አምፖሉን በትክክል እንዴት መለወጥ እንደሚቻል-ቀላል ያልሆነ ተግባር ቴክኒካዊ ልዩነቶች ትንተና

ጥያቄ፡-

ደህና ከሰአት፣ በክፍሌ ውስጥ የታገደ ጣሪያ አለኝ፣ ነገር ግን በውስጡ ያሉት መብራቶች መጥፋት ጀምረዋል። እኔ ራሴ ለማውጣት ሞከርኩ፣ ግን መፍታት አልቻልኩም። ሸራው ተበላሽቷል እና መብራቱ ሊወጣ አይችልም. ጣሪያውን እንዳይጎዳ እፈራለሁ. የጀርባውን ብርሃን እንዴት በትክክል መመለስ እንደሚቻል ንገረኝ?

መልስ፡-

የተዘረጉ እና የተንጠለጠሉ ጣሪያዎች ብዙውን ጊዜ የውስጥ ክፍሎችን ለማስጌጥ እና የንድፍ ሀሳቦችን ለማካተት ያገለግላሉ። በውስጣቸው የተጫኑ መብራቶች ነጥብ ወይም "ስፖት" ይባላሉ, እሱም ከእንግሊዝኛ እንደ "ነጥብ" ተተርጉሟል. እነዚህ ሁለቱንም 12-24V መብራቶች እና የተለመደው 220V መጠቀም ይችላሉ. የመሳሪያው ንድፍ, ምንም እንኳን መደበኛ ቢሆንም, በተለያዩ ሶኬቶች ውስጥ ተጭኗል, እና በውስጣቸው ያሉት መብራቶችም በተለያየ መንገድ ተስተካክለዋል. ይህ አቀራረብ በቤት ውስጥም ሆነ በቢሮ ውስጥ ተስማሚ የሆነ ባለብዙ ዞን ጣሪያ ብርሃን ለመፍጠር ይረዳል. በተንጠለጠለ ጣሪያ ውስጥ ያለውን አምፖል ሳይጎዳ እንዴት መቀየር እንደሚቻል እንወቅ።

በብርሃን መብራቶች ውስጥ ምን ዓይነት መብራቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ?

በመደብሮች ውስጥ ለቦታ መብራቶች አጠቃላይ ምርቶችን ማግኘት ይችላሉ; መብራትን በሚቀይሩበት ጊዜ ለሁለቱም ነገሮች ትኩረት መስጠት አለብዎት:

  1. የአቅርቦት ቮልቴጅ - 12, 24 ወይም 220 ቮ.
  2. የመሠረት ዓይነት.

የ 12 ቮ የአቅርቦት ቮልቴጅ በማንኛውም ክፍል ውስጥ እንዲህ ያሉ መብራቶችን መጠቀም ያስችላል, እርጥብ የሆኑትን ጨምሮ - መታጠቢያ ቤት እና ኩሽና. የመሠረት ዓይነት ቀድሞውኑ በመብራቱ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ለብርሃን መብራቶች በጣም ብዙ ናቸው ፣ ከነሱ መካከል በጣም የተለመዱት ሊታወቁ ይችላሉ-

  • GU5.3;
  • GU10;
  • GX53;

በአጠቃላይ ፣ እነሱ በሁለት ቡድን ሊከፈሉ ይችላሉ-

  1. የታጠፈ መሠረት።
  2. ፒን (መብራቱ በማሽከርከር ወይም ያለ ማዞሪያ ውስጥ መጨመር አለበት).

የመጨረሻው ልዩነት የመብራት ዓይነት ነው-

  • ተቀጣጣይ መብራት;
  • ሃሎሎጂን;
  • አንጸባራቂ;
  • LED;

የመጨረሻዎቹ ሁለት ዓይነቶች ብዙውን ጊዜ "ኢነርጂ ቁጠባ" ይባላሉ. ኤልኢዲ እና ሌላ ማንኛውንም አምፑል በስፖታላይት እንዴት እንደሚቀይሩ እንወቅ።

በተንጠለጠለበት ጣሪያ ላይ አምፖሉን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል: 4 ደንቦች


በታገደ ጣሪያ ላይ የቦታ ብርሃን አቀማመጥ

ቦታዎች በተሰቀለው ጣሪያ ውስጥ አልተስተካከሉም, ግን በመሠረቱ. የእሱ ፍሬም በጣራው ላይ ተጭኗል, እና የጌጣጌጥ ክፍሉ በውጥረት ጨርቅ ላይ ይገኛል. ሶኬቱ በቦታው ፍሬም ላይ ሊስተካከል ይችላል, ወይም በቀላሉ በሽቦ ላይ ሊሰቀል ይችላል, እና መብራቱ በመብራቱ ውስጥ ተስተካክሏል; በሚተካበት ጊዜ ዋናው ነገር የሚከተሉትን ደንቦች ማክበር ነው.

  1. የተረጋጋ መሰላል ወይም መቆሚያ ይጠቀሙ. ይህ ግዴታ ነው, ምክንያቱም በተንጠለጠለበት ጣሪያ ላይ እጅዎን ማሳረፍ አይችሉም, ያበላሹታል.
  2. ጓንት ያድርጉ. ሃሎሎጂን መብራቶች በባዶ እጆች ​​መንካት የለባቸውም. በላያቸው ላይ ቅባት ያላቸው ምልክቶች ከቀሩ ይህ ወደ መብራቱ ያለጊዜው ውድቀት ሊያመራ ይችላል። ሃሎጅንን በ diode analogues ለመተካት ማሰብ ጠቃሚ ነው.
  3. የ MR16 አይነት መብራቶችን ሲያገለግሉ, እንዳይጠፋ, ማቆሚያውን በጥንቃቄ ማስወገድ አለብዎት, አለበለዚያ መብራቱ ይጠፋል.
  4. ምንም ጥረት አታድርጉ. የታገደውን ጣሪያ ወይም ደረቅ ግድግዳ እንዳያበላሹ አምፖሉን ወይም ቦታውን በጥንቃቄ ማንሳት አለብዎት;

MR16, GU5.3 መብራቶችን በመተካት


የ GU5.3 መሠረት ያለው ስፖትላይት አቀማመጥ

መብራቶች ለ MR16 ከ GU5.3 መሰረት ጋር የመቆለፊያ ቀለበት በመጠቀም መብራቱን ይይዛሉ. እሱ እንደ ቀለበት ያነሰ እና የበለጠ እንደ ቅንፍ ነው። አምፖሉን ከስፖታላይት እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እንወቅ።

