Elektrooniline trafo vooluring taschibra. Elektroonilise trafo muutmine võimsamaks. Halogeenlampide trafod

Sisu:

Praegu on palju elektrilisi tööriistu, mis töötavad laetavate akudega. Kuid teatud aja möödudes aku tööiga järk-järgult väheneb ega anna tööriistale vajalikku võimsust. Sellistel juhtudel ei aita ka sagedasem laadimine, mistõttu tuleb otsustada, mida edasi teha: kas seade üldse hüljata või lülitada see üldvõrgust toitele. Kuna uut akut saab hinna poolest võrrelda tööriista endaga, saate teha oma toiteallika elektroonilisest trafost, mis maksab palju vähem.

Tootmisspetsifikatsioonid

Elektroonilise trafo muutmine lülitustoiteallikaks ei ole nii lihtne, kui praktikas osutub. Lisaks trafole peate väljundisse paigaldama alaldi silla ja silumiskondensaatori. Vajadusel ühendage ka koormus.

Tuleb arvestada, et muundurit ei saa käivitada ilma koormuseta või ebapiisava koormuse korral. Seda saab hõlpsasti kontrollida LED-i abil, mis on alaldi väljundiga ühendatud piirava takisti abil. Selle tulemusena lõppeb kogu asi sisselülitamise hetkel vaid ühe LED-valgusallika välgatusega.

Selleks, et teine välklamp ilmuks, tuleb konverter esmalt välja ja siis uuesti sisse lülitada. Alaldi lisakoormusega ühendamisel on võimalik saavutada välkude asemel pidev kuma, mis ammutab kasulikku võimsust ja eraldab soojust. Seda vooluringi saab kasutada ainult konstantse koormuse korral, mida juhitakse primaarahela kaudu.

Kui koormus nõuab rohkem kui 12 volti elektrooniline trafo, tuleb väljundtrafo tagasi kerida. Selle probleemi lahendamiseks on veel üks võimalus, tõhusam ja odavam.

Kuidas luua lülitustoiteallikat ilma trafot lahti võtmata

Sellise toiteallika valmistamine toimub vastavalt esitatud skeemile. See põhineb elektroonilisel trafol, mille võimsus on 105 vatti. Lisaks nõuab elektroonilise trafo muutmine toiteallikaks täiendavate elementide kasutamist - alaldi sild VD1-VD4, väljundinduktor L2, sobiv trafo T1 ja võrgufilter.

T1 trafo valmistamiseks vajate ferriitrõngast mõõtmetega K30x18x7. Primaarmähises olev traat kahekordistatakse, keeratakse kimbuks ja keritakse sellisel kujul 10 pööret. Kõige paremini sobib traat läbimõõduga 0,8 mm, näiteks PEV-2. Sekundaarmähis koosneb samast traadist, millel on sama paigutus, mis on keritud 2x22 pööret. Tulemuseks on kahekordne sümmeetriline mähis ühise keskpunktiga, mis saadakse, ühendades ühe mähise alguse teise otsaga.

Drossel L2 on samuti käsitsi valmistatud. See koosneb samast ferriitrõngast nagu trafo. Mähiste jaoks kasutatakse sarnaseid PEV-2 juhtmeid, mis on keritud 10 pööret. Alaldi silla monteerimisel kasutatakse dioode KD213 või KD2997, mis võivad töötada minimaalse töösagedusega 100 kHz. Kui kasutate muid elemente, näiteks KD242, siis need ainult soojenevad, kuid ei anna vajalikku pinget. Dioodide paigaldamise radiaatori pindala peab olema vähemalt 0,6-0,7 m2. Radiaatorit kasutatakse koos isoleerivate tihenditega.

Elektrolüütkondensaatorite C4, C5 kett sisaldab kolme paralleelselt ühendatud 2200 μF elementi. Seda võimalust kasutavad kõik lülitustoiteallikad, et vähendada elektrolüütkondensaatorite üldist induktiivsust. Mõnes vooluringis saab kõrgsageduslike võnkumiste tasandamiseks nendega paralleelselt ühendada keraamilisi kondensaatoreid võimsusega 0,33-0,5 μF.

