Auton ohjaus 12 voltin LEDeillä. Miksi merkkivalo on vaarallinen ja miten se tarkistaa virran? Sähköasentajan muistoista

Ja vaikka nykyään on jo olemassa erityisiä ilmaisinruuvimeisseliä vaiheen tarkistamiseen sekä yleismittauslaitteita, ohjausvaloja arvostetaan edelleen ja jokaisella sähköasentajalla ja autoharrastajalla on niitä. Tämä on yksinkertainen ja kätevä laite, jolla voit selvittää, onko pistorasiassa jännitettä, ja myös määrittää, mikä auton sulakkeista on viallinen ja mikä liittimen nasta saa 12 volttia. Seuraavaksi kerromme sinulle, kuinka voit tehdä 12 ja 220 voltin ohjauksen omin käsin, tarjoamalla selkeitä valokuvaesimerkkejä, kaavioita ja video-ohjeita, joiden mukaan jokainen voi koota tämän työkalun.

Kotiverkkoon

Jos päätät tehdä testilampun jännitteen olemassaololle talossa kotitalouksien sähköverkkoa varten, tarvitset vain:

  1. 220 V hehkulamppu.
  2. Sähkökasetti.
  3. Kaksi yksijohtimista kuparijohtoa, kumpikin 50 cm pitkä.
  4. Anturit säätimen käytön helpottamiseksi.
  5. Suojakuori hehkulampulle.

Joten sinun tarvitsee vain kytkeä johdot pistorasiaan ja ruuvata lamppu siihen. Kuten jo ymmärsit, kotitekoisella 220 voltin ohjausvalolla on melko yksinkertainen rakenne, jonka ansiosta jopa kokematon sähköasentaja voi koota sen omin käsin.

Ohjauksen käytön helpottamiseksi on suositeltavaa liittää lisäksi kunkin johdon päät antureilla, joita on paljon helpompi käyttää tarvittaessa. Tällaisia ​​koettimia voidaan valmistaa eri tavoin. Esimerkiksi kuulakärkikynän rungosta ja palasta paksua yksiytimistä kuparilankaa tai naulaa. On ehdottoman tärkeää, että anturit ovat hyvin eristettyjä, koska jopa pieni paljas alue väärässä paikassa voi johtaa sähköiskuun.

Hehkulamppu on suositeltavaa suojata lisäksi kotelolla, olipa kyseessä sitten lankasuoja tai sopivan kokoinen läpinäkyvä muovikansi. Lamppua on suojattava, koska niihin kohdistuu usein mittauksia ja huolimatonta käsittelyä. Nykyaikaisissa LED-lampuissa ei ole käytännössä tätä haittaa, koska ne on suojattu kestävällä muovikuvulla eivätkä vaadi koteloa.

Alla on esimerkkejä useista kotitekoisista vaihtoehdoista hehkulampusta ja kahdesta johdosta:

Autolle

Jos haluat tehdä 12 voltin ohjauksen autollesi itse, suosittelemme seuraavan piirin käyttöä:


Tässä esimerkissä VD1 ja VD2 ovat LEDejä, jotka ilmoittavat virran suunnan piirissä. Selkeyden vuoksi voit ottaa ne eri väreissä ja merkitä ne runkoon. HL1 on tavallinen 1,2 W, 12 voltin hehkulamppu, joka yksinkertaisesti näyttää jännitteen olemassaolon testilampun napojen välillä, aivan kuten 220 voltin piirissä. Tarkastus sen avulla suoritetaan painamalla painiketta, joka näkyy myös kaaviossa. Dioditestilampun kirjoittaja käytti anturina tavallista puuruuvia, se voidaan korvata millä tahansa kätevällä naulalla tai langanpalalla. On suositeltavaa käyttää kierrettyä lankaa, koska se on joustava eikä vaurioidu niin nopeasti käytön aikana. Toisin kuin 220 V ohjauksessa, kotitekoinen auto on varustettava noin 2 metrin pituisella johdolla, jotta mittaukset voidaan tehdä myös auton sisällä tai alla. Sinun tulisi asentaa pieni alligaattoripidike johdon vapaaseen päähän, jonka avulla voit liittää maahan melkein missä tahansa auton osassa, mikä on erittäin kätevää. Viimeisenä huomioitava asia on, että laitteesta tulee siisti, käytä tupakansytyttimen pistoketta, josta tulee erinomainen kotelo ohjausvalolle.

