ការពិពណ៌នាអំពីឆ្នាំងសាកទូរស័ព្ទ។ របៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកសម្រាប់ឧបករណ៍របស់អ្នក! ទម្រង់បច្ចុប្បន្ននៃឆ្នាំងសាកថ្ម

អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាថ្ម។ ជារឿយៗមូលហេតុនៃការបរាជ័យគឺការអស់ថ្ម។ ដើម្បីស្តារសមត្ថភាពថ្មវិញ មានឧបករណ៍ពិសេសដែលហៅថាឆ្នាំងសាក។ វាគឺជាការចង់បានសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តគ្រប់រូបដើម្បីឱ្យមានឧបករណ៍អគ្គិសនីដ៏មានប្រយោជន៍នេះ។ សព្វថ្ងៃនេះមានជម្រើសដ៏ធំនៃឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាសម្រាប់សាកថ្ម។ ដើម្បីទិញម៉ូដែលល្អបំផុតសម្រាប់ខ្លួនអ្នក វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីរបៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកសម្រាប់ថ្មរថយន្ត។

ការសាកថ្មរថយន្ត និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។

រថយន្តអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មពីរប្រភេទ។ ប្រភេទនីមួយៗទាមទារវិធីសាស្រ្តជាក់លាក់នៅពេលបញ្ចូលថ្ម។

ម៉ូដែលថ្មដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគឺជាឧបករណ៍អាស៊ីត (សំណ) ។ ប្រភពបច្ចុប្បន្នទាំងនេះត្រូវការការបញ្ចូលថ្មជាប្រព័ន្ធជាប្រចាំ។
ថ្មអាល់កាឡាំងដែលមិនសូវមានជាទូទៅដែលផលិតពីបន្ទះនីកែល-ដែកអ៊ីដ្រូអ៊ីដ (Ni-Mh), លីចូម-អ៊ីយ៉ុង (លី-អុន) និងនីកែល-កាដមៀម (នី-ស៊ីឌី) ចាន។ ដើម្បីសាកថ្មអាល់កាឡាំងថ្មី ការសាកថ្មបីដងពេញលេញ និងវដ្តនៃការឆក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។

ឧបករណ៍សាកថ្មទាំងអស់ដំណើរការលើគោលការណ៍ដូចគ្នា។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយវ៉ុលមេ 220 V ទៅកម្រិតថ្ម 12 V ។

ប្រភេទនៃឧបករណ៍សម្រាប់សាកថ្ម

បើនិយាយពីមុខងារវិញ មានឧបករណ៍សំខាន់ពីរប្រភេទសម្រាប់សាកថ្ម។

ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម ឬឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមលោតគឺមានបំណងដើម្បីស្តារសមត្ថភាពថ្មឡើងវិញ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅថ្មដោយប្រើខ្សែវែង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលថ្មដោយផ្ទាល់នៅលើរថយន្ត។
ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសាកអាចដំណើរការជាពីររបៀប៖
- ការស្ដារឡើងវិញនៃសមត្ថភាពថ្មគឺស្រដៀងទៅនឹងឆ្នាំងសាក;
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងថ្មដែលបញ្ចេញចោលទាំងស្រុង។

នៅពេលភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកចាប់ផ្តើមដើម្បីសាកថ្ម អ្នកត្រូវតែផ្តាច់ប្រភពថាមពលចេញពីបណ្តាញនៅលើយន្តហោះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការកែប្រែផ្សេងៗនៃឧបករណ៍សម្រាប់សាកថ្មរថយន្តត្រូវបានផលិត។ នៅទីនេះច្រើនអាស្រ័យលើលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់អ្នកបើកបរ។

សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ឧបករណ៍សាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺល្អជាង។ គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍បែបនេះគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងវដ្តនៃការបញ្ចូលថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដរាបណាសមត្ថភាពថ្មត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដល់ 100% ឧបករណ៍នឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលអនាគត ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងបើកឧបករណ៍ ដើម្បីរក្សាថ្មដែលសាកពេញ។
អង្គចងចាំប្រាំដំណាក់កាលដោយឯករាជ្យអនុវត្តសកម្មភាពដូចខាងក្រោមៈ
- គិតថ្លៃរហូតដល់ 80%;
- ផលិតបន្ទុក 100% ជាមួយនឹងការថយចុះចរន្ត;
- អនុវត្តការថែរក្សាការពារនៃកម្រិតបន្ទុកក្នុង 95-100%;
- លុបបំបាត់ពិការភាពនៃថ្មដូចជាការស៊ុលបន្ទះដោយអរគុណចំពោះរបៀបជីពចរ។
- ធ្វើការវិភាគលើថ្ម។
ឧបករណ៍ប្រាំបីដំណាក់កាលមានសមត្ថភាពទូលំទូលាយ:
- ការយកចេញនៃស៊ុលហ្វាតដោយប្រើវិធីសាស្រ្តឆក់ - ការឆក់;
- ពិនិត្យមើលដំណើរការនៃថ្ម;
- សាកថ្មទៅសមត្ថភាព 80%;
- ការបញ្ចូលថ្មបន្ថែមជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយចរន្តរហូតដល់ 100%;
- ពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់ថ្មក្នុងការសាកថ្ម;
- ការលុបបំបាត់ stratification អេឡិចត្រូលីតនៅបន្ទុកថ្មអតិបរមា;
- ការរក្សាសមត្ថភាពថ្មនៅកម្រិតសមត្ថភាពខាងលើ;
- អនុវត្តការបញ្ចូលថ្មការពារនៅប្រហែល 95-100% ។
ឧបករណ៍បំលែងស្ថានីពហុមុខងារអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាអាគុយគ្រប់ប្រភេទ (អាស៊ីត ទាញ អាល់កាឡាំង) ហើយក៏អាចប្រើជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមិនអាចរំខានបាននៅក្នុងបណ្តាញផ្ទះ (220 V) ផងដែរ។

កំពុងរៀបចំទិញឧបករណ៍ចងចាំ

អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តដែលចង់ទិញឆ្នាំងសាកត្រូវតែឆ្លើយសំណួរជាច្រើនសម្រាប់ខ្លួនគាត់។ ពួកគេនឹងបង្រួមជួរនៃប្រដាប់ប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងសម្រួលដល់ដំណើរការជ្រើសរើស។

ជាដំបូងអ្នកគួរស្គាល់ខ្លួនឯងអំពីលក្ខណៈនៃថ្មរថយន្តដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្ម។ ឆ្នាំងសាកត្រូវតែផលិតចរន្តយ៉ាងហោចណាស់ 10% នៃសមត្ថភាពថ្មដែលមានវ៉ុលលទ្ធផល 12 V ។
ឥឡូវនេះអ្នកត្រូវកំណត់ជួរតម្លៃដែលសាកសមនឹងម្ចាស់រថយន្ត។
បញ្ហាសំខាន់មួយនៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍សាកថ្មគឺប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តក្នុងរដូវរងារ។ ប្រសិនបើឡានកម្រចាកចេញពីយានដ្ឋានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកធម្មតា។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ វាជាការប្រសើរក្នុងការពិចារណាទិញឆ្នាំងសាក។
នៅពេលដែលសំណួរកើតឡើងអំពីរបៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកចាប់ផ្តើមសម្រាប់រថយន្ត អ្នកគួរតែស្គាល់មុខងារ Boost ។ នៅពេលដែលរបៀបនេះត្រូវបានបើកក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ថ្មត្រូវបានបញ្ចូលឡើងវិញក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ បន្ទាប់ពីនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
តើក្រុមហ៊ុនផលិតអង្គចងចាំមួយណាដែលអ្នកគួរចូលចិត្ត? ម៉ូដែលដែលមានតំលៃថោកនៃផលិតកម្មក្នុងស្រុកឬចិនគឺសមរម្យសម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មសាមញ្ញ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្ម វាជាការប្រសើរក្នុងការទិញឆ្នាំងសាកពីក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បី។

ការជ្រើសរើសអង្គចងចាំតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស

នៅពេលជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកសម្រាប់ថ្មរថយន្តអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសខាងក្រោមនៃឧបករណ៍។

