የበይነመረብ ትራፊክ ለማንበብ ፕሮግራም ያውርዱ። በአካባቢያዊ አውታረመረብ ላይ ትራፊክ መከታተል. የቢሮ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ሶፍትዌር

ማንኛውም አስተዳዳሪ ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ከአስተዳደሩ መመሪያዎችን ይቀበላል፡ "ማን መስመር ላይ እንደሚሄድ እና ምን ያህል እንደሚያወርዱ ይቁጠሩ።" ለአገልግሎት አቅራቢዎች፣ “የሚያስፈልገውን እንዲገባ ማድረግ፣ ክፍያ መክፈል፣ ተደራሽነትን መገደብ” በሚሉት ተግባራት ተሟልቷል። ምን መቁጠር? እንዴት? የት ነው? ብዙ የተበታተነ መረጃ አለ፣ አልተዋቀረም። ጀማሪ አስተዳዳሪን አጠቃላይ እውቀት እና ጠቃሚ የሃርድዌር ማገናኛዎችን በመስጠት ከአሰልቺ ፍለጋ እናድነዋለን።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በኔትወርኩ ላይ የትራፊክ መሰብሰብን, ሂሳብን እና ቁጥጥርን የማደራጀት መርሆዎችን ለመግለጽ እሞክራለሁ. ጉዳዩን እንመለከታለን እና መረጃን ከአውታረ መረብ መሳሪያዎች ለማውጣት ሊሆኑ የሚችሉ መንገዶችን እንዘረዝራለን.

ይህ ለትራፊክ እና የአይቲ ሃብቶች ስብስብ፣ ሂሳብ፣ አስተዳደር እና የሂሳብ አከፋፈል ላይ በተዘጋጁ ተከታታይ መጣጥፎች ውስጥ የመጀመሪያው ቲዎሬቲካል መጣጥፍ ነው።

የበይነመረብ መዳረሻ መዋቅር

በአጠቃላይ የአውታረ መረብ መዳረሻ መዋቅር ይህንን ይመስላል።

ውጫዊ ሃብቶች - በይነመረብ ፣ ከሁሉም ጣቢያዎች ፣ አገልጋዮች ፣ አድራሻዎች እና እርስዎ ከሚቆጣጠሩት አውታረ መረብ ውስጥ ያልሆኑ ሌሎች ነገሮች።
የመዳረሻ መሣሪያ - ራውተር (ሃርድዌር ወይም ፒሲ ላይ የተመሠረተ) ፣ ማብሪያ / ማጥፊያ ፣ የቪፒኤን አገልጋይ ወይም ማጎሪያ።
የውስጥ ሃብቶች በኔትወርኩ ላይ የሚሰሩ የኮምፒዩተሮች፣ የንዑስ ኔትወርኮች፣ የደንበኝነት ተመዝጋቢዎች ስብስብ ናቸው።
አስተዳደር ወይም አካውንቲንግ አገልጋይ ልዩ ሶፍትዌር የሚሰራበት መሳሪያ ነው። በተግባር ከሶፍትዌር ራውተር ጋር ሊጣመር ይችላል።

በዚህ መዋቅር ውስጥ የአውታረ መረብ ትራፊክ ከውጫዊ ሀብቶች ወደ ውስጣዊ, እና ወደ ኋላ, በመዳረሻ መሳሪያው በኩል ያልፋል. የትራፊክ መረጃን ወደ አስተዳደር አገልጋይ ያስተላልፋል. የቁጥጥር አገልጋዩ ይህንን መረጃ ያቀናጃል፣ በመረጃ ቋቱ ውስጥ ያከማቻል፣ ያሳየዋል እና የማገድ ትዕዛዞችን ያወጣል። ሆኖም ግን ሁሉም የመዳረሻ መሳሪያዎች (ዘዴዎች) እና የመሰብሰቢያ እና የቁጥጥር ዘዴዎች ውህዶች ተኳሃኝ አይደሉም። የተለያዩ አማራጮች ከዚህ በታች ይብራራሉ.

የአውታረ መረብ ትራፊክ

በመጀመሪያ "የአውታረ መረብ ትራፊክ" ማለት ምን ማለት እንደሆነ እና ምን ጠቃሚ ስታቲስቲካዊ መረጃ ከተጠቃሚ ውሂብ ዥረት ሊወጣ እንደሚችል መግለፅ ያስፈልግዎታል.
ዋነኛው የበይነመረብ ሥራ ፕሮቶኮል አሁንም የአይፒ ስሪት 4 ነው። የአይፒ ፕሮቶኮሉ ከ OSI ሞዴል (L3) ንብርብር 3 ጋር ይዛመዳል። በላኪ እና በተቀባዩ መካከል ያለው መረጃ (መረጃ) ወደ ፓኬቶች ተጭኗል - ራስጌ እና “የክፍያ ጭነት” አለው። ራስጌው ፓኬጁ ከየት እንደሚመጣ እና ወደ (ላኪ እና ተቀባይ አይፒ አድራሻዎች)፣ የፓኬት መጠን እና የመጫኛ አይነት ይወስናል። አብዛኛው የአውታረ መረብ ትራፊክ UDP እና TCP ጭነት ያላቸው ፓኬቶችን ያካትታል - እነዚህ የ Layer 4 (L4) ፕሮቶኮሎች ናቸው። ከአድራሻዎች በተጨማሪ, የእነዚህ ሁለት ፕሮቶኮሎች ራስጌ ወደብ ቁጥሮች ይዟል, ይህም የመረጃ ማስተላለፊያውን የአገልግሎት አይነት (መተግበሪያ) ይወስናሉ.

የአይፒ ፓኬትን በሽቦዎች (ወይም በሬዲዮ) ለማስተላለፍ የኔትወርክ መሳሪያዎች በ Layer 2 (L2) ፕሮቶኮል ፓኬት ውስጥ “ለመጠቅለል” (እንዲሸፍኑት) ይገደዳሉ። የዚህ ዓይነቱ በጣም የተለመደው ፕሮቶኮል ኤተርኔት ነው. ትክክለኛው ማስተላለፊያ "ወደ ሽቦው" በ 1 ኛ ደረጃ ላይ ይከሰታል. በተለምዶ የመዳረሻ መሳሪያው (ራውተር) ከደረጃ 4 ከፍ ባሉ ደረጃዎች (ከማሰብ ችሎታ ካለው ፋየርዎል በስተቀር) የፓኬት ራስጌዎችን አይተነተንም።
ከአድራሻዎች ፣ ወደቦች ፣ ፕሮቶኮሎች እና የርዝመት ቆጣሪዎች መረጃ ከ L3 እና L4 የመረጃ እሽጎች ራስጌዎች በትራፊክ ሒሳብ አያያዝ እና አስተዳደር ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው “ጥሬ ዕቃ” ነው። ትክክለኛው የተላለፈው መረጃ መጠን በአይፒ አርዕስት ርዝመት መስክ (የራስጌውን ርዝመት ጨምሮ) ይገኛል። በነገራችን ላይ, በ MTU አሠራር ምክንያት በፓኬት መበታተን ምክንያት, አጠቃላይ የተላለፈው መረጃ መጠን ሁልጊዜ ከክፍያው መጠን ይበልጣል.

በዚህ አውድ ውስጥ ለእኛ የሚስቡን የፓኬቱ አጠቃላይ የአይፒ እና የ TCP/UDP መስኮች ከጠቅላላው የፓኬት ርዝመት 2...10% ነው። ይህን ሁሉ መረጃ በቡድን ካስኬዱ እና ካከማቻሉ፣ በቂ ግብዓቶች ሊኖሩ አይችሉም። እንደ እድል ሆኖ፣ አብዛኛው የትራፊክ ፍሰት በውጫዊ እና ውስጣዊ አውታረ መረብ መሳሪያዎች መካከል የሚደረጉ ተከታታይ “ውይይቶችን” ለማካተት የተዋቀረ ነው። ለምሳሌ፣ እንደ አንድ ኢሜል የመላክ ኦፕሬሽን (SMTP ፕሮቶኮል)፣ የTCP ክፍለ ጊዜ በደንበኛው እና በአገልጋዩ መካከል ይከፈታል። በቋሚ መለኪያዎች ስብስብ ተለይቶ ይታወቃል (ምንጭ IP አድራሻ፣ ምንጭ TCP ወደብ፣ መድረሻ አይፒ አድራሻ፣ መድረሻ TCP ወደብ). የመረጃ ፓኬትን በፓኬት ከማዘጋጀት እና ከማጠራቀም ይልቅ የፍሰት መለኪያዎችን (አድራሻዎችን እና ወደቦችን) ፣ እንዲሁም ተጨማሪ መረጃን ለማከማቸት በጣም ምቹ ነው - በእያንዳንዱ አቅጣጫ የሚተላለፉ የፓኬቶች ብዛት እና ድምር ፣ እንደ አማራጭ የክፍለ ጊዜ ቆይታ ፣ የራውተር በይነገጽ። ኢንዴክሶች፣ የቶኤስ መስክ ዋጋ፣ ወዘተ. ይህ አቀራረብ ለግንኙነት-ተኮር ፕሮቶኮሎች (TCP) ጠቃሚ ነው, እሱም የአንድን ክፍለ ጊዜ መቋረጥ በግልፅ ለመጥለፍ ይቻላል. ነገር ግን፣ ለክፍለ-ጊዜ-ተኮር ያልሆኑ ፕሮቶኮሎች እንኳን፣ ለምሳሌ በጊዜ ማብቂያ ላይ በመመስረት የውድድር እና የሎጂክ ማጠናቀቂያ ፍሰት መዝገብ ማከናወን ይቻላል። ከዚህ በታች የትራፊክ ፍሰቶችን መረጃ ከሚመዘግብ የራሳችን የክፍያ መጠየቂያ ስርዓት የ SQL ዳታቤዝ የተወሰደ ነው።

ለአካባቢያዊ አውታረመረብ ኮምፒተሮች አንድ ፣ ውጫዊ ፣ ይፋዊ አይፒ አድራሻን በመጠቀም የበይነመረብ መዳረሻን ለማደራጀት የመዳረሻ መሣሪያው የአድራሻ ትርጉም (NAT ፣ masquerading) ሲያከናውን ጉዳዩን ልብ ማለት ያስፈልጋል ። በዚህ ሁኔታ ልዩ ዘዴ የአይፒ አድራሻዎችን እና የ TCP/UDP የትራፊክ ፓኬቶችን በመተካት ውስጣዊ (በበይነመረብ ላይ የማይሰራ) አድራሻዎችን በተለዋዋጭ የትርጉም ሠንጠረዥ ይተካል። በዚህ ውቅር ውስጥ በውስጥ አውታረ መረብ አስተናጋጆች ላይ መረጃን በትክክል ለመመዝገብ ስታቲስቲክስ በአንድ መንገድ እና የትርጉም ውጤቱ ውስጣዊ አድራሻዎችን "ስም ያልሰየመበት" ቦታ ላይ መሰብሰብ እንዳለበት ማስታወስ አስፈላጊ ነው.

