Xəritədə real vaxt rejimində gəmilər haqqında məlumat verən xidmətlər var. Bu xidmətlər kirayəçi üçün əvəzedilməz vasitədir, çünki o, gəminin yükləmə və ya boşaldılması üçün təyin olunmuş limana təxmini çatma vaxtını bilməlidir. Bəzi müqavilələrdə yükün çatdırılmasının müəyyən müddət ərzində həyata keçirilməli olduğu və gəminin öz ehtiyacları üçün limanlara girmək və əlaqəli yükləri götürmək hüququ olmadığı göstərilir. Buradan belə nəticə çıxır ki, gəmi kursdan kənara çıxarsa, müqaviləyə xitam verilə bilər.
MarineTraffic gəmilərin marşrutunu izləmək üçün onlayn xidmətdir
Sayt gəmilərin yeri haqqında onlayn məlumat verir. Bu, müxtəlif rəngli gəmi nişanları olan dünya xəritəsidir. Hər bir rəng növü, sürəti, idarəetmə metodu və digər məlumatları əks etdirir.
İdarəetmə və konfiqurasiya üçün xəritənin ətrafında nişanlar və nişanlar var. Menyunun sol tərəfində xəritənin qurulması üçün düymələr var, məsələn: qatlar, filtr, trafik sıxlığı xəritələri, hava və s. Burada xüsusi sahəyə məlumat daxil etməklə gəmini adı ilə tapa bilərsiniz. Xəritədə gəmilərdən birinə kliklədiyiniz zaman pəncərədə aşağıdakılar haqqında məlumat görünür:
- Gəminin adı.
- Gəminin hərəkət sürəti.
- Yaxşı. Haradan və hara getmək lazımdır.
- Vəziyyət.
- Gəminin növü (sərnişin, tanker və s.)
Artıq açılan pəncərədə gəminin adının üzərinə kliklədiyiniz zaman real vaxt rejimində gəmi haqqında ətraflı məlumatın yer aldığı daha dolğun bir səhifə açılır.
MarineTraffic-də adı ilə gəmini necə tapmaq olar
Əgər sizi maraqlandıran gəmi haqqında müəyyən məlumatınız varsa, onu tapmaq asan olacaq. Zəruri:
- Veb saytına keçin - https://www.marinetraffic.com/ru/.
- "Gəmi/Liman" adlı yuxarı sağ pəncərədə məlumatlarınızı daxil edin.
- Görünən pəncərədə ətraflı məlumat üçün gəminin və ya limanın adının üzərinə klik etməlisiniz.
Saytı ziyarət etdikdən sonra məlumatın ingilis dilində verildiyini görəcəksiniz. Səhifənin aşağısına keçərək və "Dil" elementinə klikləməklə dəyişdirilə bilər. Açılan menyudan rus dilini seçin.
Onlayn gəmi xəritəsi real vaxt rejimində yenilənir, lakin okeanda gəmi trafikinin nisbətən kiçik olduğunu bilməlisiniz. Gəminin donmasının səbəbi də sistemin özü ilə bağlı ola bilər, çünki o, mükəmməl deyil və çatışmazlıqlar var. Zaman-zaman təkmilləşdirilsə də, okeanın hələ də siqnalın itdiyi ərazilər var. Bu vəziyyətdə, gəmini izləməyə davam etmək üçün siqnal görünənə qədər gözləməlisiniz.
AIS sistemi necə işləyir
Bu gün təhlükəsizliyi təmin etmək üçün bütün gəmilərin göyərtəsində AIS identifikasiya sistemi var. O, okeanda müəyyən bir gəminin yerini bildirir və toqquşmanın qarşısını alır. Bir gəminin yer qəbuledicisindən uzaqlaşa biləcəyi məsafə demək olar ki, 400 km-dir. Yerüstü qəbul sistemi dəniz səviyyəsindən yuxarıda yerləşməlidir, gəmi sistemi güclü siqnala və yüksək keyfiyyətli antenaya malik olmalıdır. Bu zaman ziyarətçilər xidmətin xidmətlərindən istifadə edə bilərlər.