ចរន្តសាកត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្តារសមត្ថភាពថ្មឡើងវិញ។ ចរន្តអតិបរិមាត្រូវបានកំណត់នៅ 10% នៃសមត្ថភាពថ្មពេញ។ ដូច្នេះ ដើម្បីសាកថ្មដែលមានសមត្ថភាព 55 A/h ចរន្តនៅលើឧបករណ៍ត្រូវបានកំណត់ទៅ 5.5 A។
សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលមានសមត្ថភាពកែតម្រូវវ៉ុល និងចរន្តគឺសមរម្យ។ កុងតាក់អាចផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន ឬដាច់។ និយតករដែលផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចុប្បន្នយ៉ាងរលូនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ សូមអរគុណចំពោះជម្រើសនេះ វានឹងអាចស្តារថ្មបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដោយការបង្កើន ឬបន្ថយចរន្ត។
វ៉ុលលទ្ធផលរបស់ឆ្នាំងសាកត្រូវតែឆ្លើយតបទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃថ្ម និងបណ្តាញនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្ត។ រថយន្ត និងឡានក្រុងភាគច្រើនមានវ៉ុលមេ 12 V ឡានដឹកទំនិញត្រូវការឆ្នាំងសាកដែលមានទិន្នផល 24 V ។
ឧបករណ៍មួយចំនួនមានដំណាក់កាលជាច្រើននៃការសាកថ្ម។ សូមអរគុណដល់ឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីស្តារសមត្ថភាពថ្មឡើងវិញទាំងស្រុង។ ក្នុងរបៀបបីដំណាក់កាលសាមញ្ញដូចខាងក្រោមកើតឡើង៖
- ការសាកថ្ម DC;
- ការសាកថ្មវ៉ុលថេរ;
- ការរក្សាថ្មឱ្យសាក។
កន្លែងសាកថ្មត្រូវតែដំណើរការលើជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកត្រូវបញ្ចូលថ្មនៅក្នុងយានដ្ឋានដែលមិនកំដៅក្នុងរដូវរងារ។
ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងសម្រួលកិច្ចការសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តថ្មីថ្មោង។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងវិជ្ជមានរបស់ឆ្នាំងសាកទៅស្ថានីយស្រដៀងគ្នានៅលើថ្ម ហើយភ្ជាប់ខ្សែអវិជ្ជមានទៅស្ថានីយ "-" ហើយឆ្នាំងសាកអាចបើកបាន។ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងជ្រើសរើសរបៀបសង្គ្រោះថ្មដោយឯករាជ្យ ហើយបិទភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសាកពេញ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្នាំងសាកល្អបំផុត

អ្នកបើកបរម៉ូតូសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនម៉ូដែលឆ្នាំងសាកជាច្រើន។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកថ្មពីគ្រប់ឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នា?

ទីផ្សាររថយន្តទំនើបផ្តល់ជូនអ្នកចូលចិត្តរថយន្តទាំងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុក និងផលិតផលរបស់មេដឹកនាំពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនខាងក្រោមត្រូវបានចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរម៉ូតូរុស្ស៊ី។

បង្កើតឆ្នាំងសាកដោយខ្លួនឯង។

អ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍សាមញ្ញមួយសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ជម្រើសនេះគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តទាំងនោះដែលដឹងពីរបៀបប្រើដែក soldering និងយល់ពីសៀគ្វីអគ្គិសនី។ ដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍បង្រួមចល័ត អ្នកនឹងត្រូវការសមាសធាតុដូចខាងក្រោមៈ

ឧបករណ៍បំលែងចុះក្រោមដែលមានថាមពល 15-20 W;
ស្ពាន diode មាន 4 ធាតុ (1 A, 30 V);
capacitors;
ឧបករណ៍ទប់ទល់;
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី;
voltmeter (0-25 V);
ammeter (0-10 A);
កុងតាក់;
លំនៅដ្ឋានធ្វើពីផ្លាស្ទិចឬដែក;
អំពូល LED សម្រាប់បំភ្លឺនិងសញ្ញា។

ឧបករណ៍សាកថ្មណាមួយត្រូវការការថែទាំតិចតួចពីម្ចាស់។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ទាំងឧបករណ៍ក្នុងស្រុក និងរបស់ចិននឹងដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដូចឧបករណ៍ណាមួយដែរ ឆ្នាំងសាកគួរតែមានកន្លែងនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬផ្ទះ ដែលធូលី ភាពកខ្វក់ និងសំណើមមិនជ្រាបចូល។ ការណែនាំជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកមើលទៅដូចនេះ។

មុនពេលបើកឧបករណ៍ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលរន្ធខ្យល់ដើម្បីការពារកុំឲ្យឆ្នាំងសាកឡើងកំដៅ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចុប្បន្ននៅក្នុងបណ្តាញយានដ្ឋានត្រូវតែត្រូវគ្នាទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឆ្នាំងសាក។
មុននឹងភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកទៅនឹងថ្ម អ្នកត្រូវសម្អាតផ្នែកនាំថ្ម និងស្ថានីយរបស់ឧបករណ៍។
នៅពេលភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកទៅនឹងថ្ម វាជាការសំខាន់ដើម្បីសង្កេតមើលបន្ទាត់រាងប៉ូល។ ខ្សែវិជ្ជមានរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ "+" នៃថ្ម ហើយស្ថានីយអវិជ្ជមានត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ "-" ។
ខណៈពេលកំពុងសាកថ្ម វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្តាច់ឧបករណ៍សាកថ្មចេញពីស្ថានីយថ្ម។
កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរថយន្ត ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកត្រូវបានបើក។
បន្ទាប់ពីសមត្ថភាពត្រូវបានស្ដារឡើងវិញទាំងស្រុង ឆ្នាំងសាកត្រូវបានបិទដំបូង ហើយបន្ទាប់មកខ្សភ្លើងត្រូវបានផ្តាច់។

ឧបករណ៍សាកថ្មគឺជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់ការថែទាំថ្ម។ លុយដែលបានចំណាយលើការទិញផលិតផលនេះនឹងត្រូវបានសងជាបន្តបន្ទាប់ដោយប្រតិបត្តិការថ្មដែលមិនមានបញ្ហា និងប្រើប្រាស់បានយូរ។

ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូប មិនយូរមិនឆាប់ ប្រឈមមុខនឹងអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត ដោយសារថ្មងាប់។ យោងទៅតាម "ច្បាប់នៃភាពស្លូតបូត" វាច្រើនតែកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវការបំផុត។

យើងនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកសម្រាប់ថ្មរថយន្តដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីស្ថានភាពបែបនេះ។

កត្តាហានិភ័យ

ថ្មកកកុញ ( ថ្ម) មិនអង្គុយបែបនេះទេ។ វាត្រូវបានគេជឿថារថយន្តថ្មីដែលមានថ្មថ្មីអាចដំណើរការបានរហូតដល់ 3 ឆ្នាំដោយមិនចាំបាច់ជំនួស ឬបញ្ចូលថាមពលនៅលើយន្តហោះនោះទេ។

ប៉ុន្តែនេះជាការព្យួរទោស វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃថ្ម,ពីប្រភពពន្លឺដែលប្រើក្នុងចង្កៀងមុខ ( អំពូល LED គឺសន្សំសំចៃជាងអំពូល incandescent) ពីទម្រង់នៃការបើកបរ ពីលក្ខខណ្ឌដែលរថយន្តដំណើរការ - ពេលត្រជាក់ ថ្មណាមួយងាយនឹងដាច់ភ្លើងដោយខ្លួនឯង ហើយចុងក្រោយដោយសារការភ្លេចភ្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ មនុស្សជាច្រើនភ្លេចបិទតន្ត្រី ឬភ្លើងចំហៀងនៅពេលយប់។ ល។

ទីបំផុត គ្មានអ្នកណាម្នាក់មានភាពស៊ាំពីខ្លួនទេ។ ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងករណីនេះអ្នកអាចបើកបរបានពីរបីគីឡូម៉ែត្រដោយប្រើថ្មតែមួយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីនោះវានឹងត្រូវបានរំសាយទៅសូន្យ។

ការសាកថ្មរថយន្តគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត និងនៅផ្ទះ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការមានឆ្នាំងសាកពិសេសសម្រាប់ការចោលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ( ការចងចាំ).