Ülepingekaitse paigaldatakse toiteallika sisendisse, kuigi kogu süsteem võib ilma selleta toimida. Sisendfilter on varustatud DF50GTs kaubamärgi valmis õhuklapiga, mille saab telerist võtta. Kõik ploki komponendid ja elemendid on monteeritud pindpaigaldusmeetodil ühisele plaadile. Plaadi jaoks on kasutatud isolatsioonimaterjali ning kogu valmis konstruktsioon asetatakse tuulutusavadega messing- või plekkümbrisesse.

Kui toiteallikas on õigesti kokku pandud, pole täiendavat reguleerimist vaja, kuna seade hakkab kohe normaalselt töötama. Funktsionaalsust on siiski vaja kontrollida. Selleks ühendatakse toiteallika väljundisse koormusena takistid 240 oomi ja minimaalse võimsusega 5 vatti.

Toiteallikas kasutamiseks eritingimustes

Üsna sageli tuleb ette olukordi, kus pealekandmine muutub konkreetsete töötingimuste tõttu problemaatiliseks. See võib olla liiga väike voolutarve või selle muutumine laias vahemikus, mistõttu toide lihtsalt ei käivitu. Tüüpiline näide on lühter, millesse on paigaldatud halogeenlampide asemel LED-lambid, hoolimata asjaolust, et valgustusseadmel on sisseehitatud elektrooniline trafo. Selle probleemi aitab lahendada selle trafo lihtsustatud diagramm, mis on näidatud joonisel.

Sellel diagrammil on punasega tähistatud juhttrafo T1 mähis voolu tagasiside andmiseks. See tähendab, et kui vool ei voola läbi koormuse või liigub väga väikestes kogustes, siis trafo lihtsalt ei lülitu sisse. See tähendab, et seade ei tööta, kui sellega on ühendatud 2,5 W pirn.

Seda vooluringi saab muuta, mis võimaldab seadmel töötada ilma igasuguse koormuseta. Seade on kaitstud lühiste eest. Kuidas seda kõike praktikas rakendada, on näidatud järgmisel joonisel.

Elektroonilise trafo töö minimaalse või ilma koormuseta tagatakse voolu tagasiside asendamisega pinge tagasisidega. Sel eesmärgil eemaldatakse voolu tagasiside mähis ja selle asemele joodetakse plaadi sisse traadi hüppaja, ilma et see mõjutaks ferriitrõngast.

Seejärel tuleks väikesele rõngale paigaldatud juhttrafole TR1 kerida 2-3 pöördest koosnev mähis. Väljundtrafole keeratakse veel üks pööre, mille järel ühendatakse mõlemad lisamähised. Kui seade ei hakka tööle, on soovitatav muuta mis tahes mähise faaside paigutust.

Tagasisideahelasse paigaldatud takisti takistus peab olema vahemikus 3 kuni 10 oomi. Selle abiga määratakse tagasiside sügavus, mis määrab voolu väärtuse, mille juures genereerimine ebaõnnestub. See on reageerimisvool lühise vastu, olenevalt takisti takistusest.

Seadmel on üsna lihtne vooluahel. Lihtne push-pull iseostsillaator, mis on valmistatud poolsildahela abil, töösagedus on umbes 30 kHz, kuid see näitaja sõltub tugevalt väljundkoormusest.

Sellise toiteallika vooluahel on väga ebastabiilne, sellel puudub trafo väljundis igasugune kaitse lühiste eest, võib-olla just seetõttu pole vooluahel raadioamatöörringkondades veel laialdast kasutust leidnud. Kuigi viimasel ajal on seda teemat erinevates foorumites propageeritud. Inimesed pakuvad selliste trafode muutmiseks erinevaid võimalusi. Täna püüan ühendada kõik need täiustused ühte artiklisse ja pakkuda võimalusi mitte ainult täiustamiseks, vaid ka ET tugevdamiseks.

