Se ei osoita millään tavalla latauksen päättymistä eikä tee selväksi, kuinka paljon on jäljellä sen loppuun. Latausaika vaihtelee akun uutuuden ja tyypin mukaan, ja jos lataat akkua liian pitkään, se voi yksinkertaisesti vaurioitua. Tässä mielessä pulssilaturit, joissa on latausrajoittimena toimiva ilmaisin tai ajastin, ovat paljon kätevämpiä.

Pulssilaitteet Niillä on myös haittoja - esimerkiksi lataamalla akkua, joka ei ole täysin tyhjentynyt, vaarana on ylilatautuminen ja akun käyttöiän ja suorituskyvyn lyheneminen.

On myös mikroprosessoriohjattuja latureita, jotka estävät vahingossa tapahtuvan ylilatauksen, mutta korkeasta luotettavuudestaan ​​​​huolimatta tällaisia ​​​​matkapuhelinlaitteiden latureita ei käytännössä ole olemassa. Lisäksi tällaiset laturit ovat erittäin kalliita eivätkä sovellu kaikkiin tyyppeihin.

Osta nyt laturi, joka vastaa teknisissä tiedoissa ilmoitetuilla tehoilla puhelimen lataamiseen tarvittavaa tehoa. Myös laturin liittimen on vastattava liitintä, jotta laite ei vahingoitu.

Video aiheesta

Jos käytät useita akkutyyppejä, esimerkiksi "pieni sormi" ja "sormi", kannattaa valita yhdistelmälaturit.

Tapauksissa, joissa joudut usein lataamaan akkuja, jotka eivät ole täysin tyhjiä, on parempi ostaa laite, jossa on toiminto täydellinen purkautuminen akku sen edessä uusi laturi. Tässä tapauksessa purkausprosessi kestää vain muutaman minuutin, ja voit seurata sitä nestekidenäytöltä, jolla laite on varustettu. Tämä ominaisuus pidentää akun käyttöikää. Tämä malli lataus käy energiaintensiivisten kameroiden omistajat.

Laturien hinta riippuu pitkälti latausnopeudesta ja lisätoimintoja esimerkiksi nestekide-indikaattorit, automaattinen sammutus ja muut.

Video aiheesta

Huomaa

Vain ladattavia akkuja voidaan ladata. Ne osoittavat yleensä 1,2A.

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Lähteet:

• kuinka valita laturi

Laturi laite autolle - se on universaali ja hyödyllinen asia työpajaan tai autotalliin. Sen avulla voit ladata akun lisäksi myös auton. Jokaisella laturilla on oma muotonsa ja kokonsa. Esimerkiksi pienet ja kevyet laturit (laturit) sopivat täydellisesti odottamattomiin tilanteisiin, kun akku on vähissä ja se on ladattava nopeasti loppuun asti. Mutta on olemassa erittäin suuria latureita, jotka asetetaan pyörille ja joita käytetään teknisissä keskuksissa ja työpajoissa.

Ohjeet

Lajike on suuri, mutta niiden laturit eivät sovi kaikkiin tyyppeihin. Siksi on tarpeen määrittää tarkasti akun tyyppi, olipa se kuivaladattu tai tulvinut, huoltovapaa tai huollettu, heliumkenno tai lyijyhappoakku säätöventtiilillä.

Tämän jälkeen on suositeltavaa tarkastella akun sähköistä tilavuutta, joka kuvaa akun syöttämän virran määrää tietyn ajanjakson aikana. Tästä kriteeristä riippuen on tarpeen valita tietyn tehon laturi. Esimerkiksi tyhjälle 50 ampeeritunnin akulle sopii 10 ampeerin laturi. Ja kuuden tunnin latauksen jälkeen saat täyteen ladatun akun. Sama laturi lataa 100 ampeeritunnin akun täyteen 11 tunnissa. Tällaisia ​​laskelmia varten sinun tarvitsee vain jakaa akun kapasiteetti laturin teholla ja lisätä tulokseen 10%. Johtopäätös on yksinkertainen: nopeampaa latausta varten on suositeltavaa käyttää tehokkaampia latureita.

Nyt tulee kätevä laturin käyttötapa: verkkovirrasta tai aurinkoakusta. Mukavuuden lisäksi valinnassa on otettava huomioon, että aurinkopaneelit voidaan kuljettaa mukanasi eikä niitä tarvitse kytkeä mihinkään, mikä eliminoi hätätilanteiden esiintymisen, mutta ne latautuvat hitaammin; Tupakansytyttimen laturit latautuvat nopeasti, joissakin on jopa säätimet, mutta samalla ne voivat ylilataa akun, joten niitä valvotaan tiukasti; ja verkkolaturit ovat helppokäyttöisiä ja helppokäyttöisiä, ainut asia on, että niiden kytkemiseen tarvitaan sähköt ja pistorasia.

Huomaa

On muistettava, että autolaturi voi vahingoittaa akkua, jos sitä käytetään väärin, joten sinun on tutkittava huolellisesti paitsi akun ominaisuudet, myös laturin ohjeet. Akun lataamista ei suositella tiloissa, joissa ei ole ilmanvaihtoa ja lähellä happoa pelkääviä esineitä. Akun käyttöikää ja säilyvyyttä on myös seurattava, sillä kuluneet mallit päästävät haitallisia höyryjä ja vuotavat.

Älypuhelimen tai tabletin akku loppuu aina väärään aikaan, eikä kaikissa tapauksissa ole lähistöllä pistorasiaa laitteen lataamiseen. Tällaisia ​​tilanteita varten on olemassa kannettavia latureita, joita voidaan käyttää akun lataamiseen missä tahansa. Miten ne eroavat toisistaan ​​ja kuinka valita kannettava laturi?