የትራፊክ / ስታቲስቲክስ መረጃን ለመሰብሰብ ዘዴዎች

ትራፊክን በቀጥታ በመዳረሻ መሳሪያው (ፒሲ ራውተር፣ ቪፒኤን አገልጋይ)፣ ከዚህ መሳሪያ ወደተለየ አገልጋይ (NetFlow፣ SNMP) ወይም "ከሽቦው" (ታፕ፣ SPAN) ስለማስተላለፍ መረጃን መቅዳት እና ማካሄድ ይችላሉ። ሁሉንም አማራጮች በቅደም ተከተል እንመልከታቸው.

ፒሲ ራውተር

በጣም ቀላሉን ጉዳይ እንመልከት - የመዳረሻ መሳሪያ (ራውተር) ሊኑክስን በሚያሄድ ፒሲ ላይ የተመሠረተ።

እንደዚህ አይነት አገልጋይ እንዴት ማዋቀር እንደሚቻል ፣ የአድራሻ ትርጉም እና ማዘዋወር ፣ ብዙ ተጽፏል. በሚቀጥለው ሎጂካዊ ደረጃ ላይ ፍላጎት አለን - በእንደዚህ አይነት አገልጋይ ውስጥ ስለሚያልፍ የትራፊክ ፍሰት መረጃ እንዴት ማግኘት እንደሚቻል መረጃ። ሶስት የተለመዱ ዘዴዎች አሉ:

የሊፕካፕ ቤተ-መጽሐፍትን በመጠቀም በአገልጋዩ የአውታረ መረብ ካርድ ውስጥ የሚያልፉ እሽጎችን መጥለፍ (መቅዳት)
አብሮ በተሰራው ፋየርዎል ውስጥ የሚያልፉ የመጥለፍ እሽጎች
የሶስተኛ ወገን መሳሪያዎችን በመጠቀም የፓኬት-በ-ፓኬት ስታቲስቲክስን (ከሁለቱ ቀደምት ዘዴዎች በአንዱ የተገኘ) ወደ የተጣራ ፍሰት የተዋሃደ የመረጃ ዥረት ለመቀየር

ሊብፕካፕ

በመጀመሪያው ሁኔታ, በይነገጹ ውስጥ የሚያልፍ የፓኬት ቅጂ, ማጣሪያውን (man pcap-filter) ካለፈ በኋላ, ይህንን ቤተ-መጽሐፍት በመጠቀም በተጻፈ አገልጋይ ላይ ባለው ደንበኛ ፕሮግራም ሊጠየቅ ይችላል. ፓኬቱ በንብርብር 2 ራስጌ (ኢተርኔት) ይደርሳል። የተያዘውን መረጃ ርዝመት መገደብ ይቻላል (ከርዕሱ ላይ ያለውን መረጃ ብቻ የምንፈልገው ከሆነ)። የእንደዚህ አይነት ፕሮግራሞች ምሳሌዎች tcpdump እና Wireshark ናቸው። ለዊንዶውስ የሊፕካፕ አተገባበር አለ። የአድራሻ መተርጎም በፒሲ ራውተር ላይ ጥቅም ላይ ከዋለ, እንዲህ ዓይነቱ ጣልቃገብነት ከአካባቢያዊ ተጠቃሚዎች ጋር በተገናኘ ውስጣዊ በይነገጽ ላይ ብቻ ሊከናወን ይችላል. በውጫዊ በይነገጽ ፣ ከትርጉም በኋላ ፣ የአይፒ ፓኬቶች ስለ አውታረ መረቡ ውስጣዊ አስተናጋጆች መረጃ የላቸውም። ነገር ግን በዚህ ዘዴ በአገልጋዩ በራሱ በይነመረብ ላይ የሚፈጠረውን ትራፊክ ግምት ውስጥ ማስገባት አይቻልም (ይህም የድር ወይም የኢሜል አገልግሎት የሚሰራ ከሆነ አስፈላጊ ነው)።

libpcap ከኦፕሬቲንግ ሲስተም ድጋፍን ይፈልጋል፣ ይህም በአሁኑ ጊዜ ነጠላ ቤተ-መጽሐፍትን የመትከል መጠን ነው። በዚህ አጋጣሚ ጥቅሎችን የሚሰበስበው የመተግበሪያ (ተጠቃሚ) ፕሮግራም የሚከተሉትን ማድረግ አለበት፡-

አስፈላጊውን በይነገጽ ይክፈቱ
የተቀበሉት ፓኬቶች የሚያልፍበት ማጣሪያ፣ የተያዘው ክፍል (snaplen) መጠን፣ የመጠባበቂያው መጠን፣
ለሚያልፉ እሽጎች ሁሉ የአውታረ መረብ በይነገጽን ወደ ቀረጻ ሁነታ የሚያደርገውን ፕሮሚስክ መለኪያ ያቀናብሩ እንጂ ወደዚህ በይነገጽ ማክ አድራሻ የተላኩትን ብቻ አይደለም።
በእያንዳንዱ የተቀበለው ፓኬት ላይ የሚጠራ ተግባር (መልሶ መደወል) ያዘጋጁ።

አንድ ፓኬት በተመረጠው በይነገጽ ውስጥ ሲተላለፍ ማጣሪያውን ካለፉ በኋላ ይህ ተግባር ኤተርኔት, (VLAN), አይፒ, ወዘተ የያዘ ቋት ይቀበላል. ራስጌዎች፣ ጠቅላላ መጠን እስከ snaplen ድረስ። የሊብካፕ ቤተ-መጽሐፍት እሽጎችን ስለሚገለብጥ ምንባባቸውን ለማገድ መጠቀም አይቻልም። በዚህ አጋጣሚ የትራፊክ መሰብሰቢያ እና ማቀናበሪያ መርሃ ግብሩ አማራጭ ዘዴዎችን መጠቀም ይኖርበታል፣ ለምሳሌ ስክሪፕት በመጥራት የተሰጠውን የአይፒ አድራሻ በትራፊክ እገዳ ደንብ ውስጥ ማስቀመጥ።

ፋየርዎል

በፋየርዎል ውስጥ የሚያልፍ ውሂብን ማንሳት የአድራሻ ትርጉም በሚሰራበት ጊዜም የአገልጋዩን ራሱ እና የአውታረ መረብ ተጠቃሚዎችን ፍሰት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስችላል። በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ነገር የመያዣውን ደንብ በትክክል ማዘጋጀት እና በትክክለኛው ቦታ ላይ ማስቀመጥ ነው. ይህ ደንብ የትራፊክ ሒሳብ እና የአስተዳደር ማመልከቻው ሊቀበለው ከሚችልበት ቦታ የፓኬቱን ዝውውር ወደ ስርዓቱ ቤተ-መጽሐፍት ያንቀሳቅሰዋል. ለሊኑክስ ኦኤስ፣ iptables እንደ ፋየርዎል ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና የመጥለፍ መሳሪያዎች ipq፣ netfliter_queue ወይም ulog ናቸው። ለ OC FreeBSD - ipfw እንደ tee ወይም divert ካሉ ህጎች ጋር። በማንኛውም ሁኔታ የፋየርዎል ዘዴ ከተጠቃሚ ፕሮግራም ጋር በሚከተለው መንገድ የመሥራት ችሎታ ይሟላል.

የተጠቃሚ ፕሮግራም - የትራፊክ ተቆጣጣሪ - የስርዓት ጥሪን ወይም ቤተ-መጽሐፍትን በመጠቀም በሲስተሙ ውስጥ እራሱን ይመዘግባል።
የተጠቃሚ ፕሮግራም ወይም ውጫዊ ስክሪፕት በፋየርዎል ውስጥ ደንብ ይጭናል, የተመረጠውን ትራፊክ (በደንቡ መሰረት) በተቆጣጣሪው ውስጥ "መጠቅለል".
ለእያንዳንዱ ማለፊያ ፓኬት ተቆጣጣሪው ይዘቱን በማስታወሻ ቋት (በአይፒ አርዕስቶች ፣ ወዘተ) ከሂደቱ በኋላ (ሂሳብ አያያዝ) ፣ ፕሮግራሙ በተጨማሪ ለስርዓተ ክወናው ኮርነል ከእንደዚህ ዓይነት ፓኬት ጋር ምን ማድረግ እንዳለበት መንገር አለበት - ያስወግዱት ። ወይም ያስተላልፉት, የተሻሻለውን ፓኬት ወደ ከርነል ማለፍ ይቻላል.