  1. ኃይሉን ያጥፉ። የኤሌክትሪክ ንዝረትን ለማስወገድ ኤሌክትሪክን ሙሉ በሙሉ ማጥፋት ይሻላል, ምክንያቱም ማብሪያው ሁልጊዜ የደረጃውን ሽቦ አይሰብርም, ምንም እንኳን ትክክለኛው ዑደት ደረጃውን ከብርሃን አምፖሉ ማቋረጥን ያካትታል.
  2. መብራቱ ላይ የጌጣጌጥ ጥላ ካለ ያስወግዱት.
  3. ለዚሁ ዓላማ የተሰጡትን አንቴናዎች በመጠቀም የመቆለፊያ ማቀፊያውን በሁለት ጣቶች ይንጠቁ. አሁን ማውጣት ያስፈልግዎታል. የተወገደው ማቆሚያ በቀላሉ ከጣቶችዎ ሊዘል ይችላል, ይጠንቀቁ.
  4. መብራቱ በሽቦው ላይ ይንጠለጠላል; ሽቦውን ላለመቀደድ አይጎትቱት።
  5. ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ያሰባስቡ እና የማቆያውን ቀለበት በእሱ ቦታ ይጫኑ. እባክዎን ለዚህ ዓላማ በመብራት አካል ላይ ጎድጎድ (መስኮቶች) እንዳሉ ያስተውሉ.

አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች አሉ። ማቆሚያው በቦታው ላይ ካልተቀመጠ, ይህ በሁለት ምክንያቶች የተነሳ ሊሆን ይችላል. የመጀመሪያው መብራቱ ሙሉ በሙሉ አልገባም ወይም መኖሪያው ደረጃውን የጠበቀ አለመሆኑ ነው. ሁለተኛው ደግሞ ቀለበቱ ከዚህ መብራት ላይሆን ይችላል;

ከፀደይ ማቆሚያ ይልቅ, በክር የተሠራ ቀለበት ሊኖር ይችላል. በቀላሉ እንከፍተዋለን እና የተገለጹትን እርምጃዎች መድገም.

አምፖሎችን በመተካት አይነት GX53 (ጡባዊ)


የስፖታላይት ዓይነት GX53 አቀማመጥ

GX53s በትክክል ከክኒን ጋር ይመሳሰላሉ እና ብዙውን ጊዜ ክብ ቅርጽ ያላቸው ነጭ ማት ማሰራጫ ያላቸው ናቸው። በተንጠለጠለ ጣሪያ ውስጥ gx53 አምፖሎችን እንዴት መቀየር እንደሚቻል እንይ. እነሱን የመተካት ሂደት ከ GU5.3 ይልቅ ትንሽ ቀላል ነው. በመብራቱ ላይ ሁለት ፒንሎች አሉ, ግን የተለያየ ቅርጽ አላቸው. ፒኖቹ ሁለት ዲያሜትሮች አሏቸው, ወደ መብራቱ የተጠጋው ትንሽ ነው, እና ወደ ጫፉ የተጠጋው ሁለት እጥፍ ይበልጣል. ይህ አምፖሉን በሶኬት ውስጥ ለመጠገን አስፈላጊ ነው. እዚህ ምንም ነገር መበተን የለብዎትም።

ይህንን አምፖል ለመተካት፡-

  1. ማሰሮውን በአንድ እጅ ይያዙ።
  2. የመብራቱን ፍሬም በሌላኛው እጅ ይያዙ።
  3. መብራቱን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ 20 ዲግሪ ያዙሩት.
  4. መብራቱን ያውጡ.
  5. እስኪቆም ድረስ በሰዓት አቅጣጫ በማዞር አዲሱን ይጫኑ።

የማይመጥን ከሆነ GX53 ን ከካርቶን ማውጣት አያስፈልግም። ዲዛይኑ በቀላሉ ለማስወገድ ያስችላል እና ማስገባት እንዲሁ ቀላል መሆን አለበት. በካርቶን ውስጥ ባለው ማገናኛ ላይ ባለው ጠባብ ቦታ ላይ ያሉትን ማቆሚያዎች በማዞር እና በማስገባቱ ተስተካክሏል.

አምፖሎችን በ E14, E27 ሶኬቶች መተካት

እንደነዚህ ያሉ መሰኪያዎች ያላቸው አምፖሎች ከፒን አንዶች ይልቅ በስፖትላይቶች ላይ ያነሱ ናቸው, ግን አሁንም. እነሱ መነቀል እና ከመብራቱ ውስጥ መወገድ ብቻ ያስፈልጋቸዋል. አሁን በስፖታላይት እንዴት እንደሚቀይሩት እንነግርዎታለን. በእሱ ንድፍ ላይ በመመስረት, በመጀመሪያው የመብራት ዓይነት ላይ እንደተገለጸው የመቆለፊያ ቀለበት ሊኖር ይችላል, ወይም መብራቱ ራሱ ከጣሪያው ላይ ሊወጣ ይችላል. በፕላስተርቦርድ ጣሪያዎች ላይ እነዚህ በፀደይ የተጫኑ እግሮች እርስ በእርሳቸው በተቃራኒ በተቀመጡት እና በፀደይ አሠራር ስር በተለያዩ አቅጣጫዎች ይሰራጫሉ. የኋለኛውን ክፍል ሳይጎዳው ከጣሪያው ላይ ያለውን ቦታ በጥንቃቄ ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ከዚያ በኋላ አምፖሉን ለመክፈት እና በአዲስ ውስጥ ለመንጠቅ አመቺ ይሆናል. ማቆሚያዎቹ, በውጥረት እርምጃ, እርስ በርስ ይዘጋሉ እና መብራቱን ይለቃሉ.

በተሰቀለ ጣሪያ ውስጥ መብራትን መተካት

በተሰቀለው ጣሪያ ላይ ያለው መብራት በፕላስቲክ መጫኛ ቀለበቶች ተስተካክሏል. ቦታው ራሱ በፀደይ የተጫኑ እግሮች ላይ ይቀመጣል. መዳፎቹ በውጥረት ጨርቅ በኩል ቀለበቱ ላይ ያርፋሉ። እንዲህ ዓይነቱን መብራት ለማስወገድ ሁለት ደረጃዎችን ብቻ ያድርጉ.

  1. በተዘረጋው ጣሪያ ላይ ያለውን ቀለበት በእጅዎ ይያዙ ፣ ትንሽ በላዩ ላይ ያርፉ።
  2. የመብራት ገላውን ይጎትቱ.

ምንጮቹ ወደ ውስጥ ይገቡና ማቆሚያዎቹ ከቀለበቱ ውስጥ ይወጣሉ.


ቀለበቶቹ ከውጥረት ፊልም በተቃራኒው በኩል ሊገኙ ይችላሉ. ያለ አእምሮ ሰውነትን አይጎትቱ ለስላሳ ነገር ግን በራስ የመተማመን እንቅስቃሴዎች ያድርጉ። ብዙውን ጊዜ ወደ ካርቶጅ ያለው ሽቦ በቂ ርዝመት ያለው እና እንቅፋት መፍጠር የለበትም.

