ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ

ಸ್ಲೈಡ್ 18

ಅಕ್ಕಿ. 337. a) " ಕಡೆಗೆ" ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಲೋಡ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತವಿಲ್ಲ. ಬೌ) ಒಂದು ಲೋಡ್ ಇದ್ದರೆ, ಅಂಶಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವು ಪ್ರತಿ ಶಾಖೆಯ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪರಸ್ಪರ " ಕಡೆಗೆ" ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ (ಅಂಜೂರ 337, ಎ). ನಾವು ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ (Fig. 337, b), ನಂತರ ಬಾಹ್ಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಎರಡೂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (M ಮತ್ತು N) ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಅಂಶದ ವೋಲ್ಟೇಜ್. ಅದೇ, ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಾವು ಕೆಲವು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು (ದೀಪಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅದರ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ (ಅಂಜೂರ 333 ರಲ್ಲಿ M ಮತ್ತು N): ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ , ಜನರೇಟರ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಒಡೆಯುವ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 19

ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಇ.ಎಮ್.ಎಫ್. ಡಿ.ಎಸ್. ಈ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕ ವಿಭಾಗಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇ ಯ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಮೌಲ್ಯ. ಡಿ.ಎಸ್. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ e. ಡಿ.ಎಸ್. ಆದರೆ ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು: ಎ) ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಸೇರಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 1 ಅಥವಾ ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ 2. 338; ಬಿ) ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅವಧಿಯ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಹಂತಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಿಭಾಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿ p/2 ಮೂಲಕ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕರ್ವ್ 3. 338, ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ರ ಅನುಗುಣವಾದ ಆರ್ಡಿನೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ವಕ್ರರೇಖೆಯಲ್ಲಿನ ಬಡಿತಗಳು ದ್ವಿಗುಣ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಬಡಿತಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೇರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ (ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ), ಆದರೆ ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 20

ಬಡಿತಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅವರು ಯಂತ್ರದ ಆರ್ಮೇಚರ್ನಲ್ಲಿ 4 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆ: 8, 16, 24, ... ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಈ ಆಂಕರ್ ವಿವರಿಸಿದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ಕುಂಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಅಂಶಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿ.ಎಸ್. ವಿಭಾಗಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವಾಗ ಇ. ಡಿ.ಎಸ್. ಇದು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇ. ಡಿ.ಎಸ್. ಅತ್ಯಂತ ಸಣ್ಣ ಪಲ್ಟೇಶನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

"ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು" - ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುರಣನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ವೆಕ್ಟರ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ. ಓಮ್ನ ನಿಯಮ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಳಿತಗಳು. AC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು. ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುರಣನ. ರೇಖಾಚಿತ್ರ. ಮೂರು ರೀತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ. ವೆಕ್ಟರ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ. AC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅನುಗಮನದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

"ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್" - ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ. ಆವರ್ತಕ. ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ. EZ 25.1 ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು.

""ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್" ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ" - ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಳಿತಗಳು. ಎಸಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರ್, ಸಿ, ಎಲ್. ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ? ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ? ಅನುಗಮನದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯ ಸೂತ್ರವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸೋಣ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟರ್ನ ಆವರ್ತನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು.

"ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ" - ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ರಿಯಾಕ್ಟನ್ಸ್ ಎನ್ನುವುದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಧಾರಣವು ವಿದ್ಯುತ್ ಧಾರಣದಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ಒಂದು ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಕಾರಗಳು ಒಂದೇ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ? ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ.

"ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ" - ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ. ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ. Im= Um / R. i=Im cos ?t. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಆಂದೋಲನಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಸುಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಬಲವಂತದ ಆಂದೋಲನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

"ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್" - ಉತ್ತರವು "ಹೌದು" ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಯಾವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಏಕೆ? ಪರಿವರ್ತಕದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 35 ಭೌತಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ. ಕಾರ್ಯ 2. AC ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಇಎಮ್ಎಫ್. ಕೆ - ರೂಪಾಂತರ ಗುಣಾಂಕ. ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ. ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ?