ASUSTENT
Hauska.
Vaikka nykyään suositut automallit ovat täynnä "apulaisia" hälytysten asentamiseen.
Niitä kutsutaan "asennuskorteiksi", ne näyttävät taulukoilta tai jopa PDF-tiedostolta, jossa on taulukko ja valokuvat sekä selitykset siitä, mitä kytkeä ja mihin.
Tällaisten asennuskarttojen avulla sinun ei joskus tarvitse edes lävistää mitään.
Tarkemmin sanottuna puhkaiset sen vain tarkistaaksesi, sitten paljastat johdon välittömästi ja muodostat yhteyden.

Johdollinen terä on minulle uutta.

isku05
Ei pahalla - olen yllättynyt siitä, että pöydällä oleva elävä esimerkki selityksillä ei ole sinulle selvä.
Se ei voisi olla yksinkertaisempaa. Minun on vaikea edes selittää sitä yksinkertaisemmin. SE ON MEGA YKSINKERTAISTA.
Tai sitten et vain katsonut videota

Yritän selittää uudelleen, mutta jos et ymmärrä, se on siinä.

Ymmärrän, että et ymmärrä ohjausilmaisun tulkintaa, kun tarkastat sulakkeen irrottamalla viimeistä sulaketta.

Anna minun selittää.
Sulake on jumpperi
Lamppu on melkein jumpperi (matala vastus)

Kytke lampun kytkin päälle.
Anna mitat.
PLUS kulkee kytkimestä sulakkeeseen. Olkoon ehdollinen SISÄÄNPÄÄSY-osuus.
Kulkiessaan sulakkeen läpi se poistuu ehdollisen jalan OUTPUT kautta
Ja liitetään yhteen lampun spiraalin liittimistä.
Lampun käämin toinen liitin on jatkuvasti kytkettynä MIINUS-liittimeen.

Jos sulake on hyvä, sulakkeen molemmissa jaloissa (sekä tulossa että lähdössä) on PLUS. (punainen ohjaus-LED)
Mikä on loogista, tämä on jumpperi...

Jos sulake on viallinen, sen INPUT-nastalla on plus (kytkimestä)
Ja OUTPUT-nasta on MIINUS.
Ne. kun sulakkeen molemmissa liittimissä on PLUS, se on 99 % huollettavissa.

Kun yksi liitin on PLUS ja toinen MIINUS (tai ei ole virtaa), sulake on viallinen.

Mistä MIINUS tulee, sulakkeen toisessa haarassa, kun se palaa?
Anna minun selittää.
Lamppu on itse asiassa melkein jumpperi, ja sähkö kulkee sen läpi ilman globaaleja häviöitä.
Lampumme spiraalin toinen liitin on jatkuvasti kytkettynä MIINUS-liittimeen.
Tämä MIINUS, joka kulkee spiraalin läpi, menee lampun ensimmäiseen napaan ja tulee sulakkeen OUTPUT-haaraan.

Siis, kun kytkin on päällä)))
Jalassa INPUT-sulake PLUS
Jalassa on MIINUS-sulake OUTPUT

Jos sulake on viallinen.
Ne. Itse sulakkeen napaisuusero osoittaa sen toimintahäiriön.

Kun PLUS roikkuu INPUT-sulakkeen jalassa
Eikä sulakkeen jalassa roikkuu MITÄÄN, mikä tarkoittaa, että kuorma on tällä hetkellä irti (tupakansytyttimessä ei ole mitään), tai kuormaan menevä johto on vaurioitunut tai itse kuorma on vaurioitunut.

Mikset voi soittaa sulaketta irrottamatta sitä pistorasiasta jännitteen ollessa pois päältä?

Anna minun selittää.
Kun jännite katkaistaan, on helppo saada vääriä mittaustuloksia.

Pelataanko samaa peliä?)

Sulakkeen jaloissa INPUT ja OUTPUT meillä on miinus.
Mistä hän on kotoisin? Onko se sama miinus, eri jaloissa?

Toimivan sulakkeen tapauksessa se on jotain tällaista.

Miinus (runko) on kytketty pysyvästi lampun yhteen napaan, joka kulkee lampun spiraalin läpi, esilähtötulon jalkoihin.
Tästä syystä miinus molemmissa jaloissa.

Viallisen sulakkeen tapauksessa näin voi käydä.

Sulakkeen jaloissa INPUT JA OUTPUT roikkuu myös (!) miinuksia.
Mistä ne tulevat?
Anna minun selittää.
Sulakkeen jalassa OUTPUT miinus otetaan saman kaavion mukaisesti.
Jatkuva miinus, lampun spiraali ja sulake OUTPUT jalkaan.
Vaikuttaa siltä, ​​​​että INPUT-sulakkeen jalassa ei pitäisi olla mitään, ja joskus se on niin... Mutta joskus...
Toinen kuorma on kytketty sulakkeen INPUT-haaraan, joka, kuten meidän lamppumme, sammutettuna kuljettaa negatiivisen itsensä läpi ja johtaa sen INPUT-sulakkeen jalkaan.