በተንጠለጠለ ጣሪያ ውስጥ የ LED መብራት እንዴት እንደሚቀይሩ ነግረንዎታል, አሁን ስለ አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች እንማር. የእኛ ምክሮች የሽቦውን እና የጣሪያውን መሸፈኛ ሳይጎዱ, እንዲሁም መብራቱን በፍጥነት በማቃጠል ይህንን እንዲያደርጉ ይረዳዎታል.

  1. መብራት ከሌሎቹ በበለጠ ብዙ ጊዜ በአንድ ቦታ ላይ ቢቃጠል ችግሩ በሶኬት ውስጥ ነው. የፒን ሶኬቶች ለከፍተኛ ኃይል የተነደፉ አይደሉም, ስለዚህ ኃይል ቆጣቢ መብራቶችን መጠቀም የተሻለ ነው, ከዚያም ሶኬቱ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል, ነገር ግን ቀድሞውኑ ከተበላሸ, መብራቱን ወይም ሶኬቱን ይተኩ.
  2. ማሰሪያውን አይዝጉ - ናፕኪን እና ጓንቶችን ይጠቀሙ። ከእይታ ጉድለቶች በተጨማሪ ይህ ቀደም ብለን እንደጠቀስነው የ halogen ብርሃን ምንጮችን ወደ ማቃጠል ሊያመራ ይችላል. እንደነዚህ ያሉት መብራቶች በናፕኪን ወይም በጓንቶች መያዝ አለባቸው ። በእጅዎ ከሌሉዎት, የሕክምና መድሃኒቶችን እንኳን መጠቀም ይችላሉ. ናፕኪን እንዲሁ ችግሮችን ለማስወገድ ይረዳል። የመጨረሻው አማራጭ የወረቀት ቴፕ ነው.
  3. መብራቱ የማይሰራ ከሆነ, ኃይል አይጠቀሙ. በካርቶን ላይ ሊጣበቅ ይችላል, ይህ የሚከሰተው በሃይል መጨናነቅ እና በማሞቅ ምክንያት ነው. የተጣራ ቴፕ ወይም የወረቀት ቴፕ ይረዳል. የፍላሹን ወጣ ያለ ጠርዝ መሸፈን እና የቴፕውን ጫፍ መሳብ ይችላሉ. በዚህ መንገድ ጣሪያውን ሳይጎዳ ተጨማሪ ኃይልን መጠቀም ይችላሉ.

ስህተቶች

ዋናው ስህተት ኃይለኛ የ halogen መብራቶችን መጠቀም ነው. ለምሳሌ የ GU5.3 መሰረት ከ 40 ዋ በላይ መብራቶችን መስራትን አይታገስም. መብራቱን የበለጠ ብሩህ ለማድረግ, ተጨማሪ መብራቶችን ይጨምሩ ወይም የ LED ወይም የፍሎረሰንት እቃዎች ይጠቀሙ. በተመሳሳዩ የኃይል ፍጆታ, ኤልኢዲዎች አምስት ወይም ከዚያ በላይ ጊዜ ያበራሉ. ባለፉት አምስት ዓመታት የ LEDs ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል, እና የምርቶቹ ጥራት ተሻሽሏል. ለሁለቱም የጀርባ ብርሃን እና ዋና መብራቶች ተስማሚ ናቸው

ቀደም ሲል ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የ LED መሳሪያዎች ከተጫኑ ነጭ መብራቶችን ይሞክሩ. ሞቅ ያለ ብርሃን በምስላዊ መልኩ የደበዘዘ እና ለስላሳ ይመስላል፣ ምንም እንኳን ተመሳሳይ የብርሃን ፍሰት ይሰጣሉ።

በርዕሱ ላይ ቪዲዮ

የተሸፈነውን ቁሳቁስ ለማጠናከር, በብርሃን መብራቶች ላይ መብራቶችን ስለመተካት ጠቃሚ ምክሮችን የያዘ ቪዲዮ እንዲመለከቱ እንመክራለን. በመጀመሪያው ቪዲዮ ላይ, ደራሲው መብራቱን እንዴት እንደሚያገኙ ያሳያል, የማጣበቅ ዘዴን በግልጽ ያሳያል.

ሁለተኛው ቪዲዮ የ MR16 GU5.3 12V መብራትን ከ halogen ወደ LED በመተካት ያሳያል.

የቅርብ ጊዜ አጭር ቪዲዮ መብራቶችን በ GX53 ሶኬት እንዴት እንደሚተኩ ያሳያል

መብራቶችን መቀየር በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን የተወሰነ እውቀት ከሌለ የጣሪያውን መዋቅር ሊጎዱ ይችላሉ. ይህንን በጥንቃቄ ያድርጉ እና በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉትን ምክሮች ይከተሉ.

አዲስ ጥያቄ ጠይቅ

ውስጥ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተቃጠለ መብራትን እራስዎ (ምናልባት እራስዎ) በቤት ውስጥ, በሀገር ቤት ወይም በአፓርታማ ውስጥ ለመተካት የሚፈልጉትን መረጃ ለእርስዎ ለማምጣት እንሞክራለን.

ብዙ ሰዎች ቀላል እና ቀላል ነው ብለው ያስባሉ, ግን ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም.

በመጀመሪያ የደህንነት ደንቦችን ችላ ማለት የለብዎትም እና የኤሌክትሪክ ኃይል ለሕይወት አስጊ ሊሆን እንደሚችል ያስታውሱ.

በሁለተኛ ደረጃ, ምን ዓይነት መብራት እንደሚፈልጉ መወሰን አለብዎት.

ዛሬ በርካታ ዋና ዋና አምፖሎች አሉ-


በሶስተኛ ደረጃ የመብራት መሰረትን መወሰን ያስፈልግዎታል (ሥዕሉን ይመልከቱ)

የፍሎረሰንት እና የ LED መብራቶች በጊዜያችን (በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ) ኃይል ቆጣቢ ናቸው.

ይህንን በሚቀጥለው ፎቶ ላይ ማየት ይችላሉ

በሥዕሉ ላይ እንደተመለከቱት, በጣም ርካሹ አምፖሎች መብራቶች ናቸው, ይህ ማለት ግን በጣም ኢኮኖሚያዊ ናቸው ማለት አይደለም.

በሚከተለው የንፅፅር ሠንጠረዥ ውስጥ ያለውን የብርሃን ፍሰት በመመልከት ይህንን ማረጋገጥ ይችላሉ።

እና አሁን, ከመመሪያው በኋላ, በቤት ውስጥ የሚኖር ማንኛውም ሰው የብርሃን አምፖሉን ሊለውጥ ይችላል, በእርግጥ ከልጆች እና አረጋውያን በስተቀር.

