Kaukana ovat ajat, jolloin autoa pidettiin "edistyneenä", jos siinä oli GPS-navigaattori tai radio, joka pystyi toistamaan CD-levyjä. Nykypäivän autoilijat luopuvat radioista usein kokonaan ja korvaavat ne tableteilla. Onko tämä hyvä? Mielenkiintoinen kysymys. Onko mahdollista suorittaa tällainen vaihto itse? Voi. Tänään puhumme kuinka tehdä se omin käsin.

Miksi asentaa autoosi tabletti radion sijaan?

• Sillä on yksi kiistaton etu: monia toimintoja. Ei ole mikään salaisuus, että autojen mukana toimitetuissa vakioradioissa on harvoin runsaasti toimintoja. Tabletin avulla voit poistaa tämän haitan ja varustaa koneen täysimittaisella mediakeskuksella.
• Toinen plus: käyttöliittymä. Tableteissa se on paljon yksinkertaisempaa ja kätevämpää, mitä ei voida sanoa tavallisesta radiosta.

Onko haittoja?

• Ehkä niitä on vain yksi: tabletin asentaminen on hyvä ratkaisu. Emme kuitenkaan saa unohtaa, että tämä on edelleen kotitekoista. Ja jos auton omistaja ei lähesty asennusprosessia kovin vastuullisesti, tämän gadgetin käyttöikä on hyvin lyhyt (yleisin ongelma: tabletti on huonosti kiinnitetty paikkaansa, ja voimakkaan kiihdytyksen hetkellä se putoaa siellä ja taukoja).

Asennusmenetelmät autoihin

Niitä on kaksi. Laite asetetaan joko erityiseen pidikkeeseen (tavallinen radio pysyy paikallaan) tai laite asennetaan radion tilalle, joka on aiemmin poistettu kapeasta.

Kannattaako asentaa pidikkeillä?

Tällä hetkellä myynnissä on paljon jalustoja, jotka on suunniteltu yhteen tai toiseen tablettimalliin. Kaikki nämä laitteet on varustettu imukupeilla ja ne voidaan asentaa melkein minne tahansa kojelauta. Auton omistajan tarvitsee vain ostaa sopiva jalusta ja asentaa tabletti siihen. Tämä kiinnitysmenetelmä ei kuitenkaan yksinkertaisuudestaan ​​huolimatta ole luotettava. Tästä syystä emme keskity siihen, vaan keskitymme optimaalisimpaan ja luotettava vaihtoehto: gadgetin asentamisesta radion sijaan.

Tabletin asennusprosessi tavallisen autoradion tilalle

Ensinnäkin on sanottava, että tällaiseen asennukseen on kaksi tapaa: asennus kolmannen osapuolen vahvistimen liitännällä tai asennus, jossa natiivi radio toimii vahvistimena. Ensimmäinen vaihtoehto kuvataan alla yksinkertaisimpana.

Listataan, mitä tähän tarvitaan.

Tarvikkeet ja työkalut

1. Kotitalouksien juotosrauta.
2. Phillips-ruuvimeisseli (keskikokoinen).
3. Sähköpora porasarjalla.
4. Muovilevy 300X300 mm ja 5 mm paksu.
5. Tabletti tietokone.
6. Auton audiovahvistin, ulkoinen.
7. 12 voltin pistoke (tupakansytyttimelle).
8. Pala paksuseinäistä lankaa, jossa on sulake (vahvistimelle).
9. Audiokaapelisarja (kaiuttimille).
10. Sarja mini-RCA-kaapeleita tabletille.
11. Eristävä teippi.
12. Epoksihartsi.
13. Sarja kumiliittimiä johtoihin.
14. Adapteri kaiuttimien liittämiseen.

