ዲያግኖስቲክስ "Check Engine" በ Renault Logan ውስጥ በቀጥታ ከተንቀሳቃሽ ስልክዎ እና የስህተት ኮዶች። በ Renault ላይ የስህተት ኮዶችን እንዴት መፍታት እንደሚቻል? Renault Scenic 2 የስህተት ኮዶችን መፍታት

የስህተት ኮዶችን መፍታት Renault (Renault)

እንዲሁም የኮዶችን ዲኮዲንግ ይመልከቱ፣ የ OBD-2 ስህተቶችን ይመልከቱ

ኮድ መግለጫ
3500 ኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ሞተር የማይነቃነቅ ወረዳ
3501 የአየር ንብረት ግንኙነት ስህተት
3502 ከ BVA (ክሩዝ) ጋር የግንኙነት ስህተት
3503 ከኤቢኤስ ጋር የግንኙነት ስህተት
3504 የማቀዝቀዣ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ
3505 የነዳጅ ስርዓት ስህተት
3506 የሲሊንደሮች ቁጥር 1 እና ቁጥር 4 የማብራት ሽቦ ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው.
3507 የሲሊንደሮች ቁጥር 2 እና ቁጥር 3 የመቀጣጠል ሽቦዎች ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው.
3508 ስህተት የሲሊንደሮች ማቀጣጠያ ሽቦ ቁጥር 1 እና ቁጥር 4
3509 ስሕተት የሲሊንደሮች 2 እና ቁጥር 3 ተቀጣጣይ ጥቅልሎች ዑደት.
3511 የአንቀሳቃሽ ቅብብሎሽ መቆጣጠሪያ ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው
3515 Canister purge solenoid valve circuit ለ +ባት ተዘግቷል።
3517 OBD ምልክት መብራት የወረዳ
3518 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን የማንቂያ ደወል ዑደት ወደ + የሌሊት ወፍ አጭር ነው።
3519 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን የማንቂያ ደወል ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው።
3520 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን የማንቂያ ደወል ዑደት ተሰብሯል።
3521 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን ማንቂያ ደወል
3522 የስራ ፈት መቆጣጠሪያ ወረዳ ወደ +ባት ተዘግቷል።
3523 ኤሌክትሮኒክ ፔዳል ወረዳ ክፍት ነው።
3524 ኤሌክትሮኒክ ፔዳል ዑደት አጭር እስከ +12 ቮልት
3525 ኤሌክትሮኒክ ፔዳል ወረዳ አጭር ወደ መሬት
3526 የኤሌክትሮኒካዊ ፔዳል ዑደት ብልሽት
3527 የአየር ንብረት ቁጥጥር ወረዳ ክፍት ነው።
3528 የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ዑደት አጭር እስከ +12 ቮልት
3529 የአየር ንብረት ቁጥጥር ወረዳ አጭር ወደ መሬት
3530 የአየር ንብረት ቁጥጥር የወረዳ ብልሽት

DF002 - ስሮትል ቫልቭ ፖታቲሞሜትር.
DF003- የአየር ሙቀት ዳሳሽ ቅበላ.
DF004 - የቀዘቀዘ የሙቀት ዳሳሽ.
DF006-አንኳኳ ዳሳሽ.
DF014- Absorber purge solenoid valve.
DFO17-Crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ.
DF0.18- የፊት የኦክስጅን ዳሳሽ ማሞቂያ.
DF022 - የመቆጣጠሪያ አሃድ.
DF032 - የቀዘቀዘ የሙቀት ማስጠንቀቂያ መብራት።
DF038 - የኋላ ኦክሲጅን ዳሳሽ ማሞቂያ.
DF044-Immobilizer.
DF045-የቅበላ ብዙ ግፊት ዳሳሽ።
DF052 - ኖዝል 1.
DF053 - ኖዝል 2.
DF054 - አፍንጫ 3.
DF055 - ኖዝል 4.
DF057 - የፊት ኦክስጅን ዳሳሽ.
DF058 - የኋላ ኦክሲጅን ዳሳሽ.
DF060 - የስራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ.
DF061 - የማቀጣጠል ሽቦ 1-4.
DF062 - የማቀጣጠል ሽቦ 2-3.
DF064 - የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ.
DF102 - የኦክስጅን ዳሳሽ የአሠራር ስህተት.
DF106 - የካታላይት ውድቀት.
DF120 - በቦርድ ላይ የምርመራ ማስጠንቀቂያ ብርሃን.
DF253 - የሞተር መሬት ግንኙነት.
DF261 - የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ.

DF 022 - የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ መርፌ ኮምፒተር
DF 117 - በ CAN አውቶማቲክ ስርጭት የግራውን የኋላ ተሽከርካሪ የማሽከርከር ፍጥነት መረጃን ማስተላለፍ
DF 235- ተቆጣጣሪ, የፍጥነት መቆጣጠሪያ
DF 063- Camshaft ደረጃ
DF 131- ተንሸራታች (ተንሸራታች) አውቶማቲክ ስርጭት
ዲኤፍ 134-??

df094 - የማሞቂያ ኤለመንት ማስተላለፊያ #1
df089 - ኢንጀክተር ቁጥጥር capacitor ቮልቴጅ
df078 - ቱርቦ ማበልጸጊያ ግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ

P1004 ሁለገብ ፍፁም ግፊት(ካርታ) ሴንሰር ሲግናል ስህተት የወረዳ ብልሽት ፣የመግቢያ መፍሰስ ፣ማገናኛ(ዎች) የወልና ካርታ ዳሳሽ
P1027 glow plugs 1፣2,3 የወረዳ ብልሽት ማያያዣዎች፣የሽቦ፣የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች፣የፍካት መቆጣጠሪያ ሞዱል

P1826 ሻማዎች
P1808 ዘንግ ማመሳሰል

DF175 ኃይል (DEF)
DF328 ስሮትል Potentiometer ሰርክ (1.DEF)
DF096 ስሮትል ቫልቭ ፖታቲሜትሪ ወረዳ 2 (CC.1)
DF412 Accel / ስሮትል ፔዳል ወረዳ ከservo drive (1.DEF) ጋር
DF413 የሞተር ቢራቢሮ ቫልቭ (DEF)
DF093 የታችኛው ኦክሲጅን ዳሳሽ ዑደት (DEF)
DF082 ወደላይ የኦክስጅን ዳሳሽ ማሞቂያ ዑደት (1.DEF)
DF083 የታችኛው የኦክስጂን ዳሳሽ ማሞቂያ ዑደት (1.DEF)
DF301 የአየር ማስገቢያ ወረዳ (OBD

DF015 - የክላች አቀማመጥ ዳሳሽ ወረዳ
DF043 - የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ሞተር
DF046 - የግንኙነት ገመዶች / ብሬክ ሞተር
DF056 - የብሬክ ኬብሎች የተሳሳተ ጭነት

ለብራንዶች መኪናዎች የስህተት ኮድ መፍታት አኩራ (አኩራ) አልፋ ሮሜዮ (አልፋ ሮሜዮ) አስቶን ማርቲን (አስተን ማርቲን) ኦዲ (ኦዲ) BMW (BMW) Cadillac (Cadillac) Citroen) ) Daewoo Daihatsu Dodge Fiat ፎርድ ጂኤምሲ ታላቁ ግድግዳ Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu ) ጃጓር (ጃጓር) ጂፕ (ጂፕ) ኪያ (ኪያ) ላንድ ሮቨር (ላንድ ሮቨር) ሌክሰስ (ሌክሰስ) ሊንከን (ሊንኮልን) ማዝዳ (ማዝዳ) መርሴዲስ- ቤንዝ (መርሴዲስ) ሜርኩሪ (ሜርኩሪ) ሚኒ ሚትሱቢሺ (ኒሳን) ኦፔል (ኦፔል) ፒጆ (ፔጆ) ፖርሽ (ፖርሽ) ሬኖልት (ሬኖልት) ሮቨር (ሮቨር) ሳዓብ (ሳዓብ) ስኮዳ (ስኮዳ) ስማርት (ስማርት) ሳንግዮንግ (ሳሳንግ ዮንግ) ሱባሩ (ሱባሩ) ሱዙኪ (ሱዙኪ) ቶዮታ (ቶዮታ) ቮልስዋገን (ቮልስዋገን) ቮልቮ (ቮልቮ)