Eli kun virta katkaistaan, näemme sen liittimissä miinuksia, vaikka sulake toimisi, ja jos se on viallinen, voimme nähdä myös miinuksia.

Siksi mittauksia ei voida tehdä, kun virta on katkaistu.

Tällainen "kolme" on esimerkiksi ajovalojen sulakepiirissä.
Niissä on yksi kytkin (rele), ja sitten plus jakautuu 2 erilliseksi sulakkeeksi ja 2 erilliseksi piiriksi, joissa on vasemman ja oikeanpuoleiset lamput.

Jos kytkemme virran päälle, eliminoimme mahdollisen väärän negatiivin, joka on kulkenut kuka tietää minkä piirien läpi.

Poikkeuksen muodostavat vaihtoehdot, joissa kuorma on jatkuvasti PLUSSA ja kytkin kytkee miinuksen päälle.
Mutta lamppujen joukossa tämä ei ole yleinen tapaus.

(Muistan vain Solariksen ja Hyundaisin sekä Corollan jotkin muunnelmat, joissa lähivaloja ohjataan miinuksella, jatkuva plussa. Jos plussan sulake palaa, kilpailut alkavat, yksi ajovaloista alkaa loistaa puoliksi. lähivalot, puoli kaukovalot jne.)) ))

Kodin sähköjohdot toimivat normaaleissa käyttöolosuhteissa pitkään, luotettavasti ja turvallisesti.

Mutta heti kun ilmenee hätätilanne, jota varten suojalaitteita ei ole suunniteltu, ilmenee välittömästi ongelmia kodinkoneiden toiminnassa.

Omistajan tulee etsiä vikoja sähköpiiristä ja korjata ne.

Artikkeli antaa neuvoja kodin yleismiehelle, kuinka turvallisesti etsiä vaurioita kodin sähköjohdoissa useilla suosituilla menetelmillä, selittää pääkohdat kuvilla, kaavioilla ja videolla.

Erityistä huomiota kiinnitetään siihen, kuinka vaarallinen varoitusvalo on ja miksi se on säännöissä kielletty. Sinun on tarkistettava sähköpiiri toimivalla volttimittarilla tai osoittimella.


Miten varoitusvalo toimii?

Tavallinen hehkulamppu ei tiedä, mikä kohtalo sitä odottaa.


Missä tahansa piirissä se toimii täsmälleen samalla tavalla kuin ohjaus- tai valaistus:

  • syttyy, kun nimellisjännite syötetään sen kierteeseen johtojen läpi;
  • räjähtää tai palaa, kun se ylittyy merkittävästi;
  • ei aiheuta hehkua pienistä virroista, joiden voimakkuus ei riitä lämmittämään volframikelaa.

Ihmiset keksivät nimen "Indicator Lamp", kun he alkoivat käyttää sitä arvioidakseen virran esiintymistä ongelmapiirissä.

Lähes 1900-luvun loppuun asti sähköasentajat käyttivät testilamppua laajalti kaapelointivikojen havaitsemiseen, vaikka sen käyttö kiellettiin määräyksillä ja tarkastajat rankaisivat ankarasti. Mutta monet ihmiset käyttävät edelleen tätä vaarallista järjestelmää.

Sähköasentajan muistoista

Kaksi vuosikymmentä sitten jouduin työskentelemään osana releoperaattoreiden tiimiä, joka huoltaa 330 kV sähköaseman laitteita ja lukuisia liikkuvia tiloja pienemmällä jännitteellä - 110/10 kV. Niissä olevat suoja-, automaatio- ja ohjauslaitteet sijaitsevat kaapeissa, laatikoissa tai huonosti valaistuissa paneeleissa.

Ja relekoskettimet, kaikki elektroniikkapiirin yksityiskohdat ovat hyvin pieniä ja vaativat hyvän näön. Niitä valaistiin useilla lisätavoilla, mukaan lukien taskulamput. Silloin ei yksinkertaisesti ollut käteviä otsalamppuja. Siksi päätimme tehdä oman valaistustelineemme.