አምፖሉን ወደ ውስጥ ወይም ወደ ውስጥ ለመለወጥ አስፈላጊ እርምጃዎች

1. ከማንኛውም እንቅስቃሴ በፊት ማብሪያው በጠፋው ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።

2. ቻንደርለር ወይም የመብራት ሼድ ከሆነ ቀስ ብለው ይንቀሉት እና ያስወግዱት።

3.የመብራት አምፖሉን የት እንደሚሽከረከሩ ማየት እንዲችሉ ሌላ የብርሃን ምንጭ ያብሩ።

4.የብርሃን አምፖሉ በግድግዳው ላይ ወይም ከፍ ያለ ከሆነ, የተረጋጋ, ጠንካራ ወንበር ያስፈልግዎታል.

5.የመብራት አምፖሉን ለመንቀል፣ ወደ እይታ መስመርዎ ቅርብ መሆኑን፣ በከፍተኛ ክንድ ርቀት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።

6. ለሶስት ደቂቃዎች እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት, እና መብራቱን (ከቀኝ ወደ ግራ) ይንቀሉት, ችግር ካጋጠመዎት, መብራቱ ቢሰበር እራስዎን ለመከላከል ፎጣ መውሰድ ያስፈልግዎታል.

7. አንዴ ከከፈቱት በኋላ በጥንቃቄ ያስወግዱት እና ወደ ቅርጫት ይጣሉት.

8. ሌላ, አዲስ መብራት ይውሰዱ እና በአሮጌው ቦታ (ከግራ ወደ ቀኝ) ይሰኩት.

መብራቱ መብራቱን ለማየት 9.መብራቱን ይመልከቱ።

10. መብራቱ ካልበራ ቀዶ ጥገናውን እንደገና ይድገሙት.

11.ይህ ጊዜዎን ከአምስት ደቂቃ በላይ መውሰድ የለበትም.

የብርሃን አምፖሉን ነጥብ በነጥብ በጥንቃቄ እና በቋሚነት ከቀየሩት ምንም ልዩ ችግር አያመጣም።

ነገር ግን ማስታወስ ያለብዎት በጣም አስፈላጊው ነገር የደህንነት እርምጃዎችን ችላ ማለት አይደለም.

ማንኛውም ችግሮች ካሉ ወደ ልዩ ባለሙያተኛ መደወል ያስፈልግዎታል.

ያልታረመ መብራቱን መድረስ በሌለበት ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ደብቅ ወይም ወደ የመብራት ሪሳይክል ቦታ ይውሰዱት።

በመኪና ውስጥ ያለው እያንዳንዱ አምፖል አንድ የተወሰነ ተግባር ያከናውናል. በመንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ደህንነትን ስለሚያረጋግጥ ሁሉም የመብራት መሳሪያዎች በትክክል መስራት አለባቸው. ነገር ግን አምፖሎች ይቃጠላሉ, አንዳንዶቹ ቀደም ብለው እና ሌሎች በኋላ, ግን ይከሰታል. ያለ ዝቅተኛ ጨረሮች፣ ከፍተኛ ጨረሮች፣ የማዞሪያ ምልክቶች እና የብሬክ መብራቶች ማሽከርከር አይችሉም። ስለዚህ አዲስ መብራት መትከል አስፈላጊ ነው. አምፖሉን እንዴት እንደሚቀይሩ እና እንደዚህ አይነት ስራ በሚሰሩበት ጊዜ ምን ችግሮች ሊያጋጥሙዎት እንደሚችሉ እንነጋገር.

አጠቃላይ ድንጋጌዎች

አማካይ የመብራት ህይወት በንብረቱ እና በአጠቃቀም ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. የቻይና ምርቶች በአብዛኛው ረጅም ጊዜ አይቆዩም, በአማካይ ከ150-200 ሰአታት, ግን ልዩ ሁኔታዎች አሉ. ግን ኦሪጅናል መብራቶች ለብዙ አመታት ሊሰሩ ይችላሉ እና አሁንም እንደ መጀመሪያው ቀን ያበራሉ. አማካይ የአገልግሎት ሕይወት ከ1.5-2 ዓመት ነው. ምንም እንኳን ሁልጊዜ አንዳንድ ሊኖሩ ቢችሉም ከዚህ ጊዜ በኋላ መለዋወጫ መግዛት ጠቃሚ የሆነው። ለምሳሌ፣ መብራት በሀይዌይ ላይ በምሽት ቢያቃጥል፣ መንዳት ከዚህ በኋላ ምቹ አይደለም፣ እና ደግሞ አደገኛ ነው። በዚህ ሁኔታ በመኪናዎ ላይ ያለውን አምፖል እንዴት እንደሚቀይሩ ማወቅ ጥሩ ነው, ብዙ ጊዜ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም.

አብዛኞቹ መኪኖች የ halogen መብራቶች የተገጠሙ መሆናቸው ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ማሰሪያዎቻቸውን በእጆችዎ እንዳይነኩ በጥብቅ ይመከራል. ይህ የሆነበት ምክንያት በሚሠራበት ጊዜ ወደ ከፍተኛ ሙቀት ስለሚሞቁ ነው. በእጆቹ ላይ የቀረው ቅባት ነጠብጣብ መብራቱ በቀላሉ እንዲቃጠል ያደርገዋል. ጠርሙሱም መቧጨር የለበትም. አለበለዚያ, የመተካት ሂደቱ ቀላል ነው, እና አሁን እንመለከታለን.

የፊት መብራትን እንዴት መቀየር እንደሚቻል

የመተካት ሂደቱ ብዙውን ጊዜ የሚመጣው በመጀመሪያ የፊት መብራቱን ማስወገድ ጠቃሚ እንደሆነ ወይም እንዳልሆነ መረዳት ያስፈልግዎታል. የአብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ዲዛይን የፊት መብራቱን ለመተካት ማስወገድ አያስፈልግዎትም. በቀላሉ መሰረቱን ከመቀመጫው ይንቀሉት, መብራቱን ከሶኬት ላይ ያስወግዱ እና አዲስ ይጫኑ.

ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች የፊት መብራቱ አሁንም መወገድ አለበት. አንዳንድ ጊዜ ይህ የሚደረገው ለበለጠ የሥራ ምቾት እንጂ እንደ አስፈላጊነቱ አይደለም። ይህንን ለማድረግ, የፊት መብራቱ ቤት ውስጥ የሚያልፉትን ሾጣጣዎች መንቀል እና በቆመበት ቦታ ላይ አጥብቀው መያዝ ያስፈልግዎታል. ግን አንዳንድ ጊዜ መሳሪያ እንኳን አያስፈልግዎትም. ለምሳሌ በቮልቮ XC90 ላይ ስቶድ L-ቅርጽ ያለው እና አይጣመምም, ግን በቀላሉ ገብቷል. ዝቅተኛውን ወይም ከፍተኛውን የጨረር መብራትን ለመተካት አስፈላጊ ከሆነ የፊት መብራቱን ማስወገድ እና በጣም በፍጥነት መመለስ ይቻላል; ነገር ግን ይህ ንድፍ በጣም አልፎ አልፎ ነው, ስለዚህ የቁልፍ ስብስቦችን በእጁ ላይ ማስቀመጥ የተሻለ ነው.