በየጊዜው የሚቃጠለው "Check Engine" ብዙውን ጊዜ በ Renault Logan ታንክ ውስጥ የፈሰሰውን ነዳጅ ዝቅተኛ ጥራት ያሳያል. የቼኩ የማያቋርጥ ብልጭ ድርግም ማለት ከሁለቱ የኦክስጂን ዳሳሾች የአንዱ ውድቀት ማስረጃ ነው። የነዳጅ ማደያው ከተጣራ, ከዚያም ሻማዎቹን ይተኩ, የእነሱ ብልሽት የስህተት አመልካች እንዲበራ ያደርገዋል. የሞተርን ብልሽት ትክክለኛ ምርመራ ለማግኘት ወደ ምርመራዎች ይሂዱ ወይም ይልቁንስ አስማሚውን በሞባይል ስልክ ከ OBD2 ማገናኛ ጋር ያገናኙ እና ስህተቱን እራስዎ በፍጥነት ይወቁ።



ዲያግኖስቲክስ ለመኪናዎ መድኃኒት አይደለም።

የዘመናዊ ተሽከርካሪ ሞተር በቦርድ ላይ ያለ ኮምፒዩተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሴንሰሮች ወይም በአጠቃላይ ሲስተም ውስጥ ያለውን ብልሽት ገና በለጋ ደረጃ መለየት ይችላል። ስህተቱ ትንሽ ከሆነ, እንግዲያውስ ብልጭ ድርግም ያለውን "ቼክ" እንዲያስወግዱ እንመክርዎታለን, ምክንያቱም በሎጋን ውስጥ አዳዲስ ችግሮች በሚፈጠሩበት ጊዜ የሚቃጠል አምፖል የእርስዎን ትኩረት አይስብም።

አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ወደ አገልግሎት ማእከል ሄደው አንድ ሺህ ሮቤል ከፍለው ንጹህ ሕሊና እንደሄዱ ይናገራሉ. አብዛኛዎቹ "ስፔሻሊስቶች" የቼክ እሳቱን ምክንያቶች ለመናገር እንኳን አይጨነቁም, ወይም ለሁሉም ሰው መደበኛ የሆኑትን ሐረጎች ይጠቀማሉ: "ደካማ የነዳጅ ጥራት - ወደ ሌላ ነዳጅ ማደያ ይሂዱ." በተራራው ላይ, የአገልግሎት ጣቢያው, በመኪናው ላይ ያሉትን ዳሳሾች ለማዘመን ይዘጋጁ, ነገር ግን እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው, ይህ ለወደፊቱ ስህተቱን ከማቀጣጠል አያድነውም, ብልሽቱ አልጠፋም.

ስህተቱን እራስዎ እንደገና ማስጀመር ቀላል ነው።የቦርድ ኮምፒውተሩን ማህደረ ትውስታ እንደገና ለማስጀመር ተርሚናልን ከባትሪው ላይ ለጥቂት ሰከንዶች ያስወግዱት። ነገር ግን በመኪናው ውስጥ ያለውን ብልሽት ካላስተካከሉ ቼኩ የበለጠ ይሰጥዎታል, ስለዚህ ምርመራውን ማለፍዎን ያረጋግጡ. ከ 2000 በላይ የሆነው ሬኖል ሎጋን ለዚህ አሰራር አስፈላጊ የሆነውን OBD2 የመመርመሪያ ማገናኛን የተገጠመለት ነው.



ለRenault Logan የስህተት ኮዶች

  1. DF002 - ስሮትል ፖታቲሞሜትር.
  2. DF003- የአየር ሙቀት ዳሳሽ ቅበላ.
  3. DF004 - የቀዘቀዘ የሙቀት ዳሳሽ.
  4. DF006-አንኳኳ ዳሳሽ.
  5. DF014- Absorber purge solenoid valve.
  6. DFO17-Crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ.
  7. DF0.18- የፊት የኦክስጅን ዳሳሽ ማሞቂያ.
  8. DF022 - የመቆጣጠሪያ አሃድ.
  9. DF032 - የቀዘቀዘ የሙቀት ማስጠንቀቂያ መብራት።
  10. DF038 - የኋላ ኦክሲጅን ዳሳሽ ማሞቂያ.
  11. DF044-Immobilizer.
  12. DF045-የቅበላ ብዙ ግፊት ዳሳሽ።
  13. DF052 - ኖዝል 1.
  14. DF053 - ኖዝል 2.
  15. DF054 - አፍንጫ 3.
  16. DF055 - ኖዝል 4.
  17. DF057 - የፊት ኦክስጅን ዳሳሽ.
  18. DF058 - የኋላ ኦክሲጅን ዳሳሽ.
  19. DF060 - የስራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ.
  20. DF061 - የማቀጣጠል ሽቦ 1-4.
  21. DF062 - የማቀጣጠል ሽቦ 2-3.
  22. DF064 - የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ.
  23. DF102 - የኦክስጅን ዳሳሽ የአሠራር ስህተት.
  24. DF106 - የካታላይት ውድቀት.
  25. DF120 - በቦርድ ላይ የምርመራ ማስጠንቀቂያ ብርሃን.
  26. DF253 - የሞተር መሬት ግንኙነት.
  27. DF261 - የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ.

3500 ኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ሞተር የማይነቃነቅ ወረዳ

3501 የአየር ንብረት ግንኙነት ስህተት

3502 ከ BVA (ክሩዝ) ጋር የግንኙነት ስህተት

3503 ከኤቢኤስ ጋር የግንኙነት ስህተት

3504 የማቀዝቀዣ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ

3505 የነዳጅ ስርዓት ስህተት

3506 የሲሊንደሮች ቁጥር 1 እና ቁጥር 4 የማብራት ሽቦ ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው.

3507 የሲሊንደሮች ቁጥር 2 እና ቁጥር 3 የመቀጣጠል ሽቦዎች ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው.

3508 ስህተት የሲሊንደሮች ማቀጣጠያ ሽቦ ቁጥር 1 እና ቁጥር 4

3509 ስሕተት የሲሊንደሮች 2 እና ቁጥር 3 ተቀጣጣይ ጥቅልሎች ዑደት.

3511 የአንቀሳቃሽ ቅብብሎሽ መቆጣጠሪያ ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው

3515 Canister purge solenoid valve circuit ለ +ባት ተዘግቷል።

3517 OBD ምልክት መብራት የወረዳ

3518 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን የማንቂያ ደወል ዑደት ወደ + የሌሊት ወፍ አጭር ነው።

3519 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን የማንቂያ ደወል ዑደት ወደ መሬት አጭር ነው።