Ohjeet

Kannettavan laturin (tunnetaan myös nimellä PowerBank) tärkein tekninen ominaisuus on sen kapasiteetti. Se mitataan milliampeeritunteina, ja mitä enemmän, sen parempi. Jos esimerkiksi käytät tätä laitetta älypuhelimen lataamiseen, on suositeltavaa, että kapasiteetti kannettava akku oli kaksi tai kolme kertaa suurempi kuin laitteesi oman akun kapasiteetti. Näin voit ladata matkapuhelimesi täyteen kaksi tai kolme kertaa, mikä on erityisen kätevää matkoilla.

Totta, mitä suurempi kannettavan laturin kapasiteetti, sitä enemmän se painaa ja vie tilaa. Joten jos tämä on sinulle tärkeää, etsi tasapaino kompaktin ja milliampeerituntien välillä. Joillekin laitteille, kuten mp3-soittimelle tai langattomat kuulokkeet, liian tilava ulkoinen akku ei ehkä tarvita.

Latausnopeus voi myös olla erilainen, se riippuu virran voimakkuudesta. Selvitä, kuinka monta ampeeria tarvitaan laitteesi lataamiseen, äläkä unohda tätä ilmaisinta valitessasi kannettavaa laturia. Useimmille nykyaikaiset älypuhelimet, joka tukee toimintoa Pikalataus, tarvitaan 1 A tai jopa 2 A virta, ja jos lataat ne lähteestä, jonka virta on 0,5 A, se vie paljon aikaa.

Myös kannettavan laturin liittimien määrällä voi olla merkitystä. Yhtäkkiä haluat yhdistää siihen kaksi vempainta samanaikaisesti tai jopa kolme!

Joissakin kannettavissa latureissa on aurinkopaneeli, jonka avulla ne voivat täydentää energiaa ollessaan poissa pistorasiasta. Tämä on tällaisen laitteen lisäetu. Sinun ei kuitenkaan pidä olla illuusion alla: aurinkoakku ei pysty lataamaan sitä nopeasti. Jos olet rentoutumassa jossain luonnossa ja päätät käyttää tilaisuutta täydentääksesi lataustasi auringon säteet, huolehdi tästä etukäteen ja jätä muistiin pitkään aikaan valossa.

Tärkeää valinnassa voi olla myös indikaattorien mukavuus, kotelon suunnittelu, valmistusyritys ja minkä tahansa lisäominaisuuksia. Joissakin malleissa on esimerkiksi sisäänrakennetut flash-asemat, taskulamput ja kortinlukijat.

Laturi on tehokas hengenpelastustyökalu kokeneelle auton omistajalle, jonka avulla voidaan tarvittaessa elvyttää tyhjä akku ja sen mukana itse auto.

Artikkelit ja Lifehacks

Sisältö:

1.
2.
3.
4.

Valitettavasti älypuhelimien latureilla ei nykyään ole yhtenäistä standardia. Kuinka kätevää se olisikaan!

Mutta valitettavasti käyttäjien on vempaimia ostaessaan perehdyttävä teknisiin yksityiskohtiin, jotka eivät ole heille täysin kiinnostavia periaatteella "tapahtui mitä tahansa". Onko se todella niin pelottavaa?

Klassiset puhelimen laturit

Ensimmäinen assosiaatio, kun kuulet sanat "laturi", on lohko, jossa on virtapistoke ja johto pistokkeella älypuhelimelle.

Muistan myös, että yhden mallin pistoke ei välttämättä sovi toiseen, ja tuotteen tapauksessa näin tapahtuu lähes varmasti.

Itse asiassa käyttäjien iloksi mobiililaitteet, nykyään sinun on valittava monista huonoista eksoottisista vaihtoehdoista paljon harvemmin, useimmissa malleissa liittimet on pienennetty pieneksi standardien määrä:

• MicroUSB- suosituin tyyppi, joka löytyy usein nykyaikaiset laitteet.
• USB Type-C- Progressiivinen standardi, jossa on joukko herkkuja: kyky liittää liitäntäkaapeli molemmissa päissä, suuri lähetetyn energian teho ja suuri tiedonsiirtonopeus.
• Valaistus- heidän laitteissaan käytetty erityinen standardi.

Jokaisella niistä on omat lajikkeet, jotka vaikeuttavat vakavasti ei kovin "äskettäisten" mallien omistajien elämää, koska usein "lataus" kestää paljon vähemmän kuin itse älypuhelin.

Esimerkiksi, jos käytät edelleen iPhone 5:tä, tarvitset Lighting 8-nastaisen MFI-laturityypin. Siksi ostettaessa on tärkeää selittää myyjälle, minkälaiseen laitteeseen laturia tarvitset.

Laturin haavoittuvin osa on kaapeli, joka on altis "katkoa" ja epäonnistua, jos sitä ei käytetä kovin huolellisesti. Tämän ominaisuuden perusteella voidaan erottaa kaksi laitetyyppi:

• pysyvällä kaapelilla;
• irrotettavalla kaapelilla.

Ensimmäisessä tapauksessa johto on kiinteästi kotelossa, ja jos se on vaurioitunut, yksikkö voidaan turvallisesti heittää pois. Toinen käyttää kaapelia, jossa on kaksi pistoketta, joista toinen on kytketty älypuhelimeen ja toinen laturin kotelon liittimeen.

Tällaiset mallit ovat lisäksi erittäin usein useita liittimiä, joten voit ladata useita samanaikaisesti erilaisia ​​laitteita. Ja tässä tulemme tarpeeseen saada käsitys "laturien" ominaisuuksista.

Ne löytyvät helposti kehosta. Useimmissa tapauksissa ilmoitetaan kolme pääparametria:

• Sallittu tulojännitealue:
• Toimintataajuus.
• Lähtöominaisuudet.

Kaksi ensimmäistä eivät ole meille kovin kiinnostavia, useimmissa tapauksissa ne ovat tyypillisiä: 100 - 270 V ja 50-60 Hz. Ajat, jolloin sähköverkkostandardien erot myrkyttivät käyttäjien elämää, ovat vaipuneet unohduksiin.