Me ei käsitle vooluringi toimimise põhitõdesid, kuid asume kohe asja juurde.
Püüame Hiina Taschibra elektrisõiduki võimsust täiustada ja suurendada 105 vatti.

Alustuseks tahan selgitada, miks otsustasin selliste trafode toite ja muutmise enda peale võtta. Fakt on see, et hiljuti palus naaber, et ma teeksin talle eritellimusel valmistatud autoaku laadija, mis oleks kompaktne ja kerge. Ma ei tahtnud seda kokku panna, kuid hiljem leidsin huvitavaid artikleid, mis käsitlesid elektroonilise trafo ümbertegemist. See andis mulle idee – miks mitte proovida?

Nii osteti mitu 50-150-vatist ET-d, kuid katsed konversiooniga ei lõppenud alati edukalt, vaid 105-vatine ET jäi ellu. Sellise ploki puuduseks on see, et selle trafo ei ole rõngakujuline ja seetõttu on keerdude lahti- või tagasikerimine ebamugav. Aga muud valikut polnud ja see konkreetne plokk tuli ümber teha.

Nagu me teame, ei lülitu need seadmed ilma koormuseta sisse, see pole alati eelis. Plaan hankida töökindel seade, mida saab vabalt igal otstarbel kasutada, kartmata, et toide võib lühise käigus läbi põleda või üles öelda.

Parendus nr 1

Idee sisuks on lühisekaitse lisamine ja ka eelmainitud puuduse kõrvaldamine (lülituse aktiveerimine ilma väljundkoormuseta või väikese võimsusega koormusega).

Vaadates seadet ennast, näeme kõige lihtsamat UPS-i vooluringi. Teatavasti läheb trafo sekundaarmähise lühistamisel vooluahel üles vähem kui sekundiga. Voolu vooluringis suureneb järsult, lülitid ja mõnikord isegi põhipiirajad ebaõnnestuvad. Seega läheb vooluringi parandamine maksma rohkem kui kulu (sellise ET hind on umbes 2,5 dollarit).

Tagasisidetrafo koosneb kolmest eraldi mähisest. Kaks neist mähistest annavad toite baaslüliti ahelatele.

Kõigepealt eemaldage OS-i trafo sidemähis ja paigaldage hüppaja. See mähis on ühendatud jadamisi impulsstrafo primaarmähisega.
Siis keerame ainult 2 pööret sisse toitetrafo ja ühe pöörde sisse rõnga (OS trafo). Mähkimiseks võite kasutada traati läbimõõduga 0,4-0,8 mm.

Järgmiseks peate valima OS-i jaoks takisti, minu puhul on see 6,2 oomi, kuid takisti saab valida takistusega 3-12 oomi, mida suurem on selle takisti takistus, seda madalam on lühisekaitse praegune. Minu puhul on takistiks traat, mida ma teha ei soovita. Valime selle takisti võimsuseks 3-5 vatti (võite kasutada 1 kuni 10 vatti).

Impulsstrafo väljundmähise lühise ajal langeb sekundaarmähises vool (standardsetes ET-ahelates lühise ajal vool suureneb, blokeerides lülitid). See viib OS-i mähise voolu vähenemiseni. Seega genereerimine peatub ja võtmed ise lukustuvad.

Selle lahenduse ainsaks puuduseks on see, et pikaajalise lühise korral väljundis ahel ebaõnnestub, kuna lülitid kuumenevad üsna tugevalt. Ärge jätke väljundmähist lühisesse, mis kestab kauem kui 5-8 sekundit.

Ahel läheb nüüd käima ilma koormuseta, meil on täisväärtuslik lühisekaitsega UPS.