3520 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን የማንቂያ ደወል ዑደት ተሰብሯል።

3521 የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን ማንቂያ ደወል

3522 የስራ ፈት መቆጣጠሪያ ወረዳ ወደ +ባት ተዘግቷል።

3523 ኤሌክትሮኒክ ፔዳል ወረዳ ክፍት ነው።

3524 ኤሌክትሮኒክ ፔዳል ዑደት አጭር እስከ +12 ቮልት

3525 ኤሌክትሮኒክ ፔዳል ወረዳ አጭር ወደ መሬት

3526 የኤሌክትሮኒካዊ ፔዳል ዑደት ብልሽት

3527 የአየር ንብረት ቁጥጥር ወረዳ ክፍት ነው።

3528 የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ዑደት አጭር እስከ +12 ቮልት

3529 የአየር ንብረት ቁጥጥር ወረዳ አጭር ወደ መሬት

3530 የአየር ንብረት ቁጥጥር የወረዳ ብልሽት

ራስን የመመርመር ዘዴዎች

ዘዴው አጭር መግለጫ አስተያየቶች: ምን እንደሚፈልጉ እና የት እንደሚሄዱ, የተያዘው ምንድን ነው የወጪ ዋጋ (በሩብል)
1. ወደ አገልግሎት ማእከል ጉዞ ዲያግኖስቲክስ የሚከናወነው ስካነርን በመጠቀም ነው, እና ስፔሻሊስቶች በሎጋን ውስጥ የሚገኙትን የስህተት ኮዶች ህትመት እንዲሰጡዎት እና የኮምፒዩተር ማህደረ ትውስታን እንደገና ለማስጀመር ይገደዳሉ. ቼክዎ ብልጭ ድርግም የሚል እና በተፈጥሮ ሳይሆን በዘፈቀደ የሚወጣ ከሆነ ስህተቱ በሚበራበት ቅጽበት ወደ አገልግሎቱ እንዲሄዱ ይመክርዎታል። ምርጫው ውድ እና በገንዘብ እና በጊዜ. አዲስ ስህተት ከተገኘ እንደገና ወደ አውደ ጥናቱ መሄድ ይኖርብዎታል። ከ 1000 እና ከዚያ በላይ ጀምሮ
2. ስካነር ማግኘት እና በፒሲ ወይም ላፕቶፕ ላይ የምርመራ ፕሮግራም መጫን ዛሬ ብዙ መሳሪያዎች እና የመመርመሪያ ሶፍትዌሮች በነጻ መዳረሻ ውስጥ ታይተዋል, የቀረው ብቸኛው ነገር በመኪናዎ ላይ መጫን ነው. ይህ አማራጭ ለሁሉም ሰው አይደለም, ነገር ግን ወደ ቴክኒኩ ውስጥ ለመግባት ለሚፈልጉ. በተጨማሪም, ከላፕቶፕ ጋር መገናኘት ያስፈልግዎታል, ይህም ሁልጊዜ ምቹ አይደለም. ለልዩ ዋጋዎች መሣሪያዎች “ንክሻ”፣ ለዚህም ነው ከሶፍትዌር ጋር ያለው ስካነር አንድን ስህተት ለመመርመር በጣም ርካሹ ምርጫ አይደለም። እርግጥ ነው, ኢንቨስትመንቱ ወደፊት ይከፍላል. ከ 5000 እና ከዚያ በላይ
3. የቦርድ ኮምፒውተር ይግዙ በፋብሪካው ካልረኩ ፣ ከዚያ ኃይለኛ እና ባለብዙ ተግባርን ይግዙ ፣ ለምሳሌ ፣ ከኃይል አሃዱ አሠራር አስፈላጊ አመልካቾች በተጨማሪ ፣ ፈጣን የነዳጅ ፍጆታን ያያሉ። ለ Renault Logan የተለዩ መሳሪያዎች ተለቅቀዋል, ነገር ግን ሁሉም ሰው ከእነሱ ጋር መበላሸት አይፈልግም. ከ 3000
4. በብሉቱዝ አስማሚ ከ OBD2 ማገናኛ ጋር መገናኘት ዘመናዊ ስልክ በመጠቀም የስህተት ኮዶችን በቀጥታ ከተንቀሳቃሽ ስልክዎ በቀላሉ መፍታት ይችላሉ። ያገለገለ መኪና ከገዙ ታዲያ እንዲህ ዓይነቱ ነገር የብረት ፈረስዎ አስገዳጅ ባህሪ ነው። እንዲሁም የ BT አስማሚው ረጅም ርቀት ሲነዱ ጠቃሚ ነው. በኋላ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይሆናል ይህንን ልዩ መሣሪያ የመጠቀም ልምድ በዝርዝር ተገልጿል. 950- 1000



የመጨረሻው የምርመራ ዘዴ ውበት ምንድነው?

  • አስማሚው በቋሚነት እየሰራ ነው እና በ "ቼክ" ትንሽ ብልጭታ ላይ በአገልግሎት ማእከሎች ላይ ጊዜ እና ገንዘብ ሳያጠፉ ስህተቶችን ይመረምራሉ ወይም የ Renault Logan ሞተርን መለኪያዎች መከታተል ይችላሉ ።
  • ቀላል ግንኙነት / ማቋረጥ, ለዚህም ሁልጊዜ ጣልቃ የሚገቡ ተጨማሪ ገመዶችን መዘርጋት አያስፈልግዎትም. በ BlueTooth በኩል እንደሚሰራ እናስታውስዎታለን;
  • በካቢኔ ውስጥ ምንም ለውጦች የሉም ፣ ምክንያቱም ከአሽከርካሪዎቹ ውስጥ ግማሹ የሞባይል ስልክ በፓነል ላይ ባለው ማቆሚያ ላይ።

Renault Logan ምርመራዎች በ ELM327 አስማሚ

ይህን ዘዴ ተጠቅመህ ከዚህ ቀደም ኮዶችን ካላነበብክ፣ መልስ ያለንባቸው በርካታ ጥያቄዎች አሉህ።

1. የምርመራ ማገናኛ የት ነው የሚገኘው?የእጅ ጓንት ውስጥ ይመልከቱ.


2. ምን ያስፈልጋል? ELM327 አስማሚን በልዩ ዎርክሾፕ ወይም በመስመር ላይ ይግዙ። ስልክ፣ ታብሌት፣ ለምሳሌ በአንድሮይድ ኦኤስ ላይ የተመሰረተ፣ ወይም ዊንዶውስ ሞባይል ያለው ስማርትፎን ለግንኙነት ተስማሚ ነው። አይፎን ካለህ ለእሱ ፕሮግራም አለ ነገር ግን ብሉቱዝ አይደለም ነገር ግን የዋይፋይ መሳሪያዎች ለእሱ ተስማሚ ናቸው።


3. ቀጣይ ድርጊቶች ምንድናቸው?

በመጀመሪያ በመሳሪያዎ ላይ ተገቢውን ሶፍትዌር ይጫኑ. ብዙ ፕሮግራሞች አሉ, ነገር ግን በጣም ከተለመዱት እና ለማውረድ ነጻ ከሆኑት አንዱ የቶርክ ስሪት ነው. ወደ አንድሮይድ ገበያ ይሂዱ፣ ያውርዱ እና ይጫኑ።

4. Torque በአሽከርካሪዎች መካከል ተወዳጅ የሆነው ለምንድነው?ቀላል እና ሊረዳ የሚችል በይነገጽ ፣ ተጨማሪ ባህሪያት ፣ ስህተቱን መፍታት እና እንደገና ማስጀመርን ብቻ ሳይሆን የሚፈልጉትን የሞተር አመልካቾችን ማቀናበር ፣ የምዝግብ ማስታወሻ ፋይልን በጂፒኤስ ትራክ መመዝገብ ፣ የኃይል ክፍሉን በእንቅስቃሴ ላይ ማስተካከል ፣ ሥራቸውን አከናውነዋል ። ለመኪናዎ ዋና መረጃ ሲሞሉ ታገሡ፡ የሞተር መጠን፡ የቲኬ ክብደት፡ የታንክ መጠን እና ሌሎችም።

አስማሚውን በመጠቀም የምርመራው ቅደም ተከተል

  1. አስማሚውን በ OBD2 አያያዥ ያስገቡ እና ስልኩን በቆመበት ላይ ያድርጉት ወይም በሚታይ ቦታ ያስቀምጡት።
  2. በተንቀሳቃሽ ስልክዎ ላይ የብሉቱዝ ተግባርን በማብራት Renault Loganን ይጀምሩ እና Torqueን ይጀምሩ።
  3. ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ፕሮግራሙ በአስማሚው በኩል ይገናኛል እና የሞተር መለኪያዎችን በስራ ሁኔታ ያሳያል.
  4. የ "Check Engine" አመልካች ብልጭ ድርግም የሚልበትን ምክንያት ለማወቅ ወደ ተገቢው ንዑስ ክፍል ይሂዱ። ፕሮግራሙ ማህደረ ትውስታውን ከመቆጣጠሪያው ክፍል ያነባል. ትንሹ ብልሽት ሲገኝ ኮድ በሞባይል ስልኩ ላይ ይታያል ፣ ከዚያ በኋላ ድምጹን መስጠት እና መፍታት። ቶርኬ ለአሽከርካሪው ተጨማሪ መረጃ በኢንተርኔት ላይ ለመፈለግ እና ስህተቱን እንደገና ለማስጀመር እድል ይሰጣል. በዚህ መንገድ ነው "ቼክ" ን ያስወግዱ እና የእሳቱን ምክንያት ይወቁ.

የቶርኬ የምርመራ መርሃ ግብር ዋና መስኮት

በፎቶው ውስጥ, ELM327 ከ RAV 4 ጋር የተገናኘ ነው, ነገር ግን ለሁሉም ዘመናዊ መኪኖች ማለት ይቻላል: Renault Logan, Opel Astra, Nissan X-Train, Honda CRV, Kia Ceed, Peugeot 206, Hyundai Elantra, Peugeot 406, Citroen C4.

ቪዲዮ፡ Elm327 OBD2 ብሉቱዝ አስማሚ - DIY የመኪና ምርመራዎች

በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የመቆጣጠሪያ አሃዶች እና የኮምፒተር ስርዓቶች መኖራቸው በአካላት እና በስብሰባዎች አሠራር ውስጥ ያለውን ብልሽት በፍጥነት ለመለየት ያስችልዎታል. ስለ ችግሮቹ ለማወቅ ማሽኑን መመርመር እና የጥፋቶችን ውህዶች መፍታት በቂ ነው. የስህተት ኮዶችን ለ Renault Premium 420 dci እና ሌሎች ሞዴሎችን ከአምራቹ ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያዎች ማውረድ ይችላሉ.

[ ደብቅ ]

እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?