Mutta kolmas on paljon tärkeämpi. Se saattaa näyttää tältä: 5 VDC – 850 mA. Tämä tarkoittaa, että lataus on käynnissä DC(DC) 850 milliampeeria 5 voltilla. Ja juuri tämä määrä kiinnostaa meitä.

Useimmissa nykyaikaisissa älypuhelimissa laturin virran on oltava vähintään 1 A. Mutta on parasta tarkistaa tiedot tietty malliälypuhelin, jonka laturi on ostettu Internetin kautta.

Loppujen lopuksi, jos virta on liian korkea, laite ei pala, vaan kuumenee latausprosessin aikana, aivan kuten itse laite. Ja jos se on liian pieni, lataaminen vie aikaa.

Tässä on ongelma, kun "ei-natiivista" laturia käytettäessä prosessi kestää paljon kauemmin kuin alkuperäinen laite.

Tämä johtuu siitä, että yhteensopimattomuuden vuoksi älypuhelimen sisäänrakennettu turvajärjestelmä vaihtaa prosessin turvatilassa alhaisella virralla (0,5 A).

Lataa langattomasti

Muodikas trendi mobiilialan johtajien malleissa on käyttö langaton lataus.

Johtojen puuttuminen on aina iso plussa: pöydällä on vähemmän tarpeettomia esineitä, samoin kuin kaapeleiden ja liittimien puuttuminen, jotka voivat epäonnistua.

Ladataksesi gadgetin asettamalla se erityiseen telineeseen, jonka jälkeen prosessi aktivoituu automaattisesti, kuten kytkettäessä "normaalin" laturin kaapeli.

Tällä hetkellä tällainen mahdollisuus tarjotaan vain esim. Samsung Galaxy S8, mutta myös "valtion työntekijöillä" on mahdollisuus käyttää tätä tekniikkaa.

Tätä varten sinun on ostettava erityinen sovitin, joka liitetään sopivan liittimen kautta, esimerkiksi Lighting, jos sinun on ladattava iPhone, tai microUSB, jos me puhumme mistä tahansa Android-mallista.

Pikalataustoiminto

Hyvin usein löydät viittauksia Qualcommin kehittämään ns. Quick Charge -pikalataustekniikkaan, tunnettu valmistaja mobiilipiirisarjat.

Vaikuttaa siltä, ​​että mitä tekemistä tällä on latauksen kanssa? Suorin asia.

Loppujen lopuksi piirisarjassa on sisäänrakennettu järjestelmä, jonka avulla voit säädellä virran voimakkuutta, minkä vuoksi prosessi ensimmäisessä vaiheessa kirjaimellisesti kiihtyy useita kertoja.

Siksi ei ole järkevää etsiä latureita Quick Chargella, kuten jotkut kokemattomat käyttäjät yrittävät tehdä.

Ainoa asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota ostaessasi laturia tätä tekniikkaa tukevalle älypuhelimelle, on sama virranvoimakkuus: jos se ei riitä, piirisarjalla ei yksinkertaisesti ole sitä mistä ottaa.

Saattaa myös vaikuttaa siltä, ​​että tällainen ihmisten "väkivalta" voi olla haitallista. Itse asiassa ensimmäisen sukupolven Quick Chargessa oli paljon valittamista.

Toisesta sukupolvesta lähtien prosessista on kuitenkin tullut ehdottoman turvallinen ja sisään Qualcomm Quick Charge 3.0 on lisäksi lyhentänyt laitteen latausaikaa merkittävästi 50 prosenttiin.

Mobiililaturit

Voit ladata älypuhelimesi paitsi verkosta. Absoluuttinen liikkuvuus edellyttää vempaimien käyttöä myös olosuhteissa, joissa se pitkään aikaan ei saatavilla.

Yleisin laite tällaisiin tapauksiin on kannettava laturi tai Power Bank. Kapasiteetista riippuen sillä voi olla eniten eri kokoja ja paino: vähän pienestä laatikosta lisää flash-asemaa painavaksi "tiileksi".

Pääongelma vastaavia laitteita purkautuu itsestään varastoinnin aikana. Adventin kanssa litiumioniakut sen vakavuus on vähentynyt, mutta ei vielä täysin. Ratkaisu oli käyttää muistia aurinkovoimalla toimiva.

Lataa heidän kanssaan käyttämällä Poweria Pankki... ei, se onnistuu tietysti, jos käytät melko suuria ja kalliita malleja. Mutta yleensä tällaisia ​​​​laitteita käytetään täsmälleen kompensoimaan itsepurkautuminen.

Kätevän kotelon avulla voit ripustaa tämän laturin esimerkiksi reppuun ja ladata ulkoisen akun auringosta kävellen tai pyöräillen.

On myös syytä mainita, että jotkin älypuhelinmallit on alun perin suunniteltu käytettäviksi Power Bank -tilassa muille laitteille. Tätä tarkoitusta varten ne on varustettu akulla erittäin suuri kapasiteetti ja vastaava käyttöliittymä.

Lopuksi on syytä huomata, että laturia ostettaessa on suositeltavaa neuvotella johtajan kanssa ja selittää hänelle tarkalleen, mitä laitetta varten se ostetaan. Enemmistö suuria verkkokauppoja ehdottaa samanlaista mahdollisuutta tavaroita valittaessa.

Kuinka valita se ja mitä sinun tulee tietää?

Laturia valittaessa on ensinnäkin tiedettävä autoon asennetun akun tyyppi, koska jotkut niistä vaativat henkilökohtaista huomiota ja lähestymistapaa.

Esimerkiksi tämä pätee lyijyakut- ne vaativat erityisten laturien käyttöä.

Useimmille akuille - melkein mikä tahansa yleislaite sopii.

Vaikka nykyaikaisten laitteiden avulla voit ladata melkein minkä tahansa akun samanaikaisesti useilla lähtötehoarvoilla ja latausvirta.

Akun latauksen valinnan ominaisuudet

Kun olet päättänyt latauksen vaativan akun tyypin, valitse paras malli jatkaa muiden ominaisuuksien mukaan.