He tekivät sen nopeasti ja päättivät näyttää sen työtarkastajalle. Hän katsoi ympärilleen ja huomasi, että:

  • Lamppulaite on otettu lampunvarjostimesta, jonka kotelo kestää hyvin mekaanisia vaurioita ja kestävää lasia;
  • voimakkaalla sähköeristyksellä varustettu virtajohto on työnnetty tiukasti koteloon kumiputkella, joka suojaa sitä murtumiselta, kun se taittuu;
  • Yleisesti ottaen asennus sujui luotettavasti.

Ja hänen johtopäätöksensä hämmästytti meitä: tämä ei ole kantolaite, vaan ohjauslamppu, joka on hyvin naamioitu lampuksi. Siksi hän kieltää sen käytön...

Energia-alan johdon kanssa on turha väitellä. Hänen avullaan saimme kuitenkin tilata ja vastaanottaa akkukäyttöisiä valaisimia. Heidän kanssaan työskentely ei ollut aivan kätevää, mutta ongelmamme ratkesi osittain.

Jännitteen ilmaisimen ja merkkivalon toimintaperiaate

Molemmat laitteet tarkistavat virran olemassaolon hehkulampulla, mutta tämä tehdään eri tavoin. Katsotaanpa niitä.

Yleiset ominaisuudet

Haluaisin välittömästi kiinnittää huomiosi yhteen tärkeään seikkaan, jonka avulla voit välttää monia aloittelevien sähköasentajien tekemiä virheitä.

Kun työskentelet indikaattorin tai mittauslaitteiden kanssa, on tarpeen kuvitella kuva virran virtauksesta niiden läpi koko polulla lähteestä hehkulangalle suljetussa piirissä ja muistaa, että jännite edustaa potentiaalieroa tiettyjen pisteiden välillä, ja ei yhden niistä potentiaalia.

Tätä periaatetta tulee noudattaa piirejä analysoitaessa.

Kuinka tarkistaa jännite testilampulla

Katsotaanpa esimerkkiä kaaviosta tavallisen huonepistorasian toiminnasta. Vaihe- ja nollapotentiaali syötetään siihen sähköaseman tehomuuntajan toisiokäämistä.

Virta kulkee suljetussa piirissä syöttökaapelin, pistorasian koskettimien, ohjausjohtojen ja sen hehkulangan läpi. Muuten, tavallisen pöytävalaisimen piiri toimii täsmälleen samalla tavalla.

Kaksinapaisen jännitteen ilmaisimen toiminta

Sen muotoilua voidaan edustaa kahdella johdolla, joissa on koskettimet ja kotelo, jossa on virtaa rajoittava vastus, jossa on neon- tai LED-lamppu.

Virta kulkee täsmälleen samalla tavalla kuin edellisessä piirissä.

Yksinapaisen jännitteen ilmaisimen toiminta

Hänen lamppunsa hehkuu eri periaatteella: virran kulkureittiä muutetaan.

Virtaa rajoittavan vastuksen ansiosta syntyy pieni virta, joka kulkee turvallisesti sähköasentajan kehon läpi ja palaa maadoituspiiriä pitkin muuntaja-aseman lähteelle. Riittää, että merkkivalo syttyy.

Erot

Testilampun läpi kulkeva virta on murto-osa ampeerista. Esimerkiksi 40 watin teholla se lasketaan kaavalla: 40/220=0,18 A.

Muutama milliampeeri riittää merkkivalon sytyttämiseen ja vielä vähemmän - mikroampeerit neonlampulle. Kaikki jännitemittarit kuluttavat hyvin vähän virtaa mittaamiseen.

Säätimen kuormitus on paljon suurempi kuin indikaattorin tai volttimittarin. Tämä on sen tärkein etu, johon vanhat sähköasentajat ovat tottuneet.

Esimerkki elämästä

Inhimillinen tekijä

Sähköasentajat, jotka käyttävät ohjaimia yrityksissä, työskentelivät paitsi 220 voltin verkoissa, myös 36 voltin verkoissa, joita käytetään valaisemaan vaarallisia alueita.

Kannen muotoilu ja polttimoiden muoto ovat keskenään vaihdettavissa: ohjauksessa työskennellessä polttimot yksinkertaisesti kierrettiin sopivaan jännitteeseen. Jos he unohtivat tämän vaihtaessaan työpaikkaa 220 voltin verkossa, niin pullo räjähti. Ja jostain syystä pienet palaset lentävät suoraan silmiin.

Mekaaninen vaurio

Pullon lasi on hauras ja rikkoutuu helposti, etenkin kannettavassa mallissa. Jos kiinteässä lampussa on lamppu ruuvattuna ja kiinnitettynä, niin säädintä pidetään yleensä käsissä. Hän saattaa liukua ulos.