በPremium dxi 460፣ Duster፣ Kengo፣ Megan እና ሌሎች ሞዴሎች ውስጥ ከቦርድ ኮምፒዩተር አሠራር ጋር የተያያዙ ችግሮችን ለመፈተሽ ብዙ መንገዶች አሉ።

  1. በአገልግሎት ጣቢያ. ለክፍያ ስፔሻሊስቶች ኮምፒዩተር እና ስካነር በመጠቀም ሁሉንም የማሽኑን ስርዓቶች እና አሃዶች ይመረምራሉ። የመኪናው ባለቤት በነባር ችግሮች ላይ በደብዳቤ እና በቁጥር ቅንጅት ወይም ከአገልግሎት ጣቢያ ሰራተኞች የውሳኔ ሃሳቦችን ያቀርባል. ይህንን አሰራር ለስፔሻሊስቶች የማከናወን አማካይ ዋጋ አንድ ሺህ ሮቤል ነው.
  2. በሞዴሎች ሲምቦል ፣ ስሴኒክ ፣ ትራፊክ ፣ ፍሉንስ እና ሌሎች ስርዓቶችን በራስ መፈተሽ ኮምፒተር ፣ አስማሚ እና ፕሮግራምን በመጠቀም በቤት ውስጥ ሊከናወን ይችላል። የቃኚው ዋጋ በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ በአማካይ ከ 2 እስከ 5 ሺህ ሮቤል ይሆናል. እንደዚህ አይነት መሳሪያ ከገዙ በኋላ የመኪናው ባለቤት በማንኛውም ጊዜ ችግሮችን ለመለየት ምርመራዎችን ማድረግ ይችላል. በመሳሪያዎች አሠራር ውስጥ ችግሮችን ለሚፈቱ ሰዎች ምርጥ አማራጭ.
  3. አዲስ የቦርድ ኮምፒውተር መጫን። የነባር BC ተግባራዊነት ለ Renault Magnum Mac, Laguna, Logan 16 ቫልቮች ወይም ሌላ ሞዴል ባለቤት የማይስማማ ከሆነ አዲስ, የበለጠ ዘመናዊ መሳሪያ መጫን ይችላሉ. እንደነዚህ ያሉት የቦርድ ኮምፒተሮች የመኪና ባለቤቶችን ስለ ችግሮች ብቻ ሳይሆን ስለ ሌሎች መለኪያዎችም ለምሳሌ የነዳጅ ፍጆታን ያስጠነቅቃሉ.
  4. በዳሽቦርዱ ላይ የራስ ምርመራን ያድርጉ። በዚህ አጋጣሚ ማሳያው ከኮምፒዩተር ቼክ በተለየ መልኩ የተበላሹ ኮዶችን ያሳያል። ይህ ዘዴ ያነሰ ትክክለኛ ነው, ነገር ግን አሁንም ዋና ዋና ብልሽቶችን ለመወሰን ያስችልዎታል.
  5. ተንቀሳቃሽ መሳሪያን በአንድሮይድ ወይም አይኦኤስ መድረክ ላይ በRenault Default Capture, Logan, Premium dxi 270, 380, 440, 450 ወይም 460 መኪኖች ውስጥ ካለው የምርመራ ውጤት ጋር ማገናኘት ይችላሉ. የስማርትፎን ወይም ታብሌቶች መገኘት ከዲያግኖስቲክ ማገናኛ ጋር እንዲገናኙ እና መግብሩን በመጠቀም ሁሉንም ስርዓቶች እንዲፈትሹ ያስችልዎታል. ለምርመራዎች, በብሉቱዝ በኩል የሚሰራ ልዩ አስማሚ ያስፈልግዎታል. የመሳሪያው ዋጋ ወደ አንድ ሺህ ሩብልስ ነው.

ጠቃሚ የቻይና ቻናል አስማሚን በመጠቀም የመኪና ስርዓቶችን የመፈተሽ ሂደት እንዴት እንደሚከናወን አሳይቷል።

ራስን መመርመር

የራስ ምርመራ ሂደቱ ጥቃቅን ስህተቶችን አያሳይም, ነገር ግን ከስርዓተ ክወናው ሁኔታ ጋር የተያያዙ ዋና ዋና ችግሮችን ይለያል.

  1. ፈተናውን ከመጀመርዎ በፊት ቁልፉ በማብራት መቆለፊያ ውስጥ ተጭኗል።
  2. ከተጫነ በኋላ የቀን ርቀትን እንደገና ለማስጀመር የተነደፈውን የ odometer ቁልፍን በዳሽቦርዱ ላይ መያዝ ያስፈልግዎታል።
  3. በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው አዝራር ሲጫን, ማቀጣጠያው ይሠራል. በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ቁጥሮቹ በጋሻው ላይ ይታያሉ. አዝራሩ ከተለቀቀ በኋላ የሙከራው ሂደት ይጀምራል. ሁሉም ቀስቶች በመለኪያው ላይ በፍጥነት መንቀሳቀስ ይጀምራሉ, እየተነጋገርን ያለነው ስለ የፍጥነት መለኪያ, ታኮሜትር, የሞተር ሙቀት ዳሳሾች እና የቀረው ነዳጅ ነው.
  4. Renault መኪናዎች አምስት ሁነታዎችን ከመረጃ ጋር ይጠቀማሉ, ወደ ቀጣዩ ለመሄድ, የኪሎሜትር ዳግም ማስጀመሪያ ቁልፍን መጫን ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያው ማያ ገጽ ላይ የመቆጣጠሪያ አሃዱ የጽኑ ትዕዛዝ ስሪት ይታያል, በሁለተኛው ላይ, በስክሪኑ ላይ ያሉት ሁሉም አመልካቾች ይነቃሉ, በሦስተኛው ላይ, በሊተር ውስጥ የቀረው ነዳጅ ይታያል. በቦርዱ አውታር አሠራር ውስጥ ችግሮች ካሉ, ሰረዞች በጋሻው ማሳያ ላይ ይታያሉ. አራተኛው ማያ ገጽ ፈጣን የነዳጅ ፍጆታ ያሳያል. በአምስተኛው ደረጃ, ሁሉም የማሽኑ ስርዓቶች እና አሃዶች አሠራር ውስጥ ያሉ ሁሉም ችግሮች ይታያሉ, ነገር ግን ይህ ሁነታ ለመኪና ባለቤቶች ብቻ ይገኛል መኪኖች የቦርድ ኮምፒዩተር በ firmware 6002 የተጫነ አይሆንም. ይህ ማያ ገጽ በደረጃ ዳሳሾች አንቱፍፍሪዝ ፣ ነዳጅ ፣ እንዲሁም ስለ ነዳጅ ወይም የናፍጣ ፍጆታ የማሳወቅ ስርዓት ላይ ያሉ ችግሮችን ለመለየት ስለሚያስችል ሁሉንም ችግሮች በትክክል መወሰን ይቻላል ።

1. በንጽሕና ላይ የመጀመሪያው የመመርመሪያ ማሳያ 2. የሁሉንም ማያ ገጽ ክፍሎች ራስን መመርመር 3. ሦስተኛው ማሳያ በማጠራቀሚያው ውስጥ የቀረውን ነዳጅ ያሳያል 4. ፈጣን የነዳጅ ፍጆታ ስክሪን