Parendus nr 2

Nüüd proovime alaldi võrgupinget mingil määral siluda. Selleks kasutame drosselid ja silumiskondensaatorit. Minu puhul kasutati kahe sõltumatu mähisega valmis induktiivpooli. See induktiivpool eemaldati DVD-mängija UPS-ist, kuigi saab kasutada ka omatehtud induktiivpooli.

Pärast silda tuleks ühendada 200 μF mahutavusega elektrolüüt, mille pinge on vähemalt 400 V. Kondensaatori võimsus valitakse toiteallika võimsuse alusel 1 μF 1 vatti võimsuse kohta. Kuid nagu mäletate, on meie toiteallikas mõeldud 105 vatti jaoks, miks kasutatakse kondensaatorit 200 μF juures? Saate sellest väga kiiresti aru.

Parendus nr 3

Nüüd peamisest - elektroonilise trafo võimsuse suurendamisest ja kas see on tõeline? Tegelikult on selle sisselülitamiseks ainult üks usaldusväärne viis ilma suuremate muudatusteta.

Sisselülitamiseks on mugav kasutada rõngastrafoga ET-d, kuna on vaja sekundaarmähis tagasi kerida.

Võrgumähis on venitatud üle kogu rõnga ja sisaldab 90 keerdu 0,5-0,65 mm traati. Mähis on keritud kahele volditud ferriitrõngale, mis eemaldati ET-st võimsusega 150 vatti. Sekundaarmähis keritakse vastavalt vajadusele, meie puhul on see mõeldud 12 V jaoks.

Võimsust on plaanis tõsta 200 vatini. Sellepärast oli vaja varuga elektrolüüti, millest oli eespool juttu.

Asendame poolsildkondensaatorid 0,5 μF vastu, standardahelas on nende võimsus 0,22 μF. Bipolaarsed võtmed MJE13007 asendatakse võtmega MJE13009.
Trafo toitemähis sisaldab 8 pööret, mähis tehti 5 0,7 mm traadiga, seega on meil primaarjuhtmes traat kogu ristlõikega 3,5 mm.

Lase käia. Drosselite eel ja järel asetame kilekondensaatorid mahuga 0,22-0,47 μF pingega vähemalt 400 V (kasutasin täpselt neid kondensaatoreid, mis olid ET plaadil ja mis tuli võimsuse suurendamiseks välja vahetada).

Järgmisena asendage dioodi alaldi. Tavalistes ahelates kasutatakse 1N4007 seeria tavapäraseid alaldi dioode. Dioodide vool on 1 Amper, meie vooluahel kulutab palju voolu, seega tuleks pärast skeemi esimest sisselülitamist ebameeldivate tulemuste vältimiseks dioodid välja vahetada võimsamate vastu. Võite kasutada sõna otseses mõttes mis tahes alaldi dioode, mille vool on 1,5–2 amprit, pöördpinge vähemalt 400 volti.

Kõik komponendid peale generaatoriplaadi on paigaldatud leivaplaadile. Võtmed kinnitati jahutusradiaatori külge läbi isoleerivate tihendite.

Jätkame elektroonilise trafo modifikatsiooni, lisades ahelasse alaldi ja filtri.
Drosselid on keritud pulbrilisest rauast valmistatud rõngastele (eemaldatud arvuti toiteplokist) ja koosnevad 5-8 pöördest. Seda on mugav kerida 5 traadiga, mille läbimõõt on 0,4–0,6 mm.

Paljudel algajatel raadioamatööridel ja mitte ainult neil on võimsate toiteallikate valmistamisel probleeme. Tänapäeval on müügile ilmunud suur hulk halogeenlampide toiteks kasutatavaid elektroonilisi trafosid. Elektrooniline trafo on poolsilla isevõnkuv impulsspinge muundur.
Impulssmuunduritel on kõrge kasutegur, väike suurus ja kaal.
Need tooted ei ole kallid, umbes 1 rubla vati kohta. Pärast modifitseerimist saab neid kasutada raadioamatöörprojektide toiteks. Internetis on sellel teemal palju artikleid. Tahan jagada oma kogemusi Taschibra 105W elektroonilise trafo ümbertegemisel.