On suositeltavaa suosia kompakteja kannettavia malleja, jotka ovat kätevämpiä ja helpompia käsitellä.

Ja valita tupakansytyttimestä ja tupakansytyttimestä toimivien laitteiden välillä yksivaiheinen verkko, sinun tulee kiinnittää huomiota toiseen vaihtoehtoon - laturiin, jotka vaativat standardin 220 V.

Ja yleensä ne tarjoavat ensin puolet akun kapasiteetista vähentäen vähitellen tehoa viimeiseen lataukseen asti.

Akkujen suojaamiseksi ylilataukselta jokainen laite on varustettu erityistä suojaa, joka sammuttaa sen automaattisesti, kun akku on 100 % latautunut.

Muita laturia valittaessa huomioitavia parametreja ovat:

• ladattavien akkujen kapasiteetti. Henkilöautoissa se on keskimäärin 40 - 62 Ah, moottoripyörissä - 20 Ah asti, minibusseissa - 120 - 160 Ah;
• latausvirta. 6 A sopii akuille, joiden kapasiteetti on jopa 60-70 Ah. 12 ja 18 A – paras vaihtoehto minibusseille ja maastoautoille;
• hintaluokka. Useimpien mallien hinta on 2000–3 tuhatta ruplaa. Toimivammat laitteet maksavat 5 tuhatta tai enemmän.

Myös laturin merkillä on väliä. Luotettavimmat ja tehokkaimmat laitteet ovat saksalaisvalmisteiset laturit. Vaikka korealaisilla malleilla on edullinen hinta melko hyvillä ominaisuuksilla.

Lue myös:

Suosittuja latureita

Melkein mikä tahansa nykyaikainen laturi pystyy palauttamaan henkilöautojen ja pienten hyötyajoneuvojen akun 6–10 tunnissa.

Näiden samojen laitteiden avulla voit palauttaa täysin tyhjentyneen akun toiminnan. Tässä tapauksessa nollalatauksen akun kapasiteetin palautumisaika lasketaan ottaen huomioon 10–15 % varauksesta.

Esimerkiksi laite, jonka virta on 6 A, lataa 60 Ah:n akun ei 10, vaan 11–12 tunnissa.

Jos akku on ladattu kolmannekseen (tästä hetkestä on suositeltavaa aloittaa lataus) - vastaavasti 7–8 tunnissa.

Jos haluat lyhentää tätä aikaa, sinun tulee ostaa lisää tehokas laite. Samaan aikaan, jos valitset laitteen, jossa on automaattinen kelluva parametrien säätö, lisää akun käyttöikää. Latausvirran asettaminen pienemmäksi pidentää latausaikaa, mutta parantaa myös palautumista. Jos toiminnot automaattinen säätö Laturia ei ole, käyttäjän on valvottava akkua itsenäisesti.

Bosch C3 - yksinkertainen malli henkilöautoille

Auton lataus Tunnetun saksalaisen yrityksen valmistama Bosch C3 on paras vaihtoehto useimmille akuille - lyijyhaposta geeliin.

Siinä on 4 täysin automatisoitua lataustila, mikä mahdollistaa erilaisten akkujen (jopa 140 Ah) palauttamisen positiivisissa ja negatiivisissa lämpötiloissa.

Ja korkean tehon takuu oikea ja nopea lataus.

Ja turvajärjestelmät voivat varoittaa käyttäjää, jos akku on kytketty väärin, mikä estää oikosulun.

Laitteen ominaisuudet:

• käyttöjännite: 220 V (50 Hz);
• lähtöjännite: 6 V (akkujen lataamiseen, joiden kapasiteetti on enintään 14 Ah) ja 12 V (jopa 120 Ah);
• latausvirta: 0,8 A ja 3,8 A;
• ladattavien akkujen tyyppi: geeli (WET, AGM, GEL, VRLA) ja lyijyhappo;
• mallin hinta: alkaen 2300 hieroa.

Riisi. 1. Bosch C3 on pienikokoinen ja edullinen, mutta ei kovin tehokas laite.

Bosch C7 – maksimaalinen toiminnallisuus

Bosch C7 -laturin käytön ansiosta on mahdollista palauttaa kapasiteetti auton akut erityyppisiä - geelistä happo-lyijyyn.

Tässä tapauksessa se ei enää käytä 4 tilaa, kuten vähemmän toimiva malli C7 ja kuusi:

1. Yhden tavallisen akun lataaminen käynnistysvirralla 7A;
2. Geelityyppisten akkujen tai minkä tahansa akkujen kapasiteetin lisääminen talvella (virta 7 A);
3. Akun palauttaminen täydellisen purkauksen jälkeen (virta 1,5 A);
4. Akun virran ylläpitäminen sen vaihdon aikana;
5. Kevyiden hyötyajoneuvojen akkujen lataus;
6. Kuorma-autojen akkujen kapasiteetin lisääminen pakkasessa.

Tekniset parametrit:

• jännite: käyttöjännite – 220 V, lähtö – 12 V ja 24 V;
• virta: 3,5A ja 7A;
• akun lataus: jopa 230 Ah;
• yhteensopivuus akkujen kanssa: geeli ja lyijy;
• hinta: alkaen 6500 hieroa.

Riisi. 2. Bosch C7 – universaali laite mille tahansa akulle.

Tesla ZU-40080 – edullinen laite kuorma-autojen akkuihin

Tesla ZU-40080 -laturilla on suhteellisen suuret mitat ja se mahdollistaa erilaisten laitteiden lyijyakkujen talteenoton - tavallisista ajoneuvoista veneisiin, moottoripyöriin ja jopa ruohonleikkureihin.

Ladatun akun kapasiteetti voi olla välillä 20–180 Ah ja latausvirta saavuttaa 8 A, mikä mahdollistaa laitteen toimimisen pikkubussien ja kuorma-autojen akuilla.

Käytön helpottamiseksi laite on varustettu suojajärjestelmillä väärä yhteys, ylikuumeneminen ja oikosulku, latausjohdot Pituudet 1,4 ja 1,7 metriä.