የስማርትፎን ምርመራዎችን በመጠቀም ስለ ስርዓቱ ሁኔታ የበለጠ በትክክል ማወቅ ይችላሉ።

ELM 327 አስማሚን በመጠቀም ይህንን ተግባር እንዴት ማከናወን እንደሚቻል እንይ፡-

  1. የ OBD መመርመሪያ መውጫውን ያግኙ እና ይድረሱ። እንደ መኪናው አመት እና ሞዴል, ቦታው የተለየ ሊሆን ይችላል. ማገናኛን ከመሪው ስር፣ አመድ ወይም በጓንት ክፍል ውስጥ ይፈልጉ።
  2. አሁን ያለው አስማሚ በምርመራው ሶኬት ውስጥ መጫን አለበት, ተንቀሳቃሽ መሣሪያውን ከእሱ ቀጥሎ ያስቀምጡት. በስማርትፎን ወይም በጡባዊ ተኮ መፈተሽ ተፈቅዶለታል፣ በመጀመሪያ የመመርመሪያ መገልገያውን ወደ መግብር ማውረድ ያስፈልግዎታል። የመተግበሪያዎቹ ስም የተለየ ሊሆን ይችላል, እዚህ በሞባይል መድረክ እና በስልኩ ወይም በጡባዊው ሞዴል ላይ ማተኮር ያስፈልግዎታል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የቶርክ ፕሮግራምን በመጠቀም ትክክለኛ የምርመራ ውጤቶችን ማግኘት ይቻላል. መገልገያው ከኢንተርኔት ወርዶ ተጭኗል።
  3. በሚቀጥለው ደረጃ ቁልፉን በማቀጣጠል ውስጥ ማዞር እና የማሽኑን የኃይል አሃድ መጀመር ያስፈልግዎታል.
  4. የብሉቱዝ አማራጭ በሞባይል መሳሪያው ላይ ነቅቷል, የምርመራው መተግበሪያ ተጀምሯል.
  5. ፕሮግራሙን ከጀመረ በኋላ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ስልኩ በምርመራው ሶኬት ውስጥ ከተጫነው አስማሚ ጋር ይመሳሰላል። መሳሪያዎቹ በተሳካ ሁኔታ ከተገናኙ በኋላ የመግብሩ ማሳያ ከማሽኑ ሞተር መለኪያዎች ጋር መረጃን ያሳያል.
  6. በመላ መፈለጊያ ፕሮግራሙ በይነገጽ በኩል ያስሱ። በሙከራ ክፍል ውስጥ የጅምር መመርመሪያ ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ። ከኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ማህደረ ትውስታ የስህተት ኮዶችን የማንበብ ሂደት ይጀምራል. ቢያንስ አንድ ብልሽት ካለ ልዩ ኮዶች በመግብሩ ማያ ገጽ ላይ ይታያሉ። የተገኙት ጥምሮች ዲክሪፕት ሊደረጉ ይችላሉ, ይህ ስለ ችግሮቹ ትክክለኛ መረጃ እንዲያገኙ ያስችልዎታል. በተበላሸው መሰረት, ያልተሳካውን ክፍል ጥገና ወይም መተካት ይከናወናል.

ስህተቶችን ከማህደረ ትውስታ ለማስወገድ፣ የባትሪ ተርሚናልን ለጥቂት ደቂቃዎች ያላቅቁት።

ኮዶችን መፍታት

ከዚህ በታች በሩሲያ ውስጥ ያሉ ችግሮችን መፍታት እና መላ ፍለጋ ምክሮችን የያዘ ዝርዝሮች አሉ።

የ TRAXITE ተጠቃሚ የስህተት ኮዶችን የማንበብ እና የመለየት ሂደት በ SCANIA መኪና ላይ እንዴት እንደሚካሄድ በቪዲዮ ላይ አሳይቷል።

የሞተር ችግሮች

በመጀመሪያ ለ Renault Master, Megane, Premium እና ሌሎች የመኪና ሞዴሎች የስህተት ምልክቶችን ዲኮዲንግ እንመረምራለን.

ጥምረትችግር
P0200የመቆጣጠሪያው ሞጁል ከኢንጀክተሮች ጋር በተገናኘው የሽቦ ክፍል ውስጥ የጨመረ ወይም የቀነሰ የቮልቴጅ ደረጃ አግኝቷል. ችግሩን ለመፍታት የመሳሪያውን ሁኔታ መፈተሽ ያስፈልግዎታል, እንዲሁም ሽቦውን ይደውሉ. አፍንጫው የማይሰራ ከሆነ, መተካት አለበት.
P0201 - P0104በዚህ ክልል ውስጥ ያሉ የስህተት ኮዶች መታየት አጭር ዑደት መከሰቱን ወይም ከኃይል አሃዱ ሲሊንደሮች ውስጥ የአንዱ መርፌዎች የኤሌክትሪክ ዑደት መሰባበሩን ያሳያል። ችግሩን ለማስወገድ ሽቦውን መመርመር ወይም ያልተሳካውን መርፌ መተካት አስፈላጊ ነው.
P0230በነዳጅ ፓምፑ የደህንነት መሳሪያው አሠራር ውስጥ ችግሮች ተመዝግበዋል, በተለይም ECU በወረዳው ውስጥ ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ቮልቴጅን ያመለክታል. ስህተቱን ለማጥፋት, ወረዳው ይሞከራል. ፊውዝ ያልተነካ ከሆነ, የፓምፑ ሁኔታ ይገለጻል, አስፈላጊ ከሆነም ይለወጣል.
አር 0301 - R0304በዚህ ክልል ውስጥ ያሉ የስህተት ኮዶች በማብራት ስርዓቱ ሥራ ላይ ችግሮችን ያመለክታሉ ፣ እገዳው የተሳሳቱ እሳቶችን አስመዝግቧል። የማሽኑን የሞተር ሲሊንደሮች አሠራር መፈተሽ አስፈላጊ ነው.
P0314በአንደኛው የሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ የእሳት ቃጠሎ ተገኝቷል ፣ ቁጥሩ አልተገለጸም ፣ አሽከርካሪው በትክክል የማይሰራውን አካል በራሱ መፈለግ አለበት።
R1600ኮዱ ለአሽከርካሪው በኮምፒዩተር ሥራ ላይ ስላሉ ችግሮች ያሳውቃል። መሳሪያውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው, የኤሌትሪክ ባለሙያ ወይም የኤሌክትሮኒክስ ስፔሻሊስት ጋር እንዲገናኙ እንመክራለን. በክፍሉ አሠራር ውስጥ ያሉ አንዳንድ ችግሮች በማብረቅ ሊፈቱ ይችላሉ. በጣም በከፋ ሁኔታ የቦርዱን የማይሰሩ ክፍሎችን ለመለየት መሳሪያውን ማስወገድ እና መበተን ይኖርብዎታል። የሞጁሉ መሸጥ እና መጠገን ውጤቱን ካልሰጠ መሣሪያው መተካት አለበት።
R1604የማዕከላዊው ክፍል ውድቀት. ሞጁሉ በራሱ ምርመራ አድርጓል እና ችግር እንዳለ ፈልጎ አግኝቶ መሳሪያው መጠገን ወይም መተካት አለበት።
R1610ሞተሩን በመዝጋት መኪናውን ከስርቆት ለመጠበቅ የተነደፈ የማይንቀሳቀስ ማሽን ላይ የሚደርስ ጉዳት። ከተቻለ መሳሪያው ተስተካክሏል. ኢሞውን ለመጠገን የማይቻል ከሆነ, መቀየር አለብዎት.
R1620ዋናው ክፍል ከመጀመሪያው የኃይል መቆጣጠሪያ ወደ ዓ.ዓ. የሚመጣውን የተሳሳተ የልብ ምት መዝግቧል። ምልክቱ ሊቀንስ ወይም ሊጨምር ይችላል.
R1622ከማዕከላዊ ሞተር ብሎክ የተሳሳተ (የተጨመረ ወይም የተቀነሰ) ግፊት ይቀርባል። የወረዳው ምርመራ ያስፈልጋል, የመኪናው ባለቤት የተበላሹ ገመዶችን መፈለግ ወይም የወረዳውን ቦታ መወሰን ያስፈልገዋል. የኃይል መጨናነቅ ምክንያት አንዳንድ ጊዜ በጄነሬተር ብልሽት ውስጥ ነው, የዝውውር መቆጣጠሪያውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የኤሌክትሪክ ዑደት ያልተነካ ከሆነ, ሞጁሉ ተተክቷል.
R1625ከኃይል አቅርቦት ደህንነት መሣሪያ የተሳሳተ ምልክት እየቀረበ ነው፣ በጣም ፈጥኖ ወይም ዘግይቶ ይመጣል። የንጥሉን ተግባራዊነት ያረጋግጡ።
R1631ኢሞቢሊዘር ወደ መቆጣጠሪያ ሞጁል የተሳሳተ ምልክት ይልካል. በውጤቱም, የማገጃ መሳሪያው አሠራር ሊበላሽ ይችላል. ከአይሞ ጋር የተገናኘውን ሽቦ መመርመር ያስፈልጋል. ያልተበላሸ ከሆነ, እገዳው ራሱ ይጣራል.
P0190በመመሪያ መሳሪያው ውስጥ ያለው የግፊት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ የተሳሳተ ምልክት ወደ ECU ይልካል. ስህተቱ ከሁለቱም ተቆጣጣሪው እና ሽቦው ጋር ሊዛመድ ይችላል. አነፍናፊው ካልተሳካ, መተካት አለበት. የእሱን እውቂያዎች ትክክለኛነት, እንዲሁም ሽቦውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አጭር ወረዳዎች ወይም እረፍቶች ባሉበት ጊዜ የተበላሸው የወረዳው ክፍል ይተካል.
P0201ይህ ኮድ የሞተሩ የመጀመሪያ ሲሊንደር ኢንጀክተሮች ሥራ ላይ ብልሽትን ያሳያል። በመሳሪያዎች አሠራር ውስጥ ያሉ ብልሽቶች በክፍት ዑደት ወይም በግንኙነት ሽቦ ውስጥ ካለው አጭር ዑደት ጋር ሊገናኙ ይችላሉ. የመኪናው ባለቤት የኤሌክትሪክ ዑደት እራሱን ማረጋገጥ አለበት. ሙሉ ከሆነ, አፍንጫው ይለወጣል.
P0202ተመሳሳይ ችግር ከሲሊንደር ቁጥር 2 ኖዝል አሠራር ጋር የተያያዘ ነው. የመኪናው ባለቤት የኤሌክትሪክ ዑደት እና መሳሪያውን ማረጋገጥ አለበት.
Р0203፣ Р0204በቅደም ተከተል የሲሊንደሮች 3 እና 4 ኢንጀክተሮች አሠራር ውስጥ ብልሽት. ሽቦው እየተመረመረ ነው ወይም የተበላሹ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ክፍሎች እየተተኩ ናቸው።
P0300የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል በመርፌ ስርዓቱ ውስጥ የተሳሳተ እሳት አግኝቷል። በሞተሩ አሠራር ውስጥ, ከሶስት እጥፍ ወይም ከመፈንዳት ጋር የተያያዙ ችግሮች ሊታዩ ይችላሉ. በዚህ ጥምረት, የመቆጣጠሪያው ክፍል አንድ ብቻ ሳይሆን ወደ ብዙ ሲሊንደሮች ይጠቁማል. የመሳሪያ ምርመራዎች ይከናወናሉ.
P2146 - P2149በውስጣዊ መቆጣጠሪያ መሳሪያው አሠራር ውስጥ ብልሽት ተከስቷል. ሁሉንም ንጥረ ነገሮች መፈተሽ, የግንኙነት እና ሽቦውን ትክክለኛነት ማረጋገጥ እና ከዚያም ሞጁሉን መቀየር አስፈላጊ ነው.
P2A00የላምዳ ምርመራው የመኪናውን ባለቤት በኤንጂን ሲሊንደሮች ውስጥ ስላለው የተሳሳተ ድብልቅ ያሳውቃል ፣ ዘንበል ወይም የበለፀገ ሊሆን ይችላል። ሁሉም መለኪያዎች ተረጋግጠዋል።
DF352በግፊት መስመር ውስጥ ባለው የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ አሠራር ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ተገኝተዋል። ችግሩን ለመለየት, ምርመራዎች ይከናወናሉ.
DF124በማቀጣጠል ስርዓት ውስጥ ያልፋል. ይህ ስህተት ብዙውን ጊዜ የአንድ ወይም ከዚያ በላይ ሻማዎች ውድቀት ውጤት ነው። ምርመራ ያስፈልጋቸዋል. በሻማዎቹ ኤሌክትሮዶች ላይ የድንጋይ ንጣፍ, እንዲሁም የነዳጅ ዱካዎች መኖር አይፈቀድም.
017060 በሃይል አሃዱ ሲሊንደሮች ውስጥ የበለጸገ ድብልቅ ተገኝቷል.