Tabletin yhdistäminen autoon omin käsin

1. Joten autoon on kytketty 2 laitetta: vahvistin ja itse tabletti. Ne kytketään suoraan akkuun yllä olevalla paksuseinäisellä kaapelilla (ja tässä kaapelissa on oltava sulake, ja sen tulee olla mahdollisimman lähellä akkua).
2. Moottoritilan väliseinään porataan poralla reikä paksuseinäiselle kaapelille. Kumiliitin työnnetään reikään sopiva koko, joka estää kaapelin eristyksen hankauksen ja sitä seuraavan oikosulun.
3. Kaapeli vedetään reiän läpi ohjaamoon ja liitetään vahvistimeen (monet ihmiset haluavat sijoittaa vahvistimet kuljettajan istuinten alle ja asettaa kaapelin lattiamattojen alle).
4. 2 kaapelia toimitetaan vahvistimesta sovittimeen. Sieltä tablettiin toimitetaan pari RCA-minikaapelia.
5. Radio poistetaan alkuperäisestä paikaltaan (tämä prosessi riippuu automallista, joten laitteen oikeaksi poistamiseksi sinun tulee lukea auton käyttöohjeet).
6. Mitataan reikä, jossa radio oli. Sitten muovilevystä leikataan levy, jonka pituus ja leveys ylittävät reiän mitat vähintään 1 cm:llä.
7. Levyn keskelle porataan poralla reiät virtakaapelille ja äänikaapeleille, minkä jälkeen levyn pinta maalataan sopivan sävyisellä maalilla:
8. Kulmapidikkeet asennetaan nichen kulmiin epoksihartsilla (voit joko tehdä ne itse tai yksinkertaisesti poistaa ne valmiista tabletin jalustasta). Tulos näyttää tältä:

Tärkeitä kohtia

• Kun valitset tablettia autoosi, sinun tulee kiinnittää huomiota laitteen kokoon ja painoon. Paras vaihtoehto on pienikokoisin ja kevyin vempain.
• Toinen kohta: painikkeet. On toivottavaa, että tabletissa on vain yksi painike (vaikka nyt tällaisen laitteen löytäminen on melko ongelmallista), ja kaikki muut painikkeet ovat vain näytössä.
• Laitteen näytön ei pitäisi olla resistiivinen, vaan kapasitiivinen. Resistiiviset näytöt Ne sopivat paremmin työskentelyyn kynällä, kun taas kapasitiivisia voidaan käyttää sormillasi, ja niiden herkkyys on paljon suurempi.
• Ennen tabletin asentamista autoon on erittäin suositeltavaa asentaa se gadgetiin Auton ohjelma Koti Ultra. Ohjelma voi seurata monia moottorin parametreja, lukea virheet suoraan Tarkista moottori, äänimerkit, kun jotkin parametrit saavuttavat kynnysarvot, tallentaa videon reitistä jne.
• Kaiutinjohtojen tulee olla suojattuja. Kyllä, tällaiset johdot maksavat kaksi tai jopa kolme kertaa enemmän kuin tavalliset. Niiden avulla kuljettaja voi kuitenkin taatusti kuunnella musiikkia, ei häiriöiden rätinää.

Radion asentaminen autoon on jokaiselle autolle yksilöllinen prosessi, joten kirjoita sisään jonkinlainen universaali resepti tässä tapauksessa ei ole mahdollista. Pari kuitenkin yleisiä suosituksia Silti on: on parempi sijoittaa laite radion tilalle, ei jalustaan. Ja mitä kevyempi se on, sitä parempi.

Tausta

Minulla on 2003 Toyota Corolla, tehtaalta virka-autoihin asennettiin vain kasettiradiot. Tietenkään en koskaan laittanut kasetteja radioon, joten tyytynyt radioon ja FM-modulaattoriin.

En voi sanoa olevani erityisen nirso musiikin suhteen, mutta tietysti halusin jotain enemmän. Mitä vaihtoehtoja oli:
1. Aseta kehys 1 tai 2 dinin päälle ja asenna tavallinen radio.
2. Osta alkuperäinen 70 dollarilla eBaysta, mutta levyjen kanssa. Mutta ilman mp3 :)
3. Osta siisti 600 dollarilla, aivan auton alta, kaiken kanssa...

Mutta en erityisemmin pitänyt yhdestä...
1. tavalliset radiot riistetty ajotietokone.
2. Se oli sääli :)
3. Hieman kallis enkä oikein pitänyt siitä...