የታርጋ አምፑል እንዴት እንደሚቀየር

ብዙውን ጊዜ የፍቃድ ሰሌዳውን ለማብራት ሁለት W5W መብራቶች ተጭነዋል። ይህ ያለ መሠረት በጣም የተለመደው አማራጭ ነው. የመተኪያ ሂደቱ በአብዛኛው በሁሉም መኪኖች ላይ ተመሳሳይ ነው. ማያያዣውን ከጣፋዎቹ ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ከመሆኑ እውነታ ጋር የተያያዘ ነው. በዘመናዊ መኪኖች ላይ, መቀርቀሪያዎች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ, በጥንታዊ VAZs ላይ, ዊልስ ለመጠገን ጥቅም ላይ ይውላል.

ጠፍጣፋ-ጭንቅላትን ዊንዳይ በመጠቀም ማያያዣዎቹን ይንቀሉ እና መብራቱን ከመከላከያ ማስቀመጫው ያስወግዱት። ከዚያ በኋላ አዲስ እንጭነዋለን. ወደ መያዣው ውስጥ ከመመለስዎ በፊት ተግባራዊነቱን ለማረጋገጥ ይመከራል. የመሰብሰቢያው ሂደት በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል. አንዳንድ ጊዜ አንድ መብራት እንደሚቃጠል ልብ ሊባል የሚገባው ነው, በዚህ ምክንያት የታርጋው ሙሉ በሙሉ አይታይም, ስለዚህ የትራፊክ ፖሊሶች ጥያቄዎች ሊኖራቸው ይችላል. አንድ መብራት ከተቃጠለ, በአንድ ወር ውስጥ እንደገና ወደዚያ እንዳይሄዱ ሁለቱንም መቀየር የተሻለ ነው. በአጠቃላይ, ሁሉም ነገር እጅግ በጣም ቀላል ነው, እና ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ዊንጮችን ለመሰካት ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ, ወደ ጎምዛዛነት ይለወጣሉ. በእነሱ ላይ WD-40 ማፍሰስ እና ትንሽ መጠበቅ ይችላሉ, ከዚያ በኋላ ሁሉም ነገር መጥፋት አለበት.

በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው መብራት ተቃጥሏል? ችግር የሌም!

እዚህ ብዙ በመኪናው ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው. ነገር ግን ዋናው ነገር አንድ ነው. እንደ መሳሪያዎቹ, ጠፍጣፋ እና ቅርጽ ያለው ዊንዳይቨር ወይም የቢት ስብስብ እንፈልጋለን. ብዙውን ጊዜ ዳሽቦርዱ ብዙ የራስ-ታፕ ዊንቶችን በመጠቀም ተያይዟል. አግኝተናቸው እንፈታቸዋለን። በመቀጠል ንጽህናውን ወደ እርስዎ በጥንቃቄ ይጎትቱ. በማዕከሉ ውስጥ እገዳ አለ, ግንኙነቱ ማቋረጥ አለበት, ምክንያቱም ያለዚህ አስፈላጊ የሆነውን መብራት መተካት አስቸጋሪ ይሆናል.

ፓኔሉ ከተነሳ, የጀርባውን ሽፋን እናስወግደዋለን. በቀላል የፕላስቲክ ክሊፖች ውስጥ ተይዟል. በሂደቱ ውስጥ እነሱን ላለመስበር እንሞክራለን. በመቀጠልም የመብራት መሰረቶችን እናያለን, እያንዳንዱም የተወሰነ አዶን ለማብራት ሃላፊነት አለበት. የመብራት መሰረቱን ወደ ግራ ያሸብልሉ እና ያስወግዱት. አሁን አምፖሉን ከመሠረቱ ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. እሱን ማስወገድ ካልቻሉ, መሰረቱን በፕላስ ለመጠገን መሞከር ይችላሉ, ነገር ግን እንዳይጎዳው ይጠንቀቁ. ከዚያም አዲስ መብራት እንጭነዋለን እና ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንሰበስባለን. በመሳሪያው ፓነል ላይ ያሉትን አምፖሎች መቀየር አስቸጋሪ ስላልሆነ, ይህ መደረግ አለበት, ምክንያቱም መብራቱ ስለማይሰራ ብቻ ስለ አንዳንድ ብልሽቶች ላያውቁ ይችላሉ.

የብሬክ አምፖሉን በመተካት

እዚህ አሰራሩ የፊት መብራቶችን ለመተካት ከሚያስፈልገው ጋር በተወሰነ መልኩ ተመሳሳይ ነው. በክላሲኮች ላይ የፊት መብራቱን ማፍረስ አስፈላጊ ነው የውጭ መኪናዎች ይህ ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ አይደለም. በመጀመሪያ ግንዱን መክፈት እና ወደ መብራቱ መድረስን የሚከለክለውን መከርከም ማስወገድ አለብዎት. ከዚህ በኋላ የሽቦ ማጠፊያውን ያላቅቁ እና ተገቢውን ቁልፍ በመጠቀም መብራቱን በሰውነት ላይ የሚጠብቁትን ፍሬዎች ይንቀሉ። አሁን ወደ ተቃጠለ የማቆሚያ መብራት ነፃ መዳረሻ አለ. ነቅለን አዲስ እንጭነዋለን፣ እዚህ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም።

ለመተካት የብርሃኑን የኋላ ፓነል ማስወገድ ያስፈልግዎታል. በፕላስቲክ መቆለፊያዎች ተይዟል, በጥንቃቄ ያስወግዱት እና ምንም ነገር ላለማበላሸት ይሞክሩ. በሚሰሩበት ጊዜ የቀሩትን አምፖሎች ሁኔታ መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነም ሳንቲም ያስወጣሉ. ስለዚህ የብሬክ አምፖሉን እንዴት እንደሚቀይሩ ያውቃሉ. በአንዳንድ ሁኔታዎች, የመብራት ጥላ ከግንዱ ላይ ስለሚታይ መብራቱን ማስወገድ አስፈላጊ አይደለም. በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር, አውጥተነዋል, የተቃጠለውን መብራት አውጥተን አዲስ እንጭነዋለን. በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይሰብስቡ.