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ. ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ. ಒಂದು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯದ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಳಿತಗಳ ವೈಶಾಲ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಾಗಿ ಪಡೆದ ಅನೇಕ ಕಾನೂನುಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: - ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ಗಿಂತ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ; - ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು; - ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; - ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ; - ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೂರದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಸೈನುಸೈಡಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆವರ್ತಕವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರಳ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿವೆ. ಜನರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಪರ್ಯಾಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನೇರ ಪ್ರವಾಹವು ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಅಧಿಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಶಾಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ - ಶಕ್ತಿ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

k > 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಆಗಿದೆ. k 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹಂತ-ಅಪ್ ಆಗಿದೆ. k 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹಂತ-ಅಪ್ ಆಗಿದೆ. k 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹಂತ-ಅಪ್ ಆಗಿದೆ. k 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹಂತ-ಅಪ್ ಆಗಿದೆ. k ಶೀರ್ಷಿಕೆ=" ವೇಳೆ k > 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆ ವೇಳೆ

ಸಮಸ್ಯೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತವು 5. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 1000, ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 20 ವಿ. ದ್ವಿತೀಯ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದೇ?

ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಪರಿಹಾರ: k = 5 n2 = 1000: 5 = 200 n1 = 1000 U1 = 20 V * 5 = U2 = 20 V n2 = n1: k = 100 V U1 = U2 * k n2 - ? U1 -? ಉತ್ತರ: n2 = 200; U1 = 100 V; ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಕೆ > 1 ರಿಂದ. 1."> 1."> 1." title="ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಪರಿಹಾರ: k = 5 n2 = 1000: 5 = 200 n1 = 1000 U1 = 20 V * 5 = U2 = 20 V n2 = n1: k = 100 V U1 = U2 * k n2 - ? ಉತ್ತರ: n2 = 200;"> title="ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಪರಿಹಾರ: k = 5 n2 = 1000: 5 = 200 n1 = 1000 U1 = 20 V * 5 = U2 = 20 V n2 = n1: k = 100 V U1 = U2 * k n2 - ? U1 -? ಉತ್ತರ: n2 = 200; U1 = 100 V; ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಕೆ > 1 ರಿಂದ."> !}

13

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ವಿವರಣೆ:

1 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

2 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತತ್ವವು ವಸತಿ (5) ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ (2) ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ (9 ಮತ್ತು 10) ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ (4) ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕುಂಚಗಳು (7) ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ಸ್ (11) ಮೂಲಕ ಸುತ್ತುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ರಾಟೆ (1) ಮೂಲಕ ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅದು ರಚಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ (3) ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ (6) ಈ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

3 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ 1 ಮತ್ತು 19 ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕವರ್ಗಳು; 2 - ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್; 3 - ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕವಾಟ; 4 - ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂ; 5 - ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು; 6 ಮತ್ತು 18 - ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು; 7 - ಕೆಪಾಸಿಟರ್; 8 - ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್; 9 ಮತ್ತು 10 - ತೀರ್ಮಾನಗಳು; 11 - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಔಟ್ಪುಟ್; 12 - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ; 13 - ಬ್ರಷ್; 14 - ಹೇರ್ಪಿನ್; 15 - ಫ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಟೆ; 16 - ರೋಟರ್ ಪೋಲ್ ತುಂಡು; 17 - ಸ್ಪೇಸರ್ ಸ್ಲೀವ್; 20 - ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್; 21- ಸ್ಟೇಟರ್; 22 - ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್; 23 - ರೋಟರ್ ಪೋಲ್ ತುಂಡು; 24 - ಬಫರ್ ಸ್ಲೀವ್; 25 - ಬಶಿಂಗ್; 26 - ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ತೋಳು

4 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮೂರು-ಹಂತದ ಆವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಜನರೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಜನರೇಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗವು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 10-14 ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಜನರೇಟರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಎಂಜಿನ್ಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಸರಿಸುಮಾರು 160 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ವಿಧದ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿವೆ: ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ) DC ಆವರ್ತಕ (ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದು ಆವರ್ತಕವು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಸ್ಥಿರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ರಚಿಸುವುದು ಚಲಿಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ, ಹಾಗೆಯೇ ಕವರ್‌ಗಳು, ಫ್ಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಘಟಕ.