Niinpä päätettiin laittaa tietokone autoon. Tässä on mitä tapahtui ENNEN ja JÄLKEEN. Mielenkiintoista? Tervetuloa habrakatille =)
Ennen: Jälkeen:

Pääosa

En tietenkään kiirehtinyt tekemään kaikkea heti, vaan vietin melkoisen aikaa kaiken tarvittavan keräämiseen :)

Kävi ilmi, että minulla oli jo 60% tai sain sen helposti ystäviltä ja sukulaisilta.

Kuvailen hieman laitteita - Tietysti kaikki alkoi emolevystä:


Tämä on PCM-9386. Suurin etu on passiivinen jäähdytys ja erittäin pieni koko. Mutta prosessori on vain 600 MHz. Muisti 512 MB.
Hinta: kaikki on pokaalia, se oli siellä jo ennen projektin alkua.

Tiedonvälittäjänä on 4 gigan KF-flash-asema, siihen asennettu järjestelmä sekä 40 gigan 2.5 kovalevy.
Hinta: siellä oli myös kaikki.

Ravitsemus.
Pieni virtalähde alkaen 12v. Autossa ei ole 220V muuntajia, maksimijännite on 12V.

Hinta: noin 20 - 30 dollaria (sain sen ilmaiseksi) :)

Ääni
Auton kaiuttimia ei tietenkään voi liittää suoraan tietokoneeseen, minun piti keksiä jotain äänikaavio:
USB audio + tehosuodatin NEXT audiosuodatin (maaeristin:) NEXT Vahvistin NEXT kaiuttimet.
Superäänen tekemiseen ei ollut tehtävää, kuten jo aiemmin sanoin, menin FM-modulaattorin kanssa :) ja kaiuttimet säilyivät alkuperäisinä.

USB-ääni 5.1


Hinta: 16 dollaria eBayssa
Huivi tuottaa itse asiassa 5.1, mutta auto käyttää vain stereoa. Maksu otettiin kasvun vuoksi ja siinä toivossa, että häiriöistä pääsisi eroon. Muuten, häiriöt on erillinen asia - sitä ei edes mieti ennen asennusta, mutta kun käynnistät sen testiä varten, ymmärrät, että se on kovaa, kuulet kaiken: kuinka kovalevy käynnistyy ja leiri toimii, moottorin nopeus - generaattori.

Pelasin sen kanssa pitkään erilaisia ​​suodattimia, vain tämä pääsi kokonaan eroon häiriöistä:


Hinta: 8€ kaikki sama :)
Internetissä on paljon keskustelua tästä suodattimesta tai pikemminkin muista sen kaltaisista, että se vääristää ääntä, mutta en huomannut mitään erityistä säröä.

Vahvistin:


Kiinalainen ihme Channel 4:llä, ja oletettavasti valtava voima. Sijasta pääyksikkö pelaa mielestäni hyvin...
Hinta: 26 dollaria ebay

Ostin 2 din kehyksen.


Hinta: 15 dollaria

Kallein osa on näyttö:


Hinta: 320 dollaria
Tämä on näyttö laiskoille. Se on täsmälleen 2 din, jossa on kosketusnäyttö, 2 AV-tuloa, automaattinen käynnistys (ei tarvitse käynnistää manuaalisesti joka kerta) ja automaattinen vaihto takakameraan.

Ostin myös USB-keskittimen ulkoisella virtalähteellä.


Hinta: 19 dollaria

Ja langaton näppäimistö ohjauspallolla.
En löytänyt kuvia.
Hinta: 40 dollaria mielestäni...

USB GPS - minulla oli se jo, piilotin sen kojelaudan alle, se vastaanottaa sen normaalisti.
USB OBD2:een - ostettu 10 dollarilla kuusi kuukautta sitten, lukee reaaliaikaiset anturin lukemat ja virhekoodit.

Muutama kuva lisää:

Asennusprosessi

Toimiva systeemi


Asennamme Windowsin tietokoneelle (kissa ei sisälly pakettiin =)


Emolevyn ylhäältä katsottuna (näemme CF-muistikortin)


Asennetaan ajurit johonkin... =)

Johtopäätös

Siinä näyttää olevan kaikki. Kaikenlaisia ​​painikkeita, johtoja, sulakkeita ja muita pikkujuttuja...