ጠቃሚ መረጃ

ብዙውን ጊዜ ከፋብሪካው የተገጠመውን የፊት መብራቶች ውስጥ መትከል ተገቢ ነው. እነዚህ ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ መብራቶች ናቸው. እንዲሁም ብርሃኑ በቂ ብርሃን እንደሌለው ከተሰማዎት ኃይሉን አይጨምሩ. ይህ በጣሪያው መብራቱ ላይ ያሉት እውቂያዎች ብቻ ሳይሆን በመሪው አምድ መቀየሪያ ላይም ጭምር ወደ ማቅለጥ እውነታ ሊያመራ ይችላል. በመጨረሻ ፣ የኋለኛው ሙሉ በሙሉ መተካት አለበት ወይም ውድ ለሆኑ ጥገናዎች ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል። ለምሳሌ ኃይሉን በ 40% ከጨመሩ ታዲያ የፊት መብራቶቹ ብዙም ሳይቆይ በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ሊሰነጠቁ እና ደመናማ ሊሆኑ ይችላሉ, እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የብርሃን ጥራት የበለጠ የከፋ ይሆናል.

እናጠቃልለው

በመኪና ላይ የጎን አምፖል ወይም ሌላ አምፖል መቀየር አስቸጋሪ ስላልሆነ እንዲህ ያለውን ስራ እራስዎ ማድረጉ የተሻለ ነው። እውነት ነው, እዚህ አንዳንድ ልዩ ሁኔታዎች አሉ. ለምሳሌ በዘመናዊ ቢኤምደብሊው ወይም መርሴዲስ መኪኖች መብራቱን እራስዎ መቀየር ሁልጊዜ አይቻልም ምክንያቱም ብዙ ነገሮችን ማስወገድ ይጠይቃል። ግን ለበጀት መኪናዎች ይህ በጣም ይቻላል.

መመሪያዎች

የተቃጠለውን ለመተካት ለመግዛት አዲስ መብራት በትክክል ይምረጡ. መስታወት ያለው መብራት MR-11 (GU4) ወይም MR-16 (GU5.3) አይነት ሶኬት ሊኖረው ይችላል እና የ G4 እና G5.3 አይነት መብራቶች በሌሉበት ስያሜ ዩ ከሚለው ተመሳሳይ መብራቶች ይለያያሉ የመስታወት. መብራት ባልተሠራበት መብራት ውስጥ አይጫኑ.

በጣም ምቹ የሆኑት የ halogen አምፖሎች አብሮገነብ ሾጣጣ መስተዋቶች እና የመከላከያ መስታወት የተገጠመላቸው ናቸው. የዚህ ዓይነቱን መብራት ለመተካት መብራቱን ያጥፉ ፣ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ (ምንም እንኳን የሚተካው መብራት ተቃጥሎ እና ረጅም ጊዜ ከቀዘቀዘ ፣ የጎረቤት መብራቶች ሰውነቱን ሊያሞቁ ይችላሉ) ከዚያ ያስወግዱት ፣ አስፈላጊ, መብራቱን የሚሸፍኑት ክፍሎች, እና ከዚያ ከሶኬት ውስጥ ይጎትቱት . ፒን በክር ከመሠረት ይልቅ ጥቅም ላይ ስለሚውል እሱን መፍታት አያስፈልግም። አዲሱን መብራት ከፒንቹ ጋር ወደ ሶኬት አስገባ, በጥብቅ መያዙን ያረጋግጡ, መብራቱን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ እና ያብሩት.

አንዳንድ የ halogen አምፖሎች በሾጣጣዊ መስተዋቶች የተገጠሙ ናቸው, ነገር ግን የመከላከያ መስታወት የላቸውም. የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት አያያዝ ያስፈልጋቸዋል. በምትተካበት ጊዜ, ይህንን አስቀምጥ አምፖልአምፖሉን ጨርሶ ሳይነካው በማንፀባረቅ ብቻ. ማሰሮውን ከተነኩ በአልኮል ያርቁት (ሌሎች ንጥረ ነገሮችን አይጠቀሙ!) ፣ ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ይጠብቁ (ይህ ግማሽ ሰዓት ሊወስድ ይችላል) እና ከዚያ ብቻ ያብሩት። ማሰሮውን ካላቀዘቀዙት ይፈነዳል, እና አልኮሉ ከደረቀ በኋላ እስኪደርቅ ድረስ ካልጠበቁ, በእሳት ይያዛል. አለበለዚያ, የዚህ አይነት መብራትን የመተካት ዘዴ ከላይ ከተገለፀው ጋር ተመሳሳይ ነው.

ሾጣጣ መስታወት የሌላቸው መብራቶች በጣም ምቹ አይደሉም. እንደዚህ ያለ አንድ ያግኙ አምፖልከጥቅሉ ላይ በጣቶችዎ ሳይነኩ - በጨርቁ ንብርብር ብቻ. በተመሳሳይ መንገድ ይጫኑት. በመትከሉ ሂደት ውስጥ ቢያንስ አንድ ጊዜ የመብራት አምፖሉን በጣትዎ ከነካዎ, ያርቁት እና ከላይ እንደተገለፀው አልኮል እስኪደርቅ ይጠብቁ.

እባክዎን ያስተውሉ

ከሚቃጠሉ ነገሮች እና ተቀጣጣይ ነገሮች ከመብራቱ ውስጥ ካለው ሙቀት መጋለጥ ይጠንቀቁ.

ዛሬ, halogen lamps የተለመደው ያለፈበት መብራቶች አዲስ ስሪት ናቸው. የእነሱ ጥቅም ደማቅ ብርሃን ነው, የብርሃን ተፅእኖዎችን የመፍጠር ችሎታ እና እጅግ በጣም ጥሩ የቀለም ቅብ. እንዲህ ዓይነቱ መብራት በዘመናዊ ቤቶች ውስጥ ትክክለኛውን ቦታ ይይዛል. ግን የተቃጠሉ የ halogen መብራቶችን እንዴት መተካት ይቻላል?

መመሪያዎች

ንጹህ የጥጥ ጓንቶችን ሲለብሱ የ halogen መብራቶችን ብቻ ይተኩ. አንዳንድ ጊዜ እንደዚህ ያሉ ጓንቶች በመብራት ስብስብ ውስጥ ይካተታሉ. ጓንት ከሌልዎት ደረቅ ጨርቅ ይጠቀሙ።

ዲሜርን ከእሱ ጋር የማገናኘት ችሎታ እና ከመጠን በላይ ጭነት እና አጭር ወረዳዎች ልዩ ጥበቃ በመኖሩ ለእንደዚህ ላሉት መብራቶች ትራንስፎርመር ይግዙ። የ halogen መብራቶች ለደካማ ቮልቴጅ በጣም ስሜታዊ ስለሆኑ ይህ አስፈላጊ ነው.

እንደምን ዋልክ!