Vaatleme elektroonilise muunduri skeemi.
Toitepinge antakse läbi kaitsme dioodisillale D1-D4. Alaldatud pinge toidab transistoride Q1 ja Q2 poolsildmuundurit. Nende transistoride ja kondensaatorite C1, C2 moodustatud silla diagonaal sisaldab impulsstrafo T2 mähist I. Muundur käivitatakse ahelaga, mis koosneb takistitest R1, R2, kondensaatorist C3, dioodist D5 ja diacist D6. Tagasisidetrafol T1 on kolm mähist - voolu tagasiside mähis, mis on ühendatud järjestikku jõutrafo primaarmähisega, ja kaks 3-pöördelist mähist, mis varustavad transistoride baasahelaid.
Elektroonilise trafo väljundpingeks on 30 kHz ruutlaine, mis on moduleeritud sagedusel 100 Hz.

Elektroonilise trafo kasutamiseks toiteallikana tuleb seda muuta.

Alaldi silla väljundisse ühendame kondensaatori, et tasandada alaldatud pinge lainetust. Mahtuvus valitakse kiirusega 1 µF 1 W kohta. Kondensaatori tööpinge peab olema vähemalt 400V.
Kui võrku on ühendatud kondensaatoriga alaldi sild, tekib voolu tõus, seega peate ühe võrgujuhtme katkestusega ühendama NTC termistori või 4,7 oomi 5W takisti. See piirab käivitusvoolu.

Kui on vaja teistsugust väljundpinget, kerime jõutrafo sekundaarmähise tagasi. Traadi (juhtmete juhtmestiku) läbimõõt valitakse lähtuvalt koormusvoolust.

Elektroonilised trafod on voolutoitel, seega varieerub väljundpinge sõltuvalt koormusest. Kui koormus pole ühendatud, siis trafo ei käivitu. Selle vältimiseks peate voolu tagasisideahela muutma pinge tagasisideahelaks.
Eemaldame praeguse tagasiside mähise ja asendame selle plaadil oleva hüppajaga. Seejärel paneme painduva keerutatud traadi läbi toitetrafo ja teeme 2 pööret, seejärel juhime traadi läbi tagasisidetrafo ja teeme ühe pöörde. Jõutrafo ja tagasisidetrafo läbinud juhtme otsad on ühendatud läbi kahe paralleelselt ühendatud 6,8 oomi 5 W takisti. See voolu piirav takisti määrab teisendussageduse (umbes 30 kHz). Koormusvoolu suurenedes suureneb sagedus.
Kui muundur ei käivitu, peate muutma mähise suunda.

Taschibra trafodes surutakse transistorid korpuse külge läbi papi, mis ei ole töö ajal ohutu. Lisaks juhib paber soojust väga halvasti. Seetõttu on parem paigaldada transistorid läbi soojust juhtiva padja.
Vahelduvpinge alaldamiseks sagedusega 30 kHz paigaldame elektroonilise trafo väljundisse dioodsilla.
Kõigist testitud dioodidest näitas parimaid tulemusi kodumaine KD213B (200V; 10A; 100 kHz; 0,17 μs). Suure koormusvoolu korral need kuumenevad, mistõttu tuleb need paigaldada radiaatorile läbi soojust juhtivate tihendite.
Elektroonilised trafod ei tööta hästi mahtuvusliku koormusega või ei käivitu üldse. Tavaliseks tööks on vajalik seadme sujuv käivitamine. Drossel L1 aitab tagada sujuva käivitamise. Koos 100uF kondensaatoriga täidab see ka alaldatud pinge filtreerimise funktsiooni.
Induktor L1 50 μG on keritud Micrometalsi T106-26 südamikule ja sisaldab 24 keerdu 1,2 mm traati. Selliseid südamikke (kollased, ühe valge servaga) kasutatakse arvutite toiteallikates. Välisläbimõõt 27mm, sisemine 14mm ja kõrgus 12mm. Muide, surnud toiteallikatest võib leida muid osi, sealhulgas termistorit.