Seinälle sijoittamista varten laitteessa on erityiset kiinnikkeet iskun- ja vedenpitävässä rungossa.

Ja laitteiden tärkeimpiin etuihin kuuluu sen vähimmäishinta vastaavien laitteiden joukossa.

Pääparametrit:

• jännitearvo: tulo – 220–240V (50 Hz), lähtö – 6/12V;
• latausvirta: 5,6 A (nimellinen) ja 8 A (maksimi);
• ladattavien akkujen enimmäiskapasiteetti: 180 Ah;
• akun tyyppi: lyijyhappo;
• laitteen hinta: alkaen 1500 hieroa.

Riisi. 3. Tesla-merkkinen laite on universaali, tehokas ja edullinen.

Deca SM 1270 – kompakti ja monipuolinen

Pieni laite Italialainen merkki Deca varmistaa tavallisen auton akkujen kunnostuksen kapasiteetista riippuen vain 8–10 tunnissa.

Ja kyky ladata akkua jopa 225 Ah:iin mahdollistaa laitteen käytön myös rahtiajoneuvojen kanssa.

Toimivuus ilmaistaan ​​saatavuudessa kolme tilaa käyttö ja latausturvallisuus yhdistyvät monipuolisuuteen (kyky ladata kaikentyyppisiä akkuja).

Ja ainoa negatiivinen voidaan kutsua korkea hinta, vaikka se on täysin yhdenmukainen mahdollisuuksien kanssa.

Mallin ominaisuudet:

• käyttöjännite: 220–240 V;
• kytkettyjen laitteiden parametrit: 12V, 15–225 Ah;
• latausvirta: 7 A;
• akut: AGM, lyijy ja geeli;
• hinta: alkaen 4500 hieroa.

Riisi. 4. Malli SM 1270 – edullinen hinta ja koko yhdistettynä korkeaan toimivuuteen.

Lavita LA 192309 – kompakti setti tavallisten autojen lataamiseen

Toinen laturi, LAVITA LA 192309, on edullinen, ja se on koko joukko laitteita minkä tahansa lyijyakkujen palauttamiseen.

Laitteen haittoja ovat tarve vaihtaa lataustehoa manuaalisesti, heikko latausvirta ja kyvyttömyys työskennellä yli 80 Ah:n akuilla.

Edut ovat iskunkestävä, palonkestävä ja samalla kevyt muovikotelo, edullinen hinta ja täysi suoja kaikilta odottamattomia tilanteita– vääristä liitännöistä, oikosuluista, ylikuumenemisesta ja ylilatauksesta.

Laitteen parametrit:

• jännite: 220V;
• laitteen lähtöjännite: 6V ja 12V;
• latausvoima: 3,52 A;
• akun ominaisuudet: 12–80 Ah, lyijyhappo;
• hinta: alkaen 1500 rub.

Riisi. 5. LAVITA LA 192309 laite on helppokäyttöinen ja helppo kuljettaa mukana.

Lue myös:

Pulso BC-40100 – laite akkujen lataamiseen kylmässä

Akun latauslaite on paras vaihtoehto käytettäväksi olosuhteissa matalat lämpötilat.

Korkealaatuisesta metallista ja muovista valmistettu laturi on edullinen, suhteellisen pienikokoinen ja suojattu ylikuumenemiselta, ylilataukselta ja virheellisiltä akkuliitännöiltä.

Suuri 10 A latausvirta ja yhteensopivuus 20–200 Ah akkujen kanssa mahdollistavat henkilöautojen, kuorma-autojen, ruohonleikkureiden, maastoautojen ja moottoripyörien akkujen lataamisen.

Pulso BC-40100:n ominaisuudet:

• verkkojännite: 220V;
• lähtöjännite: 6 ja 12V;
• latausvirta: 10 A;
• ladattavien akkujen parametrit: lyijyhappo, kapasiteetti 20–200 Ah;
• laturin hinta: alkaen 2300 hieroa.

Riisi. 6. Pulso BC-40100 on hyvä vaihtoehto minkä tahansa akun lataamiseen missä tahansa lämpötilassa.

AIDA 8 super – kevyt yleislaite

Automaattilaturi Aida 8 Super soveltuu kaikentyyppisten kuorma-autoihin, autoihin, moottoripyöriin ja linja-autoihin asennettujen akkujen kapasiteetin ja suorituskyvyn palauttamiseen.

Laite lataa akkuja 3 tilassa (mukaan lukien akun säilytys seisonta-aikoina) ja toimii jopa nollaan tyhjennetyillä laitteilla.

Tämä tarjoaa täydellisen suojan ylilatausta ja ylikuumenemista vastaan. Malli painaa enintään 600 grammaa ja se on sijoitettu pieneen kantolaukkuun.

Hades-parametrit – 8:

• verkkojännite: 150–240 V (50 Hz);
• latausvirta: 4 ja 8 A;
• syöttöjännite: jopa 13V;
• akut: 40–160 Ah, AGM, lyijy, geeli;
• hinnat: alkaen 2 tuhatta ruplaa.

Riisi. 7. Aida 8 Super - yhdistelmä pientä kokoa ja vakavia ominaisuuksia.

AIDA 10s – tehokkaiden akkujen lataus ja säilytys

AIDAm-10S-mallin laturilla voit palauttaa minkä tahansa ajoneuvon akut lataustasosta ja lämpötilasta riippumatta. ympäristöön.

Akkujen käynnistämiseen käytetään erityistä esikäynnistystilaa, jonka virta on 10 ampeeria.

Laitetta käytetään myös akkujen säilytykseen silloin, kun ne eivät ole käytössä, jolloin niitä voidaan säilyttää jonkin aikaa. tietty aika.

Mallin etuja ovat alhainen hinta ja pienet koot, suojaus virheellisiltä kytkennöiltä ja kyky käyttää virtalähteenä.