Emolevyn kotelo tehtiin kotelosta 16-porttisesta kytkimestä (rautalaatikko). Kotelo sijaitsee suoraan näytön takana.
Vahvistin sijaitsee hansikaslokerossa istuinten välissä. Tätä varten meidän piti pienentää sitä hieman...
Asennettu kuori kätevä ohjaus kosketusnäytöltä.
Mitkä ovat tärkeimmät toteutetut toiminnot:
- Multimedia - musiikki, videot, elokuvat...
- GPS - maksaa iGo 8
- OBD - ajoneuvon parametrien valvonta.
- Internet - voit seurata, missä auto on Google Mapsilla, sekä autosta että kotoa käsin.

Mitkä niistä otetaan käyttöön:
- Peruutuskamera (kaikki on valmiina asennettavaksi, mutta rikkoin kameran)
- Video rekisteröinti
- Rengaspaineen valvonta - vaikka leirin laitteet ovat kalliita ~ 250 dollaria, odotamme hieman.
- Radio, mutta radiota ei ole vielä :) Ostin FM-radion, mutta se ei vastaanota hyvin.

Lopuksi:

Alkuperäinen idea on henkilö, jolla on lempinimi Ivbar; Artikkelin julkaisin hänen luvalla =)

Vuoden 2003 Toyota Corollaani valmistaja asensi vain kasettiautoradiot. En tietenkään kuunnellut kasetteja ollenkaan, ja minun piti tyytyä vain FM-vastaanottimeen.

En sanoisi olevani suuri musiikin ystävä, mutta halusin aina autolleni jotain parempaa kuin yksinkertaisen radion. Vaihtoehtoja oli asentaa tavallinen CD-radio, ostaa "alkuperäinen" eBaysta 70 dollarilla (tosin ilman MP3:a) tai ostaa täysin kehittynyt äänijärjestelmä 600 dollarilla.

Mikään näistä vaihtoehdoista ei todellakaan sopinut minulle. Ensinnäkin tavalliset radiot eivät salli ajotietokoneen käyttöä, ja toiseksi kalliit tai käytetyt radiot eivät ole minulle henkilökohtaisesti vaihtoehto.

Näin syntyi ajatus asentaa tietokone autoon. Keräsin pitkän aikaa kaiken, mitä tarvitsin tämän idean toteuttamiseksi. Kävi ilmi, että minulla, sukulaisilla ja ystävillä oli kaikki tarvittavat osat.

Ennen: Jälkeen:

Joten kokoonpano osoittautui seuraavaksi.

Emolevy PCM-9386. Sen tärkeimmät edut ovat järjestelmän läsnäolo passiivinen jäähdytys, sekä pieniä kokoja. Prosessorin taajuus – 600 MHz, muisti – 512 MB.

Virtalähde oli pieni lohko 12 V. Sain tämän kaiken täysin ilmaiseksi. Asunto varten emolevy Tein heidän 16-porttisen kytkimen.

Tallennusvälineeksi asensin 4 Gt:n flash-aseman sekä 40 Gt:n kiintolevyn.

Koska auton kaiuttimia ei voi kytkeä suoraan tietokoneeseen, päädyin seuraavaan äänipiiriin: ääni USB-kortti+ tehosuodatin + audiosuodatin (maaeristimenä) + vahvistin + kaiuttimet.

Ääni USB-kortti Käytän 5.1 stereona.

Yhdistin vahvistimen tavalliseen nelikanavaiseen kiinalaiseen vahvistimeen. Verrattuna "alkuperäiseen" se toimii paljon paremmin. Laitoin vahvistimen istuinten väliin, hansikaslokeroon.

En halunnut tarjota superääntä ja käytin kaiuttimia entisestä FM-vastaanottimesta.

Kallein osa oli näyttö, jonka hinta oli 320 dollaria. Sen etuja ovat kaksi auton virtalähdettä, kosketusnäyttö, automaattinen päällekytkentä Ja automaattinen vaihto peruutuskameraan. Helppoa ohjausta varten kosketusnäytöltä siihen asennettiin kuori. Suoraan näytön alle laitoin kotelon emolevy sisällä.