የአይፒ ፓኬቱ አልተገለበጠም ፣ ግን ለመተንተን ወደ ሶፍትዌሩ የተላከ ስለሆነ እሱን “ማስወጣት” ይቻላል ፣ እና ስለሆነም የአንድ የተወሰነ አይነት ትራፊክን ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል መገደብ (ለምሳሌ ፣ ለተመረጠው የአካባቢ አውታረ መረብ ተመዝጋቢ)። ሆኖም የመተግበሪያው ፕሮግራም ስለ ውሳኔው ለከርነል ምላሽ መስጠት ካቆመ (ለምሳሌ ከተሰቀለ) በአገልጋዩ ውስጥ ያለው ትራፊክ በቀላሉ ታግዷል።
የተገለጹት ስልቶች፣ ከፍተኛ መጠን ያለው የትራፊክ መጠን ያለው፣ በአገልጋዩ ላይ ከመጠን ያለፈ ጭነት እንደሚፈጥሩ ልብ ሊባል ይገባል፣ ይህም ከከርነል ወደ ተጠቃሚው ፕሮግራም የማያቋርጥ መረጃ መቅዳት ጋር የተቆራኘ ነው። በ OS ከርነል ደረጃ ስታትስቲክስን የመሰብሰብ ዘዴ፣ በ NetFlow ፕሮቶኮል በኩል ወደ ትግበራ ፕሮግራሙ ከተጠቃለለ ስታትስቲክስ ውጤት ጋር ፣ ይህ ችግር የለውም።

የተጣራ ፍሰት

ይህ ፕሮቶኮል በሲስኮ ሲስተምስ የተዘጋጀው የትራፊክ መረጃን ከራውተሮች ወደ ውጭ ለመላክ ለትራፊክ ሂሳብ እና ትንተና ዓላማ ነው። በጣም ታዋቂው ስሪት 5 አሁን ለተቀባዩ የተዋቀረ የውሂብ ዥረት በ UDP ፓኬቶች መልክ ያለፈውን የትራፊክ ፍሰት መረጃ በሚባሉት የፍሰት መዝገቦች መልክ ይሰጣል።

ስለ ትራፊክ ያለው የመረጃ መጠን ከትራፊኩ ራሱ ያነሱ በርካታ የትዕዛዝ ትዕዛዞች ነው፣ ይህም በተለይ በትልቅ እና በተከፋፈሉ አውታረ መረቦች ውስጥ አስፈላጊ ነው። እርግጥ ነው, በኔትወርኩ በኩል ስታቲስቲክስን በሚሰበስቡበት ጊዜ የመረጃ ማስተላለፍን ማገድ አይቻልም (ተጨማሪ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ካልዋሉ).
በአሁኑ ጊዜ, የዚህ ፕሮቶኮል ተጨማሪ እድገት ታዋቂ እየሆነ መጥቷል - ስሪት 9, በአብነት ፍሰት መዝገብ መዋቅር ላይ በመመስረት, ከሌሎች አምራቾች (sFlow) ለመጡ መሳሪያዎች ትግበራ. በቅርብ ጊዜ፣ የIPFIX መስፈርት ተቀባይነት አግኝቷል፣ ይህም ስታቲስቲክስ በፕሮቶኮሎች በጥልቅ ደረጃዎች (ለምሳሌ በመተግበሪያ ዓይነት) እንዲተላለፍ ያስችላል።
የተጣራ ፍሰት ምንጮች (ኤጀንቶች ፣ መመርመሪያዎች) መተግበር ለፒሲ ራውተሮች ይገኛሉ ፣ ሁለቱም ከላይ በተገለጹት ስልቶች (flowprobe ፣ softflowd) እና በስርዓተ ክወናው ከርነል (FreeBSD: ng_netgraph, Linux:) ውስጥ በተሰራው መገልገያ መልክ የሚሰሩ ናቸው። . ለሶፍትዌር ራውተሮች የኔትፍሰት ስታትስቲክስ ዥረት በራሱ ራውተር ላይ በአገር ውስጥ መቀበል እና ማቀናበር ወይም በአውታረ መረቡ (የዝውውር ፕሮቶኮል - በ UDP) ወደ መቀበያ መሳሪያ (ሰብሳቢ) መላክ ይችላል።

ሰብሳቢው መርሃ ግብር ከብዙ ምንጮች መረጃን በአንድ ጊዜ መሰብሰብ ይችላል, ትራፊክዎቻቸውን በተደራረቡ የአድራሻ ቦታዎች እንኳን መለየት ይችላል. እንደ nprobe ያሉ ተጨማሪ መሳሪያዎችን በመጠቀም ተጨማሪ የውሂብ ማሰባሰብን, የዥረት መቆራረጥን ወይም የፕሮቶኮል ልወጣን ማካሄድ ይቻላል, ይህም ትልቅ እና የተከፋፈለ አውታረመረብ በደርዘን የሚቆጠሩ ራውተሮች ሲቆጣጠሩ አስፈላጊ ነው.

የኔትፍሰት ኤክስፖርት ተግባራት ከሲስኮ ሲስተምስ፣ ሚክሮቲክ እና አንዳንድ ሌሎች ራውተሮችን ይደግፋሉ። ተመሳሳይ ተግባር (ከሌሎች የኤክስፖርት ፕሮቶኮሎች ጋር) በሁሉም ዋና ዋና የአውታረ መረብ መሣሪያዎች አምራቾች ይደገፋል።

ሊብፕካፕ "ውጭ"

ስራውን ትንሽ እናወሳስበው። የመዳረሻ መሣሪያዎ የሌላ አምራች ሃርድዌር ራውተር ቢሆንስ? ለምሳሌ D-Link፣ ASUS፣ Trendnet፣ ወዘተ. በላዩ ላይ ተጨማሪ የውሂብ ማግኛ ሶፍትዌር መጫን በጣም የማይቻል ነው። በአማራጭ፣ ዘመናዊ የመዳረሻ መሳሪያ አለህ፣ ግን እሱን ማዋቀር አይቻልም (መብት የለህም፣ ወይም በአቅራቢህ ነው የሚተዳደረው)። በዚህ አጋጣሚ የ "ሃርድዌር" ፓኬት መገልበጥ መሳሪያዎችን በመጠቀም የመዳረሻ መሳሪያው ከውስጥ ኔትወርክ ጋር በሚገናኝበት ቦታ ላይ ስለ ትራፊክ መረጃን በቀጥታ መሰብሰብ ይችላሉ. በዚህ አጋጣሚ የኤተርኔት ፓኬቶች ቅጂዎችን ለመቀበል የተለየ የአውታረ መረብ ካርድ ያለው የተለየ አገልጋይ ያስፈልግዎታል።
አገልጋዩ ከላይ የተገለጸውን የሊፕካፕ ዘዴ በመጠቀም የፓኬት መሰብሰቢያ ዘዴን መጠቀም አለበት፣ እና የእኛ ተግባር ከመዳረሻ አገልጋዩ የሚመጣውን ለዚሁ ዓላማ በተዘጋጀው የአውታረ መረብ ካርድ ግብዓት ጋር ተመሳሳይ የሆነ የውሂብ ዥረት ማስገባት ነው። ለዚህም የሚከተሉትን መጠቀም ይችላሉ:

ኢተርኔት - hub: በቀላሉ በሁሉም ወደቦች መካከል ያለ ልዩነት ፓኬጆችን የሚያስተላልፍ መሳሪያ። በዘመናዊ እውነታዎች ውስጥ, በአቧራማ መጋዘን ውስጥ አንድ ቦታ ሊገኝ ይችላል, እና ይህን ዘዴ መጠቀም አይመከርም: የማይታመን, ዝቅተኛ ፍጥነት (በ 1 ጊቢ / ሰ ፍጥነት ያለው ማዕከሎች የሉም)
ኤተርኔት - የማንጸባረቅ ችሎታ ያለው ማብሪያ / ማጥፊያ (መስታወት ፣ SPAN ወደቦች ። ዘመናዊ ስማርት (እና ውድ) ማብሪያ / ማጥፊያዎች ሁሉንም ትራፊክ (ገቢ ፣ ወጪ ፣ ሁለቱም) የሌላ አካላዊ በይነገጽ ፣ VLAN ፣ የርቀት (አርኤስኤንን) ጨምሮ ወደተገለጸው ለመቅዳት ያስችልዎታል ወደብ
የሃርድዌር መከፋፈያ ፣ ለመሰብሰብ ከአንድ ይልቅ ሁለት የኔትወርክ ካርዶችን መጫን ሊፈልግ ይችላል - እና ይህ ከዋናው በተጨማሪ ስርዓት አንድ ነው።

በተፈጥሮ, የ SPAN ወደብ በራሱ የመዳረሻ መሳሪያው (ራውተር) ላይ ማዋቀር ይችላሉ, የሚፈቅድ ከሆነ - Cisco Catalyst 6500, Cisco ASA. ለሲስኮ ማብሪያ / ማጥፊያ እንደዚህ ያለ ውቅር ምሳሌ እዚህ አለ፡-
የክትትል ክፍለ ጊዜ 1 ምንጭ vlan 100! ጥቅሎችን ከየት ነው የምናገኘው?
የመቆጣጠሪያ ክፍለ ጊዜ 1 መድረሻ በይነገጽ Gi6/3! ፓኬጆችን የት ነው የምንሰጠው?

SNMP

በእኛ ቁጥጥር ስር ያለ ራውተር ከሌለን ፣ netflowን ማነጋገር አንፈልግም ፣ የተጠቃሚዎቻችንን ትራፊክ ዝርዝሮች ፍላጎት የለንም ። እነሱ በቀላሉ ከአውታረ መረቡ ጋር በሚተዳደር ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ. እንደሚያውቁት የርቀት መቆጣጠሪያ ድጋፍ ያላቸው የአውታረ መረብ መሳሪያዎች እና በኔትወርክ መገናኛዎች ውስጥ የሚያልፉ የፓኬቶችን (ባይት) ቆጣሪዎችን ማሳየት ይችላሉ። እነሱን ለመጠየቅ፣ ደረጃውን የጠበቀ የርቀት አስተዳደር ፕሮቶኮል SNMPን መጠቀም ትክክል ነው። እሱን በመጠቀም የተገለጹትን ቆጣሪዎች ብቻ ሳይሆን እንደ የበይነገጽ ስም እና መግለጫ ፣ የ MAC አድራሻዎችን እና ሌሎች ጠቃሚ መረጃዎችን ያሉ ሌሎች መለኪያዎችን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ። ይህ የሚከናወነው ሁለቱንም በትእዛዝ መስመር መገልገያዎች (snmpwalk)፣ በግራፊክ SNMP አሳሾች እና ይበልጥ ውስብስብ በሆነ የአውታረ መረብ መከታተያ ፕሮግራሞች (rrdtools፣ cacti፣ zabbix፣ whats up ወርቅ፣ ወዘተ) ነው። ይሁን እንጂ ይህ ዘዴ ሁለት ጉልህ ድክመቶች አሉት.