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ? វីដេអូ៖

ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកដោយផ្អែកលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បងសម្រាប់ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកគឺប៉ារ៉ាម៉ែត្រទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន។ពួកគេត្រូវតែទាក់ទងជាមួយប៉ារ៉ាម៉ែត្រថ្ម។ ដូច្នេះនៅក្នុងម៉ូតូ និងឧបករណ៍រថយន្តទំនើប ដោយមិនរាប់បញ្ចូលឯកទេស ពួកគេប្រើថ្មដែលមានវ៉ុលលទ្ធផលចាប់ពី 6 V សម្រាប់ម៉ូតូទៅ 24 V សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើន រួមទាំងរថយន្តម៉ាស៊ូត មានថ្ម 12 V។

ដូច្នោះហើយ ប្រភពថាមពលនៅលើឡានរបស់ឡានធម្មតាគួរតែបញ្ចេញ 25 V ម៉ូតូ - 7 V. នេះគឺជារឹមចាំបាច់សម្រាប់សុវត្ថិភាព។

អង្គចងចាំត្រូវបានជ្រើសរើសតាមថ្នាក់រថយន្តរបស់អ្នក។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ទីពីរគឺថាមពលទិន្នផលនិងចរន្តសាក។ថ្មនីមួយៗមានសមត្ថភាពបញ្ចេញជាអំពែរម៉ោង - 55 A/h, 65 A/h ។ល។ រថយន្តនីមួយៗគឺសមរម្យសម្រាប់តែប្រភេទថ្មដើមរបស់វា ដែលជាថាមពលដែលវាត្រូវបានរចនាឡើង។ ឆ្នាំងសាកត្រូវតែផ្តល់ចរន្តសាកដែលត្រូវនឹងថាមពលថ្មរបស់អ្នក។ កម្រិតអតិបរមារបស់វាត្រូវបានគណនាជា 10% នៃចរន្តទិន្នផលនៅក្នុង amperes ។

នេះមានន័យថា ដើម្បីសាកថ្ម 65 A/h ចរន្តទិន្នផលអតិបរមាគួរតែមាន 6.5 A ដែលល្អបំផុតគឺពាក់កណ្តាលតម្លៃនេះ ឧទាហរណ៍ 3.2-3.3 A ។ ការសាកជាមួយចរន្តអតិបរិមាគឺមិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះវានាំទៅរកការបង្កើនល្បឿន ការបរាជ័យថ្ម។

ចំណាំថាឆ្នាំងសាកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចមានជួរធំទូលាយនៃការកំណត់ចរន្តទិន្នផលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្លាំងនិងវ៉ុល - ពី 6 ទៅ 24 V នៃថាមពលដែលត្រូវគ្នា។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូលថ្មរបស់រថយន្តនៃថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នាប៉ុន្តែឆ្នាំងសាកបែបនេះក៏មានតម្លៃថ្លៃជាងផងដែរ។

ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកតាមប្រភេទថ្ម

លើសពីនេះទៀតវាជាការចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីការរចនានៃថ្មរបស់អ្នក។ បច្ចុប្បន្ននេះមានប្រភេទថ្មផ្សេងៗគ្នានៅលើទីផ្សារ៖

នាំមុខ;
លីចូម - អ៊ីយ៉ុង;
នីកែល-កាដ្យូម;
ជែលនិងអ្នកដទៃ។

ពួកវាខុសគ្នានៅក្នុងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការមួយចំនួន។ ជាពិសេស អ្វីដែលមិនគួរឱ្យជឿបំផុតគឺប្រភេទនាំមុខដែលធ្លាប់ស្គាល់ ហើយតម្រូវការបំផុតក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសាកថ្មគឺនីកែល-កាដមីញ៉ូម សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន ពួកគេត្រូវការវដ្តនៃការសាកថ្មបីដង។ ប្រសិនបើអ្នកមានថ្មបែបនេះ អ្នកនឹងត្រូវជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកពិសេសសម្រាប់វា។

ថ្មជែល និងលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ក៏តម្រូវឱ្យប្រើឆ្នាំងសាកដែលជួយធ្វើការជាមួយពួកគេ។ ព័ត៌មានអំពីប្រភេទថ្មដែលផ្តល់សេវាគឺនៅក្នុងការណែនាំសម្រាប់ឆ្នាំងសាក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ថ្មរថយន្ត?

នេះគឺជាសំណួរចម្បងសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តធម្មតាដែលមិនមែនជាបុគ្គលិកសេវាកម្មរថយន្ត។ សម្រាប់មនុស្សភាគច្រើនរឿងសំខាន់គឺ ភាពសាមញ្ញ និងសុវត្ថិភាពនៃការប្រើប្រាស់ វាគឺជាការចង់បានដែលបច្ចេកវិទ្យាអនុលោមតាមគោលការណ៍ "ចុចប៊ូតុង ហើយបំភ្លេចវា". មានតែឆ្នាំងសាកស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ថ្មរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវនឹងវា។

ឧបករណ៍ទាំងនេះភាគច្រើនជាប្រភេទជីពចរ។ ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងជីពចរសម្រាប់ថ្មរថយន្ត បញ្ចូលថ្មឡើងវិញក្នុងជីពចរតូច ដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស ដោយកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រចរន្តទិន្នផល។

មានវិធីបីយ៉ាងក្នុងការសាកថ្មណាមួយ៖

វ៉ុលថេរ;
ចរន្តផ្ទាល់;
ស្មុគស្មាញ ឬរបៀបឆ្លាតវៃ។

របៀបសាកថ្មល្អបំផុតគឺការសាកតាមវ៉ុលថេរ។លឿនបំផុតគឺចរន្តផ្ទាល់ ប៉ុន្តែវិធីសាស្ត្រនេះអាចបំផ្លាញថ្ម។

ឧទាហរណ៍នៅក្នុងចាននាំមុខ ស៊ុលហ្វាតចាប់ផ្តើម;

នៅពេលដែលបន្ទុកកើនឡើង ថាមពលដែលបានផ្គត់ផ្គង់ត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗ - មានតែឆ្នាំងសាកឆ្លាតវៃសម្រាប់ថ្មរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលអាចដោះស្រាយវាបាន។ វាគ្រប់គ្រងប៉ារ៉ាម៉ែត្រចរន្តលទ្ធផលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការពារការបញ្ចូលថ្មលើស ហើយនៅពេលសាកពេញ វានឹងបិទដោយខ្លួនឯង។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការរក្សាការសាកថ្មថេរដោយមិនប្រើវារយៈពេលយូរសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក ( ឧទាហរណ៍ដូចជាការបម្រុងទុក), នោះ។ អ្នកអាចទុកវាឱ្យភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់រដូវរងាទាំងមូល. វានឹងបើក និងបិទដោយខ្លួនឯងតាមតម្រូវការ ដោយរក្សាកម្រិតនៃការគិតថ្លៃដែលបានបញ្ជាក់។

មុខងារសំខាន់មួយទៀតគឺ សមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលដែលថ្មបានងាប់ទាំងស្រុង។ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មមានវា។

ពួកវាមានសមត្ថភាពផ្តល់នូវកម្លាំងរុញច្រានដ៏ខ្លាំងមួយដែលអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងចាប់ផ្តើមរថយន្តបាន។ ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មចាប់ផ្តើមត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មផ្ទាល់របស់ពួកគេ ដូច្នេះពួកគេពិតជាធ្ងន់ និងសំពីងសំពោង។

មុខងារសំខាន់មួយទៀតគឺវត្តមាននៃរបៀបសាកថ្មបន្ទាន់ ដែលជួនកាលគេហៅថា Boost។ ឧបករណ៍សាកថ្មមួយចំនួនដោយគ្មានជម្រើសចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់មានវា។ នេះគឺជារបៀបសាកថ្មដែលមានចរន្តផ្ទាល់ដ៏មានអានុភាព វាធ្វើឱ្យវាអាច "បូម" ថ្មក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវារួមចំណែកដល់ការបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់វា និងមិនសមស្របសម្រាប់ថ្មគ្រប់ប្រភេទ។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវាទេ លុះត្រាតែចាំបាច់។