በXeonnick LIVE ቻናል ከተቀረፀው ቪዲዮ በኃይል አሃዱ አሠራር ውስጥ ስለ መላ መፈለግ እና ከመቆጣጠሪያ ሞጁል ማህደረ ትውስታ ውስጥ ስህተቶችን መሰረዝ መማር ይችላሉ።

የሽቦ ችግሮች

አሁን ለመኪናው የኤሌክትሪክ አውታር የተለዩ የስህተት ኮዶችን እንይ.

ኮድዲክሪፕት ማድረግ
Р3500የመኪናው ባለቤት በመኪና ማንቂያው የኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ስለተከሰቱ ውድቀቶች ያስጠነቅቃል. በተግባራዊ ሁኔታ, እንደዚህ አይነት ብልሽቶች መኪናው ሲጠለፍ, የኃይል ክፍሉ አይዘጋም, በዚህም ምክንያት መኪናው ሊሰረቅ ይችላል.
R3501የመቆጣጠሪያው ሞጁል ከአየር ንብረት ስርዓት ጋር የግንኙነት መቋረጥ ተመዝግቧል. በተቻለ እረፍት እና አጭር ዑደት ሁሉንም የኤሌክትሪክ ዑደትዎች መፈተሽ አስፈላጊ ነው.
Р3502ከክሩዝ መቆጣጠሪያ ስርዓት መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የኤሌክትሪክ ዑደት ብልሽቶች። ስህተቱ ለሚገኝባቸው ማሽኖች ብቻ ተስማሚ ነው.
R3503የመቆጣጠሪያው ሞጁል ከኤቢኤስ ሲስተም ክፍል ጋር የግንኙነት መቋረጥ ተመዝግቧል። ችግሩ እስኪስተካከል ድረስ ስርዓቱ አይሰራም. ምልክቱን ለመቀጠል የኤሌክትሪክ ዑደት ተመርቷል, ይህም ከኤቢኤስ ሞጁል ወደ ኤሌክትሮኒካዊ ክፍል ይሄዳል. ብዙውን ጊዜ በተሸጠው ቦታ ላይ ብልሽት ይከሰታል, እንደነዚህ ያሉትን የሽቦቹን ክፍሎች በጥንቃቄ መመርመር አስፈላጊ ነው.
R 3504ከ ጋር የተያያዙ ችግሮች, የኤሌክትሪክ ዑደት ምርመራዎች ያስፈልጋሉ.
Р3505የመቆጣጠሪያው ሞጁል ከነዳጅ ሀዲድ ጋር የግንኙነት እጥረት ተመዝግቧል. ሁሉም የኤሌትሪክ ዑደቶች አጭር መዞሪያዎች ወይም ብልሽቶች ይጠበቃሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, የማጣበቅ ቦታዎቹ ተለይተው ይታወቃሉ.
R3506፣ R3507የመቆጣጠሪያው ሞጁል በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ 1 እና 4 በተሰየሙት የሲሊንደሮች ጥቅልል ​​ውስጥ ከአጭር እስከ መሬት ተገኝቷል. ቀጣይነት ማረጋገጫ ተካሂዷል, የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶች ተዘግተዋል.
R3508፣ R3509በሲሊንደሮች 2 እና 3 ውስጥ ካለው የማብራት ሽቦ ሽቦ ጋር ተመሳሳይ ችግር። የመላ መፈለጊያ ደረጃዎች ተመሳሳይ ናቸው።
R3511በደህንነት መሳሪያዎች ቁጥጥር ዑደት ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ፣ ምናልባትም ይህ ማለት አጭር ዙር ማለት ነው።
R3515በካንስተር ማጽጃ ቫልቭ ኤሌክትሪክ ዑደት አሠራር ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ተመዝግበዋል. ምክንያቱ በአጭር ዑደት ውስጥ ወይም በኤሌክትሪክ ዑደት ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ዝርዝር መላ መፈለግ ያስፈልጋል። በንጣፉ ውስጥ መቋረጥ ካለ, ጉድለት ያለበት ቦታ በኤሌክትሪክ ቴፕ መተካት ወይም እንደገና መጠቅለል አለበት.
Р3520የመኪናው ባለቤት በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ የእረፍት ቦታን ማግኘት ያስፈልገዋል የብርሃን አመልካች በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የድንገተኛ ማቀዝቀዣ ሙቀት. ምክንያቱ አጭር ዙር ወይም እረፍት ሊሆን ይችላል.
R3522በስራ ፈት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ አጭር ዑደት ተገኝቷል. ብልሽት የሞተሩ ፍጥነት ወደ ተንሳፋፊነት ይመራል ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ሞተሩ “ሦስት እጥፍ” ሊሆን ይችላል። የኤሌክትሪክ ዑደት ያልተነካ ከሆነ, መቆጣጠሪያው መተካት አለበት.
ፒ1546በአምሳያው ላይ በመመስረት, የኮዱ ዲኮዲንግ የተለየ ሊሆን ይችላል. መንስኤው ጉድለት ያለበት የኤሲ መጭመቂያ ክላች ሲግናል ዑደት ሊሆን ይችላል። ወይም ችግሩ በሁለተኛው የጭስ ማውጫ ጋዝ መቆጣጠሪያ ሽቦ ውስጥ መፈለግ አለበት.
P0335የ crankshaft አቀማመጥ ተቆጣጣሪ የኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ብልሽቶች. መሳሪያውን እና ወረዳውን ለመፈተሽ ይመከራል. በእረፍቶች ወይም በሙቀት መከላከያው ላይ የተበላሹ ጉድለቶች የወረዳውን የተበላሹ ክፍሎችን በመተካት ይስተካከላሉ.
P0340ከ camshaft ጋር የተያያዘ ተመሳሳይ ስህተት። በመገናኛው ላይ ያለው ሽቦ እና እውቂያዎች ተረጋግጠዋል.
DF097በ multiplex አውታረመረብ ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ፣ ከቁጥጥር ሞጁል ወደ አውቶማቲክ ስርጭት ምንም ምልክት አይተላለፍም። በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ። በመጀመሪያ ሽቦው ይመረመራል, ከዚያም በመቆጣጠሪያ አሃዱ ላይ ያለው ማገናኛ እና እውቂያዎች እና አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ሞጁል ይመረመራሉ. የምልክት አሰጣጥ ችግር በኦክሳይድ ወይም በእውቂያዎች ላይ ጉዳት ምክንያት ሊሆን ይችላል. ከተቃጠሉ በቦርዱ አውታር ውስጥ ያለውን የቮልቴጅ መጠን መፈተሽ አስፈላጊ ነው.
u1123በጥሬው ፣ ብልሽት ለሁለተኛ ክፍል መሣሪያዎች የግንኙነት ማጣት ተብሎ ተተርጉሟል። የማዕከላዊ ሞጁሉን የኤሌክትሪክ ዑደት መሞከር ያስፈልጋል.
DF272በኮድ መስመር ወረዳ ውስጥ አጭር ወደ መሬት ተከስቷል. ሞተሩ በመደበኛነት የሚሰራ ከሆነ, የመቆጣጠሪያ ሞጁሉን መፈተሽ እንመክራለን. ምርመራውን ማካሄድ, ከመሳሪያው ጋር የተገናኙትን ሁሉንም እውቂያዎች እና የኤሌክትሪክ መስመሮችን ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ከክፍሉ የሚቃጠል ሽታ ከሰማህ መጠገን አለበት።
አር 9007በአሽከርካሪው በኩል ባለው የመጀመሪያው የፊት ኤርባግ የኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ብልሽት ተመዝግቧል። ስቲሪንግ ዊልስ ኤርባግ ምርመራ ያስፈልጋል, በአገናኝ ላይ ያሉ እውቂያዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የተገናኙ መሆናቸውን ያረጋግጡ, ችግሩ በዘፈቀደ መቋረጥ ሊሆን ይችላል. የመሪው አምድ ገመዱ ያልተበላሸ እና ያልተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ። ሁሉም ነገር ከእሱ ጋር በቅደም ተከተል ከሆነ, ምናልባት, ሞጁሉ በእጅ ታግዷል ወይም በብልሽት ሙከራ ሁነታ እየሰራ ነው. መሣሪያው መተካት አለበት.