Seatracker.ru – onlayn olaraq gəmilərin yeri haqqında məlumat verir
Seatracker əsasən dəniz mövzularında xəbərlər və müxtəlif fayllar təqdim edən dənizçilər üçün portaldır.
"Ais" yuxarı menyusundakı linkə klikləməklə, biz dünyanın siyasi xəritəsinə gedirik, burada növündən və məqsədindən asılı olaraq müxtəlif rənglərə boyanmış gəmilərin nişanları da var. Xidmətdəki xəritə menyusu MarineTraffic xidmətinə nisbətən sadələşdirilmiş versiyadır. Burada, menyunun sol tərəfində yalnız 3 düymə var - axtarış, filtr və təbəqələr. Sağda mini xəritənin kiçilməsi və ya böyüdülməsini idarə edən 2 düymə var. Xəritənin yuxarısında adı ilə gəmi və ya liman üçün axtarış pəncərəsi var.
Onlayn xidmətlərin xəritəsində gəmilər üçün rəng kodları
Onlayn okean xəritələrində sadalanan iki xidmət üçün eyni rəng kodları var.
Seatracker-də real vaxt gəmi qrafikindən necə istifadə etmək olar
- Https://seatracker.ru/ saytında yuxarıdakı "Ais" linkini izləyin.
- Xəritə səhifəsində axtarışdan istifadə edib gəminin adını daxil edə bilərsiniz.
- Rahatlıq üçün menyunun sol tərəfində "Filtr" düyməsi var, ondan istifadə edərək rəngə görə gəmi seçə bilərsiniz.
- Burada, soldakı menyuda qatları olan bir işarə var, onu seçməklə xəritəyə portları, stansiya adlarını, mayakları və şəkilləri əlavə edə və ya silə bilərsiniz.
Saytda olan bütün məlumatlar AIS məlumatlarından gəlir. Gəminin faktiki qalması, limandan ayrılması və limana gəlişi təxminən 1 saat dəyişə bilər. Xidmət tərəfindən təqdim edilən bütün gəmilərin onlayn koordinatları haqqında məlumat yalnız məlumat məqsədləri üçün verilir və naviqasiya üçün istifadə edilməməlidir.
ilə təmasda
1.1. Bu qaydalar Xidmətlərin göstərilməsi üçün Ziyarətçi/İstifadəçi/Müştəri və Podratçı arasında münasibətləri tənzimləyir.
1.2. Podratçı Saytda təklif olunan Xidmətlər haqqında məlumatları və Podratçının fəaliyyəti ilə bağlı digər məlumatları yerləşdirir. Dəyişikliklər, o cümlədən Saytda Xidmətlərin göstərilməsi və onların dəyəri haqqında məlumatlar, Podratçı tərəfindən İstifadəçiyə əvvəlcədən xəbərdarlıq edilmədən birtərəfli qaydada edilir. Məlumat, Podratçı tərəfindən əlavə olaraq başqa müddət müəyyən edilmədikdə, Podratçı müvafiq dəyişikliklər edənə qədər etibarlıdır.
1.3. Bu Qaydaların tam və qeyd-şərtsiz razılığı və qəbulu Müştəri tərəfindən Saytda müəyyən edilmiş qaydada Ərizənin yerləşdirilməsidir.
2. İSTİFADƏ EDİLƏN ŞƏRTLƏR
2.1. Saytın ziyarətçisi Sayta Ərizə yerləşdirmək məqsədi olmadan gələn şəxsdir. 2.2. İstifadəçi - bu Müqavilənin şərtlərini qəbul edən və Saytda Ərizə yerləşdirmək istəyən Saytın ziyarətçisi.
2.3. Müştəri - Tətbiqi Saytda yerləşdirən İstifadəçi.
2.4. Podratçı - Xidmətlərin təsviri Saytda yerləşdirilən hüquqi şəxs. Hüquqi şəxs haqqında məlumat: Kvazar MMC (OGRN 1142536007790, İNN 2536276283, KPP 253601001, yer: Vladivostok, Dalzavodskaya küç., 2a. Ofis 218.)
2.5..