ច្បាប់ជ្រើសរើស

ដើម្បីសម្រេចថាតើអ្នកត្រូវការការចងចាំប្រភេទណា អ្នកគួរតែប៉ាន់ស្មានវា។ មុខងារចាំបាច់ និងការអនុលោមតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតម្លៃ/គុណភាព។

វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើចំនួនរថយន្តដែលអ្នកមាន និងថាតើក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ ជាឧទាហរណ៍ ឡានដឹកទំនិញដែលមានថ្ម 24 V ។ មិនថាឡានចតក្នុងហ្គារ៉ាសក្តៅ ឬនៅតាមផ្លូវក្នុងរដូវរងាទេ អ្នកបើកបរភាគច្រើននៅក្នុងទីក្រុង ជារឿយៗបិទម៉ាស៊ីន ( ជម្រើសដ៏អាក្រក់បំផុតសម្រាប់ថ្មណាមួយ។) ឬនៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលថ្មត្រូវបានសាកឥតឈប់ឈរពីម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនចូលចិត្តគ្រប់គ្រងដំណើរការសាកថ្មដោយខ្លួនឯង ឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយដៃគឺសមរម្យសម្រាប់ពួកគេ។

ជាធម្មតា ឆ្នាំងសាកបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ discrete ឬ analog ammeter និង voltmeter មាន verniers សម្រាប់ការកែតម្រូវច្បាស់លាស់ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ជំនាញ។ ពួកគេទាំងអស់មានជម្រើសរបៀបប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ។

តម្លៃរបស់ពួកគេប្រែប្រួល ពី 2,000 ទៅ 10,000 rubles. តម្លៃត្រូវបានជះឥទ្ធិពលជាចម្បងដោយម៉ាកឧបករណ៍នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកតែងតែមានតម្លៃថ្លៃជាង ឧបករណ៍របស់ចិន និងក្នុងស្រុកមានតម្លៃថោកជាង។ ជាមួយគ្នានេះដែរ មុខងាររបស់ពួកគេគឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា៖ ការការពារប្រឆាំងនឹងការលើសចំណុះ ការបញ្ច្រាសរាងប៉ូលដោយចៃដន្យ ការឡើងកំដៅជាដើម ភាគច្រើនក៏មានការការពារប្រឆាំងនឹងសៀគ្វីខ្លីផងដែរ។

ក្នុងនាមជាឆ្នាំងសាកដែលមានការគ្រប់គ្រងការសាកដោយដៃ អ្នកអាចពិចារណាឧទាហរណ៍ "Autoelectrics T-1021" គំរូ។ វាមានរបៀបប្រតិបត្តិការពីរ ជាមួយនឹងរបៀបដោយដៃផ្តល់នូវការសាកថ្មបានត្រឹមត្រូវជាងមុន។ ជួរនៃសមត្ថភាពទិន្នផលគឺធំទូលាយណាស់: ពី 3 ទៅ 90 A / h វ៉ុលលទ្ធផល - 12 V ។

ឧបករណ៍នេះដំណើរការដោយថាមពលមេ និងមានភ្លើងពិលដែលមានស្រាប់។ អត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺតម្លៃរបស់វា - ប្រហែល 2000 រូប្លិ ជាមួយនឹងមុខងារដ៏សំបូរបែប វាផ្តល់នូវវិធានការការពារពេញលេញ រួមទាំងការស្ដារឡើងវិញនូវថ្មដែលបញ្ចេញដោយបន្ទះស៊ុលហ្វាត។ គុណវិបត្តិគឺកង្វះ Boost mode និងសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់។

ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម, វីដេអូ៖

របៀបសាកថ្មឡានជាមួយឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ ឬក្នុងឡាន?

មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញអំពីវាទេ។ ឆ្នាំងសាកទំនើបភាគច្រើនមិនតម្រូវឱ្យមានការផ្តាច់ថ្មជាចាំបាច់ពីប្រព័ន្ធនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្តទាល់តែសោះ។

ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តមានតែនៅក្នុងការពិតដែលថាដំណើរការត្រូវតែប្រព្រឹត្តទៅនៅកន្លែងក្តៅស្ងួត ( នៅផ្ទះ ក្នុងយានដ្ឋាន ឬកន្លែងចតរថយន្តដែលមានគម្រប) ស្ថានីយថ្មត្រូវតែស្អាត គ្មានអុកស៊ីត ហើយថ្មខ្លួនឯងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ការលេចធ្លាយអេឡិចត្រូលីតនៅលើថ្មគឺមិនអាចទទួលយកបាន!

ការតភ្ជាប់នៃការគៀបទៅនឹងស្ថានីយត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម: បូកឆ្នាំងសាកទៅបូកនៃថ្មដកទៅដក។ ខ្សែភ្លើងវិជ្ជមានតែងតែត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុន; បន្ទាប់មកដក វាមានពណ៌ខ្មៅ។ បន្ទាប់មកឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញ។ របៀបប្រតិបត្តិការត្រូវបានអនុវត្តតាមការណែនាំ។

ឆ្នាំងសាកត្រូវបានបិទតាមលំដាប់បញ្ច្រាស៖ ដំបូងវាត្រូវបានរំសាយថាមពល បន្ទាប់មកខ្សែខ្មៅអវិជ្ជមានត្រូវបានយកចេញ ហើយមានតែខ្សែក្រហមវិជ្ជមានប៉ុណ្ណោះ។ អនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញទាំងនេះ ហើយអគ្គិសនីរបស់អ្នកនឹងបម្រើអ្នកយ៉ាងស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលយូរ។

អ្នកត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹង "ការបង្វិលឡើងវិញ" នៃថ្មរបស់អ្នកដោយហេតុផលផ្សេងៗ - នរណាម្នាក់ភ្លេចបិទភ្លើង នរណាម្នាក់បង្ហូរថ្មនៅពេលព្រឹកដែលត្រជាក់ខណៈពេលកំពុងព្យាយាមចាប់ផ្តើមវា ប្រព័ន្ធរោទិ៍របស់រថយន្តរបស់នរណាម្នាក់ ឬម៉ាស៊ីនថតវិទ្យុដែលភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវបានស៊ី។ ឡើងចរន្តអគ្គិសនីពេញមួយយប់។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការមានឆ្នាំងសាកក្នុងបម្រុង៖ មិនយូរមិនឆាប់ វានឹងអាចជួយចេញបាន។

អ្នកអាចរកឃើញការរចនាជាច្រើននៃ "ឆ្នាំងសាក" នៅលើទីផ្សារ ហើយពួកវាទាំងអស់មានកម្មវិធីជាក់លាក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ វាត្រូវតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីដើម្បីកុំឱ្យទិញកន្ទួល - ថ្មផ្សេងគ្នាតម្រូវឱ្យមានលក្ខខណ្ឌនៃការសាកខុសគ្នា។

ពួកវាមានភាពទាក់ទាញតិចបំផុត - ពួកគេអាចទប់ទល់នឹងការសាកថ្មបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចរន្ត (ចងចាំ - ចរន្តសាកស្តង់ដារត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចរន្តដែលមាន 1/10 នៃតម្លៃលេខនៃសមត្ថភាពថ្ម ពោលគឺថ្ម 45 A*h ត្រូវតែ ត្រូវបានគិតថ្លៃជាមួយនឹងចរន្តរហូតដល់ 4.5 A, 55 A * h – រហូតដល់ 5.5 A និងបន្តបន្ទាប់ទៀត) ហើយបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ។ "ការរំពុះ" នៅក្នុងពួកវាអាចត្រូវបានទូទាត់យ៉ាងងាយស្រួលដោយការបន្ថែមទឹកហើយហានិភ័យនៃការខូចខាតដោយសារការកើនឡើងនៃការវិវត្តនៃឧស្ម័នត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងសាមញ្ញ - ដោយបិទឌុយ។