በቪዲዮው ውስጥ ያለው የ PSA አገልግሎት ቻናል በ Renault መኪና ውስጥ የኤሌክትሪክ ዑደትዎችን የመጠገን ሂደት እንዴት እንደሚከናወን አሳይቷል ።

ዳሳሾች

ጥምረትስያሜ
1525f328በፍጥነት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ አሠራር ውስጥ ቋሚ ብልሽቶች። ይህ የስህተት ኮድ ብዙውን ጊዜ የመቆጣጠሪያው እውቂያዎች ሲዘጉ ወይም የኤሌክትሪክ ዑደት ከተበላሸ ነው. ሽቦውን ጉድለቶች ካሉ ማረጋገጥ እና ማገናኛውን በእውቂያዎች ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ይህ ካልረዳ, መቆጣጠሪያው ይለወጣል.
ፒ1638ስሮትል ቫልቭ ብልሽቶች ተመዝግበዋል. የክፍል ምርመራ ያስፈልጋል።
R1122የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ዳሳሽ ትስስር ሪፖርት ተደርጓል። የመሳሪያውን ግንኙነት, ሽቦውን እና እውቂያዎችን ጥራት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ወረዳው እየሰራ ከሆነ መሳሪያው ተተክቷል.
R1264ይህ ኮድ በርካታ ችግሮችን ሪፖርት ሊያደርግ ይችላል. ይህ ወይም ይህ የነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ ብልሽት ነው, ወይም ውሃ ወደ ነዳጅ ውስጥ ገብቷል. ሁሉንም ቤንዚን ለማፍሰስ ወይም ለመጠቀም እንመክራለን, እና ከዚያም ከሌላ ነዳጅ ማደያ ነዳጅ ያፈስሱ. ችግሩ ከቀጠለ, አነፍናፊውን, በተለይም የግንኙነት ዑደቱን ያረጋግጡ.
R1372በክራንክ ዘንግ አቀማመጥ መቆጣጠሪያ ውስጥ ያሉ ብልሽቶች። በተግባራዊ ሁኔታ, ብልሽት ብዙውን ጊዜ ከኦክሳይድ ወይም በሴንሰሩ ላይ ካሉ እውቂያዎች መበከል ጋር የተያያዘ ነው. መሳሪያው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ቆሻሻው ላይ ሊገባ በሚችልበት መንገድ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ተጭኗል. ከእውቂያዎች ጋር ሲጣበቅ የሲግናል ስርጭትን አስቸጋሪ ያደርገዋል. በውጤቱም, የአነፍናፊ ስህተት ብቅ ይላል. የሥራውን ሁኔታ እርግጠኛ ከሆኑ, ማገናኛውን ያጽዱ.
P2299የጋዝ ፔዳል አቀማመጥ መቆጣጠሪያው በብሬክ ዳሳሽ ከተላከው የልብ ምት ጋር ማመሳሰል አልቻለም። የመሣሪያ ማረጋገጫ ያስፈልጋል። የችግሩ መንስኤ በማገናኛ ላይ የቆሸሹ እውቂያዎች ሊሆኑ ይችላሉ. ምንም ምልክት ከሌለ የኤሌክትሪክ ዑደት መፈተሽ ያስፈልግዎታል.

አብዛኛዎቹ የ Renault Kangoo ባለቤቶች, የዚህ ሞዴል የተለመዱ ስህተቶች መረጃን ሲፈልጉ, አደጋ ላይ ያለውን ነገር በደንብ ያውቃሉ. እና ለጀማሪዎች እና አሽከርካሪዎች የተገዛውን መኪና ብልሽት በቅርበት ለመጋፈጥ ጊዜ ላላገኙ፣ ከ1996 ዓ.ም ጀምሮ ከመገጣጠሚያው መስመር የሚወጣ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ልዩ OBD-II አያያዥ እንዳለው እናስተውላለን። በእሱ አማካኝነት መኪናውን መመርመር እና ስለ ስህተቶች እና ብልሽቶች ሪፖርት ማግኘት ይችላሉ.

በአንዳንድ ሁኔታዎች የመኪና ባለቤቶች ልዩ የ OBD-II ELM327 ስካነርን በመጠቀም የቦርድ ስርዓቱን በገመድ አልባ መዳረሻ መጠቀም ይችላሉ, እንዲሁም ወደ ተንቀሳቃሽ መሳሪያ ውሂብ ለመላክ ልዩ ሶፍትዌር ያውርዱ እና ይጫኑ. ይህ መሳሪያ ባለብዙ-ብራንድ ነው። ነገር ግን ከተፈለገ የሌላ ኩባንያ ዘዴ ለምርመራዎች - ከባለሙያ እስከ ቀላል.

በመደበኛው መሠረት, OBD-II የተወሰኑ የአሠራር ዘዴዎች እና, በዚህ መሠረት, የስህተት ኮዶች አሉት. በቦርዱ ላይ ያለው ፒሲ በነባሪ ስለእነሱ መረጃ ያከማቻል። በገመድ ወይም በገመድ አልባ አስማሚ በመጠቀም ከማገናኛ ጋር በመገናኘት መረጃን ማግኘት ይቻላል።

የምርመራ አያያዥ Renault Kangoo እና ስካነሮች

የ Renault Kangoo ብልሽት አጋጥሟቸው የማያውቁ ጀማሪዎች በተለያዩ ትውልዶች መኪናዎች ላይ የምርመራ ማገናኛዎች የት እንደሚገኙ ማወቅ አለባቸው። እንደምታውቁት, ሁለት ነበሩ.

በ Renault Kangoo I ውስጥ, የምርመራው ግቤት በ fuse ሳጥን አካባቢ, በተለየ ክፍል ውስጥ ይገኛል. በአሽከርካሪው በኩል ካለው ፔዳሎች በላይ በመሪው አምድ ስር ሊገኝ ይችላል. ማያያዣው በተጠበቀው ጥቁር ሳጥን ውስጥ ነው ከሽፋኑ በስተቀኝ በኩል ትንሽ. እስከ 2003-2006 ድረስ ለሁሉም የዚህ አምራቾች ሞዴሎች የሙከራ ግቤት በዚህ ቦታ ላይ እንደሚገኝ መታወቅ አለበት.