2.6. Xidmətlər - Podratçı tərəfindən təqdim olunan və Saytda Tətbiqlər üçün mövcud olan məlumat xidmətləri.
2.7. Ərizə - Saytda seçilmiş Xidmətin göstərilməsi üçün Müştərinin lazımi qaydada doldurulmuş sorğusu.
3. ŞƏXSİ MƏLUMATLARIN QORUNMASI
3.1. Saytda ərizə formasını təqdim edərkən şəxsi məlumatlarını təqdim etməklə, Müştəri Podratçıya 27 iyul 2006-cı il tarixli 152-FZ "Fərdi məlumatlar haqqında" Federal Qanuna uyğun olaraq şəxsi məlumatlarının emalı və istifadəsinə razılığını verir. müxtəlif yollarla qeyri-müəyyən müddətə və bu Sazişdə müəyyən edilmiş məqsədlər üçün.
3.2. Podratçı Sifarişçinin şəxsi məlumatlarından aşağıdakı məqsədlər üçün istifadə edir:
- Müştəri tərəfindən Saytda Ərizənin qeydiyyatı;
- Müştəridən rəy.
3.3. Podratçı tərəfindən toplanan şəxsi məlumatlar:
- Müştərinin telefon nömrəsi;
- Müştərinin e-poçt ünvanı;
- Müştərinin tam adı.
3.4. Podratçı Sifarişçidən aldığı məlumatları açıqlamamağı öhdəsinə götürür. Eyni zamanda, məlumatın açıqlanması öhdəliyi Rusiya Federasiyasının mövcud qanunvericiliyinin tələbləri ilə müəyyən edildiyi halda, öhdəliklərin pozulması hesab edilmir.
3.5. Sifarişçi Podratçı ilə şəxsən əlaqə saxladıqdan sonra şəxsi məlumatların emalına verdiyi razılığı geri götürə bilər.
4. YEKUN MÜDDƏALAR
4.1. Podratçı bu qaydalara birtərəfli dəyişikliklər etmək hüququnu özündə saxlayır. Bu qaydaların şərtlərinə edilən dəyişikliklər Saytda dərc edildikdən sonra qüvvəyə minir.
Dəniz trafiki AIS (Avtomatik İdentifikasiya Sistemi) xəritəsində gəmilərin mövqeyini izləyə biləcəyiniz resursdur. Bu, çox sadə şəkildə edilir: axtarış pəncərəsində gəminin adını daxil etməlisiniz və xidmət hazırda harada olduğunu göstərəcəkdir. Gəminin adı və növü ilə yanaşı, onun kursunu, aid olduğu ölkəni, sürətini və digər faydalı məlumatları öyrənə bilərsiniz.
Xidmətdən istifadə etmək rahatdır - müxtəlif tipli gəmilər müxtəlif rənglərlə vurğulanır, onların hərəkət istiqaməti göstərilir və lövbərdə olanlar ayrıca göstərilir.
Video: MarineTraffic - dünyanın ən məşhur onlayn gəmi izləmə xidməti
Kursoru işarənin üzərinə gətirdiyiniz zaman açılan pəncərədə gəmi haqqında məlumat görünür: ad, qeydiyyat ölkəsi, təyinat yeri. Bunun üzərinə klikləsəniz, sistem fotoşəkillər də daxil olmaqla daha ətraflı məlumat verəcəkdir.
Marinetraffic necə işləyir?
Gəmi xəritəsini yaratmaq üçün avtomatik identifikasiya sistemi olan AIS texnologiyasından istifadə olunur. Hər bir gəmidə radio dalğalarından istifadə edərək daima havada məlumat ötürən ötürücü var. Burada mobil və peyk rabitəsindən istifadə olunmur, ona görə də bu texnologiya analoqlardan daha ucuzdur. VHF və ya VHF tezliklərində işləyən istənilən qəbuledici siqnalı qəbul edə bilər.
Yayımın əhatə dairəsi bir neçə amildən asılıdır. Ən əhəmiyyətli olanlar ötürücü gücü və qəbuledici antenanın hündürlüyüdür. Ancaq ən zəif təkrarlayıcı belə 75 km məsafədə yayımlaya bilir. Bu, gəmilərin təhlükəsiz məsafədən bir-birinin varlığından xəbərdar olması üçün kifayətdir.