ដូច្នេះ ឆ្នាំងសាកសាមញ្ញបំផុត ដែលមានប្រដាប់បំប្លែង និងស្ពានឌីយ៉ូដ អាចដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយថ្មប្រភេទបុរាណ។ ជាធម្មតាពួកវាមានកុងតាក់របៀបសាក "ចរន្តទាប-ចរន្តខ្ពស់ជាង" ប៉ុន្តែដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយ វាមិនសំខាន់សម្រាប់ថ្មបុរាណទេ។ ប៉ុន្តែការរចនានៃ "ឆ្នាំងសាក" បែបនេះមានបូកធំ - វ៉ុលនៅស្ថានីយរបស់ពួកគេតែងតែមានវត្តមាននៅពេលបើក ដូច្នេះសូម្បីតែថ្មដែលឈរយូរដោយមិនសាកថ្មក៏នឹង "រស់ឡើងវិញ" បន្តិចម្តងៗ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរទុកថ្មចោលដោយមិនបានមើលថែក្នុងរយៈពេលយូរនោះទេ៖ នៅចុងបញ្ចប់នៃវដ្តនៃការសាកថ្ម ការបញ្ចេញអ៊ីដ្រូសែនច្រើននឹងចាប់ផ្តើម (នោះគឺ "រំពុះ") ហើយនៅពេលដែលលាយជាមួយខ្យល់ វានឹងផ្ទុះខ្លាំង។

វីដេអូ៖ របៀប និងមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកសម្រាប់ថ្មរថយន្ត។ គ្រាន់តែជាអ្វីដែលស្មុគស្មាញ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភពថាមពលអាស៊ីតនាំមុខនៃប្រភេទបុរាណកំពុងចាកចេញពីទីផ្សារបន្តិចម្តងៗ ដោយត្រូវបានជំនួសដោយថ្មកាល់ស្យូមដែលមិនមានការថែទាំ។ ពួកគេត្រូវការថែរក្សាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវរបបនៃការសាកថ្ម៖ ប្រសិនបើចរន្តសាកលើស ពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមបាត់បង់កម្រិតអេឡិចត្រូលីត ដែលដោយសារតែការរចនាមិនអាចបំបែកបាន មិនអាចបំពេញបន្ថែមបានទេ។ ដូច្នេះសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃថ្មដែលមិនមានការថែទាំ (រួមទាំងកាល់ស្យូម AGM ជាដើម) មានតែឆ្នាំងសាកស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះដែលសមរម្យ។

តាមរចនាសម្ព័នពួកគេមានភាពស្មុគ្រស្មាញជាងនេះទៅទៀត - សៀគ្វីរបស់ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំណត់ចរន្តដែលត្រូវការដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងរំខានដំណើរការសាកថ្ម នៅពេលដែលចរន្តធ្លាក់ចុះក្រោមតម្លៃជាក់លាក់មួយ។ ឧបករណ៍សាកថ្មបែបនេះនឹងងាយស្រួលប្រើជាង - បន្ទាប់ពីសាកថ្មវានឹងរលត់ហើយនឹងមិន "ឆ្អិន" វាទេ។ លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលភាគច្រើននៃឆ្នាំងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវដូច្នេះដូចដែលពួកគេបាននិយាយថាសូម្បីតែប៍នតង់ដេងអាចដោះស្រាយជាមួយពួកគេ។

ប៉ុន្តែគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិក៏បណ្តាលឱ្យមានគុណវិបត្តិចម្បងរបស់ពួកគេផងដែរ - ប្រសិនបើឆ្នាំងសាកបែបនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងថ្មដែលបានរំសាយអស់រយៈពេលយូរនោះវានឹងមិនអាចសាកបានទេ: ក្នុងករណីនេះវានឹងទទួលបាន។ ចរន្តតូចមួយនៅដើមវដ្ត ហើយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងពិចារណាថាវាបានសាកពេញ។ អាចមានច្រកចេញជាច្រើន៖

ទិញឆ្នាំងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការបិទឧបករណ៍ការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ជាក្បួនទាំងនេះគឺជាឆ្នាំងសាកចាប់ផ្តើម) ហើយទុកវាឱ្យភ្ជាប់ក្នុងរបៀបនេះរយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។ ប្រសិនបើមានតង់ស្យុងថេរនៅស្ថានីយថ្ម ថ្មនឹង "រស់ឡើងវិញ" បន្តិចម្តងៗ - គ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតនាំមុខនៅលើចាននឹងចាប់ផ្តើមរលាយ ហើយចរន្តសាកនឹងកើនឡើងដល់តម្លៃដែលស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងដំណើរការបានគ្រប់គ្រាន់។ .
អ្នកអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែសាមញ្ញ - ក្លែងធ្វើចរន្តសាក ដូច្នេះស្វ័យប្រវត្តិកម្មមិនបិទការសាកថ្មទេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់បន្ទុកមួយចំនួនស្របទៅនឹងស្ថានីយថ្ម (ឧទាហរណ៍អំពូលភ្លើងពីចង្កៀងមុខ) - ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីពីរបីម៉ោងបិទបន្ទុកនេះមិននាំឱ្យឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មត្រូវបានបិទបន្ទាប់មក "ការរស់ឡើងវិញ" បានជោគជ័យ។

វត្ថុដែលបានរៀបរាប់ខាងលើគឺជាថ្នាក់ជាក់លាក់មួយ - ពួកគេមិនត្រឹមតែអាចសាកបានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជូនចរន្តដ៏សំខាន់សម្រាប់ពីរបីវិនាទីដើម្បី crank starter ។ ពួកវាមានភាពងាយស្រួលនៅពេលដែលអ្នកមិនអាចចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកថ្មដែលហៀរចេញ៖ ដោយបានសាកថ្ម "យ៉ាងហោចណាស់មួយរយៈ" អ្នកអាចដាក់ឧបករណ៍បែបនេះចូលទៅក្នុងរបៀបចាប់ផ្តើម ហើយទិន្នផលបច្ចុប្បន្នរបស់វារួមជាមួយនឹងថ្មនឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី ចាប់ផ្តើម ជាការពិត ប៊ូតុងរបៀបចាប់ផ្តើមនៅក្នុងពួកវាគ្រាន់តែបិទឧបករណ៍ការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងអស់ - ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយ នេះក៏អាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ "ការបង្វិលឡើងវិញ" ថ្មដែលរំសាយយ៉ាងជ្រៅ។

វីដេអូ៖ របៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកថ្មត្រឹមត្រូវ។

ហើយចុងក្រោយ ថ្នាក់ចុងក្រោយនៃឆ្នាំងសាក គឺជាឧបករណ៍ជំរុញចល័ត។ ពួកវាមិនត្រូវបានផ្តល់ថាមពលពីមេទេ ប៉ុន្តែមានថ្មជែលដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលមានសមត្ថភាពតូច ប៉ុន្តែជាមួយនឹងទិន្នផលបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់ពួកគេគឺសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញឬចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកទៅនឹងមេ។ ប៉ុន្តែការធ្លាក់ចុះក៏ច្បាស់ដែរ - ទំហំតូចបង្ខំឱ្យសមត្ថភាពថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដូច្នេះរយៈពេលនៃការសាកថ្មពីឧបករណ៍ជំរុញ និងលើសពីនេះទៅទៀត ចំនួននៃការព្យាយាមចាប់ផ្តើមត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ឧបករណ៍សាកថ្មសម្រាប់ថ្មបុរាណ

Oboronpribor ZU-75A

ការរចនានៃឆ្នាំងសាកនេះអាចត្រូវបានពិពណ៌នាដោយពាក្យថា "វាមិនអាចងាយស្រួលជាងនេះទេ" - លាក់នៅខាងក្នុងតួរបស់វាគឺ transformer ជាមួយនឹងការប្តូរនៃរបុំបន្ទាប់បន្សំ (4A/6A បិទបើកនៅលើតួ) ស្ពាន diode និង a ត្រួតពិនិត្យ ammeter ។ សម្រាប់ការផ្ទុកនៅក្នុងយានដ្ឋានដែលសើម និងមានខ្យល់ចេញចូលមិនល្អ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត - មិនដូចឆ្នាំងសាកអេឡិចត្រូនិចទេ គ្មានអ្វីដែលត្រូវបំបែកនៅទីនេះទេ។

ភាពខុសប្លែកគ្នានៃប្រតិបត្តិការមួយចំនួនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងថាមពលរួមតូចនៃប្លែងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ - ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតអះអាងថាសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការជាមួយថ្ម 90-amp ក៏ដោយតាមពិត "ពិដាន" សម្រាប់ ZU-75 គឺជាថ្មដែលមានសមត្ថភាព 65 ។ អំពែរម៉ោង;