በ Renault Kangoo II ውስጥ, ማገናኛው ከእጅ መያዣው በታች ይገኛል እና በትንሽ የፕላስቲክ መሰኪያ ይዘጋል. ሽቦ አልባ ስካነርን ለማገናኘት የብሉቱዝ አስማሚ ያስፈልግዎታል። በዚህ አጋጣሚ ስካነር ወይም ስልኩ ውሂብ ይቀበላል.

አስማሚን ከመረጡ ከብዙ-ብራንድ አማራጮች ውስጥ አንዱ ከመኪናዎ ጋር ሊስማማ ይችላል። በተጨማሪም በሽያጭ ላይ የሬኖልት ካን ክሊፕ የሚባል ባለገመድ ስካነር አለ፣ ይህ ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር በተግባራዊነቱ ያነሰ አይደለም።

እባኮትን ከ2006 በፊት በማሽኖች ላይ የምርት ስም የሌለው ስካነር ሲጠቀሙ መጫኑ ከባድ ሊሆን እንደሚችል ልብ ይበሉ። እውነታው ግን ብዙዎቹ ከታችኛው ማገናኛ ጋር የተገናኙ ናቸው, እና ውሂቡ ከላይኛው ተወስዷል.

የክወና ሁነታዎች እና OBD-II ኮዶች

የ OBD-II ማገናኛ በሁለት ደረጃዎች መሰረት ሊሠራ ይችላል. ቀደምት የማሽኖች ሞዴሎች በ SAE J1979 ደረጃ ላይ ያተኮሩ ናቸው, የበለጠ ዘመናዊ - በ J2190. በደረጃው የተገለጹ ሁነታዎች አሉ, በአምራቹ ሊወሰኑ የሚችሉም አሉ. ከዚህም በላይ አምራቹ አንዳንድ ደረጃዎችን ላይደግፍ ይችላል.

ብዙውን ጊዜ ሶስተኛው ሁነታ 0x03 የመከፋፈል ኮዶችን ለማንበብ ሃላፊነት አለበት, ማለትም, መረጃን ከቦርዱ ስርዓት ጋር በማገናኘት ማውረድ ይቻላል. የካንጎ ሞዴል ኮዶች በኩባንያው የጥገና ሰነዶች ውስጥ ታትመዋል እና ለብዙ ተጠቃሚዎች ይገኛሉ።

የመኪና መከፋፈል ኮድ እንዴት እንደሚፈታ?

ሁሉም መደበኛ የስህተት ኮዶች በሁለት ስብስቦች ይከፈላሉ፡ በ OBD-II የሚነገሩት (በመልቲትሮኒክስ ኦን-ቦርድ ፒሲ የተዘገበ) እና ያልተነገሩት፣ ማለትም ለ Renault Kangoo ምልክት የተደረገባቸው፣ ለRenault ብራንድ ይበልጥ ትክክለኛ። መልቲትሮኒክስ ከተሽከርካሪዎ ጋር ግንኙነትን ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር የሚያደርግ የቦርድ ጉዞ ኮምፒውተር ነው። ከ OBD-II ማገናኛ ጋር ይገናኛል.

አልፎ አልፎ, አምራቹ የስህተት ኮዶችን በመኪና ሞዴል ይለያል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ ማንኛውም አዲስ ማሻሻያ የተሻሻሉ የኮዶች ስብስብ ሊይዝ እንደሚችል ያስታውሱ። Renault ይህን መረጃ የያዘ ልዩ የጥገና ዝርዝሮች አሉት።

ሁነታው ሲነቃ በቦርድ ፒሲ የተነገሩ ስህተቶች ይገኛሉ። የፈረንሳይ አሳሳቢ Renault የሚጠቀሙባቸው ተጨማሪ ኮዶች እነሆ፡-

  • 3500. በስርቆት ሙከራ ወቅት ሞተሩን ለማገድ ሃላፊነት ያለው የኤሌክትሪክ ሽቦ ትክክለኛነት ተጥሷል.
  • 3501. የተገለጸውን ማይክሮ የአየር ንብረት ለመጠበቅ በቂ ያልሆነ መረጃ (ከስርዓቱ ጋር ያለው ግንኙነት መቋረጥ).
  • 3502. ኤሌክትሮኒክስ ከክሩዝ መቆጣጠሪያ የሚመጣውን መረጃ አያነብም (BVA ተበላሽቷል).
  • 3503 ከ (ABS ብልሽት) ምልክት ማጣት.
  • 3504. የመረጃ ንባብ እና በማቀዝቀዣ ጠቋሚዎች ላይ ቁጥጥር ተጥሷል.
  • 3505. የኃይል አቅርቦትን መጣስ የሚያመለክት ምልክት.
  • 3506. የሞተሩ የመጀመሪያ እና አራተኛ ሲሊንደሮችን የሚቆጣጠሩት የማቀጣጠያ ስፖሎች ኤሌክትሮኒክስ የተሳሳተ ነው (ወደ m (መሬት) ይዘጋል).
  • 3507. የሞተሩ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ሲሊንደሮችን የሚቆጣጠሩት የማቀጣጠያ ስፖሎች ኤሌክትሮኒክስ የተሳሳተ (ወደ m ተዘግቷል).
  • 3508. የመጀመሪያው እና አራተኛው ሲሊንደሮች ትራንስፎርመር ሞጁል መጣስ.
  • 3509. የሁለተኛው እና የሶስተኛው ሲሊንደሮች ትራንስፎርመር ሞጁል መጣስ.
  • 3511. በሬሌይ አንቀሳቃሾች ላይ ችግሮች (ኤሌክትሮኒካዊ አጭር እስከ ሜትር).
  • 3515. የአስተዋዋቂውን ማጽዳት የሚቆጣጠረው እና በኤሌክትሮማግኔቲክ ተጽእኖ የሚቆጣጠረው የቫልቭ ችግር (ለፕላስ ባት ተዘግቷል).
  • 3517. አብሮ የተሰራውን የምርመራ ስርዓት የብርሃን ኤሌክትሮኒክስ ማሳያ.
  • 3518 የብርሃን ምልክት ኤሌክትሮኒክስ የሚፈቀደው ማቀዝቀዣ t ሲያልፍ (ለፕላስ ባት የተዘጋ)።
  • 3519. የብርሃን ምልክት ኤሌክትሮኒክስ የሚፈቀደው ማቀዝቀዣ t ሲያልፍ (ወደ m ሲዘጋ).
  • 3520. የብርሃን ምልክት ኤሌክትሮኒክስ የተፈቀደው የኩላንት (ክፍት ዑደት) ሲያልፍ.
  • 3521. የጠቋሚው የኤሌክትሪክ ዑደት, ለሞተር ማቀዝቀዣ የሚፈቀደው t ፈሳሽ ከመጠን በላይ ምልክት ነው.
  • 3522. የስራ ፈት መቼቱን የሚቆጣጠረው ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ ያለ ስህተት (በምርመራ ወቅት "ለፕላስ ባት የተዘጋ" መሆኑ ይገለጣል)።
  • 3523. ወደ ኤሌክትሮኒካዊ ፔዳል (የተሰበረ) የሚያመራውን የኤሌክትሪክ ሽቦ መጣስ.

  • 3524. ወደ ኤሌክትሮኒካዊ ፔዳል (ወደ ፕላስ 12 ቮ የተዘጋ) የሚወስደውን የኤሌክትሪክ ሽቦ መጣስ.
  • 3525. ወደ ኤሌክትሮኒካዊ ፔዳል (ወደ m ተዘግቷል) የሚያመራውን የኤሌክትሪክ ሽቦ መጣስ.
  • 3526. የኤሌክትሮኒካዊ ፔዳል የኤሌክትሪክ መስመር ችግር.
  • 3527. የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መጣስ (እረፍት).
  • 3528. የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መጣስ (ወደ ፕላስ 12 ቮ ተዘግቷል).
  • 3529. የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መጣስ (ወደ m ተዘግቷል).
  • 3530. የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መጣስ (በወረዳው ውስጥ ብልሽት).

መደበኛ (የንግግር) ኮዶች በ Multitroniks ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ሊገኙ ይችላሉ, እርስዎም የዚህን መሳሪያ ችሎታዎች መተዋወቅ ይችላሉ.