Laturin parametrit:

• sallittu verkkojännite: 150–240 V;
• latausvirrat: 1, 5 ja 10 A;
• lähtöjännite: 12V;
• akkutyyppi: geeli, lyijy, AGM, 4–180 Ah;
• hinta: alkaen 2300 hieroa.

Riisi. 8. Aida 10C on optimaalinen vaihtoehto henkilö- ja kuorma-autojen akkujen säilytykseen.

AIDA 11 – keskihinta ja kunnolliset parametrit

Aida 11:n lataus toimii manuaalisesti ja automaattinen tila, ja mahdollistaa myös desulfatoinnin - akun suorituskyvyn palauttamisen.

Mallilla voidaan ladata akkuja, joiden kapasiteetti on jopa 180 Ah, eli tavallisiin henkilöautoihin, maastoautoihin, linja-autoihin ja kuorma-autoihin asennettuja laitteita.

Laitteessa on 4 suojausastetta, keskimääräiset kustannukset ja pienet mitat.

Ja sen etujen joukossa ovat suuri arvo latausvirta, jonka ansiosta jopa täysin tyhjä 60 Ah auton akku latautuu vain 7 tunnissa.

Pääparametrit:

• sallittu jännite: lähtö - 160 V - 240 V, lähtö - 12 V;
• verkon taajuus: 50–60 Hz;
• latausvirta - 0 - 10 A;
• ladattavien akkujen tyyppi: lyijy-, geeli- ja AGM-akut;
• laitteen hinta: alkaen 2500 hieroa.

Riisi. 9. Kotimainen malli hyvillä parametreilla.

Yksinkertainen ja kätevä lataus AUTO WELLE AW05-1208

AUTO WELLE -merkkilaturilla, kuten kaikilla muilla tarkastelun malleilla, on täydellinen suojaus virheitä ja toimintahäiriöitä vastaan.

A lisäetua Se on myös vedenpitävä IP 65 -tasolla.

Laitteen toiminnan automatisoinnin takaa sisäänrakennettu prosessori, ja monipuolisuuden takaavat useat toimintatilat ja kyky ladata minkä tahansa tyyppisiä akkuja, joiden kapasiteetti on jopa 160 Ah.

Latausominaisuudet:

• latausvirta: 2 ja 8 A;
• ladattavat akut: lyijyhappo-, AGM- ja geeliakut, 4–160 Ah;
• jännite: 220V, lähtö – 6V ja 12V;
• hinta: alkaen 2 tuhatta ruplaa.

Riisi. 10. Malli AW05-1208 – käyttäjäystävällinen käyttöliittymä ja pieni koko.

Jokaisen autoilijan on kohdattava akkuvika. Usein vian syy on akun tyhjeneminen. Akun kapasiteetin palauttamiseksi on olemassa erityisiä laitteita, joita kutsutaan latureiksi. Jokaisella autoilijalla on toivottavaa saada tämä hyödyllinen sähkölaite. Tänään on suuri valikoima erilaisia ​​laitteita akun lataamiseen. Ostamaan itsellesi optimaalinen malli, on tärkeää tietää kuinka valita laturi auton akulle.

Auton akun lataus ja niiden ominaisuudet

Autot voidaan varustaa kahdentyyppisillä akuilla. Jokainen tyyppi vaatii erityisen lähestymistavan latauksessa.

1. Useimmat suosittuja malleja Henkilöautojen akut ovat happo- (lyijy)laitteita. Nämä virtalähteet vaativat jatkuvaa järjestelmällistä latausta.
2. Harvempia ovat alkaliparistot, jotka on valmistettu nikkeli-metallihydridi- (Ni-Mh), litium-ioni (Li-On) ja nikkeli-kadmium (Ni-Cd) -levyistä. Uusien alkaliparistojen lataamiseen käytetään täydellistä kolmikertaista lataus- ja purkujaksoa.

Kaikki laturit toimivat samalla periaatteella. Laitteet vähentävät 220 V verkkojännitteen 12 V akkutasolle.

Laitteiden tyypit akkujen lataamiseen

Toimivuuden kannalta on olemassa kaksi päätyyppiä akkujen lataamiseen tarkoitettuja laitteita.

1. Laturi tai apukäynnistin on tarkoitettu ainoastaan ​​akun kapasiteetin palauttamiseen. Laite liitetään akkuun käyttämällä pitkät johdot, mahdollistaa lataamisen suoraan autossa.
2. Latauskäynnistyslaitteet voivat toimia kahdessa tilassa:
   • akun kapasiteetin palauttaminen on samanlainen kuin latureissa;
   • käynnistää moottori täysin tyhjällä akulla.

Kun kytket lisälaturin akun lataamiseen, sinun on irrotettava virtalähde junaverkko.

Tällä hetkellä tuotannossa erilaisia ​​modifikaatioita laitteet auton akkujen lataamiseen. Tässä paljon riippuu autoilijan pätevyydestä.

1. Aloittelijoille sopisi paremmin automaattinen laturi. Tällaisen laitteen toimintaperiaate on automaattinen ohjaus latausjakso. Heti kun akun kapasiteetti palautuu 100 %:iin, laite sammuu automaattisesti. Tulevaisuudessa automaatio sisältää ylläpidettävän laitteen täyteen ladattu Akku
2. Viisivaiheinen muisti suorittaa itsenäisesti seuraavat toiminnot:
   • latautuu jopa 80%;
   • tuottaa 100 % latauksen alenevalla virralla;
   • suorittaa varaustason ennaltaehkäisevän ylläpidon 95-100%:n sisällä;
   • eliminoi akun viat, kuten levyn sulfaation pulssitilan ansiosta;
   • suorittaa akun diagnostiikkaa.
3. Kahdeksanportaisessa laitteessa on laajemmat ominaisuudet:
   • sulfaation poistaminen lataus-purkausmenetelmällä;
   • akun suorituskyvyn tarkistaminen;
   • akun lataaminen 80 % kapasiteettiin;
   • lisälataus, jossa vähennysvirta jopa 100%;
   • akun varauskyvyn tarkistaminen;
   • elektrolyytin kerrostumisen poistaminen akun enimmäislatauksella;
   • akun kapasiteetin pitäminen kapasiteetin ylärajassa;
   • suorittaa ennaltaehkäisevän latauksen noin 95-100%.
4. Monitoimiset kiinteät muuntimet mahdollistavat kaikentyyppisten akkujen (happo-, veto-, alkaliparistojen) huollon, ja niitä voidaan käyttää myös lähteinä keskeytymätön virtalähde V kotiverkko(220 V).