ជាមួយនឹងថ្មកាល់ស្យូមដែលមិនមានការថែទាំ ឧបករណ៍សាកថ្មនេះអាចប្រើប្រាស់បានតែនៅពេលដែលចាំបាច់ ហើយថែមទាំងមានថ្ម AGM ឬជែល៖ នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរការសាកថ្ម វ៉ុលនៅស្ថានីយអាចលើសពី 15 V ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ ថ្មបែបនេះ។

ឧបករណ៍សាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ

FUBAG MICRO 80/12

គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទំនើបធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតសៀគ្វីចរន្តខ្ពស់បង្រួមដែលមិនត្រូវការភាពត្រជាក់ទូលំទូលាយ។ ដូច្នេះ ឆ្នាំងសាកសម្រាប់អាគុយរថយន្តមិនចាំបាច់ត្រូវតែជាប្រអប់មានដៃកាន់ទេ-ឆ្នាំងសាក Fubag Micro តូចដូចជាគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកុំព្យូទ័រយួរដៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានកម្មវិធីសាកថ្មជាច្រើនដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងសម្រាប់ប្រភេទថ្មផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះមិនថារថយន្តរបស់អ្នកមានអ្វីនោះទេ Fubag Micro នឹងសាកថ្មវាយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយសុវត្ថិភាព ដោយមិនប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរច្រើនឡើយ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសថាឆ្នាំងសាកនេះមានរបៀបសង្គ្រោះសម្រាប់ថ្មស៊ុល - ទុកឡានរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃដោយថ្មអស់ទៅសូន្យបន្ទាប់មកអ្នកអាចសាកវាបានដោយសុវត្ថិភាព។

ប៉ោល 715A

ម៉ាកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាយូរមកហើយនៅក្នុងហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមឆ្នាំងសាក "Pendant" ទាំងអស់គឺ 715A ដែលមានតម្លៃគួរកត់សម្គាល់។ របៀប "ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល" បន្ថែមត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសៀគ្វីរបស់វា នៅពេលដែលស្វ័យប្រវត្តិកម្មមិនកាត់បន្ថយចរន្តនៅទិន្នផលបន្តិចម្តងៗ ដោយបិទនៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរការសាកថ្ម ប៉ុន្តែរក្សាវ៉ុលថេរនៅស្ថានីយ។ របៀបនេះអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង - ឧទាហរណ៍ ការបញ្ចូលថាមពលថ្មចល័ត 12 វ៉ុលនៅក្នុងយានដ្ឋាន "ធ្វើឱ្យរស់ឡើងវិញ" ថ្មដែលរំសាយយ៉ាងជ្រៅ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។

វីដេអូ៖ Zu ល្អបំផុតសម្រាប់ថ្ម។ ចិញ្ចៀន 715d

នៅពេលប្រើក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកប្រើប្រាស់គ្រាន់តែកំណត់ ammeter ទៅចរន្តសាកអតិបរមា ដែលត្រូវបានកំណត់ដូចដែលយើងបានសរសេរខាងលើ ពីសមត្ថភាពថ្ម។ ដោយពិចារណាថាចរន្តអាចឡើងដល់ 15 អំពែរ ឆ្នាំងសាកនេះមានប្រយោជន៍សម្រាប់ទាំងអាគុយខ្នាតតូច និងអាគុយសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង

Elitech UPZ 30/120

ឆ្នាំងសាកនេះមានសមត្ថភាពដំណើរការជាមួយថ្ម 12- និង 24-volt ហើយវាមានរបៀបសាកពីរ៖ ប្រសិនបើនៅក្នុង "ធម្មតា" អ្នកអាចធ្វើការជាមួយថ្មដោយមិនបាច់ថែទាំ បន្ទាប់មកនៅក្នុង "លឿន" អ្នកអាចសាកបានតែអាស៊ីតនាំមុខបុរាណប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំងសាក ចរន្តនៅក្នុងវាកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ប៊ូតុងបិទបើករបៀបចាប់ផ្តើមបិទការការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យឆ្នាំងសាកផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរហូតដល់ 120 A ដល់បន្ទុកដោយស្តង់ដារនៃឆ្នាំងសាកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ នេះគឺមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវតែយកទៅពិចារណាថា នេះនៅតែជាការបង្រួម , ម៉ូដែលចល័ត។ បន្ថែមពីលើនេះ ជាធម្មតាអំពែរពីរបីដប់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឆេះ starter ជាមួយនឹងថ្មដែលបញ្ចេញនោះទេ។

FUBAG ត្រជាក់ចាប់ផ្តើម 300/12

ជាមួយនឹងទំហំតូចរបស់វា (មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1.5 គីឡូក្រាម) ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង Inverter នេះអាចផ្តល់ចរន្តចាប់ផ្តើមរហូតដល់ 50 A។ ដូច្នេះកម្មវិធីរបស់វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅក្នុងឈ្មោះ - ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងដើម្បីជួយជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ នៅពេលដែល starter មិនមាន "បន្តិច" នៃចរន្តគ្រប់គ្រាន់ទេ។

សម្រាប់កម្មវិធីពិសេសសម្រាប់ការសាកថ្ម សៀគ្វីឌីជីថលដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្តនៅទីនេះដូចនៅក្នុង Fubag Micro - ម្ចាស់គ្រាន់តែត្រូវជ្រើសរើសរបៀបដែលចង់បានដោយប្រើប៊ូតុង Mode បន្ទាប់មកឆ្នាំងសាកខ្លួនឯងនឹងកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាកចាំបាច់សម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់មួយ។ នៃថ្ម។ ចរន្តសាក និងវ៉ុលអាចបង្ហាញជាជម្រើសនៅលើអេក្រង់ឧបករណ៍ ហើយប្រសិនបើមានដំណើរការខុសប្រក្រតី លេខកូដកំហុសដែលត្រូវគ្នានឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើវា។

បណ្តាញនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មរហូតដល់រោងចក្រថាមពលចាប់ផ្តើម។ ប៉ុន្តែខ្លួនវាមិនបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីទេ។ ថ្មគឺគ្រាន់តែជាកុងតឺន័រសម្រាប់អគ្គិសនី ដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងវា ហើយបើចាំបាច់ ផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់។ បន្ទាប់ពីនោះថាមពលដែលបានចំណាយត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដោយសារតែប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលផលិតវា។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែការបញ្ចូលថ្មឥតឈប់ឈរពីម៉ាស៊ីនភ្លើងក៏មិនអាចស្តារថាមពលដែលចំណាយបានទាំងស្រុងដែរ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការសាកថ្មតាមកាលកំណត់ពីប្រភពខាងក្រៅជាជាងម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ការរចនានិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឆ្នាំងសាក

ឧបករណ៍សាកថ្មត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិត។ ឧបករណ៍ទាំងនេះដំណើរការពីបណ្តាញ 220 V តាមពិតឆ្នាំងសាកគឺជាឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីធម្មតា។

វាយកចរន្តឆ្លាស់នៃបណ្តាញ 220 V បន្ថយវា ហើយបំប្លែងវាទៅជាចរន្តផ្ទាល់ដែលមានវ៉ុលរហូតដល់ 14 V ពោលគឺទៅវ៉ុលដែលថ្មខ្លួនឯងផលិត។

សព្វថ្ងៃនេះចំនួនដ៏ច្រើននៃឆ្នាំងសាកគ្រប់ប្រភេទត្រូវបានផលិត - ពីជំនាន់ដើម និងសាមញ្ញទៅឧបករណ៍ដែលមានមុខងារបន្ថែមផ្សេងៗជាច្រើន។

ឆ្នាំងសាកក៏ត្រូវបានលក់ផងដែរ ដែលបន្ថែមពីលើការបញ្ចូលថ្មដែលដំឡើងនៅលើរថយន្ត ក៏អាចចាប់ផ្តើមរោងចក្រថាមពលផងដែរ។ ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មនិងចាប់ផ្តើម។