በዚህ ልኡክ ጽሁፍ ላይ የ LCD ማሳያዎችን ችግር እንደ ያልተሳካ የጀርባ ብርሃን መብራቶች ግምት ውስጥ ማስገባት እፈልጋለሁ, ይህ ለምን እንደሚከሰት ለማወቅ ይሞክሩ እና በዚህ መሠረት ይቀይሯቸው. ፍላጎት ካሎት አረንጓዴውን ሰው እንዲከተሉ እጠይቃለሁ.
ፒ.ኤስ.
መቆራረጡ 27 ፎቶዎችን ይዟል

-ውድ ሰዎች፣ ለተከታዮቹ ፎቶዎች ጥራት አስቀድሜ ይቅርታ እጠይቃለሁ፣ በቶስተር ላይ ፎቶ አነሳሁ....

-በተጨማሪም ተቆጣጣሪዎቹ በመሠረታዊ አወቃቀራቸው ብዙም እንደማይለያዩ ማስተዋል እፈልጋለሁ ስለዚህ በፎቶው ላይ በሚታየው ቦታ ላይ ዊንጮችን ወይም ሌላ ማንኛውንም ነገር በድንገት ካላገኙ አትደንግጡ በአቅራቢያው የሆነ ቦታ ናቸው ...

ስለዚህ፣ ከሞላ ጎደል በፍቅር፣ በቀይ-ሮዝ ቶን የሚሰራ ሞኒተር አለን። የእንደዚህ አይነት ተቆጣጣሪ የስራ ጊዜ የማይታወቅ ነው ... ግን እንደ አንድ ደንብ, ከ 2-3 ሰአታት አይበልጥም, ከዚያ በኋላ ዓይኖችዎ ለማረፍ እና አንጎልዎ ስለ ሕልውና ጉዳዮች እንዲያስቡበት ጊዜ ይሰጣቸዋል.

ችግሩ ያልተሳካ ሞኒተር ማትሪክስ የኋላ መብራት መብራት ነው፣ ግን ይህ ለምን ሆነ?
ለዚህ ሁኔታ ብዙ ምክንያቶች አሉ-
- የምርት ጉድለት;
- የመብራት የብረት ክፍሎችን ወደ ማትሪክስ የብረት ክፈፍ ማሳጠር ፣
- አካላዊ ጉዳት, ወዘተ.

ግን ትንሽ ወደ ቲዎሪ እንግባ።

የኤል ሲ ዲ ማትሪክስ በስርጭት ነው የሚሰራው ማለትም ተቆጣጣሪው ማትሪክስን የሚያበራ የብርሃን ምንጭ ሊኖረው ይገባል። የመቆጣጠሪያው ጥራት በብርሃን ምንጭ ላይ በእጅጉ ይወሰናል. ለቋሚ ኤልሲዲ ማሳያዎች እና ቴሌቪዥኖች ቀጥተኛ የጀርባ ብርሃን በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላል, የብርሃን ምንጮች (መብራቶች ወይም ኤልኢዲዎች) በጠቅላላው የፓነል አካባቢ ሲሰራጭ. ©

ግን ለምን ያኔ መስራቱን ይቀጥላል? እና እንደዚህ ያለ አጭር ጊዜ?
ቀላል ነው።
ተቆጣጣሪዎች ብዙውን ጊዜ 2 ብሎኮች 2 አምፖሎችን እንደሚጠቀሙ ልብ ሊባል ይገባል ( የመቆጣጠሪያው የላይኛው እና የታችኛው ክፍል) በማትሪክስ ስር ባለው የብርሃን መመሪያ ላይ መብራቱን በእኩል ማሰራጨት አለበት.
አንድ ወይም ከዚያ በላይ መብራቶች ካልተሳኩ የተቀሩት መስራታቸውን ይቀጥላሉ. ግን ኢንቮርተር ( የትኛው ኃይል ይሰጣቸዋል) ብልህ ነገር ነው, እና አንድ ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ ክሶች ላይ የሆነ ችግር እንዳለ "ካየ", ጉዳት እንዳይደርስበት ስራውን ለማቆም ይወስናል.

ደህና፣ ወደ ሥራ እንውረድ፣ አይደል?
ሁሉንም ገመዶች ከኢንቮርተር አሃድ እና ከተቆጣጣሪው በማላቀቅ እንጀምራለን ፣

የጀርባውን ፓኔል በኃይል አቅርቦት እና መቆጣጠሪያ ያስወግዱ

ተወግዷል? ታላቅ... የምናየው በቁጥር 1 የኃይል ገመዶችን ወደ ውድ መብራቶች የሚሄዱትን ምልክት አድርገናል.
2 - ወደ ማትሪክስ የሚሄድ ባቡር።
መገንጠሉ እንዲቀጥል ኮከቦቹ መመረጥ ያለባቸውን ቦታዎች ያመለክታሉ።

አሁን በግራ በኩል ያለውን ፓኔል እናስወግደዋለን, አሁን አያስፈልገንም

እና እንደገና "ማትሪዮሽካ" ን እንለያያለን

በጣም ጥሩ፣ ወደዚያ ግማሽ ልንደርስ ነው፣
አሁን እናብራራ፡-
5 -የእኛ ማትሪክስ (ከቁጥሮች 640x480 ~ 1920x1080 ጋር ተመሳሳይ ነገር)
6 -የምልክት ዲኮደር ከማትሪክስ ጋር በረድፍ/አምድ ውሂብ መስመር ተገናኝቷል።
7 -የብርሃን መመሪያ ከብርሃን ማጣሪያዎች ጋር

በመቀጠል እንደገና ወደ "የተቆጣጣሪው ዱር" ውስጥ እንገባለን እና በፔሚሜትር ዙሪያ ያለውን የፕላስቲክ ፍሬም እናስወግዳለን ...


በጥቁር ፍሬም ስር 2 ቀጭን ፊልሞች በላያቸው ላይ ተዘርግተዋል, እና በእነሱ ስር የብርሃን መመሪያ አለ.
8 -የብርሃን ማጣሪያ
9 -ፖላራይዝድ ፊልም
10 -የብርሃን መመሪያ

አሁን ትልቁን acrylic ነገር እናወጣለን ( 10 ) እና በመጨረሻም የዝግጅቱን ጀግኖች ማየት እንችላለን ...
እስከዚህ እንድንደርስ ያደረጉን እነዚያ አሽከሮች 11 )