Valmistellaan muistilaitteen ostamista

Auton harrastajan, joka haluaa ostaa laturin, on vastattava itselleen useisiin kysymyksiin. He rajoittavat sitä sähkölaitteet ja yksinkertaistaa valintamenettelyä.

1. Ensinnäkin sinun tulee tutustua huollettavan auton akun ominaisuuksiin. Laturin tulee tuottaa virtaa, joka on vähintään 10 % akun kapasiteetista lähtöjännitteellä 12 V.
2. Nyt meidän on päätettävä hintaluokka, joka sopii auton omistajalle.
3. Tärkeä kysymys latauslaitetta valittaessa on auton toiminta talvella. Jos auto lähtee harvoin autotallilta kylmällä säällä, riittää, että valitset yksinkertaisen laturin. Jos matkustat päivittäin, kannattaa harkita käynnistyslaturin ostamista.
4. Kun herää kysymys siitä, kuinka valita käynnistyslaturi autolle, sinun tulee tutustua Boost-toimintoon. Kun tämä tila otetaan käyttöön pakkasella, akku latautuu muutamassa minuutissa. Tämän jälkeen voit käynnistää auton moottorin.
5. Minkä muistin valmistajan kannattaa valita? Yksinkertaiseen akun lataukseen, edullisia kotimaisia ​​tai valmistettu Kiinassa. Jos laitetta käytetään aktiivisesti, on parempi ostaa laturi tunnetulta valmistajalta.

Muistin valinta teknisten ominaisuuksien mukaan

Kun valitset laturia auton akulle, sinun tulee kiinnittää huomiota seuraavaan tekniset parametrit laite.

1. Laturin virran tulee olla riittävä täysi toipuminen akun kapasiteetti. Maksimivirta on asetettu 10 %:iin akun täydestä kapasiteetista. Joten ladataksesi akun, jonka kapasiteetti on 55 A/h, laitteen virta on asetettu arvoon 5,5 A.
2. Kokeneille autoilijoille sopii laturi, jolla on kyky säätää jännitettä ja virtaa. Kytkimet voivat olla mukana tasainen muutos asetukset tai diskreetti. Säädin, joka muuttaa sujuvasti nykyisiä parametreja, antaa sinun asettaa tarvittavat parametrit tarkasti. Tämän vaihtoehdon ansiosta akku voidaan palauttaa tehokkaimmin lisäämällä tai vähentämällä virtaa.
3. Laturin lähtöjännitteen tulee vastata akun ja ajoneuvon sisäisen verkon parametreja. Useimmissa henkilöautoissa ja minibusseissa on 12 V verkkojännite Kuorma-autot tarvitsevat laturin, jonka lähtöjännite on 24 V.
4. Joissakin laitteissa on useita latausvaiheita. Yhdistettyjen laitteiden ansiosta on mahdollista palauttaa akun kapasiteetti kokonaan. Yksinkertaisessa kolmivaiheisessa tilassa tapahtuu seuraavaa:
   • DC-lataus;
   • jatkuva jännite lataus;
   • akun pitäminen ladattuna.
5. Lataustelineen on toimittava laaja valikoima lämpötilat Tämä on erityisen tärkeää, jos joudut lataamaan akkua lämmittämättömässä tallissa talvella.
6. Laitteen automaattinen ohjaus yksinkertaistaa aloittelevien autojen harrastajien tehtävää. Riittää, kun kytket laturin positiivisen kaapelin samanlaiseen akun napaan ja liität negatiivisen kaapelin "-" -napaan, ja laturi voidaan käynnistää. Automaatio valitsee itsenäisesti akun palautustilan ja sammuu ajoissa täyden latauksen jälkeen.

Parhaat laturien valmistajat

Autoilijoille tarjotaan nykyään monia laturimalleja. Kuinka valita akkulaturi kaikista eri laitteista?

Nykyaikaiset automarkkinat tarjoavat autoharrastajille sekä kotimaisia ​​tuotekehityksiä että maailman johtavien tuotteita. Seuraavia yrityksiä pidetään venäläisten autoilijoiden suosituimpien valmistajien joukossa.

Laturin tekeminen itse

Voit tehdä yksinkertaisen laitteen auton akun lataamiseen omin käsin. Tämä vaihtoehto sopii niille autoharrastajille, jotka osaavat käyttää juotoskolvia ja ymmärtävät sähköpiirejä. Kannettavan luomiseen kompakti laite Tarvitaan seuraavat komponentit:

• alennusmuuntaja, jonka teho on 15-20 W;
• diodisilta, joka koostuu 4 elementistä (1 A, 30 V);
• kondensaattorit;
• vastukset;
• sulakkeet;
• volttimittari (0-25 V);
• ampeerimittari (0-10 A);
• kytkimet;
• muovista tai metallista valmistettu kotelo;
• LEDit valaistukseen ja signalointiin.

Jokainen laturi vaatii vain vähän huolenpitoa omistajalta. Huolellisella lähestymistavalla sekä kotimaiset että kiinalaiset laitteet toimivat pitkään. Kuten minkä tahansa työkalun, laturin tulee sijaita autotallissa tai kotona, missä pöly, lika ja kosteus eivät pääse tunkeutumaan. Perussuositukset laturin käyttöön näyttävät tältä.