វាក៏មានឧបករណ៍សាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងចាប់ផ្តើមដែលអាចបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ឬចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយមិនចាំបាច់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ខ្លួនវាទៅបណ្តាញ 220 V នៅខាងក្នុងឧបករណ៍នេះ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ដែលបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនី ក៏មានឧបករណ៍មួយផងដែរ ដែលបង្កើតបានជា ឧបករណ៍ស្វ័យភាព ទោះបីជាថ្មរបស់ឧបករណ៍ក៏នៅដដែល បន្ទាប់ពីការបញ្ចេញចរន្តអគ្គីសនីម្តងៗ ការសាកថ្មត្រូវបានទាមទារ។

វីដេអូ៖ របៀបបង្កើតឆ្នាំងសាកធម្មតា។

សម្រាប់ឆ្នាំងសាកធម្មតា សាមញ្ញបំផុតនៃពួកវាមានធាតុមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ ធាតុសំខាន់នៃឧបករណ៍បែបនេះគឺឧបករណ៍បំលែងចុះក្រោម។ វាបន្ថយវ៉ុលពី 220 V ដល់ 13.8 V ដែលល្អបំផុតសម្រាប់ការសាកថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្លែងត្រឹមតែបន្ថយវ៉ុលប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការបំប្លែងវាពីចរន្តឆ្លាស់ទៅជាចរន្តផ្ទាល់ត្រូវបានអនុវត្តដោយធាតុផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍ - ស្ពានឌីយ៉ូត ដែលកែតម្រូវចរន្ត និងបែងចែកវាទៅជាបង្គោលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។

នៅពីក្រោយស្ពាន diode ជាធម្មតា ammeter មួយត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសៀគ្វីដែលបង្ហាញពីកម្លាំងបច្ចុប្បន្ន។ ឧបករណ៍សាមញ្ញបំផុតប្រើ ammeter ចុច។ នៅក្នុងឧបករណ៍ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង វាអាចជាឌីជីថល បន្ថែមពីលើ ammeter នោះ voltmeter ក៏អាចមានភ្ជាប់មកជាមួយផងដែរ។ ឧបករណ៍សាកថ្មមួយចំនួនមានសមត្ថភាពជ្រើសរើសវ៉ុលឧទាហរណ៍ ពួកគេអាចសាកបានទាំងអាគុយ 12 វ៉ុល និង 6 វ៉ុល។

ខ្សភ្លើងដែលមានស្ថានីយ "វិជ្ជមាន" និង "អវិជ្ជមាន" ចេញពីស្ពាន diode ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងថ្ម។

ទាំងអស់នេះត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានមួយ ដែលមកពីខ្សែដែលមានដោតសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅបណ្តាញ និងខ្សែដែលមានស្ថានីយ។ ដើម្បីការពារសៀគ្វីទាំងមូលពីការខូចខាតដែលអាចកើតមាន ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវា។

ជាទូទៅនេះគឺជាសៀគ្វីទាំងមូលនៃឆ្នាំងសាកធម្មតា។ ការសាកថ្មគឺសាមញ្ញណាស់។ ស្ថានីយរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយថ្មដែលបានរំសាយចេញ ប៉ុន្តែវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវលាយប៉ូលនោះទេ។ បន្ទាប់មកឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញ។

នៅដើមដំបូងនៃការសាកថ្ម ឧបករណ៍នឹងផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលជាមួយនឹងចរន្ត 6-8 អំពែរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការបញ្ចូលថ្មដំណើរការ ចរន្តនឹងថយចុះ។ ទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើ ammeter ។ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានសាកពេញ ម្ជុល ammeter នឹងធ្លាក់ចុះដល់សូន្យ។ នេះគឺជាដំណើរការទាំងមូលនៃការសាកថ្ម។

ភាពសាមញ្ញនៃសៀគ្វីសាកថ្មធ្វើឱ្យវាអាចផលិតវាដោយខ្លួនឯង។

បង្កើតឆ្នាំងសាករថយន្តដោយខ្លួនឯង។

ឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើលឆ្នាំងសាកសាមញ្ញបំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើដោយខ្លួនឯង។ ទីមួយនឹងជាឧបករណ៍ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងគំនិតដែលបានពិពណ៌នា។

ដ្យាក្រាមបង្ហាញ៖
S1 - កុងតាក់ថាមពល (បិទបើក);
ហ្វុយហ្ស៊ីប FU1 - 1A;
T1 - ប្លែង TN44;
D1-D4 - diodes D242;
C1 - capacitor 4000 uF, 25 V;
A - 10A ammeter ។

ដូច្នេះដើម្បីបង្កើតឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍បំលែង TS-180-2 ជំហានចុះក្រោម។ ឧបករណ៍បំលែងបែបនេះត្រូវបានប្រើនៅលើទូរទស្សន៍បំពង់ចាស់។ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺវត្តមាននៃរបុំបឋមនិងទីពីរ។ លើសពីនេះទៅទៀត របុំទិន្នផលបន្ទាប់បន្សំនីមួយៗមាន 6.4 V និង 4.7 A. ដូច្នេះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវ 12.8 V ដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្ម ដែលប្លែងនេះមានសមត្ថភាព អ្នកត្រូវភ្ជាប់របុំទាំងនេះជាស៊េរី។ ចំពោះបញ្ហានេះខ្សែខ្លីដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់យ៉ាងហោចណាស់ 2.5 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានប្រើ។ sq ។ jumper មិនត្រឹមតែភ្ជាប់ windings ទីពីរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបឋមផងដែរ។

វីដេអូ៖ ឧបករណ៍សាកថ្មសាមញ្ញបំផុត។

បន្ទាប់អ្នកនឹងត្រូវការស្ពាន diode ។ ដើម្បីបង្កើតវា 4 diodes ត្រូវបានយកដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចរន្តយ៉ាងហោចណាស់ 10 A. diodes ទាំងនេះអាចត្រូវបានជួសជុលនៅលើចាន textolite ហើយបន្ទាប់មកពួកគេអាចភ្ជាប់បានត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ diodes ទិន្នផល ដែលឧបករណ៍នឹងភ្ជាប់ទៅថ្ម។ នៅចំណុចនេះការជួបប្រជុំគ្នានៃឧបករណ៍អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញលេញ។

ឥឡូវនេះអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការសាកថ្ម។ នៅពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងថ្ម កុំបញ្ច្រាស់បន្ទាត់ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកអាចខូចទាំងថ្ម និងឧបករណ៍។

នៅពេលភ្ជាប់ទៅថ្ម ឧបករណ៍ត្រូវតែផ្ដាច់ថាមពលទាំងស្រុង។ អ្នកអាចបើកវាបានលុះត្រាតែភ្ជាប់វាទៅថ្ម។ វាក៏គួរតែត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីថ្មបន្ទាប់ពីផ្តាច់ចេញពីបណ្តាញ។

ថ្មដែលដាច់ខ្លាំងមិនអាចភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ដោយគ្មានមធ្យោបាយដែលកាត់បន្ថយវ៉ុល និងចរន្តទេ បើមិនដូច្នេះទេឧបករណ៍នឹងផ្គត់ផ្គង់ចរន្តខ្ពស់ដល់ថ្ម ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចថ្ម។ ចង្កៀង 12 វ៉ុលធម្មតាដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយទិន្នផលនៅពីមុខថ្មអាចដើរតួជាភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ។ ចង្កៀងនឹងភ្លឺនៅពេលដែលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ ដោយហេតុនេះស្រូបយកវ៉ុល និងចរន្តដោយផ្នែក។ យូរ ៗ ទៅបន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានសាកដោយផ្នែកចង្កៀងអាចត្រូវបានយកចេញពីសៀគ្វី។

នៅពេលសាកថ្ម អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការសាកថ្មជាប្រចាំ ដែលអ្នកអាចប្រើ multimeter, voltmeter ឬ load plug។

ថ្មដែលសាកពេញ ពេលពិនិត្យវ៉ុលរបស់វា គួរតែបង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ 12.8 V ប្រសិនបើតម្លៃទាបជាង ការសាកថ្មបន្ថែមទៀតគឺតម្រូវឱ្យនាំសូចនាករនេះទៅកម្រិតដែលចង់បាន។