Ja ihminen ei aina noudata, hän pystyy liukastumaan ja pudottamaan sen käsistään tai kaatumaan sen mukana ja leikkaamaan itsensä lasille.

Erityinen vaara on putoaminen lampun kanssa, johon on kytketty jännite. Hehkulanka katkeaa ja sen kiinnityselektrodit voivat oikosulku sattumanvaraisesti johtavan esineen tai ihmiskehon läpi. Oikosulku tapahtuu välittömästi kaikissa raskauttavissa olosuhteissa.

Mahdollisuus koskettaa jännitteisiä osia

Sähköisen kosketuksen luomiseksi ohjainta kytkettäessä he yleensä jättävät metallin paljaan pään langalle tai juottavat yksinkertaisen kärjen alligaattoriklipsillä.

Tämä kohta on verkkojännitteen alainen ja aiheuttaa vaaran.

Kotitekoinen varoituslampun suoja

Ottaen huomioon ohjaimen kanssa työskentelyn riskit, kokeneet sähköasentajat yrittivät kaikin mahdollisin tavoin suojata sen suunnittelua:

  • laita tina tai muu lampunvarjostin patruunan päälle:
  • kääri pullo teipillä tai rievuilla;
  • mukautettu koukku jousitusta varten;
  • kasetin eteen asennettiin sulake suojaamaan oikosululta;
  • käytetään liittämään johtoja, joilla on korkea eristyssuojaus;
  • liitäntään käytettiin jännitteellä toimimaan suunniteltujen mittalaitteiden turvarajoitusrenkailla varustettuja antureita.

Kuitenkin edes täydellinen sarja kaikkia näitä toimenpiteitä ei anna sinun suorittaa turvallisesti työtä ohjauslampun kanssa. On luotettavampaa työskennellä indikaattorin ja volttimittarin kanssa.

Kuinka löytää vaihe ja nolla

Muistetaanpa jännitteen jakautumiskaavio kolmivaiheisessa verkossa, tehty.

Asepalveluksen aikana, harjoitusten aikana, jouduin käytännössä ratkaisemaan vastaavan ongelman harjoituskentän kenttäolosuhteissa. Jännitteeseen kytketystä kuusinapaisesta virtakaapelista oli löydettävä vaihe ja nolla, jotta niistä sai virtaa valaistuspiirille.

Ei ollut osoittimia tai mittalaitteita. Hehkulamppuja varten lähetettiin sanansaattaja, ja tyytyimme tavallisella sähköparranajokoneella ja palalla eristettyä lankaa.

Testi suoritettiin kahdessa vaiheessa:

  1. vaiheen päiden määrittäminen;
  2. etsi nolla.

Vaihejännitteiden mittaus

Työ eteni seuraavan kaavan mukaan:

  • he löivät metallipalan maahan kaapelin viereen;
  • he kiinnittivät siihen yhden sähköisen partakoneen pistokkeen koskettimen;
  • lanka ruuvattiin toiseen tappiin ja kiinnitettiin kierteillä;
  • tämän johtimen vapaalla päällä kosketimme vuorotellen kaikkia kaapelin ytimiä;
  • Merkitsimme kolme johtoa, joilla partakoneen moottori alkoi toimia - näin tunnistimme vaiheenpäät ja valitsimme sen, johon seuraava piiri olisi helpompi asentaa.

Hae nollaa

Sähköinen partakoneen pistoke irrotettiin kotitekoisesta maadoituksesta ja vapautetun nastan avulla luotiin virtakosketin vuorotellen kaapelin kolmeen jäljellä olevaan johtimeen ja valittuun vaiheeseen kytketyllä johdinosalla.

Kun moottori käynnistyi, se osoitti toimivaa nollaa ja kaksi muuta päätä olivat yksinkertaisesti varassa.

Kokeneet sähköasentajat näkevät toimissamme monia turvallisuusrikkomuksia. Mutta tämä esimerkki on annettu eri tarkoitukseen - osoittaakseen teknisen toteutettavuuden tällaisen tehtävän ratkaisemiseksi ja sen toteuttamiseksi tietoisena riskeistä ja vaaroista. Ja kriittisessä tilanteessa varoitusvalo tai merkkivalo voidaan vaihtaa esimerkiksi mihin tahansa sähkötyökaluun.

Sähköjohdotuksen vianmäärityksen periaatteiden ymmärtämiseksi paremmin suosittelen katsomaan omistajan videota "Sähköasentajan vinkkejä" oikosulkujen etsimisestä testilampulla. Uskon, että niistä on hyötyä käytettäessä tavallista volttimittaria.