ክቡራን። የተሰበረ፣ የተሳሳቱ የጀርባ ብርሃን መብራቶችን ለእርስዎ አቀርባለሁ።
ስለ መብራቶች መናገር.
ይህን ያውቁ ኖሯል፡-

የ LCD ፓነሎች የ CCFL መብራቶችን ይጠቀማሉ, ይህም በሩሲያኛ ቀዝቃዛ ካቶድ ፍሎረሰንት መብራት ማለት ነው. የእሱ መርህ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው ሙቅ (በጋራ ቋንቋ "ፍሎረሰንት መብራቶች"). ብቸኛው ልዩነት በሞቃት ውስጥ ፕላዝማ ለማግኘት, የካቶዴዶች የመጀመሪያ ማሞቂያ ጥቅም ላይ ይውላል, እና በቀዝቃዛው ውስጥ ፕላዝማ የሚገኘው በካቶዶች ላይ ባለው ከፍተኛ ቮልቴጅ ምክንያት ነው. በመቀጠል የአልትራቫዮሌት ጨረር ስፔክትረም ያለው ፕላዝማ ፎስፈረስን በመምታት በፍላሹ ውስጥ የሚያዩትን ነጭ ሽፋን በመምታት ወደ የሚታይ ጨረር (ነጭ ብርሃን) ይቀየራል። ©

እንደምናየው እነሱ በእርግጥ ተቃጥለዋል. (በካቶዴስ ዙሪያ ያሉት “ጥቁር ምልክቶች” ይህንን ይጠቁማሉ)

መጀመሪያ አንጸባራቂውን ድጋፍ አውጥተን እንፈታቸዋለን። ወይም ምናልባት ይህንን በእርስዎ ማሳያ ላይ ማድረግ የለብዎትም)

... እና ቀያይራቸው ( እነሱ በጣም ደካማ ስለሆኑ መጠንቀቅ እንዳለብዎ ልብ ማለት እፈልጋለሁ። እንዲሁም ለወደፊቱ ምንም ብልሽት እንዳይኖር ገመዶቹን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲያሰሩ እና በንቃት እንዲጠብቁ እመክርዎታለሁ። ሁሉንም ነገር በከፍተኛ ደረጃ እናገለላለን!)

አሁን መብራታችንን ወደ ቦታቸው እንመልሳለን, እንሽከረክራቸዋለን, አንጸባራቂውን ነገር እንመለሳለን እና የብርሃን መመሪያውን በቦታው ላይ እናስቀምጠዋለን.
እንገናኛለን - ሁሉም ነገር ይሰራል! ( ከዚህ በፊትም እንዲሁ ሰርቷል, ነገር ግን በትክክል አይደለም, 1.5 መብራቶች ብቻ ነበሩ, ይህን እርምጃ በተበታተነ መልኩ ለመያዝ አልተቸገርኩም. ንስሀ እገባለሁ።)

ደህና ... በጣም አስቸጋሪው ነገር አልፏል, የቀረው ሁሉንም ነገር ወደ አንድ ላይ መመለስ ብቻ ነው.
እንጀምር።

ፊልሞቹን ወደ ቦታቸው እንመለሳለን, በፕላስቲክ ፍሬም እንሸፍነዋለን እና ማትሪክስዎን ከላይ እናስቀምጠዋለን, በብረት ክፈፍ እናስተካክላለን.
(እዚህ ስለ እንደዚህ ያለ ነገር መርሳት የለብንም አቧራሁሉንም ነገር ከመሰብሰብዎ በፊት በሁሉም የክትትል አካላት ውስጥ አየር መተንፈስ ጠቃሚ ነው ፣ ብዙ ጊዜ አይፈጅም ፣ ግን የምስሉን ጥራት ይነካል)

እናዞረዋለን እና የመጨረሻውን "ዝርዝር" ወደ ቦታው እንመልሰዋለን.

ከ "መቆሚያ" ጋር ይገናኙ እና ይደሰቱ!
ሁሉም ነገር ይሰራል ፣ ምንም ያልተመጣጠነ የብርሃን ዱካዎች አልተስተዋሉም ፣

በረራው የተለመደ ነው።

ፊን.
_______________________________________________________________________________

በማጠቃለያው ምን ማለት ይፈልጋሉ?

0 ፍላጎቱ ቢኖርዎት ኖሮ መብራቶቹን እራስዎ መተካት በጣም ከባድ አይደለም ።
በተጨማሪም መብራቶቹን በ LED ስትሪፕ መሞከር እና መተካት ይችላሉ. ነገር ግን የ LED ስትሪፕ ሙሉ በሙሉ ወጥ የሆነ ብርሃን አይሰጥም መሆኑን ማስታወስ አለብን + በሁሉም ነገር ላይ, 1 ወይም ከዚያ በላይ LED ዎች ሊቃጠል ይችላል / ትንሽ ደብዛዛ ይሆናል, እና ከዚያም የኋላ ብርሃን ያልተስተካከለ ይሆናል. እንዲሁም ስለ LEDs የቀለም ሙቀት መጠን አይርሱ.

1 መብራቶችን በሚተኩበት ጊዜ, በትክክል መጠኖቻቸውን ማወቅ አለብዎት, ይህንን ሰንጠረዥ እንደ መመሪያ ተጠቀምኩ.

2 . ይህን ጽሑፍ ለመጻፍ ለምን ወሰንኩ?
ለመጀመሪያ ጊዜ ከሞኒተር ጥገና ጋር ፊት ለፊት ገጥሞኝ ወደ ውስጥ ገባሁ "አንዳንድ የፍለጋ ሞተር"እና ዝርዝር መመሪያዎችን አላየሁም ...
አይ, እኔ አላገኟቸውም እያልኩ አይደለም, እነሱ እዚያ ነበሩ, ግን ለእኔ ያልተሟሉ ይመስሉኝ ነበር, ስለዚህ ይህን ቁሳቁስ ለመሰብሰብ እና እዚህ ለመለጠፍ ተወስኗል. ማን እንደሚጠቅም አታውቅም...

3 .ከተመሳሳይ/ያገለገሉ/ተጨማሪ ዕቃዎች ጋር አገናኞች፡-
cheklab.ru/archives/2534 (ስለ የተለያዩ የክትትል ዓይነቶች ዲዛይን ጥሩ ጽሑፍ)
radiokot.ru/lab/hardwork/30 (የጀርባ ብርሃን አምፖሎች መተካት + አንዳንድ የጀርባ መረጃ)
habrahabr.ru/post/182772 (በእጃችን ምንም አዲስ መብራቶች ከሌሉ ማሳያውን እናነቃቃለን)
radioskot.ru/publ/remont/zamena_ljuminiscentnykh_lamp_podsvetki_v_monitore_na_svetodiodnye/4-1-0-594 (መብራቶቹን በ LED ስትሪፕ በተሳካ ሁኔታ መተካት)
www.yaplakal.com/forum2/topic471720.html (መብራቶቹን በ LED ስትሪፕ በተሳካ ሁኔታ መተካት ይቻላል)

4 ፒ.ኤስ.
የሀብራ ነዋሪዎች ስለ መሳሪያ ጥገና እና እድሳት ልጥፎች የሚፈልጉ ከሆነ ያከማቸሁትን ቁሳቁስ በማካፈል ደስተኛ ነኝ።