Kui teil on kruvikeeraja või muu tööriist, mille aku on tühjaks saanud, saate aku korpusesse asetada toiteallika elektroonilisest trafost. Selle tulemusel on teil võrgutoitega tööriist.
Stabiilseks tööks on soovitatav paigaldada toiteallika väljundisse umbes 500 oomi 2W takisti.

Trafo seadistamise protsessis peate olema äärmiselt ettevaatlik ja ettevaatlik. Seadme elementidel on kõrge pinge. Ärge puudutage transistoride äärikuid, et kontrollida, kas need kuumenevad või mitte. Samuti on oluline meeles pidada, et pärast väljalülitamist jäävad kondensaatorid mõneks ajaks laetuks.

Elektroonilised trafod hakkasid moodi tulema üsna hiljuti. Põhimõtteliselt on see lülitustoiteallikas, mis on mõeldud 220-voldise võrgu vähendamiseks 12-ni. Selliseid trafosid kasutatakse 12-voldiste halogeenlampide toiteks. Tänapäeval toodetavate elektrisõidukite võimsus on 20-250 vatti. Peaaegu kõigi seda tüüpi skeemide kujundused on üksteisega sarnased. See on lihtne poolsilla inverter, mis töötab üsna ebastabiilselt. Aheladel puudub impulsstrafo väljundis lühisekaitse. Ahela puuduseks on ka see, et genereerimine toimub ainult siis, kui trafo sekundaarmähisega on ühendatud teatud suurusega koormus. Otsustasin artikli kirjutada, sest usun, et ET-d saab kasutada amatöörraadioprojektides toiteallikana, kui ET-ahelasse tuuakse sisse mõned lihtsad alternatiivsed lahendused. Modifikatsiooni olemus on täiendada vooluahelat lühisekaitsega ja sundida elektrisõidukit sisse lülituma, kui võrgupinge on rakendatud ja ilma väljundis lambipirnita. Tegelikult on teisendamine üsna lihtne ega nõua erilisi elektroonikaoskusi. Diagramm on näidatud allpool, muudatused on punased.

ET-plaadil näeme kahte trafot - peamist (toite) ja OS-i trafot. OS-i trafo sisaldab 3 eraldi mähist. Kaks neist on toitelülitite põhimähised ja koosnevad 3 pöördest. Samal trafol on teine mähis, mis koosneb ainult ühest pöördest. See mähis on jadamisi ühendatud impulsstrafo võrgu mähisega. Just see mähis tuleb eemaldada ja asendada hüppajaga. Järgmisena peate otsima takistit, mille takistus on 3-8 oomi (lühiskaitse töö sõltub selle väärtusest). Seejärel võtame traadi läbimõõduga 0,4-0,6 mm ja keerame kaks pööret impulsstrafole, seejärel 1 pööre OS-trafole. Valime operatsioonisüsteemi takisti võimsusega 1 kuni 10 vatti, see kuumeneb ja üsna tugevalt. Minu puhul kasutati traattakistit, mille takistus on 6,2 oomi, kuid ma ei soovita neid kasutada, kuna juhtmel on teatav induktiivsus, mis võib mõjutada ahela edasist tööd, kuigi ma ei oska öelda. kindlasti - aeg näitab.

Kui väljundis on lühis, hakkab kaitse kohe tööle. Fakt on see, et impulsstrafo sekundaarmähises ja ka OS-i trafo mähistes langeb vool järsult, mis viib võtmetransistorite väljalülitamiseni. Võrgumüra tasandamiseks on toitesisendisse paigaldatud drossel, mis joodeti teisest UPS-ist. Pärast dioodisilda on soovitatav paigaldada elektrolüütkondensaator, mille pinge on vähemalt 400 V, valides mahtuvuse 1 μF 1 vatti kohta.