Gəminin mövqeyinin axtarışı və müəyyən edilməsi
AIS məlumatlarına əsaslanır. Bütün gəmi mövqeləri, limandan yola düşmə və real vaxtda təyinat limanına çatma.Diqqət! Məhkəmə vəzifələri bəzən onlar real olanlara uyğun gəlməyə və bir saat və ya daha çox geridə qala bilərlər. Gəmi mövqelərinin bütün koordinatları yalnız məlumat məqsədləri üçün təqdim olunur. AIS-dən axtarış məlumatları marşrutlaşdırma üçün istifadə edilə bilməz
Axtarış zamanı məlumatlara uyğun olaraq xəritədə gəmilərin hərəkəti haqqında dəqiq məlumat tapa bilərsiniz AIS və onların fotoşəkillərinə baxa bilərsiniz. Gəmi tapmaq üçün xəritədə hazırda orada yerləşən gəmilərin sayının göstərildiyi sektoru seçin. Məsələn, Avropa bölgəsinə klikləyirik və yuxarıda gördüyünüz şəkli əldə edirik.
Ərazini böyütsəniz, xüsusi gəmiləri görəcəksiniz. Xəritə bir neçə saniyədən bir yeniləmələr alır. Kursoru gəminin üzərinə gətirdiyiniz zaman saytda onun adını görə bilərsiniz, axtarış üçün maraqlandığınız digər məlumatları əldə edə bilərsiniz.
Sizi maraqlandıran gəmini tapmaq üçün axtarış çubuğuna gəminin adını və mümkünsə onun yerini daxil edin və axtarış düyməsini sıxın. AIS xəritəsi real vaxtda gəminin mövqeyini göstərəcək.
Bu xəritə təkcə gəmilər haqqında deyil, həm də onların üzərində daşınan yüklər haqqında məlumat verir ki, bu da gəmi kirayəçiləri üçün faydalı ola bilər. Bizimlə qalın və bir gəmi də itməsin.
Real vaxt gəmi trafik xəritəsi. AIS
AIS (Avtomatik İdentifikasiya Sistemi) gəmilərin, onların ölçülərinin, kursunun və digər məlumatları VHF radio dalğalarından istifadə edərək müəyyən etməyə xidmət edən gəmiçilik sistemidir.
Son zamanlar AIS-i adi gəmilərin müəyyən edilməsi vəzifəsi ilə müqayisədə sistemin funksionallığının genişləndirilməsi ilə əlaqəli Avtomatik İnformasiya Sistemi kimi şərh etmək tendensiyası var.
Konvensiyaya uyğun olaraq, SOLAS 74/88 beynəlxalq reyslərdə iştirak edən ümumi tutumu 300-dən çox olan gəmilər, beynəlxalq reyslərdə iştirak etməyən ümumi tutumu 500 və ya daha çox olan gəmilər və bütün sərnişin gəmiləri üçün məcburidir. Daha kiçik yerdəyişmə ilə gəmilər və yaxtalar B sinfi cihazı ilə təchiz oluna bilər. Məlumatların ötürülməsi SOTDMA protokolunda AIS 1 və AIS 2 beynəlxalq rabitə kanallarında həyata keçirilir (Self Organizing Time Division Multiple Access). GMSK açarı ilə tezlik modulyasiyasından istifadə olunur.
AIS-in məqsədi
AIS naviqasiya təhlükəsizliyinin səviyyəsini, naviqasiyanın səmərəliliyini və gəmilərin hərəkətinə nəzarət mərkəzinin (VTCS) istismarını, ətraf mühitin mühafizəsini, aşağıdakı funksiyaları təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur:
gəmidən gəmiyə rejimində toqquşmaların qarşısının alınması vasitəsi kimi;
səlahiyyətli sahil xidmətləri tərəfindən gəmi və yük haqqında məlumat əldə etmək vasitəsi kimi;
gəmi hərəkətinə nəzarət etmək üçün gəmidən sahilə rejimində VTS aləti kimi;
gəmilərin monitorinqi və izlənilməsi vasitəsi kimi, eləcə də axtarış-xilasetmə (SAR) əməliyyatlarında.