វីដេអូ៖ ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្ត DIY

ដោយសារសៀគ្វីនេះមិនមានលំនៅឋានការពារ អ្នកមិនគួរទុកឧបករណ៍ដោយមិនមានអ្នកមើលអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការឡើយ។

ហើយទោះបីជាឧបករណ៍នេះមិនផ្តល់ទិន្នផល 13.8 V ដ៏ល្អប្រសើរក៏ដោយ វាពិតជាសមរម្យសម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ទោះបីជាបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ថ្មបានប្រហែល 2 ឆ្នាំក៏ដោយ អ្នកនឹងនៅតែត្រូវសាកវាជាមួយឧបករណ៍រោងចក្រដែលផ្តល់នូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រល្អបំផុតទាំងអស់ សម្រាប់សាកថ្ម។

ឧបករណ៍សាកថ្មគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ

ការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺសៀគ្វីនៃឧបករណ៍ផលិតនៅផ្ទះដែលមិនមានឧបករណ៍បំលែង។ តួនាទីរបស់វានៅក្នុងឧបករណ៍នេះត្រូវបានលេងដោយសំណុំនៃ capacitors ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់វ៉ុលនៃ 250 V. ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 4 capacitor បែបនេះ capacitors ខ្លួនឯងត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របគ្នា។

resistor ត្រូវបានភ្ជាប់ស្របទៅនឹងសំណុំនៃ capacitors ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ស្កាត់វ៉ុលដែលនៅសល់បន្ទាប់ពីផ្តាច់ឧបករណ៍ចេញពីបណ្តាញ។

បន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវការស្ពាន diode ដើម្បីដំណើរការជាមួយនឹងចរន្តដែលអាចអនុញ្ញាតបានយ៉ាងហោចណាស់ 6 A. វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសៀគ្វីបន្ទាប់ពីសំណុំនៃ capacitors ។ ហើយបន្ទាប់មកខ្សភ្លើងដែលនឹងភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងថ្មត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវា។

នៅពេលពិពណ៌នាអំពីដំណើរការដែលភ្ជាប់ជាមួយរបៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកសម្រាប់ទូរសព្ទរបស់អ្នក អ្នកត្រូវគិតគូរពីកត្តាសំខាន់ៗចំនួនពីរ៖ ប្រភេទឆ្នាំងសាក និងចរន្តទិន្នផល។ ការយល់ដឹងអំពី nuances ទាំងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការទិញដោយជោគជ័យ។

ប្រសិនបើនៅពេលជ្រើសរើសផលិតផលដែលបានរៀបរាប់ អ្នកគិតពីលក្ខណៈសំខាន់បំផុតទាំងពីរនេះ នោះការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកនឹងក្លាយទៅជាដំណើរការដ៏ងាយស្រួលពិតប្រាកដ។

ដំបូងអ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើគ្រឿងបន្លាស់ប្រភេទណាដែលអ្នកកំពុងជ្រើសរើស។ នេះអាចជា analogue ដើម ឬជាជម្រើសសកល។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ អ្នកទិញជ្រើសរើសជម្រើសដំបូងក្នុងបញ្ជី។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសវានោះអ្នកអាចស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពឆបគ្នានៃផលិតផលដែលបានទិញជាមួយឧបករណ៍។

អ្នកក៏មិនគួរព្រួយបារម្ភខ្លាំងពេកអំពីភាពខុសប្រក្រតីនៃការសាកថ្ម ឬគិតអំពីលទ្ធភាពនៃការឆេះនោះទេ។ បញ្ហានេះកើតឡើងជាចម្បងជាមួយនឹងផលិតផលគុណភាពទាបដែលជន់លិចទីផ្សារ។ វាត្រូវបានតំណាងដោយជម្រើសថោកដែលរួមចំណែកដល់ការឡើងកំដៅថ្ម។

អង្គចងចាំដើមមិនតែងតែមានសម្រាប់អ្នកទិញនោះទេ។ វាក៏ប្រហែលជាមិនមាននៅលើធ្នើរហាងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចត្រូវបានជួយដោយ analogue ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

នៅក្នុងព័ត៌មានអំពីរបៀបជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក វាមានតម្លៃសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើចំណុចខាងក្រោម៖ អ្នកមិនគួរធ្វើការសន្និដ្ឋានយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់អំពីផលិតផលដោយផ្អែកលើប្រទេសដើមនោះទេ។ សញ្ញាសម្គាល់ "ផលិតក្នុងប្រទេសចិន" ក៏អាចមានវត្តមាននៅលើកំណែដើមផងដែរ។

ម៉ាកល្បី ៗ ជាច្រើនផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារពិភពលោកជាមួយនឹងផលិតផលដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសនេះ - ប្រទេសចិន។ សមាសធាតុគ្រប់ប្រភេទក៏ត្រូវបានផលិតនៅទីនោះដែរ។

analogue ដែលអាចទុកចិត្តបានជាធម្មតាមានបញ្ជីនៃម៉ូដែលទូរស័ព្ទដែលត្រូវគ្នា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលស្របគ្នានឹងលក្ខណៈនៃការរចនាដើម។

ថេប្លេត និងស្មាតហ្វូនទំនើបភាគច្រើនប្រើស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលតែមួយ - microUSB ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការទិញឆ្នាំងសាកសាកលដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ណាមួយ។ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលថាចរន្តទិន្នផលរបស់ស្ថានីយ៍រទេះភ្លើងមិនទាបជាង 2.1 A ។

តើរបារដែលបានរៀបរាប់ខាងលើភ្ជាប់ជាមួយអ្វី - ស្មើនឹង 2.1 A? តើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះមកពីណា ហើយអាស្រ័យលើវា? ដោយមិនគិតពីព្រៃបច្ចេកទេសវាគួរអោយកត់សំគាល់ថាវាប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាសាករបស់ឧបករណ៍។ នៅលើឧបករណ៍ខ្លួនវា ចរន្តទិន្នផលអាចត្រូវបានដាក់ស្លាកថា "ទិន្នផល" ឬដើម្បីប្រើវាក្យស័ព្ទរុស្ស៊ី "ទិន្នផល" ។

លេខនៅជាប់នឹងពួកវាបង្ហាញពីចំនួនឆ្នាំងសាកនេះអាចបញ្ជូនចរន្ត។ ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីការសាកថ្មស្មាតហ្វូន នោះកម្លាំងបច្ចុប្បន្នយ៉ាងហោចណាស់ 0.7 A ត្រូវបានទាមទារ ក្នុងករណីថ្មថេប្លេតដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 2 A ត្រូវបានទាមទារ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវសាកថ្មថេប្លេតរបស់អ្នកដោយប្រើឆ្នាំងសាកដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទូរស័ព្ទ អ្នកត្រូវមានការអត់ធ្មត់ច្រើន។ មូលហេតុគឺឆ្នាំងសាកស្មាតហ្វូនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែ 1 A។

សំណួរកើតឡើងដោយធម្មជាតិ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកភ្ជាប់ឧបករណ៍ដែលមានអត្រា 2.1 A ទៅស្មាតហ្វូន។ តើមានហានិភ័យដែលឧបករណ៍នឹងឆេះនៅទីបំផុតដែរឬទេ? សម្រាប់ករណីនេះ ស្មាតហ្វូនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាថាមពលពិសេស ដោយសារស្មាតហ្វូនប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនតាមដែលវាត្រូវការ និងសាកថ្មបានលឿនគ្រប់គ្រាន់។ កត្តានេះក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរនៅពេលជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់។

សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលកំពុងសាកថ្ម វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការយល់ដឹងអំពីលទ្ធភាពនៃការសាកថ្មស្មាតហ្វូនតាមរយៈរន្ធ USB របស់កុំព្យូទ័រយួរដៃ។ វាអាចទៅរួចដែលថាឧបករណ៍នេះនឹងនៅតែត្រូវបានគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេលយូរ។

ការពិតគឺថាទ្រង់ទ្រាយ USB ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលទូរស័ព្ទមិនទាន់បានភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ។ ដូច្នេះ ច្រក USB មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ភាគីទីបីទេ។ ចរន្តសាកក្នុងរង្វង់ 500 mA នឹងឆ្លងកាត់ពួកវា។