ትራፊክን ማገድ የሚቻለው ተመሳሳዩን SNMP በመጠቀም በይነገጹን ሙሉ በሙሉ በማሰናከል ብቻ ነው።
በ SNMP በኩል የሚወሰዱ የትራፊክ ቆጣሪዎች የኤተርኔት ፓኬጆችን ርዝመት (ዩኒካስት፣ ብሮድካስት እና መልቲካስት ለየብቻ) ድምርን ያመለክታሉ፣ የተቀሩት ቀደም ሲል የተገለጹት መሳሪያዎች ግን ከአይፒ ጥቅሎች አንፃር ዋጋ ይሰጣሉ። ይህ በኤተርኔት ራስጌ ርዝማኔ ምክንያት በሚፈጠረው ትርፍ (በተለይም በአጫጭር እሽጎች ላይ) የሚታይ ልዩነት ይፈጥራል (ነገር ግን ይህ በግምት ሊታገል ይችላል፡ L3_byte = L2_byte - L2_packets * 38)።

ቪፒኤን

በተናጥል ፣ ከመዳረሻ አገልጋዩ ጋር ግንኙነትን በግልፅ በማቋቋም የተጠቃሚውን ወደ አውታረ መረቡ የመድረስ ሁኔታን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። የጥንታዊ ምሳሌ ጥሩው የድሮ መደወያ ነው ፣ በዘመናዊው ዓለም ውስጥ ያለው አናሎግ የ VPN የርቀት መዳረሻ አገልግሎቶች (PPTP ፣ PPPoE ፣ L2TP ፣ OpenVPN ፣ IPSEC) ነው።

የመዳረሻ መሳሪያው የተጠቃሚውን የአይፒ ትራፊክ መስመር ብቻ ሳይሆን እንደ ልዩ የቪፒኤን አገልጋይ ሆኖ ይሰራል እና የተጠቃሚ ትራፊክ የሚተላለፍባቸውን ሎጂካዊ ዋሻዎች (ብዙውን ጊዜ የተመሰጠሩ) ያቋርጣል።
ለእንደዚህ አይነት ትራፊክ ሂሳብ, ከላይ የተገለጹትን ሁሉንም መሳሪያዎች መጠቀም ይችላሉ (እና በወደቦች / ፕሮቶኮሎች ለጥልቅ ትንተና በጣም ተስማሚ ናቸው), እንዲሁም የ VPN መዳረሻ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን የሚያቀርቡ ተጨማሪ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, ስለ RADIUS ፕሮቶኮል እንነጋገራለን. የእሱ ስራ በጣም የተወሳሰበ ርዕስ ነው. ወደ ቪፒኤን አገልጋይ (RADIUS ደንበኛ) የመድረስ ቁጥጥር (ፍቃድ) ቁጥጥር የሚደረግበት በልዩ መተግበሪያ (RADIUS አገልጋይ) መሆኑን በአጭሩ እንጠቅሳለን። (በግንኙነት ፍጥነት ላይ ያሉ ገደቦች, የተመደቡ የአይፒ አድራሻዎች). ከፍቃዱ ሂደት በተጨማሪ ደንበኛው በየጊዜው የሂሳብ መልእክቶችን ወደ አገልጋዩ ያስተላልፋል ፣ ስለ እያንዳንዱ በአሁኑ ጊዜ እየሄደ ስላለው የቪፒኤን ክፍለ ጊዜ ሁኔታ መረጃ ፣ የተላለፉ ባይት እና ፓኬቶች ቆጣሪዎችን ጨምሮ።

ማጠቃለያ

ከላይ የተገለጹትን የትራፊክ መረጃዎች ለመሰብሰብ ሁሉንም ዘዴዎች አንድ ላይ እናምጣ።

ባጭሩ እናጠቃልል። በተግባር, እርስዎ የሚያስተዳድሩትን አውታረመረብ (ከደንበኞች ወይም ከቢሮ ተመዝጋቢዎች ጋር) ወደ ውጫዊ አውታረ መረብ መሠረተ ልማት ለማገናኘት ብዙ ዘዴዎች አሉ ፣ በርካታ የመዳረሻ መሳሪያዎችን - ሶፍትዌሮችን እና ሃርድዌር ራውተሮችን ፣ ማብሪያዎችን ፣ የቪፒኤን አገልጋዮችን በመጠቀም። ይሁን እንጂ በማንኛውም ሁኔታ በኔትወርኩ ላይ የሚተላለፉ የትራፊክ መረጃዎችን ለመተንተን እና ለማስተዳደር ወደ ሶፍትዌር ወይም ሃርድዌር የሚላክበትን እቅድ ማውጣት ይቻላል. እንዲሁም ይህ መሳሪያ ለግል ደንበኞች ፣ ፕሮቶኮሎች እና ሌሎች ነገሮች የማሰብ ችሎታ ያለው የመዳረሻ ገደብ ስልተ ቀመሮችን በመጠቀም የመዳረሻ መሣሪያውን ግብረመልስ ሊፈቅድ ይችላል።
የቁሳቁስን ትንታኔ የምጨርሰው በዚህ ነው። ቀሪዎቹ ያልተመለሱ ርዕሶች፡-

የተሰበሰበ የትራፊክ መረጃ እንዴት እና የት እንደሚሄድ
የትራፊክ ሂሳብ ሶፍትዌር
በሂሳብ አከፋፈል እና በቀላል “ቆጣሪ” መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የትራፊክ ገደቦችን እንዴት መጣል ይችላሉ?
የተጎበኙ ድር ጣቢያዎችን የሂሳብ አያያዝ እና ገደብ

መለያዎች: መለያዎችን ያክሉ

ካቢኔ, የበይነመረብ አገልግሎቶችን የሚያቀርብልዎ የኩባንያውን የቴክኒክ ድጋፍ አገልግሎት ያነጋግሩ.

በተጨማሪም, የትራፊክ ፍሰትን ከሚከታተሉ እና ዝርዝር ስታቲስቲክስን ከሚሰጡ ፕሮግራሞች ውስጥ አንዱን በኮምፒተርዎ ላይ መጫን ይችላሉ. እንደነዚህ ያሉ ፕሮግራሞች በኮምፒተርዎ ላይ ብዙ ቦታ ወይም ራም አይወስዱም, ነገር ግን ምን ያህል እንደወረዱ ወይም እንዳዘዋወሩ በማንኛውም ጊዜ ያሳዩዎታል. የሚከተሉትን ነጻ ፕሮግራሞች መሞከር ትችላለህ፡ NetWorx፣ AccountXP፣ IO Traf እና ሌሎችም። በበይነመረብ ላይ ካሉ ታዋቂ የሶፍት ፖርቶች በአንዱ ላይ ማውረድ ይችላሉ ( www.softodrom.ru, www. Softportal.com, ወዘተ.)

የዊንዶውስ 7 ኦፕሬቲንግ ሲስተምን ከተጠቀሙ, የተበላውን ትራፊክ ለመወሰን ምቹ መፍትሄ መጠቀም ይችላሉ. አውርድና የኔትወርክ ሜትር RU መግብርን በኮምፒውተርህ ላይ ጫን። ይህንን በድረ-ገጹ ላይ በነጻ ማድረግ ይችላሉ www.sevengadgets.ruበ "Network Gadgets" ክፍል ውስጥ. ከተጫነ በኋላ የተላለፈውን እና የተቀበለውን የውሂብ መጠን ብቻ ሳይሆን የአሁኑን የበይነመረብ ግንኙነት ፍጥነት እንዲሁም ሌሎች ጠቃሚ መረጃዎችን የሚያሳይ መግብር በዴስክቶፕዎ ላይ ይታያል።

የኢንተርኔት ታሪፍ ለተቀበሉት የመረጃ መጠን ክፍያን ለሚያመለክት ተጠቃሚዎች በአንድ የተወሰነ ጊዜ ምን ያህል ትራፊክ እንደጠፋ በትክክል ማወቅ አስፈላጊ ነው። ለዚህ ልዩ ፕሮግራሞች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ያስፈልግዎታል

- ነፃ ፕሮግራም "NetWorx"

መመሪያዎች

የ "NetWorx" ፕሮግራሙን ከገንቢዎች ያውርዱ http://www.softperfect.com/. ይህ በ"ፍሪዌር" ፍቃድ ስር ይሰራጫል ማለትም ሙሉ በሙሉ . ለማውረድ ሁለት አማራጮች አሉ-"ጫኚ" እና "ተንቀሳቃሽ"። መጫን ስለማይፈልግ እና ለመጠቀም የበለጠ አመቺ ስለሆነ ሁለተኛውን አማራጭ መጠቀም ይመረጣል.

በፈለጉት ቦታ የ"Networx" አቃፊ ይፍጠሩ። የትራፊክ መከታተያ ፕሮግራሙን በተለያዩ ኮምፒውተሮች ላይ ለማስኬድ ፍላሽ እንኳን መጠቀም ትችላለህ። የወረደውን የማህደር ፋይል ወደዚህ አቃፊ ያውጡ። ባልታሸገው አቃፊ ውስጥ "networx.exe" የሚለውን ፋይል ያሂዱ.

ትራፊክዎን በጥሩ ሁኔታ መጠቀም ይችላሉ። የተለያዩ ጸረ-ማልዌር ፕሮግራሞችን ይፈልጉ እና ይጫኑ (ወይም አስቀድመው ካሉ ያዘምኑ)። ለቤት አገልግሎት በአጠቃላይ ተቀባይነት ያለው መስፈርት የፀረ-ቫይረስ + ፋየርዎል ሶፍትዌር ጥምረት ነው። ከተለያዩ ገንቢዎች የፀረ-ቫይረስ እና ፋየርዎል ግምገማዎችን ያንብቡ። የሚወዷቸውን አማራጮች ይምረጡ እና ስርጭቶቹን ያውርዱ. የጸረ-ቫይረስ ዳታቤዝ እና የፋየርዎል ጥበቃ ደንቦችን ማዘመን ተጨማሪ ሊፈልግ ይችላል።

ትራፊክን በአትራፊነት ለመጠቀም ሌላው መንገድ በስርዓቱ ውስጥ የተጫኑትን ሁሉንም መሳሪያዎች ነጂዎችን ማዘመን ነው። ነጂዎች የሚመረቱት በመሳሪያዎቹ ገንቢዎች ብቻ ሳይሆን በሶስተኛ ወገን አምራቾችም ጭምር ነው። ነገር ግን በተግባሮች ስብስብ እና በድብቅ የመሳሪያ ችሎታዎች አጠቃቀም ሊለያዩ ይችላሉ. ከአዳዲስ ነጂዎች ጋር ከመሞከርዎ በፊት የስርዓት መልሶ ማግኛ ፍተሻዎችን መፍጠርዎን ያረጋግጡ። በችግሮች ውስጥ, ስርዓቱን በቀላሉ ለማንከባለል ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.

ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ፊልሞች እና ሙዚቃዎች ላይ ፍላጎት ከሌለዎት ኮምፒተርዎ ከበይነ መረብ ጥቃቶች የተጠበቀ ነው, እና መሳሪያዎ በቅርብ ጊዜ አሽከርካሪዎች ላይ ይሰራል, በይነመረብ ላይ ብቻ ይዝናኑ. ትራፊክ ለማሳለፍ፣ የመስመር ላይ የቲቪ ጣቢያዎችን ይመልከቱ፣ የመስመር ላይ ሬዲዮን ያዳምጡ። ወደ ማንኛውም የቪዲዮ ማስተናገጃ ጣቢያ ይሂዱ እና ብዙ እይታ ያላቸውን ከፍተኛ የቪዲዮ ቅንጥቦችን ያጠኑ። በይነመረብ ላይ እንደዚህ ያሉ ድንገተኛ ጉዞዎች ብዙውን ጊዜ የአስተሳሰብ አድማስን ያሰፋሉ።

የኢንተርኔት አገልግሎት ዋጋ የሚሰላው ተንቀሳቃሽ ስልክ ሲጠቀሙም ሆነ ኮምፒዩተር ሲጠቀሙ በትራፊክ ዋጋ ላይ ተመስርተው ከሆነ ትራፊክን የሚጨቁኑ ልዩ ፕሮግራሞችን መጠቀም ወይም ኮምፒውተራችሁን በማዋቀር ለተጨማሪ ኤለመንቶች ለከፍተኛ ቁጠባ ማዋቀር ትችላላችሁ። ለማውረድ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ናቸው።

መመሪያዎች

በ ውስጥ የሚሰሩ ከሆኑ አንዱ መንገድ ምስሎችን ማሰናከል ነው, እንዲሁም በአሳሽ ቅንጅቶች ውስጥ የጃቫ እና የፍላሽ ስክሪፕቶችን መፈጸም ነው. አንዴ ከላይ የተጠቀሱትን እቃዎች ካሰናከሉ, የትራፊክ ፍሰት ቢያንስ ከሰላሳ እስከ አርባ ይቀንሳል.

ከላይ የተጠቀሱትን ንጥረ ነገሮች ማሰናከል የማይቻል ከሆነ ስም ማጥፋትን ለመጠቀም መሞከር ይችላሉ። ይህ በዋነኛነት የተኪ አገልጋይን ለማለፍ የተነደፈ አገልግሎት ነው፣ ነገር ግን በሁለት ጠቅታ ምስሎችን መስቀል እና የአሳሽ ቅንብሮችን ከመጠቀም ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ስክሪፕቶችን ማሄድ ይችላሉ።

በስልክዎ እና በኮምፒተርዎ ላይ በተቻለ መጠን ትራፊክን ለመቀነስ ከፈለጉ ልዩ የሆነውን የኦፔራ ሚኒ አሳሽ መጠቀም ይችላሉ። ከሞባይል ስልክ ለመጠቀም እሱን መጫን ብቻ ያስፈልግዎታል ፣ ግን በኮምፒተር ውስጥ ፣ የጃቫ ኢሙሌተር ያስፈልግዎታል ፣ ከጫኑ በኋላ ይህንን አሳሽ መጠቀም ይችላሉ። የትራፊክ ቁጠባዎችን ለመጨመር በኦፔራ ሚኒ መቼቶች ውስጥ ምስሎችን ያሰናክሉ።

የኢንተርኔት ትራፊክ ማለት ተጠቃሚው በኮምፒዩተሯ የሚቀበለው ወይም የሚላከው የውሂብ መጠን ነው። አንድ ተጠቃሚ ያልተገደበ በይነመረብን የሚጠቀም ከሆነ ትራፊክን የመቀነስ ጥያቄ አይነሳም። የበይነመረብ ክፍያ በትራፊክ ላይ የተመሰረተ ከሆነ, እሱን ለመቀነስ ተፈጥሯዊ ፍላጎት አለ. በበይነመረብ ትራፊክ ላይ ለመቆጠብ የሚያስችሉዎ ዘዴዎች አሉ. ስለዚህ፣ ሁሉንም አማራጮች ማሰስ እንጀምር፡-

መመሪያዎች

በአሳሽዎ ውስጥ የተኪ አገልጋይ ፕሮግራም ያዘጋጁ። ተኪ አገልጋዩ ጥቅም ላይ በሚውለው አሳሽ ላይ ምንም አይነት ገደብ አይጥልም, እና የተለያዩ አሳሾችን በትይዩ እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል. የእነዚህ ፕሮግራሞች ጥቅማጥቅሞች ብዙውን ጊዜ, መሸጎጫ ከማከናወን በተጨማሪ, የትራፊክ ፍሰትን ሊያመለክቱ ይችላሉ.

የትራፊክ አመቻች ፕሮግራሙን ያውርዱ እና ይጫኑት ፣ በዊንዶውስ 2000 ፣ ኤክስፒ እና 2003 ኦፕሬቲንግ ሲስተሞች ላይ ያስታውሱ ፣ የአገልግሎቱ ውጤታማነት በከፍተኛው የመጨመቂያ ሬሾ ውስጥ ነው ፣ ይህም በኤችቲኤምኤል ወይም በኤክስኤምኤል ቅርጸት እና መልእክት መላላኪያ የጽሑፍ ፋይሎች ላይ ነው። የትራፊክ አመቻች EXE፣ ZIP፣ RAR፣ ሙዚቃ እና ቪዲዮ ፋይሎችን መጭመቅ አይችልም።

ከኢሜል ጋር ለመስራት ልዩ ፕሮግራም ይጫኑ. የደብዳቤ ራስጌዎችን ብቻ ለማየት ይሞክሩ እና ከዚያ ደብዳቤውን ከአገልጋዩ ላይ ለማውረድ ወይም ሳያነቡ ለመሰረዝ መወሰን ይችላሉ. የበይነመረብ ትራፊክ ምንጊዜም ጠቃሚ ግብዓት ነው። ለአንዳንድ ዘዴዎች ምስጋና ይግባውና የትራፊክ ቁጠባዎችን ማግኘት እና በዚህም መቀነስ ይችላሉ. በአንድ ጊዜ ብዙ ዘዴዎችን ይጠቀሙ, መካከለኛ ቦታ ለማግኘት ይሞክሩ እና የበይነመረብ ትራፊክን ጥራት አይጎዱ.

የተወሰነ የበይነመረብ መዳረሻ መስመር ከተጠቀሙ እና ታሪፍዎ በወረደው እና በተላከው የመረጃ መጠን ላይ ተመስርቶ የሚሰላ ከሆነ ትራፊክን ለመቀነስ ዘዴዎችን ይፈልጋሉ። ለነገሩ፣ የሚያወርዱት እያንዳንዱ ተጨማሪ ሜጋባይት ማለት ለበለጠ ጠቃሚ ነገር በቀላሉ የሚውል ከንቱ ብክነት ማለት ነው።

መመሪያዎች

የጠየቁትን መረጃ ለመጨመቅ ልዩ አገልግሎቶች አሉ። እርስዎ የሚደርሱባቸው ተኪ አገልጋዮች ናቸው። በተራው፣ መረጃውን ጨምቀው ወደ እርስዎ ያስተላልፋሉ። ከጉዳቶቻቸው መካከል አብዛኛዎቹ ነፃ አይደሉም, እና መዳረሻ ቢኖርም, ማንም ሰው የማስተላለፊያ ቻናሉን ደህንነት ማረጋገጥ አይችልም ጠቃሚ መረጃ ለምሳሌ የክሬዲት ካርድ ቁጥሮች.

ትራፊክን ለመቀነስ በጣም ምቹ እና ኢኮኖሚያዊ መንገድ የኦፔራ ሚኒ አሳሽ መጠቀም ነው። ይህ አሳሽ በመጀመሪያ የተነደፈው በሞባይል ስልኮች ላይ ነው። የእርምጃው ይዘት ከአገልግሎቶች ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን በዚህ አጋጣሚ መረጃው ደህንነቱ በተጠበቀ ግንኙነት ይተላለፋል እና ተጠቃሚውን ለመድረስ ሰከንዶች ይወስዳል. ኦፔራ ሚኒን ለማስጀመር የጃቫ ኢሙሌተርን ይጠቀሙ እና ለከፍተኛ የትራፊክ ቁጠባ የስዕሎችን ማሳያ ያሰናክሉ።

እያንዳንዱ የበይነመረብ ሃብት ባለቤት ለትራፊክ መጠን ማለትም የጣቢያ ትራፊክ ፍላጎት አለው። የትራፊክ መጨመር የጣቢያው ተወዳጅነት እየጨመረ መምጣቱን ያሳያል, እና የትራፊክ መቀነስ በጣቢያው ላይ አንድ ነገር መለወጥ እንዳለበት ያመለክታል.

ያስፈልግዎታል

- የራሱ ድር ጣቢያ

መመሪያዎች

ከእርስዎ ስለ ትራፊክ መረጃ ለማግኘት ወደ ጣቢያው መሄድ ያስፈልግዎታል -. እንዲህ ዓይነቱ ቆጣሪ, በጣቢያው ላይ እያለ, እያንዳንዱን ይመዘግባል. እሱን በመጠቀም በተወሰነ ጊዜ ውስጥ የጎብኝዎችን ብዛት ብቻ ሳይሆን ትልቁ የትራፊክ ፍሰት ከየት እንደሚመጣ እና እጅግ በጣም ብዙ የጎብኝዎች ቁጥር ከየት እንደሚመጣ ለማወቅም ይችላሉ።

ቆጣሪ ለመጫን የጣቢያ ስታቲስቲክስን ለመገምገም ተስማሚ ስርዓት ይምረጡ። የሚከፈልባቸው እና ነጻ አገልግሎቶች እንዳሉ ያስታውሱ. ነገር ግን ነፃ ቆጣሪ ከተከፈለው የከፋ እንደሚሆን በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም. የመገኘትን የመከታተል አቅም ለመገምገም በስታቲስቲክስ መሰብሰቢያ መሳሪያ የተመዘገቡትን መለኪያዎች ዝርዝር ያንብቡ። እንደነዚህ ያሉ መለኪያዎች በእያንዳንዱ የተሳትፎ ደረጃ አሰጣጥ ስርዓት ድህረ ገጽ ላይ መቀመጥ አለባቸው.

ተስማሚ የትራፊክ መረጃ አሰባሰብ ስርዓት ድረ-ገጽ ላይ ይመዝገቡ። ሲመዘገቡ፣ መለያዎን ለማግበር ኢሜይል ሊደርሰዎት ስለሚችል እባክዎ ትክክለኛ የኢሜይል አድራሻ ያመልክቱ።

በስርዓቱ ድረ-ገጽ ላይ ለድር ጣቢያዎ በቀለም እና ዲዛይን ተስማሚ የሆነ ቆጣሪ ይምረጡ። የቆጣሪውን ገጽታ ለጎብኚዎች በማይታይበት መንገድ ምረጥ: መጠኑ አነስተኛ ነው ወይም በጣቢያው ላይ ጨርሶ አይታይም.