• Ennen kuin käynnistät laitteen, sinun on tarkistettava tuuletusaukot, joka estää laturin ylikuumenemisen.
• Autotalliverkon nykyisten parametrien on vastattava laturin teknisiä ominaisuuksia.
• Ennen kuin liität laturin akkuun, sinun on puhdistettava laitteen akun johdot ja navat.
• Kun kytket laturia akkuun, on tärkeää huomioida napaisuus. Laitteen positiivinen johto on kytketty akun “+”-napaan ja negatiivinen napa “-”-napaan.
• Akun latauksen aikana on kiellettyä irrottaa laturin napoja akun navoista.
• Älä käynnistä auton moottoria laturin ollessa päällä.
• Kun kapasiteetti on palautettu kokonaan, laturi sammutetaan ensin ja sitten johdot irrotetaan.

Laturi on tärkeä laite akun huollossa. Tämän tuotteen ostoon käytetyt rahat maksetaan myöhemmin takaisin ongelmattoman ja pitkäkestoisen akun ansiosta.

Kun kuvailet puhelimesi laturin valintaprosessia, sinun on otettava huomioon kaksi tärkeintä tekijää: laturin tyyppi ja lähtövirta. Näiden vivahteiden ymmärtäminen antaa sinun tehdä onnistuneen oston.

Jos otat mainitun tuotteen valinnassa huomioon nämä kaksi tärkeintä ominaisuutta, niin laturin valinnasta tulee todella helppo prosessi.

Ensinnäkin sinun on päätettävä, minkä tyyppisen lisävarusteen valitset. Tämä voi olla joko alkuperäinen tai sopiva analoginen tai universaali vaihtoehto. Useimmiten ostajat valitsevat ensimmäisen luetelluista vaihtoehdoista. Jos valitset sen, voit olla rauhallinen ostetun tuotteen yhteensopivuuden suhteen laitteen kanssa.

Sinun ei myöskään pidä olla liian huolissaan latauksen vivahteista tai ajatella tulipalon todennäköisyyttä. Ongelma mainittu johtuu pääasiassa huonolaatuisista tuotteista, jotka tulvii markkinoille. Sitä edustavat halvat vaihtoehdot, jotka edistävät akun ylikuumenemista.

Alkuperäinen muisti ei ole aina ostajan käytettävissä. Se ei välttämättä myöskään yksinkertaisesti ole kaupan hyllyillä. Tässä tapauksessa korkealaatuinen analogi voi auttaa kuluttajaa.

Laturin valintaa koskevissa tiedoissa kannattaa painottaa seuraavaa: tuotteesta ei pidä tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä pelkästään alkuperämaan perusteella. Made in China -merkki saattaa olla myös alkuperäisessä versiossa.

Monet tunnetut tuotemerkit toimittavat maailmanmarkkinoille tässä maassa – Kiinassa – valmistettuja tuotteita. Siellä valmistetaan myös kaikenlaisia ​​komponentteja.

Luotettava analogi osoittaa yleensä luettelon yhteensopivista puhelinmalleista ja tekniset tiedot, joka vastaa alkuperäisen kehityksen ominaisuuksia.

Valtaosalle nykyaikaiset tabletit ja älypuhelimet voimassa yksi standardi virtaliitin – microUSB. On suositeltavaa ostaa yleislaturit, jotka voidaan liittää mihin tahansa vempaimeen. On tärkeää kiinnittää huomiota siihen, että farmarivaunun lähtövirta ei ole pienempi kuin 2,1 A.

Mihin edellä mainittu palkki liittyy - yhtä suuri kuin 2,1 A? Mistä tämä parametri tarkalleen tuli ja mikä siitä riippuu? Tekniseen viidakkoon sukeltamatta on syytä huomata, että se vaikuttaa vempaimen latausaikaan. Itse laitteessa lähtövirta voidaan merkitä "lähtö" tai venäläistä terminologiaa käyttäen "lähtö".

Niiden vieressä olevat numerot osoittavat, kuinka paljon virtaa tämä laturi voi siirtää. Jos puhumme älypuhelimen lataamisesta, virranvoimakkuus on vähintään 0,7 A akku Tabletti vaatii noin 2 A.

Jos sinun on ladattava tablettisi puhelimelle suunnitellulla laturilla, sinun on oltava kärsivällinen. Syynä on se, että älypuhelinten laturit on suunniteltu vain 1 A:lle.

Herää luonnollisesti kysymys, mitä tapahtuu, jos liität älypuhelimeen 2,1 A:n laitteen. Onko olemassa vaaraa, että laite palaa lopulta loppuun? Tätä varten älypuhelimet on varustettu erityisellä tehosäätimellä, jonka ansiosta älypuhelin vie niin paljon energiaa kuin se tarvitsee ja latautuu riittävän nopeasti. Tämä tekijä on myös otettava huomioon lisävarusteita valittaessa.

Ladattavan laitteen kannalta on myös tärkeää ymmärtää älypuhelimien lataamisen sallittavuus kannettavan tietokoneen USB-portin kautta. On mahdollista, että gadget pysyy ladattuna melko pitkään.

Pointti on siinä USB-muoto kehitettiin aikana, jolloin puhelimia ei vielä ollut yhdistetty tietokoneisiin. Tässä suhteessa USB-portit eivät sovellu lataamiseen vieras laite. Latausvirta 500 mA:n sisällä kulkee niiden läpi.

Suhteellisuudentaju tuotetta valittaessa ja sen myöhempää käyttöä

Tietoisuus tärkeimmistä valinnan tekijöistä tulee yhdistää suhteellisuudentajuun: alkuperäisen löytämiseen ei pidä jäädä liikaa muistia valittaessa.

Riittää vain, että lähes mitä tahansa laitetta käytettäessä ei ole onnettomuusriskiä. Älä etenkään jätä laitetta latautumaan yön yli.

Verkkokaupan tarjoukset

Asiantuntijamme ovat löytäneet verkkokaupat, joissa on parhaat hinnat:

1. Verkkokauppa - http://fas.st/ldREB.
2. Elektroniikan verkkokauppa - http://fas.st/ejoY1d.
3. Verkkoalusta - http://fas.st/yNgnD.