Kuid isegi pärast muutmist ei tohiks te trafo väljundmähist lühistada kauem kui 5 sekundit, kuna toitelülitid kuumenevad ja võivad ebaõnnestuda. Sel viisil muudetud lülitustoiteallikas lülitub sisse ilma väljundkoormuseta. Väljundis lühise korral genereerimine katkeb, kuid vooluahel ei kahjusta. Tavaline ET põleb väljundi sulgemisel lihtsalt koheselt läbi:

Jätkates katsetamist halogeenlampide toiteks mõeldud elektrooniliste trafode plokkidega, saate impulsstrafot ennast modifitseerida, et saada näiteks autovõimendi toiteks suurenenud bipolaarne pinge.

Halogeenlampide UPS-i trafo on tehtud ferriitrõngale ja välimuse järgi saab sellest rõngast välja pigistada vajalikud vatid. Rõngast eemaldati kõik tehase mähised ja nende asemele keriti uued. Väljundtrafo peab tagama bipolaarse pinge - 60 volti käe kohta.

Trafo kerimiseks kasutasime Hiina tavaliste raudtrafode traati (sisaldub Sega digiboksis). Traat - 0,4 mm. Primaarmähis on keritud 14 juhtmega, esimesed 5 pööret ümber kogu rõnga, traati ära lõigata! Pärast 5 pööret kerimist teeme kraani, keerame traadi ja kerime veel 5 korda. See lahendus kõrvaldab mähiste keerulise faasimise. Primaarmähis on valmis.

Sekundaarne ka väriseb. Mähis koosneb 9 sama traadi südamikust, üks õlg koosneb 20 pöördest, see on samuti keritud ümber kogu raami, siis kraan ja kerime veel 20 pööret.

Laki puhastamiseks panin juhtmed lihtsalt tulemasinaga põlema, seejärel puhastasin naelnoaga ja pühkisin otsad lahustiga üle. Pean ütlema - see töötab suurepäraselt! Väljundil sain vajaliku 65 volti. Järgmistes artiklites vaatleme seda tüüpi võimalusi ja lisame väljundisse ka alaldi, muutes ET täisväärtuslikuks lülitustoiteallikaks, mida saab kasutada peaaegu igal otstarbel.

Omatehtud võimsate toiteallikate kokkupanemiseks võite kasutada halogeenlampide toiteks kasutatavaid elektroonilisi trafosid. Elektrooniline trafo on poolsilla isevõnkuv impulsspinge muundur. Sellised impulsstrafod on üsna odavad ja pärast väikest muutmist saab neid kasutada omatehtud seadmete toiteks, mis nõuavad võimsat toiteallikat.
Kuigi need on väikesed, pakuvad nad suurt väljundvõimsust, kuid neil on teatud puudused, näiteks: vastumeelsus käivitada ilma koormuseta, rike lühisest ja väga kõrge müratase.

Elektroonilise trafo klassikaline ahel Taschibra näitel
, kuid see võib olla mis tahes muu elektrooniline trafo, näiteks ZORN New, mis on näidatud allpool.

Võrgupinge antakse dioodsillale. Alaldatud pinge annab toite poolsildtransistori muundurile. Nende transistoride ja kondensaatorite C1, C2 moodustatud silla diagonaal sisaldab impulsstrafo T2 mähist I. Konverteri käivitab vooluahel, mis koosneb takistitest R3, kondensaatorist C3, dioodist D5 ja diacist D6. Tagasisidetrafol T1 on kolm mähist - voolu tagasiside mähis, mis on ühendatud järjestikku jõutrafo primaarmähisega (st mida suurem on koormusvool, seda suurem on võtmealuse vool, nii et trafo ei käivitu ilma koormuseta või madalal koormusel on pinge alla 12V ja isegi lühise ajal suureneb lülitite baasvool ja need ebaõnnestuvad ning sageli ka takistid baasahelates) ja kaks mähist 3 pööret, mis toidab transistoride baasahelaid. Elektroonilise trafo väljundpingeks on 40 kHz ruutlaine, mis on moduleeritud sagedusel 100 Hz.