5 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ 1 - ಕೋರ್, 2 - ವಿಂಡಿಂಗ್, 3 - ಸ್ಲಾಟ್ ವೆಡ್ಜ್, 4 - ಸ್ಲಾಟ್, 5 - ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್

6 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ. ಎ - ವಿತರಿಸಿದ ಲೂಪ್ ಅದರ ವಿಭಾಗಗಳು (ಅಥವಾ ಅರ್ಧ-ವಿಭಾಗಗಳು) ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರುಳಿಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ; ಬಿ - ತರಂಗವು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ತರಂಗವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಭಾಗದ ಬದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ; ಬಿ - ತರಂಗ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಂದು ತೋಡಿನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಎರಡು ಅರ್ಧ-ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಅರ್ಧ-ವಿಭಾಗವು ಎಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬಲಕ್ಕೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. 1 ಹಂತ, 2 ಹಂತ, 3 ಹಂತ

7 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಕಾರ್ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ರೋಟರ್ ಪೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಕಾರ (ಚಿತ್ರ 5). ಇದು ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಧ್ರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ - ಕೊಕ್ಕಿನ ಆಕಾರದ ಧ್ರುವಗಳು, ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧದಲ್ಲಿ ಆರು. ಧ್ರುವದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು - ಅರ್ಧ ಪೊದೆಗಳು. ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೊಲ್ ಅರ್ಧದ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. a - ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಬಿ - ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ಪೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್; 1,3 - ಕಂಬದ ಅರ್ಧಭಾಗಗಳು; 2 - ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ; 4 - ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು; 5 - ಶಾಫ್ಟ್

8 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಕುಂಚ ಜೋಡಣೆಯು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಂದರೆ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ತಾಮ್ರ-ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಗ್ರಾಫೈಟ್. ಎರಡನೆಯದು ತಾಮ್ರ-ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ವಸಂತ ಬಲದಿಂದ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಉಂಗುರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಿಯಾಕ್ಟಿವ್ ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕುಂಚಗಳ ಅಕ್ಷವು ಬ್ರಷ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉಂಗುರದ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಷ್ನ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಘಟಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 9

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ (Fig. a), ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳ ಬದಿಯಿಂದ ಕವರ್ಗೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ ಜೋಡಣೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕುಹರದ ಹೊರಗೆ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಕವಚದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಈ ಕವಚದ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ - ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ. ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ದಟ್ಟವಾದ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಕವಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (Fig. b) , ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಶೀತ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಗಾಳಿಯು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. a - ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಬಿ - ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳು; ಸಿ - ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜನರೇಟರ್ಗಳು.

10 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳಿನಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಿರುಳಿನ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ತಿರುಳಿನ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ವ್ಯಾಸಗಳ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಜನರೇಟರ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. . ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು 1.7-3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ತಿರುಳಿನ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪಾಲಿ-ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ತಿರುಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳು, ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ. ಪಾಲಿ ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಮದಂತೆ, ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಥಾಯಿಯಾಗಿರುವಾಗ ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

11 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವುದು ವಿಶೇಷ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ವಸಂತವು ಕವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ಪಂಜಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದರೆ, ಅವು ಎರಡೂ ಕವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪಂಜವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಪಂಜದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ (ಎರಡು ಆರೋಹಿಸುವ ಪಂಜಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೇಸರ್ ತೋಳು ಇರುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪಾವ್ ಸೀಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

12 ಸ್ಲೈಡ್

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು ವಾಹನದ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪ್ರಚೋದಕಗಳನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕಂಪನ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಲ್ಲಿ, ಅಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಅಂಶವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಸಾರವಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ-ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇ ಅಳತೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಂಶಗಳು ಆಕ್ಯುಯೇಟಿಂಗ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಎರಡು ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ 13

ಸ್ಲೈಡ್ ವಿವರಣೆ:

ಜನರೇಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಆಮ್ಮೀಟರ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ) ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವುದು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕುಂಚಗಳು ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಬ್ರಷ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸುಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ . ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಜನರೇಟರ್-ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ವಿರಾಮವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಜನರೇಟರ್ ನೆಲದ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ "ಗ್ರೌಂಡ್" ಗೆ ಹೋಗುವ ತಂತಿಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಟು ಗ್ರೌಂಡ್‌ನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುವುದು ಬ್ರಷ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಒರೆಸಿ , ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಿಂದ ತೇವಗೊಳಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಘಟಕದ ಡಯೋಡ್ಗಳ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ (ಸ್ಥಗಿತ) ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಮುಕ್ತ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಲ್ಲ). ದೋಷಪೂರಿತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೀಕ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಸದ್ದು ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಾಶದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಪುಲ್ಲಿ ನಟ್‌ನ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್‌ನ ನಟ್ ವೇರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಕವರ್ ಇಂಟರ್‌ಟರ್ನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ (ಜನರೇಟರ್‌ನ "ಹೌಲ್") ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