የጣቢያዎ ትራፊክ ማጠቃለያ ለሁሉም የጣቢያ ጎብኝዎች እንዲገኝ ካልፈለጉ፣ ስታቲስቲክስን ለማየት የይለፍ ቃል ያዘጋጁ። ይህ በበይነመረብ ቆጣሪ ድህረ ገጽ ላይ በተገቢው ክፍል ውስጥ ሊከናወን ይችላል.

ቆጣሪው በእያንዳንዱ ገጽ ላይ እንዲገኝ የመቁጠሪያውን ኮድ ይቅዱ እና በጣቢያው ላይ ይለጥፉ። በጣቢያው አሞሌ (በጣቢያው ጎን) ወይም ግርጌ (የጣቢያው የታችኛው ክፍል) ላይ ቆጣሪ ለማስገባት በጣም ምቹ ነው, በጣቢያው በሁሉም ገጾች ላይ ከታዩ.

ማስታወሻ

አንዳንድ የድር ጣቢያ ትራፊክ መከታተያ አገልግሎቶች ግልጽ (በድረ-ገጹ ላይ የማይታይ) ቆጣሪ መጫንን ያቀርባሉ፣ አንዳንዶቹ ደግሞ ለተጨማሪ ክፍያ
- አንዳንድ ጣቢያዎች የትራፊክ ቆጣሪውን ታይነት እና ከእሱ ወደ ስታቲስቲክስ ጣቢያው ንቁ የሆነ አገናኝ መኖሩን ይጠይቃሉ; በእነዚህ ሁኔታዎች ካልተስማሙ ሌላ የመገኘት ግምገማ ስርዓት ይምረጡ

ጠቃሚ ምክር

የቆጣሪውን ገጽታ በሚመርጡበት ጊዜ በጣቢያው ላይ የማይታዩ ወይም ትንሽ መጠን ያላቸው ቆጣሪዎች ምርጫን ይስጡ, ይህም በጣቢያው ላይ የማይታይ ይሆናል, ይህም በቆጣሪው ፊት የጣቢያው ገጽታ እንዳይበላሽ.

ምንጮች፡-

Yandex ሜትሪክስ

ለወጣ የትራፊክ ፍሰት ክፍያ የአገልግሎቶችን ዋጋ የሚያሰላ የኢንተርኔት ታሪፍ ሲጠቀሙ የወረዱ መረጃዎችን ለመቀነስ የሚረዳ ማንኛውም ቅንብር ጠቃሚ ይሆናል። በእርግጥ እራስዎን በጽሁፍ ላይ በተመሰረቱ ድረ-ገጾች ላይ ብቻ መገደብ እና ምስሎች ካላቸው ገፆች መራቅ ይችላሉ፣ ነገር ግን ስለወረደው መረጃ መጠን ሳይጨነቁ ድሩን ለማሰስ የበለጠ ምቹ መንገዶችም አሉ።

መመሪያዎች

ለማመቻቸት የወረደውን መረጃ መጠን መቀነስ አለብህ። በውርዶች ሁሉም ነገር ግልፅ ነው - መወገድ አለባቸው ፣ ግን ብዙ ቁጥር ያላቸውን ምስሎች ስለያዙ ጣቢያዎችስ? በዚህ አጋጣሚ በአሳሽዎ ውስጥ የምስሎችን ማሳያ ማሰናከል እና እንዲሁም የጃቫ እና የፍላሽ ስክሪፕቶችን መጠቀም ማሰናከል ያስፈልግዎታል። በዚህ አጋጣሚ ትራፊክ እና አፕሊኬሽኖችን ሳያባክኑ የጽሑፍ መረጃ ብቻ ይኖረዎታል።

እንዲሁም ልዩ የኦፔራ ሚኒ አፕሊኬሽን በመጠቀም የትራፊክ ፍጆታዎን ያነሰ ማድረግ ይችላሉ። የአሠራሩ መርህ በጣም ቀላል ነው - እርስዎ የሚያወርዱት ዋናውን ሳይሆን በጣም በጣም የተጨመቀ, ለትንሽ የትራፊክ ፍጆታ የተመቻቸ ነው. ይህ በopera.com ተኪ አገልጋይ ላይ ነው የሚደረገው። በተጨማሪም በዚህ አሳሽ ውስጥ ምስሎችን በማሰናከል የውሂብ አጠቃቀምዎን የበለጠ ቀልጣፋ ማድረግ ይችላሉ።

ኦፔራ ሚኒ በመጀመሪያ የተነደፈው ለሞባይል ስልኮች በመሆኑ መጀመሪያ የጃቫ ኢሙሌተርን መጫን ተገቢ ነው። በቀላሉ ከኢንተርኔት ማውረድ ይችላሉ, እንዲሁም የ Opera mini ፕሮግራም. እነዚህ ሁለቱም ፕሮግራሞች ለማውረድ እና ለመጫን ነጻ ናቸው. የጃቫ ኢሙሌተርን ከጫኑ በኋላ የኦፔራ ሚኒ አሳሹን ያስጀምሩ እና ርካሽ በሆነው ኢንተርኔት ይደሰቱ።

በርዕሱ ላይ ቪዲዮ

በሚጠቀሙት የትራፊክ ፍሰት መሰረት የሚከፍሉበትን የታሪፍ እቅድ ሲጠቀሙ ዋናው ቅድሚያ የሚሰጠው በተቻለ መጠን መቀነስ ነው። ይህንን ለማድረግ ከቀላል ዘዴዎች ውስጥ አንዱን መጠቀም ይችላሉ.

መመሪያዎች

ቀላሉ መንገድ በእርስዎ የበይነመረብ አሳሽ በኩል ነው። የበይነመረብ ገጽን በሚጭኑበት ጊዜ, አብዛኛው, እንደ አንድ ደንብ, በግራፊክ አካላት, ስዕሎች, እንዲሁም በገጹ ውስጥ የተዋሃዱ ፍላሽ እና ጃቫ መተግበሪያዎች ላይ ይወድቃል. ስለዚህ የገጹን ክብደት ለመቀነስ በአሳሽዎ ቅንብሮች ውስጥ የእነዚህን ንጥረ ነገሮች ጭነት ማሰናከል ይመከራል። በቅንብሮች ውስጥ ያሉትን ንጥረ ነገሮች መጫንን በማሰናከል ይህንን ክዋኔ ያከናውኑ። ይህ ትራፊክዎን ከሃምሳ እስከ ስልሳ በመቶ ይቀንሳል።

ልዩ የትራፊክ መጨናነቅ አገልግሎቶችን ይጠቀሙ። የሚሰሩበት መንገድ የጠየቁት መረጃ መጀመሪያ በፕሮክሲ ሰርቨር በኩል በማለፍ ተጨምቆ ወደ ኮምፒውተራችሁ ይላካል። ይህ አገልግሎት የሚከፈልበት ወይም ነጻ ሊሆን እንደሚችል ያስታውሱ. በነጻ አጠቃቀም፣ ከአገልጋዩ ምላሽ ለማግኘት የሚጠብቀው ጊዜ ከሚከፈልበት አጠቃቀም በጣም የላቀ ነው።

እንዲሁም እንደ timp.ru ያለ የማይታወቅ አገልግሎት መጠቀም ይችላሉ። የሚፈልጉትን የስልክ አድራሻ በጣቢያው ላይ ባለው መስመር ላይ ይለጥፉ እና አስገባን ይጫኑ። በቅንብሮች ውስጥ የሚፈፀሙ ስክሪፕቶችን እና መተግበሪያዎችን ማውረድ ማሰናከል ይችላሉ ፣ ይህም የሚፈጀውን የትራፊክ መጠን በእጅጉ ይቀንሳል።

በጣም ምቹ እና ተግባራዊ የሆነው የ Opera mini አሳሽ መጠቀም ነው። በእሱ እርዳታ የትራፊክን መጠን ከመጀመሪያው ወደ አስር በመቶው መቀነስ ይችላሉ. ከሌሎች አሳሾች የሚለየው ይህ ነው። የጠየቁት ድረ-ገጽ መጀመሪያ በopera.com አገልጋይ በኩል እንደሚያልፍ፣ ከዚያም ተጨምቆ ወደ ኮምፒውተርዎ እንዲዛወር። በመጀመሪያ የተነደፈው በሞባይል ስልኮች ላይ ነው, ስለዚህ የጃቫ ኢሙሌተር መጫን ያስፈልግዎታል. በተጨማሪም ፣ ምስሎችን የመጫን ችሎታን ማሰናከል ፣ የትራፊክ መጠኑን ወደ ፍፁም ዝቅተኛነት መቀነስ ይችላሉ።

በርዕሱ ላይ ቪዲዮ

በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ምን ያህል ገቢ ትራፊክ እንደነበረ ማወቅ አስቸጋሪ አይደለም. የገቢ ትራፊክ ልዩ ሶፍትዌር በመጠቀም ማረጋገጥ ይቻላል. የበይነመረብ መዳረሻ ታሪፍ ጥቅል ለአንድ ሜጋባይት ገቢ ትራፊክ መክፈልን የሚያካትት ከሆነ ይህ ጠቃሚ ይሆናል።

ያስፈልግዎታል

- ከአስተዳዳሪ መብቶች ጋር ወደ ኮምፒተር መድረስ;
- ዊንዶውስ ኦኤስ ያለው ኮምፒተር;
- ፋየርዎል፣ ለተጫነ ሶፍትዌር ከስራ ፍቃድ ጋር።

መመሪያዎች

ከገንቢው ድህረ ገጽ ስለ ገቢ ትራፊክ ስታቲስቲክስ ለማግኘት ፕሮግራሙን ያውርዱ። ለምሳሌ የኔትዎርክስ ፕሮግራም። ጣቢያው እንደ "ተንቀሳቃሽ" እና "መጫኛ" የመሳሰሉ የፕሮግራም አማራጮችን ለማውረድ ያቀርባል. የ NetWorx “ተንቀሳቃሽ” ፕሮግራም ስሪት።

የተጠቃሚ ሰነዶች በሚገኙበት በማንኛውም አቃፊ ውስጥ የNetWorx አቃፊ ይፍጠሩ። ፕሮግራሙን በሌሎች ኮምፒውተሮች ላይ ለማሄድ ቀላል እንዲሆን፣ ይህን አቃፊ በፍላሽ ካርድ ላይ ይፍጠሩ። ከገንቢው ድህረ ገጽ የወረደውን ማህደር ወደ ፈጠርከው አቃፊ ይንቀሉት። ወደ NetWorx አቃፊ ይሂዱ እና networx.exe የተባለውን ፋይል ያሂዱ።

ፕሮግራሙን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጀምሩ ለቀጣይ ስራ ቅንጅቶችን ያዋቅሩ. ጽሑፍን ለማሳየት ገቢ ትራፊክ መቃኘት ያለበትን ቋንቋ እና የአውታረ መረብ አስማሚ ይምረጡ። ብዙ የአውታረ መረብ አስማሚዎች ካሉ ታዲያ በኮምፒተርዎ ላይ ሁሉንም ገቢ ትራፊክ መቆጣጠር የሚችሉበትን "ሁሉም ግንኙነቶች" የሚለውን ንጥል መምረጥ ያስፈልግዎታል ። በቀዶ ጥገናው ለመስማማት "ተከናውኗል" የሚለውን ቁልፍ ይጫኑ.