Ostin myös USB-keskittimen ulkoisella virtalähteellä.

Käytin myös langaton näppäimistö ohjauspallon kanssa.

USB GPS-navigaattori Asensin sen varovasti ohjauspyörän kiinnikkeen alle.

Yhdistin kaikki johdot, painikkeet ja säätimet, sulakkeet ja muut pienet asiat ja työ oli valmis.

Tämän seurauksena tämä järjestelmä toteutti kaikki multimedian, GPS:n, OBD:n (ajoneuvon parametrien seuranta) ja Internetin toiminnot, joiden avulla voit tunnistaa auton sijainnin google maps(sekä itse autosta että kotoa). Tulevaisuudessa aion ottaa käyttöön myös peruutuskameratoiminnon, rengaspaineiden valvonnan ja radion.

Monet kuljettajat ovat tyytymättömiä tavallisen mediajärjestelmän ominaisuuksiin. ovat kalliita, joten se vaikuttaa erittäin järkevältä ratkaisulta: käytä tablettia radion sijaan. Tällainen gadget maksaa 3-4 tuhatta ruplaa, ja sen ominaisuudet jättävät useimmat mediajärjestelmät kauas taakse.

Menetelmät tehtävän toteuttamiseksi

Monet autoharrastajat asentavat tabletin radion sijaan, koska he pitävät sitä kätevämpänä

Tabletti voidaan asentaa kojelautaan (kojetauluun), kattoon tai lasiin. Tämä on yksinkertaisin vaihtoehto, joka ei vaadi erityisiä taitoja ja merkittäviä taloudellisia kustannuksia (budjetin haltijan hinta on 200–300 ruplaa). Siinä on kuitenkin 2 vakavaa haittaa: epäluotettavuus (etenkin imukupeilla varustettujen pidikkeiden osalta) ja tilavuus, koska laite vie liikaa tilaa, varsinkin jos sen lävistäjä on suurempi kuin 7 tuumaa.

Yllä lueteltujen haittojen vuoksi on suositeltavaa asentaa tabletti autoon radion sijasta (toisin sanoen paikoilleen). Tällainen menettely vaatii enemmän aikaa ja taloudellisia kustannuksia, mutta lopputulos varmasti miellyttää sinua - laite istuu "tiukasti" varastamatta niin arvokasta tilaa kuljettajan viereen. Keskitymme tähän vaihtoehtoon.

Tabletin käytön tekniset vivahteet radion sijaan

Voit asentaa tabletin radion sijaan vain 2 DIN -liittimeen. Siksi tässä tapauksessa tarvitaan malli, jonka lävistäjä on 7-10 tuumaa ja jonka kuvasuhde on vakio (16 x 9). Siksi iPad näkyvissä tekniset ominaisuudet(epätyypilliset mittasuhteet) useimmissa tapauksissa radiota ei voida asentaa paikalleen. Sinun on hankittava malli Androidille tai säädettävä kojetaulu (tehtävä kehys improvisoiduista keinoista).

Kaikkien tunnettujen tablettien ääniliitäntä on suunniteltu toimimaan kuulokkeiden kanssa. Siksi varten oikea toiminta sinun on ostettava vahvistin. Kanavakapasiteetin tulee olla yhtä suuri kuin autoon asennettujen kaiuttimien määrä.

Kampanja: Uusien autojen myynti 2018-2019 mallivuosi Moskovan autotalossa

Uusien autojen myynti 2018-2019 vuosimallia
Käytettyjen autojen myynti Vaihto
Laina alkaen 9,9 %

Tärkeää! Molempia laitteita ei voi kytkeä tupakansytyttimeen, koska tällöin jännite on erittäin epävakaa, mikä lisää oikosulun riskiä. Muista käyttää sulaketta.

On suositeltavaa ostaa tabletti, jossa on telakointiasema, koska tässä tapauksessa voit asentaa sen ja se sopii tarkalleen kokoon. Lisäksi et kohtaa latausongelmia.