ZORN New 150 tahvli välimus ja tagakülg

Esimese probleemi, mis seisneb käivitamise puudumises ilma koormuseta või madalal koormusel, saab üsna lihtsalt kõrvaldada - muudame voolu tagasiside (tagasiside) pinge tagasisideks. Eemaldame kommuteeriva trafo voolu tagasiside mähise ja paigaldame selle asemele hüppaja. Järgmisena keerame toitetrafo sisse 1-2 pööret ja 1 lülituslüliti, kasutame OS-is takistit 3-10 oomi võimsusega vähemalt 3-5 vatti, mida suurem on takistus, seda madalam on lühis. -vooluahela kaitsevool. See voolu piirav takisti määrab konversioonisageduse. Koormusvoolu suurenedes suureneb sagedus. Kui muundur ei käivitu, peate muutma mähise suunda.

Alaldi silla väljundisse ühendame kondensaatori, et tasandada alaldatud pinge lainetust. Võimsus valitakse kiirusega 1–1,5 µF 1 W kohta. Kondensaatori tööpinge peab olema vähemalt 400V. Kui võrku on ühendatud kondensaatoriga alaldi sild, tekib voolu tõus, seega peate ühe võrgujuhtme katkestusega ühendama NTC termistori või 4,7 oomi 5W takisti.

Kui on vaja teistsugust väljundpinget, kerime jõutrafo sekundaarmähise tagasi. Lihtsaim on lugeda sekundaarmähise keerdude arv jõutrafol, näiteks elektroonilises trafos ZORN New 150 - 8 pööret sekundaarmähist väljundpingega 11,8 volti, saame vastavalt 1,47 volti. /pööre. Samuti on vaja arvestada, et koormuse all langeb pinge umbes 2 volti. Traadi läbimõõt valitakse koormusvoolu alusel. Nii on võimalik saada lai valik väljundpingeid mõnest kuni mitmesaja voldini. Ühest toiteallikast mitme pinge saamiseks võite muidugi ka mitu mähist kerida, peate arvestama elektroonilise trafo koguvõimsusega.

Vahelduvpinge parandamiseks elektroonilise trafo väljundis paigaldame dioodsilla. Elektroonilised trafod ei tööta hästi mahtuvusliku koormusega või ei käivitu üldse. Tavaliseks tööks on vajalik seadme sujuv käivitamine. Drossel L1 aitab tagada sujuva käivitamise. Koos kondensaatoriga täidab see ka alaldatud pinge filtreerimise funktsiooni. Väljundkondensaatori võimsus on soovitatav valida vähemalt 10 mikrofaradi tarbitud koormuse 1 vati kohta. Paralleelselt on soovitatav paigaldada kondensaator, mille võimsus on 0,1 uF.

Modifikatsioonidega elektrooniline trafo ahel.

See kasutab transistore. Andmeleht sellel

Dinistor Ja natuke dinistorist.

DB3- populaarne välismaa kahepoolne dinistor - diac. Valmistatud klaassilindrilises korpuses painduvate traatjuhtmetega.

DB3 seadet kasutatakse kõige laialdasemalt võrgu koormusvõimsuse regulaatorite (dimmerite) ahelates.

Dinistor DB3 on kahesuunaline diood (triggerdiood), mis on spetsiaalselt ette nähtud triaki või türistori juhtimiseks. Põhiolekus ei juhi DB3 dinistor endast läbi voolu (välja arvatud kerge lekkevool) enne, kui sellele on rakendatud läbilöögipinge.

Sel hetkel läheb dinistor laviini purunemise režiimi ja sellel on negatiivse takistuse omadus. Selle tulemusena langeb DB3 dinistoril pinge umbes 5 volti ja see hakkab läbima voolu, mis on piisav triaki või türistori avamiseks.