የNetWork ፕሮግራም አዶ ከታየ በኋላ የግራውን መዳፊት ሁለቴ ጠቅ ያድርጉ እና በላዩ ላይ ጠቅ ያድርጉ ፣ ስታቲስቲክስን የያዘ መስኮት ይከፈታል። የበለጠ ዝርዝር መረጃ ለማሳየት የሚፈልጉትን ትር ጠቅ ያድርጉ።

በርዕሱ ላይ ቪዲዮ

ማስታወሻ

NetWorx ገቢ ትራፊክን የሚያሳየው ከተከፈተ በኋላ ብቻ ነው እና በነባሪ ከበስተጀርባ አይሰራም። ስለዚህ ኮምፒውተሩን ሲከፍቱ ካልተጀመረ የገቢው ትራፊክ አካል ሳይታወቅ ይቀራል። የትራፊክ ስታቲስቲክስን ያለማቋረጥ ለመቀበል እና በራስ-ሰር ለመጀመር በ Startup አቃፊ ውስጥ የፕሮግራም አቋራጭ ያስቀምጡ።

ጠቃሚ ምክር

በተጠቃሚው የግል መለያ ውስጥ የገቢ ትራፊክን ማረጋገጥ ይቻል እንደሆነ ለማወቅ የቴክኒካዊ እርዳታ አገልግሎትን ያነጋግሩ።

በበይነመረብ ላይ የሚተላለፉ መረጃዎች ትራፊክ ይባላል. የበይነመረብ ትራፊክ በመረጃ መጠን ብቻ ሳይሆን በሌሎች መንገዶች ለምሳሌ ልዩ ፕሮግራሞችን በመጠቀም ሊወሰን ይችላል.

የበይነመረብ ግንኙነት በትራፊክ ክፍያ ሲከፈል የተቀበለውን ወይም የሚተላለፈውን የውሂብ መጠን ለማወቅ እና ለመቆጣጠር በጣም ጠቃሚ ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ ሁሉም ተጠቃሚዎች በመስመር ላይ ፊልሞችን ማየት ወይም በ Skype ላይ የቪዲዮ ጥሪ ማድረግ ከቀላል የኢሜል ደብዳቤ የበለጠ ዋጋ እንደሚያስከፍሉ እና ብዙ ፕሮግራሞች ከበስተጀርባ የሚሰሩ ፣ አሁንም የተወሰነ መጠን ያለው ትራፊክ እንደሚጠቀሙ ሁሉም ተጠቃሚዎች አይረዱም። በዚህ ሁኔታ በኮምፒተር ላይ የበይነመረብ ትራፊክን ለመቆጣጠር ነፃ ፕሮግራም ይረዳል - ኔትዎርክስ.

መጫኑ ፈጣን ነው እና ምንም አስፈላጊ ነገር መምረጥ አያስፈልግዎትም.

ኔትዎርክስ እንደ ፒንግንግ፣ መከታተያ፣ የፍጥነት መለኪያ ያሉ የተለያዩ መሳሪያዎች አሉት፣ ነገር ግን የውሂብ ትራፊክን ለመቆጣጠር የሚያስፈልጉትን መሳሪያዎች ብቻ እንመለከታለን።

ስታትስቲክስ

የስታቲስቲክስ መስኮቱን ለመክፈት በ Networx አዶ ላይ በቀኝ ጠቅ ማድረግ እና "ስታቲስቲክስ" ምናሌን መምረጥ ያስፈልግዎታል.

አጠቃላይ ትራፊክ በቀን፣ በሳምንት እና በወር ማየት የሚችሉበት መስኮት ይከፈታል። እንዲሁም በተጠቃሚዎች ላይ ስታቲስቲክስን ማየት ወይም የተመረጠ ሪፖርት ማድረግ ይችላሉ።

የአሁኑ ትራፊክ

የ "ትራፊክ አሳይ" ምናሌ ንጥል አሁን ካለው ግራፍ ጋር መስኮት ይከፍታል. እዚህ የበይነመረብ ትራፊክን በመስመር ላይ መከታተል ይችላሉ።

ኮታ

ለትራፊክ የተወሰነ ገደብ ካለ ፣ ካለፈ በኋላ ዋጋው በጣም ከፍ ያለ ይሆናል ፣ ከዚያ የአሁኑን መጠን በራስ-ሰር መከታተል አስፈላጊ ነው። ለዚሁ ዓላማ, የ Networx ፕሮግራም "ኮታ" አለው. ፕሮግራሙ አውቶማቲክ የትራፊክ መዝገቦችን መያዙ በጣም አስፈላጊ ነው.

ይህ መሳሪያ የተወሰነ የትራፊክ መጠን በመቶኛ ከበለጠ በኋላ ማሳወቂያ እንዲቀበሉ ይፈቅድልዎታል; በየቀኑ, በየሳምንቱ, በየወሩ እና በየቀኑ ኮታዎችን ማዘጋጀት; የገቢ፣ የወጪ ወይም አጠቃላይ ትራፊክን በተናጠል ይቆጣጠሩ።

የፍጥነት መለኪያ

ሁሉም ነገር እዚህ ግልጽ ነው - የፍጥነት መለኪያ ከመቅዳት ችሎታዎች ጋር. በዚህ መሳሪያ በተወሰኑ ድርጊቶች ወይም ፕሮግራሞች በሚጀመርበት ጊዜ የፍጥነት መለኪያዎችን መከታተል ይችላሉ.

ቅንብሮች

የ "ቅንጅቶች" ምናሌ ሁሉንም የፕሮግራሙ መሰረታዊ ቅንብሮችን እንዲያዘጋጁ ወይም እንዲቀይሩ ይፈቅድልዎታል, ለምሳሌ: በዊንዶውስ ጅምር ላይ ይጀምሩ, ራስ-ሰር ዝመናዎች, የመለኪያ አሃዶች, ድርጊቶችን ጠቅ ያድርጉ, የገበታ ቅንብሮች, ወዘተ.

(6,831 ጊዜ ተጎብኝቷል፣ 2 ጉብኝቶች ዛሬ)

እነዚህ በሁሉም የአውታረ መረብ መገናኛዎች ላይ ንቁ ግንኙነቶችን ለመከታተል የሚያስችሉዎ ፕሮግራሞች ናቸው.

ለዝርዝር እና ዝርዝር የትራፊክ ቁጥጥር ዘመናዊ መሳሪያዎች እንደ አንድ ደንብ፡-

በጣም ተመጣጣኝ ናቸው;
የእያንዳንዱን ግንኙነት ፍጥነት በተናጠል እንዲገድቡ ይፈቅድልዎታል;
የትኞቹ ፋይሎች እና ፕሮግራሞች አውታረ መረቡን እንደሚጭኑ እና ምን ፍጥነት ሊኖራቸው እንደሚገባ ግልጽ የሆነ ምስል ይስጡ;
ከፍተኛውን የትራፊክ ፍጆታ ምንጮችን እንዲወስኑ ያስችልዎታል.

ፕሮግራሙ ኔትወርኩን ሲጠቀሙ ቅድሚያ የሚሰጧቸውን ነገሮች ለመወሰን ይረዳዎታል.

ዛሬ የትራፊክ ፍጆታን ለመቆጣጠር እና ለማቀድ ብዙ ተመሳሳይ መገልገያዎች አሉ።

CommTraffic

ይህ በአካባቢያዊ አውታረመረብ (የብዙ ደንበኞችን የበይነመረብ እንቅስቃሴ በአንድ ጊዜ የሚቆጣጠር) እና የሞደም ግንኙነትን በመጠቀም የበይነመረብ ትራፊክን ለመቆጣጠር የሚያስችል ፕሮግራም ነው። የበይነመረብ ስራ የሂሳብ አያያዝ እና ስታቲስቲክስ በመተላለፊያ ይዘት ግራፎች መልክ ይታያል. የወጪ፣ የገቢ እና አጠቃላይ ትራፊክ መጠን ያሳያሉ።

መርሃግብሩ ለማንኛውም የታሪፍ እቅድ ሊዋቀር ይችላል, እሱም በተቀመጠው መጠን ላይ የተመሰረተ, የቀኑን እና የግንኙነት ጊዜን ግምት ውስጥ ያስገባል. የ CommTraffic መገልገያው በሚከተሉት ነገሮች የተሞላ ነው።

ምቹ አመላካች;
ትክክለኛ ወጪ ስሌት;
ከመጠን በላይ ወጪን በተመለከተ የማሳወቂያ ዕድል.

ከዚህም በላይ ቀላል እና ለመጠቀም ቀላል ነው. አንዴ ከታሪፍ እቅድዎ ጋር የሚዛመድ የትራፊክ እና የጊዜ ገደብ ካዘጋጁ፣ ወደ ወሰኑት ወሰኖች ሲቃረቡ በድምጽ ምልክት ወይም ወደተገለጸው አድራሻ መልእክት የሚላኩ ማሳወቂያዎች ይደርሰዎታል።

የበይነመረብ ትራፊክን ለመቆጣጠር ፕሮግራም የአውታረ መረብ መለኪያ

በስርዓቱ ውስጥ የተጫኑትን ሁሉንም የአውታረ መረብ አስማሚዎች ለመከታተል የሚያስችል የአውታረ መረብ መረጃ ለመሰብሰብ መተግበሪያ። እንዲሁም ስለ ወጪ እና ገቢ ትራፊክ ዝርዝር ስታቲስቲክስ ያቀርባል። በመጀመሪያ የወረደውን ፕሮግራም መጀመሪያ ሲጀምሩ ያዋቅሩት። ይህንን ለማድረግ በዋናው መስኮት ውስጥ ምን ውሂብ ማየት እንደሚፈልጉ ይግለጹ, እና የአውታረ መረብ መለኪያው "የሚከታተለው" አስማሚዎች.