Järjestelmän kokoonpano

Ensimmäinen kysymys asennuksen aikana on: Mihin vahvistin pitäisi sijoittaa? Se ei ole täysin järkevää eikä aina mahdollista sijoittaa sitä tavaratilaan. Järkevin ratkaisu on piilottaa yksikkö etumatkustajan istuimen alle.

Tabletin asentaminen radion sijaan tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:

• Jos haluat jatkaa johtoja akkuun, sinun on poistettava kansi työpaneeli. Monissa autoissa on kulkuaukko. Jos sellaista ei ole, korjaamme tämän huonosti suunnitellun kokoonpanolinjatuotannon poralla ja poralla.
• Reiän päälle on asetettu kumiholkki estämään johtojen rispaantuminen käytön aikana. Tärkeintä on valita oikea koko.
• Vahvistimen virtajohto on kytketty akkuun. 2 johtoa vahvistimesta on kytketty sovittimeen, on suositeltavaa käyttää juotosmenetelmää lämpökutisteella - liitännän suuremman luotettavuuden vuoksi. Sovittimen loput päät syötetään kaiuttimiin.
• Tabletin kiinnike kiinnitetään radioliittimeen tiivisteaineella tai epoksihartsilla. Kun liima on kuivunut, laite asennetaan.
• Liitä seuraavaksi tabletti RCA-kaapelilla (punainen ja valkoinen). Valitse sulakelohkosta kaapeli, joka ei saa jännitettä, kun sytytysvirta on katkaistu.

Jotta voit korvata autosi radion kokonaan tabletilla, sinun on kytkettävä ääni oikein. Tietenkään sinun ei tarvitse vaivautua ja vain synkronoida Wi-Fi-yhteyden kautta. Mutta jos haluat muuttaa vempaimestasi todellisen ajotietokoneen, sinun pitäisi tietää joitakin ominaisuuksia tabletin asentaminen autoon radion sijaan omin käsin.

Tabletin liittämisen ominaisuudet autoradion sijaan.

Tehovahvistin hyväksyy tulosignaali, yleensä esivahvistintason signaali. Vaikka MP3-soitin matkapuhelin ja voivat ohjata vahvistinta suoraan (kuulokeliittimen kautta), ne on usein kytketty vahvistimeen DAC:illa, joissa on aputulot, omistetut tulot iPhone tyyppi, tulot USB-tiedot jne. ja esivahvistinlähdöt. Lähtöjännite Joillekin laitteille Line Max on noin 1 VRMS ja se on standardoitu Android kuulokkeet. siellä enimmäisarvo 150 mV 32 ohmilla. Asenna tabletti autoon radion sijasta ja paranna piippaus, tarvitset DAC:n tai esivahvistimen, jonka lähdöt ovat korkeammat (~2-4V). Vahvistimesi toimii kummallakin tavalla, mutta et todennäköisesti saa sitä maksimi tuotto. Tai toisin sanoen, laitteesi lähtö on pienempi kuin tulosignaali, jonka vahvistin normaalisti vaatisi. Jossain vaiheessa joudut päivittämään gadgetin, vääristymisessä on ongelmia, myös suurempi jännite, joka kulkee johtojen läpi, voi tarkoittaa enemmän matala melu signaalin aiheuttama. Signaali matala jännite alttiimpia "kohinalle", etkä pysty hallitsemaan vahvistinta täysin.

Sinun on asennettava 12 V:n kytkin kytkeäksesi vahvistimen päälle ja pois (useimmat ohjaimet unohtavat tämän). Ja aina kun liität suoraan vahvistimeen liittimen/RCA:n kautta, vaarana on vahingoittaa kaiuttimia, jos vahvistin kytketään päälle. Voit myös tyhjentää auton akun aina, kun unohdat sammuttaa vahvistimen. Voit myös käyttää sytytystä kytkeäksesi vahvistimen päälle, mutta tässä on myös a negatiivinen vaikutus kaiuttimiin. Useimmat ihmiset, jotka ovat koskaan kohdanneet itseasennus ulkoinen vahvistin, tuntevat jännitteen vahvistuksen - nopeuden, jolla vahvistin todella vahvistaa lähteestä tulevaa tulosignaalia. Pelkästään tällä parametrilla voi olla merkittävä vaikutus todelliseen suorituskykyyn, kun vahvistin tuodaan ensimmäisen kerran järjestelmään, ja se voi korvata tabletin. Syynä voi hyvinkin olla ymmärryksen puute erilaisten jännitteen korotustasojen vaikutuksista järjestelmääsi huono ääni ulkoinen vahvistin.