AIS komponentləri
AIS sisteminə aşağıdakı komponentlər daxildir:
VHF ötürücü,
bir və ya iki VHF qəbuledicisi,
qlobal peyk naviqasiya qəbuledicisi (məsələn, GPS, QLONASS), Rusiya bayrağı altında uçan gəmilər üçün AIS cihazında GLONASS modulu ciddi şəkildə tələb olunur, əsas koordinat mənbəyidir. GPS köməkçidir və NMEA protokolundan istifadə edərək GPS qəbuledicisindən götürülə bilər;
modulyator/demodulyator (analoq məlumatların rəqəmsal və əksinə çevrilməsi),
mikroprosessor əsaslı nəzarətçi
idarəetmə elementlərinə məlumatın daxil edilməsi/çıxışı üçün avadanlıq.
AIS-in iş prinsipi
AIS-in fəaliyyəti VHF diapazonunda mesajların qəbulu və ötürülməsinə əsaslanır. AIS ötürücüsü radarlardan daha uzun dalğa uzunluqlarında işləyir ki, bu da təkcə birbaşa məsafələrdə deyil, həm də kiçik obyektlər şəklində maneələrin olduğu ərazilərdə, eləcə də pis hava şəraitində məlumat mübadiləsinə imkan verir. Bir radio kanalının kifayət etməsinə baxmayaraq, bəzi AIS sistemləri müdaxilə problemlərindən qaçmaq və digər obyektlərin əlaqəsini pozmamaq üçün iki radiokanalda ötürür və qəbul edir. AIS mesajlarında ola bilər:
obyekt haqqında identifikasiya məlumatları,
obyektin idarəetmə elementlərindən (o cümlədən bəzi elektroradio naviqasiya cihazlarından) avtomatik olaraq alınan obyektin vəziyyəti haqqında məlumat;
AIS-in qlobal naviqasiya peyk sistemindən aldığı coğrafi və zaman koordinatları haqqında məlumat,
obyektin texniki işçiləri tərəfindən əl ilə daxil edilən məlumat (təhlükəsizliklə bağlı).
AIS terminalları arasında əlavə mətn məlumatının ötürülməsi (peyjinq) təmin edilir. Bu cür məlumatların ötürülməsi həm diapazondakı bütün terminallara, həm də bir xüsusi terminala mümkündür.
AIS-in unifikasiyası və standartlaşdırılmasını təmin etmək üçün Beynəlxalq Radio Qaydaları AIS məqsədləri üçün istifadə üçün iki kanalı nəzərdə tutur: AIS-1 (87V - 161.975 MHz) və AIS-2 (88V - 162.025 MHz), hər yerdə istifadə edilməlidir, xüsusi tezlik tənzimlənməsi olan regionlar istisna olmaqla.
AIS kanalında rəqəmsal məlumat ötürmə sürəti 9600 bps seçilir.
Hər bir AIS stansiyasının (mobil və ya baza) işləməsi daxili GNSS qəbuledicisindən (Rusiya Federasiyasında, GLONASS/GPS birləşdirilmiş GNSS qəbuledicisindən gələn siqnallara görə) 10 μs-dən çox olmayan bir xəta ilə UTC vaxtı ilə ciddi şəkildə sinxronlaşdırılır. ). Məlumat ötürmək üçün hər biri 26,67 ms davam edən 2250 slota (vaxt intervalı) bölünən 1 dəqiqə davam edən davamlı təkrarlanan kadrlardan istifadə olunur.
Mətn 6 bitlik ASCII kodlarından istifadə edir.
Müasir AIS-də ətraf mühit haqqında məlumatın göstərilməsi 2 rejimdə mümkündür - həm yaxınlıqdakı gəmilərin siyahısı və onların məlumatları ilə bir cədvəl şəklində mətn şəklində, həm də gəmilərin nisbi mövqelərini və gəmilərə olan məsafələri təsvir edən sadələşdirilmiş sxematik xəritə şəklində. onlar (coğrafi koordinatlar tərəfindən ötürülən məlumatlar əsasında avtomatik hesablanır.) AIS fasiləsiz batareya enerjisi ilə təmin edilməli olan avadanlıqların siyahısına daxildir.