በዴስክቶፕህ ላይ ቦታ እንዳይወስድ የመገልገያ መስኮቱን ወደ የማሳወቂያ ፓነል አሳንስ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን, ማመልከቻው ከበስተጀርባ መስራቱን ይቀጥላል.

ፕሮግራሙ የአውታረ መረብ ግንኙነት የፍጆታ መጠን በእውነተኛ ጊዜ ግራፎችን ያዘጋጃል። አላስፈላጊ በሆኑ የበይነገጽ ክፍሎች እና ቅንብሮች ከመጠን በላይ አልተጫነም። የመገልገያው ስዕላዊ ቅርፊት ግልጽ እና ቀላል ነው. ለማየትም ሊጠቀሙበት ይችላሉ፡-

የበይነመረብ ክፍለ ጊዜ ቆይታ, MAC አድራሻ እና አይፒ;
የግንኙነት አይነት;
ከፍተኛው የኬብል ፍሰት.

የአውታረ መረብ መለኪያን በማውረድ፣ ተመጣጣኝ፣ ቀላል እና ነጻ መሳሪያ ያገኛሉ። ትራፊክን ለመከታተል እና ስለ አውታረ መረብ መሳሪያዎች መረጃን ለመመልከት በጣም ጥሩ።

የበይነመረብ ትራፊክ ቆጣሪ ሲምባድ የትራፊክ ቆጣሪ

መገልገያው የገቢ እና የወጪ ትራፊክን ይከታተላል፣ እና ወጪውንም ያሰላል፣ በበይነመረብ አቅራቢዎ ታሪፍ። የተበላው ትራፊክ በተለያዩ መጠኖች (ጊጋባይት ፣ ሜጋባይት ፣ ኪሎባይት) ይታያል። በተጨማሪም, አፕሊኬሽኑ ስታቲስቲክስን ይይዛል. የሞደም ግንኙነትን በራስ-ሰር ያገኝና በበይነመረቡ ላይ ያሳለፈውን ጊዜ ያሳያል። ይህ የበይነመረብ ትራፊክን ለመከታተል የሚያስችል ፕሮግራም ምንም አይነት የስርዓት ሀብቶችን አይጠቀምም እና መጠኑ አነስተኛ ነው። ከብዙ ፕሮቶኮሎች ጋር መሥራት ይደገፋል።

የተጣራ የእንቅስቃሴ ንድፍ መተግበሪያ

የትራፊክ እና የበይነመረብ ፍጥነትን ለመከታተል መርሃግብሩ የአውታረ መረብ እንቅስቃሴ ንድፍ የኮምፒተርን የበይነመረብ እና የአውታረ መረብ እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል።

ያወጣል፡

ሁሉንም የተመሰረቱ ግንኙነቶች መከታተል;
በመልእክት መልክ የተለያዩ ማስጠንቀቂያዎችን ማሳየት;
ለተወሰኑ ጊዜያት የትራፊክ ትንተና.

የአሁኑ የአውታረ መረብ እንቅስቃሴ በሁለቱም በተለየ መስኮት እና በተግባር አሞሌው ላይ ይታያል። በተጨማሪም የኔትወርክ እንቅስቃሴ ዲያግራም አገልግሎት ለእያንዳንዱ ወደብ ራሱን ችሎ ስታቲስቲክስን ይከታተላል እና እያንዳንዱን የትራፊክ አይነት በተናጥል የመቆጣጠር ችሎታ ይሰጣል።

ፕሮግራሙ በጣም ተለዋዋጭ ነው. ከተቀመጡት ገደቦች በላይ ሲያልፍ ወይም ሲቃረብ ለተጠቃሚው ያሳውቃል።

የበይነመረብ ግንኙነት ቆጣሪን በመጠቀም የትራፊክ ሂሳብ አያያዝ

ይህ የበይነመረብ ትራፊክን ለመከታተል የሚያስችል ፕሮግራም በበይነመረቡ ላይ የሚወጣውን ወጪ እና ጊዜ ግምት ውስጥ ያስገቡ ፣ አጠቃላይ የሚፈጀውን የትራፊክ መጠን ግምት ውስጥ ያስገቡ። የተለያዩ የግንኙነት ዓይነቶችን ይደግፋል-Dial-Up, ADSL, LAN, GPRS, ወዘተ.

በዚህ መገልገያ ተጠቃሚው የሚከተሉትን ማድረግ ይችላል:

በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ የበይነመረብ አቅራቢዎችን ታሪፎችን መጠቀም;
ጥቅም ላይ በሚውለው ትራፊክ ላይ ካለው ስታቲስቲክስ ጋር መተዋወቅ;
የመተግበሪያውን ገጽታ ያብጁ.

በተጨማሪም, አፕሊኬሽኑ ሁሉንም ንቁ ግንኙነቶች ያሳያል, የስርዓት ሰዓቱን ያመሳስላል እና ሪፖርትን ወደ ኤክሴል ቅርጸት ይላካል.

የትራፊክ ቁጠባ ፕሮግራም

HandyCache በከፍተኛ ሁኔታ (3-4 ጊዜ) መሸጎጫ ይፈቅዳል። በሚቀጥለው ጊዜ ድረ-ገጹን ሲጎበኙ አፕሊኬሽኑ ከበይነመረቡ እንዳያወርዱ ይረዳዎታል። በተጨማሪም, እነዚህን ጣቢያዎች ያለበይነመረብ ግንኙነት, ከመስመር ውጭ ሁነታ ማየት ይችላሉ.

ለመጀመር HandyCache ን መጫን እና ወደ አሳሹ እንደ ተኪ አገልጋይ መጠቆም ያስፈልግዎታል። ከዚህ በኋላ ሁሉም በእርስዎ ላይ የተጫኑ አሳሾች የ HandyCache መሸጎጫ ይጠቀማሉ. የዚህ መተግበሪያ ነባሪ ቅንጅቶች በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ተጠቃሚዎችን ያሟላሉ።

መገልገያው የተለያዩ መለኪያዎችን ለማስተዳደር በተለዋዋጭ ቅንጅቶች የተሞላ ነው። እንደ HandyCache ፋይል አይነት ወይም URL ላይ በመመስረት ፋይሎችን ከመሸጎጫ መጫን ይችላል። እና አስፈላጊ ከሆነ, የማያቋርጥ ስሪት ማሻሻያ ከሆነ ፋይሎችን ከበይነመረቡ ያወርዳል. ከዚህ በፊት ፕሮግራሙ የእነሱን ስሪት ይፈትሻል እና ከዚያ በኋላ የማውረጃውን ምንጭ ማግኘት አለመቻልን ይወስናል.

መገልገያው ከዚህ ቀደም ጥቅም ላይ የዋለ ማንኛውንም ውሂብ ለመፈለግ እንደገና መፈለግ አያስፈልግዎትም በዚህ ውስጥ ምቹ ነው። ልክ ከጣቢያው ስም ጋር ተመሳሳይ ስም ያለው አቃፊ ለማግኘት በመሸጎጫው ውስጥ ይመልከቱ። በተጨማሪም ይህ ለአንድሮይድ የበይነመረብ ትራፊክ መከታተያ ፕሮግራም ተስማሚ ነው።

ግልጽ እና ትክክለኛ የገንዘብ ሂሳብ

እንዲሁም ጊዜ እና ትራፊክ የስታቲስቲክስ ኤክስፒ መተግበሪያን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። የበይነመረብ ትራፊክን ለመከታተል የሚያስችል ፕሮግራም አውታረ መረቡን በምቾት እና በኢኮኖሚ እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል። ለሙከራ ጊዜ, 10 ማስጀመሪያዎች ተሰጥተዋል. እና ለቀጣይ አጠቃቀም መገልገያው የቅድመ ክፍያ እና የበይነመረብ ካርዶች አማራጭ የታጠቁ ነው።

መርሃግብሩ ይከናወናል-

በድምጽ ሲገናኙ እና ሲያቋርጡ ማስታወቂያ;
በወር እና በዓመት ከግንኙነት ስታቲስቲክስ ጋር የጊዜ ፣ የገንዘብ እና የትራፊክ ሂሳብ;
ዝርዝር መረጃ አለ።

BitMeter II - የበይነመረብ ትራፊክን ለመቆጣጠር ፕሮግራም

ይህ መገልገያ የትራፊክ ቆጣሪ ነው። በተጨማሪም የኔትወርክ ግንኙነቶችን ለመሰብሰብ እና ለመከታተል ብዙ አይነት መሳሪያዎች ተዘጋጅቷል.

በመተግበሪያው ዋና መስኮት ውስጥ የወጪ እና ገቢ ትራፊክን በእውነተኛ ጊዜ ግራፍ ማየት ይችላሉ። ለማውረድ የጠፋውን ጊዜ በፍጥነት ለማስላት ልዩ ካልኩሌተር አለ።

አፕሊኬሽኑ ከፍተኛውን የትራፊክ ገደብ እና የበይነመረብ ግንኙነት ጊዜ ገደብ ስለማለፍ ማስጠንቀቂያዎችን ማቀናበር ይደግፋል።

የፕሮግራሙ አንዳንድ ባህሪዎች

ፍጥነቱ ወደ አንድ ደረጃ ሲወርድ ወይም የተወሰነ መጠን ያለው ውሂብ ሲወርድ ሊበጁ የሚችሉ ቅንብሮች እና ማንቂያዎች።
ሰቀላዎች እና ማውረዶች ክትትል ይደረግባቸዋል እና ይመዘገባሉ. ይህ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ምን ያህል ትራፊክ ጥቅም ላይ እንደዋለ ለማየት ያስችልዎታል።
በስክሪኑ ላይ የሩጫ ሰዓት።
ጥሩ የእገዛ ፋይል።
ምቹ ፣ ሊበጅ የሚችል መልክ።
የኔትወርክ ካርዶችን የመምረጥ እድል.

በ "PID" ክፍል ውስጥ የትኛው ፕሮግራም ሀብቶችን እንደሚበላ እንመለከታለን.