Vahvistimella on melko yksinkertainen tehtävä: ota tulojännitesignaali lähteestä ja "tee siitä isompi". Jokainen 6 dB vahvistus vastaa jännitteen kaksinkertaistamista; sellaisenaan hypoteettinen vahvistin, jossa on 30 dB:n jännitevahvistus, nostaa jännitettä 2:lla viidenteen tehoon eli 32 kertaa. Ihanteellinen jännitteen vahvistus voi vaihdella esivahvistimen mukaan. Lähteen käyttäminen huonosti toteutetuilla esivahvistinlähdöillä voi olla ongelma, kun kytketään suuritehoiseen vahvistimeen, jolla on suhteellisen pieni jännitevahvistus ja korkea tuloherkkyys, joka on esivahvistimesta täyden tehovahvistuksen edellyttämä jännite.

Oletetaan, että haluamme asentaa tabletin, joka voi tuottaa 1 voltin RMS:n esivahvistimen lähdöistä; jos liität tämän laitteen käyttämällä tehokas vahvistin, saatat olla erittäin pettynyt, jos sen jännitevahvistus on alle keskiarvon - 27 dB. 27 dB:n vahvistus vastaa 22,6 %:n jännitteen nousua, mikä tarkoittaa, että vahvistimemme tuottaa 22,6 V RMS tai huikeat 64 W 8 ohmin kuormalla. Vaikka vahvistin on suunniteltu 1000 watille, ääntä ei kuulu, koska laite vääristää signaalin vahvistimeen ja on erittäin korkea taso voitto johtaa ongelmiin gadgetin kanssa. Huolellinen valinta laitteisto voi auttaa sinua saamaan kaiken irti laitteistasi.

5 helppoa tapaa yhdistää Android-tabletti autoradioon

Autoradiota varten on useita muita. Se, minkä päätät käyttää, riippuu laitteesi erityispiirteistä.

Lisäsyöttö

Kaikki uudet autot on varustettu ylimääräisellä audioliittimellä. Se sijaitsee yleensä radiossa tai sen lähellä. Joissakin autoissa, kuten Honda CRV:ssä, se sijaitsee keskikonsolissa oikean ja vasemman etuistuimen välissä. Liitä tabletti yksinkertaisella 3,5 mm:n kaapelilla. Vaihda tilaksi AUX, niin kuulet kaiken. Vanhemmissa autoissa saattaa olla "salainen" ääniliitäntä radion takana. Ohjeissa ei usein mainita näitä tietoja, joten Google voi auttaa. Jos et pidä ajatuksesta kytkeä kaapeli AUX-liitäntään aina, kun haluat kuunnella musiikkia, voit ostaa Bluetooth-vastaanottimen.

USB-portti

Jos autossasi on USB-portti, on todennäköistä, että radio tulee sen kautta. Kappaleiden lisäksi voit toistaa musiikkia flash-asemalta. Kopioida musiikkitiedostoja laitteeseen ja liitä se sitten USB-kaapelilla. Tämä menetelmä ei yleensä sovellu verkkomusiikkiin. Tiedostot on tallennettava fyysisesti sisäinen muisti laitteita. Ei myöskään toimi puheluihin.

Bluetooth

Jos radiosi tukee bluetooth-yhteys, voit ottaa Bluetoothin käyttöön tablet-laitteessasi kohdassa Asetukset – Verkkoyhteydet. Tee sitten Androidista "saatavilla" tai "näkyvä". Kytke radiossa laitteiden haku päälle, minkä jälkeen sinua pyydetään antamaan PIN-koodi. Kun yhteys on muodostettu, voit nauttia kaiken musiikin toistamisesta tai langattomasti.